工业工程学大作业——案例分析

工业工程学大作业——案例分析
工业工程学大作业——案例分析

工业工程学

大作业

工程学院

10级机械设计制造及其自动化8班

食堂师傅双手作业案例分析

案例:以食堂学生排队就餐为例。食堂师傅以一手拿饭托盘,一手打饭或打菜。以双手作业分析方法记录并分析打饭菜完成的整个过程,并对其进行动作研究分析,找出问题,提出改进方案。

饭堂环境如下图所示,分别有排队区和工人工作区。

工作区:分别是窗口(打卡机和窗台)、放菜的工作台、工人活动区、饭箱和桌子(桌子用于放盘子)。

排队区:每个窗口一条队。后面空地可供三四十人排队。

饭堂现状:西园饭堂分为一、二、三楼三层,其中一、二楼是普通点餐,三楼是自助餐,就学生来说,一般不会有很多挤向三楼。都是集中在一、二楼就餐。就面积来说,一楼最大,二楼次之,三楼最小,二楼排队空地相对较少,二就餐学生人数也较多,因此较拥挤。每天的高峰期是在11:30——12:30时间段内,刚好处于下课时间,许多学生赶着就餐,此时间段饭堂相当拥挤,打饭菜师傅相当紧张。

(1)记录。对食堂师傅的打饭过程进行研究。绘制该作业的双手作业图,如下图所示。

(2)分析改善从图中可以看出,左右手的动作不均衡,右手动作次数远大于左手动作次数,右手移动次数也多余左手,右手拿放的次数是左手的三倍,且动作也较左手多得多。应该尽可能减少双手动作次数,并实现双手同时对称动作。

改善方案可以从如下几点考虑:

1、减少一手持物,一手往复动作的无效动作,做到双手协调配合,实现双手同时对称动作。

2、改变放置盘子、饭箱、菜的位置,减少双手移动次数。

3、减少师傅打饭的多余动作,双手动作以最短距离去实现,缩短每一动作的时间。例如采用专用的合适饭勺和菜勺,让师傅打饭打菜能一次到位,而不用去调整饭量和菜量。

4、高峰期适当增加人手,其他时间适当减少人手,从时间上进行人手调配。高峰期可以将打饭和打菜分开细化,分别安排打饭师傅和打菜师傅。低谷期可以减少窗口,即工人师傅分不同时间段上班作业。

(3)改善效果。根据以上改善措施,得到改善以后的双手作业分析图,如下图所示。

另外对饭堂的饭盘、饭箱、勺子、桌子重新进行布置,布置图如下所示。

改进后每一步的动作距离减少,动作时间缩短,动作也相对减少,且双手能实现对称动作。

法斯特芝麻饼店作业分析

案例3:法斯特芝麻饼店

法斯特芝麻饼店是一家外送服务专营店,承诺在接到电话订货40min内就能送货到门,否则,顾客就可以得到16元的价格优惠作为补偿。法斯特芝麻饼店只聘用了一名制饼的厨师,他的工资是80元/小时,平均每3min烤制一张饼,将饼放入一个大烤箱(10张/箱)内烘烤大约12min。有6名外送员负责向顾客送货,最远者也只有10min的路程,送货并返回饼店平均需要10min,订货电话平均每5分钟一个,外送员开自己的车出外送货,一次只送一家,他们的报酬是16元/小时。

根据上述情景,思考以下问题:

1、绘一个流程图,确定这项作业的瓶颈环节是什么?

2、因未实现承诺而提供价格优惠的概率有多大?

3、为确保芝麻饼烘制完后等待外送的平均时间不超过1分钟,试确定要配备几名外送人员?

4如何看待这一服务承诺政策?

5、试用其他更好的设想或作业建议改进法斯特芝麻饼店的服务与绩效。

一、绘制流程图

绘制饼店运作流程图如下所示。

二、作业分析

总体分析:

该作业运作时,先由接线员接到订单,订单每5分钟一个,除去其他时间,假设一天服务8小时,那么一天可以接到96份订单;制饼师傅平均每3min烤制一张饼(将饼放入一个大烤箱(10张/箱)内烘烤大约12min,平均烤熟一个饼只需1.2分钟,由于烤制与做饼等其他动作可以同时进行,合计每个饼平均

3min),如果不停地烤饼,则8小时内可以烤制出160个饼,很明显,如果平均一份订单订一个饼,则货源充足,如果一份订单订两个或两个以上,那么制饼师傅则忙不过来。送货员有六名,分别逐一安排送货,每个送货员送完货立即返回,送货员来回平均10min,最远来回需要20min,如果按5min出去一个送货员,10min后回来一个送货员,这样只需要2个送货员就可以满足送货要求,安排6个送货员可满足平均每10/6min就可以送一次货,明显有点多余。

具体分析:

当每份订单只订一个饼时

烤制一个饼需要3min,那么一次烤饼(10个)就要30min,而30min内可接到订单7份,即需要7个饼,对于当天第一箱饼来说,第一位顾客等待时间最长,必须等到第一箱饼出炉,如按第一位顾客送货时间最长计算,则第一位顾客收到饼的时间为30min+10min=40min ,明显第一位顾客收到饼的时间小于40分钟,

之后每一位顾客收到饼的则时间更短。实则第一箱饼需要在30min内烤出之后可隔15min之后再烤制下一箱饼。

如果要确保芝麻饼烘制完后等待外送的平均时间不超过1分钟,则烤制第一箱(10个)饼就要从接到第一份订单开始过14min之后才开始烤制,那么第一位顾客收到的时间为(按平均送货时间计)14min+30min+5min=49min>40min,所以第一位顾客可以得到价格优惠;第二位顾客收到饼时间为14min+25min+5min=44min>40min,所以第二位顾客可以得到价格优惠;第三位顾客收到饼时间为14min+20min+5min=39min<40min,所以第三位顾客到第10位顾客不能得到价格优惠。所以10位顾客中有2位得到优惠,所以有20%的顾客可以得到优惠。瓶颈是订单不够多,饼供过于求,制饼厨师的劳动力不能充分利用,同时烤箱不能充分利用,在烤制出10个饼的30min内,烤箱只有12min是在工作。

另外如果考虑一次只烤7个饼,即一箱只放7个饼,则和饼放置没有时间要求时差不多。30min烤7个饼,第一位顾客等待时间为30min+5min=35min<40min,不能得到价格优惠。这样不单烤箱时间上不能充分利用,连每次烤制都只能使用7个饼的空间。

当每份订单平均订两个饼时

烤制10个饼要30min,平均30min内可以收到6份订单,因此需要有12个饼。第一位顾客等待时间为

30min+5min=35min<40min,因此得不到价格优惠。第二位顾客到第五位顾客等待时间依次为30min、25min、20min、15min,因此都不能得到价格优惠。第六位顾客到第十位顾客送的是第二箱的饼,第六位顾客等待时间为5min+30min+5min=40min≤40min,不能得到价格优惠;第七位等待时间为30min+5min=35min≤40min,不能得到价格优惠;第八位、第九位、第十位顾客等待时间分别为30min、25min、20min,都不能得到价格优惠。第十一位顾客到第十五位顾客送的是第三箱的饼,因此等待时间依次为45min、40min、35min、30min、25min,其中只有第十一位顾客可以得到价格优惠。以此类推,第四箱饼时,第十六位和第十七位顾客可以得到价格优惠;第五箱饼时,有三位顾客可以得到价格优惠;第六箱饼时,有四位顾客可以得到价格优惠;第七箱饼以后的顾客都可以得到价格优惠。所以只有20位顾客得不到价格优惠,即得到价格优惠的顾客占到整天订饼顾客总数的79.1%。瓶颈是制饼厨师劳动力不足,不能在时间上充分利用烤箱,可以增加一位制饼厨师。因为烤箱有一半的时间是处于不工作状态,多请一位厨师刚好能充分利用烤箱,也能减少顾客获得优惠的比例,从利润上考虑,一位师傅一天的工资是80X8=640元,多一位制饼厨师,则没有顾客的等待时间会超出40min,那么节省了超时价格优惠金额为16X(96-20)=1216元,相比一个制饼厨师又赚回1216-640=576元,所以这样是比较划算的。

