《路政人员职业道德规范》

《路政人员职业道德规范》
《路政人员职业道德规范》

《路政人员职业道德规范》1、路政人员基本职业道德规范甘当公仆

热爱路政

忠于职守

依法行政

团结协作

风纪严整

接受监督

廉洁奉公热爱本职保护路产依法治路维护路权以路为家秉公执法办事公正接受监督2、路政人员八项注意忠于祖国热爱人民听党指挥爱岗敬业乐于奉献钻研业务严肃执行不畏权势违法必究恪守职责法为准绳严格程序互助友爱通力合作顾全大局遵章守纪作风严谨平等待人办事公开欢迎批评服从检查清正廉明防腐拒贿不谋私利服务群众艰苦奋斗不枉不纵裁量公正加强联系举止文明有错必纠一心为公(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)

路政管理“五公开”“六严禁”原则

一、“五公开”原则:

1、公开执法主体;

2、公开执法依据;

3、公开执法程序;

4、公开执法权利义务;

5、公开办事结果。

二、“六严禁”原则:

1、严禁乱收费、乱罚款;

2、严禁违反执法程序;

3、严禁收支一条线;

4、严禁一人上岗执法,暗箱操作;

5、严禁搞一言堂定案;

6、严禁使用不规范执法文书。

路政执法人员“五条禁令

(一)严禁执法人员在工作时间饮酒或酒后上岗执法,违者予以告诫,扣发本人3个月工资中的津贴部分或降职,造成严重后果的,给予开除路政队伍的纪律处分;

(二)严禁执法人员在工作交往索要和收受回扣、贵重礼品、礼金、各种有价证券或报销应由个人支付的各种费用,违者给予开除行政执法队伍或辞退的纪律处分;

(三)严禁执法人员违反法定程序、超过法定时限办案,初次发现予以告诫,再次发现扣发本人3个月工资中的津贴部分,造成严重损失的,给予开除路政队伍的纪律处分;

(四)严禁执法人员驾驶执法车辆和着装出入各类酒店及其它娱乐场所,违者予以告诫,扣发本人3个月津贴部分或降职,造成恶劣影响的,给予开除路政队伍或辞退的纪律处分;

(五)严禁执法人员越权执法,玩忽职守,徇私舞弊,违者予以警告或严重警告,造成严重后果的,给予开除路政队伍或辞退的纪律

处分。

11月11日、15日西北地区连降大雪,国道312线洞坡道路段坡长路滑,给过往行车通行带来很大困难,泾川高速路政大队立即启动冰雪灾害紧急预案,调配全队路政人员24小时值班,在洞坡道等重点防滑路段疏导交通,配合养护人员铲冰防滑,保障了过往车辆的安全通行。(徐强)

第二篇:加强路政执法人员职业道德刍议加强路政执法人员职业道德刍议

【摘要】

xx年9月1日,宁杭高速公路二期工程建成通车,标志着我省首轮规划“四纵四横四联”高速公路网建设胜利收官。据统计,截至xx年底,我省高速公路通车总里程已突破3700公里,高速公路密度居全国第一,通车总里程居全国前列。高速公路的大发展,离不开路政执法人员的管理,这就将路政执法人员的职业道德问题提上了议事日程。本文拟针对路政执法人员职业道德现状、加强职业道德建设的重要性及举措进行浅谈。

【关键词】

职业道德

现状

重要性

措施

建国60年,尤其是改革开放30年以来,是我省公路交通史发展

速度最快、质量最好的时期。xx年6月14日,我省首条高速公路沪宁高速公路江苏段正式开工。在短短xx年间,我省高速公路从无到有、由畅至美,在全国率先实现了联网畅通,建设质量处于全国领先水平。xx年9月1日,宁杭高速公路二期工程建成通车,标志着我省首轮规划“四纵四横四联”高速公路网建设胜利收官。据统计,截至xx年底,我省高速公路通车总里程已突破3700公里,高速公路密度居全国第一,通车总里程居全国前列。江苏高速公路事业取得辉煌成就的同时也为新型工业化、城市化、经济国际化、区域协调发展等战略的实施,提供了强有力的支撑。高速公路事业的大发展,人们法律意识的淡薄,部门利益至上等多种因素使得保护路产,维护路权的任务日益艰巨,管理难度大增。这种形势下,要有效行政,提高路政执法人员的职业道德素养,就显得尤为迫切和重要了。

