砼罐车安全操作规程
砼罐车安全操作规程
中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队砼罐车安全操作规程一、操作方法 1、出车前的作业检查检查时如发现异常现象应找出原因并排除之检查部位发动机启动前减速机润滑油有无泄露液压系统液压油有无泄露油箱液压油有无泄露油量是否适当搅拌筒操作装置的操作手柄应置于空挡位置。注意如果搅拌筒和发动机同时启动旋转则有的能发生危险。务必注意。发动机预热液压泵是否有异常声音液压马达是否有异常声音减速机是否有异常声音水泵是否正常转动操作位置发动机预热后搅拌筒的进料回转和出料回转是否正常能否正常地进行工作回转。驾驶室内锁紧杆钩是否在锁紧位置注意检查时切忌用手接触机器的运转部分并注意勿让衣服被机器卷入。备用轮胎中心备胎架注意事项 1、提升时施加在手柄上的力为 2、大型车30公斤以上 3、中型车20公斤以上。 4、收紧后勿使手柄倒转而应及时取下。中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队 5、行驶前应检查备胎有无松动备胎架与车体连接是否牢靠。注意备用轮胎如有松动行驶时就有可能脱落因此需要加以紧固。 2、上车部分操纵其“进料搅拌”、“搅动”、“锁定解除”、“出料”、“停止”、“加速”等动作均用一根手柄来控制。无论是将操作手柄从进料侧拨至出料侧还是从出料侧拨至进料侧皆应使其在“空挡”位置稍作停留然后方可拨至下一个操作位置。进料前应检查拌筒内是否积水拌筒如有积水请将发动机转数控制在7001000转/每分钟排出积水。操作方法 1、预拌混凝土的进料搅拌在发动机怠速的情况下将操作手柄拨至进料的“高速位置”。 2、预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶将操作手柄拨至“搅动”位置搅拌行驶前需锁定驾驶室内的防逆手柄。 3、锁定解除将操作手柄朝“进料搅拌”侧推足如驾驶室内进行操作只要将手柄推出锁定位置即可使锁定解除。中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中
铁三局桥隧公司天津盾构专业队 4、预拌混凝土的出料将操作手柄拨至“出料”的“低速”或“高速”位置。 5、搅拌筒的停转将操作手柄拨至“空挡”位置。
B、电控操纵 3、安全锁定机构与使用方法安全锁定机构的作用是防止装载预拌混凝土的拌筒在搅拌车行驶时因操作手柄被树枝或其他障碍物钩住而作出料旋转。将驾驶室内的锁紧杆扳至“ON”位置。注意如行驶时将混凝土排出则对于行人后面的车辆以及反向行驶的车辆均及其危险。使用方法安全锁定的操作必须将操作手柄固定在搅动位置将驾驶室内操作手柄旁的锁定杆扳至“ON”位置。注意扳动锁定杆时必须确定钩部是否搭在销上。安全锁定的解除方法混凝土出料时将操作手柄朝“进料”侧推足即可解除锁定。如在驾驶室内进行操纵只要将手柄推出锁定位置即可解除锁定。中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队 4、自动控制机构与使用方法。搅拌车装有拌筒节能转速自动控制机构KYB油泵。即使发动机转速增大拌筒的转速也被控制在一定的范围之内。因此可有效的利用发动机的输出功率。本搅拌燃料耗用少维修保养费用低加速性能好爬破性能高行驶平稳具有可与载重卡车媲美的特殊的优越性。使用方法车辆行驶时必须将操作手柄扳至“搅动”位置此外还应将驾驶室内的操作手柄扳至“ON”位置。操作手柄扳至“搅动”位置自动控制机构便会自动对拌筒的转速进行控制。
5、如欲使搅拌车正常工作延长使用寿命勿请遵守下列条款 1、在驾驶室操纵操作手柄时勿踏加速踏板。 2、搅拌车行驶时操作手柄应值于“搅动”档内驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定。如操作手柄仍值于“进料”、“搅拌”档内则会降低预拌混凝土的质量影响搅拌车的行驶性能。 3、搅拌车工作开始前发动机应空转预热。
4、扳动操作手柄时切
勿用力过猛。 6、发动机的慢转速度将混凝土加入拌筒使拌筒处于旋转状态发动机转速中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队应控制在450500转/每分。在发动机低速转动的场合使装有预拌混凝土的拌筒运
转往往易导致发动机熄火易损伤离合器轴承离合器变速箱等。 7、行驶前的安全准备工作车辆行驶前应做好下列准备工作见操作手柄拌至“搅动”位置使拌筒以搅动速度回转。驾驶室内操作手柄旁的小手柄既为锁紧杆。检查卸料槽锁扣是否扣牢。 1、辅助卸料槽锁扣 2、卸料槽锁柄 3、锁定杆 8、混凝土搅拌输送车对预拌混凝土的输送 1、任何预拌混凝土在未添加缓凝剂的情况下都在1小时后进入初凝状态这时再进行混凝土浇注施工将影响混凝土的工程质量因此拌车运送预拌混凝土有其时间控制的有效输送路程一般控制在1小时以内。 2、如嫌原有的卸料槽不够长需另外接长时请用支柱将接长部分撑住。 3、混凝土出料完毕后应迅速对拌筒内进行冲洗。注意如不及时冲洗不仅会造成拌筒内混凝土的粘结使装载量减少进料不畅还会给机构带来故障是事故的诱中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队发因素勿请注意。 4、空车行驶时拌筒应以与搅动行驶的转速回转。注意搅拌车行驶时如搅拌停止回转则拌筒滚道与拌筒托轮会产生压痕并发生异常燥声因此务请注意。 9、供水操作开启位于搅拌车右后侧的水泵开关使水泵启动运转。蜂鸣器叫时水箱内的水便流入清洗喷嘴和进料斗注水口。使用喷嘴时应将喷水阀打开。向拌筒内供水时请开启阀门。冲洗卸料口叶片时请开启阀门。冲洗溜槽时请开启阀门。注意?1使用水泵时请勿关闭搅拌车发动机以利于蓄电池的充电 ?2勿使水泵空转易导致故障 ?3水泵连续运转时切勿将阀关闭。 ?4供水装置使用完毕后应排净水箱、水泵及水管内的存水防止冻结和保险丝熔断 ?5如遇水泵冻结可灌入4060?的温水待马达转轴用手转动后方可使用。 ?6请勿使用混有沙砾小石子等杂质的水。将导致水泵故障 ?7水箱内请勿灌入60?以上的热水。中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队 ?8水箱装有溢流管。本车使用的特点 1 发动机启动后应空转2分钟左右。理由发动机各运动件达到润滑状态需花费一定时间特别是缸体和活塞部分的运转要充分润滑更需要一定的时间。 2 发动机启动后应空转预热。标准散热器水
