驾校建设项目可行性投资申请报告计划书
***驾校项目可行性研究报告
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目录
第一章总论 (1)
第二章项目可行性及必要性分析 (3)
第三章项目市场研究分析模型分析 (5)
第四章项目建设条件 (10)
第五章总体建设方案 (11)
第六章主要产品及生产工艺 (12)
第七章安全与环境建设 (13)
第八章驾校组织与劳动定员 (14)
第九章节能 (15)
第十章财务预算和评价 (16)
第十一章项目效益分析 (16)
第十二章风险分析及规避 (17)
第十三章项目结论 (18)
第一章总论
1.1 项目概要
1.1.1 项目名称：***驾校
1.1.2项目负责人：***
1.1.3 项目建设地点：***
1.1.4 项目建设规模：建设一个从事汽车驾驶培训、汽车职业技能培训鉴定、客货运从业资格和等级培训的驾校，占地面积86亩。新建专用教练场地、汽车维修车间及维护、排故车间、停车棚、综合楼、宿舍、食堂等生活设施；配备高级讲课投影仪及音响、程控电教板、无纸化理论考试应用计算机、汽车驾驶模拟器，系列汽车教具，配备全透明可视整台教学汽车，汽车全电动程序控制电教板全套。
1.1.5 项目建设期限：2011年4月至2012年4月
1.1.6 项目投资规模：总投资4850万元，其中：土建投资1450万元；设备投资1650万元（进口设备、技术用汇0万美元），其它投资1750万元。
1.1.7 资金来源：自筹资金2500万元，银行贷款2350元。
1.2 项目提出背景
近年来, 全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以北京为例, 现已有驾校多所, 年培训驾驶员达万人以上。驾校的迅猛发展, 究其原因, 首先在于人们思想观念的转变。驾车, 已不再是人们追求的职业, 而是一种技能。会驾车, 无疑是增加择业时
的一点筹码。其次, 我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大, 使普通人驾车的机会增多, 这无疑是学车族人数大增的最重要原因。另外, 新的汽车驾驶训练考试办法颁布后, 学车人的年龄大大放宽, 考核的办法及手续简化,这也大大激发了人们的学车热情。随着驾校的发展，驾校训练车型品种单一的状况的改变,也让学员自由选择车种, 学以致用, 使驾校在扩大生源, 服务用户方面更具竞争力。驾校的学员, 无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。
1.3 项目单位
福建省****车业有限公司
1.4 编制依据与原则
1、国家驾驶行业经济发展的长期规划，部门、地区发展规划，驾驶行业发展的方针、任务、产业政策和投资政策。
2、批准的项目建议书和委托单位的要求。
3、对于新建项目，必须具有国家批准的相关证书和报告。
4、有关的地理、经济、社会、环保等基础资料。
5、有关行业的工程技术、经济方面的规范、标准、定额资料，以及国家正式颁发的技术法规和技术标准。
6、国家颁发的评价方法与参数。
1.5 研究范围
1、驾驶行业预测与分析。
2、建设规模与产品方案。
3、生产技术、产品流程及主要设备选型。
4、环境保护、消防与安全、卫生。
5、项目的总体建设布置。
6、经济效益评价。
第二章项目可行性及必要性分析
2.1 项目可行性分析
2.1.1 政策支持力度加大
从2009年4月1日起，新的《机动车驾驶员培训管理规定》将实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权利，同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过60周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、不良记录等。
政策上的支持力度加大，为**驾驶员培训学校的建立创造了更规范的环境，也从某个角度上保证了驾校的质量。
2.1.2 当前实力支持
随着中国逐步的融入到国际市场中,国外很多先进的技术和思想都被引进国内。中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理、人员技术管理、财务管理、政策管理到教学管理、招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同时更提供了本项目建立的力量基础。
2.2 项目必要性分析
2.2.1 中国驾驶行业发展的迫切需要
中国是一个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校“超载”运行, 各驾校发展不尽平衡。如今, 轿车进入家庭引发了新的学车热潮, 考个驾照成为都市人的新时尚, 也是自谋职业和实现再就业的一条途径。由于新的学员大量拥入, 大多数驾校人满为患。学员增加, 驾校没变, 结果导致驾校超载运行, 致使培训标准难以执行。另外, 各驾校软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏, 教学设施陈旧, 教练员业务素质较低, 日常管理松懈, 培训质量难以保证。
中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校的而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空间，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。
2.2.2 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要
当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度、行业竞争机制、
人员素质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律, 加强内部管理是驾驶行业的需要。驾驶员素质的高低直接影响着交通安全, 交通安全关系着千家万户的生命财产安全, 驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行各业,各个人的社会背景不尽一样,看问题的角度和思维的方式也各不相同,人际关系复杂,文化程度差异很大,综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出现了认识上的困惑,善恶混淆,荣辱扭曲,只看重个人利益,存在拜金主义及利己主义,缺乏职业责任感及敬业精神。各驾驶培训学校应本着对国家、社会、个人负责的态度。在确保培训质量的前提下, 加强管理, 挖潜增效, 降低培训成本, 提高自身的竞争力, 为学校的持续发展创造条件。
从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量、重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。
第三章项目市场研究分析模型分析
3.1 市场PEST模型分析
3.1.1 政治法律环境
全国汽车服务高科技产业化委员会13日在北京宣布，将在
全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。
全国汽服委常务副主任陈东升说，目前国内汽车驾校近6000家，但小、散、弱的特点十分明显。在机动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交通安全，对人民的生命和财产的安全造成了严重隐患。为进一步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于2010年在全国范围内举办汽车驾校评价活动。活动将采用报纸、手机、网络、调查员投票卡4中投票形式，使公众对驾校的教学质量、科技手段、服务质量等进行评价。并将以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾校，并建立全国驾校评价体系。
