邮政速递物流分公司年度工作总结

邮政速递物流分公司年度工作总结
邮政速递物流分公司年度工作总结

邮政速递物流分公司年度工作总结

邮政速递物流分公司年度工作总结

邮政速递物流分公司年度工作总结:2011-10-9 9:14:51

2010年度个人工作总结(**市邮政速递物流分公司)2010年在区邮政速递物流公司的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,坚持把发展作为第一要务,积极推进经济发展方式转变和业务结构调整,加快资源整合和流程优化,提高全网运行质量,增强核心竞争能力,努力构建和谐文明企业,全市邮政速递物流的经营、改革和服务等工作取得了一定的成效,基本完成了区邮政速递物流公司下达的各项计划指标。一、统揽全局,立足长远,坚定不移地加快发展全市始终坚持狠抓速递物流业务发展不放松,坚持用发展的办法解决前进中的问题。不断拓宽发展思路,努力拓展业务市场,着力解决制约影响经营发展的关键问题和薄弱环节,企业经营发展呈现良好态势。1.邮政速递物流业务实现较快增长。全市邮政速递物流实现业务收入2057.89万元,同比增长22.28%。其中:速递业务累计完成收入1564万元,同比增长27.85%;物流业务累计完成收入493.89万元,同比增长7.3%。

2.重点业务和重点项目创收效果显著。国内特快业务累计完成收入1066.34万元,同比增长47.06%;国际业务累计完成收入89.09万元;同城业务累计实现收入260.6万元;电子商务累计约客户,确保收件人及时收到邮件。并成立了客户服务中心,及时解决揽投环节中存在的问题,有效地提升了EMS的品牌形象,增强了客户的忠诚度、信任度和满意度。二、突出重点,把握关键,持续深入地支撑发展全市邮政速递物流以支撑企业发展为目标,大力提高网络资源配置效率和管理效能,不断推进体制机制改革和经营管理创新,努力增进职工福祉,为业务发展持续不断地提供源动力。1.支撑保障能力不断增强。一是能力投入不断加大。年内新增汽车15台、电动车40台;二是揽投网建设初见成效。全市已建成揽投部6个、揽投站22个,规划设置119个段道、揽投人员192人;三是新开通了包头至上海、广州、成都的航空邮路,使邮件的传递时限缩短了0.5-1.5天;四是有效实施了“正点工程”工作。对邮件处理中心、转趟车和投递等重点环节进行了认真的调整,使内部处理流程得到了明显优化,在业务量迅猛增长

的情况下,主要时限和质量指标有了明显提升。2.科学管控水平有效提升。一是人力资源管控力度不断加大。严格用工总量控制,严格履行用工审批程序,推行岗位编制定员管理、岗位增员“双审批”制度,实现了企业各项用工无“表外”人员。深入推进岗位优化,通过加大人力资源盘活力度、非核心岗位外包、推广“双定”标准、细化工时管理等措施,满足了企业生产经营需要。二是财务管控能力稳步增强。进一步加强成本费用集中管控,启动了预算信息化管理,持续优化成本预算,强化资金的集中管理,大力推进各单位的损益核算工作。并推行了重点项目和单车的损益核算工作,效益明显增强,收益水平稳步提升。10月份以来,共清缴欠费274万元,达到了区邮政速递物流公司欠费率考核指标范围内。三是风险防控工作进一步强化。认真做好各项安全生产制度的落实和检查工作,突出抓好邮件安全、资金安全和邮运安全,全年未发生重大事故。落实信访责任制,加大接访落实力度,维护了企业改革发展稳定大局。四是加强内控建设和资费的管控力度。内控制度建设取得了阶段性成果,各项制度基本建立,运行流程得到规范。按照经营管理的“五条禁令”,强化了协议客户的资费管理,对低资费客户进行了资费调整。3.运营机制体制不断理顺。一是进一步理顺了管理体制。健全了市邮政速递物流分公司、6个营业部和1个旗县营业部的三级“一体化”管理体系,建立了综合部、市场部和网运部专业管理格局。二是全面推行科学有效的计件工资改革办法。为了体现多劳多得的原则,4月份我局推行了科学有效的无保底计件工资改革办法,并在11月份再次对计件工资改革办法进行了调整和完善,即每投递一件奖励0.8元,每揽收一件按收入的10%给予奖励,实行上不封顶的政策。通过这一政策的推行,极大地调动了广大揽投人员的揽投积极性,促进了市场的全面开发,有力地拉动了业务收入的快速增长。4.和谐企业建设深入推进。高度重视和谐劳动关系建设,企业合同用工的劳动合同签订率和社会保险参保率、劳务工参保率均达到100%。加大全员培训力度,采取多种形式强化培训。积极开展“创先争优”、文艺联欢等活动,营造了浓厚的企业和谐氛围。加大帮扶救助力度,积极组织开展“送温暖”活动,全年共发放慰问金1.4万元,受惠职工近25名。三、恪尽职守,廉

