压缩空气耗气与电机功率
空压机的标示方法
空压机在今天是一种应用得非常普遍的机器，不但厂牌众多，竞争激烈，品质与价格的差距非常悬殊，常使顾客在购买时，有无从比较之感，因此，将市场上所常见的各种标示方法作一说明，为保护消费者运动尽一份力。
一．四种基本的标志方法：
1．使用马达马力来表示：
这在早期空压技术不发达时还可行得通，但后来技术上的差别愈来愈大，纵使是使用相同的马达，也会因压力高低，空压机制造厂家及机型大小不同，而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此，目录上只标示马达马力，是最不负责任的作法。
2．使用活塞变位量(Piston displacement)来表示：
由于这是空压机的设计资料，只须将气缸大小乘上回转数即可，所以，这资料最容易得到，也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系，视生产厂家的技术能力而定。
3．使用入气体积（Inlet volume）来表示：
这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计（Orifice meter）来测定，目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM，这虽然较前二种方式准确，但因未计内部损失，故仍比实际出气量为高。
4．使用自由出气量（Free air delivery）来表示：
此法是采用孔径测流计在出口侧测定，由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量，如ISO，ASME，JIS等，不过，在有的日本制造厂目录中，使用
F.A.D.来标示，却又加注Nominal capacity，通常可理解的说法是：这个F.A.D.不是
真的，而只是一种设计值。
可惜的是，有标准是一回事，有没有做又是一回事，因此，除非原厂目录上白纸黑字说明所依据的标准，否则，其可信度便得大打折扣。
二．不同工况下表示出的实际出风量：
实际出风量指的是考虑了所有损耗,在空压机整机出口处(后冷却器之后)测得的出风量,通常用自由出气量(Free Air Delivery)来表示。
所谓自由出气量是指经过压缩机压缩后的空气体积以入气口的自由空气状况（温度，压力，湿度等）来表示。
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因此，即使是使用了相同的测试标准，也会因取用的“自由空气”不同而使表示出来的
数字相差20%以上，以下是几种常用的自由空气状况。
1．正常状况(Normal Condition)：
表示的方法：Nm3/min（或注明测试所采用之入气状况）
所指的空气状况：760 mmHg, 0 0C, 0% RH
体积指数：1.00
2．标准状况(Standard Condition)：
表示方法：SCFM（或注明测试所采用之入气状况）
所指的空气状况：1 bar, 20 0C, 0% RH
体积指数：1.05(约)
3．实际状况(Actual Condition)：
表示方法：ACFM，ICFM（或注明测试所采用之入气状况）
所指的空气状况：14.4 psi, 35 0C, 60% RH
体积指数：1.20（约）
同样的出气量，只要使用不同空气状况，便可把数字变大20%。
三．不同压力下测试出的实际出风量：
实际出风量(FAD)的数值与参照的空气状况有关，同时也与在什么压力下测试有关。
例如，55 kW的鲁茨鼓风机在0.5 barg时测得的实际出风量约为40 m3/min，55 kW的
微油螺杆式空压机在8 barg时测得的实际出风量约为9.1 m3/min，而在13 barg 时测得的实
际出风量约为6.8 m3/min。
因而在比较同功率不同品牌空压机的实际出风量时，要考虑其测试流量时的压力。这里
没有严格的理论计算公式来换算，但是有一个公认的经验公式可做参考。
对于喷油螺杆式空压机，如果在压力升高时仍要保持同样的实际出风量，需要增加转子
的转速，同时要多消耗6~7%的马达功率。对于完全无油螺杆式空压机，则需要增加约10%
的功率消耗。
举例来说，假定一台55 kW微油螺杆机A在7 barg下测得实际出风量为9.54 m3/min，另一台55 kW 微油螺杆机B在8bar下测得实际出风量为9.1 m3/min，究竟是A的效率高还
是B的效率高？
根据上面的经验公式，A要在8 barg下仍保持9.54 m3/min出风量不变，则需增加6%
以上的功率消耗，即55 kW×1.06=58.3 kW两者的比能分别是：
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A：58.3kW÷9.54m3/min=6.11kW/(m3/min)
B：55kW÷9.1 m3/min=6.04kW/(m3/min)
(6.11-6.04)÷6.04×100%=1.16%
这就是说B空压机的效率高1.16%。
四．空压机的马达功率
空压机的效率与空压机的实际出风量和马达所消耗的功率有关。实际出风量会因测试方法和表示方法不同而在数值上有很大差异。在考察空压机的马达功率时同样有类似的情况。同时，空压机的效率还与马达服务系数，马达效率等相关。
1．特定压力之轴马力
人们常用比能(Specific energy)－单位出气量之动力消耗来衡量空压机效率，这里的
动力消耗说的是特定压力之轴马力，意思是空压机出口压力达到一定压力点时，空压
机主轴所消耗之动力。由于不同厂家选定的压力点不一样,因而标示的轴马力值也不
一样。
2．服务系数(Service Factor)
空压机的马达功率指的是马达的名义马力或额定功率，但这并不等于马达实际消耗的
功率。对于欧洲和中国国内的厂家，马达实际动力消耗一般要小于名牌上的额定功率，而美国的制造厂家在习惯上都配用较小的马达，其服务系数较大如1.25, 而在全负
载时, 马达出力可以超过铭牌的15%, 如标识为100HP的马达，其实际出力可能
超过115HP。这使得“马达的实际动力消耗一定小于马达名牌上的额定功率这一老
规则被打破了”。
因此，一般而言，对于同马力的空压机，欧洲品牌的风量数据比美国品牌的风量数据小，原因如上。
五．空压机的效率
