C31项目塔吊司机信号工培训资料
C31项目塔吊司机信号工培训资料
一、安全操作规程及注意事项
１、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。
２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，把握该塔机各项性能和操作方法及修理保养技术。
３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。
４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。
５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。
６、司机必须认真做好塔机的使用、修理、保养和交接班的工作记录。
７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。
８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不行时，不得进行作业。
10、停机修理或修理保养时，必须切断总电源，不承诺带电作业。
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。
13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，假如吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情形，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。
14、小车侧面的吊篮是供修理人员使用的，当需要修理起重臂上的某一零件时，修理人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行修理，吊篮的额定载额一样是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。
16、发觉塔机有专门现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、操纵器等要紧关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才承诺开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，假如发觉漏油现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不承诺在安全装置不可靠、失灵的情形下将就作业。
21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须及时更换。
卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时，绳间绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能使用。
钢丝绳断丝数在一个节距中超过10％、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40％以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情形时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的，应按比例折减承载能力。
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。
23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
24、注意检查各螺栓连接处，专门塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
25、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。
26、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，专门注意油漆剥落的部位，专门以油漆呈45o的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明缘故及时处理。
27、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。
28、检查各电器元件的紧固是否松动，电缆及其他导线有无破裂，若有应及时更换。
二、“十不吊”
1、超载或被吊物品重量不清不吊。
2、指挥信号不明或乱指挥不吊。
3、捆绑、吊挂不牢或不平稳不吊。
4、吊物上面站人或有浮置物不吊。
5、安全装置失灵不吊。
6、光线阴暗看不清场地、被吊物、指挥信号时不吊。
7、被吊物埋在地下不吊。
8、歪拉斜吊重物时不吊。
9、被吊物棱角处与捆绑钢丝绳间未加衬垫时不吊。
10、容器内装的物品过满时不吊。
三、指挥人员的职责及要求
1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。
2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载躲开人员和障碍物。
3、指挥不能同时看清负载和司机时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。当发觉错传信号时，应赶忙发出停止信号。
４、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。
5、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，当负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也使用“微动”信号指挥。
四、塔吊司机的职责及要求
1、司机必须听从指挥人员的指挥，当信号不明时，司机应发出“重复”信号询咨询，明确指挥意图后，方可开车。
2、当指挥发出的信号违反《起重吊运指挥信号》规定时，司机有权
拒绝执行。
3、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程也要鸣铃示警，通知受负载威逼的地面人员撤离。
