路基路面检测方法

路基路面检测方法
路基路面检测方法

路基路面检测方法

主要包括:压实度、回弹弯沉、回弹模量、砼劈裂强度、平整度、抗滑性能、结构层厚度、路面渗水八个方面。

路基土取最大干密度的方法:击实法、振动台法、表面振动压实仪法。其适应范围击实法为粒径小于38mm的土余则为无粘性自由排水粒径和0.075通过率不大于15%的无粘性自由排水粒径。

路面基层最大干密度确定方法:路面基层主要包括半刚性和柔性基层,柔性基层包括粒料类和沥青稳定类

半刚性基层:a理论计算方法是根据基层材料的体积组成利用结合料和粒料级配组成与密谋综合确定最大干密度。b水泥稳定最大干密度p0与集料最大干密度p G和水泥硬化后的水泥质量有关c因为水泥中含有水化水集料的饱水裹覆水和水泥所需三者组成

粒料类基层:粒料最大干密度试验方法有重型击实法和振动击实法

沥青稳定类基层(含沥青面层):标准密度取值有三种分别为1、以沥青拌合厂每天取样实测马歇尔试验密度平均值为该天筑路段标准密度2、以每天真空击实实测的最大理论密度为标准密度3、以试验路段密度为标准密度;密度的测量方法有:蜡封法、体积法和表干法。面层密度测试方法有:水中重法适应于密度不吸水的试件、表干法适应于空隙率小于2%的试件、蜡封法适应于空隙率大于2%的马歇尔试件体积法适应于空隙率较大及开级配混合料。

现场密度试验方法及适应1灌砂法适应于基层、底基层、砂石路面、路基土也适应于沥青表处、沥青贯入式面层。不适应填石路堤和大孔隙2环刀法适应于细粒土及无机结合料稳定细粒土3核子法适应于路基路面材料其结果不宜作促裁试验或评定验收试验4钻芯法适应于沥青混合料芯样试件同时与适应于无机结合料基层、底基层密度检测

压实度检测结果评定要点1控制平均压实度的置信下限以保证总体水平2规定单点极值不超过规定值防止局部隐患3规定扣分界限以区优劣检验压实度代表值K=k-tan大于等于k0

Ta取值高、一级基层底基层99%路基路面95%其它高、一级基层底基层95%路基路面90%

回弹弯沉测试方法回弹弯沉是表征路基路面承载能力1弯沉是标准轴载作用下路基路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或回弹弯沉变形以0.01mm为单位2设计弯沉是设计年限内预计通过累计当量轴次公路等级面层基层类型而确定的弯沉值3弯沉测试方法有贝克曼梁法特点是传统方法速度慢静态测试比较成熟目前为标准方法适应于各类路基路面回弹弯沉以评定其整体承载能力可供结构层设计使用交工竣工验收使用同时可为养护部门养护计划提供依据,弯沉测试标准为20度其他温度测试时在厚度大于5mm时就进行温度修正4测试车选用高一级二级公路选用100K N的B ZZ——100,其它公路选用后轴60K N的B ZZ——60 5 B ZZ——100轮胎充气压力0.7±0.05MPa B ZZ——60轮胎充气压力0.5±0.05MPa

贝克曼梁有两种一种长3.6米应对其支点修正另一种为5.4米可不修正两种弯沉仪其前臂与后臂之比为2:1汽车前进速度5Km温度修正有两种查图法和经验法计算

结果评定体表值Lr=L=ZaS Za取值高一级沥青面层1.645其他1.5高一级路基2.0其他1.645应将超出L±(2~3)s特异值舍去对舍弃点找出范围局部处理

回弹模量测试方法主要有承载板法贝克曼梁法和其他间接测试法(如贯入仪法和CBR)测试步骤1、用千斤顶加载到预压0.5MPa稳定1min后卸载稳压1min对零或记录初读数2、测定土基的压力与变形曲线用千斤顶采用逐级加载、卸载法每级按0.02MPa 或0.04MPa加载、每次加载到当回弹超过1mm 时即可停止加载3、各级变形与总变形计算:回变形=(加载后读数平均值—加载前读数平均值)×弯沉仪杠杆比总变形=(加载后读数—加载初始前读数平均值)×弯沉仪杠杆比4、测定汽车总影响量a 5、试验地段取样测量含水量密度计算公式为

水泥砼劈裂强度试验水泥砼强度指标是弯拉或劈裂目的各范围是从硬化结构中钻芯取样测定劈裂强度用以评定结构物品质的主要指标试验步骤1、将试件劈裂条和垫层放在压力机上借助两侧夹具将试件对中2、开动压力机当压力加到5KN 时将夹具侧杆抽出以60KN/s±4KN/ s的速度连续均匀直至破坏为止记录结果计算Ra=2p/πdmLm p极荷载dm平均直径Lm平均宽度

平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一它是以规定量间断或连续的测量路面凹凸不平情况不平整度平整度测试方法比较3米直尺法特

点设备间单结果直观间断测试工作效率低反映凹凸不平程度技术指标最大间隙h 单位mm 颠簸仪特点设备复杂工作效率高反映舒造适性技术指标单项累计值VBI以cm/km计测试车以32/h最大不超过40km/h国际平整度指数IRI标准测定速度80km/h测定结果以m/km Q=0.61IRI

路面抗滑是车轮受到制动时沿表面滑移时所产生的力影响抗滑因素的有路面表面特性潮湿程度和行车速度抗滑测试的方法有制动距离法,偏转轮拖车法,摆式仪法、构造深度法

手工铺砂仪具与材料1、人工铺砂仪a量砂筒容积25ml±0.15ml b推平板c 刮平尺2、量砂3、量尺4、其它计算TD=100v/πD/2/4=31831/D2 D2推平砂平均值

摆式仪测定用以评定路面潮湿状态的抗滑能力其滑动距离为126mm 橡胶片对路面的正常静压力为22.2N±0.5N摆动中心至重心距离为410mm±5mm 橡胶硬度为55±5

