公路工程单位分部分项单元划分及评定方法.doc
附件1
第四章公路工程单元划分及评定
公路工程单元划分是工程质量管理、工程数量管理、进度管理、合同管理的基础，也是保证竣工文件具有层次性、规范性、系统性的主要依据。务必引起项目法人和各参建单位的高度重视，确实做好这项主要的基础工作。现就工程单元的划分及评定提出以下要求。
第一节工程单元划分基本要求
一、工程单元划分的工作应在项目准备阶段或开工初期完成。
二、单位工程、分部工程、分项工程必须按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A要求，并结合工程特点进行划分。
三、项目法人和总监办应对工程单元划分提出明确的要求，并统一单元划分的样表。
四、施工单位应按标准、项目法人和总监办的要求，对本合同段工程进行工程单元划分，报驻地监理工程师审查、总监理工程师批准。
五、工程单元划分经批准后，施工单位和监理都必须严格执行，对工程质量的中间检查评定和今后的竣工验收均以此为依据。
六、工程实施过程中，因重大变更需对工程单元划分进行调整的应按上述审批手续进行审批。
第二节工程单元划分的方法
一、路基工程
1、路基分部工程的划分应按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004
附录A及公路等级、工程规模、技术复杂程度等进行划分。还需结合桥隧分部情况、土石方自然段落。
2、整体式路基的高速公路及一级公路的路基土石方工程、小桥、涵洞（通道）及排水工程按整幅分段进行分部工程划分；分离式路基的高速公路及一级公路的路基土石方工程、小桥、涵洞（通道）及排水工程按分幅分段进行分部工程划分。防护工程无论是整体式或分离式路基均按区分左右幅分段进行分部工程划分。
3、路基土石方工程软土地基（含深层及浅层）的处治，以处为单元划分分项工程。
4、路基土石方的分项工程划分按自然段落，尽可能将填方、挖方分开。
5、小桥、涵洞(通道)以每座(道)为单元，划分为一个分部工程。
（1）、小桥下部及基础以墩台为单元分别设立分项工程；上部结构含安装、桥面系及附属工程各作为一个分项工程。
（2）、涵洞（通道）分基础及下部、盖板构件（含现浇、安装）、进出口及涵背
填土分别设立分项工程。
6、排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致。
7、大型挡土墙以每处作为一个分部工程。
二、路面工程
路面分部工程宜按每结构层作为一个分部工程进行划分,便于质量评定和资料的整理。
三、一般桥梁工程
1、桥梁工程单位工程的划分,上下行线无法分开的以每座为一个单位工程,上下行线可以分开的分左右幅设两个单位工程。
2、桥梁工程的分部及分项工程按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A规定分类和以下要求进行划分。
（1）、桥梁工程的基础及下部构造以每墩台为单元作为一个分部工程；桥梁工程的上部工程分别按梁板、桥面系和附属工程划分为分部工程。
（2）、基础及下部构造的分项工程划分
a、明挖的墩台基础工程,以每一个墩台的基础工程作为一个分项工程。
b、有桩基工程的墩台基础工程, 以每一个墩台分桩基和承台(如有)分别划分为分项工程。
（3）、下部工程每个墩台分墩身、台身、系梁(如有) 、盖梁(含支座垫石、挡块)、台帽(含支座垫石、挡块、耳背墙)为单元分别划分为分项工程。
（4）、上部构造的预制和安装(含支座、绞缝、湿接缝、干接缝、现浇横隔板)以每跨为单元组成一个分项工程。对于先简支后连续结构中的现浇端横梁、墩横梁第一个墩横梁归入第一跨,以此类推,以每跨作为一个评定单元并入该跨分项工程内。
（5）、上部连续梁结构现浇工程,以每一联作为一个分项工程。
（6）、桥面系分桥面铺装(含钢筋加工及安装、钢筋网、钢板网、负弯矩张拉)、防水层、伸缩缝、钢筋混凝土护栏或栏杆、搭板等分别设立分项工程。
（7）、桥梁附属工程分护坡、护岸、排水等为单元分别设立分项工程。
四、特殊桥梁工程
1、斜拉桥和悬索桥,单位、分部、分项工程的划分严格按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A规定分类划分。
2、连续刚构桥
（1）单位、分部工程的划分参照一般桥梁工程的方法进行。
（2）分项工程的划分
高速公路工程单元划分要求
