路桥工程项目施工现场管理

浅谈路桥工程项目施工现场管理

摘要：目前我国路桥工程项目施工现场仍会存在诸多的问题，而这些问题针对路桥的质量都会产生可大可小的影响，所以如何加强路桥工程项目施工现场的管理对于整个路桥工程来说具有重要

的影响。本文针对路桥工程项目施工现场管理进行分析和讨论。

关键词：路桥工程;项目施工;现场管理;分析和讨论

“要致富，先修路”，这句话充分表明了道路桥梁对于地方经济的发展的重要影响，道路通畅了自然会带动经济、文化的发展。所以近几年随着我国经济飞速发展，针对道路桥梁的建设也加大了力度。但是在路桥工程项目施工现场管理中仍存在着很多问题，这些问题对于整个路桥工程来说都会产生不定性的影响，所以如何可以有效的加强路桥工程项目施工现场管理是急于研究的课题。

一、加强针对供应商的管理

笔者认为目前针对供应商控制管理的最佳手段就是将供应商准入制度引入到路桥施工现场管理中来，由此就可以加强针对供应商的控制管理。

1.加强供应商的控制就可以有效的控制材料的质量。供应商准入制度可以有效的抬高工程供应商的门槛，将一些不符合标准的供应商剔除，如此一来，对于工程的原料采供环节上就可以有效的保证材料的质量，并且可以大量的节约资金，防止浪费。

2.供应商准入原则是针对供应商资格管理应依照制度的综合。对于供应商资格的要求涉及很广，其中包含了法人资格、注册资金、

工程项目施工现场管理制度汇总

工程项目施工现场管理奖惩制度一、施工现场考勤管理 1、工程项目现场全体工作人员必须每天准时出勤。考勤时间为：8:30-18:00 2、工作人员外出需要向项目管理人员请示，获准后方可外出。 3、项目管理人员外出需向分管经理汇报。 4、事假要提前向项目管理人员申请，及时安排好自己工作并按照公司相关请假制度办理请假手续。 5、因工程进度需要加班时，所有工作人员必须服从。并按照公司相关加班制度办理加班申请手续。 6、工程施工现场考勤由安全员每日统计并报公司办公室登记考勤。奖惩设置： 1、每月全勤者发放全勤奖50元，并公司内部通报表扬。 2、迟到早退一次罚款10 元，两次罚款30元，三次罚款50并通报批评。 3、加班人员根据公司加班管理制度给予相应加班工资及调休安排。 4、夏季高温时期工作时应避开日最高温时段，以防中暑。为体现公司人性化管理，关心员工，7-8月公司对工程施工现场工作人员发放高温工作补贴100元/每月。二、施工现场记录管理 1、施工现场每日例会由施工现场安全员负责记录归档，并报送经理。 2、工程施工安全员应严格城建档案管理要求，做好项目施工相关资料档案工作。做好施工现场每日例会记录、每周例会记录，临时现场会议记录及每日施工日志。 3、各类档案资料施工日志等需分类保管，做好备份，不得遗失。同时建立相关电子文档，每日报送经理。奖惩设置： 1、每日施工日志记录完整，及时发现问题并提交者奖励50元并公司内部通报表扬。 2、无故缺席例会或没有及时报送施工日志第一次罚款10元，两次罚款30元，三次罚款50元并通报批评。四、施工现场仓库材料管理 1、材料入库必须经项目管理人员验收签字，不合格材料决不入库，材料员必须及时办理退货手续。 2、保管员对任何材料必须清点后方可入库，登记进帐。填写材料入库单。同时录入电子文档备查。 3、材料帐册必须有日期、入库数、出库数、领用人、存放地点等栏目。 4、仓库内材料应分类存入堆放整齐、有序、并做好标识管理。并留有足够的通道，便于搬运。 5、油漆、酒精、农药等易燃易爆有毒物品存入危险品仓库。并配备足够的消防器材,不得使用明火。 6、大宗材料、设备不能入库的，要点清数量，做好遮盖工作，防止雨淋日晒，避免造成损失。 7、仓库存放的材料必须做好防火、防潮工作。仓库重地严禁闲杂人员入内。

