常用车型保养注意事项
常见车型保养中应注意事项A:全车灯光检查;
１：仪表上是否有指示灯不亮;
2：仪表上是否有故障灯亮；
３：后牌照灯是否有不亮；
Ｂ：蓄电池电压检查，是否需更换
１：观察孔发黑;
2:观察孔成空白;
3:蓄电池漏电解液;
4：蓄电池鼓包。
Ｃ：皮带检查:
1:皮带是否老化;
2:皮带是否开裂;
３:皮带是否两边断筋。
D：发动机机脚:
1:是否漏油;
2:是否老化，与托架,车身有干涉；
3;是否破例。
E;各种油水检查：
1：助力转向油检查，是否发黑;（４０00０公里更换)
2：刹车油检查,是否发黑; （40０00公里更换）
3:波箱油检查,是否发黑。（4０00０公里更换)
4:水箱水检查，是否变质，有结晶粉末出现。（60０00公里更换) F；正时皮带检查：
1：正时皮带内是否有异响；
2：正时皮带是否到强制更换时间，（1;查记录２:询问客户）G：空气格，空调格检查：
1：是否发黑,灰尘多;
2：是否变形,损坏;
3: 是否到指定更换公里数，（每２0０00公里更换一次）
H:节气门.喷油嘴检查:
１:节气门内积炭是否过多；
2:喷油嘴喷射是否正常,是否有敲缸响或后面排气管有黑烟出现。I;四轮胎检查：
1：是否有扎钉；
2; 是否有鼓包;
３; 是否有擦伤，裂痕;
4：是否磨损到极限(低于轮胎安全线)
J:刹车片.碟检查:
1：四轮刹车片打磨平;
2:检查刹车片是否偏磨；
3:检查刹车片是否磨损到极限，（低于３ＭM）
4:刹车碟是否不平或起槽;（建议光碟)
5;刹车碟是否磨损到极限;(建议更换)
K:底盘悬架.减震.球笼套等系统检查:
1：上下摆臂检查（球头是否松旷，胶套是否老化破例）;
2:左右导向臂检查（球头是否松旷，胶套是否老化破例）;
3：左右拉杆球头检查,(球头是否松旷)；
4；球笼套是否破裂,老化(建议更换);
5：球笼转弯是否异响(出现异响建议更换）;
６:减震是否漏油或无力（建议更换）。
L:四门升降器，门锁马达检查:
１：四门玻璃升降器升降是否异响（润滑玻璃槽或更换升降器)
2：门锁马达开关异响或失灵(建议更换）
M:室内各种开关.附件检查:
1:空调AC开关检查,是否工作正常;
2:音响开关检查，是否工作正常;
3:安全带是否工作正常；
4:手刹行程检查，是否自由行程间隙过大,拉线卡死（调整间隙或更换拉线)
5:离合行程与刹车行程检查。
N:各种车型保养后灯归零操作要领：
宝马３系车型:
A:请问,宝马３系自己去保养了以后，可不可以不去4Ｓ店就能复位电脑控制的呢？
自己去外面的店里做过保养了，可是电脑控制还没有复位,可不可以不去４S店自己处理的呢?
完全可以。操作如下:你先打开点火开关(但不要着车)后。等1０秒后。按着
仪表板左边的按键不放。一直到仪表板中间位置出现机油的保养数据，然后放开手。再按方向搬左下拨杆向内按的按键不放,一直到仪表板出现一个reseｔ的字母,然后放手一下，再重新按住不放。等几秒时间就可以啦。。
Ｂ:请问宝马３系在4Ｓ保养一般用的是什么机油啊？
宝马推荐嘉实多尊护机油,也有部分4S店使用灰壳超凡喜力,少数店用美孚。
南方地区嘉实多一般用5W３0＼壳牌用５W40
北方极冷地区用0W4０
价格都是12５元一升，４缸的32０／３１8一次用４.2５升,6缸的３25用6.５升
。
M3用嘉实多10W６0
Ｃ:华晨宝马3１8i 保养用多少机油
那车没机油尺应该加一桶４升别多了
Ｄ：200８年华晨宝马523ｌｉ怎么手归机油保养灯归零的方法
1、点火钥匙位于位置“０”；
2、按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上)，并将点火钥匙旋转至位置“１”；
３、继续按住钮约5秒钟，直到显示器上出现下列信息:“Oe I s e r ｖｉ c e(换油
保养)”或“I n ｓp ｅｋt ｉon(保养检查)”，带“Rｅｓet(复位)”或“Ｒe” 闪烁;
宝马5系保养小技巧
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶５０0０km－１0000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳）常规情况下,汽车每行驶１0０00km-15000ｋm时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至８个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱）常规情况下,汽车每行驶20０0０km-25000kｍ时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000ｋm-４5000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
奔驰车常规保养应注意事项：
A：奔驰保养需要注意什么？
专家好：我的奔驰去年的s350,现在行驶了快6万公里了，请问专家需要做什么满意回答
车辆行驶至六万公里时，绝大多数的润滑油、液压油、消耗磨损较快的部件都需要进行更换，所以做六万公里保养时最主要的就是换掉变质的油、水等,其它部件要视检查情况按需更换,另外由于快要进入冬季，防冻液、玻璃水等需要检查冰点防止冬季结冰损坏其它部件。
Ｂ:奔驰C２00保养灯怎么归？
满意回答
要是开到一段,一段的提示是气囊灯亮起,这个时候你就可以按住你的拨电话键还有中间的那个OK键，两个同时按住,3秒以后会出现主动保养,然后选择到
期榜样，然后选择整套保养,然后按OK键确认就OK了!
