服务设计的概念

服务设计的概念
服务设计的概念

什么是服务设计?

基于现象学方法的服务设计定义探究

服务设计是什么?

这是服务设计研究的基本问题。

本文运用现象学方法对服务和服务设计的本质进行探究,在阐释美国学者桑普森的服务定义的基础上,

进一步揭示服务的精神本质,得出服务设计的定义:服务设计是针对提供商与/对顾客本身、顾客的财物或

信息进行作用的业务过程进行设计,旨在使顾客的利益作为提供商的工作目的得以实现。

正文:

作为一个新的研究领域,服务设计目前还没有普遍认同的定义。以至于《这就是服务设计思维》(This is Service Design Thi nking )的作者之一马克?史蒂克顿( Marc Stickdorn )这样说:"你如果问十个人服

务设计是什么,至少会得到十一种不同答案。”[1]服务设计到底是什么?诸多学者就此研究展开探讨,本文

将从现象学的角度进一步回答这个问题。

一、对服务设计流俗的理解

目前,对服务设计的理解存在很多流行的俗见。他们在使用“服务设计”这个词语的同时,也从不同角

度误解了服务设计。

1. 通俗理解之一:从泛服务的角度来理解服务设计

该观点认为,凡满足客户需求的活动都是服务。产品、环境与狭义服务在为顾客服务这一点上并无本质

区别。这样一来,设计领域通常所划分的产品设计、环境设计、传达设计都可以说是服务设计。这是泛服务的观点。它意识到各行业均有服务的共性,认同服务设计的名称;同时也抽掉了服务活动的特殊性,其结果是,毫不费力地增加了一个新词“服务设计”,却没有增加关于服务设计的新知识。

2. 通俗理解之二:从服务业的行业范畴来理解服务设计

为了克服泛服务的弊端,需要界定服务设计的对象。人们首先想到的简便办法就是按照行业划分来界定。

服务业作为第三产业,在我国《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2002 )中有明确范围。这样,服务设计就可

以理解为针对服务业领域客户的设计。但这个理解也带来了新的模糊,比如:餐饮业是服务业,那么饭店的

餐具设计和室内设计就该算服务设计了。同理,医疗卫生行业是服务行业,那么设计医疗器械、诊室环境,

以及各种医疗健康产品,也属于服务设计了。德国拜耳公司在2010年推出的、由IDEO公司设的“Contour”

血糖仪,就被认为其设计创新“不再是产品设计,而是服务设计”[2]。然而,这个设计不就是产品设计吗?难道用在医疗健康方面,它们就变成服务设计了吗?因此,依靠行业分类来确定服务设计的边界,只有统计学意义上的清晰明确,但对设计学来说,服务设计的对象仍处于含糊的状态。

通俗理解之三:从产品和服务的对立来理解服务设计

1. (这就是服务设计思维》一书封面.马克?史蒂克顿和雅

各布-施耐德(Jakob Sohnoider) John Wiley & Sons

出版社,2012年出版.

要使服务设计对象不再笼统含糊,就需要分辨产品和服务的区别。一个流行的观点是,产品是有形的,

服务是无形的。或者说,“将’服务’归为无形的产品,将实体’产品’归为有形的产品”[3]。还有类似的

观点认为“服务是一类过程,产品是一类资源” [4]。这就采取了一种将产品和服务对立起来进行区分的思路。

这种思路比行业分类那种外延划分的思路又进了一步,想从内涵上区分服务和产品。把一方的内涵规定为另一方所没有的,这样就泾渭分明了。但事实上,服务不可能无形,服务总是以一定的形式或形态出现。同样地,服务也不仅仅是过程,它也产出资源。肯德基是餐饮服务业,顾客不仅享受它的服务过程,同时也吃到它提供的食物。显然,服务设计对象既包括无形产品,也包括有形产

品。

以上三种理解,虽然一个比一个深入,但都无法切中要害。第一种取消了对服务设计的规定,第二种用

已有的行业划分规定服务设计,第三种则武断地给服务设计作规定。这三种理解都能引起对服务设计的语词狂欢式的热中,去卩不能准确揭示出服务设计的独特内涵。

二、探究服务的本质:桑普森服务定义的现象学阐释

为了真正贴近服务设计现象,洞察其本质,我们有必要引入现象学的视角。作为一种“回到事情本身” 的工作哲学,现象学对现代人文社会学科领域的研究产生了重要影响。这里,我们运用现象学创始人胡塞尔的现象学方法来理解服务设计。胡塞尔现象学方法的基本要求是,悬置关于事物的那些独断的观念(即“前见”或“成见”),从而还原出丰富的现象,再从现象中,运用想象力的“自由变更”,直观事物的本质。这就是胡塞尔现象学中的“本质直观”方法[5]。本文第一部分所概括的对于服务设计的通俗理解,正是现象学

要求悬置的东西,因为它们对服务的本质造成了种种“遮蔽”。笔者已对它们进行了扼要的评析。在洞察服务的本质进而深入研究服务设计方面,美国杨百翰大学(Brigham You ng Uni versity )玛丽奥特管理学院教

授斯托克?桑普森(ScottE.Sampson )博士作出了重要的理论贡献。

1. 对诸种通俗观点的悬置

桑普森对“服务是什么”进行了细致探究,他说:“在商业与经济用语中,几乎没有术语比’服务’更令人费解”“我有时觉得定义‘服务’就像描述’爱’一样一一它很难描述,但当我们看到它时,我们都认为我们知道它。” [6](看来,无论中西方,服务都是一个人们很熟悉却又很难定义的术语。)桑普森强烈坚持服务在运作管理上的独特性。他把那些阻碍服务设计研究的笼统观点如“一切都是服务”或者“制造和服务都是业务”悬置起来,以便准确细致地观察服务现象。他也悬置了把服务定义为一系列行业如银行、接待、咨询、医疗、垃圾收集等的观点,认为这种“枚举定义法”并不能解决问题,因为“这样的定义方式缺乏其内涵的直观性”[7]。桑普森想追求服务概念内涵的“直观性”,这就走向了现象学方法

的运用之路。他继续悬置了把服务看作过程,而产品是资源的观点,指出“所有业务既包含资源,也包含作用于资源的过程” [8]。

2. 对服务概念的本质直观

既然服务业和制造业都包含资源和过程,那就需要看看服务业的资源和过程与制造业有何不同。桑普森

正是这样做的。在悬置了那些观点后,他考察了服务本身的情形(就是现象学的“回到事情本身”),发现: “手术过程作用于顾客的身体,这是服务;汽车维修过程作用于顾客的汽车,这是服务;课堂过程作用于顾

客的头脑,这是服务;税务记账过程作用于顾客的财务记录,这是服务;商务咨询过程作用于顾客的商务问题,这也是服务。”

[9]从这几个现象中,他悬置了具体服务内容(可以靠想象力的自由变更,这些具体内

容还可以更多),于是看出了各种服务的共同结构一一“某某过程作用于顾客的某某”(这就是现象学的本质直观)。桑普森直观到服务的独特之处:服务过程作用于顾客所拥有的资源!那么,服务过程作用于顾客所拥的哪些资源呢?桑普森进一步悬置了顾客的身体、顾客的汽车、顾客的头脑、顾客的财务记录、顾客的商务问题这些具体对象,从而直观到顾客的三类资源——顾客本身、

顾客的财物、顾客的信息。这样,他就直观到了服务概念的内涵(即服务的定义),他说:“服务是提供商与/对顾客本身、顾客的财物或信息进行作用

的业务过程。” [10]

桑普森的服务定义提供了一个区分服务业务和制造业务的标准。虽然一切产品和服务都是为满足顾客需求的,但凡是制造商或提供商不需要顾客提供资源就能独立完成的业务,都不属于服务。只有使用由顾客提供资源来完成的业务,才是服务。比如智能手机界面,其制造过程不需要顾客提供资源,仍属产品制造。有人因为“产品和界面作为服务的载体,其设计的好坏直接影响了服务设计的质量”[11],就认为手机界面属

