2020年科目三考试的注意事项总结

2020年科目三考试的注意事项总结
2020年科目三考试的注意事项总结

科目三考试的注意事项总结

科目三考验的是学员的实际操作能力,新规实施后,科目三也就是所谓的路考更加的注重实用性。那么,xx科目三考试应该注意什么呢?带你去了解一下吧。

科目三考试应该注意的事项

1、从车右后方绕过车头到达驾驶室外,在绕行的过程中要注意观察轮胎情况,和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告,允许后开门进入驾驶室。向考官问好,呈递身份证:“考官你好,我是某某某”,同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟,在考官检查身份证的同时调整座位,系好安全带。

2、打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘,头要转动,让考官感觉到你确实在看,然后打报告词:“报告考官,仪表正常,左右无障碍,请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。

3、起步有固定步骤和顺序,这个一定要熟练操作。打左方向灯,鸣两下喇叭,然后踏下离合器踏板,挂档至一档位置,轻抬离合器踏板,慢踩油门,往左打方向盘,同时放下驻车制动器,平稳起步。起步平稳很重要,很多人突然踩油门,使车猛地开出或者干脆熄火,这样都会影响考试成绩的。

4、车子起步平稳,车身正了以后把方向灯回过来,如果方向盘转幅比较大的话,方向灯会自动回到原位,这时候就要换挡了:左脚快速踏下离合器踏板,右脚抬起,左手紧握方向盘,右手将档位拉至二档的位置,缓慢抬起左脚,右脚轻踩油门,加速驾驶。

5、依照上面步骤换挡,一直依次换到五档,千万不能越档换挡的,直至加档结束,但是要控制车速不能太快。我们这里路考的时候要求速度不能超过50千米每小时的,各地规定可能不一样吧,但是肯定是不能超速驾驶的。

6、在换挡的时候左手一定要紧握方向盘,不能跑偏方向,否则也会影响成绩的,换挡结束,平稳驾驶一会,眼睛要不停地看左右后视镜,注意路况。开到一定距离之后,考官觉得没问题,便会发出指令:靠边停车。

7、停车步骤。在听到指令后,先观察右后视镜,发现无停车障碍后,打右方向灯,同时右脚松开油门踏板,移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘,车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候,迅速踏下离合器踏板。

8、让车子缓慢滑行一段,直到车身平行于路边,并且与路边距离大约是20厘米时,果断踏下刹车踏板,平稳停车。得到考官示意后,礼貌地谢谢考官,解开安全带,准备下车。

科目三考试的技巧

一、上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

二、起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣

10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣

5分。

三、直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理,目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容 科目三考试口诀: 1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项: 1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。 2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路

口,如何行驶?”。 5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!” 本文来自: 南京学车 南京天勋驾校 南京天保驾校 南京天勋驾校

考试总结600字【三篇】

考试总结600字【三篇】 期中考试的总结 期中考试在焦虑,喜悦,悲伤等种种复杂心情的交织中落下了帷幕。这次期中考试,我的成绩并不好,原本我打算这次考试争取全班 前八名的,可因为我考试时的失误,导致这个愿望落空。虽然成绩相 比与去年失误时考得的二十名略有提升,可我自己总的实力并不但仅 停留在这个阶段,所以,我对这次的成绩,深感自责和惭愧。 这次考试,总的来说,每门都考得欠佳,其中社会和数学的错误 尤为突出。这次数学考试,我附加题部分虽拿了满分,可前半部分却 只考了八十四分,主要原因在我动作慢加上自己从小养成粗心的毛病。使我未对前半部分实行详细的检查。以及自己平时做题时,总爱钻难题,对较为简单的题目未提升境警戒,所以对一些简单而又容易出错 的题,导致考试时不容易留意难点,才做错题。这次考试我所以的错 误点全都是粗心,说明我做题不够谨慎,今后要认真完成老师布置的 任务,做好后要认真检查,尽力使今后不再犯同样的错误。至于社会,是知识点没复习全,该背的没背或背完后印象不深,考试时对一些题 一知半解,所以才考得如此差劲。其他几门,考得不好也不差,平平 淡淡。平淡的有点不像平时的我,要知道,每次考试我总会有一门超 拔尖的,可这次考试我算是栽了个大跟头。 对于这次考试这个血的教训,我要从中吸取经验,上课认真听讲,作业按时完成,还要每天制定严密的学习计划。我要重装旗鼓,卷土 重来,争取在下次的大考中,考出优异的成绩,来回报父母,回报老师。 期中考试的总结 期末考试很重要,有时还意义非凡。考好了,心里甜滋滋的,随 之而来的是老师的赞扬、同学们的羡慕和父母的喜悦;考得不号,老

