现代挖掘机打不着车故障分析

现代挖掘机打不着车故障分析

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挖掘机憋车背后的原因

挖掘机憋车背后的原因 小编从事挖掘机维修有十几年了,平时也积累了不少的实际经验,今天和大家分享的是挖掘憋车背后的原因。这篇文章是让大家在实际工作中能及时排除故障,提高挖掘机使用率提高工作效率为老板多盈利,做到良心做事心安理得就行了。 首先解释一下“憋车”这个词吧!憋车是俗称,专业来说叫“失速”,也就是说失去了正常转速的意思,那么什么是正常的转速范围呢? 发动机最高转速(空载)时的转速减掉最低转速(最大负载)时的转速之差,正好在120-150转范围之内就算正常的失速范围。这是工程师根据理论与实践结合的经验设定的额定标定值,要是超过了150转以上就是发动机失速过大,此时它代表着发动机的功率小于液压泵的功率,也就是说发动机的功率与液压泵的功率不匹配了。这就是咱们平常所说的憋车现象。 故障原因大致分为两类,一类是发动机功率不够导致的,而另一类就是液压泵功率调节器失调导致的。下面一一列举。 先来说说第一条导致发动机功率不够的原因吧!在实际作业中常见的几种原因是 1:活塞`,缸套,活塞环,气门磨损过度完成气缸压力下降,热转换效率低下,发动机功率输出不足。 这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的,同时伴有发动机下串气过大(有滴油现象),有的出现发动机启动不良,加速不超过,不干脆,转速不稳无力现象,司机可以通过废气管观察底气情况,如果废气严重,同时常有机油尺吹出,机油消耗异常,可以基本上辩定了。 2:燃油系统故障,大致有高压喷油泵柱塞磨损过大{电喷机的高压油泵柱塞磨损),喷油器卡死,柴油滤芯堵塞,有空气进入官路。 高压喷油泵柱塞磨损过度的典型现象是,冬季出现启动困难,夏季出现热机启动困难,野外有效的判断方法是用冷水直接浇一下高压油泵,如果立竿见影能顺利启动发动机,就可以断定是该大修高压油泵了。 喷油器卡死,同时伴有异常烟雾〈白,黑,灰白),发动机转速不稳出现“突突"现象,如果卡死的油头数量过多,还会导致启动困难。 柴油滤芯堵塞,多半是柴油质量问题,简单的判断方法是用手油泵泵油,比平常下压力度要大很多,反弹归

挖掘机行走无力故障排除(正式版)

文件编号:TP-AR-L5318 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 挖掘机行走无力故障排 除(正式版)

挖掘机行走无力故障排除(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一台已使用了约10年的EX400型挖掘机,其工作装置和回转装置均工作正常,而行走系统却明显地表现出动力不足,但行走并不走偏。 通过对该机液压系统的分析知,引起行走系统动不足的原因可能是:液压泵及其控制系统有故障;主卸荷阀失调或被卡死;行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障;中心回转接头出现故障,如窜油或因磨损而泄漏等;行走马达及其阀组有故障。 由于工作装置和回转系统工作正常,故可以判定泵及其挖掘机系统和主卸荷阀工作正常;在用量程为6MPa的测压表检测控制阀的先导油路时,无论发动

机转速是高还是低,先导油路的压力始终在标准值(3.0-3.2MPa)范围内,说明先导油路正常;拆下行走系统控制阀,发现阀芯和阀座并无磨损、卡滞现象,表明控制阀的工作正常;用铁块固定履带,不让其转动,然后用量程为60MPa的测压表检测行走马达的进油压力,结果压力仅为20MPa。远远低于标准压力值(36MPa)。 由此,可判断该机故障的原因是:中心回转接头严重泄漏;行走马达严重泄漏;行走马达安全阀失调。 于是,用自制回转接头(安上测压表)装在某一行走马达的两条主管路上,再扳动操纵杆使另一个行走马达工作,结果测压表值无变化,说明中心回转接头正常;再用铁块固定履带使其不能转动,用量程为60MPa的测压表装在行走马达的进油系统中并使其工

