计算理论模拟试题及答案

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计算理论模拟试题及答案

《计算理论》复习题

1、设语言A={w | w 含有子串0101,即对某个x 和y ,w=x 0101y },字母表为{0,1} a. 画出识别A 的DFA 的状态图。

b. 画出识别A 的NFA 的状态图(规定状态数为5)。

解: a .

b .

2、把下图的有穷自动机转换成正则表达式。

解: 1、加新的开始状态和新的结束状态

2、删除状态1,通过状态1的转换有s →1→2、2→1→2

3、删除状态2

3、设语言A={www | w ∈{a,b}*},利用泵引理证明A 不是正则语言。

*

证明:假设A是正则的。设p是泵引理给出的关于A的泵长度。

令S=a p ba p ba p b,

∵S是A的一个成员且S的长度大于p,所以泵引理保证S可被分成3段S=xyz且满足泵引理的3个条件。根据条件3,y中只含a,所以xyyz中第一个a的个数将比后两个a的个数多,故xyyz不是A2的成员。违反泵引理的条件1,矛盾。

∴A不是正则的。

4、证明在3.1节开始部分给出的文法G2中,字符串the girl touches the boy with the flower 有两个不同的最左派生,叙述这句话的两个不同的意思。

解: G2如下:

<句子>→<名词短语><动词短语>

<名词短语>→<复合名词>|<复合名词><介词短语>

<动词短语>→<复合动词>|<复合动词><介词短语>

<介词短语>→<介词><复合名词>

<复合名词>→<冠词><名词>

<复合动词>→<动词>|<动词><名词短语>

<冠词>→a_|the_

<名词>→boy_|girl_|flower_

<动词>→touch_|1ikes_|Sees_

<介词>→with_

答:

1.第一种最左派生

<句子><名词短语><动词短语><复合名词><动词短语><冠词><名词><动词短语> a_<名词><动词短语>a_girl_<动词短语>a_girl_<复合动词>

a_girl_<动词>< 名词短语>a_girl_touches_< 名词短语>

a_girl_touches_<复合名词><介词短语>a_girl_touches_<冠词><名词><介词短语> a_girl_touches_the_<名词><介词名词>a_girl_touches_the_boy_<介词短语>

a_girl_touches_the_boy_<介词><复合名词>a_girl_touches_the_boy_with_<复合名词> a_girl_touches_the_boy_with_<冠词><名词>a_girl_touches_the_boy_with_the_<名词>

a_girl_touches_the_boy_with_the_flower

含义是:女孩碰这个带着花的男孩

2.第二种最左派生

<句子><名词短语><动词短语><复合名词><动词短语><冠词><名词><动词短语> a_<名词><动词短语>a_girl_<动词短语>a_girl_<复合动词><介词短语>

a_girl_<动词>< 名词短语><介词短语>a_girl_touches_< 名词短语><介词短语>

a_girl_touches_<冠词><名词><介词短语>a_girl_touches_the_< 名词><介词短语> a_girl_touches_the_boy_<介词短语>a_girl_touches_the_boy_<介词><复合名词>

a_girl_touches_the_boy_with_<复合名词>a_girl_touches_the_boy_with_<冠词><名词> a_girl_touches_the_boy_with_the_<名词>

a_girl_touches_the_boy_with_the_flower

含义是:女孩用花碰这个男孩

5、有自动机M,接受语言L={WcW R | W∈{a,b}*∪c},请给出这台PDA的形式定义、状态图,并非形式地描述它的运行。

6、设语言A={0n1 n 0n1 n | n≧0},利用泵引理证明A不是上下文无关的。

证明:假设A是上下文无关的。设p是泵引理给出的关于A的泵长度。

令字符串S=0p1 p 0p1 p,

∵S是A的一个成员且S的长度大于p,所以泵引理保证S可被分成5段S=uvxyz且满足泵引理的3个条件。字串vxy一定横跨S的中点,否则,如果vxy位于S的前一半,把S抽成uv 2 xy 2 z时,1移到后一半的第一个位置,因此uv 2 xy 2 z不可能是A的成员。如果vxy 位于S的后一半,把S抽成uv 2 xy 2 z时,0移到后一半的最后一个位置,因此uv 2 xy 2 z不可能是A的成员。如果字串vxy横跨S的中点,把S抽成u x y,它形如0p1 i 0j1 p,其中i 和j不可能等于p。于是,S不能被抽取,从而A不是上下文无关的。

7、设语言A={w | w至少含有3个1},字母表为{0,1}

a. 给出产生语言A 的上下文无关文法。

b. 给出产生语言A 的下推自动机的非形式描述和状态图。

解: a. S →A1A1A1A

A →0A|1A|

读输入中的符号。每读一个1,把一个1推入栈,每读1个0,不读栈也不写栈。同时非确定性地转移,并把1个1弹出栈。如果能转移三次,共弹出三个1,则接受这个输入,并继续读输入符号直至结束。否则拒绝这个输入。

8、检查图灵机的形式定义,回答下列问题并解释你的推理:

a. 图灵机能在它的带子上写下空白字符吗?

b. 图灵机能只包含一个状态吗?

