倒车时的注意事项

倒车时的注意事项
倒车时的注意事项

倒车时的注意事项

驾驶人在倒车时首先要注意观察周围环境、情况,关键要控制好车速,在倒车过程中,要留意车头及左右两侧,在斜坡上往下倒车时,不要挂空挡等。

倒车时的注意事项:

一、眼观四方

倒车前,应注意观察周围环境、情况,尤其是车后有没有机动车、自行车、行人等,如果无法确定车后情况,最好能下车看一下,尤其要注意一些大石头、钢管、消火栓和水管之类的障碍物。更要注意车后有没有水沟,因为这些东西往往是倒车雷达的盲区,容易引发倒车事故。

二、控制车速

倒车时,关键要控制好车速,切忌猛踩油门,缓慢倒车是安全的前提。事实上,不少倒车事故都是因为车速过快来不及刹车所引发的。

三、勿顾此失彼

倒车过程中,司机不能只盯着车后,还应留意车头及左右两侧,否则容易顾此失彼,产生刮擦事故,往左倒时要注意右车头,往右倒时要注意左车头。另外,在周围环境较乱、安全倒车没有把握的前提下,不妨请人帮忙指挥引导。四、斜坡勿挂空挡

在斜坡上往下倒车时,不要挂空挡,因为在湿滑的斜坡上使用空挡,踩离合器或刹车踏板都容易造成车体侧滑或失控。正确的做法是挂入倒挡、松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。

45度角倒车入库秘诀(老教练亲手总结)

45度角倒车入库秘诀(老教练亲手总结) 驾照吧 2016-03-13 17:18 倒车入库如果觉得难,是因为在训练中你只学看点打方向,没有真正学会修整方向的原理。下面我教你利用45度角来进行倒车入库。 1,通过右后视镜,看车身和库右边线的夹角大小来分辨第一个点打的早与晚,标准夹角是45度,如果出现大于或者小于可以通过最后一把右打尽方向的时机来进行修整。 2,下面看下三种情况 a,角度大于45度 b,角度等于45度

c,角度小于45度 总结: 通过把握车身和库右边线的夹角大小,在第一个点误差不大的情况下准确实现入库,这就是为什么老司机即使操作中有误差和失误,但是也能顺利入库的窍门。因为他们会看夹角大小,根据夹角大小来修整方向。 提示: 第一个点位右打尽方向,第二个点位回正方向,这时要准确的分辨出车身与库右边线的夹角是大于还是小于45度,关键第三把方向进行修整,大了早大,小了晚打,正好时让库角到。 那么问题来了 1,请问什么时候看这个角度? 答:第二把方向回正后,看夹角大小 2,平时我总是提前打方向,且都是角在镜中消失右打死,有时一边宽一边窄,什么原因?

答:学会看夹角才会修正方向。 3,看右边后视镜的车身与右边线成45°夹角的时候,就是右打死的最佳时机,然后车身与库边线平行后,回正,是这样吗? 答:成45度时,让库角到镜子下边缘后再右打尽。 4,库角和车身距离大概40公分或更多,我就回一把方向,然后车开到看不见库角的时候向右打死在倒库!如果距离在30公分或者更少是不是就不动方向盘在进库?对于车身和库角的距离或大或小该怎么调整方向盘? 答:距离大于30公分就一直右打死,小了回正方向修整。 5,从后视镜中看到车身与库右边线的延长线,大约是45°的时候,这时已经看不到右库角了,这个时间点是不是右打尽的最佳时间呢? 答:如库角消失,是该右打尽方向

科目二倒车入库技巧流程及注意事项

科目二倒车入库技巧流程及注意事项 2017科目二倒车入库技巧流程及注意事项 一、科目二倒车入库考试技巧流程 倒车入库考试的时候,倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程 应该怎么操作。 1、右倒库 考试的时候,我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置,在这个过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在考 试过程中,水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考,在开车的 过程中,将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是 水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的 时候停车,挂倒挡,向右打死方向盘就可以抬离合走了。同时,看 左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。 2、左出库 接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往④的方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车 身正了没,大家可以眺望一下远方,找一下参照物)。 3、左倒库 同样,车身正的'情况下,在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候,停下,挂倒档,左打死方向盘,松刹车、 抬离合,慢慢退,从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回 正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就 要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

