旅游线路的优化设计

旅游线路的优化设计
旅游线路的优化设计

2011年第八届苏北数学建模联赛

承诺书

我们仔细阅读了第八届苏北数学建模联赛的竞赛规则。

我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与本队以外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为,我们愿意承担由此引起的一切后果。

我们的参赛报名号为:

参赛组别(研究生或本科或专科):本科

参赛队员(签名) :

队员1:

队员2:

队员3:

获奖证书邮寄地址:

编号专用页

参赛队伍的参赛号码:(请各个参赛队提前填写好):竞赛统一编号(由竞赛组委会送至评委团前编号):

竞赛评阅编号(由竞赛评委团评阅前进行编号):

题目旅游线路的优化设计

摘要

本文主要研究最佳旅游路线的设计问题。在满足相关约束条件的情况下,花最少的钱游览尽可能多的景点是我们追求的目标。基于对此的研究,建立数学模型,设计出最佳的旅游路线。

第一问放松时间约束,要求游客游遍所有的景点,该问题也就成了典型的货郎担(TSP)问题。使用lingo编程得到最佳旅游路线为:徐州—常州—舟山—黄山—庐山—武汉黄鹤楼—龙门石窟—秦兵马俑—祁县乔家大院—八达岭长城—青岛崂山—徐州。

第二问给定时间约束,要求设计合适的旅游路线。我们建立了一个最优规划模型,在给定游览景点个数的情况下以总费用不限,时间最少为目标。再引入0—1变量表示是否游览某个景点,从而推出交通费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州—恐龙园—舟山—黄山—庐山—黄鹤楼—秦兵马俑—龙门石窟—乔家大院—八达岭长城—青岛崂山—徐州。

第三问放松时间约束,要求游客在总费用低于2000元的约束下游览最多的景点。在第一问的基础上建立模型,并增加总费用低于2000元的约束。使用lingo编程得到最佳旅行路线为:徐州—常州—武汉—洛阳—西安—祁县—北京—青岛—徐州。

第四问给定时间约束,放松对总费用的约束。我们在第二问的基础上建立一个最优化模型,以时间最少为目标。再引入0—1变量表示是否游览某个景点,从而推出交通费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州-常州-九江-武汉-洛阳-西安-祁县-北京-徐州。

第五问给定时间、总费用小于2000的双重约束。我们在第三问、第四问的基础上建立模型,以在规定时间内,规定总费用内,以游览最多景点为目标。使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州-常州-舟山-黄山-九江-武汉-洛阳-西安-徐州

关键词:最佳路线TCP问题景点个数最小费用

目录

1 问题重述 (1)

2 问题分析 (1)

2.1 问题背景的理解 (1)

2.2 问题一和问题二的分析 (1)

2.3 问题三和问题四的分析 (2)

2.4 问题五的分析 (2)

3 模型假设 (2)

4 符号说明 (2)

5 模型建立及求解 (2)

5.1 问题一模型的建立及求解 (2)

5.2 问题二模型的建立和求解 (4)

5.3 问题三模型的建立及求解 (5)

5.4 问题四模型的建立及求解 (6)

5.5 问题五模型的建立及求解 (8)

6 模型的评价改进及推广 (9)

6.1.模型的评价 (9)

6.2.模型的改进与推广: (9)

7 参考文献 (9)

8 附录 (9)

8.1 各旅游景点可能的住宿地及到达方式(起点为火车站或住宿地) (9)

8.2 本模型计算时用到的部分lingo代码 (10)

1 问题重述

随着人们的生活不断提高,旅游已成为提高人们生活质量的重要活动。江苏徐州有一位旅游爱好者打算现在的今年的五月一日早上8点之后出发,到全国一些著名景点旅游,最后回到徐州。由于跟团旅游会受到若干限制,他(她)打算自己作为背包客出游。他预选了十个省市旅游景点,如表1所示。

假设:

(A) 城际交通出行可以乘火车(含高铁)、长途汽车或飞机(不允许包车或包机),并且车票或机票可预订到。

(B) 市内交通出行可乘公交车(含专线大巴、小巴)、地铁或出租车。

(C) 旅游费用以网上公布为准,具体包括交通费、住宿费、景点门票(第一门票)。晚上20:00至次日早晨7:00之间,如果在某地停留超过6小时,必须住宿,住宿费用不超过200元/天。吃饭等其它费用60元/天。

(D) 假设景点的开放时间为8:00至18:00。

问题:

根据以上要求,针对如下的几种情况,为该旅游爱好者设计详细的行程表,该行程表应包括具体的交通信息(车次、航班号、起止时间、票价等)、宾馆地点和名称,门票费用,在景点的停留时间等信息。

(1) 如果时间不限,游客将十个景点全游览完,至少需要多少旅游费用?请建立相关数学模型并设计旅游行程表。

(2) 如果旅游费用不限,游客将十个景点全游览完,至少需要多少时间?请建立相关数学模型并设计旅游行程表。

(3) 如果这位游客准备2000元旅游费用,想尽可能多游览景点,请建立相关数学模型并设计旅游行程表。

(4) 如果这位游客只有5天的时间,想尽可能多游览景点,请建立相关数学模型并设计旅游行程表。

(5) 如果这位游客只有5天的时间和2000元的旅游费用,想尽可能多游览景点,请建立相关数学模型并设计旅游行程表。

2 问题分析

2.1 问题背景的理解

根据对题目的理解我们可以知道,旅游的总费用包括交通费用和在景点游览时的费用及可能的住宿费用,在确定了要游览的景点的个数后,所以我们的目标就是在满足所有约束条件的情况下,求出成本的最小值。

2.2 问题一和问题二的分析

问题一要求我们为该旅游爱好者设计合适的旅游路线,使他在无限制的时间内花最少的钱游览所有十个景点,并返回出发地徐州。在这里我们的做法是满足相应的约束条件,计算出在这种情况下的最小花费。

问题二实质上是在问题一的基础上把目标函数由费用函数变为时间函数,计算出在无限制费用时用时最少的游览方案,我们完全可以使用与问题一同样的方法进行求解。

2.3 问题三和问题四的分析

问题三要求我们设计的方案使该旅游爱好者在有限的费用(即2000元)和无限制的时间内尽可能多的游览景点。这里与问题一的解法相似,我们的做法是满足相应的约束条件(即费用约束等)确定出游览的景点数,这样最终会得出几种最佳方案,而该爱好者可以根据自己的实际情况进行选择。

问题四要求我们的方案可以使该旅行者能在有限的时间内(即5天)游览尽可能多的景点,我们的做法是,把游览的景点数作为目标函数、满足题目已给的各种约束条件规划求解确定相应的景点数。同样,我们依然可以得到几种最佳方案,该旅游者可以根据自己的需要选择路线。

2.4 问题五的分析

问题五可以看作是问题三和问题四的综合,在问题三、四的基础上,我们同样的,先把问题五的约束条件、目标函数确定,由此计算出可游览的最大景点数,然后我们可以得到几个最佳方案都满足约束条件,旅游者可以自行选择自己心仪的旅游路线。

3 模型假设

1 城际交通出行可以乘火车(含高铁)、长途汽车或飞机(不允许包车或包机),并且车票或机票可预订到。

2 市内交通出行可乘公交车(含专线大巴、小巴)、地铁或出租车。

3 旅游费用以网上公布为准,具体包括交通费、住宿费、景点门票(第一门票)。晚上20:00至次日早晨7:00之间,如果在某地停留超过6小时,必须住宿,住宿费用不超过200元/天。吃饭等其它费用60元/天。

4 假设景点的开放时间为8:00至18:00。

5 我们所查到的相关数据(旅馆住宿费用,市内交通费用等)都是已确定且最低的的,市内的交通出行线路也是已经确定不变了的。

6从景点到交通站点的时间忽略不计,且从市内到景点的时间忽略不计。

4 符号说明

i ,j ——第i 个或者第j 个景点, i ,j =0,1,2,……9,10;

分别表示徐州、常州恐龙园、青岛崂山、八达岭长城、祁县乔家大院、洛阳市龙门石窟、黄山市黄山、武汉市黄鹤楼、西安市秦始皇兵马俑、九江市庐山、舟山市普陀山。

c ——该旅游爱好者的旅游总花费;

i t ——该旅游者第i 个景点的逗留时间; i

c ——该旅游者在i 个景点的总消费;

ij

t ——从第i 个景点到第j

个景点路途中所需时间; ij

c ——从第i 个景点到第j

个景点所需的交通费用;