结构层厚度检测为挖坑法和钻孔最样法补坑及要求1、清理坑中残留物钻孔留下的积水应用棉砂吸干2、对无机结合料稳定层及混凝土面层应利用同级配材料回填并用小锤夯实,混凝土面层应掺早强型外加剂3、对无机结合料类应利用挖出材料加水拌合后填补并用小锤夯实4、对施工的热拌沥青混合料可采用同级配分层填补并用小锤夯实,旧路面可用乳化沥青掺合修补5、补坑时宜高出少许原面层并用锤夯平厚度评定公式x1=x-t a/n*s

沥青路面渗水通常用渗水斤数象征渗水系数是在规定水头压力下水在单位时间通过一定面积的路面渗入下层的数量单位为ml/min 对于公称粒径大于26.5mm的下面层基层由于测t1定方法等问题不适用渗水系数测定C W=V2-V1/t2-t1*60

沥青混合料配合比设计1、矿质混合料比例组成设计a对工程实际使用的材料进行各项物理化学指标测试及筛分试验以确定工程材料是否可用于工程b根据筛分试验结果采用试算法或图解法确定各料的组成比例。合成后级配应满足0.075 2.36 4.75等筛孔的级配中值当为重交通轴载重的道路时应偏向级配下限反之上限2、沥青马歇尔试验a制备试件每组不小于4个每个按实践矿料总量大多为1200 g左右b根据规范推荐适用沥青用量成型c测定马歇尔物理力学指标以确定是否满足热拌沥青混合料技术要求3、最佳沥青用量的确定a、以沥青用量为横坐标分别以密度空隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度、流值为纵坐标绘制关系图b、确定最佳OAC1取马歇尔稳定度、密度最大相对应的a1和a2及空隙经范围中值对应的沥青用量a3则OAC=(a1+a2+a3)/3 c、确定最佳OAC各项指标均符合技术标准的沥青用量范围OACmin-OACmax则OAC2=(OACmin-OACmax)/2 d、根据OAC1OAC2确定最佳沥青用量OAC 当两者结果接近则取平均值当有一定差距时应通过水稳性检验和高温稳定性检验综合考虑对寒区道路可在OAC2与上限OACmaxmw 选定最佳用量一般不宜大于OAC2+0.3%4、沥青混合料性能检验a沥青混合料水温稳定性检验b沥青混合料高温稳定性检验5、编写配合比设计报告

一 水泥检测方法

一水泥 1检测依据 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-2011 《水泥胶砂强度检验方法》GB/T 17671-1999 《水泥比表面积测定方法勃氏法》GB/T 8074-2008 《水泥细度检验方法筛析法》GB/T 1345-2005 2细度(负压筛法) 3.1 仪器设备 a)FSY-150负压筛析仪DGYS-016 b)0.08mm水泥标准负压筛DGYS-018 c)0.045mm水泥标准负压筛DGYS-019 d)YP10002电子天平DGYS-008 3.2试验步骤 a)试验前所用试验筛应保持清洁,负压筛和手工筛应保持干燥。试验时,0.08mm筛析试 验称取试样25g,0.045mm筛析试验称取试验10g。 b)筛析试验前应把负压筛放在筛座上,盖上筛盖,接通电源,检查控制系统,调节负压 只4000Pa~6000Pa。 c)称取试样精确至0.01g,置于洁净的负压筛中,放在筛座上,盖上筛盖,接通电源,开 动筛析仪连续筛析2min,在此期间如有试样附着在筛盖上,可轻轻敲击筛盖使试样落下。筛毕,用天平称量全部筛余物。 3.3结果计算 筛余百分数的计算: F—筛余百分数,% Rs—筛余物质量,g W—试样的质量,g 100 ? = W R F S

结果计算至0.1%。 3.4筛余结果的修正 a)试验筛的筛网会在试验中磨损,因此筛析结果应进行修正。修正的方法是将筛余结果 乘以该试验筛标定后的有效修正系数,即为最终结果。 b)当修正系数在0.8~1.20范围内时,试验筛可继续使用,超过范围时,试验筛应予淘汰。 c)合格评定时,每个样品应称取二个试样分别筛析,取筛余平均值为筛析结果。若两次 筛余结果绝对误差大于0.5%时(筛余值大于5.0%时可放至1.0%)应再做一次试验,取两次相近结果的算术平均值,作为最终结果。 3比表面积(勃氏法) 3.1仪器材料 a)FBT-9型全自动比表面积测定仪DGYS-014 b)FA2004分析电子天平DGYS-015 c)101-2电动鼓风恒温干燥箱DGYS-031 d)分析纯汞 e)标准粉 f)中速定量滤纸 3.2试验步骤 a)试样准备 水泥试样,先通过0.9mm方孔筛,再在110℃±5℃下烘干1h,并在干燥器中冷却至室温。 b)漏气检查 将透气圆筒上口用橡皮塞塞紧,接到压力计上。用抽气装置从压力计一臂中抽出部分气体,然后关掉阀门,观察是否漏气。如发现漏气,用活塞油脂加以密封。 c)孔隙率(ε)的确定 PⅠ、PⅡ型水泥的孔隙率采用0.500±0.005,其他水泥或粉料的孔隙率选用0.530±0.005。 d)确定试样量 计算式为: m=ρV(1-ε)

三种常用的检测路基压实度检测的方法

路基压实度测定方法及其操作规程 灌砂法 1 目的和适用范围 1.1 本试验法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。 1.2 用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列规定: (1)当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm时,宜采用φ100mm的小型灌砂筒测试。 (2)当集料的最大粒径等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,测定层的厚度不超过200mm时,应用φ150mm的大型灌砂筒测试。 2 仪具与材料技术要求 本试验需要下列仪具与材料: (1)灌砂筒:有大小两种,根据需要采用。型式和主要尺寸见图1及表1。当尺寸与表中不一致,但不影响使用时,亦可使用。储砂筒筒底中心有一个圆孔,下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端面开口,直径与储砂筒底中心有一个圆孔,漏斗焊接在一块铁板上,铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。开关为一薄铁板,一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起,另一端伸出筒身外,开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。