路桥工程施工安全管理现状浅述

路桥工程施工安全管理现状浅述发表时间：2018-09-12T15:46:26.383Z 来源：《基层建设》2018年第23期作者：顾鑫[导读] 摘要：路桥建设的基础性作用在时代的进步中是毋庸置疑的，当前我国在此方面的投资力度也日益增大，各种施工企业在其中也获取高额的利润。江苏省交通工程集团有限公司江苏省镇江市 212100 摘要：路桥建设的基础性作用在时代的进步中是毋庸置疑的，当前我国在此方面的投资力度也日益增大，各种施工企业在其中也获取高额的利润。结合当前路桥施工的整体情况来看，存在部分企业只顾经济利益而忽视安全和质量的现象，此现象对我国路桥建设和经济繁荣具有极大的负面影响，因此应引起重视，以管理为基点提升路桥施工的安全性和高质性，为经济发展做好基础性作用。本文笔者根据工作实践经验对路桥工程施工安全管理现状进行了分析探讨。关键词：路桥工程；施工；安全管理；现状；对策 1路桥工程施工安全管理重要性城市现代化进程日益加快，路桥建设在其中的作用不言而喻。社会各界对其关注度也日益提升，其中也对其安全管理提出了新的要求和新的标准[1]。结合其施工状况来看，其具有工期长和工序复杂的特点，从这一点可以看出施工中势必会由于外部和内部因素导致安全事件的出现，施工存在一定的风险。基于此，应加强安全管理，通过各种防护措施来减少危险因素，确保工程安全竣工。 2路桥工程施工安全管理制约因素 2.1管理意识欠缺结合建筑业整体状况来看，安全是所有施工中的重中之重，若不注重安全，不仅会导致人员出现伤亡的状况，还会给整个建筑企业带来不可估计的经济损失和负面影响，因此安全管理就成为施工中首要注重的问题。 2.2人员素质不高路桥施工是一项专业性和技术性很强的工程，因此在施工中应着重注意施工人员是否达到了相关的标准和施工要求，若其技术不达标，施工中很有可能会出现不规范的操作，路桥施工现场环境复杂，不规范操作一旦出现便会引发各种安全隐患[2]。 2.3制度执行力差由于路桥施工自身具备工期长和施工复杂的特性，国家针对其施工制定了相关的规范标准和章程，以此来对施工进行相应的规范。然而在实际施工中，相关企业并未执行相关章程和标准，一味地追求工期的利润，管理效能得不到发挥[3]。 2.4事故处理不足交通量和路面承载力的增加就意味着路桥施工的技术和专业性也来越大，而在路桥日常施工中，很多细微的问题常常会被忽视，当出现事故时，企业为避免影响力扩大，往往采取私下解决的方式，将事故压下来，并未分析事故出现的原因，也未针对事故给予相应的反思，制定应急预案等。 2.5现场施工环境的影响路桥施工项目时间跨度和地理跨度都比较长，受到的环境影响因素比较多，其中主要包括天气状况、气候条件、周围地形地貌等。例如在夜间加班浇筑桥梁混凝土，照明不足的环境因素就会对施工产生较大的安全隐患。在山区较陡边坡处进行道路桥梁的施工时，若出现强降雨等恶劣天气，导致施工现场产生滑坡泥石流等地质灾害，使道路工程项目的人身和财产安全受到巨大威胁。 3路桥工程施工安全管理管理对策 3.1提高人员素质施工人员技术和专业性的优劣会直接影响到整体质量和安全，人员入职后，应对其进行相应的培训，加强岗前教育，完善培训机制，加强人员素质的提升，为施工提供良好的技术人员；加强文明教育，要求人员具有良好的自我防护意识，加强施工认知，在施工中遵循制度要求，提升工程质量和安全系数。 3.2制定科学制度制度能够对工程的建设起到制约和约束的作用，因此应完善制度的制定，在其中融入科学合理的因素。首先，分析施工地的地理因素和人员因素，收集相关资料，在全面总结后因地制宜的制定出相关的制度，将各种可能出现的事故进行整合，从而减少事故发生概率；其次，根据收集到的数据制定相关的安全防护措施，对施工中的各种细节进行明确的规定，要求各项施工均以质量、稳定和安全为主，尤其是在混凝土施工中，应确保其荷载量，减少裂缝的出现；最后，建立完善的监督机制，提升巡查次数和效率，其中包括设备的监督、人员的监督、现场安全的监督和材料使用的监督等，充分发挥监督职能，提升安全系数。 3.3强化制度落实要强化制度的落实，增强制度执行效能。此时就需要构建完善的监督反馈机制。首先，构建反馈机制，管理人员不可能时时刻刻对人员进行监督，因此可以在施工人员中选取一个代表，让其代表管理人员实时监督机制，一旦出现纰漏立即汇报；其次，构建严格的奖惩机制，若出现违反规定的操作应对其本人提出严厉的批评并公示，杜绝再犯。对于严格遵守规章制度的人员要进行奖励，进而激发人员的工作激情，使安全管理落实实处。 3.4合理解决事故事故的出现会给整个工程带来极大的损失，甚至会造成危及生命。事故一旦出现，应究其原因，并根据对原因的分析提出不同的防控措施，根据分析反思后选取最适宜的一套方案，为施工提供安全的环境。 3.5严查施工现场安全隐患路桥工程施工质量和安全是生产管理的重要内容，在确保质量的前提下做好施工安全工作是工程发挥效益的关键。安全生产管理人员应加大对施工现场的检查力度，严格按照规范要求配备专职安全员，落实责任人，对现场的安全生产状况进行定期检查，做好安全检查记录表，发现安全隐患及时处理。对于自己处理不了的问题，应当及时向上级有关安全负责人汇报。对已识别出的重大危险源，应依据工程实际进展情况进行动态监测，确保施工现场的安全。 3.6增强安全防护

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版)