师会失望,父母会生气,还可能会面对同学轻视得眼光和讥讽的话语。以我微薄之见,考好则已,考不好也别灰心,如果上要考虑长辈的夸奖,下要考虑同学的冷嘲热讽,则必败无疑。考好不骄,考不好不气馁,以平平和和的心态应考,反而能考好。但是,说到容易,做到却难。 就拿这次期中考试来说吧。我是抱着考双百分的信心来应考的。 从早到晚,考试以后,都十分疲惫和担心,时间仿佛静止了,度日如年,考好和考不好这两个词在心里打架,晚上一觉酣睡才觉得好些。 第二天是数学考试。考完,我便四处问讯数学答案,以便与自己 的答案相对,跟着就是几声耶!的欢呼,因为那时我已经感觉到我是100分了。现在就看语文了。我紧张得就像心里有几只小兔子,能清晰地感觉到自己的心跳的节奏。就在这时,同学熊梦飞跑过来,把他凉 凉的小手搭在我的肩上,说:别不高兴,一听这话,我的心里咯噔一下,他继续说:你语文九十五点五分。啊!怎么会这样!顿时,我眼 前浮现出这样几幅景象:我和爷爷坐在客厅里,爷爷问我是不是100分,我说有99.9999%的把握得100分;我和妈妈拉构:双百分就奖励 一小时电脑游戏。现在倒好,不但辜负了爷爷得期望,而且一个小时 得游戏也成了泡影!唉!为什么是这样!我在心里祈祷:但愿数学能 给我一个满意得结果吧! 我希望自己以平和的心态对待考试,但做起来真难啊! 期中考试的总结 期中考试结束了,我所剩下的初中生活随着一次又一次的考试逐 渐变短,这次考试虽然比上次有些进步,不过这离我想考上一所好的 大学还相差甚远,我认真分析了原因: 1、在考试前我并没有深入复习,只不过是看了看书。 2、临阵磨枪,突击英语,平时不善于积累。 3、复习没有重点。

科目三考试技巧和注意事项

科目三考试技巧和注意事项 江湖传言,一旦考过科目三,江湖新增老司机。 说的简单,可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径,感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。 武功秘诀 任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径,当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀,总结起来就是:一灯二起三路线四注意。 科目三路考

1.做上车检查的时候,一定要看看灯光,按一下双闪,注意是不是开了远光 灯没有注意到。 2.什么情况开远光,说白了就是太黑没有灯看不远的时候,具体说进入无照 明或照明不良的道路行驶,需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思,超车的时候需要提醒前面,你开的太慢了,我要超车 了,请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样,闪灯两下,提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状 况,需要路边临时停车,警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时,先必须复位到近光灯,然后才能操作。 灯光组 二、起步 起步,应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了?我总是弱弱的说:车都没有开出门!这一个环节很重要,一旦失误,悔之晚矣。如果顺利,信心大增,可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是:上车检查、灯光、靠边停车。

1.上车前,绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前,同时 按下车子四个角上的感应按钮,然后上车。 2.上车后,座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹,开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步(第一次):打左灯,挂一档,松手刹、松离合,对箭头、打右灯, 到达位置停车,空档手刹。 5.请起步(第二次):打左灯,挂一档,松手刹、松离合。注意方向可以向 左边多打一点,防止压线。然后一档前进,进行下一个动作。 起步:一个字-稳 三、路线: 可能不止一条,所以我们也好花时间精力去认真的记。

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节: 一、上车准备: 1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。 二、起步: 1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。 2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系) 4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。 5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?”听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。 按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。 注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。 三、直线行驶: 注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。 注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。 四、变更车道: 要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线: 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口: 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。 七、掉头: 车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。 四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道, 注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车: 首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。 注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。

