营改增对各个行业的影响(背景、现状、影响一一分析透彻)

营改增对各个行业的影响(背景、现状、影响一一分析透彻)
营改增对各个行业的影响(背景、现状、影响一一分析透彻)

上海市营业税改征增值税对各个行业的影响

小组成员:j09031207王xx j09031209 廖x j09031212 郑x

j09031217竺x j09031225 俞xx j09031226 金xx

j09031231 余xx

一、背景

2011年11月16日,财政部与国家税务总局发布《营业税改征增值税试点方案》(财税[2011]110号), 同时印发了《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》、《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》和《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点过渡政策的规定》,明确从2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。

这次改革是继2009年全面实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革,也是一项重要的结构性减税措施。改革将有助于消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题,通过优化税制结构和减轻税收负担,为深化产业分工和加快现代服务业发展提供良好的制度支持,有利于促进经济发展方式转变和经济结构调整。

改革试点的主要内容是,在现行增值税17%和13%两档税率的基础上,新增设11%和6%两档低税率,交通运输业适用11%的税率,研发和技术服务、文化创意、物流辅助和鉴证咨询等现代服务业适用6%的税率;试点纳税人原享受的技术转让等营业税减免税政策,调整为增值税免税或即征即退;现行增值税一般纳税人向试点纳税人购买服务,可抵扣进项税额;试点纳税人原适用的营业税差额征税政策,试点期间可以延续;原归属试点地区的营业税收入,改征增值税后仍归属试点地区。

营业税改征增值税涉及面较广,选择上海市交通运输业和部分现代服务业先行试点,有利于为全面实施改革积累经验。

二、营业税改增增值税对各个行业的影响

那么营业税改增增值税对试行的行业有什么影响呢?我们小组通过收集资料和分析,对上海目前正在试行的营业税改征增值税的行业进行了研究。

1.营改增对部分现代服务业的影响

部分现代服务业,是指围绕制造业、文化产业、现代物流产业等提供技术性、知识性服务的业务活动。包括研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。

增值税能避免重复征税,有利于现代物流型、生产型企业的发展和壮大,但是

在税率和抵扣项目等实施细节上可能导致部分非生产型服务性企业,尤其是大中型规模的非生产型服务性企业的税负负担加重,原因有如下三点:

(一)、在营业税改增值税之前,服务性行业的营业税税率在5%左右,即按营业收入额的5%计税,而调整之后的增值税税率根据销售额的不同分为小规模纳税人及一般纳税人,根据相关规定,若销售额未达到500万的企业属于小规模纳税人,应采用3%的增值税计税率,若销售额超过500万的企业属于一般纳税人,应按6%的增值税计税率缴纳增值税,据此,税改虽在一定程度上减轻了中小企业的税负,但是从另一个角度加重了大中型企业的税负负担(即由原先的5%税率增加为6%的税率),与国家鼓励企业做大做强的政策是相悖的。

(二)、由于非生产型服务性企业的主要成本构成中固定成本和工人成本较高,而该成本不能产生进项税,其成本可抵扣的项目比重过低,则进一步导致税基过高,变相增加了税负。

(三)、非生产型服务性企业实际上经过的环节远低于制造业等行业,基本不存在外包和重复纳税的问题,而营业税改增值税的一个重要意义在于减少重复纳税的问题,由于非生产型服务性企业本身不存在重复纳税的问题,因此税率的提升将直接导致该部分企业税务负担加重。

我们组通过查阅资料和分析,我们组认为:

(一)、对非生产型服务性行业领域,取消小额纳税人和普通纳税人的区分对待,对领域企业统一适用3%的增值税税率计税;

(二)、对非生产型服务性企业的进项抵扣项目进行扩展,或给予非生产型服务性企业一定的优惠政策,从而降低该类企业的税基达到减少税负的目的。

2.营改增对交通运输业的影响

营业税有税制简单,征收成本较低的优点。但营业税以营业额为课税对象,按规定的税率计税,对于企业购进已纳营业税项目所承担的营业税则不予扣除。

由于我国实行的是增值税和营业税并行的流转税制度,对提供劳务要征收营业税,对销售货物征收增值税,对于主要从事应征营业税的经营活动的企业来说,过紧已纳增值税项目所承担的增值税不能得到扣除,而增值税的基本税率达到17%。由此发生的重复征税将导致更大的税收负担和扭曲影响。鉴于能够避免重复征税是增值税的重要性质,所以上海市将作为试点,以增值税替代营业税。(一)对交通运输业征收营业税的现状

交通运输业是指使用运输工具或人力、蓄力将货物或旅客送往目的地的业务,具体包括陆路运输、航空运输、管道运输和装卸搬运五大类。我国金融业营业税的计税依据为营业额,包括客运运政收入、装卸搬运收入、其他运输收入和运输票价中包含的保险费收入,以及随同票价、货运运价及向客户收取的各项交通建设基金等。交通运输业营业税的现行税率为 3%,交通运输业的营业税应纳税额=营业额×适用税率,营业额=全程运费-支付给其他单位运费

(二)对交通运输业改征增值税的影响

1)是对企业税收负担的影响

交通运输业的增值税一般纳税人通常适用一般计税方法,按照11%的税率计算销项税额,应纳税额是销项税额减去进项税额后的余额。应纳税额的计算公式为:

应纳税额=当期销项税额-当期进项税额;

销项税额=不含税销售额×税率;

不含税销售额=含税销售额÷(1+税率)。

目前,增值税一般纳税人可以扣除进项税额的项目主要是购进原材料、燃料、机器设备等货物以及接受的应税劳务和应税服务。作为营业税纳税人,交通运输业上市公司在购买原材料、生产设备、燃料时所缴纳的增值税不能抵扣,纳入改革试点后,缴纳的增值税可按规定抵扣。所以对交通运输业来说,改征增值税对企业是一项减负措施。

下面我举例来说明:

一些大型交通运输企业,购置交通设备和加油时能进行增值税抵扣,因此能省下不少税费。如某交通运输企业一年的运费收入为500万元,当年用于购买货车、修理零部件、加油的费用为200万元。原来缴的是营业税,其适用税率为3%。

如果对其征收营业税

营业税应纳税额=500万元×3%=15万元。

如果改为增值税,按照试点方案,其销项税率为11%

销项税额=500万元÷(1+11%)×11%=49.55万元,

进项税额=200万元÷(1+17%)×17%=39.78万元,

应纳税额=销项税额-进项税额=49.55万元―39.78万元=9.77万元,由此可见税负较原先减少5.23万元。

2)是对国家财政收入的影响。

增值税是中国第一大税种,目前属国税。营业税则是地方税,且是地方税中最大的一个税种,营业税基本上都占地方税收的四成以上。根据国务院常务会议,“试点期间原归属试点地区的营业税收入,改征增值税后收入仍归属试点地区。试点行业原营业税优惠政策可以延续,并根据增值税特点调整。纳入改革试点的纳税人缴纳的增值税可按规定抵扣。”

