汽车板簧冲压成型生产线中英文对照V0

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美国DELTA 控制器用于板簧冲孔成型设备改造

北京市思路盛自动化系统集成有限公司 孙涛 slsheng@https://www.360docs.net/doc/1071091.html,

Joining workcells together and streamlining output from one stage to the next, if done correctly, is a surefire way to boost metalforming productivity. One company proving this out, Dayton Parts, Harrisburg, PA, manufactures for the vehicle aftermarket. Part of a manufacturing operation that dates to the 1920s, the company’s leaf-spring production process was upgraded this past year to automate and connect the leaf punching and forming processes into a smooth flow (Fig. 1).

将不同加工单元重新组合形成一条连续生产的设备一定会大大提高生产效率。美国Dayton Parts ,Harrisburg ,PA 一家做车辆配件设备的公司对此进行了成功的实践。这台设备1920年就投入使用了。最近这家公司将生产板簧的冲压和成型工序组合在一起形成了协调地连续作业。

Dayton Parts’ leaf springs,

made from 1?2- to 1-5?8-in.-

thick 6150-grade high-carbon bar stock, must be

heated to 1800 F in both

punching and forming

production steps. Before

the streamlining upgrade,

this meant heating the

springs twice. Now, with

the new closely coupled

arrangement, the leaf

springs need only one

heating prior to punching

and forming, saving energy

and time, and as much as

doubling process

throughput. Dayton 配件生产的板簧规格从1/2英寸(26.2 mm )到1-5/8英寸厚(41.275mm ) 6150级高碳棒料材料,有冲孔和成型工序。在冲孔和成型工序前分别需要将零件加热到982摄氏温度。在改造前加工板簧需要两次加热。改造后重新组合加工工序,只要加热一次就可以完成冲孔和成型,既节能省时还能成倍提高产量。

The integrated Dayton Parts workcell has proven the advantage of close coupling and networking of processing stages. The updated line has reduced reheat and changeover downtime to a minimum, while achieving cycle times as short as 17 sec. per part. Fig. 1—This CAD rendering shows the forming station (right) and the punch press (left), with the furnace in the middle. Leaf-spring material moves right-to-left from the furnace to the punch press, and then left-to-right to the forming station. 这个CAD 图形中右边边是成型设备左边是冲孔设备加热炉在中间。板簧片由加热炉出来后移至左边完成冲孔再移至右边成型。

“We’re seeing 95 percent combined uptime for the machines,” says Joseph Garcia,

project manager for Dayton Parts, “and the material handling and energy savings for the company were sufficiently large to pay for this project in one year.”

组合在一起的加工工序充分展示了工序衔接距离短,每个工序衔接及时的好处。经过改造后的生产线避免了重复加热,衔接时间短到17秒。Dayton 配件的项目经理Joseph Garica 总结说:“改造后设备提升了95%的生产效率。材料消耗和能源的节省是如此大,我们一年就可以收回这个项目的投资。

Motion Controllers Ke y to Combined Processes

运动控制器是实现组合工序的关键 Achieving rapid cycle times for

the combined machine requires

precise control and close

communication between the motion operations performed in

the process stages. Supervisory

control is performed by a

programmable logic controller

(PLC), but to control the

individual motion axes, PLCs

with special capabilities for

multiaxis coordination are

required. At the

recommendation of local

distributor Penn-Air & Hydraulics of York, PA, Dayton Parts’

engineers chose the RMC150

and RMC75 motion controllers from Delta Computer Systems, Inc., Battle Ground, WA. 实现组合工序的高速生产要求在生产的每个环节都有精密控制和快速通讯交换数据。整个设备的整体控制可以通过PLC 来完成,但是各个定位轴的控制需要有多轴控制能力的PLC 来完成。 在当地分销商 Penn-Air & Hydraulics 的推荐下Dayton 配件的工程师选择了美国DELTA 计算机系统有限公司的RMC150和RMC75运动控制器。

The hot punch for the leaf-spring process is powered by six motion axes (Fig. 2) under control of the RMC150—no problem, as a single RMC150 can control and coordinate the motion of as many as eight axes simultaneously. A pusher axis advances the part against an end gauge, which is positioned by another motion actuator to oppose the pusher in order to set the length between the end of the plate and the center hole to be punched. Two centering jaws along the width of the plate activate to center the hole accurately along that width. The pusher and end-gauge axes travel via position control, Fig. 2—A detailed rendering of the hot punch shows the six motion-control axes used in its operation.

详细结构图展示冲孔设备六个轴的作用

while the centering jaws use position and force control. One jaw moves to a target position and the other jaw uses force control to clamp the part.

板簧热冲孔工序由六个运动轴通过RMC150来控制。RMC150最多可以同时控制8个轴。一个推动机构将零件推到末端调整机构,这个机构由另外一个轴定位以保证两个定位板的中心点正好是中心冲孔的位置。推动机构轴和端部调整机构轴都是位置控制。还有两个轴用来定位零件两侧,使零件在横向也在中间位置。两侧轴一个是位置控制另外一个是力控制来夹紧零件。 “The ability to

combine different

types of axis control

in one system was

very helpful,” says

Greg Shortridge,

Dayton Parts

electrical engineer.

“Using position and

force control, we

can ensure that the

parts are securely

held, at the same

time avoiding the

risk of damage due

to clamping them

too tightly. Dayton 配件的工程师 Greg Shortridge 说:“在一个控制系统中有位控和力控的轴对我们很有帮助,这样能准确定位,又能稳稳的保持在定位位置上,还不会因为力过大而夹坏零件。

“And we had never used force control before,” he adds. “But performing pressure/force control was simple using the Delta controllers.”

他还说:我们是第一次用力控制方式,没想到的是用DELTA 控制器做力控制很方便。 The last two of the six axes operate the punch, a 10-in.-bore hydraulic cylinder operated by a servo-hydraulic valve, and stripper.