一、路政执法人员职业道德现状

(一)路政执法人员专业知识结构单一,业务管理能力弱,难以充分发挥管理效能。

公路路政管理作为国家行政管理的一个重要组成部分,除具有行政执法普遍性外,还有一定行业特殊性。这就要求从事路政管理的执法人员不但应具备一定的法律知识、公路法规知识,还必须具有公路工程等相关专业知识。但从目前路政执法队伍组成上看,专业知识结构单一,人员综合素质不高,普遍缺乏公路工程专业技术人员等因素造成整个路政队伍业务管理能力弱,在一定程度上阻碍了管理效能的充分发挥,也制约了执法人员职业道德水平发展。

(二)执法手段软弱,原则性不强,有违背管理规定的现象。

在当今人们法制观念不强、执法环境不够理想的状态下,路政执法强制性很难真正显示出来。尤其在构建和谐社会大背景下,个别路政执法人员片面理解或曲意解释,办理案件时有畏难情绪,怕吃力不讨好,回避矛盾,处理问题避重就轻,对违反《中华人民共和国公路法》等相关法律法规规定的行为不及时进行查处,缺乏依法办事的职业道德,制约了路政管理工作的有效开展。

(三)工作责任心不强,职业道德修养缺失。

路政执法工作特点是轮岗轮班,没有朝九晚五的规律作息。工作时间不分节假日,除了当班就是备勤。只要路上有案件,有影响公路完好、安全、畅通的情况,路政人员就得随时“上阵”。因现有监督制约和奖惩机制不够完善,路政队伍中个别执法人员思想政治觉悟跟不上形势发2展,缺乏高度敬业精神和强烈使命感,适应不了路政工作要求,工作责任心不强,效率低下,甚至有无故脫岗溜岗现象。职业道德修养的缺失,严重影响了路政执法队伍形象。

(四)追求特权思想,服务意识淡薄,存在失职渎职现象众所周知,路政执法人员是道路“守护神”,但由于受社会某些不良风气影响,少数执法人员的“特权思想”依然作崇。个别执法人员以权谋私,吃拿卡要,公款吃喝玩乐,有着群众极为不满的“门难进,脸难看,事难办”的歪风邪气,存在纪律松懈、办事拖拉、服务意识淡薄等不良习气。这是职业道德败坏的突出表现,也严重影响了路政执法人员的形象和国家声誉。

二、加强路政执法人员职业道德建设重要性

路政执法管理,肩负着维护公路路产路权、保障公路安全畅通的使命。路政执法人员则是维护公路路产路权、保障公路安全畅通的卫士。因此,加强路政执法人员职业道德建设有着重要意义。

(一)是建立一支全面发展的路政执法队伍的重要前提。职业道德是执法人员综合素质内容之一,不加强职业道德建设,就无法真正提高执法人员综合素质,更不可能建立全面发展的路政执法队伍。

(二)是有效履行路政管理职能的基本条件。路政管理职能的有效履行必须两个基本条件:简单说是主观、客观两个方面。具体来讲,就是既要有有效履行职能的“能力”,还要有切实履行职能的“意识”,即要有良好的职业道德理想。两者缺一不可。纵然能力超人,但缺乏职业道德理想的正确指引,这样的人是“可怕的”,他们超凡的能力若不用在做好本职工作、全心全意为人民服务方面,势必会占到人民群众的

3对立面,成为危害他人、危害人民、危害社会的“重磅炸弹”。我们许多干部,经过党的长期考验,各个方面能力自然不菲,但却因为职业道德的缺失而干出对不起党、对不起人民的恶行,最终沦为“阶下囚”,成为人民群众的“敌人”。相反,若一味空谈职业道德,不为努力践行职业道德提升自我综合能力,那么一切职业道德也都是“海市蜃楼”,无法实现。所以,作为路政执法人员,既要不断提升个人综合素质,还不能放松自我职业道德和理想的培塑,从而有效履行好路政管理职能。

