道路景观工程施工工艺标准
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道路景观工程施工工艺标准
一、苗木种植:
(一)施工准备:
1、材料要求:土质疏松、通气、排水良好,石灰渣、炉渣、沥青、混凝土等对植物生长不利的物质和粒径20 公分以上的石块及树根杂草必须清理干净,严禁采用建筑垃圾和粘重板结的死土。
2、机具准备:装运土方机械备有:挖掘机、自卸汽车、翻斗车等,碾压机具为自制的铁滚筒,一般机具备有手推车、铁锹、皮管等。
3、现场准备:确定好土方机械、车辆的行车路线,应事先经过检查。必要时要进行加固加宽等准备工作。
4、高程控制:
⑴水准点和基准点的确定:
①水准点的确定:根据建设单位提供的水准点,用水准仪准确地引测到施工场地附近便于监控的相应位置上,用于监控的水准点位置应牢固、稳定、不下沉、不变形。
②坐标基准点的确定:基准点由业主给定,位置应牢固、稳定、不下沉、不变形,并设置矮护栏加以保护,以免施工中受到损坏。
⑵设置测量控制网:在绿化施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量与校核。场地整平后设10M×10M 的方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩的自然地形标高,作为计算挖、填土方量和施工控制的依据。用经纬仪将图纸上的方格测设到地面上,并在每个交点处立桩木,边界上的桩木依图纸要求设置。
(二)施工工艺:
1、工艺流程:
2、操作工艺:
⑴填土前,对原有设施及树木做出统计,上报甲方,根据甲方意见迁移或挖除,对基土上的洞穴或基底表面上的树
根、垃圾等杂物加以清除干净。
⑵认真做好土质检验工作。对回填土料的种类、粒径,有无杂物进行检查,以及土料的含水量控制在设计范围之内。
⑶填土进行分层铺摊:每层铺土的厚度为40-50cm。
⑷滚压时,轮迹相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土将分段进行。
⑸地形整理:种植土回填结束后,要进行地形整理,挖高填低,使地形符合施工图要求。同时把表面土壤翻松,并将整理出的石粒和杂物清运掉。
⑹完工确认:检查是否按设计图纸整平土地,坡度是否适当。
⑺雨期施工:
①在雨期填方工程施工中,我们将进行尽快连续的完成;工作面不求过大,分层分段逐片进行,并尽量在雨期前完成。
②在雨期施工时,做好一切防雨措施或方案。
(三)质量标准:
1、主控项目
⑴栽植地有效土层下方有不透水层的,回土应打碎或钻穿。
⑵栽植土的主要理化性状应符合下表的规定,严禁使用建筑垃圾土、盐碱土、重粘土、砂土及含有其它有害成分的土壤。
2、一般项目
⑴回填土料应符合设计要求。
⑵回填土的分层压实系数、分层厚度及含水量应符合设
计要求。
⑶地形基本平整,地形的造型和排水坡度符合设计要求且基本恰当,无明显的低洼和积水处,花坛基本无积水。
⑷栽植土与道路、侧石接壤处,栽植土略低于3~5cm,栽植土与道路边口线平直。
⑸地形相对标高的允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
(四)应注意的质量问题:
1、回填时采用挖机整平。严禁使用推土机,以免影响土壤的通气和排水,不利于植物的生长。回填土应根据设计标高预留沉降量,沉降方法以人工灌水和自然沉降为主。
(五)成品保护:
1、施工时,对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等,填运土方时不得碰撞,并定期复测检查这些标准
桩点是否正确。
2、夜间施工时,合理安排施工顺序,并供有足够的照明设施。以防止铺填超厚,避免用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。
二、乔灌木种植:
(一)施工准备:
1、材料准备:
⑴苗木:苗木移植前,应对苗木进行严格的选择。选苗时,除根据设计要求的苗木规格、树形等特殊要求外,不要注意选择根系发达、生长健壮、无病虫害、无机械损伤和树形端正的苗木。并用系绳或涂红漆等方式,作出明显标记,以免掘错,苗木数量上应多选出一定株数以供备用。所用苗木尽量采用自己苗圃内的苗木。
⑵Φ8 杉木桩、铁丝、草绳、棕绳等。
2、主要机具:钢尺、镐、尖头铁锹、铁锤、撬棍、浇灌机、杠子、修枝剪、手锯等。
(二)作业条件:
1、基层土已回填到位,地形改造已完成,并经验收合格。
2、种植土已到位。
3、苗源已落实。
(三)施工工艺:
1、工艺流程:
2、操作工艺:
⑴定点放线:采用网格法,即按比例在设计图上和现场分别划出等距离的10×10米方格。定点时,先在设计图上量好树木对其方格的纵横座标距离,再定点放线挖种植穴苗木起掘苗木装运苗木栽植按现场放大的比例,定出其相应方格的位置,撒灰线标明。
⑵挖种植穴:
①以定点标记为圆心,以规定的穴径,先在地上划圆,沿圆四周向下垂直挖掘到规定的深度,然后将穴底挖松弄平。
②挖出的好土与坏土应分开堆放。种植穴的上下口大小应一致。
③土质不好的应加大穴的规格,并将杂物清运干净,换上好土。
④挖穴时发现电缆、管道及其他障碍物时,应及时与设计人员协商,适当改动位置。
⑤绿篱等株距很近的可以刨成沟槽。
⑶树木的起掘:
1)起掘前的工作:
①掘苗前要对土壤进行处理,土壤过干,应提前浇水湿润;土壤过湿,应设法排水。
②野生树木起掘前须进行修剪。修剪时,不得破坏树木的原有姿态;修剪方法主要是前去枯枝、病虫枝、徒长枝、内向枝、重叠枝;修剪量在三分之一左右。
③对于侧枝低矮、冠从庞大的树木(如雪松、桂花等)应先用草绳将其冠捆拢。但应注意松紧适度,不得损伤枝条。
2)带土球起掘:
①土球大小规格:地径4cm 以上的乔木以地径的10 倍做为土球的直径;地径大于4cm 的乔木,以下式计算土球的直径:D=(d-4)×5+45(D 为土球直径,d 为乔木的地径);灌木以冠幅的1/3 为土球的直径;珍贵树木土球适当增大。
②开始挖掘时,以树干为中心,按土球规格大小,划一正圆标明土球直径的尺寸,挖掘时应适当放大范围,以保证土球符合规格大小。
③起掘断根时,直径3cm 以上的大根用锯,小根用剪,不得将根部扭断或强力拉断。断口必须平滑。
④土球的根表土必须削去,土球厚度必须将大部分的根群包括在土球范围内。
⑤修削土球的表土和底土时,必须先扎腰箍。土球底部的修削,越小越好,不应大于土球直径的1/3。
⑥土球的包扎宜采用桔子包法。草绳应绑扎紧实不松脱,碎保土球不松碎,不用发霉变质的草绳。小灌木或土球直径在30cm 以下的苗木,可用稻草一束摊平,由底向上翻
包,在植株基部近处扎缚牢实。乔木在离地1 米以下用草绳卷主干一层。
⑦土球包扎完毕,应从主干的基部徐徐拉倒,但不可折损树枝。遇有底根,须用锯剪齐泥底断去,切不可长出泥底。起掘包扎完毕的树木应随时起运,如当日不及装运,必须用稻草盖好土球,使根系保持湿润。
⑷起掘树木的装运:
①装车前应检查树种、规格、质量等。凡不合规格要求的,应予以更换。起运土球较大的树木时,先在移出的一面开好斜坡口。
②用汽车装运树木时,应根部朝向行进方向倾斜放置,并盖以防水物。当植株须支撑在车后方栏板上时,应垫以稻草等软质垫物,并用绳束缚稳,土球下边须塞石块,固定土球位置。行车时应注意上空电线及两旁的人、物。树木上不得载物或坐人。
③装运竹类时,不得损伤竹竿与竹鞭之间的着生点与鞭芽。
④藤本植物装车时,应顺势将藤盘曲在车上,不得折伤或着地拖运。
⑤树木装卸时,应轻拿轻放,不得损伤树根、树皮、枝干或土球。
⑥长距离运输应用油布覆盖树木,并经常洒水,保持土球及枝叶的湿润。
