第11章,民用建筑施工测量
第11章民用建筑施工测量
11-1概述
民用建筑施工测量主要工作
1、建筑物定位
2、建筑物详细测设
3、轴线控制
4、基础施工测量
一、测设前的准备工作
1、熟悉图纸
?设计图纸是施工放样的主要依据。
?与测设有关的图纸主要有：建筑总平面图、建筑平面图、基础平面图和基础剖面图。
?从建筑总平面图可以查明设计建筑物与原有建筑物的平面位置和高程的关系，它是测设建筑物总体位置的依据。
2、现场踏勘
※了解现场的地物、地貌和原有的测量控制点的分布情况，
※并调查与施工测量有关问题。
※对建筑场地的平面控制点、水准点要进行检核，获得正确的
测量起始数据和点位。
3、确定测设方案
了解设计要求和施工进度计划。结合现场地形和控制网布设情况，确定测设方案。
4、准备测设数据
包括根据测设方法的需要而进行的计算数据和绘制测设略图。
11-2建筑物的定位和放线
一、建筑物的定位
建筑物定位就是把建筑物主轴线的交点桩（即角桩）测设于地面，以确定建筑物的位置，并以此为依据进行基础放样和碎部放样。
放线—建筑物放线是指根据已测好的定位轴线，详细测设建筑物内部各细部轴线交点位置，并用小木桩（桩顶钉小钉）标志出来。叫做中心桩。再根据中心桩位置用白灰撒出基槽边界线。
由于在施工开槽时定位桩和中心桩均要被挖掉，因此，在基槽外各轴线的延长线上钉施工控制桩作为开槽后个阶段施工中，确定轴线位置的依据。做引桩。
1、根据已有的建筑物的关系定位
2、根据建筑基线或建筑方格网定位
在施工现场布设有建筑基线或建筑方格网时，可按直角坐标法测设定位点。
3、根据规划道路（建筑）红线进行建筑物定位
城建区的各项建设要按统一的规划进行，因此建筑用地的边界要经规划部门和的设计部门商定，并有规划部在现场直接给定建筑边界线。（称建筑红线）
第11章,民用建筑施工测量
第11章民用建筑施工测量 11-1概述 民用建筑施工测量主要工作 1、建筑物定位 2、建筑物详细测设 3、轴线控制 4、基础施工测量 一、测设前的准备工作 1、熟悉图纸 ?设计图纸是施工放样的主要依据。 ?与测设有关的图纸主要有：建筑总平面图、建筑平面图、基础平面图和基础剖面图。 ?从建筑总平面图可以查明设计建筑物与原有建筑物的平面位置和高程的关系，它是测设建筑物总体位置的依据。 2、现场踏勘 ※了解现场的地物、地貌和原有的测量控制点的分布情况， ※并调查与施工测量有关问题。 ※对建筑场地的平面控制点、水准点要进行检核，获得正确的 测量起始数据和点位。 3、确定测设方案 了解设计要求和施工进度计划。结合现场地形和控制网布设情况，确定测设方案。
4、准备测设数据 包括根据测设方法的需要而进行的计算数据和绘制测设略图。 11-2建筑物的定位和放线 一、建筑物的定位 建筑物定位就是把建筑物主轴线的交点桩（即角桩）测设于地面，以确定建筑物的位置，并以此为依据进行基础放样和碎部放样。 放线—建筑物放线是指根据已测好的定位轴线，详细测设建筑物内部各细部轴线交点位置，并用小木桩（桩顶钉小钉）标志出来。叫做中心桩。再根据中心桩位置用白灰撒出基槽边界线。 由于在施工开槽时定位桩和中心桩均要被挖掉，因此，在基槽外各轴线的延长线上钉施工控制桩作为开槽后个阶段施工中，确定轴线位置的依据。做引桩。 1、根据已有的建筑物的关系定位 2、根据建筑基线或建筑方格网定位 在施工现场布设有建筑基线或建筑方格网时，可按直角坐标法测设定位点。 3、根据规划道路（建筑）红线进行建筑物定位 城建区的各项建设要按统一的规划进行，因此建筑用地的边界要经规划部门和的设计部门商定，并有规划部在现场直接给定建筑边界线。（称建筑红线）
公路桥梁隧道工程测量教材
公路桥梁隧道工程测量教材线路工程测量 学习目标： 1．了解线路工程测基本概念； 2．理解偏角法和坐标法测设圆曲线； 3．掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。 “线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。随着经济的发展，城市的不断扩大，城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。这些线路工程的测量工作主要内容有： 1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。 3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘地形图。 5．根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。 6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。 7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后，对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。 （一）线路平面控制测量 线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主，等级一般为D、E级；在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点，重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS点相互通视；各控制网点应非常稳定，便于使用和加密；布网时应尽量采用边连接，若条件较好时可以采用点连接；有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。 （二）线路高程控制测量 平原和丘陵地区的高程控制测量以水准测量为主，山区则以光电测距三角高程测量为主，等级一般为三、四等；在大沟谷和大河流的两侧、在穿越铁路和高等级公路附近、在越岭的坡脚和垭口附近等处均应设立等级水准点；水准点的间距为1~2km。 若采用光电测距三角高程，必须进行精度预计，确定点间的平均边长，以保证布点按平均边长要求进行；确定距离、竖直角、仪器高、觇标高的测量精度及测回数，以保证在同等距离条件下三角高程的高差测量精度等同于水准测量的精度。 （三）带状地形图的测绘