(三)是提高行业管理形象的有效途径。路政管理工作具有点多、线长、面广等特点,管理难度较大。加强职业道德建设,坚持做到甘当公仆、热爱交通、忠于职守、依法行政、团结协作、风纪严整、接受监督、廉洁奉公的职业道德要求,势必受到社会的肯定和赞誉,不断树立和提升路政执法新形象。

(四)是构建和谐社会的重要内容。构建和谐社会,建立和谐交通,自然少不了路政执法管理的和谐内容。在执法管理工作中,因国家利益、社会利益与个人利益、集体利益之间的冲突,很容易产生所谓的“不和谐”,但我们不能拘泥于表象,对“和谐社会”内容和要求任意解释,从而对违法行为姑息纵容。执法人员应当在职业道德和理想的正确指导下,坚持依法行政,针对执法工作难点,开拓创新,寻求解决问题的新方法、新途径,努力为构建真正意义上的“和谐社会”贡献力量。

(五)是促进路政管理乃至整个交通事业大发展的重要保障。加强职业道德建设,能够建立一支全面发展的路政执法队伍,能够有效履行路政管理职能,提升行业管理形象,也能够为构建和谐社会增砖添瓦,那么势必会促进路政管理工作的发展。作为交通事业的一部分,路政管理工作发展了,交通事业的发展也就大大进步了。

三、加强路政执法人员职业道德建设举措

路政执法人员的职业道德直接影响执法效果的好坏。职业道德修养的一个要求就是知行统一,必须言行一致,表里如一。如果职业道德不能指导从业者的言论和行为,那就不能产生道德价值。因此,应

当采取多种举措,切实加强路政执法人员职业道德。

(一)引入竞岗方针,开创全新路政管理用人机制

按照公开、公平、竞争方式建立一套选人用人机制,全面推行、落实考聘结合的竞岗机制和末位淘汰制度。实行公开竞聘制,择优上岗,让一些能力突出、爱岗敬业、敢于创新的人员充实到路政岗位上发挥聪明才智。对少数工作表现不好,经多次教育不思改正的在岗路政人员,也可以适时调离路政岗位,形成“能者上,平者让,庸者下”的充满生机活力的全新路政管理用人机制。

(二)加强学习,切实提高路政队伍素质

在对路政管理工作要求不断提高的新形势下,必须把提高路政执法人员的政治、业务水平、文化素养作为加强路政执法人员职业道德建设的首要任务。有计划、有针对性地开展各类培训,进行培训效果考核,并在理论学习中,相互探讨,不断提高,查找不足,及时改进。鼓励路政人员参加继续教育,提升学历水平,从根本上提高路政执法人员自身文化素养,为提高职业道德修养提供理论学习的前提条件。

加强路政队伍思想作风建设,提高队伍的思想素质。完善各项管理规章制度,规范管理行为,加强监督,防止腐败。增强服务意识,提高为人民服务水平和服务质量。坚持文明执法,落实承诺制度,公开办事5程序,公正执法。严格半军事化管理,树立良好的精神风貌,保持路政执法人员的良好行为规范。

(三)加强个人修养,提升职业道德水平

1、路政执法人员要不断克服意志薄弱及不良行为习惯等方面的

弱点,改变和提高自己的修养,努力与职业道德的要求达到一致。

2、坚持同社会上腐朽的道德观念,道德现象作斗争,尤其是与路政执法工作相联系的旧的不良职业意识、职业作风作斗争。把隐藏在思想深处的私心杂念、不符合职业道德要求的观念、习惯清除掉,树立起正确的职业道德理想和行为习惯。

3、坚持理论联系实际,在路政执法实践中提升职业道德修养。实践是提升道德修养的根本方法,也是达到崇高精神境界的根本途径。

(四)转变工作作风,树立窗口新形象

路政人员要牢固树立立党为公、执政为民的意识,切实把转变工作作风、创优发展环境作为工作的出发点和落脚点,努力解决管理、服务等方面存在的突出问题,破除不作为,不负责,失职渎职的官僚主义;坚决制止不正之风;破除纪律松懈、办事拖拉、效率低下的不良习气,加快服务意识的转变,大力弘扬求真务实精神,提高公共服务能力与行政执法水平,树立效能型、服务型、责任型路政队伍新形象。同时强化社会监督,聘请行风监督员、义务路政员,设立举报电话,实行举报奖励制度,开展预防性管理……切实转变工作作风,树立窗口新形象。