4、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
5、在吊运过程的变幅或回转时，所吊物料应在运行通道上空运行，不得在人员上空通过。
6、每班作业前，必须检查变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关及两个保险等安全装置的可靠性。不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。
五、物料捆绑及吊运要求
1、在吊运各种物料时，为幸免物料的倾斜、翻倒、散落，应依照物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点（必要时能够采纳试吊选择吊点位置），使物体在吊运过程中有足够的稳固性，以免发生事故。
2、捆绑吊物时，两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边，不得一正一反。
3、钢管、木方等材料吊运时，不得长短混吊，应分不吊运。捆绑时，物料两端必须全部捆绑牢固，防止散落。钢管吊运时，不得带有扣件吊运。
4、吊运长度较小的物料（如扣件、丝杠等）时，应用吊斗吊运，不得用钢丝绳吊运。
5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时，方可正式起吊。
6、在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行变幅和回转两个动作。并应先将吊物吊离地面20～50cm停止提升检查：塔机的稳固性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行提升。
7、提升和降落速度要平均。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳前不得作反向动作。
8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。
9、任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时，必须挂好安全带。
10、工作中如遇停电或制动器打滑等情形，必须赶忙采取妥善措施将吊物吊运至安全地带，将电源开关拉开，待修复完善后方可连续使用。不得带病作业。
11、当班运行情形应如实记入塔式起重机交接班记录，对未处理的咨询题应记在交接班记录上，并及时通知接班人员。
六考试题库、
一、填空
1、起重机的差不多技术参数要紧有：起重量、起升高度、跨度、幅度、机构工作速度、利用等级、载荷状态和工作级不等。
2、起重机的工作级不的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承担载荷的大小，称为起重机的载荷状态。
3、起重机械的信号员的要紧责任是在吊运的过程中，给操作员适当的指示信号，令吊运工作顺利进行。
4、塔式起重机的安全装置按其性质能够分为超载限制器、行程限位器、安全止档和缓冲器、应急装置、环境危害预防装置等五类。
5、塔式起重机的工作机构要紧包括行车机构、起升机构、变幅机构、回转机构组成。
6、行程限位器包括力矩限制器、起重量限制器和行走限位器。
7、应急装置有小车变幅绳断绳爱护装置、小车断轴防坠落装置、紧急事故开关。
8、环境危害预防装置包括风速仪、航空障碍灯、夹轨器、防碰撞装置、电气爱护装置和防雷击装置。
9、起重机事故类型包括失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故和机体毁坏事故。
10、失落事故有以下几种类型脱绳事故、脱钩事故、断绳事故、吊钩破断事故。
11、塔机一股由工作机构、金属结构和电器及操纵系统三大部分组成。
12、塔机的起升机构要紧由起升卷扬机及钢丝绳、滑轮组和吊钩等组成。
13、塔机的金属结构要紧包括塔身、起重臂、平稳壁、回转支座、塔帽（或塔顶撑架）、顶升套架和底架等。
l 4、塔机的五大保险装置起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限制器、回转限位器、幅度限位器。
l 5、钢丝绳端头的固定方式有绳夹固定法、楔套法、编结法、锥形浇铸法、铝合金压套法。
16、塔机自升机构一样采纳液压式自升机构，吊钩应设有钢丝绳防脱装置。
17、塔机最差不多的工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构。
18、塔机标准节螺栓最多重复使用两年。
19、起重机的供电电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380V。
20、塔机工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。
21、行走式塔机依照工作时的行走方式不同可分为轨道式、履带式、轮胎式、汽车式。
22、使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的16倍
23、塔机一样采纳380v、50Hz的三相交流电源。
24、塔机的工作速度要紧包括起升、变幅、回转和行走速度等。
25、塔机应具备的技术文件有塔机使用讲明书、安装拆卸方案、生产许可证、备案证明、合格证、有关塔机的现行标准等。
26、司机室应有绝缘地板和灭火器。
28、起重司机的差不多条件是年满18周岁，具有初中以上文化程度，躯体健康、双目裸视力均不低于0.7，无听觉障碍、无癜亟病无高血压、无心脏病、无眩晕症和安全性性昏厥等防碍本作业的其他疾病及生理缺陷。
29、起重机械的电气设备一样由三大部分组成，供配电与爱护设备、各要紧机构、辅助机构的传动与操纵设备、照明、采暖、信号、降温的电气设备。
30、塔式起重机按变幅方式分类，有动臂变幅、小车变幅。
31、力的大小、方向和作用点称为力的三要素。
32、塔机要紧有金属结构、工作机构、操纵系统三部分组成。
33、吊钩的裂纹、孔穴等缺陷不承诺补焊再用。
34、动滑轮和牵引的重物一起升降、达到省力的目的，但不能改变力的方向。
35、塔机工作时，风力应低于6级
36、QTG250塔式起重机QT表示塔式起重机，G表示固定式，250表示额定起重力矩250KN.m
37、塔机在进行液压顶升前对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的咨询题。38、起升机构是起重机械的要紧机构，用以实现重物的升降运动，由原动机、减速器、卷筒、制动器、钢丝绳滑轮组和吊钩等。