如果要确保芝麻饼烘制完后等待外送的平均时间不超过1分钟。由于制饼劳动力缺乏,饼的烤制供不应求,所以不会出现饼的搁置现象,即烤制的饼不可能会放置一分钟。

当每份订单只订三个饼时

第一箱饼只能送去给三位顾客,则第一到第三位顾客不能得到价格优惠。第四位顾客等待时间为15min+30min+5min=50min>40min,所以可以得到价格优惠,第五位、第六位、第七位等待时间依次为45min 、40min、65min,其中只有第六位顾客得不到价格优惠,且从第八位顾客开始到后面所有顾客都可以得到价格优惠。累计一整天只有4位顾客不能得到价格优惠,即得到价格优惠的顾客占到整天订饼顾客总数的95.8%。瓶颈同样是制饼厨师劳动力不足,不能在时间上充分利用烤箱,同样可以增加一位制饼厨师,这样平均每15min就可以出一箱饼,如果连续不断烤制,则不单能满足顾客需求,而且没有顾客能得到价格优惠,每天可烤制32箱,每天将多出32个饼,所以这样可考虑每天少烤制3箱。从利润上考虑,节省了给顾客的超时价格优惠金额为16X(96-4)=1472元,相比一个制饼厨师又赚回1472-640=832元,所以这样是比较划算的。

如果要确保芝麻饼烘制完后等待外送的平均时间不超过1分钟。如果要求一次进烤箱只能烤制10个饼,那么这是不可能做到的,因为总有一个或两个饼需要搁置超过一分钟。这样只能每箱只烤9个饼,同样只有4位顾客得不到价格优惠,即得到价

格优惠的顾客占到整天订饼顾客总数的95.8%。同样,一箱只烤制9个饼,可考虑多请一位制饼厨师,这样,连续不断的烤制饼,刚好能满足顾客需求,且没有顾客等待时间会超出40min。

送货员需求分析

对于送货员,很明显,人数有点多余,以保守的方法估计,以每位顾客路程往返20min计,绘制如下所示的关系图,不难看出第五名送货员出发时,第一名送货员已经回来了,所以只需要4个送货员就足够。

三、对服务政策的评价

该服务政策主要是为了给顾客一定的保证,保证顾客能尽快拿到饼,同时为突发原因不能拿到饼的顾客提供补偿,是一个不错的服务政策。

但是从分析结果看,当一份订单订一个饼时,虽然饼都能及时送到顾客手中,但制饼厨师劳动力不能充分利用,且烤箱也没有充分利用;当一份订单订两个饼时,得到价格优惠的顾客占到整天订饼顾客总数的79.1%,即有79.1%的顾客40min内没有拿到饼,这样饼店损失非常大,而且声誉也不好,同样没有充分利用烤箱;当一份订单订三个饼时,得到价格优惠的顾客更是占到

整天订饼顾客总数的95.8%。因此该服务政策虽好,却需要合理安排制饼厨师和送货员工人数,否则饼店损失非常大。

四、对法斯特芝麻饼店的服务与绩效的设想或建议

1、适当提高承诺送货时间,例如提高到50min,只要提高的不是很多,并不会影响订单数量,但却能给顾客一种守时守信的形象。

2、按照顾客每天平均一份订单订的饼的个数适当安排制饼厨师,例如一份订单订两个或者三个饼时,可以安排两个制饼厨师同时进行工作。

3、根据时间段安排制饼厨师人数,分开高峰期和低谷期两个时间段,同时裁减送货人员,招收兼职,在适当的时间段增加送货人手。

4、减少每次烤饼的个数,这样可以减少顾客等待时间。

5、给员工发基本工资,实行绩效制,根据饼店利润给员工提成,设立宣传人员,提高饼店知名度,增加订单数量。

学习工业工程学的体会

工业工程学是用于提高效率、降低成本的知识、原理和方法,是实现管理积累与创新的重要技术,是提高企业竞争能力的关键技术之一。工业工程知识的不断发展也就意味着生产力不断提高,产品成本不断降低,工业工程知识不仅仅用于企业,对于生活学习都有很大的作用,它能指导我们科学的安排时间,提高办事效率。

其实学习工业工程学,书本理论知识是比较枯燥的,一方面

我们很难做到将知识与实践相结合;另一方面在学习的过程中没有注重知识与生活、与实际相结合。这样才造成了学起来特别枯燥乏味,最终什么也不知道。

其实生活中我们不知不觉都在使用工业工程知识,只是没有将方法上升到理论的高度,并且较难做到更高效、更科学。工业工程知识源于学习、生活、生产的总结,是不断实践总结的结晶。

生活中都出都是工业工程学知识的影子,例如产品设计符合人机工程学,满足易制造,低成本;饭堂师傅作业减少动作次数,减少动作时间、强度,使用双手对称作业从而提高效率;工厂工人合理安排动作先后以及双手动作,实现低强度、高效率的作业过程。总之生活中与工业工程学有关的东西比比皆是。

学习好工业工程学知识,除了要学好书本理论知识外,还要在平时的学习、工作、生活中留心观察,注意体会,并有意识的去改进某些方面的不足。这样渐渐的就会将工业工程学知识运用于实践。

