屋面开洞施工方案-好

复旦软件园高新技术产业基地配套项目

屋面开洞加固及取消风井

洞口封堵施工方案

编制：

审核：

审批：

中建一局（集团）有限公司

2017年3月

一、概述

1.编制说明 (2)

2.编制依据 (2)

3.工程参建单位 (2)

4.工程特点 (3)

5.施工方案总体流程 (3)

二、施工方法

1.施工准备 (3)

2.定位放线 (3)

3.楼面保护、屋面清理 (3)

4.屋面板拆除 (4)

5.楼板开洞后封边做法 (4)

6.取消的风井洞口封堵施工做法 (5)

三、工程质量保证措施

四、安全保证措施

附图：

附图1：《A1大屋面楼板局部开洞处理措施》

附图2：《A4大屋面楼板局部开洞处理措施》

附图3：《A6大屋面楼板局部开洞处理措施》

附图4：钢梁与混凝土梁连接大样图

隧道横通道施工技术方案

新建云桂铁路云南段YGZQ-Ⅲ标小寨隧道进口横通道专项施工方案编制单位：单位主管：技术负责人：审核人：复核人：编制人：编制日期：

横通道专项施工方案 1、编制依据、编制原则及编制范围 1.1编制依据（1）高速铁路隧道施工技术指南（2）高速铁路隧道工程施工质量验收标准（3）新建铁路云桂线相关施工图纸（4）云桂铁路云南段三标实施性施工组织设计（5）地质调查、采集、咨询所获取的资料。（6）云桂公司下发的“云桂云铁工【2012】19号《风险管理办法》”。（7）我公司历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。 1.2编制原则（1）高效、适用原则本方案能高效运行，适合本工程，能正确指导施工。（2）安全原则本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工。（3）符合本单位技术水平的原则

本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。 1.3编制范围云桂铁路云南段小寨隧道进口DK407+900～DK409+520段5个横通道施工。 2、工程概况 2.1 工程概况云桂铁路小寨隧道，进口里程为DK407＋900，出口里程为DK414＋386，全长6486m，其中，小寨隧道进口及平导工区承担DK407＋900～DK412＋500段施工任务。为加强平导与正洞的联系，增加救援及排水通道，小寨隧道进口DK407＋900～DK409＋500与平导共设置5个横通道。其中1、2、4、5号为正横通道，3#为反向横通道；其中1#与5#横通道为Ⅰ类横通道，设置排水涵管，作为排水与救援通道，2、3、4#横通道为Ⅱ类横通道，不设置排水涵管，仅作为救援通道，便于人员的疏散。小寨隧道横通道采用单车道模筑，直墙割圆拱断面形式，其施工包括横通道的开挖、初支、防排水、二衬以及横通道处涵管施工。 2.2 横通道里程位置小寨隧道进口5个横通道具体里程详见下表：表2.2-1 里程位置表

屋面防水专项施工方案

屋面及墙面防水处理方案一、工程概况经我公司技术人员现场勘察，本工程系贵阳市经济适用住房建设有限公司办公楼及幼儿园综合场所，屋面渗水较为严重，且渗水点较多，原屋面做法不明确。且屋面面层已做地砖装饰，局部地下室外墙渗水尤为突出，（因外墙已回填土后作室外活动场所）。现我公司决定将该工程渗水分为屋面及外墙两部分进行施工： 1、屋面渗水施工：由于该屋面为上人屋面，且已作地砖装饰，如将原有地砖拆除后再做防水，势必会对原有屋面造成损伤且造价过高。经多方考虑，首先在原已施工完毕的地砖表层上用朗凯奇L-108水泥基渗透结晶型防水涂料对屋面进行满刷，然后用SBS高聚物改性沥青防水卷材满铺后面作20mm厚水泥砂浆保护层，然后在保护层上铺贴地砖作面层装饰（请建设单位和房屋原结构设计单位核算荷载是否满足）。 2、外墙渗水处理方法（方法有两种）：方法：该渗水点处于食堂外墙（地下室外墙位于高回填土方表层以下），表层有排水管道穿过且又为室外露天活动场所，须将排水管道和已硬化的露天活动场所全部拆除，再将高回填土方全部挖开后再将外墙基层清理干净后作SBS高聚物改性沥青防水卷材防水处理，面作保护层后恢复原状。此种做法工程量大且施工困难，对周围居住环境造成一定影响！方法：采用内补法进行处理，首先在距离原渗水源的室内墙面阴角10cm处凿出一条（宽10cm×深15cm）的明排水沟进行处理，排水沟长度

