安质部总结(地铁16号线)

安质部总结

(一)安全目标的分解与责任落实

为了保证项目安全管控目标顺利实现，根据工作任务，安质部将安全管理工作细化，明确工作内容及工作要求，分别由安质部对应部员负责。细化了责任后，安质部每人责任明确，各司其职又互相配合，有效的促进了安全工作的开展。到目前为止，项目未发生一起重伤及重伤以上事故，未发生火灾事故、大的塌方事故、管线破坏事故、群体性事件、机械伤害、倾覆事件等，没有受到上级安全处罚、通报，人员入场教育培训率达100%；安全隐患整改率为100%；特殊工种持证上岗率达100%；

(二)细化安全过程管理，夯实安全管理基础

1、项目设经理部、工区、协作队三级安全管理专职人员，确保安全指令快速有效传达、安全隐患第一时间解决，足够的专职人员配置，有效的保证了安全管理体系的运行。

2、建全安全管理制度，推动责任制执行

项目部共计编制了45项管理制度，7项安全管理办法，2016年，根据现场实际情况及工程进展，更新了动火审批制度、危险物品管理制度、绿色文明施工制度等5项管理制度；重新修改完善了现场安全奖惩办法，其中，动火审批管理制度、安全生产会议制度、安全检查制度、安全处罚制度、安全教育培训制度等在2016年执行效果较好，完善的管理制度给现场安全管理提供了监管标准，保证了现场管理“有章可循、有法可依”。

3、强化宣传教育，加大宣传力度

提高一线工人的安全意识，是安全管理工作的基础。安质部对开展安全宣传教育工作高度重视，除进场三级教育外，项目部安全管理人员在管理过程中落实集团公司全员安全教育文件，同时执行《安全教育培训制度》，通过放映安全宣传片、安全座谈及到民工宿舍深聊等途径，对现场作业人员进行日常教育、节前教育、分工种进宿舍教育，各工序转换专题教育等。

4、安全检查

本年度安质部根据《安全检查制度》规定，有效的开展了各类安全检查活动，安全员必须根据工区每日布置施工内容，进行每条项目的逐一排查，安全日

志必须留有施工部位检查情况描述和现场照片，改变原有检查无目的的做法。除日常巡查外，还组织、开展安全检查、综合检查、各项专项检查、工区安全管理人员互检等各类检查，高频率、全覆盖的检查，确保了现场隐患被及时发现，最大可能缩短隐患存在时间，从而能有效制止了事故的发生。

5、安全例会

根据项目《安全例会制度》，每周组织召开安全例会。在原有周例会内容上，项目要求各工区汇报本周施工统筹的时，必须加上安全、质量管理标准，提高所有管理人员“施工有统筹、作业有标准”的理念，逐步实现安全管理，预防为主。会议主要内容为：

（1）安质部汇总上周内外部检查中的问题，以照片形式汇报，同时提出整改建议。

（2）各工点安全员、电工以照片形式汇报工区自查问题，各工点相互借鉴，避免发生同类问题，对近期上级相关文件、通告进行传达，部署本周安全管理工作，强调工作重点。

（3）解决工区安全管理工作难点；安全例会的按时召开，对现场安全隐患的整改起到了积极作用，同时通过对隐患照片的放映，对现场主要安全管理人员也是一次有效的安全教育过程，提高了管理人员的安全知识、安全意识。

6、消防管理

现场作业面多，配电箱多、可燃物多、动火点多、宿舍多、人员居住分散等实际情况，突出了项目消防管理的艰巨性，安质部通过制度执行、器材施设配置、过程跟踪、高频率检查、高限处罚等措施实现了年度无起火冒烟事故的消防管控目标。

具体措施有：

（1）严格执行动火作业审批制度，特殊工种持证上岗制度。

（2）各工点配备足够消防设施、器材，建立台账，保证设施、器材的完好有效。（3）对现场氧气、乙炔库等重点消防部位安排专人管理。建立了氧气、乙炔出入库记录，使用人领用、归还时签字。。

（4）建立微型消防站，并且定期进行拉练和培训。

(三)其他安全管理亮点和措施

1）管理人员带班制度：为了防止施工作业现场管理人员不在岗情况发生，工区安装新门禁系统，保证项目管理人员每日必须第一个入场，最好一个离场，确保有施工就必须有管理人员在场。

2）安全教育：除了日常安全教育外，项目加强班前教育，保证教育内容与现场实际施工相结合，不走形式。要求工区每日交班会布置的施工内容，逐条布置安全、质量控制要求及安全质量责任人，班前教育时，除了日常注意事项外，班组长必须把当日施工内容安全注意事项进行告知，确保教育效果。

3）违规处罚管理：对现场违规作业人员，项目以违规再教育代替原有的处罚形式，提高作业人员安全意识，如违规人员不自觉准守违规教育，工区安全员有权注销其门禁卡，禁止其入场作业。现场设立安全隐患有奖举报电话，提高安全管理齐抓共管的意识。

4）班组长考核制度：项目签订班组长安全质量管理责任书，每日交班会上明确班组长第二日安全质量管控目标，每月项目将对施工现场各班组长现场日常安全管理进行考核。好的给予奖励，差的给予处罚，不合格的清退，提高各班组长安全管理自控能力。

安质部长工作总结#(精选.)