1 该旅游者直接从第i 个景点到达第j 个景点

0 其他

={ij r 5 模型建立及求解

5.1 问题一模型的建立及求解 5.1.1目标函数的确立:

该问中要求旅行者完成所有景点的参观和旅行,并且对时间没有任何限制,而目标函数是求最少的

旅行费用。通过分析可得交通费用为:

1010

10

ij ij i j

m r c ===

?∑∑

因此,该问题的目标函数为:

1010

10

m ij ij

i j

Min r c ===

?∑∑

5.1.2 约束条件:

①时间约束

该问对时间没有要求和限制,所以不妨假定限制的时间为一个月(360个小时),同上一问可得:

1010

00

ij ij

i j r t ==?∑∑+()1010

12ij i j i j

r t t ==??+∑∑≤360

②旅游景点数约束

由题目要求可知,因为时间充裕,因此旅行者打算游览完全部10个景点。通过分析知道,

∑∑==10110

1

i j ij

r

表示代表们游览的景点总数,因此该约束为:

∑∑===10110

1

10i j ij

r

(i ,j =1,2, (10)

5.1.3模型建立

综上所述,我们可以得到总的模型为:

10

10

10

m ij ij i j

Min r c ===

?∑∑

约束条件:

∑∑==?10

110

1

i j ij ij t r +()∑∑==+??10110

121i j j i ij t t r ≤360

1010

10ij i j

r ===∑∑ (i ,j =0,1, (10)

5.1.4模型求解与结果分析:

5.2 问题二模型的建立和求解 5.2.1 目标函数的确立

经过对题目分析,我们可以知道本题所要实现的目标是,旅行者在最少的时间内花不加限制的钱游览所有景点。显然,时间最少是该问题的目标。因此,我们的做法是满足相应的约束条件,计算出在这种情况下的最小时间。

游览的时间有两部分组成,分别是每个景点的最短游览时间和景点到景点之间的交通时间(特别注意题目中要求的住宿时间和游览时间的限制)

从而得到目标函数: Min t =1t +2t (1)交通总时间

因为t ij 表示从第i 个景点到第j 个景点所需的交通费用,而ij r 是判断旅游者是否从第i 个景点直接到第j 个景点的0—1变量,因此我们可以很容易的得到交通总时间为:

10

10

10

t t ij ij i j

r ===

?∑∑

(2)旅游景点的时间

因为所经过景点的数目和名称为已知条件,且题目中已经给出旅游者在每一处景点的最短游览时间,所以旅游景点的时间是一个定值,为43h 。

从而我们可以得到目标函数为:

Min

t =1t +2t

=10

10

00

t ij ij

i j r ==?∑∑+43

5.2.2模型建立

综上所述,我们可以得到总的模型为: Min

t =1t +2t

=10

10

ij 00

t ij i j r ==?∑∑+43

约束条件:

1010

ij 0

t ij i j

r ==?∑∑+43

1010

10ij i j

r ===∑∑ (i ,j =0,1, (10)

5.2.3 模型求解与结果分析

5.3.1目标函数的确立:

该问中要求旅行者使用2000元以内的费用,在不限制时间的情况下尽可能多的游览景点,所以标函数是求最大的游览景点数。

因此,该问题的目标函数为:

Max 1010

ij

11

n=

r

i i ==∑∑

5.3.2 约束条件:

①时间约束

该问对时间没有要求和限制,所以不妨假定限制的时间为一个月(360个小时),同上一问可得:

1010

00

ij ij

i j r t ==?∑∑+()1010

12ij i j i j

r t t ==??+∑∑≤360

②旅游景点数约束

由题目要求可知,因为时间充裕,因此旅行者打算游览完全部10个景点。通过分析知道,

∑∑==10110

1

i j ij

r

表示代表们游览的景点总数,因此该约束为:

∑∑===10110

1

10i j ij

r

(i ,j =0,1, (11)

5.3.3模型建立

综上所述,我们可以得到总的模型为:

Max 1010

ij

11

n=

r

i i ==∑∑

约束条件:

∑∑==?10

110

1

i j ij ij t r +()∑∑==+??10110

121i j j i ij t t r ≤360 1010

10ij i j

r ===∑∑ (i ,j =0,1, (10)

5.3.4模型求解与结果分析:

5.4 问题四模型的建立及求解 5.4.1 目标函数的确立

经过对题目分析,我们可以知道本题所要实现的目标是,旅行者在有限的五天时间内,费用不加限制,游览所有尽可能多的景点。显然,游览景点数最多是该问题的目标。因此,我们的做法是满足相应的约束条件,计算出在这种情况下最大的游览景点数。

在此,我们引入n 表示游览的景点数,有题目分析可以知道,n 受到时间的影响,而游览的时间有两部分组成,分别是每个景点的最短游览时间和景点到景点之间的交通时间(特别注意题目中要求的住宿时间和游览时间的限制)

(1)交通总时间

因为t ij 表示从第i 个景点到第j 个景点所需的交通费用,而ij r 是判断旅游者是否从第i 个景点直接到第j 个景点的0—1变量,因此我们可以很容易的得到交通总时间为:

10

10

10

t t ij ij i j

r ===

?∑∑

(2)旅游景点的时间

因为在此处游览的景点不确定,数目未知,且恰为目标函数,所以, Min

t =1t +2t

=10

10

00

t ij ij i j r ==?∑∑+()∑∑==+??11111

121i j j i ij t t r

(3)0——1变量约束

我们可以把所有的景点连成一个圈,而把每一个景点看做圈上一个点。对于每个点来说,只允许最

多一条边进入,同样只允许最多一条边出来,并且只要有一条边进入就要有一条边出去。因此可得约束:

=

∑i

ij

r

1≤∑j

ij

r

(i ,j =0,1, (11)

当1=i

时,因为成都是出发点,所以11

=∑=i ij r ;

1=j 时,因为旅行者最终要回到徐州,所以11

=∑=j ij r 。

综合以上可知,

=

∑i ij

r

1≤∑j

ij

r

(i ,j =1,2, (11)

11

=∑=i ij

r

11

=∑=j ij r

同样,当i ,2≥j 时,根据题意不可能出现1==ji ij r r ,即不可能出

现游客在两地间往返旅游,因为这样显然不满足游览景点尽量多的原则。因此我们可得约束:

0=?ji ij r r (i ,j =1,2, (11)

5.4.2模型建立

综上所述,我们可以得到总的模型为: Max 1010

ij

11

n=

r

i i ==∑∑

约束条件:

∑∑==?11111

1

i j ij ij t r +()∑∑==+??11111

121i j j i ij t t r ≤120 =

∑i ij

r

1≤∑j

ij

r

(i ,j =0,1, (11)

11

=∑=i ij

r

11

=∑=j ij r

0=?ji ij r r (i ,j =1,2, (11)

5.4.3模型的求解

基于问题三和问题四的模型,我们建立了问题五的模型,模型的目标依旧是游览景点的最大值,但是模型的约束条件是三、四两问的有机节和,所以问题五的模型约束条件需要同时满足三、四两问的约束条件。

6 模型的评价改进及推广

6.1.模型的评价

1.本文思路清晰,模型恰当,得出的方案合理;

2.本文成功的使用了0—1变量,使模型的建立和编程得以顺利进行;

3.在第二问中采用了TCP算法,简化了模型的求解难度;

4.该模型有许多实际因素没有考虑在内,比如旅行者的年龄、健康状况等,若考虑后模型将更加精确完整。

6.2.模型的改进与推广:

1.实际情况中,两景点之间可能通过其他交通方式连接,每一个景点的游览时间、市内交通(公交、计程车和地铁)的到达时间、等待时间、旅行者步行时间和天气因素都未考虑在内,考虑之后模型将更加精确、详细。

2.因数据资料搜集的不完整,准确性也有待商榷,而且没有对最终方案进行更为细致的讨论研究,这些方面有待改进。

7 参考文献

[1]姜启源谢金星叶俊,《数学模型(第三版)》,北京:高等教育出版社,2003。

[2]谢金星薛毅,《优化建模与LINDO/LINGO软件》,北京:清华大学出版社,2005。

8 附录

8.1 各旅游景点可能的住宿地及到达方式(起点为火车站或住宿地)

