《烟囱施工方案》

烟囱施工方案

一、工程概述

本工程烟囱设计采用钢筋砼筒体结构。筒身本体由钢筋砼筒壁、隔热层、内衬三层组成，筒壁内侧每10m设环形悬壁梯形缝，砼内外两侧均配有钢筋。

烟囱基础型式为圆形阀板基础，底板直径27m，上口直径3.6m,中心板厚1.2m，垫层采用100mm厚C15素砼。

筒壁高150m，顶部内直径3.6m，筒壁厚自下而上300~160mm。内衬每隔1.25m向隔热层挑出一防沉带。5.0m处设现浇有梁板灰斗平台,平台两侧设有烟道口与烟道相连。

该烟囱筒身内壁采用滑模工艺进行施工，外壁及烟道施工按常规方法进行。砌筑材料的垂直运输及人员的上下采用一台吊笼，由一台3t卷扬机带动，砼及钢筋的垂直运输由2台扒杆解决。

根据招标文件要求及我公司施工能力，施工工期为2013年10月到2014年6月。

二、施工工艺流程：

基坑开挖→钎探、验槽→垫层→底板支模→基础绑钢筋→底板浇筑砼→环壁支摸、浇筑砼→拆模后基础工程验收→刷沥青后回填土→±0.000滑升平台组装→筒身滑模施工→5.0m有梁板施工→30m滑升平台改装→30m以上滑模及内衬施工，平台安装直爬梯安装→平台拆除→完成筒体施工

烟囱施工要点：烟囱筒身采用滑模工艺进行施工，采用商品混凝

土泵送工艺。烟道施工按常规方法进行。内衬材料的垂直运输及人员的上下采用一台吊笼，由一台

3t卷扬机带动，砼及钢筋的垂直运输由2台扒杆解决。

三、烟囱测量施工方案

⑴.平面施工测量：

根据施工区域内控制点对烟囱进行定位。烟囱的平面控制采用十字中心线控制，烟囱中心定位时，要视烟囱中心和控制点之间是否通视，是采用极坐标法还是采用导线法，以及测量线路长短来确定定位放样的测角和测距精度。

在基础施工中，投测轴线的偏差不大于3mm，烟囱内底面上设置稳固可靠的中心桩，其中心点的投测误差不大于3mm。在主体施工中，采用激光经纬仪投测竖向烟囱中心线，其偏差不大于H/10000 ，能够满足施工要求。

⑵.高程施工测量：

由于本项目有沉降观测，在烟囱附近至少布设1个水准基点，其高程以业主提供的水准点为依据，按《测量规范》三等要求，用DS1级水准仪引测。水准基点要稳固可靠且便于使用和检测，立尺部位要有明显的突出点，埋设15天后开始观测。水准基点兼作施工高程控制点。