⑸树木的栽植:
1)散苗:
①散苗时应轻拿轻放,不得损伤树根、树皮、枝干或土球。
②散苗后应及时核对图纸,发现错误立即纠正,以保证植树位置的正确。
2)栽植前修剪:树木在栽植前,应根据树木的朝向和周围环境进行进一步修剪,主要是剪去一些过密枝、枯伤枝、末梢枝和其他影响树形和整体景观效果的枝条,并将叶片摘去1/2。
3)卷干:胸径在5cm 以上的乔木,在主干与接近主干
的主枝部分,用草绳密接卷缚,以防日灼。卷缚必须整齐。
4)栽植:
①栽植深度:灌木应与原土痕齐;乔木比球顶部深2~3cm。
②定向:在栽植定向前应将束缚树冠的草绳解除。丰满完整的方向朝主要视线。
③入穴种植:先在穴底用种植土填至放土球底面的高度,并稍稍踩实;将土球放置在填土面上,定好方向,根部用土塞实后将土球的包扎物自上而下小心解除(如土球土质松软时,下压的包扎物可不予取出);然后从种植穴边缘向土球四周培土,分层捣实,每层厚度不大于20cm;培土高度至土球的2/3 时,作围堰、浇足水、水份渗透后整平,如泥土下沉,应在三天内补填种植土,再浇水整平。
5)立支柱:
①干径7cm 以上的乔木应在栽植后设立支柱,固定树体,以防被风吹倒。
②支柱的形式:乔木采用杉木高四脚撑。
③杉木高四脚撑:树木栽好后,先做好井字横担,横担长75cm,树与横担间用棕绳绑扎牢固,横担的高度应控制在树身的1/3 处。然后设立支撑,支撑底部四个点成正方形,支撑与地面成75°角,支撑与横担用8#铁丝固定。支撑与横担固定后,两边端点距离相等。支撑后的树身必须正直。
④发现树木下沉、出现吊桩应及时松缚,重新扎缚。
6)浇水:
①树木栽植后的第一次浇水(定根水)须一次浇足,浇水量以水份不再下渗为度。浇水分两部进行,即在填土至土球高度的2/3 时时浇水一次,待种植土充分下沉后,再填土整平浇水一次。
②在不需经常浇水时,应将水围平去,将围土培于植株根际。
(四)应注意的质量问题:
1、景观效果达不到设计要求:
⑴苗木质量达到要求:严把苗木进场验收关,杜绝达不到设计要求、有病虫害、荫生夹长苗进入施工场地。
⑵树木种植前要进行定向,将树冠丰满的一面朝向主要观赏面;孤赏树应在各个方向均冠幅完整。
⑶树木歪斜倾倒:主要是由于土壤沉降、台风及雷雨大风所至。其预防措施:
①回填种植土时应分层夯实。
②种植完毕后应立即设立支撑。
③时刻注意天气变化,在台风和雷雨大风来临之前,对支撑进行检查和加固。
2、树木生长不良或死亡:
⑴树干及枝条的树皮破损过多,根、枝的修剪口不平整,病茵从伤口侵入树体内,造成树木衰弱。其预防措施:
①树木在装卸运输过程中,要轻拿轻放,不得碰伤树皮、枝条。
②修剪时用锯或剪刀,不得用刀砍或人力强行拉断,剪口处涂刷伤口涂补剂。
⑵树木的泥球与土没有密接或种植后无支撑,一量大风吹干造成根部松动,与土壤分离,致使树木死亡。其预防措
施:
①种植土的质量应达到施工规范的要求,不得含有石块、树根等杂物。
②种植穴的直径应较土球至少大1~1.5m,以使回填的种植土能充分夯实。
③种植后立即设立支撑,支撑应牢固。
⑶种植穴积水、种植过深或土球表面覆土过多,造成根系窒息死亡。其预防措施:
①基层土施工时尽量避免在雨季进行,使用机械以挖掘机为主,不得使用推土机。
②加深加大种植穴,并在穴底用钢扦打洞,然后灌入碎石或珍珠岩。
③树穴周围开排水沟,深度与穴底平,用碎石或珍珠岩填材并覆盖三层遮阳网;穴内埋15cm*1.5m 通气管,通气管基部必须埋入排水沟中。
④提高土球位置。
⑤由于种植时覆土的密度低于原有土,致使根系积水引
起死亡。可采用泥浆法,使种植土密度大于周围土壤密度,即回土时,边用水枪冲灌边人工搅拌,直至成糊状。10~
15min 后,水会沉降,最后在沉凹处覆土。
⑥浇水要适度。
⑷树木缺水干枯:主要是由于树木树木根系受损,不能吸收土壤水份,而高温下,树木的水份蒸发异常激烈,使树木完全失去自身水份而枯死。其预防措施:
①最大程度的强修剪,应至少保留树冠的1/3。凡可摘叶的应摘去部分树叶,但不可伤害幼芽。
②草绳卷干时,尽量缚至三级枝,并在主干草绳外包裹一层塑料薄膜。加强叶面、树干的喷雾,必要时可搭棚遮荫和喷洒叶面防蒸腾剂。
③使用生根粉,促进根系快速恢复。
④第一次定根水必须浇足,以水份不再下渗为度。
⑸土球破碎:
①起掘断根时,直径3cm 以上的大根用锯,小根用剪,不得将根部扭断或强力拉断。②拉倒树木前,应将底根铲断,
并将土球包扎完整。
③起掘时已破碎的树木应原地种植,不得出圃和搬运。
④设立支撑时,不得将支柱打在土球上。
(五)质量标准:
1、主控项目:
⑴植物的种类必须符合设计要求。
⑵严禁带有严重的检疫性病、虫、草害。
⑶植物必须土球完整,包扎牢固,无露出土球的根系;裸根树根系完整。土球和裸根根系规格应符合本规范下表的规定。
乔木带土球或裸根根系规格
灌木和球类带土球或裸根根系规格
⑷树木的数量:比设计要求不得减少或超过5%。
⑸树穴:树穴的的直径必须大于土球或裸根树根系直径40cm,深度同土球或裸根树根系的直径,树穴上下基本垂直。
2、一般项目:
⑴树木的姿态和生长势:树干基本挺直,树冠基本完整、不脱脚;生长健壮,根系发育良好。
⑵树木病虫害:无病虫害。
⑶植物的允许偏差应符合下表的规定:
⑷放样定位:基本符合设计要求,放样偏差不得超过10%。
⑸定向及排列:树木朝向的主要视线丰满完整、生长好、姿态美;孤植树木冠幅完整,群植树木的林缘线、林冠线符合设计要求。
⑹栽植深度:栽植深度符合生长要求。树木保持在土壤下沉后,基颈与地表等高或略高。竹类较原来深度加深5~10cm。
⑺土球包装物、培土、浇水:基本清除土球包装物,打碎土块,分层均匀培土,分层捣实,培土高度适当,及时浇足水且不积水。
⑻垂直度、支撑和绕干:树干或树干重心与地面基本垂直;支撑设施应因树因地设桩或拉绳,树木绑扎处夹衬软垫,不伤树木,稳定牢固;规则式种植的支撑、支撑材料、高度、方向及位置整齐统一;树木绕杆或扎缚紧密、牢固、整齐。
⑼修剪:无损伤的断枝、枯枝、严重病虫枝等;规则式种植、绿篱、球类的修剪整齐、线条挺拨;造形树的造型基本正确;修剪部位适当,不留短枝,切口平整,留枝、留梢、留叶基本正确,树形匀称。
(六)成品保护:
1、树木栽植后,严禁攀爬及摇晃树身。
2、不得在树枝、支撑上悬挂及晾晒各类物品。
3、严禁在树身上刻划、钉钉子及捆绑有害树木生长的物品。
4、交叉作业时,要落实专人看护,不得损伤土球、根
道路景观工程施工质量及安全等措施
道路景观工程施工质量及安全等措施 第一节质量保证措施 一、目标管理制度: 投标人将以国家施工验收规范一次性合格标准作为实 施目标,在施工过程中实施目标管理制度,把质量目标分解到各施工班组中去,层层签订责任书,加强职工质量意识教育,使质量标准深入人心。做到从领导、骨干、工人都注重质量,真正做到“人人创优良”,确保工程质量目标的实现。 二、质量保证体系: 建立以项目经理为首的质量保证体系。在实施过程中,贯彻ISO9002 系列标准。根据有关质量管理的文件,从质量策划,合同评审,材料供应和采购把关,施工过程控制,检验和试验设备的控制,文件和资料管理,质量记录控制到各种培训等着手,在整个施工过程中形成一个符合国际 ISO9002 系列标准的质量保证体系。为保证施工质量,在施工现场实行以项目经理为核心的质量管理网络。以优质工程为目标,实行工程质量目标管理,明确各部门的工作岗位职
