尾号限行不宜常态化

钱江

【摘要】在刚刚过去的2008年里，北京市民拥有的家庭汽车至少在半年多时间

里受到了开行限制。首先是在北京奥运会期间实行的汽车单双号限行，从理论上说，每天使一半社会车辆停驶。

【期刊名称】《中国经济周刊》

【年(卷),期】2009(000)005

【总页数】1页(P60)

【作者】钱江

【作者单位】(Missing)

【正文语种】中文

【中图分类】经济财政

钱江在刚刚过去的 2 0 0 8 年里，北京市民拥有的家庭汽车至少在半

年多时间里受到了开行限制。首先是在北京奥运会期间实行的汽车单双号限行，从理论上说，每天使一半社会车辆停驶，：奥运会结

束后，北京市交管部门采取了每周一至周五按车牌号尾数停驶一天的

办法来减少市区内的行驶车辆，这个办法将持续到 2 0 0 9 年 4 月1

0 日。那以后呢？目前尚在未定之中二以我观之，单双号限行常态化不是一种可持续的办法，因为它人为地造成大量社会资源的闲

置和浪费，同样的，缩小了规模，采取尾号限行、工作日每天停