SCP视角下的我国星级饭店业市场结构分析_张洪
国内物流市场需求调查与分析
国内物流市场需求调查与分析 物流市场总体状况 我国流通体制改革和流通产业发展近年来取得显著成绩，商品流通规模不断扩大。2001年，全社会消费品零售总额累计为37595亿元，同比增长10.1%。商品流通体制改革进展很快，新型流通方式不断涌现。市场体系逐步健全，商业网点达到1000多万个。但我国流通业对国民经济的贡献率不足9%，商品流通的规范化、法制化程度还较低，商品市场体系缺乏规划和资金投入，流通企业组织化程度低，亟需大力推进流通现代化。 而据国家经济贸易委员会指出，中国物流市场总值达1000亿元人民币，而这个数值仅为市场潜力的1／3，换言之，中国物流业，将演变成一个3000亿元的市场。 根据国家经贸委经济运行局分析结果，仅从运输看，2001年我国各种运输方式完成货物运输周转量46304亿吨公里，全国港口货物吞吐量24亿吨，其中主要港口的国际集装箱吞吐量达2700万标准箱，近10年间我国港口集装箱吞吐量年平均增长速度超过30%。同时，我国的物流存在着巨大的成本空间。据专家分析，我国全社会物流费用支出约占GDP比重的20%至30%，而美国、日本等经济发达国家的这一比重仅在10%左右。我国是目前全球最富经济活力的地区之一和最大的消费市场，许多跨国公司有意将制造中心或采购中心转移到我国，我国国内也有越来越多的企业开始面向全球生产和经营，中国也正在逐渐成为世界制造中心。因此，国内迫切需要建立一套快速、机动、便捷、高效的现代物流系统作为支撑。 当前在没有系统的社会物流量统计的情况下，由于货物运输是物流过程中实现位移的中心环节，用货物运输量的变化趋势来衡量社会物流规模的变化趋势是最接近实际的。
物流市场调研与分析试卷
《物流市场调研与分析》期末试卷41225A 考试形式闭卷考试时间120分钟 班级学号姓名成绩 一、简答题（每题10分，共3题， 30分） 1、根据《社会物流统计核算与报表制度》要求，2010年4月至2010年12月，国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2009年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。其中有如下几个汇总指标：（10分） ①调查企业按登记注册类型划分，国有企业144家,占12.9%；私营企业251家,占22.5%；有限责任公司332家,占29.7%; 港澳台投资企业80家,占7.2%；外商投资企业136家,占12.2%。； ②调查企业汇总数据显示，2009年物流企业资产规模同比增长17.2%。其中，资产大于10亿元的企业占14.2%，资产在1亿到10亿间的企业占28.5%，资产在5000万到1亿间的企业占12.6%，资产小于5000万的企业占44.7%。 ③调查企业汇总数据显示，2009年前50家物流企业主营业务收入共达4506亿元，同比下降5.3%，但降幅低于全部调查企业8个百分点，从业人员达50000多人。 根据以上资料回答以下问题： （1）指出该项调查的调查时间、调查期限。 （2）列出总体单位总量指标、总体标志总量指标、结构相对指标、动态相对指标，时期指标、时点指标。(各列出一个即可) 2、指出下列统计分析报告错在哪里，并加以改正。 （1）本企业按计划规定，上半年物流业务成本比去年同期降低5%，实际执行结果，物流业务成本比去年同期降低了8%，完成成本计划的160%，超额完成计划。 （2）本企业今年2月份由于业务量较少，仅出现0.3吨的货物损失及货差（按此计算，货损货差率为1.5%）；3月份业务繁忙，应交付物品总量 达1000吨，发生货损货差量3吨，是2月份的10倍，因此物流服务质量水平下降。
第五章 市场结构分析
第五章市场结构分析 教学内容：本章建立完全竞争、完全垄断、垄断竞争、寡占市场四种不同市场结构的理论模型。第一节主要分析完全竞争市场的含义、特征、短期均衡和长期均衡；第二节讨论完全垄断市场的含义、形成、垄断厂商的价格歧视及该市场的政府管制；第三节分别考察垄断竞争和寡占这两种不完全竞争市场。 教学重点：明确四种不同市场结构的含义、特征、利润最大化下均衡产量的决定和资源配置效率及生产效率；掌握厂商按边际收益等于边际成本的原则实现利润最大化，但在不同市场条件下有不同的表现形式；了解厂商利润最大化的产量和价格的决定不仅取决于场上的内部成本结构，还取决于整个行业的外部环境。教学难点：掌握完全竞争市场上短期内厂商亏损还要继续生产的原因及“停业点”的确定；垄断竞争市场上“想象”需求曲线和“市场份额”需求曲线的分离及在该市场长短期均衡形成过程中这两条需求曲线及其对应的边际收益曲线的移动；双寡头模型和价格领导模型。 课时分配：本章共6课时，每节2课时。 第一节完全竞争市场 一、完全竞争市场的含义与特点 完全竞争（perfect competition): 又称纯粹竞争，是指一种竞争不受任何阻碍和干扰的市场结构。 完全竞争市场具备的四个特点： 大量的买者与卖者 产品同质 资源完全自由流动 经济运行主体具有完全的信息 二、完全竞争市场上的价格，需求曲线，平均收益与边际收益 1.价格与需求曲线：对整个行业讲，D为下降，S为上升，二者相交决定行业价格Po。但对单个厂商讲，行业价格确定后，其产量不影响市场价格，或者说Po下市场对个别厂商产品的需求是无限的。 图5-1 2.平均收益与边际收益 由于市场价格不变，所以每多销售一个产品所带来的收益，即为其价格P，而每单位产品售价也就是每单位产品平均收益，单个厂商AR、MR、D曲线是同一条曲线。
