汽车维修工具及设备授课计划教案

汽车维修工具及设备授课计划教案
汽车维修工具及设备授课计划教案

《汽车维修工具及设备》

授课计划--教案(XXXX—XXXX学年度第一学期)

任课教师姓名

任课教师职称

系、部、名称

系、部、签字

制订日期:XXXX年XXXX月XXXX日

教案

●新课导入:

汽车维修常用工具及其使用方法

●教学过程和教学内容设计:

一、钳子

1、种类与用途

(1)鲤鱼钳:按长度分为150mm、200mm、250mm三种。可用来切割金属丝,弯扭小型金属棒料,夹持扁的或圆柱形工件。

(2)尖嘴钳和弯嘴钳。按长度分为130mm、160mm、180mm、200mm四种。是用来修理仪表及电信器材。

(3)钢丝钳:用来夹持工件与折断金属薄板以及切断直径较小的金属丝。

(4)挡圈钳:按用途分为轴用挡圈钳、孔用挡圈钳、和特种挡圈钳。用于拆装带拆装孔的弹性挡圈。

(5)断线钳:能比较省力地剪断较粗的金属线材。

(6)多用钳:利用一组复合杠杆能产生很大夹紧力,兼有活动扳手、普通钳子和夹具的功能。

二、旋具

种类与用途

(1)一字槽螺钉旋具:用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉。

(2)十字槽螺钉旋具:用于拆装十字槽口的螺钉。

(3)花键头旋具:适用于在空间受到限制的位置处,拆装小螺母或螺钉。

三、锤子

种类与用途

(1)钢制圆头锤:用于砸、敲东西。

(2)软面锤:用于过盈配合的组合件拆装。

四、扳手

种类与用途

(1)开口扳手:用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。

(2)梅花扳手:用于拆装螺栓或螺母。

(3)套筒扳手:用于拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。

(4)活扳手:用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。

(5)管子扳手:用于扭转管子、圆棒以及用其他扳手难以夹持,扭转光滑的圆柱形工件的工具。

(6)扭力扳手:与套筒扳手配合使用,能显示扭转力矩的专用工具。

汽车维修工具使用介绍

汽车维修工具使用 汽车是由成千上万个零部件组合起来,在对其进行维护和保养的时候,针对不同的零部件,需要使用相应的工具进行操作。正确和熟练的运用工具既对零部件起到保护的作用,同时又能提高工作效率,所以本章将对汽车维护常用的工具、量具和检测仪器进行使用介绍。 课题一常用工具介绍 【学习目标】 1.了解汽车维修常用工具的种类; 2.熟练掌握扳手、钳子和螺丝刀的使用技巧; 3.学会快速选择正确的维修工具。 【学习容】 一、扳手 扳手类工具是汽车维修工作中最常用的工具,其利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件。如果扳手选用不当或使用不当,不但会造成工件和扳手本身的损坏,还会对人身造成不安全隐患。因此,正确地选用和使用扳手,是作为一名汽车维修员工所需具备的基本技能。 1、扳手的分类 扳手的种类繁多,常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手、六角扳手等。 扳手图片

2、扳手的选择原则 在进行螺栓等拆卸的时候,为保护好螺栓,通常工具的选择原则是,“一套二梅三开口,实在不行用活动”,因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形,所以在选择拆装工具的时候,应尽可能使用对螺帽影响小的工具。在使用扳手类工具时,应注意一下事项: (1)所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。 (2)为防止扳手损坏或滑脱,在使用扳手拆卸时,扳手和零件接触的受力点应该在开口较厚的一边,避免损坏螺件和扳手。 (3)普通扳手是按照人手的力量来设计的,在拆卸较紧的螺件时,不能使用锤子击打扳手,防止造成扳手的损坏。遇到这种情况,应使用套筒扳手和加力杆进行拆卸。 3、常见扳手的型号 常见的几类扳手都有公、英制两种尺寸单位,公制套筒用毫米(mm)标注,一套公制套筒的尺寸围一般为6~32mm,以1mm、2mm、3mm为一级,比如常见的开口扳手尺寸型号有:6—9、8—10、9—11、12—14、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24等。 英制单位在套筒扳手里面常见,采用分数形式的英寸(in)来标注,一套英寸套筒的尺寸围一般为1/4~1英寸,或1/16英寸为一级。 公英制之间的单位换算为: 1毫米=0.03937英寸 六角扳手是用来拆卸六角螺栓(螺塞),规格以六角形对边尺寸S表示,有 3~27mm尺寸的13种,汽车维修作业中使用成套六角扳手拆装M4~M30的六角螺栓。 扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,以检查配合、装配情况。 零部件专用扳手,比如:轮胎套筒扳手、火花塞套筒扳手、机油滤清器扳手等,上述这些扳手都是专用的,没有这种工具,是无法开展相应的工作。

汽修机械基础教学计划

汽修机械基础教学计划 汽修机械基础教学计划 汽修机械基础教学计划 一、概述 1.专业名称及含义 1.1专业名称汽车维修 1.2专业含义本专业主要培养使用工、夹、量具、仪器表主检修设备,按工程机械设计图纸要求对汽车整车和主要总成进行维护、修理及调试、故障论断与排除的人员。本专业涵盖的职业(工种)为汽车维修工、汽车发动机维修工、汽车底盘维修工。 2.招生对象 技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业毕业生,或已获得本职业或相关职业嘴职业资格证书的人员,高中毕业生,且身体健康,反应灵敏,无色盲、色弱。 3.学制 3.1高中毕业生学制为3年。 3.2技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业的毕业生学制为2年。 3.3已获得本职业或相关职业的`中级职业资格证书的人员可根据其工作岗位及再就业的需要,采用弹性学制,以利实施终身教育或再就业教育。

