汽车OBD诊断匹配口位置
汽车OBD诊断匹配口位置
爱丽舍：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧保险盒内。
福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧。
该车采用OBD诊断座，但无OBD信号，
别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。
别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。
本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方
北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。
北京吉普（外观像帕杰罗）：OBD诊断头在引擎室内左侧。
北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方
桑塔纳99新秀：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置排挡前方。
桑塔纳2000：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置排挡前方。
时代超人：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置驾驶员左护板侧
帕萨特B4：OBD诊断头。帕萨特系统。诊断头位置仪表盘右下方。装饰板内。
帕萨特2.0：OBD诊断头。帕萨特系统。诊断头位置手刹车右侧。
奥迪—V6：2+2诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置引擎室保险盒内，
奥迪—A6：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置驾驶员左护板侧
一汽红旗：OBD诊断头。一汽红旗系统。诊断头位置驾驶员左护板侧。
一汽捷达：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置保险盒右侧附近。
一汽佳宝：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或前右门附近。
中华：OBD诊断头。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
松花江：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近
哈飞民意：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
哈飞中意：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
哈飞路宝7100：OBD诊断头。诊断头位置前右座下电脑也在
哈飞路宝7110：OBD诊断头。五菱N1电脑。诊断头位置前右座下电脑也在。
昌河汽车：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
昌河海豚：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
昌河北斗星：OBD诊断头。看什么电脑用什么系统。诊断头位置在油门踏板上方。
奇瑞QQ三缸：用OBD接头。西门子系统。诊断头位置右侧储物箱下方。
奇瑞QQ四缸：三孔诊断头。检测线色：棕白。联电系统或大众系统，诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。
奇瑞风云7160EX：两孔诊断头。玛瑞利系统。诊断头位置引擎室内中间刹车泵附近。
长安之星：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置电瓶负极附近。
长安欧雅：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置驾驶员座下中间横梁左侧。
长安镭蒙：OBD诊断头。联电二代系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。
长安奥托：OBD诊断头。联电系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近
长安福特：OBD诊断头。诊断头位置驾驶员左护板侧
华洋汽车：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。
五菱之光：OBD诊断头。电脑在驾驶员右侧座下。看什么电脑用什么系统，
用什么引擎用什么系统，诊断头位置电脑附近。
五菱扬光：OBD诊断头。看什么电脑用什么系统。诊断头位置电脑附近。
丰田佳美（CAMRY）2.2：诊断头位置引擎室内右侧减震
附近和驾驶室内保险盒附近。
天籁：SAE-J1962-Ⅱ诊断座。诊断头位置驾驶员左护板侧。
马自达M6：SAE-J1962诊断座。诊断头位置驾驶员左护板
吉利美日：SAE-J1962诊断头。M1.5.4系统.诊断头位置保险盒附近。
吉利豪情：诊断头位置引擎室内左后方。
一、上海通用
1.GL8位置：仪表板左下方，16PIN.
2.别克位置：仪表板下方，转向柱附近；16PIN.
3.赛欧位置：仪表板左下方保险盒内，取掉保险盒即可看见；16PIN.
二、上海大众
1.帕萨特B5（装备MT）位置：变速杆后，驻车制动杆旁，去掉盖板即可看见；16PIN.
2.帕萨特B5（装备AT）位置：驾驶室仪表板下方驾驶员一侧.
3.大众2000位置：变速杆防尘罩下；16PIN.
4.波罗位置：仪表板下方；16PIN.
5.高尔：驾驶室仪表板下方，主继电器拉门横截面橡胶防尘盖下
三、一汽大众
1.捷达位置：仪表板保险丝盒右后；16PIN.
2.宝来位置：中控台音响下方；16PIN.
3.AUDI A6位置：仪表板左下方；16PIN.
4.AUDI 100 2.6E位置：发动机室左后侧；4PIN.
5.高尔夫：驾驶室方向盘下方；16PIN.
6.7180、7220：发动机室内
四、天津夏利
1.天津夏利2000：发动机室电瓶后侧减振器支座旁；17 PIN.
2.天津威驰位置：仪表板下方；16PIN.
五、海南马自达
1.普利马：发动机室左前侧；17PIN.
2.福美来：发动机室左后侧防火墙附近；17PIN.
3.323: 发动机室左后侧防火墙附近；17PIN.
六、东风雪铁龙
1.富康988：AT系统诊断座在仪表板下保险丝盒内；16 PIN. AT系统诊断座在发动机室内左前侧；2 PIN.