单位、分部、分项工程划分及质量评定办法 第一章总则 第一条为了切实做好**高速公路建设指挥部(以下简称“指挥部”)分项、分部、单位、合同段和建设项目的质量检验与评定，使**高速公路项目质量管理工作规范化、系统化，确保工程质量，为竣（交）工验收提供完整的基础资料。根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）、交通部《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年3号令）规定，特制订本办法。 第二条施工单位应合理划分单位、分部、分项工程，是项目质量管理的基础和前提。各施工单位进场后，根据标段工程项目和工程量，及时划分单位、分部、分项工程，为工程质量评定创造条件。监理单位不必对工程进行划分，但应严格按照设计文件对承包人提交的划分表进行审核，确保划分不漏项，不多项，监理对工程进行独立的评定时，同样以承包人提交给指挥部审核后的划分表为依据。 第三条本办法适用于**高速公路建设项目。 第二章工程单元划分的方法 第四条路基工程 1．路基分部工程的划分应按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A及公路等级、工程规模、技术复杂程度等进行划分。还需结合桥隧分部情况、土石方自然段落。 2．整体式路基土石方工程、小桥、涵洞（通道）及排水工程按整幅分段进行分部工程划分；分离式路基的土石方工程、小桥、涵洞
（通道）及排水工程按分幅分段进行分部工程划分。防护工程无论是整体式或分离式路基均按区分左右幅分段进行分部工程划分。 3．路基土石方工程软土地基（含深层及浅层）的处治，以处为单元划分分项工程。 4．路基土石方的分项工程划分按自然段落，尽可能将填方、挖方分开。 5．小桥、涵洞(通道)以每座(道)为单元，划分为一个分部工程。 （1）小桥下部及基础以墩台为单元分别设立分项工程；上部结构含安装、桥面系及附属工程各作为一个分项工程。 （2）涵洞（通道）分基础及下部、盖板构件（含现浇、安装）、进出口及涵背填土分别设立分项工程。 6．排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致。 7．大型挡土墙以每处作为一个分部工程。 第五条路面工程 路面分部工程宜按1-3Km每结构层作为一个分部工程进行划分,便于质量评定和资料的整理。 第六条一般桥梁工程 1．桥梁工程单位工程的划分,上下行线无法分开的以每座为一个单位工程,上下行线可以分开的分左右幅设两个单位工程。 2．桥梁工程的分部及分项工程按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004附录A规定分类和以下要求进行划分。 （1）桥梁工程的基础及下部构造以每墩台为单元作为一个分部工程；桥梁工程的上部工程分别按梁板、桥面系和附属工程划分为分部工程。 （2）基础及下部构造的分项工程划分
高速公路单位、分部、分项工程具体划分要求
附件1： 单位、分部、分项工程具体划分要求 一、单位工程划分： 1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程； 2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程； 3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程； 4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程； 5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程； 6、环保工程：每个标段划分一个单位工程； 7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。 二、分部工程划分： 1、路基工程： 1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然
段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程； 2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程； 3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程； 4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。 2、路面工程：每3公里路段路面划分为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。 3、桥梁工程：特大桥、大桥、中桥每座桥分左右幅每墩台的基础及下部构造、每联上部构造预制和安装、每联上部构造现场浇筑划分为一个分部工程；每座桥左右幅总体、桥面系和附属工程划分为一个分部工程；每桥的防护工程、引道工程分别划分为一个分部工程；特大型桩基础可将每个墩台的桩基与承台分别作为一个子分部工程。 4、互通立交工程：互通区内的每座桥梁及1-3公里的主线路基