个人总结 2017年悄然即去，回顾过去，展望未来，我充满信心，做为公司的一名安全质量管理人员是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全管理工作以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为本、综合治理”的方针，强化安全质量管理，在领导的信任和支持下，以积极地态度投入工作，今年的工作我感到非常充实，现将自我总结如下：一、思想方面本人始终坚持把增强思想政治学习摆在首位，端正学习态度，明确学习目标，增强学习的自觉性，自觉加强理论修养，不断提高思想素质，提高自己的政治理论水平。深入领会执行集团公司、公司的一系列重大方针、政策、方法，不断提升自我思想认识和自身素质。二、履职情况从我走入现在的工作岗位，严把工作原则，时刻保持清醒的头脑，勤奋学习，努力实践，不断调整自我，适应工作，缩短自身能力与职务要求的差距，认认真真的履好职。 1、吃苦耐劳，积极钻研。在项目领导关心和支持下，在公司安质部的指导下，根据集团公司、公司的要求，2017年我项目安质工取得了很大进展，项目安全质量处于可控状态。 2、积极主动，热情服务。项目施工过程中，能严格按照集团公司、公司管控条约，开展对施工过程的监督检查。 3、能按时完成公司要求资料的上报工作。 4、能有效得指导施工安全生产工作。 5、认真完成项目领导下达的其他任务。三、廉洁自律方面本人能认真严格按照公司党风廉政建设的要求，及廉洁自律书的要求严格要求自己，自觉接受监督。

四、主要工作业绩在项目领导的信任和重托下，我积极的投入到工作中，截止目前项目为发生任何安全质量事故，努力为项目安全质量目标打下了坚实的基础，扎实做好了项目安全质量管理各项工作。 1、首先修编完成项目管理体系及制度，明确安全生产岗位责任制，建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系。组织完成了各级安全质量包保责任书的签订工作。 2、积极组织开展对各劳务队伍工人的入场安全教育培训工作，劳务人员通过教育培训考试合格后方可上岗作业，特殊工种必须持有关部门下发的有效证件上岗，并经教育培训合格后再上岗作业，禁止特种作业人员无证上岗作业。 3、切实做好施工现场的安全管理工作，落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项管理工作的内容，制定详细的安全操作规程，严格规范操作，杜绝违章指挥和违章作业，有效的预防和控制了各类安全事故的发生。 4、严格按要求对施工现场及生活区的用电进行管理，认真执行施工用电管理规范要求，加大现场临时用电设施线路检查力度。防止和杜绝了用电事故，确保了施工用电安全。 5、建立健全施工现场应急救援管理体系，并定期组织演练，加强对施工人员的应急救援教育，切实做好突发事件各项应急救援保障工作。 6、积极组织参加项目安全质量例会，经常组织施工现场各项安全质量检查活动和专题安全学习会议，强化认真执行施工现场安全质量管理规范要求，认真开展组织安全质量隐患排查整改工作，对现场排查存在的隐患和问题，加大整改力度，并要求限期整改，对整改不及时不到位的进行相应的处罚。 7、积极配合集团公司、公司、业主及地方各级单位对项目施工的安全质量检查工作，对检查出的问题及时进行落实和整改，并及时收集整理资料回复上报。总的来说今年的工作，我是尽职尽责，忠于职守。但工作中仍存在许多不足，主要是组织和沟通能力还有欠缺，涉及工作多样复杂，需要更好的学习；在今后的工作中我将转变思想，改进方法，将工作做得更仔细，更扎实，坚持“安全第

地铁工程工作总结

地铁工程工作总结南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进，进展顺利，开局良好，受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕"质量、工期、造价、安全生产、文明施工"五大控制目标，解放思想、振奋精神，扎实工作，锐意创新，较好地完成了各项既定任务。（一）前期工作扎实有效，为工程连续推进打下了基础与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较，南京地铁虽然起步晚，但基础工作比较扎实，进展相对较快。自××年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他城市的经验教训，严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实，认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组；市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责，我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关，以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查，施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案，指挥部是几经与有关部门反复协商，取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行，市政府专门下发了文件，制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止，全线共拆迁房屋约28万平方米，拆迁居（农）民1557户，拆除居民房屋面积13.72万平方米，拆除企业近200

家、拆迁个体户约460户，基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的经验，积极主动地做好项目储备，推进2号线的前期工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估，正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展，从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了××年全年地铁建设工作的连续推进，并为1号线工程的施工高潮的到来，为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。（二）招标工作规范有序，为保证工程质量选择了比较好的队伍今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下，地铁工程招标工作始终严格按"一个原则、两个要求、三个做法"进行。一个原则，即公平、公开、公正的原则；两个要求，即工作上不受干扰，经济上不受腐蚀；三个做法，一是公开资审条件，做到透明平等；二是明确招标程序，做到规范有序；三是严格评标工作，做到不受干扰。严格按照中央七部委的规定，确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作，选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管理比较严，有一定经验的队伍和设备物资供应商，为保证工程建设质量创造了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。工程所需的45万吨水泥、7.3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面：我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上，导致车辆交货推迟的教训，先期启动了车辆和信号标招标工作。环控（BAS）系统28日已开标。电扶梯也将在元月8日正式发标。供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票（FAS）等系统的资格预

公司质安部年度总结

For personal use only in study and research; not for commercial use 2016年年终工作总结 “安全第一、预防为主、综合治理”是安全生产管理工作的首要任务和目标。现就2016年度工作情况做如下总结：一、在建项目质量安全检查情况 1、2016年，公司有开工在建的工程有****职业中专学校4#学生宿舍楼、安溪***配套设施用房（员工宿舍楼）1#楼、2#楼、值班室、**经济开发区（五里园）**路（**路-**路）道路改造工程和**路（新****路）道路改造工程、**总部地下室、科研楼、办公楼及展示楼工程、嘉**城1-3#楼及地下室工程、福建省**有限公司棚户区改造建设工程（二期）桩基工程，其中已完工工程有**职业中专学校4#学生宿舍楼（9月底）、福建省**有限公司棚户区改造建设工程（二期）桩基工程（12月初）。 2、全年公司对项目质量安全检查，每月巡视检查至少4次。在巡视检查过程中，对违章违纪行为及时纠正，情节较重的除进行批评教育，发现事故隐患立即制定整改措施，落实到人，限期整改，按期复查，对整改不力或整改没有达到标准要求的，除批评或处罚外，责令继续整改，直到合格为止。形成了横向边，纵向作业层的安全管理网络。上半年工作重点在于**项目部，自一月起至8月外脚手架落架，