4、右出库 跟左出库类似,挂1档,松离合到半联动状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向 ⑤的方向开,知道车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库 过程,可以开出去到下一个考试项目了。 二、倒车入库考试注意事项 1、开车前调整好一切 开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后 视镜,具体的调整方法网上有很多,大家可以自行去补习一下。还 有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。 2、速度要慢 科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才有调整的可能。不过,考试场地并不是说一马平川,我们 就要控制好速度,左脚离合右脚刹车控制好,觉得车速快了就往下 压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。 3、倒车入库方向修整 即使是按照教练教的点、线,也不可能操作的那么精准,而方向盘是活的,我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修整方 向期间,要紧盯着后视镜,发现左侧与边线之间越走越宽,方向盘 就要往左适当调点儿,如果发现左侧与边线之间越走越窄,方向盘 就要往右边儿适当调点儿。

倒车时技巧及注意事项

倒车时技巧及注意事项 倒车时技巧及注意事项 倒车注意事项: 倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打 轮的余地。 对新手来说,做完一次动作,无论感觉是不是成功都要先下车,前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定 能收到事半功倍的效果。 倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10~20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。 1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边 很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。 2.如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么 贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。 3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。 4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照 顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个 好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。

5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。 7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了, 就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚 的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根 本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验 和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。 8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未 停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个 动作就省了打那么多。 朋友学了手动挡,可最后还是选择了自动挡的车,问其原因,竟然是因为手动挡太难把控,学是学了,可转眼就忘得一干二净了。 手动挡车真有那么难开吗?事实上,只要技巧掌握得当,开手动挡车 的乐趣比开自动挡要多多了。 1坐姿技巧 新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度 左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充 足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但 保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶 可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。 2起步技巧

新手正确倒车入库的技巧

新手正确倒车入库的技巧 这是一篇由网络搜集整理的关于新手正确倒车入库的技巧的文档,希望对你能有帮助。 方法1:车身调正,保持与旁车1米左右的间距。开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满,方向盘往右基本打满开始倒车。车身位置调正后,车头正,和旁边汽车平行时将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库。 方法2:保持自己的车与前车间距50-60厘米左右并调到平齐位置开始倒车,当黄车右车镜对准蓝车B柱时,往右打满,开始倒车,当黄车和蓝车呈约45度角时,往左打满,继续倒车入库,头正回轮。 新手倒车操作技巧大集结 1、倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定在倒车的过程中,车头是否有可能会碰到障碍物,然后进行倒车,倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。 2、根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动。反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。 3、在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右倒车镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。 4、如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当

的时候看看车前,以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的`情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。 5、要注意在坡上向下倒车时,有不少新手可能会使用空挡倒车,这样做速度不容易控制,特别是在滑溜的坡道路面上倒车时,踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时,比较稳妥的方法是挂入倒挡,松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。 6、无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。 7、正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。 8、找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。 9、勤练。曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。 10、倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还

新手倒车技巧及注意事项

新手倒车技巧及注意事项 新手倒车技巧及注意事项 1、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边 很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。 2、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让 车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎 么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可 以了。 3、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注 意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后 就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。 4、如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗, 不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、 照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一 个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。 5、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可 以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把 车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不 进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。 7、泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了, 就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的'后1/3处。打方向太晚 的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 (值得收藏) 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为 3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插

倒车入库技巧

倒车入库分4步: 1、右后窗的黑边与车库右边线头对齐,马上匀速向右边打尽方向盘 2、从左倒车镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘 3、观察两边倒车镜,倒直车身,到左门把手与车库底线水平即停 4、换一档向前行,当车头盖接近白线就快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边, 车直即停 5、不用回方向盘,保持方向盘向左打尽,直到换倒档,向后倒 6、从右倒车镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘 7、继续观察左倒车镜,倒直车身,当门把手与车库底线水平即停 新规电子化科目二扣分标准注意事项及操作技巧 考试项目 通过单边桥、直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶、侧方位、倒车入库共6项。评判标准 科目二考试为80分及格和以前不同的是进行每个科目考试时中途不得停车。科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 项目:综合评判 1、未系安全带:扣100分 2、未关好车门:扣100分 3、未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分。 4、熄火一次:扣10分 项目评判:倒车入库 1、不按规定路线顺序行驶,扣100分 2、没有完全倒入库内,扣100分 3、车身出线,扣100分 4、中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS 定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 项目评判:坡道定点与起步 1、没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100 分 2、停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣

20分) 3、起步未开左转向灯,扣10分 4、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 5、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右 前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 6、起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)项目评判:直角转弯及曲线行驶 1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣 100分。新标2、准挤压边线也提高到扣100分。) 3、中途停车,扣100分 项目评判:侧方位停车 1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分 2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分 3、未停车于库内,扣100分 4、起步未开左转向灯,扣10分 5、倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 科目二操作技巧、考试注意事项: 目前成都所考项目共有6项,单边桥、直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶、侧方位停车、倒车入库每个考项都有语音提示,考试规定中途不能停车但是在完成一个考项后还没有提示下一个考项前可以停车,只要下一考项语音提示后就不能停车,车速低于3km/h时就会被判中途停车,所以要求对离合的使用很熟练才行,离合主要是要掌握好半联动和快慢就可以了,考试过程中除了坡道起步需要加油以外其他考项都是不用加油的只需要离合控制车速就可以了,不能停车就没有打死方向的机会了,那么方向盘的操作很关键主要是方向与车速的配合还有车辆行驶的位置判断都是需要很好的掌握。 、离合的操作方法: 离合的踩法是用前脚掌,脚后跟不能接触底板,在抬离合时一定要慢不可过快,当离合抬到半联动时感觉车子开始轻微抖动时就把离合稳住,此时车子开始慢慢起步(要是此时车子没有起步说明离合不到位应该适当微抬离合),车子起步后离合就不能在放了应保持脚稳住离合不动,要是感觉车子速度逐渐加快时就把离合适当向下踩以减少或切断动力的传递,前行一段距离后车子逐渐慢下来时,在继续适当抬起离合以增加动力的传

倒车入库技巧分析

倒车入库技巧分析 导语:新手学倒车入库库千万莫贪心,首先学会一把进倒库法,再学会两把进倒库法和三把进倒库法,有的人一开始就学修库,方向左打右打,最后头脑空白,一顿乱打,搞到自己没有一点信心科目二考试倒车入库操作技巧: 倒车入库开始考试时,一定要先挂一档左脚轻松离合,感觉车 身轻微抖动時,用暗劲稳住离合;右脚松刹车踏板,控制车辆匀速, 缓慢前进。进入库以后,迅速将注意力集中到左后视镜下沿口,用后视镜下沿口的一点压往库边缘线,端正转向盘,保持直线行驶。 (1)进库时看左后视镜下沿口,可以控制车身与左边缘线的距离,先将车停正,距边缘线1.2至1.5米间,让学员坐好(坐椅调好,靠 背调好,坐姿固定,头固定,看点固定)看左后视镜压线的点。 (2)当左内侧门把手压住库前边缘线時,代表车前轮已压过前库边缘线。 (3)扫视左右后视镜,确认车身正。(倒车入库的倒库时,如果 车身往边缘线方向钭,须提前打点,如果车身往库方向斜,须推后打点) (4)挂倒档,低速,匀速的后退,注意力集中观察左后视镜下沿口,当后视镜下沿口一平库边缘线時,立刻将转向盘向右打满。 (5)同時,注意力转移,看右(左)后视镜,当右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离在3O公分左右時,转向盘不动,确认车身

左侧进库不会压库角,此时,车尾距库角1m左右,后轮距库角1.2m 左右。(车在此位置的时候要预判车身是一次进库,还是需修正进库。) (6)扫视左右后视镜,转向盘不动,让车身进库,此时注意力集中在左后视镜,当看到左(右)侧车身与库边缘线的距离前大后小,大约车身前端与库边缘线的距离大于车身后端与边缘线的距离2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所说的一看到库底线就回正转向盘) (7)然后扫视左.右侧后视镜,查看车身与库边缘线的距离,主 要是观察左.右后轮眉与库边缘线的距离,并用左.右转向100°转向盘的调整,使车身两侧后车轮眉与库边缘线距离均等。车身缓慢往后进库,注意力由后轮眉自然转移到前车门把手与两侧库边缘线的距离。并用左右转向100°转向盘的调整使左右前车门把手与两侧库边缘线的距离均等,此时,车正、轮正、方向正,两侧距离均等。 (8)车身入库,注意力集中观察左侧后视镜下沿口和库边缘线,当左后视镜下沿口与库边缘线平齐时,停车。 倒车入库反库操作: (1)打左转向灯,挂1档,缓慢前进,观察左后轮,当左后轮与库角平齐(如果身材矮小,需身体前倾,主动迎合观察后视镜中后轮 于库角平齐),迅速向左(右)打满转向盘。 (2)固定转向盘不动,当车身与库边平齐时,方法1.迅速向右 回180°方向,保持一秒后,继续向左打满方向(如果车子在库中时;如果车身与左侧库边缘线边距大,则需方向不动保持3秒左右,继续向右打满转向盘。如果车身与左侧边距小,则可少回或者不回180°。