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0986

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021 新版) 摘要不断增长的公路养护施工压力，对施工的安全管理提出了更高的要求。通过完善数据管理，建立时空概念，以综合施工理念改善以往施工中存在的弊病，进一步突破现阶段安全管理水平，从而做到降低风险，保障施工安全，为公路使用者提供良好的服务。关键词：公路养护安全管理综合施工 1、概述高速公路飞速发展，带动交通运输行业的高速成长，在高速公路建设施工日渐趋于饱和后，交通运输行业却仍在不断成长，再加之私家车的拥有量也在逐年增长，公路养护逐渐替代新建，走向公

路行业的前台。养护施工随着施工难度的日益突出，养护施工的安全管理亦面临巨大的挑战。 2、养护施工存在的困难对于公路养护施工来说，困难来源于人、机、料、法、环，无处不在，不可避免。本文主要对“环”中存在的一些困难进行探讨。 2.1交通压力随着交通运输行业的飞速发展及私家车拥有量的高速增长，高速公路的交通压力在日益增加，养护施工压力也随之增加。 2.2施工单位的数量多在养护任务日益增长及市场经济的作用下，业主单位对养护单位的需求和选择面更加宽广，因而出现路段多家养护单位同时施工的情况，容易造成路段重复施工，各家养护单位施工冲突等现象 2.3施工项目多一条高速公路的各个零件在使用过程中都可能出现破损，而养护作业就是及时修复可能或已经出现的损坏，保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，向公路使用者提供良好的服务所进

工程项目施工现场管理细则

管理制度工程项目施工现场管理细则2010年05月目录2目录总则 4 一、管理组织 4 1、施工现场分三级管理机构 4 2、各级管理基本架构 4 3、管理机构的职责 4 1）工程项目部 4 2）工程监理部 4 3）单位施工项目部 5 二、现场管理办法 5 1、施工进度管理 5 2、施工质量管理 6 3、施工现场安全文明施工管理7 三、工作流程8 1.1.三通一平8 1.2.水文地质勘测9 1.3.项目开工准备9 1.4.项目开工技术准备9 1.5.项目开工9 1.6.地基与基础工程施工10 1.7.主体施工10 1.8.工程进度控制10 1.9.工程质量控制10 1.10.工程成本控制10 1.11.安全文明施工管理10 1.12.分包商及供应商管理10 1.13.园区配套及景观工程10 1.14.工程竣工验收10 附件：11 《土方开挖验收管理流程》11 《地下防水卷材验收管理流程》13 《钢筋工程验收管理流程》 15 《模板工程验收管理流程》17 《混凝土工程验收管理流程》20 《楼地面工程（水泥砂浆楼地面）验收管理流程》23 《楼地面工程（板材楼地面）验收管理流程》 26 《外墙涂料工程验收管理流程》28 《铁艺工程（栏杆、百叶）验收管理流程》 31 《油漆涂料工程验收管理流程》33 《干挂石材工程验收管理流程》35 《玻璃幕墙工程验收管理流程》38 《屋面工程验收管理流程》42 《铝合金门窗验收管理流程》46 《塑钢门窗验收管理流程》49 《砌体工程验收管理流程》51 《抹灰工程验收管理流程》55 《外墙面砖工程验收管理流程》58 《土方回填工程验收管理制度》61 《建筑电气安装工程验收管理流程》63 《电梯工程验收管理流程》71 《建筑给水工程验收管理流程》74 《建筑排水工程验收管理流程》78 《建筑消防工程验收管理流程》 82 《建筑采暖工程验收管理流程》86 《建筑燃气工程验收管理流程》90 《景观工程施工管理流程及制度》94 一、施工前期准备94 二、进度控制94 三、质量控制94 四、操作过程95 五、施工工序控制95 5.1.基层95 5.2.垫层97 5.3.侧、缘石99 5.4.铺装、面层100 5.5.铁艺及不锈钢102 5. 6.砖砌体105 5. 7.绿化106 总则为更好

浅析路桥施工企业安全生产管理

浅析路桥施工企业安全生产管理集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅析路桥施工企业安全生产管理论文摘要:文章针对安全生产管理中的漏洞问题,从路桥施工管理、安全监督检查两方面详细地阐述了如何做好安全生产管理工作。论文关键词:路桥施工企业;安全生产;安全监督作为重要的基础设施建设企业,路桥施工企业的规模、技术实力在近年来均得到了长足的进步,无论从何种角度,发展模式、生产方式以及历史实际来看,路桥施工企业一定程度上已成为我国交通施工行业的领军队伍,尤其是在2009年国家三保方针(保增长、保民生、保稳定)的促进下,路桥施工企业正面临着新一轮的良好发展机遇。但在路桥施工产值得到有效提高的同时,应清楚认识到的是,尽管企业在“安全就是效益”、“以人为本、安全第一”等理念的指导下,不断应用了诸多安全技术及手段,职业健康安全管理、GB/T28001-2001标准也得到了切实的应用,但在施工业务急剧膨胀的状况下,路桥施工生产过程中的安全事故仍是时有发生,安全生产管理正面临着前所未有的巨大压力。毫不讳言,安全生产管理工作也成为解决当前路桥施工企业发展瓶颈的关键性课题。 1路桥施工企业安全生产管理中存在的问题