责,落实质量责任制。由质检员具体负责,实行全过程监督,并强化质量监控和检测手段。 1、各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件,技术规范和监理规程,按设计图纸,质量标准及工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。各施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序(查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量。 2、坚持谁施工谁负责的原则,制订各部门、岗位质量责任制,使责任到人。项目经理是工程质量的第一责任者,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担质量责任,把质量作为评比业绩时一项重要考核指标。 项目经理:对工程质量负全面责任,负责建立健全项目质量保证体系,明确管理人员职能分配,根据公司贯标程序办法,合理安全生产,定期检查、协调,召开质量分析会,严格执行质量奖惩制度,处理质量事故。 技术负责人:全面负责项目部的技术质量管理,监督质
城市道路绿化工程施工方案
目录 第一章施工方案 (2) 第一节编制依据及工程概况 (2) 第二节施工部署 (6) 第三节施工方案 (9) 第二章施工进度计划及保证措施 (39) 第一节总体进度安排 (39) 第二节施工工期保证措施 (41) 第三节苗木遮阳、非季节种植防护措施 (43) 第四节资金保证措施 (44) 第五节苗木病虫害防护措施 (44) 第三章施工平面布置 (45) 第四章保证质量措施 (47) 第五章保证安全措施 (56) 第六章文明施工现场措施 (62) 第七章劳动力安排计划 (67) 第八章主要机具使用安排计划 (69) 第九章交通组织措施 (70) 第十章附表、附图 (73) 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 (73) 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (74) 附表三:劳动力计划表 (75) 附表四:施工进度横道图 (76) 附表五:施工总平面图 (77) 附表六:临时用地表 (78)
第一章施工方案 第一节编制依据及工程概况 一、编制说明: 本施工组织设计主要依据本期景观绿化工程的设计图纸、经初步考察了解到的现场情况、业主及设计单位的有关意向和要求、现行建筑施工规范、施工手册、本企业施工过的类似工程的经验以及企业技术经济情况而编制。 1、根据招标文件要求,本施工组织设计的内容严格按照招标文件中对技术标的要求编制,主要论述了施工总体策划部署及各分部、分项工程的施工组织、施工布置、施工方法和措施等。 2、若我公司有幸中标,则本施工组织设计在实施过程中,还将视工程的具体情况,对一些重点部位和特殊工序编制详细的施工方案和作业指导书。 二、编制依据: ㈠、招标文件、图纸及规范 1、城市外环线路南区段绿化工程招标文件、设计图纸、工程量清单及答疑; 2、国家现行技术规范及其他相应的国家施工及验收规范、质量检验评定标准主要包括: ⑴、《城市绿化工程及验收规范》CJJ/T82-99
市政人行道施工方案
人行道施工方案 一、编制说明 (一)编制依据 1.塔子山壹号景观工程东大街东延线市政人行道施工图 2.国家现行设计规范、施工规范及验收标准; 3.通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料; 4.本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。 (二)编制原则 1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的; 2.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法; 3.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施; 4、树立“质量第一,顾客至上”的思想,确保该合同段工程质量达到优良级标准。 5、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。 二、工程概况 成都市锦江区三圣乡花果村8、9组东大街东线上,长约130米,人行道宽度3米。,人行道结构自下而上依次:为素土夯实、石灰稳定土、水泥砂浆、花岗石面层。 三、工期安排 1、工程于2012年5月1日开工,2012年6月 3日竣工,工期34天。 2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段进行控制。 2.1、5月1底完成清基、基槽开挖。 2.2、5月20日前完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作。
2.3、6月3日为竣工整理阶段。 四、工程组织机构 我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路面等各项工程,施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。 五、施工准备 1.施工人员、设备进场:我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,按施工计划进行施工,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。 2.生产、办公及生活临时建筑:根据本工程施工特点,结合现场考察情况,拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。仓库、车间、职工宿舍采用活动板房。 3.施工用电:配备足量发电机组。 4.施工用水:施工用水采用河道取水。 5.施工便道及施工场地:在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。 6.工地通讯:项目经理部配移动电话,各施工队配对讲机。 7.筑路材料 砂料:采用广汉优质砂。 石灰:采用成都附近加工的石灰。 水泥:选用质量稳定可靠的峨眉生产的水泥。 六、土方工程施工 1.施工力量配备 根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况,按计划投入施工队 2.施工前准备工作 2.1路基填筑前,原地面的树根、杂草应清除干净。
临时道路专项施工方案
大北农生物农业创新园工程 临 时 道 路 施 工 方 案 建设单位:北京大北农科技集团股 份有限公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司
2019年8月22日 目录 第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法 第五章质量保证措施
第一章工程概况摘要: 工程名称:大北农生物农业创新园(以下简称创新园) 工程地点:北清路创新园3-2-011地块 建设单位:北京大北农科技集团股份有限公司 设计单位:南京城镇建筑设计咨询有限公司 勘察单位:中航勘查设计研究院有限公司 监理单位:北京双鹏工程监理有限责任公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,测量员,施工员 2、施工总体布置根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。