洁奉公,始终不渝地引领发展进一步加强领导干部管理和领导班子建设,提高领导人员的综合素质和履职能力,增强领导班子的凝聚力、创造力和战斗力,切实承担起全市邮政速递物流快速健康发展的政治责任、经济责任和社会责任。1.着力加强干部管理和队伍建设。一是加强干部队伍建设。进一步建立和完善各级领导班子考核体系,形成符合邮政速递物流的激励和约束机制。采取有效措施,大力培养各类领军人物;二是引导和教育广大干部职工始终保持艰苦奋斗、开拓创新、勇争一流、同心协力的创业精神,为邮政速递物流长远发展奠定坚实的思想基础;三是提升全员素质。通过开展岗位技能培训、学历教育,着力提高从业人员素质;四是切实关心职工生活,努力改善职工的生产环境和工作条件,努力提高职工的收益水平,让广大职工真正享受到企业改革和发展的成果。2.深化领导班子和自身作风建设。加强领导班子政治理论学习,增强班子成员政治理论学习的责任意识和使命意识

物流公司年终工作总结范文

物流公司年终工作总结范文 物流公司年终工作总结怎么写?写年终工作总结要注意什么?今天内容馆给大家推荐物流公司年终工作总结内容,希望对有需要的朋友有所帮助: 20XX年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业*点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20XX年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。 一、现将20XX年工作总结如下: 1、销售总额及利润20XX年物流公司完成销售总额530万元,相比20XX年的457万元,增幅为15.97%。20XX年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20XX年的37.47万元,增幅为-19.14%。 2、专线及*点建设20XX年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、。 3、制度化方面,我们陆续推出了*点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。 4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。 5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。 6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家

公司物流部门年度工作总结

公司物流部门年度工作总结 时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。 这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结: 一、主要工作总结: 1. 明确目标,理清思路,干好本职。 作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全?做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对, 做到单据与实物—对应。为此杨主管为了提高我们仓管

的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们 能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。 2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。 这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。 3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。 装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要

EMS中国邮政速递物流邮件赔偿

EMS中国邮政速递物流邮件赔偿 邮件在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误,我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。 以下情况中国邮政速递物流不承担赔偿责任 1.由于不可抗力造成的(保价邮件除外)。 2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的,经主管机关没收或依照有关法规处理的。 3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹,且重量无减少而内件短少或损坏的。 4.收件人已按规定手续签收的。 5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。 6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。 7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。 国内特快专递EMS快递邮件赔偿标准 1.保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按实际损失价值赔偿,但最高不超过相关邮件的保价金额; 2.未保价邮件如发生丢失、损毁或短少,按实际损失价值赔偿,按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理,但最高不超过所付资费的三倍;邮件如发生延误,免除本次所付资费(不含包装箱、保价等附加费用); 3.对其他损失或间接损失,我公司不承担赔偿责任。如因寄件人填写收、寄件人名址、联系电话不全、错误,导致邮件延误的,我公司不承担赔偿责任。 国际及台港澳特快专递(EMS)赔偿标准 1.延误: 退回50%邮费。