以现场实际为准，然后在距离排水沟边缘5cm处作一道10cm厚的中空轻钢龙骨石膏板隔墙（“为防止潮湿对隔离墙造成影响”故背光面宜用防腐面板加铝塑板进行隔离处理，采光面（即可用面）就用石膏板进行隔离，面刷美涂士健康星活性乳胶漆与原渗水墙面进行隔离，此种方法会对室内有效使用面积造成一定影响（具体做法见节点大样施工图）。二、施工方法 1、基层处理及地砖表面清洗：首先清理屋面上所有废弃物、垃圾，并用水清洗干净。待晾干一至二天后，将屋面蜂窝孔洞（破损地砖）及大于0.5毫米宽的裂缝（特别是基础沉降引起的延展性裂缝）需先用合成树脂砂浆或朗凯奇堵漏王浆料预先修补，再用朗凯奇L-108水泥基渗透结晶型防水涂料对屋面进行满刷。 2、确定屋面工程检查验收程序：进场材料抽样复验→屋面管孔检查→地砖裂缝测定→面层清洗→朗凯奇L-108水泥基渗透结晶型防水涂料→涂刷冷底子油→SBS卷材铺贴→ 搭接缝粘合和密封材料封边处理→卷材收头固定和密封→20mm厚保护层。 3、施工条件准备：各项材料按时运到现场，垂直运输采用人力。屋面面层已清理完毕，含水率己符合规定，伸出屋面的设施、预埋件等已处理完毕。 4、防水材料的选择： a、所有SBS改性卷材和朗凯奇L-108水泥基渗透结晶型防水涂料必须有出厂合格证。进场后，随机取样进行拉伸性能、耐热度、柔性和不透水性复检。 b、SBS密封膏需取样作施工度、粘结性、柔性和耐热度试验。 c、防水材料的存放：应直立堆放，高度不得超过两层，短途运输平放时不得超过四层。贮存处应阴凉通风、避免日晒、雨淋和受潮。 5、施工机具：主要有：水管、墩布、棕扫把、钢丝刷、塑料桶、胶皮刮板、钢卷尺、火焰加热器、手持压辊、铁压锟、铁锤等。三、主要工序施工方法 ①、工艺流程图：

墙体开洞施工方案

墙体开洞加固施工方案编制：审核：公司名称：日期：第一章编制总说明第一节编制依据和范围一、相关规范、规程 1.1《混凝土结构加固技术规范》（GB50367-2006） 1.2《施工现场临时用电安全技术规程》（GB50194-83）；

1.3《北京市建筑工程施工安全操作规程》（BBJ01-62-2002）； 1.4《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》2007 1.5《建筑队工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 1.6《施工现场临时用电安全技术规程》()JGJ80-91; 1.7《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); 二.编制范围本施工方案针对墙体开洞并加固工程。第二节工程概况及工程特点一.工程基本信息：本工程需要在剪力墙上开洞：（详设计图）二.工程特点：原结构墙体需要新增洞口，以便管道通过墙体。开洞完成后安装套管，套管需居中布置。套管与原结构墙之间的空隙需要用抗渗混凝土填充密实，然后再做防水卷材。防水卷材需与原防水粘贴密实。三.目标要求 1、工程质量本工程质量达到一次验收100％合格等级。第二章施工方案第一节墙体水钻开洞施工对于墙体开洞施工，确保脚手架、安全防护合理铺设。开洞完毕以后应及时做好安全措施，排除安全隐患，并做好围护。一、施工工艺：按照设计要求，原结构混凝土墙体必须采用无震动方法进行切割，以求避免对原结构产生破坏、扰动。针对此要求，在切割施工中，选用水钻切割施工，其优点是施工作业速度快、效率高、无震动，对于整体建筑结构不会造成破坏。二、施工工序如下：定位放线→在所开洞口四角开钻定位→按照边线依次开水钻→吊离混凝土块→渣土运至指定垃圾堆放点三、施工方法： 1）. 放线：按照设计图纸及现场实际情况施放切除边缘线，若发现现场情况与图不符时应及时与总包及设计联系尽快解决。 2）.定位：根据所施放的线，在构件上安装水钻进行控制点施工，水钻钻头用φ102的钻头与水钜配合施工。根据行业标准、施工过程安全以及混凝土运输安全，混凝土分块不得大于500*500且每块不得超过100kg。 3）.切除：根据现场具体部位进行切成。 4）.污水防护：因水钻施工易对施工现场造成水污染，为做到文明施工，应及时用砂子等将水流扩散的区域进行围挡，并及时清理干净。 5）.清运：待洞口完工后，进行渣土外运并清理现场。四、其他注意事项从项目经理到各级管理人员必须将文明施工及治安、卫生等工作列为重要的工作职责，协调

区间4、5施工竖井及横通道回填方案

廖田区间4、5号施工竖井及通道回填施工方案一、编制说明 1.1编制依据 1、北京地铁六号线二期工程廖公庄站～田村站区间4、5号施工竖井及横通道回填设计图； 2、调整节点计划、年度施工计划及施工进展情况； 3、适用于本工程的标准、规范、规程：《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）；《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）；以及国家、部委、行业和北京地区相关的设计标准、规范、规程 4、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 1.2 编制原则 ⑴严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。 ⑵确保施工工艺与施工规范、设计要求相符，并达到完善。 ⑶达到文明施工、环境保护要求。施工全过程对环境破坏最小，并有周密的环境保护措施。保证在施工期间对周边环境的影响减至最小。 ⑷优化施工技术方案，推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，确保工程全面创优。 ⑸加强施工管理，提高生产效率。 1.3编制范围本施工方案编制范围为廖田区间4、5号施工竖井及横通道回填施工。二、工程概况区间4号施工竖井位于田村路南侧、北京银行前的停车场内，4号施工竖井的中线里程右K8+015.874，竖井井身净空尺寸为长6.7m，宽4.6m，横通道断面高8.43m，宽5.2m，覆土深度约为18m。区间5号施工竖井位于田村路北豆腐乳厂院内，5号施工竖井的中线里程右K8+380.000，竖井井身尺寸长6.7m，宽4.6m，横通道断面高8.43m宽5.2m，覆土深度约为19m。详见图2-1、2-2、2-3。图2-1 区间4、5竖井及通道纵剖面图