如上述，考虑空压机的效率要考虑其测试方法，表示状态、测试压力点，实际功率消耗等，同时还要考虑马达效率，因为轴马力只是马达的输出部分，用户支付电费是按输入功率计算的，考察空压机的效率不能不考虑马达的效率。
如此说来，如果不了解每一制造厂在标示空压机和选用马达时所采用的标准，单凭其目录上的资料来比较其效率，几乎是毫无意义的。事实上，即使是了解了各制造厂所有的细节，也非常难以比较，因为不同标准之间的关系很难确定。
因此，根据目录上提供的资料所做的比较只能“参考”。
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压缩空气精密过滤器
压缩空气精密过滤器 使 用 说 明 书
过滤器是利用物理阻隔技术来分离介质中其他成分的一种设备。空气过滤器是用来过滤空气中固体微粒、水滴及油雾等气溶胶类杂质，使空气获得清净的主要设备。过滤器结构图
精密过滤器的性能与安装 性能： 安装： 图1、图2所示在一个完整的压缩空气净化系统中，各级过滤器的安装次序。图3为单支过滤器的标准配置。 1-空压机2-后部冷却器3-贮气罐4-FC级离心式油水分离器 5-冷冻式干燥机6-FT级主管路过滤器 7-FA级微油雾过滤器8-FH级除臭活性炭过滤器 图1 过滤器与冷干机的标准安装次序
1-空压机2-后部冷却器3-贮气罐4-FC级离心式油水分离器 5-FA级微油雾过滤器6-吸干机 7-FT级主管路过滤器8-FH级除臭活性炭过滤器 图2 过滤器与吸干机的标准安装次序 图3 过滤器标准配置图 注意事项： 1、过滤器以“先粗后精”原则组合配置，顺序不能颠倒。 2、实际通过过滤器的压缩空气流量、压力及温度不能超过铭牌规定值。 3、安装时须注意分清过滤器的进、出口位置。 4、过滤器安装应对地垂直。留有一定的离地高度，便于调换滤芯。
5、下列情况之一出现时，应当更换滤芯： a. 过滤效果明显恶化; b. 压差表示值超过0.07MPa；（注：滤芯初始压降＜0.015Mpa） c. 使用时限：FC、FT、FA为8000h，FH为2000h。 6、不带自动排水器的过滤器，应定时打开球阀排除滤壳积水。通常每班不少于1—2次。 7、过滤器进气温度不超过66℃。 8、若工作压力低于标准值（0.7MPa）时，过滤器的实际处理能力应按下表进行修正： 常见故障排除 过滤器在使用过程中若出现故障，请按下表找出原因，然后在对症处理。
压缩空气用气量计算
压缩空气用气量计算 压缩空气用气量计算 压缩空气理论――状态及气量 1、标准状态 标准状态的定义是：空气吸入压力为0.1MPa，温度为15.6℃（国内行业定义是0℃）的状态下提供给用户系统的空气的容积。如果需要用标准状态，来反映考虑实际的操作条件，诸如海拔高度、温度和相对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。 2、常态空气 规定压力为0.1MPa、温度为20℃、相对湿度为36％状态下的空气为常态空气。常态空气与标准空气不同在于温度并含有水分。当空气中有水气，一旦把水气分离掉，气量将有所降低。 3、吸入状态 压缩机进口状态下的空气。 4、海拔高度 按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素，因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄，绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄，那么电动机的冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。EP200 标准机组的最大容许运行海拔高度为2286米。 5、影响排气量的因素： Pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。 6、海拔高度对压缩机的影响： （1）、海拔越高，空气越稀薄，绝压越低，压比越高，Nd越大； （2）、海拔越高，冷却效果越差，电机温升越大； （3）、海拔越高，空气越稀薄，柴油机的油气比越大，N越小。 7、容积流量 容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量。用单位：M3/min (立方米/分)表示。标方用N M3/min表示。 1CFM=0.02832 M3/min, 或者1 M3/min=35.311CFM, S--标准状态，A--实际状态 8、余隙容积 余隙容积是指正排量容积式（往复或螺杆）压缩机冲程终端留下的容积，此容积的压缩空气经膨胀后返回到吸入口，并对容积系数产生巨大的影响。 9、负载系数
脉冲清灰耗气量计算2008.1.30
布袋除尘器脉冲清灰耗气量计算 袋式除尘器耗气量的大小，与脉冲阀的尺寸大小、喷吹时间间隔（粉尘黏度决定）、喷吹的压力、脉冲宽度等因素有关，你的收尘器96个阀，8个气包，每个气包12个脉冲阀，可肯定你的脉冲阀是3”阀，收尘器应该是行喷。 你让时间间隔为5秒，那么一分钟就有12个阀工作，即60÷5=12，阀的循环周期为96÷12=8分钟，一般情况还可以，在这种情况下： 1、耗气量为：0.24×12=2.88m3/min 2、储气罐3立方足够，别忘了你还有储气包！ 3、空压机有4.5立方就够了 以上时间间隔一定参考粉尘性质，否则差别较大 CV值是普遍通用的流量单位，CV值的单位是US gal/min，1US gal/min＝63.09×10-6m3/s，故3"脉冲阀cv值流量是500，故一个3"脉冲阀的耗气量＝500＊63.09×10-6m3/s＝0.0315m3/s。 14.1空压机的选择 选择空压机时，主要考虑空压机的压气供给量。除尘设备选用的空压机，其压气压力一般为0.8Mpa。下面，将对空压机的压气供给量进行计算。 14.1.1高原3寸脉冲阀喷吹一次耗气量：Q1=500升（标态） 14.1.2脉冲喷吹间隔：t=5s 14.1.3除尘器一分钟耗气量：Q2=500×60/5=6000升 14.1.4换算为0.8Mpa下的压缩空气量：Q3=Q2/8=750升（压缩态）
