《电缆导体用铝合金线》编制说明

《电缆导体用铝合金线》编制说明
《电缆导体用铝合金线》编制说明

《电缆导体用铝合金线》标准编制说明

一、工作简况(包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等);

根据国家标准化管理委员会“国标委综合[2011]82号”文,“稀土高铁铝合金导线”标准制定项目被列入2012年国家标准制定项目,项目编号为20111936-T-604,该项目的主要负责起草单位为上海电缆研究所、安徽欣意电缆有限公司和中国标准化研究院,制定工作于2012年内完成。

本标准的制定过程主要包括:

(1)2012年3月开始进行国内外相关标准、文献及产品样本等文件的收集和整理;

(2)2012年4月至5月在全国范围内对主要的铝合金电缆生产企业进行调研,主要内容包括铝合金电缆生产装备、铝合金电缆的类型、线芯导体牌号及其主要技术指标、铝合金电缆工程业绩、相关专利等情况;

(3)2012年8月在行业调研的基础上成立起草工作组,对国内电缆导体用铝合金线生产厂家的样品进行试验验证,在此基础上提出标准草案;

(4)2012年9月10日在上海电缆研究所召开本标准起草工作组会议,详细讨论了标准结构框架和主要技术指标。

(5)2012年10月,根据起草工作组会议的讨论结果,以及主要铝合金电缆生产企业的样品验证试验对标准草案进行修改,正式形成标准的征求意见稿和编制说明,由工作组组长审核后,提交全国裸电线标准化技术委员会。

二、标准编制原则和主要内容(如技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法、检验规则等)的论据,解决的主要问题,制定标准时应列出与原标准的主要差异和水平对比;

本标准为首次制定,在国内主要铝合金电缆生产企业提供的退火状态(O)和加工硬化状态(H)的铝合金线进行验证试验的基础上,对比国外相关标准ASTM B800-05(2011)“8000 Series Aluminum Alloy Wire Electrical Purposes—Annealed and Intermediate Tempers”和UL 44-2010“Thermoset-insulated wires and

cables”,来制定本标准中电缆用铝合金线的主要技术指标。

本标准规定了电缆导体用铝合金线退火状态和加工硬化状态的产品型号、规格、材料、电气和机械性能、试验方法、包装及标志等。其中规定了该铝合金导体的压蠕变试验方法,可直观对比该铝合金导体所具备的优于电工铝导体的抗压蠕变性能。抗压蠕变性能是该合金可用作制造电缆用线芯导体的重要技术性能。目前国内一些线缆生产企业已经在批量生产“铝合金电缆”,也重点宣传其铝合金电缆线芯导体具有明显优于电工铝导体的优良的抗压蠕变性能,但都没有给出相应的科学试验结果给予支撑。故在本标准中加入对该铝合金导体的压蠕变试验要求。为铝合金导体的压蠕变试验更加客观,对样品进行化学成分、电阻率、抗拉强度、伸长率试验后,再对样品进行压蠕变试验,得出典型的压蠕变曲线。如图1为铝、电缆导体用铝合金和铜导体在相同试验条件下的典型压蠕变曲线。

图1 电工导体产品的典型压蠕变曲线

ASTM B800-05(2011)和UL 44-2010两项国外标准中均未涉及铝合金导体抗压蠕变性能的相关试验项目。

三、主要试验(或验证)情况分析;

3.1 材料

电缆导体用铝合金线的化学成分试验数据见表1。

表1 电缆导体用铝合金线的化学成分

3.2试验验证

表2、表3为电缆导体用铝合金线验证试验数据,其样品来自国内主要铝合

金电缆生产企业的单线样品。

表2 电缆导体用铝合金线验证试验数据

试样编号 状态 直径

mm 抗拉强度MPa 伸长率

% 20℃时直流电阻率 ρ20 ?·mm 2/m

O 2.90 103.3 17.0 0.027621 1

H1X 2.25 250.8 1.1 0.029146 O 2.90 104.5 19.1 0.027903

2 H1X 2.60 208.7 1.0 0.028916

3 O 2.75 114.1 18.1 0.027989 O 2.85 96.6 17.3 0.027451

4 H1X 2.1

5 204.1 1.2 0.028996

O 2.55 115.0 10.3 0.028049

5 H1X 2.15 233.7 2.3 0.028761

O 3.15 104.7 27.4 0.028031

6

H1X 3.15 237.0 1.5 0.29159

表3 电缆导体用铝合金线密度实测值

电阻温度系数 1/℃ 试样编号 密度

kg/dm 3 O 状态 H 状态

1 2.725 0.00401 0.00387

2 2.721 0.00408 0.00395

3 2.720 0.00406 ——

4 2.721 0.00417 ——

5 2.71

6 0.00399 ——

根据验证试验结果,根据GB/T16475《变形铝及铝合金状态代号》中对不同状态铝合金抗拉强度极限值的修正要求,同时参考国外相关标准,确定本标准中退火状态(O)电缆导体用铝合金线的抗拉强度范围为100MPa~160MPa,伸长率≥10%,电阻率。根据标准GB/T 16475-2008《变形铝及铝合金状态代号》对不同状态等级强度极限值的规定,计算不同加工硬化程度的铝合金线的抗拉强度极限值(见表4和表5),基于验证试验结果,确定本标准中加工硬化状态(H)电缆导体用铝合金线的抗拉强度应不小于185MPa,伸长率≥1.0%。

表4 HX8状态与O状态的最小抗拉强度的差值

O状态的最小抗拉强度

MPa HX8状态与O状态的最小抗拉强度的差值

MPa

85~100 85 表5 HXY细分状态代号与加工硬化程度

细分状态代号加工硬化程度对应铝合金线的最小抗拉强度

MPa

HX1 最终抗拉强度极限值,为O与HX2状态的中间值115 HX2 最终抗拉强度极限值,为O与HX4状态的中间值125 HX3 最终抗拉强度极限值,为HX2与HX4状态的中间值135 HX4 最终抗拉强度极限值,为O与HX8状态的中间值145 HX5 最终抗拉强度极限值,为HX4与HX6状态的中间值155 HX6 最终抗拉强度极限值,为HX4与HX8状态的中间值165 HX7 最终抗拉强度极限值,为HX6与HX8状态的中间值175 HX8 硬状态185