于服务设计,其实是混淆了产品和服务。在获得服务的定义后,服务设计的定义也随之明确:服务设计就是

针对提供商与/对顾客本身、顾客的财物或信息进行作用的业务过程的设计。桑普森认为,既然服务离不开

顾客提供的资源,那么服务过程就是和顾客进行交互的过程。简言之,服务是交互过程。非交互过程则为非服务过程。因此,服务设计也可表述为,针对服务提供商与顾客之间的交互过程的设计。顺便说一下,目前

服务设计领域有个词叫共同创造(co-creation ),有人把它误解为把顾客叫来一起参与设计。其实,共同创

造是在描述服务的特征,即服务提供商和顾客共同创造价值,没有顾客提供的资源,服务就没法进行。

桑普森对服务本质的洞察,为他建立服务设计理论提供了坚实的基础,也为服务领域的深入研究开辟了

一条极有价值的路径。

三、运用现象学方法继续探究:对服务设计的定义补充

桑普森的定义把服务与非服务真正区分开了,但笔者发现事情并不能到此为止。这个定义虽然显示了服务的内容特征,却遮蔽了服务的精神特征。现象学的方法驱使笔者继续直观服务的本质。我们还需继续回到事情本身。当我们使用服务这个词时,到底想表达什么?当我们接受服务时,到底想得到什么?下面从这两个问题来考察。

1.对服务名词含义的直观

据《辞海》《现代汉语词典》,以及国内读者经常使用的“百度百科”中的解释,“服务”的基本含义就

是为他人(集体、社会、别人)的利益工作,其他含义都建立在此基础上。那么,如何理解“他人利益”?无偿的服务确实是为他人利益,但很多服务是有偿的,即便是为人民服务的党政机关工作人员,也是领工资的,至于其他服务行业,也都是需要营利的。那为什么不说“为自己的利益工作”而要说“为他人的利益工作”呢?这说明:服务是把“他人的利益”作为目的而不是作为手段

(即为自己谋利益的手段)。这正是“为”

的含义,“为”是指向目的而非指向手段。如果有人说,把“自己的利益”作为目的,把“他人的利益”作为手段,通过服务他人而实现自己的利益,不也一样吗?回答是:不一样。因为手段是为目的服务的,为了目的,手段可以变换。所谓的“损人利

己”“不择手段”,就是把自己利益当作目标后可能出现而且也往往出现的情形。

因此,我们使用“服务”这个词,就是要表达“以他人利益为目的”的含义。服务提供者视自身为手段,

把他人的利益当作至高目的尊崇和维护。这就是“顾客至上”“顾客就是上帝”的信条之来由。诚然,行业平等,人人平等,不应有谁至上、有谁是上帝一一的确如此。但恰恰是在平等的主体之间,服务提供者将服务接受者奉为尊者,而自身主动居于谦卑之位,全心全意为对方着想,这才显现出服务的价值。如果人人不平等,那就谈不上服务和被服务,只不过是奴役和被奴役而已。基

督教文化中,上帝之子耶稣,本有神的形象,去卩不以自己与神同等就高傲强势,反倒虚己,取了奴仆的形象,成为人的样式,为门徒洗脚,为人类赎罪,谦卑地服侍人直至死。这个文化背景使西方人的服务观念中含有了主动谦卑的神圣意识。这个观念的普及也冲淡了我们传统服务观念中被动屈辱的意识。今天我们使用服务这个词时,想表达的也是“主动谦卑地为他人利益工作”。如果没有这层意思,那可以说是伺候、干活、管理、劳动、工作、帮助等,唯独不能说是“服务”。

2. 对顾客体验的本质直观

那么,当我们接受服务时到底想得到什么?我们就从桑普森自己体验的那些“好的、差的与丑陋的服务”

事例来直观一下。[12]

例1 :他的汽车电池彻底坏了,就助力启动开到沃尔玛超市。他没有在汽车服务台登记,直接把车开到服务区,并鸣喇叭声明了他不能停车。雇员招呼他开到服务区边上,以便立即更换电池。他的感受是“令人高兴的一天!”

例2 :他和同事在一家餐馆聚餐,两张拼接的餐桌不一样高,但因桌布盖上去就看不出来。结果放在拼接处的高脚杯倒了且碎了,服务员立即清理了桌子,替换了周围的食物。晚餐结束时,在热情洋溢的敬酒中又碎了一个杯子,服务员又进行了类似处理。他的感受是“这并不是一个高档餐馆,但一切都做得很好”。

例3:他到沃尔玛超市更换微型面包车的电池,之前在该超市购买的电池虽然仍在保修期内,但已经停产。雇员和经理都不能确定更换电池需要他付多少钱,也不接受他愿意掏钱购买的请求。交涉艰难地进行,他的4个不足10岁的孩子在沮丧地等待,持续了1个小时才解决问题。

例4 :有一次他拿着处方去附近的药店买药,由于医生书写的处方上有个错误,药店经理怀疑他修改了处方,威胁要把他告到警察局。他建议对方打电话给医生并澄清事实。之后,他发誓再也不去那家药店了。

桑普森作为顾客在这4个例子中都有明确的利益诉求。但服务方是如何对待的呢?第一个例子中,他的利益诉求是更换电池,服务方将此作为工作目的,不仅体谅他无法停下车来办理服务登记手续,而且主动引导他进入下一个服务环节。

第二个例子中,他的利益诉求是愉快聚餐,服务方将此作为工作目的,在两次突发情况下,以最直接的方式高效妥善地恢复正常就餐条件。这是两个好的服务的例子。

第三个例子中,他的利益诉求是迅速更换电池,服务方并未将此作为工作目的,而是着眼于维护自身的服务流程的常规性,以正当理由延缓乃至阻碍顾客利益的实现。

第四个例子中,他的利益诉求是顺利买到药品,服务方未将此作为工作目的,相反倒是以防碍顾客利益实现为目的,由不信任顾客发展到威胁顾客。后两个例子的确是“差的、丑陋的服务”。

悬置具体的利益诉求,可以直观地看出,我们接受服务,想体验的其实是:我们的利益能被对方当作工作目的来实现。桑普森描述了这些体验,但并未做现象学的悬置。我们给他补上,把他的服务定义中的“顾客本身、顾客的财物或信息”悬而不论,

直观地看出这三样均是“顾客利益”,并且直观地看出提供商对“顾

客利益”的对待方式,服务就是提供商把顾客的利益作为其工作目的来实现的业务过程。

如果继续悬置“提供商”“顾客”“业务”,则得到服务的一般定义:服务是服务者把被服务者的利益

作为其工作目的来实现的工作过程。这正是人们对服务的内在精神的理解。人们使用服务这个词的时候,这

种理解是自明的(这正是“泛服务”观念的根源。在经过现象学的还原后,这个被悬置的观念也有了根)。国

际设计研究协会给服务设计的定义“服务设计是从客户的角度来设置服务”[13],也正是基于服务的内在精

神(只不过此定义没有阐明服务本身是什么)。以此衡量,那些“差的、丑陋的”服务,其实是缺乏服务、反

服务。

比较一下,桑普森所直观到的服务定义,从内容本质上区分了服务和非服务,而笔者的上述定义,则从

精神本质上区分了服务和反服务。这两种定义均是用现象学方法获得的。现象学方法不在于观察到多少案例,而在于从案例中直观到多少本质。我们的想象力可以自由变更,从这些例子中推想到各种例子。实际上,我们生活中遇到的“好的、差的与丑陋的服务”的例子数不胜数。

3. 服务设计的定义

现在,可以把桑普森的服务定义和笔者的补充进行合并:服务是提供商把顾客的利益作为工作目的,与

/对顾客本身、顾客的财物或信息进行作用的业务过程。由此出发,“服务设计”的定义可以是:

服务设计是针对提供商与/对顾客本身、顾客的财物或信息进行作用的业务过程进行设计,旨在使顾客的利益作为提供商的工作目的得以实现。这个定义使人们能够判断哪些设计是服务设计,哪些不是;也能够衡量哪些服务设计是好的,哪些不是。