表一恐龙园、崂山、八达岭长城、乔家大院、龙门石窟

表二黄山、黄鹤楼、兵马俑、庐山、普陀山

表三(1)各景点、城市花费一览

表三(2)各景点、城市花费一览

8.2 本模型计算时用到的部分lingo代码

sets:

jinngdian/1...10/:i,j,c,t;

!其中:1,2,3...,10分别代表徐州、常州恐龙园、青岛崂山、八达岭长城、祁县乔家大院、洛阳市龙门石窟、黄山市黄山、武汉市黄鹤楼、西安市秦始皇兵马俑、九江市庐山、舟山市普陀山;c,t分别表示旅行团在各景点的吃住消费和逗留时间;

links(jingdian,jingdian):r,cc,tt;

!其中:r为0-1变量(0表示两景点不相连,1表示两景点相通);cc为两景点之间的交通费用;tt为两景点之间的交通时间;

endsets

data:

n=10;

!其中:n表示计划游玩的景点数目;

enddata

min=@sum(jingdian(j):@sum(jingdian(i):r(i,j)*(cc(i,j)+0.5*(c(i)+c(j)))));

!目标函数:表示计划游玩的景点数目为n时的最小费用;

@for(jingdian(i):r(i,i)=0);

!约束条件:表示各景点到自身没有路线相连的约束条件;

@for(jingdian(i)|i#ge#2:@for(jingdian(j)|j#ge#2:r(i,j)+r(j,i)<1));

!约束条件:表示除起点(徐州)外,若旅客从景点i到景点j去游玩(即r(i,j)=1),则不会再从景点j到景点i去游玩(即r(j,i)=0),也就是说除起点外每个景点只游玩一次; @for(jingdian(i):@sum(jingdian(j):r(i,j))=@sum(jingdian(j):r(j,i)));

@for(jingdian(i)|i#eq#1:@sum(jingdian(j):r(i,j))=1);

@for(jingdian(i)|i#ne#1:@sum(jingdian(j):r(i,j))<1);

!这三个约束条件:表示起点(徐州)有且仅有一条路线出去和一条路线进来,其它景点要么有且仅有一条路线出去和一条路线进来,要么既没有路线出去也没有路线进来; @for(links:@bin(r));

!约束条件:表示0-1变量约束;

@sum(jingdian(j):@sum(jingdian(i):r(i,j)))=n;

!约束条件:表示旅游景点的数目为n的约束;

@for(jingdian(i):@for(jingdian(j)|j#gt#1#and#j#ne#i:l(j)>=l(i)+r(i,j)-(n-2)*(1-r(i,j))+(n-3)*r(j ,i)));

@for(jingdian(i)|i#gt#1:l(i)1+(n-2)*r(i,1));

!这两个约束条件:为了控制不出现两个以上环形回路,保证有且仅有一条环形路线;

旅游线路的优化设计

2011年第八届苏北数学建模联赛 承诺书 我们仔细阅读了第八届苏北数学建模联赛的竞赛规则。 我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与本队以外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为,我们愿意承担由此引起的一切后果。 我们的参赛报名号为: 参赛组别(研究生或本科或专科):本科 参赛队员(签名) : 队员1: 队员2: 队员3: 获奖证书邮寄地址:

编号专用页 参赛队伍的参赛号码:(请各个参赛队提前填写好):竞赛统一编号(由竞赛组委会送至评委团前编号): 竞赛评阅编号(由竞赛评委团评阅前进行编号):

题目旅游线路的优化设计 摘要 本文主要研究最佳旅游路线的设计问题。在满足相关约束条件的情况下,花最少的钱游览尽可能多的景点是我们追求的目标。基于对此的研究,建立数学模型,设计出最佳的旅游路线。 第一问放松时间约束,要求游客游遍所有的景点,该问题也就成了典型的货郎担(TSP)问题。使用lingo编程得到最佳旅游路线为:徐州—常州—舟山—黄山—庐山—武汉黄鹤楼—龙门石窟—秦兵马俑—祁县乔家大院—八达岭长城—青岛崂山—徐州。 第二问给定时间约束,要求设计合适的旅游路线。我们建立了一个最优规划模型,在给定游览景点个数的情况下以总费用不限,时间最少为目标。再引入0—1变量表示是否游览某个景点,从而推出交通费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州—恐龙园—舟山—黄山—庐山—黄鹤楼—秦兵马俑—龙门石窟—乔家大院—八达岭长城—青岛崂山—徐州。 第三问放松时间约束,要求游客在总费用低于2000元的约束下游览最多的景点。在第一问的基础上建立模型,并增加总费用低于2000元的约束。使用lingo编程得到最佳旅行路线为:徐州—常州—武汉—洛阳—西安—祁县—北京—青岛—徐州。 第四问给定时间约束,放松对总费用的约束。我们在第二问的基础上建立一个最优化模型,以时间最少为目标。再引入0—1变量表示是否游览某个景点,从而推出交通费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州-常州-九江-武汉-洛阳-西安-祁县-北京-徐州。 第五问给定时间、总费用小于2000的双重约束。我们在第三问、第四问的基础上建立模型,以在规定时间内,规定总费用内,以游览最多景点为目标。使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州-常州-舟山-黄山-九江-武汉-洛阳-西安-徐州 关键词:最佳路线TCP问题景点个数最小费用

旅游线路设计市场调研报告_调研报告_范文大全

旅游线路设计市场调研报告_调研报告_范文大全 调研原因: 随着我国旅游业的不断发展,各类旅游产品明显出现了供大于求的现状,在旅行社行业中,旅游线路产品无疑是旅行社的核心旅游产品,但是缺乏创新意识,同时又地域性因素和减小旅行社旅游线路设计成本,众多旅行社在旅游线路的营销开发方面几乎没有体现出差异性,从而无法满足目标市场顾客群的个性需求 调研目的: 全面了解和掌握**市旅行社行业旅游线路产品的设计、开发和营销状况,发现旅行社旅游线路设计中的存在的问题,使旅行社核心旅游产品更加满足目标消费者的个性需求,同时将我们学习的关于旅游市场调研的理论更好的应用于实践 调研范围: **市江阳区、龙马潭区、纳溪区 调研对象: **市各旅行社 调研人: 20**级旅游管理1班、2班全体学生 调研时间安排: (1)20**.11.2—20**.11.8各小组分头行动至江阳区、龙马潭区、纳溪区各旅行社收集有关旅游线路宣传册 (2)20**.11.8—20**.11.12设计调查问卷 (3)20**.11.13—20**.11.15各小组分头调研 (4)20**.11.16—20**.11.23各小组撰写调研报告并制作PPT (5)20**.11.24—20**.11.26利用课堂时间交流调研报告并打分 调研步骤: 1、班级同学分组,7—8人/组,每组选举组长1名分配任务1班由梁燕梅同学负责;2班由杨倩同学负责 2、收集各家旅行社旅游线路产品信息 3、设计调查问卷 4、利用课余时间各调研小组赴**市江阳区、龙马潭区及纳溪区各家旅行社调研 5、各小组撰写调研报告 6、按照课堂讲授的市场调研的规范各小组制作PPT 7、本次市场调研成果交流(各小组选派一名同学在课堂上讲解) 注意事项: 1、注意调研过程的人身安全和财产安全 2、态度要端正积极,着装要得体,语言文明,善于沟通 3、请各小组自备相机拍照,记录调研过程留作实训资料

