台钻主轴说明书Z

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1 引言

随着现代制造业的发展,越来越多的设备被运用到制造业中,而制造业也需要越来越多的设备来满足发展。企业需要发展,就需要投入大量的设备和人才。本文将结合台式钻床展开研究,并结合主轴展开工艺。由于条件不足,且本人经验和水平都还很有限,设计中一定存在许多不足之处,望各位老师给予指正。

通过该毕业设计,使学生达到以下目的:能使用CAD正确绘制形零件的二维图形,加强对在大学所学的绘图知识复习,提高运用知识的能力。

学生应该在指导教师的指导之下能够独立的完成一项给定的设计任务,编写符合要求的设计说明书,并正确绘制有关图表。学生在毕业设计工作中,应该综合运用多学科的理论知识与实际操作技能,分析与解决设计任务书中的相关问题。

学生应学会依据技术课题任务,进行资料的调研、收集、加工与整理和正确使用工具书;培养学生掌握有关工程设计的程序、方法与技术规范,图纸绘制、编写技术文件的能力;培养学生掌握实验、测试等科学研究的基本方法;锻炼学生分析与解决工程实际问题的能力。

学生应能树立正确的设计思想;培养学生严肃认真的科学态度和严禁求实的工作作风;在工作设计中,应能树立正确的工程意识与经济意识,树立正确的生产观点、经济观点与全局观点。

1.1 机械制造业的发展趋势

21世纪初机械制造业的重要特征表现在它的全球化、网络化、虚拟化以及环保协调的绿色制造等,人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从烦琐的计算分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动。智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。

近年来产品更迭不断加快,各种各样的需求不断增加。一些发达工业国家,例如美国、西德、瑞士等国统计表明,1995-1998年机械零件的种类增加了50%;80%的工作人员不直接与材料打交道,而与信息打交道;85%的活动不直接增加产品的附加值,产品、工艺过程、组织管理日益复杂化;设计、工艺准备等均占去为完成用户订货总时间的65%以上。另一方面,在激烈的市场竞争中,供货期与质量往往起着比价格更为重要的作用,灵捷化就成为摆在机械制造业面前的头等重大课题。

机械制造行业是创造人类财富的支柱产业,但同时又大量消耗掉人类社会的有限资源,并且是造成当前环境污染问题的主要根源之一,为此,机械行业实施可持发展战略已势在必行。绿色制造正是基于这一点而产生和发展起来的,是机械行业的发展趋势,或者说绿色制造是21世纪制造业的可持续发展模式。

1.2机械制造业的发展特点

随着经济的发展,机械制造业的发展趋势是柔性化、灵捷化、智能化和信息化。(1)柔性化——使工艺装备与工艺路线能适随着当今社会的发展机械制造行业受到了越来越多人的关注。

(2)灵捷化——使生产力推向市场准备时间为最短,使工厂机械灵活转向。

(3)智能化——柔性自动化的重要组成部分,它是柔性自动化的新发展和延伸。(4)信息化——机械制造业将不再由物质和能量借助于信息的力量生产出的价值,而是由信息借助于物质和能量的力量生产出的价值,因此信息产业和智力产业将成为社会的主导产业,机械制造业也将是由信息主导的,并采用先进生产模式、先进制造系统、先进制造技术和先进组织合理方式的全新的机械制造业。

2主轴零件加工工艺规程设计

2.1 主轴零件工艺分析

2.1.1 台式钻床主轴工艺分析

图2-1 台式钻床主轴

产品名称:台式钻床主轴

通空X6132卧式铣床主轴的零件图工艺分析,来确定零件加工的内容、加工要求,初步确定各个加工结构的加工方法。 2.1.2 确定台式钻床主轴的加工内容

(1)尺寸为?9.8±0.05,φ50

-0.008的左右两端面

(2)尺寸为?9.8±0.05,φ

6-0.004

-0.012,φ5.90

-0.1,φ50

-0.008各外圆

(3)大头部分为?6.4,?6.2,及M6内螺纹孔。, (4)宽为4的圆柱定位销 (5)M6系列螺纹 (6)30o±5’锥角

(7)内孔及两端A4中心孔 2.1.3确定台钻主轴的加工要求

(1)垂直于φ

6-0.004

-0.012外圆轴线的任意正截面上,该圆必须位于半径

差为公差值0.002的两个同心圆之内

(2)两支承轴颈φ

6-0.004

-0.012的轴线必须位于直径为公差值0.006,且

与公共基准轴线同轴的圆柱面内

(3)30o±5’锥角和φ

6.2-0.007

-0

内孔的轴线,必须位于直径为公差值

0.01,且与A,B 公共基准轴线同轴的圆柱面内

(5)当令箭绕A,B 公共基准轴线作无轴向移动回转时,在φ

6-0.004

-0.012外圆左

端面上最外缘一点测量的轴向跳动量不得大于公差值0.005

(6)长度165处高频淬火,HRC48 (7)主轴材料为常用合金调制钢 2.1.4确定台式钻床主轴各结构的加工方法

(1)尺寸为?9.8±0.05,φ6-0.004 -0.012,φ5.90 -0.1,φ50

-0.008的外圆选择粗车 →

半精车 → 磨削的方案。

(2)平面类可用车削好的方法 (3)M6系列螺纹,可用车螺纹的方法

(4)钻孔φ6.4,镗好大头部分孔及车好30o±5’锥角

另外,在加工表面的形位公差的要求上,在加工时要根据定位基准来保证。

2.2 零件的材料分析

主轴主要是表面的加工顺序,在很大的程度上取决于定位基准的选择,轴类零件本身的结构特征和主轴上主重要表面的位置精度要求都决定了以轴线为定位基准是最理想。这样既基准统一,又使定位基准和设计基准重合。一般多以外圆为粗基准,以轴两端的顶尖孔为精基准。主轴是铣床的关键零件之一,其前端直接与夹具相连接,用以夹持并带动工件旋转完成表面成形运动。为保证机床的加工精度,要求主轴有很高的回转精度,工作时要求承受弯矩和扭矩作用,又要求主轴有足够的刚性、耐磨性和抗振性,所以主轴的加工质量对机床的工作精度有很大影响。为此,对主轴的技术要求有以下几个: (1)支承轴颈

主轴的两支承轴颈与相应轴承的内孔配合,是主轴组件的装配基准,其制造精度将直接影响到主轴组件的旋转精度。当支承轴颈不同轴时,主轴产生径向圆跳动,影响以后铣床使用时工件的加工质量,所以,对支承轴颈提出了很高要求。 (2)装夹表面

主轴后端锥孔是用于安装顶尖或轴的莫氏锥孔,其中心线必须与支承轴颈中心严格同轴,否则,会使工件产生圆度、同轴度误差,主轴锥孔锥面的接触率大于75%。 (3)螺纹表面