解:a. 能。因为空白符属于带字母表;

B. 不能。因为q accept ≠q reject ,至少应有两个状态。

9、证明正则语言类在并运算下封闭。

10、设INFINITE DFA ={|A 是一个DFA ,且L(A)是一个无限语言}。证明INFINITE DFA 是可判定的。

证明:设计一个判定INFINITE DFA 的TM M 即可。

M=“对于输入,其中A 是一个DFA :

1) 按照引理2.32 证明中的构造方法,把DFA A 转换成等价的正则表达式。

2) 扫描正则表达式,如果包含星号运算符*,则接受;否则拒绝。”。

11、设B 是{0,1}上所有无限序列的集合,用对角化方法证明B 是不可数的。 ε,1→ε 1, ε→1 0, ε→ε ε,1→ε ε,1→ε

1, ε→ε 0, ε→ε

证明:为证明B是不可数的,必须证明在B和N之间不存在对应。下面用反证法证之。假设在B和N之间存在对应f,现在的任务是证明它没有应有的性质。因为它是一个对应,必须能将N的所有元素与B的所有元素进行配对。如果能找到B中的一个x,它和N中的任何元素都不能配对,则找到了矛盾。

为此,实际构造出这样一个x。方法如下:在选择它的每一位数字时,都使得:x不同于某个无限序列,且此无限序列已与N中的一个元素配对。这样就能保证x不同于任何已配对的无限序列。

用一个例子来说明这个思路。假设对应f存在,且设f(1) = 010101…,f(2) = 101010…,f(3) =…等等。则f将1和010101…配对,将2和101010…配对,依此类推。

要保证对每个n都有x ≠f(n)。为保证x ≠f(1),只要保证x的第一位数字不同于f(1) = 010101…的第一位数字,即不是数字0,令它为1。为保证x ≠f(2),只要保证x的第二位数字不同于f(2) = 101010…的第一位数字,即不是数字0,令它为1。以这种方法继续下去,就能够得到x的所有数字。不难知道,对任意n,x都不是f(n),因为x与f(n)在第n位上不同。

12、设EQ CFG={|G和H都是一个CFG,且L(A)= L(B)},证明EQ CFG是不可判定的。证明:设TM R判定EQ CFG;如下构造判定的ALL CFG TM S:

S=“对于输入,其中G是CFG;

1)在输入上运行R,其中G1是派生所有可能的串CFG。

2)如果R接受,则接受;如果R拒绝,则拒绝。”

如果R判定EQ CFG,则S判定ALL CFG。但由定理6.10,ALL CFG是不可判定的。故EQ CFG 也是不可判定的。

13、证明:如果A是图灵可识别的,且A≤m A,则A是可判定的。

证明:因为A≤m A<=>A≤m A 且A为图灵可识别的,根据定理6.22,A图灵可识别的。

根据5.16,由A和A都是图灵可识别的,所以A是可判定的。

14、证明所有的图灵可识别问题都映射可归约到A TM。

汽车理论期末考试试题及其答案范文

汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动,人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将左前轮进行制动;而当出现向右转向过度时,通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过,称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下,在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中,更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是(C) A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提高(D)。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括(A) A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是(B) A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在(C)。

