上汽百万机组特点

财务报告报表分析上汽集团

上海汽车集团股份有限公司

目录 一、上海汽车集团股份有限公司概况 (3) 公司简介 (3) 行业分析 (3) 核心竞争力 (3) 财务概况 (4) 二、财务比率分析 (5) 偿债能力 (6) 营运能力 (10) 盈利能力 (14) 发展能力 (17) 市场表现 (19) 三、杜邦分析法 (21) 四、综合评价（投资者角度） (22)

一、上海汽车集团股份有限公司概况 公司简介 上海汽车集团股份有限公司（原名上海汽车股份有限公司，下简称"上汽"），于1997年11月在上海证券交易所上市，股票代码600104，是国内A股市场最大的汽车上市公司。截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股，目前，控股股东为上海汽车工业（集团）总公司，持股74.30%，股东性质为国有法人。实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会，对上海汽车工业（集团）总公司100%控股。 上汽集团经营范围为：汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车，机械设备、总成及零部件的生产、销售，国内贸易（除专项规定），咨询服务业，经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2016年，上汽集团整车销量达到648.9万辆，同比增长9.95%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入，第十二次入选《财富》杂志世界500强，排名第46位，比上一年上升了14位。 行业分析 2016年我国宏观经济逐步企稳，国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬，1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响，大大超出年初预计。全年国内市场销售整车2818.7万辆，同比增长12.3%，增速同比提升8.1个百分点，国内车市在经历连续两年中低速增长后，增速再次回升至两位数水平；其中，乘用车销售2424.3万辆，同比增长15.7%，商用车销售394.4万辆，同比下降5.1%。 核心竞争力 一是产业链整体竞争优势。公司业务基本涵盖了汽车产业链的各环节，有利于充分发挥协同效应，提升整体竞争能力。 二是国内市场的领先优势。公司整车产销规模多年来保持国内领先，产品门类齐全，销售服务网络点多面广，布局不断优化，有利于公司持续提高市场影响力和对用户需求的快速响应能力。 三是持续提升的创新能力新优势。公司自主研发体系日益完善、自主创新能力显著增强，新能源汽车研发自主掌控核心技术，并在互联网汽车研发和应用方面形成领先优势；主要合资整车企业的本土化研发水平持续提升；汽车后市场加快创新布局；汽车金融服务领域创新能力突出，业务规模国内领先。

换热机组控制方案说明

机组控制方案说明 水泵控制方式说明 1.补水泵控制部分: 补水泵采用变频一拖一形式，两台补水泵一用一备。分为手动和自动两种控制方式。 1.1、补水泵手动控制时，可通过柜门上的按钮或者变频器面板进行启停控制。 1.2、补水泵自动控制时，采用变频恒压控制技术。采用模糊-PID控制模式，通过安装在二次网回水管路上的压力传感器来测量回水压力，将此测量值与系统的补水压力设定值（通过触摸屏设定）相比较，通过控制系统自动调节补水泵的转速，使系统的回水压力与设定压力一致，达到恒压补水的目的，当系统压力稳定且不丢水的情况下，补水泵进入休眠状态，实现节能降耗的目的。当一台泵故障时，另外一台泵自动投入使用。 2.循环泵控制部分: 循环泵采用变频一拖一形式，三台循环泵两用一备。分为手动和自动两种控制方式。 2.1、循环泵手动控制时，可通过柜门上的按钮或者变频器面板进行启停控制及频率给定。 2.2循环泵自动控制时，采用模糊-PID控制模式，根据二次网的供水压力或供回水压差来控制进行PID计算，调节变频器的输出频率，实现自动调节控制，同时避免压力过小或过大对管道及用户的不利影响；当其中一台循环泵故障时，备用泵自动投入使用。

自动控制系统完成的功能 能够对热网温度、压力、流量、开关量等信号进行采集测量、控制、远传，实时监控一次网、二次网温度、压力、流量，循环泵、补水泵运行状态，及水箱液位等各个参数状态，进而对供热过程进行有效的监测和控制。在实际供热中按室外温度调节二次网供回水温度，实现气候补偿节能控制或分时分区节能控制，达到全网平衡、按需供热节约能源的目的。 1、系统功能描述 1.1、数据采集 主要完成供热管网的模拟量（如温度、压力、流量、电量、热量等）、状态量（如泵的状态、水位高低状态等）、并完成相应的物理值的上下限标定、PID运算、逻辑运算、参数的测量和显示，测量结果将传送到监控中心。 ①压力：一次网供水压力、一次网回水压力、各供热机组的二次网供水压力、二次网回水压力。 ②温度：室外温度、一次网供水温度、各机组的一次网回水温度、二次网供水温度、二次网回水温度等数据。 ③流量、热量：一次水瞬时流量、热量，累计流量、热量，补水瞬时流量、补水累计流量。 ④设备状态值：电动调节阀位置、循环泵变频器、补水泵频率反馈、电流反馈等。 ⑤运行状态：设备控制状态、故障状态等需显示、控制值。

