小学航模教案共8节课内容

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第一单元:植物的生长变化

1、我们熟悉的绿色开花植物几乎都是从种子开始它们的新生命的,但有些植物可以用根、茎、叶繁殖后代。

2、不同植物的种子,它们的形状、大小、颜色、种皮等各不相同。

3、播种凤仙花的方法是选种、放土、下种、浇水。播种植物时要注意:要挑选那些饱满的、没有受过伤的种子;要将一块小瓦片放在花盆的出水处;种子放在深度约1厘米的小坑后再用土盖上;之后浇上适量水放温暖处;已经成株的植物要等土壤差不多干时再浇花,要浇就要浇透。

4、通过观察,我们发现种子萌发先长根,再长茎和叶;植物的根向下的方向生长,根的生长速度快。每天约5毫米。

5、凤仙花种子萌发时,最先出土的第一对“叶子”是子叶。第一对“叶子”和以后长出的叶子是不同的。凤仙花的叶子都是平展的,而且在植株上交叉生长,是为了吸收更多的阳光。

6、种子萌发的条件是:水分、温度和空气。植物生长发育需要:阳光、土壤、适宜水分、温度和空气等

7、植物的根能够吸收水分和矿物质,还能将植物固定在土壤中。

8、植物的绿叶可以制造植物生长所需要的养料。光合作用是植物绿叶依靠阳光提供的能量,利用二氧化碳和水,制造出养料,并释放氧气。二氧化碳+水——→氧气+养料

9、植物的茎具有支撑植物及运输水分和养料的作用。运输水分的方向是从下向上,运输养料的方向是从上向下。植物生长初期茎的生长速度较快,中期生长速度最快,后期较慢最后几乎停滞。

10、在植物生长过程中,花要经过花开花谢的过程,花凋谢后结果;花包括花萼、花瓣、雄蕊、雌蕊几部分;果实是由花的一部分发育而成的;果实中有种子。11、凤仙花的植株是由根、茎、叶、花、果实、种子组成的。叶缘有小锯齿,叶柄肉质多汁。果实呈纺锤形,有白色茸毛,成熟时果皮能裂开,颜色由绿色变成黄褐色。种子是球形的,呈褐色。一株凤仙花大概能结出二十多个果实,每个果实一般有十七八粒种子。

12、绿色开花植物生长一般都要经历一定的生命周期:种子萌发、幼苗生长、营养生长、开花结果。

13、凤仙花等植物的茎是垂直地面向上生长,叫直立茎;牵牛花的茎缠绕在其它物体上向上生长,这样的茎叫缠绕茎;葡萄的茎攀缘在其他物体上向上生长,这样的茎叫攀缘茎;红薯的茎平卧在地面蔓延生长,这样的茎叫匍匐茎。

14、研究植物根的作用的实验:

实验材料:油、试管、水,有根的一株植物

实验步骤:1.在试管中加入适量水,把植物根浸入水中,2.在水面滴些植物油,并在水面处做标记。3.每天定时进行观察记录

实验结果:我发现试管中的水在慢慢(减少)。水量变化说明了什么

实验结论:植物的根(具有)吸收水分的作用。

15、在三个密闭的透明玻璃钟罩内放入一些生物。1号钟罩内是一盆不缺水的绿叶植物;2号钟罩内是提供了充足食物和水的小老鼠;3号钟罩内是一盆不缺水的绿叶植物和有充足食物和水的小老鼠。任选一个钟罩分析钟罩生物会出现的现

象和原因。

航模兴趣小组活动方案

航空航天模型兴趣小组活动方案 为提高我校学生的创新能力,培养科技后备人才,学校非常重视航模活动的开展。为了真正做到以人为本、一切为了学生、为了学生的一切,以及确保本项活动开展的生机活泼、井然有序,结合学生实际特制定如下活动方案: 一、指导思想: 1、活跃校内学生科技气氛。以在全校营造浓厚的学术氛围为目的,以航空模型运动为基础,建立并逐步完善一套层次清晰、结构分明且行之有效的学生科技创新工作的组织机制,领导校内学生的科技创新活动。 2、培养学生的科技创新意识,提高学生动手、动脑、想象能力,引导学生将所学知识应用于实践,为学生成长为具有创新精神的人才奠定基础。 3、通过航模课外活动的展开,在校内广泛开展科普宣传活动,向全校学生宣传航空航天知识,使全校逐渐形成学科学、爱科学、用科学的氛围。 二、成立领导小组及科普教育基地 组长:郑老师 成员:乔晓娟、王红利 队员:各年级自愿报名参加的学生。 航空航天模型教育基地:学校微机室、操场 三、具体做法: 1、将继续加强综合实践活动理念、航模教学方法、实践技能的学习和掌握,保证在活动中有效指导学生操作试飞。 2、继续加强对活动课程的开发,规范校本课程内容;并在实践中不断的完善教学方案。 3、请有关航模专家来与教师进行交流,辅导学生进行航模活动,与外校教师多多进行交流等。以保证课程开展的丰富多彩,有章有法。 4、在学校教育网上,进行一些航模基础教育的宣传,与同学们加强交流。 5、加强管理力度,使航模活动健康有序的开展。 6、积极的参与各级举行的各项比赛活动,争取多为学校争取荣誉。 7、在航模教学活动中,锻炼学生的动手能力、动脑能力、团队协作以及交流能力。 8、在教学中,有意识的采用探究式教学,如飞机的飞行原理等,就完全可以让学生们自己思考讨论试验。 9、鼓励学生自主学习,利用多媒体以及学校购买的航模书籍杂志、航模模具开展自学并且了解航模活动的最新动态。 四、航模教学计划 (一)木制飞机组