二、培养目标 培养从事汽车维修的高级技能人才(汽车维修高级工)。 三、职业能力 具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力,能适应不断变化的职业社会;熟知汽车维修与检测的各项法规和条例,遵守汽车维修的作业规范和流程,具有安全生产意识,重视环境保护,并具有独立解决非常规问题和基本能力;能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。同时具有下列专业能力: 能诊断、排除汽车综合故障。 能执行汽车纵合性能检测的程序、项目和技术要求及调试方法。 能进行多工位维修作业。 能组织实施汽车一、二级维护作业。 能进行过程检验与竣工验收。 四、教学原则 根据专业培养目标的要求,在教学过程中应坚持以学生为中心,发挥教师的引导作用,突出技工教育的职业特色、行业特色、能力培养特色、技能训练特色及理实一体化的特色;努力实施行为引导教学法、确保知识结构与技能结构适应岗位需求与社会发展的需要。 在教学中充分利用多媒体教学手段,深入贯彻理论联系实际的原则,重视基本技能训练,注重动手能力培养,并不断深化教学改革,从教学方法、考试考核办法、教材改革、设备更新、师资培养等多方

汽车文化教案

汽车文化教案 汽车一族2009-11-19 09:20:06 阅读192 评论0 字号:大中小订阅 课程名称:汽车文化 授课班级:2005汽车运用技术2、3班 课程类型:理论课 总学时:48 使用教材:《汽车文化》郎全栋主编人民交通出版社 教学方法、手段:理论面授 考核方式:考查 主要参考书目: 1、张建俊《汽车诊断与检测技术》人民交通出版社2005 2、王秀贞《汽车故障诊断与检测技术》人民邮电出版社2003 3、张凤山《国产轿车故障诊断与排除实例精选》机工版2004 4、陈家瑞《汽车构造》机工版2002 5、汤姆森学习公司《修理训练》丛书机工版2004 1、绪论 教学目标与要求: 1. 现代交通运输的特征及其相互关系 2. 公路运输在综合交通运输体系中的地位 3. 我国的公路运输的发展 4. 汽车工业在国民经济中的地位和作用 教学重点: 1. 现代交通运输的特征及其相互关系 2. 公路运输在综合交通运输体系中的地位 授课时数: 2学时 教学内容及过程: 一、现代交通运输的特征及其相互关系 铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式,其中公路运输居于主导地位火车——1825年英国人乔治·斯蒂芬森制造了蒸汽火车 1825年 汽车——1886年1月29日德国人卡尔·本茨发明了内燃机汽车 轮船——1807年8月17日美国人罗伯特·富尔顿制造了蒸汽轮船 飞机——1903年12月17日美国人威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟制造了飞机

管道——1865年美国宾夕法尼亚州的原油管道 二、公路运输在综合交通运输体系中的地位 马路——法国工程师皮尔·马克丹制造的拱形两边带排水系统的路。高速公路——1932年德国建成波恩至科隆的高速公路 各国的公路发展 三、我国的公路运输的发展 旧中国的公路运输 新中国的公路运输居于基础地位 我国第一条高速公路——1988年上海——嘉定 “五纵七横” 道路运输法规建设 2004年5月1日实行《道路交通安全法》 思考题: 1、广西的第一条高速公路是哪条? 2、高速公路的意思何在? 3、《道路交通安全法》以人为本的精神在哪里体现出来? 2、车的地位 教学目标与要求: 1、汽车工业在国民经济中的地位和作用 2、简谈汽车 3、新中国汽车工业的崛起 4、世界汽车工业的发展趋势 教学重点: 1、汽车工业在国民经济中的地位和作用 2、世界汽车工业的发展趋势

汽修常用工具

汽车修理常用工具 一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一)手锤 使用前检查锤头和手柄的稳固情况。手锤使用分为:手腕挥、小臂挥、大臂挥三种。 (二)起子 起子分为一字起和十字起 (三)钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1、扁嘴钳

2、鲤鱼钳: 3、尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 4、水口钳 (四)扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、活动扳

手、扭力扳手、内六角扳手。 1.套筒扳手 套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母,套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是l0~32 mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 2,梅花扳手: 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形,可将螺栓和螺母头部套住,扭转力矩大,工作可靠,不易滑脱,携带方便。使用时,扳动30 后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示,如8—10、12—14等;通常是成套装备,有八件一套、十件一套等;通常用45号钢或40Cr锻造,并经热处理。 3.开口扳手 最常见的一种扳手,又称呆扳手,其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角,这样既能适

应人手的操作方向,又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的,如8—10、12—14等;通常是成套装备,有八件一套、十件一套等;通常用45号、50号钢锻造,并经热处理。 : 4.活动扳手: 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用的有150mm、300 mm等,通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。 5.扭力扳手: 它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294 N·m、490 N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,