柴油发电机组技术参数说明(20201201175956).docx

柴油机 ******************************************************************************************************** *** ※功率说明 额定功率它适用于替代市电在变化的负载下无时间限制地供电。对于变化的 负载而言，平均每12 工作小时有一个小时可以有10%的超载能力，但每年超载运行 累计不超过25 小时。每 250 工作小时变化的负载不可超过额定功率的70%，每年在100%额定功率下运行累计不可超过500 小时。 备用功率相当于在正常电源中断时运行连续发电的功率。它适用于在建立良 好电网的地区，市电断电的情况下，在变化的负载下提供备用功率。此功率没有超 载能力。每年在 100%额定功率下运行累计不可超过 25 小时。每年累计运行时间不可超 过 200 小时，发动机最多使用 80%的负载因素。 ※功率修正 发动机功率依据ISO3046 标准大气条件， 100kpa 大气压， 25℃进气温度及30%相对温度来设定。如果现场条件与标准条件不同，则必须按照相应的发动机功率修正 程序修正发动机的输出功率。 修正程序考虑到海拔高度、相对温度和环境温度等负面影响，来降低相对于标准大气状态下的发动机最大 输出功率。若不修正，可能导致排气温度升高、排烟量增加及涡轮增压器转速升高。 ※负载承受特性 机组在突然加载时，发动机必须有足够的频率恢复能力。频率下降反应主要取决 于涡轮增压器的惯性，其次是燃油系统。 ※冷却系统 大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统 循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通 管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。 对于非标准机组，如分体散热水箱型机组，水箱散热器由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却 风扇等，如远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压大而损坏。

上汽集团2019年度财务分析报告

上汽集团[600104]2019年度财务分析报告 目录 一．公司简介 (3) 二．公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (21) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (26) 2.6 营运能力分析 (27) 2.6.1 存货周转率 (27)

2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE（净资产收益率） (31) 2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)

换热机组电脑控制系统使用说明书

HD-JZ06N 换热机组电脑控制系统 使 用 手 册 一、系统概述 HD-JZ06N微电脑控制器是专为全自动换热机组而设计的变频及温

度自动控制系统，有多种变频控制模式和温度控制模式可供用户选择。可同时控制两路温度调节阀及一路补水变频和一路循环变频。采用最新高速CPU为硬件控制核心，人工智能模糊控制软件最新算法，有看门狗防止软件死机或跑飞，具有控制精度高、调节稳定、触摸屏显示人机交互界面、设定参数少、操作简单明了、参数修改密码锁定等功能。 二、主要性能指标 1.补水泵控制方案： a >根据二次网回水压力进行控制； b >根据二次网供水压力进行控制； c >可根据压力区间模式进行补水控制； d >可定时自动换泵，两台泵自动轮换工作； e >具有欠压保护及超压自动泄水控制功能； f >当一台补水泵不够用，可自动启动另一台补水泵投入工作； g>两台补水泵互为备用，一台出现故障时，另一台自动投入运行； 2.温度调节阀控制方案： a> 二次网供水温度控制 b> 户外温度补偿控制 c> 二次网回水温度控制 d> 手动控制 3.循环泵控制方案： a> 根据二次网供水压力变频控制； b> 根据二次网供、回水压差变频控制； d> 可根据一次网来水温度自动起停循环泵； e> 一用一备工作方式，工作泵故障备用泵自投； f> 两用一备工作方式，工作泵故障备用泵自投； g> 二次网出口压力超压保护运行模式； 4. 可同时接入机组运行的5路温度及4路压力信号； 5. 可接入各种压力传感器的压力信号输入，温度传感器可接多种 Pt1000或Ni1000电阻温度传感器。 6. 具有四路模拟量输出；两路控制温度调节阀，一路控制补水变频， 另一路控制循环泵变频；

