船舶甲板机械液压管路冲洗工艺

发表时间：2019-06-25T17:15:30.680Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：刘西踩1 周顺利2 张超3 [导读] 摘要：甲板机械是船舶运行过程中不可缺少的机械设施，其功能在于确保船舶的正常运行。

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摘要：甲板机械是船舶运行过程中不可缺少的机械设施，其功能在于确保船舶的正常运行。相比较于传统装置而言，甲板机械液压装置优势突出，其运行稳定，操作简单，调速性能较好，广泛应用于装卸机械之中。然而甲板机械在日常运行过程中，也会出现一些问题，特别是管路中出现污物，直接影响到设备的安全可靠运行。因此文章结合实践，就船舶甲板机械液压管路冲洗工艺展开分析。

关键词：船舶甲板机械；液压管路；冲洗工艺

液压传统不仅换向和变速较快，且位置控制精度水平很好，因此被广泛应用。但是，由于液压系统管路在实际成型过程以及焊接过程中存在一些质量问题，会导致管路内部出现污物，液压管路循环冲洗是保障液压系统管路清洁度的重要手段，其目的是为了清除液压管路内在酸洗及安装过程中以及液压元件在制造过程中遗落的机械杂质或其它固体微粒，使管路达到液压系统正常运行时所需的清洁度，以保护精密阀件不被损坏，保障设备的可靠运行。

一、甲板机械液压装置设施的分类

在船舶装置及主要机器部件的辅助系统中，液压装置设施都得到了较广泛的应用。根据不同的标准，液压装置设施可分为多种类型，最常见的主要有以下这几种情况：①以压力数值为分类依据，液压装置设施可分为高压、中压和低压这几种；②以运行调试方式为分类依据，可分为变容积调节、不可调节和节流式调节这几种；③以使用能源为划分依据，可分为液压油式液压装置设施和电动液压装置设施。除了在甲板机械中得到了较广泛的应用外，液压装置还广泛应用于建筑行业中的升降机和绞车、机械工业中的锚机等机械中，并发挥着重要作用。

二、优势与工作原理

甲板机械液压装置能够在各种机械中得到广泛应用，主要取决于其自身的优势。液压装置能够借助小巧的工作元件从油缸活塞杆上获取到较大的作用力，且不需借助减速器也能在执行元件中得到较大的扭矩。液压装置设施的控制系统较简单，且运行平稳，这在很大程度上提高了装置设施的使用效率、可靠性和经济性。液压装置设施的工作原理比较简单：工作油自油箱中被吸出，然后进入到换向阀，再经过换向阀流入马达。如果换向阀所处的位置为中间位置，油液则会返至油箱中；如果换向阀滑阀位于另一头，油液则会流向马达，然后促使马达产生转向动作。在该过程中，主要由换向阀中的液流对速度的快慢及高低状况进行调节。

三、船舶甲板机械液压系统计算过程

在液压管路冲洗工作开始后，要对相关参数予以分析和审定，确保其满足流体力学方程，并且要结合管路的实际情况，符合 Re=Dρv/μ，其中，D 是整个管路的直径，ρ 是液压油的实际密度，v 是具体流速，μ 则是管路内液压油的实际黏度。同时为了保证冲洗的实效性，要对液压系统进行计算，利用计算标准判定规范性运行要求，一定程度上保证清洗工作顺利进行。（1）对流量进行计算。结合船舶甲板机械结构的技术要求对液压马达在工作状态下的过载压力和工作压力进行系统化分析，确保能判定工作流量。结合最大工作流量，才能选取适宜的液压泵，并保证清洗过程和管理框架结构的完整性。利用 Q=Vgnηv×10-3能测定相关数据。其中，应用液压泵公称排量、电机转速以及容积效率对参数进行计量，一般ηv取值为 0.86，表示柱塞泵。（2）对液压系统工作压力进行分析。因为要对液压系统中阀门部以及管理液压损失等问题进行分析，因此，要结合系统压力和液压马达压力之间的压力差进行分析，结合 p=1.1×ΔP1，对安全阀调整压力予以测定，有效保证参数能在规定的范围内，也为后续冲洗过程检查气密性提供保障。（3）对液压系统工作流量进行分析。由于要保证系统的安全性和稳定性，因此，要避免系统出现泄漏问题，要对系统工作流量进行管控，确保系统处理流量和液压泵输出流量的关系能得到满足。（4）要对系统的功率进行分析。结合计算公式 P=p Q/60ηp，对速度运转时的功率进行计算，其中，p 是系统的整体压力，Q是液压系统的工作流量。结合公式就能保证选型的有效性，提高电机的运行效率和水平，确保参数结构和数据分析机制之间能形成有效的联系，也为后续处理工作的优化奠定坚实基础。

四、船舶甲板机械液压管路冲洗的工艺流程

（一）标定技术参数

在应用相关工艺开始前，要对具体参数进行分析和划定，油温控制在（40～60）℃，工作压力为 0.7 MPa，清洗油为 Shell Vit－rea Oil32，整体冲洗清洁度要满足 NAS9 级别。

（二）完善作业流程

（1）冲洗人员要对管路完整性进行检查，尤其要对具体参数进行校对，有效分析相关参数体系和结构要求，有效判定实际水平，尤其要对管工合拢管和船体火气工事进行分析，集中处理相关参数。（2）要将相关设备运送到船上，利用吊运的方式，其中包括冲洗泵、清洗专用托盘以及软管等，确保工序过程的完整性。（3）要根据冲洗要领的具体要求有效连接冲洗管路，保证整体工作能按照标准化流程有序开展。（4）要对整个管路进行气密性试验，保证能控制在 0.7 MPa。

（5）在冲洗泵主电源接入工作结束后，要利用送电电动运转方式对整个泵的转向进行确定和辨析，有效落实系统化管理工作，能对阀门的实际开关位置予以判定，确保油路通畅性得以保障，也能有效提高整体运维管理水平。需要注意的是，在对冲洗回路连接情况予以判定的基础上，保证启动泵组能有效对出口压力读数予以观察。（6）要结合冲洗作业流程按照标准化体系进行。（7）冲洗过程也要对油温进行控制，约为（40～60）℃，压力参数则要在（0.5～0.7）MPa。保证冲洗开始阶段能在0.5 h 进行滤纸更换，到冲洗的中期和后期适当延长更换滤纸的时间，而更换下来的滤纸要在塑料薄膜包装结束后填写更换时间。（8）清洗过程中，相关人员要进行巡查，对各项参数进行记录，并且解决异常情况，时间频率控制在 1 h 左右，要保证没有泄漏问题。另外，清洗过程还需要借助橡皮锤对管路进行有效敲击，或者是在管路上加装振动器，保证工序的完整性。冲洗的初期要尽量将敲击的频率放大，而在冲洗的后期则能适当减小具体的频率。值得一提的是，在冲洗过程中，任何操作细节都要进行集中记录，保证登记的有效性和及时性，完善记录参数，以保证后续数据对照更加有效和完整。（9）要对具体情况进行具体分析，确保报检工作满足条件，一方面，滤纸没有明显的黑点，另一方面，要对油样进行分析，确保参数能达到 NAS9 级。正是借助冲洗泵组，能对驳油泵管理中的清洗油进行回收和处理，尤其是油污环境，要利用回丝布和稀释剂对其进行彻底清洁处理。对于不能有效复旧的管路结构，需要借助闷头进行封存处理，避免期出现二次污染问题。