考虑到除尘器除了有脉冲阀要消耗压缩空气外，还有气缸及空气炮等消耗压缩空气的元件，同时，脉冲阀本身允许有压缩空气的微量泄露（近乎为零），故需要对对压缩空气量保留一定的裕量。 14.1.5取安全系数：K=2.5（经验数值） 14.1.6理论计算出来的压缩空气消耗量：Q=KQ3=1875升（0.8Mpa 下的压缩态） 这就要求所选择的空压机必须提供1875/min的压缩空气量（0.8Mpa）。在实际选择时，选用2～3m3/min的压缩空气耗量比较合适。 上面的计算过程，考虑的是同一时间，只有一个脉冲阀在工作的情况。在某些复杂的除尘工况下，如进入除尘器的烟气含尘浓度特别高，甚至达到1000g/m3以上，此时，在同一时间，只有一个脉冲阀喷吹已经不能适应清灰的要求。在这种情况下，就要求在同一时间，有两个脉冲阀，甚至三个以上脉冲阀同时工作。其压缩空气的消耗量也相应提高。耗量的计算过程同上述类似。 14.2储气罐 储气罐的作用是储存足够的气量，保证除尘器各用气元件的用气量；同时，它又起稳定压缩空气压力的作用：即各耗气元件在工作时，气源气压保持相对稳定，不会因为气源压力不稳而造成除尘设备无法正常运行的情况发生。 选择储气罐时，主要考虑储气罐的容量，根据实际使用经验，当脉冲阀喷吹完毕后，储气罐气源压力下降差压不应该超过0.02Mpa。 1
油水分离器使用说明书
油水分离器使用说明书 1 ．概述 舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于处理船舶舱底油污水，也适用于工矿企业、油库等含油污水处理，并能处理含乳化油浓度较高的油污水，性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准，并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 ）决议规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。 本装置有下列特点： ( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保证分离装置有较高的分离效果。 ( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。 ( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施，根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。 ( 4）装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗／精滤器、三通转换阀（电磁转换阀）等组装在公共基座上，必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。 3 ．基本工作原理（型舱底水分离器系统原理图） 配套螺杆泵（柱塞泵）在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水／排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀（电磁阀），进入单螺杆泵（柱塞泵）吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换三通阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。 当一级分离器排出的水不合格时，油份报警记录仪发出信号，转换三通阀（常开、常闭电磁阀）动作，一级排放水进入二级乳化油分离器继续进行微滤分离处理。合格的排放水经二级排水三通阀（二级排水截止止回阀）排向舷外，每隔三十分钟再回复至一级分离器处理，恢复上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效，二级排放不合格时，油份报警记录仪再次发出信号，回舱气动阀（回舱电磁阀）打开，处理水经此阀回舱底。 当处理工况为二级微滤分离时，二级分离器中上部的排污调节阀为常开式，一部分带有细小固体悬浮物的油污水通过此阀回舱底以减少微滤器堵塞阻力，排污调节阀的开启量，通过观察流量计调节至额定的l / 2排出水量。 分离后的污油在一级分离器的顶部集聚到一定程度时，油位检测器触发信号，气控型分离装置使一级处理电磁阀开启，压缩空气同时进入三只三通阀的顶部气缸，推动活塞向下，关闭常通口，打开常闭口，舱底水暂停进入分离器，分离后的水暂停排出。海水（清水）由进水三通阀的常闭口进入泵吸入口，从泵的出口再通过排水三通阀的常闭口进入分离器底部，逆向经过聚结器进行反冲洗，并使分离器内部由真空变成压力状态。集聚在顶部的污油通过上部吸水／排油三通阀的常闭口排向污油柜。 4 ．装置的主要配套件 4 .1 .电气控制箱 4 .1 .1 专用泵的启动，停止及一、二级自动转换原理（见图2电气原理接线图） 舱底水分离器专用泵组由三相交流电动机带动单螺杆泵（柱塞泵）将含油污水吸入舱底水分离器。 当舱底油污水被处理完或吸入过滤器被堵塞时，均能使专用泵停止工作，其电器工作原理为： 当污水舱内液位过低出现吸空现象时，真空度下降至大气压力，或当吸入滤器被堵塞时，分离器上部的真空度将急剧上升，在出现这二种情况时，真空度有明显变化，通过电接点真空表转换成电信号，当真空度过高时，实际真空度指针（黑色针）与高真空度接触指针（绿色指针调整至一0 . 05MPa ）接通，当真空度过低时，真空度指针与低真空度接触指针（红色指针调整至一0 . 01MPa ）接通，切断安装在电器控制箱内的交流接触器电源，使电动机停止工作。 4 .1 .2 污油温度自控原理 为使集油室中高粘度的油通畅地排出，并防止污油粘结在油位检测器上造成控制失灵，在油位检测器附近设置了电加热自控系统。 其工作原理为：利用装在集油室中的温度检测元件接收信号，通过电接点温度表的一根实际温度指针和另二根高、低温度调节指针转换成电信号，对电加热器加热温度实行自控。一般调整至35℃～45℃。 4 .1 .3 自动排油原理 油位是通过电阻式油位检测器检测，其工作原理如下： 在一级油水分离器顶部的集油室中装有高位、低位两根油位检测器，利用油位检测器在水和油中的导电率不同，从而在油位检测器与油水分离器壳体之间产生不同的电信号去控制一级处理电磁阀（排油电磁阀）通过压缩空气打开吸水／排油三通阀排油通道，达到自动排油的目的。 本控制箱还备有手动排油控制。（此时应将排油转换开关拨置手动位置，手动排油动作则自动排油不起作用）。 4 .1 .4 控制箱其它功能说明 (1)本控制箱设有至机舱集中控制台的控制触头，以提供集控台上的灯光，显示 舱底水分离器在工作状态。 (2)控制箱通过两个安装在精滤器和乳化油分离器上的电接点压力表提供超压报警灯以提醒操作员更换失效的滤芯或乳化油
