钢轨安装施工方案
黄石港棋盘洲港区一期工程
7-10#泊位工程
钢
轨
装
施
工
方
案
安
编制人：______________
审核人：______________
中交二航局黄石港棋盘洲港区一期工程
7-10#泊位工程项目经理部
2012年8月
黄石港棋盘洲港区一期工程
钢轨安装施工方案
一、工程概况
黄石港棋盘洲港区一期工程共有三条门机轨道，每条长292.24m,共长876.72m,钢轨顶标高为24.02m。
钢轨安装由预埋螺栓安装、钢垫板安装、灌注胶泥、胶垫板安装、钢轨安装、压板安装等组成，
码头轨道伸缩缝处钢轨之间采用夹板固定连接，轨道槽浇筑沥青混凝土。
二、施工工艺流程：
钢轨安装施工工艺流程
施工准备--测量放线--调节预埋螺栓--清理浮浆一安装钢垫板一灌注胶泥一安装胶垫板一调校螺栓调整--钢轨安装--压板安装--门机试行一浇筑沥青混凝土。
成段更换钢轨施工组织及安全措施(新编版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 成段更换钢轨施工组织及安全措 施(新编版)
成段更换钢轨施工组织及安全措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 我段计划于XXXX年X月对段管内XX线K168+175-K168+525、 K178+400-K178+950、K155+500-K156+125钢轨磨耗接近重伤钢轨地段进行成段更换施工，为确保施工安全和施工质量，结合集团公司营业线施工的有关规定，制定施工组织方案及安全、质量措施如下： 一、施工项目 XXXX年计划更换的曲线磨耗轨具体地点以施工电报为准。 1、施工领导小组 组长：XXX 副组长：XXX 2、施工技术负责人：XXX 3、安全负责人：XXX 4、材料供应负责人：XXX 5、工地施工负责人：XXX、 施工领导小组督促落实的主要工作内容有：
（1）施工前人员、机具、材料的到位及控制准备作业不过头。 （2）封锁前防护工作的落实及配合单位的到位情况。 （3）施工中的质量、进度及人身安全。 （4）开通前放行列车的条件，开通后的保养工作。 （5）次日施工的准备情况。 技术科：负责施工组织、技术工作及、质量、进度、作业流程的监控。 安全室：负责施工中的“两纪一化”、对标检查。 料库：负责施工工具、材料的运送及回收，并指定专人根据方案制订轨道车、汽车的运输计划及安排照明。 综合机修车间：负责施工机具的维修。 XXX线路车间：负责施工队伍的施工工具、材料机具的配备、请领、发放。 上述部门、相关车间及各施工队伍队要听从指挥，做到既有分工又要合作。 2、施工劳力安排： １）工地负责人由所管辖线路车间主任担任，任工地总负责；技术科派主任领工员担任技术负责、段补充民工30人。
跨铁路桥施工方案范本
目录 1编制依据 (3) 2编制原则 (4) 3工程概况 (5) 3.1桥梁概况 (5) 3.2梁板来源 (6) 3.3主要工程量 (6) 4预应力混凝土空心板架设方案 (7) 4.1梁板架设方案 (7) 4.2跨跌路梁板安装工期安排 (7) 5.1施工工组织机构 (9) 5.2劳力、机具安排 (9) 6主要工程施工方法及措施 (11) 6.1梁板安装前的准备工作 (11) 6.2跨跌路梁板安装施工方案 (16) 6.3要点计划 (17) 7确保工程质量的措施 (24) 7.1组织保证措施 (24) 7.2制度保证措施 (25) 8安全施工措施 (30) 8.1成立组织，设置机构 (30)
8.2安全保证体系 (30) 8.3安全岗位职责 (31) 8.4保证安全的组织措施 (33) 8.5安全生产保证措施 (34) 8.6跨铁路线施工安全保证措施 (39) 9安全防范措施及应急预案 (45) 9.1总则 (45) 9.2组织指挥体系及职责 (45) 9.3工作原则 (48) 9.4安全事故报告程序 (49) 9.5营业线施工事故报告程序 (49) 9.6预制梁倾斜应急预案 (52) 9.7预制梁坠落应急预案 (53) 9.8高空坠物应急预案 (54) 9.9施工车辆及机械设备事故应急预案 (55) 9.10吊装作业应急预案 (56) 9.11火灾事故应急准备与响应预案 (57) 9.12触电事故应急与响应预案 (58) 9.13防洪应急准备与响应预案 (60) 9.14坍塌事故应急预案 (61)
1编制依据 本标段K25+145车行天桥第3孔、K26+415车行天桥第3孔、K30+190车行天桥第3孔、K34+090车行天桥第2孔四座车行天桥跨图佳线铁路，共4孔20片预应力混凝土空心板跨铁路架设，其梁板安装施工方案编制依据以下有关文件、规范、规程以及工程实际特点进行编制。 1.1鹤大高速公路宁安至杏山段改（扩）建工程两阶段施工图设计（第三册（第五分册A册）共六册； 1.2铁路部办公厅2008年印发《铁路营业线施工及安全管理办法》。（铁办【2008】190号）； 1.3《铁路工程施工安全技术规程》（上、下册）(TB10401.2-2003、J259-2003)； 1.4《铁路建设工程安全生产管理》中国铁路出版社； 1.5《安全员工作实务》天地大方编； 1.6《施工现场临时用电安全技术规范》（建设部JGJ46-2005）； 1.7《铁路工务安全规则》； 1.8《铁路线路维修规则》； 1.9现场实地踏勘调查资料。
空调设备安装施工方案