主轴的螺纹表面用于锁紧螺母的配合。当螺纹表面中心线与支承轴颈中心线歪斜时,会引起主轴组件上锁紧螺母的端面跳动,导致滚动轴承内圈中心线倾斜,引起主轴径向跳动,所以,加工主轴上的螺纹表面,必须控制其中心线与支承轴颈中心线的同轴度。

(4)轴向定位面

主轴轴向定位面与主轴回转轴线要保证垂直度,否则会使主轴周期性轴向窜动,影响被加工工件的端面平面度,加工螺纹时则会造成螺纹矩误差。

轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一,它主要用于支撑传动零部件,传递扭矩和承受载荷,轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面,圆锥面,内孔和螺纹及相应的端面所组成,根据结构形状不同,轴类零件可分为光轴,阶梯轴,空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的短轴,大于20的称为细长轴,大多数介于两者之间。轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求很高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:

(1)尺寸精度

起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7),装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)

(2)几何形状精度

轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆锥、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内,对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标其允许偏差。

(3)相互位置精度

轴类零件的位置精度要求主要是由在机械中的位置和功用决定的。应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响到传动件的传动精度,并产生噪音。普通精度的轴器配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴通常为0.001~0.005mm。

(4)表面粗糙度

一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~Ra0.63um,与轴承相配合的轴径的表面粗糙度为Ra0.63~Ra0.16um。

2.2.1 零件图、毛坯图

●零件图

图2-2 零件图

●毛坯图

2.2.2工艺分析

(1)为了消除粗车,粗磨和热处理后产生的内应力,稳定工件的实际尺寸,所以在工艺过程中安排了两次时效处理器,即长时间的低温补充回火。低温回火时,工件应吊直,回火后不允许校直。

(2)为了保证钻轴的精度,所以在工艺过程中安排了粗车,半精车,粗磨,半精磨

和精磨。经过如此多的工序安排,逐步消除圆度误差反映,使支承轴颈A,B的圆度

公差在0.002mm内。

粗车,半精车采用一夹一顶,一提高工件的刚性,减小变形。另外应先车?9.8±x184时的弹性变形,提高外圆的圆柱度精度。

0.05x39,再车φ6-0.004

-0.012

(3)粗车和半精车钻轴时因为工件的刚性差,由于切削时径向力Fv的作用,工件的中间部位很容易出现“让刀”,使工件的母线呈现中凸。为了减小径向力Fv对工件的作用,可使用主偏角Kr为90o的偏刀,并要求刃倾角为正值。

(4)钻轴两端中心孔的连线是支承轴颈A和B的公共基准轴线。因此工艺过程中分别安排了三次研磨中心孔。粗磨前可用四棱硬质合金和氧化铝研磨膏中心孔;半精磨和精磨前可用油石顶尖和氧化铝研磨膏研磨中心孔。粗磨前中心孔经研磨后,表面粗糙度Ra为0.8um;半精磨合精磨前中心孔,空经研磨后表面粗糙度Ra为0.4um。

外圆时,工件采用一夹一顶装夹,其目的也是为了提高工件刚性。三爪卡盘夹紧粗磨φ6-0.004

-0.012

处得外圆长度应尽可能短,避免工件夹顶后产生过定位,外圆处得径跳应调整到0.02mm内。

2.2.3台钻简介

台钻结构主要由底座,工作台

主轴,进给操作手柄,主轴箱,立柱组成其中台钻主轴时它们得主要部件,是经典的机械零件。台式钻床钻孔直径一般在13毫米以下,最大不超过16毫米。其主轴变速一般通过改变三角带在塔型带轮上的位置来实现,主轴进给靠手动操作,由于加工的孔径较小,故台钻的主轴转速一般较高,最高转速可高达玩转、分,最低

亦在400转/分左右。主轴的转速可用改变三角胶带轮上的位置来调节

台钻实物图

台钻二维内部图

台钻主轴三维图纸(UG NX绘制)

2.2.4机床的选择

热处理设备的选择

工序三中,正火处理的设备选用

摇臂钻床主轴,材料是40Cr钢,该钢价加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化,改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火,该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。因为这个零件为铸钢零件,为达到消除工件的内应力,稳定组织和尺寸,改善机械性能,采用人工时效处理,且采用HARDUN系列型号的时效炉可按照工艺要求自动实现升温、保温、断电等功能。记录仪表具备记录、超温报警、断偶报

警等功能。

HARDUN时效炉

(1.1)外圆表面和内孔加工设备的选择

工序二,工序四,工序十二,工序十三的设备选用。

摇臂钻床主轴主要加工表面都属于回转体,并且精度等级高,采用数控车床进行粗、精加工。再用磨床进行表面光整。

车削时采用的是型号为CK7525A数控车床,如图3-17,其主要用于车削内外圆柱面、圆锥面及其它旋转体零件,可加工各种常用的公制、英制、模数和径节螺纹,并能拉削油沟和键槽。其结构刚度与传动刚度均较高,精度稳定,并能进行强力切削。

图为CK7525A数控车床

工序六,工序八,工序十中磨削的设备选用

磨削外圆时采用的是型号为MA1320外圆磨床。MA1320/H型外圆磨床适宜磨削圆柱形或圆锥形的回转体工件外圆,宜于小批或成批生产车间使用。工作台纵向移动由液压无级驱动,也可用手轮传动。工件由直流电机可控硅无级调速。砂轮架横向移动具有液压快速进退,自动周期进给和手动微量进给。砂轮架主轴轴承采用三块扇形瓦滑动轴承支承。工件、砂轮、油泵和冷却泵分别由独立电机动。

图为MA1320外圆磨床

孔类的加工设备选择

选用型号为T68的卧式镗床,图3-21是镗床中应用最广泛的一种。它主要是孔加工,镗孔精度可达IT7,除扩大工件上已铸出或已加工的孔外,卧式镗床还能铣削平面、钻削、加工端面和凸缘的外圆,以及切螺纹等,主要用在单件小批量生产和修理车间,加工孔的圆度误差不超过 5微米,表面粗糙度为Ra0.63~1.25微米。

T68的卧式镗床

2.2.5定位与夹紧方案的分析

基准的分类

基准是零件上用来确定其他点、线、面位置所依据的那些点、线、面。按其功用不同,基准可分为设计基准和工艺基准两大类。

(1)设计基准设计基准是图纸上所采用的基准。它是标注设计尺寸的起点。(2)工艺基准工艺基准是在工艺过程中所使用的基准。工艺过程是个复杂的过程,按用途不同工艺基准又可分为定位基准、工序基准、测量基准和装配基准。这里需