检查20余次，发出整改通知单10份，整改内容29条，主要解决内容为电梯平台防护未关闭；楼梯、临边防护栏杆防护不到位；外脚手架施工防护高度不足；外脚手架立杆弯曲；施工临时用电电线电缆敷设方式错误、电线破皮、配电箱无漏电保护器等比较大的安全隐患。下半年开始巡查、**住宅及尚城酒店、以及**工业园宿舍项目，台商投资区**项目每月巡查两次，主要解决问题为外脚手架与墙面距离偏大，外脚手架悬挑架立柱根部锈蚀严重，外脚手架连墙件缺失严重，楼梯间防护缺失严重，悬挑脚手架悬挑层未封底，电梯洞口防护缺失较多等较为重大的安全隐患。嘉**住宅及尚城酒店项目，主要解决问题为住宅项目地面管道井防护问题，酒店项目施工升降机防冒顶装置缺失的重大安全隐患、施工升降机卸料平台模板侵蚀损坏未及时更换、悬挑层封底不严实的问题。 **里园项目主要解决项目为临时用电配电箱未做到一机一闸、插座人为拆除，电线无插头直接以线连接插座，开关箱直接放置于地上；楼层洞口未做水平防护；屋面连墙件缺失严重；外脚手架局部离墙面距离偏大；施工升降机电气连锁装置失效等重大安全隐患。 3、公司在建项目在公司领导的重视以及项目部人员配合，严格执行安全隐患排查整治，强化施工现场安全管理，未发生任何人员伤亡事故。杜绝了轻伤以上的人身事故，实现了安全生产。二、安全生产资料管理 1、完成***工程有限公司安全生产标准化资料；泉州市**工程有

地铁站项目安全管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改地铁站项目安全管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

地铁站项目安全管理制度(新版) 1、安全生产责任制按照项目经理负总责、安全长负专责、各级管理人员负相应责任的原则，全面建立并实行安全责任制和安全逐级负责制。把安全责任目标层层分解，横向到职能部门，纵向到各级领导和每个职工，并逐级签订安全责任状，形成一级保一级，层层抓落实的安全生产责任保障体系。 2、安全技术交底制度针对本工程城市暗挖施工、交通运输和人身安全风险大、技术含量高等特点，有针对性的制定安全技术措施。每道工序开工前编制安全技术措施及安全生产注意事项，交底至班组，并要求传达到每个作业人员。 3、安全教育制度 (1)加强作业人员的的安全教育，使广大工人牢固树立"安全第

一，预防为主"的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。 (2)对特殊工种和对施工安全有特殊影响的作业人员，必须经专门安全操作技术培训，考试合格后方可持证上岗。 (3)要经常进行有针对性的安全教育，提高全体人员安全意识和自我保护能力，做到"三不伤害"(即：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害)。 (4)对新入场工人进行三级安全教育，变换工种时也要进行转岗安全教育。 (5)施工管理人员要进行年度安全培训，专职安全员按规定进行年度培训考核，考核不合格不得继续从事安全员的工作。 4、安全检查制度 ①坚持经常检查和定期检查相结合的形式，及时发现事故隐患，堵塞安全漏洞。 ②项目部组织月检查，工区进行周检查，工班经常进行检查，

2020年项目部安质部工作总结

2019年项目部安质部工作总结项目部安质部工作总结回顾半年来的工作我在阳大铁路工程、路基填筑、隧道、桥涵施工、连续梁等全面施工，我深感自己肩上的担子有多重，虽然压力很大，但同时对我来说也是一种机遇、一种挑战，面对困难和压力，我不会退缩。项目部在安全生产管理上，始终保持清醒的头脑，时刻绷紧安全这根弦，始终把安全放在第一位，时时处处讲安全，正确处理好施工生产与安全的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全的指导思想。由于全体员工认识到位，项目部经理、书记重视，安全工作成了大家的自觉行动。经理经常对我们讲，不管工期多紧，任务多重，一定要克服麻痹思想和侥幸心理，始终保持着“如履薄冰、如临深渊”的危机感和紧迫感，警钟常鸣，切实抓好安全生产工作。对责任不落实、工作不到位、防范措施执行不力而造成事故的有关责任人员，严肃责任追究。2020年在公司安质部和项目领导的正确指导下及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照项目的要求，较好地完成了自己的本职工作，但是还存在一些不足，现总结如下：一、工作主要回顾：（一）、通过安全例会、集中学习、文件发放等多种形式对上级领导指示及相关文件进行宣传、贯彻及落实。理论联系实际，以“安全第一，预防为主，综合治理”为主要指导方针，大力推进安全质量各项工作，落实安全质量责任制，加强安全质量监督管理，严把质量关，在确保安全质量的基础上有序推进工程建