HX9 超硬状态,最小抗拉强度极限值超过HX8状态至少

10MPa及以上

195

四、标准中如果涉及专利,应有明确的知识产权说明;

本标准不涉及知识产权问题。

五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况;

近年来,伴随着我国铜资源的逐步紧缺及铜价的长期高位运行,我国对于铝及铝合金电缆的使用越来越多。特别是在建筑用低压电缆领域,对于在北美市场有多年运行经验,安全性和可靠性经过市场验证的铝合金电缆产品逐步被市场所接受。目前的铝合金电缆制造厂家一般根据GB/T 12706-2008《额定电压1kV到35kV挤包绝缘电力电缆及附件》进行生产和销售,但该标准中没有专门针对铝合金导体的特殊性能进行考核的相关内容,对生产制造、检测和应用都造成了一

些不便,更有甚者,有些厂家甚至直接以纯铝电缆代替铝合金电缆进行销售,为工程使用和建设带来安全隐患,也造成了市场的混乱。

本标准在国内属于首次制定,在国内主要铝合金电缆生产企业样品验证试验的基础上,对比ASTM B800-05(2011)

“8000 Series Aluminum Alloy Wire Electrical Purposes—Annealed and Intermediate Tempers”和UL 44-2010“Thermoset-insulated wires and cables”两项国外标准,对本标准中的主要技术内容进行规定,填补了行业发展中的标准空白。本标准的制定对于规范电缆导体用铝合金线的生产、检测和应用起到重要作用,同时对于我国铝合金电缆产品的技术改进、制造、检测、工程应用、贸易出口的规范开展具有重要意义。

六、采用国际标准和国外先进标准情况,与国际、国外同类标准水平的对比情况,国内外关键指标对比分析或与测试的国外样品、样机的相关数据对比情况;

本标准的制定过程中主要参考了ASTM B800-05(2011)“8000 Series Aluminum Alloy Wire Electrical Purposes—Annealed and Intermediate Tempers”和UL 44-2010“Thermoset-insulated wires and cables”中化学成分、机械性能及电性能等技术参数,也抽取了国外同类产品进行了试验验证,具体结果见表6。

表6 国外企业产品试验结果

试样编号状态抗拉强度

MPa

伸长率

%

7 O 111.5

21.5

8 O 114.0

18.5

对比表2和表3可以知道,国内与国外的电缆导体用铝合金线产品的断裂伸

长率和抗张强度指标基本趋于一致。

根据铝合金电缆在长期工作或频繁通断电状态下电缆导体与电缆接头保持

良好的连接需要电缆线芯导体具有优良的抗压蠕变性能,在电缆导体用铝合金试

样验证试验的基础上,增加了压蠕变试验方法。

七、在标准体系中的位置,与现行法律、法规、规章及相关标准,特别是强制

性标准的协调性;

本专业领域标准体系框架图见附图1。如体系框图所示,本标准属于裸电线

标准体系中第二层“其它电工导体”标准。体系表中的编号为0942202000012001。

本标准制定后版本与现行法律、法规、规章及相关标准具有一致协调性,不存在任何冲突。

八、重大分歧意见的处理经过和依据;

本标准在制订过程中,无重大分歧意见。

九、标准性质的建议说明;

本标准为国家推荐性标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议(包括组织措施、技术措施、过渡办法、实施日期等);

建议结束本标准报批工作6个月后,发布及实施本标准。

十一、废止现行相关标准的建议;

本标准为首次制定,不存在废止现行相关标准的情况。

十二、其他应予以说明的事项。

本标准项目申报名称为“稀土高铁铝合金导线”,在2012年9月10日的起草工作组首次会议上,绝大部分代表提出该标准项目名称不合理。首先,在化学元素周期表中,“稀土元素”是镧系元素和钪(Sc)、钇(Y)共17种元素的统称,而并非具体指某一种元素。其次,“高铁”一词定义铁元素在合金中的含量,其化学成分范围难以界定。在用于制造电缆导体的铝合金中,铁元素的加入量需要保证在改善铝合金导体抗蠕变性能的前提下,导电率损失尽可能小。本标准规定的铝合金中铁元素含量最大为1.0%,称之为“高铁”难以界定。再次,“铝合金导线”一词存在歧义,易被误解为“铝合金架空导线”。综上,本标准名称用“稀土”、“高铁”、“导线“来修饰定义命名这种铝合金线产品,起草工作组认为不合适。

经起草组成员以及与会专家代表讨论,根据电线电缆行业裸电线产品的命名习惯,通常以用途、材料和结构来命名产品标准名称,故将该计划项目名称“稀土高铁铝合金导线”调整为“电缆导体用铝合金线”,并向中国电器工业协会提出申请。

7 附图1 裸电线标准体系树状图

道路工程设计说明

道路工程设计说明

道路工程设计说明 1. 概述 本次设计的道路位于安徽界首任寨乡内,起点为千牛汽车服务中心,终点至跨河桥桥头,南北走向,现状为X107县道,道路设计全长792.555米,为改造提升项目。道路设计等级为城市支路,设计时速30km/h。本道路作为任寨乡的一条示范街道,它的提升改造,是界首市美丽乡村建设的重要组成部分。 2. 设计条件 2.1 设计依据 ?本项目中标通知书; ?项目建设方提供的设计任务书。 ?我方提供的带状地形图(电子版); ?项目建设方提供的相交道路等资料。 3. 道路建设条件 3.1 沿线场地现状 沿线主要为民房、农田并伴有少量沟塘。 本道路现状为9.0m宽的沥青混凝土道路,是穿越集镇的公路。本次结合实际情况,并经过与建设单位、街道充分对接,对现状机动车道不作改造,仅在其两侧新建机非分隔带、非机动车道和人行道。 3.2 现状及规划相交道路 道路沿线相交道路均为现状出入口。 3.3 现状及规划河道与沟渠 本项目终点处有一现状沟渠,且有一现状桥梁,该沟渠及桥梁不在本次设计范围内,本次设计维持现状。 3.4 现状杆、管线 根据现场初步调查,场地内有多处电力架空杆线位于拟建的人行道上,且有一道给水管线位于拟建的人行道边。 4. 采用规范及标准 4.1 规范及图集 ?《城市道路工程设计规范》(CJJ37- ); ?《城镇道路路面设计规范》(CJJ169- ); ?《城市道路路基设计规范》(CJJ 194- ); ?《城市道路路线设计规范》(CJJ 193- ); ?《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152- ); ?《公路沥青路面施工技术规范》(JTG D40- ); ?《道路交通标志和标线》(GB5768- ); ?《无障碍设计规范》(GB 50763- ); ?《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95); ?《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-09); ?《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1- ); 项目施工时,若有相关新的规范、规程等颁布,则应按照新的规范、规程实施。