11第十一章 施工测量的基本工作(金)
第十一章 施工测量的基本工作 第一节 施工测量概述 任何工程建设都要经过勘测设计和施工两个阶段。勘测设计阶段的测量工作主要是测绘各种比例尺的地形图，为设计人员提供必要的地形资料。而施工阶段的测量工作则是按照设计人员的意图，将建筑物的平面位置和高程测设到地面上，作为施工的依据，并在施工过程中，指导各工序间的衔接，监测施工质量。 由于施工现场各种建筑物分布较广，为了使建筑场地各工段能同时施工，且具有相同的测设精度，施工测量与地形测图一样，亦应遵循“从整体到局部”的原则和“先控制后细部”的工作程序。即先在施工现场建立统一的施工控制网（平面控制网和高程控制网），然后根据控制网点测设建筑物的主要轴线，进而测设细部。 施工放样的精度较地形测图要高，且与建筑物的等级、大小、结构形式、建筑材料和施工方法等有关。通常高层建筑物的放样精度高于低层建筑物；钢结构建筑物的放样精度高于钢筋混凝土结构建筑物；工业建筑的放样精度高于民用建筑；连续自动化生产车间的放样精度高于普通车间；吊装施工方法对放样的精度要求高于现场浇筑施工方法。总之，要根据不同的精度要求来选择适当的仪器和确定测设的方法，并且要使施工放样的误差小于建筑物设计容许的绝对误差。否则，将会影响施工质量。 施工测量贯穿于施工的全过程。因此，测量人员应根据施工进度事先制订切实可行的施测计划，排除施工现场的干扰，确保工程施工的顺利进行。 第二节 放样的基本测量工作 施工测量的基本任务是点位的放样。放样点位的基本工作包括：已知直线长度的放样、已知角度的放样和已知高程的放样。现分别叙述如下： 一、已知直线长度的放样 从直线的一个已知端点出发，沿某一确定方向量取设计长度，以确定该直线另一端点点位的方法称为已知直线长度的放样。 在地面上放样已知直线的长度与丈量两点间的水平距离不同。丈量距离时，通常先用钢尺沿地面量出两点间的距离L '，然后加上尺长改正L ?、温度改正t L ?和倾斜改正h L ?，以算出两点间的水平距离L ，即 h t L L L L L ?+?+?+'= (11-1) 在放样一段已知长度的直线时，其作业程序恰恰与此相反。首先，应根据设计给定的直线长度L （水平距离），减去上述各项改正，求得现场放样时的长度L '，即
建筑施工测量技术试题
建筑施工测量技术与管理试题 一、单选题： 1 、高程测量中最常用和精度较高的一种测量方法是（C） A 三角高程测量 B GPS 高程测量 C 水准测量 D 钢尺测量 2、在高程控制测量中，不允许采用的测量方法是（B） A 附合水准测量 B 支水准测量 C 闭合水准测量 D 水准网测量 3、在实际测量过程中，能直接测量平面坐标的仪器是（D） A 经纬仪 B 水准仪 C 测距仪 D 全站仪 4、光学经纬仪按精度划分为 DJ0.7、DJ1、DJ2、DJ3、DJ6 等级别。其下标数字表示经纬仪的精度指标，表该仪器 DJ2 一测回观测中误差为（ A） A ± 2” B 士 2' C ±0.2” D 士 0.2' 5、经纬仪和全站仪的共同功能是都能够测量（B） A 距离 B 角度 C 坐标 D 高程 6、误差就是某未知量的观测值与其真值（理论值）的差数。测量结果中误差（A） A 不可避免 B 可以消除 C 因为计算错误 D 无法评估 7、士 0.00 以上的高程传递，不宜用来高程传递的方法是（C） A 采用钢尺沿建筑物大角或塔身垂直向上传递 B 钢尺 + 水准仪法 C 全站仪三角高程传递 D 以上都可行 8、高程点的布设一般借用平面控制网的桩点。引测方法应采附合测法或结点测法。对于四等水准测量的要求， 闭合差不应该超过（A）
A 士 6V n 或士 20V L B 士 4 V n 或士 12V L C 士 12V n 或士 30V L D 士 4 V L 9、当建筑物及轴线的几何形状比较复杂、群体建筑、超大型公共建筑，控制网应分____ 控制（B） A 一级 B二级 C三级 D四级 10、吊线坠法是利用钢丝悬挂重锤球的方法，进行 ________ 竖向投测。（D） A高差 B 50线 C高程 D轴线 11、全站仪和经纬仪使用前都要安置仪器，以下不属于安置仪器的方法是。（C） A垂球对中及整平方法 B光学对中及整平方法 C重力对中及整平方法 D激光对中及整平方法 12、建筑施工测量资料包括开工前资料、施工中资料，以下资料不属于开工前资料的是。（A） A工程定位测量记录 B 土方方格网资料 C施工测量方案 D交桩（交点）资料 13、建筑施工中通常采用_______ 来测定点位的高程。（B） A三角高程法 B水准测量法 C钢尺丈量法 D物理高程测量 14、距离的测量方法有多种，常用的有：卷尺（皮尺和钢尺）量距、视距测量、光电测距和GPS测量等。光 电测距主要有手持测距仪和全站仪测距。建筑工程施工测量中，常采用_____ 量距。（A）A钢尺、全站仪 B视距测量 C GPS测量法 D水准仪测量 15、在观测过程中由于温度、湿度、风力、气压、地球曲率和大气折光等的影响，必然给观测结果带来误差，此误差产生的原因是（C） A人的影响
(建筑工程管理)第十一章施工测量基本工作
（建筑工程管理）第十一章施工测量基本工作