2.富康：发动机保险盒内；2 PIN.
七、东风悦达起亚
1.千里马：仪表板下方；16PIN.
八、奇瑞
1.ABS诊断座位于仪表板下；16PIN.
2.摩托罗拉K2电控系统：发动机室防火墙附近；16PIN.
3.MM电控系统：发动机室防火墙附近；3PIN.
九、北京现代
1.SONATA: 仪表板下方；16PIN.
十、东南汽车
1.菱帅：仪表板下方，转向柱附近；16PIN.
2.得利卡、福利卡三菱系统：仪表板下方驾驶员左脚侧.
3.得利卡、福利卡德尔福系统：仪表板下方；16PIN.
十一、中华
1.仪表板下方，转向柱附近；16PIN.
十二、羚羊
1.仪表板下方，转向柱附近；16PIN.
十三、长安汽车
1.卡德尔福系统：仪表板下方；16PIN.
2.联合电子系统：驾驶员座位下方
3.*本电装诊断座：仪表板下方；16PIN.
4.长安之星：中控台下；16 PIN.发动机罩下电瓶旁；16PIN. 十四、南京菲亚特
1.仪表板下方，保险丝盒内；16PIN.
十五、吉利
1.美*：仪表板左下方；16PIN.
2.单点系统：左边减振器的固定螺丝上；
十六、长丰猎豹
1.仪表板左下方；16PIN.
十七、金杯面包
1.单点系统：发动机罩下电瓶附近；16PIN.
2.多点系统：仪表板下方；16PIN.
常见各车型OBD接口位置
常见各车型OBD接口位置 别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。 北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 北京吉普2033：OBD诊断头在发动机舱内左侧。 北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 桑塔纳2000：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 时代超人：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 帕萨特B4：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。 帕萨特2.0：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。 奥迪V6：2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。 奥迪A6：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。 奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 奇瑞风云7160EX：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。奇瑞风云7160ES：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。 长安之星：三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。 长安欧雅：三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。 长安镭蒙：OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 长安奥托：OBD诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 长安福特：OBD诊断头；诊断头在驾驶员左护板侧 华洋汽车：OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 五菱之光：OBD诊断头，位置在驾驶员右侧座下；系统根据不同发动机和所配的电脑有所不同。五菱系统还有诊断头在电脑附近的。
汽车故障诊断技术教案(发动机部分)
《汽车检测与故障诊断 一体化教程》教案 1
主讲教师：任广文 2015年5月5日 2
课题项目一汽车故障诊断基础知识教学课时 教学目的知识目标 1、了解汽车故障的类型及特点。 2、了解汽车故障产生的根本原因及其规律。 3、掌握汽车故障的诊断原则和诊断方法。 4、认识常用检测诊断仪器和设备。 能力目标 1、能够识别汽车常见故障现象。 2、能够熟练运用故障诊断方法分析汽车故障。 3、能够认识和正确使用常用检测诊断仪器和设备。 3
教学重点汽车故障的诊断方法 教学难点汽车故障的产生原因及规律 教学要求熟练掌握汽车构造及技术使用等相关知识 教学方法任务驱动与现场教学相结合。 教具多媒体课件、相关教学视频、图片等 教师活动教学内容学生活动 提出问题 汽车在运行过程会有哪些常见故障？如何诊断故障？ 导入新课 任务一汽车故障及其规律 一、汽车故障及特征 汽车故障指汽车部分或完全丧失工作能力的现 象。它包括汽车不能行驶，功能不正常或个别性能 指标超出规定技术标准。如发动机不能起动，动力 不足等。 汽车的使用条件十分复杂，形成故障的因素也 多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首先了解 其表现出来的不同的内在和外表的特征，并根据这 通过学生的 交流讨论， 观察实物现 场演示了解 认识汽车故 障现象。
通过提问形式引导学生展开讨论。 探究新知深化目标 实物展示视频并进行现场操作演示，仔细讲授些症状迅速找出故障部位和故障原因，并加以排除。 虽然汽车故障症状错综复杂，但根据实践经验归纳 起来大致可分为以下几种表现形式，如表1-1所示。 二、汽车故障的分类 汽车故障的类型，根据不同的分类方式有多种， 不同类型的故障，有不同的特点。故障的类型和特 点见表1-2所示。 三、汽车故障产生的原因 1、工作条件恶劣 2、设计制造缺陷 3、使用维修不当 4、燃料、润滑油选用不正确 5、管理方面的问题 四、汽车故障的变化规律 汽车故障变化规律是指汽车的故障率随汽车行 驶里程的变化而变化的规律。 认真观察 引发思考 认真听讲 仔细领会 通过观察加 深理解 5
汽车故障诊断技术方案【模板】
汽车故障诊断技术方案 一、比赛内容要求 汽车故障诊断为实操比赛，由单人完成。 汽车故障诊断 1.内容要求：比赛内容为汽车故障诊断。故障范围包括别克威朗轿车发动机控制系统、车身电器系统、空调控制系统3部分，其中，车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一；故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。 要求在规定时间内，对通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）指定的系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。 考核按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，按照裁判现场要求排除故障，并完整准确填写附表8《汽车故障诊断记录表》（因涉密，仅提供样表）。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。 2.比赛时间：40分钟。 3.比赛车辆：通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以项目总用时短的名次在前。 三、分值分配及评分标准