人机工程学所有试题及答案

vip 会员免费 测试题答案 二、简答题(30分) 1、人机工程学主要研究的是人、机、环境三者之间的关系,简述这三者的含义。 答:人一一指操作者或使用者(1分);机一一泛指人操作或使用的物,可以是机器。也可以是用 具、工具或设施、设备等;(2分)环境一一是指人、机所处的周围环境,如作业场所和空间、物 理化学环境和社会环境等;(2分)人一机一环境系统一一是指由共处于同一时间和空间的人与其 所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统。 (1分) 2、在设计室内空间的灯具安装位置时,有空腔和空腔率的概念。请简述空腔的种类及各类所包含 的范围。 2、分析图2中的色视野图,在空白位置填上合适的色觉,并对色视野图进行分析,最后举出在实 际 设计中的应用实例。 答:(填空4分,分析1分,实例3分) 3、论述格式塔心理学的两个基本观点,并加以说明。 答:1) 一个完全独立的新整体,其特征和性质都无法从原构成中找到。 2)在大小、方向、位置等构成改变的情况下,也仍然存在或不变。 三、论述题(40分) 1、知觉的基本特性有哪些?并举图例说明。 答:整体性、选择性、理解性、恒常性、错觉( 4分,少一项扣一分),举例说明(4分,少一项 暗适应:当人从亮处进入暗处时,刚开始看不清物体,而需要经过一段适应的时间 后,才能看清物体,这种适应过 程称为暗适应。 【名词解释】明适应:与暗适应情况相反的过程称为明适应。 答:空腔类型:顶棚空腔、房间空腔、地板空腔。 顶棚空腔:天花板到灯具下母线之间的空间范围; 房间空腔:灯具下母线到操作面之间的空间范围; 地板空腔:操作面到地板之间的空间范围。 (0.5分/项) (1.5 分) (1.5 分) (1.5 分) 3、简述舒适性的类型,并解释。 答:类型:行为舒适性(2分)、知觉舒适性(2分)。解释(2分)。 4、使图形稳定、清楚的条件有哪些?(答出一点得 1分,总分6 分) 答:1)面积小的部分比大的部分容易形成图形; 同周围环境的亮度差别大的部分比差别小的部分容易形成图形。 亮的部分比暗的部分容易形成图形; 含有暖色色相的部分比冷色色相部分容易形成图形; 向垂直、水平方向扩展的部分比向斜向扩展的容易形成图形; 对称的部分比带有非对称的部分容易形成图形; 具有幅宽相等的部分比幅宽不等的部分容易形成图形; 与下边相联系的部分比上边垂落下来的部分容易形成图形; 与活动着的部分比静止的部分容易形成图形。 什么是旷奥度? 2) 3) 4 ) 5) 6) 7) 8) 9 ) 5、 答:空间的旷奥度:空间的开放性与封闭性。 旷:开放性(2分) 奥:封闭性(2分) (2 分) 4、作业场所布置总则是什么?分条论述。 答:1.重要性原则(1分)说明(1分)。 2. 使用频率原则(1分)说明(1分)。 3. 功能原则(1分)说明(1分)。 4. 使用顺序原则(1分)说明(1分)。 5、论述增加室内的知觉空间的方法。 (8分) 答:方法数量2分,论点鲜明2分,论据充分2分,条理清楚1分,卷面1分。 二、名词解释题(每题 4分,共8题中选作5题,共20分) 【名词解释】人体测量学:是通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上 的差别,用以研究人的形态特征,从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。 【名词解释】知觉的恒常性:知觉的条件在一定的范围内发生变化,而只觉得印象却保持相对不 变的特性。 【名词解释】 【名词解释】 【名词解释】 【名词解释】 【名词解释】 【名词解 释】 【名词解 释】 分布:人体尺寸按一定频率出现。 日光系数:在云层覆盖天空时或者在阴影处进行的。 室内光强度于室外光强度之比。 目眩:进入人眼的光量过大,使视网膜的感受性不能适应。 照度:是指落在物体表面的光通量。 系统:相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。 余觉:刺激取消后,感觉可以存在极短时间。 适应:感觉器官经持续刺激一段时间后,在刺激不变的情况下感觉会逐渐减小以致 扣一分) (2分)说明(2分)。 (2分)说明(2分)。 消失的现象。 【名词解释】

人因工程研究的现状及发展趋势

人因工程研究的现状及发展趋势 宋寒梅 (湖南大学机械与运载工程学院 20110407105) 摘要:以人因工程学科研究方向和对象范畴为基础,以2001年~2005年人因工程各研究领域发表文章关键词和主要相关杂志内容检索统 计为依据,通过对已检索文献的阅读和比较,分析了21实际最初五 年国内外人因工程学研究的内容和特征。对国内外人因工程研究的热点问题进行了比较分析,并对所用的研究方法及应用对象进行比较。最后,结合国内科学技术水平和社会环境发展现状,提出了人因工程学在我国的发展趋势,并对其今后的研究方向提出了建议。 关键词:人因工程学;研究方法;比较分析;研究热点 1.引言 人因工程学是近几十年发展起来的边缘学科,该学科从人的心理、生理等特征出发,研究人-机-环境系统优化,以达到提高系统效率,保证人的安全、健康和舒适的目的。人因工程研究领域涉及到几乎所有与“人”有关的系统。国外人因工程学科的发展经历了萌芽时期(科学管理),初始阶段(疲劳研究、人员选拔和培训)、成长阶段(人机界面设计)和发展阶段(应用领域和应用范围不断扩大)。我国的人 因研究比国外晚20年~50年,真正的发展是在1980年以后,主要以学习和引进西方人因工程理论和方法为主。 人类社会进入21实际,信息技术和制造技术的飞速发展改变着 人们的生活和工作方式,人的因素的影响和作用日益得到重视。与此

相关的人因工程学科在理论研究及应用上取得了丰硕的成果,新的研究领域不断诞生并发挥着重要的作用。本文通过对国内外人因工程研究成果进行对比分析,比较其研究内容和研究方法上的异同,明确研究热点,进而把握人因工程学科的发展方向。 2.国内外人因工程学研究现状 2.1国外人因工程学研究现状 一直以来,我国理论界对国外人因工程学研究规模和成果的分析鲜有涉猎,因此本文首先进行了大量的英文文献阅读与翻译的准备工作,并通过专家咨询、因子分析,最终确定与人因工程学研究、应用和相关的外文期刊。其次,统计了从2001年1月到2005年6月为止的共1416篇英文文献,对其内容进行了逐一分析、统一甄选和聚类。 总体来看,国外涉及人因工程研究的期刊较多,发表的论文旨在解决生产、生活中的实际问题,研究热点不断更新,适应社会经济发展,领导学术前沿。国外近五年人因工程研究内容包括人体研究、工作负荷与职业健康、作业环境研究、作业场所改善与作业方法研究、人因工程与行业研究、特殊人群研究、产品设计与评价、人机系统整体研究、组织和管理中的人因工程研究,以及人因工程项目成本绩效分析。图1描述了不同研究领域论文所占比重。

人机工程学作业

人机工程学作业 火车提速的人机学分析 班级: 姓名: 学号: 一、目的与意义 近些年来,不断有火车提速的新闻。但是火车还是照样晚点(估计只有动车组除外,但我没坐过),而且晚点的时间一点也不见少。也不说明原因,火车老是会在沿途停车。可以说基本上每趟火车都是在走走停停中结束一次旅程的。甚至有火车明明开得很快,可以准点到,却硬是要在到站前,在一个莫名其妙的地方停上半个多小时再走,然后就晚点了。 随着全球整体节奏的加快,人们对于出行的速度有了更高的要求,应运而生出现了各种代步工具,如汽车、火车、飞机等等,这些交通代步工具不仅方便了人们的出行需求,同时也大大缩减了人们沟通的距离。 和许许多多外出代步工具相比火车无疑是最经济,最环保的交通工具。它无论是在在人数量上还是在环境保护上都有着其他交通工具无法匹及的优势。当然随着科技的不断进步,火车已由传统的以煤为能源逐渐转变成以电进行驱动的新型能源方式,这样一来人们在乘坐出行时有了新的乘坐经验:安静、环保、快捷,在这其中要数高速动车最为称赞。 就我国高速建设而言是一个庞大而复杂的系统工程,需要各方面、各专业的人共同参与才能完成,在这其中就包含了工业设计方面的内容,就我国髙铁动车组设计而言还处在起步阶段,很多的设计如动车组车辆外部造型设计、动车组客室设计等许多方面还处在引进、借鉴和同化国外动车组设计的阶段,并没有做出自己的设计特点来。在引进国外先进动车组的同时并没有很好的将引进车辆的人机尺度与国内人际相匹配,这就再后来人员乘坐、使用和操作上带来了不便。所以这就需要在引进先进技术的同时对于人机数据要及时调整更新,做到符合我国人体尺寸的动车组客室设计已逐渐成为客室造型设计的重点与难点。 1)动车组截面的安全性a动车组高速运行过程中所承受的外部空气阻力及压力波b由于运行属于有轨线型运动,所以截面在转弯与涵洞限界的合理性。 2) 二、火车提速带来的问题 1、优点 1)最高时速250公里