六个轴中还有两个轴来分别控制伺服阀控制的254mm 缸径的液压缸驱动的冲头和去皮装置。

Magnetostrictive displacement transducers provide position feedback for the hydraulic cylinders that operate the punch, stripper and centering jaws, while the end gauge is positioned via a servo motor with absolute encoder to provide position feedback. The Fig. 3—The forming head establishes the bend in the leaf spring, which can be seen glowing hot. After the bend is established, the whole forming head lowers into quench oil to harden the leaf and set the bend in its final position.成型压头将图中炽热的板簧片折弯。折弯后整个成型压头下沉到油池中淬火将板簧片的形状固定。

pusher, operated by a hydraulic cylinder, also uses an absolute encoder indicating position.

驱动冲头的液压缸,去皮装置,横向对中轴的位置反馈都是磁致伸缩传感器。末端定位调整装置是伺服电机驱动,绝对位置编码器反馈。液压油缸驱动的零件推动机构的位置也是采用绝对值编码器。 “The new

controllers give us

very accurate

positioning,” says

Shortridge. “Every

axis can be

positioned to within

0.001 in.” Shortridge 介绍

说:”DELTA 控制

器定位精度很高,

可以实现0.025mm

的精密定位

The forming head

is operated by two motion axes, one to clamp the part in the frame for bending (Fig. 3) to its desired shape, and the other to move the frame vertically. The

clamp uses automatic pressure control when it engages, ensuring that the part clamps to a specific pressure in the form that establishes the appropriate bend to the leaf spring. This is accomplished via a PLC and automatic pressure regulator in conjunction with a proportional valve. When clamping the part, pressure is controlled via the regulator. When unclamping, an RMC75 two-axis electrohydraulic motion controller uses the proportional valve to smoothly open the form to the desired positon, adjustable by the operator for convenience.

成型压头由两个控制轴控制,一个轴将板簧夹在成型架构中并使其弯曲到预定的形状,另一个轴整体上下移动整个成型架构。夹紧是通过压力闭环控制来实现的,保证实现预先设定的力从而保证板簧实现折弯到设计要求的形状。这一过程是RMC75压力控制与比例伺服阀加上PLC 来实现的。夹紧过程中力可以随时设定。在夹紧松开时RMC75双轴控制器将成型架构松开到现场操作工可以随时设定的位置。

The second motion axis in the forming head, also controlled by the RMC75, lowers the frame into a quench oil bath to harden the part and set the formed curve. The motion Fig. 4—This Network Architecture screen shows the main PLC, remote I/O

panels, the three 15-in. operator touchscreens, network switches and router,

and the two new motion controllers. All information screens and operator functions are available from any of the three touchscreens. PLC ,远程IO ,三台15寸触摸屏,网络交换机,路由器,两台运动控制器的通讯结构图。三个触摸屏可以看到所有其他设备的信息并可以修改

controller uses position control to raise and lower the frame, controlling the cylinder via a proportional valve.

成型压头控制的第二个轴也是RMC75控制的,它将整个零件下沉到淬火油池中将板簧硬化并定型。运动控制器按位置闭环控制整个成型压头机构上下移动,油缸是通过比例伺服阀控制的。

“We used to just use a bang-bang valve to activate the cylinder that lowers the frame, but the shock caused by that was a problem,” says Shortridge. “Closed-loop control via the RMC motion controller, operating a proportional valve, gives us smooth accelerations and decelerations for the forming-head motion.”

Shortridge先生说:“以前整个成型压头机构的上升和下沉是通过开关阀控制的,运动过程中冲击很大,采用RMC75控制器实现闭环控制后整个设备的加减速过程都非常平顺稳定。

Speed y In stall Limits Dow ntime

改造周期短,减少了停机时间

Dayton Parts upgraded the leaf-spring operation in three phases, tackling the furnace, the hot punch and then the forming head. Each phase required four days of work over extended weekends to minimize downtime.

Dayton配件改造板簧设备分为三步进行的,先改造炉子,再改造冲孔,最后是成型压头。每一步安排了四天时间,并把周末用上连续作业以减少设备停机设计。

“We trained our maintenance personnel with a one-week, onsite training program focusing on using the PLC programming software for trouble-shooting,” says Shortridge, describing the ramp up. “To train the operators, we generated a work instruction, including safety information, setup and operating procedures, product quality-control requirements and troubleshooting information for the new equipment.”

”我们还用一周的时间在现场培训我们的维护人员,针对PLC编程软件的故障诊断都进行了培训。针对操作工,我们制定了一个工作规范,包括安全规范,启动,操作步骤,产品质量保证和新设备的故障排查。

Communication Betw een Machines, Across Co mpan y Ensure Maximum Productivity

全厂范围内的设备之间的通讯保证了整体的生产效率

The combined Dayton Parts punching and forming workcell provides an example of how machine-to-machine communications can improve a process. The supervisory PLC, connected via a standard Ethernet network, interfaces to the two motion controllers and multiple human-machine-interface terminals, and via EtherCat (an Ethernet-based

fieldbus) to a series of input/output racks (Fig. 4). Communicating via the networks, the PLC adjusts cycle time of the furnace and sets the speed of subsequent stages in the line. For maximum productivity and also to ensure that heat transfer from the hot parts passing through the system doesn’t affect sensitive system components, it is critical that the process proceeds as smoothly and expediently as possible.

Dayton 配件的冲孔设备和成型设备的整合很好地说明了设备与设备之间的通讯可以改善整个生产流程。监控PLC 通过标准以太网与两个运动控制器通讯,同时还与多个人机界面进行通讯。另外通过Ethercat (一种以太网现场总线)来连接输入输出模块。通过通讯,主PLC 设定加热炉的工作周期时间并设定后续冲孔和成型工序的工作速度。为了尽可能提高生产效率又要尽可能避免炽热的零件将热量传给比较敏感的设备元件,就要求整个设备运行要平稳可控。 The local machine

network also connects

to the factory LAN so

that production

information is available

to corporate SPC and quality-analysis

software. This can help

optimize performance

and identify

maintenance issues

before they escalate.