但长远来看,从营业税到增值税的彻底转变,粗略讲也会让地方政府失去原本可以收到的营业税的大头,差不多达到75%,这部分转移到了中央政府国库之中,仅有25%以增值税地方分享部分留在地方国库中。这显然是一些地方政

3.营改增对租赁业的影响

(一)、缴纳营业税情况下

1、融资租赁公司

融资租赁公司根据以上政策差额缴纳营业税,税率5%。

2、承租人

融资租赁公司向承租人开具服务业发票,承租人缴纳租金中包含的利息部分记入承租人的财务费用。

(二)、营业税改增值税

1、融资租赁公司

融资租赁公司需申请认定为增值税一般纳税人,适用一般计税方法,增值税率17%,即应缴增值税=销项税额-进项税额。

“交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点过渡政策的规定”第二款第四点规定:经人民银行、银监会、商务部批准经营融资租赁业务的试点纳

税人中的一般纳税人提供有形动产融资租赁服务,对其增值税实际税负超过3%的部分实行增值税即征即退政策。

融资租赁公司向承租人按收取的租金分期开具增值税专用发票,缴纳增值税后税负率最高限额为3%,较营业税税负率5%降低2%。

2、承租人

承租人如果是增值税纳税主体,则可以对融资租赁公司分期开具的增值税专用发票抵扣进项税额。

(三)、营该增后对租租赁业的影响

税改前,由于租赁行业缴纳营业税,无法开具增值税专用发票,企业通过融资租赁公司采用融资租赁方式租入固定资产,无法抵扣增值税进项税额,既严重阻碍了融资租赁行业的发展,也抑制了生产性企业通过融资租赁扩大投资规模。

税改后,因为租赁业务被纳入增值税征收范围,租赁公司提供租赁业务可以开具增值税专用发票,租入机器设备的企业可以抵扣增值税进项税额。同时,虽然租赁有形动产适用17%的税率,但111号文件规定,经营融资租赁业务的试点纳税人中的一般纳税人提供有形动产融资租赁服务,对其增值税实际税负超过3%的部分实行增值税即征即退政策。这项规定大大减轻了融资租赁企业税负。

上海作为国际金融中心,从事融资租赁业务的企业很多,可以预见,随着税改的实施,上海的融资租赁业会获得跨越式发展,这对其他地区想通过融资租赁方式租入机器、设备的纳税人而言,也是有利的。

三、增值税改革有利解决四大弊端

根据我们小组分析和上网查找资料,我们在1月18号的《人民日报》上看到这么一则新闻:我国公共服务难以均等化的深层次原因是,税收制度是以增值税、营业税为主体的间接税体系。这也是造成经济发展方式粗放、难以实现实质性转变的重要原因。这种税收体系是鼓励各地上项目、办企业,特别是搞产值大、税收多的重化工业项目。

这是国务院发展研究中心副主任侯云春发表在人民日报上的一篇文章谈到的一个观点,提出了增值税和营业税等流转税在公共服务发展方面存在的问题。目前,我国的税制体系中,主体税种是三大流转税和企业所得税,其中增值税为我国第一大税种。根据2010年11月份数据显示,增值税(国内增值税)占整个

税收收入的27.9%,三大流转税占整个税收税收的65.88%(包括进口增值税和消费税)。

以增值税为主的流转税在经济发展方面存在诸多弊端:

一是流转税税率设计为比例税率,以增值税为主的流转税在筹集财政收入、调节产业(产品结构)方面起到积极作用。但是增值税在调节贫富差距、进行二次税收分配方面作用微乎其微。这种税收调节方式导致政府热衷于投资第一二产业,冷淡第三产业,因为投资第一二产业,容易得到高税收,由此加剧了产业结构的不合理。

二是流转税计税依据以价格为基础,而且税负呈现转嫁性,以增值税为主体的流转税通过高价格将税负转嫁给消费者,一定程度上推高了物价,提升了物价指数,形成了通货膨胀压力。举个简单例子,一件117元价格的商品,其中100元为商品成本,17元为增值税(目前基本税率是17%),但是消费者按照117元的总价格购买。如果增值税税率为3%或者10%,那么这个商品的总价格就会成为103元或者110元。

三是增值税与营业税在征税范围方面划分不清楚,存在重复征税的现象。主要是涉及劳务和建筑、服务这些行业。比如对建筑业,按照3%的比例税率征收营业税,但是建筑业所用的原材料已经按照17%的税率征收了增值税,但是营业税没有抵扣税款的制度,这样在建筑业存在重复征收营业税和增值税两种税。

四是三大流转税以国务院条例形式开征,税法权威性和发挥功效大打折扣。因为从税收法律实践来看,税收作为一柄“双刃剑”,其功能的充分发挥总是与税收立法的完善程度有着密切的关系。以国务院条例开征的税种,实施细则是由财政部和国家税务总局制定,执行过程中的各类问题也由这两个部门进行解释,这样一方面不利于税法稳定性和可预测性,另一方面做出的解释也是按照有利政府原则进行。比如上周,财政部和国税总局发布了一份名为《安置残疾人就业单位城镇土地使用税政策等通知》的文件,对房产税进行了区部修改或则解释,将地价纳入房产税征收范围就是例子。

因此,不管是完善税制结构,还是发挥税收调控经济、进行二次分配的重大使命,进行增值税改革刻不容缓。同时,进行增值税改革,由于增值税占比大的实际,可以做到通过降低物价真正还利于民。

四、营改增的积极影响

当前,我国正处于加快转变经济发展方式的攻坚时期,大力发展第三产业,尤其是现代服务业,对推进经济结构调整和提高国家综合实力具有重要意义。按照建立健全有利于科学发展的财税制度要求,将营业税改征增值税,有利于完善税制,消除重复征税;有利于社会专业化分工,促进三次产业融合;有利于降低企业税收成本,增强企业发展能力;有利于优化投资、消费和出口结构,促进国民经济健康协调发展。

长远来看,虽然“营改增”可能使得部分行业的税负有所增加,但可将金融业等现代服务业和制造业紧密的衔接起来。改革之后,随着纳入试点的服务业、交通运输业进入增值税抵扣链条,今后他们的下游客户将会因为可抵扣进项税额的增多而减轻税负。这将有利于试点企业开拓市场,扩大销售。同时,他们的竞争实力和议价能力也会随之增强。

此外,“营改增”还能对行业规范起到促进作用。有利于交通运输业等进入增值税管理的大体系,对企业财务核算的要求更加规范和严密;同时,由于客户对合法、合规的增值税抵扣凭证的要求增强,将迫使一些小型企业要么退出市场,要么扩大规模,加强管理。