(完整版)1.内容完整性和编制水平

一、内容完整性和编制水平 一、编制说明 我公司经过认真研究招标文件和施工图纸,仔细考察工程现场,针对工程所处位置地交通状况、地上地下综合管线进行调查,并结合我们在市政道路工程中地施工经验和施工工艺技术,组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计.在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间地衔接、协调地可行性,及其实现地施工技术方案和工艺操作方法,特别是针对工程现场地交通情况、地上地下管线和可能对本工程产生地影响,作了充分地估计和准备. 本施工组织设计是根据招标人提供地设计施工图纸、招标文件及答疑文件和现场考察结果,根据现行国家规范、标准,结合我公司多年来地施工经验,针对本工程地具体情况和要求,经多次研究论证和方案比较,提出了我方中标将如何组织施工地总体框架构想. 本方案主要从“施工整体布署、关键点和技术难点地控制措施、施工方案与技术措施、质量管理体系与措施、安全量管理体系及与措施、环境保护管理体系与措施、工程进度计划与措施、施工主要机械设备及人力资源配置、施工总体布置、质量通病地防治措施、采用“四新”技术地方案与措施等几大方面提出构想,宗旨是能为招标人更好地服务.如我公司中标,将在施工中进一步深化完善.为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”地施工目标,我们将“用我们地智慧和行动,实现对用户地承诺”.

目前,我公司已作好了相应地技术、资源准备,一旦我公司中标,即可开赴施工现场,立刻展开施工. 二、编制原则 、安全第一地原则 施工组织设计地编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全地原则确定施工方案.在安全措施及费用落实到位,确保万无一失地前提下组织施工. 、优质高效地原则 加强领导,强化管理,优质高效.根据施工组织设计中明确地质量目标,贯彻执行质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标地实现.施工中加强标准化管理,控制成本,降低工程造价. 、方案优化地原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理地行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案地综合比选,在技术可行地前提下,择优选用最佳方案. 、确保工期地原则 根据业主对本工程地工期要求,编制科学地、合理地、周密地施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标. 、科学配置地原则

美丽乡村建设项目施工内容完整性和编制水平

美丽乡村建设项目施工内容完整性和编制水平 一、编制说明 我公司经过认真研究招标文件和施工图纸,仔细考察工程现场,针对工程所处位置的交通状况、地上地下综合管线进行调查,并结合我们在施工过程中的施工经验和施工工艺技术,组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方法,特别是针对工程现场的交通情况、地上地下管线和可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。 本施工组织设计是根据招标人提供的设计施工图纸、招标文件和现场考察结果,根据现行国家规范、标准,结合公司多年来的施工经验,针对本工程的具体情况和要求,经多次研究论证和方案比较,提出了我方中标将如何组织施工的总体框架构想。 本方案主要从“施工整体布署、关键点和技术难点的控制措施、施工方案与技术措施、质量管理体系与措施、安全量管理体系及与措施、环境保护管理体系与措施、工程进度计划与措施、施工主要机械设备及人力资源配置、施工总体布置、质量通病的防治措施、采用“四新”技术的方案与措施等几大方面提出构想,宗旨是能为招标人更好地服务。如

我公司中标,将在施工中进一步深化完善。为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”的施工目标,我们将“用我们的智慧和行动,实现对用户的承诺”。 目前,我公司已作好了相应的技术、资源准备,一旦我公司中标,即可开赴施工现场,立刻展开施工。 二、编制原则 1、安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施及费用落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9000质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理,控制成本,降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 4、确保工期的原则 根据业主对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、

岗位目标编制说明

X X公司岗位目标编制说明 一、目标项目 每一个主管人员的目标应能表现出管理工作的均衡,以下是应考虑列入管理工作范围的项目: 1、市场营业目标: (如销售、营业收入、行业地位及费用控制)。 2、生产目标: (如质量、产量及成本控制)。 3、财务及控制目标: (如资金周转率,负债人及人事费用控制) 4、人事目标 (如组织发展及人员激励) 5、研究发展及技术目标: (如产品及制造方法改进,新产品发展计划) 二、制定程序 1、每一名主管人员应根据其岗位拟定预期目标,并按行政系统呈送其上级主管核阅。 2、直接主管对下属所列目标应加以审查,并与其商讨所拟目标,取得彼此同意,岗位目标经单位主管核阅后,应另以二份副本送呈组织发展室主任。 3、岗位目标项目应呈送总经理、总经理助理及主管副经理审核,如认为所列目标应再予研究或加以说明,则送返原单位重新讨论。 4、直接主管应将其所属人员岗位目标副本专档保存,并在年度中至少与该岗位人员面谈两次。在面谈之前应认真准备,以便所有项目均不致遗漏。面谈时应以鼓励为主,并就未按期完成目标项目应采取的措施进行讨论。 5、如果环境发生变化,需要对本年度个人目标加以修正时,可予以修正,并将此项修正通知组织发展室主任。目标变动不宜太多,除非在业务上确需增加某一目标或某一目标确已无存在必要而应予删除时,可以变动。 6、应在每年年终时,定一日期作为成果最后考核日期。在完成成果考核的