现场设备通过工厂以太

网将生产信息发给了全

厂的SPC 和质量控制

软件。这可以优化整个

生产流程并在故障发生

前,提前安排设备维护

工作。 Job Recipes Speed Changeovers

不同零件生产参数的快速切换

The PLC connects to a Microsoft Access database containing the manufacturing

parameters of all leaf springs produced by Dayton Parts. The operator selects the leaf spring to make next via a touchscreen interface and the PLC downloads the appropriate process parameters to the temperature/pressure controllers, and motion sequences to the Delta motion controllers.

Fig. 5—The Dayton Parts system uses recipes, selectable using the touchscreens, to streamline production changeovers and ensure repeatability of the leaf-spring manufacturing process. Dayton 配件的产品加工参数配方通过触摸屏就可以下载并启用,时间短,准确无误,产品一致性好。

PLC连接到微软的Access数据库可以读取Dayton配件所生产的全部板簧的生产参数。

通过触摸屏操作人员选择下一个要生产的板簧的类型,PLC收到加工参数后把相应的参数下载到温度/压力控制器,将相应的动作参数传递给DELTA运动控制器。

“The system automatically processes via recipe (Fig. 5) to speed production changeovers and gain repeatability, which we didn’t have before,” says Shortridge. “We often have relatively small production runs where a spring may contain as many as 12 different leaves. In the old days, we would have to manually dial-in new furnace temperatures, forming pressures and quench-timer settings when we would change parts to be manufactured. This was time-consuming and could introduce errors and downtime that we can’t afford.”

“系统能够将不同产品的生产参数配方自动下载,这减少了产品转换时间并提高了产品一致性,这在之前是没有过的。我们经常生产一些小批量的板簧,但每一种板簧有多达12

种不同的簧片。过去改变簧片时我们需要手工设定加热炉的温度,成型压力,淬火时间。这很费时还会出现错误以导致严重的设备停机。”Shortridge先生说

To tune the motion, Shortridge used the set of tools provided by Delta Computer Systems. One of these tools, Plot Manager, enables the designer to visually and numerically compare an axis’ desired motion trajectory with the actual motion profile observed in a test run. With this visibility, control-loop parameter gains can be tweaked and the system re-run until the target and actual positions overlap on the plot, showing that the system is perfectly tuned.

设备优化运动过程中,Shortridge先生使用了DELTA 计算机系统公司提供的软件工具。特别用到了图形记录功能,他帮助技术人员查看和定量比较测试运行中实际运行轨迹和设定的运行图直接的区别。根据这种直观的比较,调整闭环控制参数,并重新运行以使得目标位置和实际运行位置完全重合,这才显示了系统已经达到了最优的状态。

“Without the new motion controllers and the accurate hydraulic proportional control they provide,” says Garcia, “this project would have been a lot more difficult to implement.”

Garcia最后说:“如果不是DELTA提供这么好的控制器以及该控制器对比例伺服阀的精确控制能力,完成这个项目将会是一件很头疼的事情。”

联系作者

电子邮件:slsheng@https://www.360docs.net/doc/1071091.html,

汽车零件中英文对照表

汽车、汽车零部件、配件中英文对照表 汽车类 Automobile English 整车 Finished Automobile 轿车 Passenger Car 休旅车 Recreational Vehicle (RV) 小型商用车(3.5吨以下) Light Duty Commercial Car (Less Than 3.5 Tons) 大型商用车(3.5吨以上) Heavy Duty Commercial Car (More Than 3.5 Tons) 散装车 Bulk Truck 搅拌车 Mixer Truck 环境卫生车 Garbage Truck 液罐车 Refueling Truck 倾卸车 Dumper Truck 曳引车 Tractor Truck 消防车 Fire Fighting Truck 堆高机 Forklift 拖板车 Pallet Truck 运钞车 Armor Cash Carrier 冷气客车 Air-Conditioned Car 冷冻车 Freezer Car

拖车 Trailer 车体打造(改装) Car Body Building (Refitting) 瓦斯车 LPG Car 底盘车 Chasis Truck 引擎零件 Engine Parts 引擎 Engine 引擎波司 Engine Bush 引擎修理包 Engine Gasket Kits 引擎零件 Engine Parts 凸轮轴 Camshaft 凸轮轴链轮 Sprocket Camshaft 皮带张力器 Tensioner 曲轴 Crankshaft 曲轴皮带盘 Crankshaft Pulley 曲轴轴承片 Crankshaft Bearing 汽门 Valve 汽门座 Valve Seat 汽门摇臂 Valve Arm 汽门摇臂盖 Rocker Cover 汽门弹簧 Valve Spring 汽门导管 Valve Guide 汽缸头(盖) Cylinder Head

发动机中英文术语

发动机中英文术语 ( Carrot Download) 2007-3-14 发动机 engine 内燃机 intenal combusiton engine 动力机装置 power unit 汽油机 gasoline engine 汽油喷射式汽油机 gasoline-injection engine 火花点火式发动机 spark ignition engine 压燃式发动机 compression ignition engine 往复式内燃机 reciprocating internal combustion engine 化油器式发动机 carburetor engine 柴油机 diesel engine 转子发动机 rotary engine 旋轮线转子发动机 rotary trochoidal engine 二冲程发动机 two-stroke engine 四冲程发动机 four-stroke engine 直接喷射式柴油机 direct injection engine 间接喷射式柴油机 indirect injection engine 增压式发动机 supercharged engine 风冷式发动机 air-cooled engine 油冷式发动机 oil-cooled engine 水冷式发动机 water-cooled engine 自然进气式发动机 naturally aspirated engine 煤气机 gas engine 液化石油气发动机 liquified petroleum gas engine 柴油煤气机 diesel gas engine 多种燃料发动机 multifuel engine 石油发动机 hydrocarbon engine 双燃料发动机 duel fuel engine 热球式发动机 hot bulb engine 多气缸发动机 multiple cylinder engine 对置活塞发动机 opposed piston engine 对置气缸式发动机 opposed-cylinder engine 十字头型发动机 cross head engine 直列式发动机 in-line engine 星型发动机 radial engine 筒状活塞发动机 trunk-piston engine 斯特林发动机 stirling engine 套阀式发动机 knight engine 气孔扫气式发动机 port-scavenged engine 倾斜式发动机 slant engine 前置式发动机 front-engine 后置式发动机 rear-engine 中置式发动机 central engine