纵观近些年来路桥工程建设中发生的安全事故,除表面上的若干致因外,其中约90%的安全事故是由“人机”系统中“人”的行为要素造成的,很大程度上这种安全事故产生的内因是由人力资源匮乏与安全生产管理需求间巨大差距造成的,更深层次的原因则是现行工程安全生产管理机制所引发的。市场经济环境下,较长时间内路桥施工企业更加重视于企业经济效益的提升,较多地延续了计划经济体制环境下形成的安全管理思路及办法,不能妥善处理近期利润与长远发展、责任风险与获利间的协调关系,尤其是人力资源存量与施工管理尤其是安全生产管理需求间的差距逐步拉大,更影响到了路桥企业安全生产管理制度及相关标准执行的实效性。具体而言,这些安全生产管理中存在的隐患主要包括:其一,安全生产管理人员配置有职无位,安全生产制度的落实往往是“雷声大、雨点小”,说得多、做得少;其二,安全生产管理长期停滞于传统的计划经济管理状态,“安全责任重于泰山”等口号缺乏明确的实际行动;其三,较多路桥施工企业未单设相应的安全管理机构,而是将其职能分摊于劳动人事部门, 在人员配备也以兼职人员居多,很难做到细致全面地开展相应管理工作; 其四,安全规章制度更新速度慢,缺乏指导性与可操作性,致使企业用于安全技术、设备、资金中的投资与高保障难以发挥有效作用;其五,路桥施工企业大量采用农民工作为劳动力主体,以尽可能地获取最大化的施工产值,但也使企业的安全生产缺乏有力的技术保障。就此而言,要有效地解决路桥施工企业安全生产管理存在的诸多缺陷,应从路桥施工管理与安全监督检查两方面着手。

工程项目现场的安全文明施工管理

工程项目现场的安全文明施工管理安全文明施工是工程建设永恒不变的主题。工程建设安全文明施工水平反映了工程管理的水平。安全文明施工管理是工程管理中最重要的工作之一，它贯穿于工程项目的整个始末，一个工程项目若在安全文明施工管理工作上出了问题，尤其是出了安全事故，往往造成工程停工，工期后延，施工单位在经济、名誉上收到重大打击，致使后期施工受到严重影响，建设单位往往不能实现既定的工程计划目标。随着建筑行业的不断发展，工程安全文明管理问题也越来越受到普遍的重视。在工程施工过程中，如何提高安全生产工作和文明施工的管理工作，实现工程施工的标准化、规范化，预防伤亡事故的发生，确保工程目标计划的顺利实现，已成为摆在我们工程管理人员面前的一个重要的课题。一、建立、健全安全文明施工管理体系要想进行系统的管理，必须首先建立一个安全文明管理的机构，建立公司、监理公司、施工单位三级管理网络，由建设单位公司分管领导、监理公司总监、施工单位项目经理共同组成，这个机构是整个工程项目的最高安全管理机构，负责项目施工方案的审核，单位之间安全文明施工问题的协调，并参加每月进行一次的整个工程的全面安全文明施工检查，并在月施工协调会上通报检查情况，对存在的问题限期进行整改，对在限期内未整改完成的项目要进行处罚，并要求再整改，未完成再罚，之至完成。 2、安全文明施工管理小组项目安全管理最高机构下设安全管理小组，由监理单位牵头，建设单位工程管理部门负责人或部门工程管理人员、施工单位专职安全员参加，负责工程现场日常安全管理工作，每周进行一次全面的安全检查，并在周施工协调会上通报检查情况，对存在的问题限期进行整改，对在限期内未整改完成的项目要进行处罚，并要求再整改，未完成再罚，之至完成。二、确定安全文明施工管理工作的目标安全文明施工管理工作的目标和安全管理机构一样，都应该在开工前的工程协调会上确定，对于海螺集团在建工程，工程管理工作目

路桥工程施工中的安全管理问题探索与研究(最新版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改路桥工程施工中的安全管理问题探索与研究(最新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

路桥工程施工中的安全管理问题探索与研究(最新版) 摘要：公路工程安全生产管理是以保证公路工程项目建成以后以及施工过程中以安全为目的的标准化、科学化的管理。本文通过分析路桥施工工程的基本特点,结合对路桥施工工程的特点分析对路桥施工的安全管理提出几点浅显的应对措施。为了确保施工工程的顺利开展,我国路桥施工越来越关注安全管理问题关键词：路桥施工；安全；管理；中图分类号：p624.8文献标识码：a文章编号：前言路桥施工,大家都很熟悉,是一个复杂而且要求细节完善的工作,也是一个将设计意图、设计图纸转换为工程实体的过程。任何一个路桥工程项目,任何环节一个施工出现问题均会对整个工程质量产