在基础施工中，测设标高的偏差不大于3mm。在筒身施工中，筒身标高以筒身上的±0.00标高为依据用吊钢尺法引测，改正后，每尺段的误差不超过5mm。

⑶.沉降观测：

烟囱的沉降观测点，其数量、埋设位置及构造样式按相关施工图纸要求执行。沉降观测在沉降点设置稳固后才能进行。

在基础垫层施工时，要沿十字中心线在基础外垫层上设置4个临时沉降观测点，并在坑底设置稳固可靠的工作基点。

临时沉降观测点与工作基点，沉降观测点与水准基点要构成环形路线，用DS1级水准仪按《测量规范》三等要求施测。

临时沉降观测点和沉降观测点的首次观测要往返进行，以确保初测成果的可靠性。

在垫层砼凝固后，基础砼浇筑前，进行临时沉降观测点的首次观测。临时沉降观测点的最后一次观测要与沉降观测点的首次观测同时完成。

沉降观测点在首次观测之后，筒身每增高30m，进行一次单程观测，特殊情况下要增加观测次数。

若遇长期停工，在停工时和重新开工时各观测一次，停工期间每隔3个月观测一次。

每次观测成果都要与上次的成果进行比较，若有疑点要查找原因，及时补测或重测；若发现异常沉降及时按程序上报。

对首次沉降观测所采用的观测路线、观测方法和仪器，在以后的观测中没有特殊情况不得改变。

四、烟囱筒壁滑模施工

⑴.平台结构选择

本工程滑升操作平台采用构架操作平台，辐射梁为平台结构的下弦，斜撑为上弦，与随升井架及内钢圈等连接成一整体。

⑵.操作平台及随升井架结构

内钢圈用14号槽钢分段制作，用夹板及螺栓连接成整体。辐射梁设置24组，每组由两根14号槽钢组成，辐射梁内端伸至内钢圈里皮，辐射梁外端伸出同比外侧800mm。支承杆设置为24根，采用A3φ25钢筋，采用砼内部埋设，第一批插入的支撑杆应有4中以上不同的长度，相邻高差不得小于支撑杆直径的20倍，支承杆接长时，既要确保上、下中心重合在一条直线上，又要使接长处具有相当的支撑垂直荷载的能力。每根支撑杆上设一台GYD-35型爬升千斤顶，千斤顶额定起重量30kN，共24台。操作平台上满铺50mm厚木板，木板不得有缝隙

随升井架采用单孔单吊笼。斜撑用钢管制作，斜撑之间加设水平支撑，以防受压时发生侧向挠曲。

±0.00组装时采用24榀提升架，辐射梁上均分布单千斤顶。在烟囱施工中，滑升至30m时，改装平台。普通耐火砖及耐酸胶泥、人员的垂直运输采用一台吊笼，由一台3t卷扬机带动，砼及钢筋的垂直运输用2台扒杆解决。

⑶.滑模施工前的准备工作

基础面凿毛清理；测定中心点、弹线标明提升架内外围圈、辐射梁位置；设置沉降观测点，模板内也不可遗忘；

液压设备进场后在安装前应严格检查下列事项：

①.油管逐根加压试验并清洗干净，油管接头不得漏油；

②.千斤顶应逐个做行程检验，将行程帽统一确定一个固定尺寸；

③.液压控制台应先行全面检查做好加压试运转工作；

施工前应检查基础的实际位置和尺寸与设计位置和尺寸的误差不得超过下列数值：

基础中心点对设计坐标的位移±15mm

筒壁内径的误差杯口内径的1%且≯50mm

⑷.操作平台及滑升装置的组装

组装前应对照组装图对各部件的规格和质量进行详细检查校对编号。

组装顺序：

滑模组装顺序示意图

①.鼓圈→提升架→辐射梁→拉杆，要求提升架安装垂直，辐射梁应确保起拱高度，鼓圈中心与烟囱中心重合。

②.模板安装顺序：内模→绑扎钢筋→外模。固定围圈调整装置→固定围圈→活动围圈顶紧装置→活动围圈→活动模板及收分模板。模板安装完后，应对其半径、坡度、壁、钢筋保护层进行检查校正，合格后方可进行滑升设备的安装。

③.随升井架安装，垂直偏差应不大于1/200，井架中心应与筒身圆心一致，井架安装好以后，随之安装斜撑、滑轮座、柔性滑道、吊笼及扒杆，扒杆位置应避开吊笼的出料口，并应将烟囱永久性爬梯安装在扒杆的半径之内。

④.安装液压系统及电力系统。液压设备系统采用分级并联油路，由于该油路已使用过数十次，不再另行出图。插入的支承杆的起始位置拟位于顶部筒壁中心，这样对支承杆的稳定较为有利。操作平台铺板，按平台尺寸配制定型板，安装时按编号铺设于辐射梁之间。

⑤.滑升到10m后，搭内外吊脚手及安全平台，随之安装外侧围栏及悬挂安全网。

⑸.筒身滑升，调径，模板收分与抽拔。

①.初升阶段，当砼分层浇灌厚度达到模板高度的2/3，控制在

2小时内浇捣完毕即可进行初升，提1—2个行程观察检查各组装系统的工作情况正常，砼强度达到0.5MPa(2kg/cm2)即可转入正常滑升。

②.正常滑升阶段，滑升时每次循环作业顺序为：松跑道→提升操作平台→校正中心→紧导索→模板收分与调径→安装予埋铁件→浇捣砼→绑扎钢筋→抽拔模板。

A 放下吊笼，放松导索检查结构与操作平台有无挂连之处，然后提升。

B 每次提升高度30cm，提升后拉紧导索再行上升。

C 根据气温掌握好提升的间隔时间和进度，是保证滑出模板的砼表面光滑、不再流淌、不坍落的关键。滑升过程中平台必须保持水平千斤顶之间的升差应随时检查调整，外模板下围圈下部要用钢丝绳和一只1t倒链将模板下口收紧，以防止模板漏浆。避免筒身外壁出现挂浆现象，砼养护采用浇水养护。