图1 灌砂筒和标定罐(尺寸单位:mm)(2)金属标定罐:用薄铁板制作的金属罐,上端周围有一罐缘。 (3)基板:用薄铁板制作的金属方盘,盘的中心有一圆孔。 (4)玻璃板:边长约500--600mm的方形板。 (5)试样盘:小筒挖出的试样可用饭盒存放。大筒挖出的试样可用300mm×500mm×400mm的搪瓷盘存放。 (6)天平或台秤:称量10--15kg,感量不大于1g。用于含水量测定的天平精度,对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。 (7)含水量测定器具:如铝盒、烘箱等。

沥青混凝土路面工程质量检测方法

沥青混凝土路面工程质量检测方法 沥青混凝土路面工程质量检测方法 学生姓名:学号:专业班级:指导教师: 西安铁路职业技术学院毕业设计 摘要 沥青在当今世界公路工程已得到了广泛使用的情况下。沥青混凝土路面工程质量要保证沥青路面的使用性能,检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要的组成部分。同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的一个重要环节。沥青混凝土路面工程质量要保证沥青路面的使用性能,除应满足所设计的交通要求外。通过试验检测能充分地利用当地材料,迅速推广应用新材料、新技术和新工艺;能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量,合理控制并科学地评定工程质量。并为科学的养护决策提供客观依据,公路试验检测技术是一门正在发展的信心学科,它融试验检测经本理论和测验操作技能以及公路工程相关技术知识预定一体,是工程设计参数、施工质量控制竣工验收评定、掩护管理决策的主要依据。文章将根据路面检测指标分类论述沥青路面检测技术,并对路面集成检测技术进行介绍。 关键词:路面弯沉平整度压实度摩擦系数 - I - 沥青混凝土路面工程质量检测方法 目录 摘要............................................................................................................................................. I 第一章绪论......................................................................................................................... - 1 - 1.1 公路工程试验检测的目的和意义........................................................................ - 1 - 1.2 试验检测工作细则 .............................................................................................. - 2 - 第二章路面弯沉测定方法................................................................................................. - 4 - 2.1 概述........................................................................................................................ - 4 - 2.2 路面弯沉检测方法................................................................................................ - 4 - ...................................................................................... - 4 - ......................................................................... - 6 - ...................................................................................... - 7 - 第三章路面平整度评定方法............................................................................................. - 8 - 3.1概述......................................................................................................................... - 8 - 3.2路面平整度检测方法............................................................................................. - 8 - 3.2.1 3m直尺........................................................................................................ - 8 - .................................................................................................. - 8 - 3.2.3 激光平整度仪测定法................................................................................. - 9 -

水泥材料试验检测方法

水泥材料试验检测方法 一、适用范围及试样准备方法 (-)适用范国 按我国现行国标(GB175一92)和(GB1344一92)要求,对水泥的技术性质应进行纲度、凝结时间、安定性和胶砂强度等试验,这里主要介绍与工程密切相关的后三个试验,本方法适用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥以及指定采用本方法的其他品种水泥。 (二)水泥试样准备方法 1.散装水泥。对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥,一次运进的同一出厂编号的水泥为一批,但一批的总量不超过500t.随机地从不少于3个车罐中各取等量水泥,经拌和均匀后,再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。 2.袋装水泥。对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥,以一次运进的同一出厂编号的水泥为一批,但一批的总量不超过2oot。随机地从不少于20袋中各取等量水泥,经拌和均匀后,再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。 3.对来源固定,质量稳定、且又掌握其性能的水泥,视运进水泥的情况,可不定期的采集试样进行强度检验。如有异常情况应作相应项目的检验。 4.对已运进的每批水泥,视存放情况应重新采集试样复验其强度和安定性。存放期超过3个月的水泥,使用前必须复验,并按照结果使用。 5.取得的水泥的试样试验应首先充分拌匀,然后通过0.9mm方孔筛,记录筛余物情况,但要防止过筛时混进其他水泥。 二、水泥标准稠度用水量试验检测方法 (一)概述 水泥标准稠度用水量是指水泥净浆在标准稠度仪上,当标准试锥下沉深度为(282)mm 时的拌和用水量。 确定标准稠度的目的是为了在进行水泥凝结时间和安定性试验时,对水泥净浆在标准稠度的条件下测定,使不同的水泥具有可比性。 (二)仪器设备 1.标准稠度与凝结时间测定仪(应符合GB3350.6规定)。该仪器由铁座和可以自由滑动的金属圆棒构成。松紧螺丝用于调整金属棒的高低。金属棒上附有指针,在量程0~75mm的标尺上可指示金属棒的下降距离。 当测定标准稠度时,可以金属圆棒下装一金属空心试锥,锥底直径为40mm ,高为50mm。装净浆用的锥模上口内径为60mm,锥高70mm。 2.净浆搅拌机(应符合GB3350.8要求)。由搅拌翅和平底搅拌锅组成,搅拌翅转速为90r/min,搅拌锅的内径为130mm,深为95mm,搅拌翅与锅壁底的间隙为0.2~5mm。 (三)试验方法 1.标准稠度用水量,可用调整水量和不变水量两种方法中的任一种测定,如发生争议时以前者为准。

压实度检测方法

灌砂法检测压实度方法及步骤 一、现场压实度检测准备工作 1、需要的仪器:灌沙筒、金属标定罐、基板样、天平或台秤、含水率测定器具、量砂(标准砂)。 2、标准击实试验数据:最大干密度,最佳含水量 二、现场灌砂法压实度检测操作步骤: 1、首先要在实验地点选一块平坦表面,其面积不得小于基板面积,并将其清扫干净。 2、将基板放在此平坦表面上,沿基板中孔凿洞,在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失,并随时将凿松的材料取出,放在已知质量的塑料袋内,密封。 3、试洞的深度应等于碾压层厚度。凿洞毕,称此袋中全部试样质量,准确至1克。减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。 4、将灌沙筒直接安放在挖好的试洞上,这时灌沙筒内应放满砂,使灌沙筒的下口对准试洞。打开灌沙筒开关,让砂流入试洞内。直到灌沙筒内的砂不再下流时,关闭开关,取走灌沙筒,称量筒内剩余砂的质量,准确至1克。 三、含水率测定和计算: 1、从挖出的全部试样中取有代表性的样品,放入铝盒内,用酒精燃烧法测其含水量。 2、(湿土+铝盒)-(燃烧后的干土+铝盒)=水重 水重除以干土重=含水量