同时,提出有关奖金的建议。 7、本岗位目标表示主要应用于中级及中级以下岗位。此表的应用对完善工资管理有很大的作用。 三、岗位目标方案的功能 1、制定岗位目标方案是一项管理技巧。通过对每个人员制定目标的指导,使其明确所负的职责。 2、以岗位目标为基础,根据个人对机构或本部门的贡献大小而决定其应得奖金。虽然有许多其他因素影响奖金的数额,但个人每年目标是否完成,应作为其个人应得奖金的主要条件。 四、制定目标的要求 鉴于制订岗位目标方案的重要性,在设置目标时需谨慎从事。下列各点应予遵循。 1、每个人最少须设置六个特定目标。 2、所有目标包括有助于机构或本部门目标完成的个人措施及工作成果标准。 3、每项目标均应能够达到,并应是经过努力方能达到以的目标,个别目标的完 成对本部门的完成应具有重大贡献。绩效考评制度参考 绩效考评(以下简称“考评”)是指用系统的方法、原理,评定、测量员工在职务上的工作行为和工作效果。 一、考评的目的和用途 1、考评的最终目的是改善员工的工作表现,以达到企业的经营目标,并提高员工的满意程度和未来的成就感。 2、考评的结果主要用于工作反馈、报酬管理、职务调整和工作改进。 二、考评的原则 1、一致性:在一段连续时间之内,考评的内容和标准不能有大的变化,至少应保持1年之内考评的方法具有一致性; 2、客观性:考评要客观的反映员工的实际情况,避免由于光环效应、新近性、偏见等带来的误差; 3、公平性:对于同一岗位的员工使用相同的考评标准; 4、公开性:员工要知道自己的详细考评结果。

道路设计说明

道路设计说明 1、设计依据及技术标准 1.1采用的规范、规程和验收标准及依据 1.1.1 采用的设计规范、规程 1)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012); 2)《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012); 3)《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012); 4)《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013); 5)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006); 6)《公路工程抗震规范》(JTG B02-2013); 7)《公路路基设计规范》(JTG D30-2015); 8)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015); 9)《无障碍设计规范》(GB50763-2012); 10)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010); 11)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015); 12)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 13)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013); 1.1.2采用的施工规范、规程和工程验收标准 1)《城镇道路施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 2)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 3)《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015); 4)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);1.1.3 设计依据 1、业主与我公司的签订的设计委托合同; 2、规划部门关于本片区道路的设计红线; 3、本道路1:500地形图及片区总体控制方案; 4、相邻已设计道路施工图资料。 1.2 主要技术标准 2、设计概要 2.1 工程概况 本项项目所在地点为火车站周边,市政道路含垭路、A线、B等道路。其中包含道路、排水、照明、绿化以及其他市政管线工程,本册图纸及说明为道路部分。 由于近年来车流量不断增加,汽车轴载日益重型化,本道路现状路面出现了较多破损,水泥路面存在较多裂缝、错台、掉角、碎板、磨耗层脱落等病害,沥青路面老化严重。通过实施本道路的改造,能大幅提高本道路的交通服务水平,满足城市交通迅猛发展的迫切需求,同时快速提升城市整体形象和品位。 本项目所有道路均为改建道路,我院委托后立即组织人员现场调查,掌握了本道路的使用状况。经过与业主的多次方案讨论确定:

1内容完整性和编制水平

1、内容完整性和编制水平 第一节、工程概况 一、项目名称: 晋宁县2015年9座小(二)型水库除险加固工 程第五标段 晋宁县龙潭箐水库除险加固工程 二、建设地点: 昆明市晋宁县境内 三、资金来源: 政府投资 四、出资比例: 100% 五、资金落实情况: 已落实 六、招标范围: 初设图及工程量清单所包括的所有内容。(具体以招标人委托为准) 七、计划工期:240日历天 八、质量要求:质量标准:一次性验收合格 第二节、编制说明 一、编制依据:

1、本项目工程招标文件、工程量清单及工程施工图纸。 2、国家及部门现行的施工技术规范及标准。 3、现场的实际踏勘情况。 4、我公司在类似工程中的施工经验。 二、主导思想 1、质量第一,安全首位,技术先进,经济合理。质量要求:一次性验收合格。 2、自身的要求 精心组织,精心施工,始末分明,贯彻始终。 遵章守纪,尊重科学,确保工期,质量第一。 强化管理,忙而有序,确保安全,爱护环境。 三、编制原则 1、确保质量、安全,争创优质工程,严格执行招标文件,确保工期的总体要求编制施工组织设计。 2、施工总体布置在满足施工、确保质量、安全的前提下,布置合理紧凑,遵照环保法规和规范要求,做好环境保护和文明施工。

3、尊重设计,服从监理,科学组织,合理安排,严格按照招标文件和有关规程、规范施工,采用成熟的新工艺、新技术,确保质量,降低造价,力求均衡生产,充分发挥机械效力,安全、优质、高效、全面完成本工程的施工任务。 4、实行严格的质量、安全控制,制定质量保证措施和安全保证措施,在业主的领导下,形成文明施工的良好环境。 5、与当地政府部门、附近村庄以及其它施工单位建立良好的工作协调关系,共同促进工程建设。 第三节、综合考虑 我们通过对该工程踏勘施工现场所获得的资料、对招标文件和施工图纸的仔细阅读及理解,针对本工程所处地理位置的地形、工程地质、水文地质、工程结构等特点,结合类似工程的施工经验,严格按照工程的质量要求,工期要求组织施工。 第四节、具体实施 一、质量创优 工程质量是经营管理的核心,将以ISO国际质量体系标准的要

岗位职责的编制和说明

岗位职责的编制和说明 目录 职责含义 指一个岗位所要求的需要去完成的工作内容以及应当承担的责任范围。岗位,是组织为完成某项任务而确立的,由工种、职务、职称和等级内容组成。职责,是职务与责任的统一,由授权范围和相应的责任两部分组成。 确定职责 1、根据工作任务的需要确立工作岗位名称及其数量。

