汽车配件保养十大注意事项

1、怕“热”

发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承

烧毁，车辆损坏。

2、怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。

3、怕“近火”

轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，

将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防

止烧坏线路、油路等。

4、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相

互“串门”。

5、怕“油”

发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速

其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。

6.怕“洗”

一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。

7.怕“反”

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也

有不同的要求，不可随意安装。

8、怕“压”

轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

9、怕“缺”

在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

10、怕“重复”

有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动

机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。

雨天安全行车的注意事项

雨天安全行车的注意事项雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近２５％，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占８０％以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。一、要保持足够的安全距离。由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。二、要正确制动。由于雨天路面滑溜，使制动距离加大，在保持安全距离的同时，要尽量避免紧急制动或制动过猛，因为紧急制动或制动过猛很容易引起侧滑。再就是要特别注意刚下雨的头几分钟，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意降低车速，特别注意不要急刹车。三、要保持正常的胎压。在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面的雨水排开，如果轮胎气压不足，会使轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，

从而导致刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。同时，要定期检查轮胎磨损情况，及时更换，因为轮胎磨损过度，容易在胎面与水面间形成水膜，造成车辆跑偏、甩尾和制动距离加长。四、要避免发动机进水。不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。五、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成发动机无法启动。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。六、要注意其他交通参与者的异常行为。在雨中许多行人过马路时往往是低头猛跑、埋头急奔而不顾及周围的情况。因此，驾车时应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。七、要选择安全路面行驶。久雨或暴雨天气可能造成道路、桥梁损坏，要注意路基疏松和可能出现坍塌。在傍山路、堤路或沿河道上，不宜靠边行驶或停车。超车、会车时更须注意，防止路肩坍塌造成翻车事故。

汽车配件教案

第一章概述【学习目标】 1、掌握汽车配件的概念及分类 2、了解汽车配件行业的基本术语 3、熟练掌握并运用车辆识别代码案例：小李是一家配件销售公司的营业员，一次有一位顾客来购买某种车型的配件，正好公司缺货，无法满足要求。小李便主动打电话帮顾客到处询问，终于查询到一家公司有货，便热情推荐顾客到另一家公司购买。顾客满意地走了，小李却受到同伴的指责，认为她有损公司的利益，因为她推荐的公司正是他们公司的主要竞争对手，根据这一问题，请回答下列问题：小李的做法是否正确？你如何看待这个问题？第一节汽车配件基础知识一、汽车配件的概念及类别（一）汽车配件的概念汽车配件是指构成汽车整体的各单元的零部件及服务于汽车的所有消耗性材料。（二）汽车配件的类别 1、按汽车配件在汽车上的功能分类（1）汽车零部件主要包括汽车发动机、底盘、电气系统的配件、车身及附件、维护工具等。（2）汽车标准件适用于汽车行业的标准件称为汽车标准件，它们具有互换性，如轴承、螺栓、垫圈、健、销等。

（3）汽车运行材料如各种燃料，润滑油料，各种溶液（如制动液、冷却液等）及汽车轮胎等。（4）汽车美容材料主要指汽车内、外装饰用品，如车身保护蜡、全身坐垫套、脚踏垫、挂件、车内香水、玻璃贴膜、底盘装甲及车身封釉用品等。 2、按汽车配件的结构情况分类（1）零件是一个不可再拆卸的整体。又可分为汽车专用零件（如活塞、气门、半轴等）和汽车通用标准件（如轴承、螺栓、垫圈等）。（2）合件是指将两个以上的零件装成一体，起着单一零件的作用，如带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。合件的名称以其中的主要件而定名，例如，带盖的连杆定名为连杆。（3）组合件是指由几个零件或合件装成一体，但不能单独发挥某种功能，如离合器压板及盖、变速器盖等。有时也将组合件装成一体，但它与能单独发挥某一机构功能的总成件是有区别的。（4）总成件由若干零件、合件、组合件装成一体，能单独发挥某一项功能，如发动机总成、变速器总成等。（5）车身覆盖件由板材冲压、焊接成型，并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件，如散热器罩、发动机罩、翼子板等。 3、按汽车配件的来源情况分类（1）原厂汽车配件（原厂件）也称为纯正件，是使用整车生产厂家的原厂商标的装车件。其质量好，服务体系完善，但价格高，一般由原厂售后服务部门进行区域调