屋面防水工程施工方案

屋面防水工程施工方案 1.材料选择：厂家：********** 产地：********* 商标: ****** 工程做法：采用SB SIIPYPE3+3mm改性沥青防水卷材热熔法做两层。 2.材料要求：该卷材应有出厂合格证，材料质量证明单，其主要技术性能应符合国家规范标准要求。施工前根据施工面积，准备基层处理剂（冷底油），施工用喷灯等工具与辅料汽油等。卷材进入现场应存放在地平面上，要按顺序码数，码放高度不能超过四层。 3.工艺标准：符合《屋面工程技术规范》《屋面工程质量验收规范》 4.工艺流程： 1）清理基层2）检查修补基层3）接点密封处理4）涂刷基层处理剂5）铺贴附加层6）弹线、定位铺贴SBS卷材7）加热底熔胶滚铺8）辊压，排气、压牢搭接缝边9）弹线、定位铺贴第二道SBS卷材10）加热底熔胶滚铺11）辊压，排气、压牢搭接缝边12）清理、检查、修理13）验收 5涂刷基层处理剂、

涂刷基层处理剂（即JG-1冷底油），将配制好的基层处理剂用长把滚刷均匀涂刷在大面上，厚薄要一致，不得有漏刷和白点现象，阴阳角管根等部位可用毛刷，在常温情况下，干燥4小时手感不粘时为准，方可进行下一道工序。认真检查原有基层表面情况是否平整、坚实、干净、干燥，有无起砂、掉灰的现象，如发现有开裂或空鼓等现象，要进行修补，将原有的硬基层铲掉并清理干净，采用水泥进行修补，抹平、压实、赶光，特别是对屋面阴阳角、女儿墙、烟囱根、管道根、伸缩缝、变形缝等处理做成半径为100-150㎜的圆弧状，认真修补，达到规范要求，待修补部位干燥后及时请监理和业主验收，为下一道工序做准备。 6.卷材防水层的铺贴： 6.1在坡度大于25%的屋面上铺贴防水卷材，应采取固定措施，固定点应密封严密 6.2卷材铺贴方向：屋面坡度小于3%，卷材宜平行屋脊铺贴。屋面坡度在3%-15%时，卷材宜平行屋脊或垂直铺贴。屋面坡度大于15%，或屋面受震动时平行屋脊或垂直铺贴。上下层卷材不得相互垂直铺贴，卷材搭接宽度:长短边均为80mm. 6.3热熔法铺贴卷材应符合下列规定： a.加热应均匀、不得过分加热烧穿卷材，厚度小于3mm卷材，严禁采用热熔法施工。 b.卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,空气应排尽,并辊压粘牢,不得空鼓.