结语

只有澄清“服务设计是什么”,才能使这个领域摆脱混沌,得以成形。可以期待,关于这个问题的探究会越来越深入。这对于推进服务设计理论和实践的发展无疑是有益的。

产品创新与概念设计技术研究现状及其发展方向

产品创新与概念设计技术研究现状及其发展方 向 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

产品创新与概念设计技术研究现状及其发展方向摘要:概念设计作为产品设计的一个重要阶段,对产品设计的成功与否有着决定性的影响。在分析概念设计内涵和基本过程的基础上,从过程建模、信息表达、方案生成、方案选择和系统开发等五个方面提出了概念设计的关键技术,浅述了目前国内外概念设计技术研究现状,重点分析了概念设计中产品创新的五个方面。从深度和广度探讨了产品概念设计的发展方向,提出了未来研究的重点,以及相应的实现方法和技术。 关键词:;产品创新;产品设计;创新设计 引言 现代社会由于经济和科技的高速发展,卖方市场向买方市场的转换,企业要具有竞争力就必须进行产品创新,产品创新的核心就在于构思创新产品的概念,所以产品的概念发展与产品的设计是产品创新中具有决定性作用的阶段。故而,概念设计被认为是设计过程中最重要、最关键、最具创造性的阶段。其重要性体现在以下两个方面: (1) 概念设计阶段在很大程度上决定着最终产品的性能、创造性、价格、市场响应速度和速率等。有关资料显示,概念设计阶段实际投入的费用只占用产品开发总成品的5%,但它却决定了产品总成本的70%。

(2) 详细设计阶段很难甚至不能纠正概念设计阶段的设计缺陷和错误。 基于此,从20世纪80年代中期起,人们逐渐开始重视产品概念设计问题,至今,已成为设计领域的研究热点之一。特别是近年来,随着计算机图形学、虚拟现实、敏捷设计、多媒体等技术的发展和 CAD/CAM应用的深入,产品概念设计的研究也有了新的发展。 1?产品概念设计的内涵及过程 从工程设计的研究角度,概念设计包括了产品的功能设计、原理设计、方案设计及初步的结构设计等内容。不少学者从工程设计学出发,提出了层次概念设计模型、工程设计概念模型、基于功率键图的概念设计等概念设计建模方法。 从工业设计的研究角度,概念设计主要是指考虑功能、结构、人机工程以及制造等因素在内的产品外观形态的设计。因此,不少学者从产品设计方法学出发,提出了造型文法、色彩文法、形状文法等产品概念设计原理、原则与方法。 另外,从技术的应用角度,有些学者从智能辅助的角度提出了基于多层推理机制的概念设计、概念设计专家系统等概念设计方法和机

概念方案设计收费

概念方案设计收费 概念方案设计怎么收费的呢?概念方案设计收费标准是什么呢?下面是小编为大家解答一下,希望能帮到大家! 概念性规划设计并不在目前行业取费标准当中,而且概念新规划的内容没有标准深度,设计内容根据甲方的要求差别很大,比如有的做的是概念性总体规划,有的做的是概念性方案设计,有的做的类似于控规。根据内容不同,深度不同,面积不同,根据我做规划的了解,行业内价格从1000~10000元/公顷不等,当然也有直接参照相关规划取费的,别如概念性总体规划按总规标准取费。 1.规划类别:这是决定性条件,概念性规划一大多就是概念性方案设计,基本按公顷计价,价格在1000~10000元/公顷不等,如果是概念性总体规划,且规划深度与总规接近,那就按参考总规标准计费。 2.设计院资质:在第一条确定的条件下,比如是概念性方案设计,那么甲级设计院的一般在6000元/公顷以上,乙级的3000`5000元/公顷,丙级的在1000公顷 3.设计深度:总规层面的参照总规来取费,控规层面的参照控规取费,对于有些项目在用地布局的基础上对重点区域加入城市设计的,那么一般在5000元/公顷以上。 1、建筑保温阶段:建筑保温是指为防止冬季室内过冷及减少室内热量损失,在设计中所采取的综合性措施,又称

建筑防寒。建筑保温的基本原则主要包括以下五个方面:充分利用可再生能源、合理进行建筑规划设计、提高围护结构的保温性能、防止冷风的不利影响、使房间具有良好的热特性和合理的供热系统。其具体的保温措施有:在保证充足日照时间的同时避免受寒风的侵袭;选择有效的外围护结构的保温措施;改进窗的材料及构造以提高窗的气密性能;充分利用风能、太阳能等可再生能源等。 2、建筑防热阶段 建筑防热是指为防止夏季室内过热及改善室内热环境在建筑规划设计中所采取的综合性措施。建筑防热的基本原则主要包括以下三个方面:一是尽量减轻太阳的直接辐射;二是尽量减轻太阳的间接辐射;三是强化自然通风。且具体的措施有:对建筑物的布局方式、体型及朝向的正确选择;保持建筑室内自然通风;围护结构外表面选用浅色装饰;选择有效的外围护结构隔热措施;选用合理的窗口遮阳方式。 3、建筑防水阶段 建筑防水是指为避免建筑物因水的侵蚀影响建筑使用的耐久性和室内环境质量而采取的技术性措施。其主要内容包括:避免建筑物产生裂缝以减少水的来源;将建筑物表面缝中的水引导至缝外以防止内渗;采用具有隔水性能的材料或防水构造以阻断水的通道。按所用材科的不同,防水构造可分为刚性防水和柔性防水两种。其中,刚性防水是用防水

十大未来概念笔记本电脑设计

十大未来概念笔记本电脑设计 1、Canova双屏笔记本设计 Canova双屏笔记本自然是拥有两个显示屏,而且都是超敏感触摸屏,这种触摸屏使用起来非常容易。除了用于日常处理任务外,Canova双屏笔记本还可让用户像阅读报纸一样浏览自己喜欢的文章。 2、索尼Vaio Zoom笔记本设计 索尼的这款概念笔记本拥有一个全息玻璃屏幕,键盘则采用平面触摸式设计。开机后,用户可感受全息触摸屏的独特魅力;关机后,屏幕又回到透明状态。

3、三星DesCom概念设计 DesCom基本上是一款二合一式概念笔记本,与电脑桌实现“无缝”结合。

4、MacTab笔记本概念设计 MacTab是MyBook的高端产品,采用令人不可思议的超薄无线键盘。键盘可通过磁铁和凹槽紧扣屏幕,充当运输时的一个防护罩。 5、LG生态笔记本概念设计 LG生态概念笔记本采用燃料电池和有机发光二极管显示技术,曾获得Red Dot奖最佳概念笔记本设计大奖提名。

6、Compenion概念笔记本设计 Compenion概念笔记本出自费利克斯·施密德伯格(Felix Schmidberger)之手,拥有两个可滑动的有机发光二极管显示屏,必要的时候,其中一个屏幕可充当键盘。 7、三星Amoled概念笔记本设计

三星的Amoled概念笔记本采用独一无二的设计,集超薄、光滑以及触摸式键盘于一身。值得一提的是,Amoled的键盘缺少触觉反馈。 8、“旅行者”概念笔记本设计 这是一款专为旅行者设计的概念笔记本。形象地说,它就是一个拥有照片和数据存储功能的GPS导航系统,此外,它还内置地理标记功能,能够为照片添加拍摄地信息。 9、Canvas概念笔记本设计 在设计上,Canvas概念笔记本力求为设计师提供高品质,同时帮助艺术家提高“生产率”。这款笔记本的最大特色就是“超薄”,包括触摸屏在内的一切组件均走的是超薄路线。