2.信函、资料类邮件丢失、损毁: 每件400元人民币。 3.邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁: 每件400元人民币。 4.已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁,按申报的实际价值赔偿,内件部分丢失、损坏的物品,按实际损失赔偿,但最高赔偿额均不超过每件: 500+60*W(元人民币)W为用千克整数表示的邮件重量,小数点后零数进为1千克。 5.邮件发生丢失、损毁,除按相关规定赔偿外,退还已收取的邮费和特殊查询费。 中邮快货赔偿标准 寄件人交寄物品时按照声明价值委托我公司办理保险手续的,我公司将按照保险公司核定的损失金额进行赔偿。 寄件人自行向保险公司办理保险手续的,我公司可以向寄件人提供相关证明文件,协助寄件人向保险公司进行索赔。 寄件人未办理任何保险手续的,我公司按照每千克20元人民币的标准进行赔偿,每票物品最高赔偿限额为100元人民币。 合同物流赔偿标准 合同物流项目依据合作协议相关条款规定进行赔付。 原文出处http:

企业物流管理年终工作总结

企业物流管理年终工作总结 物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。 一、运输主要工作如下: 1. 运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式: (1) 与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2) 针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位 价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用

一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题 合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。 (3) 针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输, 因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。 (4) 针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。 2. 仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。 (1) 针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。 (2) 针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。 3. 付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结

邮政速递物流经营分析

邮政速递物流经营分析 1月份速递、物流及国际包裹专业分别完成1604.4万元、744.9万元、41万元,合计完成2390.3万元,较去年同期增长-15.55%,完成年计划的5.43%;占全省邮政业务总收入的16.57%。 速递业务经营分析 一、经营情况 ◎ 总体概况 ※ 全省完成情况 1月份全省共完成速递收入1604.4万元,居全国第17位(黑龙江第15位,绝对值1782万元;云南第16位,绝对值1620万元;广西第18位,绝对值1526万元;重庆第19位,绝对值1470万元), 同比增长-22.69%,完成计划进度5.18%,占全省邮政业务总收入比重为11.12%,业务量61.67万件,同比增长4.76%,平均单价为24.48元(全国29.49元)。考虑春节长假因素,与08年二月相比增长-15.52%,绝对值减少295万元。 速递业务发展走势图 800 1000120014001600180020002200240026002800 1 2 3 4 5 67 8 9 10 11 12 月份 收入(万元) ※ 各局完成情况 巢湖、铜陵、宣城3个局正增长,受春节长假和国际业

务下滑的影响,其余14个局负增长。与08年2月相比,黄山、淮北、阜阳、宣城、亳州、淮南、宿州等7个局正增长。 当月市局完成1116.3万元,占全省特快收入比重69.58%;县局完成488.1万元,占全省特快收入比重30.42%。 速递业务收入完成情况表(单位:万元) (备注:表中完成进度按省公司拟下发的年度计划计算) 速递业务量完成情况表(单位:万元) 速递收入增长情况图

EMS简介

公司简介 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发 起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网 络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。 截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210 亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖 市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200 余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水 平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过 程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物 流品牌。 中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务, 致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争 力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。 发展历程 1.1980年7月15日,开办国际邮政特快专递业务,开创了我国快递业。 2.1984年4月,开办国内特快专递业务。 3.1985年10月,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递企业。 4.1987年5月,开启与国际非邮政快递公司合作,诞生“中速快件”业务。 5.1994年1月18日,在全国首家实现邮件网上跟踪查询,从此迈入信息化 时代。 6.1995年11月26日,中国邮政航空公司成立,是国内第一家全货运航空 公司。 7.1997年,开办邮政代收货款业务。 8.1999年,发起设立万国邮联EMS(全球特快专递)合作机构,并担任理事 至今。 9.2000年,开办直递业务,进入物流领域。 10.2001年8月1日,开办国内快递包裹业务,提供陆运快递服务。 11.2002年,与国际EMS市场最大的五个国家(地区)邮政发起创立卡哈拉 合作组织,统一国际EMS服务标准。 12.2003年1月18日,成立中邮物流有限责任公司,成为国内最早从事合 同物流的企业之一,兼营快货和国际货代业务。 13.2003年,开通物流集散网,开办中邮快货业务和冷链物流业务。