第十壹章施工测量基本工作 §11.1概述 壹、施工测量的任务 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。 施工测量的主要内容包括：建立施工控制网（建筑基线、建筑方格网）、放样工作（平面和高程）、检查验收测量、变形观测（沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测）、竣工测量等。 施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以壹定的精度标定在实地上 二、施工测量的特点 1．放样工作和测图工作过程相反 测图——将地面上的地形测绘到图上。 测设——将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以壹定的精度在地面标示出来，作为施工的依据。 2．施工测量的精度要求高 3．干扰因素多 4．时间性紧 三、施工测量的精度 建筑工程的点位中误差： 由于限差通常是二倍的中误差，则有：，根据可计算出，再根据值，确定出、及。通常＜＜，应当根据工程的具体情况，适当确定、、之间的关系，因而设计出、。 在工程测量规范中，规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差，根据，也可直接确定出。 四、测绘新技术在施工测量中的应用 主要有电磁波测距和电子测角技术、激光技术、全球定位系统（GPS）技术、地理信息系统。§11.2施工放样的基本工作 壹、测设已知水平距离 1．钢尺测设法 （1）壹般方法 在通常情况下，对经过平整后的场地，可用钢尺按设计长度沿给定方向直接丈量，且进行往返测检校，合格的话取平均值定出最后端点。 →B′ A···B ← （2）精密方法 先根据精密量距三项改正（尺长、温度和倾斜），反算出实地应测设出的长度，然后按此长度按壹般方法进行测设。 D为设计长度，D′为实地应测设出的长度。 2．全站仪测设法 通过沿直线方向移棱镜，确定直线的另壹端点。若棱镜位置和设计长度位置相差不多时，可用钢卷尺归化。 二、测设已知水平角的 1．壹般方法 （壹般方法）（精密方法）
某高速公路桥梁施工测量方案
**高速公路 测量方案申报批复单 承包单位：****集团有限公司合同号：A2 承包单位技术负责人： 年月
****集团有限公司** 高速A2 标 桥 梁 施 工 测 量 方 案 编制： 审核： 批准： **高速A2合同段项目经理部 2010年3月
第一节测量方案编制依据 工程测量规范（GB 50026-2007） 国家三、四等水准测量规范（GB/T 12898-91） 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-200） 第二节测量组织机构的建立 根据本工程的规模及结构形式，项目部组成配备12人的测量队，以保证控制测量和施工现场的测量放样要求，其中主任测量工程师1人，测量工程师1人，测量员4人，另配备民工6名。 测量组织机构框架图如下： 项目总工 ┃ 测量主任工程师 ┃ 测量工程师 ╱╲ 测量员测量员测量员测量员 ┃┃┃┃ *****大桥 *****特大桥 ***大桥 ***大桥 第三节测量仪器的配备 本工程包括*****大桥、*****特大桥、****大桥和****大桥，测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许的范围之内，采用尼康452C、拓普康GTS332N全站仪，苏光DSZ2、中翰DSZ1水准仪作为主要测量控制仪器，所有仪器均经省级检测单位检测合格并出具检测报告。 根据组织机构安排、测量组的设置等情况，为保证工程进度严格按施工组织设计的要求执行，必须配备足够的测量仪器，任何情况下不得因测量而耽误
施工进度。配备的主要测量仪器如下： 第四节控制点的复测和加密 工程测量的精度是保证施工成果符合设计意图，确保工程质量的基本条件，必须高度重视，因此施工前，首先应进行施工控制网的建立。 4.1 选点、布网 施工控制网的布设，应根据总平面设计图和施工地区的地形条件来确定，并应作为工程施工设计的一部分。布网时，必须考虑到施工的顺序、方法，以及施工场地的布置情况，可利用工程平面布置图，拟定布网方案。为防止控制点的标桩被破坏，所有布设的点位应画在施工设计的总平面图上，并教育工地上所有人员注意保护。 具体选点时，根据拟定的布网方案进行现场踏勘，对所选点要求达到通视、稳固、攀登方便等各种条件，对结构物较发杂，前道工序施工后会影响后道工序通视的地方，应对控制网加密。每个控制点均能方便地与相邻控制点形成三角网。 选点应遵循以下原则： a.构成三角网的各点，应便于采用极坐标法进行墩台放样，并使各点之间能互相通视。 b.三角网的各点不可设在可能被河水淹没处、材料存储处、地下水位升降
民用建筑施工测量
§9.4 民用建筑施工测量 一．测设前的准备工作 1．熟悉图纸。 ●总平面图——建筑物总体位置定位的依据。 ●建筑平面图、基础平面图、基础详细图——施工放线的依据。 ●立面图、剖面图——高程测设的依据。 2．现场踏勘，校核平面、高程控制点。 3．制订测设方案，绘制测设略图，计算测设数据。 二．民用建筑物的定位 1．定义：将建筑物的外廓（墙）轴线交点（简称角桩）测设到地面上。为建筑物的放线及细部放样提供依据。 2．定位方法 （1）直角坐标法或极坐标法定位——有建筑基线、建筑方格网或导线时。（2）根据已有建筑物定位——无控制网时。 从已建建筑物引出ab——延长ab得建筑基线cd——拨角、量边得角桩——检查角度和边长，以满足要求（如：1/5000，1’）。 注意：测设时，要考虑待建的建筑物墙的厚度。 三．民用建筑物的放线 1．内容： （1）根据定位出的角桩，来详细测设建筑物各轴线的交点桩（中心桩）。 （2）延长轴线，撒出基槽开挖白灰线。 2．延长轴线的方法 （1）龙门板法——适用小型民用建筑。见P191的图11-13。 （2）引桩法——适用大型民用建筑。