要选择的是定位基准。工艺基准是在加工、测量和装配时所使用的必须是实在的。然而作为基准的点、线、面有时并不一定具体存在(如孔和外圆的中心线,两平面的对称中心面等),往往通过具体的表面来体现,用以体现基准的表面称为基面。零件在加工过程中,定位基准的选择不仅对加工精度和确定加工顺序有很大的影响,而且对工装夹具的设计与制造影响也很大。由于定位基准是由零件上具体表面的体现,因此,定位基准的选择实际上是定位基面的选择。

2.2.6定位基准的选择原则

在进行基准的选择时,一般遵循以下几条基本原则。

●粗基准选择原则用没有经过加工的表面作为定位基准称为粗基准。对于待加

工零件而言,选择粗基准时,必须要达到以下两个基本要求:其一,应保证所有加工表面都有足够的加工余量;其二,应保证工件的加工表面和不加工表面之间有一定的位置精度。粗基准的选择如下:

①相互位置要求原则

②加工余量合理分配原则

③重要表面原则

④不重复使用原则

⑤便于工件装夹原则

未加工外圆表面作为粗基准,粗铣75mm 对于曲轴零件一开始以两端φ100+0.025

+0.003

×140mm两平面、270mm上平面。

●精基准的选择原则精加工的选择应有利于保证加工精度,并使零件装夹方便。

在选择时,主要应考虑以下几点。

①基准重合原则

②基准统一原则

③自为基准原则

④互为基准原则

⑤便于装夹原则

对于曲轴零件选取了两端的A6.3中心孔以及两端φ100+0.025

已加工外圆表

+0.003

面作为精基准。

辅助基准的选择辅助基准的选择是为了便于装夹或易于实现基准统一而认为制成的一种定位基准。对于曲轴类零件加工所使用的两个中心孔

2.2.7刀具选用

序号刀具加工表面图例

T01 外圆精车

精车左、右端外轮廓

T02 外圆粗车

粗车左、右端外轮廓

T06 A12中心钻钻中心孔

T08 φ6内孔车

车φ6内孔

T11 螺纹刀车M45x1.5外圆螺纹T12 M6丝锥攻M6螺纹

T14 外圆砂轮磨削台钻轴各外圆

T15 内圆砂轮磨削30度锥孔

2.2.8量具选择一览表

名称图例0~125mm游标卡尺

0~200mm游标卡尺

2.2.9夹具选用一览表

三爪卡盘活动顶尖

固定顶尖

中心架2.3.0加工的流程图示一览表

工序1—毛坯

工序2—粗车

工序4—半精车

工序5—粗磨

工序8—半精磨

工序10—精磨

工序12—车螺纹

工序13—车

车床主轴箱设计说明书

中北大学 课程设计任务书 15/16 学年第一学期 学院:机械工程与自动化学院 专业:机械设计制造及其自动化 学生姓名:王前学号:1202014233 课程设计题目:《金属切削机床》课程设计 (车床主轴箱设计) 起迄日期:12 月21 日~12 月27 日课程设计地点:机械工程与自动化学院 指导教师:马维金讲师 系主任:王彪 下达任务书日期: 2012年12月21日

课程设计任务书

课程设计任务书

目录 1.机床总体设计 (5) 2. 主传动系统运动设计 (5) 2.1拟定结构式 (5) 2.2结构网或结构式各种方案的选择 (6) 2.2.1 传动副的极限传动比和传动组的极限变速范围 (6) 2.2.2 基本组和扩大组的排列顺序 (6) 2.3绘制转速图 (7)

2.5确定带轮直径 (8) 2.6验算主轴转速误差 (8) 2.7 绘制传动系统图 (8) 3.估算传动件参数确定其结构尺寸 (10) 3.1确定传动见件计算转速 (10) 3.2确定主轴支承轴颈尺寸 (10) 3.3估算传动轴直径 (10) 3.4估算传动齿轮模数 (10) 3.5普通V带的选择和计算 (11) 4.结构设计 (12) 4.1带轮设计 (12) 4.2齿轮块设计 (12) 4.3轴承的选择 (13) 4.4主轴主件 (13) 4.5操纵机构、滑系统设计、封装置设计 (13) 4.6主轴箱体设计 (13) 4.7主轴换向与制动结构设计 (13) 5.传动件验算 (14) 5.1齿轮的验算 (14) 5.2传动轴的验算 (16) 5.3花键键侧压溃应力验算 (19)

车床主轴箱课程设计12级转速

目录 一、机床总体设计---------------------------------------------------------------------2 1、机床布局--------------------------------------------------------------------------------------------2 2、绘制转速图-----------------------------------------------------------------------------------------4 3、防止各种碰撞和干涉-----------------------------------------------------------------------------5 4、确定带轮直径--------------------------------------------------------------------------------------5 5、验算主轴转速误差--------------------------------------------------------------------------------5 6、绘制传动系统图-----------------------------------------------------------------------------------6 二、估算传动件参数确定其结构尺寸-------------------------------------------7 1、确定传动见件计算转速--------------------------------------------------------------------------7 2、确定主轴支承轴颈尺寸--------------------------------------------------------------------------7 3、估算传动轴直径-----------------------------------------------------------------------------------7 4、估算传动齿轮模数--------------------------------------------------------------------------------8 5、普通V带的选择和计算-------------------------------------------------------------------------8 三、机构设计--------------------------------------------------------------------------10 1、带轮设计-------------------------------------------------------------------------------------------10 2、齿轮块设计----------------------------------------------------------------------------------------10 3、轴承的选择----------------------------------------------------------------------------------------10 4、主轴主件-------------------------------------------------------------------------------------------10 5、操纵机构-------------------------------------------------------------------------------------------10 6、滑系统设计----------------------------------------------------------------------------------------10 7、封装置设计----------------------------------------------------------------------------------------10 8、主轴箱体设计-------------------------------------------------------------------------------------11 9、主轴换向与制动结构设计----------------------------------------------------------------------11 四、传动件验算-----------------------------------------------------------------------11 1、齿轮的验算----------------------------------------------------------------------------------------11 2、传动轴的验算-------------------------------------------------------------------------------------13 五、设计感想--------------------------------------------------------------------------15 六、参考文献--------------------------------------------------------------------------16

工贸企业台钻安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A71094 工贸企业台钻安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

工贸企业台钻安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 操作前要穿紧身防护服,袖口扣紧,上衣下摆不能敞开,严禁戴手套,不得在开动的机床旁穿、脱换衣服,或围布于身上,防止机器绞伤。必须戴好安全帽,辫子应放入帽内,不得穿裙子、拖鞋。 2 .开车前应检查机床传动是否正常、工具、电气、安全防护装置,冷却液挡水板是否完好,钻床上保险块,挡块不准拆除,并按加工情况调整使用。 3 .摇臂钻床在校夹或校正工件时,摇臂必须移离工件并升高,刹好车,必须用压板压紧或夹住工作物,以免回转甩出伤人。

X6132型万能升降台铣床主轴箱设计(课程设计)