柴油发电机组说明书13页word

柴油发电机组 使用说明书 福州发电设备厂 亲爱的用户： 感谢您选用我厂的柴油发电机组，希望在启用本机组时，请仔细阅读本机组各使用说明书。 目录 1、概述（1） 2、主要技术参数（1） 3、使用条件（2） 4、结构简述（2） 5、运行和维护（2） 6、机组控制箱（5） 7、起吊和运输（6） 8、存放和安装（6） 9、保养（6） 10、机组使用注意事项（7） 本说明书适用于固定式三相无刷柴油发电机组（下简称机组）供电站操作人员参考。有关柴油机、发电机、励磁调节器、控制箱（屏）之使用保养细则，请参阅随机附发的各说明书。未了解鞭基本结构、技术性能、操作要点之前请勿开机。 1、概述

本机组由柴油机、发电机、控制箱（屏）、联轴器，底架等组成。柴油机系国产的135系列等，调速机械式全程调速器，有很好的调速性能。发电机系TFW系列无刷三相民电机，采用自动电压调整器，连续监控发电机输出电压，并调节励磁机磁场电流，维持发电机电压为额定值。该机组体积小、重量轻、结构紧凑。可供额定电压400V，额定频率50HZ.额定功率因数0.8（滞后）的交流电。广泛地适用于国防、大厦、医院、城镇、农村、牧区、等作动力、通讯和照明等电源之用。 2、主要技术参数

2、使用条件 3.1机组在下列环境条件下能可靠地工作 3.1.1周围空气相对湿度不大于90% 3.1.2周围环境温度主～40℃ 3.1.3海拔高度不超过4000m 3.2机组在下列环境条件下，能输出额定功率：3.2.1海拔高度：1000 m 3.2.2环境温度：40℃

3.2.3空气相对温度60% 当大气状况与上述状况不符进，其输出功率按柴油机功修正规定进行修正。 3.3机组在第3.2规定的上，能正常地以额定方式，连续运行12h(其中 包括过载10%运行1h).当机组超过12h连续运行时，其输出功率应 按柴油机额定功率的90%修正后再折算成电功率，但此电功率最大 不得超过机组的额定功率。 4结构简述 机组由柴油机、发电机和控制箱或控制屏三个基本部分组成。柴油机和发电机由弹性联轴器联结安装在公共底架上，控制箱安装在发电机上部，控制屏为落地单独装置。 柴油机飞轮罩与发电机前端盖采用凸肩定位或在两者间，通过过渡节亦用凸肩定位，直接连接构成一体，并由飞轮、弹性联轴器驱动发电机旋转。这种连接传动方式，已由凸肩定位连接保证了柴油机曲轴与发电机转子同轴度在规定范围之内。 机组的旋转方向从水箱端视之为顺时针。 按柴油机冷却循环系统的区别，可分为闭式机组和开式机组两种，闭式机组中柴油机部分事宜风扇和散热器，冷却水在机体和水箱中闭式循环。使用开式机组，用户应另高冷却水池，冷却水在机体和水池中开式循环。 发电机为防护型防滳式，按不同结构形式，有的风扇装置在产端盖内，有的装在联轴器端面上，以缩短发电机长度，全机组结构紧凑。发电机采

上汽集团分析报告(DOC)

2.1公司选择 本文选择上汽集团主要有以下两点原因：首先是上汽是一家比较成熟的公司,历史数据齐全,信誉形象良好,数据的可信度相对较高，其次是上汽集团在汽车行业中占着举足轻重的地位。选择它有一定的典范作用。 2.2所处经济环境分析 2.2.1宏观经济分析 1）、GDP分析 从上图来看，从2012年的至今的GDP环比增速是呈现下滑的趋势。这首先是由于政府刺激性政策的退出，投资减少导致了GDP增速放缓；其次是由于金融危机导致的全球经济不景气影响了我国的出口；最后也是我国产业结构的不合理性以及WTO和人口红利的下降导致经济增速下滑。因此现在政府提出了结构性转型的经济新常态，通过“改革、开放、创新”推动经济可持续发展。所以综上分析，我国未来的年GDP增长率应该会稳定在7%左右，不会产生较大的波动。 通过以上分析可以看出政府目前想要加大对第三产业的投入，对第二产业具有高附加值、高科技含量的企业进行扶持，因此汽车行业想要进一步发展就必须在技术专利、服务上多投入才能获得良好发展 2）、城镇居民人均可支配收入

居民可支配收入是衡量人民生活水平的重要指标，由上图可以看出，我国城镇居民收入没有受到GDP下降的影响保持了较为稳定的增长。它标志着我国居民的消费能力一直保持了稳中有升的态势，结合我国目前的人均汽车保有量水平，可以推断出我国未来的汽车消费市场还是有一定的增长空间。 3）、CPI指数 消费者物价指数的变动与居民生活息息相关，也是进行经济决策和国家宏观调控时需要参考的重要指标之一。我国CPI指数呈现稳中有降的态势，目前稳定在在1%-2%之间，同时未来CPI指数也不会有大的变动。较低通货膨胀既反映了我国目前经济形势较为平稳，也会在一定程度刺激消费者对汽车产品的消费需求。 4）、货币供应量分析