最佳旅游路线设计

最佳旅游路线设计 摘要 本论文主要考虑通过合理的假设将问题简化为图论问题,使用floyed算法得到任意两点间的最短路径后,带入各景点间的距离、时间、门票等信息后,视为0-1线性规划模型用lingo进行求解。 问题一给出了一个月的时间要求,同时需要考虑到最少的花费和前往最多的景点两个规划目标,是一个0-1多目标的线性规划问题。我们通过将其中一个规划目标:“最多的景点”划入约束条件,将多目标问题变成“在前往N(N>=12)个景点的条件下,最少花费”的0-1线性单目标规划问题。使用lingo后求出结果如下:乌鲁木齐—哈密—库尔勒—楼兰—阿克苏—千佛洞—天鹅湖—伊犁—石河子—博乐—克拉玛依—阿勒泰—天池—乌鲁木齐。 问题二要求用两年暑假游遍新疆的所有假期,即使用两个除乌鲁木齐外不想交的圈遍历全图,并使两条线路的总费用最小。显然可得,将所有的顶点以乌鲁木齐为界划分出南北两块,每个区块使用一个圈进行遍历将能节省费用。我们以行驶路程为规划目标,用相应的约束条件建立0-1线性规划模型,使用lingo求解两个区块的的最佳旅行路线。再分析均衡度后调整区块的分布,以求得最佳均衡度的分组。求解得最佳路线规划如下: 问题三与问题二的解答方法相同,根据各景点之间的最短路径画出以乌鲁木齐为根的树形图,然后将地理上在一个区域的景点分为三块。将模型二中的目标函数替换为考察时间最小后,可使用lingo计算出每组的最佳路线,在参考均衡度对分组进行调整后可得到近似的最佳分组和每组的最佳路线。结果如下: 问题四中,通过合理假设,我们认为每个景点只应该出现在一条线路上。据此,我们根据假期时间限制以及游遍所有景点所需时间最少,求得至少要提供4条旅游路线才能满足题意。根据分析,我们发现无法找到这样4条路线均满足要求,因此,我们将所有景点分为5组,通过多次求解调整,最终我们为旅行社提供了5种路线。具体结果在正文中给出。 最后,本文对模型进行了分析与评价。 关键词 最短距离均衡度 0-1线性规划最佳路线 一、问题的重述 王先生夫妇是华东某高校的年轻教师,打算暑假中到新疆旅游。受文学作品的影响,天池、达坂城、吐鲁番、楼兰古城、伊犁都是他们十分向往的地方,新疆的其他地方对他们也有很大的吸引力。 1.请你们为他们设计合适的旅游路线,使他们在今年暑假一个月的时间里花最少的钱游尽可能多的地方,并估算除吃饭之外的费用。 2.如果他们打算今、明两年暑假完成对新疆的旅游,请你们为他们设计合适的旅游路线,使在新疆境内的交通费用尽量地节省。 3.如果华东某高校的少数民族研究所组织对新疆文化考察,考察分三组进行,用于交通的时间和前两种情况相同,但考察时间是旅游观光时间的四倍,请你们为他们设计合适的考察路线,以便尽早完成考察任务。 4.新疆自治区旅游部门为迎接“五一旅游黄金周”(考虑到远途旅游,自治区内游程延长为十二天)准备为自治区外的游客组织多条旅游路线以分散游客,提高接待的质量。在假设参加你们设计的各条路线的游客人数与整条路线的接待能力成比例的条件下,请你们为新疆自治区旅游部门设计合适的、准备向游客推介的全部旅游路线。 下图是新疆主要景点分布图,各旅游点之间的路程、每个景点的最佳逗留时间等信息可以登陆

旅游线路设计方案

京津冀旅游区欢乐三日游 --湿地动物园、避暑山庄、长城 一、主要客源地: 高考结束的考生一家及其旅游爱好者 二、设计目的: 高考结束,很多考生和家长开始旅游,但是大热天的不知道去哪里游玩比较好。高中三年,不少学生都处于心理亚健康的状态。为了缓解学生的压力,及早摆脱心理亚健康的纠缠,修养身心,陶冶性情,并借此外出的机会放松心情重新振作,让大家在游玩的同时可以促进家庭关系,并观赏美景,享受夏日的快乐。 三、设计特点: 1、京津冀地区景点多、景点类型全面 2、京津冀地区交通发达,能快速辗转不同的景区 3、从湿地、野生动物园感受大自然的风光,从避暑山庄躲避夏日的炽热,最后来到北京八达岭长城,感受祖国的万里河山。 四:主要路线: 五、行程安排:

六、景点简介 ⑴北戴河森林湿地公园: ? 位于新河以北,林海度假村以南、滨海大道以西的三角地域,经新河入海口与沿海湿地相连。北戴河湿地是我国最大的城市湿地,已发现鸟类412种(我国鸟类共1329种),被誉为“观鸟的麦加”。为有效保护海滨湿地资源,为鸟类营造环境良好的栖息地域,还原原有生态功能,启动了北戴河湿地恢复工程,建设面积约700余亩。改造内容主要包括:拆除临违建筑、丰富区域植物种类、打通湿地与新河及周边水域的连接等。恢复后的北戴河湿地,生态景观、林地、水系和水质、鸟类栖息地都将得到合理的治理,将对北戴河区滨海生态环境的进一步改善发挥积极作用。

(2)秦皇岛野生动物园: 秦皇岛野生动物园位于举世闻名的风景区绿树环碧海的海滨内。面积334公顷,是占地面积最大,自然环境最优美的野生动物园。 秦皇岛野生动物园利用森林公园得天独厚的森林资源和优美的自然环境,采用大圈散养的方式,建成猛兽区、热带动物区、草食动物区、非洲动物区、中心娱乐广场等20多处动物观赏及娱乐休闲景区;在这里,郁郁葱葱的与绵延二百华里的海岸沙滩。辽阔无际的大海交相辉映形成一幅绝妙的天然画卷。大自然的恩赐加上人们的精心雕印,赋予这里得天独厚的观赏内涵。 在充分保护和利用现有资源的条件下,动物园采用大圈散养的方式,将动物分区隔离散放,营造返朴归真、回归自然的氛围,形成人与自然相融、人与动物易位的旅游特色。园内放养着80余种5000多只动物,有世界珍禽名兽和我国一、二级保护动物,如东北虎、非洲狮、长颈鹿、斑马、棕熊、黑天鹅等。 (3)承德避暑山庄: 承德避暑山庄又名“承德离宫”或“热河行宫”,位于中心北部,西岸一带狭长的谷地上,是清代皇帝夏天避暑和处理政务的场所。 避暑山庄始建于1703年,历经清、、三朝,耗时89年建成。避暑山庄以朴素淡雅的山村野趣为格调,取自然山水之本色,吸收江南塞北之风光,成为中国现存占地最大的古代帝王宫苑。 避暑山庄分宫殿区、湖泊区、平原区、山峦区四大部分,整个山庄东南多水,西北多山,是中国自然地貌的缩影,是中国园林史上一个辉煌的里程碑,是艺术的杰作,是中国古典园林之最高范例。 (4)天津意大利风景旅游区: 天津意式风情区位于天津市河北区,由河北区五经路、河北区博爱道、河北区胜利路、河北区建国道合围而成的四方形地区,区内拥有保存完整的百年历史欧洲建筑近200栋。 意式风情区内包含河北区进步道、河北区民族路、河北区民主道、河北区民生路、河北区自由道、河北区光复道、河北区光明道等多条道路,是意大利本土之外最大的意式风格建筑群,有、、、、、、、、、、、、、、、、、易兆云、、、、章宗祥、孙良诚、倪嗣冲、段芝贵、王一民、王郅隆、、曹锐、卢木斋、、黎元洪、安文忠、杨以德、齐耀琳、吕调元、靳云鹏、龚心湛等多处中国名人故居。 天津意式风情区,前身为意大利在境外唯一的租界,是河北区的一处具有意大利风情的旅游风景区,亦是亚洲唯一一处具有的大型建筑群。在其作为商业地产项目推广期间,被称作新·意街、意大利风情区或意式风情区。2011年,根据规划局编制公示的《天津市一宫花园历史文化街区保护规划》,正式定名为一宫花园历史文化街区。 (5)八达岭长城 八达岭长城,位于北京市军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的万里长城的重要组成部分,是的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨,古称“居庸之险不在关而在八达岭”。 明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”,为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段,八达岭景区以八达岭长城为主,兴建了饭店和由主席亲笔题名的等功能齐全的现代化旅游服务设施。 八达岭景区是,以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而着称于世,是举世闻名的旅游胜地。 2016年7月29日开始,八达岭长城向现役军人、残疾军人免收门票。