2、根据岗位工种确定岗位职务范围。 3、根据工种性质确定岗位使用的设备、工具、工作质量和效率。 4、明确岗位环境和确定岗位任职资格。 5、确定各个岗位之间的相互关系; 6、根据岗位的性质明确实现岗位的目标的责任。 作用意义 1、可以最大限度地实现劳动用工的科学配置; 2、有效地防止因职务重叠而发生的工作扯皮现象; 3、提高内部竞争活力,更好地发现和使用人才; 4、是组织考核的依据; 5、提高工作效率和工作质量; 6、规范操作行为; 7、减少违章行为和违章事故的发生。 职责手册 一般的《职责手册》有三种类别。 类别一:行为规范与形象规范。 类别二:工作规范、工作程序与标准要求以及胜任标准。 类别三:相关职业操守手册。[1] 职责范本 确定员工责任需要有明确的岗位职责规定。岗位职责说明书并不是要面面俱到,而是对岗位职责进行合理有效的分工,促使有关人员明确自己的岗位职责,认真履行岗位职责,出色完成岗位职责任务。一份完整的岗位职责应该包括如下内容:部门名称: 直接上级: (此处输入上级领导头衔) 下属部门: 部门性质: 管理权限: 管理职能: 主要职责: 举例:人事部岗位职责 部门名称:人事部 直接上级:分管副总经理 下属部门:人事科、劳动工资科 部门性质:人力资源开发、利用的专业管理部门 管理权限:受分管副总经理委托,行使对公司人事、劳动工资管理权限,并承担执行公司规章制度、管理规程及工作指令的义务 管理职能:负责对公司人事工作全过程中的各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理管理部门,对所承担的工作负责 主要职责:

市政道路改造施工图设计说明

道路及附属工程施工图设计说明 一、工程概述 1. 工程概况 本项目为迎宾路改造工程,起于朝阳广场,终于欧阳海大道,道路呈东西走向,全长2641.154m,起点接朝阳广场桩号为K-0-363.917,终点接欧阳海大道桩号为K2+277.237,沿线与春陵大道相交成”T”路口,与金叶路、向阳路相交成“Y型路口”,定义为城市主干路,计算行车速度为40km/h,红线宽度朝阳广场至春陵大道段为60m、春陵大道至金路广场(金叶路)段为40m、金叶广场至欧阳海大道段(向阳路段)为26m。[注:K1+967.541(金叶广场)-K2+277.237(欧阳海大道)段路名为向阳路)。 受桂阳县政府委托,我司于近期对迎宾路改造工程进行方案及施工图设计,本阶段为施工图设计。本次改造设计范围为:K-0-363.917(朝阳广场)至K2+277.2378欧阳海大道段。 2、地理位置与交通区位 桂阳县位于湖南省郴州市西部,南岭北麓,湘江支流的舂陵江中上游。地理座标为东经112°13′26″至112°55′46″,北纬25°27′15″至26°13′30″,东邻郴州市北湖区,西接嘉禾县、永州的新田县,北面与耒阳、常宁、祁阳、永兴县相接,南面毗邻临武县,境域总面积为2953.67平方公里,是郴州市面积最大的县。 桂阳县是郴州至嘉禾、临武、出永州、往广西的交通要道,县城距郴州市区31.7公里,县境内有过境省道3条,分别是S214(常宁-临武)、S322(郴-桂-嘉高等级公路)、S323(桂阳-新田),总长161.843公里。 3、场地工程地质条件 3.1、气候条件 桂阳县地处南岭山脉北侧,地貌南北高中间低,因高低差别大,气候各异。桂阳县属典型的亚热带季节性气候,年平均日照时数为1566小时,年平均气温为17.5摄氏度,南北山区与中部丘岗山地气候略有不同。县境内降水量在时空上分布不均,空间分布以舂陵江为界,南多北少较明显,南部降水量为1200-1600毫米,北面降水量为800-1200毫米,时间分布也不均匀,春少、夏多、秋干、冬旱的特点比较突出。多年平均蒸发量为1456毫米。桂阳十年九旱,汛期4-9月,干旱地带以舂陵江以北偏西的流峰、板桥、塘市、飞仙等十几个乡镇最为严重。桂阳县的暴雨与洪涝年交替出现,且持续时间长,多以山洪暴发成灾。 3.2、水文条件 桂阳县多年平均降水量1535毫米,径流总量约220420万立方米。县内河流较多,主要有舂陵江、湖屯水、白水、神堂水和宜水5条,其支流218条,除神堂水南流注入武水汇珠江外,其余水系全部汇入湘江。5条水系集雨面积(含客水)大于5000km2的一条,大于500 km2的一条,其它三条都在100 km2以内。洪峰流量一般出现在4-6月间,此期为丰水期。境内最大河流是舂陵江,发源于蓝山县,主流长115公里,多年平均径流总量141.81亿立方米,流域境内面积2244.33平

施工组织设计内容完整性和编制水平

第一章施工组织设计内容完整性和编制水平 一、编制原则 1、全面响应招标文件原则 编制本投标文件以及后续施工中,我公司将全面响应招标文件《合同条件》、《技术条款》和其它要求,严格履行合同,在工程质量、安全、进度、环境保护和水土保持、文明施工等方面,争创佳绩。 2、质量创优原则 我公司在本工程施工的质量目标是“优良”。为达到该质量目标,我们将加强领导,强化管理,贯彻执行ISO9002质量体系标准,运用合理的技术精心施工和科学的质量检测方法进行控制,确保实现质量目标。 3、进度保证原则 根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,利用先进的项目管理技术,合理安排进度,实行网络控制,重点做好工序间的衔接,实时监控进度,确保实现工期目标。 4、安全保护原则 在施工组织设计编制中,始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,制定详细有效的监测方案,采取相应的预防和应急技术措施,重要岗位操作工保证持证上岗,安全措施落实到位,确保万无一失。 5、环境保护原则 本工程涉及施工废弃物排放、卫生防疫、景观与视觉保护、噪声

控制、粉尘控制、扰民与污染控制、水土保持、生态保护等多方面问题。结合具体情况,我们将采取积极、严密的环保措施,尽可能减少施工对河流和周边环境的影响,按照国家有关环境保护的法律法规,编制施工区和生活区的环保措施计划并严格执行。 6、合理布局原则 根据本标段工程的任务量和管理目标的要求,考虑地形地貌特征,在临时工程的施工布置上,特别是风、水、电、浆等管线以及道路、各种场地的设置,充分利用业主提供的场地,本着避免干扰、就近布置、方便适用、优化设置的原则,合理布局。 7、科学配置原则 根据本工程的任务量和管理目标的要求,实行科学配置。在人、财、物、设备等方面,科学合理配置,既保证施工需要,又避免资源浪费。 二、编制依据 我公司严格依据以下资料进行本投标文件的编制: 1、《陵水县提蒙乡南排埇土地开发整理项目招标文件》 2、《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93); 3、《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338-89); 4、《水利水电建设工程验收规程》(SD223-1999); 5、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-98 6、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92 7、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98;