温表的指针开始逐渐上升至正常位置。发动机启动后勿使其立即做加速运转。 3 发动机预热时应让其做稳定低速空载运转。 4 发动机启动后勿使其立即做加速运转。平常使用时也应尽可能地避免使其突然做加速运转。注意发动机的突然急切加速回影响发动机及各液压件的使用寿命所以务请多加注意。 5 发动机预热时拌筒应以搅动速度回转。 6 勿使发动机做高速空运转。 7 新车的发动机应作1000公里跑合运转跑合时发动机转速约达1500转/分。跑合结束后亦应注意勿使发动机作高速运转。参考应使用优质的发动机油和液压油。 8 混凝土输送车拌制混凝土时往拌筒中装料时通常将冲击较小的混合料先装。中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队 9 扳动拌筒操作手柄时动作切忌过快过猛。操作手柄从进料侧拨至出料侧时应使其在“空挡”位置稍作停留方可拨至下一个操作位置其他操作也应缓缓进行。 12、冬季作业的措施、为防止冻结工作完毕后请将水排尽。 1 彻底排尽水箱、水管及水泵中的水。方法打开水管总阀。清洗用软管挂在右上部踏板下的钩子上。 2 水泵冻结时方法 ?1水泵冻结不能转动时可用扳手转动水泵的马达转轴。方法 ?2如用方法?1依然不能使马达转动轴转动可向内灌注温水待解冻后方可使用。中铁三局集团桥遂公司天津盾构专业队 2007年3月6日中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队安全操作注意事项搅拌车在满载行驶时最高车速不得超过50公里/小时。 1、一般作业时的重要注意事项完全停止行驶时的车辆在要排出作业而需离开驾驶室时勿请完全锁定制动并同时设定好车轮的制动器然后再进行作业。使用辅助卸料槽时请切勿将手伸到主卸料槽和连接部分之间防止作业时的掉下事故若扶手、脚蹬、当泥板的上部等处发生龟裂、粘油、结冰等时则有掉下的危险因此作业前一定要进行检查发生故障时请将故障排除后再使用。在拌筒运转时请不要接近料斗和拌筒口。由于转动中接触拌筒很危险所以请不要接近筒口也不要向里窥看也请注意不要让他人接近或窥看拌筒口。 2、进行清洁、加油、
加润滑油脂等作业时的重要注意事项进行以下作业时务请将操作杆值于空挡并将发动机熄火发动机钥匙拨出后一定要由操作责携带以免发生人身事故。 1 对进料斗、拌筒筒口、拌筒托架、后车架、拌筒刮浆板口的混凝土进行冲洗及铲除作业时。 2 对拌筒、拌筒托轮、减速器、操作杆控制件、驱动轴中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队等进行检修以及加油、加润滑脂和换油时。 3 翻起进料斗进行拌筒内混凝土结块铲除作业及换油封橡皮圈时进料斗完全倒向拌筒一侧用绳索将进料斗固定。在平坦地带作业时请将车轮制动闸完全锁定后在进行作业。操作杆值于空挡位置停止发动机进行作业的理由为防止在拌筒运转时发生卷入拌筒驱动部拌筒、托轮、驱动轴及其他运转部的危险。 3、进行拌筒内混凝土等的铲除作业时的重要注意事项。在拌筒内进行铲除的作业时勿请遵守以下事项如不注意可能会发生人身事故。 1 防止拌筒转动的操作顺序 ?1后部操作手柄确实置于空挡位置。 ?2停止发动机。 ?3拔出发动机的钥匙由操作人员携带保管。 ?4将清楚写有“搅拌筒内有人作业”的牌子竖立在外面显而易见的地方。 ?5在拌筒内作业时务必对拌筒采取防止转动措施。将U型钳牢牢地固定在拌筒环与拌筒托轮之间的左右拌筒环上启动一下发动机将手柄放在进料以及出料位置确认拌筒有无旋转及U型虎钳有无脱落。中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队 U型虎钳务请使用市面上销售的C型强力型虎钳最大开口尺寸为125mm耐荷载为5500kg左右的。使用U型虎钳时托轮罩壳必须拆除。 2 铲除作业时的注意事项 ?1铲除作业时应左右对称地一点一点进行。 ?2铲除作业时应在粘附的混凝土并不多时就进行。每次使用完后应清洗拌筒内
部。 ?3万一粘有大量混凝土时请将粘着部分置于正下方。 ?4方法将进料斗向上翻起然后卸下拌筒出料叶片延长板。卸下拌筒检修孔盖板铲除混凝土结块。检修孔盖板安装螺栓的紧固扭矩为2.22.5公斤米。注意紧固螺栓时切忌过紧。 4、料斗翻起进行铲除作业在料斗拉条的固定用螺栓孔和绞叶之间有临时固定用螺栓
孔。请将卸下的螺栓临时固定在一孔上然后再进行铲除作业等。这样即使料斗不慎翻转过来也因有螺栓临时固定使其中途停止从而能防止事故于未然。严守注意事项的理由。 1 如果不知有人在拌筒内进行作业而操纵操作手柄时有可能发生预料不到的重大事故。 2 进行铲除作业时如在一个地方铲除粘附的混凝土过中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队多时这个地方便会变轻从而使粘附相反方向的混凝土对拌筒产生偏荷载偏重引起液压装置滑动部分的轻微漏油使拌筒突然转动。务请佩带防尘面具 1 请使用防尘面具。不使用防尘面具长时间的进行铲除作业时可能会引起矽肺病。 2 请使用防护眼睛。不使用防护眼睛进行铲除作业时如混凝土碎片进入眼内有引起失明的危险。 3 请使用耳塞不使用耳塞进行铲除作业时有引起听力下降的危险 5、使用水泵、马达等时的注意事项使用供水装置时务请遵守以下事项否则可能发生人身事故或车辆火灾。关于装有电器式供水装置的搅拌车若发现帘子布导线电器配线被支架等磨损时应立即修补并注意不要使其再接触关于修补的理由免除在电池充电时发生短路而引起火灾的危险。在冬季施工如果遇水泵冻结可灌入40?60?以上的热水。
中铁三局集团桥遂公司天津盾构专业队 2007年3月6日中铁三局桥隧公司天津盾构专业队中铁三局桥隧公司天津盾构专业队保养与检修 1、保养与检修表为避免发生故障延长搅拌车使用寿命务请加强保养与检修工作。检修部位检修内容检修时间发生问题时的处理意见加油加润滑脂时间及其他日常月年搅拌系统拌筒托轮有无过度磨损、松动及不正常的声音 ? 修整或更换每三个月加一次润滑脂拌筒滚道有无过度磨损及损伤 ? 修整或更换每月加一次润滑脂拌筒内部是否粘结着混凝土 ? 修整或更换铲除粘结的混凝土卸料槽转动部分转动是否异常 ? 调整修复适时加涂润滑脂 U型螺栓、夹箍螺栓有无松动拧紧驱动系统
减速器、液压油有无漏油、油量是否足够油内是否含有杂质每六个月拧紧、补油、换油首次工作500小时后工作2000小时后每年一次驱动轴法兰螺丝有无松
动细节有无松动每六个月拧紧或更换每月加一次润滑脂操作系统操作手柄、驾驶室内操作手柄操作是否正常、灵活 ? 修整或更换每月加一次润滑脂油压系统滤油器有无污垢 ? 更换首次工作500小时后工作2000小时后每年一次泵、马达、手动伺服系统、各类阀有无漏油 ? 拧紧或更换零件油管有无漏油、损伤 ? 更换供水系统蜂鸣器能否正常工作 ? 更换水管有无漏水 ? 收紧管箍或更换螺栓的紧固搅拌车初次行驶1000公里与4000公里后应对所有的螺栓重新加以紧固其他部位亦应同时加以紧固。前机架、托轮与副梁连接U型螺栓的锁紧螺母一旦拆卸后不能重新使用一律更新新的锁紧螺母。
罐车装卸安全操作规程
罐车装卸安全操作 规程