生一定或者致命的影响。而路桥施工工程施工过程中,其安全生产管理则是重中之重。路桥施工安全管理工作是一项非常复杂细致的长期的工作，不仅要求处理好施工工程中员工和资金的情况、运输的条件等一系列的环节，还应该加强对安全生产与管理人员思想上的重视，使每项制度都能认真落实，克服侥幸和马虎的心理，积极地处理好路桥工程的安全管理的工作，保障路桥施工的工程可以保质按期的完工。一、路桥施工工程的基本特点分析众所周知公路、桥梁工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点,是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。整个过程分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位;路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性,同时又以人工体力劳动为主,决定了此项工作的不安全因素多,意外风险概率较高的特点。所以推广应用安全管理系统工程管理办法,对减少避免各类事故的发生,保障施工人

高速公路养护安全管理制度

高速公路养护施工安全管理制度高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通，不仅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工安全管理，保障高速公路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，制定本制度。一、养护施工安全合同管理养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容，运营管理单位要与所有进入高速公路养护市场的承包单位签定安全合同，明确安全管理要求，落实安全责任。养护工程的施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的承包单位，要适时取消其高速公路养护工程的准入资格。所有的养护责任单位都必须按规定为各自的劳动者办理有关强制安全保险。各运营单位应当对承包单位的安全保险情况予以监督。二、施工前期安全准备养护责任单位要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前，运营管理单位在召开技术和安全交底会议时，应对承包单位的安全工作明确具体要求，对进场施工的安全准备情况进行核查。承包单位要制定施工项目的安全管理岗位职责、制度和操作规程，配备施工安全必需的设施、设备，办理安全施工各项手续，缴纳安全保证金。三、施工现场安全管理维修保养作业人员必须穿戴省高速公路管理局统一设计式样的安全制服，养护工程施工人员必须穿戴反光背心和安全帽。路面施工点要按规范规定合理布置，需要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要按照部颁规程设计的图例规定摆设安全标志，倾倒的标志应及时扶正，破损的标志要随时修复。施工作业点应当采取隔离措施，防止飞溅、洒落物件干扰行车；现场要有专人指挥，控制并尽量减少施工与交通的相互影响，配合有关部门维持现场交通秩序。需要过夜的施工现场，必须安放反光标志，并适当设置警示闪光标志。加强巡查，及时发现并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工需要进行交通分流、管制等措施时，必须事前与路政、交警部门密切协调配合。养护施工和抢修工程要尽快完成，严格执行质量和时效规定，并且认真清理施工现场，及时开放交通。凡是来不及安排处治并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理，对路面坑洞要采取临时填补，对边坡坍塌要采取围栏隔离并清除等措施。四、养护设备安全管理养护单位的所有养护设备运行必须严格执行安全规定。操作人员必须具备相应资格资质证书，应会基本知识，熟悉操作技能，养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行安全检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车，不准随意掉头和逆向行驶，夜间行车必须保持高度警觉，严禁疲劳和违规驾驶。维修保养车辆必须配备电子情报板，路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯，路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必须制定运行制度并按照规程操作。五、突发紧急情况处置高速公路养护系统的突发紧急情况主要分为四类：第一类是自然灾害。主要包括洪水灾害、恶劣气候灾害、地震灾害、地质灾害、山火灾害等。第二类是事故灾难。主要包括各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污

工程项目现场管理制度

工程项目现场管理制度一、工作范围工程部负责组织、管理项目；全面负责项目施工现场的质量、进度、安全、文明为主要内容的项目施工现场监督、管理与协调工作，以及工程成本控制工作。二、工作关系 1、与监理单位的关系：监理单位应按照与公司签订的委托监理合同条款规定的范围正确履行监理职责和义务，必须在工地现场设立常驻机构、配备与工程阶段相适应的专业监理人员，对工程建设项目进行全过程控制，应定期和不定期向公司范汇报施工过程的质量、进度、投资、验收等监理工作情况，每月向工程部定期提交监理月报，提出有益的建议和意见。与工程有关的重要事情必须事先向工程部经理报告，经同意确认后，才能执行，工程部有义务将与工程有关的信息（公司另有规定需要保密的除外）毫无保留的告知监理单位，工程部实施对监理单位在工程建设项目中的监理工作进行协同及管理。 2、与设计单位的关系：设计单位应按所签订的工程建设项目委托设计合同，对工程项目建设承担全部设计技术责任，根据合同条款规定，履行设计职责和义务，委派专业设计人员，经常到项目了解工程情况和指导工程施工，及时处理解决施工中出现的设计问题，参加对工程地基、隐蔽、分部、单位工程以及重要部位关键工序的施工质量验收、签署设计意见。根据施工过程中提出的经工程部同意认为有必要对设计进行核定修改的问题，设计单位应予以配合，经复核确认可行后，应及时签发设计修改变更通知或技术核定。 3、与施工单位的关系：公司将工程建设项目发包给承包商施工后，承包商应按施工承包合同规定的内容严格按设计施工图纸、国家施工验收规范和质量评定标准，组织施工，接受公司工程部的