对电影产业的SCP分析
对电影产业的SCP分析 会展二班 许奥杰 2009221148 摘要： 改革开放以来, 中国电影产业迅猛发展,已逐步走上市场化和产业化的良性发展道路,电影产业收益逐年大幅提高。然而与美国等电影产业已趋向成熟的西方国家相比较, 规模偏小和资金短缺已成为抑制中国电影产业发展的瓶颈。怎样通过扩大融资渠道来实现中国电影的规模经济效应, 成为推动电影产业发展的关键性因素。将从SCP分析框架下, 结合中国电影产业的现状和困境,研究以融资拓展、集团化经营等产业行为作为提高中国电影产业绩效对策的理论和实践依据。 关键词: 中国电影产业；SCP分析 一、引言： 中国电影产业经过20多年的市场化改革, 已形成一个较为成熟和完善的市场, 产业化发展方向明确。中国电影产业的现状如何, 如何推进产业化发展进程, 成为一个具有重大意义的课题。相较美国等西方电影大国, 中国电影产业在规模上仍存在较大差距。同时, 由于中国电影企业自身规模较小的原因, 在市场集中度、进入和退出壁垒、差异化方面的弱势导致规模经济性不能得到有效体现。在SCP 分析范式中,市场结构因素对市场行为和市场绩效有着重要影响, 而合理的市场行为选择也将改善市场绩效。正是基于这一传导机制, 拓展电影企业投融资方式,有效扩大规模, 提高经济收益, 对中国电影产业化之路意义重大。 二、我国电影产业的SCP分析 SCP理论是哈佛大学学者创立的产业组织分析的理论。作为正统的产业组织理论，哈佛学派以新古典学派的价格理论为基础,以实证研究为手段，按结构，行为，绩效对产业进行分析，构架了系统化的市场结构(Structure)--市场行为(Conduct)--市场绩效(Performance)的分析框架(简称SCP分析框架)。该理论对于研究产业内部市场结构，主体市场行为及整个产业的市场绩效有现实的指导意义,是产业经济学中分析产业组织的正统理论。 （一）市场结构： 1. 1 市场规模
中国物流产业结构分析
中国物流产业结构分析 一、物流与物流产业结构s （一）对现代物流的两种表述方式（两个比方） 1、现代物流相当于一个组装车间，或是说一个生产流水线，它主要是把原来分散经营的各个物流环节系统化，将他们有效地整合、提升，使之成为具有增值功能的综合物流网络系统。 2、现代物流类似于连锁商业，连锁商业就是对每个零售门店的统一经营、统一管理，现代物流也不是单点作业，而是对若干个配送中心以及各个物流环节的统一经营、统一管理。 （二）物流产业结构 除铁路、公路、水路、航空等基础设施之外，工业生产、商业批发零售和第三方仓储运输及综合物流企业为实现商品的实体位移所形成的产业。物流产业结构可以从两个方面分析，一是功能结构，即各类配送中心及专业性的仓储、运输等机构在整个社会物流产业中的关系、比例等，二是权属机构，即生产、批发、零售及第三方物流企业在整个社会物流产业中的关系、比例等。 二、发达国家物流产业发展过程及趋势 （一）过程（四个发展阶段） 第一阶段：大约在本世纪60年代以前 此阶段储存和运输分离，各自独立经营，许多生产工厂、个人都建造仓库（主要是楼仓），是封闭型、储存性的。只具备储存、储备功能。 第二阶段：大约1960-1980年此阶段，产品越来越多，储存期越来越短，储存型向"流通型"发展。产生了"配送"的概念，仓库向城市郊区发展，楼仓向高架仓库发展。增加了"生产过程中的衔接功能和集散功能。 第三阶段：大约1980-1990年计算机的发展，使物流产生质的变化，仓库、配送中心增加了信息处理功能，向综合物流发展，95%的仓库变成
了单层的立体库。增加了配送功能，许多仓库变成了配送中心。 第四阶段：1990年以来物流发展到集约化阶段，除了储运货物外，还有许多增值服务。由第三阶段的"我能为客户提供哪些服务"发展到"客户究竟要我提供哪些服务" 这四个阶段主要是从仓库的发展而言的，有些功能是配送中心之外的，如运输。配送中心应该有自用卡车和铁路专用线，也可租用。越来越多的配送中心提供运输服务以及其它服务。 （二）趋势 1. 专业化、社会化； 2. 功能于服务的系统化； 3. 业务运作的网络化； 4. 管理手段与设备的自动化； 5. 区域上的全球化； 6. 联合与合作。 三、欧美物流产业结构分析 （一）权属结构分析 自有型配送中心：是企业集团的一部分，原来的比例很大，现在越来越多的转向为公用型。 合作型配送中心：由几家生产厂合作管理，实际上也是公用型。主要储存粮食、食油、石油等散货，主要建在沿海或铁路沿线。 公用型配送中心：面向全社会所有企业提供物流服务。其股份持有者可以是个人，也可以是集团。这种配送中心的土地可能属于某方，而管理则由某一专门的经营公司负责，甚至包括配送中心建造。还有另一种形式，即配送中心可租用现有建筑物，以降低成本。调查表明，整个美国约有300家左右的公用配送公司。
最新SCP分析模型
S C P分析模型