挖掘机操作与维护试题参考答案

挖掘机操作与维护试题参考答案 班级:学号:姓名:分数: 一、填空(共30分,每空1分) 1、挖掘机诞生于1837年。 2、第三代挖掘机的标志是挖掘机的电子化。 3、各类挖掘机的构造和原理大体相同,一般可分为四个组成部分,即由发动机、底盘、机身(车身)、电器设备组成。 4、1967年,我国开始自主研制液压挖掘机。 5、在一般情况下,挖掘机按行走方式可分为履带式和轮胎式等几种,按传动方式可分为液压传动和半液压传动两种。 6、液压挖掘机的作业循环一般包括挖掘、回转、卸料、返回四个过程。 7、对于挖掘机驾驶员来说,一定要牢记的八个字是:掌握理论,谨慎操作。 8、进行起动、行车、回旋操作时,必须先鸣喇叭作为信号。 9、挖掘机驾驶员日常维护作业的中心内容是:清洁、检查和润滑。日常维护分三个阶段进行,即作业前检查、作业中检查、作业后的检查。 10、维修电气系统前,应先拆卸蓄电池的负极,再拆蓄电池的正极。 11、挖掘机在坡道行车时一定要控制行驶速度,铲尖要离地20-30cm,在坡度太大的场地不得行车和作业,以免发生倾翻危险。 12、因挖掘机规格型号不同,操作方式可能不同,所以挖掘机在开始作业时,应先将操作法对照操作铭牌所记载内容进行验证,验证操作法时,各类操作应缓慢进行。 13、挖掘机电子监控系统提供三种警告级别:第一级警告只提醒驾驶员注意;第二级警告需要变更机器的工作状态或变更机器的保养;第三级警告需要立即停止发动机,本级警告有发动机机油压力警告。 14、全国“安全生产月”定在每年的6月。 15、装卸和运输挖掘机时,不仅要掌握装卸要领,还要注意挖掘机的机器搬运尺寸,并对挖掘机进行固定。 二、配对题,将挖掘机的英文品牌标识或标志(左列)与挖掘机的中文品牌名称(右列)用线连起来(共10分) 序号英文名称中文名称 16、VOLOV 卡特彼勒(20) 17、HITACHI 大宇(23) 18、HYUNDAI 日立(17) 19、SUMITOMO 三一重工(21) 20、CATERPILLAR 神钢(25) 21、SANY 现代(18) 22、KOMATSU 小松(22) 23、DAEWOO 住友(19) 24、KATO 沃尔沃(16) 25、KOBELCO 加藤(24)

挖掘机行走无力及常见故障

挖掘机行走无力及常见液压故障分析和维修 一台挖掘机行走无力,在平坦道路上无异常现象,但在上斜坡时就明显感觉到无力现象,后退无明显现象. 故障现象故障分析维修方法 挖掘机全车无动作迟缓无力①液压油箱油位不足加足液压油 ②发动机转速过低调整发动机转速 ③伺服系统压力过低调整到规定的压力 ④系统安全阀压力过低调整到规定压力 ⑤主泵供油不足,提前变量调整主泵变量点调节螺栓 ⑥主泵内泄严重更换主泵或修复 ⑦行走马达,回转马达,油缸均有不同程度的磨损, 产生内泄. 更换主泵或修复磨损零件 ⑧年久的挖掘机由于密封件老化,液压元件逐渐磨 损,液压油变质,使作业速度随温度的升高而减慢 无力 更换滤芯 ⑩液压油滤清器堵塞,会加快泵,马达,阀磨损而产 生内泄. 定期清洗和更换滤芯 ?主阀杆与阀空间隙磨损过大,内泄严重阀杆修复 挖掘机全车无力①液压油油箱油量不够,主泵吸空加足液压油 ②吸油滤清器堵死更换滤清器,清洗系统 ③发动机连轴损坏更换 ④主泵损坏更换或维修主泵 ⑤伺服系统压力过低或无压力调整到正常压力,如伺服溢流阀 调不上压力,如弹簧疲劳可加垫 或更换 ⑥安全阀调定压力过低或卡死调整到正常压力,如伺服溢流阀 调不上压力,如弹簧疲劳可加垫 或更换 ⑦主泵吸油管爆裂或脱落更换新管件 挖掘机左右行走无动作①中央回转接头损坏更换油封,如沟槽损坏应更换损 坏件 ②行走操纵阀高压腔与低压腔击通更换 ③行走操纵阀内泄严重,造成行走伺服压力过低更换 ④主阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死调整,研磨 ⑤左右行走减速器有故障修复 ⑥左右行走马达有故障修复 ⑦油管爆裂更换