地铁区间施工竖井及横通道的设计与施工方法的研究

地铁区间施工竖井及横通道的设计与施工方法的研究发表时间：2017-03-27T16:34:17.053Z 来源：《北方建筑》2016年12月第35期作者：孙一鸣[导读] 随着经济发展的日益加快，城市地铁线网也在逐年扩大，地铁线路愈发密集。铁道第三勘察设计院集团有限公司天津市 300251 摘要：为缓解较长地铁区间的施工压力，保证施工工期，可利用施工竖井开辟多个工作面，使得各工序统筹合理、稳步推进。尤其是大断面区间，可为较大结构断面提供宽敞的工作面，更能体现出施工竖井及横通道的重要意义，本文以某地铁区间施工竖井及横通道为背景，介绍其设计与施工情况。关键词：地铁区间；竖井开挖；工作面； O 引言随着经济发展的日益加快，城市地铁线网也在逐年扩大，地铁线路愈发密集，线路周边的工程条件渐趋复杂，大多数地铁均修建于城市繁华地段。由于地面场地条件有限，区间隧道无法大规模采用明挖法施工，只能采用暗挖法。为了尽量减少对城区交通、商业运营以及居民出行的影响，需通过设置施工竖井和横通道的方式来满足暗挖区间的开挖要求。目前在有关地铁施工竖井开辟工作面的文献中：文献[2]介绍了竖井施工和马头门进洞施工中的一些关键技术，重点阐述了采用明挖法施工的竖井内开辟2个工作面的加固与施工；文献[3]针对城市地铁竖井横通道转正洞施工难度大、工序繁杂的特点，通过方案比选提出竖井横通道转正洞采用“大包”施工工法，重点阐述了在横通道内转正洞采用“大包法”开辟2个工作面的施工工序；文献[4]重点阐述了竖井内部开设马头门的施工方法和过程。本文以工程实例为背景介绍地铁区间施工竖井及横通道设计与施工方法 1 设计概况工程为某地铁的暗挖区间隧道，隧道内设置站前折返线和故障车停车线。因受到场地和周边用地条件的限制，并为隧道大断面的开挖提供良好的工作面，故需在本段设置竖井及横通道开辟多个作业空间，本施工竖井不兼做隧道排风井，横通道不兼做联络通道，作为临时结构只设计初期支护。井深为22.38 m，内净空为4.6 m×6m，初期支护厚0.4m，采用格栅钢架和4道工字钢临时角撑。格栅间距0.5m，四周打设φ42长 L=4500mm的锁角锚管。横通道高8.11m，宽4.8m，初期支护厚度为0.3m，采用格栅钢架和格栅横撑作为支护形式，格栅间距0.5m，拱部采用φ42X3.25mm小导管预注水泥水玻璃双液浆。图一竖井及横通道结构图 2 工程及水文地质该场区自上而下的地层为2.1m黏土，15.3m含卵石黏土，黏土层以下为石灰岩。本区地下水迳流条件良好。主要受人工开采、地下水渗透性等因素控制。经过短距离的潜伏径流，最终向海排泄。本区地下水排泄方式主要为汇入地表径流排泄以及人工开采，地下潜水埋藏较浅地段，有蒸发排泄，其余地段地下水埋深超过极限蒸发深度，不存在蒸发排泄。施工期间需进行降水。 3 施工步骤及注意事项（1）、施工前应将施工场地整平至设计地面高程，竖井开挖时应设置竖井锁口圈，锁口圈以下需要设置临时支撑，与格栅同间距。竖井施工时应随挖随喷，挂双层钢筋网，及时支护，并做好监控量测。（2）、竖井马头门开洞前，设置好临时支撑，在开洞侧井壁马头门上方预切槽设置加强格栅；开洞处截断竖井格栅钢架处立一榀马头门通道加强格栅钢架，且截断竖井格栅钢架与马头门通道加强格栅钢架焊接，其后密排三榀加强格栅。井壁设双排φ42×3.25小导管，L=4.5m，环向间距0.3m，注浆浆液采用水泥-水玻璃浆液加固地层，然后将竖井开挖支护到竖井底设计标高，喷C25混凝土封闭竖井井底，架设施工平台。然后再破除井壁，施工横通道。横通道进入交叉口之前过渡段的格栅钢架及临时支撑由施工单位监测量测，并根据现场实际情况进行调整。横通道开挖过程中，在交叉口通道壁上预设加强梁。横通道开挖完成后，在拱部上设置槽钢及φ180，t=10mm钢管临时支撑。（3）、从横通道开洞进入区间隧道正线时：拱部范围采用双排小导管φ42X3.25水煤气花管，环向间距300mm超前支护并预注浆加固地层，外侧小导管仅在进区间前打设一环，长4.5m；内层小导管长2.5m，纵向间距1.0m。在截断的通道格栅钢架处立一榀区间隧道格栅钢架，与截断的通道格栅加筋焊接。进入区间隧道后，最初架设的四榀区间隧道格栅密排且采用加强格栅。进而继续进行区间正洞的后续施工。 4 结论本工程现已竣工，现场施工情况和监测情况均良好。通过施作竖井及横通道增加了施工工作面，有效的缓解了工程施工的时间压力，尽可能的减少了对城区交通、商业运营以及居民出行的影响。因此在周边条件极为复杂的情况下，此施工方法是必要的。参考文献（References）： [1]贺长俊，蒋中庸，刘昌用，等．浅埋暗挖法施工技术的发展[J]．市政技术，2009（3）：73—78．（HE Chan~un，JIANGZhongyong，LIU Changyong，et a1．Development of shallowtunnel constructionmethod[J]．Municipal Engineering Tech—nology，2009（3）：73—78．（in Chinese）） [2]尚秀云．地铁区间暗挖段竖井和马头门进洞施工关键技术[J]．国防交通工程与技术，2007（3）：57—60．（SHANG Xiuyun．Key techniques for the construction ofshafts in the tunneled sections of the tube and tlle horse’Shead gate inlet[J]．Traffic Engineering and Technology forNational Defence，2007（3）：57—60．（in Chinese）） [3]李静．竖井横通道转正洞施工方案比选[J]．隧道建设，2008，28（4）：83—85．（U Jing。Comparison of constructionschemes for conwersion from horizontal adit driving to maintunnel driving[J]．Tunnel Construction，2008，28（4）：83—85．（in Chinese）） [4]王福恩，张付林．地铁竖井横通道破马头门施工技术研究[J]．安徽建筑，2009（3）：55—56，78．（WANG Fuen，ZHANG Fulin．Study on the opening technology of horseheadbetween subway shaft and cross aisle f J 1．Anhui Architec—lure，2009（3）：55—56，78．（in Chinese））

隧道横通道施工技术方案

隧道横通道施工技术方案 1 2020年4月19日

新建云桂铁路云南段YGZQ-Ⅲ标小寨隧道进口横通道专项施工方案编制单位：单位主管：技术负责人：审核人：复核人：编制人：编制日期：

横通道专项施工方案 1、编制依据、编制原则及编制范围 1.1编制依据（1）高速铁路隧道施工技术指南（2）高速铁路隧道工程施工质量验收标准（3）新建铁路云桂线相关施工图纸（4）云桂铁路云南段三标实施性施工组织设计（5）地质调查、采集、咨询所获取的资料。（6）云桂公司下发的“云桂云铁工【】19号《风险管理办法》”。（7）我公司历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。 1.2编制原则（1）高效、适用原则本方案能高效运行，适合本工程，能正确指导施工。（2）安全原则本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工。（3）符合本单位技术水平的原则本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。