空调设备安装施工方案 施工程序 1材料设备检查 (1) 根据随机装箱单和设备清单，逐一核对名称、规格、数量，清点全部随机文件、质量检查合格证书。 (2) 对机组外观进行检查。机组上安装的仪表及包装是否完好，各盲板处有无松缝，保证机组气密性的阀件是否关牢，机组上的管路、线路是否损坏和变形。 (3) 检查机组上的电器仪表及测量仪表是否完好, .设备及其零、部件应无缺损、锈蚀、变形。 (4) 开箱检查应有建设单位人员及监理单位人员参加，并做好验收和交接记录。 2作业条件 A.施工前应具备设计和设备的相关技术文件。认真熟悉图纸，编制施工方案。若属大型设备，应单独编制设备运输吊装施工方案。冷水机组等大型设备的吊运方案，按规定审核、批准后施工。完成技术安全交底，做好施工技术准备工作。 B.对运输所经过的道路进行清理，核实预留的运输孔洞尺寸，主要材料和机具及劳动力等，有充分准备，并已做出合理安排。 C.利用建筑结构作为起吊、搬运设备的承力点时，应对结构的承载力进行核算，必要时应经设计单位的同意方可利用。 D.建筑物屋面、外墙、门窗和内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础、沟道等工程应已完工，其混凝土强度不应低于设计强度的75%；安装施工地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等，已清除干净 3设备现场运输 A.大型设备的现场运输按施工方案的要求进行，未经审批不得修改施工方
案。 B.设备水平运输时尽量使用小拖车，如使用滚杠需采用保护措施，防止设备磕碰。 C.设备垂直运输时，对于裸装设备应在其吊耳或主梁上固定吊绳，整装设备根据受力点选好固定位置将吊绳稳固在外包装上起吊，吊装时应采取措施，保证人员及设备的安全。 4设备就位调整 A.设备置于基础上后，根据已确定的定位基准面、线或点，对设备进行找正、调平。复检时亦不得改变原来测量的位置。当设备技术文件无规定时，宜在设备的主要工作面确定。 B.组合式空调机组在安装前先复查机组各段体与设计图纸是否相符，各段体内所安装的设备、部件是否完整无损，配件应安装齐全。 C.分段组装的组合式空调机组安装时，因各段连接部位螺栓孔大小、位置均相同，故需注意段体的排列顺序必须与图纸相符，安装前对各功能段进行编号， D.对于有表冷段的空调机组组装时应从空调设备上的一端开始，逐一将各段体抬上基座校正位置后加衬垫，将相邻的两段用螺栓连接严密牢固。 E.对于有喷淋段的空调机组组装时，首先安装喷淋段，再组装两侧的其它功能段。 F.风机单独运输的情况下，先安装风机段空段体，再将风机装入段体。
成段更换钢轨施工组织及安全措施正式样本
文件编号：TP-AR-L4211 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 成段更换钢轨施工组织 及安全措施正式样本
成段更换钢轨施工组织及安全措施 正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 我段计划于XXXX年X月对段管内XX线 K168+175-K168+525、K178+400-K178+950、 K155+500-K156+125钢轨磨耗接近重伤钢轨地段进行 成段更换施工，为确保施工安全和施工质量，结合集 团公司营业线施工的有关规定，制定施工组织方案及 安全、质量措施如下： 一、施工项目 XXXX年计划更换的曲线磨耗轨具体地点以施工 电报为准。 1、施工领导小组
组长：XXX 副组长：XXX 2、施工技术负责人：XXX 3、安全负责人：XXX 4、材料供应负责人：XXX 5、工地施工负责人：XXX、 施工领导小组督促落实的主要工作内容有： （1）施工前人员、机具、材料的到位及控制准备作业不过头。 （2）封锁前防护工作的落实及配合单位的到位情况。 （3）施工中的质量、进度及人身安全。 （4）开通前放行列车的条件，开通后的保养工作。 （5）次日施工的准备情况。
跨铁路施工方案
220千伏ⅠⅡ宋线改造工程 跨越陇海电气化铁路施工方案 编制说明 220千伏ⅠⅡ宋杏线改造工程跨越陇海电气化铁路施工技术方案是依据按安委办字[2003]5号《关于对电力线、通信线、广播电视线交越和搭挂进行安全整治的通知》、郑铁办[2008]190号《铁路营业线施工安全管理办法》、国家电网公司《电力安全工作规程》(线路部分)及现场使劲情况编制。 一、跨越情况 1、六处交叉跨越点情况说明 (1)、第一处跨越情况 由我公司负责施工的220千伏ⅠⅡ宋杏线路，于# 5--#6（同塔三回架设）档内于陇海电气化铁路K506+550公里处交叉跨越，地点在杏花营火车站东。交叉角87°。#5、#6塔均为SSZ 直线塔，#5-#6档距长194米，导线最大弧垂时(+70°C)距轨顶最大高度为米。 交叉跨越平面示意图 (2)、第二处跨越情况 由我公司负责施工的220千伏ⅠⅡ宋杏线改造工程；220千伏Ⅰ宋杏线 原线路拆除#25-#24档内于陇海电气化铁路K506+967公里处交叉跨越，地点在杏花营火车站东。交叉角87°。#25、#24塔均为直线塔。 南