概念型电子产品设计创意构思

大 众 文 艺 79 摘要:概念型电子产品设计在创意构思时会遇到很多难题,本 文从概念产品自身的研究特性出发,从三个方面来初步探寻对产品概念构思的方法,使设计师在开发新产品概念时有清晰的思路和明确的切入点,以便于设计目标的达成。 关键词:概念;消费电子产品;设计;创意;用户体验 概念型电子产品是现代消费电子企业对未来系列产品谋划研究的重点。概念性产品设计代表了未来消费电子产品发展的方向,揭示了未来的潮流和流行趋势。无论是在企业的设计开发部门还是高校设计院所都将概念型产品设计作为启发设计师思考,研究未来消费电子产品发展趋势的依据。 由于概念型产品往往是基于很多尚未实现或是尚未投入实际应用的技术原理来设计的,因此在设计师对概念型产品的功能进行构思时往往会出现过于理想化的空想或是过于保守而创新性不足。要探讨如何解决针对概念型电子产品功能设计的构思问题,那么必须要对概念型电子产品的相关要素做必要的分析研究。根据以往的概念型产品开发原则,主要可以将其大致分为:功能创新型、造型创新型、体验创新型等。这三个方面相互联系制约,任何一款消费电子的开发都离不开这三个方面的创新应用。针对这三个方面对产品设计的影响我们可以分别进行分析。 功能创新型 功能创新性设计主要针对消费电子产品提供的功能进行创意构思,这些相对先进的功能基本都是由未来的或者是目前尚未投入应用的先进技术。因此对于这类型的设计需要对消费电子产品的相关技术领域作进一步的研究,了解整个技术发展的潮流和趋势,把握未来功能的改进点和创新要素。 索尼爱立信公司曾经在2008年发布过一款实验概念手机——X5,该手机应用了透明显示技术,实现了手机显示屏透明可视化效果,在正反两面都可以看见显示内容。虽然和目前主流的智能手机800×600分辨率SUPER AMOLED显示屏相比,这款手机的色彩显示能力以及对比度、响应速度等技术指标相当低下,但是它应用了最新的透明显示技术,彻底颠覆了人们对于传统手机显示屏只能单面显示的惯性思维,也为未来的手机的显示模块设计提供了新的开发思路。 但是时至今日,这款手机已经上市3年甚至已经退市,而透明显示技术仍未能大量投入应用,我们在目前的手机中几乎找不到类似的设计,说明这款产品的创新点相对于行业主流的技术水准显现的过于超前。不过也许这种尝试仅仅是一个开端,在手机3D显示技术大行其道的今天,也许透明的显示屏幕再加入3D显示技术,这种混合型的显示模块才是手机显示技术的未来,那么对于手机显示模块的概念化设计还是应该多从新技术手段的可行性应用角度去考虑。 造型创新型 造型创新型主要围绕消费电子的美学外观进行创意设计,那些标新立异、时尚美观的造型设计往往都是由先进的材料和加工工艺提供的,当然也包括美学造型流行趋势的影响。这需要积极地了解和把握未来的色彩流行趋势、图形语义和形态构成语言,以及业内的材料和工艺的技术发展。同时也要不断的调查和研究消费者的审美心理。苹果的iPhone系列手机依靠极简主义设计及独特的用户体验席卷全球,它的极简主义之风几乎主导了整个消费电子产品设计风格的走向,这点连90年代崇尚工业极简主义的索尼公司都没有做到。消费电子产品的造型设计从五花八门的风格逐渐淘汰进化成了大一统的极简主义之风。硬边、素色、几何构成了造型语言的基本元素。我们似乎很难从消费电子产品的本身去寻找造型元素的灵感。对于造型创新,无论是建筑还是工业产品都会有风格上的交叉和借鉴,我们可以尝试从建筑或者其它一些工业产品中寻找未来的概念化造型风格元素。比如现代汽车的“流体雕塑”造型设计,这是2007年发布的概念车上应用的造型元素,由设计大师安德鲁?哈德森主导,推出以后广泛受到好评。现代汽车将自己整个产品线全部更新为“流体雕塑”式的造型风格,从低端的小车到高端的中大型轿车 均采用此设计风格,也使得在车身造型设计的传统风格——“流线型”风格有了革命性的全新发展空间。作为流线型造型风格的一个发展,“流体雕塑”风格极有可能作为目前极简主义风格大环境下的一缕清风。 体验创新型 体验创新型主要是根据消费电子产品的使用特征来进行创意开发的。消费电子产品从诞生之日起就为用户提供了功能应用和体验应用两大产品特征,同样地功能不同的体验方式和体验效果会带来截然不同的产品形态。 影响体验创新的因素非常多,包括硬件、软件、用户服务、市场营销等方面。涉及产品用户体验,尤其是消费电子产品,基本的功能和外观以及内置的软件和服务都是和用户体验紧密相连,在体验上有所创新也是概念型消费电子产品创新的又一大突破口。 首先就是产品的软件环节,如何优化软件的功能的操作体验,这是关系到产品用户体验成败的关键;谷歌公司的手机操作系统——Andriod安卓,虽然很多评论家认为这是模仿苹果的iOS 手机操作系统的产物,无论是从操作风格上还是界面美化效果上都有明显的苹果风格痕迹,但是不可否认的是安卓系统做到了苹果没有做到得一点——系统开源,任何一家公司都可以针对安卓系统开发免费的软件,相对于苹果的App Store动辄几美金一个的软件购买费用,安卓下的大部分应用软件都是免费使用的。而且从软件的体验上,配合安卓手机的超大电容触摸屏以及屏幕下方设计的物理按键,都可以快速准确地操作手机。无论是应用还是游戏都能得到绚丽畅快的使用体验。 其次还包括产品的使用体验,这点又是和产品的功能创新有所联系,当然也和产品的功能造型也相互影响。自从索尼在自家的单反相机A300/A350上设计了可翻转的实时取景液晶屏后,可翻转显示的液晶屏一夜之间普及到了佳能、尼康、索尼等相机厂商的最新发布的产品中,甚至包括了未来的概念型产品。可翻转式的屏幕就是提升了这种体验乐趣,有了它就可以自由的把相机举高或者放低去拍摄,不用担心取景时候开不到屏幕内容而无法拍摄,这种设计改变了摄影师必须从光学取景器里观察才能准确取景,使得普通消费者就能用崭新的视角去定格一个瞬间。毫无疑问,电子技术的日新月异使得摄影不再是过去胶片机时代的专业技能,而逐渐成为了人们又一种体验式娱乐方式。很多厂商都注意到了这一点,大量的在数码相机中加入娱乐功能和乐趣体验,让用户在使用中体验到摄影的乐趣,而不是因为不懂摄影原理带来的对拍照的恐惧。由此可见,对于体验创新就是需要我们不断去开发满足使用者乐趣和体验效果的产品功能或者产品内涵,不断地缩短人与机器的沟通距离,将这种沟通障碍努力扫除。 很久以来我们对于概念产品的创意设计开发总是会从完善或者改进的角度去思考,而忽略了用宏观和发展的眼光去看待一个产品序列的发展走势。对于消费电子产品设计,必须用超前的感悟能力和卓尔不凡的设计手段,才能赶上设计潮流的发展,做到引领潮流的趋势也不会变得很难。作为从事产品开发的设计师需要我们细心观察研究、耐心搜集资料、用心创意研发,将产品的语义用我们独具特色的手段和能力传达给消费者,使得设计的最终价值得以体现。 参考文献: [1]柳冠中.综合造型设计基础.2009.高等教育出版社. [2]刘永翔.阮宝湘.浅析产品造型设计的未来发展.2003.北方工业大学学报.V15.3. [3]罗仕鉴.朱上上.用户和设计师的产品造型感知意象.2005.机械工程学报.10.作者简介: 席乐,河南科技大学艺术与设计学院教师,华东理工大学设计艺术学硕士,研究方向:环境设施设计、展示设计、创意产业研究。 王丽娟,河南科技大学艺术与设计学院教师,四川美术学院美术学硕士,研究方向:美术学、美术教育。 概念型电子产品设计创意构思初探 席 乐 王丽娟 (河南科技大学艺术与设计学院 河南洛阳 471000 ) 理论研究·设计