39、塔机指挥人员应熟悉塔机装、拆作业方案，遵守装、拆工艺和操作规程，使用正确的指挥信号进行指挥，所有参与拆、装作业的工作人员，都听从指挥，如发觉指挥不清或有错误时，应停止作业，待联系清晰后再进行。
40、装、拆人员在进入工作现场时，应正确穿戴安全防护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行塔机装、拆工艺和操作规程，当发觉专门情形或疑难咨询题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其事，以防处理不当而造成事故。
41、在装拆作业过程中，当遇天气剧变，突然停电、机械故障等意外情形，短时刻不能连续作业时，必须将已装、拆的部位达到稳固状态并固定牢靠，经检验确认无隐患后，方可停止作业。
42、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2米。
43、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
44、塔机操作过程中应依照起吊重物和现场情形，选择适当的工作速度，操纵各操纵器应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作，在变换运转方向时，应将操纵器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直截了当变换运转方向、突然变速或制动。
45、吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1米，行走轮不得小于2米)，严禁采纳限位装置作为停止运行的操纵开关。
46、提升重物，严禁自由下滑。重物就位时，可采纳慢就位机构或利用制动器使之缓慢下滑。
47、提升重物做水平移动时，应高出其跨过的障碍物0.5米以上。
48、作业中，当停电或电压下降时，应赶忙将操纵器扳到零位，并切断电源。如吊钩上有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。
49、停机时，应将每个操纵器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室内门窗，下机后，断开电源总开关。
50、检修人员上塔身、起重臂、平稳臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。
51、进入施工现场的作业人员必须通过安全技术交底教直，戴好安全帽，2米以上高空作业必须配戴合格的安全带，脚穿防滑胶鞋，配备工具袋。
52、塔机安装作业人员应持证上岗，严禁酒后作业。
53、安装塔机前指挥人员(班组长)必须做好各项预备工作，专门要对液压顶升机构进行检查测试，确保正常使用，以及检查各种吊索、吊具、扳手、铁锤等工具。
54、塔机进行拆装时应严格按照塔机讲明书要求的程序进行拆装，人员配备齐全、分工要明确、要有专人负责、专人负责液压顶升装置。
l、塔机按安装方式可分为AB
A行走式B固定式C动臂变幅式D附着式
2、行走式塔机依照工作时的行走方式不同可分为ABCD
A轨道式B履带式C轮胎式D汽车式
3、下列哪种情形可能造成塔机的倾翻ABCD
A基础沉陷B超载吊重C违章作业D安装方法不正确
4、下列对塔机起重力矩限制器要紧作用的叙述B是正确的。
A限制塔机回转半径B防止塔机超载C限制塔机起升速度D防止塔机出轨
5、钢丝绳的安全系数是A 。
A．钢丝绳破断拉力与承诺拉力的比
B．钢丝绳承诺拉力与破断拉力的比
C．钢丝的破断拉力与承诺拉力的比
D．随意定
6、要紧用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起的是 B 。A．卡环B．绳夹C．吊钩D．吊环
7、钢丝绳在破断前一样有C 预兆，容易检查、便于预防事故。
A．表面光亮B．牛锈c．断丝、断股D．表面有泥
8、钢丝绳在卷筒上缠绕时，应 A 。
A．逐圈紧密地排列整齐，不应错叠或离缝
B．逐圈排列，不能够错叠但可离缝
C．逐圈紧密地排列整齐，但可错叠或离缝
D．随意排列，但不能错叠
9、当卷扬机的牵引力一定时，滑轮的轮数愈多则 A 。
A．速比愈小，而起吊能力愈大B．速比愈大，起吊能力也愈大
C．速比愈大，而起吊能力愈小D．速比愈小，起吊能力也愈小
10、使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的 A 倍。
A．1 6 B．1 2 C．8 D．4
11、在起重作业中， B 斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝聚在地面上的重物。
A．承诺B．禁止C．无所谓D．看情形
12、塔式起重机要紧由 D 组成。
A．基础、塔身和塔臂B．基础、架体和提升机构
C．金属结构、提升机构和安全爱护装置
D．金属结构、工作机构和拧制系统
13、塔式起重机最基木的工作机构包括哪些 A ?
A．起升机构，变幅机构、回转机构和行走机构
B．起升机构，限位机构、回转机构和行走机构
C．起开机构，变幅机构、回转机构和自升机构
D．起升机构，变幅机构、回转机构和自升机构
14、塔机司机应每一年体检一次
A半年B一年C一年半D两年
15、对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分不由 D 进行操纵。 A．起重量和起升速度B．起升速度和幅度
C．起重量和起升高度D．起重量和幅度
16、对动臂变幅的塔式起重机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时， A 应动作，使起升运动赶忙停止。
A.起升高度限位器
B.起重力矩限制器
C.起重量限制器
D.幅度限位器
17、塔式起重机的拆装作业必须在 B 进行。
A．温顺季节B．白天c．晴天D．良好的照明条件的夜间
18、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时，B 应当动作，使塔机停止提升方向的运行。
A．起重力矩限制器B．起重量限制器
C．变幅限制器D．行程限制器
19、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110％时，起重量限制器应当动作，使塔机停止向 A 方向运行?