汽车电器教学计划

汽车电器教学计划一汽车电器教学目标 通过本课程的教学,学生应达到以下基本要求: 1 掌握蓄电池、充电系统、启动系统、点火系统、灯光仪表系统结构组成和工作原理和常见故障检修; 2 常握几种典型汽车电器系统的布线及控制原理; 3 具备阅读分析电路图能力; 二教学内容和要求 基本模块 1 汽车蓄电池及其检修 (1) 了解汽车用铅蓄电池的结构和充放电原理; 包括蓄电池内正极板和负极板的材质、电解液浓度配比、隔板和联条;知道蓄电池在充电和放电时正负极板物质的转换;理解充放电时电解液密度的变化; (2) 掌握蓄电池的型号、容量及充放电方法; 以实际蓄电池型号说明蓄电池型号的含义,、充电注意事项; (3) 掌握蓄电池的日常维护内容和正确使用; 蓄电池的日常维护主要汲及液面的检查、极柱的清理、容量状态的检测等;蓄电池的正确使用是在提高蓄电池的使用寿命的前提下,了解蓄电池如何在充电、放电、维护、存放方面正确使用; (4) 掌握蓄电池常见损坏原因及常见故障; 蓄电池损坏和常见故障围绕着极板硫化和活性物质脱落形成的自放电、容量下降、内部短路和断路故障; (5)掌握充电机、电解液密度计的使用方法; 掌握学校现有充电机、电解液密度计的操作使用,达到安全正确充电; 2 汽车充电系统及检修 (1) 掌握交流发电机构造和发电要求; 交流发电机结构主要涉及定子三相绕组的接法、转子、滑环、碳刷电路的检测;发电要求体现在转子线圈充电产生磁 场并旋转,在定子三相绕组产生三相交流电; (2) 掌握整流器结构和检测 基础是二极管pn结构和阳极阴极引线定义;掌握整流器两块整流板的区分和二极管好坏的测量; (3) 掌握电压调节器基本结构、调节原理和调节方式; (4) 掌握几点典型整流和电压调节及充电指示灯控制方式; 主要以应用于机械的六管外置三线调节器、应用于微型汽车六管外置五线调节器、应用于夏利的八管内置调节器、应用于桑塔纳的十一管内置调节器的控制电路和原理的掌握。 (5) 掌握发电机常见典型故障及排除方法; 掌握发电机不发电、充电电压高、充电电压低、充电电压不稳等故障的诊断思路和原则方法; 3 启动系统及检修 (1) 直流启动机结构和工作原理; 直流启动机定子、转子、碳刷结构;定子和转子线圈的连接方式;电磁开关内吸拉线圈和保位线圈连接;起动时电流的流向控制原理; (2)单向离合器和铜套检修 单向离合器作用、检修和更换;铜套的检修 (3) 点火开关、继电器对启动机的控制线路;

汽车文化教学大纲

汽车电子技术专业课程教学大纲(专业代码:580403) 烟台汽车工程职业学院 二〇〇八年九月

《汽车文化》课程教学大纲 一、课程的性质和任务 1、1课程性质 《汽车文化》属于专业选修课程。本课程讲述了汽车史话、汽车外形和色彩、汽车公司和商标、汽车名人、汽车运动等内容,是一门集汽车历史性、知识性和趣味性的课程。 1、2课程任务 通过本课程的学习,可使学生了解汽车的过去、现在和未来,了解公路运输和综合交通体系,从而使学生扩大知识面,培养和提高学生的综合素质。 二、课程内容及要求 2、1汽车发展简史 1、了解詹姆斯.瓦特对蒸汽机发明的贡献和第一辆蒸汽汽车的发明。 2、了解尼古拉斯.奥托对内燃机发明的贡献。 3、掌握卡尔.本茨和戈特利布.戴姆勒是内燃机汽车的发明人。 4、掌握汽车的定义和组成。 5、了解汽车史上的三次重大变革及世界汽车工业的发展趋势。 6、掌握新中国汽车工业的发展过程。 7、了解汽车技术的发展趋势。 2、2汽车地位 1、掌握汽车对社会经济的影响。 2、掌握公路运输的地位。 2、3汽车造型的变化 1、掌握汽车外形的演变过程。 2、掌握确定汽车色彩的主要因素。 3、了解汽车色彩与行车安全的关系。 2、4著名汽车公司、名车和商标 1、掌握美国的著名汽车公司、名车和商标。 2、掌握德国的著名汽车公司、名车和商标。 3、掌握日本的著名汽车公司、名车和商标。 4、掌握法国的著名汽车公司、名车和商标。 5、了解意大利和英国的著名汽车公司、名车和商标。 6、了解韩国、瑞典和捷克的著名汽车公司、名车和商标。 7、掌握中国的著名汽车公司、名车和商标。 8、掌握汽车命名典故。 2、5汽车名人 1、掌握卡尔.本茨对汽车事业的贡献。 2、了解戈特利布.戴姆勒和阿尔弗莱德.斯隆对汽车事业的贡献。 3、掌握亨利.福特对汽车事业的贡献。

第二章汽车维修常用工具与设备的使用

课题:汽车维修常用工具与设备的使用课型:理论课授课时间: 课时分配:共课时,第课时 教学目标:一、了解汽车维修常用的工具 二、掌握常用工具的使用方法 三、了解汽车维修常用量具及其使用方法 四、了解汽车常用设备的使用方法 教学重点:一、汽车维修常用工具及其使用方法 二、汽车维修常用量具及其使用方法 教学难点:汽车维修常用量具及其使用方法 教学过程: 第一节常用工具及使用方法 一、钳子 1、种类与用途 (1)鲤鱼钳:按长度分为150mm、200mm、250mm三种。可用 来切割金属丝,弯扭小型金属棒料,夹持扁的或圆柱形工件。 (2)尖嘴钳和弯嘴钳。按长度分为130mm、160mm、180mm、 200mm四种。是用来修理仪表及电信器材。 (3)钢丝钳:用来夹持工件与折断金属薄板以及切断直径较 小的金属丝。 (4)挡圈钳:按用途分为轴用挡圈钳、孔用挡圈钳、和特种 备注