设，切实牢固的树立起安全第一的思想，把责任落实到了自己工作的每个细节，落实到了现场的每一步施工中，完成了领导交代的各项工作任务。（二）、建立了以项目经理负责的安全保证体系，成立安全领导小组，同时充分发挥群众安全监督员的作用，形成安全管理网络，制定了安全管理制度，建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实。（三）、安全、质量工作对我来说，始终是第一位的。加强日常检查力度，认真实施标准化作业，杜绝违章指挥与违章作业，做到文明施工，并要求所有管理人员齐抓共管，并加强与各工地负责人沟通，及时了解施工进度，明确安全防护重点，及时盯岗到位，不断完善内资资料，按时完成和上报资料，切实履行了自己的岗位职责。（四）、认真执行《安全生产法》、《安全生产条例》，，并根据本工程实际情况，将“防高空坠落、防大型设备、防触电防火、施工等作为本工程的安全防范重点，制定了专项应急预案，并认真组织管理人员和作业队伍进行消防、高空、防洪等应急演练。（五）、加大安全教育力度，在职员工取得项目部安全培训合格、确保岗前培训率100%。针对施工队伍多，作业人员分散得情况分别予以安全知识教育，切实做好岗前安全知识培训和考核。对特种作业人员必须要求持证上岗，杜绝了无证操作行为。同时做好安全知识教育记录，根据当日作业内容、作业工序、工作特点、工作环境进行有针对性的安全教育，提出质量管理、安全生产注意事项。二、存在问题：安全质量工作存在的主要问题：（一）、施工现场安全防护不到位，临边防护不能做到全

地铁施工员工作总结通用版

单位名称：_________________________ 姓名：_________________________ 日期： _______年______月______日地铁施工员工作总结通用版 ——Summaring Experience, Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement 。

地铁施工员工作总结一年的时间很快的过去了，回首这一年，不禁感慨万千，在这一年中，有欢笑也有泪水，但是很充实也学到了很多东西，在领导和同事的积极帮助下，各方面的能力都有所提高，没有辜负大家对我的信任，我在工区经理的带领下，能够比较圆满的完成了本年度的工作任务，在思想觉悟等方面都有了一定的提高，在这辞旧迎新之际，我向领导汇报自己一年来的工作情况。在这一年中，感想领导对我的信任和支持，我在、、、技术主管的工作。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作，并积极协助项目部的施工管理工作，对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目，并取得了一定的成果。在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中，在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

地铁运营安全管理要点

地铁运营安全管理要点近年来，各大城市都加大地铁建设以解决日益紧张的交通压力。随着地铁网络化运营，客流的急剧增加，地铁运营的安全显得尤为重要。地铁运营的根本任务就是将旅客安全及时地运送到目的地。地铁运营的目的、性质和特点，决定了地铁运营必须把安全生产摆在首要位置。从系统论的观点出发，与运营安全有关的因素可以划分为四类：人、机器、环境及管理。以管理作为控制、协调手段，协调人、机器、环境之间的相互关系，并通过反馈作用将系统状态的信息反馈给管理系统，从而改进安全管理方法，最终得到更为安全的系统。运营的安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的人、财、物、信息等资源进行危险控制的一切活动。该定义包括五个方面的含义： 1. 运营安全管理的目的是消灭和减少运营事故及其损失。 2. 运营安全管理的主体是城市轨道交通系统的各级管理人员。 3. 运营安全管理的对象是人（基层作业人员）、财（安全技术措施经费等）、物（运输基础设备和运输安全技术设备等）、信息（安全信息）等。

4. 运营安全管理的方式是计划、组织、指挥、协调和控制。 5. 运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全方面转化。安全系统管理的基本内容可包括:总体管理、重点管理及事后管理一、总体安全管理在运营管理工作中，一切服务于安全生产的各管理部门，为确保运输安全所做的工作都应纳入总体安全管理的范畴。包括：安全组织、安全法规、安全技术、安全教育、安全信息、安全资金等。运营安全总体管理 1.安全组织管理是安全管理的实施主体，负责安全的组织领导、协调平衡、监督检查工作，使安全管理体制有效地正常运转，保证安全目标的实现。 2.安全法规管理任务是严格遵循国家有关轨道运营安全的法律、法规等条文规定，对各种运输规章制度和作业标准进行研究、制定、修改、完善、贯彻和落实，使运营安全管理工作做到有法可

2019年安质部总结及2020年度工作计划

2019年工作总结及2020年工作计划 2019年安质部在集团公司和项目部的正确指导下，在各职能部门的支持和配合下，安质部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的生产方针，强化安全生产责任意识，狠抓安全管理制度、措施的落实，加大安全宣传教育力度，定期不定期地开展安全生产大检查，积极实施安全生产专项治理，层层落实安全生产责任制，遏制了安全生产事故的发生，稳定了安全生产形势。在部门同事的努力拼搏下，理清思路，正确理解上级单位的总体部署和要求，矜矜业业地工作，确保了各项工作的落实。现将一年来开展的工作总结如下：一、管理目标项目部安质部监督本项目安全管理体系的正常运转，确保部门工作成果能够促使项目安全管理总目标的实现。工作职责有以下方面：（1）监督管理本项目职业健康安全和安全管理体系的运行情况，做好施工现场安全检查工作，发现问题及时反馈上级领导，监督整改落实到位；（2）及时收集整理好本项目安全管理活动中的相关资料；（3）做好员工及作业人员的安全教育培训工作；（4）执行项目安全管理相关规章制度，对违反安全规章制度的人员进行相应处罚；

（5）定期或根据需要对项目的安全生产管理进行总结，对存在薄弱的环节及时向相关领导反映，促使项目安全管理工作持续改进。二、本年度开展的主要活动情况 1、“安全年”活动为贯彻落实隧道局及三处相关文件要求，关于开展安全生产大检查工作部署，全面深入排查整治施工安全隐患，有效遏制重特大事故的发生，结合我项目部生产实际情况开展了安全生产大检查活动。本次检查主要分三个阶段，第一阶段：明确工作重点；第二阶段：加强自查自纠；第三阶段：检查整改总结。本次活动主要检查内容: （1）安全主体责任落实情况；（2）安全规章制度制度与执行情况；（3）安全体系建立与运行情况；（4）人员资格、人员培训、执行情况；（5）安全管理制度编制与审核情况；（6）危险性较大工程专项方案编制和审批情况；（7）临时设施内部检查验收情况；（8）隐患排查整改和危险源监控情况；（9）培训教育和交底情况；（10）应急管理运行情况；（11）现场文明施工情况