A．上升B．下降c．左矗D．上下
20、 A 能够防止塔机超载、幸免由于严峻超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A．力矩限制器B．吊钩保险C．行程限制器D．幅度限制器
21、塔式起重机T作时．风速应低于 C 级。
A．4 B．5 C．6 D．7
22、D 安全装置足用柬防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置?
A．起重量限制器B．超高限制器C．行程限制器D．幅度限制器23、 D 设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位。
A．幅度限制器B．力矩限制器C．大车行程限位器D．小车行程限位器24、臂架根部铰点高度大于 C 的起重机，应安装风速仪。
A．30m B．40m C．50m D．60m
25、风力在 A 级以上时，不得进行塔机顶升作业。
A．4 B．5 C．6 D．7
26、塔机顶升作业，必须使 B 和平稳臂处于平稳状态。
A．配重臂B．起重臂C．配重D．小车
27、在装设附着框架和附着杆时，要通过调整附着杆的距离，保证 D 。
A.平稳臂的稳固性
B.起重臂的稳固性
C.塔身的稳固性
D.塔身的垂直度
28、附着框架应尽可能设置在 C 。
A．塔身2个标准节之间B．起重臂与塔身的连接处
C．塔身标准节的节点连接处D．甲衡臂与塔身的连接处
29、起升钢丝绳在放出最人工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留C 圈。A．1圈B．2圈c．3圈D．5圈
30、多塔作业时，处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情形下不得小于 C m。
A．1 B．1．5 C．2 D．3
31、显现 C 情形，吊钩应报废。
A．挂绳处断面磨损量超过原高的20％
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C．挂绳处断面磨损量超过原高的1O%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5％
32、钢丝绳按捻制方向可分为ABC
A．同向捻B．交互捻C．混合捻D．反向捻E．一致捻
33、钢丝绳的破坏缘故要紧有ABCD
A．截面积减少B．质量发生变化C．变形D．突然损坏E．连接过长34、电动卷扬机要紧由ABCD 等部件组成。
A．卷简B．减速器c．电动机D．操纵器E．地锚
35、起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有ABCDE 一等缺陷。
A．剥裂B．刻痕c．锐角D．接缝E．裂纹
36、电动卷扬机的固定方法有BCD 。
A．固定拖拉绳B．固定荩础法C．平稳重法D．地锚法
E．平放在地面利用自重就可固定
37、金属铸造的滑轮，显现下列情形应报废．( ABC )
A裂纹或轮缘破旧B轮槽不平均磨损达3mm C轮槽壁厚磨损达壁厚的20%。
38、钢丝绳必须十分牢靠地固定在卷筒上，目前普遍采纳( AB ) 。A压板固定B螺栓固定C焊接
39、起重机调速大多数采取电气调速．电气调速一样分为( AB ) 。A直流调速B交流调速C电容调速
40、交流调速分为( ABC )。
A变频调速B，变极调速C变转差率
41、常见的机械故障中轴承发出较大声响的缘故( ABC ) 。
A轴承未乐紧B轴承损坏C轴承盖紧固螺栓松动
42、起升机构有下降，无升起的缘故( ABC )。
A起升高度限位开关接触不行或损坏B主令操纵器触头损坏或接触不
行C接线头松动或断线。
43、司索作业中最关键的环节是( AB )。
A 吊点的选择
B 物体的捆扎方式
C 作业方案。
44、指挥人员所使用的信号包括( ABC )。
A 通用手势信号
B 专用手势信号
C 旗语信号
45、对制动器的要求( ABC )。
A 能产生足够的制动力
B 松、合闸迅速平稳，动作准确可靠
C 结构紧凑，体积小。
46、吊钩什么情形下报废( AC )。
A 裂纹
B 开口度比原尺寸增加1O%
C 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时
47、吊钩危险断面，磨损达原尺寸的( B )应报废。
A 5%
B 10%
C 20%
48、由于塔式起重机的塔身高、臂架长因而风荷载对塔机的(A)产生阻碍
A 安全使用
B 起重量
C 转速
49、塔机停止工作时．( C )将重物悬挂在空中
A 能够
B 必须
C 不得
50、每天在塔机操作前检查各机构运转是否正常，有无杂音
或专门，发觉故障应( A )
信号工、塔吊司机安全技术交底
在水一方二期工程信号工、塔吊司机安全技术交底
2、接受交底负责人应妥善保管好安全技术交底通知单，并组织相关人员加强学习。
三、但愿有一天你会记起，我曾默默地，毫无希望地爱过你。我这扇门曾为你打开，只为你一人打开，现在，我要把它关上了。 四、你看我的时候我装做在看别处，你在看别处的时候我在看你。 五、陆上的人喜欢寻根究底，虚度很多的光阴。冬天担忧夏天的迟来，夏天担心冬天的将至。所以你们不停到处去追求一个遥不可及，四季如夏的地方，我并不羡慕。 六、没想到的是，一别竟是一辈子了。 七、朋友们都羡慕我，其实羡慕他们的人是我。爱你，很久了，等你，也很久了，现在，我要离开你了，比很久很久还要久…… 八、Do something today that your future self will thank you for. 从现在开始，做一些让未来的你感谢现在的自己的事。 九、有个懂你的人，是最大的幸福。这个人，不一定十全十美，但他能读懂你，能走进你的心灵深处，能看懂你心里的一切。最懂你的人，总是会一直的在你身边，默默守护你，不让你受一点点的委屈。真正爱你的人不会说许多爱你的话，却会做许多爱你的事。 十、很久很久，没有对方的消息，也不再想起这个人，也是不想再想起。 十一、我不怕我会忘记他，他在我心底开出了花。 十二、我还在原地等你，你却已经忘记曾来过这里。 十三、那都是很好很好的，我却偏偏不喜欢。 十四、向来缘浅，奈何情深？ 十五、习惯难受，习惯思念，习惯等你，可是却一直没有习惯看不到你 十六、爱一个人最好的方式，是经营好自己，给对方一个优质的爱人。不是拼命对一个人好，那人就会拼命爱你。俗世的感情难免有现实的一面：你有价值，你的付出才有人重视。——苏芩
信号工安全教育考试试卷