您想了解透彻的营改增请关注我的文辑!!!!您想要的都可以在我这里找到。

营改增文献译文

比较增值税与零售税 理查德费冉,泰蕾兹德麦圭尔 公共经济学杂志 2011 年4 月 增值税概述 作为政府收入的主要来源的增值税正在被130 多个国家所使用。增值税是一个普遍的,基础广泛的消费税,增加商品和服务的价值评估上。增值税是在生产的每一个阶段普遍征收的附加值,一个让卖方为他们对自己购买的商品和服务(进项税额)支付其销售的商品和服务上收集到的税种的税收信贷机制(销项税额)。 一般而言,增值税有以下几层含义:一个普通税适用于所有涉及生产和销售商品和提供服务的商业活动;消费税最终由消费者承担;是间接征收消费的商品或服务价格的一部分;在每个阶段的生产和分配阶段间接税可见多级税收征收消费的商品或服务价格;一个小幅收税款,已被控在其所有的采购系统,它采用的是由卖方收取了相应的信贷索赔其所有销售的增值税或增值税的部分付款。增值税纳税义务的计算方法有三种:信贷发票的方法—加减法,和另外的两种方法。只有信用发票的方法是相对使用广泛的,这种方法涉及此列。信贷发票的方法,突出了增值税的定义功能:使用销项税(收集销售税)和进项税(采购缴纳的税款)。一般纳税人收取的增值税应税销售额和应税采购所支付的增值税之间的差额作为计算其增值税纳税义务。这种方法需要使用发票,分别列出了所有应税销售额的增值税部分。销售发票的卖方成为买方的购货发票。销售发票显示,收取的销项税额和购货发票显示支付的进项税额。总之,纳税人使用发票抵免的计算方法以下列方式汇到税务机关的增值税额如下:骨料的销售发票中的增值税(销项税额);聚合在购货发票所示的增值税(进项税额);减去进项税额从销项税额和任何余额汇给政府;在事件的进项税大于销项税一般需退款。美国是唯一的不征收增值税国家层次上的经济合作与发展组织的成员,然而,增值税已经成为广泛认可的联邦税收改革的辩论中的重要选项。 一般增值税计算 分析正在实施的增值税,它提供了一个简单的例子说明如何在面包生产实施增值税。此例为:一个农民的增长和销售小麦到米勒,研磨成面粉的小麦。米勒销售的面粉,面包师,使面团和烤面包。面包,然后出售给杂货店,卖面包给最终消费者。在面包

中国税制期末复习增值税

第二章:增值税 第一节:商品劳务税概述 ●一、概念和特征 ●(一)商品劳务税的概念 ●商品劳务税是以商品和劳务的交易额为征税对象的税种的总称,也称为流转税或货物劳务税。 ●(二)流转税的特点 ●税收负担的间接性 ●税收分配的累退性 ●税收征收的隐蔽性 ●税收管理的方便性 ●税收收入的稳定性 第一节:商品劳务税概述 二、商品劳务税的分类 (一)按征税环节:可分为单一环节商品劳务税和多环节商品劳务税。 (二)按征税标准:可分为从价税、从量税和复合税。 (三)按计税依据:从价税可分为总额型和增值型商品劳务税。 (四)按计税价格:从价税可分为价内税和价外税。 (五)按涉外性:商品劳务税可分为国内商品劳务税和涉外商品劳务税。 第二节:增值税概论 ●一、增值税基本原理 ●(一)增值税的概念 ●增值税是对增值额的征税。 ●增值额的理论含义:v+m ●各国增值税制度中,据以征税的增值额为法定增值额 ●(二)增值税的特点 ●1、以增值额为征税对象 ●2、实行普遍征税 ●3、实行多环节征税 ●4、税率差别小(大多为单一税率) 第二节:增值税概论 一、增值税基本原理 (三)增值税的类型 1、生产型(国民生产总值GNP型)增值税:以销售收入减除原材料、辅助材料、燃料、动力等中间投入产品的价值后的余额为征税增值额。 增值额=工资+利息+利润+租金+折旧 由于增值额的构成基础从宏观上相当于GNP,所以称为生产型(国民生产总值GNP型)增值税 第二节:增值税概论 一、增值税基本原理 (三)增值税的类型 2、收入型增值税:以销售收入减除原材料、辅助材料、燃料、动力等中间投入产品的价值和固定资产折旧后的余额为征税增值额。 增值额=工资+利息+利润+租金 由于增值额的构成基础从宏观上相当于国民收入,所以称为收入型(国民生产净值NNP型)增值税

“营改增”给建筑企业带来的风险及防范措施

摘要:自5月1日起,“营改增”试点范围将进一步扩大,扩大至工程建设方面,因此,建筑行业实行“营改增”已经成为必然,而实施“营改增”必将会带来一定的风险,企业应当采取积极措施予以应对。本文首先介绍了“营改增”的含义及其影响,进而就“营改增”给建筑企业带来的风险进行探究,同时提出了相应的风险防范措施。 关键词:“营改增”建筑企业风险 现阶段,国家经济正处在加快转型阶段。在转型过程中,税收制度和经济发展联系密切,对税制进行优化改革将有利于企业的发展,推动国家经济的转型。而“营改增”的实行使得国家税制获得进一步完善,税收渐趋合理化,可以切实防止重复征税现象,有效降低税收成本,使得企业税负得到明显的减轻。本文接下来则围绕“营改增”给建筑企业发展带来的影响进行阐述,深入分析建筑单位在“营改增”实施过程中的不当之处,积极采取针对性措施予以应对,推动“营改增”的全面实施。 一、营改增的含义及其影响 众所周知,营业税和增值税是我国两大主体税种。“营改增”就是原来按照营业税征收的部分行业,现在改为按增值税征收。通俗来讲,就是把产品和服务一并纳入增值税的征收范围,不再对“服务”征收营业税,并且降低增值税税率。 自2016年5月1日起,中国将全面实施“营改增”,营业税将退出历史舞台,增值税制度将更加规范。这是自1994年分税制改革以来,财税体制的又一次深刻变革。“营改增”的最大特点是减少重复征税,可以促使社会形成更好的良性循环,有利于企业降低税负。“营改增”可以说是一种减税的政策。具体来说,有以下影响: (一)降低企业税负压力 “营改增”消除了重复缴税的情况,对现有税收制度进行了完善,在一定程度上减少了税负压力,促进企业更好地发展,使其经营活动更加有序地开展。例如,2014年,某上市建筑公司单位获得收入1000亿元,当期能够进行进项税抵扣的额度为300亿元,额外成本费用为150亿元。在试行“营改增”之前,该公司需要缴纳所得税以及营业税,由此可以得出企业应当上缴的税额为:1000×3%=30亿元,需要上缴所得税为:(1000- 150- 300-30)×25%=130亿元,二者共计160亿元;而实行“营改增”之后,企业则需要交纳所得税以及增值税,在此,增值税销项税额为:[1000÷(1+11%)]×11%=99.10亿元,进项税额为[300÷(1+17%)]×17%=43.59亿元;而增值税额=增值税销项税额-增值税进项税额,也就是说需要上缴的增值税为:99.10- 43.59=55.51亿元;建筑单位需要上缴的所得税额为:(1000÷1.11- 300÷1.17- 150)×25%=12.36亿元,二者共计为55.95亿元。很显然,实行税制改革之后,缴税较之前少了104.05亿元,显著降低了建筑单位的税负。 (二)显著拓展企业的发展规模 当前,国内实行的增值税具有一定的特性,在对企业税款进行计算的过程中,购买的固定资产增值税实行抵扣,但是并不计入成本之中。这在很大程度上为企业减少了投资成本,加快了资金流转,便于新技术、设备的改造或购买。同时征收营业税和增值税,对于健全税制造成了负面的影响,使得营业税以及增值税一起征收,加大了税收征收的工作量,对其管理也造成一定的影响,所以,进行“营改增”税收制度改革满足了发展要求。“营改增”的实行一方面可以去除重复征税的环节,降低了税负。企业税负制约减少,企业的发展潜能就可以得以充分的发挥,促进了企业的进一步发展,行业整体的发展情况得以改善和提高,与此同时,加快了企业运营方式的改变,拉动内需、推动消费,在很大程度上推动了国家经济的发展。 二、“营改增”给建筑企业带来的风险 (一)进项税额无法实行抵扣,加重了企业的税负