安质部工作总结

2016年安质部年终工作总结一年来，安质部紧紧围绕服务施工生产的实际，积极响应、认真贯彻落实股份公司、集团公司、业主、监理以及公司本部下发的关于安全质量文件精神，按照“有制度可依、落实责任、加强过程监控、整改到位”的工作步骤，扎实有效地开展了教育培训、班组长安全质量责任制、应急演练等各项活动。现就2016年度的主要工作、存在的问题及下年度的工作计划汇报如下：一、安全、质量环保工作总结 1、制度、办法、体系等的完善及执行年初以来，项目安质部根据业主、公司等有关文件要求进一步完善了项目《安全管理办法》、《安全管理体系》、《质量管理办法》、《质量管理体系》、等文件，并取得了上级主管部门的审批。同时，根据项目制定的安全质量相关制度、办法、体系等文件严格执行其有关规定，对现场违规违章行为及时给予制止、纠正，做到了有据可依，有据必依，安全工作文件执行情况良好。 2、学习培训情况在项目安全管理工作开展的同时，项目安全管理人员注重自身的学习，今年5月在网络报名参加全国水利工程施工管理岗位培训，取得合格证书。今年我项目部选派人员参加成都铁路局施工负责人、安全员、防护员、联络员等岗位的培训及考核。在加强安全管理人员自身学习的同时，项目安质部注重对施工一线工人的安全知识教育培训及考核，一年来来我项目安质部组织安全管理人员对新进场工人进行岗前教育及各施工工种安全知识

培训共13次，下发各种安全技术交底28份，下发各类安全知识考核试卷368份，教育考核368人次。通过安全教育培训及考核，让每个工人掌握了本工种的操作规程及安全注意事项，使整体的安全保护意识得到质的提高。为安全生产夯实了基础，明确了“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。做到了人人会操作，人人都遵守安全纪律、国家有关政策法规和各级领导部门的相关文件。 3、安全专题会议召开情况本年度我部组织施工管理人员及施工人员共召开安全专题会议共26次。会上针对安全管理工作进行讨论，总结安全生产过程中产生的问题，针对施工过程中发生的安全隐患及违规违章作业行为做深入的原因分析，并研究制定了整改措施，落实到人，积极避免相关问题重复发生。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，进一步加强了我项目的安全工作管理，为实现我项目的安全管理目标的实现提供了有力保障。 4、现场安全质量管理情况根据本项目的施工特点及施工实际情况，我项目安质部制定了月安全检查计划、季度安全检查计划，同时制定落实安全生产责任制，本着“横到边，纵到底”的原则，落实到每个人。建立了从项目经理到各施工队的各队长的安全管理网络。根据检查计划及工程实际进展情况每天专职、兼职安全员进行对各施工各环节进行安全巡视和指导，共发现并纠正现场安全隐患、违规违章作业问题共266个，下发安全整改通知书13份，下发罚款通知单15份。在安全问题发现的三天内对整改情况进行复查，复查合格率为100℅。针对检查过程中发现的共性问题，项目安质部及时组织人员召

地铁工程施工安全管理制度

地铁工程施工安全管理制度 1.适用范围一、本施工安全管理制度是为了坚决贯彻党和国家有关安全生产方针、政策、认真落实《中华人民共和国安全生产法》以及国家有关安全生产方针政策，为确保员工生命、财产安全而制定的。二、安全生产是衡量地铁2号线消防维保项目部管理水平和工作质量的重要标志之一，必须将安全生产工作纳入重要议事日程，加强安全教育、严格遵守劳动纪律，认真执行规章制度。努力钻研技术业务，树立“安全第一、预防为主”的思想，确保人身和施工安全。三、新职工和改职人员在上岗前必须进行《地铁施工安全管理制度》的培训学习，经考试合格，方可上岗工作。 2.施工作业基本安全制度 2.1项目启动施工安全作业要求 2.1.1新设备启用前，设计、施工部门应配合，对接收单位的使用维护人员进行培训。 2.1.2项目组成员认真学习施工现场的各项规章制度并严格执行。 2.1.3工程施工用电时必须依据电源插座规定的负荷进行用电，不得超过电源插座规定的负荷。 2.1.4工程施工过程中，电源插座周围不得摆放易燃、易爆、液体或金属等物体，避免由于液体洒溅或金属物遗撒等原因使电源插座受损，产生漏电或短路现象。2.1.5项目组成员必须听从项目经理的调动，不得擅自离开工作岗位。 2.1.6为维护公司企业形象及保障员工人身安全，工程施工过程中项目组成员不得追逐、打闹、玩戏。 2.1.7工程施工过程中如发现设备异常或其它异常情况应及时与用户沟通，以便及时核查排除，避免造成不必要的损失。 2.1.8项目组成员在施工中不得擅自改动即有的设计方案及施工实施计划施工。