《变电检修工第二版》高级工理论题库12页

一、选择题1. 功率因数用cosφ表 示,其公式为()。 (D)cosφ=P/S。答案:D 2. 在正弦交流电路中,节点电流的方程是()。 (A)ΣI=0;答案:A 3. 磁力线、电流和作用力三者的方向是()。 (B)三者相互垂直;答案:B 4. 交流电路中电流比电压滞后90°,该电路属于()电路。(C)纯电感;答案:C 5. 在变压器中性点装入消弧线圈的目的是()。 (D)补偿接地及故障时的电容电流。答案:D 6. 变压器的功能是()。(D)传递功率。答案:D 7. 纯净的SF 6 气体是()的。(A)无毒;答案:A 8. GW535系列隔离开关,三相不同期接触不应超过()mm。 (B)5;答案:B 9. 纯电容元件在电路中()电能。 (A)储存;答案:A 10. 当温度升高时,变压器的直流电阻()。 (A)随着增大答案:A 11. GN-10系列隔离开关,动触头进入静触头的深度应不小于()。 (D)90%。答案:D 12. Y,d11接线的变压器,二次侧线电压超前一次侧线电压()。(D)30°答案:D 13. 避雷针高度在30m以下与保护半径()关系。 (A)成正比;答案:A 14. GW7-220系列隔离开关的闸刀后端加装平衡的作用是()。 (B)减小分闸操作力;答案:B 15. 高压断路器的额定开断电流是指在规定条件下开断()。 (C)最大短路电流有效值;答案:C 16. 用扳手拧紧螺母时,如果以同样大小的力作用在扳手上,则力矩螺母中心远时比近时()(C)省力答案:C 17. 电气设备外壳接地属于()。 (C)保护接地;答案:C 18. 线路的过电流保护是保护()的。(C)线路;答案:C 19. 发生()故障时,零序电流过滤器和零序电压互感器有零序电流输出。(D)单相接地。答案:D 20. 大气过电压是由于()引起的。(D)雷电。答案:D 21. 线路过电流保护整定的启动电流是()。 (C)大于允许的过负荷电流;答案:C 22. 选用锯条锯齿的粗细,可按切割材料的()程度来选用。 (A)厚度,软、硬;答案:A 23. 麻绳用于一般起重作业,其安全系数为5,用于吊人绳索,其安全系数为()。(A)14;答案:A 24. 钢丝绳用于以机器为动力的起重设备时,其安全系数应取()。 (C)5~6;答案:C 25. 钢丝绳用于绑扎起重物的绑扎绳时,安全系数应取()。 (C)10;答案:C 26. 氧化锌避雷器一般情况下()安装(B)垂直;答案:B 27. 变压器大修后,在10~30℃范围内,绕组绝缘电阻吸收比不得低于()。(A)1.3;答案:A 28. SF 6 设备补充新气体,钢瓶内的含水量应不大于()。 (C)68L/L;答案:C 29. GW7—220型隔离开关触指发生严重烧伤,如烧伤、磨损深度大于()mm时,应更换。(B)0.5;答案:B 30. 硬母线引下线制作时一般采用()作样板。 (A)8号镀锌铁丝;答案:A 31. GW7型隔离开关主刀合闸后,动触头与静触头之间间隙为()mm,动触头中心与静触头中心高度误差小于2mm。 (B)30~50;答案:B 32. 变压器吊芯大修,器身暴露在空气中的时间从器身开始与空气接触时算起(注油时间不包括在内),当空气相对湿度大于65%小于75%时,允许暴露()h。 (C)12;答案:C 33. 工频耐压试验能考核变压器()缺陷。 (D)高压绕组与低压绕组引线之间的绝缘薄弱。答案:D 34. 断路器与操动机构基础的中心距离及高度误差不应大于()mm。(C)10;答案:C 35. 消弧线圈交接试验,测量其绕组连同套管的直流电阻的实测值与出厂值比较,其变化应不大于()。 (B)2%;答案:B 36. 并联电容器的电容值在(),测得电容值不超过出厂实测值的±10%时,则此电容值在合格范围内。 (B)交接预试时;答案:B 37. 变压器、互感器器身在蒸汽烘房中进行真空干燥处理时,最高温度控制点是()。 (B)105℃±5℃;答案:B 38. 绞线截面35~50mm2,绑线直径2.3mm,中间绑长50mm,则接头长度为()mm。 (A)350;答案:A 39. 钢芯铝绞线,断一股钢芯,或铝线部分损坏面积超过铝线导电部分面积的()时必须重接。(C)25%答案:C 40. 在中性点直接接地系统中,发生单相接地故障时,非故障相对地电压()。(A)不会升高;答案:A 41. 装有气体继电器的油浸式变压器,联管朝向储油柜方向应有()的升高坡度。 (C)1%~1.5%;答案:C 42. 变压器经真空注油后,其补油应

汽车理论第5版课后题答案

第1章汽车的动力性 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 答:车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式: (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的,由于轮胎有内部摩擦,产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时 对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞,地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的,这样形成的合力 F z 并不沿车 轮中心(向车轮前进方向偏移 a )。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合, 贝U 有一附加的滚动阻力偶 矩T f F z a 。为克服该滚动阻力偶矩,需要在车轮中心加一推力 F p 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 (2)轮胎在松软路面上滚动时,由于车轮使地面变形下陷,在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面,对车 轮前进产生阻力。 (3 )轮胎在松软地面滚动时,轮辙摩擦会引起附加阻力。 (4)车轮行驶在不平路面上时,引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功,也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关? 答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体 影响参考课本P9。 1.3确定一轻型货车的动力性能(货车可装用 4挡或5挡变速器,任选其中的一种进行整车性能计算) : 1) 绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2) 求汽车最高车速,最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3) 绘制汽车行驶加速度倒数曲线,用图解积分法求汽车用 2档起步加速行驶至 70km/h 的车速-时间曲线,或者 用计算机求汽车用 2档起步加速行驶至 70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的 Tq-n 曲线的拟合公式为 T q 19313 漪27祇)165?44(為2 40.874(总) 3 3-8445( 1000)4 式中,Tq 为发动机转矩(N?m ) ;n 为发动机转速(r/min )。 发动机的最低转速 n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 整车整备质量 总质量 车轮半径 2000kg 1800kg 3880kg 0.367m 传动系机械效率 滚动阻力系数 空气阻力系数池风面积 主减速器传动比 n t =0.85 f=0.013 C D A=2.77m 2 i 0=5.83 轴距 L=3.2m 飞轮转动惯量 二前轮转动惯量 四后轮转动惯量 变 I f =0.218kg?m 2 I w1=1.798kg ?m 2 I w2=3.598kg ?m 2 ig (数据如下 质心至前轴距离(满载) 质心高(满载) a=1.974m hg=0.9m 分析:本题主要考察知识点为汽车驱动力-行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽

汽车理论 期末考试试题 及其答案

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动,人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将左前轮进行制动;而当出现向右转向过度时,通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过,称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下,在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中,更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是(C) A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提高(D)。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括(A)