道路改造设计说明

道路施工图设计说明 1 设计过程 本项目于2015年2月委托我院进行酒都路北段拓宽工程施工图设计,2015年5月13日王城施工图初步成果并报业主评审,2015年5月15日进行了施工图内审,并依据意见进行修改。 2采用的规范、规程和验收标准 2.1采用的设计规范、规程 1)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版) 2)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 3)《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012) 4)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 5)《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012) 6)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 7)《无障碍设计规范》(GB50763-2012) 8)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010) 9)《公路排水设计规范》(JTG D60-2004) 10)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(JTG D63-2007) 11)《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001) 12)《公路沥青混凝土里面养护技术规范》(JTJ073.2-2001) 13)《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 14)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-1-2004 2.2采用的施工规范、规程和工程验收标准 1)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 2)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000) 3)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 3 设计概要 3.1 工程概况 宜宾市地处四川盆地南缘,东与泸州市毗邻,北与自贡市接壤,西靠乐山市和凉山彝族自治州,南界云南省昭通地区。处于金沙江、岷江和长江的三江交汇处,属于川、滇、黔三省结合部地区。 三江口片区位于南岸东区北部,戎州大桥和大溪口间的狭长地带,是重要的城市节点,为《宜宾市城市总体规划纲要》确定的中央商务区,是城市的重要组成部分。 本次设计内容为酒都路北段拓宽工程,酒都路道路红线宽度30m,路面结构均为沥青混凝土路面。 3.2. 序号指标名称 路名 1 道路名称酒都路 2 道路等级城市次干路 3 计算行车速度30km/h 4 横断面宽度30m 6 道路交通等级中等交通 8 地震动峰值加速度 系数 0.10 9 路面结构沥青混凝土 10 路面标准轴载BZZ—100 11 路面设计基准期15年 12 防洪标准1/50 3.3 3.3.1平面设计 本次设计为道路改造,维持原道路技术标准,平面拟合原有线形进行设计 ,对道路两侧进行加宽处理,根据最新控规新增两处路口,道路与小区出入口接顺,通行机动车辆的小区出入口,采用沥青路面进行顺接;不通行机动车辆的小区出入口,采用人行道铺装结构进行顺接。 3.3.2 纵断面设计 本次改造仅对现有沥青混凝土路面修补后加铺新沥青混凝土路面,道路纵坡不变。地面道路设计标高和原有小区出入口连接处,若有高差,在工程范围内20m范围内过渡到地面道路设计标高。 3.4横断面设计 道路横断面布置维持现有红线宽度及车行道宽度,车行道采用直线路拱形式,横坡采用1.5%。 本次设计道路横断面在现状道路横断面基础上,机动车道两侧拓宽0.5m,车道采用直线路拱形式,横坡采用1.5%,现场施工测量过程中,若道路横坡不满足要求,则采用AC-20层进行调平,横断面布置形式如下: 酒都路:30m=4.0m(人行道)+9.5m(车行道)+3m(绿化带)+9.5m(车行道)+4.0m(人行道); 3.5路基 本工程为道路加宽改造工程,但根据新控规需新增两处路口,需要新建路基,具体要求如下: (1)路基填筑及压实度 路基填筑填料优先采用强度高、粒径小、透水性良好的材料,严格按规范摊铺和压实。对于同一填筑路段,要求同一层的路基填料强度和粒径尽量均匀。一般路段路基填筑材料的重型压实度要求见下表:

内容完整性和编制水平

第一章内容完整性和编制水平 第一节工程概况 汝州市2015年农业综合开发存量资金土地治理项目四标段位于汝州市小屯镇境内,现对其施工组织设计编制如下。 第二节编制原则 一、遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。 二、遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。 三、遵循设计文件的原则 在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。 四、遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现乡镇施工中环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对乡镇环境的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 五、遵循贯标机制的原则 使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。 六、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行《环境保护法》和汝州市的有关

文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。 七、体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 第三节编制依据 一、本项目施工招标文件; 二、本项目施工图设计及业主提供的其它资料; 三、《工程测量规范》(GB50026-93); 四、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002; 五、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97; 六、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 七、道路施工的相关技术规范及验收标准; 八、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 九、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88); 十、其他有关的国家及地方强制性规范和标准; 十一、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。

道路改造设计说明

1 老路现状调查 由于是对原有公路改造,对老路现状调查十分重要,老路的现状直接影响到改造方案、工程投资。 1.1平、纵线形现状 本区域内老路一般建于20世纪六、七十年代,建造时一般无正规的平、纵线形设计,所以老路的平纵线形通常达不到设计要求,需要部分调整。只有对老路的平纵线形有基本了解,才能决定线形调整的幅度,一般情况下,对老路平面需测试弯道数、偏角大小、弯道半径、交点间距等,对老路纵断面需测试坡度、坡长等指标。老路如果线型较好或者可以通过微调能达标的,在平纵面设计中均考虑充分利用老路;如果老路线形极差,如弯道多、偏角大、半径小、交点间距极短,且受地形、地物的限制,则考虑改线。 1.2路基、路面现状 路基、路面现状调查包括路基、路面宽度、结构形式及近几年大修改造情况等。只有对老路路基、路面情况充分了解,在路面结构补强设计时才能心中有数,设计方案才能经济合理。 1.3弯沉测试 为评价老路路面结构的整体强度,应对老路面进行弯沉测试,对测试结果应根据弯沉值大小、路面结构情况分段整理计算,以便于下阶段路面结构补强设计。 1.4桥涵现状 区域内河网密集,一般公路上桥涵较多,对老桥涵拓宽改造还是拆除

重建由老桥涵现状决定,所以应对老桥涵的跨径、净宽、荷载标准、结构形式、使用情况、是否为碍航建筑物、桥头接线线形等做充分、详细的调查,对大、中桥荷载标准不能确认时,应做承载能力试验。 2 主要技术指标的选用 2.1公路等级 公路等级应根据公路网的规划和远景交通量,结合公路的功能、性质从全局出发综合确定。 2.2设计车速 设计车速一般根据公路等级采用,但是在实际应用中,应结合公路的功能、性质、交通组成等综合确定,特别是对于老路改造工程,应顺应地形地物,在保证行车安全、舒适的前提下,从经济合理的角度出发,灵活地选用。对位于城市出入口的一级公路,混合交通严重,车速不宜太快,可参照城市道路标准,采用80km/h的设计车速;对于二级公路,一般情况下应采用80km/h设计车速。 2.3路基标准横断面 路基横断面直接影响到工程的规模和投资,路基标准横断面应根据公路等级、交通量预测分析结果选择,同时又应综合考虑路段功能性质及交通组成,结合地形、地物、城镇规划,注意到绿化美化和环保,采用既能满足道路通行能力、与城镇规划相适应又经济合理、适应地形地物的横断面。 2.3.1一级公路路基标准横断面 区域内改造为一级公路的均为区域间干线公路,不但交通量大,而且

第一章:内容完整性和编制水平.