监督与检查。施工单位应按承包合同工期要求，保质保量完成工程施工任务，有义务向建设单位提出工程施工合理化提议，有义务在现场安全文明施工等方面配合营销的需要，汇报工程施工过程情况，施工单位应按时提交施工工程量报表，周进度计划、月进度计划及进度月报和质量通报。工程部有责任和义务帮助承包商创造必要的施工条件，受理、审查施工方在施工过程中提出的合理要求。 4、与质监站的关系：工程部应保持与质监站的联系，督促施工单位及时通知质监站参与工程地基、隐蔽工程、基础工程、重要部位、关键工序、主体工程和单位工程的质量检查验收。三、工作控制 1、施工单位在工程开工前应向监理机构提交工程建设项目施工组织设计，及施工方案和施工进度计划，经监理机构总监审查批准后，报公司工程部核准，施工单位方可施工，工程开工必须有经审批签认的开工令。 2、工程部在工程开工前，应组织设计、监理、施工单位进行施工设计技术交底及图纸会审，并形成会议纪要，经各责任主体签署，作为工程施工设计文件的组成部分。 3、工程施工前，施工单位应向施工人员进行书面技术交底，明确质量控制要求和相关操作工艺，由监理机构督促执行，否则不得施工。 4、工程部应对到达施工现场的主要材料的产品合检证、质保书，或质量证明文件，以及按规定需进行现场随机抽检的材料，进行核查签字，否则施工单位不得使用。 5、检查发现有不按图施工或有操作质量问题时，工程部有权下达指令进行整改，直至签发由监理提交的停工指令。 6、施工现场的水准标高，建筑物的定位放线，必须经施工单位、监理机构、工程部共同测量复核，准确无误，并作好测量成果记录，三方签字，才能有效。 7、对工程重要部位关键工序，隐蔽工程，工程部、监理机构应进行全过程的跟踪监

路桥工程安全生产管理办法

贵阳市两路二环工程安全生产管理办法第一章总则一、为加强贵阳市两路二环工程建设的安全生产工作, 认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针, 坚持以防为主, 防治结合, 落实安全生产责任制, 实行安全生产工作的科学、规范、制度化管理, 力争实现无伤亡事故的目标。根据国家现行法律、法规和有关安全生产规程、规范, 结合贵阳市两路二环工程的实际情况, 制订本管理办法。二、凡在贵阳市两路二环工程管理范围进行建设工程活动（包括路基、路面、桥梁、隧道、绿化、站房、交通设施、机电安装施工、附属工程施工、货物器材储运和装卸、勘测作业、监理作业、试验、监测及监控等) 的各参建单位( 建设单位、监理单位、施工单位、中心试验室等)及相关人员,都必须严格执行本办法。三、各参建单位必须建立和健全各项安全生产规章制度, 包括：安全生产责任制度, 安全生产检查、评比、奖罚制度, 安全生产会议制度, 安全生产培训制度, 安全生产技术交底制度, 安全生产技术考核制度、各项专业工程作业的安全生产制度及安全事故报告制度等。认真做好安全生产资料档案管理。四、各参建单位要重视加强安全生产的宣传工作, 要充分运用书刊、多媒体、墙报专栏、学术交流以及专家授课等方法, 经常性地开展安全生产知识教育工作; 积极开展各项

安全生产活动, 如“安全生产月”、“安全生产知识竞赛”、“安康杯”劳动竞赛等。五、各种施工机械设备、器具、供配电设施、消防器材、劳动保护用品必须经常检查、测试, 保证良好运转和正常使用, 确保安全。六、随时掌握气象信息, 做好预防灾害性天气的应急措施。七、提倡和鼓励安全生产的科学技术研究和先进技术的推广应用, 推进安全生产的科学管理; 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料必须先做试验，并制定相应的安全措施。八、施工现场的施工人员、管理人员及进入施工现场进行检查、参观学习人员，一律要戴安全帽，不准穿拖鞋。九、各参建单位必须经常开展安全生产检查，做好检查记录, 发现问题要及时整改，把不安全因素消灭在萌芽在状态。第二章安全组织机构及职责一、成立贵阳市两路二环工程安全领导小组，由市委副书记、市长、市两路二环领导小组组长袁周任组长，市委常委、副市长、市两路二环领导小组专职副组长兼办公室主任马长青任副组长，副组长成员还包括各相关单位法人，领导小组下设办公室，办公室设在市住房和城乡建设局建管处，由市住建局常务副局长、市两路二环办公室专职副主任强仕超负责办公室日常工作，成员由各相关单位的人员组成。

高速公路养护工程施工安全管理详细版

文件编号：GD/FS-3027 （管理制度范本系列）高速公路养护工程施工安全管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

高速公路养护工程施工安全管理详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。高速公路投入营运后，随着车流量的不断增加和使用年限较长，势必要对路面、结构物及坡面等设施进行定期不定期地维护，以保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求。为此，浙西公司将施工中的交通安全管理工作作为施工管理工作的重点，安全保畅贯穿于整个施工过程和各环节，齐抓共管，确保安全。一、养护及专项施工情况介绍公司高度重视施工安全，认真执行国家有关安全法律法规和《集团公司高速公路养护作业安全管理细则》，始终严格按照“严、细、实”的标准，坚持做