交通安全常识与注意事项

交通安全常识与注意事项 交通安全,涉及所有的社会人,只要有路、有车,就有交通安全的问题,所以,交通安全是一个涉及社会所有公民,永恒的,最广泛的论题。 交通安全,是一个社会和谐发展,文明程度的集中表现,是公民文化素质的集中体现,当今世界,落后地区的交通秩序混乱,交通事故频发,用简单的一句话,是很不正常的一种现象。“贫困,生命不值钱”,大家都明白,一个富有的人,往往要求车辆要有几个以上的安全气襄,可是,大家不要忘记了,安全气襄不一定能保命,安全是一种意识,是一种习惯,是一种—— 交通安全法规,是对无数交通事故发生之后的教训总结,是为了防患交通事故而以法律的形式加以规范人们交通行为的一种强制措施。有一些交通安全颜语,也充分展示了交通血的教训。譬如,十次事故九次快,思想麻痹事故来;司机一杯酒,亲人两行泪。 遵守交规,是安全的基本保证,是交通参与者安全的基本要求,法律明确规定,违反交通安全法,就必须接受处罚。司机要记分,严重的违法要拘留、扣证直至要追究刑事责任,正是对人们的交通行为进行了规范的需要,是减少交通事故,防范于未然的需要,需要大家的理解和支持。 行人的规则,安全通行的要点 ------责任他负 一、走人行道。 要始终确定,自己走在人行道上是保证安全的最基本的要求,在城市,一般都设有人行道,有人行道的要走人行道;人行道有沿机动车、非机动车道边缘设立的。在人行道过街的人行设置中,有平面交叉、地下隧道、地上立交桥通道,有平面交叉的人行斑马线。 A:人行道 B:人行横道(斑马线) C:立交桥人行道

D:地下隧道 切记,走在人行的专门通道,这是你的权利,在这个区域,在这个区域发生的交通事故,基本不负责任,机动车、非机动车在你的通道上发生事故,要负全部的赔偿责任。 二、借道通行,责任自负。 当没有划出人行道,要求行人都靠路边通行,一般不超过70公分,必要时,要靠路边站立,让机动车优先通行。 在横过公路时,找不到斑马线,这时,要在确保安全的情况下,借道通行,借道通行发生事故责任在自己,要负90%以上的经济责任。 因此,在没有人行道的地方通行,必要的借道通行先要对交通情况作出判断,在不安全的条件下,是绝对不可冒险通过的。 三、儿童(学龄前)成人带领。 儿童对安全的判断缺乏能力,只有在成人的带领下,才能在公路上行走,或过马路。发生危险,家长、监护人、老师负有责任,不得在公路上打闹、戏耍、游荡、体育运动(跑步、踢球)。 四、红灯是禁行人行道。 在行驶机动车的时间段,行人横竖道灯亮起时,行人禁止进到人行横道。不遵守,要负责安全责任。 行人是交通上的最弱者,行人在发生交通事故中,都以受害者、受伤者出现。比自行车弱。 五、技巧。 (1)选择通行的路线,努力避开机动车多的路线,选择行人共同参与的路线,努力减少机动车、非机动车和行人混合交通的通行方式。小巷不通车第一安全,小巷车少次之,大道上有专门行人道的再次之。 (2)并排危险。除了人行专用道外,一般不两人并行,减少与机动车、非机动车占用路面宽度。 (3)禁串红灯。在斑马线上,不得在红灯时段强行通行,不跑步,要快步通过。 (4)确认安全。在没有人行道的地方通行马路,要确定没有影响机动车、非机动车通行。 (5)夜间要着白、黄、红等显见性衣服,在路面作业,要着