四、压实度计算: 1、试洞内砂的质量=砂至满筒时的质量-灌沙完成后筒内剩余砂的质量-锥体的质量。 2、挖出土的总质量/试洞内砂的质量*标准砂的密度=路基土的湿密度。 3、干密度=湿密度/(1+0.01X含水量) 4、压实度=土的干密度/土的最大干密度*100%。 五、注意事项: 1、当填料最大粒径小于15mm、测定层厚度不超过150mm时,宜采用?100mm的小型灌砂筒。 2、当填料粒径等于或者大于15mm、但不大于40mm,测定层超过150mm,但不超过200mm时,应采用?150mm的大型灌砂筒。

2019年试验检测继续教育试题)沥青及路基压实质量快速检测新技术

下列属于放射波测试法测定路基压实度的是()。 A.无核密度仪法 B.灌砂法 C.自动弯沉仪法 D.落锤式弯沉仪法 答案:A 您的答案:A 题目分数:9 此题得分: 批注: 第2题 EVD动态变形模量测试仪的落锤重量为()。 答案:B 您的答案:B 题目分数:9 此题得分: 批注: 第3题 《甘肃省黄土地区高速公路路基设计指南》中规定上路床细粒土的动态变形模量Evd值不小于()。 答案:C 您的答案:C 题目分数:9 此题得分: 批注: 第4题 沥青指纹识别技术引入的方法为()。 A.高温模拟蒸馏法 B.原子吸收法 C.红外光谱法 D.荧光光谱法 答案:C 您的答案:C 题目分数:8 此题得分:

第5题 沥青指纹识别快速检测系统采用的是()。 A.透射附件 B.液体池附件 C.金刚石单点附件 D.衰减全反射附件(ATR) 答案:D 您的答案:D 题目分数:8 此题得分: 批注: 第6题 我省陇东、陇中地区多采用()为路基填料。 A.黄土 B.风积砂 C.天然砂砾 D.砂岩 答案:A 您的答案:A 题目分数:8 此题得分: 批注: 第7题 在我国,进口沥青约占沥青总量的()。 % % % % 答案:C 您的答案:C 题目分数:8 此题得分: 批注: 第8题 2008年~2017年我国沥青产量趋势正确的是()。 A.“地炼”沥青产量下降 B.“中石化”沥青产量稳步缓慢增长 C.“中石油”沥青产量下降 D.“中海油”沥青产量持续增长 答案:C 您的答案:A 题目分数:8 此题得分:

第9题 路基压实质量快速检测系统由()几部分组成。 A.便携式落锤弯沉仪 B.路基快速检测数据采集软件 C.后台管理系统 D.后台数据库 答案:A,B,C 您的答案:B,C,D 题目分数:9 此题得分: 批注: 第10题 路基快速检测数据采集软件可以实现的功能有()。 A.项目管理 B.数据采集 C.数据查询 D.异常数据统计 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:8 此题得分: 批注: 第11题 沥青指纹识别快速检测系统由()组成。 A.便携式沥青指纹识别仪 B.快速检测软件 C.后台数据库 D.预警系统 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:8 此题得分: 批注: 第12题 沥青指纹识别快速检测技术通过沥青的()来推断沥青。 A.红外特征吸收峰的位置 B.红外特征吸收峰的数目 C.红外特征吸收峰的相对强度 D.红外特征吸收峰的形状 答案:A,B,C,D 您的答案:A,B,C,D 题目分数:8 此题得分:

水泥搅拌桩检测方法

水泥搅拌桩检测方法 1粉喷桩的检测内容 粉喷桩处理软基,其最终质量控制参数是保证复合地基的整体承载力,为此粉喷桩检测包括两方面内容:(1)桩的测量放样检测,即在成桩后7d左右,通过检测桩位、桩数、桩间距来检查桩的放样情况;(2)桩体本身质量的检测,其中包括桩身的完整性、桩身外形尺寸(桩身截面,有效桩长等)、桩身的连续性、均匀性、强度、密实度、单桩承载力等,其中最主要的控制参数为单桩承载力。桩身强度是以90d龄期为其强度标准值,但在实际工程中往往由于工期紧等多种因素影响而难以等到90d,一般取28d左右龄期,特殊情况下也有以更短龄期对桩身测试后推算至90d龄期强度。 根据水泥粉喷桩处理软土地基的控制参数及检测内容,检测水泥粉喷桩施工质量常用的检测方法有目测法、截取桩段试压法、轻便动力触探法、静力触探法、钻孔取芯法、应力波反射法、水电效应法和静载试验法等8种。 2 检测方法 2.1 目测法 成桩7d后,开挖0.5~1.0m深基坑,测量桩位、桩间距,检查桩数,不符合设计要求时应补桩或采取其它的有效措施;符合要求再检查桩身成形情况,通过目测群桩桩顶是否平齐,桩体是否圆匀,有无缩颈和凹陷现象,桩身有无水泥结块或夹泥层,颜色深浅是否一致,并用手感知桩身松散或硬结程度,来判断桩身水泥土的搅拌均匀程度,对于墙式搭接桩还可通过目测检查桩头部分桩间的搭接情况。 目测法是最常用、最基本也是最简便的检测方法,主要根据眼观、手摸等感觉,检查0.5~2.0m桩头质量的大致情况,不能反映有效桩长、桩身的状态信息,不能对桩身质量下完整结论。 2.2 截取桩段试压法 在成桩一定龄期后(一般不少于10d),在现场开挖出的桩体上部、桩顶以下连续截取长度等于桩径的三段桩体,上下截面用水泥砂浆整平,装入压力架后用压力机试压,可测得桩身的抗压强度和变形模量,同时也可以在桩段抗压破坏时进一步观察桩体喷粉搅拌的均匀性。该方法测试出的数据直接可靠,既可积累室内强度与现场强度之间的数据关系,又可避免桩体横断面方向上强度不均匀的影响。但该方法的缺点是挖桩深度过大,试验根数不能太多,而且该方法需要特制的夹板,对试验机精度也有一定的要求。同时在压前必须将上下面修水平,否则在施压时很容易出现偏心受压,产生较大的试验误差。

