南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范

南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范
南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范

电动汽车交流充电桩检验

技术规范

中国南方电网有限责任公司

2016年4月

目录

前 言 ................................................. I

1 范围 ............................................... - 1 -

2 规范性引用文件 ..................................... - 1 -

3 名词术语 ........................................... - 2 -

4 检验规则 ........................................... - 2 -

5 试验方法 ........................................... - 3 -

前言

为贯彻落实国家节能环保,促进电动汽车推广应用,延伸供电服务价值链,指导和规范南方电网电动汽车配套充电设施建设,特制定本规范。

本规范由南方电网公司生产设备管理部归口。

本规范起草单位:南方电网公司生产设备管理部、广东电网公司电力科学研究院。

本规范主要起草人:罗敏、张永旺、赵伟、李有铖、林国营、黄邵远、张军、邝新武、许燕灏、张新建、邓凯、曾强。

电动汽车交流充电桩检验技术规范

1范围

本规范规定了电动汽车交流充电桩试验条件、检验仪器、检验规则、检验项目、试验方法。

本规范适用于南方电网公司经营区域范围内建设的交流充电桩(以下简称充电桩)的型式试验、出厂检验、到货检验。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 2423.1—2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温

(IEC60068-2-1:2007,IDT)

GB/T 2423.2—2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温

(IEC60068-2-2:2007,IDT)

GB/T 2423.3—2006 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定

湿热试验(IEC60068-2-78:2001,IDT)GB/T 2423.17—2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾GB 4208 外壳防护等级试验(IEC 60529:2001, IDT)

GB 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法

GB/T 17626.2—2006 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T 17626.3—2006 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验

GB/T 17626.4—2008 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变群脉冲抗扰度试验GB/T 17626.5—2008 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验

GB/T 17626.11—2008 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的

抗扰度试验

GB/T 18487.1—2015 电动车辆传导充电系统第1部分:一般要求

GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求

GB/T 20234.2—2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口

GB/T 29317—2012 电动汽车充换电设施术语

IEC 62477—1:2012 电力电子变换器系统和设备的安全要求 第1部分:通用要求(Safety requirements for power electronic converter systems and equipment—Part 1: General)Q/CSG XXXXX—2016 电动汽车交流充电桩技术条件

Q/CSG XXXXX—2016 电动汽车交流充电桩通信规约

3名词术语

GB/T 29317—2012、GB/T 20234.1—2015以及GB/T 18487.1—2015中界定的术语和定义适用于本文件。

4检验规则

4.1产品的试验分型式试验、出厂检验、到货检验三大类。

4.2在下列情况下,产品应进行型式试验:

1)新投产的产品(包括转厂生产的产品),应在生产鉴定前进行型式试验;

2)连续生产的产品,应每三年对出厂验收合格的产品进行型式试验;

3)当设计变更,工艺或主要元器件改变,影响产品性能时,应在投入生产前进行型式试验;

4)停产两年以上的产品,应在再次投入生产前进行型式试验。

4.3每台产品均应进行出厂检验,经过制造厂技术检验部门确认后,并具有证明产品合格的证明书方能出厂。

4.4收货单位对收到的产品在使用前应进行到货检验,产品验收合格后方能投入使用。 4.5试验项目

充电桩试验项目见表1。

表1 试验项目表

序号 试验项目 型式试验 出厂检验 到货检验 试验要求

1 一般检查 5.

2 基本构成检查 √ √ √ 5.2.1 充电连接方式检查 √ √ √ 5.2.2 桩体检查 √ √ √ 5.2.

3 充电连接点检查 √ √ √ 5.2.

4 电气模块检查 √ √ - 5.2.

5 计量模块检查 √ √ - 5.2.6

2 功能试验 5.

3 通信功能试验 √ √ √ 5.3.1 显示功能试验 √ √ √ 5.3.2 输入功能试验 √ √ √ 5.3.3 计量一致性试验 √ √ √ 5.3.

4 付费交易功能试验 √ √ √ 5.3.

5 控制导引功能试验 √ √ √ 5.3.6

3安全可靠性试验 5.4 安全防护试验 5.4.1 输出过流保护试验 √ √ -

短路保护试验 √ √ -

过温保护试验 √ √ -

剩余电流保护功能试验 √ √ -

带载分合电路试验 √ √ -

紧急停机功能试验 √ √ √

锁止功能试验 √ √ √

电容放电试验 √ --

耐气候环境试验 5.4.2 4 防止固体异物进入试验 √ --

防止水进入试验 √ --

盐雾试验 √ --

5 电气间隙和爬电距离试验 √ -- 5.4.3

6 接地连续性试验 √ -- 5.4.4

电气绝缘性能试验 5.4.5

7

接触电流试验 √ √ √

绝缘电阻试验 √ √ √

介电强度试验 √ √ √

冲击耐压试验 √ √ √

电磁兼容试验 5.4.6 静电放电抗扰度试验 √ --

射频电磁场辐射抗扰度试验 √ --

8 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 √ --

浪涌(冲击)抗扰度试验 √ --

电压暂降、短时中断抗扰度试验 √ --

辐射骚扰限值试验 √ --

传导骚扰限值试验 √ --

9 机械强度试验 √ -- 5.4.7

10 待机功耗试验 √ √ √ 5.5

11 环境试验 5.6

低温试验 √ -- 5.6.1

高温试验 √ -- 5.6.2

恒定湿热试验 √ -- 5.6.3 注:“√”为必检项目,“—”为不需要进行的项目。

4.6合格判定

型式试验、出厂检验、到货检验项目按表1所示,当每个类别的所有要求试验项目都符合要求后,才能判定此类别合格,否则判定为不合格。

5试验方法

5.1试验条件

5.1.1试验系统

充电桩试验系统如图1所示。

图1 充电桩试验系统图

5.1.2试验环境条件

在本规范中,除环境试验条件外,其他试验均在测量和试验用标准大气条件下进行,即:

1)环境温度:+15°C~+35°C;

2)相对湿度:25%~75%;

3)大气压力:86kPa~106kPa;

4)在每一项目的试验期间,标准大气环境条件应相对稳定。

5.1.3试验电源条件

试验时供电电源条件为:

1)频率:50Hz±0.5Hz;

2)交流电源电压:220V/380V,允许偏差±5%;

3)交流电源波形:正弦波,波形畸变因数不大于5%;

4)交流电源系统的不平衡度不大于5%。

5.1.4试验仪器要求

除另有规定外,试验中所使用的仪器仪表准确度应满足下列要求:

1)一般使用的仪表准确度应根据被测量的误差等级按表2进行选择;

2)测量温度仪表的误差不超过±1°C;

3)测量时间用仪表:当测量时间大于1s时,相对误差不大于0.5%;测量时间小于1s 时,相对误差不大于0.1%;