（一）分值分配：总分100分。 （二）评分标准 2.分项评分细则 汽车故障诊断评分细则见附表12。 四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料(一)汽车故障诊断
汽车故障诊断项目为减少设备差异对选手水平发挥的影响，以汽车故障诊断项目允许选手自带相关的技术资料、工具及设备。 以下设备需要选手自带，比赛现场不予提供：数字万用表、试灯、BOSCH金德208测试线套装、KT720、KT660+OTC3840C 综合诊断分析仪。 五、比赛相关的技术资料 (一)通用别克威朗轿车维修手册有关部分章节。 (二)科鲁兹维修手册相关章节（纸质版）。 (三)百斯巴特、亨特底盘培训资料。 六、附表 附表8-1：2018年故障诊断记录表（样表） 附表8-2：2018年故障诊断维修工单 附表12：2018年故障诊断评分细则
OBD接口位置
爱丽舍：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧保险盒内 福特翼虎吉普：OBD诊断头位置驾驶员左护板 别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方 别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方 北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧 北京吉普（外观像帕杰罗）：OBD诊断头在引擎室左侧 北京现代索纳塔：OBD诊断头在油门踏板上方 桑塔纳99新秀：OBD诊断头。大众奥迪系统。OBD诊断头位置排挡前方 桑塔纳2000：同上 桑塔纳3000：OBD诊断头位置在驾驶员左侧护板保险盒内 时代超人：同上 帕萨特B4：OBD诊断头，帕萨特系统。诊断头位置仪表盘右下方，装饰板内 帕萨特2.0：OBD诊断头，诊断头位置手刹车右侧 奥迪-V6：2+2诊断头，大众奥迪系统，诊断头位置引擎室保险盒内 奥迪-A6：OBD诊断头。大众奥迪系统，诊断头位置驾驶员左侧板内 一汽红旗：OBD诊断头。一汽红旗系统，诊断头位置驾驶员左侧护板 一汽捷达：OBD诊断头。大众奥迪系统，诊断头位置保险盒右侧附近 一汽佳宝：OBD诊断头。德尔福系统，诊断头位置保险盒附近或前右门附近 中华：OBD诊断头。诊断头位置保险盒附近或油门上方 松花江：OBD诊断头。德尔福系统，诊断头位置保险盒附近 哈飞民意：OBD诊断头，诊断头位置保险盒附近或在右门上方 哈飞中意：同上 哈飞路宝7100：OBD诊断头，诊断头位置前右座下电脑 哈飞路宝7110：OBD诊断头,五菱N1电脑，诊断头位置刹车踏板上方 昌河汽车：OBD诊断头，德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门上方 昌河海豚：同上 昌河北斗星：OBD诊断头，看什么电脑用什么系统。诊断头位置在油门踏板上方 奇瑞QQ3缸：用OBD接头。西门子系统，诊断头位置右侧储物箱下方 奇瑞QQ4缸：三孔诊断头，检测线色：棕白，联电系统或大众系统，诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近 奇瑞风云7160EX：两孔诊断头，玛瑞丽系统。诊断头位置引擎室内中间刹车泵附近 奇瑞风云7160ES：同上 长安之星：三孔诊断头，诊断头位置电瓶负极附近 长安欧雅：三孔诊断头，诊断头位置驾驶员座下中间横梁左侧 长安雷蒙：OBD诊断头，诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近 长安奥拓：OBD诊断头，诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近 长安福特：OBD诊断头，诊断头位置驾驶员左护板侧 福美来323的诊断座在发动机舱内，司机左前方
《汽车故障诊断技术》复习题和标准答案
《汽车故障诊断技术》复习题和答案
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期： 2
《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（ A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（ B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。（ A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况，这说明。（ A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（ A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（ D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（ A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（ B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（ B ） A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。 A自由间隙 B自由行程 C自由高度 D踏板高度 11、关于ABS，下列说法哪个错误（ B ） A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大 3
汽车OBD诊断匹配口位置
汽车OBD诊断匹配口位置 爱丽舍：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧保险盒内。 福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧。 该车采用OBD诊断座，但无OBD信号， 别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方 北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 北京吉普（外观像帕杰罗）：OBD诊断头在引擎室内左侧。 北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方 桑塔纳99新秀：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置排挡前方。 桑塔纳2000：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置排挡前方。 时代超人：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置驾驶员左护板侧 帕萨特B4：OBD诊断头。帕萨特系统。诊断头位置仪表盘右下方。装饰板内。 帕萨特2.0：OBD诊断头。帕萨特系统。诊断头位置手刹车右侧。 奥迪—V6：2+2诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置引擎室保险盒内， 奥迪—A6：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置驾驶员左护板侧 一汽红旗：OBD诊断头。一汽红旗系统。