汽车名字中英文对照

A Acadiane 阿卡迪恩法国雪铁龙 Acclaim 欢呼 Accent 雅坤 Accord 雅哥日本本田 Accord Aerodeck 雅哥*艾罗迪克日本本田 Accord Inspire 雅哥·鼓舞日本本田 Acron 阿克朗比利时范胡尔 Acty 阿克泰日本本田 Acty Street 阿克泰·街道日本本田 Acura Integra 阿库拉·英蒂格拉 Acura Legend 阿库拉·传奇 Aero King 空中之王日本三菱 Aeromax 空中之王日本三菱 Aerostar 航空之星日本三菱 Alcyone 阿尔雄 Alfa 阿尔法意大利阿尔法.罗密欧 Alfa Romeo 阿尔法·罗密欧意大利阿尔法.罗密欧Alfasud 阿尔法苏意大利阿尔法.罗密欧 Alfetta 阿尔菲塔意大利阿尔法.罗密欧 Alizee 阿利齐 Allante 艾伦特

Allas 阿特拉斯 Alliance 联盟美国通用 Alpina 阿尔宾那德国宝马 Alpine 阿尔宾法国雷诺 Alto 阿尔托日本铃木 AMX 阿曼士美国汽车公司 Applause 赞许(喝采) Argerta 阿金塔意大利菲亚特 Aries 阿力士美国克莱斯勒 Aristo 阿历斯托 Aro 阿罗罗马尼亚穆西尔机械厂 Ascona 阿斯科纳德国欧宝 Ascot 阿斯科特 Aska 阿斯卡日本五十铃 Aspen 白杨美国克莱斯勒 Astina 阿斯丁娜 Aston Martin 阿斯顿·马丁英国阿斯顿.马丁.拉格达Astra 阿斯特拉英国伏克斯豪尔 Astramax 大阿斯特拉 Astravan 阿斯特温 Astro 阿斯特罗 Astron 阿斯特朗比利时范胡尔

汽车发动机中英文对照

汽车发动机相关术语中英文对照(1240条) 发动机 engine 内燃机 internal combustion engine 动力机装置 power unit 汽油机 gasoline engine 汽油喷射式汽油机 gasoline-injection engine 火花点火式发动机 spark ignition engine 压燃式发动机 compression ignition engine 往复式内燃机 reciprocating internal combustion engine 化油器式发动机 carburetor engine 柴油机 diesel engine 转子发动机 rotary engine 旋轮线转子发动机 rotary trochoidal engine 二冲程发动机 two-stroke engine 四冲程发动机 four-stroke engine 直接喷射式柴油机 direct injection engine 间接喷射式柴油机 indirect injection engine 增压式发动机 supercharged engine 风冷式发动机 air-cooled engine 油冷式发动机 oil-cooled engine 水冷式发动机 water-cooled engine 自然进气式发动机 naturally aspirated engine

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汽车零部件中英文对照表

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全球汽车车型中英文对照表

全球汽车车型中英文对照表 车型(中文)车型(英文)车型(中文)车型(英文) 奥迪奥迪AUDI伊兰特ELANTRA 宝马宝马BMW特拉卡Terracan 迷你Mini途胜Tucson mini One mini One御翔NF 奔驰奔驰benz雅绅特Accent DONGFENG 东风雪铁龙东风雪铁龙 圣达菲SantaFe CITROEN 爱丽舍Elysee酷派coupe 毕加索Picasso君爵XG 世嘉quatre特杰Trajet 凯旋triomphe美佳Matrix VW(Shangha 雅科仕EQUUS 大众(上汽)大众(上汽) i) 波罗Polo维拉克斯Veracruz 帕萨特领驭PASSAT悦达起亚起亚KIA 高尔GOL千里马 桑塔纳SANTANA赛拉图CERATO 途安Touran嘉华Carnival faw-volksw 远舰Optima 大众(一汽)大众(一汽) agen 捷达JETTA RIO RIO 宝来BORA索兰托SORENTO 高尔夫Golf佳乐Carens 开迪Caddy狮跑Sportage

速腾 Sagitar Sagitar欧迪玛Optima 迈腾magotan 阿尔法-罗 米欧 阿尔法-罗米欧Alfa Romeo 甲壳虫beetle保时捷保时捷porsche 辉腾Phaeton新款Boxster porsche Boxster 康比Combi卡宴Cayenne VR6VR6卡曼cayman 途锐Touareg宾利宾利Bentley 面包车multivan雅致Arnage 高尔夫Golf GTI欧陆飞驰 Continental Flying Spur 辉腾Phaeton大陆 Continental GT 东风标致东风标致 Dongfeng Peugeot 大陆 Continental GTC 菲亚特菲亚特FIAT标致标致Peugeot 派力奥Palio法拉利法拉利Ferrari 派力奥周末风Palio Weekend 吉姆斯GMC 西耶那Siena Savana Savana 派朗Perla捷豹捷豹JAGUAR 克莱斯勒克莱斯勒 California Cruiser 精灵Smart精灵Smart 大捷龙grand 兰博基尼兰博基尼Lamborghini