SCP分析模型(Structure-Conduct-Performance Model，结构-行为-绩效模型)目录 [隐藏] ? 1 SCP模型概述 ? 2 SCP模型分析框架 o 2.1 一、外部冲击(Shock) o 2.2 二、行业结构(Structure) o 2.3 三、企业行为(Conduct) o 2.4 四、经营绩效(Performance) ? 3 SCP分析模型案例分析 o 3.1 案例一:广西财产保险市场SCP分析研究[1] ? 4 相关条目 ? 5 参考文献 [编辑] SCP模型概述 SCP(structure-conduct-performance，结构-行为-绩效)模型是由美国哈佛大学产业经济学权威乔·贝恩(Joe S.Bain)、谢勒(Scherer)等人于20世纪30年代建立的。该模型提供了一个既能深入具体环节，又有系统逻辑体系的市场结构(Structure)一市场行为(Conduct)一市场绩效(Performance)的产业分析框架。SCP 框架的基本涵义是，市场结构决定企业在市场中的行为，而企业行为又决定市场运行在各个方面的经济绩效。 SCP模型，分析在行业或者企业收到表面冲击时，可能的战略调整及行为变化。
SCP模型从对特定行业结构、企业行为和经营绩效三个角度来分析外部冲击的影响。 外部冲击：主要是指企业外部经济环境、政治、技术、文化变迁、消费习惯等因素的变化； 行业结构：主要是指外部各种环境的变化对企业所在行业可能的影响，包括行业竞争的变化、产品需求的变化、细分市场的变化、营销模型的变化等。 企业行为：主要是指企业针对外部的冲击和行业结构的变化，有可能采取的应对措施，包括企业方面对相关业务单元的整合、业务的扩张与收缩、营运方式的转变、管理的变革等一系列变动。 经营绩效：主要是指在外部环境方面发生变化的情况下，企业在经营利润、产品成本、市场份额等方面的变化趋势。 SCP模型在行业分析上的强有力在于： ?要求一个更加严格的战略分析过程，而 不仅是定性的和描述性的； ?着重把行为作为取得业绩的关键；
第四章行业分析第三节、行业的市场结构分析
(一)完全竞争完全竞争指许多企业生产同质产品的市场情形。其特点是： 1．生产者众多，各种生产资料可以完全流动； 2．产品不论是有形或无形的，都是同质的，无差别的；3．没有一个企业能够影响产品的价格； 4．企业永远是价格的接受者而不是价格的制定者；5．企业的盈利基本上由市场对产品的需求来决定。 6．生产者和消费者对市场情况非常了解，并可自由进入或退出这个市场。考生要进一步掌握，完全竞争的根本特点在于：企业的产品无差异，所有的企业都无法控制产品的市场价格。在现实经济中，完全竞争是四种市场类型中最少见的，初级产品的市场类型较接近于完全竞争。 (二)不完全竞争不完全竞争是指许多生产者生产同种但不同质产品的市场情形。其特点是： 1．生产者众多，各种生产资料可以流动； 2．生产的产品同种但不同质，即产品之间存在着差异，产品的差异性是指各种产品之间存在着实际或想象上的差异，它是垄断竞争与完全竞争的主要区别； 3．由于产品差异性的存在，生产者可以树立自己产品的信誉，从而对其产品的价格有一定的控制能力。在国民经济各产业中，制成品的市场一般都属于这种类型。 (三)寡头垄断寡头垄断是指相对少量的生产者在某种产品的生产中占据很大市场份额的情形。其特点是： 1．在寡头垄断的市场上，由于这些少数生产者的产量非常大，因此他们对市场的价格和交易具有一定的垄断能力； 2．由于只有少量的生产者生产同一种产品，因而每个生产者的价格政策和经营方式及其变化都会对其他生产者形成重要影响。 3．在这个市场上，通常存在着一个起领导作用的企业，其他企业随该企业定价与经营方式的变化而相应地进行某些调整。资本密集型、技术密集型产品，如钢铁、汽车等，以及少数储量集中的矿产品如石油等的市场多属这种类型，因为生产这些产品所必需的巨额投资、复杂的技术或产品储量的分布限制了新企业对这个市场的侵入。 (四)完全垄断完全垄断是指独家企业生产某种特质产品的情形，特质产品，是指那些没有或缺少相近的替代品的产品。完全垄断可分为两种类型： 1．政府完全垄断，如国营铁路、邮电等部门。 2．私人完全垄断，如根据政府授予的特许专营或根据专利生产的独家经营，以及由于资本雄厚、技术先进而建立的排他性的私人垄断经营。完全垄断市场类型的特点是： 1．由于市场被独家企业所控制，产品又没有或缺少合适的替代品，因此，垄断者能够根据市场的供需情况制定理想的价格和产量，在高价少销和低价多销之间进行选择，以获取最大的利润。 2．垄断者在制定产品的价格与生产数量方面的自由性是有限度的，它要受到反垄断法和政府管制的约束。在现实生活中，公用事业(如发电厂、煤气公司、自来水公司和邮电通信等)和某些资本、技术高度密集型或稀有金属矿藏的开采等行业属于这种完全垄断的市场类型。考生应在掌握上述考点的基础上对四种类型的行业结构进行综合比较。表4．1 市场类型综合比较 比较项目 完全竞争 垄断竞争 寡头垄断 完全垄断 生产者特点 众多
管理工具——SCP分析模型