2020物流公司年终工作总结5篇

2020物流公司年终工作总结5篇 精选物流公司年终工作总结(一) 一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设 20xx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。 二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设 1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。 2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。 3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受xx高铁建设和xxx 建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建

兰州市邮政速递物流局

兰州市邮政速递物流局 我局为新成立的新型物流公司,车辆配置齐全,秉承“诚以待人、实以做事、合作双赢、共谋发展”的经营理念,倡导“健康、快乐、诚信”的企业文化,愿与广大新老朋友携手共进,同创美好未来。 公司以“做实、做强、做大、做久”为企业发展战略,以“安全便捷、顾客至上、科学管理、优质服务”为服务宗旨,以保障顾客利益为立足点,内强素质、外塑形象,严格管理、创新发展、赢得广大客户好评。 记改革中的兰州市邮政速递 邮政企业作为一个百年老字号企业,多年来一直承担着国家赋予的“普遍服务”神圣职责,坚持用“心”为民服务,铸造了沉甸甸的“邮政”金字招牌。一提起邮政,百姓脑海里呈现的是一身绿装,骑着绿自行车,驮着绿邮包挨家挨户送信的邮递员形象。确实,那深情的绿色已经烙进人们心里。几十年来,人民邮政服务于民的信念从未改变,但这服务信念背后却有一股新的力量在邮政业务领域滋生并不断壮大,为百姓提供了更多的贴心服务。邮政EMS,一个响亮的名字,正在被越来越多的人所熟悉。 中国邮政快递(简称EMS)业务开办于1984年,创办以来,EMS坚持提供贴心、方便、放心的服务,在通政、通民、通商中发挥了重要作用,也为邮政赢得广泛的赞誉,先后被评为中国消费者(用户)十大最满意品牌、全国售后服务行业十佳单位。2009年2月1日,兰州市邮政速递物流分公司成立,这标志着邮政速递专业化经营的正式开始。两年来,在政府和社会各界的支持关爱下,企业在用户规模、收入增长、经济效益、服务水平等方面得到长足发展。在企业不断发展壮大的过程中,兰州邮政速递物流分公司将承担经济责任和社会责任作为企业应尽的一项义务,不断创新,实现了企业健康、快速、稳定的发展,为地方经济建设做出了应有的贡献。 抓好重点业务壮大发展规模 两年来,兰州市邮政速递物流分公司在甘肃省邮政速递物流公司的正确领导下,以科学发展观为指导,大力推进规模效益发展,努力保持高质量快速增长,着力维护和谐发展环境,各项工作连上新台阶,实现了业务规模和效益的稳步提升,走出了一条有特色的企业创新发展之路。 突出抓好重点业务,全面提升发展规模。按照“突出重点、全面发展”的思路,兰州公司着力推动信函型快递和电子商务快递业务的发展。为保障国家信息安全,邮政法第五十五条明确规定:快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务,不得寄递国家机关公文。2010年,甘肃省邮政管理局下发了《关于严禁快递企业经营文件类信函业务的通知》,兰州市委保密委印发了《关于加强和规范邮政通信保密工作的通知》,明确了信函型特快业务的专营权。为了确保政府党政部门、部队、企事业单位的信函型特快邮件的顺利寄递,兰州公司着力在提高服务水平上下功夫,通 过增加人员、增添车辆、提升管理水平等措施,有效提升了服务品质,促进了信函型业务的发展。在抓好信函型业务发展的同时,兰州公司高度重视电子商务的发展,积极筹措创办了“网商创业园”,为电子商务客户提供办公、仓储、包装、寄递、查询等一条龙服务,吸引

《中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究》

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递(EMS)的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递(EMS)的影响 (一)国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 (二)国外快递公司的发展对中国邮政快递(EMS)的启示 1.把握市场动态,制定科学的发展战略 2.重视人才的培养,加大人才培养的投入 3.突出核心优势,促进全面发展 4.加大信息投入,提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 (一)民营快递公司的优势 (二)民营快递存在的问题 五、中国邮政快递(EMS)的发展现状分析及优势 (一)中国邮政快递(EMS)的发展现状 (二)中国邮政快递(EMS)的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网,为网上交易创造了便利的条件