第一章:内容完整性和编制水平 一、编制原则 1、全面响应招标文件原则 编制本投标文件以及后续施工中, 我公司将全面响应招标文件《合同条件》、《技术条款》和其它要求,严格履行合同,在工程质量、安全、进度、环境保护和文明施工等方面,争创佳绩。 2、质量创优原则 我公司在本工程施工的质量目标是“合格” 。为达到该质量目标,我们将加强领导, 强化管理, 贯彻执行质量体系标准, 运用合理的技术精心施工和科学的质量检测方法进行控制,确保实现质量目标。 3、进度保证原则 根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,利用先进的项目管理技术,合理安排进度,实行网络控制,重点做好工序间的衔接,实时监控进度, 确保实现工期目标。 4、安全保护原则 在施工组织设计编制中, 始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案, 制定详细有效的监测方案, 采取相应的预防和应急技术措施, 重要岗位操作工保证持证上岗,安全措施落实到位,确保万无一失。 5、环境保护原则 本工程涉及施工废弃物排放、卫生防疫、景观与视觉保护、噪声控制、粉尘控制、扰民与污染控制、水土保持、生态保护等多方面问题。结合具体情况, 我们

将采取积极、严密的环保措施, 尽可能减少施工对河流和周边环境的影响, 按照国家有关环境保护的法律法规,编制施工区和生活区的环保措施计划并严格执行。 6、合理布局原则 根据本标段工程的任务量和管理目标的要求, 考虑地形地貌特征, 在临时工程的施工布置上, 特别是水、电等管线以及道路、各种场地的设置, 充分利用业主提供的场地, 本着避免干扰、就近布置、方便适用、优化设置的原则,合理布局。 7、科学配置原则 根据本工程的任务量和管理目标的要求, 实行科学配置。在人、财、物、设备等方面, 科学合理配置,既保证施工需要,又避免资源浪费。 二、编制依据 我公司严格依据以下资料进行本投标文件的编制: 1、招标文件 2、设计图纸; 3、现行国家有关规范、标准、规程。 (A 《土方与爆破工程施工及验收规范》 (B 《地基与基础工程施工及验收规范》 (C 《建筑地基处理技术规范》 (D 《建筑桩基技术规范》 (E 《地下工程防水技术规范》 (F 《建筑基坑支护技术规范》

1 内容完整性和编制说明

全国新增1000亿斤粮食生产能力三台县2014年田间工程建设项目(项目名称)七标段施工招标 投标文件 投标文件内容:技术标部分 投标人:绵阳志盛建筑工程有限公司(法定名称) 2015年02月11日

一、施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表

一、内容完整性与编制水平 编制说明 一、编制原则 1、全面响应招标文件原则 编制本投标文件以及后续施工中,我公司将全面响应招标文件《合同条件》、《技术条款》和其它要求,严格履行合同,在工程质量、安全、进度、环境保护和水土保持、文明施工等方面,争创佳绩。 2、质量创优原则 我公司在本工程施工的质量目标是“优良”。为达到该质量目标,我们将加强领导,强化管理,贯彻执行ISO9002质量体系标准,运用合理的技术精心施工和科学的质量检测方法进行控制,确保实现质量目标。 3、进度保证原则 根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,利用先进的项目管理技术,合理安排进度,实行网络控制,重点做好工序间的衔接,实时监控进度,确保实现工期目标。 4、安全保护原则 在施工组织设计编制中,始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,制定详细有效的监测方案,采取相应的预防和应急技术措施,重要岗位操作工保证持证上岗,安全措施落实到位,确保万无一失。

改造道路设计说明书

xx路改扩建项目施工图设计说明书 第一章概述 1 设计依据及资料 (1)《xxxxxxx路改扩建项目岩土工程勘查报告》 (2) 拟建工程场地1:1000带状地形图及道路红线 (3) 建设工程规划许可证(建字第622301201500051号) (4) 建设部颁发的《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年3月) (5)xx市发展和改革局《关于老城区八条街巷改扩建项目可行性研究报告的批复》 (6)xx市市政管理局关于《xx区八条街巷改扩建项目》的设计委托书 2 采用的规范、规程和工程验收标准 (1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 (2)《公路工程技术标准》JTG B01-2014 (3)《公路路基设计规范》JTG D30-2015 (4)《公路沥青路面设计规范》JTJ D50-2006 (5)《无障碍设计规范》GB50763-2012 (6)《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006 (7)《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95 (8)《总则》《道路交通标志》《道路交通标线》GB5768.1.2.3-2009 (9)《道路交通管理技术规程》CBJ-08 (10)《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 (11)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 (12)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 (13)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (14)《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012 (15)《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 (16)《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010 (17)《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011 (18)《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012 (19)《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013 (20)《国家建筑标准设计图集》(城市道路及市政给排水工程部分) (21)《给排水设计手册》(第五册-城镇排水) 3 设计概要 3.1工程概况 3.1.1工程范围及规模 牌楼路改扩建项目设计起点位于牌楼村拟建规划路,设计终点xx处与现有二环西路(已建次干道、沥青凝土路面)成平面“T”型交叉,道路全长488.158米。道路现状宽度为28米,设计横断面为28米(28米=5米人行道+8米机动车道+2米绿化隔离带+8米机动车道+5米人行道),路面结构采用沥青混凝土路面。道路两侧为居民生活区、商铺,是一条生活性交通要道。现状路面为沥青混凝土路面。路面铺筑完成后将改善本项目临近企业和百姓的通行条件,完善的投资环境,提高投资形象,对内引进、对外开放和区域经济快速增长,起到非常必要的基础设施支持。 该路的建设坚持结合实际,因地制宜的原则。目前道路沿线主要是临时建筑弃土,道路区域内基础设施建设的滞后,制约了沿线土地的开发利用。本区地理位置优越,水、电、等配套能力强,坚持滚动发展,逐步推进的方式有利于本区域整体发展,特别是通过本项