SCP分析模型 SCP分析模型(Structure-Conduct-Performance Model，结构-行为-绩效模型) 目录 [隐藏] ? 1 SCP模型概述 ? 2 SCP模型分析框架 o 2.1 一、外部冲击(Shock) o 2.2 二、行业结构(Structure) o 2.3 三、企业行为(Conduct) o 2.4 四、经营绩效(Performance) ? 3 SCP分析模型案例分析 o 3.1 案例一:广西财产保险市场SCP分析研究[1] o 3.2 案例二：中国旅行社业的出路探讨——基于SCP模型分析[2] ? 4 相关条目 ? 5 参考文献 SCP模型概述 SCP(structure-conduct-performance，结构-行为-绩效)模型是由美国哈佛大学产业经济学权威乔·贝恩(Joe S.Bain)、谢勒(Scherer)等人于20世纪30年代建立的。该模型提供了一个既能深入具体环节，又有系统逻辑体系的市场结构(Structure)一市场行为(Conduct)一市场绩效(Performance)的产业分析框架。SCP 框架的基本涵义是，市场结构决定企业在市场中的行为，而企业行为又决定市场运行在各个方面的经济绩效。 SCP模型，分析在行业或者企业收到表面冲击时，可能的战略调整及行为变化。 SCP模型从对特定行业结构、企业行为和经营绩效三个角度来分析外部冲击的影响。 外部冲击：主要是指企业外部经济环境、政治、技术、文化变迁、消费习惯等因素的变化；行业结构：主要是指外部各种环境的变化对企业所在行业可能的影响，包括行业竞争的变化、产品需求的变化、细分市场的变化、营销模型的变化等。 企业行为：主要是指企业针对外部的冲击和行业结构的变化，有可能采取的应对措施，包括企业方面对相关业务单元的整合、业务的扩张与收缩、营运方式的转变、管理的变革等一系列变动。
我国煤炭产业的SCP分析
我国煤炭产业的ＳＣＰ分析 摘要：煤炭在中国能源结构中的重要性不言而喻。根据中国煤炭工业发展中心预测未来15年内煤炭仍将是中国的基础能源占一次能源消费的70%左右。煤炭产业的可持续发展是实现中国经济可持续发展的重要基础。基于SCP分析框架对煤炭产业进行分析。关键词：煤炭产业；市场结构；市场行为；市场绩效 1 煤炭产业的市场结构分析 1.1 我国煤炭产业的市场集中度分析（1）市场集中度的涵义。市场集中度是指某一特定的市场中少数几个最大厂商（通常市前四位或前八位）所占有的市场份额是衡量某一市场内厂商之间市场份额的指标反映着该市场的寡占程度。（2）煤炭产业市场集中度指标分析。我国煤炭产业的发展经历了几个时期我们对这几个时期的集中度指标进行分析从中可以看出我国煤炭产业的市场集中程度的走势。①20__-20__年市场集中度急速上升CR4由20__年的14.7％上升到20__年的18.1％CR8也由20__年的12.45％升到20__年的24.80％。表明落后企业被强制性淘汰竞争个体减少优势企业迅速壮大。②20__年行业集中度计算 （CRn=∑_/_）选取中国神华集团、河南郑煤集团、同煤集团、贵州盘江精煤股份有限公司、山西安泰集团股份有限公司、山西焦化股份有限公司等八家煤炭企业进行分析。20__年整个煤炭产业的年产量：25.23亿吨；前四家行业的年产量：2.08+1.58
+0.665+0.506=4.831CR4=4.831/25.23=0.19；前八家行业的年产量；2.08+1.58 +0.665+0.506+0.501+0.49+0.481+0.456=6.759；CR8=6.759/25.23=0.268③在未来的一段时间内我国将加强对煤炭产业的整治力度多家相继出台了很多措施例如国家《煤炭工业十一五规划》提出“以煤炭基地为依托建设大型煤炭集团”拉开了煤炭重组并购的序幕。这些煤炭集团与山东兖矿集团、中央所属的神华集团、中煤能源集团一起将占我国煤炭产量的60%以上。重组的目的是消除二元结构提高产能、效率、机械化程度增强竞争力但目前企业集团多为行政性重组。可以预计在不久的将来我国煤炭产业将形成高中型的寡占市场结构（根据植草益的分类法） 1.2 煤炭产业产品差异程度分析（1）差异化的涵义。产品差异是指企业在所提供的产品上造成足以引起买者偏好的特殊性使买者将它与其他企业提供的同类产品向相区别以达到在市场竞争中占有利地位的目的。（2）产业的产品差异化指标分析。一般来讲煤炭产品的品牌、文化和功能的差异极其微略其差异性主要表现在以下三个方面：一是不同煤炭企业所生产的煤炭产品本身的差别。而这些性能差异（如煤灰、发热量、含硫量）在很大程度上依赖于原煤的自然状态及赋存状况和质量产品的品牌效应弱。二是购买者在心理上相信一些企业产品存在的差异这是由于购买者拥有不完全信息、或煤炭企业通过加强顾客的产品忠诚度从而使顾客在心理上相信一些企业的产品存在差异从而产生不同的偏好这是一种购买者主观概念
物流产业的市场集中度分析
产业经济学课程论文 题目：物流产业的市场集中度分析班级： 姓名: 学号： 年月
物流产业的市场集中度分析 摘要：作为新一轮经济增长点，物流业成为现代企业或者国家竞相发展的重点产业。而产业集中度问题也是政府和经济学界关心的热点问题，产业集中反映了一个产业发展的优劣，本文通过对比国外的物流业发展，关注我国物流业的发展现状，并通过产业的市场集中度分析，得出市场集中度低的结论，并提出相关对策。 关键词：物流产业集中度政策建议 引言 相信非物流专业的人，开始肯定会把物流和快递划等号，其实不然，深入了解后才会发现：物流真是一个巨大的产业，快递只是其中很小的一部分，中国的物流术语标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合以实现用户要求的过程。物流业现在已经发展成为国家的十大经济产业，“双十一”的热潮刚刚过去，然而东西已买，货未必已经收到。透过快递来看物流产业，那么未来的物流产业会怎样发展呢？又会怎样更好的服务于大众呢？本文运用产业经济学中的市场集中度分析，来预测物流业的发展趋势及应对的政策。 