航模知识题参考答案

航模基础知识题参考答案 一、选择题 1. 航模包括 ( A ) A)航空模型航天模型B)航空模型航天模型及车模船模 C)航空模型航天模型和船模 D)航空模型 2. 相同上反角以下布局稳定性最大的是(A ) A)上单翼 B) 中单翼 C)下单翼D) A和C 3. 电动航模最常采用哪种电池提供动力( B ) A) 镍氢电池 B) 锂电池C) 铅蓄电池 D) 干电池 4.垂尾的作用是什么( A ) A)控制航向 B) 减小阻力 C) 增加阻力 D) 控制飞机俯仰5.下列那种形式的飞机最省电( D ) A) 涵道飞机 B) 3D飞机 C)腰推飞机 D)滑翔机 6.常见的飞机的可靠转向方式是什么?( C ) A. 副翼 B.方向舵 C.副翼+升降舵 D.差速 7.锂电池1S在充满电的情况下正常电压是多少( C ) A)1.2V B)3.8V C)4.2V D)12V 8.常规飞机的升力中心大概在哪个位置( A ) A) 机翼前三分之一平均弦长处 B) 机翼后缘处 C) 机身二分之一处D) 机翼前缘处 9 .电子调速器需要与哪些设备连接( D ) A)电池 B)电机 C) 接收机 D) ABC

10. 在航模飞行之前,正确的操作是( A ) A) 先打开遥控再接通动力电源 B) 先接通动力电源再打开遥控 C) 同时打开遥控接通动力电源 D) 都不对 11.当航模出现意外炸机时对于设备的操作正确的是( A ) A) 先拔掉电源B) 先关掉遥控 C) 先检查飞机 D) 先收完油门 12.常用锂电池飞行电压一般不得低于( B ) A)2.8V B)3.7V C) 4.0V D)4.2V 13.下列那种设计适用于高速飞机( D )。 A) 直翼飞机B)下单翼飞机 C) 双凸翼形的飞机 D) 后掠角大的飞机 14.翼尖涡流产生的原因是什么( B ) A)飞机飞行速度过快 B)机翼上下表面的压力差 C)螺旋桨气流影响 D)机翼上下表面的粗糙度差距 15.襟翼的基本效用是什么?( B ) A) 减速 B) 增加升力 C)增加稳定性 D) 增加机动性 16.下了说法正确的是( A ) A)无刷电机配备无刷电子调速器 B)有刷电机配备无刷电子调速器 C)无刷电机配备有刷电子调速器 D)都可以混合使用 17.现在你在用KT板作为材料制作一架飞机,在综合考虑强度和重量

模型科技活动教案

教学内容教学目标重点和难 点 课前准备教学过程 回龙中学科技活动课程教案 刘小莉 模型基础知识介绍(一) 1.介绍模型运动 2.重新认识模型这项运动 3.了解模型的种类 4.激发学生的兴趣 中学生航空模型活动的内容 航空模型 一、介绍模型发展的历史 二、中学生模型活动和小制作的意义 1.有利于激发学生立志为我国的航空及科技事业的发展作贡献我们的祖先在航空等方面的发明和创造,对人类世界作出过巨大的贡献。 2.有利于开拓学生的视野,把学到的知识运用到 学生活动 实际中去 3.有利于培养学生各种能力,发展智力三、中学生模 型活动和小制作的特点 1.多样性、 2.趣味性 3.实践性

4.探索性 5.竞争性 四、活动内容 ( 1)中学生航空模型活动的内容 中学生航空模型活动的内容主要有:了解有关的航空知识和航模的基本知识;制作简易纸木结构的弹射机、滑翔机;橡筋动力飞机模型制作; 初级牵引滑翔机的制作;飞机模型的调试;航空模型竞赛活动的组织;简 易航空模型的设计等。 五、活动项目的选择 学生自主选择活动项目,统计器材。 模型制作课程锻炼学生动脑、动手的实践课。让学生亲手制作模型 , 是为 了培养学生创造能力和实践能力 , 并在实践进程中感受技术。在本学 课后反思 期的教学课堂上 , 学生上课积极性较高,秩序良好,学生掌握良好。

教学内容教学目标重点和难点 课前准备教学过程 回龙中学航模社团课程教案 刘小莉 模型基础知识介绍(二) 1、巩固提高航空模型的基础知识,了解开展航 空模型活动的作用及一些常用术语; 2、丰富航模知识,激发学习兴趣,增强参与意 识 重点:了解航模基础知识,培养兴趣难点:常用术语 在航模制作中的作用航空模型 一、什么叫航空模型。国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有 尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人 的航空器,就叫航空模型。其技术要求是:最大飞行重量同燃料在内为五千克;最大升力面积 学生活动一百五十平方分米;最大的翼载荷 100 克/ 平方分米;活塞式发动机最大工作容积10 亳升。 1.什么叫飞机模型一般认为不能飞行的,以某 种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞 机模型。 2、什么叫模型飞机

小学航模教案共8节课内容

第一单元:植物的生长变化 1、我们熟悉的绿色开花植物几乎都是从种子开始它们的新生命的,但有些植物可以用根、茎、叶繁殖后代。 2、不同植物的种子,它们的形状、大小、颜色、种皮等各不相同。 3、播种凤仙花的方法是选种、放土、下种、浇水。播种植物时要注意:要挑选那些饱满的、没有受过伤的种子;要将一块小瓦片放在花盆的出水处;种子放在深度约1厘米的小坑后再用土盖上;之后浇上适量水放温暖处;已经成株的植物要等土壤差不多干时再浇花,要浇就要浇透。 4、通过观察,我们发现种子萌发先长根,再长茎和叶;植物的根向下的方向生长,根的生长速度快。每天约5毫米。 5、凤仙花种子萌发时,最先出土的第一对“叶子”是子叶。第一对“叶子”和以后长出的叶子是不同的。凤仙花的叶子都是平展的,而且在植株上交叉生长,是为了吸收更多的阳光。 6、种子萌发的条件是:水分、温度和空气。植物生长发育需要:阳光、土壤、适宜水分、温度和空气等 7、植物的根能够吸收水分和矿物质,还能将植物固定在土壤中。 8、植物的绿叶可以制造植物生长所需要的养料。光合作用是植物绿叶依靠阳光提供的能量,利用二氧化碳和水,制造出养料,并释放氧气。二氧化碳+水——→氧气+养料 9、植物的茎具有支撑植物及运输水分和养料的作用。运输水分的方向是从下向上,运输养料的方向是从上向下。植物生长初期茎的生长速度较快,中期生长速度最快,后期较慢最后几乎停滞。 10、在植物生长过程中,花要经过花开花谢的过程,花凋谢后结果;花包括花萼、花瓣、雄蕊、雌蕊几部分;果实是由花的一部分发育而成的;果实中有种子。11、凤仙花的植株是由根、茎、叶、花、果实、种子组成的。叶缘有小锯齿,叶柄肉质多汁。果实呈纺锤形,有白色茸毛,成熟时果皮能裂开,颜色由绿色变成黄褐色。种子是球形的,呈褐色。一株凤仙花大概能结出二十多个果实,每个果实一般有十七八粒种子。 12、绿色开花植物生长一般都要经历一定的生命周期:种子萌发、幼苗生长、营养生长、开花结果。 13、凤仙花等植物的茎是垂直地面向上生长,叫直立茎;牵牛花的茎缠绕在其它物体上向上生长,这样的茎叫缠绕茎;葡萄的茎攀缘在其他物体上向上生长,这样的茎叫攀缘茎;红薯的茎平卧在地面蔓延生长,这样的茎叫匍匐茎。 14、研究植物根的作用的实验: 实验材料:油、试管、水,有根的一株植物 实验步骤:1.在试管中加入适量水,把植物根浸入水中,2.在水面滴些植物油,并在水面处做标记。3.每天定时进行观察记录 实验结果:我发现试管中的水在慢慢(减少)。水量变化说明了什么 实验结论:植物的根(具有)吸收水分的作用。 15、在三个密闭的透明玻璃钟罩内放入一些生物。1号钟罩内是一盆不缺水的绿叶植物;2号钟罩内是提供了充足食物和水的小老鼠;3号钟罩内是一盆不缺水的绿叶植物和有充足食物和水的小老鼠。任选一个钟罩分析钟罩生物会出现的现