C:09年奔驰221保养灯如何归零,钥匙是1档还是２档？
推荐答案
一档，里程数界面。先按下电话接听键，在一秒钟之内按下OK键。稍等一下, ＡSSYST PLUS界面出现。如果是先按下OK键,复位的就是里程表了。
Ｄ:奔驰２21 带无钥匙起动机油保养提示如何手动归零
满意回答
点火开关打到1挡，同时按住方向盘的ＯK和拨电话键,仪表盘会出现三行字
,选最下边的ASSＹST PＬUS保养代号,再选保养完成sｅrvｉce coｍplｅted 已到
保养日期seｒvicesｄue整套保养fuｌl seｒvicｅs机油质量oｉl quａｌｉt ｙ保养完成
E;北京奔驰—戴克的机油保养灯归零.
推荐答案
用我们专业的操作过程是这样的:在怠速情况下，按下里程表调整按纽持续５
秒钟即可！
Ｆ:奔驰Ｅ3０0的机油保养归零灯是怎样归零的?
满意回答
点火开关一档,通话键+OK键同时按三秒，进入ＡSSAＳT ＰＬＵＳ完成保养归零。
G:1０款奔驰s350保养灯归零怎么弄？
推荐答案
点火开关打到1挡，同时按住方向盘的ＯK和拨电话键，仪表盘会出现三行字，
选最下边的ASSYＳTＰLUS保养代号，再选保养完成sｅrvice compｌetｅｄ已到保
养日期sｅrｖicｅs due整套保养fuｌl sｅrｖiｃes机油质量ｏil quaｌitｙ保养完成..
Ｈ：奔驰E280保养灯如何归零？
满意回答
按下仪表盘左侧的复位按钮(按钮位置如下面照片）,保养记录就归零了。
（复位按钮位置照片：每次保养完成后,维修人员都会把保养提示复位。如非必要，不建议您自行将其归零复位。
大众系列车型保养注意事项
A：使用原厂的汽油添加剂:
很多车会出现冷车难以启动，启动之后怠速抖动,甚至熄火。由于我国的油质
比较差，油中含有胶质和蜡质比较多，发动机长期运行后,胶质和蜡质沉淀，气门处形成一种焦着物和积碳。在启动的时候，喷油嘴所喷射的汽油被积碳吸附，使汽油不能进入气缸充分燃烧。解决办法可以用免拆清洗气门和喷油嘴,或者使用原厂的汽油添加剂．
B:电瓶上的保险丝盒温度较高:
夏季温度较高，发动机工作环境比较恶劣，使用时会出现保险丝盒接线柱负荷过大出现烧蚀现象。车主行车时就要注意线束位置的温度，如果温度偏高，建议车主到服务站对保险丝盒接柱进行处理，把氧化层擦掉。
Ｃ:氧传感器铅中毒造成加速无力:
春暖花开的四月，很多车主都要去郊外远游。车主在郊区的加油站加了品质较差的油，对氧传感器的损坏较大。主要是因为郊区的汽油的标号达不到标准,里面含铅比较多，影响发动机的整个电控系统的正常工作，造成加速无力等现象。专家建议如果去不熟悉的地方，应选择比规定标号高一级的汽油。
Ｄ:空调效果变差:
有很多车主反映，宝来空调使用一、两年后,制冷效果可能会
不太好。主要原因是冷媒r13４ａ有轻微的泄漏,或者车辆前端的冷凝器长期使用
有灰尘，造成散热不良。解决方法也很简单,添加冷媒r1３４a，洗车时将前面中
网格栅处的冷凝器用水冲洗干净。
E:前门锁块损坏:
前门锁块有微动开关,监测车门是否上锁。如果开关损坏,会出现开车门时门
灯不亮,或者关车门时门灯长亮不熄,还可能会导致锁车时其他车门、后备箱门
不能上锁。解决办法很简单,只能更换锁块总成。
F:CD激光头的维护
CD机最重要的是激光头的保养，激光头也是易损零件中最昂贵的一种。虽然汽
车音响在设计过程中已经考虑了防尘问题。国内的路况不好灰尘很大，防尘问题
就显得尤为重要。精心的保养音响，可以有效地延长激光头的使用寿命,也可以
使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。注意不要使用劣质碟片。
G：水温偏高
水温偏高,原因是多方面。首先车主看一下风扇的工作情况,有时候可能只有一个风扇在转。这种情况下，车辆勉强可以开。第二个原因是节温
器没有打开，或者开度不够,造成冷却液没有大循环,散热风扇都不工作。可
以用以下方法来判断节温器是否打开，用手摸上下水管温差来判断,温度相差大，
说明节温器没有打开。出现这处情况，车主一定要和服务站联系进行车辆检修。
第三个原因是水泵的叶片打滑，这比较专业，需要专业的维修师傅处理。特别建
议车主在更换正时皮带时，同时将水泵也更换。
大众系列车型保养注意事项
A:大众CC机油灯怎么归零?
(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。?(2)将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现
SERＶＩＣE”标志。
(３)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。
(4)将发动机熄火，提醒信息复位。
?(5)将点火开关置于ON位置，“SERVＩCE”标志消失。
B:奥迪ａ6手动消除机油压力灯?
1．按住A键；
2.点火开关置于ON位置；
3.里程表将显示OＥL和OIL;
4.按下B中间键直到里程表显示-－-，表示已完成归零.
C;速腾保养灯归零？
首先按住保养按钮（是按住小里程归零按钮),插入钥匙到灯亮,听到叮的一声
后放开保养按钮，钥匙不要动它,按住仪表旁边的分钟按钮(ＭIN）,只要分钟时间没有走动，恭喜你成功了！
D;大众途安保养灯归零？
满意回答
仪表保养灯清零:1、关闭点火开关。２、按住仪表右边的按钮,打开点火开关，显示"SＥRVＩCＥ" 3、按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程,OＫ
电脑诊断接口驾驶员膝部手套箱里面
E;上海大众斯柯达金睿保养灯归零
满意回答
斯柯达三个系列,晶锐，昊锐,明锐。
有多功能方向盘的可以用方向盘设置保养归零,没有的话,只能通过4S的电脑
关于汽车维修保养常识
关于汽车维修保养常识 关于汽车维修保养常识具体如下： 汽车车漆保养 汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是 表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一 般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年, 镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者 封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度, 逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。 汽车轮胎保养 汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是 非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如 果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。 刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。 镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部 以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽 汽车内饰保养 关于汽车维修保养常识之汽车电瓶的养护常识： 1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积，及 时使用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液清理电极，以保证电极和 电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性，一旦迸溅到汽车烤漆上，要及 时清理)。