一、物流业的内涵 被誉为“管理学之父”的美国学者彼得·德鲁克指出：物流是“一块经济界的黑暗大陆”“一块未被开垦的处女地”。物流企业共同构成了物流产业。物流企业的微观运作共同构成了物流产业的宏观走向，进而为宏观政策的调整提供了市场的依据。因而要研究物流产业，就应该先在微观层面上来研究物流企业的发展。物流企业是物流服务市场的主体，物流服务的运作是企业的行为。 物流产业虽然已成为重要的产业之一，但国内外对物流产业的概念却还没有一个公认的定义。物流是一个全新概念，可以这样讲，在生产与再生产过程中，除生产过程以外的其他过程都可以包含在物流过程中，物流产业包括运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业、邮政业等，是服务业中的一个新兴行业。 物流业作为复合型服务业，融合运输、仓储、贷代、信息、咨询等众多产业，吸纳就业人口能力强；物流业的发展，对深化劳动分工、优化资源配置、提升制造业生产效率、推动区域经济协调发展有着十分重要的作用。 市场集中描述特定市场中卖者或买者的规模结构，是反映特定市场集中程度的指标，特
中国连锁超市行业的SCP模式分析报告文案
中国连锁超市行业的SCP模式分析 中国营销传播网，2004-02-04，作者: 李想、余敬，访问人数: 764 本文运用SCP模式对我国连锁超市行业的现状进行分析，并 中度很低，市场竞争激烈，企业扩张行为加剧， 文章进一步运用多元统计分析方法对2002 从企业角度和政府角度对发展我国连锁超市行业提出对策建议。 SCP模式，即市场结构（Structure）——市场行为（Conduct ——市场绩效（Performance 六、七十年代美国哈佛大学产业经济学权威贝恩（Bain）、谢勒（Scherer）等人建立的三段论式的产业分析范式。后来，美国许多具体行业的实证研究和政府、国会的产业组织政策制订，都毫不例外地受到这一范式及其衍生模型的直接影响。国内用SCP模式分析零售行业的实例尚不多见，本文尝试用这一模式的基本框架对我国连锁超市行业进行分析。文中的超级市场包括大型综合超市、标准超市、仓储式会员店、便利店等业态。 一、市场结构分析 市场结构，是指对产业内企业间的竞争程度及价格形成等产生重要影响的市场组织特征。衡量市场结构状况的指标有市场集中度、产品差异度、进入壁垒、退出壁垒等。 （一）行业的市场集中度 近几年，我国超市企业扩张步伐很大，但是规模依然很小（见表1）。2002年中国社会消费品零售总额为40911亿元，前四位超市企业的市场集中度CR4为0.0128，前八位超市企业的市场集中度CR8为0.0192。按照贝恩的分类方法，如果行业的集中度 CR4<30%或者CR8<40%，即属于竞争性行业，因此连锁超市行业在中国是一个完全竞争的行业。
对比零售业发达的美国，2000年度商品销售额近30000亿美元，前四位超市企业的市场集中度CR4为0.1054，前七位超市企业的市场集中度CR7为0.1389，远远高于中国超市行业的市场集中度。可见美国连锁超市行业是一个垄断性较强的竞争性行业（见表2）。 排名位居世界零售业首位的沃尔玛2001年的销售收入达到2198亿美元，占美国零售总额的6.29%，2002年销售总额更高达2445亿美元。与之相比，中国最大的超市连锁公司联华2001年的销售额为140.6亿人民币，仅占中国零售总额的0.375%，2002的销售规模也只有183.3亿元；而2002年中国主要的九十家连锁超市企业总计实现销售额1622.9628亿元人民币，全部超市零售企业的消费品零售总额才约占全社会消费品零售总额的6%。中国超市行业和发达国家超市行业间的差距由此可见一斑，产业集中度的进一步提高是必然趋势。 （二）区域的市场集中度 中国超级市场的区域发展很不平衡。东中部地区超级市场比较集中，有的地方甚至已经过度饱和，而西部省份超级市场的拥有量明显不足；省会城市、大中型城市里超级市场数量相对饱和，而二级地市及农村地区数量匮乏。但从2002年中国连锁超市行业前六位企业门店的区域分布情况（见表3）可以看出超市企业跨地区扩张的态势，不少企业把进入新的省市作为发展目标列入企业规划。由此可以预见未来几年中国超级市场的分布将呈扩散的趋势。 （三）业态差异化程度
我国物流产业市场结构分析
我国物流产业市场结构分析 一、物流市场概述 物流市场是指为保证生产和流通过程顺利进行而形成的商品在流动和暂时 停留时所需要的服务性市场以及包装、装卸、搬运等辅助性市场。 物流市场是一个新兴的服务业市场，是一种复合型产业。现代物流产业的 发展要求物流资源都进入市场，通过物流市场来优化资源配置、实现规模经济、提高物流效率、降低物流成本。 二、物流市场结构 （一）物流业的市场集中度分析 根据中国市场物流企业的数量，以及主要物流企业的营业收入和市场占有率，得出近三年中国物流市场集中度。