现场压实度检测方法

压实度检测方法 第一节压实度试验检测方法 路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度,并可以保证及 延长路基、路面工程的使用寿命。 现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际达到的 密度与室内标准密度的比值。 一、标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法 由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该 值对应的含水量即为最佳含水量。 (一)路基土的最大干密度和最佳含水量确定方法 路基受到的荷载应力,随深度而迅速减少,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级高,其路面等级也高,对路基强度的要求则相应提高,所以对路基压实度的要求也应高一些。因此,高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80cm应不小于95%,路堤80~150cm应不小于93%,150cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以 0~30cm应不小于95%。 在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区(相当于潮湿系数≤0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。因为这些地区雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最佳含水量,要加水到最佳含水量情况下进行压实确有很大困难,压实度标准适当降低也不致影响路基的强度和稳定性。在平均年降雨量超过2000mm,潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最佳含水量5%时,要达到上述的要求 极为困难,应进行稳定处理后再压实。 由于上的性质、颗粒的差别,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。由于击实功的不同,可分为重型和轻型击实,两个试验的原理和基本规律相似,但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。击实试验中按采集土样的含水量,分湿土法和干土,法;按土能杏重复使用,也分为两种,即土能重复使用和不能重复使用。选择时应根据下列原则进行:根据工程的具体要求,按击实试验方法种类中规定选择轻型或重型试验方法;根据土的性质选用于土法或湿土法,对于高含水量上宜选用湿土法;对于非高含水量土则选用于土法;除易击碎的试样外)试样可以重复使用。 振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度。前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用,而后者是振动作用自上体表面垂直向下传递的。研究结果表明,对于元粘聚性自由排水上这两种方法最大干密度试验的测定结果基本一致,但前者试验设备及操作较复杂,后者相对容易,且更接近于现场振动碾压的实际状况。因此,使用时可根据试验设备拥有情况择其一即可,但推荐优先采用表面振动压实仪法。已有的国内外研究结果表明,对于砂、卵、漂石及堆石料等无粘聚性自由排水上而言,一致公认采用振动方法而不是普通击实法。因此,建议采用振动方法测定无粘聚性自由排水土的最大干密度。 各试验方法的仪器设备、试验步骤等详见《公路土工试验规程》(JTJI051-93)。 (二)路面基层混合料最大干密度及最佳含水量确定方法 常见的路面基层材料有半刚性基层及粒料类基层,粒料类基层最大干密度的确定可参照粗粒土和巨粒土的振动法。半刚性基层材料按照《公路工程元机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)执行,用标准击实法求得,但当粒料含量高时(50%以上),由于击实筒空间

路基检测和质量控制

【116号文】 附件:哈大客专路基检测和质量控制指导意见 一、地基处理 (一)原地面处理前,应对地基地质资料进行核查,施工单位应进行静力触探试验,做好地质核对工作,如遇到无法采用静力触探方法检测的地质条件时,可采用其它方法核查。沿线路纵向每100m检验2点,监理单位100%见证检验,勘察设计单位现场确认。 (二)对于强夯和冲击碾压的地基处理要慎重,要求施工单位应进行地质核查,确认是否适用相应施工工艺。 强夯地基适应性评判 1.对客运专线无渣轨道路基,强夯地基段其地下水水位位于地面以下 2.0m 左右时,下列地基条件可以采用强夯措施: (1)碎石土、砂、卵、砾石土等粗粒土地基; (2)低含水量与低饱和度黏性土(硬塑以上)和粉质土地基; (3)素填土与杂填土地基。 2.当存在下列情况,不得采用强夯措施,需进行变更设计: (1)地下水高于地表以下2m的粉土、粉砂及黏性土地基; (2)存在软土、松软土地基地段; (3)当强夯场区周边存在震动敏感的建筑场或设备时,或当强夯所产生的震动对附近既有建筑物或设备会产生有害影响的地段。 3.当新建桥、涵等结构物附近需进行强夯时,应尽量先完成强夯后再施工附近的结构物。 冲击压实的适应条件、碾压遍数和检测 1.砂类土、碎石类土、块石土等粗颗粒土采用冲击压实。 2.黏性土地基冲击压实适用条件: (1)当地下水位埋深位于地基面以下<1.5m时,不宜采用冲击压实; (2)当地下水位埋深位于地基面以下≥1.5m时,如IP(塑性指数)<17,可采用冲击压实处理; (3)当地下水位埋深位于地基面以下≥1.5m时,如IP(塑性指数)≥1

7、WL≥45%则取消冲击压实,采用其它方式处理; 3.当新建桥、涵等结构物附近需进行冲击压实时,应尽量先完成冲击压实后再施工附近的结构物。 4.冲击压实遍数 (1)碎砾石及砂土地基压实遍数宜控制在6遍左右; (2)黏性土地基符合冲击压实地基条件时,一般为3~6遍,具体根据不同地质条件确定。 5.路堑基床换填底面冲击压实后应进行Ev2检测,并满足Ev2≥45MPa的要求;填高大于3m的路堤基底,冲击压实后或清基换填后,进行Ev2检测,并满足Ev2≥45MPa的要求(对于冲击压实段,压实后测试Ev2指标,对于换填段,填筑第三层开始测试Ev2指标)。 (三)水泥土搅拌桩及CFG桩施工前必须进行工艺性试验(每个工点不少于2根),通过试验确定制桩工艺和参数,经监理单位确认后,方可进行施工。 (四)水泥搅拌桩检测项目、方法和频率等要求: 1.成桩28天后全长抽芯取样进行无侧限抗压强度试验,按总桩数的2‰抽样且每批次不少于3根,每根桩检测桩径方向1/4处、桩长围垂直钻孔取芯,观察其完整性、均匀性,拍摄取出芯样的照片,取不同深度的3个试样作无侧限抗压强度试验,钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌浆封闭。其无侧限抗压强度不得小于设计规定值。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。 2、水泥搅拌桩采用平板荷载试验检验地基承载力,检验数量为总桩数的2‰,并不少于3根,要求处理后的单桩或复合地基承载力满足设计要求。监理单位100%见证检测,勘察设计单位现场确认。 (五)CFG桩检测项目、方法和频率等要求: (1)CFG桩粗细骨料质量要求按《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006)执行。 (2)桩身28天立方体抗压强度,施工单位每工作班制作一组(3块)试件,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。 (3)CFG桩桩间土施工后应检测其压实系数K,K≥0.9。检测频率按基床以下路堤标准执行,击实试验按每个CFG桩施工段落、长度不超过500m或土