1.3编制范围云桂铁路云南段小寨隧道进口DK407+900～DK409+520段5个横通道施工。 2、工程概况 2.1 工程概况云桂铁路小寨隧道，进口里程为DK407＋900，出口里程为DK414＋386，全长6486m，其中，小寨隧道进口及平导工区承担DK407＋900～DK412＋500段施工任务。为加强平导与正洞的联系，增加救援及排水通道，小寨隧道进口DK407＋900～DK409＋500与平导共设置5个横通道。其中1、2、4、5号为正横通道，3#为反向横通道；其中1#与5#横通道为Ⅰ类横通道，设置排水涵管，作为排水与救援通道，2、3、4#横通道为Ⅱ类横通道，不设置排水涵管，仅作为救援通道，便于人员的疏散。小寨隧道横通道采用单车道模筑，直墙割圆拱断面形式，其施工包括横通道的开挖、初支、防排水、二衬以及横通道处涵管施工。 2.2 横通道里程位置小寨隧道进口5个横通道具体里程详见下表：表2.2-1 里程位置表 1 2020年4月19日

屋面防水专项施工方案

宁波XXX迁建工程屋面防水专项施工方案宁波XX股份公司 2014年11月

目录一、工程概况------------------------------------------------------------------------------------2 二、编制依据------------------------------------------------------------------------------------2 三、施工准备------------------------------------------------------------------------------------2 四、施工方法------------------------------------------------------------------------------------5 五、质量标准及质量保证措施---------------------------------------------------------------13 六、质量问题及防治---------------------------------------------------------------------------14 七、安全文明------------------------------------------------------------------------------------15

一、工程概况 1、工程名称：宁波市XXX迁建项目 2、建设单位：宁波市XXXXXX所 3、代建单位：宁波XX投资咨询有限公司 4、设计单位：XXX建筑设计院股份有限公司 5、监理单位：宁波市XX建设监理咨询有限公司 6、施工单位：宁波XX股份有限公司本工程位于宁波市鄞州区高桥XXXX，杭甬高速公路东北侧、通途西路西南侧。项目总用地面积56851 m2，总建筑面积44522 m2，其中：地上建筑面积37419.5 m2，地下建筑面积7102.5 m2。项目地块包括8幢单体，均为框架结构。其中：1#楼为地下1层，地上5层，建筑高度约21m。其余楼均无地下室，2#~4# 楼为3~5层，最大建筑高度约21.6m，最大建筑高度约16.2m。本工程屋面采用有组织排水，防水等级为I级，屋面防水采用1.5厚PPC合成高分子防水卷材和2厚高分子涂膜防水层相结合的做法。其中平屋面为2mm 厚高分子涂膜+1.5mmPPC+1.5mmPPC；坡屋面为2mm厚高分子涂膜+1.5mmPPC。天沟及雨蓬的防水层参照平屋面做法。二、编制依据 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 2、《屋面工程质量验收规范》GB 50207→2012 3、《屋面工程技术规范》GB50345-2012 4、《屋面变形缝图集》99浙J35 5、《瓦屋面》2005浙J15 6、本工程施工图纸及相关设计变更单 7、本工程施工组织设计三、施工准备（一）、施工部署 1、总体部署根据现场情况及设计要求，坡屋面和平屋面均先在现浇混凝土屋面板上做20厚1：3水泥砂浆找平层，再涂刷2厚高分子涂膜防水层；坡屋面在防水涂膜

竖井及横通道施工方案

乌鲁木齐市轨道交通1号线14标工程 2号竖井及横通道安全专项施工方案 B/U/C/G 编制: 审核: 审批: 北京城建集团有限责任公司乌鲁木齐市1号线工程14标段项目经理部专家论证意见修改： 1、增加通风、安全用电等安全防护措施修改方案：设计单位认为施工图已经过审查，符合规范要求，能够满足安全施工，要求按照原图进行施工，不同意修改。 2、细化周边管线防渗漏的技术措施修改方案：设计单位认为施工图已经过审查，符合规范要求，能够满足安全施工，要求按照原图进行施工，不同意修改。 3、加强环境用水监测。修改方案：设计单位认为施工图已经过审查，符合规范要求，能够满足安全施工，要求按照原图进行施工，不同意修改。

一．编制依据及原则编制依据 1998） GB50164-2011）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）《城市地下管线探测技术规程》（CJJ61-2003）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）国家及乌鲁木齐市、行业有关地下工程施工的法律、法规《乌鲁木齐地铁1号线14标段竖井及横通道设计施工图》《乌鲁木齐地铁1号线（02合同段）岩土工程勘察报告（地铁详勘）》项目进场后现场踏勘、调查取得的资料编制原则确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。充分发挥单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和各项保证措施为本施工组织设计的重点内容。二．工程概况及周边环境工程概况总体工程概况一号线三屯碑至国际机场正线长，共设车站21座，平均站间距，均为地下站。乌鲁木齐地铁1号线14标段工程土建施工起始里程YCK19+，终点里程为RRCK0+。包含