六、中国邮政快递(EMS)存在的问题 (一)体制痼疾政企不分,责权利失衡 (二)市场观念淡薄,营销能力有限并且缺乏商业技巧(三)品牌意识缺乏,品牌建设方面存在的问题十分突出(四)服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差 (五)服务意识缺乏,服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递(EMS)发展的对策建议 (一)改革经营体制,政企分开,各得其所 (二)一切以市场为出发点,实行专业经营 (三)加强整体品牌的建设,建成完善的品牌体系(四)调整价格体系 1.变均一资费为差级资费,实行企业自主定价。 2.实施积极的资费优惠政策 (五)提高服务质量 (六)尝试新型服务方式

物流年度工作总结范文

物流年度工作总结范文 物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了 全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运 输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率 等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提 货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交 货的及时和完好率。 一、运输主要工作如下: 1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在 第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定 了以下几种配送方式: (1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我 们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价 格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是 电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁 路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量 获得折扣,从而节省支出。 (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能 选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。 2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓 库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样 可以节省成本。 3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结 在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成 本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量 时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝 毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二 是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模, 获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的 运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势, 在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们 公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取 得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案: (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量 购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应 商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间, 节省仓储费用。 (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样 就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

物流企业个人工作总结范文

物流企业个人工作总结范文 Personal work summary model of logistics enterprises

物流企业个人工作总结范文 小泰温馨提示:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的 总检查、总评价、总分析,并分析不足。通过总结,可以把零散的、 肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。本文档根 据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性 的特点全面复盘,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文下载后 内容可随意调整修改及打印。 彭经理: 你好,上此你给我打电话的时候,听见你一直在电话咳嗽,不知道这几天怎么样了。一定要注意身体健康!劳役结合,别只顾工作了哦!上次你问我怎么知道你的电话,其实在第一次见你的时候我就记下了你的电话,我认为你能在很短的时间里升为主管,一定有很多经验,因此我就记下了你的电话,想着日后向你学习。在龙岗营业部一个星期了,现将自己这一周的心得和收获总结了以下,希望彭经理能提出宝贵的建议。 在这一周里,我主要有以下收获: 1 建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应, 经常满头大汗的搬货,感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是通过调整自己的工作心态,我想自己如果连这么简单的事情都做不好,怎么

胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,现在天天免费健身,因此在这几天里,我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向! 不断的调整自己。 2 掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一 直负责到达配送,在每天晚上,我都会对自己的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。 3 对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体现在公司整体上的布局和规划,因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自己没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:“你好,新邦某某为您服务。”以及“四个一”目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽

物流部年终工作总结

物流部年终工作总结 在物流部的个人需要进行年终的工作总结,那么应该如何写总结的内容呢?下面是XX分享给大家的物流部年终工作总结范文,欢迎阅读。 物流部年终工作总结范文【1】岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及XX年的工作计划报告如下: 1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源 4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。 5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。 6、接受并完成上级安排的其它工作任务。1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理,使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。 3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。 对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化,通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。 5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的20xx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。 7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。 1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难,不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差,在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。 3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。 4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。 物流部年终工作总结范文【2】时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

邮政快递物流价格表(无特殊要求建议发慢货)