3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电,及时安装电源和供水管,保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计,报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点,并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道(生活区)。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况,进行项目目标的计划值和实际值的比较,当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离,仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料,上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下,详细制定分道工序计划,使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人,分工明确,严格保证施工进度。 3.4对工程机械,劳力合理安排,以达最佳利用。 第四章各分部分项工程的主要施工方法
道路改造及绿化景观工程施工项目管理组织机构
道路改造及绿化景观工程施工项目管理组织机构 第一节项目组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管 理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。:下 见图构机织组目 项. 第二节管理模式
1、根据项目管理的需要,必须坚定不移地健全机构和人员配置。只有如此,才能对项目管理工作进行细分,加强管理的广度和深度。 2、管理工作以职责细分为前提,在细分之后,各级人员据此各自开展工作并进行相互间协作;领导也可据此对各级管理人员的职务行为进行判别考核,并协调平级、之间、上下级之间的工作纠纷。 、以制度、合同为准绳,规范项目内部及分包商、供3. 货商之间的关系,使相互调控的尺度明确而严厉,杜绝拖拉、扯皮现象。 4、整个工程的管理工作以工程进度、质量为核心,一切问题的考虑都围绕将工程最快最好完成。 5、向业主、劳务层提供严格按照合同承诺的全面总承包管理和总承包服务。 6、严格按照合同,加强同业主的联系,按时向业主提交各种报告、图纸、样品和其他资料,并及时将业主指示贯彻到施工环节中去。 7、在健全人员配置的基础上,加强对劳务层的控制的细度和力度,将其完全纳入我方的预设轨道,从而协调有序地完成按时优质交工目标。 8、加强对管理者本身的管理,把对项目部各方面各级管理人员的管理当作一项单独而重要的管理工作来抓,确保管理
经典版市政道路景观绿化工程施工组织设计方案
经典版 市政道路景观绿化工程施工组织设计方案
第一章综合说明 一、编制说明 本工程施工组织设计考虑了本工程的施工条件,认真分析主要施工特点和各主要工序施工方法,并针对工程特点,提出了特殊部位施工措施。根据进度计划对工期进行了安排,并根据施工任务确立了项目施工组织机构和作业段的划分及机械设备的选用,对施工场地进行了合理布置,并考虑了保证质量、安全和工期的各项措施。 二、编制依据 本设计的主要编制依据 1、中冶京诚工程技术有限公司设计的上**街景观绿化工程的施工图纸。 2、国家、行业和地方的有关现行有效规范、规范标准。 3、工程质量检验评定及操作程序。 4、**园林工程有限公司的《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》。 5、**园林工程有限公司拥有的机械设备状况及技术力量水平。 6、**园林工程有限公司以往的施工经验。 三、编制原则 1、遵循施工组织设计的编制的原则,在编制施工组织设计文字说明及附表中,严格按规定,做到统一标准、规范编制。 2、遵循设计文件和规范验收的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工,确保工程的质量、进度。
3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案中,根据本公司施工能力,经济实力,技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成本标段工程的建设。 4、坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令尊重监理意见,严格管理。 5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。 6、坚持专业化与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 四、工程概况 天保街位于江苏省南京市河西南部地区,濒临长江三桥,距奥体中心5公里。北至扬子江大道,南至新河路,中间经过寿带街、燕山路、江东南路、规划支路、恒河路、规划支路二、新梗路、螺塘街等多条市政道路。具体内容包括: 1)生态示范段-安装工程 2)生态示范段-景观绿化工程 3)**街-土方工程; 4)**街-硬质景观工程; 5)天保街景观绿化-安装工程。 6)**街-绿化工程;
城市道路景观与植物造景理念
城市道路景观与植物造景理念 城市道路景观是城市景观的重要组成部分,在城市绿化覆盖率中占有较大比例,道路绿化是环绕在城市中的一条带状景观,在改善城市生态环境和丰富城市景观中发挥巨大作用,道路景观代表了一个城市的整体风貌,反映了城市的个性和发展状况。道路绿化要充分利用道路沿线原有的地形地貌,因地制宜的进行绿化布局,在满足交通需要的前提下,突出自然与人文结合、景观与生态结合,形成城市独有的绿化景观文化。 1满足功能性要求 1.1改善城市生态环境 城市道路上穿行的机动车辆日益增多,它们是道路上废气、噪声、尘土的主要流动源,使行人和道路附近的居民深受其害。而道路上茂密高大的行道树、配置合理的绿带、建筑前庭绿地及街头绿地、广场等,对于调节道路附近的温度、湿度、减低风速、净化空气、减弱噪音、抗震防灾、杀菌等方面都具有显著效果。据北京有关部门测定:车行道上空1.5米处气温为34.6。C时行道树荫下为32.7。C;乔木、灌木、绿篱、草坪结合而配置紧凑的5米宽绿带,可减低噪声3-5Db(A)。可见,道路绿化对改善城市生态环境的作用。 1.2组织交通 城市道路常设置不同形式的绿化,一般用中央绿化隔离带将上、下行车辆分隔,用两条绿化带将快、慢车辆分隔,在人行道与慢车道之间
又有行道树绿带或人行道绿带将人车分流,另外,在交通岛、立体交叉桥等处也有一定量的绿化。在路口和转弯地段,特别是立体交叉的出入口,还常用树木作诱导视线的标志。这些不同形式的绿化都在创造安全有序的交通环境、提高交通效率和行人的安全、缓解司机视疲劳等方面起到了很大作用。 1.3美化市容 植物,这种软的自然物质,正如其生态作用不可代替一样,对道路所产生的景观效果也是任何其他材料都不可替代的。“道路绿化”从景观学的角度来讲,就属于“植物造景”,即应用乔木、灌木、藤木、草本及水生植物来设计和创造景观,充分发挥植物本身形体、线条、色彩等自然美,配植成美丽画面,供人们观赏。植物景观在很大程度上决定着城市的风貌。美好的园林景色,不仅能满足人们的观赏需求,而且能在一定程度上满足人们的生理和心理需求。道路绿化带属于人类塑造的一种特殊的“绿廊”,直观上看,这个廊道的树冠阻挡了阳光直晒和风沙吹袭,造成了微观环境的改变,实质上它承担着对城市的人流、物流、能流的运输通道的积极保护作用。绿化改造形成的植物绿廊,既能很好地改善道路周边环境,也有利于行车交通安。例如:立交桥匝道外侧的成行绿树对行车来说,就是良好的诱导标志,这在景观生态学中可视作是绿廊特有的分割、屏障过滤和连通性能的反映。 现代化城市要求形成安静、舒适、优美的环境,创造四季季相变化的城市景观。美好的市容风貌,是映入来到该市所有人眼帘的第一印象,