信号工安全教育考试试卷 项目名称： 一、通用部分（选择，15分，每题3分）： 1、重视和保障从业人员的（ ），是贯穿《安全生产法》的主线。 A 、知情权 B 、生命权 C 、健康权 D 、批评检举权 2、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显 的（ ） A 、安全标志 B 、警告标志 C 、禁入标志 D 、安全警示标志 3、安全带的正确使用方法（ ） A 、低挂高用 B 、高挂低用 C 、安全绳打结使用 D 、水平系挂 4、高处作业时手持式工具和零星物料应放在（ ） A 、工具袋里 B 、衣服口袋里 C 、插在腰带上或裤兜里 D 、放在脚手板上 5、安全色的颜色“红、蓝、黄、绿”四种颜色分别代表（ ） A 、警告、指示、禁止、提示 B 、指令、提示、禁止、警告 C 、禁止、警告、指令、提示 D 、禁止、指令、警告、提示 二、专业部分：填空题（每题2分，共12分） 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在 __________级风以上不可以作业。 3、指挥塔吊用______种工具即 ___________、___________、__________ 。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________ 从人的头顶上越过。 6、吊运大模板，风力达到________ 级时禁止使用 姓名： 身份证号：
三、专业部分：判断题（每题2分，共44分） 1、信号工必须持证上岗，且证件必须在有效期内。 （） 2、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区。 （） 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止用机械抽绳。 （） 4、如果挂钩工配备人数不够，信号指挥工可以帮助挂钩。 （） 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。 （） 6、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力。 （）7、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1米时，方可发出转臂信号。（）8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。（） 9、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 （） 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。 （） 11、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5米。 （） 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。 （） 13、现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 （） 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备，所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。 （）
塔吊司机信号工安全应知应会教育学习(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔吊司机信号工安全应知应会 教育学习(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
塔吊司机信号工安全应知应会教育学习 (通用版) 当前随着施工的需要，单塔、群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全，国家财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是要做到安全生产无事故，塔吊司机和指挥作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特组织司机和信号工一起共同学习塔吊作“安全生产须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。
5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须” 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与
塔吊信号工安全须知
行业资料：________ 塔吊信号工安全须知 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
塔吊信号工安全须知 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制安全须知请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到五禁止： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持五让 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持五让顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到七必须 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 第 2 页共 7 页
3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。 6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。 7、在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。 四、塔机、信号工严格执行十不吊 1、指挥信号不明不吊。 2、斜牵斜挂不吊。 3、吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 5、吊物上有人不吊。 6、机械安全装置失灵或带病不吊。 7、埋在地下物体不吊。 8、现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 9、零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 10、五级以上的强风天气不吊。 五、钢丝绳的报废标准 1、断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。 第 3 页共 7 页
吊车司机安全教育培训
行业资料：________ 吊车司机安全教育培训 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共8 页
吊车司机安全教育培训 交底内容： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持十不吊的规定，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊； 8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避 第 2 页共 8 页
让，防止碰撞。 汽车吊司机 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 第 3 页共 8 页