由此可见，中国物流业的市场属于微粒市场，集中度非常低，物流企业和 资源相当分散，产业内部没有具有号召力和影响力的大型企业，物流市场处于 完全竞争阶段。我国物流产业集中缺陷主要表现为：专业化水平较低；低水平 过度投资，导致产业服务高端化发展受阻；条件分割严重，物流资源难以进行 有效整合。这种粗放式发展格局，阻碍物流企业向规模经济发展的步伐，也不 能有效提高消费者福利。市场需求增长率和企业进入率对物流业集中度起负向 作用，而其他变量都对集中度有着较明显的正向作用，其中规模经济性对集中 度的正向影响最大，市场需求增长率则对集中度的负向影响最大。所以，要想 更大程度地提高集中度，可以增大企业规模，控制市场需求增长的规模。 （二）物流业服务产品的差异化分析 物流服务产品差异化是指物流企业以不同服务方式改变那些基本相同的服务，以使顾客相信这些服务存在差异。服务产品的差异程度在物流业中主要是 指物流的专业化程度，服务水平的高低，采用的信息技术、物流标准化等方面。 近几年来，物流企业的服务逐渐呈差异性。随着物流业竞争的不断加剧， 为扩大市场份额，提高经营效率，一些大型的物流企业引进先进的技术，注重 客户关系管理，提供优质高效的服务。这些大型企业所提供的优质服务与中小 企业逐渐拉开差距，导致整个物流服务的差异化程度日益显现。从顾客忠诚度 的角度来看，我国物流市场的产品具有一定的差异性。在物流服务过程中，客 户往往通过以往的交易往来与物流企业之间建立一种相对稳定的长期业务伙伴 关系，这种关系能够产生消费者偏好，从而使该企业的服务区别于其他企业。 从目前的总体情况来说，物流的服务水平还比较低，主要表现在物流作业 水平低、物流运作成本高、物流服务满意度差。就物流作业水平来说，单据准 确率和运输及时率偏低。物流运作成本主要体现在物流时间过长、物流费用偏高、物流效率低下。据资料显示，物流所花费的时间几乎占用整个生产过程的 ９０％，由于标准化问题导致不同运输方式之间的衔接会浪费很长一段时间； 物流费用一般占到商品价格的５０％，可以看出物流费用还是很高的。 （三）物流业的市场壁垒分析
战略分析模型
战略分析模型(only for 栖息谷) Yangx 整理yangxu8163. 如何能够培养有效的战略思维方式，能够对问题进行高度结构化的概括，并在此基础上完成对关键信息的分析，进而找出问题和对问题的解决方案。这也许是很多家人在学习战略管理的时候经常自问的问题。这就是学习战略分析模型的必要。 先概念性地简单介绍一些经典的战略分析模型（部分参考了“专业人力资源工作者的132项工具”一帖的讨论和其他文章的总结），这些战略分析模型其实大部分教科书上都有，只是需要总结和应用。希望各位有兴趣的家人能跟帖就相关的熟悉模型跟帖介绍和讨论，先谢谢大家的支持。 1、战略框架：公司层战略框架包括总战略框架和公司业务组合矩阵。总战略包括稳定性战略、增长性战略、收缩战略和组合战略；公司业务组合就是的BCG矩阵了。 2、基准化分析法(Benchmarking)：将自身的状况与同领域内最好的状况相比较，找出差距，分析原因，模仿行为。要找出或制定评价指标，并对指标进行量化或打分。 3、SWOT分析法：S：strength，W：weakness，O：opportunity，T：threats。具体操作是划一个大十字，分别在四个区间写上自身优势、自身劣势、外部机会、外部威胁。进行各种因素的组合，找出应对方案。 4、波士顿（BCG）矩阵法：波士顿咨询集团在1970年创立，分两个维度评价现有业务（产品）――市场份额和成长性。把现有业务分为：现金牛型（高市场份额，低成长性）、瘦狗型（双低）、明星型（双高）、问题型（高成长，低市场分额），进而安排业务组合。 5、GE矩阵法（又称九盒矩阵法）：按市场吸引力和业务自身实力两个维度评估现有业务（或事业单位），每个维度分三级，分成九个格以表示两个维度上不同级别的组合。两个维度上可以根据不同情况确定评价指标。 6、价值能力导向模型：对九盒矩阵法的深化，在两个维度上进行细分。这样，这个矩阵就可以不仅仅用来评价投资的业务了，还可用他来评价管理能力发展的优先次序等。 7、成本曲线法：BCG公司60年代发现，用于预测企业成本、价值等的发展趋势，横轴是时间，纵轴是成本，根据数据划出线，然后研究它的性质。 8、收益曲线法：类似成本曲线，用于财务分析、技术投资等领域，还可用于发现外界因素对投资的影响。 9、股东价值分析：从股东价值出发来考虑企业的业务重新组合。研究两个维度的关系：总资产、净现金流/资产所占百分比，从而决定卖掉、整顿、关闭、发展和培育的业务。 10、外部环境因素分析PEST：即政治法律环境、社会文化环境、经济环境、技术环境。
中国连锁超市行业的SCP模式分析
中国连锁超市行业的SCP模式分析 本文运用SCP模式对我国连锁超市行业的现状进行分析，并与国外超市行业进行比较，结果表明：我国连锁超市行业的市场集中度很低，市场竞争激烈，企业扩张行为加剧，市场绩效有待改善。文章进一步运用多元统计分析方法对2002年我国连锁超市企业的店铺扩张行为对绩效的实现程度进行实证分析。最后在此基础上，从 企业角度和政府角度对发展我国连锁超市行业提出对策建议。 SCP模式，即市场结构（Structure） ------- 市场行为（Con duct）------ 市场绩效（Performa nee ）相结 合的研究模式，它是二十世纪六、七十年代美国哈佛大学产业经济学权威贝恩（Bain ）、谢勒（Scherer） 等人建立的三段论式的产业分析范式。后来，美国许多具体行业的实证研究和政府、国会的产业组织政策制订，都毫不例外地受到这一范式及其衍生模型的直接影响。国内用SCP模式分析零售行业的实例尚不 多见，本文尝试用这一模式的基本框架对我国连锁超市行业进行分析。文中的超级市场包括大型综合超市、 标准超市、仓储式会员店、便利店等业态。 一、市场结构分析 市场结构，是指对产业内企业间的竞争程度及价格形成等产生重要影响的市场组织特征。