4)所有测试仪器、仪表应在计量认证的有效期内。

表2 测试仪表准确度的选择

被测量误差 <0.5% 0.5%~1.5% 1.5%~5% 7.5% 仪表准确度 0.1 级 0.2 级 0.5 级 1.0 级 5.1.5试验负载

试验中所述的负载可选用RLC式负载或电子式负载。

5.1.6控制导引模拟装置

试验中所述的控制导引模拟装置,用于模拟电动汽车充电控制导引电路,其电路参数应

符合GB/T 18487.1—2015中表A.5的要求。

5.2一般检查

5.2.1基本构成检查

检查充电桩,其由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。桩体包括外壳和人机交互界

面;电气模块包括充电连接装置、安全防护装置。

5.2.2充电连接方式检查

检查充电桩的充电连接方式,应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.3.2规定的要求。

5.2.3桩体检查

检查充电桩的桩体,应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.3.3规定的要求。

5.2.4充电连接点检查

检查充电桩的充电连接点的触头布置方式及尺寸,应满足GB/T 20234.2—2015中规定

的要求。

5.2.5电气模块检查

检查充电桩的剩余电流保护装置,应安装在供电电缆进线侧。剩余电流保护装置应该是

A型或B型剩余电流保护器,或满足符合A型剩余电流保护功能的相关装置。

5.2.6计量模块检查

检查充电桩的计量模块,应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.3.5规定的要求。

5.3功能试验

5.3.1通信功能试验

搭建充电桩与模拟上级监控管理系统的通信环境,检查充电桩应能与上级监控管理系统

通信,通信规约应符合Q/CSG XXXX—2016。

5.3.2显示功能试验

充电桩连接负载进行充电,检查充电桩反馈的显示信息,充电桩应能显示各状态下的相

关信息,显示字符应清晰、完整,没有缺损现象,不应依靠环境光源即可辨认。

5.3.3输入功能试验

检查充电桩,人为操作参数设置,能实现手动设置参数、手动控制的功能。

5.3.4计量数据一致性试验

可以选用虚负载或实负载法进行计量数据一致性试验,检查充电桩从电能表采集的数据,应与对应显示的内容保持一致。

5.3.5付费交易功能试验

检查充电桩,应能按配置的参数实现准确计费。充电桩的付费交易功能,应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.4.5规定的要求。

5.3.6控制导引功能试验

5.3.

6.1控制导引信号电压测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,在正常充电过程中,用信号测量设备检查充电桩控制导引信号的电压,应满足GB/T 18487.1—2015中表A.5规定的要求。

5.3.

6.2控制导引信号频率测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,在正常充电过程中,用信号测量设备检查充电桩控制导引信号的频率,应满足GB/T 18487.1—2015中表A.5规定的要求。

5.3.

6.3控制导引信号占空比测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,在正常充电过程中,用信号测量设备检查充电桩控制导引信号的占空比,应满足GB/T 18487.1—2015中表A.5规定的要求。

5.3.

6.4控制导引信号设置时间测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,正常充电过程中,用信号测量设备检查充电桩控制导引信号的设置时间,应满足GB/T 18487.1—2015中表A.5规定的要求。

5.3.

6.5控制导引信号上升时间测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,正常充电过程中,用信号测量设备检查充电桩控制导引信号的上升时间,应满足GB/T 18487.1—2015中表A.5规定的要求。

5.3.

6.6控制导引信号下降时间测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,正常充电过程中,用信号测量设备检查充电桩控制导引信号的下降时间,应满足GB/T 18487.1—2015中表A.5规定的要求。

5.3.

6.7充电连接控制时序测试

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,在正常充电过程中,检查充电桩充电连接控制时序应满足GB/T 18487.1—2015中附录A.4规定的要求。

5.4安全可靠性试验

5.4.1安全防护试验

5.4.1.1输出过流保护试验

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,并设置在额定负载状态下运行。人为模拟充电桩输出过流,充电桩应切断输出电源并发出告警,需人工操作才能恢复使用。保护动作特性应符合GB/T 18487.1—2015中附录A.3.10.7 规定的要求。

5.4.1.2短路保护试验

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,并设置在额定负载状态下运行。人为模拟充电桩输出短路故障,充电桩应能立即切断输出电源并发出报警提示。

5.4.1.3过温保护试验

充电桩的过温保护应功能应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.5.1.2规定的要求。充电桩连接负载和控制导引模拟装置,并设置在额定负载状态下运行,模拟过温故障,当温度达到过温保护值时,过温保护动作。

5.4.1.4剩余电流保护功能试验

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,并设置在额定负载状态下运行。使用要求的限流电阻在充电回路中将相线与外壳短接,检查充电桩应立即切断输入电源。

5.4.1.5带载分合电路试验

充电桩连接负载,并设置在额定负载状态下运行。对充电桩进行启停操作,检查带载分合电路时充电桩工作是否正常,不应出现损坏、死机、复位的现象。

5.4.1.6紧急停机功能试验

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,并设置在额定负载状态下运行。人为模拟下列情况,充电桩应在100ms断开交流供电回路:

1)启动急停装置;

2)GB/T 18487.1—2015中A.3.10所描述的非正常条件下充电结束或停止。

5.4.1.7锁止功能试验

检查采用连接方式B的充电桩的电子锁止装置,其功能应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.5.1.7规定的要求。

5.4.1.8电容放电试验

充电桩连接负载和控制导引模拟装置,并设置在额定负载状态下运行。人为模拟突发停电情况。充电桩断电后1s内,检查在其输出端子的电源线之间或电源线和保护接地导体之间测量的电压值,应小于或等于60V DC。

5.4.2耐气候环境试验

5.4.2.1防止固体异物试验

按照GB 4208的方法进行防止固体异物进入试验,试验结果应能满足Q/CSG XXXXX—2016中5.5.2.1规定的要求。

5.4.2.2防止水进入试验

按照GB 4208的方法进行防止水进入试验,试验结果应能满足Q/CSG XXXXX—2016中5.5.2.1规定的要求。

5.4.2.3盐雾试验

按GB/T 2423.17—2008的规定进行试验。试验持续时间为48h。

5.4.3电气间隙和爬电距离试验

检查充电桩规定部位的最小间隙应满足Q/CSG XXXXX—2016中5.5.3规定的要求。

5.4.4接地连续性试验

充电桩非绝缘材料外壳的接地电阻应通过电桥、接地电阻试验仪或数字式低电阻试验仪测量,充电桩非绝缘材料外壳任意应该接地的点至总接地之间的电阻不应大于0.1Ω,测量点不应少于3个,如果测量点涂敷有防腐漆,需将防腐漆刮去,露出非绝缘材料后再进行试验,并且接地端子应有明显的标志。