塔吊司机及信号工安全管理措施实用版
YF-ED-J8463 可按资料类型定义编号 塔吊司机及信号工安全管理措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
塔吊司机及信号工安全管理措施 实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、塔吊司机及信号工必须持有北京市有 关部门颁发的特种作业证、入场教育及岗前培 训考核合格后方可作业，否则不准上岗，塔吊 司机与信号工通过对讲机相互联系，每台塔吊 每班一名塔吊司机，两名信号工。 2、塔吊司机必须严格执行塔吊安全操作 规程，信号工也必须严格执行信号工的安全操 作规程，并熟悉所指挥塔吊的机械性能，严禁 违章指挥，塔吊司机严禁违章操作和超载使 用，塔吊如出现故障或运行不正常时，应立即
停止使用，检修正常后方可使用，严禁带故障运行，认真做好维修保养工作，保证机械处于良好状态。 3、每台塔吊设置专人负责塔吊安全生产管理工作，每个主体队设置一名信号工负责信号工的日常安全管理工作，确保万无一失。 4、四台塔吊同时交叉作业时，信号工在发出信号之前必须先察看相邻塔吊的旋转方向，小车行走方向，物体的提升位置，在确保安全的情况下，方可发出指挥信号，塔吊司机在接到信号工发出信号后，应立即察看相邻塔吊的旋转方向，小车的行走方向，物体的提升位置，确保安全的情况下方可操作塔吊运转工作。 5、短料在1.5米（含1.5米）以下及小
塔吊信号工安全须知正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.塔吊信号工安全须知正式 版
塔吊信号工安全须知正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制“安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进
行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。 二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须”
1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。
吊车司机安全教育培训
档案编号： 安全第一预防为主 （此处可修改为文件名称） 公司：在此输入公司名称 编制：编制部门或编制人 日期：年月日
吊车司机安全教育培训 信号指挥作业 交底内容： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊； 8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。 汽车吊司机 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要
塔吊司机及信号工作业安全教育培训试卷
塔吊司机及信号工作业安全教育培训试卷单位：班组：姓名：得分： 问答题（每题2.5分共100分） 1、信号工要持证上岗吗？ 答： 2、吊物上可以站人吗？ 答： 3、吊车在几级风以上不可以作业？ 答： 4、信号指挥可以用哪几种工具？ 答： 5、吊索具由谁负责检查？ 答： 6、信号工可以帮忙挂钩吗？ 答： 7、只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗？ 答： 8、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板吗？ 答： 9、信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令？ 答： 10、卡环出现裂纹，补焊后还可以使用吗？
11、吊具包括什么？ 答： 12、吊钩应有防脱钩的什么装置？ 答： 13、信号工属于哪一类特种作业？ 答： 14、卡环能够侧向受力吗？ 答： 15、挂钩工必须服从信号工的指挥吗？ 答： 16、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区吗？答： 17、零散碎料如果没有容器装载，只要绑扎好就可以吊运？答： 18、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止使用起重机抽绳。答： 19、在吊装过程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走？答： 20、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作？ 答： 21、司索工可以无证作业吗？
22、起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从？ 答： 23、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带？ 答： 24、吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾圈数外，不得少于几圈？ 答： 25、起重机工作完毕后，应将空钩停放在什么位置？ 答： 26、吊运重物时，吊物下降到几米时，应及时发出慢就位信号？答： 27、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力对吗？ 答： 28、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少几米时，方可发出转臂信号？答： 29、钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%时，要报废吗？ 答： 30、钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象时，要报废吗？ 答：
塔吊司机、信号工安全教育教案
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 塔吊司机、信号工安全教 育教案 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5137-15 塔吊司机、信号工安全教育教案 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。
７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需
塔吊信号工安全须知示范文本