四．基础施工的测量工作 控制基槽开挖深度，不得超挖基底。 如P191的图11-15，当基槽挖到离槽底0.3~0.5m时，用高程放样的方法在槽壁上钉水平控制桩。 §9.5 高层建筑物施工测量 一．高层建筑物轴线的投测 关键：控制竖向偏差，即：精确向上引测轴线。 要求：竖向误差在本层内不得超过5mm，全楼累积不得超过20mm。 1．经纬仪投测法（见P202的图11-33、11-34、11-35） （1）选择中心轴线（主轴线）。 在距高楼较远处钉出轴线控制桩。基础完工后，将其投测到楼底部，并标定，如a、a’、b、b’四点。 （2）向上投测中心轴线。 分别照准a、a’、b、b’四点，用盘左盘右取平均的方法，向楼房各层投测中心轴线点。 （3）轴线引桩 为避免投测时仰角过大而影响测设精度，须把轴线再延长到距建筑物更远处或附近大楼的屋顶上。（见P202的图11-35） 注意：经纬仪要经过严格检校，特别是照准部水准管、横轴要与竖轴垂直。2．激光铅垂仪投测法 每条轴线至少要两个投测点，投测点距轴线500mm~800mm为宜，且在每层投测点处要预留洞（300×300mm）。 3．吊线坠投测法——受风力影响大，要设档风板。 二．高层建筑的高程传递 常用方法有：用钢尺沿墙身直接丈量、用钢尺和水准仪的吊钢尺法
第十一章拱桥施工测量
第十一章拱桥施工测量 现代拱桥主要有三种结构形式：上承式、中承式和下承式。各种不同的结构形式，根据施工技术、机械设备、施工水平和施工现场条件，施工方法可分为：转体法、缆索吊机悬拼法、悬臂法、满铺支架法等。各种施工方法不同，施工测量控制也不一样。都应注意下面几点： 1、拱桥施工前应对拱轴线坐标、设计的预拱度进行复核验算。 2、在每一架设节段做出测量点，并计算出三维坐标，以便于施工放样。 3、用三角高程进行高程放样，要对i角和气象条件进行改正，一般联测己知的 高程控制点利用其差值进行改正。 4、每架设一段拱都要对以前加设的节段进行监测，以便及时调整。 5、拱架设完成后应对拱顶的高程进行监测，以确定气温和新加荷载对拱顶高程 的影响，以利于后续项目的施工。 11.1转体法施工测量 北盘江大桥是水柏线（贵州六盘水～云南柏果）上的控制工程，全长468.20米，其中主跨是236米的上承式铁路单线拱桥，拱轴线为悬链线，拱轴系数M=3.2、矢跨比为1/4，钢管拱截面由两组401000mm316mm钢管组成，上下游两组钢管拱在空间立面内分别向内旋转6.5。 钢管拱分成长度为7.18.6米之间的38个节断，分别在两岸山坡的膺架上拼装 焊接成整体，然后经转体到跨中合龙，其中六盘水岸逆时针转体135。，柏果岸转体180 1）施工测量精度要求 钢管拱成桥线型为中线限差L/5000土48阻，高程限差L/4000土59mm；拼装时两端口中心坐标误差小于±1mm：半跨成型后钢管拱轴线偏差小于土5皿：合龙后拱顶处轴线限差小于土10mm，高程限差小于±10mm：两岸球饺之间的跨距误差小于土2mm，高差误差小于土2mm。在钢管拱施工中测量的关健是使控制拼装时的拱轴轴线误差小于土5mm。 2) 施工控制网布设 北盘江大桥桥位处地形异常复杂，北岸钢管拱拼装场地山坡坡比达1:1.5，南岸山坡坡比为1:2.5，主墩之间则是深达220米的悬崖。通视条件特别好，两岸相互能看到对岸的每个点位，但自身岸由于受到山势的限制，控制点之间通视条件很差。
道路桥梁工程施工测量实习总结
目录 绪论 (2) 第一章实践概况 (3) 1.1 公司简况 (3) 1.2 工程概况 (3) 1.3 实习情况 (5) 第二章实践内容 (6) 2.1 技术交底 (6) 2.2 开工前的控制测量 (6) 2.2.1 控制点的交接 (6) 2.2.2 控制点的复测工作 (7) 2.2.3 施工控制点的加密 (8) 2.2.4 控制点联测 (10) 2.2.5 平差计算 (10) 2.3 施工过程测量 (10) 2.3.1 重视过程监测复核测量工作 (11) 2.3.2 坚持测量工作规范化 (11) 2.3.3 重视测量复核工作 (11) 2.3.4 重视测量的外业环境影响 (11) 2.3.5 重视控制点的复测 (12) 2.4 交工验收测量 (12) 2.5 如何保证测量工作的及时性 (12) 2.5.1 坚持科学合理分工 (12) 2.5.2 坚持责任到人 (12) 2.5.3 坚持制定测量进度计划，加强与施工现场的配合 (12) 2.5.4 积极采用先进的测量工具，提高测量效率 (13) 2.6 测量仪器 (13) 2.6.1 水准仪 (13) 2.6.2 经纬仪 (13) 2.6.3 全站仪 (13) 2.6.4 GPS (14) 2.7 全球定位系统GPS (14) 2.7.1 常规公路测量作业 (14)
2.7.2 GPS-RTK技术在公路测量中的应用 (14) 2.7.3 GPS-RTK在公路测量中的优势 (16) 2.7.4 结论 (16) 第三章实习总结 (17) 参考文献 (20)
绪论 在交通土木工程中，工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置；在施工过程中，通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测，及时修正偏差，以准确体现设计意图；在工程竣工后，通过测量对工程进行质量检查和验收。实践证明，精确地测量放样能准确控制施工质量和节约工程成本。因此，施工测量是工程施工过程中的重要一环，它贯穿工程施工全过程。本文对其进行了一些探讨。 公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来，作为施工的依据。在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。 公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。