营改增是什么意思_营改增的意义_营改增后税率

据权威渠道获悉,营改增将于2016年5月1日也就是今年五一全面实施,预计在今年的3月份会出台相关的预案,但想必很多人对于营改增的定义、计算方法以及营改增的意义依然缺乏了解,接下来就跟着小编一起深入滴去了解营改增。 一、营改增是什么意思 营改增即营业税改增值税,营改增其实就是以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,增值税就是针对产品或者服务的增值部分纳税,减少了重复纳税的环节。 二、营业税改增值税企业需交税费前后对比,营改增计算方法 接下来我就举个例子来让大家更好的了解营改增: 比如一家大型影视广告公司年营业额600W元, 营改增之前需要缴纳:600W×5%=30W元。 营改增之后需要缴纳:销项税额-进项税额=600W÷(1+6%)×6%-购进抵扣额12万元=22万元。 对于小规模纳税人而言,比如某小规模纳税人年收入100W元。 营改增之前100W×5%=5W元 营改增之后:100W÷(1+3%)×3%=2.91W元

从上图当中我们可以很清晰的看出营改增之后企业以及小规模纳税人的税额大大降低。 营改增方案最早于2012年在上海交通运输业及部分现代服务业进行试点,之后营改增并拉开了序幕,截止2013年8月1日,营改增试点范围已推广到全国。2016年1月,国务院总理李克强主持召开座谈会。决定营改增作为深化财税体制改革的重头戏,前期试点已取得积极成效,2016年要全面推开,进一步较大幅度减轻企业税负。 三、营改增意义 营改增的意义 增值税是工业生产企业所负担的主要税种,营业税是服务行业所负担的主要税种,虽然增值税率(一般为6%到17%)要高于营业税率(5%-20%不等),但是由于增值税有着进项税额抵扣和出口退税,所以部分现代服务业承担的税负要高于工业生产企业。而现代服务业多为劳动密集型中小企业,在吸纳就业上有着独特优势。“营改增”扩围意在减轻实体经济的税收负担,为现代服务业创造良好的政策环境,以改善产业结构。 据统计,全面推开营改增预计减税规模将达9000亿元。有预测称,2016年,已纳入营改增的行业减税规模估计有2000亿元,金融业、房地产和建筑业、生活服务业等行业减税规模或接近4000亿元。2016年营改增减税总规模接近6000亿元。

营改增对地方财政的影响

西南财经大学Southwestern University of Finance and Economics “营改增”对地方财政收入的影响 学生姓名:王玲莉 所在学院:财政税务学院 专业:财政学 学号213020203012

“营改增”对地方财政收入的影响 王玲莉 (西南财经大学财税学院,四川成都610000) 【内容摘要】在经过一年多的试点运行之后,2013年8月1日“营改增”在全国范围内对“1+7”行业全面推开,“营改增”对财政收入,尤其是地方财政收入有何积极影响,有必要正确认识。本文就此进行了深入分析,首先对“营改增”的政治背景及含义作了介绍;然后,从各个方面具体分析了“营改增”对地方财政收入的影响;最后,提出了地方政府对“营改增”的对策建议。 【关键词】“营改增”;地方政府;财政收入 一、“营改增”的政治背景与含义 税收是我国财政收入的主要来源,也是我国政府通过财政政策实施宏观调控的重要手段。税收按照征收对象大致分为五类:流转税、所得税、财产和行为税、资源税、特定目的税。增值税和营业税都属于流转税,2012年在全部税收收入中占比为26.3%和15.7%,分别为第一和第三大税种。营业税由地税局征收,增值税则属于国税,由国税局征收。所谓的“营改增”指的就是把营业税改为增值税。 随着我国经济市场化和国际化程度日益提高,新的经济形态不断涌现,货物和劳务的界限日趋模糊,对服务业征收营业税的负面效应日益突出。主要有一下几个方面: 1、服务业税负较高。服务业除了交通运输业、邮电通信业和文化体育业的营业税税率为3%以外,其余服务业的税率为5%,部分娱乐业税率高达20%。相比制造业,服务业税负明显偏高,制约了服务业的发展。 2、存在重复征税,不利于专业化分工。服务业按照营业额缴税,但是提供劳务也需要消耗其它货物和劳务,这部分消耗实际上伊宁缴纳了增值税或营业税,因此存在重复计税问题。 因此,“营改增”是发展服务业,激活市场的必然之路。作为地方财政主要收入的营业税改为增值税后,对地方财政收入会后哪些影响,下面就此作具体分析。 二、“营改增”对地方财政收入的影响 (一)短期不利影响 1、试点企业纳税收入下降。“营改增”目前采取的是原营业税收入改为增值税后仍划归地方的过渡办法,看似不会对地方财政收入构成影响。但“营改增”鼓励更多企业专业化经营,细化产业分工,理性的纳税人会出于企业利益最大化的考虑而改变企业组织结构,从而形成更多抵扣项目,减少缴纳增值税,从而减少地方政府收入。 2、下游企业增值税收入下降。下游工业企业在“营改增”后,购进试点服务可获得较以前更多的进项税抵扣,因而会减少缴纳的增值税,相应减少地方财政收入。根据统计,试点地区95% 左右的企业实现减税或税负不变,2012年全部试点地区全年减税426.3 亿元,其中,试点纳税人减税189.1 亿元,原增值税一般纳税人购进试点服务减税237.2 亿元。 3、城建税等其他税费收入下降。城市维护建设税和教育费附加作为流转税的附税,其收入也会相应降低。测算显示,2013 年8 月1 日起试点行业全国推开后,预计全年减收规模为1200 多亿元,全部完成后全年预计减税约两三千亿元,那么相应城建税等附加税就要减少100—300 亿元。城建税等附加税费作为地方税,完全纳入地方预算,收入的减少将