2.1.9项目的实施调试工作与施工现场的正常作业原则上要避免交叉、并行作业，非施工人员不得进入施工现场，如确需交叉、并行作业，必须制定安全措施预案，防止发生事故。 2.1.10工程施工过程中，必须严格按照地铁运营有限责任公司的安全操作规程进行操作。 2.1.11工程施工现场应定期进行清洁和整理，以保持工程施工现场的整洁。 2.1.12工程人员下班离开工程施工现场时，必须将工具、仪器仪表、照明、电源插座及电脑主机和显示器等用电设备关闭。 2.1.13系统在线运行时，未经使用或维护部门的许可，项目组人员不得对系统进行操作。 2.1.14未经使用或维护部门许可，项目组成员不得随意进入设备机房，更不得随意操作，使用工程施工现场的任何设备或工具。 2.2 基本规定 2.2.1三不动： 1、未登记联系好不动； 2、对设备性能、状态不清楚不动； 3、正在使用中的设备（指已办理进路或闭塞的设备）不动。 2.2.2三不离： 1、工作完后（配合作业后），不彻底试验良好不离； 2、影响正常使用设备缺点未修好前不离； 3、发现设备有异状时，未查清原因不离。 2.2.3四不放过： 1、不查清事故原因不放过； 2、不落实造成事故责任者不放过 3、按事故等级未追究相关行政领导责任不放过； 4、没有吸取教训，做出预防措施不放过。 2.2.4七严禁： 1、严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备； 2、严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点

建筑企业安质部年度工作总结.doc

安质部年度工作总结 “建筑是凝固的音乐”，以建筑工程为主要业务的××集团，２０１２年在总经理的正确领导下，以“打造时代精品，铸就百年基业”的高度使命感，牢记“安全、优质、诚信、共赢”宗旨，不断开拓进取，求实创新，又谱写了一曲曲美妙动听的音符。作为公司主管安全质量方面工作的安质部，在公司领导的统一部署和正确领导下，认真执行国家法律法规、各项规章制度，始终把安全工作放在首位，认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，按照公司制定的《安全生产管理实施办法》，针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，加强检查监督，及时制止违纪违规行为，消除安全隐患，制定切实可行的措施，逐步建立起安全生产管理的长效机制，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，较好地完成了2012年建筑施工安全管理的各项任务，实现了本年度等级安全事故为零，一般事故千分之一以下，无较大质量事故，公司安全管理、安全生产形势可控的目标，现将今年安质部的工作总结汇报如下：一、２０１２年度公司在建工程基本情况和安全生产形势总体评价。今年全年公司在建工程13个，在市区内工程10个，其中-------项目已竣工验收，------在进行收尾工作，也将竣工验收。--和--项目正在基础施工，----项目路基施工，其余各项目都是主体施工阶段。从今年13个在建工程的安全生产形势来看是好的、可控的，各项目部保证了安全生产，没有发生任何安全质量事故。

二、２０１２年度安质部的主要工作、措施和效果。１、建章健制、夯实基础。没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础。因此今年年初安质部着力建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度，部门负责人带领大家编制完善了从项目经理到班组员工的《安全生产责任制》、《项目开工前安全生产交底会签备案制度》、《在建项目部关键岗位人员备案制度》、《项目主体工程及竣工验收备案》、《在建项目创建省市质量安全标准化工作审查备案》、《机械设备检测维保备案》、《安全教育培训备案》、《安全隐患整改通知书备案》、《在建项目安全隐患排查整改台帐》、《部门通知和文件签收备案》共十大类安全生产管理制度和备案制度。建立健全了各类安全档案、资料，并为项目部按照统一样式，制作了各类人员安全生产责任牌，为安全管理工作“有章可循，违章必究”打下了良好的基础。２、与各部门协同配合，确保公司顺利通过省级安全认证。今年三月，经安质部提议，公司省级安全认证工作从四月二十七日开始正式提入工作日程，开始把通过省级安全认证工作作为全公司的工作重点和头等大事。成立了以总经理为组长，常务副总为副组长的安全认证工作领导小组，下发了《关于“安全认证”工作安排的通知》。安质部作为主要职能部门之一，严格执行上级指示，根据本部门的实际情况，高度重视，全员全力参与，深入各项目施工现场广泛动员，积极组织，并根据评审标准和要求，对在建项目部印发了《建设工地“一票否决”严重安全隐患事项》。有针对性的对各项目进行了全面、重点检查，发现问题，及时整改，口头与各在建项目部交底整改达30条次，召开

城市轨道交通安全监管办法

编号：SY-AQ-07866 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑城市轨道交通安全监管办法 Measures for safety supervision of Urban Rail Transit

城市轨道交通安全监管办法导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。运用各种管理手段,围绕运营组织开展安全管理工作,主要包括行车安全管理、设备安全管理、人力资源安全培训等;在法律法规规定的范围内, 对乘客行使安全管理职能;搜集、积累、分析城市轨道交通安全管理信息资料;接受监管部门的检查和评估,按要求向其提交安全工作报告及其他与安全管理工作相关的文件,协助其做好重大事故处理和调查工作;加强与公安、消防、医疗等部门的联系与合作,确保部门间的协作达到城市轨道交通综合安全管理体系的要求。公安、消防和医疗部门:负责各自职能范围内与轨道交通相关的安全管理工作,主要包括打击以城市轨道交通设施和乘客为目标或以城市轨道交通设施为主要场所的治安犯罪、火灾的预防和扑救以及救治各类事故中的受伤人员。另外,消防部门还对运营企业实施消防监管。

1规划建设企业:在规划和建设过程中贯彻有关安全规定;向城市轨道交通安全监管部门提交工程图纸或报告施工中有关安全设施的进展和完成情况。设备生产和进出口企业:按照有关安全要求组织产品的生产和进口;将产品送检或提供产品质量检验报告。 2建立综合安全管理体系建议 2.1完善法制法规建设目前我国城市轨道交通行业安全法规尚属空白,《中华人民共和国消防法》和《中华人民共和国安全生产法》中均没有针对城市轨道交通的具体规定。立法空白导致通过行政手段来建立和运作城市轨道交通综合安全管理体系。与法建手段相比,行政手段虽然同样具有强制性,但在稳定性和明晰性方面却相去甚远,这将给城市轨道交通综合安全管理工作带来隐患。在全国性法律法规立法条件尚不成熟的情况下,可以首先推动地方立法,对城市轨道交通综合安全管理体系做出规定,如《上海市轨道交通管理条例》。2.2完善安全监管机构设置我国对轨道交通行使安全监管职能的部门往往机构规模小、专业人员缺乏、兼职情况多,难以有效行使安全监管职能。目前应在已具有轨道交通设施的城市试点建立由安全管理专