快货 慢货时限快货慢货时限(元/斤)(元/斤)(天)(元/斤)(元/斤)(天)北京0.650.302上海0.630.302天津0.630.303杭州0.650.333包头0.880.444苏州0.630.333营口0.880.343无锡0.730.353丹东0.750.343常州 0.700.353哈尔滨 0.830.404华东南京0.630.333华北大连0.700.332华中嘉兴0.730.353东北沈阳0.750.353主要宁波0.730.353主要长春0.800.393城市 义乌0.730.354城市 呼和浩特0.850.414绍兴0.730.354廊坊0.650.333合肥0.680.333秦皇岛0.650.333郑州0.630.303石家庄0.650.322新乡0.880.424太原0.650.323洛阳0.880.424保定0.650.333武汉0.680.334唐山0.650.333南昌0.830.415邢台0.750.383长沙0.830.415邯郸0.650.333岳阳0.930.466济南0.380.162广州0.840.424菏泽0.650.252佛山0.840.425临沂0.400.192中山0.840.425青岛0.350.161江门0.880.445日照0.400.192顺德0.840.425威海0.300.141惠州0.880.745乌鲁木齐 1.300.367华南东莞0.880.425兰州 1.100.526东南深圳0.880.445西部西宁 1.100.526主要海口0.980.506西南银川 1.100.525城市 湛江0.980.476主要西安0.850.424汕头0.980.486城市 成都 1.080.525福州0.880.424重庆 1.050.525厦门0.880.424贵阳 1.100.527泉州0.930.456昆明 1.250.637漳州0.930.456南宁 1.10 0.52 6 莆田 0.93 0.45 6 7、物流10箱(含10箱)起送,10箱以下建议选择快递。 注:快货为随发随走,慢货需配货,配货时间最长不超过3天。 目的站目的站3、以上为站到站自提价格;如需提送货,提送费单点单次最低50元/票起;4、最低收费:城际快线最低收费30元/票,网络运输最低收费20元/票;5、按货值的0.2%计算保费; 6、易碎品、贵重物品、异型货物等特殊货物,实行特殊议价.邮政快递物流价格表(无特殊要求建议发慢货) 备注: 1、因物流价格行情变化较大,本价格为上限参考价格,实际价格已当时行情为准; 2、以上为站到站时限,从提货次日起开始计算时限;

四川省邮政速递物流公司简介

企业简介 根据《国务院关于印发邮政体制改革方案的通知》(国发[2005]27号文)的整体部署,在国务院主管领导的重视和国家相关部委的大力支持下,中国邮政集团公司从现代邮政的发展需要出发,按照“一分开(政企分开)、两改革(邮政金融体制改革、邮政速递体制改革)”的要求,从2008年11月起开始实施全国邮政速递物流体制改革,对速递物流业务进行重组改制,至2010年6月30日完成了全国邮政速递物流的股份制改造工作。我省原四川中邮物流有限责任公司和四川省邮政速递局经过重组改制后设立了四川省邮政速递物流有限公司,成为了中国邮政速递物流股份有限公司的省级子公司。公司下设18个市州分公司和67个县级分公司,注册资金1.65亿元,现有员工3800人,仓储面积12万平方米。2009年实现收入7.73亿元,同比增长28.8% ,收入中第三方物流收入占72%,上缴税收2580余万元。2010年上半年实现收入4.1亿元,同比增长38%,上缴利润2100万元,新增就业岗位1800多个。公司按照总部的规划,计划用2到3年时间打造成为国内领先、国际先进的快递物流综合服务运营商。在加快第三方物流业务发展的过程中,公司发挥自身优势,服务地方经济,做了以下主要工作:一是发挥专业化运营的优势,做专做强做大企业。邮政作为一个传统的物流企业,近年来不断地深化机制体制改

革,创新经营模式,加快建立现代企业制度,已发展成为一个市场化运作、专业化经营的速递物流综合服务运营商。公司制定了行业运行标准及先进的业务流程和管理模式。建立了运行质量KPI考核指标体系,强化了运行质量管理,提升了服务品质。打造了专业运作团队,为客户提供多功能、个性化、一体化的速递物流服务。 二是借助实物流、信息流和资金流“三流合一”优势,进入电子商务物流市场、供应链管理市场。以成都至南京两频次航空货运专线,并连接东北、华北、西北和华南主要省会城市的“全夜航”航空快运网、以火车行邮专列和大吨位汽车专线连接全国八大集散中心的物流集散网、以成都集散为中心,覆盖全省、辐射西南的快速配送网,形成了辐射全国、通达世界220个国家和地区的邮政速递物流实物运输网络,自有邮政货运航空专线每天进出发运量已突破50吨;速递物流信息平台实现了生产过程的信息化,并面向客户提供库存管理、实时动态跟踪查询服务;在资金流方面,依托邮政金融网为客户提供代收货款、资金归集等增值服务,在线客户近百余个,实现资金归集近30亿元。我们借助“三流合一”优势,进入电子商务物流新市场。目前,我们电子商务的发展,其中B2C电子商务的发展,大大超过了C2C电子商务的速度,B2C电子商务正是邮政速递物流服务能力的优势领域。随着网络的发展,企业到企业(BtoB)的电子商务