营改增对通用航空业税负的影响分析_杨小渊

A ir Transport&Business 经国务院批准,我国从2012年1月1日起在上海进行营改增试点,自2012年8月到年底,试点范围扩展到北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东等八省市和深圳、厦门两个计划单列市,并且根据国家有关规定,营改增将在“十二五”期间推广至全国。此次营改增涉及的行业是交通运输业和部分现代服务业。其中交通运输行业包括航空运输、陆路运输、水运运输和管道运输,通用航空业作为航空运输业的一部分,自然也是此次营改增的对象。 一、通用航空业改征增值税的合理性分析 通用航空业纳入到营改增试点范围中,具有合理性,这是由增值税的优势和通用航空业本身的属性所决定的。 (一)增值税具有营业税所不具备的优势 增值税和营业税都属于流转税,但是增值税具有营业税所不具备的优势,即营业税存在重复征税的问题,而增值税则有可以抵扣的优点。营业税的重复征税问题不仅表现在征收营业税内部而且还表现在征收营业税和增值税之间。在征收营业税内部上,除个别行业是差额征税之外,我国大部分行业征营业税都采用全额征收的方式,不允许做任何扣除,即使是这部分成本中含有上一环节已经缴纳的营业税。在征收营业税和增值税之间,也存在重复征税的问题,即缴纳营业税的企业其购进的生产设备中含有的已经缴纳的增值税在其计算营业税应纳税所得额时不允许扣除,也就是说存在在增值税的基础上再征收了一道营业税的情况。这种税上加税不仅加重了企业的税负,而且在税收法理上也具有不合理性。而增值税的计税依据是销项税额减去进项税额之差的应纳税所得额,具有可抵扣的特性,不存在对同一笔收入重复征税的问题。对整个经济而言,只要增值税税基足够广,增值税就可以完全发 营改增对通用航空业税负的影响分析文|杨小渊 产业链 52 No.3332013.2

营改增政策解读与实务

授课提纲 模块一:营改增原因分析与改革进程 模块二:增值税的征税范围与税率、征收率 模块三:纳税人、扣缴义务人的规定 模块四:一般纳税人纳税操作 模块五:小规模纳税人纳税操作 模块六:过渡政策 模块一:营改增原因分析与改革进程 (一)营改增原因分析 增值税可以避免重复征税 避免重复征税是以抵扣链条完整为前提的 如果抵扣链条不完整,会出现什么结果?

(二)改革进程 模块二:增值税的征税范围及税率、征收率 问题:营改增范围 是否营改增一般纳税人税率或营业税税率 1.汽车租金 2.房屋租金 3.转让专利权 4.航空公司出租飞机,不配备操作人员 5.航空公司出租飞机,配备操作人员 6.代理报关服务 7.广告服务 8.软件开发 9.工程设计 10.工程建筑 (一)营改增范围、税率、征收率 征税范围税率征收率 交通运输业11% 3% 部分现代服务业 有形动产租赁17% 研发和技术服务 6% 信息技术服务 文化创意服务

物流辅助服务 鉴证咨询服务 “1”:交通运输业 暂不包括铁路运输,但包含轨道交通运输 经营快递业务、在旅游景点经营索道业务暂不属于本次营改增范围 远洋运输的程租、期租业务;航空运输的湿租业务属于交通运输业的征税范围 远洋运输的光租业务、航空运输的干租业务,属于有形动产租赁 快递业务是否营改增? 单位和个人从事快递业务按“邮电通信业”税目征收营业税 实际执行中 有快递经营许可证:邮电通信业,不改增值税 无快递经营许可证:运输业或货代业征税,改增值税 出租车公司向出租车司机收取的管理费用 出租车属于出租车公司的 按照“陆路运输服务”征收增值税 出租车属于出租车司机的 不征收增值税 “6”:部分现代服务业 围绕制造业、文化产业、现代物流产业等提供技术性、知识性服务的业务活动。 研发和技术服务 信息技术服务 文化创意服务 物流辅助服务 有形动产租赁服务 鉴证咨询服务 (1)研发和技术服务 包括研发服务、技术转让服务、技术咨询服务、合同能源管理服务、工程勘察勘探服务。 技术转让服务:转让专利或者非专利技术的所有权或者使用权的业务活动 (2)信息技术服务 利用计算机、通信网络等技术对信息进行生产、收集、处理、加工、存储、运输、检索和利用,并提供信息服务的业务活动。包括软件服务、电路设计及测试服务、信息系统服务和业务流程管理服务。 (3)文化创意服务 包括设计服务、商标著作权转让服务(包括商誉和特许经营权转让服务)、知识产权服务、广告服务(含广告代理服务)和会议展览服务(含会议展览代理服务)。 注意:广告服务:包括广告的策划、设计、制作、发布、播映、宣传、展示等。 组织安排会议或展览的服务按照“会议展览服务”征收增值税 (4)物流辅助服务 包括航空服务、港口码头服务、货运客运场站服务、打捞救助服务、货物运输代理服务、代理报关服务、仓储服务和装卸搬运服务。 财税[2012]86号:港口设施经营人收取的港口设施保安费按照“港口码头服务”征收增值税 (5)有形动产租赁服务 包括有形动产融资租赁和有形动产经营性租赁。

营改增是什么意思

营改增是什么意思 营业税和增值税,是我国两大主体税种。营改增,就是原来按照营业税征收的部分行业,现在改为按增值税征收。那么,具体营改增是什么意思呢?下面就和我一起看看吧! 营改增是什么意思 营业税改征增值税(以下简称营改增)是指以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,增值税只对产品或者服务的增值部分纳税,减少了重复纳税的环节,是党中央、国务院,根据经济社会发展新形势,从深化改革的总体部署出发做出的重要决策,目的是加快财税体制改革、进一步减轻企业税负,调动各方积极性,促进服务业尤其是科技等高端服务业的发展,促进产业和消费升级、培育新动能、深化供给侧结构性改革。 营改增在全国的推开,大致经历了以下几个阶段。2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改增值税试点方案。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。至此,货物劳务税收制度的改革拉开序幕。 自2012年8月1日起至年底,国务院将扩大营改增试点至8省市。2013年8月1日,“营改增”范围已推广到全国试行,将广播影视服务业纳入试点范围。2014年1月1日 起,将铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围。[1] 2016 年3月18日 召开的国务院常务会议决定,自2016年5月1日起,中国将全面推开营改增试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业全部纳入营改增试点,至此,营业税退出历史舞台,增值

税制度将更加规范。这是自1994年分税制改革以来,财税体 制的乂一次深刻变革。 1.什么是营改增? 营业税和增值税,是我国两大主体税种。营改增,就是原来按照营业税征收的部分行业,现在改为按增值税征收。 2.为什么推进营改增? 营改增的最大特点是减少重复征税,可以促使社会形成更好的良性循环,有利于企业降低税负。营改增可以说是一种减税的政策。 3.营改增是如何推进的? 第一阶段:部分行业,部分地区2012年1月1日,率先 在上海实施了交通运输业和部分现代服务业营改增试点;2012 年9月1日至2012年12月1日,营改增试点由上海市分4批次扩大至北京、江苏、安徽、福建、广东、天津、浙江、湖北8省(市)。 第二阶段:部分行业,全国范围2013年8月1日,营改 增试点推向全国,同时将广播影视服务纳入试点范围;2014年 1月1日,铁路运输业和邮政业在全国范围实施营改增试点;2014年 6月1日,电信业在全国范围实施营改增试点。 第三阶段:所有行业,全国范围2016年5月1日,全面 推开营改增试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业纳入试点范围。 4.哪些行业已经实施了营改增?目前,交通运输业、邮政业、电信业、部分现代服务业已经实施了营改增。 5.新增四大行业如何实施营改增? 建筑业:一般纳税人征收11%勺增值税;小规模纳税人可选择简易计税方法征收3%勺增值税。 房地产业:房地产开发企业征收11浦增值税;个人将购 买不足2年住房对外销售的,按照5%勺征收率全额缴纳增值税;个