塔吊信号工安全须知示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊信号工安全须知示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了确保塔吊安全运转和人身安全，杜绝不安全因 素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大 责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特印制 “安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。 一、塔机人员做到“五禁止”： 1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范 围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊 或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。
二、塔机运行时坚持“五让” 塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 三、塔机人员做到“七必须” 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相
塔吊司机、信号工安全教育教案
塔吊司机、信号工安全教育教案 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作
业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。 18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。 20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。 21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规
吊车司机安全培训试题
吊车司机三级安全教育培训试题 、填空（每题4分，共40 分） ）。 3、党和国家的安全方针是（ ）。 5、流动式吊车驾驶员必须经安全管理部门培训，取得（ 后持证上岗。 6、吊车司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的 &吊车作业前要发出作业信号，由（ 时应（ ）警 示。 9、起吊或旋转时不准（ 禁利用限位器 姓名: 工种: 日期: 分数: 1、进入施工现场必须戴（ ），且必须系好帽带。 2、穿工作服“三口”必须系紧, “三口”使指（ ）。 4、安全生产工作中的“三不伤害”是指：（ ）、 规定进行（ ），确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作 7、气闸吊车下坡时，不准（ ）滑行。 ）指挥起吊，吊物接近人 ），应缓慢加速或减速，严
10、当吊物重量达到或接近额定重量时，必须先试吊，即将重物吊离地面（）厘米，观察整机性能、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误后方可起吊。 二、判断题（每题4 分，共40分） 1、厂（场）区内行驶，速度不宜过快，转弯时要鸣号减速, 开方向灯或打手式表示去向；行使前必须将起重臂放在支架上，固定好吊钩，收好支腿，锁好操纵室门。（） 2、吊物时，不用熟知不同角度、距离的起重量，可任意起吊。（） 3、吊钩防脱装置可有可无，吊钩何以焊补，可以用铸铁钩。（） 4、吊物时发现车尾或侧面支腿有翘起现象，或车腿下沉不用停车处理。 （） 5、吊车操纵机构和安全装置齐全，必须有上升位置限位器、超负荷限位器。（ ） 6、雨、雪、雾、风力大于6 级天气，以及工作场地昏暗无法看清场地，吊物情况和指挥信号时，禁止起重作业。（） 7、轮式吊车吊物前，要全部伸出支腿支牢车体，使机身保持水平，严禁半伸腿或不伸腿作业，作业中严禁调整车身水平，严禁不收支腿行车。 （） 8、被吊物可以从人、吊车驾驶室和其他物体上方经过；（）
吊车司机安全教育培训
２、签名处不够时,应将签到表附后。 信号指挥作业 交底内容： 1。从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗; 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方
法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责; ４.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全; 5。信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽,站在高处危险部位(临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗; 6.在吊装异形构件时,信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊; 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊; 8。群塔作业时,信号工必须了解防碰撞措施,作业指挥时要注意避让,防止碰撞。 汽车吊司机 １。汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定; 2。起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜
的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3。严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4。全部伸出支腿（放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿，后收后支腿)。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于１／1000,支腿有定位销的必需插上; 5。起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿,行驶时，严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动.行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行．倒车时必须有人监护; ８.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件.如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊； １１。起吊长:大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;
信号工、塔吊司机安全技术交底