航模社团活动方案

旧铺实验小学航模社团活动方案 一、目的意义: 充分发掘学生的兴趣爱好和个性特长,培养学生的创新能力。充分利用学校现有条件,积极组织开展各项科技活动,在科技活动中以学生为中心,强调手脑结合,设置有利于学生主动探究学习的环境,提升科技教育的层次,达到全面提高广大学生科学文化素质的目的,树立献身祖国航空事业的理想。 二、活动内容:(航空模型、航海模型、车辆模型) 以航空模型为主 1.航空模型活动一般包括制作、放飞和比赛三种方式,也可据此划分为三个阶段。 2.制作活动的任务是完成模型制作和装配。通过制作活动对学生进行劳动观点、劳动习惯和劳动技能的教育。使他们学会使用工具,识别材料、掌握加工过程和得到动手能力的训练。 3.放飞是学生更加喜爱的活动,成功的放飞,可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要精心辅导,要遵循放飞的程序,要介绍飞行调整的知识,要有示范和实际飞行情况的讲评。通过放飞对学生进行应用知识和身体素质的训练。 4.比赛可以把活动推向高潮,优胜者受到鼓舞,信心十足:失利者或得到教训,或不服输也会憋足劲头。是引导学生总结经验,激发创造性和不断进取精神的好形式。参加大型比赛将使他们得到极大的锻炼而终生不忘。 三、具体活动及时间安排 1.活动方式 社团主要以“专题讲座”和“项目实践”方式开展活动。每次活动后填写“社团活动记录表”备案。

2.社团小组日常活动内容: (1)理论学习:学习飞行原理,飞机的打磨、组装、调试、配重以及试飞。 (2)实践学习:飞机模型的手工制作,模型的操纵飞行,模型飞机的飞行调试。通过实践学习,培养学生的动脑和动手能力,促进学生的全面发展。(3)航空知识和科技知识的宣传:通过板面或校报,向全校师生宣传科技知识,宣传航模运动的意义。通过宣传在全校形成一种热爱科学和风气,形成一种积极向上的精神,从而在全校营造出一种良好的学习氛围。 3.活动时间 每周二、四中午12:00-13:30

2016--2017 学年度第一学期12年级航模课教案

第一课时:教学常规及要求等 教学目标: 1、通过室内课教学,使学生基本了解课堂的基本常规,明确上 课的注意事项及具体要求; 2、让学生基本了解本学期课航模课的主要安排以及学习内容; 3、在与学生沟通中了解学生兴趣、具有的知识情况,为教学做 好铺垫; 4、学生间交流、讨论,评价存在问题,了解课堂安全的重要性。教学重点:课堂常规 教学难点: 教学方法:讲解、举例 教具准备: 课时安排:一课时 教学过程: 一、课堂常规以及要求: 航模课以动手能力和技术练习为主,各类活动主要以提升学生兴趣,促进动手能力、技术掌握为主,因此期望大家加强纪律性,树立安全意识,注意按照课堂常规要求去做,形成规范,为能在课堂练习中掌握不同中纸飞机的折法、掷远的技术,提升自己的技能,期望大家注意做到以下几点: 1、学习认真,注意力专注,听清要求,不做与上课内容无关的 事; 2、爱惜器材,携带积极,注意方法,做好标识; 3、练习、捡拾注意统一口令,不抢、不跑、不推搡; 4、遵照老师的要求、提示,确保上课安全,避免出现意外事故; 听从教师指导,未经教师批准不随便离开活动区域自行活动; 5、上课中做到:注意听讲,了解安排意图;活动中不嬉戏、打 闹;不影响其他同学练习,维护课堂纪律;有不适情况不能 参加锻炼及时告知老师,以便及时处理; 6、有异议可向老师提出,严禁与同学发生冲突;学会克制自己,

学会发现别人优点;未经允许不动别人器材; 7、上课、下课:外出练习整队到预定地点,遵照分组、安排练 习;下课及时收归器材、整理器材、清点数目;文体委员及 时带队离开活动场地,不从其他正在上课的班级活动场地中 穿过,不与低年级学生抢行,做好合理避让;上下楼梯依照 次序排队行进,不跑、不挤、不推,避免意外发生 8、活动场地:在指定地点集合、站队,在教师带领下到上课场 地;要求上课队伍安静、整齐,避免影响其他班级,具体上 课地点会随着不同内容变化,上次课结束时会进行通知。 二、器材准备: 每人必须自备纸袋或纸盒一个,供器材存放,确保器材完整、安全、配件不遗失、缺损。 三、主要活动: 1、折纸飞机; 2、纸飞机比赛; 3、模型拼装; 4、模型比赛。 四、考核内容: 折飞机、掷远、平时考核等 1、相关理论知识; 2、纸飞机掷远比赛; 3、模型滞空比赛。 五、上学期所学内容: 1、折法的方法; 2、折的种类。 结束部分:1、讨论、交流;2、存在问题 课后反思