人因工程学案例

人因工程学案例 积极的案例 1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的,现在路标牌全部用反光油漆, 夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线,在很远的距离就可以看 见路标牌,提醒时间提前,使司机有更充足的准备时间。并且,该油漆 还有一个特点,就是反射光线是有特定方向的,司机只能看到自己车灯 的反射光。这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛,使之不能 看清前面的路况。 2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。例如洗手间水池一高 一低,考虑了儿童实际身高条件。另外,他们均设置了单人的就餐环境, 面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐,符合人的心理需要。 3、汽车是人因工程应用比较多的地方。首先座椅是根据销售地人群的实际 身体条件设计的,还具有调节功能,司机可以根据需要进行调节。其次, 汽车的紧急制动是用手来操作的,而脚只负责非紧急情况下的制动,由 于手动比脚踩要迅速的多,所以在紧急情况下,需要手动制动。 4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素,当前流行卫生间装修,马桶的颜 色选褐色,蓝色等,但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某 种疾病的,用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色,从而不能及时发现身体的 疾病。 5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的,这种开关的缺点是灯泡怀掉需要 更换时不知道开关是通的还是断的,未切断电源更换灯泡更容易造成危险。现在采用按钮式开关,可以一目了然地看到开关的通断情况,避免 上述危险的发生。更先进的开关还有声控式开关,这类开关仅在有声音 的情况下自动接通电源,声音消失自动切断电源。这样省去了人的操作, 而且更加节约能源。 6、手机是现代化的通信工具,但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人 的工作和休息,带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。 7、在机动车道拐角出的建筑物通常会有圆角或斜角,对于要转弯的司机来说,看不见弯道的路况,容易发生事故,图 二布局,司机视野开阔,可以降低事故发生概率。 8、过去的笔记本是固定装订的,记不同课程的笔记不得不按照笔记本的顺 序记录,这样到复习时,各科笔记混在一起,非常不便。现在笔记本是 活页的,记笔记只需要拆下一张活页纸,到复习阶段,很容易把各科笔 记整理在一起便于阅读。 9、微软公司的word 文字处理系统非常人性化。其中它可以自动保存当前 所编辑的文档,在断电或电脑故障后还能提取最新的文档,不用从新编 辑所有文档。 10、城市里的步行街也考虑了盲人行走的需要,设置了盲人专用的道路,用有特殊纹路的瓷砖铺设,并且取消一切台阶,收到盲人的好评。 消极的案例 1、原西安交大管理学院大楼内,教室门上没有透明的玻璃窗,来上自习的 同学必须推开门才能看到该教室有没有空座位。这样打扰了室内同学的

人因工程学课程教学大纲

《人因工程学》课程教学大纲 课程代码:010341001 课程英文名称:Human Factors Engineering 课程总学时:40 讲课:32 实验:8 上机:0 适用专业:工业工程 大纲编写(修订)时间:2017.7 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 人因工程学是近几十年发展起来的一门交叉性应用科学,它研究的内容涵盖范围很广,与实际联系非常紧密,是一门很有应用价值的学科,是工业工程专业学生的一门必修课。 这门课主要研究人—机—环境这三者之间的相互关系,通过恰当的设计和改进这些关系,使工作系统获得满意的效果,同时保证人的安全、健康和舒适。 通过本门课程的学习,使学生能够了解人体的生理和心理特点,掌握工作场所环境评价的方法以及作业空间设计的原则等一些人因工程学的基本理论知识,并能通过在相关实验中亲自动手,形成一定的实践能力,为学生将来从事实际工作做准备。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习,使学生了解并系统掌握人因工程学所涉及到的相关知识,学会运用人因工程学的方式方法去解决实际问题。在教学过程中,旨在培养学生广阔的视野、从多学科角度去看问题、分析问题、解决问题的能力,培养学生一种系统的观点和综合的能力,并通过实验环节的实际操作使学生增强实践的意识和能力。 (三)实施说明 1.本课程宜采用多媒体教学,以便更好地展示学科的研究成果、使用设备及应用案例。 2.教师应引导学生掌握人因工程学的基本概念,工作环境衡量指标的测定、评价和改善,体力工作负荷与脑力工作负荷的测定、疲劳的消除,并培养学生能够运用所学进行作业空间设计、人机系统与人机界面的设计与评价。 3.教师在授课过程中可以根据实际情况酌情安排各部分学时,课时分配表可供参考。 (四)对先修课的要求 具备一定的数学、机械、管理、生理及心理等方面的基础知识并已修完相关课程。 (五)对习题课、实践环节的要求 结合所学内容安排1-2次习题,布置学生课后完成,巩固所学内容。 本课程共有8学时实验,实验环节的安排如下所示: 生理因素实验2学时 测定人在不同色彩及光强的闪光融合频率值;测定响度绝对阈限值。 反应时测试实验2学时 对声音和光信号左右手简单反应时测定;对不同光信号的选择反应时测定。 环境照明与生产效率关系测定实验2学时 描述等照度曲线;测定并计算平均照度;简单方法测定和估算反射率;描述照明—工作效率曲线。 环境噪声测定实验2学时 用HS5633B型通用声级计测量工业企业或周围环境的噪声值。 (六)课程考核方式 1.考核方式

人机工程学案例分析

人机工程学案例分析 空间 小亭子入口为3米的高度,适合于西方男子的身高最大值,亭身为镂空几何形,阳光申通其中,造成了光影的迷离,身处其中给人以梦幻感,较之密闭的空间,可以避免人处其中的窒息感,可再生木材可以节约原木,对资源的再次利用,经济而环保。 人们在等公交时往往看着自己的手机,缺乏交流,设计师们邀请过客坐在这个楼梯影院里,一边看电影一边讨论,希望借此加强人们之间的社交互动。此前设计癖还介绍过盒子里的民谣,以及一个迷你移动剧场。 尺度

经常用鼠标的人有时会感到手掌发麻,这是因为手腕上的神经被压住,严重的话还有可能患上腕管综合征。为此俄罗斯设计师Vadim Kibardin设计了一款磁悬浮无线鼠标。这款名为蝙蝠(BAT)的磁悬无线浮鼠标由一个鼠标垫底座和一个带有磁环的悬浮鼠标线鼠标组成。由于采用磁悬浮技术,鼠标可以非常灵活地朝各个方向转动,并且手掌也处在悬空的状态,不会挤压腕部神经。 理想的沙发应当坐感舒适,起坐方便。当人就坐时,大腿平放,双足着地,身体重心自然略向后倾,脊柱呈正常形态,体压分布合理,全身肌肉放松,血液循环畅通,姿态舒适。沙发设计时,沙发座高、座深、座面倾斜角、靠背倾斜角、座面和靠背的曲度等功能尺寸的确定,需要充分考虑到人类坐姿的合理性和舒适性。如若设计不当,不仅会影响到沙发的使用,甚至会影响到人的健康。 心理

「15分钟」是一款把沙漏和台灯融为一体的沙漏台灯。外形酷似沙漏,上面为透明灯罩,下面为白色底座,灯座里面装有沙子。在正常照明情况下和普通台灯无异,当你想睡觉时,把台灯翻转,这样灯座里的沙子会慢慢流到灯罩里面,将光源慢慢覆盖,从而灯光越来越暗,当沙子全部流下来时,沙子的重量会压下灯罩里的开关,将灯熄灭。与此同时,你也会伴着越来越柔和的灯光慢慢入睡。 公共汽车上座位使人面部朝向汽车运动的方向是非常好的,这使人有一种安全舒适的感觉。为什么这么说呢?经个人经历和大多数人的述说来看,如果座位朝向使人面部背向运动的方向,比如说火车车厢里就有这样的位置,还有少数公交车邻近驾驶位置的座位也有让人背向运动方向的,这样让人极为不舒服或是一种没有安全感的体验。所以大多公共汽车上的座位都是让乘客朝向前方,给人一种舒适安全的感觉。

人机工程学案例分析

人机工程学案例分析

人机工程学案例分析 空间 小亭子入口为3米的高度,适合于西方男子的身高最大值,亭身为镂空几何形,阳光申通其中,造成了光影的迷离,身处其中给人以梦幻感,较之密闭的空间,可以避免人处其中的窒息感,可再生木材可以节约原木,对资源的再次利用,经济而环保。 人们在等公交时往往看着自己的手机,缺乏交流,设计师们邀请过客坐在这个楼梯影院里,一边看电影一边讨论,希望借此加强人们之间的社交互动。此前设计癖还介绍过盒子里的民谣,以及一个迷你移动剧场。 尺度