概念性建筑设计

用音乐聆听彼此 五感建筑片段----聆听建筑(2008-05-16 12:13:07) 偶读佛经,引发感想。 般若波罗蜜多心经,一开头就是:“观自在菩萨行深般若波罗蜜多时照见五蕴皆空渡一切苦厄”。。。。 这个五蕴,就是眼、耳、鼻、口、舌。人的感觉。 佛经我是没很读懂,但是,作为建筑师,倒是觉得建筑作为人的生活所在,服务与人的(真实的)五官感受。眼睛的看-看见,当然如此。可是其他的感官感受呢? 建筑也是可以闻、可以尝、可以触摸的,以后细说。就说说听吧。 建筑说话呢。我们现在的建筑会说话吗?过去,听门扣的声音,有友人来访;开门关门,有门栓的吱嘎声,人的动静。夜深人静时,院子里有蝈蝈的歌唱;绵绵细雨,抑或大雨倾盆,有雨打杷蕉;或有鸟语花香,那是院子里的春天;秋天会有秋风瑟瑟,落英满地的声音。即使是冬日轻飘的雪,也是落地有声的,只是她可能是轻盈的声音。 这里,建筑,大概不光是那个实体的外壳,而是建筑的实体、空间全部,甚至包括了那些植物、花草、用具等。它们都是建筑之不可分割的部分。(这一个)建筑的,也因为它们而赋予了(这样)的特定含义。 建筑是聚集。建筑带出了我们的生活世界。因此它也成为人的空间、人的场所。 建筑是生活的建筑,建筑只有针对人而存在,并被人成为建筑。 建筑的实际含义,不是那个客体,而是被人移情、人/物一体的建筑。落叶,可以是悲伤的;门扣的敲门声也许是从容的,或者是急促的,。。。。一切建筑所说的话语,都是一种生活的情状,一段生活的故事。 这些都不是能够看见的。因为它们不是视觉的。 一个失聪的人,我们称他为残疾人。他因为听不到世界的声音,他的世界是寂静的、甚至是死寂的,他因此而痛苦。他发展其他感觉,比如眼睛。他会很敏感于视觉感受。因为他依靠视觉的敏感来弥补听觉之不足。他这是没有办法。 一个不能聆听的建筑,正如失聪人的建筑。难道我们都是失聪的人吗? 去过苏州园林就知道,这是五感的建筑,当然也是聆听的建筑。流水潺潺、此院和彼院的听闻、风声、树声、琴声、走步声。。。。。甚至有往日主仆的笑声,都是这里的生活世界之一部分。 直接的声音,正如耳朵能够听出的;而间接的声音,则来自门窗的花格、钻石的砌筑、木屋架的构造、钻石的雕刻。。。。。等等。正如丹纳的艺术哲学所指出的那样,你仿佛能够听到背后工人的劳作的号子声、叮叮当当的制作声、“千万人的”歌唱。 看过的,太多,你会视而不见;听过的有时往往记忆犹新。这就是听觉之不可替代之处。当然,也有听而不闻。那也是冗余、噪声。。。令人置若罔闻。这种听觉冗余,也是需要注意的。 不过建筑里更多的问题是:视觉中心,不知有听。 看和听,并非割裂。实际是统一的,可以形成“统觉”:看时亦听,听时亦看。并有这种统觉,得到诗意的提升。恰当的看和听,才是我们设计师所要关注的。 如果没有“雨打芭蕉”,如果没有“风声雨声读书声声声入耳”,“昨夜雨疏风稠”,。。。。我们缺了多少生活诗意?诗意栖居,恰恰不是什么高妙的东西,相反是基本的东西。恰恰不是高而玄的虚论,而是对自身和周遭事物的关注。 西方的现象学强调了“回到实物本身!”的口号,然而,对于国人来说,我们的优秀文化,似乎没有脱离过事物本身。 可是,我们何时又开始沦为“视觉中心主义”的俘虏,如此关心视觉呢?你听这些浮夸之词:

未来汽车设计概念教学提纲

未来汽车设计概念

进入21世纪,为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势,不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。然而有一个现象必须引起我们关注:作为一个汽车大国,中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车。其中的主要原因是我国汽车设计理念和方法的缺乏以及对概念车研发的不够重视。可以说,一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业,很难说是一个完整的汽车产业。因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入,确立一种积极正确的汽车设计的理念,广泛开展概念汽车的设计。 1 “概念车”的定义 所谓“概念车”就是尚未开始进入市场的一种设计独特且具有一定超前意识的新车型。其主要特点就是:它必须是能给人以思考、能引导新观念的汽车。一般在它刚设计出时,人们的审美观念、消费能力甚至于汽车制造工业的水平还难以承受。一般它会以它前卫的外形设计、创新材料的大胆运用、更完美的性能、全新的汽车室内设计等预示着汽车工业的发展方向。 世界一些大汽车公司每年都花费大量的人力、物力设计自己的概念车,并在一些大型汽车博览会上展示。可以说,随着概念车的不断推出,不久的将来就可能会出现具有今天某些概念车的某些特征或功能的汽车。但不一定每一辆概念车都会最终演变为量产车进入市场,大多数的概念车最终只能是个“概念”为人们讨论、研究而已。 2 概念车在现实中的意义 2.1 概念车反映汽车产品设计开发的发展趋势 2.1.1 表现最高科学水平和最成熟技术的概念车 在历届的国际汽车大展之中,各大汽车公司发布和推出许多概念汽车,这些概念车除去造型优美之外,还更多的融入了大量现代的高新技术及手段,概念汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念,概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用,带有一定的前瞻性,预示着一个新的发展阶段和开端,因为这个原因,汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力,以其显示汽车公司的强大发展势头。 各种高科技的应用,使得汽车慢慢地演变为信息、通信、娱乐中心并可与外界进行信息交换,计算机功能及互联网的全方位介入,车载信息,娱乐设备,高级导航设备,实时交通信息功能日趋普及,这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系,各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。汽车的功能也进一步扩展,在概念汽车的开发中,汽车逐渐由冰冷的机器变成人类交流的信息平台,如有的概念车有自己表达感情的方式,具备有喜、怒、哀、乐等表情,这些都使得概念汽车高高地超越于量产汽车,成为一个新的时代的象征。概念汽车的设计对汽车产品产生越来越大

包装设计的十大创新理念教学文案

包装设计的十大创新理念:1. 设计可重复使用的包装,2. 在包装上加上小小的修饰,3. 把包装设计放在第一位,4. 把包装设计得有趣,5. 炫出产品的色彩,6. 双面打印--延伸你的标签,7. 试试用金属外观,8. 针对客户群的特点设计包装,9. 融合两种包装设计理念二十世纪著名的商业思想者彼得庄克认为商业具有两种功能-营销和创新。本文正是对这两种理念的融合。本质上说包装是一种营销工具,是你的客户在购买你的产品之前所看到的最后的营销信息。如果你的产品放在零售商店销售,那么包装设计将成为衡量你的产品是否成功的一个主要因素。 现如今要使你的产品在成百上千的同类产品中脱颖而出,你就得把它设计得与众不同。看看你的竞争对手在做什么,同时保证你设计的独一无二。新颖的包装会使你的产品引人注目,帮助你塑造品牌,赋予产品人性化。不管你喜不喜欢,人们往往首先通过包装来判断你的产品的好坏。 那么,如何才能让你的包装设计不入俗套呢?你可以花上数千美元从包装设计公司那里得到一些创意,或者也可以自己去想。这里有十条创意可以刺激你的思维,帮你想出很有新意的包装。