路基压实度测定方法与及其操作规程

路基压实度测定方法与及其操作规程 灌砂法 1 目的和适用范围 1.1 本试验法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。 1.2 用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列规定: (1)当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm时,宜采用φ100mm的小型灌砂筒测试。 (2)当集料的最大粒径等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,测定层的厚度不超过200mm时,应用φ150mm 的大型灌砂筒测试。 2 仪具与材料技术要求 本试验需要下列仪具与材料: (1)灌砂筒:有大小两种,根据需要采用。型式和主要尺寸见图1及表1。当尺寸与表中不一致,但不影响使用时,亦可使用。储砂筒筒底中心有一个圆孔,下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端面开口,直径与储砂筒底中心有一个圆

孔,漏斗焊接在一块铁板上,铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。开关为一薄铁板,一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起,另一端伸出筒身外,开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。 图1 灌砂筒和标定罐(尺寸单位:mm)(2)金属标定罐:用薄铁板制作的金属罐,上端周围有一罐缘。 (3)基板:用薄铁板制作的金属方盘,盘的中心有一圆孔。 (4)玻璃板:边长约500--600mm的方形板。

(5)试样盘:小筒挖出的试样可用饭盒存放。大筒挖出的试样可用300mm×500mm×400mm的搪瓷盘存放。 (6)天平或台秤:称量10--15kg,感量不大于1g。用于含水量测定的天平精度,对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。 (7)含水量测定器具:如铝盒、烘箱等。 (8)量砂:粒径0.3~0.6mm清洁干燥的砂,约20-40kg,使用前须洗净、烘干,并放置足够的时间,使其与空气的湿度达到平衡。 (9)盛砂的容器:塑料桶等。 (10)其它:凿子、螺丝刀、铁锤、长把勺、长把小簸箕、毛刷等。 表1 灌砂仪的主要尺寸要求

水泥物理性能检验方法

水泥物理性能检验方法 1、目的 根据国家标准检验水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性是否符合国家的标准要求。 2、检验范围 a)通用硅酸盐水泥; 3、引用国家标准 a)GBl75-2007 通用硅酸盐水泥 b)GB/Tl346-2011水泥标准稠度用水量、凝洁时间、安定性检验方法 c) GB/T1345-2005水泥细度检验方法 d) GB/T8074-2008比表面积测定方法 4、仪器设备 a)、标准稠度与凝结时间测定仪。 b),水泥净浆搅拌机(NJ-160) c)沸煮箱(FZ-3lA) d)雷氏夹 e)量筒(50ml,100m1) f)天平(DJ-10002 0.01g/1000g) g) 负压筛析仪(FSY-150G) 通用作业指导书文件代号HBYS/QC01— 2012

第2页共15页 主题:水泥物理性能检验方 法版次/修改1/0 发布日期:2012年2月18日 h) 所用仪器设备应保证经过相关部门的检定,且应检定合格达到相应的精度,并在有效期内使用。 5、人员和实验条件 检验人员应是通过省级或省级以上部门培训合格且取得相应上岗证书的技术人员,应了解本站的《质量手册》及相关程序文件的质量要求,能熟练操作检验仪器设备并能处理一般例外情况的发生。试验室的温度(20±2)℃相对温度大于50%;水泥试样,拌和水、仪器和用具温度应与试验一致;湿气养护箱温度为20℃±1℃,相 对湿度不低于90%。 6、样品 试验前应按照程序文件《样品收发管理制度》检查试验样品的来源、性质、规格等技术指标和处置程序是否符合国家的要求。若 不符合应退回样品登记室,联系委托方重新取样,若符合进入检验环节。 7、标准稠度用水量的测定:(标准法)GB/Tl346-2011 7.1标准稠度用水量用符合JC/T727按修改后维卡仪标尺刻度进行测定,此时仪器试棒下端应为空心试锥,装净浆

压实度检测的常规方法及注意点

压实度检测的常规方法及注意点 一、压实度检测原理 压实度是控制土料、无机结合料、砂砾混合料及沥青混合料等压实质量的主要指标之一。压实度反应了现场压实后填筑材料的密实状况。压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。例如:在道路施工中,对路基、路面结构层进行充分碾压后,才能保证其强度和刚度,投入使用后不致出现路面下沉、凹陷、裂缝。在房屋建筑工程中,为使浇筑的地坪不致下沉出现开裂,对基础回填也有压实度要求。 所谓压实度是指在施工现场抽取的样土经烘干至恒重测得的干密度与室内标准击实所得的最大干密度的比值。例如:10%灰土层现场取样的干密度为1.61g/cm3,设计压实度指标为≥97%,标准击实的最大干密度为1.67g/cm3取样的压实度为1.61/1.67=96.4%,不符合设计要求。 二、击实实验 土样的密度与含水量的关系如下图所示: 密度 最大干密度 含水量 最佳含水量 密度随含水量的不断增大而增大,当达到最大值时,随含水量的不断增大而减小。标准击实试验就是获得土样的干密度与含水量的关系曲线,然后求得最大干密度下的含水量即最佳含水量。 标准击实试验根据击实功的不同分为重型击实和轻型击实二种。实验室试验一般是通过调整击实锤重量及落距、样土体积来转换轻型或重型试验。选择何种试验方法应根据施工技术要求及施工工艺来确定。在实际操作中采用选择何种试验方法必须要明确。因为二者由于击实功的不同,所得的干密度相差甚远,对以此为基准计算得出的压实度结果截然不同。通常是道路、场地等按市政道路设计要求的应采用重型击实;一般的房屋建筑工程回填以轻型击实为多。