经常用鼠标的人有时会感到手掌发麻,这是因为手腕上的神经被压住,严重的话还有可能患上腕管综合征。为此俄罗斯设计师Vadim Kibardin设计了一款磁悬浮无线鼠标。这款名为蝙蝠(BAT)的磁悬无线浮鼠标由一个鼠标垫底座和一个带有磁环的悬浮鼠标线鼠标组成。由于采用磁悬浮技术,鼠标可以非常灵活地朝各个方向转动,并且手掌也处在悬空的状态,不会挤压腕部神经。 理想的沙发应当坐感舒适,起坐方便。当人就坐时,大腿平放,双足着地,身体重心自然略向后倾,脊柱呈正常形态,体压分布合理,全身肌肉放松,血液循环畅通,姿态舒适。沙发设计时,沙发座高、座深、座面倾斜角、靠背倾斜角、座面和靠背的曲度等功能尺寸的确定,需要充分考虑到人类坐姿的合理性和舒适性。如若设计不当,不仅会影响到沙发的使用,甚至会影响到人的健康。 心理

「 15分钟」是一款把沙漏和台灯融为一体的沙漏台灯。外形酷似沙漏,上面为透明灯罩,下面为白色底座,灯座里面装有沙子。在正常照明情况下和普通台灯无异,当你想睡觉时,把台灯翻转,这样灯座里的沙子会慢慢流到灯罩里面,将光源慢慢覆盖,从而灯光越来越暗,当沙子全部流下来时,沙子的重量会压下灯罩里的开关,将灯熄灭。与此同时,你也会伴着越来越柔和的灯光慢慢入睡。 公共汽车上座位使人面部朝向汽车运动的方向是非常好的,这使人有一种安全舒适的感觉。为什么这么说呢?经个人经历和大多数人的述说来看,如果座位朝向使人面部背向运动的方向,比如说火车车厢里就有这样的位置,还有少数公交车邻近驾驶位置的座位也有让人背向运动方向的,这样让人极为不舒服或是一种没有安全感的体验。所以大多公共汽车上的座位都是让乘客朝向前方,给人一种舒适安全的感觉。

人机工程学作业样本

设计中的错觉应用 一、法国国旗 法国国旗如图, 红白蓝三色的比例为35:33:37, 可是我们看到的是一样的比例。 分析: 这是因为白色给人扩张的感觉, 而蓝色给人以收缩的感觉, 利用了视错觉。 二、阿根廷球队队服

如图, 阿根廷球队的队服使球员显得身材苗条, 体态潇洒。 分析: 衣服竖型的条纹是人看起来更瘦, 人衣服横向的条纹把人的目光引向左右则看起来比较丰满, 因此胖子适宜穿竖条纹的衣服。 三、贴瓷砖时黑白搭配 如图, 在贴瓷砖时黑白间错搭配看起来整齐, 如果一边黑一边白就会使白色一边看起来面积比较大, 失去均衡的美感。 分析: 视觉上, 白色看起来会发散, 黑色会往里收缩, 因此会造成错觉。 四、四喜人中应用视觉错觉

如图, 是中国传统版画《四喜人》, 画中描绘了四个小孩玩耍的场景, 可是画中之描绘了两个完整的小孩形象。 分析: 画中在两个小孩中间追加了两个肚兜衔接点, 产生了两个视觉回路, 因此看起来会有四个小孩。 五、异次元庭院

如图, 院子看起来出现了异次元曲面, 弯弯扭扭。 分析: 庭院布置利用了经纬线在平面上表现出了弯曲的曲面的效果。 六、淀川大桥 日本淀川大桥桥面宽阔, 容易出车祸, 桥面漆上了箭型图案, 不在有事故发生。 分析: 箭型图案是驾驶员产生桥面变窄, 车距变小的错觉, 是其自觉放慢车速。 七、咖啡在不同颜色杯子里的错觉 咖啡在不同颜色的杯子里给人浓淡的感觉不一样, 红色更浓。 分析: 利用颜色对比的错觉使人产生这样的错觉, 咖啡店应

用这种错觉, 节约成本且使顾客满意度增加。 八、布朗大学出版部标志 布朗大学出版部的标志, 一幅图案, 能够感觉到俯仰两种视角, 不停变换。 分析: 图案运用了反转的错觉, 使图案有了多样化和立体化。 九、奥普艺术 利用奥普艺术的图片, 中间的线条看起来特别明亮, 很有层次感。 分析: 利用线、形、色的特殊排列, 是图片看起来有律动感, 也是利用了视觉的错觉。 十、医生手术服

眼镜设计人机工程学案例分析

人机工程在眼镜设计中案例分析 班级:机制1003 姓名:付黄龙 学号:100309906

眼镜设计中人机工程学案例分析 一、人一眼镜系统 眼镜是以矫正视力或保护眼睛而制作的光学器件,同时有时一种美容的装饰品,把眼镜看作近视者的组成部分是完全合理的。因此,近视者在佩戴眼镜时就组成了人一眼镜系统,该人一眼镜系统中的人一眼镜界面关系可由图1-1来进行分析。 1.人与支撑部件关系 镜腿、镜框、鼻托支撑部分 人 镜片工作部分 图1-1 人-眼镜界面关系 支撑部件主要有镜腿、镜框、鼻托等,是眼镜的构架。支撑部分将其他零部件固定在相互间正确的位置上,保证眼镜的整体性,实现眼镜的功能。从人机关系来看,镜腿、镜框、鼻托等的位置和大小,以及它们间的相互关系,与近视者的位置和活动的动作有着性的设计参数。 2.人与动力接受部件关系 动力接受部件主要是镜腿。为了使人省力和有舒适感,镜腿运用可折叠的方式,一来便于携带,二来对眼镜的整体起到一个支撑的作用。 3 .人与工作部件关系 工作部件就是镜片,镜片是由玻璃或者树脂构成的。镜片的主要作用是运用凹透镜的原理解决近视患者无法看清物体的问题,应该着眼于近视者—镜片重量的问题才可能设计出轻便,实用的眼镜。 二、影响眼镜性能的人体因素 影响眼镜性能的人体因素很多,现主要分析下述几点: 1.人的眼睛眼距的因素 人各有异,每个人的眼距也不相同。由于眼距的差别,导致镜架上面的鼻支架的距离也有点儿不同。近视患者应该根据自身的具体情况来选择设和自己的眼镜,以保证眼镜的镜片能够最大化的工作效率,给人以最佳舒适感。 图1-2 眼球的工作分析结构图

2.人的鼻梁高度的因素 眼镜架在人的鼻梁上,通过鼻支架的支撑,调整了眼镜片与眼睛的位置,当眼镜片和眼睛在同一直线上时,眼镜的功能得到最大发挥。但是由于每个人的鼻梁高度不一样,导致鼻支架的高度不同。 图1-3 眼镜的主要构造图 3 .人眼睛的疲劳 人的眼睛疲劳和疼痛是对眼镜性能的不利因素,其产生原因有人体因素,也有眼镜结构因素。疲劳和疼痛一般是由于用眼过度,佩戴的眼镜不合适,以及佩戴眼镜时眼镜对面部的的体压分体不合适等引起的。 图1-4 眼球的结构图 三、眼镜设计结构要素分析 影响眼镜性能的因素除了上述人的因素外,还有许多机械因素。为了获得眼镜较佳的性能,必须把人的因素与机械因素有机地结合起来,以使人一眼镜协调。为此,着重分析与人体相关的结构要素。 1.镜腿的尺寸、材料和形状 镜腿总长是从螺丝与镜腿水平轴交点处开始,沿镜腿轴量至镜腿尾端。 镜脚弯点长是螺丝与镜脚水平轴交点和弯曲中心(镜脚弯曲部中轴)的长度。