2、检查电池是否安全地固定在电池架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。 3、定期检查电池内电解液是否减少。如果需要，加注蒸馏水，但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免维护电池则无须这项保养。 4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致汽车无法启动，好像电池没电一样。
汽车保养注意事项
汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O 型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除
常见车型保养灯归零方法全集
常见车型保养灯归零方法全集 一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。 二、东风标致307轿车保养灯归零 在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作： (1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。
三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零 仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下： (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。 (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。 (4)将发动机熄火，提醒信息复位。 (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。 四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到
显示下一次维护里程后再松开。 五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零 毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。 如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。 在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。 保养灯归零方法如下： (1)将点火开关置于OFF位置(不打开)。 (2)用手指按住里程归零按钮q不动。 (3)将点火开关置于ON位置(打开)。
汽车保养过程中的注意事项
提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。看看在操作过程中我们得注意那些事项！ 一、保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，
奔驰2005年以前的底盘221。S级的保养等归零车
车型：2005款奔驰W221 S350 内容：更换机油后如何完成保养灯归零？ 归零方法： 奔驰公司自S系列W220后,又于2005年开发了新款W221的奔驰轿车S500。这款轿车的保养灯归零方法与W220相比，有较大的不同。具体归零方法如下： 1、将点火开关置于第一档； 2、同时压下并保持多功能方向盘上的“OK”按钮（S110s6）和右侧电话“接听/结束”按钮约5秒，此时仪表显示“Vehicle data Roller test ASSYST Plus workshop”； 3、选择“ASSYST Plus workshop”，并按下“OK”（S110 s6）按钮确认； 4、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1）选择“Service Performed”（或“Service done”），并按下“OK”按钮（S110s6)确认。 5、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1)选择“Due Service”或“Other Services ”，并按下“OK”按钮（S110s6)确认。说明：若全部预期维修项目已完成，则选择“Due Service”，否则，若个别项目未完成，则选择“Other Services ”。 6、如果之前选择了“Other Services ”（或“Further service”），则增加附加的维修项目到当前维修菜单。 7、通过按下“前进/后退”按钮（S110s1)选择"Complete（Full) Service" 或"Individual（single) Service Selection"，并按下“OK”按钮（S110s6)确认。说明：若全部预期维修项目已完成，则选择"Complete(full) Service" ，否则，若个别项目未完成，则选择"Individual(single) Service Selection"。 8、压下“回退”和SBS关闭按钮（S110s4)，回到主菜单。 9、将点火开关置于“OFF”位置。
汽车保养常识大全非常详细
汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！ 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法
汽车配件保养十大注意事项