(五)实行政务公开,落实目标责任

6路政执法管理工作复杂,政策性强,涉及面广,容不得半点马虎。应逐步建立、完善路政管理目标责任制,既严格落实岗位责任,又互相配合、支持,共同完成执法工作目标。还要加强政务公开制度

落实,把路政许可、路政处罚、路政处理、赔偿收费等情况公布于众,坚持依法行政,杜绝“三乱”行为。

路政执法人员职业道德建设任务,任重而道远,需要社会各界的关注与支持。作为路政执法人员的一份子,我们必将在实践中继续深入探讨,以求切实提升路政执法人员职业道德水平,促进路政执法工作再发展。

第三篇:路政执法人员行为规范路政执法人员行为规范

(十不准)

1、不准办事推诿、拖延、懈怠,敷衍塞责。

2、不准利用职权,刁难或打击报复管理相对人。

3、不准接受案件当事人请客、送礼。

4、不准参加可能影响公正执行公务,由管理相对人支付费用的营业性歌厅、舞厅等休闲娱乐活动。

5、不准在被管理单位报销应由个人支付的各种费用。

6、不准徇私枉法,利用职权接受各种礼品、礼金和有价证券。

7、不准在工作期间饮酒。

8、不准酒后驾车和非执行公务时驾驶路政专用车辆。

9、不准在非执行公务时,将路政管理专用车辆停放在餐饮、学校等非公务场所。

10、不准违反国家及有关规定,擅自提高或减免赔补偿费、罚款。

第四篇:高速公路路政人员行为规范路政人员行为规范

(一)着装规范

1、路政制服

(1)着装范围。路政人员在岗期间必须按规定统一着装,严格按规定佩带帽徽、肩章、臂章和执法证件。

(2)着装要求:路政人员在工作时必须着装,着装要求:①着装时,应保持整洁、笔挺;②着春秋装、冬装时,必须内着配发的衬衣,系配发的领带;③参加重大活动时根据要求着装;④非公务外出时,应着便装。

2、路政工作服

(1)发放范围。高速公路路政管理人员、清障员、协管员。

(2)着装范围。①开展作业训练、队列训练等整体集训;②参与处置突发性事件。

(3)着装要求。①着工作服时穿戴要整齐,服装颜色要一致,里衣穿着深色衣服;②着工作服进行训练或列队时要穿着颜色一致的皮鞋;③路政员参与事故抢险救灾任务以及清障员、协管员工作时必须在工作服外穿标识路政的反光背心;④除单位组织训练和组织队务劳动外,着工作服时均要佩戴执勤证或携带执法证件。

(二)语言规范

工作期间要热情、耐心、文明、礼貌,并规范使用文明用语

1、接听电话用语。您好,我是xx路政大队(中队)路政员xx,您有什么事。请讲;请稍等;请您再说一遍;再见。

2、接待来访人员用语。您好;请进;请坐;请喝水;您贵姓。您找哪位。您有什么事。请稍等。

3、执勤用语:

a、同志您好,我是xx路政大队(中队)路政员xx,这是我的执法证件,请出示您的证件;

b、对不起,您的行为已经违反了《公路法》第x条,请配合我们的工作;

c、请听我解释;

d、请批评指正;

e、再见。

(三)执勤行为规范

1、按规定着装,佩戴完整的执法标志,持行政执法证件亮牌上岗。

2、严禁工作时间饮酒。

3、查处案件时须先敬礼,规范使用文明用语,不得使用服务忌语。

4、未经批准,不得擅自驾巡查车驶离高速公路。

(四)接出警工作规范

1、接警:

(1)用语。您好,我是高速公路xx路政大队(中队)路政员xx,您有什么事。

(2)问明车辆故障。发生地点、现场交通情况、故障情况、当事人姓名、联系方式等。

(3)问明交通事故:事故发生地点、车型车牌情况、伤亡情况、事故现场

交通情况、当事人姓名、联系方式等。

(4)告知报警人员采取警示措施并注意安全。

2、出警及处警。

(1)路政人员接到报警后,应迅速赶往现场,(在上车的第一时间穿好反光背心)。

(2)车辆故障。故障车辆在半小时内可抢修好且故障车辆不影响道路正常通行的,通知抢修单位上路抢修。故障车辆不影响道路正常通行或半小时内无法抢修好的,通知清障人员前往拖车(须抢修才能拖车的情况除外)。

(3)清障施救:

a、清障员接到拖车任务时,应首先在清障工作记录本上填写出动时间、动用的车型,完成任务后再填写拖运的车号、车型、里程(到达现场时,故障车已不在现场,也应如实填写);

b、清障作业前应当告知当事人清障服务收费标准,完成清障任务后收取清障费用,应由带班的路政员填写票据;

c、进行清障作业时,应严格按照作业现场安全布控标准做好布控工作;

d、对易燃、易爆、有毒等危险品的清障,在确保人身安全的前提下,应积极配合专业部门清理;

e、清障作业过程必须开启警示标志灯,牵引和被牵引车都必须开启示宽灯和警示灯,做到捆绑牢固、标志明显、安全有序地完成清障任务;

f、特殊情况下,清障车要通过中央分隔带时,必须在两边车流来向200米处设置警告标志,并有专人指挥、疏导,确认安全后方可通过,通过后应及时关闭中央活动护栏;

g、清障作业结束后,要及时撤除有关标志。

(4)交通事故现场处置

a、在公安交警部门的统一指挥下,积极配合公安交警实施安全布控、交通管制;

b、积极协助现场的交警、消防、急救中心等相关部门抢救伤员、疏散人员、转移重要物资;

c、对危险品等事故处置要在消防等专业人员指导下进行;

d、组织做好路产损失的现场勘验工作;

e、及时做好清障工作,并协调相关部门做好事故现场的清理和设施修复工作;

f、路政人员到达现场后应及时将事故情况报信息中心,并在清障施救结束后,再次将进展情况报信息中心,现场报告的主要内容:(a)事件发生的时间、地点、车型及车牌;(b)事件伤亡情况;

(c)预计清障施救时间。

(五)路政巡查

1、巡查范围。辖区内的路产路权巡查,同时,协助交警部门做好路面的安全巡查。

2、巡查次数。(1)路面巡查每24小时巡查密度不少于4次(含4次,一般白天2次,夜晚2次)(重大交通保障及特殊气候时,加大巡查密度由大(中)队长根据实际情况确定);(2)桥下用地巡查班组每周1次,中队每月1次,大队每季度抽查1次。

3、巡查人员。巡查必须有2名以上路政员参加,由班(组)长

带队或指定一名临时负责人。

4、巡查装备。路政巡查车辆应保持车况良好,车容整洁,警示灯及警报器材状况良好,各类票据、巡查记录、勘验器材、路锥、法律文书等齐全。

5、巡查速度。巡查车辆应在行车道上行驶,巡查时必须开启警示灯,巡查时速不得超过80公里(紧急情况除外),无紧急情况不得使用警笛、警报。

6、巡查处置。(1)巡查中发现异常情况时,巡查车应及时鸣警报,将车停靠在紧急停车带,并打开示宽灯,确认无危险后,下车问明情况。

(2)巡查中发现路面有路障时,应在确保过往车辆行车安全和自身安全的前提下迅速清除。无法清除的障碍物,应及时设置警示标志,引导车辆通过,并立即向大队、中队值班领导及有关部门报告。

(3)巡查中发现未经批准在公路两侧建筑控制区内违法设置广告、埋设管线、堆积物品等违反公路路政管理的行为,应当立即予以制止、劝导,依法处置。

7、巡查记录。巡查结束后,认真按要求填写巡查记录,内容有进出收费所的时间、巡查过程中处置的事项和时间等,本班巡查中未了事宜或需注意事宜,应与接班人员做好详细说明。

(六)超限运输车辆治理检测和查处程序

1、检测车辆:路政人员敬礼、表明身份、出示执法证件(我是xx检测站执法人员,这是我的执法证,请配合我们的工作)路政人员

将超限运输嫌疑车辆引入检测场地,通过车辆轴载检测固定装置进行检测;