人机工程学案例分析对公共木椅的分析

对公共木椅的分析 随着我国经济的迅速发展,公共设施也趋于完善,不仅是现代家具还是公共设施如座椅连廊的设计正趋于技术上先进、工艺上可行、经济上合理、款式上美观、使用上安全等方向发展。对他们的设计就是设计一种新的生活方式、工作方式、休闲方式、娱乐方式。“家具的功能不仅是物质的,也是精神的”,现代家具正朝着实用、多功能、舒适、保健、装饰、休闲、娱乐等方向发展。公共设施也如此。 如图,这是一款公共座椅的设计,形态上采用的是Q的形状(侧视图), 首先是尺寸的确定,严格按照人机工程学来 讲,休闲座椅的各部分最佳尺寸分别为: 座高:380mm~450mm 座宽:380mm~480mm 座深:420mm~450mm 座面角度:15~200 靠背高:46Omm~61Omm 然而此款座椅最终确定的设计尺寸是: 座高:420mm(在人机尺寸的指导下确定的) 座深:400mm 靠背高:400mm 很明显其中有些数据并不符合人机工程学 尺寸要求,主要是因为考虑到此座椅的使用环境为公共场所,其功能是为来往的人暂时性的休息提供方便,同时又不希望人在上边停留的时间过长,因此在设计上并没有严格按照人机工程学尺寸来确定其所有尺寸。 与其他的公共椅子相比,该木椅的优点是采用天然木材,更贴近生活,形体流畅,造型优美,整体充满了“e时代文化”,即充满了现代感的同时又融入了古朴厚重、回归自然的纯朴气息。 初始方案中,该木椅造型为实心的,其缺点自然也随之显现,即整体的重量重,为运输带来很多不便,而且有很大的空间浪费。另外保持其初始的古朴颜色

导致色调单一,有时难免让人生出不干净的念头。 改进措施很简单,分为两方面。一方面就是挖空靠背。其优点则是显而易见的:①减轻了整体的重量,同时节约了木材,方便运输,节约运力,使外观更加简洁,线条充满柔和的变幻美②空间的增加增强了呼吸感,镂空的图案让人充满的想象力和轻松愉快的心情③增加了服务面积和空间,呈现出来的小平面可以用作副座面,尽管座面的宽度只有180mm,但也可以为劳顿的过客提供暂时性的休息。 在色彩的改进上,由于色彩 对人的心理和生理产生影响,不 同的消费群体对色彩的偏好(年 龄差异,地域差异,性别差异等) 均有所差异,家具的具体使用环 境以及设计形态的表达都是家 具设计中色彩确定的影响因素。 此款座椅的形态设计表达了一 种时尚前卫的设计理念,因此亮丽的颜色能更好的论释其内涵;公共座椅的受众人群较为宽泛,所以不能单纯的去迎合某一特定人群而确定,因此需要根据具体的使用环境来具体确定。以下是几个色彩方案,譬如古朴的灰色,调皮的橙色,浅黄等可分别适合不同的使用环境。 从以上的分 析我们不难看出, 现代人的需求已 不仅仅是停留在 “实用”的层面 上,人们更多追求的是家具的丰富文化内涵和精神满足,他们需要的是有时代特征的并能满足自身心理诉求的家具产品。因此单单满足人机工程学要求的家具设计己不能满足人们的需求。 人机工学是家具设计中的应用原则与尺度考量,但随着现代生活方式的急速

人机工程案例分析

人机工程学“产品设计”案例分析 一、不错设计 1、耳机 符合人机工程学设计,可任意转动麦克风,属后挂式耳机 2、手机 符合人机工程学原理的设计奉上鲜明的拇指托靠处和波动曲线起伏的键盘,在与好友保持密切的沟通联络时,指尖如舞蹈般在手机上轻盈曼妙地跃动。如水银泻地般顺畅自然的滑盖式机械结构,因采用由专为高性能车辆提供轴承的厂商制造的优质滚珠轴承而更臻完美,令手机堪比手工技艺的登峰造极之作。

3、电动固定平台搬运车 根据人机工程学原理设计的舵柄,操作简单、安全、灵活;高强度的车身,满足各种需求,适应性强;先进的液压系统具有轻载快速提升功能,效率高;驱动轮和双承载前轮均为聚氨酯,耐磨性能好;货叉前部特殊设计的导轮,具有很好的导入性;所有的轴承均备有润滑套,液压系统和轴承完全免维护;德国进口密封元件:优质、可靠、使用寿命长、密封效果好;摆动后轮结构:保证两侧后轮均能同时落地,接触性好,避免油缸承受侧向载荷;提供不同的货叉长度/宽度;提供尼龙/橡胶轮供不同工况使用;可选停车制动功能:手制动/脚制动 4、奥迪Shooting Brake概念车的内饰 先天的跑车本性,按照典型的跑车风格设计的较低座椅位置、高位中控台、清晰的仪表板总成,无不显露出这一特性。较短的跑车型换档杆、极佳手感的档把、车门上宽阔的扶手以及上覆橡胶材料的铝质踏板,将外形和功能通过人机工程学完美地契合。

5、激光条码扫描器 LS 4008i 的设计不但坚固耐用,而且对性能进行专门设计以提高可操作性。LS 4008i 不但非常轻巧,并且优化了手柄设计,任何人大小的手都能轻松握持,使用舒适无比。其获得专利的双指触发器可以减少手指疲劳,过长时间操作下亦是如此适合长时间操作。免持式Intellistand 可以方便地进行固定展现扫描,大大提高了工作效率。LS 4008i 扫描仪扫描器具有一个明亮的较大双色发光二极管,还有一个音量可调的蜂鸣器,可以在解码成功时发出确认声音信号。扫描仪扫描器上的橡胶垫有两种作用,一是减振,一是抬高扫描仪扫描器使其远离柜台,方便取放。 6、手机 104×43×18毫米的机身体积和仅91克的重量,加上符合人机工程学原理的尺寸,无论

人机工程学案例分析

案例一:挂钟、手表的秒针 如果有人问您您知道北京天安门前国旗升起的时间是多少,您肯定会自信的说是是两分零六秒;如果有人问您2004年刘翔在雅典奥运会上创造世界奇迹的时间是多少,您肯定会骄傲的说是十二分九一;但是再有如果有人问您现在时什么时间了,您会看看手表,或是手机说十一点五十了或是说差五分钟十二点了。足以看出,在我们平常的生活当中,我们是不那么注重“秒”的计量了,出了在上面说的那些国旗啊奥运啊上用上“秒”,平时里我们不会说还差几秒到十二点,我们也不说现在时十一点五十分三十秒,对吧?那么为什么挂钟会在那不停的摆呀摆,闹钟在那不停的滴答滴答,电子表会有两点在那不停的闪呀闪?既然平常老百姓的生活用不上秒,那设计秒针有何用呢?这不是浪费资源和材料吗? 钟表,电子表设置秒针是为了满足人们的心理要。人都有这种心理,动的东西才是活得,不动的东西他就是死了,如果没有秒针,钟表上只有时针和分针,用肉眼在短时间内很难分辨分针是否在动,也就不能确定钟表是否有点,也就不能确定时间是否准确。但是有了秒针,一下子就能分辨钟表在运转,说明钟表有电或是机械手表还有能量,免除了人们对钟表无电的担忧。当钟表没电的时候,秒针还可以提醒人们为钟表上电池或是上发条,如果没有秒针,当钟表没电时我们也一时半会儿发现不了,到看时间的时候还会误事。 所以我认为钟表的秒针以及电子表的秒闪点是非常符合人机工程学中人机环境的和谐理念,它使我们在读时间时有了安全感,也给了我们方便。 案例二:公共汽车的座位 1 2