汽车配件保养十大注意事项

汽车配件保养十大注意事项 1、怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。 2、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 3、怕“近火” 轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，

将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。 4、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。 5、怕“油” 发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速

一年四季车辆保养注意事项

一年四季车辆保养注意事项==与大家一起学习一年四季车辆保养注意事项==与大家一起学习先说春季：1、春季我国北方风沙较多，空气中的杂质也不少，如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入到发动机舱盖内，所以需要及时清理发动机周围的尘土，还要特别注意保护好汽车漆面。为汽车封釉可以说是一个不错的方案，据介绍，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。对于一些质量优秀的釉，其对车辆美容的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。一般来说，全车封釉价格在800元左右。2、发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。发动机清洗能够使发动机保持良好的工作状态，让汽车开起来更为顺畅。另外，根据季节特点，清除发动机冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能也是有益无害的。3、“春江水暖鸭先知”，天气暖和了，我们也不能忽视，如果爱车所使用的机油不适合，应该将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。4、春季气温逐渐升高，是各种细菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。5、汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四轮定位6、轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。7、春季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮器叶片有损坏。此时车主可以将雨刮器拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮器叶片，可以参考随车手册。8、经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘的泥土冲洗干净。有条件的，可以为汽车做底盘封塑，可以起到保护汽车底盘，防撞击、防腐蚀的作用，还能在一定程度上隔绝噪音。如果是新车，更应该提前进行保养。而且

雨季用车注意事项详解

雨季用车注意事项详解临近7月，雷阵雨、大雨和暴雨也随着“雨神”萧敬腾的再登陆而愈发频繁，一年一度的汛期也算正式来临了。去年的大雨恐怕让不少人对雨季至今心有余悸，那么在雨季之中我们应该如何检查和保养爱车并保证人车安全呢？关注天气预报，关注暴雨预警应对雨季最最重要的还是心里有数，什么时候有雨，有多大雨都应该有所了解。如果降雨量达到了预警水平，那么编者还是建议大家别出门或者是别回家了。爱车在雨季的检查和保养以及如何正确使用将决定雨季中的人车安全。灯光、雨刷、后视镜以及后风挡加热、轮胎、制动和空调等部件都与雨季息息相关，而正确的行车和停车更能保证人车安全。爱车有哪些部位需要检查保养 1.检查灯光对于雨雪雾这样的恶劣天气来讲，能见度成为行车安全的最大天敌。而此时，灯光的正常工作和正确使用就变得尤为重要，为他人更为自己！示宽灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯，任何一个灯不能正常工作都会提高危险系数，而对于远光灯来说雨天完全用不到，只是不负责任的司机用来晃人的罢了，害人害己，编者倒是希望这种司机的远光灯永远坏掉。对于喜好改装车灯的车主们编者希望大家一定要以实用为前提。近光灯和雾灯改的花花绿绿的固然好看，可是一旦遇到恶劣天气，它们完全失去了基本功能，因为它们的穿透力太差了。所以，改装近光灯推荐色温为4300K-6000K，颜色偏白色，照明效果好也有一定穿透力，雾灯为3000K-4300K，颜色偏黄，穿透力强。 2.检查雨刷作为专为雨雪天气设计的雨刷当然要重点检查，因为前方视野全靠它了。在平时不下雨的情况下，车主往往喷喷玻璃水，刮个五六下能刮干净也就不在乎了。但是在雨天的时候，任何一下刮不干净都有可能带来危险，所以请一定保证雨刷处于最佳状态。另外，掀背车还应注意后雨刷的更换。 3.检查轮胎轮胎是车辆安全的最终保障，轮胎的性能失常很容易导致车辆失控，而在道路湿滑的雨季更是尤为明显。首先要查看轮胎磨损是否在正常范围，也就是观察轮胎表面是否磨损到胎面磨损指示标记。这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，此时应该立即更换新胎。其次是要看轮胎是否已经老化。如果轮胎的侧面或是胎面出现细微裂痕，那么就说明轮胎的橡胶已经老化，无法保证其性能了，此时也应该尽快更换新胎。最后，为了保证轮胎处于最佳状态，应该按照标准为轮胎充气，一般在2.5Bar左右。 4.检查制动器雨季对于车辆抓地力的影响还表现在制动上，制动器的磨损状况在雨季更要细心检查，避免磨损过度，造成制动力减弱甚至失效。 5.对车窗和后视镜进行斥水处理随着车辆使用时间的推移，车窗和后视镜面都不再像新车那样光洁，所以车窗遇水很容易形成片状的水痕，而经过斥水处理过的镜面和车窗遇水后的水痕为点线状，大幅提高了视野清晰度。市面上常见的斥水产品有玻璃镀膜、除雾剂。也可以使用肥皂水和洗涤精擦拭玻璃。并且还有防雾效果。 6.雨后及时洗车雨水对车漆是有腐蚀性的，如果在近两天没有二次降雨的话，建议尽快清洗您的爱车，并且定期对漆面进行保养。雨季行车时的注意事项 1.灯光正确使用很重要