挡圈钳。用于拆装带拆装孔的弹性挡圈。 (5)断线钳:能比较省力地剪断较粗的金属线材。 (6)多用钳:利用一组复合杠杆能产生很大夹紧力,兼有活动扳手、普通钳子和夹具的功能。 二、旋具 种类与用途 (1)一字槽螺钉旋具:用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉。 (2)十字槽螺钉旋具:用于拆装十字槽口的螺钉。 (3)花键头旋具:适用于在空间受到限制的位置处,拆装小螺母或螺钉。 三、锤子 种类与用途 (1)钢制圆头锤:用于砸、敲东西。 (2)软面锤:用于过盈配合的组合件拆装。 四、扳手 种类与用途 (1)开口扳手:用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。 (2)梅花扳手:用于拆装螺栓或螺母。 (3)套筒扳手:用于拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。 (4)活扳手:用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。 (5)管子扳手:用于扭转管子、圆棒以及用其他扳手难以夹持,扭转光滑的圆柱形工件的工具。 (6)扭力扳手:与套筒扳手配合使用,能显示扭转力矩的专用工具。 (7)专用扳手:包括内六角扳手、圆螺母扳手、方扳手、叉形扳手、火花塞套筒扳手、气门心扳手、钩形扳手、专用套筒扳手等等。 五、拉器 (1)两爪拉器:用于拆卸发动机曲轴正时齿轮、曲轴带轮、等圆盘形零件。 (2)三爪拉器:用于拆卸各种齿轮及其他轴承。 (3)球轴承拉器:用于拆卸球轴承。 (4)圆锥滚子轴承拉器:用于拆卸主减速器主动锥齿轮轴承。 (5)通用拉器:用于拆卸曲轴正时齿轮、传动带盘、转向盘、变速器齿轮和其他位置尺寸合适的零件。

汽车文化课程标准

汽车文化课程标准 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

《汽车文化》课程标准 适用专业:汽车运用与维修专业 一、前言 (一)课程性质与作用 《汽车文化》课程是汽车运用与维修专业的基础课程,它的任务是使学生对汽车的产生与发展、世界着名汽车公司、商标及名车名人和汽车技术服务、汽车与社会时尚等深入了解,了解汽车对人类社会经济所产生的深远影响,从而培养学生对汽车相关知识的兴趣,提高学生的人文水平和综合素质。 《汽车文化》课程是一门专业前导课程,旨在丰富学生的汽车知识,培养学生的学习兴趣,让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车,为继续学习其他专业课程准备扎实的基础知识条件。其后续课程《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车维修接待》、《汽车检测与诊断》、《汽车电子控制技术》、《汽车配件与营销》等是对汽车知识的细化与深化。 (二)课程理念 确立“以就业为导向,以能力为本位,以学生为主体”的职教思想,突破以学科为中心的课程本位传统观念,以了解汽车发展为主线,进行项目课程情景教学,使得学生“乐学、好学”。改革教学质量评价的过程和方法,强化实际应用,以学生会做什么和能干好什么作为教学质量的重要衡量标准。 (三)课程设计思路 本课程主要采用正面课堂教学,教学中应注重以学生为主体,以学生为中心,在整个教学过程中由教师起组织者、指导者、帮助者和促进者的作用,利用情境、协作、会话等学习环境要素,充分发挥学生的主动性、积极性和首创

精神,最终达到使学生有效地实现对当前所学知识的意义建构的目的。教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,利用丰富的信息资源配备丰富的课件、DVD等多媒体教学资源,为学生的认知创造良好的学习环境。 本课程总学时数为32学时,各章内容的参考教学时数见学时安排建议表。 学时安排建议表 (一)知识目标 ●了解汽车的诞生与发展; ●了解世界经典名车; ●认识世界着名汽车公司车标; ●了解汽车的分类、总体构造和汽车相关知识; ●了解汽车运动; ●了解中国汽车发展历程; ●了解汽车科技与汽车未来。 (二)能力目标 ●提高学生认识和表达能力 (三)情感目标 ●形成认真、谨慎、团结合作、负责任的工作作风。 三、课程内容与要求 (一)项目一汽车的发展史 单元介绍:本单元主要介绍了汽车诞生和汽车工业的发展。

汽车维修常用工具及设备使用题库

单元二汽车常用工具使用 一、判断题 1.在靠近滑轮、传动轮及电风扇的地方工作时,穿宽松的衣服,容易刮伤。(正确) 2.把维修工具和设备摆在过道上或过道边。(错误) 3.留有长头发时,没戴帽子或网罩。(错误) 4.使用电动工具或使用錾子时,需戴护目镜。(正确) 5.工作时可以穿戴戒指、项链。(错误) 6.工作之前需把手上的油脂洗干净。(正确) 7.工量具使用前后需进行清洁。(正确) 8.国家对汽修场所的通风条件、采光度、环境噪音、排放等都有要求。(正确) 9.焊接时,可戴可不戴面罩。(错误) 10.维修专业前,需检查设备的安全性,以免方式设备安全事故。(正确) 11.手动工具一般都放置在工具箱或工具车中,并保持工具清洁且分类放置。(正确) 二、单选题 1.下列不属于手动工具的是( C ) A、扳手; B、钳子; C、电钻; D、铰刀。 2.下列属于旋具类工具的是( A ) A、套筒扳手; B、剥线钳; C、锯子; D、铰刀。