集控高级工理论题库

集控高级工理论题库 一、填空题(共50道) 1、传热方式有、热传导、三种。 答案:热对流热辐射 2、水蒸气凝结放热时,其温度,主要是通过蒸汽凝结放出而传递热量。答案:保持不变汽化潜热 3、热量的传递发生过程总是由物体的,传向。 答案:高温部分低温部分 4、当蒸汽和不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。 答案:初压终压 5、采用中间再热循环的目的是汽轮机末几级蒸汽和提高热效率。 答案:降低湿度 6、根据外力作用的性质不同,金属强度可分为强度、抗压强度、强度、抗扭强度等。 答案:抗拉抗弯 7、减温器一般分为和两种。 答案:表面式混合式 8、受压容器压力表所指示的压力是高出的数值,作用在单位面积上的全部压力称。它的大小等于和之和。 答案:大气压力绝对压力大气压力表压力 9、闸阀必须处于或位置,不能当作截流阀用。 答案:全开全关 10、液体变成的现象叫做 答案:气体、蒸发 11、润滑油对轴承起作用、作用、作用。 答案:润滑、冷却、清洗 12、从能量转换的角度来看,火力发电厂中锅炉设备的作用是将转换为。答案:化学能、热能 13、电动机的实际温升等于减。 答案:实际温度、环境温度

14、串联电路中总电阻为各电阻之,总电压等于各电阻上之和 答案:和、电压降 15、电动势的方向与电压的方向相_________。 答案:反 16、电动机正常运行中声音是_______的且无_______。 答案:均匀;杂音。 17、交流电完成一次循环所需要的时间叫____________。单位是_________。 答案:周期;秒(S)。 18、一千瓦时= 度电 答案:1 19、逆止阀是用来防止介质________的安全装置,当介质倒流时,阀瓣能________关闭。答案:倒流;自动 20、风机叶片直径越大,气体在风机中获得的离心力________,压力________。 答案:越大;越高 21、气体的绝对压力________大气压力的部分称为表压力,________大气压力的部分称为真空。 答案:大于;小于 22、逆止阀是用来防止介质________的安全装置,当介质倒流时,阀瓣能________关闭。答案:倒流;自动 23、滚动轴承的内径只有________偏差,没有________偏差。 答案:负;正 24、滑动轴承发热的原因是____________或断油;钨金浇注不良或成分不对;间隙不当及_____________造成的。 答案:供油不足;振动过大 25、能实现热能和机械能相互转变的媒介物叫____________。 答案:工质。 26、表示工质状态特性的物理量叫_______________。 答案:状态参数。 27、常用的电灯泡,当额定电压相同时,额定功率大的电阻_________,额定功率小的电阻_________。

汽车理论第五版-课后习题答案

第一章 汽车的动力性 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 答:车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式: (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的,由于轮胎有内部摩擦,产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞,地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的,这样形成的合力z F 并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏移a )。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合,则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩,需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 (2)轮胎在松软路面上滚动时,由于车轮使地面变形下陷,在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面,对车轮前进产生阻力。 (3)轮胎在松软地面滚动时,轮辙摩擦会引起附加阻力。 (4)车轮行驶在不平路面上时,引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功,也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关? 答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4挡或5挡变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2)求汽车最高车速,最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3)绘制汽车行驶加速度倒数曲线,用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中,Tq 为发动机转矩(N ?m );n 为发动机转速(r/min )。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 变速器传动比 ig(数据如下表) 轴距 L=3.2m 质心至前轴距离(满载) a=1.974m 质心高(满载) hg=0.9m 分析:本题主要考察知识点为汽车驱动力-行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽

餐厅服务高级工理论试题3

职业技能鉴定国家题库 餐厅服务员高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:60分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《餐厅服务员 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1. 在企业的经营活动中,下列选项中的( )不是职业道德功能的表现。 A 、激励作用 B 、决策能力 C 、规范行为 D 、遵纪守法 2. 餐饮服务出现于( )。 A 、用火烹饪的时代 B 、奴隶社会 C 、封建社会 D 、建国初期 3. 符合《食品卫生法》规范操作要求是( )。 A 、干净的餐用具应存放在消毒柜中 B 、托盘无需清洗消毒 C 、为客人斟酒后用手擦瓶口 D 、为客人上汤菜时大拇指扣住碗边 4. 下列( )适宜用紫外线消毒法消毒。 A 、饮用水 B 、餐饮人员的双手 C 、水果 D 、新鲜蔬菜 5. 配制过氧化物制剂用于消毒,其溶液的浓度应为( )。 A 、0.5%~1% B 、0.1%~0.3% C 、5%~8% D 、4%~5% 6. 工业的“三废“污染属于( )污染。 A 、放射性 B 、化学性 C 、微生物 D 、病毒性 7. 夏季肉制品出锅后,24小时内不食用必须( )。 A 、倒掉 B 、趁热放入冰箱保存 C 、放入冷冻箱中储存 D 、回锅加热 8. -6℃~-10℃的温度适宜( )的短期保存。 A 、饮料 B 、熟食 C 、黄油 D 、生鱼、肉类 9. 餐具洗消工序分为4道,其中第三道工序为( )。 A 、去残渣 B 、净水冲 C 、洗涤剂洗刷 D 、热力消毒 10. 餐厅棉织品的卫生要求是( )。 A 、客用小毛巾一用一消 B 、台布的更换视情况而定 C 、餐巾无须消毒 D 、客用小毛巾一客一消 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

