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好莱坞的续集电影大多再而衰三而竭，《速度与激情》拍到第六集，后劲反而越来越足，是个有趣的文化个例。汽车是美国文化的重要组成部分，好莱坞出品的各色动作片都少不了编排一两场追车，就连西部片也要追追马车，因为群众喜闻乐见。上世纪七八十年代动作片鼎盛时，《霹雳游侠》，《正义前锋》，《极速双雄》这样纯靠车和追车戏做噱头的电视剧，也能风行一时，拍上好多季，足见观众对车的热爱。从题材看，车戏和《星际迷航》的太空探索，《007》系列的正邪谍战一样，都有足够的素材可以挥洒，要拍的跟后两者一样无穷无尽，又能时时出新，并不是难事。

当然，理论如此，落实到具体的制片流程全没有这么理想化。2001年的《速度与激情》是部B级片，以黑马姿态在暑期档以小搏大，才换来续集的制作，第二集口碑不佳，第三集换上东方包装，玩起东京漂移，仍是不功不过，直到四五两集制造出吸金潮，才坚定了制片方将该系列当做长期摇钱树的信心。《速度与激情6》票房告捷，是这棵树上绽出的最新一朵摇钱花，既是续集，也是对这计划的一次公告，开篇字幕伴随着前五集的高光瞬间，做了一次对角色和往事的PPT式回顾，结局时又出彩蛋，把原先的“番外篇”第三集也拉拢进主线，前五集主角在故事里

悉数亮相，有为爱死的，也有喜当爹的，几乎是连续剧编法，看来片方是铁了心要把引擎、肌肉、艳女和枪子的排列组合玩到世界末日去了。

拿电视剧作参照的另一个不足是，电视剧允许水准忽高忽低，水上两集不要紧，季末出一个高潮就能把收视率抢回来。电影不能这么操作，须得回回都把上一集全面盖过，观众才会认为票价值了，哪一集胆敢掺点水，基本宣告该系列止于焉矣。《速度与激情6》在秀车方面绝不怠慢，既有1969年的福特野马和2012年的道奇charger SRT-8，也有法拉利458 Spider和帕加尼风之子，环山公路上可见东瀛出产的尼桑GTR，也少不了福特护卫者这样“美国品牌欧洲制造”的代表车型，欧美日系连番混战，手笔之大，确实让前五集只能吃尾气。但笔者看过一遍，却少了学生时代初看该系列的惊艳，也许因为提前知道它们最后都会变成一堆废铁。另一个不太明显的新尝试是大量用“高端”台词来演绎汽车术语：“从声音判断，那是个涡轮增压的柴油引擎，过弯时出奇的平稳，应该用了液压稳定装置，也许是磁悬浮，生产这装置的车店在欧洲可不多见……”就像硬科幻片里“预热曲速引擎”，“护罩完整度下降至30%”会让理工宅男兴奋不已，此类台词应该能让爱车的观众敞开G点。

既然车子更炫了，技术含量也见涨了，角色也少不得来一番升级换代。演员自然是不能换的，让他们的角色更玩命、更能打、更抗摔，这个可以有。保罗?沃克随车空翻后毫发不伤，米歇尔?

罗德里格兹被爆炸轰下山崖俏脸依旧，文?迪塞尔飞身救人骨头坚硬程度堪比超人。影片有比前五集加起来更多的肉搏戏，吊诡的是，我们通常看动作片，总是瘦子灵活，大汉笨拙，但本片里越是小个子，打起架来越颠三倒四，越是牛高马大肌肉雄壮的，越是招招夺命凌厉非凡，大块头们出拳出脚时动作并不迅捷，但那种一发即收、一触即弹的过招拍法，显得相当有劲道和准头，时不时来个摔角杂技式的高难度攻击，美观和侵略性并具。

本集的道德观念一如既往的薄弱，上一集高潮主角们拖着大保险箱横冲直撞，多次险些砸到平民，全靠运气好才没有伤及无辜，但万一失手砸到了呢，估计也就当做间接伤害默许了。这一回是反派开着坦克佛挡压佛，将无数过路车辆碾成肉饼，罗德里格兹的角色虽心有不忍，但只说了些“这样不好吧”之类的话，对屠杀袖手旁观。与道德观一样薄弱的还有剧情，反派团伙费了百般周折，只为了弄到一个类似电磁脉冲的武器，要知道《十一罗汉》是直接从实验室偷，《24小时》的恐怖分子是入侵政府机关，而《都市侠盗》里的黑人小伙索性自制过一个。如此牛逼哄哄的国际大盗，军方将校、国际刑警都无计可施，却偏偏让一个DSS特工，带着一群十年前还在街头飙车闹事的混混给解决了，就这么个故事，明显是不打算让人深究的。有那么一会儿笔者觉得，像《速度与激情6》这样，看时能让人奔放的激爽着，看完能让人奔放的嘲笑着，两套娱乐都提供到极致的，才是最上乘的爆米花。

话说回来，本集主角行动的正义性还是大幅度提高的，上一次是被人坑了以后复仇，属于黑吃黑，而且过程中还草菅人命，此次虽然是受了要挟，但怎么说也是为了世界和平而战，有着比私人恩怨更积极的意义。《速度与激情》一直在各种亚类型之间跳转，前两集街头竞速多过警匪对抗，第三集是青少年励志片，第四集加重了警匪和卧底元素，第五集模仿偷盗片，本集又融入军事、谍战和反恐成分，格局越来越大，方便动员更多豪车，不知下一集还能编出什么借口来砸车，莫不是要从《非常人贩》的世界观里偷灵感了。