到施工有章法、有程序，分析施工中存在安全隐患的成因，部署落实工程实施过程中的各项细节，施工单位牢固树立起“安全第一”的思想，在安全问题上切实做到统一领导，责任到人，实行安全生产责任制。一路八方，联勤协作，齐抓共管，建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围，确保道路畅通施工安全。截至目前，公司所辖高速公路全线未发生养护及专项施工安全事故。具体措施有：（一）将安全生产要求进入合同，规范约束机制任何专项及养护项目的招投标，将安全生产明细并写入招标文件，合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施，提交安全保畅方案，按规定缴纳安全抵押风险金，加强约束机制，强化安全合同管理，安全保畅方案未经安全部门审查认可，不得签订合同。本月，根据集团《承包承租安全管理指引》，结合公

路桥施工现场管理要点与模式研究

路桥施工现场管理要点与模式研究发表时间：2019-10-24T15:54:08.427Z 来源：《科学与技术》2019年第11期作者：张善明 [导读] 对路桥施工现场管理的要点和模式进行了研究，希望能够提供一定的参考。黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司黑龙江省安达市 151400 【摘要】我国城市化进程的脚步不断加快，路桥工程的规模越来越大，对其施工现场开展管理工作变得越发重要，但是由于路桥施工建设处于开放的环境中，其会受到自然环境以及技术条件等方面的影响，在实际施工的过程中，对施工现场进行管理更加复杂和困难，因此本文主要对路桥施工现场管理的要点和模式进行了研究，希望能够提供一定的参考。【关键词】路桥工程；施工现场；管理要点；管理模式我国的社会经济正处于高速发展的阶段中，加上我国经济结构的不断调整，不断提高了人们的生活水平和生活质量，因此我国的路桥工程建设规模也逐渐扩大，而随着施工技术的不断创新，对路桥工程施工的质量要求也越来越高，路桥工程施工现场的管理方面也应该得到相应的提高，目前我国路桥工程施工现场的管理方面还存在较多的问题和不足，对我国路桥工程的施工效率和质量造成了严重的影响，所以对其进行研究具有非常重要的意义。 1.目前路桥施工现场的现状 1.1没有较强的管理意识目前施工单位主要是对安全和生产成本的控制没有较强的管理意识，其中安全方面：在路桥施工现场安全管理工作是非常重要的管理内容，安全的生产能够保障施工人员的生命财产安全，而如果现场的管理人员没有较强的安全管理意识，就会导致施工现场发生严重的安全事故，生产成本控制方面：目前施工单位存在两种成本管理问题，一种是过分开展成本管理工作，而另一种则是没有重视成本控制，前者将会导致桥路工程的质量无法得到保证，让路桥工程存在较大的安全隐患，后者则会造成极高的施工成本，使施工单位无法保障其经济效益，不能实现进一步发展的目标。 1.2建设资源存在不足路桥施工现场出现的建设资源不足的情况主要表现在建设资源的数量及其质量无法得到相应的生产规范和标准。如果建设资源的质量无法到相应的标准，则就不能保证路桥工程整体的质量，而使用的路桥工程施工材料质量越好，则整个路桥工程的质量就能得到保证，而建设资源数量不足，尤其是建设设备配备不足，就会对路桥工程的施工效率造成严重的影响，延长施工周期，所以在整个路桥工程施工过程中需要合理评估和预判建设资源的数量和质量，保证路桥工程在施工中拥有充足的建设资源。 2.对路桥施工现场进行管理的必要性管理好路桥施工的现场，能够将现场的资源充分利用起来，并有效整合现场的建设资源，让这些资源得到合理的使用，让路桥工程施工中的资源利用率有效提高，进一步将施工的效率和施工质量提高，同时开展路桥施工现场管理工作，还能让施工现场的安全生产和作业得到有效保障，进一步降低发生安全事故的概率，同时降低路桥工程中存在的安全隐患，管理和合理分配施工现场的资源，能够减少资源浪费的情况，对整体施工的成本进行控制，为施工单位创造出更多的经济价值，最终实现施工单位可持续发展的目标。 3.路桥施工现场的管理要点与模式研究 3.1路桥施工现场的管理要点研究 3.1.1开展资源管理工作施工单位应该有效管理和合理分配施工现场的人力、材料以及设备等各个方面的资源，整个各类资源，并让其得到合理的分配利用，进行科学调度，让各类资源能够将自身的优势和特点充分发挥出来。相关的管理人员需要合理分配现场的人员、设备以及建筑原材料等，减少出现严重的资源浪费情况，同时也降低工程延期的情况出现，让施工企业的时间成本和资金回拢时长增加。而且面对各种建筑材料应该将其编码记录下来，保证每个建筑材料都拥有自己的档案，让后续的追踪和管理工作更加方便。 3.1.2开展成本、质量、安全的管理工作施工企业在开展施工工作之前，应该整体估算整个路桥工程的造价方面，并根据成本与质量之间存在的关系，让路桥工程的质量得到