1. 设计可重复使用的包装 小型饮料市场已经成熟,竞争异常激烈。如果认为这里已经没什么有作为的新意,那你可就错了。POM Tea公司便推出了特别的包装。它推出的产品本身就很特别-是加入石榴汁的茶。包装更值得一提:饮料被装在一个常用的长条形玻璃品里,上面是盖子和热收缩标签,写着:移除标签,留下瓶子。该产品约2.79美元一瓶,对于瓶装茶来说不算贵,但你可以得到一个免费的玻璃瓶,不必担心回收的问题。 2. 在包装上加上小小的修饰 有时你的包装是非常标准化的,而加上一些小小的修饰就能让它与众不同。AMY'S KITCHEN公司在其意大利面食沙司生产线上就做了这样的改动。沙司包装采用标准尺寸的罐子,贴的也是标准的彩色标签。而使它从一大堆产品里区别开来的是它的用纸和罐盖上的一圈金色 的环。那模样就像祖母包装成似的,所以当你走过货架时想不留意它都难。 3. 把包装设计放在第一位 许多人认为应该把产品放在第一位,包装放在第二位。但

建筑概念设计和结构概念设计

建筑概念设计和结构概念设计 摘要:从城市建设和管理的角度看,建筑物向高空延伸,可以缩小城市的平面规模,为人们提供更多的生活工作空间,缩短城市道路和各种公共管线长度,从而节省城市建设与管理的投资,高层建筑设计成为城市建筑的发展趋势,随着经济和社会的发展,新的建筑形式层出不穷,给设计师提出了更高的要求。关键词:高层建筑结构设计浅析在高层设计中,建筑和结构是关系最密切的专业。建筑师往往根据建筑的使用功能和美学要求处理建筑体型,包括平面和立面;而结构师则根据受力的合理性进行结构设计,其中结构形式和结构体系的选择,结构总体布置等对结构的受力性能优劣性起决定性作用。结构的总体布置与结构体型密切相关,简单的体型易于得到规则和受力合理的结构总体布置,可使结构具有良好的抗震性能;反之,过于复杂的建筑平面和立面体型,将增加结构设计的困难,造成结构布置的不规则性。因此优秀的设计是建筑和结构的完美结合,需建筑师和结构师密切合作。在方案设计阶段,就应根据建筑物的高度、抗震设防烈度等具体条件合理选用结构形式和结构体系。 1 结构设计的任务 结构设计应根据建筑物的重要性等级、建筑使用功能或

生产需要所确定的荷载、抗震要求、设防标准等,对结构基本构件和整体进行设计,以保证基本构件的强度、变形、裂缝满足设计要求,同时保证结构体系的整体安全性、稳定性、变形性能,保证在突发事件发生时,结构保持一定的整体性,使人们的生命安全得以保证;保证合理用材,方便施工,同时尽可能降低建筑造价。总之,结构设计的核心是解决两个问题:一是满足建筑结构功能要求;二是经济问题。 2 概念设计 概念设计是根据理论与实验研究结果及工程经验等形成的基本设计原则和设计思想,进行结构的总体布置,并正确确定细部构造的过程,需要遵循相应规范条文进行合理的平面设计、竖向设计、基础设计等。 概念设计包括两个方面。建筑概念设计是对满足建筑使用功能、造型优美、技术先进的总建筑方案的确定;结构概念设计是在特定的建筑空间中用整体的概念来完成结构总体方案的设计。结构概念设计旨在有意识地处理构件与结构、结构与结构的关系,满足结构的功能要求和建筑功能的需要,以及技术经济可能的设计原则,确定最优的结构体系,选择适用的建筑材料和合理的关键部位构造、结合适宜的施工及合理的效益达到房屋设计的统一。 3 高层建筑抗震概念设计若干原则 建筑抗震性能是概念设计的决定因素,概念设计应遵循

未来动车概念设计——中国风空中轻轨

未来动车概念设计——中国风空中轻轨 发表时间:2019-09-21T16:06:21.297Z 来源:《基层建设》2019年第19期作者:赵丹韩萍[导读] 摘要:旅游景区的建设直接影响到一个地区或者国家旅游业的发展水平和在国际上的竞争力。 北京交通大学海滨学院河北黄骅 061100 摘要:旅游景区的建设直接影响到一个地区或者国家旅游业的发展水平和在国际上的竞争力。随着中国国内的高速列车不断发展,重庆有着“山城过山车”之称的城市轻轨也成为了大家节假日参观的项目木之一。本文以概念设计,轻量化设计,转向架设计,3个方面提出自己的设计理念,并应用了列车常规设计思路作为指导。轻量化设计主要考虑材料的优先选择方案,转向架设计提出并应用改进的机构方 案,解决以往的主要问题并满足该豪华列车的现阶段困难。而在噪音处理方面,也分别从多角度考虑噪音产生的原因与具体解决方案。 关键词:要素比;振动级风道噪音;定圆曲线;特型路线 一、概念设计 1、发展背景 景区作为居民从事旅游活动的最终载体,与酒店、旅行社等旅游要素比,具有较强的不可替代性,而轨道列车是其中重要的衔接体。在观光游阶段,景区是最核心的载体;在休闲度假游阶段【1】,景区的分量虽然有所弱化,但也是决定该休闲度假区域是否具有较强吸引客流的关键要素。 (1)改善城市环境。用轨道交通替代公共电汽车成为大众通勤工具的首选,由于减少在市中心运行的轿车和公交汽车的数量,将在很大程度上减少城区汽车尾气的排放,改善空气质量。 (2)大大地缓解交通拥挤。轨道交通还是一种运量大的交通工具,国外许多大城市轨道交通承担的客运量占全部客运量的—半甚至80%以上。 (3)方便快捷的轨道交通系统,将提高市民的流动性和机动性; 2.基本要求 城市观光轻轨主要从内部结构和建设地区进行了创新,为了给旅客带来更好的视觉效果,轻轨主要设置在中心城市的周边以及一些邻海、湖、江等位置。观光轻轨运行时间在旅游淡季每个月单号日运行、旺季可每日运行,短途观光每一趟的观光时长控制在4-6个小时,根据围绕城市中心建设的列车线路长度计算的时间为主,也可以设计两天一夜,有着豪华舒适的酒店设置的观光列车,跨越省市在列车上可以品尝地域特色美食。 为了旅客路途的舒适性与视觉的满足,车厢将大面积采用全透明防紫外线材质玻璃,背景选用用中国特色元素装饰,可以让来旅游的国内外人们感受博大精深的中国文化,车内也会根据每个车厢的主题,设置有沙发或者床铺的的观光车厢,车体外部以梅兰竹菊四个主题装饰。 3.列车车厢数 运行速度范围50-60km/h 当时返程:5节(包括一节头车,一节餐车,四节观光列车)隔夜返程:根据车站与客需求设置(包括一节头车,一节餐车,五节观光列车) 4.内部规划 头车即操作室和座椅,除司机操控室外,剩余空间两侧面向窗外安装小沙发,用玻璃板隔开司机与乘客,头车的乘客可以观赏前方的风景【2】。 第二列是以文房四宝为主题的观光车。列车前方端门将两个展示柜镶嵌在墙里,里面展示笔、墨、纸、砚;列车顶部以国画为背景,展现中国传统的绘画形式;后端两侧展示两幅不同字体的书法,展现出线条造型的艺术美。从前端门到后端们设置一座桥,乘客走在桥上观赏下面的以及窗外的风景,桥正中央向两侧设置下桥的小台阶,左侧设置一个桌子,上面铺着水写纸与毛笔,为游客提供书写的乐趣,右侧设置两个石椅,可供游客坐在石椅上眺望窗外,车体两侧是大面积窗户,剩余墙体运用为白色,衬托车顶的国画,有种画由天上来的感觉。 第三列是以隔间为主,每侧设置三个小隔间,每个隔间用黑栗木雕刻花纹作为隔板,走进不同的隔间,有着不一样的展览,分别设置京剧脸谱、窗花剪纸、年画对联等极具中国特色的展品。 第四列是以中国刺绣、织绣为主题,主要以画作的形式呈现苏绣、粤绣、湘绣、蜀绣四大名绣,展现中国优秀的传统工艺之一。座位是可以旋转的,可以方便乘客面向窗外,欣赏风景。 第五列不同于前面,采用全封闭的车间,设置全车厢的高LED屏幕,通过自动的端门后,LED屏幕流动播放中国一些特色城市上空,给人一种站在城市上空的感觉,如若设置星空主题,给人一种遨游星空的感觉。为了方便乘客可以完整感受一场主题,自动门可设置20分钟开一次。 最后一节为餐厅,每两个月更换一次特色餐饮,以地方特色建筑为车厢背景,车尾部分采用无框大面积玻璃,可以让乘客面对车外的风景一览无余,同时车尾设计为弧形,设置一排沙发,可以坐在上面观赏。 对于隔夜运行的列车,一个车厢算一个包间,将走廊设置在房间外,每一个包间有着不同的主题,除了在车厢内设置床外,在另一边设置一个白天观赏区,两侧有着大面积的玻璃窗,有着推拉的遮挡板,一边安排沙发,一边设置小桌子,列车可以设置叫餐服务,同亲朋好友一起享受美食,观看窗外的美景。 二、轻量化设计 车体采用大型中空铝合金挤压型材双面焊接结构。铝合金具有良好的塑性,可大幅减少焊接工作量,简化车辆的制造工艺。 镁合金的比强度要高于铝合金和钢、铁,其比刚度与铝合金和钢相当,在使用金属结构材料中其比重最小,这一特性对车辆减少能耗、轻量化具有非常重要的意义。镁合金具有极好的吸收能量的能力,可吸收震动和噪音,保证车辆能安静运行,减震效果很显著【3】。镁合金铸件收到冲击时其表面产生疤痕比镁和铝都要小得多。由于车顶主要承载空调设备,相对于底架来说所受应力相对较小,因此采用密度较低的镁合金这种新型材料。