地铁项目部工作总结

XX地铁5号线XX合同段项目部 2015年上半年工作总结及下半年工作计划 2015年上半年，XX地铁5号线XX合同段项目部在公司的领导下，在项目施工管理过程中，按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工，通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提素质等多种手段，项目部的各项工作取得了较好成效。一、上半年公司下达各项指标 1、公司上半年下达施工产值计划：14672万元； 2、公司上半年下达增收创效计划1600万元；二、项目工作完成情况（一）、施工生产完成情况 1、上半年公司下达施工产值计划14672万元，完成12312.179万元。上半年主要完成进度情况：贯通7条盾构区间，剩余1条区间计划8月底贯通；完成3个联络通道施工，车站附属内部结构相继开工。（二）、上交款指标完成情况 1、截止2015年6月底，本年应缴公司责任利润1387.98万元（10.38%），应缴集团公司总包收益282.00万元，应缴五险一金101.16万元，应缴固定资产折旧1188.05万元（其中盾构折旧1121.16万元），应缴工会经费6.98万元，应缴购房借款2.40万元，集团公司总包收益抵减300万元，本年应上缴3268.57万元。 2、本年已上缴公司现款1301.37万元（其中盾构租金965.79万元），另外上缴五险一金50.00万元，固定资产9.20万元，

购房借款1.8万元，其他87.49万元（代指挥部付款、代发奖金、2014年企业所得税），上缴集团公司总包收益229.82万元，本年已缴合计1679.68万元，完成本年应上缴51.39%。因项目2015年5、6月份计量款未到，所以未按期上缴公司责任利润。 3、利润完成情况（1）、截止2015年6月底，本年利润总额盈余1834.22万元，扣除上缴责任利润1588.29万元（集团公司总包收益200.54万元，公司责任成本1387.75万元），本年利润为盈余245.92万元。（2）、开累利润总额盈余8131.97万元，扣除上缴责任利润7397.54万元（集团公司总包收益 934.03万元，公司责任成本6463.51万元），开累利润为盈余734.42万元。（三）、项目增收创效完成情况上半年公司下达增收创效计划1600万元，项目部针对2014年遗留的图纸不完善的地方进行研究，通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订，经咨询公司审核后因此增加量差800万元。目前完成上报签证16份，上报金额为1006万元；完成变更2份，上报金额为602万元。部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料，变更计量监理正在审核中。（四）、安全管理情况建立健全安全管理制度，落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演练等措施，及时排除了安全隐患，有效化解了安全风险。严格执行领导带班制度，并对较大风险点位安排技术人员24小时值班，值班人员针对可能出现的风险进行事前管控，已施工风险点位均已顺利完成，未出现险情，保持了进场以来安全事故为0的良好记录。

2018年安质部总结及2019年度工作计划

2018年工作总结及2019年工作计划 2018年安质部在集团公司和项目部的正确指导下，在各职能部门的支持和配合下，安质部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的生产方针，强化安全生产责任意识，狠抓安全管理制度、措施的落实，加大安全宣传教育力度，定期不定期地开展安全生产大检查，积极实施安全生产专项治理，层层落实安全生产责任制，遏制了安全生产事故的发生，稳定了安全生产形势。在部门同事的努力拼搏下，理清思路，正确理解上级单位的总体部署和要求，矜矜业业地工作，确保了各项工作的落实。现将一年来开展的工作总结如下：一、管理目标项目部安质部监督本项目安全管理体系的正常运转，确保部门工作成果能够促使项目安全管理总目标的实现。工作职责有以下方面：（1）监督管理本项目职业健康安全和安全管理体系的运行情况，做好施工现场安全检查工作，发现问题及时反馈上级领导，监督整改落实到位；（2）及时收集整理好本项目安全管理活动中的相关资料；（3）做好员工及作业人员的安全教育培训工作；（4）执行项目安全管理相关规章制度，对违反安全规章制度的人员进行相应处罚；

[整理]上海市轨道交通运营安全管理办法.

上海市轨道交通运营安全管理办法（2009年12月9日上海市人民政府令第22号公布）第一章总则第一条（目的和依据）为加强本市轨道交通运营安全管理，保障运营安全，维护乘客的合法权益，根据《中华人民共和国安全生产法》和《上海市轨道交通管理条例》（以下简称《条例》）等有关法律、法规的规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条（适用范围）本办法适用于本市轨道交通的运营安全保障及其相关管理活动。第三条（监管部门）市安全生产监督行政管理部门依照国家有关规定，对轨道交通运营安全实施综合监督管理。市交通行政管理部门依照本办法负责职责范围内的轨道交通运营安全监督管理，其所属的市运输管理机构负责本市轨道交通运营安全的日常监督工作。市发展改革、建设、公安等行政管理部门及各区（县）人民政府按照各自职责，协同实施本办法。第四条（运营单位）轨道交通线路运营单位（以下简称运营单位）应当做好其运营范围内轨道交通运营安全的日常管理工作，并建立轨道交通运营安全控制体系，制定运营安全规章制度，落实安全责任，保证轨道交通运营安全。第二章安全设施与保护区管理第五条（建设单位的运营安全要求）轨道交通项目建设单位（以下简称建设单位）在进行工程项目建设时，应当同步建设轨道交通安全监测和施救保障系统，并确保系统功能符合运营安全的需要。轨道交通工程竣工验收合格后，建设单位应当将轨道交通线路竣工总平面布