xxxxxxxxxx有限公司 罐车装卸安全操作规程 编制： 审核： 批准： 1月28日公布 2月1日实施
一、装卸车安全操作规程。 1、装卸车前管理 装卸车人员接到装卸车通知后，对需要装卸车的车辆进行管理，指挥车辆驶入控水台控水。遵守“谁卸车、谁负责”的原则，立即对车辆进行跟踪装卸车。 2、安全措施的落实 在重车过磅后，装卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。 2.1进入易燃液体装卸作业区的车辆应采取防火防爆等安全措施。 2.2易燃液体的装卸作业前，应遵循先连接槽车静电接地线后接通管道，并确认所有装卸设备、设施已进行有效接地的原则；作业完毕，应遵循先拆卸管道后拆卸静电接地线的原则。 2.3在装卸过程中，禁止车辆维修等现场作业。 2.4装卸现场管理人员、装卸作业人员应两人操作，一人操作，一人监督，按规定进行安全培训，并经考核合格。 2.5装卸人员应严格按操作规程或作业指导书进行操作，并认真填写相关装卸记录。 2.6装卸人员应按规定穿戴劳动防护用品。 2.7现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 2.8现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。
3、作业要求 3.1 装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。运输车辆应按装卸作业单位的有关安全规定驶入装卸作业区，应停放在指定位置上，严禁堵塞安全通道。运输车辆发动机应熄火。应采取防止槽车充装过程中车辆发生滑动、启动的有效措施。 3.2 进入装卸作业区域前，装卸单位应认真对运输车辆所在单位的资质、驾驶员和押运员的资质、车辆安全状况等进行检查和确认，填写相关作业记录。 3.2.1 相关资质的检查和确认，内容包括： a) 道路运输经营许可证和道路危险货物运输许可证； b) 槽车罐体使用证； c) 准运证； d) 驾驶员证及从业资格证； e) 押运员运输操作证； f) 机动车辆行驶证； g) 剧毒化学品购买凭证或准购证； h) 槽车罐体定期检验的有效证明等。 3.2.2 车辆安全状况的检查和确认，内容包括： 槽车应符合GB 18564.1的规定、其标志应符合GB 13392。槽车
砼输送车安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.砼输送车安全操作规程正 式版
砼输送车安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、启动前准备 1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤，检查滑槽制动器有无松驰和损坏，拌和机构缓冲无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油，以上各部件如有不良现象，应予整修。 2、底盘车架及副车架的锁紧部U型螺栓或张紧螺栓应紧固，各部位应无裂痕。 3、检查变速器后桥齿轮油量、发动机润滑油油量、液压油油量、动力转向液和制动液油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合厂家要求，不足的应
加注同型号的油和液，污染和失效的油和液应予以更换。 4、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正常工作，检查V形皮带的张紧度是否合适、V型皮带的质量，如出现老化、裂纹等缺陷及时更换。 5、检查油管和气管应无裂纹和汇漏。 6、检查轮胎气压是否符合标准，各滤清器情况，如不清洁应清洗和更换。 7、检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损给予修复。 三、运转中注意事项 1、启动发动机后对发动机进行 5~10min以上的加温空转,在发动机预热运转时,检查各仪表和指示灯应正常；发动机
《安全操作规程》之注浆堵水安全操作规程
注浆堵水安全操作规程 为了规范注浆操作行为，使钻机各司职人员在注浆施工时各负其责，避免各类事故的发生，特制订本注浆操作规程。 一、注浆工艺流程 注前压水→造浆→注浆→注后压水→透孔→再次注浆 二、注浆操作规范 1、注前压水：注浆的前提条件是钻孔中受注层位要有一定的吸水量，注前压水一是为了冲洗受注层段岩溶裂隙及破碎带裂隙，便于水泥浆顺利达到受注层位；二是检验管路系统、动力系统和机械系统能否正常运行，管路有无跑水现象，及时发现问题，解决问题，为随后的顺利注浆提供条件。压水时间视具体情况而定，一般压水体积为钻孔体积的3-5倍。 2、造浆：造浆开始先开地锅，地锅正常运转后再开射流泵，射流正常后打开水泥罐。造浆过程中尽量使浆液搅拌均匀，防止浆液上稀下稠、水泥结块等使搅拌机运转失常，待地锅中浆液有二分之一时就可以注浆了，正常注浆时浆面深约三分之二即可，不必太满。造浆时要根据要求严格控制好浆液的比重，一般遵循先稀后稠的原则，选好射流泵泵量，定时监测比重的变化（一般为15分钟测一次），依此算出下灰量和所需添加剂的用量，一般每五分钟加入一次添加剂，最好能微量连续流入。 3、注浆：注前压水顺利，造出符合要求的浆液即可注浆。注浆时一定要看管好、维护好设备，特别是注浆泵，随时观察泵压和泵的吸浆量，尤其是注浆后期，浆液比重较大时，注浆泵起压快，泵压超过一定数值，随时调节泵量，直至达到终压终量结束注浆。注浆时，一般先用最大泵量。如NBB250/6型注浆泵，先用250l/min 的泵量，达到设计终压20min以上时，即可减小泵量至150l/min，升压至设计终压20min以上时，即可再减小泵量，依次类推，直到泵量降至 40l/min，达到设计终
牵引车安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L2193 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 牵引车安全操作规程正 式样本
牵引车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”： （1）燃、润油量是否加足。 （2）冷却水是否充足。 （3）轮胎气压是否正常。 （4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平 板车插销是否安全可靠。 （5）电瓶电解液存量是否合乎标准。 （6）转向、制动性能是否良好。 （7）灯光、喇叭是否完好有效。 （8）电气线路接头有无松动现象。