上汽集团财务分析报告

上汽集团财务分析报告 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

上汽集团 财务管理课程设计 班级：2010级工商管理班 第九组：魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师：顾新莲刘凤环

目录： 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 （一）偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 （二）运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 （三）盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 （四）发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 （一）杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 （二）上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12

TTT整体换热机组使用操作手册

换热机组 使 用 说 明 书 TTT设备制造有限公司

TTT整体换热机组使用操作手册 一、基本构成： 1、汽水换热器 2 台 2、循环泵3台 3、补水泵2台 4、隔膜式气压罐1台 5、就地自动控制箱1台 6、蒸汽总口蒸汽流量计：1套 7、蒸汽自动调节阀2套 8、疏水阀组2套 9、二次循环水流量计2套 10、各功能关断阀、连接管件等附件 11、各就地显示仪表及温度传感器、压力变送器 二、基本原理 1、二次管网的回水经过除污器，流进二次网路循环泵，（双循环泵时一台工作，三台循环泵时二台工作，一台备用），加压后进入换热器，与一次网的热媒饱和蒸汽进行热交换，达到二次网供水所需的水温后，进入二次网供热管路，为用热单元提供供热水。 2、二次循环水封闭循环，水体由于升温产生的膨胀量由隔膜式气压罐接纳，当系统温度下降时，由隔膜气压罐减挤压膨胀水补入系统，保持系统压力相对稳定；当系统的压力高于额定值时，安全阀打开，向水箱内排放膨胀水，（也可将膨胀水排放至排水沟），当系统压力由于泄漏、

排放等降低时，电控柜变频控制补水泵补水。 3、通过换热器出口温度，调节蒸汽阀的开关度，通过控制蒸汽供给量，以达到节能和相对恒温供水的目的。 4、换热机组蒸汽总进口蒸汽流量计，适时监测、显示机组蒸汽耗量； 5、每台换热器二次循环水出口流量计（根据需要配置），适时监测、显示机组二次水循环量； 6、换热器产生的冷凝水，通过疏水阀排放至凝结水集存箱； 三、开机前的检查事项； 1；开机前要检查补水水箱的液位，如果缺水要加注至工作液位。 2；检查机组上的蒸汽总阀门是否是关闭的，如果没有关闭请将其关闭。检查疏水阀两侧的阀门是否全打开，由于开始运行时，蒸汽系统管道可能存有凝结水，加之刚开始运行时，二次网循环水温度低，换热量大，产生的冷凝水较多，请将疏水器旁通阀全开。。【作用；防止疏水阀疏水不畅时冷凝水不能排出造成换热器积水产生异响】。机组上除了需定期放气或排污的阀门之外，机组上剩余的其他阀门都是常开的，没有维修需要请保持打开。（注：换热器蒸汽调节阀若设有旁通阀，在蒸汽调节阀保持正常无故障的情况下，请保持完全关断状态） 3；检查控制柜的电源是否正常，380V，零线是否正常，接地是否良好四；开机 1；补水；检查控制柜操作面板上5个旋钮是否在停止位置，如果有不在停止位置的请打到停止位置，把控制柜的总开关和分开关都打开，PLC会正常巡检2分钟，显示屏上出现机组画面，显示机组上所有的压力、温度、流

柴油发电机组HGM6510控制机组操作说明书汇总

众智HGM6510控制器控制柴油发电机组操作说明书 一.概述 HGM6510发电机组并联控制器适用于多达20台同容量或不同容量的发电机组的手动/自动并联系统，可实现发电机组的自动开机／停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，可选择中英文操作界面，操作简单，运行可靠。控制器具有控制GOV和AVR的功能，可以自动同步及负荷均分，和装有HGM6510控制器的发电机组进行并联。HGM6510控制器准确监测发电机组的各种工作状态，当发电机组工作异常时自动从母排解列，然后关闭发电机组，同时将故障状态显示在LCD上。HGM6510控制器基于32位微处理器设计，带有SAE J1939接口，可和具有J1939接口的多种电喷发动机 ECU(ENGINE CONTROL UNIT)进行通信，发动机的转速、水温、油温、油压等参量可通过J1939接口直接读出并在控制器LCD上显示，用户不再另装传感器，减少了复杂的接线，同时发动机电参量的精度也有保证。 二. 性能和特点： ?以32 位微处理器为核心，大屏幕LCD 带背光、可选中英文显示，轻触按钮操作； ?检测功能齐全，几乎可以检测所有发电机组相关的电参量及非电参量，监测的项目有：发电电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位：V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位：V 三相电流 Ia、Ib、Ic 单位：A 频率F1 单位：Hz 分相有功功率PA，PB，PC 单位： kW 合相总有功功率P 总单位： kW 分相无功功率RA，RB，RC 单位： kvar