概念性方案设计深度要求

概念性方案设计深度要求 项目概念性方案设计成果及深度除满足国家建设部〈建筑工程设计文件编制深度的规定〉中有关的要求外,同时必须满足甲方以下要求。 一、设计成果: 1.设计说明及图纸8套:统一按A3规格印制、装订 概念设计方案图纸目录

概念设计方案图纸深度要求: 1.总平面图 1)标明用地界限、道路红线、周边道路名称、指北针; 表明地下室边界和出入口位置;2) 标明建筑单体的层数和退线,建筑单体体块和建筑间距要3)用真实 尺寸; 4)表明小区道路的性质、位置、与城市道路接口的位置以及道路中 车行道、绿化带及人行道的划分并标明道路红线宽度。 5)表明停车位位置和停车数目; 表明景观绿地和水系的性质、等级和边界。6) 2.功能分区与产品类型分布图 1)明确住宅和公建分区;排布适宜地块档次与形态的住宅产品。 2)描述公建配套设施设置位置、规模、占地和内容; 3)根据现有市政配套情况选择设置各类技术配套设施(煤气调压站、变电站、垃圾中转站、水泵房、物业管理用房),通过明显的图例描 述这些设施的名称、位置及规模。

3.交通、消防分析图 1)根据道路设计宽度,示意性表达路网分级,标明小区道路与城市道路接口的位置,并完成各级道路的道路断面放大图。 2)对用地已有道路进行功能定位,通过明显的图例区别表示车行道及人行道。 非机动车流线和人行流线通过不同的图例表达各种机动车流线、3).的分级与方向设计。 4)通过不同的图例表示满足设计指标要求的机动车与非机动车的各种停车方式、位置、规模与数量。 5)表明满足消防要求的车道和场地设计。 若单张图纸无法清楚表达上述设计内容时,应分成若干张图纸分别表达。 4.分期开发分析图 1)应表明分期开发的范围、顺序。分析分期开发的地块价值、交通可行性、公建配套分布、景观分期利用、施工难易度、物业管理的可行性; 2)各分期地块应有经济技术指标数据的统计; 应体现分期销售卖场的统一规划构想,并标明首期卖场的3)选址。 5.典型组团单元分析图 应体现典型组团单元、庭院或邻里单元大体的户型配置、朝向、间距、转角、入口的关系。 6.物业管理模式分析图

影响人类未来生活方式的十大概念设计

影响人类未来生活方式的十大概念设计 (2009-10-10 07:49:35) 转载 分类:随想杂谈 标签: 杂谈 人类从原始穴居到现代文明,生活方式不断在发生变化。推动这一变化的关键因素无疑是人类的发明创造,指南针、造纸术、电灯、汽车......哪一项发明创造没有给人类的生产、生活方式带来变更和进步。在科学技术日新月异的今天,想象力、创造力已成为一个国家、一个民族、一个单位乃至一个人实力的体现。发挥你的想象力、创造力,你就能改变你的生活,提升你的品味。 未来的水上城市Freedom Ship 在科幻小数中提到过的水上城市有可能很快成为现实。Freedom Ship 公司提出了最新的漂浮城市的构想图,在此设计中,这个城市更像一个包容万象的大船。 这个水上城市将会包括:18000个居住空间,价格在18万~250万美元之间,极少数的超豪华房间超过了4400万美元。3000个商业空间,价格和居住空间差不多。2400个公共场所,10000个酒店房间。它还将拥有世界一流的赌场,先进的渡船运输系统,世界一流的医疗设施,一所学校,一个国际贸易中心,还会有一个100多英亩的室外公园,供市民和游客休闲、活动。

未来公交车站EyeStop 在国内,尤其是在一些大城市,人们乘坐公交时除了抱怨人多拥挤外,很难说出对公交车站的期望。未来的公交车站会是什么样?麻省理工学院SENSEable城市实验室(MIT SENSEable City Lab)给了我们一个答案——EyeStop。 EyeStop 这个概念设计为我们展现了一片美好前景,它利用了太阳能、e-INK 触摸屏和互联网技术,不仅可以显示出公交线路和到达时刻,你还可以查询自己所在的位置,寻找最短的巴士路线,检查空气质量,浏览网页,通过移动设备与其进行交互,甚至用它来发布广告和社区通知。

创意和设计的概念解释

创意和设计的概念解释 创意(Creativity)。 创意是神秘的。创意包含两个主要的面向:“构想”面向与“执行”面向,“寻找”与“解放”在更深的层面说明以上两种面向的创意工作。 设计(design) 设计的基本概念是“人为了实现意图的创造性活动” 创意和设计的区别 1、创意强调灵感和构思,设计强调过程和结果。设计虽然也重视构思、想法,但它更强调的是后半部分的“执行”面向。强调设计是一个过程,是一种结果。前期的策划、构思固然重要,后期的表达、呈现更重要。 2、设计是有目的、有意识的活动,创意则不尽然。 我们说,“设计是人类有目的的创造性活动”,这是设计的最本质的意义,是设计活动的本原。这个定义非常明确的指出设计的目的性。在设计的过程中,每一步都是有目的的,从最初的方案构思、方案选择、方案实施到方案推广,设计的每一个流程都是围绕着最终目的来运作的,这种目的性贯穿于设计的始终。 创意的过程中则不一定都是有目的的,至少是在初始阶段。创意是特定的人物在特定的时间、地点的所思、所感,这种思维可能完全是无意识的,天马行空的 3、和创意相比,现代设计更多的表现出协同合作的特征。 我们知道,创意中最重要的就是构思,而构思是发生在个人头脑中的活动。每个人由于受到生活背景、文化程度、生活经验、性格等多方面的影响,即使是处在同一环境中的两个人,(所谓“仁者见仁,智者见智”),产生的创意思维也不同。交流讨论完之后,随着对此问题的深入了解,每个人心中又有了新的认识和想法,形成了新的创意,这两种创意又是不同的。设计是一种交流,是一种协同工作,设计的重点是参于、贡献与传达。 创意与设计的联系 实际上,创意与设计的概念外延都是非常大的,一个概念外延越大,其内涵就越狭窄,概念就越是模糊。所以,创意和设计之间的界限并不是那么清晰的,他们有交叉、重叠的地方,也有许多共同点。 1、创意与设计都强调创新。所谓创新,就是重新组织已有的知识经验,提出新的方案或程序,并创造出新的思维成果,这就是创新。江泽民同志指出:“创新是民族的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力”。只有这样,才能跟上时代前进的脚步,满足人们日益增长的物质文化生活的需要,才能使我们的企业和国家在激烈的竞争中处于有利的地位,促进经济、社会更快、更好的向前发展。 2、创意与设计都是一种低投入,高附加值的行为。 创意与设计之所以被各国推崇,是因为它在知识经济社会中具有神奇的魔力:它能以较小的投资换来巨大的经济效益。创意与经济结合,发展成创意产业,设计与经济结合,发展成设计产业。通过创意和设计带动经济发展,改变企业和国家命运的例子举不胜举:1998年,Jonathan Ive设计出了糖果般可爱的第一代iMac,改变了人们对电脑笨拙、冰冷的印象, 改变了苹果公司长期走弱的业绩,甚至击败索尼,成为数字时代个人娱乐设备的第一品牌。创意与设计都把文化作为立足点。创意和设计都是源于文化并高于文化,是对文化资源创造性的开发和利用。 随着人们的生活水平的提高,纯粹的物质性和经济性的需求会相对减少,文化性的需求将会不断增加。为了适应这种新型需求,就需要从事创意和设计的个人或企业对文化充分挖掘.并进行创造性地现实转换,使人们能够很容易的接收