航模橡皮筋飞机教学教案

航模制作教案 项目介绍 航模制作属于手、脑并用的综合性劳动教育技术。本项目所使用的材料是木条、木板和木片,其比例是依据飞机的比例缩小而制作的。以其知识性、实践性、趣味性深受参训学生的喜爱。 学情分析 本活动主要针对初一、初二学生。处于这个年龄段的学生正值喜欢探索事物,勇于挑战,愿意动手,他们同时也具备了一定的知识能力,但缺少展现自我和动手制作的机会。另外,随着人类航天事业的发展,越来越多的学生开始感兴趣于航天事业,针对学生这些特点,我们开设这项活动。 活动目标 ⑴简要介绍飞机发展史和认真分析飞机基本构造。 ⑵通过测量分析图形增强学生的识图能力,在动手操作中锻炼其动手能力,通过放飞,培养学生发现问题和解决问题的能力。 ⑶激发兴趣,培养合作精神。 活动方式 教、学相互交流探讨,学生分组合作。 活动重点、难点 重点:机翼的打磨及固定位置 难点:机翼打磨的程度 活动材料、工具 木条、木板、木片、锯、铅笔、锉、钢尺、砂纸、美工刀、101胶水。 材料工具图 活动过程组织设计 情境导入→了解原理→动手制作→放飞→总结 一、情境导入 教师讲解飞机发明人(莱特兄弟)的小故事,然后请学生谈谈感想? 教师思考:利用古人发明飞机的故事,激发学生在当前情况下,想要创作的激情,培养他们的挑战精神,使他们在目标驱动下更好的进行学习。 二、了解原理 教师引导学生观察鸟飞行图,请学生分析其结构特征。然后再引导学生观察航模示意图,并分析其机构,两者对比分析,更明确飞机的基本组成部分:机身、机翼、尾翼(包括水平尾翼和垂直尾翼)。

鸟空中飞行图 翘翼航模示意图 总结各部分的作用: 机身:固定连接机翼、尾翼和起到承载作用 机翼:为飞行提供动力 尾翼:控制飞机飞行方向和保持飞机飞行平衡 三、航模制作 ⒈针对上边的展示图,请同学们熟悉材料与各部分的关系。然后请同学们观察黑板上的示意图,最后请同学试着描述各个部分操作步骤(具体到尺寸)。 航模各部分尺寸展示图 教师与学生共同总结航模制作步骤: 测量——切割——打磨——组装

航模社团活动计划

“飞向未来”航模社团活动计划 2013——2014学年度第二学期 汤池镇中心小学 2014年3月

“飞向未来”航模社团活动计划为提高我校学生的创新能力,培养学生的兴趣科,学校非常重视航模活动的开展。为了真正做到以人为本、一切为了学生、为了学生的一切,以及确保在新的学期中能使活动的开展井然有序,特制定如下计划: 活动地点:多功能教室 活动时间:每周四第六节课 活动目的: 1、了解航模的基本知识,进一步提高学生的航模飞行水平。 2、掌握基本的航模操控方法,正确操控航模。 3、培养学生热爱航模的兴趣,感受航模带来的快乐。 活动要求: 1、社团成员必须准时到达多功能教室,每次上课检查出勤情况,发现缺席情况及时向班主任反映。 2、社团成员应严格遵守纪律,保持室内安静,认真训练。 3、保持教室的干净整洁,不乱扔垃圾,废纸等一律放入垃圾箱。 4、老师每次布置的作业,学生都应按时完成。 活动内容及活动安排 第1周:总结上学期社团活动情况,观看航模表演视频。 第2周: 1、检查学生准备的材料。 2、复习上学期学习内容。 第3周: 1、练习折叠纸飞机。 2、学习飞行方法。

第4周: 1、进行纸飞机飞行比赛。 2、进行活动总结。 第5周: 1、复习上节课所学内容。 2、学习航模飞行,如何进行稳定操控。 3、学生进行训练。 第6周:飞行练习,起飞、降落。. 第7 周:复习上节内容,继续学习飞行技术,平稳飞行前进。第8周:复习飞行前进方法,进行总结。 第9周:进行飞行比赛,进行总结。 第10周:飞行训练,左转练习。 第11周:复习上节内容,并进行指导总结。 第12周:飞行训练,右转练习。 第13周:复习上节内容,指导总结。 第14周:飞行训练,后退练习。 第15周:进行航模飞行比赛。 第16周复习本学期所学过的内容,进行活动总结。 泰来县汤池镇中心小学 2014年3月3日

航模基础知识模型教练飞机结构详细讲解

一、什么叫航空模型 在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。 其技术要求是: 最大飞行重量同燃料在内为五千克; 最大升力面积一百五十平方分米; 最大的翼载荷100克/平方分米; 活塞式发动机最大工作容积10亳升。 1、什么叫飞机模型 一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。 二、模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。 4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。 5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。 三、航空模型技术常用术语 1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计算在内)。

2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 6、前缘——翼型的最前端。 7、后缘——翼型的最后端。 8、翼弦——前后缘之间的连线。 9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。 练习飞行的要素与原则分析 玩模型飞机和玩模型大脚车完全是两种不同的运动,模友们千万别想当然,买来了就上天,否则就只能看着飞机的残骸落泪了。在开展模型飞机运动前,最需要有一套合理、简单的教程来指导你学会为什么这么飞和怎么样飞,让你更快更安全的把爱机送上蓝天。 开篇还是先把基础飞行练习的要素与原则强调一下,这与你能否成功的掌握飞行技能有直接的关系。 第一:飞行练习的要素 掌握飞行技巧,需要以掌握最基本的要素为基础,不断的练习,最终实现自己对飞机启动、助跑、起飞、航线和降落等环节的控制,达到这种境界,模型界称之为“单飞”。 单飞的要素有以下几点: 1、一架精心调整的遥控上单翼教练机(飞机的调整我们在专门的板块里详细说明) 2、理解各种操纵对飞机控制的作用 3、飞机起飞 4、学会直线飞行与航线控制 5、学会转弯飞行与转弯控制 6、地面参照物对航线的辅助