交叉跨越平面示意图 (3)、第三处跨越情况 由我公司负责施工的220千伏ⅠⅡ宋杏线改造工程；220千伏Ⅱ宋杏线原线路拆除#27-#26档内于陇海电气化铁路K507+117公里处交叉跨越，地点在杏花营火车站东。交叉角87°。#27、#26塔均为直线塔。 南 (4) #4-#5档内于陇海电气化铁路K507+41785°。#4－＃5 塔为SZG (+70C)距轨顶最大高度为南 (5)110千伏杏闫线原线路拆除公里处交叉跨越，地点在 南 交叉跨越平面示意图 (6)、第六处跨越情况 由我公司负责施工的220千伏ⅠⅡ宋杏线改造工程；110千伏Ⅰ杏金线原线路拆除#13-#14档内于陇海电气化铁路K506+775公里处交叉跨越，地点
设备安装施工方案34715
设备施工方案 1.概述： 1.1.本方案适用于动设备安装。 2.编制依据 2.1.《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ203-83 2.2.《工业设备和管道安装工程设计规范》GB50264-97 2.3.《化工塔类设备施工及验收规范》HGJ211-85 3.安装施工程序 3.1.1.静设备安装程序 基础验收→开箱检验（试验）→设备吊装→设备找正→基础灌浆→内件安装→封闭→气密试验。 3.1.2.动设备安装程序 基础验收→开箱检验→设备安装→初步找正找平→一次灌浆→精确找正找平→二次灌浆→拆卸检查、组装→联轴节或皮带对中→试车前检查→单体试车。 4.泵机组的安装施工及试车方案 4.1.安装前的准备 4.1.1.安装前先检查下列技术资料： 4.1.1.1.机器的出厂合格证明书； 4.1.1.2.制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验 证书及机器的试运转纪录； 4.1.1.3.机器与设备安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、 主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等； 4.1.1.4.机器的装箱单； 4.1.2.开箱检验及管理 4.1.2.1.开箱检查时，由建设、施工、供应、监理等单位人员共同组 成检验小组，并按装箱单和技术资料进行检验，检验内容如下： 4.1.2.1.1.检查包装箱外观、箱数和箱号。 4.1.2.1.2.核对机器及附属设备的品种、型号、随机技术文件和专 用工具等。 4.1.2.1.3.检验机器及附属设备的品种、规格、数量及有无可见性 缺陷等。
4.1.2.1.4.检验后，提供建设、施工及制造厂等方面代表签署的检验报告。 4.1.2.2.当检验中发现存在缺陷，有关人员应共同分析缺陷产生的原因及主要责任方，并采取妥善的方法进行处理。 4.1.2.3.备用零、部件经检验并列出明细后，重新装箱，并交甲方妥善保管。 4.1.2.4.检验后与施工单位的交接工作在有关部门的参与下进行，并办理移交手续。 4.1.2. 5.专用工具应借给我单位保管和使用，用后移交给甲方，并办理交接手续。 4.1.3.施工现场要具备下列条件才能施工： 4.1.3.1.土建工程应基本完成，环境整洁、安全防护设施齐备。 4.1.3.2.施工运输和消防道路畅通。 4.1.3.3.施工用的水、电、压缩空气等具备使用条件。 4.1.3.4.备有零、部件、工具等贮存设施和必要的消防器材。 4.1.4.基础验收及处理 4.1.4.1.基础移交时，要有质量合格证明书及测量记录，在基础上应明显的画出标高基准线和纵横中心线。 4.1.4.2.对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷，并用基础回弹仪测定基础强度。 4.1.4.3.按土建基础图及机器的技术文件，对基础的尺寸及位置进行复测检查，其允许偏差应符合《工程建设施工标准规范HGJ203-83》的要求，具体见下表： 表：机器基础尺寸及位置的允许偏差：
kV电力线路跨越铁路施工方案
k V电力线路跨越铁路施 工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
双堰至遂西110千伏线路工程 N27#-N29#夜间跨越铁路施工方案 遂宁市江源实业有限公司 二0一六年五月
N27#-N29#跨越铁路夜间施工方案批准：____________ ________年____月____日安全审核：____________ ________年____月____日技术审核：____________ ________年____月____日编写：____________ _______`年____月____日 目录
一、工程概况： 双堰至遂西110千伏新建线路工程，目前已进入铁塔组立阶段，按照要求，铁塔组立方案及机械、机具设备、特种作业人员已按要求进行报审。本线路N27#-N28#跨越遂渝铁路，N28#-N29#跨越遂渝铁路复线，N27#塔形1D2-SJC4/20；N28#塔形1D2-SJC2/27；N29#塔形1D2-SJC3/21。N27--N28档距131米； N28-N29档距148米。导线型号：JLHA3-335；地线型号JLB20A-80、OPGW-24B1-90。交叉跨越铁路施工断面图如下： 现场查勘： N27-N28跨越遂渝铁路，跨越铁路轨道三根，即跨越接触网三次； N28-N29跨越遂渝铁路复线，跨越铁路轨道两根，即跨越接触网两次。 被跨越的遂渝铁路 被跨越的遂渝铁路 N27#-N28#跨越遂渝铁路 N28#-N29#跨越遂渝铁路复线 本段线路跨越铁路协调情况：公司多次与铁路相关部门协调，取得同意：确定在5月11日-13日夜间，利用电气化铁路“开天窗”的时间点，将铁路接触网进行停电，配合电力线路跨越施工。 二、主要施工作业任务： 1、铁塔组立；