SBS屋面防水工程施工方案

S B S 防水工程施工方案该工程为地下室工程, 按甲方要求防水材料采用防水性能较好抗老化能力较强SBS改性沥青卷材.严格按国家工程技术规范标准执行施工, 确保工程质量；一、施工前准备工作 a)对本地区相关生产厂商进行调研, 选出质量信誉较好的企业作为材料进购对象, 把好材料质量关； b)组织主要领导和技术人员进行合同技术交底, 明确岗位职责做与甲方单位的协调工作, 确保工程顺利进行； c)在业主、现场监理、土建施工单位及相关单位参加的情况下对基层进行验收； d)根据现场实际情况确定人员及材料供应计划. 并做好工人和材料库房等相关安排； e)组织现场必要工具到位, 按规定进行必要的检查, 确保施工用设备能正常运行, 所有工具设备必须备足、备全、备齐； f)配合做好材料进场的检验工作；二、材料准备 a)主要材料：屋面选用SBS改性沥青4 mm卷材； b)辅助材料：选用复合国家行业标准的材料. 如：冷底子油； c)施工用具：根据施工现场的实际情况要求, 配备液化气喷枪、抹子、刮板、毛刷、小平铲、搅拌器、壁纸刀、扫帚、高压气管、绳子、滚子等必备用具. 以方便现场的施工；

三、施工工艺及方法 a）基层检查验收基层要求表面干燥,其含水率按规定不应超过8%,表面平整, 保证基层坚硬, 不出现起砂裂缝松动起鼓不平现象. 表面平整检查用2米长直尺检查，直尺与基层的间隙不应超过 5 mm, 只允许平缓变化, 每米长度内不得多于一处, 表面无积水, 排水坡度应符合设计要求；防水基层若出现缺陷或积水等现象, 必须进行处理, 合格后方可进行防水层的施工 b）冷底子油的施工将验收合格的基层进行清理, 在基层上涂处理剂, 要求处理剂涂刷均匀 c）施工工艺流程防水卷材的铺设按规范要求或垂直于屋脊. 按现场的实际情况, 按顺水方向由低向高进行铺设；（1）施工前应将验收合格的基层清理干净；（2）均匀涂刷基层处理剂；（3）对屋面防水工程附加的部位进行处理；（4）确定卷材铺贴方向；（5）用火焰喷枪或喷灯烘烤卷材的底面和基层的夹角. 必须喷灯距交界处300 m左右，使卷材表面的沥青层液化，边烘烤边向前滚卷材边压实, 使其基层或与卷材粘结牢固. 烘烤卷材的温度和时间以使沥青表层呈融溶状态为度； 6）卷材的搭接方法

墙体开洞施工方案

宁陵县第一污水处理厂升级改造工程配水专井项开施洞工加方固案

编制人：日期：审核人：日期：批准人：日期：新奇环保有限公司第一章编制总说明第一节编制依据和围一、相关规、规程 1.1《施工现场临时用电安全技术规程》（GB50194-83）； 1.2《建筑队工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 1.3《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ80-91）; 1.4《建筑工程施工现场供用电安全规》(GB50194-93); 二.编制围本施工方案针对池壁开洞并加固工程。第二节工程概况及工程特点

一.工程基本信息：本工程需要在配水井池壁进行开洞：（详设计图）二.工程特点：原结构池体需要新增洞口，以便管道通过池体。开洞完成后安装套管，套管需居中布置。套管与原结构池壁之间的空隙需要用抗渗混凝土填充密实，然后再做防水。防水涂料需与原防水粘贴密实。三.目标要求 1、工程质量本工程质量达到一次验收100％合格等级。第二章施工方案第一节墙体水钻开洞施工对于池体开洞施工，确保脚手架、安全防护合理铺设。开洞完毕以后应及时做好安全措施，排除安全隐患，并做好围护。一、施工工艺：按照设计要求，原结构混凝土池体必须采用无震动方法进行切割，以求避免对原结构产生破坏、扰动。针对此要求，在切割施工中，选用水钻切割施工，其优点是施工作业速度快、效率高、无震动，对于整体建筑结构不会造成破坏。二、施工工序如下：定位放线→在所开洞口四角开钻定位→按照边线依次开水钻→吊离混凝土块→渣土运至指定垃圾堆放点三、施工方法：

1）. 放线：按照设计图纸及现场实际情况施放切除边缘线，若发现现场情况与图不符时应及时与总包及设计联系尽快解决。 2）.定位：根据所施放的线，在构件上安装水钻进行控制点施工，水钻钻头用φ102的钻头与水钜配合施工。根据行业标准、施工过程安全以及混凝土运输安全，混凝土分块不得大于500*500且每块不得超过100kg。 3）.切除：根据现场具体部位进行切成。 4）.污水防护：因水钻施工易对施工现场造成水污染，为做到文明施工，应及时用砂子等将水流扩散的区域进行围挡，并及时清理干净。 5）.清运：待洞口完工后，进行渣土外运并清理现场。四、其他注意事项从项目经理到各级管理人员必须将文明施工及治安、卫生等工作列为重要的工作职责，协调与外界各有关单位的关系，共同做好工地文明施工。由项目经理、施工负责人督促检查工地文明施工，设场地管理员，做好现场文明施工的实施及检查工作，做好文明施工记录。第二节钢筋方筋加固施工

地铁工程竖井及横通道二次衬砌施工方法及施工工艺

地铁工程竖井及横通道二次衬砌施工方法及施工工艺竖井和横通道二次衬砌采用模板支架法施工。初期支护与二次衬砌之间设全包柔性防水层。 1.1施工工序流程 1、施工段划分二衬结构施工段划分时，优先选择变形缝，再按施工顺序设置施工缝，施工缝位置设置按设计及相关规范、结构专业要求确定。竖井和横通道施工段划分如图1.1-1所示。图1.1-1 竖井和横通道施工段划分平面图横通道二衬作业根据变形缝分段施工时，可分两种施工方法。（1）与正线相交段（第1段、第3段）：分仰拱、拱墙两部分进行衬砌施工，如图1.1-2所示。