挖掘机回转迟缓无力①液压油管外泄严重更换管件和密封件 ②伺服阀内泄大,压力低于规定值更换 ③多路阀回转过载压力低调整 ④回转制动器带车调整 ⑤回转马达内泄严重修复或更换 ⑥多路阀高,低压腔击通阀体有铸造沙眼,造成单 向动作或几个动作联动. 更换 动臂(斗杆,铲斗)工作缓慢无力①先导阀输出压力过低,先导阀有内泄更换 ②动臂合流时,有一片阀未工作,造成没合流修复,清洗 ③多路阀内泄严重或有沙眼更换 ④过载压力低调整 ⑤油缸内泄大更换油封 ⑥主泵有内泄,工作不正常修复或更换 挖掘机回转无动作①液压油管爆裂更换 ②伺服内泄,阀杆卡住或损坏修复或更换 ③回转马达损坏修复或更换 ④主阀上回转阀杆卡死修复 ⑤回转制动器内部损坏调整 ⑥回转减速器内部损坏修理,更换损坏的齿轮 ⑦回转支撑损坏更换 挖掘机行走时跑偏①双泵流量相差过大调整 ②主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大调整或修复 ③主阀中有一行走阀芯或外弹簧损坏或卡紧更换 ④行走马达有磨损而产生内泄修复或更换 ⑤中央回转接头密封件老化损坏更换密封件 ⑥左右履带行走不一调整 ⑦行走制动器有带车现象调整 ⑧先导阀有内泄或损坏更换

建筑施工操作证挖掘机考考试试题与答案

建筑施工操作证挖掘机考考试试题与答案 一、判断题 1、对比色是使安全色更加醒目的反衬色,包括黑、白两种颜色。(A) A.正确 B. 错误 2.施工现场场内机动机司机,应在司机室内操作,进现场时无需戴安全帽。(B) A.正确 B. 错误 3.发动机按使用冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。(A) A.正确 B. 错误 4.禁止烟火、当心坠物等环境等环境标志牌的下边缘距离地面高度不能小于1.5米。(B) A.正确 B. 错误 5.从事高处作业的人员应按照规定进行体检和定期检查。(A) A.正确 B. 错误 6.社会公德是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则,涵盖了人与人、人与社会、人与自然之间的关系。(A) A.正确 B. 错误 7.发生坍塌事故后,应立即组织抢险人员在一小时内到达现场。(B) A.正确 B. 错误 8.由于违反规章制度(包括疏忽大意,过于自信以及明知安全部件有故障仍带病行驶作业)等而造成事故是明知故犯,与构成犯罪,应按重大责任事故罪处罚。(A) A.正确 B. 错误 9.履带式车辆在上坡中万一坡度陡,发动机力量不够而熄火时,应立即放下铲刀悬臂或铲斗并采取紧急措施使车辆制动。(A) A.正确 B. 错误 10.安全色中红色表达的安全信息含义是禁止。(A) A.正确 B. 错误 11.发生低压触电时,且电线搭落在触电者身上,用绳索、木板、木棒等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电线,使触电者脱离电源。(A) A.正确 B. 错误 12.冬季启动发动机后无需怠速运转即可起步行驶或进行作业。(B) A.正确 B. 错误

13.用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,对从事有职业危害的劳动者做定期健康检查,这是道德问题。(A) A.正确 B. 错误 14.生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者地方标准。(B) A.正确 B. 错误 15.液压管路采用油管连接,液压元件的布置能随机器的需要而任意安排,不受限制。(B) A.正确 B. 错误 16.行车或作业前,司机应检查发动机燃油、机油和冷却水是否加足,不够时应添加。(A) A.正确 B. 错误 17.叉车载荷中心距是指载货叉上放置标准的货物时其中心岛货叉垂直段前壁的水平距离。(A) A.正确 B. 错误 18.机动车一级维护保养周期是:累计行驶20000km或累计作业700h。(B) A.正确 B. 错误 19.作业人员有权对影响人身健康的作业程序和作业条件提出改进意见,有权获得安全生产所需的防护用品。(A) A.正确 B. 错误 20.夏季天气太热时,在施工现场为了防止中暑,应该摘下安全帽。(B) A.正确 B. 错误 21.涉及社会社会共部分的道德,称为职业公德。(B) A.正确 B. 错误 22.1吨叉车规定载荷中心距为1m。(B) A.正确 B. 错误 23.蓄电池的功用仅是向机动车辆用电设备供电。(B) A.正确 B. 错误 24.从事高处工作的人员应按照规定进行体检和定期检查。(A) A.正确 B. 错误 25.方向盘式机动车辆在行驶中可将脚放在离合器踏板上,必要时,可用半踏离合器踏板的办法来降低车速。(B) A.正确 B. 错误 26.从事高处作业的人员可不带安全帽但必须系好安全带。(B) A.正确 B. 错误

挖掘机常见故障分析及排除

挖掘机常见故障分析及排除 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。 1 挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。 1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作

不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障 喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调