机电设备安装-工程施工方案
机电设备安装工程施工方案 21.1 机电安装工程合同范围 （1）按合同条件、工料规定及图纸所示，深化设计、供应、安装、调试、保修及保养本项目的强电、空调、采暖与通风系统（VRV除外）与给排水系统。 （2）按经发包方批准的综合管线图，完成弱电系统、消防系统及燃气系 统所需的电线管、桥架的安装（包括供应及安装支架）接线盒、预留电线管内的 钢丝及预留所有孔洞、预埋套管、管道与孔洞及管道与管道之间缝隙的封堵。 （3）指定分包工程包括：电梯工程、VRV系统、消防系统、弱电工程。 （4）独立工程：通信市政配套工程、有线电视市政配套工程、室外给水、消防管网及市政配套、高低压变配电系统、燃气市政配套工程。 21.2 机电安装工程系统概况 21.2.1 给排水系统 (1) 地下室由市政给水管网直接供水，三层及以上由变频水泵供水至屋顶水 箱供水，地下三层水泵房内设供一、二层变频供水装置一套、及供屋顶生活水箱泵二台。 (2) 室内排水采用雨、污分流，污废分流，屋面雨水经基地雨水管网排入银 城北路雨水管网。污废水经基地污水管网排入银城北路市政污水管网。 (3) 室内消火栓及喷淋系统采用临时高压系统，地下室发电机房设置水喷雾 系统。 21.2.2 电气系统 (1) 本工程从不同区域变电站分别引入一路10KV专线电源，两路10KV电源同时工作，互为备用，两路10KV电源从建筑物东侧埋地引入地下室电缆分界室。 应急电源采用一台1500KVA柴油发电机组。 (2) 消防设备、应急照明及疏散照明、电动防火门窗为一级负荷；生活水泵 公共照明、通讯用电、电梯、重要插座为二级负荷；其余为三级负荷。 (3) 低压配电系统采用220/380树干式与放射式相结合的方式，对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电，对于照明及一般负荷采用树干式与放
成段更换钢轨施工组织5.18
成段更换曲线钢轨施工方案 计划于2015年5月26日至6月10日，对管段内k198-k298段更换16条半径600米曲线钢轨，共计12.91公里。为确保施工安全和施工质量，结合集团公司营业线施工的有关规定，制定施工组织方案及安全、质量措施如下： 一、施工项目 1、施工地点 2015年计划成段更换的曲线钢轨为k198-k298段16条半径600米曲线钢轨，具体地点详见下表： 更换钢轨曲线位臵 序号起点终点全长 1 199.5 201.5 2005 2 206.1 206.6 451 3 208.0 208.7 637 4 227.2 228.2 1006 5 228.2 229.0 754 6 230.9 231.3 414 7 231.7 232.3 563 8 232.5 233.0 501 9 233.8 234.4 657 10 242.4 243.3 912 11 243.3 244.1 820 12 244.2 244.7 504 13 257.2 258.3 1058 14 264.4 265.3 869 15 271.5 272.6 1126 16 296.8 297.4 635 二、施工劳力安排及机具安排
1、劳动力安排 1）、施工总负责人由高红亮担任，负责人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题及落实次日施工的准备情况。 2）、工务总负责人由孙振华担任，负责工务方面人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题及落实次日施工的准备情况。 3）、技术负责人由王文然担任，负责施工组织、技术工作（配轨、计算预留轨缝、制定施工计划）、质量、进度、作业流程的监控。 4）、安全负责人由吴雨桐担任，负责施工中防护、人身安全及对标检查。 5）、综合部负责人由马腾跃担任，负责材料的发放及回收。 6）、施工现场负责人由赵龙担任，负责施工队的人员、机械组织。 7）、现场工务监管两名，负责施工过程中的线路质量的监控。 8）、设臵驻站联络员为陈晓庆，负责施工安全防护，传达封锁、开通命令及预报列车往来信息； 9）、现场防护员由工区派熟练人员担任，一人负责赤峰方向防护、吉日嘎拉负责白音华方向防护； 10）、值班调度：由张鹏担任，负责施工“天窗点”的对外沟通和现场施工信息的上传下达。 11）、施工队伍：设臵2个施工队伍，分为施工1队由陈晓明负责和施工2队由赵龙负责。每个施工队伍在计划施工时间内各负责一条曲线 每个施工队分2个作业小组。施工1队设臵作业人员70人，施工2队设臵人员50人。具体作业位臵及分工安排详见下表： 序号 曲线位臵 施工单位施工日期起点终点全长 1 206.12589 206.57677 450.88 二队 5-26 2 208.03259 208.66984 637.25 一队 3 230.87317 231.28671 413.5 4 二队 5-28 4 233.78989 234.44681 656.92 一队 5 227.17689 228.18273 1005.84 一队5-30
跨越铁路专项施工方案