5.4.5电气绝缘性能试验

5.4.5.1接触电流试验

试验电压应为额定电压的1.1倍。充电桩任一交流相线和彼此相连的可触及金属部分之间,以及和覆盖在绝缘外部材料上的金属箔之间的接触电流,应根据IEC 62477—1:2012的5.2.3.7测量且不应超出表3规定的值。

表3 接触电流限值

I类供电设备 II类供电设备 任一交流相线和彼此相连的可触及金属部分之间,以及和覆盖在绝

3.5mA 0.25mA

缘外部材料上的金属箔之间

任一交流相线和通常为非活性的金属不可触及部分之间(双重绝

不适用 3.5mA

缘)

彼此相连的不可触及和可触及的部分和覆盖在绝缘外部材料上的

不适用 0.5mA

金属箔之间(附加绝缘)

5.4.5.2绝缘电阻试验

在充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间按Q/CSG XXXXX—2016表4规定施加直流电压,绝缘电阻不小于10M?。

5.4.5.3介电强度试验

在充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间按Q/CSG XXXXX—2016表4规定施加1min工频电压,试验部位不应出现绝缘击穿或闪络现象。

5.4.5.4冲击耐压试验

在充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间按Q/CSG XXXXX—2016表4规定施加3次正极性和3次负极性雷电波的短时冲击电压,每次间隙不小于5s,脉冲波形1.2/50μs,电源阻抗500?,试验时其他回路和外露的导电部分接地,试验部位不应出现击穿放电。

5.4.6电磁兼容试验

5.4.

6.1一般要求

以下试验规定了充电桩的电磁兼容试验方法,充电桩正常的工作状态是指充电桩在外接电源、负载等,并与上级监控管理系统建立正常的通信连接,功能和性能都正常的工作状态,试验时工作电流推荐为额定电流的30%开展试验。

5.4.

6.2试验结果的评价

除非特别说明,试验结果的评价适用于所有充电桩,充电桩在电磁兼容抗扰度试验过程中出现以下2 类结果均认为合格:

A 类:试验时和试验后充电桩均能正常工作,不应有任何误动作、损坏、死机、复位现象,数据采集应准确。

B 类:试验时充电桩可出现短时通信中断和液晶显示瞬时闪屏等,其它功能和性能都应正常,试验后无需人工干预,充电桩应可以自行恢复,所有保存数据不应丢失。

5.4.

6.3静电放电抗扰度试验

充电桩工作状态下,按GB/T 17626.2—2006的规定,并在下述条件下进行试验:

1)严酷等级:3级;

2)接触放电试验电压:6kV,空气放电试验电压:8kV;

3)直接放电施加部位:在操作人员正常使用时可能触及的外壳和操作部分,包括通信接口;

4)间接放电施加部位:对于壁挂式充电桩,在水平耦合板和垂直耦合板;对于落地式充电桩,在垂直耦合板。垂直耦合板应正对充电桩的各个侧面;

5)如充电桩的外壳为金属材料,则直接放电采用接触放电;如充电桩的外壳为绝缘材料,则直接放电采用空气放电。

6)每个敏感试验点放电次数:正负极性各10次,每次放电间隔至少为1s。

5.4.

6.4射频电磁场辐射抗扰度试验

充电桩工作状态下,按GB/T 17626.3—2006的规定,并在下述条件下进行试验:

1)严酷等级:3级;

2)频率范围:80MHz~1000MHz;

3)试验场强:10V/m(未调制信号);

4)调制方式:正弦波1kHz,80%幅度调制;

5)扫描步长:前一频率的1%;

6)扫描驻留时间:0.5s或1s;

7)发射天线极化方向:水平和垂直方向;

8)天线波束照射部位:充电桩4个侧面。

5.4.

6.5电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

充电桩工作状态下,按GB/T 17626.4—2008的规定,并在下述条件下进行试验:

1)用耦合/去耦网络直接耦合骚扰试验电压在输入端口、输出端口上:

a)严酷等级:3级;

b)试验电压:2kV;

c)重复频率:5kHz或100kHz;

d)持续时间:1min;

e)施加电压次数:正负极性各3次。

2)用容性耦合夹将骚扰试验电压耦合至信号/控制端口和通信端口上:

a)严酷等级:3级;

b)试验电压:1kV;

c)重复频率:5kHz或100kHz;

d)持续时间:1min。

5.4.

6.6浪涌(冲击)抗扰度试验

充电桩工作状态下,按GB/T 17626.5—2008的规定,并在下述条件下进行试验:

1)严酷等级:3级;

2)试验电压:充电桩输入端口、输出端口和非对称通信线端口的线-线之间1kV,线-地之间2kV;信号/控制端口的线-地之间2kV,对称通信线端口的线-地之间2kV;

3)波形:对于对称通信线端口:开口电压10/700us、短路电流为5/320us的组合波;对于其它端口:开口电压1.2/50us、短路电流为8/20us的组合波;

4)极性:正、负;

5)试验次数:对于充电桩输出端口、信号/控制端口和通讯端口应为正、负极性各5次;对于充电桩输入端口,应分别在0°、90°、180°和270°相位施加正、负极性各5次;

6)间隔时间:20s,可根据浪涌保护装置的配置适当延长,但不应超过1min。

5.4.

6.7电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验

充电桩工作状态下,按GB/T 17626.11—2008的规定,并在下述条件下进行试验:

1)电压试验等级0%UT:

a)从额定电压暂降100%;

b)持续时间:1个周期;

c)试验次数:3次。

2)电压试验等级40%UT:

a)从额定电压暂降60%;

b)持续时间:5个周期;

c)试验次数:3次。

3)电压试验等级70%UT:

a)从额定电压暂降30%;

b)持续时间:50个周期;

c)试验次数:3次。

以上电源电压的突变发生在电压过零处,间隔时间最小为3s。

5.4.

6.8辐射骚扰限值试验

充电桩连接负载,并设置在额定负载状态下运行。按照GB 9254的规定进行试验,试验结果应满足Q/CSG XXXXX—2016的5.5.6.2中表5规定的要求。

5.4.