挖掘机培训考核试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共计100分) 1、排气门气门间隙与进气门气门间隙相比()。 A、较大B、较小C、相等D、不确定 2、特种设备作业人员经过( )合格取得操作许可证者,方可上岗。 A、专业技术培训考试B。文化考试 C.体能测试 3、驾驶员要坚持“三检”,即()得检查. A、早晨、中午、晚上 B、出车前、作业中、收车后 C、出车前、维修中、修复后 D、日检、月检、年检 4、施工现场内机动车辆在交叉口视距( )m内不应有阻碍视线得阻碍物。 A、10 B、15 C、20 D、30 5、停车场内为了便于排水,一般采用( )得坡度。 A、5%~10% B、2%~5%C、0%~2% D、10%~15% 6、现场内机动车辆作业范围内,跨越道路上空架设得管线或其它构筑物距路面最小净距不得小于()m。?A、3 B、5 C、7D、10 7、()用来密封活塞与气缸壁间得间隙,并将活塞头部得热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油得辅助作用。 A、气环 B、油环 C、密封环 8、点火线圈将电源()V低压电转变成15~20kV得高压电. A、6 B、12C、24 D、36 9、特种设备作业人员持证上岗得基本条件要求:特种作业人员应具备( )以上文化程度。 A、小学 B、初中 C、高中 D、大学 10、特种设备作业人员持证上岗得基本条件要求:特种作业人员应年满()周岁. A、14 B、16 C、18 D、20 11、特种设备作业人员应认真执行有关安全生产规定,对所从事工作得安全生产负( )责任。 A、全面 B、直接 C、主要 D、重要 12、现场内机动车辆驾驶员工作年限不足( )者不得从事本专业. A、3个月B、6个月 C、1年 D、2年 13、安全标志中:( )色,表示禁止操作得意义。 A、蓝B、红 C、绿 D、黄 14、恶劣天气能见度在( )m以内,机动车辆应停止行驶. A、5 B、8 C、10 D、15 15、履带挖掘机行走时,应制动住回转机构,铲斗应离地()m左右。 A、0、5 B、1 C、1、5 D、2 16、挖掘机在挖比较深得基槽、地沟时,机身离边口应不少于( )m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。 A、 1 B、2 C、3 D、4 17、油类着火,禁止用( )扑救. A、水B、沙 C、干粉灭火器 D、泡沫灭火器 18、挖掘机在冲击破碎作业时,首先要把锤头垂直放在待破碎得物体上。开始破碎作业时,抬起前部车体大约( )cm。 A、 2 B、5 C、10 D、20 19、用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从( )之间。 A、前面30度角到后面60度 B、前面45度角到后面30度 C、前面30度角到后面45度D、前面45度角到后面60度

挖掘机常见故障分析及排除

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 挖掘机常见故障分析及排 除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6042-63 挖掘机常见故障分析及排除 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。 1挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。

1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施正式版

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决 措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、引言 液压系统是工程机械中的一个重要部分。液压系统由于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、可控制性强、工作平稳且可实现大范围的无级调速等优点。应用日趋广泛。液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械,其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统,但是其对主系统的功能

和效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致主系统的失效,从而造成严重的经济损失。因此,对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。 二、挖掘机的液压系统类型 按液压栗特性,液压挖掘饥采用的液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量系统等三种类型。 (一)定量系统 在液压挖掘机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随负载而变化,通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,分为单泵单回路、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。

日立挖掘机配置的五十铃发动机气门间隙调整

日立挖掘机配置的五十铃发动机气门间隙 调整 老头493 (黑龙江农垦机械化学校) 发动机气门间隙调整是挖掘机司机的必会技术, 否则由此专门请师傅老板会生气的吆。日本日立公司 生产的UH083LC、EX200挖掘机配置的是五十铃6BD1T 型柴油发动机。该发动机为6缸,从水一箱方向起为 第1缸。它的工作顺序为1-5-3-6-2-4,气门的排列 顺序为进、排、进、排、进、排、进、排、进、排、 进、排(从发动机水箱端数起),且进、排气门的间隙 均为0 . 40 毫米(要求在冷车时用厚薄规测量、调 整)。 当五十铃6BDIT型柴油机工作1250小时或听到较 大的气门敲击声时,应按以下步骤和方法调整气门的 间隙。 1、卸下气门罩盖。在拆卸气门罩盖时,要谨慎操 作,以免损坏气门罩垫和螺栓。 2、用专用工具顺着曲轴的旋转方向转动曲轴皮带 轮(无专用工具时,可拆下起动电动机,用小撬棍拨 转飞轮齿圈),当皮带轮缘上的T.D. C刻线与定时指 针(在曲轴皮带轮上方)对正时,停止转动。此时, 一或六缸处于上止点。 3、如果六缸的排气门摇臂头上行、吸气门摇臂 头下行到都没有间隙时,一缸就处于压缩行程上止点。 同样,若是一缸的排气门摇臂头上行、吸气门摇臂头 下行到都没有间隙时,则是六缸处于压缩行程上止点。 当一缸处于压缩行程上止点时,可以检查、调整一、 二、三、六、七、十气门的间隙;当六缸处于压缩行 程上止点时,可以检查、调整四、五、八、九、十一、 十二气门的间隙(从发动机水箱端数起)。调整好一 缸(或六缸)处于压缩行程上止点时的6 个气门后, 摇转曲轴皮带轮一圈,使皮带轮缘上的T.D. C 刻线再 一次对准定时指针、调整六缸(或一缸)处于压缩行