概念性规划设计

什么是概念性规划设计 说实话,我自己是做审批多一点,做总平面图审批、规划设计方案审、施工图规划审查比较多,见惯了前后多次改动,还是喜欢在审批环节里各项成果高度一致。所以对所谓的概念性规划设计没有什么概念,不知道什么样的设计深度算是概念性规划设计,概念性规划设计应该包括哪些内容,做这样的概念性规划设计有什么好处,有什么特点? 有同行说概念规划设计在国外很普遍,英国把概念性规划叫做(结构规划),波兰把概念性规划叫做(城市与区域规划),香港把概念性规划叫做(发展策略),美国、新加坡叫做(概念性规划)。目前国内的规划体系中没有这个层级,现有的体系还不能解决现实发展中的一些问题,但国内一些大城市已经才开始频繁涉及到用概念性规划设计来处理一些复杂问题。 概念性规划设计的定义 先帖国外的 国家时间名称主要内容作用 新加坡1971 概念规划分阶段发展目 标,综合的土地利 用规划取代原有的总体规划 英国1968 结构规划制定区域范围内的 发展框架和土地政策指导详细规划的具备法律效力的规划 香港1970 发展策略综合土地利用、运输 问题探讨、环境问题 探讨的大纲性文件作为规划图则和发展规划的 基础研究 波兰1961 1980 整体规划考虑所有综合因素的 全面的规划为城市各方面的发展提供科学依据 国内的讨论比较多,没有定论 但是大致上现在越来越趋向统一 1991 段险峰 制定城市或地区的发展目标,明确城市或地区的性质职能,制定开发政策, 确立定额指标 为城市发展城市建设提供宏观指导,从而避免城市发展的盲目性和 短期性,将城市建设纳入有计划的、长期的运行轨道 在总体规划之上的独立规划层次 1999 沈德煦 全市域在可预见的未来对市域范围城市远景发展进行的分析研究

100个令人惊叹的未来概念设计

100个令人惊叹的未来概念设计(5-5)81---100 82. iPhone Slider Qwerty Concept。iphone滚屏全键盘手机把全键盘的概念结合到iphone 的设计中。设计师:Aaron Besson。.jpg

83. iPhone ELITE。iphone精英概念手机,Mat Brady设计。带有侧滑式键盘和还可以用前 边的摄像头进行电子会议。.jpg 84. Futuristic iPhone Concept。透明的iphone概念手机由罗伯特戴维斯设计。这应该是诸 多iphone概念设计中最酷的一支。.jpg

85. E-Rope Modular Power Strip。Chul Min Kang和Sung Hun Lim设计的E-Rope模块插座是06年的概念设计得奖作品。装置发出蓝色的光代表有电流通过,如果你把插座旋转90 度就会立马断电。.jpg

86. Dell XCS。Matthew Ritter的作品。戴尔XCS是一款模块化的台式机,采用模块化重装 并且隐藏在内部的连线使得XCS看起来很科幻。.jpg

87. RITI Printer:Eco-Friendly Printer。这个酷酷的打印机最终赢得了绿色产品设计大奖。这款打印机可以用你的咖啡底子和茶叶残渣作为墨。你只需要将残渣导入那个墨盒就这么简单,看吧,那就是墨啦。唯一的问题是你必须来回移动那个墨盒,没有人愿意那样做。设计 师:Jeon Hwan Ju.jpg

88. Elegant Water Purifier。这个净水装置有两点特别受欢迎:一个是设计简单,再一个是瓶子可以反复的利用。使用者只需要在瓶子中接满自来水,像用法式滤压壶那样按下过滤器,你就可以喝到纯净的水了。简洁,好看且容易使用是让人喜爱的三个要素。这对于面对不太干净的水又想马上喝到纯净水的人简直太方便了。此产品由Gretha Oost, Paul Charlwood 和Andrew Howley设计。.jpg

土木工程专业《结构概念与创新设计》课程教学的探讨-2019年精选文档

木工程专业《结构概念与创新设计》课程教学的探 一直以来,我国土木工程专业本科培养的学生具有一定的 理论水平,但应用实际工程的能力较差,独立和创新的工程意识较低。原因是以往的教学中,教师单纯地讲授理论知识,学生实践能力训练不足,缺乏理论与实际工程相结合的锻炼,教学与实践无法有效衔接。目前,土木行业越来越多的地方用到了概念设计,这种理念在很多实际的建筑方案中得以应用,对土木工程影响巨大[1] 。因此,概念设计在土木建筑工程专业教学环节中应当加以体现、反映。针对这样的现状,土木工程专业进行《结构概念与创新设计》课程教学研究就十分有意义。这对改革工程教育的教学模式有利,又能检验学生对所学理论知识的掌握,并且锻炼他们提出问题、分析问题、解决问题的能力,激发其建立工程意识和培养创新能力[2] 。 、《结构概念与创新设计》课程教学内涵和意义 土木工程结构概念设计是工程当中结构设计的灵魂,是利用设计概念并以自身为主线贯穿全部设计过程的一种设计方法。概念设计是完整和全面的设计过程,它将设计者繁复的感性和瞬间思维上升到统一的理性思维从而完成整个设计[3] 。社会经济的飞速发展,人们的生活水平日益提高,对建筑结构设计也有了一个更高的要求。如何打破土木工程结构设计过于墨守成规,能将

结构工程师的创新能力充分发挥出来,对于现代社会是迫切需要 的。因为他们才是结构设计革命的推动者和执行者[4] 。 结构概念与创新设计》课程是在原《结构创新设计》课、 结构概念与体系》课及《事故分析与结构原理》等土木工程专业课程基础之上,发展整合及改造后新设立的课程。该课主要是以学生创新性设计制作实验为主线,训练学生工程意识、动手能力、创新能力、实践能力等。它体现了工程教育的特色,以结构设计制作实验项目为载体,探索在干中学、理论与实践紧密结合的教学模式。把工程培养所必要的基础知识、工程设计思想和方法、自学和终身自学的能力和兴趣的培养等内容放在第一位。《结构概念与创新设计》课提出建筑结构概念设计的概念和原则,并结合学生的创新性设计制作实验案例进行点评分析。概念与体系部分介绍结构概念设计的背景、思路、基本做法、设计过程中经常用到的结构概念。 该研究的理论意义和实际意义在于探索通过该课程的教学设计,教学内容和教学方法的改革研究,适应新的教育理念和人才培养模式。培养学生的创新和实践能力,掌握善于主动学习的方法,形成良好的学习和工作习惯。 二、我校的教学改革研究的基础和环境 1.专业建设基础好。河北工程大学土木工程学院以开设创新性结构设计大赛10 年。完成了校教研项目《土木工程专业创新性结构实验探索研究》和《结构创新设计等系列课程的教学研究》

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