2、认定事实:对经检测确认无超限运输的车辆,立即放行;确认为超限运输车辆,引导其到指定场所停放;路政人员并对超限运输车辆的违法行为进行调查取证,听取当事人陈述意见,制作并送达相关法律文书;

3、作出处理:路政人员根据超限运输车辆违法程度,按规定作出处罚、卸载等决定,要求当事人在规定的期限内缴交罚款,卸载超限物品,并告知当事人

如不服可申请复议或诉讼;

4、再次检测。当事人按要求缴交罚款、卸载超限物品后,经再次检测无超限运输行为,路政人员放行该车辆。

5、案卷整理归档。路政人员按规定整理好案卷,及时归档。流动稽查治超工作

1、除省际检测站外,对其他超限车辆较严重,且设施符合治超工作条件的入口,开展流动稽查治超工作;

2、对超限车辆要认真做好检测、勘验笔录、调查取证工作,确有超限的应严格按照有关规定处理。

第五篇:路政执法人员行为规范路政执法人员行为规范

一、着装:

1、着制服时应保持整洁,配套着穿,不得混穿。

2、不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤角,要扣好衣扣、领钩。

3、着长袖制式衬衣时,下摆扎于裤内,制服内着毛衣、绒衣、棉衣时,下摆不得外露,外露内衣的颜色应尽量与制服相近。

4、严格按规定佩带领花,肩章。领花尖端朝下,领花边缘与衣领缝线相平行(人民服式衣领),领花尖端正对小领尖,领花边缘与衣领缝相平行(小翻领);肩牌上盾牌位置适中,左右一致,尖朝外。

二、仪容:

1、着制服时,女同志不得化妆、涂口红、抹眼影,男同志不得留胡须、蓄长发。不准染发。

2、着制服时不得围围巾,除工作需要或特殊情况外不得戴口罩、戴有色眼镜。

3、着制服时不得随意佩带各种徽章、证章、纪念章。

4、着制服时,不得戴耳环、项链、领饰、胸针、戒指等,尽量不在外露的腰带上系挂钥匙、饰物或手机。

三、举止:

1、着制服时必须举止端正、谈吐文明、姿态良好。

2、着制服时不得袖手、背手或手插兜,不得边走边吸烟、

吃东西、扇扇子,不得搭肩挽臂。

3、着制服时不得进入酒吧、按摩室、桑拿浴、录像厅、歌舞厅和电子游艺厅等消费娱乐场所。

4、着制服时不得围观游行、示威、静坐等活动,着制服时不得摆摊设点、叫买叫卖。

四、执法:

1、尊重管理服务当事人,为其及时提供必要的政策、法规咨询和办事指导程序,不得怠慢、故意刁难当事人。

2、执法人员在调查或进行检查时,执法人员不得少于两人,并向管理相对人敬礼,主动出示执法证件,使用文明用语,不准对管理服务对象冷、横、硬,不准口出脏话、粗话和服务禁语。

3、耐心听取当事人的陈述和申辨,使用法定的强制措施,不得对管理相对人使用暴力,不得侵犯管理相对人的人身自由。

4、严格按法定时限办结各类行政许可和审批等事项,不准超越职权范围实施审批、检查、处罚、裁量等执法活动,使用规定的执法文书和票据。

五、纪律:

1、不得接受管理相对人的纪念品、礼品、礼金及有价证券。

2、不得接受管理相对人安排的宴请、娱乐和外出考察活动,不准接受管理相对人提供的交通、通讯工具和其他设备物

品。

3、不准对同一违法行为重复处罚,不准乱罚款、乱摊派、乱收费。

4、不得收款不开票据或者大头小尾开票据,不得擅自降低或提高处罚标准,不准截留、挪用和私分罚没款物。

六、惩戒:

路政人员违反以上规定的,视情节可分别给予以下处理:

1、警告,戒勉谈话。

2、暂扣执法证件,离岗培训三个月。

3、收缴执法证件,调离执法岗位。

4、特别严重的,给予相关的党纪、政纪处分或移交相关部门处理。

收缴执法证件、调离执法岗位处理的,报市局批准备案。

内容仅供参考

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