一条成功的旅游线路是如何设计的只是分享

论述一条成功的旅游线路是如何设计的。 ----中山青年国际旅行社旅游线路设计调查报告。 产品是旅行社赖以生存的基础,没有产品,旅行社的经营管理便无从谈起。旅行社的产品就是旅行社为满足旅游者旅游过程中的需要而向旅游者提供的各种有偿服务。旅行社的产品形态是多种多样的,其中以旅游线路的设计最为复杂。无论哪种产品的开发都是在多种因素的制约下进行的,而且都需要经过一个复杂的产品开发过程。 为此,我们访问了中山青年国际旅行社导游部的叶经理,她讲述了一条成功的旅游线路的设计过程。经过整理,下面就是旅游线路设计的流程: 中山青年国际旅行社属于股份制企业,以盈利为目的,为此,旅行社对旅游线路的设计就是以有利可图为目的的。中山青年国际旅行社(以下简称青旅)在进行某条旅游线路开发时,首先是依据创造性的开拓市场考虑,每一间旅行社都会有各自具有特色的景点推介,因而就要求旅游市场拓展部要有领先的概念,发现有鲜明特色的景点。同时,旅游者提出的要求,中间商的建议和所蕴藏的商机利益也是旅行社在进行旅游线路开发的重要因素。所以,青旅在中山每个区都有人员分布,目的是搜集旅游者提出的意见。例如,当旅行社人员在与人们交谈的时候,会倾听人们的意见,从与他们的问话中:“我们最近去了XX,很值得玩。“,”你说去XX那里旅行好吗?“等等,工作人员就会将这些信息带回旅行社,进行研究讨论,若意见可行,则会进行包装,进而推出市场。当然,当有旅游者在旅游回来或者在与工作人员攀谈中,透露出哪些景点并不值得游览,旅行社会进行讨论,决定该景点是否应继续留在市场上。其实,青旅的市场拓展部的工作人员开拓新的旅游线路,最主要的方法是到各个地方去开拓,然后就将所见所闻带回旅行社,与其他人员研究,如果是可行的,就会进行线路安排,再包装,推出市场。 一条旅游线路,一般地说,不会设计相同的旅游景点。因为根据满足效应递减规律,重复会影响一般旅游者的满足程度。除非有特殊的情况。例如,到北京旅游,旅行社将颐和园,故宫编在同一天的行程中,虽然重复了性质相同,景色相近的旅游点,但是因为颐和园,故宫等景点,是具有鲜明的中国特色,浓厚的中国文化的。旅游者到这些地方旅游也是为了这个需求。到西安也是这种情况。其他情况,一般也是选择不同的景点组成一条旅游线路。当然,如果旅游者明确要求到性质相同,景点相近的旅游点去,如到中山五桂山的逍遥谷和三乡的泉林山庄。旅行社会在说明该情况后,若旅游者仍坚持己见,旅行社则尊重旅游者的意愿,开展旅游活动。还有,旅行社还会根据旅游者不同的文化背景,旅游需求来设计旅游线路。例如中山一日游。若为满足中山本地居民的旅游需求,则针对本地居民的生活习惯,旅游特点来设计旅游线路;若为满足外地

旅游线路设计原则

一、旅游线路设计原则 二、1) 以满足游客需求为中心的市场原则 1:旅游线路的设计的关键是适应市场需求,具体而言,即是它必须最大限度地满足旅游者的需求。 2:旅游者对旅游线路选择的基本出发点是:时间最省、路径最短、价格最低、景点内容最丰富,最有价值。 由于旅游者来自不同的国家和地区,具有不同的身份以及不同的旅游目的,因而,不同的游客群有不同的需求。总的来说分为:观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、修学旅游型、医疗保健型。 2) 人无我有,人有我特的主题突出原则 世界上有些事物是独一无二的,如埃及的金字塔,中国的秦始皇兵马俑,这就是特色。由于人类求新求异的心理,单一的观光功能景区和游线难以吸引游客回头,即使是一些著名景区和游线,游客通常观点也是“不可不来,不可再来”。因此,在产品设计上应尽量突出自己的特色,唯此才能具有较大的旅游吸引力。 3) 生态效益原则 生态旅游的产生是人类认识自然、重新审视自我行为的必然结果,体现了可持续发展的思想。生态旅游是经济发展、社会进步、环境价值的综合体现,是以良好生态环境为基础,保护环境、陶冶情操的高雅社会经济活动。生态旅游是现代世界上非常流行的旅游方式,在国外尤其是美国、加拿大、澳大利亚以及很多欧洲国家已经发展非常成熟。她所提倡的“认识自然,享受自然,保护自然”的旅游概念将会是新世纪旅游业的发展趋势。专家认为,草原、湖泊、湿地、海岛、森林、沙漠、峡谷等生态资源和文物一样,极易受到破坏,并且破坏了就不能再生,甚至可能在地球上消失。 1: 从2000年7月1日起,九寨沟将实行游客限量入景区制。如果你是当日排名在1.2万名之外的游客,将被拒绝进入景区。由此,九寨沟成为全国第一个对游客实行限量入内的景区。九寨沟做出这一限客决定,主要目的就是为了更好地保护好九寨沟这个不可再生的世界自然遗产,避免因游客过多而对景物产生破坏。特别是每年的“五一”、“十一”两个旅游黄金周,游客量猛增,最多时游客竟然达到了3万多人。为避免游客超量,九寨沟管理局目前正在制订预售门票方案,与各旅行社实行联动。另外,一旦游客超量,九寨沟管理局将通过网络、报纸等媒介及时向社会公布。也许有一天,游客要想去九寨沟需要提前三个月预订门票,不知是不是会开始习惯? 4) 进得去,散得开,出得来原则 1: 一次完整的旅游活动,其空间移动分三个阶段:从常住地到旅游地、在旅游地各景区旅行游览、从旅游地返回常住地。这三个阶段可以概括为:进得去;散得开;出得来。 没有通达的交通,就不能保证游客空间移动的顺利进行,会出现交通环节上的压客现象,即使是徒步旅游也离不开道路。因此在设计线路时,即使具有很大潜力,但目前不具备交通要求或交通条件不佳的景点,景区也应慎重考虑。否则,因交通因素,导致游客途中颠簸,游速缓慢,影响旅游者的兴致与心境,不能充分实现时间价值。

旅游线路设计的要求(科学材料)

旅游线路设计的建设性要求 1、满足自助旅游者需求的原则。旅游线路设计的目标市场主要是散客旅游者,大众旅游者,设计具体线路时,应当注重研究目标群的旅游需求,求同存异,尽可能满足其需要,即“设其所需”。如自助游中许多是家庭族,应考虑多给其提供静谧环境,私密空间;有的出于减缓工作压力,放松心情,以求空间置换,则应侧重休闲。当然,自助旅游者需求各异,众口难调,但一定要与团队旅游区别开来,根据大众自助游类型有的放矢地设计。 2、突出主题的原则。主题旅游已成为越来越多旅游者出行的目标。主题旅游本身就是对景区内涵的浓缩和升华,不仅字里行间凸显景区魅力,容易一下子抓住游客,而且能使同一旅游地针对不同的主题多次组合进入旅游线路,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题。如广西兴安县开发的“忘忧谷”和“乡里乐”,前者是森林生态休闲型,后者为田园风光休闲型,以此为主题,可谓意境深远,活灵活现,让游人禁不住前往体验。因此,突出意境,突出主题,是旅游线路设计成功的保证。总体上看,农村旅游大多山清水秀,自然旅游资源相似度高,但是各地旅游资源的丰厚度、特色度、组合度及区位条件是不同的,突出各线路的旅游主题不仅现实而且必要。 3、“一、两日游”的原则。近些年来,旅游迅速发展,家庭旅馆不断涌现,吃农家饭、住农家屋、干农家活,成了农村旅游时尚,如此夜宿农家的旅游者越来越多,不再像以往那样只是早出晚归。但现实情况是,目前农村大多只能提供优美宁静的自然环境,夜生活则显得相对平淡乏味,有的即使能提供一定住宿,但因卫生条件较差,许多旅游者留意住宿大打折扣,这对大众旅游者尤其是青年旅游者来说是缺乏吸引力的。旅游线路的设计,应设法延长旅游者在旅游目的地的滞留时间,应极尽旅游资源,至少完成一日游。许多成功的旅游景区已完成一日游并向两日游甚至三日游运作。 4、循序渐进开发的原则。旅游发展是一个渐近的历史过程。旅游首先是在旅游活动已经开展得活跃的景区景点,周围发展起来的。为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特

旅游线路设计B卷精选版

旅游线路设计B卷 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

(每题2分,共10分)。 1.旅游线路设计 2.逗留型旅游线路 3.旅游基础设施 4.旅游目标市场 5.旅游市场调研 二. 单项选择题(每题1分,共10分)。 1.当前我国旅游线路转型的特点是从周游型旅游线路向()旅游线路转变。 A. 节点型 B. 包价型 C. 专题型 D.逗留型 2.旅游专用设施是指主要针对()的需要而建设的设施。 A.旅游经营者 B.旅游目的地居民 C.旅游者 D.旅游管理者 3.影响旅游者选择旅游线路的因素是() A.空间因素 B.时间因素 C.政策因素 D.安全因素