望闻问切 卡特320C挖掘机行走无力原因探求

【中国昆山二手挖掘机整理】本文整理自中国昆山二手挖掘机论坛,原作者:程先生,于2013年4月5日发表在中国昆山二手挖掘机论坛【卡特320C挖掘机行走慢、无力的诊断与排除】。转载的目的是为了让更多的人了解这方面的知识,如对本文有疑问,请在论坛里与程先生互动。本文不代表中国昆山二手挖掘机的观点。 1所有执行机构均无力 (1)操作操纵手柄,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查发动机转速,如转速不正常则检查维修发动机; (2)检查系统是否有空气,如果有则进行排气; (3)检查吸油滤清器是否堵塞,堵塞则更换滤清器; (4)检查泵的出油管是否通畅; (5)检查先导压力:在先导压力测压点上接上60bar的压力表,看压力是否符合规定(标准为34.5bar),如不符则调节先导压力控制阀,若调不起则检查先导压力控制阀:阀芯是否磨损(更换或维修)、调节弹簧(标准长度为53.8mm)疲劳或折断(更换弹簧)、是否卡住(清除异物),正常则可能先导齿轮泵有故障,维修或更换齿轮泵; (6)检查安全阀压力:在两泵的测压口接上两个600bar的压力表,然后卡住履带,操作行走先导手柄,如泵的压力不正常(标准343bar),则调整主安全阀压力至规定值,如压力不能提高,则检查并排除主安全阀故障,主要有:A,安全阀阀芯锥面被异物卡在开的位置(清除异物);B,调节弹簧疲劳或折断(更换弹簧);C,安全阀密封锥面磨损严重,关闭不严(修复或更换);D,阻尼孔堵塞(清除堵塞),如泵的压力正常进行下一步; (7)检查换档压力:换档压力如果太高则会使泵的流量过小,造成动作缓慢无力,可在换档压力测压口接上60bar的压力表,启动维修程序,看显示屏所显示的数据是否正常、与压力表的读数是否相等,如不正常,可通过维修程序进行调整,如不能调则检查清洗比例阀,排除比例阀故障,若比例阀正常而换档压力无法调整则进行电气系统的故障排除;

挖掘机安全试卷

一、选择题(每题2分,共10分) 1、液压挖掘机正常工作时,液压油温应在50度到80度之间。机械使用前,若低于度时,要进行预热运转。 A 20 B 30 C 40 D 50 2、特种设备作业人员经过( )合格取得操作许可证者,方可上岗。 A.专业技术培训考试 B.文化考试 C.体能测试 3、驾驶员要坚持“三检”,即()的检查。 A、早晨、中午、晚上 B、出车前、作业中、收车后 C、出车前、维修中、修复后 D、日检、月检、年检 4、厂内机动车辆在交叉口视距()m内不应有阻碍视线的阻碍物。 A、10 B、15 C、20 D、30 5、停车场内为了便于排水,一般采用()的坡度。 A、5%~10% B、2%~5% C、0%~2% D、10%~15% 6、厂内机动车辆作业范围内,跨越道路上空架设的管线或其它构筑物距路面最小净距不得小于()m。 A、3 B、5 C、7 D、10 7、()用来密封活塞与气缸壁间的间隙,并将活塞头部的热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油的辅助作用。 A、气环 B、油环 C、密封环 8、点火线圈将电源()V低压电转变成15~20kV的高压电。 A、6 B、12 C、24 D、36 9、特种设备作业人员持证上岗的基本条件要求:特种作业人员应具备()以上文化程度。 A、小学 B、初中 C、高中 D、大学 10、特种设备作业人员持证上岗的基本条件要求:特种作业人员应年满()周岁。 A、14 B、16 C、18 D、20 11、特种设备作业人员应认真执行有关安全生产规定,对所从事工作的安全生产负()责任。 A、全面 B、直接 C、主要 D、重要 12、厂内机动车辆驾驶员不从事驾驶工作(除担任车管工作外)()者,须继续担任驾驶工作时,应重新考核。 A、3个月 B、6个月 C、1年 D、2年 13、安全标志中:()色,表示禁止操作的意义。 A、蓝 B、红 C、绿 D、黄 14、恶劣天气能见度在()m以内,机动车辆应停止行驶。 A、5 B、8 C、10 D、15 15、履带挖掘机行走时,应制动住回转机构,铲斗应离地()m左右。 A、0.5 B、1 C、1.5 D、2 16、挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于()m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。 A、 1 B、2 C、3 D、4 17、油类着火,禁止用()扑救。 A、水 B、沙 C、干粉灭火器 D、泡沫灭火器 18、挖掘机在冲击破碎作业时,首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时,抬起前部车体大约()cm。 A、 2 B、5 C、10 D、20 19、用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从()之间。