衡量市场结构状况的指标有市场集中度、产品差异度、进入壁垒、退出壁垒等。 （一）行业的市场集中度 近几年，我国超市企业扩张步伐很大，但是规模依然很小（见表 1 ）。2002年中国社会消费品零售总 额为40911亿元，前四位超市企业的市场集中度CR4为0.0128，前八位超市企业的市场集中度CR8为 0.0192。按照贝恩的分类方法，如果行业的集中度CR4<30%或者CR8<40%，即属于竞争性行业，因此 连锁超市行业在中国是一个完全竞争的行业。 对比零售业发达的美国，2000年度商品销售额近 30000亿美元，前四位超市企业的市场集中度CR4 为0.1054，前七位超市企业的市场集中度CR7为0.1389，远远高于中国超市行业的市场集中度。可见美 国连锁超市行业是一个垄断性较强的竞争性行业（见表 2 ）。 潢期東源』中建槪逹营协余年月 潢柑東源』中E商臺1<含令和黄国商籥娜2001年敲据 排名位居世界零售业首位的沃尔玛2001年的销售收入达到2198亿美元，占美国零售总额的 6.29% , 2002年销售总额更高达 2445亿美元。与之相比，中国最大的超市连锁公司联华2001年的销售额为140.6
制造业物流发展分析报告
制造业物流发展分析报告 近年来，关于物流概念、理论、应用及相关发展动向频频见诸各种媒体，各种高峰会、研讨会、论坛、展览会召开的频率和密度空前，居各行业之首。各种物流中心（企业）、咨询公司、软件开发公司、物流配送中心如雨后春笋，而且有些还取得了相当的业绩，如第三方物流的广州宝供、连锁配送的上海联华、海尔物流的纵向一体化和联想的供应链、昆船的企业物流自动化等。物流已成为现代社会一项重要的经济活动，受到了极大的关注,并被权威(部门)人士展望为21世纪中国经济发展中的重要产业和新的经济增长点。 1 我国制造业物流的发展环境与现状分析 1.1企业物流现代化的紧迫性和必要性 我国国民经济的快速发展、社会多样化需求的增加、国内外市场的培育发展等给企业带来了很大的发展机遇和发展空间，同时也使现代物流开始进入一个前所未有的发展时期。作为企业第三利润源泉的物流和作为拓展企业国内外市场支持系统的一体化物流系统都将会在企业的成长和发展中发挥更大的作用。现代物流的理念被广泛认同和接受，它的巨大功能和作用必定会促使企业的决策者下决心来改善和整合自己企业的物流系统，同时，飞速发展的信息与网络技术、各种先进的物流技术与装备都使企业物流的现代化成为可能。我国机械制造业面临的形势是：买方市场形成，经济结构性
过剩,机械工业结构性矛盾凸现；实施战略性结构调整日趋成熟；世界范围内的市场竞争日趋激烈；社会主义市场经济结构确立；多种成分的经济结构确立；新的经济力量的冲击及传统企业增长质量问题。面临的形势是严竣的，但挑战与机遇是并存的，我国制造业的发展和现代化进程迫切需要现代物流的发展。我国制造业经过几年的结构调整、技术改造，已具备了一定的市场生存能力和国内区域性的竞争能力，工业现代化进程的加快和世界经济环境的变迁、我国加入WTO、“十五”规划及西部大开发等企业的外部环境和市场的需求必将促使我国制造业的快速发展。我国制造业改革发展的3个阶段说明了企业物流将随着社会经济的发展而发展。1978～1993年，从计划经济向市场经济的过渡，基本是处于卖方市场，企业发展的重点是生产资源型的扩张，即生产设备的大量投入和生产能力的提高；1994～1998年，企业生产模式发生转变，即从大批量少品种向多品种小批量或大规模定制生产转换，以适应卖方市场向买方市场的转变，企业的管理技术不断革新，如采用JIT、MRP、KANBAN、MRPII，部分企业还采用ERP等来组织企业生产和加强管理，企业发展的重点是资本运营和低成本规模扩张；从1998年开始到今后一段时间，制造业之间竞争的焦点将不仅仅是价格的竞争，而是适应市场需求、客户快速反应、准时供货等方面的竞争，传统生产销售领域的竞争优势已不复存在，现代物流理念和先进的物流管理技术将成为现代企业发展战略的重要内容。
制造业企业物流分析
制造业企业物流分析 宁夏大学02级工学与管理双学士郝永泽 [中文摘要]中国加入世界贸易组织，外国物流企业进一步进入中国物流市场，给中国带来了新的物流服务理念，管理模式，以及新的物流技术与装备，对中国物流的发展是一个巨大的推动，然而我国在物流业的发展上仍存在比较大的问题。本文通过对制造业企业物流管理的分析，提出影响制造业企业物流发展的一些因素，并针对这些因素提出了相应的对策。 [关键词] 物流；制造业物流；影响因素；管理对策 [Abstract]With China accessing to WTO and the foreign logistics corporations entering into the logistics market of China , many new ideas about logistics services, manage mode and technology & equipments of the logistics have also been brought in. All of these are a great impetus to Chinese logistics development, but there are still some problems in the logistics developing process. In this article, the author analyses the management of manufactory logistics and some factors which affects the development of logistics, and discusses some antidotes according to the factors. [Key words] Logistics；The logistics of Manufactory；Influence factors；Logistics antidotes 制造业企业物流分析