全国驾校评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同时对驾校的整体素质提升起到一定的作用，从而促进驾校的发展。
3.1.2技术环境
中国在发展阶段不断强化各行业与国际、行业之间的技术交流，引进了许多国外的先进技术，行业之间也开始互相借鉴、创新、改进，甚至在管理理论和管理思想上也走向先进化和科学化。中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理、人员技术管理、财务管理、政策管理到教学管理、招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。
先进、科学、规范的技术为驾校的素质和质量提供了强大的
保证，建立了力量基础。
3.1.3 经济环境
从2010年1-2月汽车行业的主要经济指标汇总表来看：
3.1.4 社会环境
改革开放以来，我国道路运输业得到了迅猛发展，道路运输运力的快速增长和社会对驾驶员的大量需求，使驾驶员培训工作的重要性日益凸现。
随着人们的生活质量不断提高，消费承受能力也增强，从而加大了对汽车的消费倾向，也带动了对驾驶证的需求上升。这一个现象给驾校迎来了一个巨大的市场。
3.2 中国驾校的发展
目前，国内汽车驾校近6000家。公安部1月7日通报了全国机动车和驾驶人数量增长情况，2009年全国机动车增加1669万多辆，驾驶人增加1910多万人。截至2009年底，全国机动车保有量已超过1.86 亿辆，全国机动车驾驶人接近2亿人。
3.3 汽车行业市场的发展趋势
3.3.1 市场简析
随着中国汽车行业第一千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了。面对如此大的一个市场，必然也带来驾校的市场。
截至2009年11月底，全国机动车汽车保有量情况：为1.86 亿辆。其中汽车8962万辆、摩托车9122万辆、挂车103.5万辆、拖拉机1464万辆、其他机动车21674辆、全国机动车驾驶员18883万人。其中汽车驾驶员：12914万人。机动车驾驶人保持高增长态势，2008年底相比2009年上半年全国机动车驾驶与人新增817.5万人，增长4.53％，与去年同期相比，增长9.51％，其中汽车驾驶人为1.29亿人，占驾驶人总数的68.39％，是汽车保有量的 1.85倍。（视为巨大的购车潜力）私人机动车保有量13565万辆占机动车总量的76.84％；私人汽车保有量：4624万辆占汽车保有总量的66.42％。进口汽车保有量：521万辆。其中：进口机动车保有量：283万辆。进口汽车保有量：238万辆
占进口机动车总量的84.41％，增长率5.83％。０９年国内汽车产销量将达到1300万辆的水平，意味着今后几年也将维持这一水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。
3.3.2 汽车市场缺口分析
受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构、产品结构、市场结构、市场营销都在发生着重大的调整和变化。09年汽车市场政策起了决定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，驾校的发展与汽车市场的发展有时出现脱轨现象。这个现象意味着驾校的发展需要创新、需要进行改进，与同类行业进行同步发展，共同发展。
由于汽车销售、消费市场的高速发展，市场越来越成熟，消费者也越来越成熟，消费者的汽车消费观念已经发生了重大的转折和变化，对车市已经产生了巨大影响，在各种因素的影响下，消费者的消费观念、消费趋势、消费偏好仍有难以预料的状况发生。
3.3.3 汽车市场分析
2009年以来，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国家出台了一系列促进汽车、摩托车消费的政策，有效刺激了消费市场，机动车保有量呈快速增长趋势，机动车驾驶人的数量也相应大幅增长。汽车市场全年实现汽车产销1300万辆目标已成定局，暂列世界第一，美国产销未过1000万辆，日本也仅有6、
7百万辆。今年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动汽车消费的政策主导，政策的推动起了决定性的作用。2009 年四季度，无论是销售量还是汽车价格都一反常态，市场呈现狂热购车的状态，出现提前释放的突出现象，对2010年一季度车市将会产生重要的影响。全年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广、力度之强都是近几年来出乎意料的，甚至一些专家学者预测中国汽车市场仍将有10-20年的高速发展期（年均20％－30％的增长）。行业部门、汽车制造商、专家业内人士、相关机构对2010 年车市总体预测很乐观，认为最少要有10％－15％的增长率，甚至有可能达到30％的增长。2010 年国家关于汽车消费的政策已经出台，大多数认为2011年政策力度仍然较强。
第四章项目建设条件
4.1自然条件
厂地位于**镇**村，属丘陵地带，海拔296米，山地，地质坚硬，无地震和洪涝灾害。属亚热带季风气候，温和湿润，冬短夏长，年平均气温17℃，无霜期256天，年降雨量1600－1900毫米，年日照1398－2309小时。
4.2基础设施
(1)供电、电源情况：现有三相供电变压器，可满足生产生活需要。
(2)供水、水源情况：现有自来水资源，可满足工人生活需要。
(3)运输条件：离县城9公里，离三明市区63公里，在省道306线旁，市区有汽车站和火车站，运输条件方便。
(4)排水：生产过程无废水，仅有工人生活废水和清洁产品废水，经沉淀后可通过下水道排出。符合环保部门对污水排放的要求。
(5)施工条件：道路平坦，厂地开阔，施工安全，材料购买、运输容易，施工劳动力资源丰富。
(6)市政建设及生活设施：离县城关9公里，有县医院、中医院、邮电、广电等部门及公共娱乐场所。
4.3其他应考虑的因素
(1)非风景区，无名胜古迹，非自然保护区；
(2)非水土保持禁垦区；
(3)非矿山作业等爆破危险区；
(4)非放射污染区，非有害气体污染区，非流行传染病、地方病流行或常发区；
(5)非军事设防区；
(6)非生活饮用水源和卫生防护地带；
(7)非民族宗教风俗有特殊要求的地区。
第五章总体建设方案
5.1建设方案
该项目总占地面积86亩，地址选定在**镇**村，项目总投资4850万元，建设内容主要为专用教练场地二个共占25000平
方米，训练路线650米。汽车维修车间及维护、排故车间总占面积4000平方米，停车棚约1000平方米。多媒体教室、理论电脑室、教练员会议室、阅览室总占面积800平方米，宿舍、食堂等生活设施总占面积1000平方米，报名处约200平方米。
5.2 建设目标
本校建设目标是为了从教员出发，围绕以人为本的中心，创造优质的环境，场地宽阔，设施齐全，设计理念迎合标准的教学规范。
第六章主要产品及生产工艺
6.1 主要产品和服务
本校产品和服务是面向驾驶员培训服务、办理相关业务（学员报名、学员管理、考核管理、财务管理、综合查询、驾证打印、学员证打印、身体条件证明表、驾证申请表以及各种查询和统计）和提供学车相关资讯。
本校的主要服务是驾驶员培训教学。本校的教学内容基本上都是按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》及《机动车驾驶员培训教材》来实施。同时将结合本校的特色进行教学。在交通部规定的基础上结合驾校的实际情况制定了自己的更加详实的教学大纲，教学大纲要求做到科学安排，教学课程要突出重点、难点, 教学态度要明确，坚持四心——耐心、细心、诚心和爱心。教学内容必须包括开车的技巧、过障碍的技巧、紧急情况的处理以及相关交通事故、生动的案例，同时确保每一位管理人员、
业务员、教练员、学员都了解每一阶段的教学内容，进行相应的检查或考前复核。
6.2 主要设备
配备高级讲课投影仪及音响一套、程控电教板全套、无纸化理论考试应用计算机10台、汽车驾驶模拟器，系列汽车教具，配备全透明可视整台教学汽车，汽车全电动程序控制电教板全套。
第七章安全与环境建设
7.1 安全设施