汽车中英文对照表

汽车中英文对照表(五) EAMT——电控机械自动变速器 EAQF——法国汽车工业质量标准 EAS——能量吸收式转向盘;吸能式转向盘 EAS——电子空气悬架 EAT——电控液力自动变速器 EAT——Electrically Assisted Turbocharger——电动辅助涡轮增压EBA——Emergency-Braking Advisory——紧急制动警告 EBA——Electronic Brake Assist或Emergency Brake Assist或Electronic Brake Auxiliary——电控制动辅助系统;紧急制动辅助系统 说明:在一些非常紧急的事件中,驾驶员往往不能迅速地踩下制动踏板,EBA就是为此而设计的。该系统利用传感器感应驾驶员对制动踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过电脑判断驾驶员此次制动的意图。如果属于非常紧急的制动,EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用,从而使制动快速产生,减少制动距离。而对于正常情况的制动,EBA 则会通过判断不予启动ABS。通常情况下,EBA的响应速度都会远远快于驾驶员,这对缩短制动距离,增强安全性非常有利。此外,对于脚力较差的女性及高龄驾驶员闪避紧急危险的制动,也帮助很大。有关测试表明,EBA可以使车速高达200km/h的汽车完全停下的距离缩短21m之多,尤其是对在高速公路行驶的车辆,EBA可以有效防止常见的车辆“追尾”意外。EBC——发动机制动控制 EBCM——Electronic Brake Control Module——电子制动控制模块 EBD /EBV——英文:Electric Brake Force Distribution或Eletronic Brake Differential;德文:Electronicsche Bremsenkraft Verteiler——电子制动力分配系统 说明:EBD能够根据汽车轴荷由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS系统提高制动稳定性。通常情况下,由于4只轮胎附着地面的条件不同,因此,汽车制动时,很容易因轮胎与地面的摩擦力不同,产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,分别计算出4个轮胎摩擦力的数值,然后通过调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中快速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。EBD主要是对ABS起辅助功能,提高ABS 的功效。当重踩制动踏板时,EBD会在ABS起作用之前,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,如果发现此差异程度必须被调整时,依据车辆的重量分布和路面条件,有效分配制动力(制动油压系统将会调整传至后轮的油压),以使4个车轮得到更平衡且更接近理想化制动力的分布。因此,ABS+EBD就是在ABS的基础上,平衡每一个车轮的有效地面抓地力,改善制动力的平衡,防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离,使得汽车的安全性能更胜一筹。 EBDL——电子制动力分配装置 EBP——Error Back Propagetion——误差反向传播 EBS——Eletronic Brake System——电子控制制动系统;电子制动力分配系统EBTC——Electronic Brake and Traction Control——电子制动与牵引控制系统EBTCM——Electronic Brake and Traction Control Module——电子制动牵引控制模块

常见车型中英文对照

常见车型中英文对照品牌 Alfa Romeo 阿尔法-罗米欧 Aston Martin 阿斯顿-马丁 Audi 奥迪 BMW 宝马 Bentley 宾利 Benz, Mercedes-Benz 奔驰 Bugatti 布加迪 Buick 别克 Cadillac 卡迪拉克 Cadillac 凯迪拉克(卡迪拉克) Chevroler 雪佛莱 Chevrolet 雪佛兰 Chrysler 克莱斯勒 Citroen 雪铁龙 Daewoo 大宇 Daihatsu 大发 Dodge 道奇 Ferrari 法拉利 Fiat 菲亚特 Ford 福特 Honda 本田 Hummer 悍马 Hyundai 现代 ISUZU 五十铃 Jaguar 捷豹(美洲虎) Jeep 吉普 Kia 起亚 Lamborghini 蓝伯基尼 Lancia 蓝旗亚 Land Rover 路虎(陆虎) Lexus 雷克萨斯(凌志) Lincoln 林肯 Maserati 玛莎拉蒂 Maybach 迈巴赫

Mazda 马自达 Mercedes-Benz 梅赛德斯-奔驰Mercury 水星 Mini 迷你 Mitsubishi 三菱 Mustang 野马 Nissan 日产 Opel 欧宝 Peugeot 标致 Porsche 保时捷 Renault 雷诺 Rolls-Royce 罗尔斯罗伊斯Rolls-royce 劳斯莱斯 Rover 罗孚(陆虎) Saab 萨博(绅宝) Santana 桑塔纳 Saturn 土星 Seat 西雅特 Skoda 斯柯达 Smart 精灵 Ssangyong 双龙 Subaru 斯巴鲁(富士) Suzuki 铃木 Toyota 丰田 Vauxhall 沃克斯豪尔Volkswagen 大众 Volvo 沃尔沃,富豪 Suzuki 昌河铃木 车型 丰田 vios 威驰 collora 卡罗拉