4.以下哪个选项不是旅游资源的特点() A.区域性 B.无用性 C.观赏型 D.不可移动性 5.旅游者决策的一般过程包括:认识需要、信息收集、评价对比,最后一步是() A.实现旅游 B. 旅游计划 C.旅游决策 D.旅游欣赏 6. 影响旅游交通安全的因素主要有自然因素和() A.社会因素 B.经济因素 C.文化因素 D.人为因素 7.下列哪项不属于旅游目的旅游线路() A. 自助型 B.休闲度假型 C. 观光型 D.公务商务型 8.以下因素中哪个不是影响旅游者选择旅游线路时的因素() A.空间因素 B.时间因素 C.经济因素 D.情感因素 9.旅游动机的激发条件有:旅游供给能力、旅游资源对旅游者的吸引力还有() A.闲暇时间的多少 B.适当的手段和途径 C.经济能力 D.自己和亲友的经历 10.以下哪种方法不能作为旅游线路产品组合优化法() A.改进现有旅游线路产品 B.淘汰过时旅游线路产品 C.开发旅游线路新产品 D.继续使用原有旅游线路 三、判断题(每题1分,共5分)。 1.逗留型旅游线路主要是指旅游者在旅游过程中以观光游览为主要内容的旅游线路。

旅游线路的优化设计

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/014429088.html, 旅游线路的优化设计 作者:陈鑫刘汗青徐常恒 来源:《科教导刊》2011年第28期 摘要本文主要研究最佳旅游路线的设计问题,在满足相关约束条件的情况下,在规定的 时间内花最少的钱游览尽可能多的景点是本设计的理想目标。基于对此的研究,建立数学模型,设计出最佳的旅游路线。 关键词最佳线路 TSP Hamilton圈综合评判 0-1变量 中图分类号:F592文献标识码:A Optimization of Tourism Route CHEN Xin, LIU Hanqing, XU Changheng (College of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 611756) AbstractThis paper studies the problem of optimal design of tourist routes, to meet the constraints related to the case, within the prescribed time to spend the least money to visit as many attractions is the ideal goal of this design. Based on this study, a mathematical model, to design the best tourist routes. Key wordsbest route; TSP Hamilton;comprehensive evaluation; 0-1 variable 随着经济的发展,人们的生活水平不断提高,旅游已成为日常生活中一项重要活动。江苏徐州的一位旅游爱好者打算今年的五月一日早上8点之后出发,到全国十个著名景点旅游,最后再回到徐州。他考虑到跟团旅游受限太大,打算自己作为背包客出游。为了让他能有一个快乐顺利的旅程,我们针对如下的几种情况,为他设计出详细的行程表,该行程表包括具体的交通信息(车次、航班号、起止时间、票价等)、宾馆地点和名称,门票费用,在景点的停留时间等信息。 针对选取在规定时间内花最少钱游览尽可能多的景点,我们分成五个步骤来研究,先研究在时间不限的情况下或者旅游费用不限的情况下,游客将十个景点全游览完,分别至少需要多少旅游费用;再研究游客准备2000元旅游费用或者旅客只有5天的时间,想尽可能多游览景点,分别设计旅游行程表;最后综合以上的研究结果,游客在只有5天的时间和2000元的旅游费用下,想尽可能多游览景点,建立数学模型并设计旅游行程表。

《旅游线路的设计》项目教学

《旅游线路的设计》项目教学 江苏省金坛中等专业学校葛益萍 一、教学项目名称及课时安排 旅游线路的设计 课内:课时 课外:周 二、课例背景分析 对旅游企业来说,不断开发旅游产品已经成为旅行社发展至关重要的手段和生存活力的重要标志之一。对旅行社来说,旅游产品更多的表现为旅游线路。作为旅行社计划调度部门的工作人员,应该能够根据旅游消费者的需求,将一定区域范围内的旅游景点、交通、食宿等旅游产品组合起来形成一种综合产品。 、课程目标分析 本项目课程的教学以旅行社计划调度部门的业务工作为导向,通过项目教学是学生掌握旅游线路设计的基本理论知识,熟悉旅游线路设计的方法,能根据旅游需求设计出不同的当地旅游线路。通过教学,使学生能够胜任计划调度部门的工作,同时培养学生正确的就业观和爱岗敬业、沟通合作的品质。 、本课例功能定位 本课例是中职旅游服务与管理专业课程中旅行社业务的一个重要项目。本项目在旅行社计划调度部门工作的一项必备技能。本项目实施的目的是让学生更好的认识旅行社产品,熟悉业务工作的各个环

节,为学生奠定业务基础。 、学生能力基础分析 学生在掌握了旅游概论、旅游心理学、地方导游基础知识等知识的基础上,进行旅游线路设计的学习。 三、学习目标设定 (一)、知识与技能 、了解旅行社产品的组成、旅游线路的设计组成的具体要素 、了解旅游线路设计的重要性 、理解旅游线路设计的基本原则 、增强旅行社旅游线路设计的具体操作的感性认识。 、掌握和运用各线路要素进行旅游线路的设计 (二)、过程与方法 通过走访调查,网络检索,资料查询,教师教授等学习方法,在小组合作自主学习中感受到学习的快乐。 (三)情感态度与价值观 通过实践教学,拓宽学生的知识领域,激发学生的创造意识,培养学生的主观能动性。为今后从事旅行社旅游实务工作奠定坚实的基础。 四、学习任务描述 、收集、整理、归纳适合不同旅游需求的旅游线路 、归纳、总结旅游线路设计的基本要素 、学会旅游线路设计的规范和流程

三日游旅游线路推荐,国内亲子必去城市

不论小长假还是寒假暑假,强烈建议各位家长趁此机会多带孩子出去走走,这样一来可以让孩子好好感受祖国的大好河山,培养他的民族自豪感;二来也有利于增进亲子关系,锻炼孩子的能力。孩子的眼界决定了他未来的世界,做家长的自然应该尽力创造条件,帮助孩子成长。下面三日游旅游线路推荐几座城市供大家参考。 三日游旅游线路推荐:海南·三亚 如果去三亚的话推荐直接住海滩亲子度假村-Club Med三亚度假村,非常适合家长带着孩子出游,上午带着孩子在海边散步,太阳不大的下午可以乘帆船出海,返程后就在岸边的躺椅上静待日落,晚上则移步附近的餐厅品尝当地特色美食。此外度假村还有诸如水上摩托、皮划艇等水上运动,不会玩也没关系,服务周到的G.O(度假村的工作人员)会手把手的教你如何玩。 地址:海南省三亚湾236号 三日游旅游线路推荐:广西·桂林

桂林是我国首批文化古城,也是华夏文明的发源地之一,这里最具特色的就是喀斯特地貌,在流水的侵蚀下,形成了千姿百态的溶洞,身处其中,很难不感慨大自然的鬼斧神工,叹一句“桂林山水甲天下”。三日游旅游线路若是选择住在Club Med桂林度假村,还可以和孩子一起体验射击、攀岩、空中飞人等陆地项目,帮助宝贝成长为勇敢的小大人。 地址:广西省桂林市雁山区埠乡 三日游旅游线路推荐:黑龙江·亚布力 亚布力开发时间较晚,但其旅游资源可谓是得天独厚,集森林、海洋、冰雪于一体,景色秀丽,风光无限。若是夏季出游,可以在依山傍水的度假村里休闲避暑。清晨,一家人漫步在林荫道上,呼吸着新鲜空气,静听鸟鸣,倦了就找一处坐下野餐。远离尘嚣,让周遭的一切

慢下来,把时间留给身边最珍贵的家人。冬季出游则强烈推荐到Club Med亚布力度假村去感受冰雪,他们和法国的滑雪学校独家合作,提供成人、小孩的初高级滑雪课程,而且这里特设符合亚洲标准的初学者滑道,孩子和大人都可以安心畅滑。 地址:中国哈尔滨亚布力亚布力滑雪旅游度假区 三日游旅游线路推荐:吉林·北大壶 吉林北大壶也是一个滑雪胜地,这里有亚洲最大的滑雪场,因其粉雪质量高,被指定为国家冬奥会比赛用地。偌大的滑雪场内有多条雪道,无论你是喜欢水平滑还是陡坡滑都可以在这找到你喜欢的雪道。此外Club Med还提供成人和儿童6个级别的单双板教程,你可以在专业教练的带领下尽情感受雪地乐趣。 地址:吉林市北大壶滑雪区 三日游旅游线路推荐:浙江·安吉