航模兴趣小组活动方案

航空航天模型兴趣小组活动方案为提高我校学生的创新能力,培养科技后备人才,学校非常重视航模活动的开展。为了真正做到以人为本、一切为了学生、为了学生的一切,以及确保本项活动开展的生机活泼、井然有序,结合学生实际特制定如下活动方案: 一、指导思想: 1、活跃校内学生科技气氛。以在全校营造浓厚的学术氛围为目的,以航空模型运动为基础,建立并逐步完善一套层次清晰、结构分明且行之有效的学生科技创新工作的组织机制,领导校内学生的科技创新活动。 2、培养学生的科技创新意识,提高学生动手、动脑、想象能力,引导学生将所学知识应用于实践,为学生成长为具有创新精神的人才奠定基础。 3、通过航模课外活动的展开,在校内广泛开展科普宣传活动,向全校学生宣传航空航天知识,使全校逐渐形成学科学、爱科学、用科学的氛围。 二、成立领导小组及科普教育基地 组长:郑老师 成员:乔晓娟、王红利 队员:各年级自愿报名参加的学生。 航空航天模型教育基地:学校微机室、操场 三、具体做法: 1、将继续加强综合实践活动理念、航模教学方法、实践技能的学习与掌握,保证在活动中有效指导学生操作试飞。 2、继续加强对活动课程的开发,规范校本课程内容;并在实践中不断的完善教学方案。 3、请有关航模专家来与教师进行交流,辅导学生进行航模活动,与外校教师多多进行交流等。以保证课程开展的丰富多彩,有章有法。 4、在学校教育网上,进行一些航模基础教育的宣传,与同学们加强交流。 5、加强管理力度,使航模活动健康有序的开展。 6、积极的参与各级举行的各项比赛活动,争取多为学校争取荣誉。 7、在航模教学活动中,锻炼学生的动手能力、动脑能力、团队协作以及交流能力。 8、在教学中,有意识的采用探究式教学,如飞机的飞行原理等,就完全可以让学生们自己思考讨论试验。 9、鼓励学生自主学习,利用多媒体以及学校购买的航模书籍杂志、航模模具开展自学并且了解航模活动的最新动态。 四、航模教学计划 (一)木制飞机组 1、认知领域要求 ⑴了解模型的分类 ⑵知道制作的程序(包括调试、验证、竞技等) ⑶明白模型制作应用的广泛领域

航模的基本原理和基本知识

航模的基本原理和基本 知识 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

一、航空模型的基本原理与基本知识 1)航空模型空气动力学原理 1、力的平衡 飞行中的飞机要求手里平衡,才能平稳的飞行。如果手里不平衡,依牛顿第二定律就会产生加速度轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度。飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力﹝如图1-1﹞。升力由机翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力产生,阻力由空气产生,我们可以把力分解为两个方向的力,称 x 及 y 方向﹝当然还有一个z方向,但对飞机不是很重要,除非是在转弯中﹞,飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反,故x方向合力为零,飞机速度不变,y方向升力与重力大小相同方向相反,故y方向合力亦为零,飞机不升降,所以会保持等速直线飞行。 图1-1 弯矩不平衡则会产生旋转加速度,在飞机来说,X轴弯矩不平衡飞机会滚转,Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰﹝如图1-2﹞。 图1-2 2、伯努利定律 伯努利定律是空气动力最重要的公式,简单的说流体的速度越大,静压力越小,速度越小,静压力越大,流体一般是指空气或水,在这里当然是指空气,设法使机翼上部空气流速较快,静压力则较小,机翼下部空气流速较慢,静压力较大,两边互相较力﹝如图1-3﹞,于是机翼就被往上推去,然后飞机就飞起来,以前的理论认为两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走,一个流经机翼的上缘,另一个流经机翼的下缘,两个质点应

在机翼的后端相会合﹝如图1-4﹞,经过仔细的计算后发觉如依上述理论,上缘的流速不够大,机翼应该无法产生那么大的升力,现在经风洞实验已证实,两个相邻空气的质点流经机翼上缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘﹝如图1-5﹞。 图1-3 图1-4 图1-5 3、翼型的种类 1全对称翼:上下弧线均凸且对称。 2半对称翼:上下弧线均凸但不对称。 3克拉克Y翼:下弧线为一直线,其实应叫平凸翼,有很多其它平凸翼型,只是克拉克Y 翼最有名,故把这类翼型都叫克拉克Y翼,但要注意克拉克Y翼也有好几种。 4S型翼:中弧线是一个平躺的S型,这类翼型因攻角改变时,压力中心较不变动,常用于无尾翼机。 5内凹翼:下弧线在翼弦在线,升力系数大,常见于早期飞机及牵引滑翔机,所有的鸟类除蜂鸟外都是这种翼型。 基本航模的翼型选测规律: 1薄的翼型阻力小,但不适合高攻角飞行,适合高速机。 2厚的翼型阻力大,但不易失速。

航模社团教案

航模制作教案 航模制作属于手、脑并用的综合性劳动教育技术。本项目所使用的材料是木条、木板和木片,其比例是依据飞机的比例缩小而制作的。以其知识性、实践性、趣味性深受参训学生的喜爱。 学情分析 本活动主要针对初一、初二学生。处于这个年龄段的学生正值喜欢探索事物,勇于挑战,愿意动手,他们同时也具备了一定的知识能力,但缺少展现自我和动手制作的机会。另外,随着人类航天事业的发展,越来越多的学生开始感兴趣于航天事业,针对学生这些特点,我们开设这项活动。 活动目标 ⑴简要介绍飞机发展史和认真分析飞机基本构造。 ⑵通过测量分析图形增强学生的识图能力,在动手操作中锻炼其动手能力,通过放飞,培养学生发现问题和解决问题的能力。 ⑶激发兴趣,培养合作精神。 活动方式 教、学相互交流探讨,学生分组合作。 活动重点、难点 重点:机翼的打磨及固定位置 难点:机翼打磨的程度 活动材料、工具 木条、木板、木片、锯、铅笔、锉、钢尺、砂纸、美工刀、101胶水。 材料工具图 活动过程组织设计