公路工程 单位分部分项工程划分方法
6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立 “质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。 工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成，需要做的评定工作，仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。因此，工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分；施工过程中进行分项、分部质量评定，为项目文件归档做好准备工作。 分部工程、分项工程的划分，应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。 承包人和总监办划分体系应保持一致，报总监办审批。经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据，应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。 6.1单位、分部、分项工程划分 6.1.1 单位工程划分 单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程，其中：路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交、隧道、房建为每座（处）为一个单位工程。 6.1.2 分部、分项工程划分 （1）路基单位工程 路基单位工程分为路基土石方，排水，小桥及渡槽（每座），涵洞、通道，砌筑防护，大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方，排水，涵洞、通道，砌筑防护每1～3km 为一个分部工程，并且，上述各分部工程的段落划分应相同。 小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。 在划分分部、分项工程中，注意以下几种情况： ①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落，归入相连的前、后公里的分项（部）工程。 案例1：1标与2标接头桩号为YK29+060。对于1标，yk28+000～yk29+060段土方路基分项工程，长度为1.060km；对于2标，yk29+060～yk31+000段土方路基分项工程，长度为1.940km。
公路工程单位、分部与分项工程划分
公路工程单位、分部及分项工程的划分 单位工程分部工程分项工程 路基土石方工程土方路基 * ，石方路基 * ，软土路基 * ，土工合成材 （1～3km路段）料处治层 * 等 排水工程（ 1～ 管节预制，管道基础及管节安装 * ，检查（雨水） 井砌筑 * ，土沟，浆砌排水沟 * ，盲沟，跌水，急3km路段） 流槽 * ，水簸箕，排水泵站等 路基小桥及符合小桥 基础及下部构造 * ，上部构造预制、安装或浇筑 * ，工程标准的通道 * ，人 桥面 * 栏杆，人行道等 （每行天桥，坡槽（每 （5～20m属于小桥， 5m以下为涵洞） 10km或座） 标段） 涵洞、通道 基础及下部构造 * ，主要构件预制、安装或浇筑 * ， 填土、总体等 砌筑防护工程 挡土墙 * ，墙背填土，抗滑桩 * ，锚喷防护 * ，锥、 护坡，，导流工程，石笼防护等 大型挡土墙 * ，组基础 * ，墙身 * ，墙背填土，构件预制 * ，构件安装合式挡土墙* ，筋带，锚杆、拉杆、总体等 路面工程 路面工程（ 1～底基层、基层 * ，面层 * ，垫层，联结层，路缘石，10km或 3km路段）人行道，路肩，路面、边缘排水系统等标段 桥梁工程（特大：单孔跨≥ 100m；大： 40～100m、中桥： 20～ 40m） 扩大基础，桩基 * ，地下连续墙 * ，承台，沉井 * ，基础及下部构造桩的制作 * ，钢筋加工及安装，身（砌体浇筑 * ，*（每桥、墩、台）墩台身安装，墩台帽 * ，组合桥台 * ，台背填土， 支座垫石及挡块等 主要构件预制 * ，其他构件预制，钢筋加工及安装， 预应力筋的加工和张拉 * ，梁板安装，悬臂拼装 * ， 上部构造预制和顶推施工梁 * ，拱圈节预制，拱的安装，转体施工安装 *拱* ，劲性骨架拱肋安装 * ，钢管拱肋制作 * ，钢管 拱肋安装 * ，吊杆制作和安装 * ，钢梁制作 * ，钢梁 安装，钢梁防护 * 等 上部构造现场浇 钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉* ，主要 构件浇筑 * ，其他构件浇筑，悬臂浇筑* ，劲性骨筑* 架混凝土拱 * ，钢管混凝土拱 * 等 桥梁总体 * ，钢筋加工及安装，桥面防水层施工， 总体、桥面系和桥面铺装 * ，钢桥面铺装 * ，支座安装，搭板，伸附属工程缩缝安装，大型伸缩缝安装，栏杆安装，混凝土 护栏，人行道铺设，灯柱安装等。 护坡，护岸 * ，导流工程 * ，石笼防护，砌石工程