建筑施工测量模板
建筑施工测量 本文由zq6617 贡献 ppt 文档可能在WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT, 或下载源文件到本机查看。 第十一章建筑施工测量 11．1 概述． 各种工程建设, 都要经过规划设计、建筑施工、经营管理等几个阶段, 每一阶段都要进行有关的测量工作。建筑工程在施工阶段所进行的测量工作称为建筑施工测量(以下简称施工测量), 也称为建筑施工放样或测设。它是建筑设计和建筑施工之间的桥梁, 是贯穿整个建筑施工过程的一道重要工序。 11．1．1 施工测量的主要内容．．
施工测量贯穿于整个施工过程中, 其内容主要包括: (1) (1)施工前建立施工控制网。(2)建(构)筑物的测设(放样)工作。在施工期间, 将图纸上的建(构)筑物、管线等的平面位置和高程, 按照设计和施工要求测设到相应的地面上或不同的施工部位, 设置明显的标志, 作为施工的依据。这是施工测量的基本任务。 (3)检查、验收工作。每道施工工序完成后, 都要经过测量, 检查工程各部位的实际位置和高程是否符合要求。根据实测验收的记录编绘资料和竣工图, 作为验收鉴定工程质量和工程交付使用后运营管理、维修、扩建的依据。(4) 变形观测工作。随着施工的进展测定建(构)筑物在平面和高程方面产生的位移和沉降, 收集整理各种变形资料, 作为鉴定工程质量和验证工程设计、施工是否合理的依据。 11．1．2 施工测量的精度．． 1 ．施工控制网精度施工控制网的精度取决于工程建设的性质, 建筑物的定位精度等。它一般高于测图控制网的精度。具体要求可参照有关规范规定。2．建筑物轴线测设精度这种精度是指所测设的建筑物与控制网, 建筑红线或周围原有建筑物之间相对位置的精度, 它取决于测量精度和比例尺的大小, 除自动化和连续化生产车间外, 一般要求较低。 3 ．建筑物细部测设精度它是指建筑物各部分相对于主要轴线 的测设精度。这种精度的高低取决于建筑物的材料, 用途和施工方法等。例如, 高层建筑和工业建筑的测设精度高。总之, 测设的精度应根据工程性质和设计要求来确定, 精度要求过高, 将导致人力、物力及时间的浪费; 过低则会影响施工质量, 甚至造成工程事故。
多层民用建筑施工测量教案资料
三、基础工程施工测量 1．基槽抄平 建筑施工中的高程测设，又称抄平。 （1）设置水平桩为了控制基槽的开挖深度，当快挖到槽底设计标高时，应用水准仪根据地面上±0.000m点，在槽壁上测设一些水平小木桩（称为水平桩），如图11-12所示，使木桩的上表面离槽底的设计标高为一固定值（如0.500m）。
为了施工时使用方便，一般在槽壁各拐角处、深度变化处和基槽壁上每隔3～4m测设一水平桩。 水平桩可作为挖槽深度、修平槽底和打基础垫层的依据。 （2）水平桩的测设方法如图11-12所示，槽底设计标高为－1.700m，欲测设比槽底设计标高高 0.500m的水平桩，测设方法如下：
1）在地面适当地方安置水准仪，在±0标高线位置上立水准尺，读取后视读数为1.318m。 2）计算测设水平桩的应读前视读数b应： 3）在槽内一侧立水准尺，并上下移动，直至水准仪视线读数为2.518m时，沿水准尺尺底在槽壁打入一小木桩。 2．垫层中线的投测 基础垫层打好后，根据轴线控制桩或龙门板上的轴线钉，用经纬仪或用拉绳挂锤球的方法，把轴线投测到垫层上，如图11-13所示，并用墨线弹出墙中心线和基础边线，作为砌筑基础的依据。
由于整个墙身砌筑均以此线为准，这是确定建筑物位置的关键环节，所以要严格校核后方可进行砌筑施工。 3．基础墙标高的控制 房屋基础墙是指±0.000m以下的砖墙，它的高度是用基础皮数杆来控制的。 （1）基础皮数杆是一根木制的杆子，如图11-14所示，在杆上事先按照设计尺寸，将砖、灰缝厚度画出线条，并标明±0.000m和防潮层的标高位置。
（2）立皮数杆时，先在立杆处打一木桩，用水准仪在木桩侧面定出一条高于垫层某一数值（如100mm）的水平线，然后将皮数杆上标高相同的一条线与木桩上的水平线对齐，并用大铁钉把皮数杆与木桩钉在一起，作为基础墙的标高依据。 4．基础面标高的检查 基础施工结束后，应检查基础面的标高是否符合设计要求（也可检查防潮层）。可用水准仪测出基础面上若干点的高程和设计高程比较，允许误差为± 10mm。 四、墙体施工测量 1．墙体定位 （1）利用轴线控制桩或龙门板上的轴线和墙边线标志，用经纬仪或拉细绳挂锤球的方法将轴线投测到基础面上或防潮层上。 （2）用墨线弹出墙中线和墙边线。 （3）检查外墙轴线交角是否等于90?。
建筑工程测量教案
第一讲工程测量的基本理论知识㈠ 知识目标：熟悉工程测量的任务、内容 能力目标：掌握工程测量的一般程序与工作原则 一、本课程学习的目的与内容简介 通过设疑、答疑引入工程测量的目的，对照课程目录解说本课程学习的主要内容及能力要求。 二、工程测量的概念 1.工程测量学的任务和内容 工程测量学的含义——指的是研究工程建设在勘测设计阶段、施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段以及交付使用后的服务管理阶段所进行的各种测量工作的一门科学。 工程测量学的任务——为工程建设服务 工程测量学的内容——测定和测设 工程测量学的实质——确定点的位置 测定——指的是用恰当的测量仪器、工具和测量方法对地球表面的地物和地貌的位置进行实地测量并按照一定的比例尺缩绘成图的过程。（包括图根控制测量、地形测量、竣工测量、变形测量等） 测设——指的是用恰当的测量仪器、工具和测量方法将规划、设计在图上的建筑物、构筑物标定到实地上，作为施工依据的过程。（包括建筑基线及建筑方格网的测设、施工放样、设备安装测量等） 2.建筑工程测量的内容