雨季安全行车注意事项

雨季安全行车措施与注意事项一、行车前的准备工作： 1检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。二、雨中行车注意事项： 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，此时必须降低车速，多鸣笛，注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向，这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车，以防发生危险。 2在雨季行车，涉水考验是在所难免的，涉水前应注意观察

水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时，尽量避免涉水行车，如果觉得水的深度可以通过时，应该挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘，不要换挡和停车，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时，路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统，那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天，路基容易松动，尤其是靠边的路基极易坍塌，所以尽量选择中心路基行驶，通过低等级的桥梁时要先下车观察，有把握才能通过。 5在雨季，还要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动恢复正

汽车内饰的日常保养,教你几招!

汽车内饰的日常保养，教你几招！对于内饰的保养，许多车主可能觉得没什么，也不会太在意。可事实上，汽车内饰与我们的健康息息相关，在一个相对密封的空间里，如果处理不当很容易对身体造成损害。下面带你们看看关于内饰的保养知识吧。全车内清洗严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。后缸平台我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。座椅座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。

第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。地绒当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。内门板汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。

皮革保护专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。蒸汽杀菌专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。仪表控制板仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。

冬天汽车保养的注意事项

冬天汽车保养的注意事项 1、机油冬季对汽车的润滑油需求较高，假如运用的是夏天机油必须替换，对运用时间较长，色彩发黑，附着力变差的机油都应换掉，以确保发动机启动的顺畅。 2、防冻液防冻液的量一定要合适，区别地区和区别车型应留意防冻液的冰点度及型号，运用二年以上的防冻液应予替换，混合防冻液一年必须替换。留意区别牌子区别型号的商品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板吞没10毫米为好，并查看电解液比重，保持充电量，假如电瓶充电不足，很容易在酷寒中裂损。 3、制动留意制动液是不是够量，质量是不是变差，需求时应及时添注或替换留意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位。必要时整理整个制动系统的管路有些。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等资料在低温下变硬，控制系统也相应变沉，行进路感削弱，四轮定位不正确很容易影响安全。 1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步

冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。 3、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 1、不要把车停在树下面冬天随时都可能下雪，如果你晚上把车停在树下面，而且又赶上下大雪，压断树枝就有可能砸坏你的车。所以一定不要把车停在树下面。即便是每地方停也最好先看看晚上是不是下雪。 2、切忌把车停在坡道上停车的时候一定要注意，不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，这样的话就会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对你自己的车来说也避免不了损伤。 3、停车位置要找好冬天的气温太低会使机油粘稠度高，阻力大，发动机很难启动。所以在停车时要尽量找好位置。什么位置才最佳呢?就是把车头对准朝阳的方向，早晨阳光能够照射到车头，让引擎升温。即便找不到这么好的位置，那就把车头对着墙，利用墙面做挡风屏，也可以使引擎不至于被寒风吹得过冷。

雨季安全行车注意事项

雨季安全行车注意事项雨季行车，视线不清和路面湿滑成了不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加注意。一、雨天行车 1、雨天行车起步动作要缓慢，行驶速度要平稳，车辆要保持足够的前距与横距，充分利用发动机牵阻作用减速，避免急打方向盘，急踩制动。爬坡时，应提前换入合适的档位，中途尽量避免换档，切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。 2、雨天行车，驾驶室内外有一定的温差，风挡玻璃容易凝结成雾气。影响驾驶员的视线，要及时打开风机，调整出风口至风挡玻璃方向。必要时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝，以增强两侧视野，扩大听力;也可提前在风挡玻璃的两面涂上半干的肥皂，然后抹匀擦亮，这样水雾就不会附着在风挡玻璃上了。 3、雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。 4、特别需要注意的是;刚下雨时是最危险的，由于雨水与路面的灰尘混合形成的泥浆，会使路面像涂了一层“润滑剂”，轮胎与路面附着力减至最小，易使车辆发生侧滑，慢速行驶较为安全，应避免重踏制动器及猛打方向或急加速，更不得脱档滑行，制动要早踩慢踩，慎用制动。 5、雨天行人和自行车行动不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长20%—40%，同时还要尽量避免泥水溅污行人。

车辆养护课堂之内饰清理让内饰焕然一新

车辆养护课堂之内饰清理让内饰焕然一新 2012年08月16日 09:00 来源：车讯网作者：于尚宏【车讯网报道】随着时间的推移，很多使用超过一年的车内饰都会由于驾驶环境恶劣，尘土，烟灰，毛发、汗渍、饮料等物质弄脏，极难清洗。本期车讯网编辑专门走访了一家专门清洗内饰的汽车美容店，并了解许多关于内饰精细清理的要点和施工方法，下面编辑就为大家详细介绍内饰精细清理，有需求的车主可以考虑一下，让爱车的内饰焕然一新。什么样的车需要内饰清理？其实大家对内饰清理的认识存在一些误区，有人认为内饰看着不脏就不用清理。但随着时间流逝，车内的尘土、湿度和强烈的阳光会令内饰部件日渐老化，看似很干净的内饰表面上会聚集大量难以清理的污垢。内饰精细清理不但能洗掉这些顽固的污渍，而且还能够延缓内饰部件的衰老。以这次示例的福克斯为例，这辆福克斯于2009年年底购入，车主平时对内饰打理的很细致，但也不能做到内饰清理的清洗程度，看看下图大家就知道车内有多脏了。个人收集整理勿做商业用途

很多车主都觉得在店内等待施工结束太浪费时间，而且在旁边观看施工也看不出什么门道。其实这样的想法是不对的，清理内饰时有很多部位都会被遗忘，只有细心地车主才能发现。下面，编辑就将内饰清理分为几大类别，分别向大家仔细介绍。个人收集整理勿做商业用途内饰清理前的准备步骤