X6132型万能升降台铣床主轴箱设计 说明书

一、概述 (3) 1.1 金属切削机床在国民经济中的地位 (3) 1.2机床课程设计的目的 (3) 1.3车床的规格系列和用处 (3) 1.4 操作性能要求 (4) 二、传动设计 (4) 2.1 主传动方案拟定 (4) 2.2 传动结构式、结构网的选择 (5) 2.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 (5) 2.2.2确定传动顺序 (5) 2.2.3确定扩大顺序 (5) 2.2.4确定变速组中的极限传动比及变速范围 (6) 2.2.5确定最小传动比 (6) 三、传动件的估算 (8) 3.1 带轮设计 (8) 3.2 齿轮齿数以及计算转速的确定 (10) 3.2.1齿轮齿数的确定 (10) 3.3轴及传动轴的计算转速 (14) 3.4齿数模数的确定 (14) 3.5传动轴直径的计算 (15) 4.1齿轮模数验算 (16) 4.2传动轴刚度验算(轴) (17) 4.3、轴承寿命的验算 (18) 五、结构设计及说明 (20) 5.1 结构设计的内容、技术要求和方案 (20) 六、总结 (20) 七、参考文献 (21)

一、概述 1.1 金属切削机床在国民经济中的地位 金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器,它是制造机器的机器,又称为“工作母机”或“工具机”。 在现代机械制造工业中,金属切学机床是加工机器零件的主要设备,它所担负的工作量,约占机器总制造工作量的40%~60%。机床的技术水平直接影响机械制造工业的产品质量和劳动生产率。 1.2机床课程设计的目的 专业课程设计是在学生学完相应课程及先行课程之后进行的实习性教学环节,是大学生的必修环节,其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中,得到设计构思,方案分析,结构工艺性,机械制图,零件计算,编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析,结构设计和计算能力。 1.3车床的规格系列和用处 规格系列: 表1 X6132万能升降台铣床的主参数(规格尺寸)和基本参数 最低转速 Nmin 最低转速 Nmax 主电机转 速 主电机 功率 N(kw) 公比 转速级 数Z

数控铣床主轴箱课程设计说明书(完整)

目录 第一章机床的用途及主要技术参数 (2) 第二章方案设计 (2) 第三章主传动设计 (2) 3.1 驱动源的选择 (2) 3.2 转速图的拟定 (3) 3.3传动轴的估算 (5) 3.4齿轮模数的估算 (6) 第四章主轴箱展开图的设计 (7) 4.1设计的容和步骤 (7) 4.2 有关零部件结构和尺寸的确定 (7) 4.3 各轴结构的设计 (9) 4.4 主轴组件的刚度和刚度损失的计算: (10) 第五章零件的校核 (11) 5.1齿轮强度校核 (11) 5.2传动轴挠度的验算: (12) 第六章心得体会 (13) 参考文献 (14)

数控机床课程设计 第一章机床的用途及主要技术参数 常用数控铣床可分为线轨数控铣床、硬轨数控铣床等。 数控铣床(线轨)具有精度高、刚性好、噪音小,操作简单、维修方便等优点。工件一次装夹可以完成平面、槽、斜面及各种复杂三维曲面的铣削,及钻孔,扩孔、铰孔和镗孔等。是复杂型腔、模具、箱体类零件加工的理想设备。 数控铣床(硬轨) 具有精度高、刚性好、噪音小,操作简单、维修方便等优点。工件一次装夹可以完成平面、槽、斜面及各种复杂三维曲面的铣削,及钻孔,扩孔、铰孔和镗孔等。是复杂型腔、模具、箱体类零件加工的理想设备。 表1-1 第二章方案设计 本次设计的数控铣床主轴箱是串联在交流调频主轴电机后的无级变速箱,属于机械无级变速装置。它是利用摩擦力来传递转矩,通过连续改变摩擦传动副工作半径来实现无级变速。由于它的变速围小,是恒转矩传动,适合铣床的传动。 第三章主传动设计 3.1 驱动源的选择 机床上常用的无级变速机构是直流或交流调速电动机,直流电动机从额定转速nd向上至最高转速nmax是调节磁场电流的方法来调速的,属于恒功率,从额定转速nd向下至最低转速nmin是调节电枢电压的方法来调速的,属于恒转矩;交流调速电动机是靠调节供电频率的方法调速。由于交流调速电动机的体积小,转动惯量小,动态响应快,没有电刷,能达到

机床主轴箱设计说明书

机床主轴箱设计说明书 一、机床的型号及用途 1、规格 选用型号 CA6140、规格 Φ320×1000 2、用途 CA6140型卧式车床万能性大,适用于加工各种轴类、套筒类、轮盘类零件上的回转表面。可车削外圆柱面、车削端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削外圆锥面、车削特型面、滚花和盘绕弹簧等。加工围广、结构复杂、自动化程度不高,所以一般用于单件、小批生产。 二、 机床的主参数和其他主要技术要求 1、主参数和基本参数 1) 主参数 机床主参数系列通常是等比数列。普通车床和升降台铣床的主参数均采用公比为1.41的数列,该系列符合国际ISO 标准中的优先系列。 普通车床的主参数D 的系列是:250、320、400、500、630、800、1000、1250mm 。 2) 基本参数 除主参数外,机床的基本是指与被加工工件主要尺寸有关的及与工、夹、量具标准有关的一些参数,这些主参数列入机床的参数标准,作为设计时依据。 3)普通车床的基本参数 普通车床的基本参数应符合《普通车床参数国家标准》见参考文献 【一】中表2的规定,有下列几项数; 刀架上最大工件回转直径1D (mm ) 由于刀架组件刚性一般较弱,为了提高生产效率,国外车床刀架溜板厚度有所增加,在不增加中心高时,1D 值减少的趋势。我国作为参数标准的1D 值,基本上取12D D >/,这样给设计留一定的余地,设计时,在刀架刚度允许的条件下能保证使用要求,可以取较大的1D 值。所以查参考文献【一】(表2)得1D =160mm 。 主轴通孔直径d ﹙mm ﹚