“营改增”后房地产价值内涵及估价实务变化

“营改增”后房地产 价值内涵及估价实务变化 [摘要]国家税务改革营业税改征增值税的试点,在房地产业已产生巨大影响。不同的估价模型、估价方法采用不同的估价参数测算得到的估价结果价值内涵不同,是否包含增值税容易混淆。本文通过相关理论、政策 法规研究,分析估价模型,厘清不同参数测算结果与价值内涵关系,研究“营改增”后差异变化,供同行业交 流参考。 [关键词]营业税;增值税;价税合计;不含税价;估价模型;估价方法 一、引言 增值税在国际上被广泛采用,其征抵机制,既使纳税人为了抵税而尽量索取发票,又加强了纳税人之间的相互制约,充分发挥“群众力量”相互监督,有效控制偷漏税。2016年5月1日起,建筑业、房地产业正式开始营业税改征增值税。 营业税改征增值税(以下简称“营改增”)政策实施,房地产业作为与人民生活紧密相关、在家庭资产中占比最大的行业,首当其冲地引起关注。随着“营改增”政策的密集出台,由于两种税的计税依据不同,我们通常理解的“房价”的内涵也发生变化,不同估价目的对应不同的价值内涵,估价方法、估价模型、技术思路均应作相应调整。 图1 “营改增”推行的三个阶段示意图 二、营业税与增值税的区别 营业税是对在中国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产的单位和个人,就其所取得的营业额征收的一种税。营业税是价内税。 增值税是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。增值税是价外税。 营业税需要道道征收、全额征税,因此会有重复征税的劣势,而增值税则是环环征收、层层抵扣,本质是对商品增值部分征款。有增值才征税,没有增值不征税。 图2 营业税与增值税对比图 以房地产业为例,由于计税依据不同,可以看到营业税计算相对简单,而增值税的计算,需要先区分小规模纳 文/韩艳丽 房地探索 October 2018 58

营改增政策解读实务

授课提纲模块一:营改增原因分析与改革进程 模块二:增值税的征税X围与税率、征收率 模块三:纳税人、扣缴义务人的规定 模块四:一般纳税人纳税操作 模块五:小规模纳税人纳税操作 模块六:过渡政策 模块一:营改增原因分析与改革进程 (一)营改增原因分析 增值税可以避免重复征税避免重复征税是以抵扣链条完整为前提的 如果抵扣链条不完整,会出现什么结果?

(二)改革进程 模块二:增值税的征税X 围及税率、征收率 问题:营改增X 围 是否营改增 一般纳税人税率或营业税税率 1.汽车租金 2.房屋租金 3.转让专利权 4.航空公司出租飞机,不配备操作人员 5.航空公司出租飞机,配备操作人员 6.代理报关服务 7.广告服务 8.软件开发 9.工程设计 10.工程建筑 (一)营改增X 围、税率、征收率 征税X 围 税率 征收率 交通运输业 11% 3% 部分现代服务业 有形动产租赁 17% 研发和技术服务 6% 信息技术服务 文化创意服务 物流辅助服务

鉴证咨询服务 “1”:交通运输业 暂不包括铁路运输,但包含轨道交通运输 经营快递业务、在旅游景点经营索道业务暂不属于本次营改增X围 远洋运输的程租、期租业务;航空运输的湿租业务属于交通运输业的征税X围 远洋运输的光租业务、航空运输的干租业务,属于有形动产租赁 快递业务是否营改增? 单位和个人从事快递业务按“邮电通信业”税目征收营业税 实际执行中 有快递经营许可证:邮电通信业,不改增值税 无快递经营许可证:运输业或货代业征税,改增值税 出租车公司向出租车司机收取的管理费用 出租车属于出租车公司的按照“陆路运输服务”征收增值税 出租车属于出租车司机的 不征收增值税 “6”:部分现代服务业 围绕制造业、文化产业、现代物流产业等提供技术性、知识性服务的业务活动。 研发和技术服务 信息技术服务 文化创意服务 物流辅助服务 有形动产租赁服务 鉴证咨询服务 (1)研发和技术服务 包括研发服务、技术转让服务、技术咨询服务、合同能源管理服务、工程勘察勘探服务。 技术转让服务:转让专利或者非专利技术的所有权或者使用权的业务活动 (2)信息技术服务 利用计算机、通信网络等技术对信息进行生产、收集、处理、加工、存储、运输、检索和利用,并提供信息服务的业务活动。包括软件服务、电路设计及测试服务、信息系统服务和业务流程管理服务。 (3)文化创意服务 包括设计服务、商标著作权转让服务(包括商誉和特许经营权转让服务)、知识产权服务、广告服务(含广告代理服务)和会议展览服务(含会议展览代理服务)。 注意:广告服务:包括广告的策划、设计、制作、发布、播映、宣传、展示等。 组织安排会议或展览的服务按照“会议展览服务”征收增值税 (4)物流辅助服务 包括航空服务、港口码头服务、货运客运场站服务、打捞救助服务、货物运输代理服务、代理报关服务、仓储服务和装卸搬运服务。 财税[2012]86号:港口设施经营人收取的港口设施保安费按照“港口码头服务”征收增值税 (5)有形动产租赁服务 包括有形动产融资租赁和有形动产经营性租赁。 远洋运输的光租业务、航空运输的干租业务,属于有形动产租赁,按照“有形动产租赁服务”而非“交通运输业”征收增值税。

营改增是什么意思

营改增是什么意思? 营改增其实就是以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,增值税就是对于产品或者服务的增值部分纳税,减少了重复纳税的环节,简单说一个产品100元生产者销售时已经缴纳了相应的税金,购买者再次销售时卖出150元,那么他买来的时候100元相应的税金可以抵减,购买者只需要对增值的50元计算缴纳相应的税金,同样营改增就是对以前交营业税的项目比如提供的服务也采取增值部分纳税的原则计税。 “营改增”,通俗来讲,就是把产品和服务一并纳入增值税的征收范围,不再对“服务”征收营业税,并且降低增值税税率。企业,尤其是中小企业若想尽快从中受益,使用航信软件“懂税的ERP”产品是一个普遍的共识,通过Aisino ERP可帮助企业明税,懂税,算税。实现利润最大化。 营改增最新政策 18日,国务院常务会议审议通过了全面推开营业税改征增值税(以下简称营改增)试点方案,明确自2016年5月1日起,全面推开营改增试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业纳入试点范围。 据悉,全面推开营改增试点,基本内容是实行“双扩”,一是扩大行业试点范围,二是将不动产纳入抵扣范围。届时,现行营业税纳税人将全部改征增值税,其中,建筑业和房地产业适用11%税率,金融业和生活服务业适用6%税率。无论是制造业、商业等原增值税纳税人,还是营改增试点纳税人,都可抵扣新增不动产所含增值税。 现在二手房交易要缴哪些税? 目前二手房交易需要缴纳的各项税费包括营业税、个人所得税、土地增值税、印花税、城建税、教育附加税、地方附加税和契税等。 其中,营业税(不含附加税)税率为5%。营业税的征收是以住宅全额售价为基数,增值税则有所不同,是以卖出价和买入价税前的差额做基数。 2月19日,财政部等发布降低契税和营业税新政,2月22日执行。其中,营业税方面,个人购买不足2年的住房对外销售的,全额征收营业税;个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征营业税。