诊断头位置驾驶员左护板侧。 一汽捷达：OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置保险盒右侧附近。 一汽佳宝：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或前右门附近。 中华：OBD诊断头。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。 松花江：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近 哈飞民意：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。 哈飞中意：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。 哈飞路宝7100：OBD诊断头。诊断头位置前右座下电脑也在 哈飞路宝7110：OBD诊断头。五菱N1电脑。诊断头位置前右座下电脑也在。 昌河汽车：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。 昌河海豚：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。 昌河北斗星：OBD诊断头。看什么电脑用什么系统。诊断头位置在油门踏板上方。 奇瑞QQ三缸：用OBD接头。西门子系统。诊断头位置右侧储物箱下方。 奇瑞QQ四缸：三孔诊断头。检测线色：棕白。联电系统或大众系统，诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。 奇瑞风云7160EX：两孔诊断头。玛瑞利系统。诊断头位置引擎室内中间刹车泵附近。 长安之星：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置电瓶负极附近。 长安欧雅：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置驾驶员座下中间横梁左侧。 长安镭蒙：OBD诊断头。联电二代系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。 长安奥托：OBD诊断头。联电系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近 长安福特：OBD诊断头。诊断头位置驾驶员左护板侧 华洋汽车：OBD诊断头。德尔福系统。诊断头位置驾驶员左侧保险盒附近。 五菱之光：OBD诊断头。电脑在驾驶员右侧座下。看什么电脑用什么系统， 用什么引擎用什么系统，诊断头位置电脑附近。 五菱扬光：OBD诊断头。看什么电脑用什么系统。诊断头位置电脑附近。
常见各车型OBD接口位置
常见各车型OBD接口位置 别克君威：OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威：OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。 北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 北京吉普2033：OBD诊断头在发动机舱内左侧。 北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 桑塔纳2000：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 时代超人：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 帕萨特B4：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。 帕萨特：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。 奥迪V6：2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。 奥迪A6：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。 奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 奇瑞风云7160EX：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。 奇瑞风云7160ES：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。 长安之星：三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。 长安欧雅：三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。 长安镭蒙：OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 长安奥托：OBD诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 长安福特：OBD诊断头；诊断头在驾驶员左护板侧 华洋汽车：OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
《汽车故障诊断技术》复习题和答案(1)
精品资料 《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。（ A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况，这说明。（ A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（ B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（ B ） A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（B ）。 A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度 11、关于ABS，下列说法哪个错误（B ） A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大
汽车故障诊断与检修技术A卷答案