【年终工作总结】物流部年终工作总结报告

物流部年终工作总结报告 回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下: 一、201XX年工作小结 我所在的部门是物流部,首先在20XX年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。 二、20XX年的工作计划 不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。 三、对公司的意见和建议以及各种诉求 1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。 3.希望20XX年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。 大家好!在鼠年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家鼠年虎虎生威、财源广进。 XX年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下: 一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主 根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。 1. 物流部费用现状 本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。 2.控制费用不拘小节

中国邮政快递收费标准

邮政快递: 中国邮政速递物流股份有限公司。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。 快递服务: 特快邮递服务区别于邮政服务是由万国邮政联盟邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务,由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务,常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意: EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种,是固有名词,不能分开解读,更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱,与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】 公司介绍: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。

截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

邮政速递物流公司上半年工作总结1

某某市邮政速递物流公司上半年工作总结 今年,是速递物流整合的第一年。在某某市邮政局和邮政速递物流公司的领导下,我公司认真贯彻本局提出的方针,紧密联系某某实际,在发展速递业务上,着力抓发展国内业务市场的开拓和员工技能的培训,加快推进运行质量,重点开发同城、省内、E邮宝、代收货款市场;在发展物流业务上,主抓“一体化”业务的拓展和服务能力的提升。面对全球金融危机外部环境的不利影响,我们还注重对原有业务的结构进行调整、对开发的新业务进行跟踪管理,有效地促进了速递物流业务的协调发展。经过全体员工的艰苦拼搏,较好地完成了市公司下达的业务收入目标,截至6月底,累计实现速递物流业务收入1843.9万元,完成年计划的55.32%,其中速递业务收入1640.09万元,物流业务收入203.8万元,顺利实现时间过半、任务过半。回顾上半年工作,我们主要有以下几个方面的收获: 一、抢占电子商务市场,为完成速递收入任务奠定了基础。 今年起对公司业务结构进行调整,重点发展国内业务,特别是电子商务业务。(1)代收货款业务,公司自08年开始代收货款业务起步和发展,今年来公司加大了代收货款业务的营销开发力度,同时逐步改善自身的服务能力,2月中旬开始实现出口代收货款自主封发,并通过内部调整,增加代收货款业务处理人员,增强业务处理能力,从而使代收货款业务快速发展。至6月底,共实现代收货款业务收入786.5万元,占速递业务总收入的47.9%。(2)E邮宝业务,针对E邮宝业务的特点,公司落实了由同城业务部主要负责该项业务发展及管理的发展策略,通过网上搜索、建立QQ群、对实体商户进行逐个拜访等形式,加大E邮宝业务的宣传和开发力度,对于市公司下发的e邮宝客户信息进行归类整理,城区由同城部负责跟进,乡区的由相应乡区营业部进行开发,每个客户的开发进度每周上报市场部,将每个客户的开发落到实处。同时针对某某城E邮宝客户较多的情况,在4月成立城EMS专营店,在鞋城实行驻点式服务,以促进鞋城E 邮宝业务的发展。至6月底,E邮宝协议客户共47家(上半年新增31家),共实现E邮宝业务收入61.83万元,比去年全年的E邮宝收入12.63万元增加了49.2万元,已完成全年收入指标的61.83%。

物流企业年度工作总结五篇

物流企业年度工作总结五篇 物流企业年度工作总结1 回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助: 一、树立全局观念,做好本职工作 不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。 二、善于沟通交流,强于协助协调 现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。 三、精于专业技能,勤于现场观察 随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。 四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。 在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。 物流企业年度工作总结2 6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,文秘部落抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万teu,完成月度计划110.58%,同比增长21.69%;完成收入1160万元,完成月度计划107.08%,同比增长22%;上缴资金469.83万元,完成月度计划__0.08%,同比增长4.59%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量13.53万teu,完成计划的108.24%,同比增长24.59%;完成收入6800万元,完成计划的125.54%,同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08%,同比增长37.4%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。 6月份工作总结

相关文档
最新文档