普通车床主轴通孔径主要用于棒料加工。在机床结构允许的条件下,通孔直径尽量取大些。参数标准规定了通孔直径d的最小值。所以由参考文献 【一】(表二)d=36mm。 主轴头号 普通车床采用短锥法兰式主轴头,这种形式的主轴头精度高,装卸方便。 主轴端部及其结构合面得型式和基本尺寸要符合《法兰式车床主轴端部尺寸部标注》的规定。根据机床主参数值大小采用不同号数的主轴头(4~15号),号值数等于法兰直径的1/25.4而取其整数值。所以由参考文献【一】(表2)可知主轴头号取4.5 装刀基面至主轴中心距离h(mm) 为了使用户,提高刀具的标准化程度,根据机械工业部工具研究所的刀 具杆标准,规定了h=22mm。 最大工件长度L (mm) 最大工件长度L是指尾座在床身处于最后位置,尾座顶尖套退入尾座孔时容纳的工件长度。为了有利组织生产,采用分段等差的长度数列。所以由参考文献【一】(表2)得L=1000mm。 2、主传动的设计 1)主轴极限的确定 由课程设计任务书中给出的条件可知: Z=40 r/min min Z=1800 r/min max 2)公比的确定 主轴极限转速的确定后,根据机床的使用性能和结构要求,选择主轴转速数列的公比值,因为中型通用机床,常用的公比为1.26或是1.41,再根据极限转速,按参考文献【一】中表2—1选出标准转速数列公比 =1.41。 3)主轴转速级数的确定 按任务书要求Z=12 按标准转速数列为40、56、80、115、160、225、315、445、625、880、1250、1800r/min 4)主传动电动机功率的确定 电动机的额定功率为: N =4kW 额

#C6136机床主轴箱设计说明书14896

C6136型机床主轴箱课程设计说明书系别:交通和机械工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级:机械10-4班 姓名:富连宇 学号:1008470434 吗 指导老师:赵民 目录 一、设计目的 (1) 二、机床主要技术要求 (1) 三、确定结构方案 (1) 四、运动设计 (1) 4.1确定极限转速 (1) 4.2拟订结构式 (1) 4.3绘制转速图 (2) 4.4 确定齿轮齿数 (2) 4.5 验算主轴转速误差: (3) 4.6 绘制传动系统图 (3) 五、动力设计 (3) 5.1 V带的传动计算 (3) 5.2各传动轴的估算 (4) 5.3齿轮模数确定和结构设计: (5) 5.4摩擦离合器的选择和计算: (6) 5.5结构设计 (7) 六、齿轮强度校核 (8) 6.1、各齿轮的计算转速 (8) 6.2、齿轮校核 (9) 七、主轴刚度校核 (9) 八、主轴最佳跨度确定 (10) 8.1计算最佳跨度 (10) 8.2校核主轴挠度 (10) 8.2主轴图:(略)见附图2 (10) 九、各传动轴支持处轴承选用 (10) 十、键的选择和校核 (10) 1)、轴IV的传递最大转矩 (10) 十一、润滑和密封 (11) 十二、总结 (11) 十三、参考文献 (11) 十四、附 (12)

一、设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。可使我们学会理论联系实际的工作方法,培养独立工作的能力;学会基本的设计的方法;熟悉手册、标准、资料的运用;加强机械制图、零件计算、编写技术文件的能力,学会设计说明书的编写。为接下去的毕业设计、毕业论文积累经验。 二、机床主要技术要求 [1]车床类型为C6136型车床主轴变速箱(采用机械传动结构)。 [2]加工工件最大直径:360mm [3]加工工件最大长度:1500mm [4] 主轴通孔直径:40-50mm [5]主轴前锥孔:莫式5号 [6]主轴采用三相异步电机 [7]主电动机功率为n电额:4kw [8]转速nmin:33.5r/min mmax:1700 r/min n额:1000r/min [9]主轴变速系统实现正传12级变速,反转6级变速(采用摩擦离合器) 三、确定结构方案 [1] 主轴传动系统采用V带、齿轮传动; [2]传动形式采用集中式传动; [3]主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器; [4]变速系统采用多联滑移齿轮变速。 四、传动方案 4.1确定极限转速 转速n min:33.5r/min n max:1700 r/min n额:1000r/min 4.2拟订结构式 1)确定变速组传动副数目: 传动副中由于结构的限制以2或3为合适,即变速级数Z应为2和3的因子,为实现12级主轴转速变化的传动系统可以以下多种传动副组合: ①12=3x2x2 ②12=2x2x3 ③12=2ⅹ3ⅹ2等 18级转速传动系统的传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴箱的具体结构、装置性能,主轴上的传动副数主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大,因此主轴上的齿轮少些为好。按照1 符合变速级数、级比规律 2 传动件前多后少3 结构网前密后疏4 第二扩大组变速范围r=8满足变速范围要求

钻床(台钻)安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD315 钻床(台钻)安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD315 2 / 2 钻床(台钻)安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、使用前应检查皮带松紧度,皮带防护罩是否齐全有效,空转是否正常,检查无误后进行作业。 2、拆装钻头时必须使用专用扳手,停车拆装。 3、作业时应戴防护眼镜,禁止戴手套,戴好工作帽。 4、钻削薄件时,工件必须卡紧、工件下应垫好木板并使用平头钻头作业。 5、钻孔时,操作人员头部不得靠近旋转部位。 6、在斜面上钻孔或在直面上钻斜孔时,应先在钻孔位置上打出深痕,找好角度卡紧工件后,再进行作业。 7、钻削重心不在工作台上的工件时,外部应加牢固附属支架,工作完后手柄移回零位。 8、凡两人加工工件时,应分工明确,一人为主,一人配合。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

最新CA6140普通车床主轴变速箱设计及主轴箱设计说明书汇总

C A6140普通车床主轴变速箱设计及主轴箱 设计说明书

目录 1 绪论 (1) 1.1 课题研究背景及选题意义 (1) 1.1.1课题的背景 (1) 1.1.2课题的目的 (5) 1.2 完成的内容 (5) 2 参数拟定 (6) 2.1 主电机动力参数的确定 (6) 2.2 运动设计 (7) 2.2.1确定主轴极限转速 (7) 2.2.2确定转速范围n R定公比 确定主轴转速数例: (8) 3 传动设计 (8) 3.1 传动方案拟定 (8) 3.1.1传动组和传动副数的确定 (9) 3.2 传动结构式的选择 (10) 3.2.1基本组和扩大组的确定 (10) 3.2.2分配总降速比 (11) 3.3 带轮直径和齿轮齿数的确定及转速图拟定 (12) 3.3.1确定皮带轮动直径 (12) 3.3.2确定齿轮齿数 (13) 3.3.3画出转速图如下[1]: (15) 3.3.4验算转速误差 (15) 3.4 齿轮的计算转速的确定及传动系统的拟定的计算转速 (17) 3.4.1确定各轴和齿轮 (17) 3.4.2由转速图拟定传动系统图 (18)