2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故 障及预防措施 挖掘机液压系统发热是机械故障的一个普遍现象,我们必须要知道,这一现象会给挖掘机系统带来怎样的危害,其故障特征表现为那些。本文将以实例来分析讲解。 在施工现场,工程机械故障的事情是时有发生,比如:我们正操作挖掘机,发现其液压系统有发热现象,液压系统发热必须要及时处理,否则会给挖掘机整个系统带来危害,下面我们共同来了解一下挖掘机液压系统发热现象及其危害,并以实例来作以分析。 一、了解挖掘机液压系统发热现象及其危害: 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一种故障现象,亦是分析处理较为复杂的软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较

多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响: (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居恶性循环; (2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作; (3)使橡胶密封件,软管老化失效; (4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。 二、挖掘机液压系统发热的故障实例分析: 对此类故障,一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘机液压系统

挖掘机常见故障检测与维修方向

挖掘机常见故障检测与维修方向 毕业学校:安徽交通职业技术学院 所在系别:汽车与机械工程系 班级:08机电三班(08243) 姓名:黄亚奎 学号:20082139 摘要 近年来随着我国建设事业的高速发展,挖掘机已成为重要的土方工程机械被广泛应用于工程中。现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,常见故障为挖掘机行走跑偏、发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力、制动不灵/等一些日常使用中的故障。本文主要介绍了挖掘机的液压系统、回转系统、行走系统、电气系统、发动机、传动系统的常见故障判断及维修方向。 In recent years,with the rapid development of our country construction career,excavator has become important earth-moving machinery is widely used in engineering.Modern excavator generally adopted electromechanical electrohydraulic control mode,common fault for excavator walk snaking,engine speed slow decline,work,mining weakness,brake daily use some,such as ineffective/the fault.This paper mainly introduces the hydraulic system,turning an excavator system, motion system,electrical system,engine,transmission system of the common fault diagnosis and maintenance direction.

挖掘机不同控制方式的比较

挖掘机各种控制方式的比较(基础) 1、正流量控制的问题 在我们常见的挖掘机中,除了小松使用LS控制外,大部分都使用负流量控制。近年来有部分的公司推出正流量控制,并且如此这般地说正流量有诸多好处,那么正流量真的有那么神吗?让我们在下边以川崎K3V系列为例来分析一下挖掘机上液压泵地控制原理: 挖掘机上为了更有效地利用发动机的功率通常都采用恒功率变量泵,所谓的恒功率变量泵通俗一点说就是泵的压力与泵的流量的乘积是一个常数,如果这个数值大于发动机的功率时就会出现我们常说的憋车。所以每个设计者就其设计思想来说,都必须是使整个液压系统的功率无限接近发动机的功率而又绝对不能大于发动机的功率。 挖掘机的恒功率控制:在挖掘机的恒功率控制上分为两个部分:一是泵内部的功率控制:他是根据本泵的输出压力和他泵(另一个泵)的输出压力对泵的排量 进行的控制,当压力升高时,泵的排量随之减小;当压力降低时,泵的排量随之增大;如果系统的压力低于先导压力时则引入先导压力对其排量进行控制.无论是对于正流量还是负流量,就此一部分而言,不管是从理论上还是从结构上都没有什么不同,也就是说在此部分没有什么正流量和负流量之分.这是液压泵恒功率控制的主体,在此不作讨论.二是外部信号对泵的功率的控制:这里说的外部信号是指先导 操作系统,主压力系统,发动机系统等等等等一切与泵的功率控制有关的信息的综合.在负流量中是负压信号和其它信号的综合,在正流量中是正压信号和其它信号的综合.这两个其它信号也没有什么不同,关键就在于负压信号和正压信号的区别. 我们知道,在挖掘机上,各执行元件的速度会随操作手柄的行程的变化而变化,液 压系统会根据这种变化对其排量进行控制(正负控制的缺点),负流量和正流量的区别就在于这种变化的信号采集位置的不同. 信号的压力值就会越小;反之如果手柄行程越小,对应的二次先导压力也会越小,由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越小, 与之对应, 主阀芯的开 启度越小,主油路分向执行元件的油越少,执行元件的速度就会越慢, 通过中位流经负压信号发生装置的油就越多,负压信号的压力值就会越大.液压泵根据负压信