一、编制依据 1．临汾电力设计院：侯马电厂（侯马电厂~紫金山220kV线路）工程交叉跨越分图（3） 2.《铁路营业线施工安全管理补充办法》(太铁安监〔2008〕320号) 3.《铁路沿线路材路料管理办法》（太铁安监〔2008〕143号） 4.《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(太铁师〔2012〕512号) 5.《路局、路局党委关于严格施工管理坚决杜绝“黑施工”的决定》（太铁办〔2012〕355号） 6.《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（2009版） 7.《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999） 8.《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》GB 50233-2005 9.《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW 248-2008 二、工程概况 本工程项目法人单位：山西省电力公司 建设管理单位：山西省电力公司建设管理中心 工程设计单位：临汾电力设计院 工程监理单位：山西锦通项目管理咨询有限公司 工程施工单位：山西省电力公司供电工程承装公司 1. 侯马电厂~紫金山220kV线路工程，起于侯马电厂，终止于紫金山220kV变电站。 2. 我项目部承担全部施工任务，起止桩号为N1至N42。本施工段全长1 3.009km，铁塔共计42基。本工程为双回路，其中直线塔23基，终端塔2基，钢杆塔8基，耐张塔9基。本标段铁塔，全塔最高的为61.4
米。铁塔最轻，最重。全线均为双回路架设。 3. 本工程导线采用钢芯铝绞线JL/G1A-400/35，每回路为三相导线，每相二分裂排列，分裂间距400mm。地线采用两根OPGW光缆。 4. 本线路中导线拉断力为，钢杆段实际最大使用张力29686N，安全系数。铁塔段实际最大使用张力39962N，安全系数。 5. 本线路中光缆拉断力为87kN，N1-N14段实际最大使用张力22895N，安全系数。N14-N41段实际最大使用张力23514N，安全系数。 6. 本次交叉跨越点为侯西线铁路4km+700m处。 7. 本次交叉跨越铁路10kV为：10kV自闭线（418-419＃）、10kV贯通线（373-374＃）。 三、跨越现场示意图及主要参数 1. 现场跨越点情况：跨越架搭设点低于铁路0.81米，铁路路轨跨度为5.5米。跨越架高度选择13米，跨度选择米。铁路10kV贯通线、10kV 自闭线采用独立搭设跨越架。断面图、平面示意图如下： 10kV贯通线
设备安装施工方案44419
重庆三磊高性能E-CR玻 璃纤维项目一期工程设备安装工程 设备安装工程施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 建设单位：重庆三磊玻纤集团股份有限公司 施工单位：河南省安装集团有限责任公司
编制日期：2017年3月12日 一．工程简介 1.工程名称：重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目 一期工程设备安装工程设备安装工程 2.工程地点：重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目 一期工程设备安装工程联合车间及公用工程各车间。 3.编制依据： 1)工程合同； 2)施工图纸； 3)公司施工组织设计方案 4.工程概况 玻纤生产线中的设备数量多，种类多，要求安装精度高，按其用途基本可分为：1.拉丝机2水泵3风机4换热 器5压机6制冷机7容器等静置设备。 5.质量目标: 根据《工业安装工程施工质量验收统一标准》GB50252-2010及图纸设计验收要求，达到“合格”标准。 二．施工部署及资源配置 1项目组织机构 根据该工程特点，我们对本项目组织施工的主导思想是：配备精干的项目领导班子和玻纤工程专业施工队伍，先进的技术手段，精良的施工装备，科学合理地组织施工，优质高效地完成该施工项目。成立重庆三磊玻纤股份有限公司高性能E-CR玻璃纤维建设项目一期一线设备安装工程项目经理部。具体组织机构如下图。
2主要领导及部门职能 ⑴项目经理：代表企业法人对本工程全面负责。其职责为：负责项目经理部的全面工作，决定项目资源配备，明确职能部门的管理职责：领导制度、贯彻、实施项目质量保证计划和施工进度计划。协调与本工程的项目法人、各横向单位及公司职能部门之间的关系。 ⑵项目副经理：负责协调组织施工生产管理和生产活动，贯彻项目部决定。 ⑶项目总工程师：全面负责技术、质量、安全工作，协助项目经理开展管理工作。 ⑷工程技术部：主要负责编制项目进度计划，确保进度计划科学合理。负责生产调度，预决算管理，技术管理，以及各施工方案编制工作。 ⑸质量安全部：主要负责工程质量预控、检测、隐蔽验收、技术复核、质量评定和技术资料的收集工作及施工现场安全动态管理，消
(完整版)设备安装工程施工方案