压缩空气管道规范
压缩空气管道规范 为避免重复建设和节约投资，压缩空气管道考虑近期发展的需要是必要的。近期发展应包括对流量、压力及品质的要求。 9.0.2 本条是原规范第9.0.1 条后段的修订条文。 压缩空气管道系统有辐射状、树枝状和环状三种形式。其中，厂（矿区）管道一般采用辐射状和树枝状系统，车间采用树枝状和环状系统。辐射状系统便于集中调节用气量，压力和泄漏损失小，但一次性投资大，管网较复杂；树枝状系统的优缺点则与辐射状系统相反；环状系统的主要特点是供气可靠，压力稳定。由于各有优缺点，并且在不同的使用条件下均能获得较好的效益，所以，笼统地推荐一种系统是不合适的，特别是近年来，许多厂（矿）已经采用了树枝与辐射混合型的管网系统，其效益也是明显的。在设计管道系统时，可以根据当地的实际情况，因地制宜地选择合适的管道系统。 管道的三种敷设方式：架空、管沟和埋地，各有其特点和使用条件。架空管道安装、维修方便、直观，也便于以后改造。这种敷设方式被夏热冬暖地区、温和地区、夏热冬冷地区和寒冷地区的大多数厂（矿）采用。管沟敷设如能与热力管道同沟，将是经济合理的。直接埋地敷设在寒冷地区及总平面布置不希望有架空管线的厂（矿）采用较多。 寒冷地区和严寒地区的饱和压缩空气管道架空敷设时，冻结的可能性比较大，尤其是严寒地区需采取严格的防冻措施。 9.0.3 本条是原规范第9.0.2 条的修订条文。 管道设坡度有利于排放油水，但也有许多单位在管道设计时均不设坡度。多年来的使用证明，只要设有排除油水的装置，一般是没有问题的，尤其在不冻结地区，并且还有设计和施工方便的优点，因此，本条文对坡度设置问题未作规定，仅规定了管道应设置可排放油水的装置。如有坡度敷设时，推荐不小于0.002。 条文中提到的“饱和压缩空气”是指未经干燥处理或干燥处理后其露点温度仍然高于当地极端环 境最低温度的压缩空气，这样的压缩空气在架空管道中会析出水分，所以，架空敷设时需考虑防冻措施。 干燥、净化压缩空气管道的管材和附件的选择，对于确保供应用气设备符合要求的干燥、净化压缩空气十分重要。若管材和附件选择不当，常会使已经干燥、净化的压缩空气受到污染。根据对各行业企业的调查，将压缩空气按干燥净化程度分为四档，分别推荐使用不同的管材，这样既节约了成本，又保证了压缩空气的品质。 对于近年来出现的PVC塑料管、铝塑管、不锈钢复合管等新材料，由于尚无使用的成熟经验，故这里未予列出。 现在用于干燥和净化压缩空气管道的阀门和附件品种及材质较多，凡在强度、密封、抗腐蚀性方面满足要求者均可采用。 管道连接采用焊接，已有多年成熟的经验。焊接比法兰或螺纹连接更具有省料、施工快和严密性好等优点，故推荐采用。 干燥和净化压缩空气管道的焊接方式与一般压缩空气管道的焊接方式有所不同，这在《洁净厂房设计规范》（GB 50073）中已有明确的规定，因此，本条文要求遵照执行。 9.0.7 本条为新增条文。
压缩空气在管道中的流速
压缩空气在管道中的流速 1. 压缩空气流量流速参考表 fancongming 发表于: 2008-7-22 13:07 来源: 半导体技术天地 在计算压空管道管径时，压缩空气在管道中的流速一般取多少比较合适？ 对于低压冷空气流速在8~12m/s，对于高压空气流速为15m/s左右，一般如果压力不超过1.0MPaG,可以取10~15米/秒。 请问各位高手： 压缩空气压力在0.56MPa-0.75MPa，胶管管径10mm，传输距离约15m，要计算单位时间内的用气量，其流速如何确定？ 流速=流量/面积 呵呵,这是施工时计算最头痛的问题 胶管管径10mm应该是3/8"的 4米/秒 5立方/小时 1.0 系统简介 1.1 系统用途 CDA系统主要用于芯片经水清洗后之吹干用、制程设备驱动器动力用、…..等其它用途。 1.2 主要设备 ?空气压缩机 ?空气储槽 ?过滤器 ?干燥机 1.3 控制方式 ?单机设定控制 ?另设控制盘设计联动控制 2.0 设计准则 2.1 管内最大流速10 m/s 2.2 于标准状态下，管路磨擦损失每100 m不大于0.2 Kg/cm2。 2.3 空气过滤标准为制程线径等级之1/10。 3.0 设计步骤及注意事项 3.1 空气压缩机筛选 A. 依业主提供之设备CDA耗量及使用点之需求压力，选用合适之空气压缩机。
B. 空气压缩机依压缩段数可分为单段压缩、双段压缩及多段压缩。 a. 压力≦7 Kg/cm2 (g)时使用单段压缩。 b. 压力≧7 Kg/cm2 (g)时使用双段压缩。 C. 空气压缩机依种类可分为往复式、螺旋式、离心式。高科技厂房以螺旋式较常用。 D. 空气压缩机依冷却方式分为气冷式及水冷式 a. 气冷式用于小容量 b. 一般以水冷式较常用 c. 采用水冷式空气压缩机时，不要忽略冷却水之量，须告知空调设计人员。 d. 冷却水来源有冰水、冷却水或其它。唯使用低温之冰水时，须注意空气压缩机可能结露。 E. 空气压缩机依润滑方式可分无油式及微油式，依业主需求选用。 3.2 缓冲槽筛选 A. 缓冲槽之容量最少须1/10 CDA需求量之容积。 B. 缓冲槽材质 a. 不锈钢 b. 镀锌钢内覆Epoxy c. 需有袪水器 3.3 过滤器筛选 A. 前置过滤器(Pre-filter) a. 处理量约CDA需求量之1.3～1.4倍。 b. Particle滤除可为5μm，1μm c. 需有袪水器 d. 需有差压器 B. 后段过滤器(After-filter) a. 处理量约CDA需求量之1.1～1.2倍。 b. Particle滤除为0.01μm c. 需有差压器 3.4 干燥机筛选 A. 干燥机之形式分为冷冻式干燥机及吸附式干燥机。 B. 一般而言压力露点概分为三级： a. +3oC b. -40 oC c. -70 oC C. 依压力露点之要求，选用干燥机 a. 压力露点+2 oC，可用冷冻式干燥机， b. 压力露点-40 oC，可用吸附式干燥机或冷冻式及吸附式两者并用。 c. 压力露点-70 oC，可用吸附式干燥机或冷冻式及吸附式两者并用。 D. 干燥机处理量约CDA需求量之1.3～1.4倍。 E. 吸附式干燥机后之过滤器处理量约CDA需求量之1.1～1.2倍。 F. 吸附式干燥机为2个处理单元为一组，1个处理单元吸附水分，另一个处理单元则再生，再生需求风量约15%。 3.5 管径筛选 A. 最大流速10 m/s。 B. 磨擦损失于标准状态下，每100 m不得大于0.2 Kg/cm2。 C. 依据附件二"CRANE" B-14可求得合适之管径。