本校教练场的训练规模都达到训练车辆总数50辆以上。训练平场容纳训练车辆总数的1／4 车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的要求。训练道路满足容纳训练车辆总数的3／4 车辆同时进行道路训练的要求。场地设备包括交通标准牌、交通信号灯、科目设置牌、桩杆、桩头、路障栏、路障堆、画线滚筒等必须设施。
教练场有围墙或利用天然屏障封闭，在训练区与公务、生活区之间有分隔设施，除有专人看守的通行口外，车辆不能通行。教练场配备消防设施、设备、紧急救护药品和设备。
7.2 环境建设
教练场按照开办驾校的有关规定配有相应的办公、教学和生活用房，为租用者提供相应的食堂、寄宿生宿舍、学员休息室等设施，并且配备与其训练规模相适应的汽车维修车间、加油站（或
加油车）、车辆外部清洗等设备。
在环境建设方面，教学区、生活区、训练道路两侧及场区空地中都进行了植树绿化。
第八章驾校组织与劳动定员
8.1 驾校组织机构
驾校有员工120余人，工作人员主要包括管理人员、教练员、业务员与招生员、后勤保障人员等, 其中后勤保障人员由教练员或管理人员兼任。这些人员尽管分工不同, 但都融合在驾校的统一体内。
8.2 劳动定员
管理人员。管理人员制定驾校的宏观战略, 考虑战略实施的每个细节, 比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调, 定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。
教练员。教练员是驾校的一线人员, 也是核心人员, 是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。所以本校将重点加强对教练人员的管理。比如, 对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结过其原因等等。
业务员与招生员。业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。
后勤保障人员。后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。
第九章节能
9.1 能耗分析
该项目在运营期产生的能耗主要为培训人员及企业人员的生活污水及用电。
年需用水量约2304.1t，按照参考折标系数0.0857 kgce/t计算，年耗能量0.1975吨标准煤。
年用电量约13720 Kw.h，按照参考折标系数0.1229kgce/(kw.h)计算，年耗能量1.6862吨标准煤。
9.2 主要节能措施
(1)建筑上尽量采用自然通风,合理使用建筑面积,提高土地利用率。
(2)供电:合理选用电缆、电线截面积,选用先进、高效节能型灯具,供配电系统配置无功补偿装置,提高功率因数降低电能消耗。
(3)设计中选择节能型设备,不允许选择耗能较大的淘汰产品,
降低安装用电容量。
(4)耗能设备及系统管线进户前(后)配置热工仪表,流量计, 水表,电度表等,进行能耗计量和能源管理。
除采取以上节能措施外,同时还要加强生产管理,减少不必要的水、电的消耗。
通过以上各项措施使产品的综合能耗达到预期目的。
第十章财务预算和评价
10.1 财务成本预算
（1）主要设备成本（教学车辆、仪器等）：1650万元；
（2）建设成本：700万元；
（3）装修成本：230万元；
（4）场地设施成本：470万元；
（5）员工工资成本：250万元。
10.2 资金来源
第十一章项目效益分析
11.1 社会效益
此项目起到培养技术密集人才的作用，增加劳动工作者的技
能，拉动当地内需。项目可带动周边地区餐饮、服务等行业的发展，当地学车者综合成本降低。项目带来运输费用降低、客货在途时间节约、交通事故减少等使用者直接获得的经济效益。年可培训驾驶人员5000人，可办理汽车驾驶员、汽车修理工培训鉴定。
11.2 经济效益
预期收入：按一个学员收4500元计算，5000名学员收2250万元。
预期支出：单个成本约在1500元（160元学员车管所申报材料费，500元人工费，500元油费，250元行政开销），一辆车每年收10000管理费用，共100辆车。
预期盈利（税前）：一年总收车辆数*（学员*学费-成本-管理费）=950万元
第十二章风险分析及规避
12.1 项目风险因素
12.1.1 不可抗力因素风险
驾校是一个对市场需求、对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害、政府行为以及社会异常事件。本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。在驾驶行业上，政府的政策一直在更新、规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。
12.1.2 市场风险
作为新建项目，在市场开发上存在一定风险。在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了一定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有一定的风险。
12.2 风险规避对策
12.2.1 不可抗力因素风险规避对策
不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量、重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。
12.2.2 市场风险规避对策
市场开发是企业发展重要的一个环节，甚至关系到企业的生存。作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新一片领域。传播本校的宗旨，发扬本校“打造优质驾校”的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。
第十三章项目结论
从中国先进的汽车行业市场、本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。
机械配件投资项目立项申请报告
机械配件投资项目立项申请报告 一、机械配件项目背景 3月25日，国务院总理主持召开国务院常务会议，部署加快推进实施“中国制造2025”，实现制造业升级。此举意味着“中国制造2025”将正式步入实施阶段，在未来10年，该系列部署将推动中国制造由大变强，对于提升国家核心竞争力、促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进、打造中国经济升级版意义重大。众所周知，在今年全国两会上，“中国制造2025”上升为国家战略。《政府工作报告》中明确提出：实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造业大国转向制造强国。应该说，对于“中国制造2025”的落地实施，无论之于产业转型、结构调整，还是之于百姓就业、环境保护，都是非常及时的。这也体现了本届政府极高的工作效率。大约从五六年前开始，我国拥有了“世界工厂”的称号。2010年，中国企业联合会相关负责人在全国企业管理创新大会上说，2009年中
国制造业在全球制造业总值中所占比例已达15.6％，成为仅次于美国的全球第二大工业制造国，许多行业或产品产量跃居世界前列，被称为“世界工厂”。然而，我们的“世界工厂”却存在着诸多结构性矛盾。拿创新驱动而言，我国长期处于核心技术不足的粗放式发展阶段，在产业链利润理论的“U”型结构中大多数时候位居谷底，产品附加值和利润升值空间严重受限。同时由于曾过为片面地追求经济增速，一些地方不断上马高消耗、高污染产业，致使青山绿水渐行渐远，而去年以来公众热捧“APEC蓝”等现象，也显示了人们对中央加快生态文明建设所抱有的极大期待。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：机械配件生产制造项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：晋城某某有限公司。 项目规划设计单位：泓域咨询机构 项目战略合作单位：某某集团、某某研究机构 三、项目建设选址及用地综述
驾校申请书