3. 作业中做到： （1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。 （2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 （3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。 （4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 （5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。 （6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”： （1）不准用软索拖带平板车；
混凝土输送泵车安全操作规程
编号：SM-ZD-28096 混凝土输送泵车安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
混凝土输送泵车安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1、混凝土泵车应停放在平整坚实的地方，支腿底部应用垫木支架平稳，臂架转动范围内不得有障碍物。严禁在高压输电线路下作业。 2、作业前应进行检查，确认安全。 (1)搅拌机构工作正常,传动机构应动作准确; (2)输送管裂纹、损坏、变形、输送管道磨损应在规定的范围内； (3)管道连接处应密封良好； (4)料斗筛网完好； (5)液压系统应工作正常； (6)仪表、信号指示灯齐全完好，各种和动阀动作灵活、定位可靠。 3、作业中严禁接长输送管和软管。软管不得在地面拖行。 4、作业中应严格按顺序打开臂架。风力大于六级（含六
级）时严禁作业。 5、严禁用臂架作起重工具。 6、泵送作业中，操作者应注意观察施工作业区域和设备的工作状态。臂架工作范围内不得有人员停留。 7、作业中严禁扳动液压支腿控制阀。如发现车体倾斜或其他不正常现象时，应立即停止作业，收回臂架检查，待排除故障后再继续作业。 8、泵送作业时，严禁跨越搅拌料斗。 9、排除管道堵塞时，应疏散周围的人员。拆卸管理清洗前应采取反抽方法，消除输送管道内的压力。拆卸时严禁管口对人。 10、作业时不得取下料斗格栅网和其它安装装置。不得攀登和骑压输送管路，不得把手抻入阀体内。泵送时严禁拆卸管道。 11、清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯管接头处。如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人员和设备。 这里填写您的企业名字
电炉出渣安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A47568 电炉出渣安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电炉出渣安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、此规程铸钢部和外协单位必须严格执行 二、电炉出渣区，大包翻渣盆处、渣厂翻渣处，必须保持干燥 三、渣罐、渣盆严禁浇水，严禁用潮湿的物料压渣罐。 四、电炉换渣罐时必须在装完料后融化期15分钟换完，如氧化期需换渣罐，必须停电减小氧流量换完给电。 五、吊渣盆前检查链子是否完好发现断裂立即停止使用 六、渣盆不能过满，渣面距渣盆上沿留200㎜
空间、运渣罐拖车一次只能摆一层。 七、换渣罐时外协人员必须和炉前联系，同意后方可操作 八、换渣罐时炉前平台有人监护、严禁撬炉门往下仍东西。 九、抱罐车运行时、人员距抱罐车5米以外、防止烫伤。 十、渣处理场倒渣时，严禁地面潮湿，专人指挥，无关人员退出20米以外 十一、不许用行车撞罐以免损坏设备、发生事故。 十二、翻斗车运渣时不准过满，防止物料脱落伤人。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
液氮罐车卸车安全操作规程
液氮罐车卸车安全操作规程 1．卸车前检查和准备工作 （1）引导罐车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。 （2）接好静电接地线。 （3）检查罐车内介质是否与储罐的介质相符合，质量是否符合要求。 （4）检查罐车与储罐的压力是否正常。 （5）检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内，液位计指示是否正常。 （6）检查罐车与储罐安全附件是否完好，消防器材是否在有效期内。 （7）检查罐车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。 （8）检查罐车和司机的证件是否齐全并在有效期内。 （9）检查卸车工具是否合格 （10）上述检查确认无异后，操作员穿戴好防护用品，准备卸车。 2．卸车程序 （1）联接罐车与储罐的卸液金属软管。 （2）开启罐车出液阀和管道排放阀，吹扫卸液软管及管路。 （3）吹扫后，关闭充装管道排放阀，开启输出阀与增压器输出阀充液。 （4）充装过程中，注意观察液位对照表。接近充满时，开启溢流阀，该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量，应立即关闭罐车排
液阀、充装阀和输入阀及回流阀，停止充液。 （5）开启罐车充装管道上的排放阀，卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀，然后，拆下卸液软管。 3．卸车后检查 （1）检查罐车和储罐的压力是否正常，对罐车进行称重计量，核定所卸介质的重量。 （2）检查各密封面有无泄漏。 （3）检查罐车和储罐充装装置所有联接件是否分离。 （4）检查罐车和储罐有无其它异常。 4．巡回检查 （1）检查充装装置有无异常，有无泄漏。 （2）检查充装过程中罐车与储罐的压力和安全装置是否正常。 5．异常情况紧急停车处理程序 （1）发现异常情况需紧急停车（停止装车与卸车），在确认安全的前提下，把车辆移动到空旷的地方。 （2）认真检查罐车与储罐发生异常情况的部位。 （3）当无法有效控制和处理时，应及时拨打报警求助电话，同时，立起警示牌禁止其它车辆和人员靠近，等待救援。 6．注意事项 （1）必须由经培训合格的特种设备操作员对罐车卸车进行操作。 （2）充装过程中禁止无关人员靠近。 （3）公司的立式储罐，只能从顶部充装或从底部进行充装，不允许同时进行充装。
转炉操作规程
三炼钢车间转炉操作规程 （试行） 批准： 审核：
编制： 肥城石横泰顺轧钢有限责任公司一炼钢工程指挥部 二 O O六年六月六日 说明 本规程是为一炼钢车间试生产而制定的，为试用版，试用期为3个月。在此期间有关专业技术人员及操作人员应根据现场实际生产情况积极提出意见，以便对今后规程的修改和完善提供更多的依据。 本规程由一炼钢工程指挥部负责编制，仅适用于肥城石横泰顺轧钢有限责任公司。