微经第五章答案(市场结构分析) (1)
第五章思考题 1、当（ B ）时，厂商提供利润最大化的产量 A、边际收益等于价格 B、边际收益等于边际成本 C、降价利润等于零 D、会计利润等于零 E、沉没成本等于固定成本 2、追加生产一单位产量所耗费的追加成本被称为（ A ） A、边际成本 B、固定成本 C、经营成本 D、沉没成本 E、边际收益 3、只要（A或D ），厂商就应该退出市场。 A、厂商不能获得至少与它的不可收回成本相等的收益 B、价格小于边际成本 C、价格小于平均成本的最小值 D、价格小于平均可变成本曲线的最小值 E、上述各项都是 4、厂商的经济成本包括（ E ） A、经理的时间机会成本 B、厂商的资本投资的替代收益 C、业主的资本投资的收益 D、公司的厂房、设备的贬值 E、上述各项 5、下列行业中那个更接近于完全竞争模式（ C ） A、飞机 B、卷烟 C、大米 D、汽车 6、垄断竞争厂商在短期均衡时（ D ） A、一定能获得超额利润 B、一定不能获得超额利润 C、只能得到正常利润 D、取得超额利润、发生亏损及获得正常利润三种情况都有可能发生 7、当垄断竞争厂商处在长期均衡点时，长期平均成本曲线处于（ C ） A、上升阶段 B、水平阶段 C、下降阶段 D、以上三种都不是
8、完全竞争与完全垄断有一个重要区别是（ A ） A、参与竞争的厂商数目多少 B、产品是否有差别 C、长期中厂商获得的利润大小 D、资源转移的灵活程度 9、寡头垄断厂商的产品是（ C ）。 A、同质的 B、有差异的 C、既可以是同质的，又可以是有差异的 D、以上都不对 10、在拐折需求曲线模型中，拐点左右两边的需求弹性是（ A ）。 A、左边弹性大，右边弹性小 B、左边弹性小，右边弹性大 C、左右两边弹性一样大 D、以上都不对 11、当发生下列哪种情况下，厂商将会倾向进入一个行业（D ）。 A、该行业存在超额利润 B、规模经济不构成一个主要的进入壁垒 C、该行业的主要生产资源不被现存厂商所控制 D、以上全对 二、问答题 1、垄断厂商一定能保证获得垄断利润吗？如果在最优产量处亏损，他在短期内会继续生产吗？在长期内又会怎样？ 答：垄断厂商并不保证一定能获得超额利润，能否获得超额利润主要取决于社会需求。如果对该产品的需求者能够接受垄断厂商制定的大于平均成本（AC）的价格，那么该厂商能获得超额利润。如果对该产品的需求者只能接受P 中国物流产业结构分析 导读：本文中国物流产业结构分析，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 一、物流与物流产业结构s （一）对现代物流的两种表述方式（两个比方） 1、现代物流相当于一个组装车间，或是说一个生产流水线，它主要是把原来分散经营的各个物流环节系统化，将他们有效地整合、提升，使之成为具有增值功能的综合物流网络系统。 2、现代物流类似于连锁商业，连锁商业就是对每个零售门店的统一经营、统一管理，现代物流也不是单点作业，而是对若干个配送中心以及各个物流环节的统一经营、统一管理。 （二）物流产业结构 除铁路、公路、水路、航空等基础设施之外，工业生产、商业批发零售和第三方仓储运输及综合物流企业为实现商品的实体位移所形成的产业。物流产业结构可以从两个方面分析，一是功能结构，即各类配送中心及专业性的仓储、运输等机构在整个社会物流产业中的关系、比例等，二是权属机构，即生产、批发、零售及第三方物流企业在整个社会物流产业中的关系、比例等。 二、发达国家物流产业发展过程及趋势 （一）过程（四个发展阶段） 第一阶段：大约在本世纪60年代以前 此阶段储存和运输分离，各自独立经营，许多生产工厂、个人都建造仓库（主要是楼仓），是封闭型、储存性的。只具备储存、储备功能。 第二阶段：大约1960-1980年此阶段，产品越来越多，储存期越来越短，储存型向"流通型"发展。产生了"配送"的概念，仓库向城市郊区发展，楼仓向高架仓库发展。增加了"生产过程中的衔接功能和集散功能。 第三阶段：大约1980-1990年计算机的发展，使物流产生质的变化，仓库、配送中心增加了信息处理功能，向综合物流发展，95%的仓库变成了单层的立体库。增加了配送功能，许多仓库变成了配送中心。 第四阶段：1990年以来物流发展到集约化阶段，除了储运货物外，还有许多增值服务。由第三阶段的"我能为客户提供哪些服务"发展到"客户究竟要我提供哪些服务" 这四个阶段主要是从仓库的发展而言的，有些功能是配送中心之外的，如运输。配送中心应该有自用卡车和铁路专用线，也可租用。越来越多的配送中心提供运输服务以及其它服务。 （二）趋势 1. 专业化、社会化； 2. 功能于服务的系统化； 3. 业务运作的网络化； 4. 管理手段与设备的自动化；中国物流产业结构分析