汽车理论试题及答案2

考试课程与试卷类型:汽车理论A 姓名 学年学期:学号 考试时间:班级 一回答下列问题( 1/ 汽车的瞬态响应中有那几个参数来表征响应品质的好坏? 2/ 什么是中性转向点?什么是静态储备系数? 3/ 请指出ISO2631-1;1997(E)标准,规定的人体坐姿受振模型中的输入点和轴向振动。 4/ 什么是等速行驶百公里燃油消耗量?如何利用等速行驶百公里燃油量曲线来评价汽车的燃油经济性? 5/ 汽车制动器制动力分配合理性的评价方法有几种? 6/ 横向稳定杆起到什么作用?为什么有的车装在前悬架,有的车装在后悬架? 7/ 什么是汽车的动力性?其指标有哪些?它们是否关联? 8/ 什么是汽车的旋转质量换算系数,主要与哪些因素有关? 9/ 座椅支撑面的垂直方向和水平方向最敏感的频率范围是多少?机械振动对人体的影响取决于哪些因数? 10/ 汽车通过性的几何参数有哪些?什么是汽车挂钩牵引力? 二简答题 1/ 从受力情况分析汽车制动时,前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑两种运动的制动方向稳定性。 2/ 请画出车身与车轮双质量两个自由度振动系统,并写出偏频,刚度比,质量比。 3/ 如何选择传动系的最小传动比?如何确定传动系的最大传动比? 4/ 画出轮胎坐标系,并标出正侧偏角,正侧倾角,回正力矩等? 5/ 请分析左右车轮载荷的重新分配对轮胎的侧偏刚度与稳态转向性的影响?

三分析/计算题 1 什么是驱动力和行驶阻力平衡图?试用驱动力和行驶阻力平衡图来分析汽车的动力性(以四档为例)。 2 某一汽车的同步附着系数φ0=0.65,用Ⅰ曲线β线f组和r线组来分析汽车在附着系数φ=0.5的路面上进行制动时的全过程。 3 已知某一车辆,其总质量=1395,质心高度为0.502 ,轴距为2.37,质心到前轴距离1.14,制动器制动力分配系数为=0.68.试计算: (1)同步附着系数φ0 ? (2)当制动强度为0.7时,那个车轮先抱死?

数控车床高级工理论考试题库

数控车床高级工理论考 试题库

数控车床高级工理论考试题库 姓名:班级: 一、判断题(每题1分,共计40分) 1、()用左偏刀由工件中心向外走刀车削端面,由于切削力的影响,会使车刀扎入工件而形成凹面。 2、()螺纹量规的通规是用来检验螺纹的中径并兼带控制螺纹底径。 3、()杠杆式卡规是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的量具。 4、()在装配时零件需要进行修配,此零件具有互换性。 5、()在夹具中定位的工件,只需把所要限制的自由度都限制住了,就是完全定位。 6、()辅助支承也能限制工件的自由度。 7、()由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差,称为基准的不重合误差。 8、()刀具半径补偿只能在指定的二维坐标平面内进行。 9、()单一表面的尺寸精度是确定最终加工方案的依据,它与该表面的形状精度和表面粗糙度有关。 10、()固定“换刀点”的实质是“定距换刀”。 11、()数控车床车削螺纹一定要超越段和引入段。 12、()所有的G功能代码都是模态指令。 精心整理,用心做精品2

13、()数控加工程序执行顺序与程序段号无关。 14、()切削加工时,主运动通常是速度较低,消耗功率较小的运动。 15、()切屑经过滑移变形发生卷曲的原因,是底层长度大于外层长度。 16、()车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。 17、()数控系统分辨率越小,不一定机床加工精度就越高。 18、()Z轴坐标负方向,规定为远离工件的方向。 19、()加工程序中,每段程序必须有程序段号。 20、()当刀具执行“G00”指令时,以点位控制方式运动到目标点,其运动轨迹一定为一条直线。 21、()工件的实体尺寸就是工件的实际尺寸。 22、()G00、G01、G02、G03、G04等都属于模态码指令。 23、()当车刀刀夹处于主切削刃最高点时,刃倾角是正值;反之,刃倾角为负值。 24、()切削中,对切削力影响较小的是前角和主偏角。 25、()相同精度的孔和外圆比较,加工孔困难些。 26、()切削过程中,表面质量下降,产生异常振动和响声,说明刀片已严重磨损。 27、()为保证加工精度,对工件应该进行完全定位。 28、()工序集中即每一工序中工步数量较少。 精心整理,用心做精品3

汽车理论第五版课后题答案

第一章汽车的动力性 1.1 试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动祖力。 2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支律路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能全损失,即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。 当车轮不滚动时,地面对丰轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由于弹性阻滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力F Z相对于法线前移一个距离a,它随弹性迟滞损失的增大变大。即滚动时有滚动阻力偶T f = F Z.?a阻碍车轮滚动。 3]作用形式: T f = Wf,T f = T f/r 1.2 滚动阻力系数与哪些因素有关?答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。 1.3

=494.312+0.13U a2 由计算机作图有:

1.4 空车、满载时汽车动力性有无变化?为什么? 答:动力性会发生变化。因为满载时汽车的质量会增大,重心的位置也会发生改变。质量增大,滚动阻力、坡度阻力和加速阻力都会增大,加速时间会增加,最高车速降低。重心位置的改变会影响车轮附着率,从而影响最大爬坡度。 1.5 如何选择汽车发动机功率? 答:发动机功率的选择常先从保证汽车预期的最高车速来初步确定。若给出了期望的最高车速,选择的发动机功率应大体等于,但不小于以最高车速行驶时的行驶阻力功率之和。发动机的最大功率但也不宜过大,否则会因发动机负荷率偏低影响汽车的燃油经济性。 在实际工作中,还利用现有汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率。不少国家还对车辆应有的最小比功率作出规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平,防止某些性能差的车辆阻碍车流。 1.6 超车时该不该换入低一挡的排挡? 答:超车时排挡的选择,应该使车辆在最短的时间内加速到较高的车速,所以是否应该换

《汽车理论》模拟试卷四及答案..

汽车理论模拟试卷四 1、 (1)什么是纵向滑动率?作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线,并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 (2)什么是轮胎的侧偏特性?试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素(包括:汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素)。 (3)结合下图(包括轮胎的侧偏特性)说明:转弯时汽车滚动阻力大的原因,并说明滚动阻力的主要影响因素。 2、 (1)动力性的评价指标主要有哪三个?各个评价指标的影响因素有哪些?分别是怎样影响的? (2)结合公式及绘图,说明后备功率的概念。 (3)确定汽车的动力性,可通过作图法,具体可用哪几种

特性的图?大致过程怎样? 3、 (1)画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。 (2)已知某汽车的同步附着系数,试结合线、I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。 (3)在图上标明:在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后,制动器制动力与地面制动力的差别。 4、 (1)较常用的汽车百公里油耗有哪些? (2)汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系?为什么? 5、 (1)结合有关公式,分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式,分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。 (2)定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。 (3)驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响?为什么? (4)曲线行驶时,对于前轮驱动的汽车,在驱动与制动时,

纵向力对其稳态特性的影响是否有差异,试分析产生的原因和主要影响因素。 6、 (1)进行汽车平顺性分析时,一般对哪几个振动响应量进行分析?以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。 (2)在车身与车轮的双质量振动系统中,已知车身部分偏频为π,车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频,并说明主频与偏频的定义及其大小的关系(用“<”号表示)。 答案

高级工试题题库

一、单项选择(第1题~第60题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。 每题1分,满分60分。) 1. 填写班组交接记录时,不允许出现的是( D )。 A 、凭旧换新 B 、物品登记 C 、双方签字 D 、撕页重写 2. 下图所示,电路中流过电阻5R 的电流大小为( B )。 R 3 R 5 A 、1.5A B 、0.75A C 、2.25A D 、1A 3. 下图所示,当开关闭合时电路的时间常数为 ( B )。 A 、0.06s B 、0.02s C 、0.03s D 、0.1s 4. 为了较好地消除自激振荡,一般在集成运放的( C )接一小电容。 A 、输入级 B 、中间级 C 、输出级 D 、接地端 5. 同步电动机起动过程中励磁绕组将产生感应交流电压,随转速增加此感应交流电压的 ( B )。 A 、频率和幅值都增加 B 、频率和幅值都减小 C 、频率和幅值都不变 D 、频率增加,幅值减小 6. 差动放大电路的功能是( B )。 A 、稳定放大系数 B 、放大差模信号,抑制共模信号 C 、减小输出电阻 D 、增大输入电阻 7. 直流差动放大电路可以( B )。 A 、放大共模信号,抑制差模信号 B 、放大差模信号,抑制共模信号 C 、放大差模信号和共模信号 D 、抑制差模信号和共模信号 8. 电流互感器的10%误差曲线主要应用在( C )。 A 、测量回路 B 、信号回路 C 、保护回路 D 、控制回路 9. 电流互感器伏安特性试验,主要是检查互感器的( C )。 A 、容量 B 、绝缘 C 、磁饱和程度 D 、极性 10. 通常在用直流法测量单相变压器同名端时,用一个1.5伏或3伏的干电池接入高压绕组, 在低压侧接一直流毫伏表或直流微安表。当合上刀闸瞬间表针向正方向摆动,则接电池正极