4 传动件的估算和验算 (19) 4.1齿轮模数的估算和设计 (19) 4.1.1 计算各轴传动的功率 (19) 4.1.2 计算传动轴齿轮模数 (20) 4.1.3 计算各轴之间的中心距 (22) 4.2 三角带传动的计算 (22) 4.2.1计算皮带尺寸[6] (22) 4.3 传动轴的估算和齿轮尺寸的计算 (24) 4.3.1确定各轴的直径 (24) 4.3.2 计算各齿轮的尺寸[6] (25) 5 各部件结构设计 (27) 5.1 皮带轮及齿轮块设计 (27) 5.1.1 皮带及皮带轮的设计 (27) 5.1.2 齿轮及齿轮块设计 (28) 5.2 轴承的选择及箱体设计 (28) 5.2.1各轴承的选择 (28) 5.2.2 主轴及箱体设计 (28) 5.3 密封结构及润滑 (29) 6 主轴组件的验算 (30) 6.1验算主轴轴端的位移a y (30) 6.2 前轴承的转角及寿命的验算 (32) 6.2.1 验算前轴承处的转角Q (32) 6.2.2 验算前支系寿命 (33) 6.3 箱体设计 (34) 总结 (34) 致谢 (36)

台钻操作培训

台钻操作培训 1.开启台钻的方法? 开机前先检查台钻的皮带松紧度与所需的档位转速,确定无误后。检查钻夹头上是否有钻头,如有钻头则取下。先开启电源空转运行,检查运行情况正常则按照操作规程使用,如有异常则及时上报检修。 2.台钻如何调速?分为几档转速?台钻皮带如何调整松紧?、 打开机床上顶盖,可以看到电动机转盘、皮带、主轴转盘,放松电动机固定板固定扳手螺丝,调整皮带与转盘、主轴的相应档位后,调整皮带松紧度,固定电动机固定板。 电动机转速分为五档:2050转/分1170转/分650转/分360转/分235转/分。 3. 工作台如何升降? 松开工作台侧面可旋转松紧手柄,旋转工作台调整上下手柄,使工作台调整到所需位置,固定旋紧工作台侧面手柄。 4.台钻钻夹头与工件或工作台的高度位置如何调整? 利用工作台或台虎钳,转动转动钻夹头手柄使之抵住工作台或台虎钳,松开钻夹头上下固定手柄,向下转动钻夹头手柄同时会把钻夹头整座沿固定轴升高,调整到所需位置固定手柄,松开钻夹头手柄恢复原位。再用机床可旋转手柄松开固定环,将固定环移至整座底部锁紧。避免后者使用时不注意,整座下落或伤手、或损坏钻头及工件。 5.钻孔时应该注意哪些方面? 根据工件材料,制作孔的尺寸要求,选定合适的转速档位与匹配的钻头(一般钻夹头∮1-∮13)如使用大于钻夹头的规格的钻头,则需要更换钻夹头。将选定的钻头安装固定在钻夹头上,根据工件的厚度、钻头的长度,选择合适的钻孔距离。钻孔开始时反复上下钻头点击工件,用来检查工件的钻孔位置,确定中心位置。钻孔时进刀量需靠人为控制,进刀量不能太大防止钻头咬住工件。在快钻透时需要减轻用力,防止工件甩出伤人。 6.台钻安全常识? 按着装要求、严禁带手套。台钻运行时,禁止用手调整或测量工件,应停机测量。工件与钻头装夹要牢固,禁止用手触摸旋转部分。清理钻削时应使用毛刷或搭钩禁止用手拉。禁止把工具、量具放在机器台面上,防止落下损坏或伤人。停机进行清扫、加油。

X7132立式铣床主轴箱课程设计说明书

XXXX机械学院 机械设计课程任务说明书题目:设计X7132立式铣床的主轴箱部分 班级:机自0803 指导老师:XXX 2011 年9 月22 日

目录 数控机床课程设计 (4) 第一章X7132铣床的用途及主要技术参数 (4) 1.1、用途 (4) 1.2、结构 (4) 1.3、特点 (4) 第二章方案设计 (5) 第三章主传动设计 (5) 3.1 驱动源的选择 (5) 3.2 转速图的拟定 (5) 3.3传动轴的估算 (7) 3.4齿轮模数的估算 (8) 第四章主轴箱展开图的设计 (8) 4.1设计的内容和步骤 (9) 4.2有关零部件结构和尺寸的确定 (9) 4.3 各轴结构的设计 (11) 4.4主轴组件的刚度和刚度损失的计算 (12)

第五章零件的校核 (13) 5.1齿轮强度校核 (13) 5.2传动轴挠度的验算 (14) 第六章心得体会 (15) 参考文献 (15)

数控机床课程设计 第一章X7132铣床的用途及主要技术参数 1.1、用途 卧式升降台铣床是一种中、小型通用金属切削机床。 本机床的主轴锥孔可直接或者通过附件安装各种圆柱铣刀、圆片铣刀、成型铣刀、端面铣刀等刀具,适于加工各种中小零件的平面、斜面、沟槽、孔、齿轮等,是机械制造、模具、仪器、仪表、汽车、摩托车等行业的理想加工设备。 1.2、结构 本机床的机身、升降台、工作台、主传动、悬梁、冷却、润滑及电气等各部分组成。机身由底座、床身组成,床身固定在底座上、升降台位于床身前方,沿床身导轨垂直升降;升降台与滑座由矩形导轨联接。工作台与滑座用燕尾导轨联接,通过丝杠、丝母带动工作台纵、横向移动;主传动安装在床身内,通过床身右侧盖板上的三个变速手柄调节主轴转速;悬梁部分由固定座、滑枕、挂架组成,床身上面安装固定座,与滑枕通过燕尾导轨联结,挂架悬挂在滑枕的一端;冷却液存放在底座内腔中,电器箱安装在床身左侧。 1.3、特点 本机床工作台可纵、横向手动进给和垂直升降,工作台又可纵、横向实现机动进给。主传动采用齿轮变速结构,通过三级齿轮变速,使主轴得到40-1300转/分12级不同转速,调整范围广。主轴采用支撑结构,提高了主轴的刚性。 主轴孔锥度 7:24 卧轴中心至工作台距离(mm)0-450 主轴转速范围() (12级)40-1300 工作台尺寸(mm)1500*320 工作台行程(mm)340*870 工作台纵、横向机动进给速度(mm/min) 8级30-740 工作台垂直升降速度(mm/min) 560 主传动电机功率(kw)2.2 工作台机动进给电机功率(kw) 1.1 机床外型尺寸(mm)1600*1800*1800/1600*2000*1800 机床重量(kg)1600/1700

机械毕业设计1706主轴箱设计说明书

1.概述 车床的规格系列和用处 普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通型车床C6140主轴变速箱。主要用于加工回转体。 车床的主参数(规格尺寸)和基本参数(GB1582-79,JB/Z143-79) 工件最大回转直径 D max (mm ) 正转最高转速 n max ( min r ) 电机功率 N (kw ) 公比 ? 转速级数Z 反转 400 1400 5.5 1.41 12 级数Z 反=Z 正/2;n 反 max ≈1.1n 正max 2.参数的拟定 2.1 确定极限转速 n R n n =min max , 1-=z n R ? 又∵?=1.41∴ 得n R =43.79. 取 n R =45; min /1.31min /45/1400/max min r r R n n n ===,去标准转速列min /5.31min r n =. 2.2 主电机选择 合理的确定电机功率N ,使机床既能充分发挥其使用性能,满足生产需要,又不致使电机经常轻载而降低功率因素。 已知电动机的功率是5.5KW ,根据《车床设计手册》附录表2选Y132S-4,额定功率5.5kw ,满载转速1440 min r ,最大额定转距2.2。 3.传动设计 3.1 主传动方案拟定 拟定传动方案,包括传动型式的选择以及开停、幻想、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。