设备管理试题

设备管理试题 一、填空题 1、国务院特种设备安全监督管理部门负责全国特种设备的安全监察工作,县以上地方负责特种设备安全监督管理的部门对本行政区域内特种设备实施安全监察。 2、外协队伍设备进场,需验收的内容:设备的种类、规格、数量是否满足施工需要,以及操作人员是否有相应的操作证。 3、移动模架制梁,模架拼装作业支腿、主梁、横联应及时连接,并按规定设置爬梯、人行通道及栏杆。 4、移动模架拆除要编制专项施工方案,并按方案要求设缆风绳及临时支撑。 5、铁路架桥机必须在起重小车运行轨道前后端及起重小车的底部设置限位和报警装置。 二、判断题 1、锅炉压力容器发生事故时,必须按国家《锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定》进行处理。(√) 2、特种设备事故发生后,应立即向上级管理部门上报,按《特种设备事故应急救援预案》开展救援,严格保护事故现场,采取措施抢救伤员和防止事故事态进一步扩大。(√) 3、特种设备安装(拆除)方案应包括安装(拆除)程序、安全措施、人员(附有质监部门发放的有效操作证的复印件)、机具配备及后勤保障和制定应急预案。(√)

4、特种设备要按照规定配备管理人员和操作人员。管理人员和操作人员应持有质监部门发放的特种设备操作人员证书,操作人员实际操作设备与持证的项目和类别相符合,按规范及时填写设备运转记录。(√) 5、设备事故的处理,要严格执行“三不放过”的原则。即:事故原因分析不清不放过、没有防范措施不放过、责任人不受到处理不放过。(×) 答:错,应为:“四不放过”,即“事故责任者和职工未受教育不放过”。 6、特种作业人员必须持证上岗。(√) 7、特种作业包括:电工作业、锅炉司炉、压力容器操作、起重机械作业、爆破作业、金属焊接(气割)作业、机动车辆驾驶、建筑登高架设作业。(√) 8、特种设备安装、拆除施工中,要制定作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,确保协调、安全施工。(√) 9、对爆破作业、架体拆除、起重吊装、水下施工、基坑支护和降水、土方开挖、脚手架搭设、大型模板安装、营业线要点、隧道开挖施工等危险性较大的作业,必须编制专项安全施工技术方案。(√) 10、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行,拆装时应有技术和安全人员在现场监护。(√)

案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施详细版

文件编号:GD/FS-9859 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________ (解决方案范本系列) 案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施详细 版

案例分析挖掘机液压系统发热故障 及预防措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 挖掘机液压系统发热是机械故障的一个普遍现象,我们必须要知道,这一现象会给挖掘机系统带来怎样的危害,其故障特征表现为那些。本文将以实例来分析讲解。 在施工现场,工程机械故障的事情是时有发生,比如:我们正操作挖掘机,发现其液压系统有发热现象,液压系统发热必须要及时处理,否则会给挖掘机整个系统带来危害,下面我们共同来了解一下挖掘机液压系统发热现象及其危害,并以实例来作以分析。 一、了解挖掘机液压系统发热现象及其危害: 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一种故障现

象,亦是分析处理较为复杂的软故障。小松 PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响: (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居恶性循环; (2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作; (3)使橡胶密封件,软管老化失效;