设备安装工程施工方案 目录 1．工程概况 2．编制依据 3．工程量统计 4．施工准备 5．设备安装工艺及要求 6．试运转和试压 7．质量保证措施 8．安全与文明施工 9．施工进度计划表 １工程概况 1.1 工程名称：深能钦州码头油库工程8.8 万米3 油气库设备安装工程（不包括LPG 部分）。 1 . 2 建设单位：深能（钦州）实业开发有限公司。 1.3 设计单位：茂名石油化工公司设计院。 1.4 工程地点：广西钦州市港区鹰岭危险品作业区。 1.5 主要工程量：本工程包括现场安装贮罐、机泵、立卧式设备及一些辅助设备的安装。共分汽柴油部分、消防部分、污水处理部分、热工部分 ２编制依据 2.1 施工图纸及相关技术文件 2.2 HGJ203-83 《化工机器安装工程施工及验收规范》（通用规定） 2.3 HGJ205-92 《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机） 2.4 HGJ206-92 《化工机器安装工程施工及验收规范》（中小型活塞式压缩机）
2.5 HGJ207-83 《化工机器安装工程施工及验收规范》（化工用泵）2.6 HGJ209-83 《中低压化工设备施工及验收规范》 2.7 SHJ510-88 《石油化工装置设备基础施工及验收规范》 ３主要工程量统计
4 施工准备 4.1 技术资料准备 4.1.1 备齐施工验收所用各种规程规范。 4.1.2 备齐每台设备结构原理图, 使用说明书, 出厂合格证书等资料。 4.1.3 备齐设备安装图, 与设备安装相关的土建、结构、工艺图。 4.1.4 编制下达施工方案。 4.2 施工人员机具进场准备 4.2.1 技术人员进场熟悉图纸资料, 进行图纸会审, 提出完整的材料计划及施工措施用料, 熟悉解决技术问题所联系的各个部门和各种途径。 4.2.2 材料人员进场熟悉所领用材料，准备需要的消耗材料，安排进场设备材料贮存堆放地点。 4.2.3 具有相应资格的钳工、焊工、起重工等人员进场，熟悉图纸资料，现场情况； 4.2.4 机具设备进场; 4.2.5 人员、机具配备见表一、二。 表一、施工人员 表二、主要施工机具表
成段更换钢轨 施工组织方案
XX工务段XX线XXXX年成段更换磨耗轨施工组织及xx 我段计划于XXXX年X月对段管内XX线Kxxx+xx - Kxxx+xx钢轨磨耗接近重伤钢轨地段进行成段更换施工，为确保施工安全和施工质量，结合乌局营业线施工的有关规定，制定施工组织方案及安全、质量措施如下： 一、施工项目XXXX年计划更换的曲线磨耗轨具体地点以施工电报为准。 1、施工领导小组 组长：XXX 副组长：XXX 2、施工技术负责人：XXX 3、安全负责人：XXX 4、材料供应负责人：XXX 5、工地施工负责人：XXX、 施工领导小组督促落实的主要工作内容有： （1）施工前人员、机具、材料的到位及控制准备作业不过头。 （2）封锁前防护工作的落实及配合单位的到位情况。 （3）施工中的质量、进度及人身安全。 （4）开通前放行列车的条件，开通后的保养工作。 （5）次日施工的准备情况。 技术科：负责施工组织、技术工作及、质量、进度、作业流程的监控。 安全室：负责施工中的“两纪一化”、对标检查。
料库：负责施工工具、材料的运送及回收，并指定专人根据方案制订轨道车、汽车的运输计划及安排照明。 综合机修车间：负责施工机具的维修。 XX 线路车间：负责施工队伍的施工工具、材料机具的配备、请领、发放。上述部门、相关车间及各施工队伍队要听从指挥，做到既有分工又要合作。 2、施工劳力安排： （１）工地负责人由所管辖线路车间主任担任，任工地总负责；技术科派主任领工员担任技术负责、段补充民工30人。 （２）防护组：5人(驻站1人、工地电话1人、东西头800米防护2人、工地防护1人)，车间指派的防护员必须经考试合格的员工持证上岗。如下图： 防护图 注：图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，υmax≤120km／h时为800m；120km／h<υmax≤160km／h时为1400m；160km／h<υmax≤200km／h 时为2000m；有行包列车运行的线路，A不得小于l 100m；有120km／h货物列车运行的线路，A不得小于1400m。 （３）施工队伍由40-60人组成，均为所管辖线路车间的正式职工及同合制民工，承担换轨工作任务落实。 3、材料装卸及回收 材料的装卸及回收计划由技术科制定，材料科负责实施，重点维修车间配合完成。1、提前10天由技术科提供钢轨轨道车运输计划，材料科负责钢轨的运送与回收。 2、材料、机具的运送、装载、卸载由线路车间负责完成，材料机具的装载要稳固，防止偏载。 三、施工内容 1、按施工计划成段更换曲线磨耗钢轨。
跨铁路施工方案
220千伏IH 宋线改造工程 跨越陇海电气化铁路施工方案 编制说明 220千伏宋杏线改造工程跨越陇海电气化铁路施工技术方案是依 据按安委办字 [2003]5号《关于对电力线、通信线、广播电视线交越和搭挂 进行安全整治的通知》、 郑铁办[2008]190号《铁路营业线施工安全管理办 法》、国家电网公司《电力安全工作规程》(线路部分)及现场使劲情况编制。 一、跨越情况 1、六处交叉跨越点情况说明 (1) 、第一处跨越情况 由我公司负责施工的220千伏宋杏线路，于# 5--#6 (同塔三回架 设)档内于陇海电气化铁路 K506+550公里处交叉跨越，地点在杏花营火车 站东。交叉角87°。#5、#6塔均为SSZ 直线塔，#5-#6档距长194米，导线 最大弧垂时(+70 ° C)距轨顶最大高度为18.9米。 220千伏I n 、 宋杏110千伏 I 杏金线 (2) 、第二处跨越情 原线路拆除#25-#24档内于陇海电气化铁路K506+967公里处交叉跨越，地点 交叉跨越平面示意 "陇海铁路 -K506+550 由我公司负责施工 22 0千伏 in 宋杏线改造工程; 220千伏I 宋杏线 在杏花营火车站东。交叉角 87 #25、#24塔均为直线塔