汽车检测与故障诊断技术A卷答案 一、术语解释题（本大题共小4题，每小题3分，共12分） 1、汽车诊断周期： 汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示。 2、供油系统残压： 发动机怠速运转中，读取系统油压，然后将发动机熄火并等待20min后，系统油压应保持在20psi（无回油多为22kpa）以上。 3、燃油修正短效修正： 根据氧传感器反馈信号进行喷油脉宽修正，当氧传感器反馈电压经过转变点时，改变修正方向的喷油修正 4、闭环控制系统：由信号正向通路和反馈通路构成闭合回路的自动控制系统 二、填空题（本大题共20个空格，每空格1分，共20分） 1、汽车诊断参数选用应遵循以下原则灵敏、稳定、信息性和良好的表征性和良好的可操着性和经济性。 2、影响发动机异响的因素有转速、润滑条件、间隙和温度、部位、负荷。 3、汽车故障诊断检测的内容包括安全环保检测、维修检测、综合性能检测三个方面。 4、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随参数、几何尺寸三个参数 5、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 8、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 9、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 10、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统内有空气。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 1、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。(×) 2、单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（×） 3、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。（×） 4、空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。（√） 5、在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮查速机构的输入轴共用一条轴线。(×) 6、发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。（×） 7、历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。（√）
汽车故障诊断新技术试卷和答案
20xx—20xx学年度第一学期《汽车故障诊断技术》科期末考试xx卷 本试卷适用范围： xxxx 班级__________姓名_________学号_____ 一．填空题（每空1分，共30分） 1．5．目前，汽车性能检测根据检测目的的不同可分为安全环保检测、综合性能检测、故障诊断检测三种。 2．燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 3．按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 4．在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。 5．汽车故障诊断的基本思路问诊、试车、和分析、假设、验证 6．汽车故障的诊断方法汽车故障的人工经验诊断、汽车故障的仪器设备诊断、汽车故障的自诊断。 7、汽车用电源为直流电源、其电压一般为12 V 24V。 8、汽车性能检测是指对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试 9、汽车故障一般分为持续性故障故障和间歇性故障，万用表诊断主要针对持续性故障。 二．选择题（每题1分，共20分） 11、发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（C）故障 A、起动系 B、点火系 C、供油系 12、燃油压力过高的可能为（C）出现故障。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 13、汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（B） A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 14、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（ B ）。 A专用型解码器 B通用型解码器 C车用数字式万用表15、（ A ）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。 A安全检测站 B维修检测站 C综合检测站 16、国产汽车的二级维护周期在（B）范围。 A1200～2000㎞ B10000～15000㎞ C50000～80000㎞ 17、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（C ）位置。 A全闭 B半开 C全开 18、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（A）。A燃烧室内积碳过多 B气缸磨损过大 C气门关闭不严 19、以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（B）。 A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角 20、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（ A ）。 A提前 B推迟 C不变 1．冷却液温度过低的原因可能是（B）。 A．发动机缺水 B．节温器损坏 C．点火过迟 2．发动机突然熄火,故障一般在( B )。 A．油路 B．电路 C．机械故障 3．以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（ B ）。 A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角 4．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（B） A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护 5．（A ）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护 6．异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（B）类。 A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数 7．我国维修制度中规定在用车辆实行“（A ）” A定期检测、强制维护、视情修理 B定期检测、视情维护、强制修理 C视情检测、强制维护、定期修理 8．用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应用（B ）转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。 A手摇柄 B起动机 C其他车辆拖动 9. 以下（C ）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。 A水温传感器有故障 B混合气过浓 C车速传感器有故障
国家开放大学汽车故障诊断技术形成性考核册