公路工程分项工程划分
分项工程监理程序使用说明 下列的分项工程监理程序中涉及的所有表格是根据JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》以及JTJ 077-95《公路工程施工监理规范》并结合实践检验制定。程序以常见基本结构为例阐述了质检流程和应填报的相关资料，是监理全过程监督和中间计量的基础。 使用说明： 1、为方便监理控制，要求在独立工程开工前填报监表2“*****公路工程分项（单位、分部）开工申请批复单及相关附件资料，即在整个合同段土石方工程、每道涵洞、每座桥梁、每座隧道等开工前提交开工申请，它们有的是单位工程，有的是分部工程，因此也可以通俗的称为每个独立工程的开工报告。其目的是为了便于宏观管理和控制，避免了完全依赖分项工程开工申请贯穿监理全过程可能造成的凌乱。 2、分项工程开工条件包括：工、料、机的准备情况，施工方案及主要工艺，质保体系，安全、环保等措施，试验项目、频率和方法，进度计划，测量成果等。如果在独立工程开工申请的附件材料中已经准确含盖了上述内容，则可在该分项工程开工申请批复单中的相应栏目填写“详见××申请批复单的××”字样，这不但可以减少附件资料的复印量，同时保持了各工程方案的相对完整，便于承包商收集整理。对施工工艺相同的分项工程，例如路基、交通工程、隧道等，如果在第一次分项开工申请时已附齐相关资料，在后续分项中可不必再附，仅在开工申请批复单中的相应栏目填写“详见××申请批复单的××”字样即可。 3、左上角标注的名称并非标准的按规范要求划分的分项工程的名称，仅仅是按工程施工称谓习惯命名，以方便查阅。准确的分项工程名称以表格中“分项工程”栏中表述的内容为准。 4、可根据需要自行增加监表5“检验申请批复单”的使用，该表格有利于监理对施工工序以及连续施工段落控制的衔接。 5、在程序中监表2“分项开工申请批复单”后基本都是监表1“施工放样报验单（附测量资料）”，放样测量成果可根据工程不同附不同的测量记录。 6、在质量评定过程中需要注意分项工程、子分项工程、分部工程、子分部工程的区别，防止评定汇总时计算层次错误。
浅谈高速公路施工中的工程划分
浅谈高速公路施工中的工程划分 项目施工准备阶段，应按照《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中有关单位、分部、分项工程划分的原则及其附录A(单位、分部、分项工程的划分)进行工程划分。笔者根据河南省尉许高速公路No.2标段的实际情况，谈谈高速公路施工中的工程划分。 一、工程概况 尉许高速公路是日照至南阳国家重点公路在河南境内的组成部分，No.2标段(K10+500～K19+100)由我集团公司承建，全长8.6Km，主要工程有：路基填土99万m3、大桥1座、中小桥12座，涵通(洞)15道，路面二灰碎石基层19万m2以及防护、排水工程等。尉许高速公路是我集团公司进军河南市场的第一个项目，目前项目部在地方关系非常恶劣的情况下进展非常顺利，在业主组织的全线评比中均名列前茅，深受业主单位、监理单位的一致好评，为集团公司在河南的市场打下了坚实地基础。 二、工程划分 在开工伊始的项目施工准备阶段，我部根据《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中的规定、河南省的有关文件精神及尉许高速公路监理代表处的要求，根据尉许高速公路的实际情况，我们把该标段划分为路基工程、路面工程及桥梁工程等单位工程，路基、路面
单位工程以1～3Km为一个路段及不同的施工任务划分了分部工程，桥梁工程以墩台为单位并结合结构部位划分了分部工程，在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分了分项工程。该标段共有单位工程11个，分部工程100个，分项工程3894个。我部为了工程划分的系统化、条理化，以便在施工中真正起到指导施工的目的，为单位、分部、分项工程进行了详尽地编号，我部上报监理代表处后，深受赞赏，并作为蓝本在尉许高速公路全线推广。 三、工程划分的详尽说明 1、编号中的代号说明 路基工程用代号L表示。路面工程用代号M表示，由于该项目的路面工程部分按路面结构层分别进行招标，故对路面结构层分别编号，路面二灰碎石层用代号M1表示，路面水泥砼层用代号M2表示，路面沥青层用代号M3表示。桥梁工程用代号Q表示。单位、分部及分项工程的编号之间的分界用圆点?表示；单位、分部及分项工程内部编号之间分界用短横线表示。 2、路基工程（除小桥外）的编号说明 如：L?1-1?1(见表一) 表一路基工程(除小桥外)的划分示例