合相总无功功率P 总单位： kvar 分相视在功率SA, SB, SC 单位： kVA 合相视在总功率S 总单位： KVA 分相功率因数PF1， PF2, PF3 平均功率因数 P 平均 累计有功电能单位：kWh 累计无功电能单位：kVarh 累计视在电能单位：kVAh 三相电压相序、相角检测 母线电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位:V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位:V 频率F1 单位:Hz 三相电压相序、相角检测 同步参数项目有: 发电与母排电压差检测 发电与母排相角差检测 发电与母排频率差检测 发电异常的条件为: 电压过高 电压过低 频率过高 频率过低

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院： 班级： 姓名： 学号：

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家，发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来，我国汽车业取得了快速发展，在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要，成了我们必不可少的代步工具，甚至成了生活中的必需品，所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转，所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以当年度762.3亿美元的合并销售收入，第九次入选《财富》杂志世界500强，排名第103位，比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景，我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展，取得了卓越成效；另一方面通过集成全球资源，加快技术创新，实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市，初步树立起良好的品牌形象，由此，深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

换热机组机组说明书

一、重要提示 1、操作说明 ⑴操作说明的使用 所有从事安装、维护换热机组者，都必须通过书面形式认真阅读本操作说明，并完全地了解各项操作指令。 保证本使用说明已分发至所有操作人员并且随时都可以使用。 请特别注意“安全性”。 ⑵操作说明的应用范围 本操作说明所提供的资料与封面提供的出厂编号之换热机组相一致。 您可以在您的换热机组的铭牌上找到出厂编号。 对设备有任何疑问或订购备品备件请告诉我们您的换热机组的出厂编号。 2、安全说明 换热机组是经常来运用处理高温或低温流体的，并在一定的压力下运行的一种换热设备。因此，操作换热机组在运行时 安全性必须是第一位的！ 为了确保安全请按照以下的指令进行操作： ●完全按照选用该设备时计划使用的环境运行该设备。 ●换热机组可以直接固定安装在混凝土地板或砼基础上。 ●在全部必要的保护装置未全部安装好之前不要单独运行本设备。 ●只有当设备处于无压状态、关断机组电源和热源且温度在10℃和40℃之间 时，机组才能进行维护和修理工作，才可以被拆开。 ●防止未经批准的人擅自接触该设备。

保持设备周围的空间清洁卫生；肮脏的环境经常是引起事故的主要原因。 3、按设计工况使用 换热机组在设计时已指定了应用的媒体、压力、温度和操作条件，请不要让机组在超过原设计条件的工况下工作。 二、技术参数

说明：控制柜和机组一体。

三、机组流程图和装配图

精品文档

四、机组安装说明 1、机组可直接放置在机房内混凝土基础上（适合电机功率较小的机组），也可用 膨胀螺栓或预埋螺栓固定。当机组安装在楼板上时，请校核楼板承载能力。 2、机组安装前，需要预做基础的，可先做一素混凝土基础，高大于100mm，长、 宽比机组底座尺寸大200mm即可，基础表面要水平。并考虑四周各有1000～2000mm左右的操作维修间距。 3、安装前，应检查一次侧、二次侧、供水管道和电源是否符合设计要求。并把 与机组相连的管道吹扫、冲洗、试压，验收合格后，方可与机组连接。 4、机组本身在一次侧进口处配置温控阀，注意：温控阀只能作为调节用，不能 用作关闭阀使用。 5、组装卸车或转运时，请不要倒置或倾斜；在现场施工时，严禁把机组作为焊 机接地线。 6、若外管和机组接口方位有差异，可以适当调整机组管道出口方向，使其和外 管顺利连接。 7、根据安装要求，先把机组就位，调整到合适位置，再安装有关管道安装施工 规范进行连接。 8、整个管路系统安装完成后，应吹扫、冲洗、试压、保温，验收合格后方可试 车。 9、严格按照设计要求，连接管道法兰，特别注意不要接错进出口。配对法兰皆 为国标。一次侧垫片为石棉垫片，二次循环水侧为石棉垫片，补水侧为橡胶垫片。 当两台或两台以上机组并联时，每台机组的出水管应安装止回阀。