⑴工程规划设计阶段——测绘地形图 ⑵工程施工准备阶段——按图样要求实地标定建筑物、构筑物的平面位置和高程 ⑶施工阶段——对施工和安装工作进行检验、校核 ⑷管理阶段——定期进行变形观测（大型和重要建筑物） 工程建设的每一个阶段都离不开测量工作，测量的精度和速度直接影响到整个工程的质量和速度。 测量放线工——进行工程建设的施工测量 3. 测量工作的一般程序 ⑴从整体到局部 ⑵从高级到低级 ⑶先控制后细部 4. 测量放线工的工作原则 ⑴严格按建筑工程施工设计图样的要求进行施工测量 ⑵按建筑工程施工组织设计的安排及时进行有关测量工作 ⑶严格按测量规范和细则进行测量工作 ⑷边工作边检核 第二讲工程测量的基本理论知识㈡ 知识目标：掌握地面点位的确定方法及建筑工程施工图的识读方法
第11章 施工测量与监测
第11章施工测量与监测 11.1 施工测量 11.1.1 编制依据 1、《工程测量规范》（GB50026—93） 2、《建筑工程施工测量规程》（DBJ01-21-95） 3、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999） 4、《石家庄地铁新建线路控制测量总体技术要求》 5、《新建铁路工程测量技术规范》 6、《石家庄地铁施工监控量测技术要求》 7、设计图纸 根据以上规范、规程关于隧道工程设计施工验收对施工精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。 11.1.2 测量准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。 1、首先对照业主提供的精密导线点及精密水准点等交桩资料，对现场桩位进行复测，及时将复测结果报业主和监理工程师。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。 3、由主管工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程结构特征确定平面控制网形式。
11.1.3 控制测量 控制测量分地上控制测量和地下控制测量。 11.1.3.1地上控制测量 选择甲方所交的精密导线点作为依据，首先对其进行复测，逐个进行导线点方位角及距离测量，所测结果是否与交桩结果相符。最后精密导线点作为依据加密导线点。 高程控制网的建立采用和导线控制网相同的点位，由一已知水准点开始进行闭合水准测量，最后回到另一个已知水准点上。闭合水准满足要求后，进行平差处理，让各水准点归算于同一高程系统，作为控制整个工程的标高依据。在施工车站附近至少布设两个水准点，且要在同一水准路线内，以便于施工测量时有多个水准参考点。 11.1.3.2地下控制测量 地下平面控制网采用导线控制，分为施工控制导线和施工导线。联系测量到竖井的点为起始点，随隧道的不断延伸布设施工控制导线点；直线段控制导线的边长一般150m左右，在特殊情况下不小于100m。曲线段施工控制点应尽量设在曲线元素点上，其边长不应小于60m。随着隧道的推进，通过施工导线点每30m布设一个施工导线点；导线点布置在稳固牢靠、易保护、便于通视的地方，并做上明显标记。导线点测设用Ⅱ级全站仪施测，左、右角每次测2个测回，左右角平均值之和于360°较差应小于6″，边长往返观测各二测回，往返观测平均值较差应小于7mm。导线最远点点位横向中误差应在25mm之内。为保证贯通精度，导线要定期检测，一个月复测一次，隧道进入一半和盾构机出洞前50m 时，要联系地面各重新复测一次。 地下高程控制测量采用几何水准测量方法，地下施工控制水准点每200m设置一个地下施工水准点，沿隧道50m布设一点，点位最好与导线点联测，精度要求按二等水准测量。每布设一点，测量时都要往返到井下的起始点上，地下水准点测量应在隧道贯通前独立进行三次，并与地面向地下传递高程同步，重复测量的高程点与原测点的高程较差应小于5mm。地下水准点要经常进行复测，根据复测的结果及时修正水准点的高程。 11.1.4 施工测量 在施工控制网建成后，接下来的工作就是放线与验线。其工作步骤分为：地面控制点 2
民用建筑施工测量
第三讲民用、高层建筑施工测量 民用建筑施工测量 一、测设前的准备工作 1、熟悉图纸。 ●总平面图——建筑物总体位置定位的依据。 ●建筑平面图、基础平面图、基础详细图——施工放线的依据。 ●立面图、剖面图——高程测设的依据。 2、现场踏勘，校核平面、高程控制点。 3、制订测设方案，绘制测设略图，计算测设数据。 4、准备仪器和工具。 二、民用建筑物的定位 1、定义 ●将建筑物的外廓 （墙）轴线交点（简 称角桩）测设到地面 上。为建筑物的放线 及细部放样提供依 据。 2、定位方法 （1）直角坐标法或极坐标法定位——有建筑基线、建筑方格网或导 线时。
（2）根据已有建筑物定位——无控制网时。 (a )延长直线法 (b )直角坐标法 注意：测设时，要考虑待建的建筑物墙的厚度。 （3）根据规划道路红线进行建筑物定位 靠近城市道路的建筑物设计位置应以城市规划道路的红线为依据。 1# 2#
2# 1# 三、民用建筑物的放线 1、内容： ●定中心桩：根据定位出的角桩，来详细测设建筑物各轴线的交点 桩（中心桩）。 ●建筑物轴线控制：——延长轴线，撒出基槽开挖白灰线。 2、延长轴线的方法 ●龙门板法——适用小型民用建筑。 ●引桩法（轴线控制桩法）——适用大型民用建筑
龙门板法和轴线控制桩示意图 四、基础施工测量工作 1、确定开挖边线 2、控制开挖深度 不得超挖，当基槽挖到离槽底0.3—0.5m时，用高程放样的方法在槽壁上钉水平控制桩。 ±0.00m 水平控制桩 土方开挖示意图
33、、垫垫层层中中线线的的投投测测 ●● 基基础础垫垫层层打打好好后后，，根根据据轴轴线线控控制制桩桩或或龙龙门门板板上上的的轴轴线线钉钉，，用用经经纬纬仪仪或或用用拉拉绳绳挂挂锤锤球球的的方方法法，，把把轴轴线线投投测测到到垫垫层层上上，，并并用用墨墨线线弹弹出出墙墙中中心心线线和和基基础础边边线线，，作作为为砌砌筑筑基基础础的的依依据据。。 44、、基基础础墙墙标标高高的的控控制制 ●● 房房屋屋基基础础墙墙是是指指±±00..000000m m 以以下下的的砖砖墙墙，，它它的的高高度度是是用用基基础础皮皮数数杆 杆来来控控制制的的。。