旅游线路设计大赛方案

2011年************学院第二届技能大赛 “乐游”——旅游线路设计 竞赛文件 2011年****院技能大赛组委会 二〇一一年四月

目录 第一章竞赛项目与组织 (1) 第二章参赛对象与场地 (1) 第三章竞赛内容与安排 (2) 第四章竞赛实施细则 (4) 第五章成绩评定方法 (5) 第六章竞赛奖励办法 (6)

第一章竞赛项目与组织 为更好地提高同学的设计能力与创新精神,培养同学们的思维发散能力以及动手操作能力,旅游学院决定结合专业特点,举办“旅游线路设计大赛”活动。 一、竞赛项目 本次竞赛只设置学生组,竞赛项目为杭科院旅游学院第一届旅游线路设计大赛。本次竞赛以2至3名学生组成一个团队为单位参赛,由初赛和决赛两部分组成。 二、组织机构 主办单位:******学院旅游学院 承办社团:旅游学院行走间俱乐部 指导教师:***、****、***** 第二章参赛对象与竞赛场地 一、参赛对象 1.参赛对象为旅游学院高职在校生(不分性别、年龄、专业)。 2.参赛选手必须遵守法律法规和学校的各项规章制度,刻苦钻研、业务精通。 3.参赛选手报名时,需填写参赛报名表,需附学生证、身份证复印件。现场参赛时请注意携带学生证、身份证原件。 二、竞赛场地 1.初赛:实训楼1302会议室 参赛者可以通过以下方式提交设计初稿: (1)电子邮件征稿邮箱:654744208@https://www.360docs.net/doc/014429088.html,; (2)纸质稿件可直接递交给旅游学院“行走间”俱乐部。评委会对参赛设计文稿

进行评选。 2.决赛:多媒体教室。 参赛选手对设计的具体内容以PPT形式,进行现场讲解和展示。决赛场地为富阳高桥校区教学楼,具体地点另行通知。场地提供电脑、投影、话筒等多媒体设备,U 盘自备。 第三章竞赛内容与安排 一、线路设计参考主题 1.文化体验游 2.休闲度假游 3.自然生态游 4.民俗风情游 5.特色专项旅游 6.红色旅游 7.自助、自驾旅游 8.周末城郊游 参赛者可根据所列各项旅游主题进行旅游线路设计,也可另选主题。旅游路线的设计要严格按照大杭州的范围进行,包括上城区,下城区,江干区,拱墅区,西湖区,滨江区,萧山区,余杭区,建德市,富阳市,临安市,桐庐县,淳安县。 此次旅游线路设计大赛,只进行二日游设计。 二、线路设计要求 1.主题鲜明,所设计线路要有响亮、易记、新颖并体现主题内容的名称。 2.内容丰富,线路设计的主体内容要丰富多彩,传统内容要推陈出新,尽量吸收

张家界三日游旅游线路设计毕业设计

摘要:随着人们生活水平的不断提高,以及旅游消费意识的不断提升,旅游者也越来越成熟,挑剔。本文也主要是对张家界旅游的景点特色,分析创建了一条针对张家界主要景点的旅游线路设计,是比较有针对性的线路,同时让张家界的旅游景点让更多的人知晓。此外,这条线路从食住行游购娱等角度展开了一系列的旅游活动,能体会到大自然的山水风光以及感悟浓厚的文化气息。 关键词:旅游线路设计、张家界、三日游

引言 (1) 第1章选题背景 (2) 1.1选题目的 (2) 1.2选题意义 (2) 第2章旅游线路设计 (3) 2.1 行程安排 (3) 2.2 旅游景点介绍 (5) 2.3 旅游餐饮 (8) 2.4 旅游住宿 (8) 2.5 旅游娱乐 (9) 2.6 旅游购物 (9) 2.7 旅游服务 (10) 第3章旅游线路成本报价 (10) 3.1 旅游项目 (11) 3.2 产品报价 (11) 第4章目标市场和竞争状况的分析 (12) 4.1 目标市场分析 (12)

4.2 竞争状况分析 (13) 总结 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)

引言 当前,旅游产业正处于快速发展、转型升级的重要阶段。旅游业的不断发展成熟,使得人们外出旅游变得十分方便。当今,一方面是旅行社提供的团队产品日趋丰富,且价格极具吸引力; 另一方面是个性化的自助游随着日益成熟的旅游环境让很多消费者渴望尝试。不管是团队游,还是自助游,旅游线路都是连接旅游客源地与旅游目的地的重要环节。而旅游线路设计的意义正在于:有利于旅游者有目的地选择、安排自己的旅游活动,避免“漫游”;便于发挥各旅游点的功能以及旅游者合理利用时间; 有利于旅游者有计划地支配旅游费用; 有利于旅游服务部门组织接待等。

旅游线路的优化设计说明

旅游线路的优化设计 作者:

--------------- 日期:

承诺书 我们仔细阅读了第八届苏北数学建模联赛的竞赛规则。我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与本队以外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为,我们愿意承担由此引起的一切后果。 我们的参赛报名号为: 参赛组别(研究生或本科或专科):本科 参赛队员(签名): 队员1 : 队员2 : 队员3: 获奖证书邮寄地址:

编号专用页 参赛队伍的参赛号码:(请各个参赛队提前填写好):竞赛统一编号(由竞赛组委会送至评委团前编号): 竞赛评阅编号(由竞赛评委团评阅前进行编号):

题目旅游线路的优化设计 摘要 本文主要研究最佳旅游路线的设计问题。在满足相关约束条件的情况下,花最少的钱游览尽可能多的景点是我们追求的目标。基于对此的研究,建立数学模型,设计出最佳的旅游路线。 第一问放松时间约束,要求游客游遍所有的景点,该问题也就成了典型的货郎担 (TSP)问题。使用lingo编程得到最佳旅游路线为:徐州一常州一舟山一黄山一庐山 —武汉黄鹤楼一龙门石窟一秦兵马俑一祁县乔家大院一八达岭长城一青岛崂山一徐州。 第二问给定时间约束,要求设计合适的旅游路线。我们建立了一个最优规划模 型,在给定游览景点个数的情况下以总费用不限,时间最少为目标。再引入0 —1变量表示是否游览某个景点,从而推出交通费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求解。推荐方案:徐州一恐龙园一舟山一黄山一庐山—黄鹤楼一秦兵马俑一龙门石窟一乔家大院一八达岭长城一青岛崂山一徐州。 第三问放松时间约束,要求游客在总费用低于2000元的约束下游览最多的景 点。在第一问的基础上建立模型,并增加总费用低于2000元的约束。使用lingo编 程得到最佳旅行路线为:徐州一常州一武汉一洛阳一西安一祁县一北京一青岛一徐州。 第四问给定时间约束,放松对总费用的约束。我们在第二问的基础上建立一个最 优化模型,以时间最少为目标。再引入0 —1变量表示是否游览某个景点,从而推出交通费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求 解。推荐方案:徐州-常州-九江-武汉-洛阳-西安-祁县-北京-徐州。 第五问给定时间、总费用小于2000的双重约束。我们在第三问、第四问的基础上建立模型,以在规定时间内,规定总费用内,以游览最多景点为目标。使用lin go 编程对模型求解。推荐方案:徐州-常州-舟山-黄山-九江-武汉-洛阳-西安-徐州 关键词:最佳路线TCP 问题景点个数最小费用