柴油发电机组中文说明书

斯坦福柴油发电机组 使用说明书 上海斯坦福动力设备有限公司

1.概述 斯坦福柴油发电机组采用柴油动力，为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机，或者根据客户制定要求进行匹配，可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性，可满足客户的不同要求。适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。 本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。 2.工作条件 1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率，标定功率分常用功率和备用功率两种。常用功率是指机组能以此功率连续工作12h，其中包括过载10%工作1h；备用功率是指机组能以此功率连续工作1h，无超负载能力，备用功率在机组型号后用S表示。 大气压力100kPa。 环境温度为298K（25℃）。 空气相对湿度为30％。 若超过上述规定的条件连续运行时，（在按使用说明书规定进行保养的条件下）其输出功率按柴油机规定功率的90％修正后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率，当使用条件与该规定不符时，其输出功率应为按GB/T 6072.1-2000规定的方法修正柴油机功率后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.机组在下列条件下应能输出规定功率（允许功率修正）并可靠地工作。 a) 海拔高度不超过4000m。 b) 环境温度为（5～40）℃。 c) 空气相对湿度为90％(25℃时)。 当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时)，环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。 3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用（有防雨性能的箱式机组除外），机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合

水冷式冷水机组说明书

水冷式冷水机组简介 一、简介 水冷式冷水机组是本公司综合国内外同类产品的优点而设计开发的新一代产品。该产品把高可靠性、高效率、高度自动化等优点完美地结合在一起，是一种使用更方便、运行更可靠的空调主机。该产品广泛适用于商场、宾馆、演剧院、医院、大型厂房及高层搂宇等需要空调的场所。 二、机组主要特点 1. 机组的分类 根据选用压缩机的不同分为二类： 水冷式螺杆型冷水机组 水冷式往复型冷水机组 2. 机组规格齐全，用户选择余地大 螺杆型：制冷量范围：174k W～3960k W 往复型：制冷量范围：166k W～2105k W 3、微电脑自动控制系统 采用先进的控制技术控制机组全天候自动运行，使机组始终运行在最佳工况点以获得高能效比，机组各项保护功能齐全，可进行远距离控制，控制器采用西门子原装PLC。 4、能量调节 压缩机的能量调节阀与PLC控制器的良好配合，实现了机组根据负荷的变化自动进行0～100%的能量调节，具有显著的节能效果。 5、制冷系统 多机头机组均采用独立的冷媒回路系统，使机组的运行更趋于稳定、可靠。 6、噪音低、振动小 压缩机底部的避震垫，降低机组的噪音和振动。 7、机组检验、安装 机组出厂均经严格检测，所有保护参数均已设定，电源、供水管安装完毕后加入适量的制冷剂即可。 三、机组的组成与主要部件简介 水冷式冷水机组主要由压缩机、干式壳管式蒸发器、壳管式冷凝器、节流机构、辅助制冷配件以及电控系统等所组成。 1、压缩机 水冷式螺杆型冷水机组采用国际著名的压缩机，性能优越，运行可靠，使用寿命长，其中：——采用双轴旋转排气，提高压缩比和效率，冷媒直接冷却电机，提高电机效率，节能达10%以上；——压缩过程自动Vi（内容积比）控制，避免了过压缩而引起的能量损失，实现了在较宽应用范围内的高效率； ——精巧的设计，使其体积小，重量轻； ——双螺杆表面紧密配合，降低了轴承和护架上的设计应力，保证了压缩机运行平稳，降低了噪音和振动。

上汽集团SWOT分析报告文案

上汽集团SWOT分析报告 专业：对外贸易学院国际营销 学生：倪帆宙明柯青雷晨文伟 宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱 二ＯＯ六年四月 关键词：上汽集团SWOT分析

目录 第1编公司简介........................................... .. (3) 1.1公司成立发展 (3) 1.2主要经营业务 (3) 1.3产品图表展示 (3) 1.4上汽集团资质 (3) 第2编部优势 (4) 2．1生产多元发展 (4) 2．2研发体系建设 (4) 2．3营销渠道建设 (4) 2．4全新经营思路 (4) 2．5人才培养储备 (5) 第3编部劣势 (6) 3．1缺乏自主开发 (6) 3．2缺乏整车生产 (6) 3．3缺乏技术体系 (6) 3．4缺乏自主品牌 (6) 3．5科技投入不足 (6) 3．6组织协调性差 (6) 3．7财务指标走弱 (6) 第4编外部机遇 (7) 4．1产业高速增长 (7) 4．2法律规出台 (7) 4．3巨头投资合作 (7) 4．4产品结构调整 (7) 4．5产业重组整合 (7) 第5编外部威胁 (8) 5．1国外对手抢摊 (8) 5．2研发能力偏弱 (8) 5．3竞争形势激烈 (8) 5．4行政垄断残存 (8) 5．5汽车信贷限制 (8)