期中考试总结发言稿三篇

期中考试总结发言稿三篇 时光荏苒,期中考试为的是让学生总结经验,分析形势,振奋精神。下面是小编整理的期中考试总结发言稿,希翼对大伙儿有所帮助。 篇一:期中考试总结发言稿 恭敬的老师.同学们: 大伙儿下午好! 又一次可以站在那个说台上和同学们交流。我感到很高兴也很欣慰。为大伙儿演说的班会主题是有关考试后的得失以及将来的学习计划学习做法的内容。忘能给大伙儿有些借鉴和帮助。有些别脚的地点,请同学们多多提意! 紧张的期中考试刚刚过去,可能差不多淡出我们的经历,到要提醒大伙儿,别能忘了总结和反思。因而经过反思,大伙儿才能够发觉平时学习上的别脚于缺陷。每一次的考试,都会经受失败痛苦和成功的洗礼。得到了磨练,反省和升华自我的机会,这正是我们最大的收获。 考试的正常发挥,很大程度上在于我们的心态。经过考试,能够寻到在学习中存在的别脚,离老师的要求还有哪些差距,学习办法是否得当等等,以便在将来的学习中做出适当的调整。所以,我们一定要从正确的态度对待每一次考试,把握每次机会,充分发挥自己的才华于智慧。 但是,我们也要正确面对考试成绩,别以物喜,别以己悲,关于一次考试的成功,我们别能盲目乐观。不管是谁,都别可能完美无缺,也许你还有许多弱点和缺点没有暴露。每次的考试都会有别同的结果。良好的开端是成功的一半,那另一半是自己要善于总结,别停地拼搏,这才是我们必该取的态度。失败是一支清醒剂,是别断成功的动力,即使是一百次跌倒也要第一百零一次爬起。我们要相信自己可以做好,相信成功就在别远的前方,我们一定要多激发自己。赢要赢得别人心服口服,输也要输得坦坦荡荡。 成绩的高低反映的是同学们半个学期以来的好坏,但是,考试成绩只能代表过去。成绩别理想的,假如能发奋努力,一定会迎头赶上。一次考试成绩算别了什么,重要的是别断拼搏,争取更好的成绩。一次次的考试,一次次的检验,能够让我们看清自己的弱点,改正自己的缺点,处使我们将来更加努力,使自己的成绩更加进步,但我们还必须有一种指明方向的灯,那算是---态度.目标勤奋恒心! 态度决定一切。调整心态,以愉快的心情投入到紧张的学习环境中。并善于在学习的过程中体验猎取知识的欢乐,体验克服困难的欢乐,体验取得成功的欢乐。 目标是前进的灯塔。没有目标就像大海中迷失方向的航船别能达到彼岸。最终的总体目标,是由一具个切近的具体目标逐步递进而实现的。所以,时期性目标的实现基本上关系到总体目标的实现。因此,请同学们一定要确定自己的努力方向和适当的近期目标。在别断的超越中,成长自我,成就自我。 勤奋是成功的阶梯。书山有路勤为径,学真本事,就得刻苦勤奋的耕耘。别勤奋,理想永久基本上梦想和幻想。勤奋并非不过简单的忙忙碌碌,更需要考虑和反思。有同学终日勤奋劳累的学习,却没有明显进步。我想原因,也许是因为缺少考虑和反思吧。因此,我们要从忙中偷闲,时时反思自己的缺点,力求一份耕耘两份收获。 希翼经过这次的期中班会总结,能激发同学们的争先创优意识,掀起学习的高潮。也希翼大伙儿再接再厉,力求更进一步!一次考试并别是句号,更别是人一辈子的全部。成功道路上有风和日丽的生活,也有阴雨连绵的岁月。你别能改变容貌,却能够展现笑容,你别能改变世界,却能够改变自己。从临时的欢跃中走出来,从临时的沮丧中走出来,胜别骄,败别馁。 期中总结之后又是一具新的起点。春种一粒粟,秋收万颗粒。让我们携起手来,共同

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。 2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。 3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

2020年科目三考试的注意事项总结

科目三考试的注意事项总结 科目三考验的是学员的实际操作能力,新规实施后,科目三也就是所谓的路考更加的注重实用性。那么,xx科目三考试应该注意什么呢?带你去了解一下吧。 科目三考试应该注意的事项 1、从车右后方绕过车头到达驾驶室外,在绕行的过程中要注意观察轮胎情况,和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告,允许后开门进入驾驶室。向考官问好,呈递身份证:“考官你好,我是某某某”,同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟,在考官检查身份证的同时调整座位,系好安全带。 2、打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘,头要转动,让考官感觉到你确实在看,然后打报告词:“报告考官,仪表正常,左右无障碍,请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。 3、起步有固定步骤和顺序,这个一定要熟练操作。打左方向灯,鸣两下喇叭,然后踏下离合器踏板,挂档至一档位置,轻抬离合器踏板,慢踩油门,往左打方向盘,同时放下驻车制动器,平稳起步。起步平稳很重要,很多人突然踩油门,使车猛地开出或者干脆熄火,这样都会影响考试成绩的。 4、车子起步平稳,车身正了以后把方向灯回过来,如果方向盘转幅比较大的话,方向灯会自动回到原位,这时候就要换挡了:左脚快速踏下离合器踏板,右脚抬起,左手紧握方向盘,右手将档位拉至二档的位置,缓慢抬起左脚,右脚轻踩油门,加速驾驶。

5、依照上面步骤换挡,一直依次换到五档,千万不能越档换挡的,直至加档结束,但是要控制车速不能太快。我们这里路考的时候要求速度不能超过50千米每小时的,各地规定可能不一样吧,但是肯定是不能超速驾驶的。 6、在换挡的时候左手一定要紧握方向盘,不能跑偏方向,否则也会影响成绩的,换挡结束,平稳驾驶一会,眼睛要不停地看左右后视镜,注意路况。开到一定距离之后,考官觉得没问题,便会发出指令:靠边停车。 7、停车步骤。在听到指令后,先观察右后视镜,发现无停车障碍后,打右方向灯,同时右脚松开油门踏板,移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘,车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候,迅速踏下离合器踏板。 8、让车子缓慢滑行一段,直到车身平行于路边,并且与路边距离大约是20厘米时,果断踏下刹车踏板,平稳停车。得到考官示意后,礼貌地谢谢考官,解开安全带,准备下车。 科目三考试的技巧 一、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。 二、起步 1、制动气压不足起步,不合格; 2、车门未关闭起步,不合格;