冲压件中英文对照表

右侧A 柱上隔板DIAPHRAGM - "A" PILLAR UPR RH 右前门内板加强板REINF - INNER, FRT DOOR, RH 仪表板横梁左支架SUPPORT - TIE BAR LH 左侧围外下板PANEL - SIDE OUTER LWR LH 左侧A 柱上隔板DIAPHRAGM - "A" PILLAR UPR LH 油箱-上部FUEL TANK - UPPER HALF 仪表斑横梁右侧安装支架SIDE SUPPORT - I.P.TO "A"PILLAR RH 后上板后横梁右支架SUPPORT - FRAME,BACK PNL UPR RR RH 右侧A 柱支撑加强板REINF - SUPPORT FRONT PILLAR RH 油箱-下部FUEL TANK - LOWER HALF 仪表板横梁左侧安装支架SIDE SUPPORT - I.P.TO "A"PILLAR LH 后上板后横梁左支架SUPPORT - FRAME,BACK PNL UPR RR LH 左侧A 柱支撑加强板REINF - SUPPORT FRONT PILLAR LH A 柱加强板-右REINF - FRONT PILLAR RH 右前纵梁内加强板REINF - LONGITUDINAL FR INR RH 顶盖前横梁RAIL - WINDSHIELD HEADER 右侧A 柱内板PANEL - "A" PILLAR INNER RH A 柱加强板-左REINF - FRONT PILLAR LH 左前纵梁内加强板REINF - LONGITUDINAL FR INR LH 顶盖中横梁SUPPORT - ROOF CENTER FRT 左侧A 柱内板PANEL - "A" PILLAR INNER LHA 柱上加强板REINF - FRONT PILLAR UPR RH 前纵梁隔板加强板REINF - SIDE CLOSURE 顶盖后横梁FRAME - ROOF REAR 右侧B 柱加强板PANEL - "B" PILLAR, RH A 柱上加强板REINF - FRONT PILLAR UPR LH 右前纵梁隔板CLOSURE - LONGI. INTERM. RH 顶盖PANEL - ROOF 左侧B 柱加强板PANEL - "B" PILLAR, LH 右前门上铰链加强板REINF - FRT DOOR HINGE UPPER RH 左前纵梁隔板CLOSURE - LONGI. INTERM. LH 右侧围前下连接板PATCH - LOWER FRONT RH 右侧围内板PANEL - SIDE INNER, RH 左前门上铰链加强板REINF - FRT DOOR HINGE UPPER LH 前隔板内板PANEL - DASH LOWER INNER 左侧围前下连接板PATCH - LOWER FRONT LH 左侧围内板PANEL - SIDE INNER, LH 右前门下铰链加强板REINF - FR DOOR HINGE LOWER RH 前隔板PANEL - BULKHEAD 右侧围外板PANEL - SIDE, OTR RH 天线安装支架BRKT - ANTENNA FIXING 左前门下铰链加强板REINF - FR DOOR HINGE LOWER LH 前隔板上盖板DASH PANEL TOP ASM 左侧围外板PANEL - SIDE, OTR LH

汽车零部件中英文缩略写对照表

序号使用车间零件英文名称零件中文名称 1 总装 ACTR&ELECCONT ASSY 作动器及电控装置总成 2 总装 ACTR-FRDOORLOCK,LH 前门执行器,左 3 总装 ADJ-SEATBELT,RH 安全带调节器 4 总装 ADPT ASSY 带蓝牙接头的免提主机 5 总装 AIRGUIDE-COND,LH 空调挡板(左) 6 总装 AMPLASSY-POWERWDW, 电动窗放大器总成 7 总装 ANT ASSY-GPS GPS天线 8 总装 ANTSET-RADIO 天线放大器总成 9 总装 ARMASSY-WSWIPER,AS 雨刮摇臂总成(左) 10 总装 ASHTRAYASSY-CONSOLE 烟灰盒总成 11 总装 AUDIOSTEERINGSW 方向盘音响控制开关 12 总装 AUTOTRANSASSY-SHIP 变速箱总成 13 总装 BANDASSY-FUELTANK 油箱绑带总成(右) 14 总装 BAR-BATFIX,A 蓄电池压板 15 涂装 BAR-TRUNK LID TORSION,LH 行李箱扭杆,左 16 焊装 BASE-FUEL FILLER 加油基座 17 焊装 BASE-RR SUSP SPR,LH 后悬弹簧支架,左 18 总装 BAT 蓄电池 19 总装 BELTASSY-BUCKLE,RR 后安全带锁扣 20 总装 BELT-COMPR 压缩机皮带 21 总装 BELT-PSOILPUMP 转向泵皮带 22 总装 BELTSET-FRSEAT,LH3PT 前座椅安全带(右) 23 总装 BLADEASSY-WSWIPER 雨刮叶片总成 24 总装 BLOWERCOMPL,FR 鼓风机总成 25 总装 BLUETOOTH-CONT 蓝牙主机 26 总装 BMPR ASSY-RR 后保险杠总成(宝石黑+K7) 27 总装 BMPR-BOUND,FRSUSPS 前悬减震垫 28 涂装 BMPR-FUEL FILLER 加油口盖减振胶垫 29 总装 BMPR-HOODROD 撑杆座 30 涂装 BMPR-RUB 行李箱盖减振垫 31 总装 BODYASSY-STRGWHEEL 方向盘总成 32 焊装 BODY-SIDE,OTR RH 侧围外板,右 33 总装 BOLT 六角螺栓 34 总装 BOLT-COMPRBRKT 螺栓—吊耳 35 总装 BOLT-CONN,OILCLOOER 连接螺栓 36 总装 BOLT-EYE 接头螺栓 37 总装 BOLT-SPL 螺栓 38 总装 BOOSTERASSY-BRAKE,V 真空助力器 39 总装 BOOTASSY-CONSOLE,M/T 换档杆装饰罩,M/T 40 总装 BOOTASSY-PKB 手刹橡胶套 41 焊装 BOW-ROOF,CTR 顶盖中弓形梁 42 总装 BOXASSY-TRUNKLID 行李箱盖工具盒 43 焊装 BRACE ASSY-CHECK LIN 前限位器支座

汽车零部件中英文对照

中文English 轮椅升降机wheel chair lift 图例legend 工位station 吊运装置overhead hoist 更衣室restroom 1号厂房工艺布置方案图proposal of the Plant I layout 合笼mate 底盘平移台chassis shuttle 车辆转移台bus transfer 前围角板front wall angle cover 后围侧板rear wall side cover 保险杠bumper 三类底盘three type chassis 左侧围应力蒙皮R/S stretching skin (road side) 中涂floating coat 拼装台collector 切割轮口wheel -arch cutting 内饰trim 线束harness 返工re-doing 轮罩护板wheel house