驾考常识:新手倒车注意事项

驾考常识:新手倒车注意事项 驾考常识:新手倒车注意事项 新手倒车注意事项: (1)倒车前,必须了解车和道路情况,在确保安全情况下进行倒车。 (2)倒车时,车速必须均匀,不可超过skm/h,不可忽快忽慢, 要防止倒车熄灭或因倒车过猛而向后急冲,甚至造成事故。 (3)倒车时应尽t不影响其他车辆通行。如遇来车,应主动停让,附近有人或其他障碍时要小心,尤其对儿童更应提高替锡,提前鸣号,以防造成伤人事故。 (4)倒车时,应按所需的方向后倒,不要偏离方向,如方向跑偏,应平稳地少A修正。必要时,用前进方法修正。 (5)倒车时,应有人指挥(必须是内行人),必须与指挥人员密切 配合。驾驶员不但要倾听指挥人员发出的口令信号,而且自己应根 据具体情况,掌握好方向,采取正确的措施。另外,指挥者不应站 在车后倒退行走,而应站在车辆侧面,兼顾前后,以确保安全。 倒车技巧: 1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边 很有可能蹭上东西,碰着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。 2.如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么

贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。 3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能碰了保险杠或撞人。 4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照 顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个 好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。 5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。 7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的`时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了, 就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚 的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根 本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验 和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。 8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未 停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个 动作就省了打那么多。

科目二倒车入库注意事项

科目二倒车入库注意事项 科目二倒车入库注意事项 1、学会调整座椅 因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大; 座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调 整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离, 胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。 2、会调整后视镜 3、学会看后视镜 学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上 观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有 感觉了。 4、压好车速 学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出 车速的`快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。 5、调整好车身与边线的距离 在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。 6、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至 不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象 的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了 多少再回来多少,就不会乱了方向。 7、倒车入库总是掉倒档怎么办? 普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,产生这一问题的原因有两个: 一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确; 二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮 合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力, 后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。

新手必学倒车入库技巧图解

新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号:T|T 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库;如何倒车入库,对于 老手来说也有一点困难,如何正确倒车入库技巧图解详解。 ● 注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车

开车预防倒车事故技巧

开车预防倒车事故技巧 :注意车辆盲区 几乎所有的车辆都有存在盲区,就算敞篷车也一样避免不了盲区的存在。在倒车引发 的事故当中,大多数是因为车辆的盲区导致;其中撞到、碾压小孩的事故中,几乎全都是 因为盲区的存在所引起的。 小孩由于身高较矮,很容易被车辆遮挡住。相比成年人,从驾驶舱内看,小孩的“盲区”也更广,这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。 平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区,大家平时在使用时可注意一下盲区 内的一些状况。 由于雷达的发射范围是呈圆锥状的,因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探 头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。 此外,汽车后视镜也存在有盲区,大概位于距离右侧车尾约1米的位置,日常开车过 程中一定要注意。 :倒车时不要太依赖于电子辅助设备 车辆存在盲区,倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区,若倒车过程中一味的依赖 辅助电子设备,而自己不实际用眼睛观察周围环境,那么下一次事故的发生也就离你不远了。 辅助设备终究只是起辅助作用,我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观 察观察,对于存在异常的情况多看看。 :倒车时不能让小孩单独留在车外 一定不要把小孩单独留在车外,小孩应对危险处理能力差,随时都可能走入视线盲区。很容易酿成事故。 :倒车时尽量不要将头伸出车外 小时候,我们就已经被灌入一种观念,乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外,这当然是 为了安全着想。而在平时倒车过程中,有不少车主习惯将车伸出车窗,以更好的观察车外 情况。 一般情况下,我们并不建议驾驶员在倒车过程头伸出车外;不过,为了更好的观察车 外情况,此时可适当将车伸出车外。但最好拉上手刹后再将头伸出车外,以防在头伸出车 外过程中误踩到油门引发意外。之前沃尔沃女车主倒车夹死丈夫,将车伸出车外夹死自己 就是一个例子。