6.9传导骚扰限值试验

充电桩连接负载,并设置在额定负载状态下运行。按照GB 9254的规定进行试验,试验结果应满足Q/CSG XXXXX—2016的5.5.6.2中表6、表7规定的要求。

5.4.7机械强度试验

充电桩在-5℃环境下存放2h后,用弹簧锤进行机械强度试验,撞击能量0.7J,分别对充电桩可接近表面的不同部位各进行3次撞击。试验后,检查盖板和壳体没有损坏或损坏时不触及带电部件及影响充电桩的使用,操作机构没有损坏,绝缘材料的敷层和护套没有损坏,如有需要,可以拆开壳体进行验证。机械强度试验后再进行IP防护和交变湿热试验。

5.5待机功耗试验

充电桩在关闭屏幕背光、保持通信的状态下,测量其待机功耗,应不大于15W。

5.6环境试验

5.6.1低温试验

充电桩放入环境试验箱,按照GB/T 2423.1—2008的“试验Ab:非散热试验样品温度渐变的低温试验”,试验温度:-20℃,待环境试验箱试验温度稳定后充电桩通电,检查充电桩显示功能、输入功能和通信功能,各功能应正常,试验温度持续2h后,在试验环境下检查充电桩,应能正常工作。

注:正常工作是指充电桩的充电、通信、显示及各项保护功能都应正常,不允许有功能丧失。

5.6.2高温试验

充电桩放入环境试验箱,按照GB/T 2423.2—2008的“试验Bb:非散热试验样品温度渐变的高温试验”,试验温度:50℃,待环境试验箱试验温度稳定后充电桩通电,检查充电桩显示功能、输入功能和通信功能,各功能应正常,试验温度持续2h后,在试验环境下检查充电桩,应能正常工作。

注:正常工作是指充电桩的充电、通信、显示及各项保护功能都应正常,不允许有功能丧失。

5.6.3恒定湿热试验

充电桩放入环境试验箱,按照GB/T 2423.3—2006的“试验Cab:恒定湿热试验”,在相对湿度为93%温度40℃的环境下试验持续96h。在湿热试验结束前2h进行绝缘电阻和介电强度复试,绝缘电阻应不小于1MΩ,介电强度按要求的75%施加测量电压。试验结束后,在环境箱内恢复至正常大气条件,检查充电桩,应能正常工作。

注:正常工作是指充电桩的充电、通信、显示及各项保护功能都应正常,不允许有功能丧失。

中国南方电网公司大政方针简编

一、中国南方电网公司大政方针简编 1. 中国南方电网公司的宗旨:对中央负责,为五省(区)服务。(广东,广西,贵州,云南,海南五省) 2. 主题形象语:万家灯火、南网情深。 3. 核心价值观:主动承担社会责任。 4. 企业精神:想尽办法去完成每一项任务。 5. 工作作风:高标准、严要求、快节奏。 6. “两型两化”战略目标:打造经营型、服务型、一体化、现代化国内领先、国际著名企业。 7. “一号令”:《关于加强安全生产确保电网稳定运行的规定》。 8. “二号令”:《关于强化依法经营确保经济活动合规合法的规定》。 9. 安全理念:一切事故都可以预防。 10. 经营理念:为客户创造价值、为社会创造效益。 11.管理理念:以绩效为导向、实现管理到位。 12.服务理念:服务永无止境。 13.团队建设理念:上下同欲,政令畅通,人人快乐工作;讲原则,重感情,严爱结合带队伍。 14.廉洁理念:清白做人、干净做事。 15.行为理念:忠诚、敬业、责任、服从。 16.“六个更加注重”的工作方针:更加注重依靠科技进步、更加注重树立科学发展观、更加注重社会效益、更加注重管理出实力、更加注重深化改革、更加

注重人的发展。 17.五个概念:一是主动承担更多社会责任、二是建设一个讲原则、重感情、团结和谐的领导班子、三是弘扬先进性教育活动提倡的“三个五”、四是想尽办法去完成每一项任务、五是人人快乐工作。 18.公司战略定位:公司是社会主义市场经济环境下以电网为主营业务的运营商,是区域电力市场交易的主体,在接受政府监管的同时,积极培育电力市场,协助政府维护电力市场秩序,实现电力市场的规范化运营。 19.公司发展战略目标:把公司建设成为一个经营型、服务型、一体化、现代化的国内领先、国际知名企业。 20.公司工作方针:“六个更加注重” 21.南方电网发展目标:把南方电网建设成为统一开放、结构合理、技术先进、安全可靠的现代化大电网。 22.南方电网标识公司标识释义:核心释义:统一开放的电网,宣扬光明的旗帜。 23.中国南方电网有限责任公司党组书记、董事长:赵建国 24.社会责任;核心责任:一是确保安全 二是做好供应三 三是提升服务

电动汽车充电桩项目立项申请材料

电动汽车充电桩项目立项申请材料 xxx公司

摘要 近日,EVSales对外公布了全球电动车销量数据。统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到 2.1%,同比增长72%。随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常可观。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势,分析投资项目项目产品 的发展前景,论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价 格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。 该电动汽车充电桩项目计划总投资10197.78万元,其中:固定资产投 资7909.94万元,占项目总投资的77.57%;流动资金2287.84万元,占项 目总投资的22.43%。 达产年营业收入22466.00万元,总成本费用17087.27万元,税金及 附加212.72万元,利润总额5378.73万元,利税总额6333.34万元,税后 净利润4034.05万元,达产年纳税总额2299.29万元;达产年投资利润率52.74%,投资利税率62.11%,投资回报率39.56%,全部投资回收期4.03年,提供就业职位398个。 总论、建设背景分析、市场研究、项目建设方案、项目选址可行性分析、建设方案设计、工艺分析、环境影响概况、生产安全、建设及运营风

险分析、项目节能方案分析、项目进度计划、项目投资方案、经营效益分析、项目总结、建议等。

电动汽车充电桩项目立项申请材料目录 第一章总论 第二章项目承办单位基本情况 第三章建设背景分析 第四章项目选址可行性分析 第五章建设方案设计 第六章工艺分析 第七章环境影响概况 第八章建设及运营风险分析 第九章项目节能方案分析 第十章实施进度及招标方案 第十一章人力资源 第十二章项目投资方案 第十三章经营效益分析 第十四章项目总结、建议

(完整版)电动汽车充电站及充电桩验收规范

ICS 备案号:Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业标准 电动汽车充电站及充电桩验收规范Code for acceptance of construction of EV charging stations and charging points 中国南方电网有限责任公司发布

目次 前言.............................................................................................................................................................. II 1 范围.............................................................................................................................................................. - 1 - 2 规范性引用文件.......................................................................................................................................... - 1 - 3 名词术语...................................................................................................................................................... - 2 - 4 总则.............................................................................................................................................................. - 3 - 5 充电站验收.................................................................................................................................................. - 3 - 5.1验收内容及要求........................................................................................................................................ - 3 - 5.2验收合格标准............................................................................................................................................ - 4 - 5.3验收文档资料............................................................................................................................................ - 4 - 6充电桩验收................................................................................................................................................... - 5 - 6.1 验收内容及要求....................................................................................................................................... - 5 - 6.2 验收合格标准........................................................................................................................................... - 5 - 6.3 验收文档资料........................................................................................................................................... - 5 - 附录A 充电站(桩)验收流程(规范性附录) ........................................................................................ - 7 - 附录B 充电机验收大纲(规范性附录) .................................................................................................... - 8 - 附录C 充电站监控系统验收大纲(规范性附录) .................................................................................. - 10 - 附录D 充电站系统整体性能验收大纲(规范性附录) .......................................................................... - 15 - D.1 通信测试................................................................................................................................................ - 15 - D.2 变配电设备的可靠性测试 .................................................................................................................... - 17 - D.3 充电站对配电网的谐波影响测试 ........................................................................................................ - 18 - D.4 用户界面及程序入口............................................................................................................................ - 18 -