图1.1-2 与正线相交段施工步序图（2）不与正线相交段（第2段、第4段）：分仰拱、中隔板、拱墙三部分进行衬砌施工，如图1.1-3所示。图1.1-3 不与正线相交段施工步序图 2、施工工序流程竖井和横通道二衬结构施工工序流程如图1.1-4所示。

图1.1-4 竖井和横通道二衬结构施工工序流程图1.2防水施工暗挖全断面防水层采用1.5mmECB防水板＋400g/m2无

纺布缓冲层，竖井顶板防水层采用2.0mm聚氨脂涂膜防水层+低脂油毡隔离层，70mm厚C20细石混凝土保护层，施工缝防水采用中埋式钢边橡胶止水带+20×10mm遇水膨胀止水胶，变形缝防水采用背贴式橡胶止水带+中埋式钢边橡胶止水带+注浆管+背水面嵌缝。 1、暗挖全断面防水层施工（1）柔性防水层施工工艺柔性防水层施工工艺流程如图1.2-1所示。

图1.2-1 柔性防水层施工工艺图（2）基面处理 ①铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支背后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流后才能进行下道工序。 ②铺设防水板的基面应基本平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，清除基面外露钢管、钢筋头，采用水泥砂

开孔施工方案

DN2000自来水钢管带压开DN800孔施工方案一、项目描述该工程为在水厂运行的DN2000自来水管道（钢管）上带压不停输开DN800孔一个。二、管道参数管道材质：钢管带压管道外径：2048mm（估算）带压管道壁厚：14 mm（估算）管道介质：自来水管道压力：10kg 三、项目要求在DN2000带压不停输管线上于密封状态下开DN800孔，确保无泄漏。即采用不停输带压钻孔工艺实现： 1、管道不停输钻孔； 2、无管道泄漏； 3、施工保证管道安全运行。四、带压钻孔工艺流程 1、在DN2000钢管管道上焊接一个钢制DN800法兰短管； 2、在DN800 钢制法兰短管上安装DN800闸阀一个； 3、在DN800闸阀上安装盲板，将闸阀完全打开，向密封腔体内

注水打压1.0Mpa稳压10分钟进行密封性试验，检查闸阀各部位及DN800法兰短管是否泄漏。经10分钟稳压，压力表不落压即可认定密封性试验成功，法兰短管及闸阀安装合格。 4、降压并拆卸盲板，在闸阀上安装开孔机； 5、将闸阀完全打开，往复行走刀具检查无行走障碍； 6、进行钻孔； 7、DN2000钢管管体钻通后，将刀盘退至钻孔机内，关闭闸阀； 8、在确认闸阀及连接管体无泄漏后，卸掉钻孔机，钻孔完成。五、施工前准备 1、提前确定开孔部位，开孔部位需离管道接口3米以外； 2、在开孔管体部位开挖长5米、宽3米工作坑； 3、在安装闸阀下方部位进行地基加固并砌筑支墩用以支撑闸阀，确保闸阀不发生下沉，影响管道运行。 2013年10月25日（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）

地铁工程竖井及横通道区间降水施工方法及施工工艺

地铁工程竖井及横通道区间降水施工方法及施工工艺 1.1地下水风险分析由于本区间范围内的地下水赋存于圆砾、砾砂等土层中，按埋藏条件划分，属第四系孔隙潜水。稳定水位埋深约为14.00m~16.60m，相当于水位标高31.40m~34.00m，含水层厚度约21.0m，主要补给来源为浑河侧向补给及大气降水垂直入渗补给，场地地下水径流条件良好，除③-1-0粉质粘土外，含水层渗透性强，渗透系数K一般在30～100m/d之间，水力坡度1.0‰～2.0‰，随着竖井开挖深度的不断加大，上覆土层对含水层的压力逐渐减小，在动水压力作用下容易引发流水、流砂作用，竖井及横通道开挖面存在突涌的可能性，影响竖井及横通道的稳定。因此，竖井及横通道土方开挖前必须采取连续降水措施，将地下水水位降至开挖面以下1.0m，最终降至竖井及横通道底板以下1.0m，保证开挖面无水作业。 1.2降水井设计 1、涌水量计算由于本区间地下水类型主要为潜水，为简化计算，采用潜水完整井公式来估算区间的涌水量。涌水量计算模型如下：

式中：Q —基坑降水的总涌水量（m 3/d ）； k —渗透系数（m/d ）； H —潜水含水层厚度（m ）： s 0—基坑水位降深（m ）； R —降水影响半径（m ）； r 0—沿基坑周边均匀布置的降水井群所围面积等效圆的半径（m ）；对不规则形状的基坑，其等效半径按下式计算： πA r =0 （2）式中：r 0—基坑等效半径（m ）； A —降水井群连线所围的面积。依据勘察报告和基坑降水经验，本工程采取基坑外侧深井管井降水，本工程场地潜水含水层渗透系数K 取108m/d ，在正式降水前须做抽水试验，对降水方案进行优化。设计考虑自然水位为-11.5m ，含水层厚度取21m 。区间纵断采用V 字坡，盾构井埋深最深，根据区间结构、盾构井埋深情况，将降水区域分成两段进行计算，以竖井南侧双线单洞断面与大跨度断面为分界点，降水面积分别取A 1=9500㎡、A 2=4220㎡，区间暗挖段底板埋深按27.03m 计算，盾构井底板埋深按27.79m 计算，区间暗挖段最深水位（1）