道路景观工程施工工艺标准
道路景观工程施工工艺标准 一、苗木种植: (一)施工准备: 1、材料要求:土质疏松、通气、排水良好,石灰渣、炉渣、沥青、混凝土等对植物生长不利的物质和粒径20 公分以上的石块及树根杂草必须清理干净,严禁采用建筑垃圾和粘重板结的死土。 2、机具准备:装运土方机械备有:挖掘机、自卸汽车、翻斗车等,碾压机具为自制的铁滚筒,一般机具备有手推车、铁锹、皮管等。 3、现场准备:确定好土方机械、车辆的行车路线,应事先经过检查。必要时要进行加固加宽等准备工作。 4、高程控制: ⑴水准点和基准点的确定: ①水准点的确定:根据建设单位提供的水准点,用水准仪准确地引测到施工场地附近便于监控的相应位置上,用于监控的水准点位置应牢固、稳定、不下沉、不变形。
②坐标基准点的确定:基准点由业主给定,位置应牢固、稳定、不下沉、不变形,并设置矮护栏加以保护,以免施工中受到损坏。 ⑵设置测量控制网:在绿化施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量与校核。场地整平后设10M×10M 的方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩的自然地形标高,作为计算挖、填土方量和施工控制的依据。用经纬仪将图纸上的方格测设到地面上,并在每个交点处立桩木,边界上的桩木依图纸要求设置。 (二)施工工艺: 1、工艺流程: 2、操作工艺: ⑴填土前,对原有设施及树木做出统计,上报甲方,根据甲方意见迁移或挖除,对基土上的洞穴或基底表面上的树
根、垃圾等杂物加以清除干净。 ⑵认真做好土质检验工作。对回填土料的种类、粒径,有无杂物进行检查,以及土料的含水量控制在设计范围之内。 ⑶填土进行分层铺摊:每层铺土的厚度为40-50cm。 ⑷滚压时,轮迹相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土将分段进行。 ⑸地形整理:种植土回填结束后,要进行地形整理,挖高填低,使地形符合施工图要求。同时把表面土壤翻松,并将整理出的石粒和杂物清运掉。 ⑹完工确认:检查是否按设计图纸整平土地,坡度是否适当。 ⑺雨期施工: ①在雨期填方工程施工中,我们将进行尽快连续的完成;工作面不求过大,分层分段逐片进行,并尽量在雨期前完成。 ②在雨期施工时,做好一切防雨措施或方案。
市政道路绿化工程专项施工方案
精心整理 绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路,东至青山路,全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为:5米(人行道)+2米(绿化带)+28米(机动车道)+2米(绿化带)+5米(人行道)=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道,北至竹苑路,全长889.546米。**路标准横断面与现状一致,确定如下:9.5米(人行道)+5米(非机动车道)+2米(机非分隔带)+10.5(机动车道)+6米(中央分隔带)+10.5米(机动车道)+2米(机非分隔带)+5米(非机动车道)+9.5米(人行道)=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化,总绿化面积约6396㎡。 二、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》(CJ/T34-91) 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工,2016年4月30日完成。 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 1 自卸汽车/ 6辆 2 挖掘机PC-200 2台 3 吊车15t 1台 4 翻斗车2辆 3、项目管理人员构成表 职务姓名主要职责 项目经理负责项目部内部及外部技术质量活动的
4、组织机构框 架 组织与沟通、协调。 项目总工 (技术负责人) 负责本专业施工过程中技术复核,对项目施工技术、进度、质量、安全管理负 主要管理责任。 施工员 负责施工过程中对施工队伍的技术交底,控制施工成本并把控施工队伍的施 工进度、质量、安全。 质检员 负责及时组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定、工序交接,参加工程竣工交验,负责工程成品完好保护工作。 安全员 负责施工过程中的安全管理与控制,督促其规范施工、文明施工,有效施工, 保证施工现场的井然有序。
现场临时道路施工方案
现场临时道路施工方案 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工 特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 因雨季施工期的来到,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正 常供应,依据规范安全文明施工规定,施工现场道路需硬覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点: 1、本工程位于重庆市巴南区南彭镇巨龙桥村二社。 2、工程名称为武警水电第十一支队重庆机关建设工程。 施工临时道路宽度为4.2米,砼路面厚度为200mm,长度以实际测量为准。 二、施工要求: 1、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得 使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不 得大于500mm。 3、施工桥头段处铺碎石基层:400mm厚含砂碎石。 4、砼路面:200厚C35商品混凝土面层浇筑,振捣密实,随打随抹平。 第三章施工方法 一、路基: 2、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理,路基施工前或施工 过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。 3、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平。用重 型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。 二、施工桥头段碎石基层: 1、因临时桥头段路基土层较软,沉降幅度大,根据现场查看,需用含沙碎石进行摊铺,确确保该段道路的施工质量。
城市道路园林景观