倒车时的注意事项及技巧

倒车时的注意事项及技巧 倒车时的注意事项及技巧 倒车注意事项: 倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打 轮的余地。 对新手来说,做完一次动作,无论感觉是不是成功都要先下车,前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定 能收到事半功倍的效果。 倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10~20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。 1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边 很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。 2.如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么 贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。 3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的.时候就要注 意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后 就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。 4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照 顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个 好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。

5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。 8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。 很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。

倒车入库技巧

成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。 泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢? 下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误,旨在提高大家的泊车技巧。 在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。 如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。 示意图: 了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。 最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。 基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧! 说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法,请看图。

倒车技巧及注意事项

倒车技巧及注意事项 2016年倒车技巧及注意事项 倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10~20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。 1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边 很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。 2.如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么 贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。 3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。 4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照 顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个 好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。 5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。 6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的`车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。

8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。 很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。

新手倒车入库的小技巧

新手倒车入库的小技巧 这是一篇由网络搜集整理的关于新手倒车入库的小技巧的文档,希望对你能有帮助。 另外,还有几点需要注意: 一、要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的.,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。 二、要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝大家一定要养成回头看路的好习惯。 三、找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。 四、要勤练。有些新手司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。新手开车时经常会发生入位不正或进不去库的情况,这时可以多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。 五、倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。

很多新手司机错把油门当刹车出事故,基本都是自动档,而且都是两个脚在下面操作。平时习惯了左脚踩刹车,右脚踩油门,减速停车也是左脚踩上去,右脚悬空状态,突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去。不像老司机,正常开自动挡都是用一只脚操作,离开油门就放到刹车上方,不会让右脚有悬空停留的情况发生!

如何直线倒车讲义

如何直线倒车 把方向盘把正啊,一般可以先正开一下,看看是不是直线,然后不动方向盘,挂倒档倒车就是直线了。直线倒车时,应使前轮保持正直方向后倒,转向盘的运用与前进时一样,如车尾向左(右)偏斜,应立即将转向盘向右(左)稍稍回转修正,转向盘要少打少回,回转向盘的时机要稍提前,车尾接近正直时,即回方向,以保证车辆直线后倒。 .采用倒车掉头时,应掌握“慢行车、快转向、多前进、少后退”的方法;掉头或倒车时,应尽量在未载客、未装货前进行;倒车时,应保持车速均匀缓慢,同时还须顾及前

如何打转向盘 手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要

紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 转向盘的握法:我们先将转向盘看成一个钟点盘,水平线为9点——-3点,水平线对上为12点对下为6点。小型汽车应根据个人身体的高矮,两手平握方向盘的两侧或稍上方便于把握的位置,大拇指放在方向盘上不要插近转向盘的内下缘,两手握盘不要太紧,千万不要像握拳头一样。其实我们的手只是护着转向盘,而不是紧握转向盘。新手开车主要是紧张!所以握转向盘就像抓住救命稻草一样,把全身的力量都压在转向盘上,眼睛又看不远,起车来就像抓蛇一样!(车辆走s) 转向盘应该以左手为主右手为辅。转向时,应根据应转角度转动转向盘,两手相互配合一手拉一手推,左转弯就左手拉右手推,右转弯就右手拉左手推。手要随着转向盘走(简称手随方向走),中途不能随便松掉手。转向盘则打多少回多少。尽量少打少回,绝对不能猛打猛回(特别是当车速快的时候,离心力是相当大的)。避免不必要的转动和习惯晃动。 如何使用好转向盘?要使用好转向盘首先要了解转向盘能转多大的角度和导向轮可转的角度。一般小汽车转向盘的最大转向角度(向某一边左或右打尽转向盘)是一圈半,导向轮的最小转弯角度(向左或向右转到尽头)大约为30度,再向另一边打尽(从左到右或从右到左),导向轮可转60度,转向盘可打两个一圈半(既三圈,这个问题一定要先搞清楚)。 两手如何交替使用转向盘 右转弯时,右手拉左手推。右手从3点向下拉至5点时,顺势向左将手甩掉(记住千万不要过6点),即从左手上面经过找10点的位置接盘,继续拉盘回到3点的位置。刚好是一圈。有一个口诀要记一下:打右方向时左手不离方向盘。也可说是打右方向时左手按转向盘。

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