汽车配件保养十大注意事项 1、怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承 烧毁，车辆损坏。 2、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 3、怕“近火” 轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，
将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防 止烧坏线路、油路等。 4、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相 互“串门”。 5、怕“油” 发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速
汽车保养常识大全(非常详细)
汽车保养知识大全 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
洒水车冬季常规保养常识
洒水车冬季常规保养常识 洒水车车辆的冬季保养主要有两个方面，一是定期由所在品牌汽车维修站为您提供的强制保养。另一方面就是要靠车主自己在平时使用中及早发现问题作一些日常保养。只有这样做才能让洒水车延长使用寿命和车辆的行驶安全。若洒水车保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您在使用洒水车的时候，一定要对进行认真细致的保养。 亲爱用户朋友们请您购买洒水车后首先仔细阅读随车带的洒水车《使用说明书》，并按照说明书上的说明进行使用和保养。只有这样洒水车在您的精心呵护下才能始终让车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆在使用后的保养常识，以共大家参考。 一、洒水车发动机机油量的检查 首先要将洒水车停放在平坦的路面上。只有这样才能正确检查出机油标尺机油量，机油若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，机油若低于（L）位说明不够。则应添加指定型号的机油，添加机油后的液面不能高于机油标尺（F）位。 二、洒水车发动机防冻液液液面的检查 注意发动机在高温状态时，你千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，在检查防冻液的液面应处于满位和低位之间，如果不够要按规定加入防冻液，不能够加入其它液体，不然到了冬天将会冻坏洒水车发动机，并腐蚀发动机。 三、制动液面的检查 洒水车的制动非常重要，因为它经常在城市闹市区工作，所以我们要经常检查制动液够不够。如果发现制动液不够，我们首先要检查刹车系统中是否可能有泄漏，及时到维修站进行检修，并加足够制动液，要注意加入同一种型号的制动液，做到洒水车安全行驶。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清
汽车安全气囊的使用保养注意事项正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.汽车安全气囊的使用保养注意事项正式版
汽车安全气囊的使用保养注意事项正 式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 安全气囊，顾名思义是保障驾车人和乘客安全的，安全驾驶中，安全气囊是不会起作用的，一旦发生紧急情况尤其是正面碰撞，它就会起到保证您生命安全的作用。所以，了解和细心维修爱车的安全气囊也是您不可忽视的一件事。关于安全气囊可以看看新干线商城汽修师傅怎么说。 首先，安全气囊是一次性产品。在碰撞引爆后，安全气囊就不再具有保护能力，而须送回维修厂家重新更换一个新的气囊。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统
和电脑控制器，大致需要5000元到1万元左右。 其次，不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。因为气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，以防引爆时被气囊抛射出去而伤害乘员。另外，在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路，以免影响气囊正常工作 第三，儿童使用气囊时更要注意。目前很多气囊都是针对成年人设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安排在后排中间位置并固定好。
各种汽车机油保养灯归零方法文档
各种汽车机油保养灯归零方法 奥迪A6L机油保养灯归零方法 首先进入仪表→自适应匹配→通道号45 1、大陆体制 2、其他 选择1、大陆体制 其次就可以设置保养的各项参数： 1、里程最大保养数（公里）： 仪表→自适应匹配→通道号43，设置公里数，以百位计算，如输入50，那最大保养里程为5000公里 2、里程最小保养数（公里）： 仪表→自适应匹配→通道号42，方法同上 3、里程最大保养天数（天）： 仪表→自适应匹配→通道号44 4、里程最小保养天数（天）： 仪表→自适应匹配→通道号49 5、保养后里程自适应： 仪表→自适应匹配→通道号02，输入00000后保存，再关闭/打开点
火开关，仪表盘MINI显示屏无保养数据提示，仪表→自适应匹配→通道号40，输入100（=5000KM）测试后保存，再进入通道号41输入275（=90天），关闭/打开点火开关后，仪表盘MINI屏显示离下次保养还有5000KM，还有90天。 一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零 保养灯归零方法如下： (1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。 二、东风标致307轿车保养灯归零 在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作： (1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。 三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零 仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤
安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识(标准版)
Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 安全用车汽车维修保养中的十一 个注意常识(标准版)