易地扶贫搬迁安置房施工内容完整性和编制水平

易地扶贫搬迁安置房施工内容完整性和编制水平 第一节、编制说明 1、本施工组织设计严格按照工程设计图纸及招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署。 2、根据本工程设计特点、功能要求,本着“百年大计,质量第一”的质量意识和对业主高度负责的原则,以业主的要求为准绳,对工程质量终身负责,以“科学、经济、优质、高效”为本施工组织设计编制的指导思想。 3、公司上下对本工程非常重视,收到招标文件后,立即召集参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,集思广议、博采众长,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。 第二节、编制原则 1、全面响应招标文件原则 编制本投标文件以及后续施工中,我公司将全面响应招

标文件要求,严格履行合同,在工程质量、安全、进度、环境保护和水土保持、文明施工等方面,争创佳绩。 2、质量创优原则 我公司在本工程施工的质量目标是“达到国家工程验收规范合格标准”。为达到该质量目标,我们将加强领导,强化管理,贯彻执行质量体系标准,运用合理的技术精心施工和科学的质量检测方法进行控制,确保实现质量目标。 3、进度保证原则 根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,利用先进的项目管理技术,合理安排进度,实行网络控制,重点做好工序间的衔接,实时监控进度,确保实现工期目标。 4、安全保护原则 在施工组织设计编制中,始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,制定详细有效的监测方案,采取相应的预防和应急技术措施,重要岗位操作工保证持证上岗,安全措施落实到位,确保万无一失。 5、环境保护原则 结合具体情况,我们将采取积极、严密的环保措施,尽可能减少施工对河流和周边环境的影响,按照国家有关环境保护的法律法规,编制施工区和生活区的环保措施计划并严格执行。

岗位说明书编写报告

岗位说明书编制申请报告 针对公司最近组织结构的调整及人员定岗情况,在此环境下申请结合全公司人员重新编制岗位说明书,以完善公司的制度规范及管理流程。根据调查,岗位说明书由企管部编制过,但是其中存在很多问题如不完善、没有针对性、没有结合公司的现实情况、没有形成制度文件等。同时,编制的岗位说明书没有下发到各个部门及分厂,这导致了各部门及分厂对于人员分工的不明确,从而造成人员的严重浪费、公司效益的严重亏损。特此提出申请,请领导审批。 一、基本释义: 岗位说明书是表明企业期望员工做些什么、员工应该做些什么、应该怎么做和在什么样的情况下履行职责的总汇。岗位工作说明书最好是根据公司的具体情况进行制定,而且在编制时,要注重文字简单明了,并使用浅显易懂的文字填写;内容要越具体越好,避免形式化、书面化。另外,在实际工作当中,随着公司规模的不断扩大,岗位说明书在制定之后,还要在一定的时间内,有必要给予一定程度的修正和补充,以便与公司的实际发展状况保持同步。而且,岗位工作说明书的基本格式,也要因不同的情况而异。 二、作用意义: 1.为招聘、录用员工提供依据 ◎确定岗位的任职条件 岗位说明书里已经确定了这个岗位的任职条件,任职条件是招聘工作的基础,招聘工作需要依照任职条件来挑选人员,不满足任职条件的人,不能用。如果企业一定要用只也能降格使用,例如工资等级要下降,或者职务要略微下降。 ◎岗位说明书将作为签订劳动合同的附件 岗位说明书将作为员工录用以后签订的劳动合同的附件。企业决定录用员工后,这名员工应该承担什么样的责任,以及要负责到何种程度,这些问题也已经事先在岗位说明书里约定好了,企业不需要对员工重复说明。 ◎作为入职培训的教材 员工被录用以后,岗位说明书可以作为入职培训的教材。新员工在被录用以后,一般企业要进行一次入职培训。

农村公路道路设计总说明[001]

总说明书 1、概述 本路段为保定市徐水区农村公路改造提升工程之一,起点与易保线相交,沿现有道路向西,穿解村中部,终点解村西与瀑河水库至屯里路相交口,总里程2.606Km。 1.1道路现状 现状道路为非等级路,总长为2.606Km。其中过村段1.01Km,为5m宽水泥混凝土路面,路面厚度为20cm,无路面基层;野外段长度为1.596Km,为5m宽水泥混凝土路面,路面结构与过村段相同。由于现状道路等级较低,随着交通量的增长,过村段路面病害逐渐严重,主要病害为破碎板、露骨等,现状如下: 露骨破碎板 根据“保定市徐水区农村公路改造提升工程”的要求,对本路段进行改造提升。过村段由于受道路两侧空间、地形等客观因素限制,仅按照现状道路线形、宽度将旧路挖除新建,新建路面结构为:20cm水泥混凝土面层+16cm 5%水泥稳定碎石基层+16cm 5%水泥稳定土底基层,增加排水边沟和路灯照明,并通过加强交安措施,保证通行安全。野外段参照三级公路标准建设,路基宽7.5m,路面宽6.5m,将旧水泥路面面层挖除,再新建路面结构,路面结构与过村段相同。 1.2任务依据及测设经过 1.2.1 任务依据 l、《保定市徐水区农村公路改造提升工程可行性研究报告》; 2、建设方提供的其他资料。 1.2.2 测设经过 接受建设方委托后,我公司即组织精干人员进行了本路段的勘查设计工作。 针对本路段特点,勘测方面,加强对路基、料场等现场调查。路基方面,侧重于沿线填土调查;料场方面,积极与保定市徐水区交通局以及地方政府了解周围料场情况,扩大调查范围,满足道路施工需要。 勘测中,积极与地方政府进行协调,并与环保、土地、水务等部门先行进行了沟通,取得了相关意见。项目组也通过各种途径收集了与设计相关资料。 1.3技术标准 1.3.1本路段执行的主要技术规范、标准如下: 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 2、《公路勘测规范》(JTG Cl0—2007)

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