挖掘机技能培训综合试题

挖掘机理论技能培训综合试题 姓名:得分: 一、填空题(共45分,每空1分) 1、蓄电池的极板有正极板和负极板之分,由栅板和涂在其上的活性物质_(铅膏)构成; 2、电解液是纯净硫酸和(蒸馏水)按一定的比例配制而成的溶液,俗称电水; 3、引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料(不纯),内部含有(杂质)而引起的自放电; 4、6-QA-100。表示该蓄电池由(6个单格)串联组成、额定电压为( 12V )、额定容量为( 100A.h )的干荷电式启动型蓄电池; 5、交流发电机中,定子又称(电枢)是产生三相交流电的部件,由铁心和三相绕组组成; 6、压力取决于(负载),速度取决于(流量),这两个特征是各自独立,又互不影响的,如:不管液压千斤顶的负载如何变化,只要给的流量一定,则重物上升的速度就一定;同样,不管液压缸活塞的移动速度多大,只要负载一定,则推动负载所需的液体压力就不变; 7、液压系统有(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)及工作介质组成; 8、液压传动中所用的液压泵和液压马达都是按照密封容积变化的原理进行工作的,所以通常又称(容积式)液压泵和液压马达; 9、排量是液压泵的一个重要结构参数,它是指液压泵在转过单位角度工作几何容积的变化量,与液压泵的输出压力和转速无关,排量可调节的液压泵称为(变量泵),不可调节的则称为(定量泵); 10、液压控制阀按功能可分为(压力控制阀)、(流量控制阀)及方向控制阀,减压阀属于(压力控制阀),单向阀属于(方向控制阀); 11、曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换,对外输出动力的主要机构,它由(机体)组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成;活塞属于(活塞连杆组)组,气缸盖属于(机体)组;12 、在排气冲程末期与进气冲程初期,进排气门都同时处于开启状态时,称此范围内的曲轴转角为(气门重叠角); 13、标注尺寸的三要素一般由(尺寸线)、尺寸界线和(尺寸数字)组成; 14、三视图的基本投影规律是(长对正)、(宽相等)、(高平齐); 15、基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合,它可分为(间隙配合)、(过盈配合)、(过渡配合);国家标准对孔和轴公差带之间的相互关系,规定了两种制度,即(基孔制)、(基轴制); 16、金属材料在载荷的作用下所表现出来的特性,称力学性能。金属材料的力学性能主要有强度、(塑性)、硬度和(韧性)等; 17、根据加热和冷却方法不同,普通的热处理方法大致可分为(退火)、(正火)、淬火和(回火)四种;表面热处理可分为表面淬火和化学热处理,渗碳属于(化学热处理); 18、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数有齿数、(模数)、(压力)角、齿顶高系数、顶隙系数等。 19、根据公路工程机械行走方式的不同,传动系又可分为(轮式)机械传动系和(履带)机械传动系两种。 二、判断题(共20分,每题2分;对的在后打“√”,错的在后打“×”)

机械常识与安全操作测试题

机械常识与安全操作试题姓名: 一、选择题,下列各题中,只有一项正确答案,请将正确答案的选项写在题目的序号下。 1、发动机的机油油量的检查应在什么情况下检查? A、发动机运转时 B、发动机停机后立即检查 C、作业前或停机5分钟后 D、 什么情况下都可以 2、发动机油底壳机油量应保持在什么位置? A、超过油尺最上刻度 B、越多越好 C、在上下刻度任意位置都行 D、在下 限刻度以上任何位置都行 3、发动机机油油量不足时容易导致 A、汽缸拉伤 B、曲轴抱死 C、动力不足D启动不着 4、当柴油机因柴油逐渐减少导致熄火时,加入柴油后如重新启动发动机应 A、由于发动机为热机,直接启动即可 B、必须先放掉油路中的空气 C、打 开手油泵泵油即可D如用启动机打不着可用拖车的方法拖着 5、当发现机油压力过低或没有时 A、立即停机检查故障再作决定 B、只要油底壳不缺机油,可继续工作 C、 补充机油继续工作D、更换机油后继续工作 6、发动机的机油压力 A、怠速时不得低于100千帕(1公斤/平方厘米),正常工作后在200-400 千帕(2-4公斤/平方厘米),高于600千帕(6公斤/平方厘米)不得继续工作B、越高越好C、如果没有,允许继续工作短时间D、过低时,容易导致发动机开锅 7、当启动柴油机不着火,发现排气管不冒烟时应 A、应停机先放掉油路中的空气 B、连续拉启动机直到着火为止 C、打电话 求助D用拖车的方法拖着 8、下列机械哪一组都能拖着 A、装载机、挖掘机、液压推土机 B、平地机、压路机、拖拉机 C、机械传 动的压路机、机械传动推土机、拖拉机D、推土机、摊铺机 9、冬季停机后是否放水 A、放掉水箱中即可 B、必须放掉发动机体、水箱、水冷却器等处的水 C、 放掉发动机体水即可D一天不放没关系 10、发动机不加水是否可以启动 A、可以,但不可超过一小时 B、不可以 C、天冷可以不加水 D、没有大负 荷可以不加水 11、下面关于空气滤芯的说法哪一项是正确的 A、纸芯可以用水清洗 B、清空气滤芯时只能清外滤芯,发现安全滤芯脏时

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