首先,我觉得公共汽车上座位(上图左)使人面部朝向汽车运动的方向是非常好的,这使人有一种安全舒适的感觉。为什么这么说呢?经个人经历和大多数人的述说来看,如果座位朝向使人面部背向运动的方向,比如说火车车厢里就有这样的位置,还有少数公交车邻近驾驶位置的座位也有让人背向运动方向的,这样让人极为不舒服或是一种没有安全感的体验。所以大多公共汽车上的座位都是让乘客朝向前方,给人一种舒适安全的感觉。 其次,公共汽车上所有的座位都使乘客朝向前方,这就避免了陌生人之间的目光对视造成的尴尬。作为一个爱学习爱跑图书馆的学生,一定有这样的经历,或是尴尬:在期末复习中,你想进图书馆看看书,做做作业,但是有着空调图书馆里可是座位有限,好不容易找到一个座位,高兴的坐下,当你要认真看书的时候,你发现对面的美女或是帅锅正在偷偷的看你,这时不是你脸红着就是对面那个ta红着脸······还有当你坐在上图右2的公交车座位时,你肯定会情不自禁的侧身或是低头玩手机吧,这样身体也不舒服,心理上也不是很舒服。所以公共汽车上所有座位都是像一个方向是非常合理的,这样节省了空间又避免了陌生人时间目光不经意对视的尴尬。 最后,相邻并排的两个座位距离也是很人性化的,不近不远,如果是两个亲密的人坐在一起也可以相互靠靠。如果是两个陌生的人坐在一起不用目光对视,这说明侧面距离不像正面距离那样影响陌生之间的目光交错。 总之,我个人认为公共汽车上座位的朝向设计是非常合理的,这让乘客在公共场合的个人空间得以满足而不出现目光不经意交错带来的尴尬。 案例三:带门的浴缸或浴室 一般的浴缸和卫生地面都很滑,浴后出来要跨国浴约半米高的浴缸侧沿,对我们尤其是老人一定的困难和危险。或是直接在卫生间内淋浴,沐浴露泡沫在地面上不能及时的排走,这对站着洗澡尤其是喜欢在洗澡时放声高歌者有很大危险啊。 有一种带门的浴缸,包括带有门框的浴缸体、设置在门框上的门、设置在门框与门间的密封条,其特别之处在于门设置在浴缸内侧或外侧,密封条的截面呈U形,U形密封条的U 形开口向外。本实用新型与已有技术相比,具有结构简单、无需锁紧机构的锁紧力就能实现密封的效果、密封可靠性高的优点,这种浴缸已经申请专利,具体实物图还没有找到。还有一种就是呆着单独门的小浴室(上图)。这两种浴室主要都是为了浴者的安全而设计,前者高端大气上档次,后者这种浴室造价便宜,安全又浪漫,洗澡时热气把玻璃弄得模糊,爱人看着你美丽的身影,有着浪漫模糊的美,还可以保暖,这是不错的设计。 因此,不管是带门的浴缸还是带着小门的淋浴,都是本着以人为本,综合考虑洗浴者人

自行车设计中人机工程学案例分析

自行车设计中人机工程学案例分析 一、人一自行车系统 组成自行车的功能是供人骑行,就发挥自行车的功能作用而言,把人看作自行车的组成部分是完全合理的。因此,人在骑车时组成了人一车系统,该人一车系统中的人一车界面关系可由图1-1来进行分析。 1(人与支撑部件关系 图1-1 人-车界面关系 支撑部件主要有车架、前叉、鞍座和车把等,是自行车的构架。支撑部分将其他零部件固定在相互间正确的位置上,保证自行车的整体性,实现自行车的功能。从人机关系来看,鞍座、车把和车架等的位置和大小,以及它们间的相互关系,与骑车人的位置和肌肉的动作有着性的设计参数。 2(人与动力接受部件关系 动力接受部件主要是脚蹬和曲柄。动力是靠骑车人的双脚踩在脚蹬上,下肢运动的力使曲柄转动而产生的。为了使人省力和有舒适感,必须在骑自行车人的体格和体力与自行车元件的尺寸关系上下功夫,即研究人体下肢肌肉的收缩运动与曲柄转动之间的能量转换问题。 3 (人与传动部件关系

传动部件主要是滚珠、链条和链轮。人的作用力是通过链条和链轮传动而带动后轮转动,从而使自行车前移。传动部分的设计关键是要有较高的传动效率和可靠性,且有易操纵的变速机构。保证较高的传动效率,才能使人用一定的肌力而获得较大的输出功率。 4 (人与工作部件关系 工作部件就是车轮,即车圈、轮胎等。绝大部分轮胎是充气的,少数是实心的。车轮一方面把骑车人的肌肉力量,有效地转换为同地面接触而向前运动的力;另一方面将骑车人的握力转换为与接地部分所产生的刹车阻力。在设计自行车的各部分尺寸、车闸及变速器等时,应该着眼于骑车人一动力一传动一工作的连贯性,才可能设计出同骑车人手的大小或握力相适应的闸把、刹车力适当的车闸,才不会发生刹车阻力不够而造成失误现象。 Million. Water quality standards the dredging of river boundary section obtained provincial environmental protection Office special bonuses for wetland construction ... ... Million. But sober see, these achievements were made in the case of decreased rainfall for two consecutive years, we realize that environmental protection work still faced many problems in our County. Mainly in the PM2.5 and PM10 air quality monitoring indicators often exceeding, dredging of river section's water quality is not stable, and rural non-point source pollution has not been radical, Wade through the corporate environmental risk, livestock pollution rebound from severe, a wealth of protection and use of water resources is not well. If this year's rainfall, these problems will be exposed, and raw materials caused a great deal of pressure to go green. To solve these problems, we focused on three aspects of the work of environmental protection: (a) in accordance with

人机工程学作业

人机工程 设计报告书 设计题目:我校学生餐后餐椅人机分 析及改良设计 姓名: 学号: 班级:工业设计 一、调研报告

1) 对食堂现状进行分析调查 淮海工学院第一食堂是目前我院最大的学生食堂,每次就餐人数可以达到将近千人,食堂的窗口也比较多,食堂内部的设施与条件也在不断的完善,为了更好的满足广大同学的日常需求,提倡以人为本的观念,其人机学的设计尤为重要。本文对其人机学进行评析,指出优缺点,并为进一步完善其功能提出改进设计方案。 对于学生来说,每天三点一线的生活,教室-宿舍-食堂,所以,食堂在生活中占有重要的位置。对于学生而言,在食堂里面,不仅仅是为了吃饭,会在里面加入一些感情的成分在,譬如跟同学聊天,三两好友一起谈笑风生,亦或者可以认识很多同学的地方,因为平时忙于上课,这个时候可以联络联络感情……而且因为食堂是很多人一起用餐的地方,认识的,不认识的,可能有时候还会碰见老师,因此,就需要恰到好处的距离。食堂的人口流动性强,集中性强,需要合理的利用空间,以便于在人流集中的那个时间段里,让更多的学生可以及时的吃到热乎乎的饭菜,及时的赶去做别的事情,所以,我们应该从人机学角度来对食堂进行调查,改良设计,给广大的师生一个优良的用餐环境。 2) 实物调查.个人观察和文献资料 二、人机分析及改良设计 食堂人机问题涉及到诸多方面,针对各方面的调查对以下方面进行解析。 一、桌子的相关设计 桌子的宽度:580mm 桌子的长度:1100mm 桌子的高度(全高):750mm 桌子的厚度:50mm 1)桌宽 桌宽:桌子的宽度是由两个人面对面的吃饭所需要的活动尺度58-65mm之间,以及人们面对面所需要的心理尺度决定的,接近态一般在350-750mm之间,这样就可以满足人们正常交往的需要。坐姿作业通常在作业面以上进行,随作业面高度,手偏离身体中线的距离及手举高度的不同,其舒适的作业范围也在发生变化。若以手处于身体中线处考虑,直臂作业区域由两个因素决定:肩关节转轴高度及该转轴到手心(抓握)距离(若为接触式操作,则到指尖)。第五百分位的人体坐姿抓握尺度范围,以肩关节为圆心的直臂抓握空间半径。由于座椅设计原则中的:对于休闲用椅,整体要求腿能向前伸展,有利于肌肉放松,同时有利于身体的稳定。因此,臀膝长-最大容臀空间=容腿进深≥330mm,容脚空间≥550mm,所以桌子的宽度≥715mm.