路桥工程施工测量方案
路桥工程施工测量方案 1 施工测量要求 a. 定位测量采用三维坐标法，净空断面尺寸测量采用解析法。 b.因各标段的施工时间和施工方法的不同，为避免差错，工作中不仅要做好本标段的施工测量，还要按照监理工程师要求与邻近标段进行贯通联测，做好工程测量的相互衔接。 c. 布设足够的控制点，并精心做好标志，加强对控制点的保护和检查。为保证测量精度，配备先进的测量仪器，使用先进的测量技术。 d.全部的测量数据和放样经监理工程师检查合格后，才开展后序工作。 2 平面控制测量 接桩与复测：施工准备阶段，会同设计单位及监理工程师进行现场交接桩，办理相关的交桩手续，及时组织测量人员对有关的导线网、水准基点进行测量复核。复测结果平差后报监理工程师，并将所计算的结果与原始资料进行分析对比，如果误差在规范允许的范围内，则所移交的控制点作为施工放样的基准点，如果超出误差范围，则由设计单位进行修正，直到接受的控制点准确无误后方可用于施工中。 测量与定位：以GPS点为基础，在场地外不受影响的地方布设附合导线网。点位布置完毕后，以已知的导线网点（GPS点）作为基准点，采用三维坐标法，使用全站仪测量附合导线上的每个点的坐标值，并经平差后计算每个点的精确坐标。 3 高程控制测量 以Ⅱ等水准网为基准设Ⅱ等加密水准网，并且贯通联测到相邻标段所用的水准控制点一个以上。将水准网在Ⅱ等水准点之间布成附合环线，往返校差、附合环线闭合差≤±8L1/2 mm（L为附合线的路线长度，以公里计算），使用仪器、标尺及操作方法精度指标均按Ⅱ等水准测量标准。
精密水准点埋设混凝土普通水准标石或采用平面控制网点，其规格按《城市测量规范》有关要求确定。 将基点高程引至基坑附近处且不受施工影响位置，设定水准点，水准作为控制基坑开挖深度和区间隧道高程的依据，须定期测，确认老水准点无变化，方可引设新水准点，保证隧道贯通时的高程精度。 4 施工放线测量 平面放线：先根据区间轴线设计坐标，详细计算出各构造物的控制点坐标，然后利用布设的附合导线网放出构造物坐标点，并向四周放护桩，以控制各构造物的位置。 高程测量：利用平差后的高程基点，将结构底板高程引测到基坑底，通过该点高程、墙度及板厚来控制施工标高。采用往返测量，闭合差满足规范要求。 5 接口的测量 为保证与相临标段顺利连接施工，施工前与对方的控制网进行复核测量，施工中对这些位置轴线、高程进行复核，如发现问题，及时与监理工程师联系解决，以保证接口部位测量精度。 6中线控制测量 对业主提供的控制导线点进行复测，并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测。利用全站仪进行地面施工导线布设，导线点埋设砼标石。 施工前，用全站仪进行洞外精密导线网的布置，定出施工起点位置的准确位置并放出护桩。开挖后，用全站仪、经纬仪引测到坑内，再布设成闭合导线环，每闭合环观测所有的内角和边长，导线环按简易平差，这种中线控制测量既提高了点位精度，且每前进一步都有校核。 7日常施工测量 区间日常施工测量由技术人员利用地面导线进行线路中线、基坑边线等施工放样，以指导和控制基坑内施工。根据测量规则要求，用偏角法和座标法进行中线控制，精密水准仪控制标高，基坑开挖中，及时向工作面传递所在断面中线和高程。主体结构施工前，必须进行复核，确认准确无误后方可进行下道工序。
路桥施工测量教材
图形驱动式路桥施工测量计算 第3章……（本章大约字数） 3.1 路桥施工测量计算的现状与发展 随着我国铁路、公路等路桥工程建设事业的飞速发展，各种先进测量仪器设备及现代测绘方法被广泛采用并得到普及，现场对路桥测量技术提出了更高的要求，路桥施工测量工作进入了崭新的IT（Information Techonology）测量时代；能够正确使用现代先进测量仪器设备并借助计算机软件实现现场路桥工程测量计算与信息化管理是现代路桥施工测量技术的重要内容，也是现代路桥施工技术人员需要具备的基本职业技能。 IT测量技术的关键在于相关测量软件的研究与应用。近几年来，国内出现了许多路桥工程测量放样的计算机软件，为IT测量技术的应用和推广作出了贡献。然而，目前国内线路施工测量放样计算软件主要采用的是数据驱动计算的软件实现模式，其主要特点是通过数据描述来驱动计算过程，用户操作和交互的主要是数据而不是图形，图形主要是用来实现计算结果的可视化显示。该模式的主要缺陷在于：(1)难以充分反映现实路桥工程的工程特征、结构特征，计算效率容易受到限制；(2)难以表达一些不便描述、主要是依赖形象思维实现的计算过程和计算意图；(3)工程计算过程的管理机制单调，不利于计算过程的动态管理；(4)不利于各项测量计算功能的集成及计算过程的协同合作。 与数据驱动模式相对应的是图形驱动模式，其基本特点是直接通过创建、操纵有工程属性和专业功能的功能图形对象来实现路桥施工测量数据的提取或处理。与数据驱动模式相比，图形驱动模式更加符合工程习惯和人脑的形象思维习惯，可以充分描述路桥三维模型的计算特征，是现代路桥施工测量计算模式的一个重要发展方向。图形驱动模式需要有合适的图形环境，现场通常借助AutoCAD软件进行作图计算，但由于AutoCAD为通用几何图形系统，没有内涵专业关系，因此计算效率较低而且容易出错。 3.2路桥施工计算专家RBCCE简介 路桥施工计算专家RBCCE(Road Bridge Construction Calculation Expert)为石家庄铁道大学研发的一款面向路桥施工计算领域的高性能、集成化软件，涵盖了铁路、公路、地铁、隧道、桥涵等线路及其结构物的平面及三维施工测量计算、线路改线、导线与水准平差计算、路基土方自动计量及隧道断面分析等众多领域，各计算功能得到了良好的考证，系统运行稳定可靠。