申请XX机动车驾驶员培训学校创办 立项申请报告 临泉县交通运输管理处： 根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《安徽省道路运输管理办法》有关规定，根据临泉县机动车驾驶员培训行业目前状况及今后发展前景，我们申请xx驾驶员培训学校的创办，现将有关事项报告如下： 一、项目的必要性 随着临泉县经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的生活观念和理念也有新的变化，私家汽车已逐步走进家庭。因此掌握机动车驾驶技术已有以前的谋生手段转变成人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐，初学机动车驾驶技术的队伍日益庞大。 二、项目的可行性 近年来，随着临泉县经济的快速发展，国民经济实力明显增长，交通运输行业长足发展，机动车拥有量日益增加，对掌握驾驶技术的需求量也相应增加，机动车驾驶员培训空间十分巨大。 三、项目规模 根据目前临泉县经济发展状况和驾驶员培训现状，决定在XXXXXXXXXX创办X 所X类机动车驾驶员培训学校。 项目规模为： 1、培训驾校类别：X类、教练车X辆、年培训能力X人; 2、教练场地X平方米，办公、教室、生活用房X平方米。 四、项目地点 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 项目投资估算及资金来源 （一）项目投资估算
教练车X辆，X万元；硬化水泥训练场X万元；办公、教室、生活用房X万元；其他正常办公设施及办公经费开支X万元； 共计：X万元。 （二）资金筹措计划 学校固定资产投入X万元。资金来源：全部为自筹资金。 项目所需流动资金由我单位自筹解决。 五、项目经济效益分析、社会效益分析 （一）培训人员估算 每辆教练车每期安排X个学员，每年安排X期，每年可培训X人。 （二）培训收入估算 每期每人收取培训费X元，X人/年可收培训费约X万元。 （三）成本估算 总计：X万元。 1、燃料费（X万元） 教练车每期每辆需用燃料（汽油）约为X 公升，平均每公升按X元计，则每年需燃料费X万元。 2、工资（X万元） （1）按交通部《机动车驾驶员培训学校开业条件》规定，一类驾校业户，配备X辆教练车，则需要配备X人，每位教练员收入及保险按X万元/年计，则年教练员工资为X万元。 （2）其他管理人员平均每月收入及保险费X元，如需配备X名管理人员及理论教员，则工作为X万元。 3、其他费用（X万元） （1）办公及业务费用每月按X万元计，则每年约需X万元； （2）修理费用按每辆车每月X万元计，则年约需X万元； （3）教练车辆及办公专用设备折旧年限为X年，则教练车及其他设施折旧费每年为X万元； （4）保险费每年X万元； （四）税金
投资项目立项申请报告
轴承加工投资项目立项申请报告 一、项目提出的理由 自中国经济进入新常态后，部分地区制造业的发展变化引发外界普遍关注。中国制造业竞争优势何在、产业结构升级能否实现、未来创新驱动的前景如何等问题，成为外界议论和关注的焦点。英国多位经济学家在接受《经济日报》记者采访时表示，要准确把脉中国制造业发展的未来，需要细观近年来中国制造业内部发展环境的改善和优化。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：轴承加工制造项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：贵阳某某科技有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址
本期工程项目选址在贵阳某工业园。 （二）项目建设地概况 贵阳，简称“筑”，贵州省省会，贵州省的政治、经济、文化和金融中心。我国西南地区重要的中心城市，国家区域中心城市，全国重要的生态休闲度假旅游城市，中国大陆与东协经济体贸易合作的关键通道，全国综合性铁路枢纽。境内贵山之南而得名，已有400多年历史，古代贵阳盛产竹子，以制作乐器“筑”而闻名。贵阳是一座“山中有城，城中有山，绿带环绕，森林围城，城在林中，林在城中”的具有高原特色的现代化都市，中国首个国家森林城市、循环经济试点城市。以温度适宜、湿度适中、风速有利、紫外线辐射低、空气清洁、水质优良、海拔适宜、夏季低耗能等气候优势，荣登“中国十大避暑旅游城市”榜首，被中国气象学会授予“中国避暑之都”称号。贵阳是国家级大数据产业发展集聚区，国家级数据存储灾备基地和国家级云计算应用基地，全国领先的大数据技术创新与应用服务示范基地和产业集聚发展的“中国数谷”，全国首个全域公共免费WiFi城市、全球首个块上集聚的大数据公共平台、全国重要的呼叫中心与服务外包集聚区、全国首个大数据交易中心、全国重要的数据中心集聚
企业投资项目申请报告完整版
编号：TQC/K429 企业投资项目申请报告完 整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
企业投资项目申请报告完整版 下载说明：本报告资料适合用于日常描述工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向，使整体流程的进度信息实现快速共享，并使整体过程不偏离方向，继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 第一章申报单位及项目概况 1. 项目申报单位概况： XXXX 2. 项目概况：项目名称： XXX 项目建设单位： XXX 建设性质： 新建建设地点： XXX 建设用地： 规划用地47.67 公顷建设内容及建 设规模： 主要技术经济指标： 征地面积715亩;
插销投资项目立项申请报告
插销投资项目立项申请报告 一、项目提出的理由 以高端装备、短板装备和智能装备为切入点，狠抓关键核心技术攻关；二是强基础。深入实施工业强基工程，开展重点领域一揽子突破和一条龙应用计划；三是抓示范。扎实推进“中国制造2025”试点示范城市（群）和智能制造示范区建设；四是促融合。深入实施智能制造工程，分类推进智能工厂、数字车间、智慧园区建设；五是提质量。深入实施增品种、提品质、创品牌“三品”工程，开展优质制造行动，建立优质制造标准体系；六是育人才。深化产教融合，健全多层次人才培养体系，优化制造业人才供给结构；七是优环境，大力推进简政放权，深化“放管服”改革。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：插销制造项目。
（二）项目承办单位 承办单位名称：无锡某某科技有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址 本期工程项目选址在无锡某工业园。 （二）项目建设地概况 无锡，简称“锡”，古称梁溪、金匮，江苏省地级市，被誉为“太湖明珠”。无锡位于长江三角洲平原腹地，江苏南部，太湖流域，京杭大运河从中穿过。无锡北倚长江，南濒太湖，东接苏州，西连常州，构成苏锡常都市圈，是长江经济带、长江三角洲城市群的重要城市。也是直属中央军委无锡联勤保障中心驻地。无锡是国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地。无锡文化属吴越文化，无锡人属江浙民系，使用吴语。无锡是中国优秀旅游城市，有鼋头渚、灵山大佛、无锡中视影视基地（三国城、水浒城、唐城）、梅园、蠡园、惠山古镇、荡口古镇、东林书院、崇安寺、南禅寺等景点。“太湖佳绝处，毕竟在鼋头”就是诗人郭沫若用来形容无锡太湖
企业投资项目申请报告范本(完整版)
报告编号：YT-FS-9625-31 企业投资项目申请报告范 本(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
企业投资项目申请报告范本(完整 版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 企业投资项目申请报告应包括以下主要内容： 1、申报单位及项目概况。 2、战略规划、产业政策及行业准入。 重点论述拟建项目与相关的战略规划、产业政策和行业准入标准之间的关系。 3、项目选址及土地利用。包括项目选址及用地方案、土地利用合理性分析、地质灾害影响和其他不利影响分析等内容。 4、资源开发及综合利用。主要包括项目的资源开发方案、资源利用方案、节能及节水措施等内容。 5、征地拆迁及移民安置。包括城市居民搬迁方案、农村移民安置方案是否合理和可行等内容。