一、系统说明： 本操作规程主要包括转炉本体部分的主要设备的电气控制，主要设备控制系统有钢水罐车、渣罐车、转炉倾动系统、氧枪系统、活动烟罩、润滑系统、炉前档火门、炉后档火门、散装料下料系统、汽化冷却系统等。其中各种设备的操作分为机旁箱操作、转炉主控室集中操作和上位机操作，具体作用分别为： 1、机旁操作箱操作用于单体设备的调试及检修，各设备间无任何联琐。 2、转炉主控室操作分为维修、手动及自动操作。 转炉主控室维修操作用于各单体设备的启动停止操作，各设备间没有联琐； 转炉主控室手动操作用于各单体设备的启动停止操作，各设备间只有必要的安全联琐； 转炉主控室自动操作用于某一生产流程，该生产流程按一定的顺序自动地启动停止。 二、电气设备的控制及操作 1、钢水罐车 钢水罐车在集中（即炉后操作台）无连锁，可点动前进、点动后退，在操作台和现场操作箱均可手动操作，但不允许同时操作，由在机旁控制箱上的转换开关切换。 2、渣罐车 钢水罐车在集中（即炉后操作台）无连锁，可点动前进、点动后退，在操作台和现场操作箱均可手动操作，但不允许同时操作，由在机旁控制箱上的转换开关切换。 3、转炉倾动装置
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规 程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。 2. 作业前应做到： 2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠，刹车管路是否 连接好，刹车气门阀是否接通。 2.2 带增压器的柴油机长期停机，起动前必须预润滑增 压器。 2.3 发动机起动后，应怠速运转3 ～5分钟，严禁猛 踏油门。待机油压力和温度正常后，方可施加负荷。 3. 作业时应做到： 3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集 装箱时，必须先装靠近牵引车头的一端。
3.2 集装箱在港内运输中，距离超过1000m 或道路场地不平整时，必须将转锁全部锁上，距离不足1000m 或道路、场地平整时，可锁2个安全转锁。 3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。 3.4 司机在作业过程中，应检查和督促装卸工人将转锁锁住，否则严禁开车。 3.5 严禁在升起的集装箱下通行。 3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km／h 。 3.7 遵守道路交通规则。 3.8 冰、雪天作业时，机械应采取防滑措施。 3.9 满载起步必须用一档或爬行档。 3.10 横向坡度＞15％；纵向通过半径R 0＜6m，横向通过半径R h＜1.5m 的道路；前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。 3.11 当司机离开驾驶室时，必须将拖挂车刹车系统置
《安全操作规程》之罐车装卸安全操作规程
罐车装卸安全操作规程 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。 2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。 3、把罐车停隐后，熄来发动机，拉紧手刹。 4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。 5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损。 6、罐车装车时 1先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装后的液相阀门。 2打开储液罐液相阀门。 3启动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。 7、罐车卸车时 1确定接液的储罐检查储罐液位压力。 2储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。 3先开启储罐的液相阀门，再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。 4检查罐车压力，当罐车压力比储罐压力高时，打开罐车液相阀门启动压缩机卸车；当罐车压力比储罐压力低时，启动压缩机至罐车压力高0.1Mpa打开罐车液相阀门卸车（罐车压力与储罐压力差） 8、装卸车时不能开收音机，不能在站内维修车辆。 9、卸车过程中，操作人员、驾驶人员等均不能离开现场，时时检查运行情
况，出现异常立即停机排除故障。 10、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管（先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时，才能卸掉气、液相软管）拆除接地线。 11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用，汽车罐车不得直接向气瓶灌装，卸车时不得用空气加压，亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液，用热水升温卸液时水温不得超过45度。 12、雷雨天严禁作业，附近有明火严禁装卸作业，罐体内压力异常严禁装卸作业，检测出液化气体泄漏或其他的不安全因素，立即停止装卸作业。 13、每次装罐、卸装完毕后均应做好记录，见《液化气体汽车罐车安全监察规程》附件五“汽车罐车装卸记录”（参考件）驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件，是否妥善分离，才能启动车体。
砼输送车安全操作规程示范文本
砼输送车安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
砼输送车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、启动前准备 1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤，检查滑槽 制动器有无松驰和损坏，拌和机构缓冲无裂痕或损伤；检 查油压泵和油压马达应无漏油，以上各部件如有不良现 象，应予整修。 2、底盘车架及副车架的锁紧部U型螺栓或张紧螺栓应 紧固，各部位应无裂痕。 3、检查变速器后桥齿轮油量、发动机润滑油油量、液 压油油量、动力转向液和制动液油量以及蓄电池电液量和 冷却水的水量是否足够和符合厂家要求，不足的应加注同 型号的油和液，污染和失效的油和液应予以更换。 4、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能