标准击实的作用:一是取得的最佳含水量可为实际施工中提供材料含水量的控制指标;二是为以后的压实度检测提供最大干密度标准值。 (一)、试样制备的注意点 1、试样含水量的确定 标准击实的试件一般制备6个,其中5个是用作正常实验,一个备用。在制备试件时应注意控制试件的预估最佳含水量。通常是土样的塑性指标,若不知塑性指标时可根据经验来确定。即:素土为:14%左右、5%灰土为:14%左右、7%灰土为:16%左右、9%灰土为:18%左右、砂石混合料为:5%左右、二灰碎石为:8%左右。其中灰土混合料的含灰量与含水量是成正比的,含灰量高预估最佳含水量就相应提高;砂石混合料中砂的比例大,预估最佳含水量应相应增大;同理二灰碎石的二灰比例大,预估最佳含水量应相应增大。确定预估最佳含水量后,根据预估最佳含水量按一定等距确定5个试件的含水量。例如:素土的5个试件含水量分别为:10%、12%、14%、16%、18%。 2、试样土的搅拌与浸润 盛放试样的容器需保证不吸水,甚至可用湿布将容器擦拭一遍。加水可用洒水壶均匀喷洒。加水后,试样土必须反复搅拌均匀,否则会导致平行含水量测定的不准确或数据作废。试样土搅拌均匀后应放入密封容器中浸润24小时,浸润时间不能过短以保证水分充分均匀扩散。 (二)、试件制作的注意点 在试件的制作中应注意控制试件的高度,试件高度控制在高于试样筒3mm,不宜过高或过低,否则会影响击实功及试件不容易削平。对于无经验的初试者可尝试以下方法:若分5层击实的,将试样土平均分成5份,逐份加入击实。同理分3层的将试样土平均分成3份,逐份加入击实。每层击实完毕后应将样土表面刨毛,后再加入第二份样土进行击实,这样可使层间能充分结合。 当一个试样击实完毕后,对高出试样筒的余土沿筒口削除,尽量与试样筒口平齐,否则会影响试件密度的准确性。因为计算试件的湿密度是以试样筒的容积作为试件的体积,以试件质量除以试样筒的容积得出试件湿密度。如果试件高出试样筒,则湿密度会偏大,反之则偏小。 在试件中取含水量测定样品时注意取样需具有代表性,取样部位宜分别在试

路基工程检测方案

路基工程质量监督检测方案 按照总站年度检测计划,拟于9~11月份对部分在建铁路项目的路基工程质量进行一次监督抽检,现制定具体方案如下: 一、组织方式 由总站统一组织,各监督站具体实施。 总站负责的工作:制定路基工程质量监督检测方案;对检测结果进行汇总分析;审核监督站初选的检测单位,确定检测单位,并与之签订合同,支付相关检测费用;审核监督站选择的建设项目;派员对现场检测工作进行抽查督导。 各监督站负责的工作:初选名录上资质符合要求的检测单位,上报总站审核确定;选择检测的建设项目,上报总站审核;制定具体检测实施方案,按总站要求做好检测组织工作;审核检测单位上报的检测结果,初步统计分析后,按统一格式上报总站。 二、检测内容及方法 1.现场破检。一是现场破检取得填料样品,检测其粒径、颗粒级配、土的类别是否符合设计、标准规定;二是对填料样品进行标准击实试验,核查施工单位提供的最大干密度和最优含水率是否准确;三是现场破检检查土工格栅是否按设

计放置。 2.现场检测压实系数、K30及EVd(其中压实系数采用核查击实试验取得的最大干密度值,不得用施工单位提供的数值)。 3.采用低应变等无损检测方法检测地基处理CFG桩、挤密桩、旋喷桩的完整性,如果无损检测发现较严重质量问题时,应采用钻芯法验证(对同类型较严重质量问题,1个地基处理段钻芯验证不超过2根)。 三、检测依据 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010《铁路土工试验规程》TB10102-2004 四、检测建设项目及检测单位 每个监督站根据建设项目施工情况,选择有代表性的2个建设项目(≥200Km/h)。选定后报总站审核。 检测单位由每个监督站各初选出1~2家,总站对初选的检测单位进行审核,每个监督站确定1家检测单位。同时为保证检测工作的公正性,总站要按“本区域的检测单位检测其它地区的建设项目”的原则给各监督站调配检测单位。 五、检测数量 1.每个监督站2个建设项目。对选定的建设项目分别抽检路基及过渡段正在施工的2个施工标段,每个施工标段选择2段路基、2个过渡段。对选定的建设项目抽检正在施工

公路路基压实度的检测方法

公路路基压实度的检测方法 论文导读:路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的。所以路基上部的压实度应高一些。是一种破坏性的检测方法。路基,公路路基压实度的检测方法。关键词:路基,压实度,检测方法 引言: 路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的,压实路基是必须的,必须提高路基的承载力,减少由于路基不稳定造成的路面结构的破坏。 1 压实度试验检测方法 一、标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法 由于筑路材料结构层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量。 (一)路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法 路基受到的荷载应力,随深度而迅速减少,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级高,其路面等级也高,对路基强度的要求则相应提高,所以对路基压实度的要求也应高一些。因此,高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80cm应不小于95%,路堤80~150cm应不小于93%,150cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以下0~30cm应不小于95% 。 在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区(相当于潮湿系数≤ 0.25地区)的压实度标准可降低2%~3%。免费论文,路

