非正常情况下接发列车作业办法

(2012-06-14 14:29:23)

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谈

为进一步提高车站非正常情况下的应急处理能力，确保非正常情况下行车、人身安全，最大限度减少对运输安全的影响，特制定本预案。

一、组织机构

非正常情况应急处理领导小组

组长：运输科科长

副组长：运输科副科长

组员：行车指导、客货指导、宝清站站长（副站长）、双柳站站长（副站长）

二、主要职责

（1）负责车站非正常情况应急预案的制定和实施；

（2）负责应急处理过程中有关车站、部门的协商工作；

（3）定期和不定期对车站应急处置工作进行检查指导；

（4）负责应急处置的现场指挥；

（5）及时查清原因，判明责任，制定相关防范措施。

三、行车设备故障应急处理办法

1、发生行车设备故障后，车站值班员确认设备故障情况，向列车调度员报告，向车站值班干部报告，登记《行车设备检查

登记簿》，并及时通知工务、电务等相关部门。闭塞设备、道岔或轨道电路等发生故障无法确认进路时，车站值班员应指派专人现场进行检查确认，并立即通知工电部门进行处理，同时应做好安全防护措施后方可进行调车作业或接发列车作业。

2、车站值班干部得到通知后，立即赶赴现场组织、监督作业。

3、车站值班员应根据工务、电务登记内容或设备故障情况、影响范围请求调度命令；并根据列车调度员发布的调度命令及有关规定、标准组织行车。

1）进站信号机故障，不能开放引导信号时接车办法

1、接车条件：进站信号机故障（灭灯）或不能开放引导信号时办理接车。

2、闭塞方式：正常。

3、进路准备：

（1）准备进路方法，扳道员扳动道岔准备进路。

（2）锁闭进路方式，正常锁闭。

（3）确认进路方法，通过控制台上进路表示灯或扳道员现场检查确认。

4、接车方式：派引导员显示引导手信号接车。

5、安全关键点：

（1）将故障情况登记在《行车设备检查登记簿》；