安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识 (标准版) 导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 二、怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
三、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。 四、怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。 五、怕“缺” 在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为
一年四季车辆保养注意事项
一年四季车辆保养注意事项==与大家一起学习 一年四季车辆保养注意事项==与大家一起学习先说春季：1、春季我国北方风沙较多，空气中的杂质也不少，如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入到发动机舱盖内，所以需要及时清理发动机周围的尘土，还要特别注意保护好汽车漆面。为汽车封釉可以说是一个不错的方案，据介绍，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。对于一些质量优秀的釉，其对车辆美容的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。一般来说，全车封釉价格在800元左右。2、发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。发动机清洗能够使发动机保持良好的工作状态，让汽车开起来更为顺畅。另外，根据季节特点，清除发动机冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能也是有益无害的。3、“春江水暖鸭先知”，天气暖和了，我们也不能忽视，如果爱车所使用的机油不适合，应该将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。4、春季气温逐渐升高，是各种细菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。5、汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四轮定位6、轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。7、春季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮器叶片有损坏。此时车主可以将雨刮器拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮器叶片，可以参考随车手册。8、经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘的泥土冲洗干净。有条件的，可以为汽车做底盘封塑，可以起到保护汽车底盘，防撞击、防腐蚀的作用，还能在一定程度上隔绝噪音。如果是新车，更应该提前进行保养。而且
各车系保养灯归零-16页
第二篇汽车维修技巧 第一章保养灯归零 第一节奔驰车系 一、奔驰车系保养灯归零 （1）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检 查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须 按下指示着“CAT”的按钮即可。 （2）氧传感器保养灯归零 此保养灯指示氧传感器系统中电路是否有故障，当保养灯亮起时， 表示必须保养检查系统，归零时只须拆下保养灯灯泡即可或在置 物箱下方，靠近地板处有一个计时器，按下中央小按键10s以上 即可。 （3）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须按下指示着“CAT”的按钮即可。 二、奔驰W211保养完毕后重设保养期限 操作步骤： 1．将点火开关打到“ON”位置。 2．一直按↑或↓钮，直到显示器上出现保养显示为止。 3．按住仪表板上的“R”钮约5s，在多功能显示器上会出现“SERVICEMENU”。 4．按“+”或“-”按钮，选择“CONFIRMATION”。 5．一直按多功能转向盘上“ ”钮，选择“CONFIRM”。 6．按“+”或“-”按钮，设置特殊功能、容量和油级别。 7．按多功能转向盘上“ ”钮，选择“STANDARD OIL或”OlL QUALITY‘229.5”。8．显示器上显示“SERVlCE CONFIRMED”。 9．一直按多功能方向盘上“ ”钮，直到显示器上出现新的保养期限。 1O．将点火开关打到“OFF”位置。 三、新款奔驰轿车维修保养灯归零 在到达保养里程时，新款奔驰C系列及E系列的仪表板上会出现一只 “扳手”符号（图1），提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成 后，必须重新设定维修保养灯。 W202和W210车系的仪表板（图3）重新设定维修保养灯程序： 1、将点火开关转到ON，在1s内压下“0”按钮2次（图2中的A键）， 再将点火钥匙转到OFF； 2、压住“0”按钮不放，将点火钥匙转到ON，保持压住“0”按钮；
汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标准版)
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车保养维修方面的常识、知识 和方法(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标 准版) 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更
换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：50）。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。 6、雨刷雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。 7、轮胎轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此，车主在检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损现象。需要注意的是，胎纹深度小于4毫米的轮胎不符合安全标准。 8、制动系统冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。 9、皮带不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它，应