5．6用车费用上涨 (8) 5．7供需矛盾凸现 (8) 第6编战略建议................................................9（未完待续） 1公司简介 1.1公司成立发展 1．1．1公司是由汽车工业（集团）总公司独家发起。 1．1．2上汽集团从上世纪80年代中期开始，先后与德国大众、美国通用成立了合资企业。20年来，集团获得了较快发展。 1．1．3在重组后的汽车基础上采用社会募集方式设立的股份。 1.2主要经营业务 生产、经营轿车、重型车、拖拉机变速器、汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、汽车水箱散热器、汽车底盘总成、传动轴、车灯、转向机等。 1.3产品图表展示 1.4上汽集团资质 1.4.1公司2000年通过了高新技术企业的评审； 1.4.2获市工商局免检企业证书； 1.4.3获市A类纳税人证书； 1.4.4通过远东资信评估AAA级资信等级评估； 1.4.5还被评为1999年度全国上市公司50强之一； 1.4.6在1999年各项经济指标综合名列上市公司第三名。

柴油发电机使用说明书

目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言

本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松·革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、调压器和柴油机监控仪的使用保养细则，请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 （一）本公司生产的系列柴油发电机组，整机结构简单，使用维修方便；环境适应性强，热状态稳定，受环境影响小；震动小，污染小，符合国家环保排放标准。机组底座设有吊装孔，便于移动和搬运。 机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动或固定电源供给动力、照明等其他用途。 （二）机组在下列条件下应能输出额定功率，并能连续工作12h（其中包括过载能力）。 大气压力（KPa） 100 环境温度（℃） 25 相对湿度（%） 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时，机组在非标准大气状况下，输出功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 （三）机组在下列条件下能可靠地工作： 环境温度（℃） 5-40 海拔高度（m）＜1000 相对湿度（%）＜90 （四）机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 （五）机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。

二、机组主要技术规格 精品

精品

三、机组的主要性能 （一）当机组功率因数为0.8,三相对称负载在0-100%或100%-0额定值的范围内渐变或突变时，能达到下列性能： 注：1、机组在0-25%额定负载下其电压波动率和频率波动率允许比表列数值大0.5。 2、稳态和瞬态频率调整率指标系当调速率可调装置整定在最小位置时测得。（二）机组的空载电压整定范围为95%-105%额定电压。 （三）发电机在空载电压时，线电压波形正弦性畸变率不大于5%。 （四）机组在空载额定电压时，加上一定的三相对称负载（COSΦ=0.8滞后）然后在其中任一相再加25%额定功率的电阻性负载，但总负载电流应不超过定值，此时发电机线电压的最大值（或最小值）与三相线电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。（五）机组应能直接起动功率为下表的空载四极三相鼠笼式异步电动机。 机组额定功率（KW）异步电动机功率 40 28 50-75 30 90-120 55 150-250 75 280-320 150 四、机组结构简介

上汽集团2018年决策水平分析报告-智泽华

上汽集团2018年决策水平报告 一、实现利润分析 2018年实现利润为5,434,384.98万元，与2017年的5,426,101.26万元相比变化不大,变化幅度为0.15%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。2018年营业利润为5,367,381.78万元，与2017年的5,410,998.71万元相比变化不大,变化幅度为0.81%。在市场份额扩大的情况下，营业利润却没有相应的增长，应注意增收不增利所隐藏的经营风险。 二、成本费用分析 2018年上汽集团成本费用总额为86,589,413.33万元，其中：营业成本为76,998,582.25万元，占成本总额的88.92%；销售费用为6,342,302.71 万元，占成本总额的7.32%；管理费用为2,133,601.51万元，占成本总额的2.46%；财务费用为19,543.73万元，占成本总额的0.02%；营业税金及附加为746,333.15万元，占成本总额的0.86%。2018年销售费用为6,342,302.71万元，与2017年的6,112,168.01万元相比有所增长，增长3.77%。2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了明显的市场效果。2018年管理费用为2,133,601.51万元，与2017年的3,130,120.82万元相比有较大幅度下降，下降31.84%。2018年管理费用占营业收入的比例为2.4%，与2017年的3.65%相比有所降低，降低1.24个百分点。但并没有带来经济效益的明显提高，要注意控制管理费用的必要性。 三、资产结构分析 上汽集团2018年资产总额为78,276,984.98万元，其中流动资产为45,337,584.42万元，主要分布在货币资金、其他流动资产、一年内到期的非流动资产等环节，分别占企业流动资产合计的27.3%、17.42%和15.11%。非流动资产为32,939,400.57万元，主要分布在长期投资和固定资产，分别占企业非流动资产的31.84%、21%。企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的37.78%，表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2018年应收账款所占比例基本合理。其他应收款所占比例基本合理。存货所占比例基