发车前准备pre-delivery 举升hoist 小批量产品be pilot 2 套two kits 配电站power transformer substation 裙板skirt 发动机托架engine holding frame 诊断报警系统diagnosis and alarming system 互换性interchangeability 缩微图纸microfiche files 总装final assembly 磷化phosphating 仪表板dash board 切齐trimming 结构完整性structure integrity 自动愈合的防腐材料self-healing corrosion preventative material 长途客车inter-city bus 改装厂refitting factory 遮阳板sun visor 随车工具tool box 钢化玻璃toughened grass 异形钢管special steel pipe

汽车零部件中英文对照表翻译

汽车零部件中英文对照表 不论是汽车行业还是作为普通消费者的我们,对于汽车业的中英文单词,还真的都应该有个了解!小编盘点了汽车零部件中英文对照表,赶快收藏吧! 车轮系统 Wheeling System 轮毂 Wheel Hub 轮胎 Tire 轮胎汽门嘴 Tire Valve 轮圈 Wheel Disk 轮圈盖 Wheel Cover 内胎(含内衬) Inner Tire (Flap) 电装品 Electrical Parts 电瓶 Battery 中央门控 Central Door Lock 分电盘 Distributor 火星塞 Spark Plug 汽车用电子钟 Digital Clock 汽车音响 Car Audio 防盗器 Car Burglar Alarm 雨刷及雨刷连杆 Wiper / Linkage 保险丝座 Fuse Seat 保险丝 Fuse 洗涤壶 Windshield Washer 配线 Wire Harness 汽车用光盘 Car CD 汽车用液晶显示器 Car LCD 调整器 Regulator 整流器 Rectifier 电子点火器 Ignition Module

倒车显示器 Rear View Display 定速器 Cruise Controller HID车灯安定器组合 HID Ballast Complete Set for Headlights LED 灯 LED Lamp 车灯控制器 Lighting Controller 点火线圈模块 Ignition Coil Module 高压线组 Ignition Cable 喇叭 Horn 发电机(零件) Alternator (Components) 开关类 Switch 蜂鸣器 Buzzer 预热塞 Glow Plug 仪表 Combination Meter 灯泡 Bulb 点火线圈 Ignition Coil 继电器 Relay 倒车雷达 Reverse Sensor 电池充电器 Battery Charger 闪光器 Flasher 省电器 Energy Saving Unit 端子 Terminal 电动座椅装置 Power Seat Unit 马达零件 Motor Components 外装品 Exterior Parts 水箱饰罩 Radiator Grille 天线 Antenna 车身护条 Side Protector 防撞护垫 Bumper Pad 后视镜 Door Mirror 装饰贴纸、标志 Ornament Mark

部分汽车零部件中英文对照

部分汽车零部件中英文对照

部分汽车零部件中英文对照 1上连杆瓦:Upper Connecting Rod Bush 2下连杆瓦:Lower Connecting Rod Bush 3喷油泵柱塞偶件:Pump PMP(Plunger and Bare of Injection Pump)4斯太尔飞轮齿圈Styer Flywheel Ring Gear 5曲轴瓦Crankshaft Bearing 6曲轴止推片Crankshaft Thrust Bearing 7联轴器钢片总成Shaft Joint Assembly 8偏心瓦Eccentric Bush 9高压油泵修理包High-pressure Fuel Injection Pump Repair Kit 10油底壳垫子Oil Pan Gasket 11全车垫子full-car Gasket 12活塞连杆Piston-rod 13缸盖垫子Cylinder Head Gasket 14排气管垫子Exhaust Pipe Gasket 15 连杆套Connecting Rod Bushing 16活塞连杆固定螺栓Piston-rod Fixed Stud 17缸盖螺栓Cylinder Head Bolt 18增压器Supercharger 19增压器Supercharger 20水泵Water Pump 21机油泵Oil Pump 22熄火开关Shut-off Switch

23高压油管280 High-pressure Oil Tube 280 24高压燃油管High Pressure Oil Fuel Pipe 25高压油管(直)High-pressure Oil Tube (straight) 26回油管Oil Return Pipe 27机油软管(短)Engine Oil Rubber Hose (short) 28机油软管(长)Engine Oil Rubber Hose (long) 29燃油管(从油箱到燃油)Fuel Pipe (from the tank to the fuel) 1. Cylinder Block 气缸体 2. Cylinder Liner 气缸套 3. Cylinder Head 气缸盖 4. Cylinder Head Gasket 气缸盖垫 5. Cylinder Head Fasteners 气缸盖螺栓 6. Cylinder Head Cover Gasket 气缸盖罩衬垫 7. Cylinder Head Cover 气缸盖罩 8. Pistons 活塞 9. Piston Pin 活塞销 10. Piston Ring Set 活塞环组 11. Cranks Haft 曲轴 12. Crankshaft Bearing 曲轴轴瓦 13. Camshaft 凸轮轴 14. Camshaft Sprocket 凸轮轴齿形皮带轮 15. Camshaft Bearings 凸轮轴轴承 16. Tappet 挺杆