压缩空气过滤器百问百答
压缩空气过滤器百问百答 一、压缩空气中的污染物 1-1压缩空气中的主要污染物有哪些？ 答：从空压机中出来的压缩空气是很脏的。主要污染物有：水（液态的水滴、水雾和呈气态的水蒸气），压缩机废油（雾状油滴及油蒸气），以及固体和气体杂质。而系统中最主要的污染物是水和压缩机废油。1-2压缩空气中水分的主要来源是什么？ 答：压缩空气中水分的主要来源是随同空气一起被空压机吸入的水蒸气。湿空气进入空压机后，在压缩过程中大量水蒸气被挤压而成液态水，会使空压机出口处压缩空气的相对湿度大为降低。如系统压力为0.7Mpa、吸入空气相对湿度为80%的情况下，从空压机排出的压缩空气尽管在压力状态下呈饱和状态，但若折合到压缩前的大气压状态，其相对湿度只有6—10%。这就是说，经压缩后的空气含水量已经大大减少。但在排气管道和用气设备里随着温度的逐步下降，压缩空气中继续会有大量液态水凝结出来。 1-3空压机吸入空气的含水量和什么有关？ 答：在吸气量一定的条件下，空压机吸入空气中的水分含量与环境空气的温度及相对湿度Φ有关。环境空 气温度越高，它的饱和水分压p b越大。空气含水量可由下列（1--1）公式算出： d = 622ΦP b/(P - P b ) g/㎏干空气（1--1） P---空气压力 Pa P b---吸气状态下空气的饱和水分压 Pa Φ---空气的相对湿度 % 图1为饱和空气含湿量与温度和绝对压力的关系曲线。 1-4除去压缩空气中水分的方法有几种？ 答：水分是压缩空气的最大污染物。不同形态的水分有不同的去除方法。工业上，对以气态形式存在的水蒸气通常用干燥器（冷冻式或吸附式）除去。而细小液态水滴或水雾则须由过滤器予以除去。 采用加热方法只能降低压缩空气的相对湿度，而不能起到干燥压缩空气的作用。 1-5压缩空气中的油污染是怎样引起的？ 答：空压机的润滑油、环境空气中的油蒸气和悬浮油滴以及系统中气动元件的润滑用油是压缩空气中油污染的主要来源。其中又以空压机工作中产生的废油为最大来源。目前在使用的空压机，除了离心式和膜片式空压机外，几乎所有的空压机（包括各类所谓无油润滑空压机）都会或多或少劣质污油（油滴、油雾、油蒸气及碳化裂变物）带入用气管道。空压机压缩腔与输气管道起始段间的高温（160-220℃）会引起油的汽化和部分热裂化，使得约5-6%的油被氧化，以碳和漆状膜的形式沉积于空压机与管道内壁中，轻的油份就以蒸气和微小悬浮物的形式被压缩空气带进系统中。总之，对工作时不需要加润滑材料的系统，所使用的压缩空气中，混有的一切油类和润滑材料都可看作是油污染物质；对工作中需要加进润滑材料的系统，压缩空气中所含的一切防锈漆、压缩机油均认为是油污染杂质。 1-6空气中油蒸气含量怎样确定？ 答：空气中所含油蒸气的最高含量随温度降低和压力升高而下降。含油蒸气的饱和含油量α由下列公式(1--2)确定： α= ψP bo/(P-P bo) (1--2) P---空气压力P a P bo---饱和油蒸气的分压力P a ψ---与油分子式有关的系数（ψ=R/R o）（1--3） R---空气的气体常数[R = 287J/(㎏*K)] R o---油蒸气的气体常数[Ro = 8314J/M*㎏*K]
降低压缩空气消耗量及空压机节能措施
它山石 降低压缩空气消耗量及空压机节能措施 马思军 （帛方纺织有限公司） 我公司是山东省高新技术企业，，拥有20多万棉纺纱锭，320台喷气织机，公司空压站配置大小20多台水冷或风冷空压机，公司供气区域按纺织机械使用压缩空气压力的高低分成六个区域。 2013年我公司五万纱锭用气量约为500-700 m3/h（流量计瞬时流量），与纺机生产厂家提供的设备耗气量相差较大，为此我们进行了节气降耗的技术攻关活动。 １存在的主要问题 １、生产过程中使用压缩空气时存在浪费现象。 ２、主管道、支管道及各类管件、阀门存在漏气，且管道内较脏（锈、水、污泥等），造成管道内壁摩擦系数偏大，部分管径偏小，导致部分管网阻力大。 ３、设备上的用气设施存在漏气现象。 ４、供气压力低时，自动络筒机接头不符合质量要求而被电清切除，多次重复接头动作，浪费较多的压缩空气。 ５、清洁用气直接从供气管路上取气，压力较高，浪费压缩空气。 ６、用气奖惩效果差。导致员工节约用气的积极性不高。 ７、空压机安装设计不合理，造成空压机效率偏低。空压机在实际运行过程中，温升高，耗电多。 ８、没有对空压系统进行有效的规范，导致空压系统效率降低。浪费部分能源。 ２采取的措施 1、加强供气主管道的巡回检查，尤其是地沟、暗井或法兰连接处等日常不易发现的地方，发现泄露及时维修处理。同时督促用气部门加强排除设备漏气点，规范用气行为，杜绝跑、冒、滴、漏现象。通过修订用气管理制度，加大对漏气点的考核。 2、为提高供气质量，我们在用气各工序的管道末端安装了阀门，当发现管道内有水锈和杂质时，就利用节假日或停机时间打开管道末端的阀门，用压缩空气对供气管道进行冲刷，清洗，把管道内的水锈和杂质吹出来，以减少自动络筒机电磁阀等气路部件损坏的频率。 3、配合用气管理制度及考核规定，对用气各部门安装空气流量计，强化各用气部门杜绝跑、冒、滴、漏及节约用气的意识。 4、要求空压运行人员定时用拖把清理排气楼；每班清洁空气预过滤器的滤布，减少滤布的阻力，延长空滤器的使用寿命。 5、将风冷空压机吸气口从温度较高的空压机间改到温度较低的风冷干燥机间，将水冷空压机的吸气口全部接至室外，降低吸气口的温度（空压机吸气温度降低了3-9℃，空压机效率提高了1-3%）。 6、根据室外温度的变化及时开停冷却塔风机，冷却塔供水温度在22℃以下时停风机，供水温度达到26℃时再开风机。 7、根据用气部门的用气量及时调整空压机的开台数，使空压机的产气量与用气量相匹配，提高空压机的运行效率。安装用气设备时，尽量靠近空压主管道，降低压缩空气阻力损失。 8、定期逐个检查设备及管路系统的动、静密封点，加大巡回检查力度，密切关注各工序的用气量波动情况，根据用气部门的工艺要求和公司制定的供气压力标准，随时调节供气压力。在空压值班室、生产车间及实验室等重要用气点按装灯光、声音报警装置，以及时发现压力波动，及时处理故障。 9、对风冷空压机油冷却器的风机加装变频器，该风机功率较大，是按夏季负荷配置的，夏季室外最高温度可达35-40℃，冬季室外最低温度只有-18℃左右，而且夏季与冬季湿球温度相差也很大，因此