内饰清理前，施工师傅会把车内的物品收集到一起统一保管，防止车内物品影响施工和丢失。编辑建议大家还是将车内物品都取出后再去清理，以免车内物品丢失后带来不必要的麻烦。然后师傅还会拆下座套、方向盘套等物品进行单独处理。收集完后师傅会对车内进行全车精细吸尘，先把车内较大的垃圾，烟灰、毛发等污物清理干净。个人收集整理勿做商业用途顶棚/座椅清洗一般家用车的顶棚和座椅颜色都会是米黄色、灰色、黑色这三种常见的颜色。相比其他颜色，这三种颜色最不容易“显脏”，但顶棚内隐藏的污垢并不比车内其他部位少，因为乘员的头油会因为上下车的缘故蹭到顶棚边缘，四处飞来的灰尘也会因为静电吸附在顶棚

雨天安全行车七项注意事项

雨天安全行车七项注意事项一、注意集中精力。雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。二、注意降低车速，平稳转向。路面上的积水起着“润滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深，车速越快，这种现象越严重。路面变滑，将使制动距离延长，速度越快，制动距离越长。而且雨天高速行车进行制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。由于附着系数降低，车辆制动时车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性也增大。因此，车速一定要至少比平时降低20%，并注意平稳转向。三、注意谨慎超车。由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。四、注意加大行车间距。路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动距离延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的安全距离。五、注意开启警示灯。雨天在高速公路上行驶，驾驶人对路面的观察受限，加上路面湿度较大，雾气充盈，严重影响驾驶人的视线。因此，要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯，路面情况不好，雾气较大时可开启“雾灯”。六、在高速公路上行车，要特别注意“滑水现象”：在路面积水较深，车速过快时，轮胎与路面的水来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。七、注意当遇到暴雨时，严重影响道路安全和行车驾驶人视线，最好不要出车，在高速公路上时，最好到服务区休息.

汽车的保养的常识

汽车的保养的常识汽车的保养的常识之一： 1、空调最好来次大清洗除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括汽车冷凝器和空调滤芯。 2、内饰彻底杀菌消毒由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。 3、汽车冷却液不可少夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的冷却液，不可补充其它品牌的冷却液或水。因为冷却液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。 4、保护车漆把车停在阴凉处虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽

的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。 5、夏季高温需防爆胎夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 6、夏季高温需防缺水高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。 7、夏季高温需防打滑经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。 8、夏季高温需防气阻由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵

汽车内饰的清洗窍门和方法有哪些

汽车内饰的清洗窍门和方法有哪些 1、方向盘的清洁护理汽车方向盘材料多为真皮或人造革，其上主要污物为人体手掌的汗液和油脂，清除方法如下： (1)将适量的丝绒清洗剂喷在方向盘的皮革上，稍等片刻。 (2)用软毛刷刷洗方向盘或者用软毛巾擦拭方向盘，直到清洗干净。 (3)使用塑胶护理剂对方向盘进行上光护理。如果方向盘外面包有外套，必须先拆下外套，然后再对方向盘进行上光护理。注意： (1)塑料材质的方向盘：可用干净的抹布蘸上中性的清洁剂进行擦洗，然后用塑胶护理上光剂轻轻擦试即可。 (2)皮革材质的方向盘：可用真皮清洁柔顺剂进行擦试，然后用真皮保护上光剂轻轻擦拭即可。 (3)可用中性的清洁剂进行擦试，然后用塑料橡胶润光剂轻轻擦试即可。 2、仪表板的清洁护理 (1)用吸尘吸水器除去仪表板区，特别是条纹、褶皱、边角处的灰尘。 (2)将适量的全能泡沫清洗剂或丝绒清洗剂喷在仪表板处。 (3)反复擦拭，即可光亮如新。注意：在清洁护理的过程中，不应将丝绒清洁剂、全能泡沫清洁剂、塑料护理剂等喷到电器、开关、靠背及车身漆面上。

