异步电机绕组的嵌线操作的专用术语名词解释

异步电机绕组的嵌线操作的专用术语名词解释

异步电机绕组的嵌线操作的专用术语名词解释：

(一)线圈(组)引出线

每个线圈(组)都有两根引出线，分别称为头、尾端。嵌线时，线圈(组)引出线必须从定子的出线孔一侧引出，通常出线孔的一侧应置于操作者右边。

（二）上层边与下层边

双层绕组中一个线圈的两个有效边，先嵌入的有效边处于槽内的下层，称为下层边或底边；另一边则称为上层边。

（三）浮边与沉边

单层绕组在槽中没有层次之分，但先嵌入的有效边端部被后嵌入的有效边端部所叠压，故先嵌入的有效边称之为沉边，而后嵌入的边浮现在表面，就称为浮边。

（四）交叠法

交叠法是指在嵌线中，一个线圈的某一有效边先嵌入，而另一有效边暂不能嵌入，当该槽下层边(对双层绕组)或前槽沉边(对单层绕组)嵌入后，才方可将此边嵌入。其绕组端部的分布呈层次交叠状。

（五）整嵌法

整嵌法是指嵌线时，线圈的两有效边相继同批次嵌入相应两槽，其绕组端部的分布呈明显的"两平面"或"三平面"状。

（六）吊边

在采用交叠法嵌线时，线圈一有效边先嵌入槽后，另一有效边要等该槽下层边或前槽沉边嵌入后方能嵌线。在未能嵌入之前，为了防止它与铁心摩擦损伤，故须将其垫起或吊起，即称为吊边。

（七）退式嵌线

当嵌入某线圈边后，再嵌入下槽时，是采用后退式。即单独嵌线时，电机定子是水平平行于操作者面前放置的，线圈往前倒，嵌线进程是向人怀里退。

五、机械角度、电角度与槽电角度

1、机械角度与电角度

按照几何学的方法，把圆周划分为360个等分，其中每个等分即1度，共360度。这样划分的角度称为机械角度或几何角度。在电动机中，把一对磁极在铁心圆周上所占有的区间定为360°电角度。电角度与机械角度的关系可用下式计算：

电角度=极对数×360°

电角度=极数×180°

2、槽电角度a

电动机铁心每槽占有的电角度称为槽电角度。槽电角度a可用下式计算：

a=p×360°=2p×180°/Z

式中p—极对数；

Z—铁心槽数。

六、极距、节距

1、极距τ

极距是指电动机每个磁极沿气隙圆周表面所占的距离。极距有槽数和长度两种表示方法：

（1）用槽数表示

τ=Z/2p（槽）

式中Z----交流电动机定子槽数，直流电动机转子槽数；

p----磁极对数。

（2）用长度表示

τ=πD/2p（厘米）

式中D----交流电动机定子内径，直流电动机转子外径（厘米）。

2、节距y

节距是指一个线圈的两条有效边之间所跨占的槽数，节距又称跨距，节距y的数值以槽数表示，例如：y=8，习惯上以（1-9）槽的方式表示，即线圈的一条边嵌入第一槽，另一条边嵌入第九槽，两条边所跨槽的中心线间的距离为8槽（第1槽和第9槽各算一半）。

当线圈节距y=τ时，称为整距绕组，又称全距绕组；当y＜τ时，称为短距绕组；当y＞τ时，称为长距绕组。

直流电动机电枢绕组（转子绕组）的节距较交流电动机的节距复杂，有第一节距、第二节距、合成节距和换向器节距之分。

七、每极每相槽数

每极每相槽数q，是交流电动机每相绕组在每个磁极下所占的槽数，其值可用下式计算：

q=Z/2pm

式中Z----定子槽数；

p----磁极对数；

m----相数。

对于三相电动机而言，可得每极每相槽数q=Z/6p。

q可为整数亦可为分数。

q为整数时称为整数槽绕组，q为分数时称为分数槽绕组。中小型三相电动机，大多为整数槽绕组（通常q=2～7），仅在某些场合下，如上述六极和八极两种电动机为通用同一种铁心冲片，故使8极电动机采用分数槽绕组。

若q=1，即每个极下每相绕组只占一个槽时，就成为集中式绕组。当q＞1，就成为分布式绕组。

八、极相组数

对于三相交流电动机，把属于同一相并形成同一磁极的线圈（一个或多个）定为一组，称之为极相组，又称线圈组，习惯上又称“联”。

在显极式绕组中，每相的极相组（线圈组）的组数等于极对数（p）。

九、相带

从广义上看，三相电动机绕组的相带，可理解为：在槽电势矢量星形图上，同一相的全部槽电势矢量（负相号已归入正相号）所占区间的电角度叫做相带

请问电动机绕组里面的并联支路数、串联导体数是什么意思

电动机的并联支路,既每相绕组能够并联所行成的支路数,并联时要求每个支路的匝数和线规相同,同相中每绕组按一定的方式串联成组的数量,既为串联导体数.