6、环境和生态影响分析。主要包括项目所在地的环境和生态现状、项目对生态环境的影响、生态环境保护对策等内容，此外还要论述项目对历史文化遗产、自然遗产、风景名胜和自然景观等的影响及对策。 7、经济影响分析。包括对项目的国民经济评价、区域经济影响分析和经济安全分析等内容。 8、社会影响分析。要分析项目对当地社会的影响和当地社会条件对项目的适应性和可接受程度，评价项目的社会可行性。 这里填写您企业或者单位的信息 Fill In The Information Of Your Enterprise Or Unit Here
投资项目立项申请报告
投资项目立项申请报告 一、项目提出的理由 为推动中国制造由大变强，2015年5月，党中央、国务院着眼全球视野和战略布局，立足我国国情和发展阶段，作出了实施《中国制造2025》的战略决策。这是未来10年引领制造强国建设的行动指南，也是未来30年实现制造强国梦想的纲领性文件，更是我国迈向制造强国的宣言书。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：制造项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：承德某某科技有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址 本期工程项目选址在承德某工业园。
（二）项目建设地概况 承德是河北省省辖市，处于华北和东北两个地区的过渡地带，西南与南分别挨着北京与天津，背靠蒙辽，省内与秦皇岛、唐山两个沿海城市以及张家口市相邻，是国家甲类开放城市。承德是首批国家历史文化名城，民国和解放初期为原热河省省会。位于承德市的避暑山庄及其周围寺庙是中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景名胜区，1994年被联合国教科文组织批准为世界文化遗产，同时避暑山庄及其周围寺庙也是国家首批世界文化遗产。承德还是中国普通话标准音采集地，中国摄影之乡、中国剪纸之乡。2012年被评为中国“十大特色休闲城市”。 （三）项目用地性质 本期工程项目计划在承德某工业园建设。 （四）项目用地规模 项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积23551.77平方米（折合约35.31亩），净用地面积23551.77平方米（红线范围折合约35.31亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合制造和经营的规划建设要求。
项目申请报告书范文
项目申请报告书范文 第一章申报单位及项目概括 一、项目申报单位概括 包括姓名申报单位的主营业务、经营年限、资产负债、股东构成、主要投资项目、现有生产能力等内容。 二、项目概括 包括拟建项目的建设背景、建设地点、主要建设内容和规模、产品和工程技术方案、主要设备选型和配套工程、投资规模和资金筹措方案等内容。 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 拟建项目是否符合有关的国民经济和社会发展总体规划、专项规划、区域规划等要求，项目目标与规划内容是否衔接和协调。 二、产业政策分析 拟建项目是否符合有关产业政策的要求。 三、行业准入分析 项目建设单位和拟建项目是否符合相关行业准入标准的规定。 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案 资源开发类项目，包括对金属矿、煤矿、石油天然气矿、建材矿以及水(力)、森林等资源的开发，应分析拟开发资源的开发量、
自然品质、赋存条件、开发价值等，评价是否符合资源综合利用的要求。 二、资源利用方案 包括项目需要占用的重要资源品种、数量及来源情况;多金属、多用途化学元素共生圹、伴生矿以及油气混合矿等的资源综合利用方案;通过对单位生产能力主要资源消耗量指标的对比分析，评价资源利用效率的先进程度;分析评价项目建设是否会对地表(下)水等其它资源造成不利影响。 三、资源节约措施 阐述项目方案中作为原材料的各类金属矿、非金属矿及水资源节约的主要措施方案。对拟建项目的资源消耗指标进行分析，阐述在提高资源利用效率、降低资源消耗等方面的主要措施，论证是否符合资源节约和有效利用的相关要求。 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范 阐述拟建项目所遵循的国家和地方的合理用能标准及节能设 计规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 阐述项目所在地的能源供应状况，分析拟建项目的能源消耗种类和数量。根据项目特点选择计算各类能耗指标，与国际国内先进水平进行对比分析，阐述是否符合能源准入标准的要求。 三、节能措施和节能效果分析
漳州投资项目立项申请报告
漳州投资项目立项申请报告 一、漳州项目背景 制造业是国民经济的支柱产业，在全球范围内都发挥越来越重要的作用。制造业竞争力已成为衡量一个国家和地区综合实力和国际竞争力的重要指标。今年以来，我市强势开局、精准发力，引进了一批能带动区域产业转型升级的央企名企，落地了一批事关“十三五”和长远发展的大项目好项目，填补了台州制造业体系中的一些空白，台州制造的产品将遍及海陆空各领域，成为全国高端装备制造的重镇。这也为调整产业结构、提升台州制造的品牌和实力注入了新的动能（因产业集聚效应，仅无人机产业基地将为台州带来1000亿元的新增产能），显示了超常的“台州力度”。加上相关领域的一系列重磅举措，共同为台州接轨“中国制造2025”打下坚实基础，台州已迎来发展的黄金时期，非常鼓舞人心。
二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：漳州投资项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：漳州某某有限公司。 项目规划设计单位：泓域咨询机构 项目战略合作单位：某某集团、某某研究机构 三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址 本期工程项目选址在漳州某工业园。 （二）项目建设地概况 漳州（闽南语：Chiag-chiu-chhī）是福建省下辖的地级行政区，是世界文化遗产地，与台湾隔海相望，东与厦门相邻、南临广东香港澳门，是泛珠三角、海峡西岸中心城市之一，中国“田园都市，生态之城”，生态竞争力位居福建第一，是“海上丝绸之路”申遗城市之一、国家闽南文化生态保护区。漳州地处“闽南金三角”，核心区为芗城区、龙文区，漳州高新区，中心城区
有漳州台商投资区、漳州开发区，是厦深高铁、龙厦高铁、福漳高铁、鹰厦铁路交汇的重要枢纽城市、国家区域级流通节点城市。漳州是著名的“鱼米花果之乡”，漳州平原是福建最大平原，素有“海滨邹鲁”的美誉，2014年当选福布斯中国最佳商业百强城市，先后荣获国家历史文化名城、全国文明城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市、全国科技先进城市、国家园林城市、全国双拥模范城市、世界食用菌罐头之都、中国温泉之城等称号。境内有东山岛、漳州滨海火山公园、南靖土楼、云洞岩等景点。漳州系历史文化名城，是闽南文化的发祥地之一，早于一万年前就有先民在这里繁衍生息。686年中国唯一的女皇帝武则天敕建漳州郡，迄今已有一千三百余年历史。历史上走出了林语堂、黄道周等文化名人。全市户籍人口497.41万人，人口自然增长率16.32‰。2015年GDP2766.6亿元，增速连续3年位居福建第一、财政收入274.75亿元。漳州是著名的侨乡和台湾祖居地，旅居海外的华侨、港澳同胞有70万人，台胞三分之一祖籍漳州，境内有客家人数十万。 （三）项目用地性质 本期工程项目计划在漳州某工业园建设。
温州投资项目立项申请报告