传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关,和工作性能也有关系。因此,确定传动方案和型式,要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。 传动方案有多种,传动型式更是众多,比如:传动型式上有集中传动,分离传动;扩大变速范围可用增加传动组数,也可用背轮结构、分支传动等型式;变速箱上既可用多速电机,也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。 显然,可能的方案有很多,优化的方案也因条件而异。此次设计中,我们采用集中传动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择 结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法,但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案,就并非十分有效。 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 级数为Z 的传动系统由若干个顺序的传动组组成,各传动组分别有1Z 、2Z 、……个传动副。即 321Z Z Z Z = 传动副中由于结构的限制以2或3为合适,即变速级数Z 应为2和3的因子:b a Z 3?2= ,可以有三种方案: 12=3×2×2;12=2×3×2;12=2×2×3; 3.2.2 传动式的拟定 12级转速传动系统的传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。 在Ⅰ轴如果安置换向摩擦离合器时,为减少轴向尺寸,第一传动组的传动副数不能多,以2为宜。 主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大,因此主轴上齿轮少些为好。最后一个传动组的传动副常选用2。 综上所述,传动式为12=2×3×2。 3.2.3 结构式的拟定 对于12=2×3×2传动式,有6种结构式和对应的结构网。分别为: 6212?3?2=12, 6132?3?2=12, 1422?3?2=12, 2412?3?2=12 3162?3?2=12 1262?3?2=12 由于本次设计的机床错误!未找到引用源。轴装有摩擦离合器,在结构上要求有一齿轮的齿根圆大

车床主轴箱设计_说明书[1]概论

蚌埠学院 课程设计任务书 学院:机械工程与自动化学院 专业:机械设计制造及其自动化 学生姓名:孟清泉学号:51201012025 课程设计题目:金属切削机床课程设计 ——车床主轴箱设计 起迄日期:2015.12.7——2015.12.20 课程设计地点: 指导教师: 系主任:

蚌埠学院机械制造装备设计课程设计任务书 层次:本科专业:2012级机械设计制造与自动化 学生姓名孟清泉学号51201012025 指导教师甘瑞霞 课题类别车床主传动系统设计设计时间2015年12月7日至2015年12月20日月20日课题名称最大加工直径为400mm的普通车床的主轴箱部件设计 一、机械制造装备设计课程设计的主要内容与要求 机械制造专业学生的机械制造装备设计课程设计是其在校学习阶段的一个重要教学环节。通过课程设计的实践,综合地运用装备设计课程和其他先修课程的理论和实际知识,进一步培养与提高学生分析和解决工程实际问题的机械设计能力,使学生掌握机床主轴箱设计的一般方法和步骤,也能够培养学生的计算能力、绘图能力、文字表述能力、文献检索能力以及综合分析能力,能够使学生的工程意识和技术素质得到显著提高。 (一)原始数据: 主电动机功率3kW,最高转速,最低转速,公比 工件材料:钢铁材料;刀具材料:硬质合金 (二)设计内容 1、运动设计:根据给定的转速范围及公比确定变速级数,绘制结构网、转速图、传动系统图、计算齿轮齿数等参数。 2、动力计算:根据电机功率及转速,确定各传动件的计算转速,对主要零件(如带、齿轮、主轴、传动轴、轴承等)进行计算(初算和验算)。 3、绘制下列图纸: (1)机床主传动系统图(画在说明书上) (2)主轴箱部件展开图及主要剖面图(A0) (3)主轴零件图(A1或A0) 4、编写设计说明书一份(不少于20页)。 二、应收集的资料及主要参考文献 关慧贞,徐文骥编著.机械制造装备设计课程设计指导书.机械工业出版社.2013 陈立德主编.机械制造装备设计课程设计指导书.机械工业出版社.2007 三、进度计划及指导安排 第1周:熟悉课题,收集资料,运动设计、动力设计、绘制主轴箱部件图草图 第2周:主要零件验算、绘制主轴箱部件图、绘制主轴零件图 整理资料,编写设计说明书,准备答辩 任务书审定日期年月日指导教师(签字) 任务书下达日期年月日学生(签字)

主轴箱设计说明书(张廷雄)

目录 1.概述 (2) 1.1机床课程设计的目的 (2) 1.2车床的规格系列和用处 (2) 1.3 操作性能要求 (2) 2.参数的拟定 (2) 2.1 确定极限转速 (2) 2.2 主电机选择 (3) 3.传动设计 (3) 3.1 主传动方案拟定 (3) 3.2 传动结构式的选择 (3) 3.3转速图的拟定 (4) 4. 传动件的估算 (5) 4.1 V带传动的计算 (5) 4.2 传动轴的估算 (7) 4.3 齿轮齿数的确定和模数的计算 (8) 4.4 带轮结构设计................................................................................. 错误!未定义书签。 4.5 片式摩擦离合器的选择和计算 (12) 5. 动力设计 (13) 5.1主轴刚度验算 (13) 5.2 齿轮校验 (15) 5.3轴承的校验 (16) 6.结构设计及说明 (17) 6.1 结构设计的内容、技术要求和方案 (17) 6.2 展开图及其布置 (17) 6.3 I轴(输入轴)的设计 (17) 6.4 齿轮块设计 (18) 6.5 传动轴的设计 (19) 6.6 主轴组件设计 (20) 7.总结 (22) 8.参考文献 (22)

1.概述 1.1机床课程设计的目的 机床课程设计,是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中,得到设计构思,方案分析,结构工艺性,机械制图,零件计算,编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析,结构设计和计算能力。 1.2车床的规格系列和用处 普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通型车床主轴变速箱。主要用于加工回转体零件。 1.3 操作性能要求 1)具有皮带轮卸荷装置; 2)手动操纵双向摩擦片离合器实现主轴的正反转及停止运动要求; 3)主轴的变速由变速手柄完成(只画出操纵手柄在床头箱外部的位置及操纵手柄在床头箱上连接固定方式); 4)床头箱的外型尺寸、与床头床身的联接要求参照C618K-I 车床的床头箱。 2.参数的拟定 2.1 确定极限转速 n R n n =min max ,1-=z n R ? 又∵?=1.41∴ 得n R =43.79 取 n R =44; m in n =max n /n R =1800/43.79r/min=40r/min , 根据《金属切削机床》表7-1,

机床设计说明书.