哈西地铁竖井及横通道施工方案

竖井及横通道施工方案DK7+428.441 工程名称：哈西地铁联络线土建工程二标段施工单位：中铁十三局集团第四工程有限公司日月年编制日期：录目一、编制说明 (1) 1㈠、编制依据 ............................................................. 1 ............................................................. ㈡、编制原则 1.............................................................................................................................. . 二、工程简况． 2............................................................................................................................... 三、施工部署 2㈠、总体目标 ............................................................. 2㈡、节点工期安排 ......................................................... 2 ............................................................. ㈢、资源配置4.................................................................................................. 四、主要施工方法及施工工艺. 4 ............................................................. ㈠、竖井施工

屋面防水改造施工方案 (1)

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日

一、工程概况： 1、工程名称：新业薄片屋面维修改造工程 2、建设地点：东西湖区环湖中路 3、承包内容：我单位主要承包原屋面破损防水层、保温层以及结合层的铲除；屋面防水工程的重新制作；施工过程产生的垃圾清理。 4、建筑规模：305M2 5、工期要求：30天，开工日期：2016年4月21日，竣工日期：2016年5月20日。 6、工程质量：合格二、施工方案编制依据： 1、工程招标文件及答疑记录； 2、施工设计图或技术联系单； 3、施工现场情况，防水施工阶段天气情况； 4、有关的施工规范：《屋面工程技术规范》GB50345 《屋面工程验收规范》GB50207 《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80 三、施工准备：（一）施工前准备

1、施工前，先检查原防水层平面、立面产生的开裂、空鼓、流淌、翘边、龟裂、断离、张口及破损的情况，检查檐口、天沟、女儿墙、水落口、变形缝、阴阳角（转角）、伸出屋面管道等防水构造渗漏的情况,确定拆除顺序。 2、铲除原防水层及找平层 2.1 用铁铲清除全部原防水层，注意在清除时尽量不损坏找平层，清除的垃圾集中堆放，统一处理。 2.2检查找平层的破损情况和保温层的含水情况。若找平层破损严重、保温层含水较高时，揭开找平层，并晒干保温层或重做保温层、找平层。若找平层破损较小，则对找平层破损部位用水泥砂浆进行修整。（二）材料准备 1、我单位编制施工预算，并根据施工预算及施工进度总计划，制定相关材料采购计划。 2、我单位列出各种材料需用量总体计划，掌握材料来源、质量情况，并确定材料供应渠道和进场时间表。 3、我单位所有设备、材料的质量均必须符合招标时已经颁布的现行国家和地方规定标准、规范的相应要求。标准和规定与设计文件不一致时，以要求高的为准。 4、材料要求 a)按照标准(GB/T19250-2003)采购聚氨酯防水涂料； b)弹性体改性沥青防水卷材（即SBS），执行GB18242-2008国家标准；

墙体开洞施工方案【最新版】

墙体开洞施工方案墙体开洞加固编制: 审核: 公司名称: 日期: 第一章编制总说明第一节编制依据和范围一、相关规范、规程 1.1《混凝土结构加固技术规范》(GB50367-2006) 1.2《施工现场临时用电安全技术规程》(GB50194-83);

1.3《北京市建筑工程施工安全操作规程》(BBJ01-62-2002); 1.4《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》2007 1.5《建筑队工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 1.6《施工现场临时用电安全技术规程》()JGJ80-91; 1.7《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93); 二.编制范围本施工方案针对墙体开洞并加固工程。第二节工程概况及工程特点一.工程基本信息: 本工程需要在剪力墙上开洞:(详设计图) 二.工程特点:

原结构墙体需要新增洞口，以便管道通过墙体。开洞完成后安装套管，套管需居中布置。套管与原结构墙之间的空隙需要用抗渗混凝土填充密实，然后再做防水卷材。防水卷材需与原防水粘贴密实。三.目标要求 1、工程质量本工程质量达到一次验收100%合格等级。第二章施工方案第一节墙体水钻开洞施工对于墙体开洞施工，确保脚手架、安全防护合理铺设。开洞完毕以后应及时做好安全措施，排除安全隐患，并做好围护。一、施工工艺: 按照设计要求，原结构混凝土墙体必须采用无震动方法进行切

割，以求避免对原结构产生破坏、扰动。针对此要求，在切割施工中，选用水钻切割施工，其优点是施工作业速度快、效率高、无震动，对于整体建筑结构不会造成破坏。二、施工工序如下: 定位放线→在所开洞口四角开钻定位→按照边线依次开水钻→吊离混凝土块→渣土运至指定垃圾堆放点三、施工方法: 1). 放线: 按照设计图纸及现场实际情况施放切除边缘线，若发现现场情况与图不符时应及时与总包及设计联系尽快解决。 2).定位: 根据所施放的线，在构件上安装水钻进行控制点施工，水钻钻头用φ102的钻头与水钜配合施工。根据行业标准、施工过程安全以及混凝土运输安全，混凝土分块不得大于500*500且每块不得超过