基。因为这些地区雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最佳含水量,要加水到最佳含水量情况下进行压实确有很大困难,压实度标准适当降低也不致影响路基的强度和稳定性。在平均年降雨量超过2000mm,潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最佳含水量5%时,要达到上述的要求极为困难,应进行稳定处理后再压实。 由于上的性质、颗粒的差别,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法”以外,还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。由于击实功的不同,可分为重型和轻型击实,两个试验的原理和基本规律相似,但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。击实试验中按采集土样的含水量,分湿土法和干土,法;按土能否重复使用,也分为两种,即土能重复使用和不能重复使用。选择时应根据下列原则进行:根据工程的具体要求,按击实试验方法种类中规定选择轻型或重型试验方法;根据土的性质选用于土法或湿土法,对于高含水量土宜选用湿土法;对于非高含水量土则选用干土法;(除易击碎的试样外)试样可以重复使用。 振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度。前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用,而后者是振动作用自上体表面垂直向下传递的。研究结果表明,对于无粘聚性自由排水土这两种方法最大干密度试验的测定结果基本一致,但前者试验设备及操作较复杂,后者相对容易,且更接近于现场振动碾压的实际状况。因此,使用时可根据试验设备拥有情况择其一即可,但推荐优先

水泥强度检验方法

水泥胶砂强度检验方法(ISO法) 1实验原理 水泥强度是一个相对值,同一试样用不同方法检验,强度值不同,砂浆法能再一定程度上反映出水泥对集料的粘结能力,随着水化反应不断进行,和水后的水泥浆提逐渐失去可塑性和流动性,并与集料粘结形成具有一定强度的固体。 2 试验室条件 试体成型试验室的温度应保持在20℃±2℃,相对湿度应不低于50%。 试体带模养护的养护箱或雾室温度保持在20℃±1℃,相对湿度不低于90%。 试体养护池水温度应在20℃±1℃范围内。 3 胶砂的制备 3.1 胶砂配合比 3.2 搅拌 每锅胶砂用搅拌机进行机械搅拌。先使搅拌机处于待工作状态,然后按以下的程序进行操作: 把水加入锅里,再加入水泥,把锅放在固定架上,上升至固定位置。 然后立即开动机器,低速搅拌30s后,在第二个30s开始的同时均匀地将砂子加入。当各级砂是分装时,从最粗粒级开始,依次将所需的每级砂量加完。把机器转至高速再拌30s。 停拌90s,在第1个15s内用一胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂,刮人锅中间。在高速下继续搅拌60s。各个搅拌阶段,时间误差应在±1 s以内。 4试件的制备 4.1 尺寸应是40mm×40mm×l60mm的棱柱体。 4.2 成型 胶砂制备后立即进行成型。将空试模和模套固定在振实台上,用一个适当勺子直接从搅拌锅里将胶砂分二层装入试模,装第一层时,每个槽里约放300g胶砂,用大播料器垂直架在模套顶部沿每个模槽来回一次将料层播平,接着振实60次。再装入第二层胶砂,用小播料器播平,再振实60次。移走模套,从振实

台上取下试模,用一金属直尺以近似90°的角度架在试模模顶的一端,然后沿试模长度方向以横向锯割动作慢慢向另一端移动,一次将超过试模部分的胶砂刮去,并用同一直尺以近乎水平的情况下将试体表面抹平。 在试模上作标记 5 试件的养护 5.1 脱模前的处理和养护 去掉留在模子四周的胶砂。立即将作好标记的试模放入养护箱的水平架子上养护,湿空气应能与试模各边接触。养护时不应将试模放在其他试模上。 5.2 脱模 脱模应非常小心,对于24h龄期的,应在破型试验前20min内脱模。对于24h以上龄期的,应在成型后20~24h之间脱模。 5.3 水中养护 将做好标记的试件立即水平或竖直放在20℃±1℃水中养护,水平放置时刮平面应朝上。 试件放在不易腐烂的篦子上,并彼此间保持一定间距,以让水与试件的六个面接触。养护期间试件之间间隔或试体上表面的水深不得小于 5mm。 5.4 强度试验试体的龄期 试体龄期是从水泥加水搅拌开始试验时算起。不同龄期强度试验在下列时间里进行。 --24 h±15 min; --48 h±30 min; --72 h±45 min; 6 试验程序 6.1抗折强度测定 以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出乎均值±10%时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 6.2抗压强度测定 抗压强度Rc以牛顿每平方毫米(Mpa)为单位,按式(2)进行计算: Fc Rc=——— (2) A 式中:Fc--破坏时的最大荷载,N; A--受压部分面积,mm2(40mm×40mm=1600mm2)。 以一组三个棱柱体上得到的六个抗压强度测定值的算术平均值为试验结果。 如六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%,就应剔除这个结果,而以剩下五个的平均数为结果。如果五个测定值中再有超过它们平均数±lo%的,则此组结果作废。 6.3 试验结果的计算 各试体的抗折强度记录至0.1MPa,计算精确至0.1MPa。 各个半棱柱体得到的单个抗压强度结果计算至0.1MPa,计算精确至0.1MPa。 6.4 试验报告 报告应包括所有各单个强度结果和计算出的平均值。

压实度检测试验作业指导书

压实度检测试验作业指导书 室外试验: 压实度试验检测2人,试验用时25-40分钟。 目的和适用范围 1.1本方法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。 1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列规定: ⑴当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm时,宜采用Φ100mm的小型灌砂筒测试。 ⑵当集料的最大粒径等于或大于13.2mm,但不大于 31.5mm,测定层的厚度不超过200mm,时,应用Φ150mm的大型灌砂筒测试。 2仪具与材料技术要求 本方法需要下列仪具与材料: ⑴灌砂筒:有大小两种,根据需要采用。主要尺寸见表

T 0921。当尺寸与表中不一致,但不影响使用时,亦可使用。上部为储砂筒,筒底中心有一个圆孔。下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端面开口,直径与储砂筒的圆孔相同,漏斗焊接在一块铁板上,铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。开关为一薄铁板,一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起,另一端伸出筒身外,开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。 ⑵金属标定罐:用薄铁板制作的金属罐,上端周围有一罐缘。 ⑶基板:用薄铁板制作的金属方盘,盘的中心有一圆孔。 ⑷玻璃板:边长约500~600mm的方形板。 ⑸试样盘:小筒挖出的试样可用饭盒存放,大筒挖出的试样可用300mm×500mm×40mm的搪瓷盘存放。 ⑹天平或台秤:称量10~15kg,感量不大于1g。用于含水率测定的天平精度,对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为 0.01g、0.1g、1.0g。 ⑺含水率测定器具:如铝盒、烘箱等。

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