电动汽车交流充电桩技术条件(NB T 33002-2010

电动汽车交流充电桩技术条件(NB/T 33002-2010)1范围 本标准规定了电动汽车交流充电桩(以下简称充电桩)基木构成、功能要求、技术要求、试验项目、产品资料等方面的要求。 本标准适用于采用传异式充电的充电桩选型、配置和检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不一可少的。凡是注日期的引用文件,仪注日期的版本适用于本标准。 凡是不注日期的引用文件,其最新本版(包括所有的修改单)适用于本标准。 GB/T 18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求 GB/T 20234电动汽车传导充电用插头、插座、车辆祸合器和车辆插孔通用要求 GB 4208-2008外壳防护等级(IP代码) GB/T 4797.6-1995电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾 GB 7251.1-2005低压成套开关设各和控制设备第一部分型式试验和部分型式试验成套设备 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 车载充电机on-board charger 固定安装在电动汽车上运行的充电机。

3.2 交流充电桩AC charging spot 采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。 4总则 4.1充电桩应为车载充电机提供安全、可靠的交流电源。 4.2充电桩的操作应安全、简便、可靠。 5基本构成 充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。电气模块和计量模块应安装在桩体内部。桩体包括外壳和人机交互界面;电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等。 6功能要求 6.1人机交互功能 6.1.1显示功能 充电桩应能显示各状态下的相关信息,显示字符应清晰、完整,没有缺损现象,对比度高,不应依靠环境光源辨认。 6.1.2输入功能 充电桩应具备手动没置充电参数的功能。 6.2计量功能 充电桩应具备计量输出电能量的功能。 6.3外部通信 充电桩应具备与外部通信的相关接口。

电动汽车充电桩项目初步方案

电动汽车充电桩项目 初步方案 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 该电动汽车充电桩项目计划总投资8176.88万元,其中:固定资产投 资7083.60万元,占项目总投资的86.63%;流动资金1093.28万元,占项 目总投资的13.37%。 达产年营业收入8408.00万元,总成本费用6349.55万元,税金及附 加132.36万元,利润总额2058.45万元,利税总额2474.73万元,税后净 利润1543.84万元,达产年纳税总额930.89万元;达产年投资利润率 25.17%,投资利税率30.26%,投资回报率18.88%,全部投资回收期6.80年,提供就业职位132个。 近日,EVSales对外公布了全球电动车销量数据。统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到 2.1%,同比增长72%。随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常可观。

目录 第一章项目概况 第二章项目建设单位 第三章项目背景研究分析 第四章投资方案 第五章项目选址可行性分析第六章建设方案设计 第七章工艺原则及设备选型第八章项目环境影响情况说明第九章安全保护 第十章风险应对评估 第十一章节能分析 第十二章实施计划 第十三章项目投资计划方案 第十四章项目经营效益分析 第十五章评价及建议 第十六章项目招投标方案

第一章项目概况 一、项目提出的理由 近日,EVSales对外公布了全球电动车销量数据。统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到 2.1%,同比增长72%。随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常可观。 二、项目概况 (一)项目名称 电动汽车充电桩项目 (二)项目选址 xx高新技术产业示范基地 投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选 址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则 的要求。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化 要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据

电动汽车充电桩项目可行性方案

电动汽车充电桩项目可行性方案 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 该电动汽车充电桩项目计划总投资9210.90万元,其中:固定资产投资7631.90万元,占项目总投资的82.86%;流动资金1579.00万元,占项目总投资的17.14%。 达产年营业收入13377.00万元,总成本费用10074.86万元,税金及附加176.18万元,利润总额3302.14万元,利税总额3933.79万元,税后净利润2476.61万元,达产年纳税总额1457.18万元;达产年投资利润率35.85%,投资利税率42.71%,投资回报率26.89%,全部投资回收期5.22年,提供就业职位217个。 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

目录 第一章基本情况 第二章项目建设单位说明第三章建设背景 第四章产品规划 第五章项目建设地研究第六章建设方案设计 第七章工艺技术说明 第八章环境影响概况 第九章项目生产安全 第十章建设及运营风险分析第十一章节能方案分析 第十二章项目实施计划 第十三章项目投资情况 第十四章经济评价 第十五章项目结论 第十六章项目招投标方案

第一章基本情况 一、项目提出的理由 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。 二、项目概况 (一)项目名称 电动汽车充电桩项目 (二)项目选址 xxx高新区 项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。 (三)项目用地规模 项目总用地面积30381.85平方米(折合约45.55亩)。 (四)项目用地控制指标

南方电网公司作业危害辨识与风险评估技术准则

南方电网公司作业危害辨识与风险评估技术标准 1.目的 1.1为作业危害辨识和风险评估提供操作技术参考,系统地识别作业过程潜在的风险和指导作业风险的有效控制。 1.2本标准规定了作业活动过程的危害识别及其危害导致的风险评估方法,适用于作业过程风险及其控制措施的评估工作。 2.引用文件 《中华人民共和国安全生产法》第三十六条、第四十五条 《中国南方电网有限责任公司安全生产工作规定》7.9 3.定义 3.1危害:可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的条件或行为。 3.2风险:某一特定危害可能造成损失或损害的潜在性变成现实的机会,通常表现为某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。 3.3风险评估:辨识危害引发特定事件的可能性、暴露和结果的严重度,并将现有风险水平与规定的标准、目标风险水平进行比较,确定风险是否可以容忍的全过程。 4.要求与方法 4.1区域内部风险评估 区域内部风险评估是对作业的危害辨识与风险评估,主要针对作业任务执行过程进行,目的是掌握危害因素在各工种的分布以及各工种面临风险的大小。评估结果应填写《区域内部风险评估填报表》,该报表有关项目填写要求如下: 4.1.1工种:是电力生产活动中专业作业活动的分类。电力生产所涉及的工种主要有:

如:调度运行、调度监控、调度通信、输电线路、输电电缆、带电作业、变电运行、变电检修、变电继保、变电电源、高压试验、化学试验、仪表、管理信息自动化、电网自动化、系统网络、计量装拆、计量检测、配电运维、配电急修、用电报装、抄核收、用电稽查、装表接电、低压、仓储、汽车驾驶等。 4.1.2作业任务:指各专业涉及的工作任务类别。在实际操作中应将各项任务进行同类项合并归类,作为一项任务。 如:不同电压等级输电架空线路巡视可归类为“输电架空线路巡视”、同一主接线方式的线路停电操作可归类为“××kV线路停电操作”、同一主接线的母线停电操作可归类为“××kV母线停电操作”等。 4.1.3作业步骤:即作业过程按照执行功能进行分解、归类的若干个功能阶段,如“220kV线路停电操作”可分解为操作准备(包括接令与操作票、工器具的准备)、开关操作、刀闸操作、二次设备操作、安全措施布置、记录与归档等几个步骤。“变压器高压套管更换”可分解为施工准备(包括工作票、作业指导书和工器具、材料准备)、现场安全措施布置、放油、拆除旧套管、安装新套管接线复位、注油、测量与试验、拆除现场安全措施、记录与归档等几个步骤。在分解作业步骤时避免划分过细,以免增加分析的工作量,一般按照完成一个功能单元进行划分。 4.1.4危害名称:执行每一步骤中存在的可能危及人员、设备、电网和企业形象的危害的具体称谓,作业中经常面临的危害名称可针对《安健环危害因素表》进行选择,表中未涉及的危害一般填写格式为“副词+名词或动名词”,如:“压力不足的车胎”、“有尖角的设备”等。 4.1.5危害类别:分为9大类,包括:物理危害、化学危害、机械危害、生物危害、人机工效危害、社会-心理危害、行为危害、环境危害、能源危害。 4.1.6危害分布、特性及产生风险条件:对辨识出的危害,在本单位范围内进行普查,确定其存在的数量、位置、时间以及相关的化学或物理特性,即说明在执行同类作

南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范

电动汽车交流充电桩检验 技术规范 中国南方电网有限责任公司 2016年4月

目录 前 言 ................................................. I 1 范围 ............................................... - 1 - 2 规范性引用文件 ..................................... - 1 - 3 名词术语 ........................................... - 2 - 4 检验规则 ........................................... - 2 - 5 试验方法 ........................................... - 3 -

前言 为贯彻落实国家节能环保,促进电动汽车推广应用,延伸供电服务价值链,指导和规范南方电网电动汽车配套充电设施建设,特制定本规范。 本规范由南方电网公司生产设备管理部归口。 本规范起草单位:南方电网公司生产设备管理部、广东电网公司电力科学研究院。 本规范主要起草人:罗敏、张永旺、赵伟、李有铖、林国营、黄邵远、张军、邝新武、许燕灏、张新建、邓凯、曾强。

电动汽车交流充电桩检验技术规范 1范围 本规范规定了电动汽车交流充电桩试验条件、检验仪器、检验规则、检验项目、试验方法。 本规范适用于南方电网公司经营区域范围内建设的交流充电桩(以下简称充电桩)的型式试验、出厂检验、到货检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2423.1—2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温 (IEC60068-2-1:2007,IDT) GB/T 2423.2—2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温 (IEC60068-2-2:2007,IDT) GB/T 2423.3—2006 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定 湿热试验(IEC60068-2-78:2001,IDT)GB/T 2423.17—2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾GB 4208 外壳防护等级试验(IEC 60529:2001, IDT) GB 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T 17626.2—2006 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3—2006 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T 17626.4—2008 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变群脉冲抗扰度试验GB/T 17626.5—2008 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验 GB/T 17626.11—2008 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的 抗扰度试验 GB/T 18487.1—2015 电动车辆传导充电系统第1部分:一般要求 GB/T 20234.1—2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求 GB/T 20234.2—2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口 GB/T 29317—2012 电动汽车充换电设施术语 IEC 62477—1:2012 电力电子变换器系统和设备的安全要求 第1部分:通用要求(Safety requirements for power electronic converter systems and equipment—Part 1: General)Q/CSG XXXXX—2016 电动汽车交流充电桩技术条件 Q/CSG XXXXX—2016 电动汽车交流充电桩通信规约

电动汽车充电站及充电桩施工标准

苏州帕斯珀电子科技有限公司施工标准 电动汽车充电站及充电桩施工标准 Standard for construction of electric vehicle charging station and charging point 2018 - 02- 02 编制2018 - 02 - 实施苏州帕斯珀电子科技有限公司发布

目次 前言 1 范围 2 标准引用文件 3 名词术语 4 总则 5 充电站和充电桩的组成和功能 5.1 充电站的组成和功能 5.2 充电桩的组成和功能 5 充电站的规模和类型 5.1 充电站规模 5.2 充电站类型 5.3 充电机配置 5.4 公共充电站的设置 6 充电站选址和充电桩设置 6.1 充电站选址 6.2 充电桩设置 6.3 充电站布置 6.4 充电机和充电桩技术要求 7 负荷等级与供电电源 7.1 负荷及负荷等级 7.3 供电电源要求 8 充电站和充电桩配电系统 8.1 主要电气设备的选择 8.2 充电站配电系统 8.3 充电桩配电系统 8.4 配电线路及敷设 9 电能质量的要求 9.1 电压偏差要求 10 电气照明 10.1 照度标准 10.2 照明光源 1

10.3 照明种类 11 防雷与接地 11.1 一般要求 11.2 接地要求 12 电气测量和计量 12.1 一般要求 12.2 表计的设置 13 充电站安全防护 13.1 消防及安全 13.2 噪音限值 13.3 标志标识 14 对其他专业的设计要求14.1 土建专业 14.2 通风专业

前言 为贯彻落实国家节能环保政策,促进电动汽车推广应用,延伸供电服务价值链,指导和规范电动汽车配套充电设施建设,特制定本标准。 本标准是由苏州帕斯珀电子科技有限公司制定。最终解释权归公司所有; 1

电动汽车充电桩运营管理合作协议

电动汽车充电桩运营管理合作协议 上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司(以下简称甲方)与上海吹雪新能源科技有限公司(以下简称乙方)就电动汽车充电桩项目的相关事宜进行协议。双方经过友好协商,本着诚挚合作、平等互利的原则,根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,特订立本协议,协议内容如下: 第一条项目的名称、目的、范围、期限 1.1项目名称:甲方地面停车场电动汽车充电桩的布控与运营管理。 1.2 项目目的:满足甲方电动汽车用户充电的需求以及加快电动汽车的推广与发展。 1.3项目范围:本协议对甲方的地下停车库与地面停车场进行电动汽车充电桩系统的安装及管理。 1.4项目期限:2015.9.21-2025.9.20 1.5甲乙双方约定,乙方预计于2015年9月21日左右向甲方交付20台电动汽车充电桩,电动汽车充电桩型号为:EV640,市场价值:10000 元/台。双方约定于2015年9月21日起,至双方协商终止合作为止,乙方应保证产品是正常使用,所有权与管理权归乙方,甲方有使用权。 1.6甲方需明确停车地点并附相应图纸。 第二条甲方和乙方的权利和义务 2.1乙方的权利和义务 2.1.1乙方无偿向甲方提供20台电动汽车充电桩,电动汽车充电桩型号为:EV640,保证所提供的电动汽车充电桩及施工过程、质量完全符合国家及相关技术标准。 2.1.2 乙方负责工程设计、电动汽车充电桩提供、电动汽车充电桩运送、电动汽车充电桩安装和电动汽车充电桩调试,并及时通知并配合甲方对电动汽车充电桩进行测试和验收。如验收结果不符合要求,乙方应根据甲方提出的整改意见进行相关安装完善工作,并再次及时通知并配合甲方开展进行测试和验收工作,直至验收结果符合要求。 2.1.3在协议期间,乙方负责电动汽车充电桩合同期限内的免费维修、保养,以确保电动汽车充电桩正常安全稳定地运行。 2.1.4乙方免收安装费并且免费提供安装所需要的各种辅材。 2.1.5 乙方免费为甲方的工程技术人员和操作人员进行操作、维护培训,使甲方工程技术人员