3.下列属于呆扳手用途不当的是( C ) A、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母; B、可以从上、下或横向插入的部位; C、用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母; D、只能在一个有限的空间扳动螺栓或螺母。 3.关于呆扳手的选择,错误的说法是( D ) A、呆扳手的型号选择要适当,否则会产生打滑; B、一般情况下梅花扳手可代替呆扳手; C、米制(公制)扳手与英制扳手不能互换; D、应优先选用呆扳手。 4.关于呆扳手的使用要点,不正确的是( D ) A、呆扳手只能在一个有限空间扳动螺栓或螺母,在扳到极限位置后,再将扳手取出重复原先的过程; B、扳动扳手的方向应朝胸前,而不应往外推,若必须向外推时,应将手掌张开去操作; C、呆扳手的两个工作面需与螺母的两个面完全接触; D、拧紧力矩要求的螺栓或螺母,应用呆扳手做最后拧紧。 三、多选题 1.不安全的操作包括(A、B、D、E) A、工作时打闹或开玩笑; B、操作工具过急、过猛; C、工具用完后,立即清洁、整理工具;

汽车维修工具大全

汽车维修工具大全腾骅自动变速箱维修一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一) 手锤手锤,由锤头与手柄组成。锤头重量有0、25千克、0、5千克、0、75千克、1千克等。锤头形状有圆头与方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350 (二) 起子起子(又称螺丝刀),就是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子与偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米与350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。 (三) 钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳与尖嘴钳两种。 1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。 2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 (四) 扳手用于折装有棱角的螺栓与螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手与特种扳手。 1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓与螺母。 2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件与8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓与螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。 3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓与螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒与手柄。 4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

汽车机械基础教学计划

荔浦县中等职业技术学校学科教学计划2017 ~2018 学年度上学期 教师姓名陆其明科目名汽车检测 教材名称汽车机械基础称与维修 授课班级 17汽修 1班周教案 2 周授课节 11 17汽修 2班数数 贯彻落实党和国家关于职业教育的各项方针政策,全面推行素质教育,以培养学生的职业道德、职业能力和综合素质为目标,面向现代化、面向 教学指导 世界、面向未来,为本行业造就全面的高级技能人才。体现以学生为中心 思想 的现代教育理念,充分运用各种教学方法和手段,激发学生的自主学习意 识。 通过学习: 机械零件这一总章。 教学总目 从而使学生: 标 能熟悉常用机构、常用机械传动及通用零部件的工作原理、特点、应用、结构和标准,具备正确分析、使用和维护机械的能力。 1、联系实际,而不是抽象的说理论,用学校已有的机械零件做样式说明,教学工作让学生眼见为实,更好的从实际现象中掌握理论; 重点2、能够让同学熟悉汽车上重要机构的工作原理,了解各传动零件的作用; 3、注重引领提高学生的学习兴趣,激发学生的学习热情和自觉性。 教材的内容遵循了新的机械基础教学大纲的原则,注重培养高素的劳动者服务,而且针对汽车运用与维修专业的特点,在液压传动的内容中有 教材内容 所侧重。为了能更好的与汽车运用和维修专业后续专业课衔接,课本使用特点 的零件图、示意图、表及例题等都尽可能与汽车相联系,有利于学生的专 业素质培养。 充分利用教学图片结合实验室器具展现在学生面前,让学生能够对所学机械的结构及 用途一目了然,更容易接受。作为一门基础课,只是为后教材的运面的专业课程打 下坚实的基础,所以理论性不能太强,能与汽车基本结构 用设计和相关实物联系。教学主要运用的方式:文字图片与实物对照说明。材料中会去除一些其他课程重复和对实际应用无太大用处而且较为复杂的内容。

汽车汽车维修技术教案

教案 课程名称:车身控制技术 课程类型:□理论课□√理论、实践课□实践课 学时: 48 学分: 3 授课教师:莫明立 授课班级: 10汽车检测技术 (1\2) 授课学期:2011至2012学年第 1学期 教材名称:汽车车身电子与控制技术 参考资料:1.谭本忠《汽车安全舒适系统原理与 维修技术》山东科学技术出版社 2.张军.《汽车舒适安全与信息系统检 修》.【M】.北京理工大学出版社 2011年9 月1 日

教案编制说明 一、教师上课前必须写出所授课程的教案,不能无教案或借他人教案进行授课;授课教案应根据专业技术领域发展、教学要求变化、学生实际水平,以及教师以往教学的课后小结、批注等进行补充、修改或重写,以保持教学内容的先进性和适用性,不得使用未经任何补充、修改的陈旧教案进行授课。 二、实践教学的教案与理论教学的教案分开编写;对于公共课,难课、新课,提倡由教研室组织进行集体备课;公共课教案主体(教学目的和要求,教学进度,重点难点内容,教学内容及过程等)应相同。 三、教案编写要求内容简明、条理清楚、教学目的明确、教学内容设置合理、重点难点清晰。 四、教案应采用统一格式书写或打印(建议使用A4纸),不同专业的授课教案可有自己的特色,但应包含教案基本内容。教案必须含首页,与各单元教案形成一个整体。参考格式见附件。 五、提倡教师利用计算机进行教案编写,与教学过程中的手写批注相结合,形成不同时期,不同版本(注意分别存盘和存档)的教案。 六、妥善保存各阶段的教案,并配合好学院的教学检查和归档等工作。 1 / 47