高速公路施工段落的划分及施工承包方案
3.3、施工段落的划分及施工承包方案 3.3.1施工段落的起止桩号及主要工作内容 商丘至登封高速公路郑州境段标位于河南省郑州市新郑境内。道路起点桩号K159+000，终点桩号K168+000，全长9000米，主要跨越南水北调总干渠以及京广铁路、郑新快速通道、黄水河大桥、借土填方、软基处理等主要工程。 3.3.2施工段落的划分 我标段项目经理部施工区域划分为4个土方协作队，4个软基处理协作队，7个桥梁协作队，4个涵通协作队,1个预制梁场协作队和1个小件预制协作队。 1)土方协作队伍划分 土方一队协作施工范围：K159+000-MK161+652，本标段起点至解放路立交桥，约29.3万方。 土方二队协作施工范围：MK161+652-MK163+367，解放路立交桥至MK163+367涵洞，约28.9万方。 土方三队协作施工范围：MK163+367-MK165+048，MK1683+367涵洞至MK165+048通道，约29.1万方。 土方四队协作施工范围：MK165+048-K168+000，MK165+048通道至标段终点，约26.7万方。 以上段落划分以初设图为依据，待施工图下发后，再予以微调，基本上以每个施工队伍的填方施工量30万方左右为控制。 2）软基处理队伍划分 软基处理协作一队施工范围：K159+000-K168+000段落内碎石桩，计86657米。 软基处理协作二队施工范围：M159+000-K163+000段落内水泥搅拌桩和灰土桩，计70130米。 软基处理协作三队施工范围：K163+000-K165+605段落内水泥搅拌桩和灰土桩，计55010米。 软基处理协作四队施工范围：K165+605-K168+000段落内水泥搅拌桩和灰土桩，计77277米。
高速公路单位、分部、分项工程划分
高速公路单位、分部、分项工程划分表 单位工程分部工程 (子分部工 程） 分项工程（子分项工程） 路基工程(LJ) 路基土石 方工程 （A） 桩号按3公 里路段为 单元划分 子分部 (A01， A02……) 土方路基（A）按自然段或整公里 石方路基（B）按自然段或整公里 软土地基（C）按自然段或整公里 土工合成材料处治层（D）按自然段或整公里 排水工程 (B) 桩号按3公 里路段为 单元划分 子分部 (B01,B02 …..) 管道基础及管节安装（A）按自然段或整公里 检查（雨水）井砌筑（B）按自然段或整公里 土沟（C）按自然段或整公里 边沟（D）按自然段或整公里 排水沟（E） 截水沟（F）按自然段或整公里 盲沟（G）按自然段或整公里 渗沟（H）按自然段或整公里 跌水（I）按自然段或整公里 急流槽（J）按自然段或整公里 水簸箕（K）按自然段或整公里 排水泵站（L）按自然段或整公里 集水井（M） 坡体排水（N） 小桥及符 合小标准 的通道、 人行天 桥、渡槽 工程 ( C ) 桩号每座 为单元划 分子分部 (C01,C02 …..) 基础及下部构造（A） 上部构造预制、安装或浇 筑（B） 桥面（C） 栏杆（D） 人行道（E） 涵洞、通 道（桩号 按3公里） (D) 每座为单 元划分子 分部子分 部 (D01,D02 …..) 基础及下部构造（A） 上部构造预制、安装或浇 筑（B） 填土（C） 总体（D）
砌筑工程 (E) 桩号按3公 里路段为 单元划分 子分部 (E01,E02 ….) 挡土墙（A） 每处为单元（自然段起止桩 号） 墙背填土（B） 每处为单元（自然段起止桩 号） 抗滑桩（C） 每处为单元（自然段起止桩 号） 锚喷支护（D） 每处为单元（自然段起止桩 号） 锥、护坡（E） 每处为单元（自然段起止桩 号） 导流工程（F） 每处为单元（自然段起止桩 号） 石笼防护（G） 每处为单元（自然段起止桩 号） 单位工程分部工 程 (子分部工 程） 分项工程（子分项工程） 路基工程(LJ) 大型挡 土墙，组 合式挡 土墙 (F) 桩号每处为 单元划分子 分部 (F01,F02…. ) 基础(A) 墙身(B) 墙背填土(C) 构件预制(D) 构件安装（E） 筋带（F） 锚杆（G） 拉杆（H） 总体（I） 路面工程(LM) 路面工 程 (A) 桩号按3公里 路段为单元 划分子分部 (A01， A02……) 底基层（A）按整公里左右幅分 基层（B）按整公里左右幅分 面层（C）按整公里左右幅分 垫层（D）按整公里左右幅分 联结层（E）按整公里左右幅分 路缘石（F）按整公里左右幅分 路肩（G）按整公里左右幅分 路面边缘排水设施（H）按整公里左右幅分 桥梁工基础及以每个墩台明挖基础（A）明挖基础