汽车发动机相关中英文对照

汽车发动机相关中英文对照 发动机 engine 燃机 intenal combusiton engine 动力机装置 power unit 汽油机 gasoline engine 汽油喷射式汽油机 gasoline-injection engine 火花点火式发动机 spark ignition engine 压燃式发动机 compression ignition engine 往复式燃机 reciprocating internal combustion engine 化油器式发动机 carburetor engine 柴油机 diesel engine 转子发动机 rotary engine 旋轮线转子发动机 rotary trochoidal engine 二冲程发动机 two-stroke engine 四冲程发动机 four-stroke engine 直接喷射式柴油机 direct injection engine 间接喷射式柴油机 indirect injection engine 增压式发动机 supercharged engine 风冷式发动机 air-cooled engine 油冷式发动机 oil-cooled engine 水冷式发动机 water-cooled engine 自然进气式发动机 naturally aspirated engine 煤气机 gas engine 液化石油气发动机 liquified petroleum gas engine 柴油煤气机 diesel gas engine 多种燃料发动机 multifuel engine 石油发动机 hydrocarbon engine 双燃料发动机 duel fuel engine 热球式发动机 hot bulb engine 多气缸发动机 multiple cylinder engine 对置活塞发动机 opposed piston engine 对置气缸式发动机 opposed-cylinder engine 十字头型发动机 cross head engine 直列式发动机 in-line engine 星型发动机 radial engine 筒状活塞发动机 trunk-piston engine 斯特林发动机 stirling engine 套阀式发动机 knight engine 气孔扫气式发动机 port-scavenged engine 倾斜式发动机 slant engine 前置式发动机 front-engine 后置式发动机 rear-engine 中置式发动机 central engine 左侧发动机 left-hand engine 右侧发动机 right-hand engine 短冲程发动机 oversquare engine 长冲程发动机 undersquare engine 等径程发动机 square engine 顶置凸轮轴发动机 overhead camshaft engine 双顶置凸轮轴发动机 dual overhead camshaft engine V形发动机 V-engine 顶置气门发动机 valve in-head engine 侧置气门发动机 side valve engine 无气门发动机 valveless engine 多气门发动机 multi-valve engine 卧式发动机 horizontal engine 斜置式发动机 inclined engine 立式发动机 vertical engine W形发动机 w-engine I形发动机 I-engine L形发动机 L-engine F形发动机 F-engine 二冲程循环 two-stroke cycle 四冲程循环 four-stroke cycle 狄塞尔循环 diesel cycle 奥托循环 otto cycle 混合循环 mixed cycle 定容循环 constant volume cycle 工作循环 working cycle 等压循环 constant pressure cycle 理想循环 ideal cycle 热力循环 thermodynamic cycle 冲程 stroke 活塞行程 piston stroke 长行程 long stroke 上行程 up stroke 下行程 down stroke 进气行程 intake stroke 充气行程 charging stroke 压缩行程 compression stroke 爆炸行程 explosion stroke 膨胀行程 expansion stroke 动力行程 power stroke 排气行程 exhaust stroke 膨胀换气行程 expansion-exchange stroke 换气压缩行程 exchange-compression stroke 止点 dead center 上止点 top dead center(upper dead center) 下止点 lower dead center(bottom dead center) 上止点前 budc(before upper dead center) 上止点后 atdc(after top dead cetner) 下止点前 bbdc(before bottom dead center) 下止点后 abdc(after bottom dead center) 缸径 cylinder bore 缸径与行程 bore and stroke 空气室 energy chamber 气缸余隙容积 cylinder clearance volume 燃烧室容积 combustion chamber volume 气缸最大容积 maximum cylinder volume 压缩室 compression chamber 排气量 displacement 发动机排量 engine displacement 活塞排量 piston swept volume 气缸容量 cylinder capacity 单室容量 single-chamber capacity 容积法 volumetry 压缩比 compression ratio 临界压缩比 critical compression ratio 膨胀比 expansion ratio 面容比 surface to volume ratio 行程缸径比 stroke-bore ratio 混合比 mixture ratio 压缩压力 compression pressure 制动平均有效压力 brake mean effective pressure(bmep) 空燃比 air fuel ratio 燃空比 fuel air ratio 页脚

汽车维修中英文对照表

汽车维修专业术语的英语对照表1 汽车维修养护专业英语对照表,学汽车维修的英语都不太好,搞来个对照表可参考一下. 汽车维修管理Administration?of?Vehicle?Maintenance 汽车维护方法Method?of?vehicle?maintenance 汽车维护流水作业法Flow?method?of?vehicle?maintenance 汽车维护定位作业法Method?of?vehicle?maintenance?on?universal?post 汽车修理方法Method?of?vehicle?repair 汽车修理流水作业法Flow?method?of?vehicle?repair 汽车修理定位作业法Method?of?vehicle?repair?on?universal?post 总成互换修理法Unit?exchange?repairing?method 周转总成Reversible?unit 混装修理法Depersonalized?repair?method 就车修理法Personalized?repair?method 汽车维修指标Indices?of?vehicle?maintenance?and?repair 汽车维护生产纲领Production?program?of?vehicle?maintenance 汽车修理生产纲要Production?program?of?vehicle?repair 汽车维修周期Period?of?vehicle?maintenance 汽车诊断周期Period?of?vehicle?diagnosis 汽车维修竣工辆次Number?of?vehicle?being?received?from?maintenance?or?repair 汽车大修平均在厂车日Average?days?in?plant?during?major?of?vehicles 汽车大修平均在修车日Average?days?during?major?repair?of?vehicles 汽车大修平均工时Average?man-hours?of?vehicle?maintenance?and?repair 汽车维修平均费用Average?costs?of?vehicle?maintenance?and?repair 汽车大修返修率Returning?rate?of?major?repair?of?vehicle 汽车小修频率Frequency?of?current?repair?of?vehicles 汽车大修间隔里程Average?interval?mileage?of?major?repair?of?vehicles 汽车修理工人实物劳动生产率Labour?productivity?of?repair-man 汽车维护企业Enterprise?of?vehicle?maintenance?and?repair 汽车维护场(站)Maintenance?depot?(station)?of?vehicles 汽车停车场(库)Park 汽车修理厂Vehicle?repair?plant 汽车总成修理厂Unit?repair?plant?for?vehicle 汽车诊断站Vehicle?diagnosis?station 汽车检测站Detecting?test?station?of?vehicle 汽车维修网点Network?of?vehicle?maintenance?and?repair 汽车维修工具和设备Instrument?and?Device?for?Vehicle?Maintenance?and?Repair 螺丝刀Screwdriver 花扳手Ring?spanner 锉刀File 双头扳手Double-ended?spanner 鲤鱼钳Combination?pilers

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