3、置物箱的清洁护理 (1)用吸尘吸水器除去置物箱区，特别是条纹、褶皱、边角处的灰尘，如图3-29所示。 (2)将适量的全能泡沫清洗剂或丝绒清洗剂喷在置物箱处，反复擦拭。 4、排挡区的清洁护理 (1)用吸尘吸水器除去排挡区，特别是条纹、褶皱、边角处的灰尘。 (2)将适量的全能泡沫清洗剂或丝绒清洗剂喷在排挡区处，反复擦拭，即可光亮如新。 5、空调通风口的清洁护理空调通风口的材料多为硬质塑料，沾染的污垢简单，基本为粉尘、沙土的附着。沾染较为严重时，应先拆下栅格清洗。沾染较轻时，可按如下步骤清洗： (1)用高温蒸汽干洗、消毒机在空调通风口处将异味、污物彻底清除。 (2)将适量的全能泡包沫清洗剂或丝绒清洗剂喷在空调通风口处。可用小毛刷反复刷洗该处的栅格窗。 (3)用软布擦净空调的通风口。漆面保养由于夏季风吹雨淋，特别是雨水中酸性物质的腐蚀和夏季强光的暴晒，汽车漆面难免会被氧化、腐蚀。在换季之时，最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。保护汽车漆面的优质产品很多，有漆面研磨剂、漆面还原剂、漆面护理多功能清洁巾、漆面保护剂等，这些护理产品不仅具有清洁、抛光增亮、除油污、除蜡迹等作用，还能在汽车漆面形成保护膜。雨刮片保养

冬季汽车保养注意事项

冬季汽车保养小常识随着第一片秋叶的掉落，秋已开始不露声色地给大地染上金色，然后白色的冬紧随而来。细心的你，相信早已将衣橱里更换成了秋冬的装备。那么有没有为爱车换季过冬做好准备？以下我们将从汽车各个部件的保养方法、注意事项、安全行驶等几个方面着手，给爱车做一个全面检查与全副装备。保养方面： 1、机油油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。 2、防冻液防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。 4、制动注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。 6、轮胎检查冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 10、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。驾驶方面： 1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮

春季汽车保养要注意什么

春季汽车保养要注意什么春季车主一般都很少会将汽车开窗通风，这就使得车内会积攒很多的细菌。而到了春季后，随着气温的升高，加上空气的潮湿，病菌就会疯狂的繁衍生长。因此，春季汽车保养刻不容缓。那么，春季汽车都需要做哪些保养? 春季汽车保养注意事项： 1、车内消毒首先，春季气温逐渐升高，各种细菌就会潮湿的车内疯狂繁衍生长。因此，春季车主首先要注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、出风口等这些部位。同时，车内的一些卫生死角也要做好清洁工作，尽可能的保持车内环境干爽整洁。 2、雨刮的检查其次，由于春季最大的一个特点就是雨多，总是时不时的下雨。这种天气，车主的出行就必然会让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您的行车带来很大危险。 3、保护好漆面同时，雨水中的酸性成分很容易造成汽车漆面的腐蚀，久而久之会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，要特别注意保护好汽车漆面。最简单的是打蜡，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。 4、底盘要防锈同样，春季汽车底盘也需要一层保养。因为经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱带来的腐蚀，确保底盘不会生锈。 5、要按时更换机油接着就是汽车发动机了，发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要。由于冬季机油与夏季机油的粘稠度会有所不同，所以当春季的天气暖和时，车主要将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。 6、制动液要检查最后，就是汽车制动的检查了，汽车制动是最直接关系着汽车行驶安全。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将