城市道路园林景观 道路空间是城市的公共空间,道路景观的绿化与美化离不开园林植物,道路植物景观 会直接影响市民的心理与心理需要,也会对城市的整体形象产生直接的影响。在城市的地 域文化背景下结合植物的造景理念进行道路景观的塑造具有重要意义。 城市道路景观是城市景观的重要组成部分,在城市绿化覆盖率中占有较大比例,道路 绿化是环绕在城市中的一条带状景观,在改善城市园林生态环境和丰富城市景观中发挥巨 大作用,道路景观代表了一个城市的整体风貌,反映了城市的个性和发展状况。道路绿化 要充分利用道路沿线原有的地形地貌,因地制宜的进行绿化布局,在满足交通需要的前提下,突出自然与人文结合、景观与生态结合,形成城市独有的绿化景观文化。 1 满足功能性要求 1.1改善城市生态环境 城市道路上穿行的机动车辆日益增多,它们是道路上废气、噪声、尘土的主要流动源,使行人和道路附近的居民深受其害。而道路上茂密高大的行道树、配置合理的绿带、建筑 前庭绿地及街头绿地、广场等,对于调节道路附近的温度、湿度、减低风速、净化空气、 减弱噪音、抗震防灾、杀菌等方面都具有显著效果。据北京有关部门测定:车行道上空 1.5米处气温为34.6。C时行道树荫下为3 2.7。C;乔木、灌木、绿篱、草坪结合而配置紧 凑的5米宽绿带,可减低噪声3-5Db(A)。可见,道路绿化对改善城市生态环境的作用。 1.2组织交通 城市道路常设置不同形式的绿化,一般用中央绿化隔离带将上、下行车辆分隔,用两 条绿化带将快、慢车辆分隔,在人行道与慢车道之间又有行道树绿带或人行道绿带将人车 分流,另外,在交通岛、立体交叉桥等处也有一定量的绿化。在路口和转弯地段,特别是 立体交叉的出入口,还常用树木作诱导视线的标志。这些不同形式的绿化都在创造安全有 序的交通环境、提高交通效率和行人的安全、缓解司机视疲劳等方面起到了很大作用。 1.3美化市容 植物,这种软的自然物质,正如其生态作用不可代替一样,对道路所产生的景观效果 也是任何其他材料都不可替代的。“道路绿化”从园林景观学的角度来讲,就属于“植物 造景”,即应用乔木、灌木、藤木、草本及水生植物来设计和创造景观,充分发挥植物本 身形体、线条、色彩等自然美,配植成美丽画面,供人们观赏。植物景观在很大程度上决 定着城市的风貌。美好的园林景色,不仅能满足人们的观赏需求,而且能在一定程度上满 足人们的生理和心理需求。道路绿化带属于人类塑造的一种特殊的“绿廊”,直观上看, 这个廊道的树冠阻挡了阳光直晒和风沙吹袭,造成了微观环境的改变,实质上它承担着对 城市的人流、物流、能流的运输通道的积极保护作用。绿化改造形成的植物绿廊,既能很 好地改善道路周边环境,也有利于行车交通安。例如:立交桥匝道外侧的成行绿树对行车
道路景观工程施工质量保证措施
道路景观工程施工质量保证措施 一、目标管理制度: 投标人将以国家施工验收规范一次性合格标准作为实 施目标,在施工过程中实施目标管理制度,把质量目标分解到各施工班组中去,层层签订责任书,加强职工质量意识教育,使质量标准深入人心。做到从领导、骨干、工人都注重质量,真正做到“人人创优良”,确保工程质量目标的实现。 二、质量保证体系: 建立以项目经理为首的质量保证体系。在实施过程中,贯彻ISO9002 系列标准。根据有关质量管理的文件,从质量策划,合同评审,材料供应和采购把关,施工过程控制,检验和试验设备的控制,文件和资料管理,质量记录控制到各种培训等着手,在整个施工过程中形成一个符合国际 ISO9002 系列标准的质量保证体系。为保证施工质量,在施工现场实行以项目经理为核心的质量管理网络。以优质工程为目标,实行工程质量目标管理,明确各部门的工作岗位职责,落实质量责任制。由质检员具体负责,实行全过程监督,
并强化质量监控和检测手段。 1、各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件,技术规范和监理规程,按设计图纸,质量标准及工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。各施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序(查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量。 2、坚持谁施工谁负责的原则,制订各部门、岗位质量责任制,使责任到人。项目经理是工程质量的第一责任者,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担质量责任,把质量作为评比业绩时一项重要考核指标。 项目经理:对工程质量负全面责任,负责建立健全项目质量保证体系,明确管理人员职能分配,根据公司贯标程序办法,合理安全生产,定期检查、协调,召开质量分析会,严格执行质量奖惩制度,处理质量事故。 技术负责人:全面负责项目部的技术质量管理,监督质量管理体系的正常运行,参与分部分项工程的验收,做好各
市政工程中道路园林绿化的要点分析
市政工程中道路园林绿化的要点分析 【摘要】随着我国社会经济的不断发展,人们生活水平不断提高,对生活质量的要求也不断提高。因此城市绿化建设作为现代城市化建设的一个重要方面,地位越来越为重要。城市道路园林绿化建设的好坏,往往与城市形象的好坏息息相关。所以相关部门须认真对待市政工程中的道路园林绿化工程,以促进城市更好更快发展。本文笔者结合自己的工作经验并联系当今市政工程中城市绿化工程的实际情况,对市政工程中道路园林绿化建设的现存问题和要点进行了分析,希望能够为同行所借鉴。 【关键词】市政工程;道路园林绿化;要点;探讨分析中图分类号:TU986文章标识码:A 文章编号:1672-2310(2015)12-001-23 1前言 道路园林绿化作为市政工程中的一个重要方面,必须予以重视。想要做好城市的道路园林绿化,不仅仅需要合理地对栽培植物进行挑选、搭配,同时还应对种植的植物进行养护,只有这样才能增强城市的绿化效果,使得城市的自然环境和人们的居住环境得到改善,使城市的经济文化更好更快的发展。因此,道路园林绿化的工作必须受到重视,落实到
位。本文结合自己的工作经验和道路园林绿化的实际情况,对市政工程中道路园林绿化的要点进行了研究分析,以期能为相关工作者提供帮助。 2城市中道路园林绿化的意义 随着当今社会经济不断发展,政府对环境的重视程度也越来越深。城市绿化作为当今世界的潮流,更是为各国所提倡。城市道路园林绿化不仅使城市风景更加优美,同时也能使人民的生活更加惬意舒适。因此,城市道路园林绿化的意义主要有以下两方面: 2.1生态环境更加优美 在建设良好生态环境的道路上,农村生态环境一般较为良好,因此环境的建设重点还是在于城市。道路园林绿化工程作为市政工程中不可缺少的一项,具有重要的地位。它通过对城市花草树木的种植、养护、管理,对城市里的环境进行改善、美化,使城市的价值不仅仅体现在社会方面,也体现在园林景观方面。道路园林绿化不但为生态环境的建设做出了贡献,同时植物数量的增多也使城市空气得到净化,噪声污染降低,使人们的生活水平和生活质量得到提高,具有十分重要的意义。 2.2提升城市的形象和地位 道路园林绿化是城市绿化的一个重要部分,它们之间的关系是相互包含的,共同为城市的美化做出着贡献。道路园
市政道路绿化工程施工组织设计
丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段 绿化工程 施 工 组 织 设 计 个旧市建筑安装公司路桥分公司 2012年4月10日
目录 1、工程概况 2、工程总目标 3、施工组织机构网络管理图 4、绿化施工技术方案 5、工期进度计划和劳动力安排 6、工程质量及采取的相应措施 7、安全文明施工管理措施 8、其它技术及经济措施 9、协调管理措施 10、苗木的种植后(养护)的管理