汽车理论第五版习题集(附答案)分析解析

汽车理论第五版习题集 一、填空题 1. 汽车动力性评价指标是: 汽车的最高时速 ﹑ 汽车的加速时间 和 汽车的最大爬坡速度 。 2. 传动系功率损失可分为 机械损失 和 液力损失 两大类。 3. 汽车的行驶阻力主要有 滚动阻力 、 空气阻力 、 坡度阻力 和 加速阻力 _。 4. 汽车的空气阻力分为 压力阻力 和 摩擦阻力 两种。 5. 汽车所受的压力阻力分为 形状阻力 ﹑ 干扰阻力 ﹑ 内循环阻力 和 诱导阻力 。 6. 轿车以较高速度匀速行驶时,其行驶阻力主要是由_ 空气阻力 _引起,而_ 滚动阻力 相对来说较小。 7. 常用 原地起步加速时间 加速时间和 超车加速时间 加速时间来表明汽车的加速能力。 8. 车轮半径可分为 自由半径 、 静力半径 和 滚动半径 。 9. 汽车的最大爬坡度是指 I 档的最大爬坡度。 10.汽车的行驶方程式是_ j i w f t F F F F F +++= 。 11.汽车旋转质量换算系数δ主要与 飞轮的转动惯量 、__ 车轮的转动惯量 以及传动系统的转动比有关。 12.汽车的质量分为平移质量和 旋转 质量两部分。 13.汽车重力沿坡道的分力成为 汽车坡度阻力 _。 14.汽车轮静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为 静力半径 。 15.车轮处于无载时的半径称为 自由半径 。 16.汽车加速行驶时,需要克服本身质量加速运动的惯性力,该力称为 加速阻力 。 17.坡度阻力与滚动阻力均与道路有关,故把两种阻力和在一起称为 道路阻力 。 18.地面对轮胎切向反作用力的极限值称为 附着力 。 19.发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为 汽车的后备功率 。 20.汽车后备功率越大,汽车的动力性越 好 。 21.汽车在水平道路上等速行驶时须克服来自地面的__ 滚动_阻力和来自空气的_ 空气 _阻力。

网络管理员高级工理论试题题库附答案

网络管理员高级工理论试题题库附答案 1.Windows NT是一种().答:多用户多进程系统 2.网络操作系统是一种().答:系统软件 3.构成网络操作系统通信机制的是()答:通信原语 4.网络操作系统主要解决的问题是()答:网络资源共享与网络资源安全访问限制 5.以下属于网络操作系统的工作模式为()答:Client/Server 6.职业道德作为一种道德体系,最早产生于()答:奴隶社会 7.下列我国法律法规中,适用于商业秘密保护的是()答:其他三项都适用 8.下列设备中,可隔绝网络风暴的是()答:路由器 9,路由器作用于()答:网络层 10.在OSI七层结构模型中,处于数据链路层与运输层之间的是()答:网络层 11.能够使主机或路由器报告差错情况和提供有关异常情况的报告是下列()协议的功能.答:ICMP 12.各种网络在物理层互联时要求().答:数据传输率和链路协议都相同 13.关于IP协议,以下哪种说法是错误的(C). IP协议规定了IP数据报分片和重组原则 IP协议规定了IP数据报的具体格式 IP协议规定了IP地址与其域名的对应关系

IP协议规定了IP地址的具体格式 14.因特网采用的核心技术是().答:TCP/IP协议 15.电子邮件中的两个协议中,()协议是运行在传输程序与远程邮件服务器之间的协议,()协议是运行在本地客户端与邮件服务器之间的协议.答:SMTP,NNTP 16.ADSL提供的信息通道为()答:高速下行信道,中速双工信道和普通电话业务信道 17.对于ADSL的正确理解是()答:非对称数字用户环路 18.DDN是利用()传输数据信号的传输方式.答:数字信道 19.DDN所提供的数据信道是()答:半永久性的 20.ISDN的BRI接口提供了两路B(载荷)信道和一路D(信令)信道,用户能利用的最高传输率为()答:144K 21.ISDN的PRI线路中,D通道的一般作用是()答:传送信令 22.ISDN的PRI接口可以提供()的B信道(欧洲标准).答:30 23.ISDN BRI的物理线路是()答:普通电话线 24.在计算机局域网的构件中,本质上与中继器相同的是().答:集线器 25.IEEE802工程标准中的802.5协议是()答:局域网的令牌环网标准 26.下列属于10Base-T中网卡与集线器之间双绞线接法的是()答:1-3,2-6,3-1,6-2 27,10M/s和100Mb/s自适应系统是指()答:既可工作在10Mb/s,

汽车理论第五版_课后习题答案

第一章 汽车的动力性 试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 答:车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式: (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的,由于轮胎有内部摩擦,产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞,地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的,这样形成的合力z F 并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏移a )。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合,则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩,需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 (2)轮胎在松软路面上滚动时,由于车轮使地面变形下陷,在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面,对车轮前进产生阻力。 (3)轮胎在松软地面滚动时,轮辙摩擦会引起附加阻力。 (4)车轮行驶在不平路面上时,引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功,也是滚动阻力的作用形式。 滚动阻力系数与哪些因素有关? 答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4挡或5挡变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2)求汽车最高车速,最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3)绘制汽车行驶加速度倒数曲线,用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中,Tq 为发动机转矩(N ?m );n 为发动机转速(r/min )。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 传动系机械效率 ηt = 滚动阻力系数 f = 空气阻力系数×迎风面积 C D A = 主减速器传动比 i 0= 飞轮转动惯量 I f =?m 2 二前轮转动惯量 I w1=?m 2 四后轮转动惯量 I w2=?m 2 变速器传动比 ig(数据如下表) 轴距 L= 质心至前轴距离(满载) a= 质心高(满载) hg= 分析:本题主要考察知识点为汽车驱动力-行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确,本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。