汽车故障诊断技术作业1 一、单项选择题（在每小题的备选答案中，选出一个正确的答案，并将其序号填在括号内。15小题，每题2分，共30分） 1、下列选项中，属于汽车发动机功能性故障症状的故障现象是（B）。 A. 汽缸压力略低B、不能起动 C、回火放炮 D、水温过高 2、下列选项中，属于汽车底盘警示性故障症状的故障现象是（A）。 A、ABS灯报警 B、加速时间偏长 C、制动距离偏长 D、转向助力油油压偏低 3、现行的《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是（C）年版的。 A、2015 B、2016 C、2017 D、2018 4、汽车故障产生的外部原因主要包括环境因素、人为因素和（A）三方面。 A、时间因素 B、温度因素 A、湿度因素D、振动因素 5、图1所示为汽车机械装置的故障概率随时间变化的曲线，（B）区域是偶然故障期。 A、I B、II C、III D、V 6、分析汽车的故障码，包括故障码性质、（D）、冻结数据帧和失效安全模式分析。 A、读故障码C、记故障码 D、清故障码D、设置条件 7、数据流中的参数主要有两种形式，即数值参数和（B）。 A、基本参数 B、状态参数 C、动态参数 D、静态参数 8、在发动机完全热车后，发动机冷却液的温度范围应为（B）。 ℃～100℃℃～105℃ ℃～110℃℃～115℃ 9.在图2～图5中，（B）可能是爆震传感器波形图。 A.图2 B.图3 C.图4 D.图5 10.在图2～图5中，（C）可能是进气压力传感器频率调制信号波形图。 A.图2 B.图3 C.图4 D.图5 11.常用的传感器模拟器主要输出模拟电压参数范围是（A）。 ～5V ～12V ～15V ～20V 12.常用的传感器模拟器主要输出模拟电阻参数范围是（C）。 Ω～1kΩΩ～10kΩ Ω～10kΩ～10kΩ 13.通过改变负载的试验，使得间歇故障再现是故障征兆模拟试验的一种形式，它包括电气载荷试验和（A）两种。 A.机械载荷试验 B.工况载荷试验
汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)教学提纲
汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)
汽车检测与故障诊断技术复习题(客观题部分) 名词解释 1、汽车检测 2、汽车诊断 3、汽车技术状况 4、发动机的动态测功/发动机的稳态测功 5、转向盘自由转动量 6、最佳诊断周期 7、制动距离 10、诊断周期 11、诊断参数 一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 6、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 7、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。 8、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。 9、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 10、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 11、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 12、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 13、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 14、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 15、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 16、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。 17、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。 18、电路控制器件有开关和继电器两种 19、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 20、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。
汽车故障诊断技术-复习题和(答案)
《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（ A ） A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。（ B ） A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。（ A ） A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况，这说明。（ A ） A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。（ A ） A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。（ D ） A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（ A ） A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。（ B ） A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。（ B ） A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。 A自由间隙 B自由行程 C自由高度 D踏板高度 11、关于ABS，下列说法哪个错误（ B ）
汽车故障诊断方法及注意事项
汽车故障诊断方法及注意事项 (一)定义 汽车故障诊断就是指在汽车或总成不解体的条件下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车技术。 由于在不解体的条件下,能直接测量的结构参数(如磨损量、间隙等)变化极少,因此在汽车诊断时,需采用一些能够反映汽车状况的间接指标,这些间接指标就就是检测、诊断参数,如气缸压力的检测、发动机功率的检测等。 (二)汽车故障诊断的原则: 检修时应遵循先外后内,先机后电,先查后测,先诊断后排除的总原则,更应处理好以下几个问题: 1、先外后内,故障代码与发动机故障症状相结合 电控系统最常见的故障就是因汽车运行的振动,运行条件潮湿,腐蚀而引起的接口、连线的松脱,腐蚀而造成的接触不良,所以先从简单的外部接口部位检查就是最有效的,否则东拆这个元件,西拆那个部件,不但故障不能排除,而且还会增添新的故障。 由于电控系统控制机件多,涉及到电子技术、计算机技术,如果维修人员应用传统方法会感到很神秘与“无能为力” ,因此对故障代码依赖性很大,很相信它,而故障代码实质上仅就是对某一控制分支的故障作“有”与“无”的界定,它不可能指出故障的具体原因,而且还有时失真,而要作出准确的诊断还必须紧密结合发动机的故障症状进一步分析检查。以下情况都可能造成故障代码显示不准。