科目三 安全文明常识考试 ● 轻松必过攻略

科目三安全文明常识考试●轻松必过攻略 1、安全文明驾驶考试的内容包括: 各类天气的驾驶注意事项;各类道路标志、标线的注意事项;车辆遇到危险时的注意事项;各类交通信号灯的含义;交通警察手势的含义;运送伤员的注意事项;特殊路段的注意事项;车辆灯光的使用等等。以上所有的注意事项都是与安全文明相关的内容,在我们日常行车必须注意的,如果不按照这个要求去做就有可能发生交通事故。 2、判断对错: ①不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当); ②让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) ③慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) ④观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) ⑤安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) ⑥不听话的都是错的(只要、可、可以) ⑦快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动) 3、各类天气的驾驶注意事项: ①无论是雾天、雨天、雪天都要减速行,在没有特殊情况下都要靠右行驶,遇到救护车、警车等车辆必须让行,开启危险报警灯、前照灯、雾灯等。停车时也要注意开这几个灯。特大雾要停车。 ②雪天、雾天,起步前,开启前后雾灯,不可长时间鸣喇叭。没有下雪和有雾的冰雪路面,不能开雾灯,冰雪路面停车或减速,要充分利用发动机的牵引作用降低车速。冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,要停止踩刹车。(首选发动机制动有三大特点) ③雨天不选“油耗” 4、各类道路标志、标线的注意事项: 车辆起步前要注意:向左看倒视镜,按喇叭,打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车,也不能在实线处掉头。遇到前面有灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行。

考试总结反思三篇

考试总结反思三篇 考试总结反思篇一 期中考试又结束了,为了今后的教学能取得更大的成绩,需要总结经验教训,下面就这次期中考试的情况作以简单分析: 一、教师方面: 1.课时和内容所限,任务重,为了加快总复习的速度,在11月份中旬学完九年级上册的内容,我没给学生复习历史的时间,让学生自己在课后复习。导致学生对于整节内容不能形成系统的认识,影响了他们对教材内容的掌握。 2.督促检查的力度不够。 3.历史故事虽能调动学生兴趣,但有时占用时间太长,课堂上应适度调整。 学生方面:从试卷看,主要失分是材料1有的学生理解有误,没有抓住中心内容,第一问应是文艺复兴就错,其它问题就全错了;材料2(但这道题不是会考内容)和材料3两个作用和意义。问答题主要失在美国是怎样发展起来的? 二、学生方面: 1.史实不清,是致命的弱点。 2.部分学生态度不端正。或不重视,或认为历史很好学,不过背背而已,就是落下也能很快赶得上。 3.解题技巧的欠缺。表现在如何从四个选项中找出最佳项,

提高正确率;如何审好题,做到紧密结合题目要求作答;如何合理安排卷面,尽量多得分等等。 4.看书不细。未能听进老师的忠言相告,一相情愿地以为这儿不考,那儿不考,存在侥幸心理,结果遭受沉重一击。 5.不会读书。学生习惯了把一节教材从头念到尾,而较少注意抓住历史发展的脉搏,体味历史事件之间的联系,领略历史的博大与精深。 6.学生自主学习能力差,奴隶性强,不肯下工夫,主动去背去记极性差,这是成绩不理想的最主要原因。 三、今后的措施: 1、进一步提高课堂效率,采取及时反馈抽查。期中考试后,我改变了教学方法,采取边复习边抽查。经过验证,每讲一个知识点,我进行重复后,然后,让学生记忆,再抽查;这样做,不仅能集中学生的注意力,进一步牢固地掌握知识,而且课堂气氛紧张,学生生怕漏听了而使自己起来丢脸,因而,调动了学生的主动性,激活了学生的思维,课堂效果非常好。 2、加强课后的巩固记忆程度,采取做练习的方法。同时要求学生避免照抄照办的现象再次发生。 四、我的看法: 历史,有人把它看作文科的代表性科目是不为过的,它对你的记忆力、分析力、理解力,及对社会的感知力都有一定的要求。学历史要扎实、牢固、脉络清晰。上下五千年都由一根时间的红线串起,