上海汽车与长安汽车财务状况对比分析

上海汽车、长安汽车财务状况对比分析 专业：企业治理学号：MG10009021姓名：张娟上海汽车公司简介 一、证券代码：600104 二、证券简称：上海汽车 三、公司名称：上海汽车集团股份有限公司公司 英文名称：SAIC Motor Corporation Limited 四、交易所：上海证券交易所 五、注册资本：852144万元

六、法人代表：胡茂元 七、成立日期：1997-11-20 长安汽车公司简介 一、证券代码：000625 二、证券简称：长安汽车 三、公司名称：重庆长安汽车股份有限公司公司 英文名称：Chongqing Changan Automobile Company Limited 四、交易所：深圳证券交易所 五、注册资本：232566万元 六、法人代表：徐留平 七、成立日期：1996-10-31 笔者将从偿债能力、资产运用能力和盈利能力对两家公司进行比较。分析2006-2009年上海汽车和长安汽车的财务报告，对两家公司近几年的财务报表间相同项目的进行比较。 一、偿债能力分析 1.流淌比率

上海汽车的流淌比率呈逐年下降的趋势，但在09年往常一直高于长安汽车，要注意防止其接着下降的趋势，使其保持在一个合理的范围内；长安汽车在09年往常呈下降趋势，09年有所回升，并超过上海汽车，但一直在1以下波动，总体来讲上海汽车在流淌性和短期偿债能力上优于长安汽车。 2.速动比率 上海汽车的速动比率总体上不断下降，但这并不意味着上海汽车的速动比率恶化，因为它不是越高越好，长安汽车的速动比率始终低于上海汽车，这讲明从速动比率上推断，上海汽车在流淌性和短期偿债能力上强于长安汽车，只是长安汽车从总体来看

柴油发电机组使用说明书

第一节#3柴油发电机组使用说明书 一、简介由中船总公司七院第七一二研究所生产的三期#3柴油发电机组，充分利用军工技术和现代化科学技术，按军工产品质量体系进行生产，产品可靠性高，操作简单、方便，技术先进。#3柴油机采用电子调速器，控制采用可编程控制器，整体性能优越。 #3柴油发电机组具有保安正常电源失电后自启动功能、自动按程序分合闸，自动故障保护及报警，及蓄电池自动充电，机组自动进行油水预热等各种功能，达到无人值守机组的技术要求。 二、设备说明 1、概况：#3柴油机与发电机被安装在一个精确校平的底座上，通过弹性联轴器传递功率。 #3柴油机由机旁蓄电池组启动。柴油机仪表板及控制屏上装有全部的控制器及指示仪表。 2、#3柴油发动机 #3柴油发动机由美国Cummins生产，具有启动快，油耗低，可靠性高等一系列优点。 发动机采用电子调速方式。 3、#3柴油发电机 #3柴油发电机采用无锡电机厂按照西门子公司技术生产的IFC5电机，装有A VR自动电压调节器。 4、仪表盘及控制屏 在#3柴油机上装有一只辅助用仪表盘，包括油压表、水温表、转速表等。其他控制仪表、指示灯分别装在六块控制板上：PT、CT柜，馈线柜，中性点接地柜，动力中心控制柜，动力柜，机组控制柜。 三、机组操作方式的说明 #3柴油发电机机组具有机旁、手动、自动、试验四种操作方式，通过机组控制柜面板上控制方式选择开关来选择，当选择开关打在相应的位置上时，则机组处于相应的操作方式。 1、机旁方式 在该方式下，机组只允许在机旁进行启动、停机操作，发电机各出口主开关 的分、合闸也只可在动力中心开关柜上操作。该方式主要用于对机组检修或自动、手动功能出现故障时使用。 2、手动方式 在该方式下，可在机组控制柜进行机组启动、停机等操作，并可通过速度选 择开关“怠速/全速”设定机组运行时的速度，该方式主要在机组自动功能出现故障时使用。 3、试验方式： 在该方式下，当将试验开关由“断”打向“通”时，机组将自动启动，当发 电机各出口主开关不能自动合闸，如需带负载维护，可通过手动方式将各出口主开关合闸，