置图报市运输管理机构备案。第六条（安全设施）运营单位应当按照国家和本市有关轨道交通安全设施、设备规范标准，在车站、车厢内设置以下安全设施、设备：（一）报警、灭火、逃生、防汛、防爆、紧急疏散照明、应急通讯、应急诱导系统等应急设施、设备；（二）安全、消防、人员疏散导向等标志；（三）视频安全监控系统。紧急情况下需要乘客操作的安全设施、设备，应当醒目地标明使用条件和操作方法。第七条（设施维护和整改）运营单位应当对安全设施、设备进行日常维护和检测，并按照国家《地铁运营安全评价标准》的要求进行安全性评价, 保证设施、设备的正常完好。安全设施、设备规范标准发生变化的，运营单位应当及时对安全设施、设备进行调整。安全设施、设备无法满足运营安全实际需要的，运营单位应当根据市运输管理机构的要求，及时对现有安全设施、设备进行整改。第八条（安全保护区）轨道交通工程建设项目立项后，市交通行政管理部门应当按照《条例》第三十条的规定，划定轨道交通安全保护区的具体范围，并告知规划、房屋等相关行政管理部门。在轨道交通安全保护区范围内进行《条例》第三十一条规定的作业内容的，规划、房屋等相关行政管理部门应当告知相关作业单位向市运输管理机构办理安全保护区审批手续。第九条（安全保护区内的作业管理）轨道交通工程建设项目取得施工许可证后，建设单位应当对该轨道交通工程划定的轨道交通安全保护区实施安全管理。作业单位应当按照经市运输管理机构审批同意的作业方案确定的时间进行施工，并采取相应的安全保护措施。作业单位未按照作业方案确定的施工期限开

地铁项目部综合办工作总结

2011年度综合办公室年终工作总结在2011年的工作中，办公室作为项目部的综合职能部门，在项目部班子成员的领导下，在机关办公室的关心帮助和具体指导下，转变思想观念，强化服务意识，提高自身素质和工作质量，紧紧围绕项目部的工作重点及综合办公室工作目标计划，以服务为已任，踏实工作，顺利完成了各项工作目标，较好地发挥了职能作用。现将办公室的工作总结汇报如下：一、2011年各项工作完成情况 1、调整组织机构保证各项管理工作的平稳过渡随着地铁项目部的组建，组织架构的重大整合，综合办公室应运而生并集党政办公室职能、党工团工作职能、人事管理职能及后勤保障服务职能于一身。作为一个单位的综合协调部门，在其工作过程中，坚持以民为本，实现实干与干实的统一及坚持为领导服务与积极主动关注各部门和地铁建设的辩证统一。 2、认真做好综合办公室的文件整理工作自地铁项目部成立以来，综合办公室认真对待公文处理，做好相关文件的收、发、登记、分发以及文件和督办工作，并对文件资料进行整理，存档。按程序做好文件管理工作，确保文件及时、准确、安全、有效地传递。 3、顺利完成各项会议、接待工作综合办公室本着“展示企业形象，促进公共关系，扩大宣传效果”的原则规范地开展接待工作。尤其对于大型的会务接待，根据来访对象和目的选择合适的接待形式和标准，提前做好安排，不打无准备的仗。对在项目部召开的会议，会前做好会议通知，并做好车辆接送等各项准备工作，保证会议按时召开。对在项目部外召开的会议及接待，及时按照通知要求做好酒店、车辆等预定工作，并做好相关费用的结算工作。2011年度接待量共50余次，其中迎接业主监理、集团公司、城轨公司检查40余次，组织专家评审会1次，组织二次劳务合同签订及转正考核会2次，筹备协办公司半年工作会1次。 4、提供及时用车服务，实现全年安全行车无事故车辆管理多年来是办公室工作的重点环节。我们按照项目部领导的要求，严格行使管理职能，强化服务意识。综合办公室为了强化驾驶员的服务意识，加强

xx年项目部安质部工作总结

工作总结：_________ 20xx项目部安质部工作总结姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共6 页

20xx项目部安质部工作总结回顾半年来的工作我在阳大铁路工程、路基填筑、隧道、桥涵施工、连续梁等全面施工，我深感自己肩上的担子有多重，虽然压力很大，但同时对我来说也是一种机遇、一种挑战，面对困难和压力，我不会退缩。项目部在安全生产管理上，始终保持清醒的头脑，时刻绷紧安全这根弦，始终把安全放在第一位，时时处处讲安全，正确处理好施工生产与安全的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全的指导思想。由于全体员工认识到位，项目部经理、书记重视，安全工作成了大家的自觉行动。经理经常对我们讲，不管工期多紧，任务多重，一定要克服麻痹思想和侥幸心理，始终保持着“如履薄冰、如临深渊”的危机感和紧迫感，警钟常鸣，切实抓好安全生产工作。对责任不落实、工作不到位、防范措施执行不力而造成事故的有关责任人员，严肃责任追究。 xx年在公司安质部和项目领导的正确指导下及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照项目的要求，较好地完成了自己的本职工作，但是还存在一些不足，现总结如下：一、工作主要回顾：（一）、通过安全例会、集中学习、文件发放等多种形式对上级领导指示及相关文件进行宣传、贯彻及落实。理论联系实际，以“安全第一，预防为主，综合治理”为主要指导方针，大力推进安全质量各项工作，落实安全质量责任制，加强安全质量监督管理，严把质量关，在确保安全质量的基础上有序推进工程建设，切实牢固的树立起安全第一的思想，把责任落实到了自己工作的每个细节，落实到了现场的每一步施工中，完成了领导交代的各项工作任务。第 2 页共 6 页