220 千伏〉I宋杏
交叉跨越平面示意图 (3) 、第三处跨越情况 由我公司负责施工的220千伏宋杏线改造工程；220千伏H 宋杏线 原线路拆除 #27-#26档内于陇海电气化铁路 K507+117公里处交叉跨越，地点 在杏花营火车站 东。交叉角87°。#27、#26塔均为直线塔。 (5)、第五处跨越情况 (6)、第六处跨越情况 ⑷、第四处跨越情况 尹面 示意图1 由我公司负责施工的110k #4-#5档内于陇海电气化铁路 K507+417公里处交叉跨越，地点 在杏花营火车站东。交叉角 85°。#4-# 5 塔为SZ&冈管直线塔，#4-#5 档 最大高度为19米。 ，导线最大弧垂时(+70C)距轨顶 由我公司负责施工的220千 线路拆除#14-#15档内于陇海电气 线改造工程；110千伏杏闫线原 506+873公里处交叉跨越，地点在 杏花营火车站东。交叉角 87°。 #14、 #15 塔均为直线塔。 由我公司负责施工的22 宋杏线改造工程；110千伏I 杏金线 原线路拆除#13-#14档内于陇誨电气 铁路K506+775公里处交叉跨越，地点 交 220千伏 U 宋杏 V 杏闫线, 陇海铁路宀 K507+117 交叉跨越平面 110KV 杏 闫线 示意图 陇海铁路「° K507+417 / 交叉 陇海铁路 K506+873 ‘ 110千伏 -原杏闫线
大型设备安装方案1
大型设备安装方案 新疆广汇年产 120 万吨/年甲醇 80 万吨/年二甲醚项目 甲醇精馏塔设备安装 施工方案 批 准: 审 核: 编 制: 中国化学工程第十四建设有限公司 二 0 一 0 年六月一日 中化十四建广汇能源项目部 目 录 1、工程概述 2、编制依据 3、设备安装施工程序 4、施工方法及技术措施 5、施工进度计划 6、质量保证措施及体系 7、安全文明技术措施 8、劳动力需用计划 9、设备、材料需求计划 10、施工平面布臵 2 中化十四建广汇能源项目部 1、工程概述 新疆广汇 120 万吨/年、甲醇 80 万吨/年二甲醚装臵是由广汇新能 源有限公司投资建设～化学工业第二设计院设计～其中甲醇精馏工序 A/B 是由中化十四建承建～共有大型塔类设备 6 台～质量为 295 吨的超 大型立式常压塔 2 台～常压塔的高度为 62.2 米～加压塔的质量为 187 吨～高度为 55.13 米～预精馏塔质量为 90.8 吨～高度为 39.1 米。其他 如热交换器、容器、储槽共 56 台。附《静设备明细表》 设备名称 位号 规格型号 重量 数量 预精馏塔 E40501 Φ 3400X2950002 39120
加压塔 E40502 Φ 3800X1870002 55130 常压塔 E40503 Φ 4900X90800 2 62220 粗甲醇预热器 C40501A/B Φ 1400 18830 4 预塔再沸器 C40502A/B Φ 1100 9055 4 预塔冷凝器? C40503 Φ 1000 11700 2 预塔冷凝器? C40504 Φ 700 3770 2 加压塔预热器 C40505 Φ 1400 23805 2 再沸器 A/B C40506A/B Φ 2000 39460 4 精甲醇冷却器 C40507 Φ 1000 11540 2 常压塔再沸器 C40508A/B Φ 2600 75600 4 常压塔顶冷凝 器 C40509 Φ 1100 12010 2 残液冷却器 C40510 Φ 900 6640 2 杂醇冷却器 C40511 Φ 400 1350 2 常压塔精甲醇 冷却器 C40512 Φ 1200 16920 2 2、编制依据 1.2 本方案是依据安装工程施工组织设计文件、设计图纸及标准规范 。使 用的规范标准应符合工程总说明中规定的标准规范, 1.2.1《现场设备、工业管 道焊接工程施工及验收规范》,GB50236-98,。 1.2.2 《化工设备安装工程质量 检验评定标准》,HG20236-93, 1.2.3《中低压化工设备施工及验收规 范》 ,HGJ209-83,。 1.2.4 《化工塔类设备施工及验收规范》 ,HGJ211-85,。 1.2.5 《化工工程建设起重施工规范》,HGJ201-83, b5E2RGbCAP 1.2.6《化学工业工程建设交工技术文件规定》,HG20237-94, 3 中化十四建广汇能源项目部 1.2.7 中化十四建管理手册及程序文件 3、施工程序 设备基础验收?设备开箱清点、检查?设备吊装就位?垫铁安装?找正、找平? 设备一次灌浆?设备二次精找正?垫铁点固?二次灌浆?设备内件安装?设备管口封 闭?设备清洗、试压 p1EanqFDPw 4、施工方法及技术措施 4.1 设备基础验收与处理 4.1.1 设备基础施工完成～应经土建专业与安装专业复查并做好测量记 录～设备基础及时移交安装单位 4.1.1.1 设备安装前需灌浆的基础表面应凿成麻面～麻面深度不少于 10mm～密度为每平方分米内 3，5 个点～与螺柱连接的表面应平整洁净。
设备安装施工方案