建筑工程测量技术
建筑工程测量技术 1引言 工程测量技术是工程建设项目施工工作中重要的工作之一一，工程测量技术在工程建设中具有无可替代的作用，贯穿于整个施工过程整个施工过程。建筑工程测量技术应用的成果直接影响着工程建设项目的质量等级程建设项目的质量等级、结构、安全及建成后的功能。本文介绍了建筑工程测量技术的应用及相关问题以及改进策略绍了建筑工程测量技术的应用及相关问题以及改进策略。 2现代建筑工程中测量技术的应用 2.1GIS测量技术的应用 GIS测量技术测量技术，它是一项三维坐标可视化、数据结果输出、集地理数据采集集地理数据采集、储存、数据管理、分析为一体的、现代测绘技术术。它操作简便，精度准确度较高，节省了户外测量的工作强度度，建立起一套施工地环境的完整信息数据库并在施工放线需要时需要时，能将信息数据生成图纸，在施工定位的指导工作中起到了关键作用到了关键作用。 2.2计算机电子模拟制图应用 电子版模拟制图的广泛应用在施工测量处理复杂部位施工上起到了明显的效果工上起到了明显的效果（如曲线、基础开挖边坡控制、不规则斜线斜线、汽车坡道三维实体模拟等）。电子版制图模拟法可快速求点坐标求点坐标、量取距离、实体体积、图形面积以及图纸校对等。使用电子版制图值得注意的是其应与施工坐标系统相统一使用电子版制图值得注意的是其应与施工坐标系统相统一，与其他方法的正确复核与其他方法的正确复核。 2.3GPS测量技术在建筑工程测量的应用 GPS技术是由接收机技术是由接收机、数据处理的软件、终端性设备等组成成，它可捕获卫星截止角，并对其进行处理，最后得到测站点点。常用到的GPS至今主要包括两种方式至今主要包括两种方式，一种是静态的定位方式位方式，另一种是快速静态的定位方式。静态定位方式会在一些高精度的定位方式中得到应用一些高精度的定位方式中得到应用，比如：基础材料、建筑工程侧线等程侧线等。静态定位方式它观测的时间较为长，这是他的缺点点，这对于精度的要求控制不严格的一些工程就不太适用，因此此，对于这一类工程就会一般运用到快速静态定位方式。 3建筑工程测量技术运用中存在的问题 3.1工程测量人员素质偏低 高素质的工作人员是建筑工程测量技术的运用和充分作用的发挥的重要前提用的发挥的重要前提，懂建筑专业技术，又懂测量技术的人员在实际工作中比较缺乏在实际工作中比较缺乏。测量人员往往由技术人员或者施工人员兼任人员兼任，他们缺乏专业的技术知识，整体素质偏低，往往导致在实际测量中测量工作存在着较大的误差致在实际测量中测量工作存在着较大的误差。这严重影响着施工的顺利进行施工的顺利进行，大大降低了施工企业的效益，还影响了建筑工程的安全性工程的安全性。 3.2仪器维护保养不当 测量工作中使用的测量仪器都是一些精密的仪器测量工作中使用的测量仪器都是一些精密的仪器，不仅造价很高造价很高，而且日常维护也要特别注重。很多缺乏经验的测量员量员，在操作使用仪器的过程中，因为不熟悉测量仪器的使用方法方法，而对机器造成了不同程度的耗损，从而在一定程度上减少了机器的使用寿命少了机器的使用寿命，在某种程度上这也是一种浪费。长时间这种不得当的使用间这种不得当的使用，造成了机器灵敏度的下降，测量的精密度也会随之降低度也会随之降低。 3.3质量检测要求不严格 对于工程质量监控的现行体制模式是由政府监理对于工程质量监控的现行体制模式是由政府监理、社会监理监理、有条件的建设单位还有自己的工程监督部门，来共同实现现。但有的
第十一章 民用建筑施工测量
11章一、填空题 1．建筑物定位后，在开挖基槽前一般要把轴线延长到槽外安全地点，延长轴线的方法有两种，即 龙门板法 法和 轴线控制桩法 法。 2．高层楼房建筑物轴线竖向投测的方法主要有吊锤法、__天顶准直法_法和__天底准直法法。 3．高层建筑轴线投测常用方法有 外控法 和 内控法 。 4．一般墙体砌筑的标高常用 皮数杆 控制。 5．高程传递要求较高的建筑物一般测设的“ +0.5m ”标高线作为该层楼地面施工及室内装修时的标高控制线。 6．高层建筑物外控法投测轴线时，如望远镜的仰角太大时，可将原轴线控制桩 延长至更远或附近大楼屋面上。 二、简答题 1．龙门板的作用是什么？如何设置？ 龙门板的作用是将各轴丝延长到基槽外安全地点，便于在施工中恢 复各轴线的位置。 3．试述基槽开挖时控制开挖深度的方法。 答：为了控制基槽开挖深度，当快挖到基底设计标高时，可用 水准仪根据地面上 0.000m 点在槽壁上测设一些水平小木桩，使木 桩的表面利用测设已知高程的方法，测设比槽底的设计标高高某一固 定值的高程，多为高0.5m ，为了施工时使用方便，一般在槽壁各拐角处，深度变化处和基槽壁上每隔3m ～4m 测设一水平桩，并沿桩顶面拉直线绳作为清理基底的打基础垫层时控制标高的依据，如图所示。 6．高层建筑轴线投测常用方法有哪些，适用于什么条件？ 答：高层建筑轴线投测常用方法有外控法和内控法。外控法当建筑场地比较宽阔时常用。而当建筑物密集的建筑区，场地窄小，无法在建筑物以外的轴线上安置经纬仪时，多用内控法。 7．在图中已给出新建筑物与原有建筑物的相对位置关系(墙厚37cm ，轴线偏里)，试述测设 答：可采用延长直线法测设新建筑物。如图延长原有建筑物外墙边线NM ，在延长线上量取12+0.25m 得点e ，再在此方向上量取ef=20得点d 。延长另一建筑物的外墙边线得PQ 。将仪器架设于e 点，瞄准f 点旋转90°定出新建筑物长边ab 所在直线，与PQ 交于g 点；同法将仪器架设于f 点定出cd 所在直线，与PQ 交于h 点。从g 、h 点沿eg 、fh 所在直线，向左量取20+0.25m ，分别定出b ，d 。在以b ，d 为起点在所定直线方向分别量取40m ，定出a ，c 。 h b d P Q g