作业岗位设计中人机工程学案例分析

作业岗位设计中人机工程学案例分析 一、检验作业岗位设计原则 在工业生产中,涉及到控制产品质量水平的作业称之为检验。检验的方法有直观目视扫描,人工测量和自动测量。对于多品种、小批量产品的检验,一般采用目视扫描检验。产品通常在传送带上移动或自动送至检验作业岗位,而工艺过程控制是在时间限制的压力下检验产品。显然,检验作业的效能与产品质量控制水平密切相关。为了给检验人员创造一个方便、舒适的作业岗位,以保证检验效能,对检验作业岗位提出相应的设计原则。 ①使检验人员尽可能采用向下的观视角,而不用向前的和向上的观视角。 ②让被检产品向检查人员方向移动而不是离开检查人员方向移动,见图5-1。如果产品从右向左或从左向右横过检查人员的视野,不会出现很大差别。对每分钟移动18m 的产品至少应有30cm 观视范围,并排除观视范围内的所有障碍物。 图5-1检验移动产品的观察方向 ③工作面高度应由人体肘部高度确定。统计研究指出,人的肘部高度约为人体身高的 63% ,而工作面的高度在肘下25 ---76mm 是合适的。 ④坐姿作业比站姿作业要好,因为心脏负担的静压力有所降低,而且坐姿时肌肉可承受部分体重负担。如选择坐姿作业,必须提供舒适的、且可调节的座椅。 ⑤选用可调座椅时,可能会造成检验者脚不着地的情况,此时必须使用脚踏板支持下肢的重量。 ⑥无论坐姿或站姿作业,都应给检查人员用辅助活动来中断检查周期的机会,以便调节视力和体力,减轻作业疲劳。通常一次连续监测时间不超过30min 。

二、立姿检验作业岗位设计 1.纸张取样检验作业基本要求 在纸张生产系统中,纸幅以0.6m / min 的速度运行,检验员在纸机尾端仔细检查宽度90cm 的整个纸幅。当纸幅速度暂时降到0.15cm / min 时,即从纸幅上取样。检验员用小刀切取长50cm 纸样,然后将两端拼接起来,以保证纸幅继续运行。要求每隔15min 即切取纸样一张,取样时间约需3—4s。取样工作需在平台面上进行,工作台置于靠近纸机尾端,使纸幅自左至右通过检验员的视野。纸幅从纸机出来时,方向可以改变;能升高至地上190cm 处,然后降至90cm 的卷取高度,在任何角度都能适于目测和取样抽查。 2.立姿检验员岗位设计特点 为保证检验效能和减轻检验员的疲劳,该岗位设计有以下特点: ①在此项设计中,纸幅速度每分钟为0.3m ,应有观察距离30cm或使总观察区为60cm。 ②眼高尺寸要求,在检验点的纸幅不应高于地面145cm 。应使高度对较矮的检验员,在检验工作中也能向下观察。但最好保证检验员的向下视角,至少不小于450。 ③在质量控制工作中,工作面须高出地面91cm。为此,检验员能用足够的力量切取纸样,纸幅宽度为90cm,以便检验员能弯腰突臀够到纸幅的另一边。切取纸样和拼接纸幅的工作面高度在91cm 处,这是一个适宜的高度。 ④由图5-2(a)所示,纸幅(A)从高c m 的纸机中出来,直接引向高122cm 的检验岗位C,当纸幅以0.6m / min 速度运行至检验员身边时,取长度至少为50cm 的纸幅样品后,即将其领回至高91cm 的检验台和拼接台(D)。工作台面长度至少60cm ,不同的台高是为了检验员能方便地完成不同的检验工序。 ⑤假定检验员能站在离纸幅约50cm 处,用几何法或三角函数来分析目测工作的要求。以图5-2 (b)中对视角计算法予以说明。假设在设计中对边为o,邻边为a,直三角形和斜边为h ,则可从三角形的各边之间的三角函数关系来计算视角。 ⑥为寻求目测工作的最佳设计方案,可规定检验员俯视角45o。如图5-2 (b)所示,作为三角形对边与邻边之间的最大比值,tg45o等于1。

人因工程学的发展史

人因工程学的发展史 起源20世纪初期,但作为一门独立的学科已有50多年历史。起源于欧洲,形成于美国。 发展史大致经历了三个阶段:孕育阶段(20世纪前期——第二次世界大战)、成长阶段(第二次世界大战——1960)、发展阶段(1960——)。 孕育阶段——对劳动工效苛刻追求 早在石器时代,人类学会了选择石块打制成可供敲、砸、刮、割的各种工具,从而产生了原始的人机关系。此后,在漫长的历史岁月里,人类为了扩大自己的工作能力和提高自己的生活水平,便不断地创造发明,研究制造各种工具、用具、机器、设备等。但是,人类却忽略了对自己制造的生产工具与自身关系的研究,于是导致了低效率,甚至对自身的伤害。 19世纪末,人们开始采用科学的方法研究人的能力与其使用的工具之间的关系,从而进入了有意识的研究人机关系的新阶段。这一阶段,大致从19世纪末到20世纪30年代,在人与工具的关系以及人与操作方法的研究方面,最具有影响力的首推现代管理学的先驱——泰勒。1898年泰勒进入美国的伯利恒钢铁公司后,对铲煤和矿石的工具——铁锹进行研究,找到了铁锹的最佳设计以及每次铲煤和矿石的最适合重量。同时,泰勒还进行了操作方法的研究,剔除多余的不合理的动作,制定最省力高高效的操作方法和相应的工时定额,大大提高了工作效率。1911年吉尔布雷斯夫妇通过快速拍摄影片,详细记录工人的操作动作后,对其进行分析研究,将工人的砌砖动作进行简化,使砌砖速度由原来的120块/h提高到350块/h。现代心理学家闵斯托博格1912年前后出版了《心理学与工作效率》等书,将当时心理技术学的研究成果与泰勒的科学管理学从理论上有机的结合起来,运用心理学的原理和方法,通过选拔与培训,使工人适应于机器。20世纪20年代,心里技术学传入中国。该阶段人机关系研究的特点是,以机器为中心进行设计,通过选拔和训练,使人适应于机器。在此期间的研究成果为人机工程学学科的形成打下了良好的基础。 直到19世纪末,人们才开始研究人的工作能力与使用的工具及作业方法之间的关系。比较著名的试验是: 铁铲作业试验--- 1898 泰勒 (F.W.Taylor) 砌砖作业试验---1911吉尔伯勒斯夫妇(F.B.Gilreth) 在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性,孕育了人因工程学的思想萌芽。 人机关系特点: 20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。 成长阶段——二战中尖锐的军械问题 第二次世界大战期间,由于战争的需要,军事工业得到了飞速的发展,武器装备变得空前的庞大和复杂。此时,完全依靠选拔和训练人员,以无法使人适应不断发展的新武器的性能要求,事故率大量增加。据统计,美国在第二次世界大

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