情境导入→了解原理→动手制作→放飞→总结 一、情境导入 教师讲解飞机发明人(莱特兄弟)的小故事,然后请学生谈谈感想? 教师思考:利用古人发明飞机的故事,激发学生在当前情况下,想要创作的激情,培养他们的挑战精神,使他们在目标驱动下更好的进行学习。二、了解原理 教师引导学生观察鸟飞行图,请学生分析其结构特征。然后再引导学生观察航模示意图,并分析其机构,两者对比分析,更明确飞机的基本组成部分:机身、机翼、尾翼(包括水平尾翼和垂直尾翼)。 鸟空中飞行图 翘翼航模示意图 总结各部分的作用: 机身:固定连接机翼、尾翼和起到承载作用 机翼:为飞行提供动力 尾翼:控制飞机飞行方向和保持飞机飞行平衡

航模基础知识课案

航模基础知识手册 资料针对无线电遥控类固定翼飞机 2014.06.18 注: 航模入门知识虽然在贴吧、论坛都有,但比较散乱,在此将相关知识和经验整合,以方便爱好者学习使用。文档由成都市各高校航模协会共同编写修订,部分专业知识源自网络。由于知识和经验有限,难免有误或不足,若发现问题欢迎指出。成都市高校航模交流群:157769127

目录 第一部分航模运动的基本介绍 (2) 一、航模及航模运动 (2) 二、国内航模运动发展 (2) 三、航空模型竞赛 (3) 第二部分航空模型(固定翼)类别 (3) 一、练习机 (3) 二、滑翔机 (4) 三、特技机 (4) 四、像真机 (4) 第三部分航模的常用设备(电动) (5) 一、电机 (5) 二、电调 (6) 三、舵机 (6) 四、遥控器 (6) 五、电池 (7) 六、螺旋桨 (7) 七、电子设备的选择和搭配 (8) 第四部分航空模型结构与原理 (9) 一、航模的组成及术语 (9) 二、航模的飞行原理 (10) 第五部分航模的调试与飞行 (11) 一、航模的调试 (11) 二、航模的飞行 (12) 三、飞行操作注意事项 (13) 第六部分航模飞行注意事项 (14)

第一部分航模运动的基本介绍 一、航模及航模运动 航空模型是各种模型航空器的总称,多为遥控器控制的模型飞机,也有线操纵、自由飞等非遥控类,操作航模飞行也称为航空模型运动。航模飞行和操作原理与真飞机相同,因此操控比较困难。超市里售卖的遥控飞机操作较为简单,属于玩具类别。较专业的遥控模型,在各方面都是相对复杂的,可控制升降舵、方向舵、副翼和引擎等。初学者通常需要一段时间才能熟悉如何组装、调试和操控航模,并了解如何使用相关设备。 在国际航联的竞赛规定中:航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器。 航空模型运动作为一项正式体育运动项目,和其他运动有诸多相似之处。例如都有一些特有的操作技巧,都需要不断的练习以达到更高水平。它的生命力还在于其知识性和趣味性。参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养善于动手动脑和克服困难的优秀品质,促进德、智、体全面发展;同时通过飞行技术的提高来体验飞行带来的乐趣,实现翱翔蓝天的愿望。 二、国内航模运动发展 航空模型的竞赛科目有:留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、“空战”等。世界锦标赛设有30个项目,隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项绝对成绩的纪录项目。 我国航空模型运动起步于四十年代,1947年举行首届全国比赛。新中国成立后,于五十年代建立了组织指导机构,培养了一批技术骨干,群众性的航空模型运动得到蓬勃发展, 运动水平迅速提高。1978年10月,我国加入了国际航空联合会(FAI) , 1979年开始步入世界赛场。我国航模运动起步晚,新中国成立后曾大力发展和普及航模运动,但伴随一些国情变化,我国航模运动发展相对落后不少,在近几年发展相对较快。 初学者学习航模知识可在各大论坛学习或与模友直接交流。务必先了解自己的喜好,从基础的机型开始。很多人一开始被吸引是因为看到爱好者的各类漂亮的机型或做出令人惊讶的动作,殊不知操作这些模型的爱好者都是有长期的经验做后盾,而尤其是飞机操作难度,往往在实际体验过后才能体会到。

航模社团文档

“飞天”航模社团邢台县路罗中学 飞翔是每个人的梦想 目录 一、航模社团活动章程 二、航模社团活动计划 三、航模社团组织机构 四、航模社团课程 五、航模社团活动记录 六、航模社团活动总结 航模社团活动章程 一、总则 第一条:性质、宗旨及指导思想 性质:本社团是我校科技创新办学理念的一大特色,本社团活动能直观有效地让同学们体验到科学的神奇与魅力。 宗旨:提高同学们科技制作水平、加强科技创新意识、培养团队合作精神。 指导思想:贯彻执行学校指导方针,遵守学校各项规章制度,在社团负责人带领下开展日常活动,加强科普教育,培养同学们的科技创新能力。 第二条:工作方针和主要任务 通过不定期举办科技节、航模比赛等,来调整学习心态,培养同学们对学习科学文化知识的积极性和创造性。努力使学生在学习之余,学到最新科技的基础知识,丰富和拓宽学生的

知识面,充分展示当代中学生综合能力和良好的精神风貌。在校园中形成爱科学、学科学、用科学的良好氛围。 二、规章制度 1、爱护活动室的一切设备。 2、保持活动室的卫生干净整洁。 3、社团成员按时参加活动,杜绝无故缺勤。 4、服从社团统一管理,听从辅导老师安排。 5、在允许的范围内多帮助学校其他社团完成相应任务。 6、积极完成上级部门下达的各项任务。 7、充分准备积极应当县、市、省等各级相关比赛。 三、社团结构及人员构成制度 社团结构:由专职指导老师、辅导员老师、社长、副社长及全体社员组成。 1、由社长领导副社长及社员进行日常的工作,对本社团各项事物进行领导、管理,并组织社员定期召开小型研讨会,对本社团内外各项活动进行统一的管理,不断指出社团内的不足之处并予以改正。 2、副社长在社长领导下对本社团的各类文件和社员档案进行整理、掌管,做好上传下达工作的同时应协助社长做好各项策划,组织宣传工作和落实具体策划的实施。 3、指导老师:社团设专职指导老师及辅导员老师多人,指导社员完成相关社团活动。 社员的吸纳与裁退 1、社员的吸纳原则:热爱科学,对航模感兴趣,动手能力强,乐于奉献,以集体团队利益为重。 2、社员的裁退:不遵守本社团章程及学校有关规章制度,损坏社团形象,屡次无故不参加社团活动,不完成社团任务等。 社员的权利和义务 1、权利:社员有提出意见、建议的权利,有对社团进行监督的权利,社员有被荐权,有参加比赛和展出科技成果的权利。