温州投资项目立项申请报告 一、温州项目背景 未来中国制造业结构升级，关键在于创新驱动模式的建立。英国官方智囊国家经济与社会研究院院长乔纳森?博特斯认为，国际金融危机后，发达经济体普遍开始重视高端制造业的发展。未来，中国制造业部门尤其是东部地区在沿产业链条上移过程中将面临激烈的竞争。要想在激烈竞争中立足，实现真正的创新驱动是不二选择。长期关注中国企业创新能力建设的牛津大学技术与管理发展研究中心主任傅晓岚教授表示，中国政府一直高度关注企业创新能力的建设，长期在研发、教育等领域维持了高额投入。当前《中国制造2025》战略的提出和细节办法的快速出台，更直接体现了政府提升制造业部门创新能力的决心和信心。就中国制造业创新驱动发展的前景，傅晓岚认为，当前中国制造业企业自主创新的内外部环境较以往已经得到了明显的改善，而且明显体现在政府创新激励机制上。目前，在推动创新发展中，已经摆脱
了以往政府和市场“两分法”的定位。政府在强调市场在资源分配重要作用的同时，充分发挥其在前端创新、人才培养领域的作用。在激励机制方面，创新人才的管理评估机制及创新资源的分配机制也已经搭建了更为清晰且科学的框架。未来，政府在维持基础教育和前端创新投入的同时，还可以通过完善和梳理自主创新政策框架细节、推动国际合作、加强创新学科学研究等方式，提升中国制造业企业创新发展的能力和效果。英国皇家工程院院士林建国教授着重关注“走出去”战略对企业创新发展的带动作用。林建国表示，国际知名制造业企业几乎没有一家是“闭门造车”的，通过科研合作等方式广泛吸收各国先进技术，是世界级制造业企业发展的必由之路。现在，越来越多的中国制造业企业开始“走出去”，激烈的国际竞争压力必然会促使其加大科研创新投入；与此同时，中国制造业企业也开始重视与海外研究机构合作，更为充分和深入的科研创新合作将有助于中国制造业企业提升自身的核心竞争优势。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称
开办驾校申请书
篇一：申办驾校需要那些条件 申办驾校需要那些条件 申请驾校条件应具备 1、有健全的培训机构和管理制度 2、有与培训业务相适应的教学人员、管理人员 3、有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地等 申请时带上这些规定条件的相关材料到县及道路运输管理机构申请许可决定，然后持许可证明向工商申请办理有关登记。 工具/原料 根据《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部2006年第2号令）等有关法规，申办驾校的相关事项如下： 一、办理程序 （一）一般程序1、受理申报；2、现场核验3、内部初审；4、业务专家小组审核； 5、复审、签发文件。 （二）告知承诺的特别程序申请人采用告知承诺方式申请的，应提交附表2承诺书。申请人领取《道路运输经营许可证》后，应当在限期内全面履行承诺，并向市交通局补报有关申请材料，经市交通局核实符合本实施办法规定条件的，市交通局核发《履行承诺核准书》，申请人方可依据《道路运输经营许可证》开展经营活动。二、办理时限自受理申请之日起15个工作日内作出予以许可或不予许可的决定。 三、受理机关及咨询电话 方法/步骤 驾校申办申请人需提交材料的详细目录 1、《交通行政许可申请书》； 2、申请人身份证明及复印件； 3、经营场所使用权证明或产权证明及复印件； 4、教练场地使用权证明或产权证明及复印件。租用教练场地的，还应当持有书面租赁合同和出租方土地使用证明及复印件，租赁期限不得少于3年； 5、教练场地技术条件说明：教练场地（含租用的教练场）包括场地驾驶教练场、场内道路驾驶教练场和实际道
路驾驶教练路线。 6、教学车辆技术条件、车型及数量证明（申请从事机动车驾驶员培训教练场经营的无需提交）； 7、教学车辆购置证明（申请从事机动车驾驶员培训教练场经营的无需提交）； 8、各类设施、设备清单； 9、拟聘用人员名册及资格、职称证明； 10、培训机构内部组织机构设置清单。 11、管理制度设置材料； 12、停车场地技术条件说明：停车场地面积、场地路面状况等。 13、理论教室、车辆维护及排故实验室资料：学员人均使用教室面积不小于1.2平方米，理论教室面积不少于50平方米。 注意事项 先咨询一下当地交通局运管处问一下当地有没有申办驾校的名额 篇二：驾校申请书 申请xx机动车驾驶员培训学校创办 立项申请报告 临泉县交通运输管理处： 根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《安徽省道路运输管理办法》有关规定，根据临泉县机动车驾驶员培训行业目前状况及今后发展前景，我们申请xx驾驶员培训学校的创办，现将有关事项报告如下： 一、项目的必要性 随着临泉县经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的生活观念和理念也有新的变化，私家汽车已逐步走进家庭。因此掌握机动车驾驶技术已有以前的谋生手段转变成人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐，初学机动车驾驶技术的队伍日益庞大。 二、项目的可行性 近年来，随着临泉县经济的快速发展，国民经济实力明显增长，交通运输行业长足发展，机动车拥有量日益增加，对掌握驾驶技术的需求量也相应增加，机动车驾驶员培训空间十分巨大。 三、项目规模 根据目前临泉县经济发展状况和驾驶员培训现状，决定在xxxxxxxxxx创办x所x类机动车驾驶员培训学校。
驾校教练辞职报告8篇
驾校教练辞职报告8篇 驾校教练辞职报告1尊敬的领导： 您好! 由于你对我能力的信任，自20xx年x月份进入XX驾校，到现在已有一年多的时间，我一直都很享受这份工作。 在驾校的过去一年多的时间里，利用驾校给的良好学习和锻炼时间，我学到了很多新东西充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。我对于驾校的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作的畏惧，承受能力不行。经过这阵的思考，我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求，她的生活很乏味，相信公司领导会给予谅解。 此致 敬礼 xxx 日期 驾校教练辞职报告2驾校校长： 您好!我是驾校XXX，已向人力资源部递交了辞职报告。 在台里我最需要感谢的就是您了。记得刚来台里那会，您就安排一名台里最优秀的驾校教练带我，使得我才能成长这么快。其实我也很不想离开驾校里，但是因为台里经常要出差，这一点对我对家庭都不是很好。我明白一个道理，既然你无法改变，你就只能选择沉默和
离开，我选择了第二种。在我办理辞职手续这段时间我会交出教练车，也希望台长给我安排一名交接工作人员，以不至于在我离开后影响到台里的工作。 最后，还是希望驾校里越办好，同事们事事顺心。 此致 敬礼 xxx 日期 驾校教练辞职报告3尊敬的驾校领导： 你好!我是驾校教练，由于受不了工作压力我不得不提出辞职，现已经在办理辞职手续，相信辞职报告也很快到领导您那儿。 在驾校工作五年，是我人生当中工作时间最长的一份工作。说实在的我离开有几分不舍，然而现在驾校竞争太激烈了，尤其驾校教练这一块，学生不好，工资就上不去了，连养活自已都成了问题，更别说养家糊口了啊。 不过还是要感谢驾校领导您，感谢驾校的全体员工，因为有你们的帮助，我的生活才会更加的精彩。最后，希望驾校能够在活动这方面多入手，增加人流量，仅此建议。 此致 敬礼 xxx 日期
项目申请报告范文