否正常工作，检查V形皮带的张紧度是否合适、V型皮带的质量，如出现老化、裂纹等缺陷及时更换。 5、检查油管和气管应无裂纹和汇漏。 6、检查轮胎气压是否符合标准，各滤清器情况，如不清洁应清洗和更换。 7、检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损给予修复。 三、运转中注意事项 1、启动发动机后对发动机进行5~10min以上的加温空转,在发动机预热运转时,检查各仪表和指示灯应正常；发动机声音和排气应正常；各操作杆应置于正确位置，制动气压应达到规定压力，各部件管路应无漏油和漏水等不良现象。 2、低速旋转滚筒数分钟，油泵及滚筒等应正常。 3、在车辆停止后清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去。
液氯罐车卸车安全操作规程
液氯罐车卸车安全操作规程本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March
液氯罐车卸车安全操作规程 1、目的 在保证安全的条件下进行作业活动，为氯化氢岗位提供稳定的氯供给。 2、运输罐车进厂、定位连接、卸料汽化、撤离连接、罐车驶离场区的全过程。 3、操作规程： 操作工在液氯贯彻是否符合《危险化学品运输车辆安全规定标准》，该罐车液氯罐完好无泄漏，方可允许进厂。 操作工监督驾驶员将液氯罐车按指定位置定位停车，对接静电接地线，发动机熄火，无气压刹车抱死的车辆要切断气源，放下前支撑开手动顶死，两人将支撑架对准千斤顶支撑点下方，将螺旋千斤顶放置支撑架上方，两只螺旋千斤顶同时起顶至需要高度，检查两只螺旋千斤顶受力均匀，抽出罐车拖挂装置的链接插板后，移动车头到指定位置。 两名操作工佩戴防毒面具连接液氯管，氯气增压管，连接完毕后分别稍开液氯管道控制阀、液氯罐气相阀，用棉纱沾稀氯水对连接部位试漏，无烟雾现象为合格，作好记录待用。 卸料操作： 按顺序开启罐车液压应急阀，罐车相跟部阀，液氯管道控制阀，氯气气相增加阀，罐车车气相跟部阀，向储存罐卸料，卸料初期气温低时，出料比较缓慢，此时应开启氯气增压装置，其方法为：液氯实瓶与增压汇流管连接，开启氯气增压气化管热水进出口阀，氯气增压控制阀，稍凯液氯瓶阀，调节罐车出料正常，此时液氯罐车压力不大于当达到时应关小或关闭液液氯钢瓶出料阀，控制储罐压力小于当达到时应开启储罐与其它罐的平衡管阀门，适当放压，需要特别注意氯气增压装置与罐车断开连接时，应关闭液氯钢瓶出料阀，卸掉汽化器内残余压力并保持微正压。 当罐车压力下降，储存罐液位达到预定预定液位时，在检查确认罐车内存量降至底限时。停止卸车操作，其方法：关闭原罐车的液氯出口阀，液压应急阀，液氯管道控制阀，打开液氯管道上排放阀排出残余液氯，同时关闭增压控制阀，罐车气相根部阀，开启增压氯气管道上的排放阀排除残余氯气，拆开液氯连接短管，和氯气连接短管两端法兰，将两短管移至操作平台，撤去静电接地线。 确认已用完罐车与生产装置无连接后，联系驾驶员到现场挂车，操作工监督驾驶员连接罐车成功并插好连接插板后，撤掉螺旋千斤顶和支撑架放至指定位置，收起罐车支撑，监督罐车驶离厂区。
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文本
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 汽车槽车的装卸作业 1、车装卸前的作业准备 A、好罐体静电地线； B、好其他安全准备工作。 2、装车 A、新槽车或检修后首次使用的槽车，充装前应做抽真 空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量 不大于3％，否则不能充装。 B、必须严格计量，严禁超装。汽车槽车的充装重量为 槽车容积乘上单位容积充装量(0.42 T／M3)，充装完毕， 押运员必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理，不
得超装行驶。 C、装车作业时，槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象，观察液位变化，发现异常情况应立即停止装车，妥善处理。 3、卸车。 A、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀，放出连拉管中的空气，然后关闭放气阀。 B、打开气、液相软管上的阀门，操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3Mpa)使油压达到并保持3 MpA。 C、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机，进行卸车运行。 D、当槽车罐内液化气卸完后，通知运行工关闭压缩机。
混凝土泵车安全操作规程
混凝土泵车安全操作规程 一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。 二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。 四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。 五、作业前检查项目应符合下列要求： 1.燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； 2.液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； 3.拌和斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； 4.输送管路连接牢固，密封良好。 5.布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得
使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的架设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。 11.泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。 12.泵送时应检查泵和拌和装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 13.料斗中混凝土面应保持在拌和轴中心线以上。 14.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 15.作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。 16.泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化