D 调径设专人负责，每滑升一次结束，全部的丝杆按“调径表”规定的标高、半径值及辐射梁划好的刻度将提升架向内推进，调径的起始点与方向应结合平台的垂直及扭转情况来决定。当平台为顺时针扭转时，调径沿逆时针方向进行，当平台向某方向发生垂直位移时，则调径从偏移的相反方向开始。

E模板的收分。指定专人与调径收分同步进行，要求每提升二次(500-600mm高度)检查一次半径尺寸相对误差，交接班时应共同检查，并做好交接记录。检查方法：按新入模砼面标高的筒身设计半径，采

用吊线法找中，然后实测，记录作为原始依据。

F模板的抽拔，当活动模板与收分模板经收分后重迭在一起时，应在提升后浇灌砼之前及时抽拔活动模板，方法是：用一个挂在两个提升架之间可移动的横梁上的0.5t小倒链进行抽拔。

⑹.操作平台改装：

本工程由于筒身上下直径变化，±0.00处与150m处直径相差9.8m，筒身下部结构收分坡度较大，为保证滑模过程中筒身的圆度，采用两套钢管模板围圈，在平台滑升至60m标高时，操作平台进行改装。其操作顺序如下：

①.更换钢管围圈：首先拆除钢管上围圈(下围圈不拆，以防止模板下滑)，同时组装60m以上钢管围圈(围圈不得和附加辐射梁上提升架相连)，将可以用钩头螺丝的模板固定，需要调整的模板进行调整，并扣好钩头螺丝，然后方可拆除钢管下围圈，同时组装60m以上围圈，并固定好所有模板。

②.割去主、辐射梁相应长度，铺平台板，全面检查后，再继续滑升。

⑺.筒身中心和垂直度测定

采用线锤法：在操作平台中心设置一个25kg重的线锤，线锤以细钢丝绳悬挂在平台的下部，对应于线锤下方的基础中心控制桩，在线锤钢丝绳的上端设置滑轮及放线器，随着模板的滑升，将钢丝绳放长，每提升30cm观测记录一次，连续记录各点的轨迹，发现问题及时调整。

⑻.操作平台斜偏纠扭措施：

①.中心纠偏利用平台倾斜法来控制中心垂直偏差，方法是在千斤顶座下一边加薄铁皮后，爬杆保持反向倾斜，垫铁厚度根据需要的反斜度而定。

②.利用倒链，一头拉住提升架的上部，一头拉在另一提升架的下部，然后收紧倒链以达到目的，但在调径收分时必须放松导链或扣件，调径完后再收紧。

③.可将模板收分偏快的一面用木方顶住停止其收分，使模板向反扭方向收分，亦可将平台校正过来。

⑼.操作平台的拆除：拆除前应预埋拆除需用的预埋件，沿外爬梯另设通讯线路以便上下通讯联系。

拆除顺序：

①.拆除液压系统。

②.拆除外模，然后拆除外吊脚手。

③.操作平台搁置在烟囱顶上。

④.拆除提升架，割除支承杆，拆除外围栏、外围圈，在筒首平台上搭设临时脚手架及安全栏杆，拆除随升井架斜撑，代以临时加固撑以便拆除井架。

⑤.在筒首处，搭设一临时木扒杆，放下零部件。

⑥.在筒首预埋的吊钩上挂一滑轮，穿棕绳将木扒杆放下，完成拆除工作，最后1人将滑轮从爬梯上带下来。

五、烟囱钢筋施工：

根据设计要求进行钢筋施工，竖向钢筋采用焊接接头，环形钢筋采用绑扎搭接接头，钢筋的搭接长度应为钢筋直径的40倍，内外侧钢筋(网)间设横向拉接筋，焊接应遵循焊接规程。钢筋的接头应交错布置，在任一截面内绑扎接头的根数要少于钢筋总数的50%。