为什么国家要推行营改增

为什么国家要推行营改增? 先做一个对营改增利弊归纳,有兴趣的同学可以看后面的展开: 利处:1、减少营业税的重复征税,对大部分企业来说税负下降;2、由于发票可以抵扣,增加了企业的议价能力;3、营改增一旦完成,全行业会形成抵扣链。 弊端:没有办法核算进项的企业,或者科技企业等以人力为成本的企业将实际上吃亏。 1、什么是营改增?营改增进程是怎么样的? 营改增,全称是营业税改征增值税,也就国家打算在“十二五”期间,将营业税这一税种基本取消,本来在营业税征收范围的行业,全都转为增值税。我们都知道税务局分为国家税务局和地方税务局两种,国税局主要征收增值税和企业所得税,地税局主要征收营业税和个人所得税。因此,营业税取消后,地税局也可能会被取消,当然这是另一个话题了。原营业税的行业,主要包括建筑、房产、金融、餐饮、交通等,简单地说就是“衣食住行”,而传统行业比如制造业等一直是增值税范畴。 先说一下大背景,征收增值税的国税局,顾名思义就是为国家征税,先交给中央再分配给地方;地税局,顾名思义就是为地方征税,先交给地方再交给中央(我这么归纳国地税的关系是方便大家理解,但其实严格意义上有出入)。因此营业税改增值税,一个大背景是中央要把税权上收,是一种加强集权的举措(有没有想起1994年)。 营改增是2012年开始试点的,最早只在北京、上海、江苏等地方试点,后来推广到全国。最早纳入营改增的是交通运输业、有形动产租赁业和现代服务业(比如软件开发等),后来又纳入了邮政业、物流业等。到了2014年,剩下还没有纳入营改增的只有餐饮、房地产、金融、建筑等硬骨头了。而营改增工程要在十二五期间完成,也就是2017年就要完成,现在是2015年了,时间只有2年。原本我们接到消息说1月1号就要纳入的,后来说是7月

营改增的概念及应对

营改增的概念及应对 一、增值税的概念(P1-4) 二、增值税发票(P5-10) 三、如何应对营改增 1、投标报价(P11-12) 2、物资采购(P13-15) 3、合同管理(P16-17) 四、其他(P18)

增值税的概念 增值税,是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。是对销售货物或者提供加工、修理修配等劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。 一、相对与营业税而言,增值税具有以下特点: (一)征税对象:增值税是以增值额为课税对象征收的一种税。所谓增值额从理论上讲是企业在生产经营过程中新创造的那部分价值,如购进铁丝价格为10元,加工成工艺品对外销售为15元,新增加的5元即增值额部分也就是增值税的课税对象。而在营业税体制下,课税对象为全部销售额。 (二)价外税性质:凡税款独立于征税对象的价格之外的税,即为价外税,增值税属于价外税。沿用上述例子,企业对外销售价格为15元,如果税率为17%,收取的款项(价税合计)为17.55元(15*(1+17%)),其中15元为价款,2.55元为税款(15*17%);同样,企业在购进时铁丝价格为10元,但支付的款项为11.7元,其中包含1.7元的税款。在增值税体制下,生产经营企业的收入、成本均应不含增值税,增值税在价格之外单独进行核算。在营业税体制中,生产经营企业的收入成本均包含增值税款,核算中不对所承担的增值税款单独记账。 (三)实行税款抵扣制度,消除重复纳税因素:由于在具体业务中,对增值额的直接确认是一项繁琐的过程,因此对增值税的计算采用税款抵扣的计税方

法。沿用上例,该单位首先应按照销售额计算销项税额,即15*17%=2.55元,在实际缴纳时,抵扣按照取得成本的专用发票上记载的进项税额即10*17%=1.7元,本环节需要缴纳的税款为2.55-1.7=0.85元。在抵扣过程中,以取得的抵扣凭证上记载的税额为依据进行,抵扣凭证包括增值税专用发票、海关进口增值税专用缴款书、农产品收购发票或者销售发票、通用税收缴款书。如果在购进环节中未取得前述法定抵扣凭证,虽然支付了进项税也无法抵扣,只能计入成本,无法实现成本与增值税的分离,造成了企业重复纳税,侵蚀了企业利润。可见,抵扣凭证的取得和管理在增值税管理中的重要性。而在营业税制下,每一环节都以全部流转额为依据进行纳税,具有明显的重复纳税特性,由于不涉及抵扣环节,发票的取得和管理情况与营业税的缴纳没有直接关系。 (四)链条税特点:由于增值税特殊的计算方法,在商品的流转环节中,增值税是随着货物的销售和劳务、服务的提供逐环节向下转移的,纳税人在收取的销项税额扣除在上一环节支付的进项税额后才是需要缴纳的税款。因此增值税的逐环节计税、逐环节抵扣,就形成了增值税“链条”税的性质。在增值税链条完整的情况下,税负由最终的消费者承担,而中间环节不承担税负。增值税抵扣凭证就是“链条”的载体。 (五)法律责任:由于增值税管理责任重大,专用发票具备抵扣税款的功能,相比其他税种而言,国家针对增值税及专用发票的管理制定了更为严格的法律规定和处罚措施,《刑法》205条-210条针对增值税发票犯罪行为也制定了专门的处罚措施。公司对此应高度重视,避免在业务中操作不当触犯法律红线。 二、增值税纳税人 增值税实行凭专用发票抵扣税款制度,客观上要求纳税人具备健全的会计核

营改增的目的和意义

营改增的目的和意义 自2016年5月1日起,全面推开营改增试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业纳入试点范围。那么营改增是什么意思,有什么意义?下面是学优网为大家整理的营改增的意义和目的的知识,欢迎阅读。 背景知识 营改增,是对服务业过去征收营业税改为征收增值税,从制度上解决营业税制下“道道征收,全额征税”的重复征税问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理、更符合国际惯例。营改增试点改革是继1994年分税制改革以来,又一次重大的税制改革,也是结构性减税的一项重要措施,有利于促进经济发展方式加快转变和经济结构战略性调整,改革试点意义重大,影响深远。 1.有利于推动我省服务业加快发展。 我省服务业仅占GDP的32%左右,低于全国平均水平,人均服务业增加值仅相当于全国平均水平的62%。要按照服务业“十二五”规划,实现到2015年服务业增加值比2010年翻一番的目标,迫切需要通过营改增消除服务业发展的税制瓶颈约束。现代服务业目前已经发展成为国民经济新的增长点,营改增试点首先从交通运输业和部分现代服务业开