项目申请报告范文 第一章申报单位及项目概况 1.项目申报单位概况。主要包括项目申报单位的重点经营范围、资产负债情况、股东构成及股权结构比例、以往投资类似项目的简要情况等内容。 2.项目概况。主要包括项目建设地点、建设内容及规模、产品及技术方案、主要设备选型、投资规模、资金筹措方案等。 第二章战略规划、产业政策及行业准入 1.拟建项目与相关规划的关系。 2.拟建项目与相关产业政策的关系。 3.拟建项目与相关行业准入标准的关系。 第三章项目选址及土地利用 1.项目选址及用地方案。主要包括项目用地选址、场址土地权属类别及占地面积、土地利用现状及相关规划情况、占用耕地概况、土地获取方式等。 2.土地利用合理性分析。主要分析是否符合土地利用总体规划、占地规模是否合理、耕地占用补充方案是否可行等。 3.地质灾害影响分析。对于在地质灾害易发区建设的项目和易诱发地质灾害的项目，应阐述项目选址所在地的地质灾害情况，分析拟建项目诱发地质灾害的可能性。 4.其他不利影响。分析拟建项目是否压覆矿床和文物，是否会对防洪和通航等产生不利影响。第四章资源开发及综合利用 1.资源开发方案。对于资源开发类项目，阐述资源储量和品质勘探情况，分析拟开发资源的可开发量、自然品质、赋存条件、开发价值等，评价是否符合资源总体开发、综合利用和可持续发展的要求。 2.资源利用方案。主要包括项目需要占用的重要资源品种、数量及来源情况，资源节约及综合利用方案，单位生产能力主要资源消耗量指标及与国内外相关资源利用效率的对比分析。 3.节能及节水措施评价。对项目建设方案的能耗及水耗指标进行分析，阐述工程建设方案是否符合节能及节水政策的有关要求，在提高能源及水资源利用效率、降低能耗和水耗等方面的对策。 第五章征地拆迁及移民安置 1.城市居民搬迁方案。涉及城市征地拆迁的项目，应根据项目建设方案，进行征地拆迁影响的调查分析，提出拆迁补偿的原则、范围和方式，并以是否符合国家相关政策法规要求进行评价。 2.农村移民安置方案。涉及农村征地及移民安置的项目，应根据项目建设方案，进行项目征地影响的相关调查分析，提出移民生产开发、生活安置、征地补偿、收入恢复等方案，并进行可行性分析论证。 第六章环境和生态影响分析 1.环境和生态现状。包括项目场址的自然环境条件、现有污染物情况、生态环境条件、特殊环境条件及环境容量状况等。 2.项目对生态环境的影响。包括污染物类型、排放量情况，对生态环境的影响因素及影响程度，是否符合环保法规要求，对流域和区域环境及生态系统的综合影响。 3.生态环境保护对策。按照国家有关环保法规要求，对环境影响治理方案的工程可行性进行分析，对可能造成的生态环境损害提出对策建议。 4.特殊环境影响。项目对历史文化遗产、自然遗产、风景名胜和自然景观等的影响及对策。第七章经济影响分析 1.国民经济评价。按合理配置资源的原则，从国民经济的角度考察投资项目所耗费的社会资
申办驾校申请书
申办驾校申请书 中卫市交通运输管理处: 根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《宁夏回族自治区道路运输管理办法》有关规定，根据中卫市机动车驾驶员培训行业目前状况及今后发展前景，我们申请xx驾驶员培训学校的创办，现将有关事项报告如下: 一、项目的必要性 随着中卫市经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的生活观念和理念也有新的变化，私家汽车已逐步走进家庭。因此掌握机动车驾驶技术已有以前的谋生手段转变成人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐，初学机动车驾驶技术的队伍日益庞大。 二、项目的可行性 近年来，随着中卫市经济的快速发展，国民经济实力明显增长，交通运输行业长足发展，机动车拥有量日益增加，对掌握驾驶技术的需求量也相应增加，机动车驾驶员培训空间十分巨大。 三、项目规模 根据目前中卫市经济发展状况和驾驶员培训现状，决定在中卫市柔远镇沙渠村一队(原中卫市种鸡场)创办一所一类机动车驾驶员培训学校。 项目规模为: 1、培训驾校类别:一类、教练车40辆、年培训能力320xx年安排10期，每年可培训2400人。 (二)培训收入估算 每期每人收取培训费2700元，2400人/年可收培训费约648万元。 (三)成本估算
总计:457.04万元。 1、燃料费(20.16万元) 教练车每期每辆需用燃料(汽油)约为 28800 公升，平均每公升按7元计，则每年需燃料费20.16万元。 2、工资(207.68万元) (1)按交通部《机动车驾驶员培训学校开业条件》规定，一类驾校业户，配备40辆教练车，则需要配备44人，每位教练员收入及保险按3.37万元/年计，则年教练员工资为148.28万元。 (2)其他管理人员平均每月收入及保险费3300元，如需配备15名管理人员及理论教员，则工作为59.4万元。 3、其他费用(229.2万元) (1)办公及业务费用每月按3.1万元计，则每年约需37.2万元; (2)修理费用按每辆车每月0.3万元计，则年约需144万元; (3)教练车辆及办公专用设备折旧年限为10年，则教练车及其他设施折旧费每年为48万元; (4)保险费每年5万元; (四)税金 根据国家规定，每年需缴纳税金5万元。 (五)利润估算 根据以上估算，每年培训收入648万元，年成本支出为457.04万元，税金5万元，则正常年份可创利润185.96万元。 (六)投资回收分析 根据项目实际投入设备及其他设备情况，并按规定年限折旧，则总投资480万元，可望在2.5年内收回。
驾校用地申请报告
关于驾校临时用地的申请报告 桂阳县国土资源局领导： 随着我县市场经济的飞速发展，学驾驶，拿驾照成为了21世纪人们生活中必不可少的一件平常事，我们通过反复考察论证，学驾驶的人对我县现有的三所驾校都是人满为患，由于种种原因学员也是怨言一片。为此，我们自筹资金特在龙潭街道办事处梧桐村汪山组荒圹岭兴建一所综合性园林式的二类驾驶员培训学校，学校将会给我县的发展带来一定的贡献。 现根据有关部门和领导的批示，经过村委会和村民的充分酝酿，拟在梧桐村汪山组的荒圹岭上（县垃圾填埋场弃土点）设立修建易通驾校的训练场，训练场道路硬化占地面积约5-6亩，其余地恢复植被。所占宗地界限清楚，无山权之争。现特恳请贵局审核，办理临时占用土地的有关手续，望准为盼！ 特此申请。 申请人： 2012年6月1日篇二：“十三五”重点项目-驾校项目申请报告 “十三五”重点项目-驾校项目申请 报告 编制单位： 根据国家发改委规定，凡是被纳入《政府核准的投资项目目录》项目投资申报时必须编写项目申请报告。项目申请报告是针对企业固定资产投资核准制而规定的一个文体，拟建项目从规划布局、资源利用、征地移民、生态环境、经济和社会影响等方面进行综合论证，为政府审批部门对企业投资项目进行核准提供依据。 项目申请报告主要内容包括：申报单位及项目概况；战略规划、产业政策及行业准入；项目选址及土地利用；资源开发及综合利用；征地拆迁及移民安置；环境和生态影响分析；经济影响分析；社会影响分析。 编写项目申请报告流程：我们将根据不同的行业、专业、地区对项目申请报告的不同要求，编写符合要求的的项目申请报告。首先确 定任务的方案和侧重点，根据不同的需要，提出不同的研究提纲、确定各部内容的深度要求，经与委托方协商后，组成由相关专业技术人员参加的项目组，确定项目经理，进行现场考察、搜集资料、尽职调查、研究论证，在此基础上提交规范的研究成果。同时，我们也配合项目单位完成发改委立项、核准、融资等后续深度服务。 关联报告：驾校项目建议书 驾校项目可行性研究报告驾校项目资金申请报告驾校项目节能评估报告驾校项目市场研究报告驾校项目商业计划书驾校项目投资价值分析报告驾校项目投资风险分析报告驾校项目行业发展预测分析报告
企业投资项目申请报告范本(完整版)
报告编号：YT-FS-4358-35 企业投资项目申请报告范 本(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
企业投资项目申请报告范本(完整 版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、项目名称 二、投资方情况 (一)主要投资方基本情况：包括企业全称、主要经营范围、注册地、注册资本、企业性质、股权结构，资产负债状况，主要股东情况; (二)主要投资方基本经营情况：包括企业近三年主要业务规模和经营情况，主要产品生产能力、实际生产规模、国内外销售情况，企业近三年主要财务指标; (三)主要投资方相关实力和优势分析，在国内外投资类似项目简要情况; (四)其他投资方简要情况：包括注册地、注册资
本、企业性质、主要业务规模和经营状况、资产、负债、收入、利润等方面情况。 三、必要性分析 (一)投资目的：项目相关行业国内外情况，例如产品国内外供求情况及预测、产品进口情况及预测、行业未来发展等。说明项目对各投资方的必要性和意义，包括项目与投资方国内项目的关系、与企业发展战略的关系等; (二)社会意义：包括与我国相关产业发展的关系，与我国境外投资战略和境外投资产业政策的关系等。 四、项目背景及投资环境情况 (一)项目背景：包括投资方介入前项目基本情况，外方合作者基本情况，投资方如何介入项目，投资方对外考察、尽职调查、与外方谈判、其他竞争投资者等情况，与所在国家和当地政府沟通情况等; (二)投资环境情况：包括所在国家及当地政治、经济情况，与项目有关的税收、外汇、进出口、外资利用、资源开发、行业准入、环境保护、劳工等法律