施工组织设计 1、工程概况 本工程位于丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段,为城市道路绿化。绿化带在人行道与机动车道之间及中央分隔带,绿化面积约1800m2,绿化带内种植行道树及灌木地被,行道树间距6.0米。 2、工程总目标 ①工程进度目标:本工程拟在二0一二年五月十日开工,于二O一二年六月十日完工,日历工期为三十日历天。 ②质量目标:本工程质量等级达到优良。 ③安全生产和文明施工目标:本工程安全目标为零事故,确保做到安全生产和文明施工。 ④施工现场目标:规范整洁 3、施工组织机构网络管理图
4、绿化施工技术方案 (1)绿化种植施工程序 场地平整碎土→乔木栽植→灌木栽植→地被栽植→整理修补→养护 (2)绿化带种植坑的处理:按设计及绿化规范要求对绿化种植坑进行清理,清除不适合种植植物的废土,并按设计要求回填种植土(红土)。 (3)土质改良 在土壤回填翻耕平整后,有的放矢地进行改良处理。如土壤碱性过大,用过磷酸钙剂均匀撒施土表,用量为120kg/亩,以中和土壤碱性并增加上层肥力,在施肥后及时洒水使之溶解。为快速有效改变土壤酸碱度,可用上述方法,隔2天后重复,反复2-3次,另每亩加施30m3发酵过的醋渣,以利苗木今后的良好生长。 (4)种植或养护用的水将是无油、酸、碱、盐或其他对植物生长有害的物质,并符合《农田灌溉水质标准》(GB5084-1992)的要求。 (5)肥料将优先选用经过沤制的农家肥和腐植土,混合肥料由10%的有机肥、20%的化肥、70%的表土均匀拌和而成。 上述肥料施用之前将请监理工程师实地查验,合格的才施用。 (6)苗木与栽植的原则方案。 ⑴我们将在种植前5天,向监理工程师提供有关植物供应来源的全部资料,监理工程师可随时前来检查。所有种植物将符合现行关于植物病害及昆虫传染检疫的法规,我们将送交监理工程师必要的全部检疫证明。 ⑶在运出植物前,将植物挖出、包扎、打捆,以备运输;任何时候,植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输,必须将根部涂上粘土浆,然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部,均应连同掘出的土球用草袋或草绳包装;运到工地及种植前,这些土球应结实,包扎完好。 ⑷植物以单株、成捆运到工地时,将分别系有清楚的标签,标明植物名称、规格、数量或其他详细资料。 ⑸当天内种不完的植物,将存放在阴凉潮湿处,以防日晒风吹,或暂进行假植。 ⑹裸根树种将包打开,放在沟内,根部暂盖土,并保持湿润。 ⑺带有土球及草袋包装的植物,用土、稻草或其他适当材料加以保护,并保护土、稻
施工临时道路做法临时道路施工方案
施工临时道路做法临时道路施工方案 导读:就爱阅读网友为您分享以下“临时道路施工方案”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对https://www.360docs.net/doc/0e5699461.html,的支持! (六)卵石路基基层施工 路基施工是道路施工重点,我们选用天然级配良好的卵石作为软基处理回填料,本工程采用200mm 厚卵石基层,用自卸汽车拉运倾倒,装载机整平后,压路机压实。 1、填筑 在监理工程师同意后进行填筑作业,卵石用自卸汽车拉运,填筑时采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平填筑,严格按照控制松铺厚度,在施工中根据回填总面积严格控制车数,由专人指挥卸车,严格控制卸车间距,从而达到控制松铺厚度的目的。 1 2、碾压 碾压选用20T重型压路机进行碾压,碾压时应特别注意碾压方法,由于卵石同土不同,其相互之间不存在大的粘聚力,为确保压实效果,应无漏压,无死角,前后相邻的两区段重叠1.0,1.5m进行压实,碾压时应特别注意,为了不扰动原状土,尽量采用静压的办法进行压实,最大行驶速度不超过 1.5km/h,压实到表面平整、坚实、无松散和无明显轮迹现象。 3、压实度控制 卵石层顶面要平整顺畅,不得有松散、软弹、翻浆等不平整现象,如不合格,必须重新处理。等车辆通行一段时间后,根据现场使用情况对路基沉陷破坏处进行修补处理。 (七) 砾石料填筑 3.1、砂砾石填筑的施工程序: 测量放线 ? 砂砾石料填筑摊铺平整 ? 压实? 验收。 3.2、砂砾石料填筑根据现场路基自身特点,等车辆通行一段 2 时间后,再在其上铺筑一层200mm 厚级配砾石。 3.3、砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、装载机填料摊铺平整,压路机振动碾压结实,对碾压不到部位,采用人工和小型夯实机械辅助夯实。 (八)管涵施工 本工程修筑管涵2座:具体做法为在灌溉沟渠内埋设10米长RC?级Φ1500水泥涵管导流,然后分层回填土并整平至水泥涵管顶部0.7m,用压路机压实路基,在其上铺筑 200mm厚级配砾石整平压实后作为进场道路。 第五章、质量保证措施 按国家施工验收规范和优质工程标准组织施工;按建安工程质量检验评定标准和优质 工程质量标准检查和评定工程质量;施工操作按照工艺标准执行。
城市道路绿化景观设计应该注意的问题word版
城市道路绿化景观设计应注意的问题 道路绿化是指路侧带、中间及两侧分隔带、立体交叉、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。绿化市道路空间的景观元素之一。好的道路绿化可以形成优美的道路空间环境。在进行道路绿化规划设计时,应注意以下几个方面: 1、利用绿化加强道路特性。采用不同的绿化方式有助于突出道路特征,避免雷同。在现代交通条件下,要求道路具有良好的连续性,而绿化则有利于这种连续性,同时还有利于加强道路方向性,并纵向分割之间使行进着产生距离感。 2、绿化要注意地方特色。不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地人感到亲切,外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感。 3、绿化应该注意多品种的协调和多种栽植方式的配合。各种绿化植物因树形、色彩、气味、季相等的不同,在景观上和功能上也有不同的效果,街道绿化直接影响到街景的四季变化,要使一年四季均有相宜的景色,就需要多品种树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结合。 4、绿化要与其它街景元素相协调。街景是由多种景观元素所组成。各种景观元素的作用、地位都应当恰如其分。一般的,道路绿化应与道路环境中的景观诸元素相协调,使用路者从方面来看都能获得良好的感受。如若道路两侧(或中央分隔带)利用PVC花箱,开拓开车人的视线,提升两侧的美景,从心里感受上使人愉悦。
嘉兴市隆森景观有限公司位于嘉兴南湖,地处长三角经济圈的中心,交通便利。它专注城市立体景观领域,具有十余年行业经验,自2006年涉足园林配套设施领域以来,经过多年的经验积累,如今已成为集设计,生产,运输,安装,售后为一体的综合性园林景观程公司。公司主要生产有:各类花箱系列产品,木屋木结构工程系列设施等产品。产品广泛应用于园林,市政,房地产领域。 隆森景观所设计生产的花箱系列产品,使用效果良好,可根据环境进行定制图案,让花箱与景观融合度更高更加美观;同时隆森景观铝合金花箱自身设计所具有的植物透气性设计,能够使花木成活率更高,节能环保,加快植物生长周期。 隆森秉承“互惠互利,合作共赢”的原则,已与多省园林局,市政工程公司,经销商,代理商建立了商业联系,努力打造绿色园林城市,为建设生态家园贡献出自己的一份力量!