始,为发展第三产业特别是现代服务业提供了有利的契机。据测算分析,我省拟纳入试点的交通运输业和部分现代服务业为4.62万户。实行营改增后,全年交通运输业和部分现代服务业直接减少税负及随营业税附征的城建税、教育费附加、地方教育附加,总体税负下降13.3%,对现代服务业发展形成重大利好。营改增对小规模纳税人适用简易计税方法计税,即按照不含税销售额乘以3%的征收率计算缴纳增值税额,税负明显减轻,从营改增中获益更多。特别是对中小服务业发展将起到很大的推动作用。 2.有利于促进制造业提升综合竞争力。 增值税最大的特征就是它的“抵扣机制”。服务业改征增值税后,一些制造业在获取服务的同时,也获得了进项增值税抵扣,降低了税负。据测算,全省营改增后抵扣的税款是相当大的。此外,营改增将增值税的抵扣链条打通后,避免了重复征税问题,拓展了试点行业和企业市场空间,促进了企业分工细化和技术进步,对于企业改变大而全、小而全的现象,提升商品和服务出口竞争力,进而提高企业的综合竞争力具有重要意义。 3.有利于防止改革洼地效应的形成。 现在上海率先改革的政策洼地效应日渐形成,对周边地区的影响日益显现。一方面,可能造成税收减少,截止6月30日,上海开到我省增值税可抵扣税额1.42亿元。另一方

税务局营改增的实际含义

税务局营改增的实际含义 《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号)对有形动产融资租赁业务(以下简称“融资租赁业务”)作了界定,但并未对具体售后回租业务概念单独作界定。对应税销售额的确定,该文件也只就融资租赁业务作笼统规定,没有按各类具体融资租赁业务分别作界定。该文件在实际执行中,售后回租业务出现差额计税销售额过大、承租人双重抵扣增值税、出租人增值税税负过重等突出问题,这违背了增值税对增值额征税、避免重复征税的税收中性原则,也与“营改增”降低或不增加试点纳税人税负的改革目标背离。鉴于此,财政部和国家税务总局在《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号)“试点有关事项”中对融资性售后回租业务概念、计税销售额和票据管理等进行了详细规定。 一、国家税务总局公告2010年第13号对售后回租业务的税务处理规定 国家税务总局公告2010年第13号《关于融资性售后回租业务中承租方出售资产行为有关税收问题的公告》规定:融资性售后回租业务中承租方出售资产时,资产所有权以及与资产所有权有关的全部报酬和风险并未完全转移。根据现行增值税和营业税相关规定,融资性售后回租业务中承租方出售资产的行为,不属于增值税和营业税征收

范围,不征收增值税和营业税。由于上述文件尚未废除,因此“营改增”后,售后回租业务出售环节不视为销售,不涉及增值税,承租方不得向出租方开具增值税专用发票。对于回租环节,“营改增”前,融资租赁属于营业税税目,出租人分期收取租金计征营业税,因此也不能向承租人开具增值税专用发票,承租人也不能取得专用发票抵扣增值税。而“营改增”后,回租业务属于“现代服务业——有形动产租赁服务”税目,因此,回租环节出租人对其应税收入(销售额)向承租人开具增值税专用发票。 二、财税[2013]106号文件对动产售后回租的界定 融资性售后回租,是指承租方以融资为目的,将资产出售给从事融资租赁业务的企业后,又将该资产租回的业务活动。该定义强调售后回租交易本质是借款类融资行为,承租人以“出售”形式筹集资金(借款本金),以租回支付租金方式偿还该项借款(分期还本还息),相应地出租人以“购买”形式出借资金(本金),以收取租金方式收回借款(本金和利息)。从法律角度理解,通过签订销售合同和回租合同,承租人(借款人)以其资产为抵押品向出租人(贷款人)借入款项(本金),然后出租人以租金形式向承租人分期收回借款本金和利息。 三、对财税[2013]106号文件中动产售后回租业务税务处理规定的理解 (一)财税[2013]106号文件对动产售后回租的税务处理规定

营改增后增值税详解

营改增后增值税详解 一、营改增后,你了解增值税吗? 1、增值税基本含义 增值税顾名思义就是对增值额征税,实行价外税,由消费者最终负担。是以商品在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。 在实际当中,商品新增价值或附加值在生产和流通过程中是很难准确计算。因此中国也采用国际上普遍采用的税款抵扣的办法。即销项税额-进项税额=增值税额,这种计算方法体现了按增值因素计税的原则。 销项税额是指纳税人提供应税服务等按照不含税销售额和增值税税率计算增值税额。 进项税额是指纳税人购进货物或者接受加工修理修配劳务和应税服务,支付或者负担的增值税税额。 2、增值税纳税人分类 增值税纳税人是指在我国境内销售货物或者提供加工、修理、修配劳务以及进口货物的单位和个人。 简单来说 一般纳税人和小规模纳税人的主要区别

二、取得增值税专用发票后,要关注什么? 1、增值税专用发票包括以下基本内容 注意 复核人与开票人不可为同一人,且三项必填。 2、不合规增值税专用发票展示及指导 壹 不合规点说明 1、没有复核人和收款人,且开票人和复核人不能为同一人,开票人也不可为管理员。 2、销售方发票专用章一般在备注栏内。 贰 不合规点说明: 1、税局代开的增值税专用发票不能加盖税务局的章,只能加盖企业发票专用章,并盖在备注栏内。 2、税局代开发票对开票人、复核、收款人没有明确要求,可只有开票人。 3、看发票,这些事项也要注意 以下请注意: 1、当货物名称栏出现详见销货清单时,请记得要对方提供两份销货清单。

2、收到增值税专用发票时,请记得抵扣联切勿粘贴,用回形针夹着交上来报销即可。 3、请在开票日期的30天内交到财务进行抵扣。 三、真实情境中,如何计算增值税 举例:甲公司7月年中大会需要购买一批文化衫,在采购选择时,最终选中A、B俩家服装厂设计的文化衫,俩家供应商的报价都是3000含税价格。 不知道该如何选择时,财务小伙伴给出了建议: ①先了解供应商的纳税人资格。A是税率为17%的一般纳税人;B是征收率为3%的小规模纳税人。 ②然后根据各种情况推算公司成本。 ③遵循成本节约的原则,优先考虑成本较低的A供应商,并要求其开具增值税专用发票。A服装厂7月接到订单,为此购买了1000元不含税的布料,加工生产完后直接卖给客户,与客户签订的合同规定卖出价是不含税3000元。 试分析A服装厂7月应交增值税 A服装厂 1、购买原材料成本是1000元,进项税170元。 2、卖给客户收入3000元,销项税510元。 3、服装厂7月应交增值税340元。

相关文档
最新文档