(1) 自诊断系统也有显示不出的传感器故障 如有一辆电控发动机汽车运行中发动机转速失调,进而怠速不稳,这显然就是有故障,可在读取故障代码时,却无代码显示。根据发动机故障症状诊断就是混合气供应量与浓度不符合要求, 而直接影响混合气量与浓度的元件极可能就是空气流量传感器、压力传感器。尽管没有代码显示,也要对这两个传感器进行检测,结果虽然传感器没有损坏,但反映迟缓、输出特性偏高,更换后排除了故障。造成不能显示故障的原因就是:计算机在对传感器信号进行检测时,只能接受其内设范围以外的异常信号,如导线、导线连接器接口的断路、短路等,但对传感器的 灵敏度很难检测。 (2) 自诊系统也可能显示错误的故障代码 这一般就是传感器信号失真引起的。遇到这种情况,必须以发动机故障症状为依据,实事求就是的进行判断。如对一辆轿车进行检修时,故障代码显示的就是“冷却液温度传感器不灵”故障,但发动机故障症状就是:无论冷车、热车都不好起动,并且伴有回火、怠速不稳、发动机不能提速。经分析,这些故障症状与冷却液温度传感器的故障关系不大,但还按显示进行检查,结果一切正常,说明了故障代码显示有误。后来询问驾驶员,使用汽油情况时得知;该车曾加注过含铅汽油,对装有三元催化器的汽车就是不能使用含铅汽油的,因这会造成三元催化器铅中毒,损坏排气管路。为此将旧三元催化器拆掉,换上新的后故障排除。必须将故障代码与发动机故障症状结合起来综合分析,
现代汽车故障自诊断系统
现代汽车故障自诊断系统 一般装有微处理器控制单元(ecu)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭，故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ecu的电源30秒故障码将会被清除(由于备种汽车型号的不同，清除故障码的方法不尽相同)。 汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。特别是现代汽车的电子化程度不断提高，这在极大地优化汽车技术性能的同时，也使得汽车的控制系统变得越来越复杂，这些复杂的电子装置一旦出现故障，就会带来很大的困难。为了迅速诊断故障部位，提高维修效率，世界各大汽车厂家纷纷开发汽车故障自诊断系统。 ●汽车故障自诊断系统的发展过程 专用汽车检测仪 70年代后期，为了进一步提高现代汽车使用和维修的方便性，出现了专用汽车检测仪用来检测汽车电控系统的工作状况。例如美国福特公司研制的eec-ⅰ和eec-ⅱ检测仪，它可用于监控电控汽油发动机的信号，并找出故障部位。由于这
种专用检测仪在诊断故障时对操作人员的技术要求较高，因而一直未能普及开来。 随车诊断系统 进入80年代，一种新型诊断系统即随车诊断系统问世，它是利用微处理控制单元(ecu)对电控系统各部件进行检测和诊断，自行找出故障，故也被称为故障自诊断系统。由于它可以对汽车电控系统参数实行连续监控，并能记录备系统的间歇故障，因此查找故障及时方便，所以其使用较为广泛。但是由于微处理器内存有限，故其诊断项目受到一定的限制，而且不能诊断较为复杂的故障，因此人们又在研制和开发更新更好的诊断系统。 多功能车外诊断系统 为了扩充随车自诊断系统的诊断容量和诊断功能，80年代末，福特的车外诊断仪oasis、丰田的diaqmonitor诊断系统、日产公司的consult等等相继诞生，这些系统功能较为齐全，但是价格较为昂贵，专业技术要求高，且标准不统一，因而其使用和维护也受到一定的限制。进入90年代以后，一些符合国际标准、易操作且价格较为合理的多功能诊断系统研制成功。如日本大发研制的dot-21型车外诊断系统等等。 现代汽车自诊断系统是自成体系，不具有通用性，因而不利于推广，给汽车的售后服务和维修造成了很大的困难。因此，诊断系统必须标准规范，这样其诊断模式和诊断接口便可统一，只用一台仪器便可对各种车辆进行诊断和检测，这必将大大推进汽车自诊断系统的发展。
机动车故障诊断技术课后复习
汽车故障诊断技术作业(一) 1.简述汽车电器警示性故障症状 答:在电器系统工作中,可以察觉到的汽车电器警示性故障工作异常症状如下。 (1)电器系统异响。发电机、空调系统、启动机、继电器空调皮带打滑。 (2)电器系统异味/异样。线束焦糊、保险烧熔、塑料件烧焦。 (3)电器系统温度异常。线束、保险、电机、开关等发热。 (4)蓄电池。通气孔大量冒气泡、电解液位低、电解液渗漏。 (5)开关指示灯不亮。A/C 开关、后窗加热开关、收放机电源开关等。 (6)外观异常。元器件破损、变形、破碎、烧蚀、断裂。 2.简述汽车发动机功能性故障症状 答：常见汽车发动机功能性故障症状如下：在发动机工作中可以感觉到的工作状况发生异常变化的症状，包括： (1)不能启动：启动机不转启动机转有、无点火,有、无喷油,缸压正常否。 (2)启动困难:长时间启动才能发动、多次启动才能发动。 (3)怠速不正常:无怠速;有怠速;无快怠速、怠速高、怠速低、怠速抖动、怠速游车、怠速熄火、怠速摆动、怠速忽高忽低。 (4)运转(行驶)不良:转速不稳/抖动、喘振、闯车。 (5)动力不足:最高车速低、爬坡无力。 (6)加速不良:迟滞、无力、闯车、发闷、提速慢、提速转速低。
(7)减速不良:熄火、不降速、降速慢。 (8)自动熄火:突然熄火、逐渐熄火。 (9)无法熄火:关闭点火开关后不熄火 3.简述汽车底盘检测性故障症状 答:汽车底盘检测性故障症状是汽车底盘工作时感觉不明显同时也不易察觉到的隐蔽性故障这有可能是可以通过检测参数的异常而发现的底盘故障症状。 (1)离合器踏板自由行程略大或略小。 (2)自动变速器油压略高或略低。 (3)自动变速器换挡点略高或略低。 (4)转向助力油压偏低、偏高。 (5)方向盘转向力偏高、偏低。 (6)制动踏板行程略高或略低。 (7)制动踏板踏力偏高、偏低。 (8)制动力略为不足。 (9)制动力左右略为不均。 (10)制动轻微拖滞、制动器发热温度略高。 (11)传动系统间隙略大。 (12)侧滑量偏大。 (13)四轮定位不准。 (14)转向角度偏差。 (15)前后轮距、轴距偏差。
常见各车型OBD接口位置
For personal use only in study and research; not for commercial use 常见各车型OBD接口位置 别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。 北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 北京吉普2033：OBD诊断头在发动机舱内左侧。 北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 桑塔纳2000：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 时代超人：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 帕萨特B4：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。 帕萨特2.0：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。 奥迪V6：2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。 奥迪A6：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。 奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 奇瑞风云7160EX：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。奇瑞风云7160ES：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。 长安之星：三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。 长安欧雅：三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。 长安镭蒙：OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