南方电网公司作业危害辨识与风险评估技术标准

南方电网公司作业危害辨识与风险评估技术标 准 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

南方电网公司作业危害辨识与风险评估技术标准1.目的 1.1为作业危害辨识和风险评估提供操作技术参考,系统地识别作业过程潜在的风险和指导作业风险的有效控制。 1.2本标准规定了作业活动过程的危害识别及其危害导致的风险评估方法,适用于作业过程风险及其控制措施的评估工作。 2.引用文件 《中华人民共和国安全生产法》第三十六条、第四十五条 《中国南方电网有限责任公司安全生产工作规定》7.9 3.定义 3.1危害:可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的条件或行为。 3.2风险:某一特定危害可能造成损失或损害的潜在性变成现实的机会,通常表现为某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。 3.3风险评估:辨识危害引发特定事件的可能性、暴露和结果的严重度,并将现有风险水平与规定的标准、目标风险水平进行比较,确定风险是否可以容忍的全过程。 4.要求与方法 4.1区域内部风险评估 区域内部风险评估是对作业的危害辨识与风险评估,主要针对作业任务执行过程进行,目的是掌握危害因素在各工种的分布以及

各工种面临风险的大小。评估结果应填写《区域内部风险评估填报表》,该报表有关项目填写要求如下: 4.1.1工种:是电力生产活动中专业作业活动的分类。电力生产所涉及的工种主要有: 如:调度运行、调度监控、调度通信、输电线路、输电电缆、带电作业、变电运行、变电检修、变电继保、变电电源、高压试验、化学试验、仪表、管理信息自动化、电网自动化、系统网络、计量装拆、计量检测、配电运维、配电急修、用电报装、抄核收、用电稽查、装表接电、低压、仓储、汽车驾驶等。 4.1.2作业任务:指各专业涉及的工作任务类别。在实际操作中应将各项任务进行同类项合并归类,作为一项任务。 如:不同电压等级输电架空线路巡视可归类为“输电架空线路巡视”、同一主接线方式的线路停电操作可归类为“××kV线路停电操作”、同一主接线的母线停电操作可归类为“××kV母线停电操作”等。 4.1.3作业步骤:即作业过程按照执行功能进行分解、归类的若干个功能阶段,如“220kV线路停电操作”可分解为操作准备(包括接令与操作票、工器具的准备)、开关操作、刀闸操作、二次设备操作、安全措施布置、记录与归档等几个步骤。“变压器高压套管更换”可分解为施工准备(包括工作票、作业指导书和工器具、材料准备)、现场安全措施布置、放油、拆除旧套管、安装新套管接线复位、注油、测量与试验、拆除现场安全措施、记录与归档等几

电动汽车充电站及充电桩设计规范 中国南方电网QCSG 11516.2—2010

电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准(Q/CSG 11516.2—2010) 1范围 本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。 本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属(含代管)各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。 接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 GB 50052-2009供配电系统设计规范 GB 5005310kV及以下变电所设计规范 GB 50054低压配电设计规范 GB 12325-2008电能质量供电电压允许偏差 GB/T 14549电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z 17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB 50217-2008电力工程电缆设计规范

GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范 GB 50016-2006建筑设计防火规范 GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范 GB 50057建筑物防雷设计规范(2000年版) GB 50034-2004建筑照明设计标准 GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50289城市工程管线综合规划规范 GB 4208-2008外壳防护等级(IP代码) GB 3096-2008声环境质量标准 DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程 DL/T 621交流电气装置的接地 DL 5027电力设备典型消防规程 电监安全[2008]23号关于加强重要电力用户供电电源及自备应急电源配置监督管理的意见 Q/CSG 10001-2004变电站安键环设施标准 Q/CSG 11516.1-2010电动汽车充电设施通用技术要求 Q/CSG 11516.3-2010电动汽车非车载充电机技术规范 Q/CSG 11516.4-2010电动汽车交流充电桩技术规范 Q/CSG 11516.5-2010电动汽车非车载充电机充电接口规范 Q/CSG 11516.7-2010电动汽车充电站监控系统技术规范 3名词术语 3.1电动汽车electric vehicle(EV) 用于在道路上使用,由电动机驱动的汽车,电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等车辆。

电动汽车充电桩特点、组成及技术指标

电动汽车充电桩特点、组成及技术指标 一、交流充电桩 1、主要技术参数 输入交流电压:220 V ± 10% 输出交流电压:220 V ± 10% 输出最大电流:16 A(3.5KW) / 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW) 额定交流频率:50 Hz 工作环境:- 20 ℃~ + 50 ℃,5% ~ 95%无凝露 储存环境:- 25 ℃~ + 70 ℃,5% ~ 95%无凝露 2、交流充电桩的控制构成

3、交流充电桩的功能 3.1充电桩人机界面 3.2充电桩状态指示 故障指示灯:设置1个红灯,是故障信号总的指示灯,指示的故障包括联锁失败、过流、过压、欠压、失电、断路器跳闸(短路、漏电)、刷卡机故障;运行状态指示灯:设置1个绿灯,绿灯闪烁指示在充电状态,绿灯常亮指示充电完成或空闲状态; 3.3充电桩保护功能 具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。除短路和漏电保护外,其它保护功能通过充电控制器控制接触器实现,以实现自恢复;短路和漏电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。 3.4计量计费功能 3.4.1电度表 3.4.2刷卡方式(RFID卡或IC卡) 3.4.3充电方式 1) 按电量充电 2) 按时间长短充电 3) 充满为止 4) 按金额充 按充电启动方式划分,有以下两种方式 1) 即到即充