纵向钢筋应沿筒壁圆周均匀布置，变换纵向钢筋的直径或根数时，应在筒壁的全圆周内均匀的进行。环向钢筋配置在纵向钢筋外测，其接头应交错布置。

钢筋保护层用水泥砂浆垫块来保证。沿模板周长每米长度内不少于一个。

六、烟囱混凝土施工

砼的垂直运输设2台扒杆。砼沿筒壁周围均匀地分层浇筑，每次滑升300mm，每天滑升高度控制在2～2.4m，并用振捣器振捣密实，振捣时不得触动支承杆、钢筋、模板，振捣器的插入深度不应超过前一层混凝土内50mm。砼每立方米的最大水泥用量不应超过450kg，水灰比不宜大于0.5，筒壁施工每5m高度取一组砼试块，以检验28d 强度，砼养护采用砼养护液，随滑随刷。当混凝土脱模后对其表面及时进行修理并进行养护。

七、烟囱内衬施工

内衬采用分层砌筑法，不留直槎。砌体内的灰浆必须饱满，水平灰缝的饱满度不低于90%。垂直灰缝采用挤浆和加浆方法，使其灰浆饱满。内衬的内表面均勾缝。

内衬厚度为1/2砖时，采用顺砖砌筑，互相交错半砖；厚度为

1砖时，采用顶砖砌筑，互相交错1/4砖，异型砖交错其宽度的1/2。

筒壁与内衬之间的空隙内，要防止落入泥浆或砖屑。设计规定填充保温材料，在内衬每砌好10层砖后填充一次。

在施工过程中经常检查保温层的厚度是否正确，填充是否饱满，特别应使防沉带下部的保温层饱满。

耐酸砂浆、耐热砂浆的拌制、使用和养护均应在温度不低于15℃的条件下进行。施工时必须采取防水、防雨和不受温度骤变影响的措施。

内衬灰缝厚度为4mm，灰缝厚度的允许增大值为2mm，在5m2的表面上抽查10处允许增大灰缝数为3处。

内衬表面上的局部凹凸不平，沿半径方向不得超过30mm。

保温材料垂直运输由吊笼解决，运输至脚手平台，操作工站在滑升平台下脚手平台上施工。

八、外爬梯及信号平台的安装

⑴.外爬梯与筒壁同时施工，爬梯暗榫埋设安装前，应成双地焊在扁铁上，以保持两暗榫间距正确，并将螺孔以油泥填塞，以免施工中灰浆灌入，暗榫安装位置应用经纬仪测量控制，将爬梯的中心线延长至新标高上。暗榫滑出后，好找出位置，试装螺栓，爬梯安装可在吊架下部先挂两个吊梯和一个倒链，吊梯位于爬梯两侧，操作人员站在吊梯上进行安装。

⑵.信号平台安装：

到信号平台暗榫标高时将暗榫埋入，暗榫出模后立即掏出并进行清理。待滑至二层脚手时进行信号平台三角架的安装，随后将二层脚手的脚手板翻到三角架上并继续滑模，待二层脚手的脚手板超过三角架后将脚手板复位并进行平台片的安装，待栏杆高度滑出后再进行栏杆的安装。安装前应先在地面对各部件的制作尺寸进行检查编号，以免安装时出差错。重点预埋位置要横向排列准确，上下两个预埋件要在一条垂线上，安装三角架可在吊脚手下先挂两个吊梯，人站在吊梯上系好安全带进行安装，安装完毕要对各联结点进行检查。

九、安全技术措施

1.起重设备：

⑴.卷扬机在使用之前，需检查全部机件，并经过空车和重车试运和制动实验。

⑵.卷扬机的载荷重量，需按制造说明书规定的负荷使用。

⑶.为防钢丝绳突然折断，吊笼上应装设安全抱刹。

⑷.竖井架上应装设两道限位器，以防吊笼冒顶。

⑸.钢丝绳一定要牢靠的固定在滚筒上，留在滚筒上的钢丝绳至少须在10圈以上。

⑹.对安全抱刹、限位器在施工中必须定时检查，以防失灵。

2.各种机械的电动机必须接地，运转中注意电机的温度不得超过规定。

3.夜间施工时，操作台、吊笼、卷扬机房以及各运输道路等处，必须有足够的照明。

4.操作台的周围应设栏杆，栏杆外设安全网。

5.利用钢管竖井架代替避雷针时，必须接地。

6.操作台上的材料，必须平均堆放，每天下班前，应清扫一遍，不用的工具和材料，用吊笼运到地面。

7.操作人员上下烟囱乘坐吊笼时，必须站在吊笼内。吊笼顶上严禁站人。

8.当遇到大风暴雨时，所有高空作业暂停，操作人员应下至地面躲避。

9.高空作业人员，必须经医生检查身体合格。

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