压缩空气气水分离器
◎压缩空气气水分离器 很容易造成消音器堵塞。因此消音器吸附式干燥机中的工作条件是十分恶劣，是吸附式干燥机中的一个易 损配件。 一、工况条件与技术指标 Working condition and technical data 进气温度（Inlet temperature): ≤80℃ 进气压力（Inlet pressure): 0.4～1.0MPa 为什么要用精密过滤器？
众所周知，在任何工况下，未经处理过的空气含有很多杂质，如：水、锈、颗粒尘埃及油。如果不除去这些杂质，它们将导致额外的生产损耗、产品质量问题及高维护成本。压缩空气是大规模工业化生产的主要安全能源。提高压缩空气品质就是降低生产成本。 精密过滤器概述 工作原理 精密过滤器(又称作保安过滤器)，筒体外壳一般采用不锈钢材质制造，内部采用PP熔喷、线烧、折叠、钛滤芯、活性炭滤芯等管状滤芯作为过滤元件，根据不同的过滤介质及设计工艺选择不同的过滤元件，以达到出水水质的要求。机体也可选用快装式，以方便快捷的更换滤芯及清洗。该设备广泛应用于制药、化工、食品、饮料、水处理、酿造、石油、印染、环保等行业，是各类液体过滤、澄清、提纯处理的理想设备。 结构特点 精密过滤器具有纳污能力高、耐腐蚀性强、耐温好、流量大、操作方便、使用寿命长、没有纤维脱落等诸多特点。各种涂装设备顶棉过滤及框架式、袋式过滤器，适用于精细化工，油品，食品医药，水处理等场合。 精密过滤器应用 用于各种悬浮液的固液分离，适用范围广，适用于医药。食品。化工。环保。水处理等工业领域、各种涂装设备顶棉过滤及框架式、袋式过滤器，适用于精细化工，油品，食品医药，水处理等场合。[1] 精密过滤器特点 1、高效能去除水、油雾、固体颗粒，100%去除0.01μｍ及以上颗粒、油雾浓度控制在0.01ppm/wt； 2、结构合理，体积小、重量轻； 3、带有防护罩塑胶外壳和铝合金外壳可选择。 4、三级分段净化处理，使用寿命长 精密过滤器材料 1、外壳：铝合金； 2、防护罩：塑胶杯、聚碳酸脂、金属杯、铝合金； 3、滤芯材料：B、C系列环保特殊纤维、不织布；D系列、活性碳； 4、液位指示器、金属杯、PV。 精密过滤器种类
压缩空气用气量计算[资料]
压缩空气用气量计算[资料] 压缩空气用气量计算 压缩空气理论――状态及气量 1、标准状态 标准状态的定义是:空气吸入压力为0.1MPa，温度为15.6?(国内行业定义是0?)的状态下提供给用户系统的空气的容积。如果需要用标准状态，来反映考虑实际的操作条件，诸如海拔高度、温度和相 对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。 2、常态空气 规定压力为0.1MPa、温度为20?、相对湿度为36,状态下的空气为常态空气。 常态空气与标准空气不同在于温度并含有水分。当空气中有水气，一旦把水气分离掉，气量将有所降低。 3、吸入状态 压缩机进口状态下的空气。 4、海拔高度 按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素，因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄，绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄，那么电动机的冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。EP200 标准机组的最大容许运行海拔高度为2286米。 5、影响排气量的因素: Pj、Tj、海拔高度、n、V余、泄漏等。 6、海拔高度对压缩机的影响:
(1)、海拔越高，空气越稀薄，绝压越低，压比越高，Nd越大; (2)、海拔越高，冷却效果越差，电机温升越大; (3)、海拔越高，空气越稀薄，柴油机的油气比越大，N越小。 7、容积流量 容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量。用单 位:M3/min (立方米/分)表示。 标方用N M3/min表示。 1CFM=0.02832 M3/min, 或者 1 M3/min=35.311CFM, S--标准状态，A--实际状态 8、余隙容积 余隙容积是指正排量容积式(往复或螺杆)压缩机冲程终端留下的容积，此容积的压缩空气经膨胀 后返回到吸入口，并对容积系数产生巨大的影响。 9、负载系数 负载系数是指某一段时间内压缩机的平均输出与压缩机的最大额定输出之比。不明智的做法就是卖给用户的压缩机，正好满足用户的最大的需求，增加一个或几个工具或有泄漏会导致工厂的压力下降。为了避免这种情况，英格索兰多年来一直建议采用负载系数:取用户系统所需气量的极大值，并除以0.9或 0.8的负载系数。(或任何用户认为是个安全系数) 这种综合气量选择能顾及未预计到的空气需量的增加。无需额外的资本的投入，就可做一些小型的 扩建。 10、气量测试 (1)、往复式压缩机气缸容积
NEUTEK压缩空气过滤器安装说明书
We Make Compressed Air Work 压缩空气干燥过滤器 使用说明书 目录 1、 产品概括 (1) 2、 产品工作原理 (1) 3、 使用说明 (2) 4、 安装 (2) 5、 安装尺寸 (4) 6、 安全规则 (5) 7、 维护保养 (5) 8、 更换滤芯 (6) 9、 售后服务 (6) 10、 质量保修 (6)