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汽车维修技术课程教案

高技技工学校汽车检测与维修专业教学计划

高技技工学校汽车检测与维修专业教学计划(适用于招收初中毕业生,学制5年;招收高中毕业生,学制3年) 一、指导思想 1.贯彻落实党和国家关于职业教育的各项方针政策,全面推行素质教育,以培养学生的职业道德、职业能力和综合素质为目标,面向现代化、面向世界、面向未来,为本行业造就全面发展的高技能人才。 2.坚持以就业为导向、以能力为本位,按照职业领域对职业能力的要求确定专业学习领域,制定专业培养方案。重视校企合作在人才培养中的中要注意,促进学习教学与企业生产紧密结合,使专业建设和课程设置符合经济发展的需要,并能适应未来产业调整、技术升级带来的变化。 3.遵循职业教育基本规律和高技能人才成长规律,努力实现学校活动与职业活动的准确对接,合理打破传统的以学科体系为主的课程模式,积极推进以理论实践一体化、教学内容模块化为核心的教学改革,切实提高人才培养质量,使学生掌握的知识和技能达到国家相关职业标准和企业生产岗位的要求。 4.体现以学生为中心的现代教育理念,充分运用各种教学方法和手段,激发学生的自主学习意识。在课程中强调任务导向、情境导向,加强知识与技能一体化综合训练,提高学生的就业能力和工作能力。 二、培养目标 本专业以培养实用型汽车高技维修技能人才为目标,使学生养成良好的职业道德品质,具有汽车及其零部件维护、修理、检测盒故障诊断的能力,成为社会急需的汽车维修技能人才。 1.思想品德 培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义的思想觉悟,引导学生树立正确的世界观、人生观;重诚信、守纪律,自觉遵守公共行为规范,具有较强的法制观念、良好的职业道德及团队精神。

2.文化知识 培养学生具有基本的科学文化素养,掌握必需的文化基础知识,形成一定的科学精神和创新意识;具有收集和处理信息的能力、语言文字表达能力以及分析和解决问题的能力,为学生今后自主学习、终身学习打下基础。 3.专业能力 培养学生掌握本工种所需要的专业理论知识,包括汽车构造、性能、使用、检测、维修、技术管理等理论知识;了解本工种的新技术、新工艺、新设备和新材料。 培养学生掌握汽车专项维修技能,掌握汽车发动机、底盘、电气设备的维修与调试能力,掌握常见汽车故障的诊断与排除能力,具有对汽车及总成、零部件进行性能检测的能力,养成文明生产的习惯,达到相应工作的高技技能要求。 4.身心健康 使学生了解卫生、保健知识,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,具有监考的体魄和良好的心理素质。 三、周数分配 1.五年制:招收初中毕业生,学制5年,总周数260周,其中理论与实践教学196周,入学、毕业教育各2周,考试14周,公益劳动和机动6周,假期40周。 2.三年制:招收高中毕业生,学制3年,总周数156周,其中理论与实践教学116周,入学、毕业教育各1周,考试8周,公益劳动和机动6周,假期24周。 四、教学计划表 (一)五年制教学计划表

汽车运用与维修专业教学计划

《汽车运用与维修专业》教学计划 (临湘市职业中专编制) 一、指导思想 主要以汽车维修行业人才需求为基本依据,面向汽车后市场相关企业各岗位,以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 二、招生对象与学制 本专业招收初中毕业生或具有同等学历者,学制二-三年。 三、专业培养目标 1、毕业生就业范围 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 2、教学目标 (1)学历和职业技术等级 本专业学生毕业应获得中专学历证书,并获得相应的职业资格证书或技术等级证书,如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等,并达到相应的技能水平。 (2)文化知识 本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治(含职业道德、就业教育)、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。 (3)职业道德 能够遵守国家法律法规,具有较强的敬业精神,吃苦耐劳精神以及合作精神,具有安全生产、质量和效益意识。 (4)专业知识和能力

具有计算机基本操作能力;具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具备初步实践经验,取得相应的职业资格证书。 四、课程设置及课时安排

汽车运用与维修专业教案

冷却系组成与冷却过程 班级:汽车运用与维修班 题目:第四章发动机冷却系 A :冷却系组成与冷却过程 第一周 本讲教学目标: 知识点 ·冷却系的功用与分类 ·水冷系的组成 ·水冷系的冷却过程 能力点: ·正确理解冷却系的功用与分类·正确掌握水冷系的冷却过程本讲主要内容: ·冷却系的功用 ·冷却系的类型 ·水冷系的组成与水路循环·冷却液 本讲教学要求及适合专业:·启发分析冷却系的功用 ·对比分析冷却系的类型 ·重点讲解水冷系的组成与水路循环 教学重点:·水冷系的组成与水路循环 教学难点:·水冷系的组成与水路循环 教学方法及手段:导入、启发分析、简要分析、对比分析、重点介绍、归纳小结、多媒体 本讲教学内容:

由发动机总体 构造导入发动 机冷却系统 启发分析: 一、冷却系的功用与类型 简要分析:·要求学生理解发动机过热、过冷的危害及发动机冷却系的功用1.冷却系的功用 (1)发动机过热、过冷的危害 1)发动机过热的危害 ·充气效率低,早燃和爆燃易发生,发动机功率下降 ·运动机件易损坏 ·润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损 2)发动机过冷的危害 ·燃烧困难,功率低及油耗高 ·润滑油粘度增大,零件磨损 ·燃油凝结而流入曲轴箱,增加油耗,且机油变稀,从而导致功率下降,磨损增加 (2)冷却系功用 ·使发动机得到适度冷却,防止发动机过冷、过热 ·以保证发动机在正常的温度范围内工作 对比分析:2.冷却系的分类