航模螺旋桨基础知识

一、工作原理 可以把螺旋桨看成是一个一面旋转一面前进的机翼进行讨论。流经桨叶各剖面的气流由沿旋转轴方向的前进速度和旋转产生的切线速度合成。在螺旋桨半径r1和r2(r1<r2)两处各取极小一段,讨论桨叶上的气流情况。V—轴向速度;n—螺旋桨转速;φ—气流角,即气流与螺旋桨旋转平面夹角;α—桨叶剖面迎角;β—桨叶角,即桨叶剖面弦线与旋转平面夹角。显而易见β=α+φ。 空气流过桨叶各小段时产生气动力,阻力ΔD和升力ΔL,见图1—1—19,合成后总空气动力为ΔR。ΔR沿飞行方向的分力为拉力ΔT,与旋螺桨旋转方向相反的力ΔP 阻止螺旋桨转动。将整个桨叶上各小段的拉力和阻止旋转的力相加,形成该螺旋桨的拉力和阻止螺旋桨转动的力矩。 从以上两图还可以看到。必须使螺旋桨各剖面在升阻比较大的迎角工作,才能获得较大的拉力,较小的阻力矩,也就是效率较高。螺旋桨工作时。轴向速度不随半径变化,而切线速度随半径变化。因此在接近桨尖,半径较大处气流角较小,对应桨叶角也应较小。而在接近桨根,半径较小处气流角较大,对应桨叶角也应较大。螺旋桨的桨叶角从桨尖到桨根应按一定规律逐渐加大。所以说螺旋桨是一个扭转了的机翼更为确切。 从图中还可以看到,气流角实际上反映前进速度和切线速度的比值。对某个螺旋桨的某个剖面,剖面迎角随该比值变化而变化。迎角变化,拉力和阻力矩也随之变化。用进矩比“J”反映桨尖处气流角,J=V/nD。式中D—螺旋桨直径。理论和试验证明:螺旋桨的拉力(T),克服螺旋桨阻力矩所需的功率(P)和效率(η)可用下列公式计算: T=Ctρn2D4 P=Cpρn3D5 η=J·Ct/Cp 式中:Ct—拉力系数;Cp—功率系数;ρ—空气密度;n—螺旋桨转速;D—螺旋桨直径。其中Ct和Cp取决于螺旋桨的几何参数,对每个螺旋桨其值随J变化。图1—1—21称为螺旋桨的特性曲线,它可通过理论计算或试验获得。特性曲线给出该螺旋桨拉力系数、功率系数和效率随前进比变化关系。是设计选择螺旋桨和计算飞机性能的主要依据之一。 从图形和计算公式都可以看到,当前进比较小时,螺旋桨效率很低。对飞行速度较低而发动机转速较高的轻型飞机极为不利。例如:飞行速度为72千米/小时,发动转速为6500转/分时,η≈32%。因此超轻型飞机必须使用减速器,降低螺旋桨的转速,提高进距比,提高螺旋桨的效率。 二、几何参数 直径(D):影响螺旋桨性能重要参数之一。一般情况下,直径增大拉力随之增大,效率随之提高。所以在结构允许的情况下尽量选直径较大的螺旋桨。 此外还要考虑螺旋桨桨尖气流速度不应过大(<音速),否则可能出现激波,导致效率降低。 二、桨叶数目(B):可以认为螺旋桨的拉力系数和功率系数与桨叶数目成正 比。超轻型飞机一般采用结构简单的双叶桨。只是在螺旋桨直径受到限制时,采用增加桨叶数目的方法使螺旋桨与发动机获得良好的配合。 实度(σ):桨叶面积与螺旋桨旋转面积(πR2)的比值。它的影响与桨叶数目的影响相似。随实度增加拉力系数和功率系数增大。

航模基础知识

一、什么叫航空模型 二、在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发 动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。其技术要求是: 三、最大飞行重量同燃料在内为五千克; 四、最大升力面积一百五十平方分米; 五、最大的翼载荷100克/平方分米; 六、活塞式发动机最大工作容积10亳升。 七、1、什么叫飞机模型 八、一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 九、2、什么叫模型飞机 十、一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。 十一、二、模型飞机的组成 十二、模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 十三、1、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。十四、2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 十五、3、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。

十六、4、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。 十七、5、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。 十八、三、航空模型技术常用术语 十九、1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计算在内)。 二十、2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 二十一、3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 二十二、4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 二十三、5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 二十四、6、前缘——翼型的最前端。 二十五、7、后缘——翼型的最后端。 二十六、8、翼弦——前后缘之间的连线。 二十七、9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。 航空模型基础知识教程(二)应大家的要求顶起来求精 第一节活动方式和辅导要点 航空模型活动一般包括制作、放飞和比赛三种方式,也可据此划分为三个阶段。 制作活动的任务是完成模型制作和装配。通过制作活动对学生进行劳动观点、劳动习惯和劳动技能的教育。使他们学会使用工具,识别材料、掌握加工过程和得到动手能力的训练。 放飞是学生更加喜爱的活动,成功的放飞,可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要精心辅导,要遵循放飞的程序,要介绍飞行调整的知识,要有示范和实际飞行情况的讲评。通过放飞对学生进行应用知识和身体素质的训练。