科目三报考须知

1、考试预约业务仅针对申请机动车驾驶证准驾车型为大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)、小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)的考生。考试预约科目包括科目一、科目二、科目三道路驾驶技能、科目三安全文明常识。 2、申请人预约的考试日期应在机动车驾驶技能准考证明有效期内。 3、申请人在预约考试科目前,务必保证已完成该科目的培训学时要求。 4、申请人提交的考试预约申请后,将于所选的考试计划截止预约后受理,请耐心等待。期间请进入本业务入口查询预约办理进度,系统将短信通知您预约的每个场次的结果。 5、系统以申请人的业务受理时间、上一次考试时间、上一次取消考试预约时间三者中最大时间的先后顺序作为排序规则,排名在前面的优先安排考试。预约时间结束后,系统将按照排序上述规则进行分配确认,并反馈公示预约结果。 6、申请人在本平台预约后,因故需取消预约的,必须在您申请的考试计划截止前提出,互联网取消预约最多可取消3次。预约成功后,如因故无法参加考试的,请至少提前1天到车管所取消考试。 7、申请人预约成功后,请携带有效的身份证明在预约的时间和考场参加考试。如未按时参加考试的,此次考试成绩将会判定为不及格。 温馨提示: *“自6月27日起,科目三考试第一场须在上午6:30-7:30签到;第二场须在11:00-12:00签到。科目二考试须在9:30前全部达到考点。逾期即为缺考,本次考试成绩不合格。”*互联网预约考试成功的,视为预约考试一次,未在驾驶技能准考证明有效期内完成考试的或者科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数超过五次且第五次预约考试仍不及格的,已考试及格的其他科目成绩作废。

考试工作总结篇

考试工作总结篇 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

考试工作总结4篇“未觉池塘春草梦,阶前梧叶已秋声”,转眼已经过去了。我很庆幸,文章对一年的工 作进行了两方面总结,下面是我们为您提供的期中考试个人工作总结报告范文,望喜欢~ 言归正传,这次期末考试算是我这学期准备的最充分的、最重视的一次了,虽然各科的成绩都还不知道呢,但我认为考的并不理想。 其实上了高中,我才发现自己压根儿根本就没有属于自己的“所谓的”优势学科,每科都基本在十几名左右,语文学科曾经还有考过倒数前十的悲惨历史。那么就请先允许我天真地把数理化当作“优势学科”好了。 我自己对物理这次考得其实并不满意。这是因为前几次考试中所暴露出啦的问题仍然存在——面对一道貌似简单的解答题,总是因为着急而不好好读题,从而白痴地导致计算的多次错误,我通常会在这道题上会浪费很多时间进行计算过程的检查、重新理解原题以及重新选择合适的方法解题。因此,我总结了一下不光是在物理这一学科上,而是要在整个理科上面要加强的三点是“读题认真而仔细,做题不慌而不忙,计算慢而求稳”。再有,第二点就是在做选择题是,由于多选题与单选题是混合在一起的(这次例外),所以我老是不敢多选,害怕因为自己的错选而导致扣更多的分数。虽然这是一个在考场上的策略,但这还是说明了我对概念的不熟,因此我以后要在课上更加专注于对概念的强行记忆。第三点就是选择及填空题的做题时间慢的问题,都是不好好读题导致的,所以我应该在提高自己的做题速度的同时加强自己的准确率,保证做一道对一道 数学虽然还不知道确切的成绩,但我并不满意,但还是肖老师的那句话,“这次考试比较简单……”我对自己的“长项”毕竟有自知之明,我必然不是最聪明的,但确实是在用心地、努力地学习数学——这一个我认为非常难的科目。不过至于在考试中是否能够取得优异的成绩,我觉得并不是最重要的,我觉得这个成绩作为一个学期结束后的回报,应该是和自己的付出是成正比的。 就自己个人感觉而言,化学这次考得也似乎比较不错。但一些老师上课讲过的概念性的内容,我却好似第一次听到,完全没有印象,因此提高课堂效率是下一步一定要做的,这一点同样适用于上面提及的物理学科。化学学科我同样可以问心无愧地告诉自己说:“下了很多功夫”,虽然不像英语数学那样经常做课外题,但却是认认真真地对待老师所留的每一项作业,认真就着答案核对每一道题,把每个不懂的知识点,每道模糊不清的题都想尽办法弄明白。但我发现我的记忆是个老大难的问题,大脑经常自动地超某个知识文件夹摁下“delete”键,而且倒霉的是考试恰恰就考那些被无情地“删除”的知识。这个知识今天明白了,可能过几天学了新知识,就和 和新知识混淆了,而且容易忘。所以复习是必不可少的,我在接下来的学习中要加强自己的复习,在学好新知识的同时,要巩固,记熟旧知识。着同样适用于每一个学科。 英语这次出地简单了,大部分考题都出自原书,所以我就根据课文,回归了基础,几天的复习时间我认真背诵了所有的课文,对我考试帮助很大,我要继续保持对英语的信心,毕竟英语,我认为,是目前高中课程中最有实用价值的科目了。 终于轮到语文了。经过一学年的努力,语文这学科有了很大的进步,大阅读题终于有了思路,议论文写作和记叙文写作终于可以上一类了,这些都是非常可喜的进步,希望我能继续保持背诵默写的优势,保证基础题不扣分。