驾校招生简章一
驾校招生简章 一、报名条件（一）年龄1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；2、申请普通三轮、二轮摩托车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；3、年龄60-70周岁，超过70周岁，但还差两个月就满71周岁的可报考小型客车（C1）或小型自动挡汽车（C2）。（需报考老年班）（二）身体条件1、身高：申请小型货车、小型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；2、视力：申请除大型客车、大型货车以外的其他准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表以上；3、辨色力：无红绿色盲；4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常；6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全；7、躯士、颈部：无运动功能障碍；8、遇肢体有缺陷无法确认的，需到公安医院开具无影响安全驾驶疾病的证明；9、左下肢残疾可以申请小型自动挡载客汽车，其他申请条件应当符合现行规定。体检单位应在《申请表》中"身体运动能力"一栏内填写"正常"，在"无妨碍驾驶疾病及生理缺陷"一栏内标明"左下肢残疾"；10、60周岁到70周岁年龄段申请驾驶证的人需到卫生局指定并在备案的医疗机构进行体检。（三）禁止申请条件1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；3、吊销机动车驾驶证未满2年的；4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的；5、以欺骗、贿赂等不正当手段取得的机动车驾驶证被收缴后未满3年的；6、法律、法规规定其他情形的。（四）报名人员所需证件与材料1、证件及复印件报名时须交身份证原件及复印件（复印件要
PI项目立项申请报告
PI项目立项申请报告 一、项目概况 （一）项目名称 PI项目 （二）项目建设单位 xxx科技发展公司 （三）法定代表人 孔xx （四）公司简介 本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。
展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。 公司通过了ISO质量管理体系认证，并严格按照上述管理体系的要求对研发、采购、生产和销售等过程进行管理，同时以客户提出的品质要求为基础，建立了完整的产品质量控制体系，保证产品质量的优质、稳定。 上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入22875.72万元，同比增长14.01%（2810.55万元）。其中，主营业业务PI生产及销售收入为18970.17万元，占营业总收入的82.93%。 根据初步统计测算，公司实现利润总额5317.47万元，较去年同期相比增长1113.91万元，增长率26.50%；实现净利润3988.10万元，较去年同期相比增长595.91万元，增长率17.57%。 （五）项目选址 xx循环经济产业园 （六）项目用地规模 项目总用地面积53360.00平方米（折合约80.00亩）。 （七）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数50.94%，建筑容积率1.50，建设区域绿化覆盖率7.18%，固定资产投资强度169.15万元/亩。
荆州投资项目立项申请报告
目录 第一章荆州项目绪论 (2) 第二章建设背景及行业分析 (7) 第三章荆州项目选址科学性分析 (11) 第四章工程设计总体方案 (15) 第五章工艺技术设计及设备选型方案 (18) 第六章项目实施进度计划 (20) 第七章项目环境保护分析 (22) 第八章节能分析 (29) 第九章投资估算与资金筹措 (31) 第十章经济评价 (41) 第十一章项目综合评价结 (54)
第一章荆州项目绪论 一、项目提出的理由 “十三五”时期是我国全面建成小康社会的关键时期，是转变发展方式和深化改革的攻坚时期和大有可为的战略机遇期，也是荆州工业加快推进结构调整转型升级和实现跨越式发展的关键时期。到2020年，荆州实现工业经济总量比“十二五”末翻一番，全力打造荆州成为湖北经济增长第四极。规模以上工业增加值达到1300亿元，平均增幅12%以上；销售收入达到5000亿元以上，平均增幅19%以上。大力实施千亿产业、千亿园区工程，以大平台、大龙头、大产业、大集群为载体，壮大食品加工、装备制造、医药化工三个千亿产业和轻工建材、纺织服装、电子信息三个五百亿产业，打造荆州开发区、江陵煤电港化园区、华中农高区三个千亿产业园区。大力培育高端装备制造、节能环保和循环经济、新一代信息技术、生物医药、新能源汽车、新能源、新材料等战略性新兴产业达到销售收入千亿元规重点培育福娃、楚源、中兴能源、沙隆达、凯乐、白云边、美的集团、四机厂、恒隆、钢管厂、拍马集团等一批企业（集团）等冲刺百亿元、过50亿的目标；规模以上企业数达到1600家以上，平均每年净增100家以上。全市高新技术企业达到260家以上，高新技术产业增加值占GDP比重达20%
驾校成立申请报告 (7000字)
中卫市交通运输管理处： 根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《宁夏回族自治区道路运输管理办法》有关规定，根据中卫市机动车驾驶员培训行业目前状况及今后发展前景，我们申请xx驾驶员培训学校的创办，现将有关事项报告如下： 一、项目的必要性 随着中卫市经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的生活观念和理念也有新的变化，私家汽车已逐步走进家庭。因此掌握机动车驾驶技术已有以前的谋生手段转变成人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐，初学机动车驾驶技术的队伍日益庞大。 二、项目的可行性 近年来，随着中卫市经济的快速发展，国民经济实力明显增长，交通运输行业长足发展，机动车拥有量日益增加，对掌握驾驶技术的需求量也相应增加，机动车驾驶员培训空间十分巨大。 三、项目规模 根据目前中卫市经济发展状况和驾驶员培训现状，决定在中卫市柔远镇沙渠村一队（原中卫市种鸡场）创办一所一类机动车驾驶员培训学校。 项目规模为： 1、培训驾校类别：一类、教练车40辆、年培训能力3200人; 2、教练场地24105.4平方米，办公、教室、生活用房580平方米。 四、项目地点 地点位于中卫市柔远镇沙渠村一队（原中卫市种鸡场） 项目投资估算及资金来源 （一）项目投资估算 长城皮卡教练车25辆、东风教练车15辆，230万元；硬化水泥训练场180万元；办公、教室、生活用房20万元；其他正常办公设施及办公经费开支50万元； 共计：480万元。 （二）资金筹措计划 学校固定资产投入500万元。资金来源：全部为自筹资金。 项目所需流动资金由我单位自筹解决。 五、项目经济效益分析、社会效益分析 （一）培训人员估算 每辆教练车每期安排6个学员，每年安排10期，每年可培训2400人。 （二）培训收入估算 每期每人收取培训费2700元，2400人/年可收培训费约648万元。 （三）成本估算 总计：457.04万元。 1、燃料费（20.16万元） 教练车每期每辆需用燃料（汽油）约为 28800 公升，平均每公升按7元计，则每年需燃料费20.16万元。 2、工资（207.68万元） （1）按交通部《机动车驾驶员培训学校开业条件》规定，一类驾校业户，配备40辆教练车，则需要配备44人，每位教练员收入及保险按3.37万元/年计，则年教练员工资为148.28万元。 （2）其他管理人员平均每月收入及保险费3300元，如需配备15名管理人员及理论