道路绿化带园林绿化工程施工进度网络图
道路绿化带园林绿化工程施工进度网络图 一、施工总进度及单项工程进度 1、施工总进度控制 本工程施工内容包括绿带、园林建筑、小品景观、园路广场、灯光照明、给排水、广播系统等,工程内容多,工艺复杂、涉及面广,在 62天内完成任务,压力很重。所以,我公司在工程一开工就要高度重视工期,根据本工程的特点,排出具体的工程节点计划,成立以项目经理为首的进度控制小组,投入大量人力和物力,对照节点计划,只准提前不准退后,一些非关键工序可根据总进度计划,进行流水作业,但以不影响总工期为原则,对于有可能出现短缺的材料,做到早进场早施工,确保在 62日历天完成本工程的全部施工内容。 2、工程进度计划(横道图,见附件) 二、工程进度安排与保障措施 (一 )、进度的主要影响因素 1、本工程工期紧、体量大、要求高、工艺复杂,必须实行
进度计划的动态控制,合理组织流水施工。 2、工程体量大、周转材料、机械设备、管理人员、操作工人投入大。 3、绿化工程已过最佳种植时期,高温影响严重。 (二 )、保证工程进度的组织管理措施 抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部,统一指挥,协调施工:选派技术力量较强、机械设备先进的施工队伍,分成两个施工队投入施工,从人员落实和机械设备配备上保证工程按期完成。 1、分段控制,确保各阶段工期按期完成,配备充足的资源。 2、全体管理人员全天在工地,工程所用设备、材料根据计划,提前订货,防止不能及时进场而影响工期。安排测量人员及时提供轴线、标高,确保轴线、标高准确,不影响生产班组施工进度。 3、合理安排交叉作业,充分考虑工种与工种之间、工序与工序之间的衔接,确保科学组织,流水施工。现场放样工作在前,充分吃透设计意图,熟悉施工图纸,提前安排定型模
天津城市道路绿化建设规范标准
天津城市道路绿化建设标准 编制说明 为了适应天津城市园林绿化建设发展,确保天津城市道路绿化建设质量,2004年6月,天津市建设委员会对市园林局下达了编写《天津城市道路绿化建设标准》的任务,在市建委的指导和帮助下,天津市园林管理局有关部门进行了编写。 在编写的工程中,编写人员对我市的道路绿化的现状进行了认真的调研、分析,也考察了北京、上海的道路绿化情况。参照国家标准《城市道路绿化规划与设计规程》(CJJ75-97)并结合天津城市道路的实际情况,编写出初稿,并向有关单位和专家征求了对初稿意见,在吸取有益的建议后,完成了本标准的送审稿,最后天津市建委对本规程组织了专家评审会。在充分采纳评审会专家的意见后,最终定稿,并定名为《天津城市道路绿化建设标准》。 本标准共9章及附录。包括总则、术语、一般规定、道路绿化、道路分车带(岛)绿化、立交桥绿化、行道树种植、种植土和灌溉水质要求、道路绿化与有关设施、附录A本标准用词说明、附录B 1道路绿化植物选择、附录B 2道路绿篱植物选择、附录B3行道树选择、条文说明。 本标准在执行过程中,请各单位注意总结经验和积累资料,如需修改和补充建议,请与天津市园林管理局科技处联系,(天津市南开区水上公园路44号),以便今后修改时参考。 1 总则 1.1 为全面实施建设“绿色天津”的总体规划,发挥好城市道路绿化在改善生态环境和丰富城市景观的作用,规范 城市道路行道树栽植和道路绿地、绿化隔离带规划、设计、施工,制定本标准。 1.2 本标准适用于天津城市建成区内新建道路工程规划范围内绿化规划、设计、施工及验收。旧路拓宽改造可参照 执行。 1.3 本标准编制参照了《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75―97)、《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82― 99)、《天津城市绿化工程施工技术规程》(DB29-68-2004)。 1.4 道路绿化规划、设计、施工及验收除应执行本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2.1 道路绿地Greenland on road 指道路工程规划范围内两侧的绿地、隔离带(岛)、行道树和行道树绿带。
市政道路园林景观工程施工设计方案(技术标)
市政道路园林景观工程施工组织设计 技术标
目录 第一章、投标保证书 (4) 一、法人资格证明书 (4) 二、法人授权委托书........................................ 错误!未定义书签。第二章、施工组织设计 (5) 第一节、编制依据及编制说明 (5) 一、编制依据 (5) 二、编制说明 (6) 第二节、工程情况概述 (7) 一、工程概况 (7) 二、施工条件 (7) 三、工程特点、难点与解决方案 (7) 四、绿地换土及土壤改良 (9) 五、绿地平整 (9) 六、苗木栽植要求 (9) 七、管护要求 (10) 第三节、施工总体部署 (11) 一、施工组织机构管理 (11) 二、工期总体安排和确保工期的技术措施 (12) (一)工期总体安排 (12) (二)确保工期的技术措施 (13) 三、施工进度计划 (14) 四、施工平面布置和临时设施布置 (14) 五、机械设备投入计划及检验设备 (17) 拟投入本项目施工机械配置一览表 (18) 为本合同工程配备的主要试验、测量、质检仪器设备表 (20) 六、劳动力安排投计划及其保证措施 (21) 劳动力计划表 (21) 七、施工阶段资源配备计划 (22) 八、施工临时用水用电计划 (30) 第四节、施工组织方案 (31) 一、施工程序和施工准备 (31) 二、主要分部分项工程的施工方案和主要施工方法 (33) (一)土方工程施工方案 (33) (二)广场、道路石材铺装工程施工方案 (36) (三)园林绿化换土施工方案 (39) (四)苗木种植工程施工方案 (46) (五)景观小品雕塑台施工方案 (53) (六)景观给排水管道、阀门安装施工方案 (54) (七)景观灯具的采购安装施工方案 (60) (八)景观电缆敷设安装施工方案 (63) (九)旗杆、旗台施工方案 (69) (十)施工场地整理 (72) 第五节、确保施工质量技术措施 (73) 一、工程管理质量目标 (73)