·要求学生理解风冷却系统组成、原理及特点 图1:风冷却系统(1)风冷却系统(图1) ·冷却介质是空气,利用气流使散热片的热量散到大气中 ·组成:风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板。 ·工作情况:缸体、缸盖均布置了散热片,气缸、缸盖都是单独铸造,然后组装到一起,缸盖最热,采用铝合金铸造,且散热片比较长,为了加强冷却,保证冷却均匀,装有导流罩、分流板 ·分类:采用一个风扇时,装在发动机前方中间位置;采用两个风扇时,分别装在左右两列汽缸前端。 ·特点:结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。难以调节,消耗功率大、工作燥声大。

汽车文化教案

授课课题汽车色彩 授课课时 2 授课课型理论课授课日期2018.10.08 教学目标1、知道汽车常见色彩 2、了解色彩与汽车的使用功能 3、掌握汽车色彩与行车安全知识 教学重点色彩与汽车的使用功能教学难点汽车色彩与行车安全知识教学方法讲授法, 讨论法、演示法、互动法、目标教学法。教学资源多媒体 板书设计 汽车色彩 汽车常见色彩 二、色彩与汽车的使用功能 三、汽车色彩与行车安全知识

教学实程 教学环节教学内容及教师活动学生活动 导入 新授 举例分析汽车常见颜色 视频分析 和一般商品一样,汽车刚刚出现时只有黑色。之后,随着 汽车成为成熟商品,普遍被购买时,其色彩也开始丰富多彩, 也越来越得到企业和消费者的重视。现在,企业在推出多种 车身颜色的同时,又开始推出个性化颜色。 汽车常见色彩 在购买汽车时,如果看中的汽车品牌中没有自己喜欢的 颜色,被调查的消费者中有43.2%会坚持自己选择的颜色。女 性消费者对颜色的要求更高,有45.9%会坚持选择自己的颜 色。调查结果显示,未来消费者最想购买的汽车颜色是黑色, 其次是金银色,在消费者首选的汽车颜色中,这些颜色占据 了50%以上的份额。其次是红色、蓝色、黄色等鲜艳色。 两厢车的用户对橙色、黄色、紫红更为关注,而两厢旅行车 用户更多关注蓝紫色。 二、色彩与汽车的使用功能 不同使用功能的汽车,对色彩的要求是不一样的,我们 可以根据色彩来区分不同的汽车。如白色的救护车,红色的 消防车,绿色的邮政车,迷彩的军用车。之所以白色与救护 车相连,红色是消防车的象征,绿色与邮政车伴随,迷彩色 是军队的专用色,是与颜色的本身的属性相关的。白色是具 有明亮、干净、卫生、雅洁的特性,还表示尊重、同情,所 以在卫生事里大量的应用白色。红色是火的色彩,看到红色 的消防车,人们能马上联想到火灾,同时红色比较醒目,是 前进色,能够给人以视觉冲击,便于人的发觉,方便及时的 避开。绿色是安全、和平的象征,所以用在邮政车上,能够 表现出邮政公司认真负责的态度,有信件或物品会安全送到 顾客手中的寓意。 学生说说自己喜欢的车 型颜色 分组讨论:不同群体对 汽车的选择 学生思考为何这些车采 用这种颜色?

《汽车机械基础》教学计划

2010-2011年下学期工作计划 本学期的工作就要开始了,我计划通过改变教学方法,弥补了一些不足,并能够更好的完成教育教学任务,在此对本学期的工作计划如下: 一、在政治思想方面,严格执行党的教育方针和政策,忠诚党的教育事业,认真学习党的相关理论,严以律己,为人师表,热爱学生,不断学习新的教育思想和先进的教育理论,不断扩展自己的知识面,提高自己的专业知识理论水平,完善自己的知识结构,认真完成学校交给的各项工作任务,遵守学校的规章制度。 二、教学方面 《汽车机械基础》是汽车运用与维修专业的专业课。 本课程的目的: 1、通过本课程的学习,学生能掌握金属与合金、非金属材料在本专业中的应用。掌握常用材料的成分、组织、性能之间的关系,常用热处理原理、特点及应用;合理选用材料。 2、汽车常用零件的加工工艺,常用设备、工具的操作。 3、能分析汽车液压控制系统;能对汽车上的主要零件进行力学分析,掌握常用机构的工作原理。

本课程的任务: 1、能合理选用材料。掌握汽车常用金属与非金属材料的牌号、种类、性能及用途。了解常用热处理基本原理、工艺及应用。 2、能操作常用设备和使用常用的工具。掌握汽车零件常用的加工工艺,加工设备,工具刀具。 3、了解汽车维修的新技术、新工艺、新设备、新材料的发展概况。 4、讲授汽车上用到的静力学、运动学和动力学的基础知识;讲授液力与液压传动基础知识; 5、讲授常用机构的工作原理、受力与运动分析等 学情分析: 1、由通识课程结合专业基础课程,培养学生理论紧密联系实践的专业学习作风; 2、培养学生吃苦耐劳、严肃认真的工作作风和职业道德。 3、培养学生观察问题、提出问题、独立分析问题与解决问题的能力和创新精神。学生在理论的同时,强化实践能力的培养。 通过对该科的掌握,特制定以下教学方法: 1、重视实践和实训教学环节,坚持“做中学、做中教”,