2) 定时充电 3.4.4充电计费过程 1)充电客户可在管理中心租用充值卡,在卡内预存充电金额。(可考虑收取充值卡押金) 2)充电前将卡插入充电桩读卡器,充电桩读取卡信息,进入操作界面,进入操作界面后,提示用户接上充电接头,充电桩读 取卡内余额,作为充电参考,设置好参数后,卡被锁定,充 电接口机械锁定。 3)开始充电,充电桩将提示将卡取走,充电桩进入充电状态,禁止任何操作,只有再次插入启动该次充电的卡才能进行操作。 4)用户将卡插入充电桩读卡器,此时,可以查询充电状态,或者手动结束充电,充电桩将费用从卡内扣除,解除对该卡的锁 定,解除对充电接口的机械锁定。 5)充电结束后,客户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续,退还卡内余额及充值卡押金。 3.4.5结算系统 包括结算系统、结算设备、售卡/充值系统等。 3.5通讯功能 通过RS485与计量计费系统通讯,提供充电信息以及充电桩的工作状态。 3.6急停按钮 具备急停按钮,以便在紧急情况时能够强行终止充电。急停按钮

《电动汽车充电系统技术规范-第部分:充电站及充电桩设计规范》

《电动汽车充电系统技术规范- 第部分:充电站及充电桩设计规范》

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ICS 43.080 T 47 SZDB/Z |深圳市标准化指导性技术文件 SZDB /Z 29.2 —2015 代替SZDB/Z 29.2-2011 电动汽车充电系统技术规范 第2部分:充电站及充电桩设计规范 Technical specification of electric vehicle charging system Part 2: Code for desig n of EV charg ing stati on and charg ing point 送审稿 (本稿完成日期:) -XX- XX发布 XXXX XX- XX实施 深圳市市场监督管理局

前言.......................................................................................... n I 范围 . (1) 2规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4总则 (4) 5 充电站和充电桩 (4) 6 充电站和充电桩电气部分 (7) 7 电能质量的要求 (10) 8 电气照明 (12) 9 防雷、接地和检测 (13) 10 电气测量和计量 (14) II 监控系统 (15) 12 充电站安全防护 (15) 13 对其他专业的设计要求 (16) 附录A (规范性附录)谐波电流允许值的换算和公共连接点各用户谐波电流允许值计算...? (18) 附录B (规范性附录)环境噪声限值 (19) 附录C (资料性附录)充电站占地参考面积(以2台变压器、8个充电桩为例) (20) 附录D (资料性附录)充电站建设示意图 (21)

中国南方电网公司员工守则

中国南方电网公司员工守则 总则 为深入贯彻落实科学发展观,践行南网方略,加强员工职业道德建设,规范员工职业行为,促进南方电网公司科学发展、和谐发展,特制定本守则。 本守则是南方电网公司对员工职业行为的基本要求,是南网方略在员工行为上的体现,是员工应该自觉遵守的行为规范和从业准则。 第一章职业操守 第一条热爱祖国、热爱南网、热爱岗位 第二条遵纪守法、忠于职守、令行禁止 第三条客户至上、诚实守信、优质服务 第四条努力学习、精通业务、勤奋工作 第五条开拓创新、敬业奉献、团结协作 第六条廉洁从业、清白做人、干净干事 第七条节约环保、居安思危、艰苦创业

第二章职业禁区 第一条严禁违反安全规定 第二条严禁违背行风规定 第三条严禁违反财经纪律 第四条严禁缓报虚报瞒报 第五条严禁泄露企业秘密 第六条严禁牟取非法利益 第七条严禁损害公司形象 第三章员工誓词 我是光荣的南网人,自觉践行南网方略,积极投身南网事业,恪守职业操守,远离职业禁区,想尽办法去完成每一项任务,为实现公司战略目标努力奋斗! 附则 第一条本守则经由职工代表大会讨论通过,自发布之日起施行。 第二条本守则的解释权在公司工会。

附件1: 职业操守的具体要求 第一条热爱祖国、热爱南网、热爱岗位 坚持国家、人民的利益高于一切,坚持“对中央负责、为五省区服务”的宗旨,肩负“主动承担社会责任,全力做好电力供应”的使命。忠诚南网事业,维护南网利益,实践南网文化,维护南网形象,与公司同呼吸、共命运。爱岗敬业,适岗胜任,干一行、爱一行、专一行、精一行,在岗位上享受自我价值实现的幸福。 第二条遵纪守法、忠于职守、令行禁止 自觉遵守国家法律法规,自觉遵守公司各项规章制度。认真履行岗位职责,把好每一个关口,关注每一个细节。坚决贯彻“安全生产1号令”、“依法经营2号令”,服从组织决定,贯彻上级意图,有令则行,有禁则止,做到本职工作不能在我手里出现差错,领导交办的事情不能在我手里延误,公司的形象不能因我受到损害。 第三条客户至上、诚实守信、优质服务 以客户为中心,把提高供电可靠率、减少客户停电时间作为优质服务工作的主线,增强服务意识,创新服务内容,完善服务手段,提高服务水平,兑现服务承诺,为客户提供

充电桩项目简介(汇编)

精品文档 充电桩项目简介: 电动汽车充电桩一般每次充电可行驶200-300公里,除少数可以在自家车库进行慢速充电外,一般都要通过专用充电站(桩)进行充电。充电站一般有三种充电形式:快速充电(10-30分钟充满),中速充电(1-2小时充满)和慢速充电(6-10小时充满)。 充电站是电动汽车的必配基础设施。电动汽车产业就像一棵树:产业政策是树根;大型充电站和快速充电站分别是树干、树枝,不能远行和不能快速充电,电动汽车就难以大量普及;慢速充电站是树叶,量大、便宜、方便,是电动汽车日常最主要的充电方式。 由于电动汽车每天需要补充大量电能,经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站,电能比较安全和方便,可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模,小到社区慢速充电桩,大到公路快速充电站,单站经营,组网经营均可。 充电站(桩)投资收益分析: ●充电收益: 每辆电动汽车每天行驶70公里,需充电10KWh(度),按每度电1.5元计算,电费15元(燃油汽车按7.5升/百公里,6,5元/升计算,70公里需要34元(充电比加油便宜一倍多),1.5亿辆电动汽车每天的充电费用就达到22..5亿元,仅经营一个小区(200个充电车位),每天的充电收入也可达到3000元,减去0.5元/度的电费,充电收益可达2000元,月收入可达6万元。 经营多个社区、停车场、写字楼、购物中心等,可获客观的经济效益。 ●资源增值: 任何资源在开发初期也是廉价的,充电站的合同资源将来必定升值无限。例如有500个车位的小区(停车场、写字楼、购物中心等),充电桩远期安装总量在300个左右,安装费用300万元左右,而充电站经营权的转让市值在1000万元以上(300辆x10元净收益/辆x365天x10年),但初期只需要投入10万元左右(前期10个充电桩系统,逐年按电动汽车增量同步增加),即可签订500个车位的小区充电桩专营合同,控制未来的1000万元市值规模的充电站经营业务资源。 优质地段是不可再生的资源,在没有电动汽车的今天,这些资源(地段经营合同)目前十分廉价,1-2年后电动汽车逐渐上市后,不仅充电收益可坐地生财,而且也可待价而估,高价 精品文档

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