北京三日游旅游线路

北京三日游旅游线路设计 第一天:前门大街——天安门广场——故宫——景山公园——北海公园——恭王府——南锣鼓巷——世贸天阶 1、宾馆到前门大街:最好是坐地铁到2号线前门地铁站下车,下车后从B口或 C口出往南进入前门商业街,有很多老字号,可以简单转转。 2、前门大街到天安门广场:前门大街往北通过地铁口穿过马路并找到进去天安 门广场的安检通道,进入天安门广场,东侧为国家博物馆,西侧为人民大会堂,中间是毛主席纪念堂,国家博物馆免费,带孩子可以进去看看。 3、天安门广场到故宫:天安门广场北面两侧均有地下通道直接到故宫门前的金 水桥,可以买票上天安门城楼,也可以通过天安门和端门后买票进入故宫,故宫单向通行,只能南进北出。 4、故宫到景山公园:出了故宫北门后正对的就是景山公园,上面有好多个亭子, 最高的亭子叫万寿亭,可以看到整个紫禁城和中南海,天气好的话可以望到东侧的CBD,时间宽裕的话建议进去一下。 5、景山公园道北海公园:景山公园西门往西200米就是北海公园东门,公园有 著名的白塔,同时也可以划划船等。 6、北海公园到恭王府:北海公园北侧就是著名的后海,这里的酒吧比较出名, 晚上甚是热闹,恭王府就在该区域,有兴趣可以进去感受一下和珅堪比君王的豪宅。 7、恭王府到南锣鼓巷:后海区域东侧就是北京胡同文化的代表南锣鼓巷,不过 人向来都比较多。 8、南锣鼓巷到世贸天阶:晚上可以去世贸天阶转转,有著名的天幕,富有梦幻 色彩,顺便逛逛街,吃个饭。 第二天:八达岭长城——园博园 1、宾馆到八达岭长城:从宾馆做地铁到达北京北站,这里出发有去八达岭长城 的火车,不用担心堵车,同时票价也便宜。八达岭长城由于交通方便,游客量比较大,但风景还好,如果想找个安静的地方爬长城,同时又不闲远的话,可以去慕田峪长城。下图为去八达岭长城火车的时刻表。

旅游线路优化设计【文献综述】

毕业设计文献综述 计算机科学与技术 旅游线路优化设计 一、前言部分: 遗传算法(Genetic Algorithm)是模拟达尔文的遗传选择和自然淘汰的生物进化过程的计算模型,是一种通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法,它是有美国Michigan大学J.Holland教授于1975年首先提出来的,并出版了颇有影响的专著《Adaptation in Natural and Artificial Systems》,GA这个名称才逐渐为人所知,J.Holland教授所提出的GA通常为简单遗传算法(SGA)[1-3]。 遗传算法是从代表问题可能潜在的解集的一个种群(population)开始的,而一个种群则由经过基因(gene)编码的一定数目的个体(individual)组成。每个个体实际上是染色体(chromosome)带有特征的实体。染色体作为遗传物质的主要载体,即多个基因的集合,其内部表现(即基因型)是某种基因组合,它决定了个体的形状的外部表现,如黑头发的特征是由染色体中控制这一特征的某种基因组合决定的。因此,在一开始需要实现从表现型到基因型的映射即编码工作。由于仿照基因编码的工作很复杂,我们往往进行简化,如二进制编码,初代种群产生之后,按照适者生存和优胜劣汰的原理,逐代(generation)演化产生出越来越好的近似解,在每一代,根据问题域中个体的适应度(fitness)大小选择(selection)个体,并借助于自然遗传学的遗传算子(genetic operators)进行组合交叉(crossover)和变异(mutation),产生出代表新的解集的种群。这个过程将导致种群像自然进化一样的后生代种群比前代更加适应于环境,末代种群中的最优个体经过解码(decoding),可以作为问题近似最优解。 二、主题部分 旅游线路优化设计是一个旅行商问题,通过c++,matlab等多种软件对于初始数据进行分析运算,并将其合理运用以建立模型,最后采用遗传算法对数据进行运算。 旅游线路优化也叫巡回旅行商问题(Traveling Salesman Proble- m,TSP),也称为货郎担问题[4]。它是一个较古老的问题,最早可以追溯到1759年Euler提出的骑士旅行问题。货郎担问题可以解释为,一位推销员从自己所在城市出发,必须遍访所有城市且每个城市只能访问一次之后又返回到原来的城市,求使其旅行费用最小(或旅行距离最短)的路径。1948年,由美国兰德公司推动,TSP成为近代组合优化领域的一个典型难题。它是一个具有广泛

旅游线路的设计原则及其步骤

旅游线路的设计原则及其步骤 13酒2戴伟达产品是旅行社赖以生存的基础,没有产品,旅行社的经营管理便无从谈起。旅行社的产品就是旅行社为满足旅游者旅游过程中的需要而向旅游者提供的各种有偿服务。旅行社的产品形态是多种多样的,其中以旅游线路的设计最为复杂。无论哪种产品的开发都是在多种因素的制约下进行的,而且都需要经过一个复杂的产品开发过程.下面就以中山青年国际旅行社为例说说旅游线路的设计 中山青年国际旅行社属于股份制企业,以盈利为目的,为此,旅行社对旅游线路的设计就是以有利可图为目的的。中山青年国际旅行社(以下简称青旅)在进行某条旅游线路开发时,首先是依据创造性的开拓市场考虑,每一间旅行社都会有各自具有特色的景点推介,因而就要求旅游市场拓展部要有领先的概念,发现有鲜明特色的景点。。同时,旅游者提出的要求,中间商的建议和所蕴藏的商机利益也是旅行社在进行旅游线路开发的重要因素。所以,青旅在中山每个区都有人员分布,目的是搜集旅游者提出的意见。例如,当旅行社人员在与人们交谈的时候,会倾听人们的意见,从与他们的问话中:“我们最近去了XX,很值得玩。“,”你说去XX那里旅行好吗?“等等,工作人员就会将这些信息带回旅行社,进行研究讨论,若意见可行,则会进行包装,进而推出市场。当然,当有旅游者在旅游回来或者在与工作人员攀谈中,透露出哪些景点并不值得游览,旅行社会进行讨论,决定该景点是否应继续留在市场上。其实,青旅的市场拓展部的工作人员开拓新的旅游线路,最主要的方法是到各个地方去开拓,然后就将所见所闻带回旅行

社,与其他人员研究,如果是可行的,就会进行线路安排,再包装,推出市场。一条旅游线路,一般地说,不会设计相同的旅游景点。因为根据满足效应递减规律,重复会影响一般旅游者的满足程度。

三日游旅游线路及适合带孩子旅游的地方推荐

春日临近,各类三日小长假纷沓而来,难得舒适轻松的假期,多想来一场说走就走的亲子旅行,可规划三日游旅游线路太麻烦,孩子在又有诸多顾忌,旅行想要省心省力省时,全家尽兴是不是有点难度?无需操心,Club Med一价全包式度假村可以为你定制三日游旅游线路,满足你的所有要求。 三日游旅游线路:Why Club Med? Club Med成立于1950年的法国,以其独特的“一价全包”和主打亲子游的风格而享誉海外,迄今已在全球范围5大洲30个国家坐拥80多座度假村。不仅如此,它最大特色可谓是“一价全包”的定价模式。所谓一价全包可不仅仅是传统意义上的房费+三餐,在Club Med,只用交一次钱,就可以享受房费+早中晚三餐及各种小食+酒水及各色软饮+儿童俱乐部+非凡家庭亲子活动+20多种水陆运动+派对表演的全方位度假体验。 如今,这个度假村的海神之戟已经在世界各个绚丽多姿的角落留下印记。不过,三日游旅游线路如何规划,如何选择出国内最合适带孩子旅游的心仪之地,抛去一切烦恼,享受一次精彩纷呈的难忘旅程呢? 目前,它在已经进驻中国,在三亚、北戴河等地设立了多处度假区,可以根据家庭的喜好和

需求,选择海岛、滑雪及自然风光三种主题度假村,而无论是哪一种,如诗如画的风光和宾至如归的服务都会让您尽享一次无与伦比的亲子体验和绝佳的三日游旅游线路体验。 三日游旅游线路:住在安吉 Club Med Joyview安吉度假村 安吉度假村作为江浙沪的“后花园”,而Club Med Joyview安吉度假村以其丰富的亲子活动和专业的儿童俱乐部,成为众多父母心中心驰神往的遛娃胜地,也是不可多得的三日游旅游线路推荐圣地。Club Med Joyview是Club Med旗下三大品牌之一,专门为中国消费者打造,主打城市周边的短途旅游。 度假村距离周边的一线城市只需要两三个小时自驾就能到达,只要你一进入到度假村,你就会被它融洽的氛围和热情的G.O所震撼,欢迎礼、替你拎行李、带你办理入住等等服务细节,让人倍感舒适!

相关文档
最新文档