一、产品概括 压缩空气是现代化最为重要的动力源，因为它具有灵活性，并且可靠。但是，压缩空气中所存在的油、冷凝水及尘埃等会导致用气设备受到不同程度的损环，因而产生高额的维修费用，产品质量也受到一定的影响。随着当今高科技工业的不断的发展，对于气源质量的要求也越来越高。 NEUTEK过滤器是在美国本土生产的压缩空气干燥过滤器，专门针对解决存在严重油、水、粉尘的压缩空气系统所设计。美国NEWTECH公司拥有多项专利，具有超过十余年的压缩空气过滤器生产、销售经验，产品畅销世界各地。 压缩空气干燥过滤器是工厂或实验室仪表用气的品质提高必不可少的过滤设备。NEUTEK?品牌过滤器又是这过滤器中有12种专利产品的新型设备,它包括上盖、中壳和下壳，上盖和中壳均设置有两个圆孔，上盖和中壳的两个对应圆孔之间并排连接有两个铝桶，形成第一过滤室和第二过滤室，下壳的下端用连接头连接有排水装置，排水装置设置有浮球。第一过滤室设置有由环保塑胶丝制造的第一滤芯过滤材料。第二过滤室设置有由不锈钢丝与特殊棉织造的第二滤芯过滤材料。本实用新型采用了以上两级三段式过滤结构，即第一过滤室和第二过滤室以及中壳形成三段式过滤结构，第一过滤器和第二过滤器形成两级过滤方式，过滤器中设置有特殊的过滤材料，使得整个压缩过程可以将空气中的水、油、铁锈以及其它杂项彻底的过滤掉，其过滤效率可以达到99.9％。 二、工作原理 1．携带含有灰尘、油、铁锈和水分等有害物质的 压缩空气，进入NEWTEK干燥器第一级过滤 装置。 2．当压缩空气通过第一级筒状网眼过滤时产生聚 结效应，大一点的颗粒将被吸附在滤材上，并 且水分会凝结成较大的水滴。 3．进入分离时，压缩空气速度减缓，使得颗粒再一 次聚集，水雾在一个蜂窝状的聚水器上。 4．载着杂质颗粒的水沿底部流到排水的装置，通过 自动或电动排水阀将其排出。 5．压缩空气中的95%以上的水滴、油滴以及大颗粒
除灰系统耗气量计算(西北院)
除灰系统耗气量计算及空压机和干燥器的选型 西北电力设计院 许尚宏 摘要：正压气力除灰中，压缩空气是输灰的动力，因此除灰系统耗气量计算，空压机的容量及台数的选择是除灰系统的安全经济和稳定运行的保证，根据工作实践的总结，提出气力除灰系统中压缩空气系统的配置方案，与同行共同探讨研究。 关键词 除灰系统耗气量计算 空压机 干燥器 1.0概述： 正压浓相气力除灰过程中，空压机是输灰的动力，是除灰系统的安全经济和稳定运行的保证。因此，在设计过程中必须确定运行方式、输送距离，当地气压和气温等条件，并根据《火力发电厂除灰设计规程》确定除灰系统出力来计算输灰系统的耗气量，选择空压机的容量及台数和相配套的干燥装置。 2.0 除灰系统耗气量计算 2.1、设计依据 2.1.1、除灰系统出力、输送距离、提升高度、当地气压及气温等条件。 2.1.2、除灰系统运行方式（间断或连续运行，同时运行几套系统） 2.1.3、分别设置输灰空压机和仪用空压机，还是合并选用空压机。 2.1.4、除灰空压机供全厂用气，应由用气专业提出空气品质要求、用量及供气时间 和地点等。 2.2、除灰系统总耗气量计算 2.2.1、在标准状态下，海拔高度为0m ，温度为0℃，压力为1013hPa ，输灰耗气量计算： j =n ??j h 60G 1000ρ （Nm 3/min） 公式（1-1） Q 式中：Q j ——标准状态下输灰耗气量（Nm 3/min）。 G ——除灰系统出力（t/h），与运行方式（间断或连续）有关，根据每台 锅炉排灰量按《除灰设计规程》计算。如果每台炉允许2套除灰系统同时运行，应以2G 代入公式（1-1）内。 h h j ρ——在标准状态下，空气温度为0℃时，空气比重 j ρ=1.293 kg/m 3 . n——灰气比（kg/kg），即1kg 空气可输送多少kg 灰，主要与灰的性质及 输送距离有关。建议采用如下数值：当输送距离L≤300m 时，n=25～30；当L 在300～500m 之间时，n=20～25；当L 在500～800m 之间
压缩空气基础知识
压缩空气净化系统技术问答汇编 一、相关知识 l一1什么叫饱和空气? 答：在一定的温度和压力下，湿空气中水蒸气的含量(即水蒸气密度)是有一定限度的；在某一温度下所含水蒸气的量达到最大可能含量时，这时的湿空气叫饱和空气。水蒸气未达最大可能含量时的湿气就叫未饱和空气。 l一2什么是大气压?什么是绝对压力?什么是表压力? 答：包围在地球表面一层很厚的大气层对地球表面或表面物体所造成的压力称为“大气压”，符号为B,直接作用于容器或物体表面的压力，称为“绝对压力”，绝对压力值以绝对真空作为起点，符号为PABS; 用压力表、真空表、u形管等仪器测出来的压力叫“表压力”(又叫相对压力，)“表压力”以大气压为起点，符号为Pg。 三者之间的关系是：PABS=B+Pg ： 压力的法定单位是帕(Pa)，大一些单位是兆帕(Mpa)1 MPa=106Pa ； 1标准大气压=0．1013MPa 在旧的单位制中，压力用kgf／cm2(公斤／平方厘米)作单位，1kd／cm2=0．098Mpa． 1—3什么叫温度?常用温度单位有哪些? 答：温度是物质分子热运动的统计平均值。 绝对温度：以气体分子停止运动时的最低极限温度为起点的温度，记为T。 单位为“开(开尔文)”，单位符号为K。 摄氏温度：以冰的融点为起点的温度，单位为“摄氏度”，单位符号为oC 此外英美国家还经常用“华氏温度”，单位符号为F。 温度单位之间的换算关系是：T(K)=t(℃)+273．16 t(F)：1．8t(℃)+32 l一4什么叫空气的湿度?湿度有几种? 答：表示空气干湿程度的物理置叫“湿度”。“含湿量”。
常用的湿度表示方法直：：绝对湿度”、“相对湿度” 在标准状态下，lm3容积中湿空气含有水蒸气的重量称为“绝对湿度”，单位是g／m3。绝对湿度只表明单位体积湿空气中。含有多少水蒸气，而不能表示湿空气吸收水蒸气的能力，即不能表示湿空气的潮湿程度。绝对湿度也就是湿空气中水蒸气的密度。 湿空气中实际所含的水蒸气量与同温度下最大可能含有水蒸气量的比值称为“相对湿度”，相对湿度φ在O一100％之间。φ值越小．空气越干燥，吸水能力越强。φ值越大，空气越潮湿。吸水能力越弱。 1—5什么含湿量?含湿量怎样计算? 答：在湿空气中，Ikg干空气含有水蒸气的重量叫做“含湿量”，常用d来表示，单位：g／kg干空气。含湿量的计算公式是： 式中：p--空气压力(Pa)，Ps一水蒸气分压力(Pa)．Psb—饱和水蒸气分压(Pa)，φ一相对湿度(％)。 从上式可以看出，含湿量d几乎同水蒸气分压力Ps成正比，而同空气总压力P成反比。d确切反映了空气中含有的水蒸气量的多少。由于在某一地区，大气压力基本上是定值．所以空气含湿量仅同水蒸气分压力Ps有关． 1一6什么是空气的标准状态? 答：在温度t=20℃，绝对压力P=0．1Mpa，相对湿度…p=65％时的空气状态叫空气的标准状态。 在标准状态下，空气密度是1．185kg／m3。(空压机排气量、干燥机、过滤器等后处理设备的处理能力都是以空气标准状态下的流量来标注的，单位写作Nm3／min也可以m3／min后加ANR)。 实际空气状态与标准状态通过状态方程进行转换。状态方程有多种形式。其中一种形式是 式中：P--气体的绝对压力(Pa)，V一气体的比容(m?／kg)，T--气体的温度(K) (单位符号带脚标0的是标准状态参量，带l的是实际状态参量) 因为加压前后空气质量是不变的。利用状态方程可以计算出加压后空气的体积： 1—7什么是压缩空气?有哪些特点? 答：空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。与其它能源比，它具有下列明显的特点：清晰透明，输送方便,没有特殊的有害性能．没有起火危险，不怕超负荷，能在许多不利环境下工作，空气在地面上到处都有，取之