四年级船模航模选修课教案

活动时间第一次 活动内容简易空气桨车模制作 活动器材 简易空气桨车模制作材料、美工刀尖嘴钳老虎钳铅笔尺 子透明胶带 活动过程 制作材料: 电池盒、电机、铁片、螺丝钉、桐木片3×55×200 一片,1×18×200桐木片一片,3×3×200木条一根,加工好的桨柄与车毂,三层板一片,铁丝15厘米长, 制作方法: 1.根据自己喜好设计车底盘形状,长方形或梯形均可。 2.利用三层板制作车轮四个,圆半径不小于2厘米。要求大小形状相同。 3.设计车毂的位置并将形状修整好,车轴使用铁丝制成,可利用塑料管套在车毂内。 4.利用金属丝或其它材料制作一个简易开关,或使用现成的微型拨动开关。 5.电机支架高45~50mm,上边长25mm左右,下边长35mm~40mm。 6.支架制作好后将电机固定好,电机接线方式(左正右负)。 7.桨轴制作,从孔中间向两边量5mm和15mm标记好,多余部分切出。切削出坡面用来粘结桨叶,并将两个桨轴镶嵌到一起(高度差在1mm左右),完全镶嵌最好但制作较难。 8.将桨叶料打磨光滑后利用样板绘制出桨叶,并切割制作。要求桨叶大小相同。

活动时间第二次 活动内容橡筋动力模型飞机制作 活动器材美工刀尖嘴钳老虎钳铅笔尺子透明胶带、双面胶带橡筋动力模型飞机 活动过程1、制作机翼: (1)制作翼型:在距前缘25mm处弯折一下,使它向上凸起6mm。具体做法:先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印,然后沿此线弯折。 (2)制作上反角: 在每边距翼尖80mm处,从折痕到前缘切开一个口,再把翼尖翘起25°、切口最大处相距25mm,用透明胶带把切口粘上。为了增加机翼强度,用透明胶带把翼型折痕和上反角折痕粘住。 2、制作尾翼: 将吹塑纸按图示尺寸裁出水平尾翼和垂直尾翼。 3、制作机身: 按图示将机翼翼台与机身杆粘接在一起(要求:翼台前端面距机身杆前端面60mm)。 修机头右拉:按图示用0.75mm木片裁成5mm×10mm的木片,粘接于机头右侧,然后用壁纸刀将机头修整出带有向右偏转的形状。 4、穿尾钩: 按图示将套材中的尾钩开口向后,用老虎钳将尾钩小心地钉入机身杆(距机头前端240mm处),再用细而轻的线绑上三、四圈,滴上一滴速凝胶水,固定好尾钩。 5、粘接尾翼: 用双面胶将垂直尾翼、水平尾翼分别粘接在机身杆后部。 6、粘接机翼: 按图示用双面胶将前翼粘接在杆身上,可用透明胶带加强。 7、组装机头:按图示将套材中的机头组件制作成下图形状,即铁丝由后向前穿入螺旋桨,在前面6mm处弯折成90度角,正好嵌入螺旋桨中心的凹槽里(注意螺旋桨有凹槽的朝前),最后插入机身头部。 8、安装动力橡筋: 将套材中的橡筋束系紧后盘成三圈,分别挂在机头钢丝钩和尾钩上(注意:橡筋束应呈松弛状态)。

航模课教师培训教案

航模教师培训课程 第一节航空模型基础知识 一、教学目的: 1、巩固提高航空模型的基础知识,了解开展航空模型活动的作用及一些常用术语; 2、丰富航模知识,激发学习兴趣,增强参与意识 二、教学重难点: 重点:了解航模基础知识,培养兴趣 难点:常用术语在航模制作中的作用 三、教学过程: (一)、什么叫航空模型。国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。其技术要求是:最大飞行重量同燃料在内为五千克;最大升力面积一百五十平方分米;最大的翼载荷100克/平方分米;活塞式发动机最大工作容积10亳升。 1.什么叫飞机模型一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。(二)、开展航空模型活动的作用 航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。 航空模型活动从一开始起就引起人们浓厚的兴趣,而且千百年来长盛不衰.主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面,起着十分重要的作用。 1.航空模型是探索飞行奥秘的工具 人类自古以来就幻想着飞行。昆虫、岛禽、风吹起树叶和上

升的炊烟,都曾引起过人类飞行的遐想。西汉刘安在《淮南子》中记载着后羿的妻子嫦娥偷食了长生药而飞上月宫的美妙故事。这反映了古人对飞行的追求和向往。 在载人的航空器出现之前,人类就创造了许多能飞的航空摸型。不断地探索着飞行的奥秘。距今两千多年前的春秋战国时期.我们的祖先就制作出能飞的木鸟模型。《韩非子》记载着:“墨子为木鸢,三年而成,飞一日而败。”宋朝李昉等人编的《太平御宽》中也有“张衡尝作木鸟,假以羽翩,腹中施机,能飞数里”的记载。另外,还制作出种类繁多的孔明灯、风筝和竹蜻艇等。唐代以后,我国的风筝传到国外,在世界上流传开来。西方有人用风筝敢飞行试验,探索制造飞机的可能。美国的莱特兄弟是世界上第一架飞机的制作者,他们的飞机在1908年12月17日试飞成功。他们就是先用大风筝进行种种试,然后制造出滑翔机,解决了升降,平衡,转弯等问题,最后才把飞机制造成功的。在飞机发明之前,航空模型具有强烈的探索性质,在飞机发明之后,航空模型仍然是研究航空科学的必要工具。每一种新飞机的试制,都要先在风洞里用模型进行试验,甚至连航天飞机这样先进的航天器,也要经过模型试验阶段,取得必要的数据,才能获得成功。飞机和模型飞机之所以能飞起来,是因为机翼的升力克服了重力。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时,机翼上表面的空气流速加快,压强减小;机翼下表面的空气流速减慢压强加大(伯努利定律)。这是造成机翼上下压力差的原因。 机翼上下流速变化的原因有两个:a、不对称的翼型;b、机翼和相对气流有迎角。翼型是机翼剖面的形状。机翼剖面多为不对称形,如下弧平直上弧向上弯曲(平凸型)和上下弧都向上弯曲(凹凸型)。对称翼型则必须有一定的机翼和水平尾翼除产生升力外也产生阻力,其他部件一般只产生阻力。 (三)、模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起

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