液氯罐车卸车安全操作规程
液氯罐车卸车安全操作规程 1、目的 在保证安全的条件下进行作业活动，为氯化氢岗位提供稳定的氯供给。 2、运输罐车进厂、定位连接、卸料汽化、撤离连接、罐车驶离场区的全过程。 3、操作规程： 3.1操作工在液氯贯彻是否符合《危险化学品运输车辆安全规定标准》，该罐车液氯罐完好无泄漏，方可允许进厂。 3.2操作工监督驾驶员将液氯罐车按指定位置定位停车，对接静电接地线，发动机熄火，无气压刹车抱死的车辆要切断气源，放下前支撑开手动顶死，两人将支撑架对准千斤顶支撑点下方，将螺旋千斤顶放置支撑架上方，两只螺旋千斤顶同时起顶至需要高度，检查两只螺旋千斤顶受力均匀，抽出罐车拖挂装置的链接插板后，移动车头到指定位置。 3.3两名操作工佩戴防毒面具连接液氯管，氯气增压管，连接完毕后分别稍开液氯管道控制阀、液氯罐气相阀，用棉纱沾稀氯水对连接部位试漏，无烟雾现象为合格，作好记录待用。 3.4卸料操作： 3.4.1按顺序开启罐车液压应急阀，罐车相跟部阀，液氯管道控制阀，氯气气相增加阀，罐车车气相跟部阀，向储存罐卸料，卸料初期气温低时，出料比较缓慢，此时应开启氯气增压装置，其方法为：液氯实瓶与增压汇流管连接，开启氯气增压气化管热水进出口阀，氯气增压控制阀，稍凯液氯瓶阀，调节罐车出料正常，此时液氯罐车压力不大于0.8mpa当达到0.8mpa时应关小或关闭液液氯钢瓶出料阀，控制储罐压力小于0.6mpa当达到0.6mpa时应开启储罐与其它罐的平衡管阀门，适当放压，需要特别注意氯气增压装置与罐车断开连接时，应关闭液氯钢瓶出料阀，卸掉汽化器内残余压力并保持微正压。 3.4.2当罐车压力下降，储存罐液位达到预定预定液位时，在检查确认罐车内存量降至底限时。停止卸车操作，其方法：关闭原罐车的液氯出口阀，液压应急阀，液氯管道控制阀，打开液氯管道上排放阀排出残余液氯，同时关闭增压控制阀，罐车气相根部阀，开启增压氯气管道上的排放阀排除残余氯气，拆开液氯连接短管，和氯气连接短管两端法兰，将两短管移至操作平台，撤去静电接地线。 3.4.3确认已用完罐车与生产装置无连接后，联系驾驶员到现场挂车，操作工监督驾驶员连接罐车成功并插好连接插板后，撤掉螺旋千斤顶和支撑架放至指定位置，收起罐车支撑，监督罐车驶离厂区。
牵引车岗位安全操作规程
牵引车岗位安全操作规程 （一）进入岗位必须正确佩带安全帽、防砸鞋等劳动防护用品。必须遵守《员工安全须知》和相关规章制度，操作中禁止打电话，玩手机，严禁违章作业及酒后作业。 （二）操作拖车必须经过培训取得相应资格，熟悉设备结构、性能、原理，严格遵守设备安全操作规程，该岗位存在车辆伤害、物体打击和坍塌风险。 （三）拖车作业安全注意事项 1．出车前必须先检查。 2．行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号。 3．空载时速不得超过15公里/小时，满载时速不得超过5公里/小时。车间内、门口、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过5km/h。 4．转弯不得过急。 5．上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯。 6．不得横跨坡度行驶。 7．任何情况下驾驶员身体任何部位不得探出车外。 8．下车过程中严禁蹦跳，注意地面情况，防止跌伤和崴脚。关闭车门时防止夹手。 9．拖车不得擅自外借和进行超出工作范围的工作，若外借和进行超出工作范围的工作需经部门负责人批准，并采
取相应的安全保证措施。 10．工作停顿间隙或工作完毕后，将拖车停放在指定区域，不得停放在起重机起重物经过的路线下方，不得停放在弯道、窄道、路口和斜坡上。 11．工作停顿间隙或工作结束后，取下车钥匙，车钥匙不得借于他人。如因为未取下车钥匙而发生安全事故则追究驾驶员责任。 12．拖车驾驶员每日对所属车辆进行清扫，并定期对所属车辆的过滤器进行清洗和对车辆的润滑系统添加润滑油和黄油。 13．拖车驾驶员每日对车辆进行检查并记录，如发现车辆的某一部位出现问题，要及时向有关人员反馈详细情况。 14．交接班时必须将车辆运行情况交待清楚。 （四）检查车辆 1．检查燃油、润滑油和冷却水。 2．检查启动、运转及制动性能。 3．拖车运行过程中应检查压力、温度是否正常，检查拖车、拖斗轮胎气压是否正常。 4．拖车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封垫。 （五）起动 1．起动前按技术要求进行检查、保养，达到要求方可起动。
易燃液体罐车装卸作业操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书 易燃液体罐车装卸作业操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
易燃液体罐车装卸作业操作规程 一、铁路易燃液体罐车对位后，铁路安全员检查罐车，看看罐车本身有无异状，施封、安全阀等是否完好。如有异状，通知通知车站派员处理。如无异状，通知装卸班做好装卸准备工作。 二、装卸班应将防爆泵安放在距罐车15米远处，配备前后各2只共4只干粉或泡沫灭火器和4张石棉布，汽车停放在离泵5米的位置，车头朝向逃生方向，人员就位：装卸班3人，铁路安全员1人，公路押运员1人，汽车驾驶员1人在驾驶室附近等待指令。 三、连接输液管并检查静电接地情况：装卸班连接好输液管和静电线后，公路押运员检查汽车静电接地和阀门关闭是否良好，铁路安全员检查输送管之间、输送管和泵之间、泵和铁路、泵和汽车之间静电接地是否良好。 四、开机试泵，检查机泵运转是否正常，有无异响或异状，确保机泵性能完好。 五、铁路罐车停放30分钟待液面静止后，计量人员用防爆扳手打开盖子，进行货物计量。 六、计量完成后，装卸班分别将输送管插入汽车和火车罐内的合适位置。 七、石棉布盖封：汽车和火车罐口处，各用一张石棉布将罐口与输送管之间的空隙封盖。为了便于装卸过程中罐体呼吸，此次封盖为松盖，另外两张石棉布分别由道路押运员和铁路安全员摊开放在汽车和火车 罐口附近便利位置，一旦出现紧急情况，押运员和安全员分别立即用它们将罐口死盖阻断火苗，防止火苗蹿入罐体。 警告：1.石棉布封盖是预防和消灭火灾最关键的核心步骤。如果忽 第 2 页共 4 页