压滤机空气量计算
压滤机的气量计算书 1.因压缩气休进入压滤机，压滤机的干燥气体需穿透滤饼层（介质层），其体积流速与压力降符合达西定律，根据达西定律。 Q=(P1-P2)XA/u/Rm Q-------通过介质层的体积流速（m3/s） P1-----气体进入滤饼层的压力（Pa） P2-----气体穿透滤饼层的排出压力（Pa） A------气体穿透滤饼层的面积即压滤机的过滤面积（M2） u------滤饼的黏度Pa.S Rm-----滤饼层的滤饼阻力（/m） Rm=L/K L------滤饼的厚度/2（m）空气由中心向两边穿透滤饼 K------滤饼的渗透率(m2) 2.经查相关数据渗透率参数可按下面查询 K 渗透率(m D) 特高≥2000 高≥500～＜2 000 中≥100～＜500 低≥10～＜100 特低＜10 压缩空气穿透压滤机的滤饼我们选用高等渗透率K：2000 m D 1mD=9.87X10 -16 m2 即K=2000*9.87×10 -16 m2=1.97X10-12 m2
压滤机的滤饼厚度为40mm，即L=0.04m 3.滤饼层的滤饼阻力Rm： Rm=L/K=0.04/1.98X10-12=2.0X10^10（/m） 4.根据压滤机技术参数： 压缩空气压力：P1=0.8X10^6Pa 气体穿透滤饼层的排出压力为大气压：P2=0.1X10^6Pa 压滤机的过滤面积：A=400m2 滤饼的黏度为轻质碳酸钙：u=0.5Pa.S (轻质碳酸钙黏度为5-1.5 Pa.S，我们选1 Pa.S) 通过介质层的体积流速： Q=(P1-P2)XA X60/u/Rm = （0.8X10^6-0.1X10^6）X400 X60/0.5/2X10^10=1.7M3/min 每台压滤机的吹设定时间为4min，总耗气量V: V=QXT=1.7X4=6.8 M3. 5.校算空压机，气罐大小 我们选用的气罐为10M3>6.8 M3,单台选用合适。 由于我们的气罐是一供四台压滤机的，空压机选用9.8M3/min。 0.8MPa空压机将气罐补气时间T:T=耗气量VX压缩比/空压机排气量=6.8X8/9.8=5.6min, 每台压滤机气体运行时间：补气时间T+吹气时间=5.6+4=10.6Min 4台压滤机相互错开运行时间：4X10.6Min=42.6 Min 而压滤机的整体循环时间为60Min, 4台压滤机相互错开运行时间小于每台循环时间，压滤机的用气可以错开不影响整体的使用，再则压
公共机构能源消耗限额及计算办法
公共机构能源消耗限额及计算方法1范围 本方法规定了公共机构能源消耗（简称能耗）限额限定值及计算方法。 本方法规定了公共机构办公过程中及公务用车所消耗的综合能耗的折算方法，综合能耗、电能、水及公务用车油耗的统计方法。 本方法适用于公共机构办公过程中能耗量的计算与考核，其中医院、学校按照相应的能耗限额执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本方法的引用而成为本方法的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本方法，然而，鼓励根据本方法达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本方法。 GB/T213煤的发热量测定方法 GB/T384石油产品热值测定法 GB17167-2006用能单位能源计量器具配备和管理通则 3术语和定义 下列术语和定义适用于本方法。 3.1公共机构 公共机构是指全部或部分使用政府财政补贴的国家机关、事业单位和团体组织等。 3.2公共机构综合能耗 公共机构综合能耗指公共机构在报告期内，将办公过程中实际消耗的各种能源实物量，按照规定的计算方法和单位分别折算后的总和。 3.3公共机构单位建筑面积综合能耗 公共机构在报告期内，每平方米建筑面积所消耗的综合能耗。 3.4公共机构人均综合能耗 公共机构在报告期内，每人消耗的综合能耗。 3.5公共机构综合电耗 公共机构在报告期内消耗的总电量。 3.6公共机构单位建筑面积综合电耗 公共机构在报告期内，每平方米建筑面积所消耗的电量。
3.7公共机构人均综合电耗 公共机构在报告期内，每人所消耗的电量。 3.8公共机构公务用车油耗 公共机构在报告期内公务用车消耗的燃油量。 3.9公共机构公务用车百公里油耗 公共机构在报告期内，公务用车每行驶百公里油耗。 3.10报告期 按年度确定报告期。 4公共机构能耗限额额限定值 公共机构建筑面积综合能耗、电耗、油耗限额限定值见下表。 表1公共机构单位综合能耗、电耗、油耗限额限定值 单位建筑面积综合能耗（kg ce/m2·a）单位建筑面积电 耗 （kWh/m2·a） 人均综合能耗 （kg ce/人·a） 人均综合电耗 （kWh/人·a） 百公里油耗 （L/100km） ≤20 ≤58≤430≤2450≤15 5综合能耗的统计范围、计量管理和计算方法 5.1统计范围 5.1.1公共机构综合能耗的统计范围 公共机构综合能耗的统计范围是报告期内实际消耗的各种能源量。各种能源折标系数以实测低位热值为准，若无条件实测，可采用本方法附录A。 公共机构中独立核算的、能分项计量的食堂、浴室和印刷厂等非办公用的能耗不计入内。 5.1.2公共机构电耗的统计范围 公共机构电耗是统计对象在报告期内实际消耗的电力。独立核算的、能分项计量的食堂、浴室和印刷厂非办公用的电耗不计入内。 5.1.3公共机构人员的统计范围 公共机构人员的统计范围是在公共机构办公的人员，包括在编人员、非在编人员、提供全天服务的人员等，临时进场工作的人员不计入内。 5.1.4计量管理 公共机构应建立电耗和能耗数据库及能耗计算、考核的文件档案，进行受控管理，并应符合GB17167-2006的规定。