汽车零部件和材料进货检验、验证及定期确认管理程序

零部件和材料进货检验、验证及定期确认管理程序（试行）１范围本程序规定了本公司对所采购的零部件和材料的检验或验证，以及关键零部件的定期确认的工作程序，明确了在零部件和材料管理中各职能部门的工作职责和权限；本程序适用于本公司生产中所需所有连续批供货的零部件和原材料的检验或验证。 2 职责 2.1.1质量管理部负责本程序的归口管理与组织实施； 2.1.2 质量管理部负责关键零部件的定期确认。 2.2.1质检部负责连续批供货的国内零部件和原材料的检验或验证； 2.2.2 质检部负责零部件和材料的到货确认。； 2.3.1 零部件库房负责根据质检部的检验单办理零部件入库手续。 2.3.2 零部件库房负责外购（协）零部件和材料的送检工作。 2.4 技术部负责编制《外购（件）检验指导表》。 4 程序内容 4.1技术部依据产品图纸、标准、检查基准书、样件、《合格供方名录》、《安全性零部件清单》、《关键零部件清单》等分类编制《外购（件）检验指导表》。 4.2检验员资格按质量控制点设立专职检验员，专职检验员必须通过有关程序要求的技术培训并取得资格证书。 4.3 零部件、原材料在开发阶段的检验与验证按《采购控制程序》中的有关规定实施。 4.4 送检 4.4.1 外购(协)件进货后，由零部件库房负责分类分批存放在待检或指定地点，做好标识。

4.4.2同一批进货、同一规格的外购（协）件为一个检查批次送检。 4.4.3外购（协）件进货后，零部件库房应先对其进行初步验收，内容包括： a) 清点数量，查看包装有无明显破损； b) 查证供方是否按要求提供了符合要求的《出厂检验报告》。 4.4.4 通过初步验收的外购（协）件，由计划部填写《外购（协）件送检单》（书面或电子表格），向质检部送检，同时应提交供方提供的《出厂检验报告》； 4.5检验或验证 4.5.1 质检部检验员接到《外购（协）件送检单》后，如无特殊情况（须进行性能试验确认），应于2个工作日内完成产品检验或验证； 4.5.2进口KD件的检验或验证 a) 进口KD件中一般零部件由零部件库房进行验证，在包装未破损，规格、型号、数量、批次号与送检单相符，具有合格证或产品出厂检验报告的情况下即认为验证合格； b) 对于进口KD件中属于《汽车生产一致性保证计划》所规定的外购（协）件范畴的零部件、属于 “3C”认证范畴的关键零部件以及召回管理中的安全性零部件，由零部件库房向质检部送检，质检部检验员应按检验文件的规定实施检验、试验或验证。 4.5.3 国产零部件的检验或验证。 4.5.3.1检查阶段划分 a) 初期检查阶段指零部件刚开始正式批量供货但尚未转入定期检查前的阶段，或者零部件出现问题，经整改后重新批量供货但尚未转入定期检查前的阶段。 b) 定期检查阶段指的是零部件开始正式批量供货或经整改后重新批量供货，在连续批质量稳定的情况下，本公司认为可以放宽检查的阶段。 4.5.3.2转移规则 a) 零部件在连续10批质量稳定的情况下，可由质检部零部件检验员填写《零部件定期检查申请单》，经质检部部长审核批准后转入定期检查阶段； b) 处于定期检查阶段的零部件，若在检验或验证过程中有一批产品判为不合格，则从下批供货起自动转入初期检查阶段； 4.5.3.3 检验或验证 a) 对原材料、各种辅料进行包装、规格、型号、数量、批次号、合格证、产品出厂检验报告的验证； b) 检验员应根据零部件所处的检查阶段，按照外购（协）检验指导表中所列的样本大小和检验要求随机抽样进行检验、试验或验证； c) 所有未特殊注明的检验项目统一实行零缺陷判定，若发现缺陷，检验员应立即将情况上报质管部。 4.6检验记录与标识 4.6.1 产品批检验完成后，由库房检验员填写《产品进货检验报告》上报质检部审核； 4.6.2检验员对已检产品的状态进行标识； 4.6.3所有检验记录由检验员应按关键零部件、安全性零部件进行分类整理汇总、保存至当年年底，每年一月15日前将上一年度的检验记录报质管部归档，其保存期按《质量记录控制程序》中之规定执行； 4.6.4质管部每月应组织一次对检验记录的完整性和规范性检查。 4.7入库手续 4.7.1零部件库房根据质检部审核后的《入库检验单》上实际合格数量办理入库手续。 4.7.2对于让步或紧急放行的零部件，按《采购过程管理程序》中有关条款的要求处理后，可以办理入库手续。 4.8 不合格品处置零部件检验或验证、以及生产线使用过程中发现的不合格品，按照《不合格品控制程序》中的有关