《机械制造技术基础》 课程设计说明书(机械制造及其自动化专业) (机床部分) 设计题目:车床主轴箱设计 设计者:刘阳 学号: 200900162103 指导教师:邹斌 山东大学机械制造及其自动研究所 二O一三年一月

1、设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。 2、各运动参数的确定 2.1确定传动方案 2.1.1已知条件 【1】确定转速范围:主轴最小转速nmin=40 r/min 【2】确定公比: 1.41φ= 【3】转速级数:9z = 2.1.2结构分析式 ⑴ 13933=? 从电动机到主轴主要为降速传动,若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,节省材料,也就是满足传动副前多后少的原则,因该机床级数较小,在无重复级数出现的情况下采用13933=?方案。在降速传动中,防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比4 1 min ≥ i ;在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比2max ≤i 。在主传动链任一传动组的最大变速范围()10~8min max max ≤=i i R 。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小,根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下:

检查传动组的变速范围时,只检查最后一个扩大组: ()1222-??=P X R ? 其中 1.41φ=,23X =,32=P 所以 2R 1.41328.648~10=??=≤,合适。 2.1.3绘制转速图 【1】确定传动轴轴数 传动轴轴数 = 变速组数 + 定比传动副数 + 1 = 2 + 1 + 1 = 4。 【2】确定各级转速并绘制转速图 由nmin=40, ?=1.41,z=9确定各级转速,分别为632、446、316、228、 158、114、80、56、40min r 。 在四根轴中,除去电动机轴,其余三轴按传动顺序依次设为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ与Ⅱ、Ⅱ与Ⅲ轴之间的传动组分别设为a 、b 。 (1) 先确定轴Ⅱ的转速 传动组b 的级比指数为2,希望中间轴转速较小,因而为了避免升速,又不致传动比太小,可取 212i b φ==,21/1/1.4i b φ==4 31/1/4i b φ== 轴Ⅱ的转速确定为: 316、228、158r/min 。 (2) 确定轴Ⅰ的转速 对于轴Ⅰ,其级比指数为1,可取 11/1/1.4i a φ==,221/1/2i a φ==,0 31/1i a φ==

CA6140机床主轴箱的设计12

调研报告 大学四年的学习生活即将结束,大学学习生活中的最后一个环节也是最重要一个环节——毕业设计,是对所学知识和技能的综合运用和检验。 本人的毕业设计课题是对CA6140车床主轴箱的设计,其内容包括:总体方案的确定和验证、机械部分的设计计算(伺服进给机构设计、自动转位刀架的选择或设计、编码盘安装部分的结构设计)、主运动自动变速原理等。对普通车床主轴箱的设计符合我国国情,即适合我国目前的经济水平、教育水平和生产水平,又是国内许多企业提高生产设备自动化水平和精密程度的主要途径,在我国有着广阔的市场。从另一个角度来说,该设计既有机床结构方面内容,又有机加工方面内容,有利于将大学所学的知识进行综合运用。虽然设计者未曾系统的学习过机床设计的课程,但通过该设计拓宽了知识面,增强了实践能力,对普通机床和数控机床都有了进一步的了解。 毕业设计作为我们在大学校园里的最后一堂课、最后一项测试,它既是一次锻炼,也是一次检验,在整个设计过程中,我获益匪浅。在此,我要衷心感谢刘老师对我的关心和细致指导。 由于毕业设计是我的第一次综合性设计,无论是设计本人的纰漏还是经验上的缺乏都难免导致设计的一些失误和不足,在此,恳请老师和同学们给以指正。

摘要 作为主要的车削加工机床,CA6140机床广泛的应用于机械加工行业中,本设计主要针对CA6140机床的主轴箱进行设计,设计的内容主要有机床主要参数的确定,传动方案和传动系统图的拟定,对主要零件进行了计算和验算,利用三维画图软件进行了零件的设计和处理。 关键词:CA6140机床主轴箱零件传动

目录第一章引言 第二章机床的规格和用途 第三章机床主要参数的确定 第四章传动放案和传动系统图的拟定第五章主要设计零件的计算和验算 第六章结论 第七章致谢 第八章参考资料编目

机床主轴箱设计说明书

一、设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。 二、设计步骤 1.运动设计 1.1已知条件 [1]确定转速范围:主轴最小转速mi r n /5.31min =。 [2]确定公比:41.1=? [3]转速级数:12=z [4]主电机KW N 5.7= [5] min /1450r n = 1.2运动设计与计算 1.1计算主轴各级转速 1 lg lg += φ Rn Z 6412 .141.1lg )112(lg )1(lg =?-=?-=∴φZ Rn 故Rn =43.77 n 1=n min =31.5 查表取标准值 min /5.311r n = n 2= φ?1 n =415.4441.15.31=? 查表取标准值 min /452r n = n 3=?1 n φ2=31.5*1.412=62.625 查表取标准值 min /633r n =

n 4=?1 n φ3=31.5*1.413 =88.30 查表取标准值 min /904r n = n 5=?1 n φ4=31.5*1.414=124.50 查表取标准值 min /1255r n = n 6=?1 n φ5 =31.5*1.415 =175.55 查表取标准值 min /1806r n = n 7=?1 n φ6=31.5*1.416=247.53 查表取标准值 min /2507r n = n 8=?1 n φ7 =31.5*1.417 =349.01 查表取标准值 min /3558r n = n 9=?1 n φ8=31.5*1.418 =492.11 查表取标准值 min /50010 r n = n 10=?1 n φ9=31.5*1.419 =693.88 查表取标准值 min /71010r n = n 11=?1 n φ10=31.5*1.41 10 =978.37 查表取标准值 min /100011 r n = n 12=?1 n φ11=31.5*1.41 11 =1379.50 查表取标准值 min /140012 r n = 1.2结构分析式 1) 63122312??= 7) 61323212??= 13) 16332212??= 2) 36122312??= 8) 31623212??= 14) 13632212??= 3) 21422312??= 9) 12623212??= 15) 41232212??= 4) 61222312??= 10) 14223212??= 16) 21632212??= 5) 12422312??= 11) 62123212??= 17) 42132212??= 6) 61222312??= 12) 24123212??= 18) 26132212??= ①考虑到卧式车床主轴传动系统Ⅰ轴上通常采用双向摩擦片离合器进行停车和变相向,且它又占了较长的轴向位置,为了使轴Ⅰ不致过长,由此轴Ⅰ-Ⅱ间只安排了两级变速组,这样式1)—6)即23212??=六个结构式不适合; ②根据各变速组应按“前多后少”的原则(即级数“前多后少”原则, Pc Pb Pa ≥≥)这样上式13)—18)即32212??=不合适; ③又根据转速扩大顺序应尽可能与传动顺序一致(或射线应按“前密后疏”原则 x 0

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