项目施工现场管理方案

花园二、三期项目现场管理方案（草案）广州房地产开发有限公司

二零壹二年八月二十二日项目现场管理方案目录一、编制方案的目的和作用 (3) 二、组织架构及岗位职责 (3) 三、工程目标的管理和控制 (7) （一）、项目定位及使用功能控制 (7) （二）、质量管理及控制 (7) （三）、进度管理及控制 (10) （四）、成本管理及控制 (11) （五）、安全施工管理 (17) （六）、文明施工管理 (18) 四、各阶段管理主要内容及流程 (19) （一）、工程前期 (19) （二）、施工期.....................................................................22（三）、竣工验收期.. (25) （四）、工程保修期 (27) 五、对各主体单位的管理 (28) （一）、设计单位 (28) （二）、监理单位 (28) （三）、总包单位 (29) （四）、独立分包单位 (30)

六、现场管理制度 (31) （一）、现场检查制度 (31) （二）、现场会议制度 (32) （三）、资料档案管理制度 (34) 七、沟通及协调 (37) （一）、公司内部协调 (37) （二）、业主协调 (38) （三）、政府主管部门协调 (38) 八、附则 (39) （一）、加强成品保护的有关规定 (39) （二）、工程竣工移交物业管理的办法 (42) 项目现场管理方案一、编制现场管理方案的目的和作用（一）、目的 1、加强工程施工管理，以规范、有序、科学、高效地运作来保证把花园二、三期项目建成精品，树立地产的企业形象，提高企业经济效益和社会效益。 2、为有效地进行现场工程监督管理，明确现场项目部的管理职责，提高现场管理的综合水平和能力。

路桥施工安全模板

路桥施工安全

桥梁工程施工安全控制要点桥涵工程施工过程中, 影响和制约安全生产的因素比较多。因此, 在安全生产方面要加以重点控制。 1 桥涵工程施工的一般安全要求 1.1 桥涵工程施工前, 应详细核对技术设计、图纸、文件。高桥、大跨、结构复杂的大型桥梁施工, 应对施工安全技术措施做专题调查研究, 采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程, 在开工前应根据规程规定安全操作细则, 并向施工人员进行安全技术交底。 1.2 桥涵工程施工的辅助结构、临时工程等, 均应按有关规定做好安全防护措施。各项安全设施完成后, 应经检验合格, 方能使用。 1.3 特殊结构的桥涵, 采用新技术、新工艺、新材料、新设备时, 必须制定相应的有针对性的安全技术措施, 经过试验和检验, 证明可行后方可实施。 1.4 桥涵工程施工, 应尽量避免双层或多层同时作业, 当无法避免, 而必须双层同时作业或通车及行人等立体施工时, 应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等, 切实做好安全防护措施。 1.5 遇有六级( 含六级) 以上大风等恶劣天气时, 应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。

2 基础工程施工安全控制要点 2.1 明挖基础安全控制要点 1、基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设, 均应按照施工组织设计中的规定进行。开挖较大较深和地质水文复杂的基坑必须制定详细的施工方案和安全专项方案。 2、开挖基坑时, 要指派专人检查对邻近建( 构) 筑物或临时设施的安全, 并留有检查记录。如有影响或不安全时, 应采取安全防护措施后, 才能开挖。 3、基坑深度超过1.5m时, 为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板, 其宽度应超过60cm, 深狭沟槽应设靠梯或软梯, 禁止脚踏固壁支撑上下。 4、开挖基坑时, 要根据土壤、水文等情况, 按规定的边坡坡度分层下挖, 严禁局部深挖, 掏洞开挖。基坑深度超过1.5m, 不加支撑时, 应按要求进行放坡。 5、如施工地区狭小或受其它条件限制, 不能按标准放坡时, 应采取固壁支撑措施, 支撑方法应根据土质和施工具体情况事先做好施工设计。 6、基坑开挖过程中, 必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象( 特别是雨后和解冻时期) , 如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆, 应立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地区挖土时, 必须视具体情况增加坡度或加固支撑。 7、基坑边缘有表面水时, 应采取截流措施, 开挖排水沟或排

公路养护施工安全管理制度

编号：SM-ZD-35344 公路养护施工安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

公路养护施工安全管理制度简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。公路养护施工安全直接关系到公路安全畅通，不仅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强公路养护施工安全管理，保障公路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，特制定以下措施：一、养护施工安全合同管理养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容，公路段与养护道班签定安全合同，需明确安全管理要求，落实安全责任。养护道班对施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的，要限期整改，实施处罚。段部应对养护道班的安全情况予以监督。二、施工前期安全准备养护道班要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前，段部在召开技术和安全交底会议时，应对养护道班的安全工作明确具体要求，对进场施工的安全准备情况进行核查。养护道班要制定施工项目的安全