各种车型OBD诊断接口位置
【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更 多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】 各种车型OBD诊断接口位置 (2009-12-06 10:57:02) 转载▼ 标签：各车诊断分类：各种车型OBD诊断接口位置 口位置 汽车 奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。 奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 奇瑞风云7160EX:三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。 奇瑞风云7160ES:三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。 长安之星：三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。 长安欧雅：三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。 长安镭蒙：OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 长安奥托：OBD诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 长安福特：OBD诊断头；诊断头在驾驶员左护板侧 华洋汽车：OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 五菱之光：OBD诊断头，位置在驾驶员右侧座下；系统根据不同发动机和所配的电脑有所不同。五菱系统还有诊断头在电脑附近的。 五菱扬光：OBD诊断头；五菱系统；随不同电脑，系统也有所不同；诊断头位置也在电脑附近。对于五菱MOTOROL摩托罗拉系统的诊断头，在用OBD诊断头 检测不了时，请换用E-100欧宝/赛欧诊断头检测。 爱丽舍：OBD诊断头在驾驶员左护板侧保险盒内。 福特翼虎吉普(ESCAPE XLT：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 别克君威2.5 : OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0 : OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。 北京吉普2500 : OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 北京吉普2033 : OBD诊断头在发动机舱内左侧。 北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 桑塔纳2000: OB［诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 时代超人：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 帕萨特B4: OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。 帕萨特2.0 : OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。 奥迪V6: 2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。 奥迪A6: OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。
常见各车型OBD接口位置 更新2019年12月
常见各车型OBD接口位置 更新:2019-12-27 别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。 北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 北京吉普2033：OBD诊断头在发动机舱内左侧。 北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。桑塔纳2000：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。 时代超人：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。帕萨特B4：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。 帕萨特2.0：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。
奥迪V6：2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。 奥迪A6：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。 奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 奇瑞风云7160EX：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。 奇瑞风云7160ES：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。 长安之星：三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。 长安欧雅：三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。 长安镭蒙：OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
长安奥托：OBD诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。长安福特：OBD诊断头；诊断头在驾驶员左护板侧 华洋汽车：OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。 五菱之光：OBD诊断头，位置在驾驶员右侧座下；系统根据不同发动机和所配的电脑有所不同。五菱系统还有诊断头在电脑附近的。 五菱扬光：OBD诊断头；五菱系统；随不同电脑，系统也有所不同；诊断头位置也在电脑附近。对于五菱MOTOROLA 摩托罗拉系统的诊断头，在用OBD诊断头检测不了时，请换用E-100欧宝/赛欧诊断头检测。 爱丽舍：OBD诊断头在驾驶员左护板侧保险盒内。 福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。 丰田佳美（CAMRY）2.2：丰田-1、丰田-2诊断头；诊断头在发动机舱内右侧减振器附近或驾驶室内保险盒附近。 天籁：OBD-Ⅱ诊断座；诊断头在驾驶员左护板侧。