长治南垂科三考试流程及注意事项

长治南垂科三考试流程及注意事项 科三考试流程及注意事项 球球:衣八七二流二陵三六七 考试流程:七点半之前在考试门口等候(旧驾校大门口处)-刷身份证进入考试等候室-听点名按顺序上车-考试上车准备:绕车一周观察车的情况(特别注意院外接车看看车轮是否压线,如果压线告诉安全员让他调整好车再考试,否则考试不及格。)报告上车,调整座位,系好安全带,观看转数仪表盘,确定车是否灭火,如果灭火应打着火,否则一起步就挂。 模拟灯光:灯光模拟就是四种不一样的(会车,超车,低能见度,其余一类), 此项考试是任意抽取三个考试,模拟完毕后千万记住关灯,有学员听到语音灯光模拟结束请起步,没关灯一起步就挂。不关灯第二次机会安全员是不会提醒的,有的第一次没关灯,第二次仍没想起来,两次都挂在关灯上了。 起步:一踏二挂三转向四反光镜五喇叭六手刹,在院内起步时要在考试西门 出,所以起步时虽然打的是左转向但是要往右拐,期间不用打右转向,出考试西门是个右转弯,要打右转向,所有打转向灯的地方都必须等够三秒才能转动方向盘,保险期间心中默数四下再转动方向盘。 S路:S路不能压线,一档,二档都可以通过,不用担心,跟着s路弯转动方向盘即可。出了S路要加点油,换上二档,再加点油换上三档,再S路与掉头之间要有一个三档记录,实在前面车没机会再这完成,要在红绿灯到黑大门之间有个三档记录,全程最少五个三档记录(院内,飞机跑道,百米加减档路线,超车路线,207国道)。 掉头:首先是右转弯,在掉头之前换成一档,此处注意三个转向灯即可, 进去是右转向,掉头时左转向,出来是右转向,千万记住车摆正时再开转向。

红绿灯:二档通过即可,红灯要停车等候,起步时要防止后溜,我起步时是踩着刹车,放离合等车半联动时,松开刹车起步。如果前方有车停车,这是是绿灯可以按超车动作超过前方车,但一定要确保再出黑大门之前回到最右车道。 出黑大门:一档出即可,上坡可以不加油,也可以不加油,上坡时会出现抖动一下这是正常的不会熄火,这是上坡带速转变的关系。此处也是两个转向灯,进坡右转向,出坡左转向,再坡上一定摆正车再打左转向,否则容易轧线,坡上的中间黄线是不允许轧的,否则不合格。上完坡一定不要去最右面的车道,否则不合格。 飞机跑道:上完坡,加油换二档,加油换三档,观看后面的情况,没情况就可以变道了。最后拐入直线行驶车道,拐弯处一定减速减档(一档,二档)没情况二档转弯。 直线行驶:此处是唯一一处不能超车的地方,变更车道不及格,在直线行驶过程中要与前方的车拉开距离,可以一档,二档,三档,根据前方车辆与你的距离,甚至可以停车。 百米加减档:不要挂错档就行,速度匹配就可以了升档时25-30加三档,35-40加四档,40-45五档,最后加到四十五(这样保险,考试要求40以上)刹车40减四档,30减三档,20减二档。此路可以超车。 会车:意思一次就行 超车:主要注意观察反光镜。 经过公交车站:低于30,左右看,过完公交车站的路是个小坡路,如果在此接车,记得用半坡起步方法。平常练习时可以在此停一下,在起步找找感觉。 变更车道:没什么注意的几乎每挂着的。变弯后加档到三档即可。 经过人行横道:低于30 经过学校:低于30,左右看,过完学校就应该减档

科目三考试口诀和六大注意事项

科目三考试口诀和6大注意事项 科目三考试口诀: 1、上车: 一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车: 一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头: 需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 4、靠边: 一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项: 1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊"报告!"。 2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:"报告!各仪表工作正常,是否起步"。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,"报告:前方路口,如何行驶?"。 5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点

刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:"报告!考试 完毕,请指示,谢谢考 官!" 科目三考试流程 科目三考试前考官都会把大家集合到一起,说一下考试中的注意点,大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。 以下是科目三考试的4个流程: 1,接到考试提示后,检查左后轮胎--检查右后轮胎--过右后车门时,打开车门,然后关上--检查右前轮胎,--走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后--走过去检查左前轮胎--来到车门前,喊"报告",接到提示后上车. 2,双手递上身份证--接到考官提示后--调整座椅-试试离合器,油门,档位是否在空挡--系上安全带--调整下后视镜--观察仪表--离合器踩到底--挂上一档--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--报告"仪表正常"--接到提示后,松手刹--缓慢抬离合器,跟上油门起步 .(注意,起步后,在正常车道行使,不要开始就跑到超车道上) 3,较快的把挡位提到5档上,平稳行使--考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使 4,考官提示靠边停车--观察右后视镜--开右转向灯--松油门--适度踩制动踏板--车速降下后--离合器踩到底--看位置合适后(靠边30CM左右)--制动踏板踩到底,平稳停车--转向灯归正常位置--抬手刹--挂空挡--松离合器--松制动踏 板--开车门20CM左右,向前后观察下确认安全后,开大车门下车.考试完毕. 科目三流程总结 1,自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊:报告。 2,允许上车前,向右后方侧头观察右后方交通情况,然后按标准动作上车。 3,上车后,请教官检查身份证,调整座椅,调整左中右后视镜,检查仪表,系安全带。