设备安装施工方案 1、设备安装工艺流程图 2、设备安装过程简述 （1）施工准备 a技术准备：施工预算、施工方案、技术交底齐备；熟悉相关图纸、资料、规范标准； b资源准备：劳动力、材料、机具准备满足工程需要； c 现场条件：道路通畅，场地满足要去，临时水、电、气、接通。 （2）设备开箱检查 a时间：即装即开； b地点：先开箱再搬运进洞（大部分设备如此），或先进洞后开箱（精密设备、重心高的设备）；
c组织：业主、监理、施工方（必要时生产厂家代表）的相关人员共同参加； d检查确认：设备型号、规格、数量符合性；与基础结合的相关尺寸相符性；有没有质量缺陷、外观缺陷等；有否缺件等；确认无误后填写相关记录并签证； e保管：待装的零部件应妥善保管。 （3）基础复验与划线 a复验：业主、监理单位、施工人员。复验内容主要是外观达标、预埋件、预留孔正确，坐标位置、标高正确。复验确认后填表、会签； b划线：划出基础的纵横向中心线，标高基准点。对有联动要求的基础，应按联动要求进行划线，划线标识应清晰； c处理：表面粉层应敲去并有一定麻面，放置垫铁处应处理成麻面并平整，清除预埋孔内和预埋板表面的垃圾。 （4）设备就位 a方法选择：根据具体情况，选择直接吊装就位还是拖运就位； b条件：对拖拉线路或吊机站位必要时进行清理平整或加固。应根据图纸要求确定安装的位置和方位； c拖拉就位：拖拉作业中，应保持平稳行进，下坡行进中应加尾绳；拖拉重心较高设备时，应有预防倾斜措施。拖拉到位后，可利用千金顶、起重机、三角架等工具顶（吊）空压，抽去道木、走板、托架，穿上地脚螺栓，使设备平稳定位。 （5）找正初平
成段更换钢轨施工组织及安全措施(2021新版)
成段更换钢轨施工组织及安全措施(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0399
成段更换钢轨施工组织及安全措施(2021 新版) 我段计划于XXXX年X月对段管内XX线K168+175-K168+525、 K178+400-K178+950、K155+500-K156+125钢轨磨耗接近重伤钢轨地段进行成段更换施工，为确保施工安全和施工质量，结合集团公司营业线施工的有关规定，制定施工组织方案及安全、质量措施如下： 一、施工项目 XXXX年计划更换的曲线磨耗轨具体地点以施工电报为准。 1、施工领导小组 组长：XXX 副组长：XXX 2、施工技术负责人：XXX 3、安全负责人：XXX
4、材料供应负责人：XXX 5、工地施工负责人：XXX、 施工领导小组督促落实的主要工作内容有： （1）施工前人员、机具、材料的到位及控制准备作业不过头。 （2）封锁前防护工作的落实及配合单位的到位情况。 （3）施工中的质量、进度及人身安全。 （4）开通前放行列车的条件，开通后的保养工作。 （5）次日施工的准备情况。 技术科：负责施工组织、技术工作及、质量、进度、作业流程的监控。 安全室：负责施工中的“两纪一化”、对标检查。 料库：负责施工工具、材料的运送及回收，并指定专人根据方案制订轨道车、汽车的运输计划及安排照明。 综合机修车间：负责施工机具的维修。 XXX线路车间：负责施工队伍的施工工具、材料机具的配备、请领、发放。
某35kv架空线跨越铁路施工方案
35KV导、地线架设跨越铁路安全技术措施 编制： 审核： 批准：
35KV导、地线架设跨越铁路（下行K1155+500） 安全技术措施 一、编制依据 某城际铁路三电迁改工程迁改原则及要求。 某城际铁路沿线35KV、110KV杆线迁移施工图。 铁路营业线施工安全管理办法（铁办[2008]190号）。 某铁路局营业线施工安全管理实施办法。 国家和铁道部现行施工规范及工程施工质量验收标准、施工技术安全规则等有关文件。 施工现场勘察资料。 二、编制原则 结合工程特点和现场施工条件，积极采用先进施工工艺，优选施工方案，确保工程质量、确保营业线运营安全、确保施工安全、确保工期符合营业线设备管理单位和运营单位要求。 跨越架施工及导线拆除、架设采用新技术、新工艺，减少对运输的干扰和影响。 按照标准化工地建设要求充分注意环境保护、水土保护施工。 组织专业化的施工队伍、文明施工。 三、工程概况 1、工程名称：35kV某线16＃-17＃塔杆升高工程。 2、工程简介： 35kV某线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16
＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。在升高作业的同时要跨越既有某线影响既有某线的运营，在升高作业的同时减少对某线的运行产生影响，在既有某线两侧搭设跨越架。 跨越架分为：1、脚手架搭设；2、封接触网过牵引绳、挂绝缘绳； 3、高压电力导、地线的展放和拆除； 4、封接触网拆除绝缘网、脚手架。 35kV某线16＃-17＃杆塔进行升高，杆塔基坑位置在既有电力线路下方，因此建成后电力导线与既有铁路的夹角没有变化，基本上是75o。此处施工不更换导线，采用线档内导地线没接头。 四、施工组织 为确保架线施工过程中铁路相关部门既有设备的安全，专门成立由架子队队长组长、技术负责人、各相关部门人员任组员的施工领导小组。 1、成立工程领导小组 2、工程负责人： 3、安全负责人： 4、验收负责人： 5、驻站联络员： 6、安全防护员： 四、施工方案 根据现场电气化铁路的情况，跨越铁路架线施工采用搭设跨越架、