汽车理论浙江自考试题及答案解析(全新整理)1月.doc

??????????????????????精品自学考料推荐?????????????????? 浙江省 2018 年 1 月高等教育自学考试 汽车理论试题 课程代码: 02583 一、单项选择题( 本大题共15 小题,每小题 2 分,共 30 分 ) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的 括号内。错选、多选或未选均无分。 1.影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类 状态、汽车行驶速度和() A. 主销内倾 B. 低压轮胎 C.轮胎外倾角 D. 子午线轮胎 2.汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时,说明不满足汽车行驶的() A. 必要条件 B. 充分条件 C.附着条件 D. 充要条件 3.汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速,该条件是() A. 水平良好路面空载 B. 水平良好路面满载 C.任意良好路面空载 D. 高速公路半满载 4.在动力特性图上,D-u a和 f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的() A. 加速度 B. 最高车速 C.最大爬坡度 D. 最大动力因素 5.在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是() A. 后备功率 B. 发动机功率 C.阻力功率 D. 最高车速 6.汽车在哪种车速行驶时,虽然发动机负荷率较高,但行驶阻力增加很多而使百公里油耗 增加? () A. 低速 B. 高速 C.中速 D. 减速 7.在使用方面,影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和() A. 节气门全开 B. 增加燃油压力 C.增大后备功率 D. 档位选择 8.提高汽车的平顺性,轮胎的以下措施哪个是正确的?() 1

高级工试题及答案

职业技能鉴定国家题库统一试卷 高级电工知识试卷二 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关内容。 80 题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题 1.0分。满分80分): 1. 已知某三极管的集电极电阻R C=1KΩ,电源电压UGB=6V,三极管的发射极直接接地, 则三极管截止时的集电极电流I C为()。 (A)6mA (B)0 (C)∞(D)5.3mA 2. 磁场()。 (A)无方向(B)有方向(C)是间断的(D)方向是变化的 3. 磁通的单位是()。 (A)高斯(B)韦伯(C)韦.平方米(D)平方米 4. 磁阻越大,材料的导磁性越()。 (A)好(B)差(C)无影响(D)不稳定 5. 磁路欧姆定律的正确表达式为()。 (A)φ=BS (B)φ=B/S (C)φ=NI/μs(D)φ=NIμs/L 6. 线圈中的磁通()时,线圈中就有感应电动势产生。 (A)很小(B)不变(C)发生变化(D)很大 7. 换向器片间短路时应()。 (A)检查并清除云母槽中的电刷碳屑或铜屑等(B)擦拭换向器 (C)调整电刷压力(D)研磨电刷 8. 若换向器表面有严重的灼伤或不平,不圆,局部凸凹应()。 (A)用150号砂布打磨处理(B)用100号砂布打磨处理 (C)用机床车削到要求的光洁度(D)用180号砂布打磨处理 9. 电压较高和换向不好的电机应选用接触电阻()的电刷。 (A)小(B)大(C)大小均可(D)特别小 10. 滑动轴承运行中油温不要超过()。 (A)90℃(B)80℃(C)70℃(D)60℃ 11. 电力变压器储油柜的作用是()。 (A)为器身散热(B)防止油箱爆炸 (C)使油箱内部与外界空气隔绝,在温度变化时对油箱内的油量起调节作用 (D)储存油 12. 隔离开关不能用于下述哪种操作()。 (A)隔离电源(B)切断负荷电流 (C)切断电压互感器(D)切断无恢复电压的环流 13. FN3~10型负荷开关的技术性能主要有哪些()。 (A)绝缘水平,过电流能力,机械强度好 (B)绝缘水平,动、热稳定性能好,开、合性能好 (C)绝缘水平,灭弧能力强,机械寿命长 (D)接触好,分合闸灵活,机械强度好 14. 一台变压器的变压比为1:10,当它的原边接到220伏的交流电源上时,副边输出的电压 是()伏。 (A)220 (B)22 (C)2200 (D)22000 15. 关于耦合电容器的作用下列哪个叙述是不正确的()。 (A)把高频的电流信号耦合到高压输电线上 (B)把低频的电流信号耦合到高压输电线上 (C)对工频电流阻抗很大 (D)可防止工频高电压对高频收发讯机的侵袭 16. 安装一台400KVA,60KV/0.4KV变压器,应选用多大截面的()电缆。 (A)VLV-3F240+1F25 (B)VLV-(3F185+1F16)F2 (C)VLV-(3F150+1F14)F2 (D)VLV-(3F120+1F12)F2 17. 变压器绕组产生匝间短路后,将产生一个闭合的短路环路,短路环路内流着由交变磁通感应 出来的短路电流,将产生什么样的后果()。 (A)对变压器运行无什么危害(B)会改变变压器的电压比 (C)产生高热并可能导致变压器烧毁(D)改变变压器的极性 18. 测量隔离开关操动机构线圈的最低动作电压的标准是,应在额定操作电压的()范围内。 (A)30%~80% (B)40%~60% (C)40%~85% (D)20%~70% 19. 高压线路的档距城市和居民区为()。 (A)25~30mm (B)60~100mm (C)100~150mm (D)150~170mm 20. 220KV架空线路,大多采用铁塔架设,每个支持点上用()个以上悬式瓷瓶串联来支持 导线。 (A)13 (B)12 (C)11 (D)9 21. 35~110KV架空线 21、与居民区在导线最大驰度时的最小垂直距离为()。 (A)5米(B )6.5米(C)7米(D)9米

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