(完整版)汽车维护与保养教学大纲

四、本专业专业课课程教学大纲 (一)汽车维护与保养教学大纲 1.课程性质 《汽车维护》课程是汽车运用与维修专业专业技能培养的一门核心课程,是汽车维修企业维修项目最多的工作任务。本课程构建于《汽车发动机构造与维修》 《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习,学生学生能独立完成汽车维护和保养工作,保持车辆正常行驶性,以满足客户需求。 2.课程目标 通过本课程的学习,学生应能够了解汽车维护意思、具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。(一)知识教学目标 1、掌握汽车日常维护基础知识。 2、掌握各级维护工艺。 3、掌握运行材料基础知识。 (二)能力培养目标 1、具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。 2、根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 3、具备车俩整车全面维护的能力。 4、具备车俩维护质量检查能力,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。(三)思想教育目标 1、具备与客户沟通和协商的能力。 2、具有团队精神和协作精神。 3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。 4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5、具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 3.课程内容

4.教学实施建议 本课程实践性较强,可运用PPT视频、动画等多种呈现手段、以汽车维护工作过程为导向,以直观形象、简单易操作为原则,细致编排汽车维护各个作业项目和作业流程。可采用集中上课、分组实习。也可2人一组合作学习,自编维 护作业流程,各自完成维护内容。本课程题材多样,内容丰富,技能点相对独立又直观易学,作为汽车专业的一个重要资源,可以为其他专业或课程提供优质的素材。

汽车维护常用工具教案

《汽车维护常用工具》教案 一、教学目标 【知识目标】 1、掌握汽车维护常用工具的规格、构造; 2、掌握汽车维护常用工具的正确使用方法; 二、教学重难点 【教学重点】 1、熟悉汽车维护常用工具的维护和保养方法; 2、汽车常用工具及使用方法; 【教学难点】 准确地识别和选择各种类别、型号的工具,并能够正确地运用,掌握安全操作方法; 三、教学方法 引导探究、小组讨论法、举例法、提问法等 四、教学媒体 课堂教学 五、教学准备 【教师】 1、准备教学内容; 2、教具准备:组合扳手、开口扳手、梅花扳手、活动扳手、螺丝刀、钳子、锤子、套筒组合、冲击扳手等; 【学生】 复习旧课预习新课汽车维护常用的设备 六、教学思路 1、以实际的工作过程为导向来设计课程,对书本内容重新整合成一个项目组织教学内容。 2、课堂模式的改革。改变了传统教学中老师灌输、示范操作,学生简单模仿的教学模式;而是让学生在老师的引导下,主动参与到整个技能的形成过程当中,充分体现了学生的主体地位。 3、强化学生的职业素养。企业需要具备综合职业能力的人才,因此,本次课我把对学生职业素质的培养贯穿到整个教学过程当中,促使学生养成良好的行为习惯。 七、教学过程 (一)新课导入

前几节课我们主要讲述了1、汽车维护的定义、特点及其制度;2、汽车运行材料使用技术。那么接下来我们继续讲汽车维护常用的工具,谈到汽车维护常用的工具,有人会说了,工具谁不会使用呀,其实规范的使用每一类工具还真不是件容易的事,本单元我们将重点介绍汽车维护常用工具的正确使用方法。 (二)汽车维护常用工具及使用方法 1、组合扳手 组合扳手的一端为开口卡口,另一端为梅花卡口,两端的尺寸相同,拧转相同规格的螺栓或螺母,左侧开口端特殊角度适用于紧凑空间,它既可以当开口扳手和梅花扳手的套件适用,也可以作为开口扳手或梅花扳手单独使用。 2、开口扳手 开口扳手又称呆扳手,其卡口可在于其接触的螺栓头或螺母的两边滑动,适用于上方间隙或螺母一边不足以插入梅花扳手的场合。(注意:不要尝试在开口扳手上用最大的力矩来松开或紧固螺栓或螺母,否则很容易将紧固件的头磨圆) 3、油管螺母扳手 这种扳手用于夹紧多数六角管接头的端面,以便在夹紧是不损坏接头,主要用于拧松或拧紧制动管路或管件,由于管件或管路是由软金属制成的,很容易变形,如果用开扣扳手,会磨圆螺母的棱边,而油管螺母扳手将整个螺母夹住,所以提供夹持力大。为使扳手能够绕着制动系统管路或管转动,将扳手戒掉了一部分。 4、梅花扳手 当套筒扳手不适用时,推荐使用梅花扳手来松开或拧紧螺栓或螺母。梅花扳手两端的尺寸不同,比开口扳手更好用,梅花扳手的工作部分是封闭的环状,与螺栓或螺母头部全部接触,用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小,使用起来比较安全。在使用梅花扳手时,左手推住梅花扳手与螺栓连接处,保持梅花扳手与螺栓完全配合,防止滑脱,右手握住梅花扳手另一端并加力。梅花扳手可将螺栓、螺母的头部全部围住,因此不会损坏螺栓角,可以施加大力矩。扳转时,严禁将加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩,严禁捶击扳手以增加力矩,否则会造成工具的损坏严禁使用带有裂纹和内孔已严重磨损的梅花扳手 5、活动扳手 活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。但由于活动扳手并不能牢固夹住螺栓头,可能会滑动,使用活动扳手要谨慎,只有迫不得已时才可以使用它,使用时一定要调整好开口的尺寸,使之与螺帽棱角配合紧密,使全部压力都作用在固定卡爪上。 6、螺丝刀

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