混合动力汽车保养及维护维修注意事项
混合动力汽车保养及维护维修注意事项 今天电动邦给大家推荐这篇文章,主要给大家介绍一下混合动力汽车保养及维护维修注意事项，不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同，这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。在此以某混合动力汽车为例简单介绍混合动力汽车保养及维护维修注意事项的相关问题。 动力电池组的额定电压为201.6V，发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在电路系统中，高压电路的线束和连接器都为橙色，而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志，注意不要触碰这些配线。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中(如安装或拆卸零部件、对车辆进行检查等)必须注意以下几点： 混合动力汽车保养及维护维修注意事项： 1、对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭；
2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套，不能有破损，哪怕针眼大的破损也不行，不能有裂纹，不能有老化的迹象，也不能是湿的)； 3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码，有必要的话将故障码保存或记录下来，因为与传统内燃机汽车一样，断开蓄电池负极，电缆故障码将被清除)； 4、拆下检修塞，并将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外； 5、拆下检修塞后不要操作电源开关，否则可能损坏混合动力ECU； 6、拆下检修塞，至少将车辆放置5min后再进行其他操作，因为至少需要5min 的时间对变频器内的高压电容器进行放电； 7、在进行高压系统作业时，应在醒目的地方摆放警告标志，以提醒他人注意安全； 8、不要随身携带任何金属物体或其他导电体，以免不小心掉落引起线路短路； 9、拆下高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好，保证其完全绝缘； 10、一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧，扭矩过大或过小都有可能导致故障； 11、完成对高压系统的操作后，在重新安装检修塞前，应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具，并确认高压端子已拧紧，连接器已插好。
宝马保养灯归零教程详细讲解
宝马保养灯归零教程详解 一、按系列分： 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4)、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 4、宝马X3保养灯归零
5、宝马X5保养灯归零
6、宝马X6保养灯归零： 打开点火开关2段，按住仪表上的按钮直到出现保养的选项后。在通过左手侧的转向灯开关上的上下拨钮，选到机油复位项目，再长按开关上的BC按钮一下，就会复位。 7、宝马X1保养灯归零： 1)、钥匙打开在第二档,一直按住按住仪表左边按钮,出现CBS信息。 2)、按方向盘左边有个BC按钮,用上下拨动选择OIL选项。 3)、按下BC键,会出现RESET时，松开一下,继续再按BC键就好了。 8、宝马mini保养灯归零： 有2种mini，对应2种方法： 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini： 先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，
(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini： 钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。 宝马Z4保养灯归零： 无钥匙启动Z4保养灯归零： 1)、按启动按钮启动发动机 2)、长按住组合开关左边上的“bc”按钮直至组合开关正上方的单表中间的小液晶屏出现保养菜单（同时小液晶屏会出现保养图标） 3)、出来保养菜单后，一下一下的按“bc”按钮直至调至需要保养的项目 4)、放开“bc”按钮然后再按下直至出现“reset” 5)、再次放开“bc”按钮然后再按下直至出现小“时钟”标志倒转完即可。 有钥匙启动的Z4分两种 一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮，先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 还有一种是仪表在方向盘前面的，按钮也在仪表上钥匙插进去开二档，然后按住不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等 宝马7系轿车保养灯归零 1．宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作 更换机油后保养灯归零方法如下。 (1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”（发动机机油30000km）后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN（回退）RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。 仪表左上方液晶显示屏显示： RETURN回退 BR. FLUID 8MTHS制动液8个月 ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米 FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米 R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米 当再次启动时，仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。 (3)制动液保养灯归零操作：将点火开关转至0位，按住仪表板上的短里程显示
车辆保养知识大全
车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