混凝土运输安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD393 混凝土运输安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD393 2 / 2 混凝土运输安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 12.2.1 作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 12.2.2 运输混凝土小车通过或上下沟槽时必须走便桥或马道，便桥和马道的宽度应不小于1.5米。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 12.2.3 小车装运混凝土量应低于车箱5~10厘米。 12.2.4 使用汽车、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥，指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。 12.2.5 垂直运输时必须明确联系信号。用提升架运输时，车把不得伸出笼外，车轮应挡掩。中途停车时，必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时，严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。用起重机运输时，机臂回转范围内不得有 无关人员。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
牵引车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD958 牵引车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
牵引车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”： （1）燃、润油量是否加足。 （2）冷却水是否充足。 （3）轮胎气压是否正常。 （4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平板车插销是否安全可靠。 （5）电瓶电解液存量是否合乎标准。 （6）转向、制动性能是否良好。 （7）灯光、喇叭是否完好有效。 （8）电气线路接头有无松动现象。 3. 作业中做到： （1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。 （2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 （3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车
慢。 （4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 （5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。 （6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”： （1）不准用软索拖带平板车； （2）拖车上不准带人； （3）车未停稳，不准摘下拖带的平板车； （4）不准从吊起的货物下面强行通过； （5）不准司机挂倒档后，下车自挂平板车。 5. 拖带空车时，一次不得超过4辆并减速慢行，禁止超车。重车不得超过2辆。 6. 作业后将使用的平板车，放在规定的地方，不得随意停放。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
水泥砼运输车安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A95988 水泥砼运输车安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
水泥砼运输车安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、作业前的准备 l、了解施工现场和施工要求，了解所搅拌运输的砼级配、水灰比、 坍落度，熟悉运输路线及运输距离。 2、按照机动车日检要求进行检查。 3、检查液压油油位和油质，油位高度、油质均应符合要求。 4、液压泵、液压马达、阀件均应紧固，与油管连接牢固，密封良好；用手转联轴器使各泵旋转时，应无卡阻和异常声响。
5、各部润滑油、脂按要求加足。 6、检查清洗系统，水箱加满清水，空气压力调整至规定数值；整个系统不得漏水，泄气。 7、动力输出轴的固定螺栓及滚筒架的U型螺栓应锁紧牢固。 8、搅拌滚筒外表无破损，无明显凹陷，筒内应清洁，无杂物，无积渣；溜糟内壁要光滑，不漏浆。 9、按施工要求调整并紧固溜槽及延伸斜槽。 10、检查各种仪表、指示灯是否完好，读数是否正常。各开关在起 动前应处于规定状态。 11、紧急排出系统应完好。 12、起动发动机，接通动力输出轴，保持滚筒在低速下转动直至液 压汕温升至要求温度。
工贸企业牵引车安全操作规程
编号：CZ-GC-01784 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工贸企业牵引车安全操作规程Safety operation regulations for tractor of industrial and trade enterprises
工贸企业牵引车安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1.范围 本标准规定了牵引车司机在作业中的操作要求，适用于各企业、单位。 2.引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3拖运长大五金货类应注意事项 3.1根据货物的长度调整货架位置，插好销子。 3.2牵引车将拖板车拉到船边或货垛边，如影响作业或不安全时，牵引车应与拖板车摘钩停放在安全处。挂车装载要平稳、牢固。 4挂车装载要平稳、牢固。 5需要有人协助牵引车挂拖板车时，要注意挂钩人员的位置及指
挥信号。 6行驶要做到四慢： a.起步慢； b.转弯慢； c.牵引其它车辆时，速度要慢； d.重载行车要慢。 7作业中禁止事项： 7.1禁止用软索拖带拖板车。 7.2挂车上禁止载人行驶。 7.3禁止在吊、铲起的货物下强行通过。 7.4禁止司机挂倒档后，自己下车挂拖板车。 7.5不准拖运超过拖板车长度三分之一的货物，高度从地面起不超过3m，宽度不超出拖板边缘0.2m，前端不准超出拖板，尾端不得拖地。 8与起重机配合作业应做到事项： 8.1牵引车应逆起重机作业旋转方向停车。