雨季安全注意事项

编号：SM-ZD-50107 雨季安全注意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

雨季安全注意事项简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、雨季期间人员安全注意事项： 1、建筑物上装设避雷装置，即利用避雷装置将雷电流引入大地而消失。 2、在雷雨时，人不要靠近高压变电室、高压电线和孤立的高楼烟囱、电杆、大树、旗杆等，更不要站在空旷的高地上或在大树下躲雨。 3、不能用有金属杆的雨伞。在郊区或露天操作时，不要使用金属工具，如铁撬棒等。 4、不要穿潮湿的衣服靠近或站在露天金属物品上。 5、雷雨天气时在高山顶上不要开手机，更不要打手机。 6、雷雨天不要触摸和接近避雷装置的接地导线。 7、雷雨天，在户内应离开照明线、电话线、电视线和网络线等线路，以防雷电侵入被其伤害。 8、打雷时不要开窗、打手机和电话，不要拿喷头洗澡，不要游泳。

9、雷雨天、雷电频繁，一般情况下人员最好不要外出、应关闭电脑和其它用电设备，防止遭遇雷击；有紧急事件必须外出时，应两人结伴同行，途中能相互照应。 10、雷雨天外出时，切忌走近高大树木、变压器、高压电杆、铁塔、避雷针等处，应至少远离其20米外，以免发生跨步电压触电。 11、在雷雨天或作业场所有跨步电压触电时，可采用单足或并足跳的方法逃离危险区。 12、在室外遇雷雨时，要及时躲避。在空旷的野外无处躲避时，应寻找低洼之处，或者立即蹲下。不要使用手机。 13、下雨天，外出人员应调整好雨帽或雨伞角度，不要遮挡视线、看清路面情况、注意避让车辆，小心行走。不要在山洞、伞檐体下及可能有浮石落下的地点避雨、以防坍塌和落石伤到自己；经过山凹地段应仔细观察，确定安全后才能通过，以防有洪水突然涌来被冲走。 14、下雨天外出时，不要走近树木、防止大风吹断树枝或树木伤到自己；不要走近高层房屋和危房防止大风吹下玻璃其它杂物打伤自己。

保养注意事项

[新车保养] 呵护爱车应从“娃娃”抓起当您选择了一辆爱车就相当于有了一纸婚约，有了一个如意伴侣，一切才刚开始。对爱车的呵护，应该从第一天开始。新车到手后，你要为它做些准备工作，就像为出嫁的新娘打理一样。新车开蜡汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上喷一层蜡，叫做运输保护蜡。这层蜡与常见的汽车上光蜡完全不同，在到达目的地时应把这层蜡脱掉，然后再销售。新车开蜡要特别注意选用合适的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕。新车运输蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种。开油脂蜡最好用环保型开蜡水，从橘皮里提炼而成的，有强力的去油污功能，对车漆亦不会造成损害。若是树脂运输蜡，只需买一瓶专用的“脱蜡”洗车液即可。洗车开蜡的价格按车的档次不同，一般在200－600元之间；如自己动手，购买清洁剂，视品牌、剂量不同，价格在30元到160元之间。新车漆保护新车漆保护比开蜡更重要，汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆。为了避免美丽的爱车变成“黄脸婆”，新车漆保护就需要打蜡，但不是普通的蜡。新车蜡有两种：一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验。新车保护蜡可选隐形车衣，120多元，可用十几次，每次手工费二三十元，亦可自己学着用海绵操作。新车内饰保护车内饰一般有两种材料，皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水；树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白了。