信号工、塔吊司机安全技术交底 工程名称镇宁自治县城关镇第 二小学建设项目 交底内容 信号工、塔吊司机 操作 信号工、塔吊司机 交底内容： 1、 塔机司机和指挥人员必须经过培训考核合格后并取得当地建管局 发给的“特种作业人员操作证”后方可操作和指挥工作。 2、 起重作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 3、 每班作业前，必须对工作现场周围环境、运转半径、架空线路、 建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 4、 操作人员在进行塔机回转、变幅、和吊钩升降等动作前，应鸣号 示意 5、 作业时，指挥人员应与司机密切配合。司机应严格执行指挥人员 的信号，如信号不清和错误时，司机可以拒绝执行或暂停操作。 6、 当操纵室远离地面司机在正常指挥发生困难时，设高空和地面两 个指挥人员或有效的联系方法进行指挥。 7、 遇恶劣天气或六级以上大风时，应停止作业。 8、 塔机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护 装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 9、 起重作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁塔机载运人 员。 10、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥工不得离开岗位。 11、塔机必须按规定的起重性能作业，不得起吊超重和不明重量的物件，在特殊情况下需要超荷载使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场看护下，方可起吊。 12、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。并先将重物吊离地面200－500mm停止提升检查，：起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的牢固行。确定无误后方可再行起升，对于可能晃动的重物必须栓拉绳。 13、严禁使用塔机进行斜拉、斜掉和吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 14、起吊重物必须绑扎牢固、平稳，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
塔吊司机信号工安全教育教案
塔吊司机、信号工安全教育教案一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如
果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。 18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。 20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。 21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须及时更换。 卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时，绳间
《安全教育》之吊车司机安全教育培训
吊车司机安全教育培训 信号指挥作业 交底内容： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊； ⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊； 8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避
让，防止碰撞。 汽车吊司机 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严
塔吊信号工试题
班组（起重工、信号工）安全教育试卷 一、填空题。（每题2分共40分） 1、信号工（）持证上岗。 2、塔吊在（）级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用（）种工具即（）（）（）。 4、吊索具由（）负责检查。 5、吊运大模板时（）用小钩挂住大模板应用（）。 6、卡环出现裂纹，补焊后（）使用应及（）。 7、吊钩应有防脱钩的（）装置。 8、吊钩危险断面磨损程度达到尺寸的（）时要报废。 9、零散碎料如果没有容器装载，（）吊运。 10、夜间进行吊装作业时，（）要有足够的照明。 11、大钩上有一个很小的裂纹，（）使用。 12、在吊装过程中，任何人（）在吊物下停留和在吊物下行走。 13、挂钩工（）服从信号工的指挥。 14、在起重吊装中，钢丝绳捆绑点的选择主要依据是构件的（）。 15、起吊物（）从人的头顶上越过。 16、吊运大模板，风力达到（）级时禁止使用。 17、吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾圈数外，不得少于（）圈。 18、吊运重物时，吊物下降到（）米时，应及时发出慢就位信号。 19、塔式起重机工作完毕后，应将空钩停放在（）位置。 20、起重吊装中，钢丝绳捆绑点的选择主要依据设备的（）。 二、判断题。（每题2分共20分） 1、、信号工必须持证上岗吗。（） 2、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区。（） 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止用机械抽绳。（） 4、如果挂钩工配备人数不够，信号指挥工可以帮助挂钩。（）
5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。（） 6、塔式起重机顶升时可以回转臂杆。（） 7、塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从。（） 8、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带。（） 9、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力。（） 10、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1米时，方可发出转臂信号。（） 三、简答题：(每题20分共40分) 1、钢丝绳报废的标准是什么？ 2、起重机械“十不吊”的内容是什么？
塔吊司机信号工培训文件
塔吊司机、信号工培训资料 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不行时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不同意带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，假如吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发觉塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切