最新考试总结5篇精选

最新考试总结5篇精选 考试总结篇一 总结这个学期的学习,我想,主要有以下几个方面: 第一,学习态度比较端正。能够做到上课认真听讲,不与同学交头接耳,不做小动作,自觉遵守课堂纪律;对老师布置的课堂作业,能够当堂完成;对不懂的问题,主动和同学商量,或者向老师请教。 第二,改进了学习方法。为了改进学习方法,我给自己订了一个学习计划:(1)做好课前预习。也就是要挤出时间,把老师还没有讲过的内容先看一遍。尤其是语文课,要先把生字认会,把课文读熟;对课文要能分清层次,说出段意,正确理解课文内容。(2)上课要积极发言。对于没有听懂的问题,要敢于举手提问。(3)每天的家庭作业,做完后先让家长检查一遍,把做错了的和不会做的,让家长讲一讲,把以前做错了的题目,经常拿出来看一看,复习复习。要多读一些课外书。每天中午吃完饭,看半个小时课外书;每天晚上做完作业,只要有时间,再看几篇作文。 第三,课外学习不放松。能够利用星期天和节假日,到少年宫去学习作文、奥数、英语和书法,按时完成老师布置的作业,各门功课都取得了好的成绩。参加少儿书法大赛,还获得了特金奖。 经过自己的不懈努力,这学期的各门功课,都取得了比较好的成绩。自己被评为三好学生,还获得了“小作家”的荣誉称号。 虽然取得了比较好的成绩,但我决不骄傲,还要继续努力,争取

百尺竿头,更进一步,下学期还要取得更好的成绩。 考试总结篇二 紧张的期末考试已经过去了半个月,成绩好的同学更应该再接再厉争取更好的成绩,而成绩不是太理想的同学更应该做出对这次考试的反思,下面我们来听听末考状元面对全班同学讲解了她的学习的方法,从学习的态度到学习的目标,从学习的勤奋到学习的恒心。 1、态度。态度决定一切。有这样一句话:“当我冷眼旁观时,生命是一只蓝色的蛹;当我热情相拥时,生命是一只金色的蝶”。学习也是这样,当你把学习当作自己成长发展的需要时,才能体验到学习的快乐;当你把学习当作是一种负担时,学习就是一种痛苦。所以说,我们首先要调整心态,以愉快的心情投入到紧张的学习生活末,并善于在学习的过程末体验获取知识的快乐,体验克服困难的快乐,体验取得成功的快乐。 2、目标。目标是前进的灯塔。每个人都应该有一个既定目标,瞄准目标奋力攀登,就一定会取得成功。最终的总体目标,是由一个个切近的具体目标逐步递进而实现的。所以,请同学们一定要确立自己的努力方向和适当的近期目标,在不断的超越末成长自我,成就自我。 3、勤奋。勤奋是成长的阶梯。书山有路勤为径,要学习真本领没有勤奋的耕耘不行。不勤奋,理想永远是梦想。但勤奋并非只是简单的忙忙碌碌,更需要思考和反思。有的同学终日劳累,却没有明显的进步,原因何在?我想,也许是因为缺少思考和反思,还未认识到

淄博科目三考试注意事项

淄博科目三考试注意事项 淄博的科目三考试场地——鲁中驾考中心在淄川区商家镇 考场有两条线,一个俗称外线,就是松龄西路上,也就是说在大马路上考. 另一个俗称内线,就是驾考中心二号门里面一部分和二号门外的胶王路部分路段。一般淄博公安交警网上考试前一天公布科目三考试名单。基本上练习时都是在教考中心里练,因为有人在考试,教练绝对不带学员去实地考场练车的。要想熟悉考场只能找陪练。教练一般为你介绍,今年的价格是每小时150元,两个车型(东风标致301和大众),可以找陪练熟悉一下车型。 松龄西路上有三个考场。 第一考场:候考厅东边200米外第一个红绿灯开始,红绿灯北边有一条南北路叫凤凰西路,和松龄西路构成十字路口。松龄西路上到第二个红绿灯结束。 第二考场:第一红绿灯和第二个红绿灯的中间开始,到第二个红绿灯结束,红绿灯北边有一条南北路叫凤凰东路。和松龄西路构成十字路口。 第三考场:第二个红绿灯开始到第三个红绿灯结束,即和张博复线交界处(一般不考这个考场)。 各个考场详细介绍: 第一考场:凤凰西路中间黄线左右两侧各有两条机动车道和一条非机动车道。机动车道中间用虚线隔开;机动车道和非机动车道中间用实线隔开。两条机动车道是这样划分的:右边一条是行车道,左边一条是超车道。松龄西路上有三条机动车道。中间一条是行车道,右边一条是慢车道,左边一条是超车道。 第二考场:凤凰东路中间黄线左右两侧各有一条机动车道和一条非机动车道。 第三考场:主要在松龄西路上,往东不超过张博复线。 考试主要步骤:

1、考试开始前:考生要到侯考厅等到考试,看大屏幕出现自己的名字后(记住考试车和考试序号),出门到停车区(教练会告诉你)找到自己的考试车,四人一组,拿身份证给考官,考官核对身份后按照顺序上车。考官开车把考生拉到考试起点(考官定)进行停车,副驾驶第一个开始,其次顺序从右向左。 2、上车前:从车右边逆时针转到车门前,如驾驶位有人,站在车左镜前等待。打开车门,考官会让你去按指纹(一般是左手拇指),按完指纹,电脑提示考试开始。双手关好车门,逆时针绕车一周,打开车门上车。 3、上车后:先调整座椅(无论是否合适,此动作都必须做),调后视镜(如不需要调,左右扭头看一下),系好安全带,检查是否在空挡,检查灯光是否关闭,检查手刹和脚刹,空挡开机,检查仪表,等待考试指令,也可询问考官,准备完毕,是否可以开始考试。考官发出起步指令,你开始做以下动作:即:开左转向灯,鸣喇叭,踩离合器,挂1档(1挡时速不能超过20码),放手刹(有上至下,好记一些),看左后视镜(必须大幅度摆头),轻抬离合起步,方向盘打四分之一开始转向起步进入行车道。如果是夜考,做这些动作之前,要开前照灯(即大灯),关危险警示闪光灯(即双闪灯)。永远记住:先开后关。 4、直线行驶: (1)提挡提速:一挡起步后,车身摆正关转向,踩油门挂2挡(50米内必须换挡完毕),起步由一档到二档、三档时离合器要慢抬,光抬前脚掌,同时加油门。加档时松油门(油门和离合器不能同时踩,否则空挡滑行零分),踩离合器同时加档,加完档后,抬离合器的同时加油门。听到“提速”指令后,加油门提速,提速40公里/小时,挂4档;提速50公里/小时,挂5档,然后正方向行驶5秒以上,降速迅速挂到3档,控制30公里/小时行车,特别注意在加速过程中如果有路口,人行横道,公交车站,学校驻地,必须减速30公里/小时以下通过。(2)减挡减速:遇路口时减速减档(由高速档减档时先减速,减速的同时减档,

科目三操作方法及注意事项(细节)

科目三考试流程及操作方法 学员向考试员报告,考试员验证身份后发出开始考试指令,学员按照“上车准备”项目进行操作,上车启动发动机后,如果是白天则自动开始“模拟夜间行驶”项目考试,项目结束后,学员按“起步”项目开始考试,行驶一段距离后,系统根据道路情况发出“直线行驶”指令,学员按“直线行驶”项目进行操作,100米后项目结束。继续行驶100左右,系统会发出“前方路口模拟左转弯指令,学员根据“模拟路口左转弯”项目进行操作,大约15秒后项目结束。继续行驶100左右,系统发出“前方路口右转弯”指令,学员根据“模拟路口右转弯”项目进行操作,大约15秒后项目结束。继续行驶100左右,系统发出“前方会车”指令,学员根据“会车”项目进行操作,大约15秒后项目结束,会车项目结束行驶100米左右,系统根据道路情况适时发出“直行通过路口”、“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公交车站”等项目指令。注意:超车和变更车道、加减档项目系统不会发出指令,所以在此过程中,学员可选择合适路段进行“变更车道”操作,“变更车道”项目结束后,学员选择合适路段进行“超车”操作,同时也就完成了加减档项目。在系统发出“靠边停车”指令前,学员必须完成一次“变更车道”及“超车”操作,并至少使用一次四档。待系统行使里程达到3000米左右,系统自动发出“靠边停车“指令,学员需在400米内将车停下。操作完成后下车向考试员报告,考试员发出结束考试指令,系统评判完成后自动上传成绩,考试结束。

操作方法及注意事项 一、上车准备 考试开始后(逆时针)绕车一周检查车辆,向考官报告,考官点系统考试开始,从车前逆时针到主驾驶门前(遮挡前车摄像头),然后开车门上车(开车门前注意观察车辆左后方交通情况),上车关闭车门,调整座椅,调整(左后右)后视镜,系好安全带。 二、起步 检查档位置于空挡,驻车制动器处于驻动,启动发动机,车载语音会提示:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请在十秒内作出响应的灯光操作; 1.夜间在没有路灯或不明条件下行驶(开启灯光,开远灯开关) 2.夜间近距离跟车行驶(关闭远光灯,使用近光灯) 3.夜间通过急弯、拱桥;(交替使用远近光等灯 4.夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远近光灯); 5.夜间超车(开启左转向灯——交替使用远近光灯——又转向灯——关闭右转灯) 6.雾天行驶(开启雾灯) 7.请讲前照灯换成远光(开启远光灯) 8.夜间与机动车会车(关闭远光,使用近光灯)。

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