公共自行车服务有限公司2015年年度工作总结

公共自行车服务有限公司2015年年度工作总结
公共自行车服务有限公司2015年年度工作总结

新疆绿行公共自行车技术服务有限公司2015年年度

工作总结

新疆绿行公共自行车技术服务有限公司于2014年10月进驻阿拉尔市。目前我公司驻阿拉尔管理人员共6人,调配车1辆。

我公司具体负责阿拉尔市公共自行车的日常维护、后台管理等工作。2014年10月至2015年年底共有37个站点500辆公共自行车投入运营。经过为期一年的运营现将我公司2015年度的工作总结呈报如下:

一、目前已取得的工作成绩

我公司截止至2015年先后安装37个站点,公共自行车站点已基本覆盖全市已建成区。全年维护站点13505次,清扫站点1930次,全年无障碍运行8322小时。共发行公共自行车租赁卡830张。总骑行量达3万余次。

二、具体工作内容

1、站点保洁,电瓶调运

总37个站点实行分区域管理每个员工管理7至8个站点,有问题能立即处理;

2、车辆调配

全年共调配公共自行车3万余次,调配车累计行驶8千公里。

3、自行车站点维修

全年共维修自行车站点400余次;

4、自行车维修

全年共维修自行车2000余次

三、工作的不足之处

1、站点供电不稳定,有时会出现无法还车借车的现象;

2、人为损坏时有发生,大修次数多;

3、自行车小毛病多,车辆调配有时不够及时;

4、档案室规制不健全,资料收集不完善;

四、完善措施

1、增加更换各个站点的电瓶更换频次,对各个站点的电瓶定时进行检修。

2、在各站点视线良好处加装监控摄像头,一经发现故意损毁站点设施的人员及时向公安机关报案

3、随着使用年限的增长,自行车的故障发生频次会逐年增长,对此我公司会相应的增加对自行车的检修频次。报废车辆报城建处相关负责人。

4、逐步完善档案室的资料收集规制,在新的一年里做到资料收集,完备规整。

五、对2016年的工作规划

1、作为“绿色出行”主题的重要实施环节,计划在2016年加大宣传绿色环保、无碳出行的力度,逐步树立公民自主环保的意识。进一步提高骑行量,为保护本区的生态环境做出贡献。增加自行车与自行车站点的维护与升级频次,为我市市民绿色出行提供良好环境。

2、在2016年我公司将加大对阿拉尔市公共自行车租赁系统的管理力度,尽全力为实现人人绿色出行提供有力的必要条件。务实进取,建立健全公司管理机制,在“十三五”开始的新年度里做出更大的成绩。

新疆绿行公共自行车技术服务有限公司

2015年12月26日

公共自行车服务系统的统计分析与模型建立

公共自行车服务系统的统计分析与模型建立 摘要 关键字 1 问题的重述 公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式,正在全国许多城市迅速推广与普及。在公共自行车服务系统中,自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置,对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。 附件1为浙江省温州市鹿城区公共自行车管理中心提供的某20天借车和还车的原始数据,所给站点的地理位置参见附件2(详细信息可以参考温州市鹿城区公共自行车管理中心网站:(https://www.360docs.net/doc/1816104757.html,)。请你们在搞清楚公共自行车服务模式和使用规则的基础上,根据附件提供的数据,建立数学模型,讨论以下问题: 1. 分别统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。另外,试统计分析每次用车时长的分布情况。 2. 试统计20天中各天使用公共自行车的不同借车卡(即借车人)数量,并统计数据中出现过的每张借车卡累计借车次数的分布情况。 3. 找出所有已给站点合计使用公共自行车次数最大的一天,并讨论以下问题: (1)请定义两站点之间的距离,并找出自行车用车的借还车站点之间(非零)最短距离与最长距离。对借还车是同一站点且使用时间在1分钟以上的借还车情况进行统计。 (2)选择借车频次最高和还车频次最高的站点,分别统计分析其借、还车时刻的分布及用车时长的分布。 (3)找出各站点的借车高峰时段和还车高峰时段,在地图上标注或列表给出高峰时段各站点的借车频次和还车频次,并对具有共同借车高峰时段和还车高峰时段的站点分别进行归类。 4. 请说明上述统计结果携带了哪些有用的信息,由此对目前公共自行车服务系统站点设置和锁桩数量的配置做出评价。 5. 找出公共自行车服务系统的其他运行规律,提出改进建议。 2 问题的分析 本题是一个运用excel软件对大量数据进行统计,在此基础上,运用统计的数据进行分析得出信息,之后对公共自行车服务系统的运作模式建立出数学模型,再对温州市的公共自行车服务系统做出适当的评价,并对它的系统提出改进意见。

会计出纳年度工作总结及下年度计划

会计出纳年度工作总结及下年度计划 我在财务部担任出纳工作,在财务部业务种类繁多的地方,我的职责是现金收支,现金日记账的登记和账务核对,手写支票,工资及奖金的核对和发放。回顾这几个月来的工作,我虚心学习新的专业知识,积极配合同事之间的工作,努力适应新的工作岗位,以最快的速度和的状态进入自己的工作状态。我的缺点也是不可掩饰的。我的述职报告请大家评议,欢迎大家提出宝贵意见。 一、主要工作情况 作为单位出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,在不断改善工作方式方法的同时,顺利完成如下工作: 1、现金业务 本人严格按照财务人员的相关制度和条例,实现现金管理,现金收付,凭证的审核以及现金日记帐登记等业务谨慎细致不出差错,能够确保做到现金的收支准确无误,认真复核会计主管审核的原始凭证数量,金额计算与金额是否一致,逐笔登记现金日记帐,保证了现金工作的准确性,及时性。 2、银行业务 日常与银行相关部门联系紧密,根据单位需要正确开具支票转账进账,提取现金备用,井然有序地完成了职工日常报销。在平日与银行接触的工作中,我认真复核所要求开具的银行结算凭证的台头,帐号,用途是否一致,认真填写银行结算凭证,保证金额填写准确,及时掌握银行存款余额情况,逐笔序时认真登记银行存款日记帐。

3、及时清收违规投资,规范投资行为 根据银监部门和省联社清理违规投资的要求,加大了对违规债券和保险投资的清收力度,通过采取上门催收洽谈,电话追问和网上查询,委托出售等方式,及时清收了申银万国****万元国债和保险投资****万元。目前仍有保险投资**万元未收回,正继续与太平洋保险公司洽谈给付;密切关注南方证券托管工作,债权一经确定,及时清收南方证券**万元国债投资。为规范投资行为,确保资金安全,高效运营,我部于今年十月制定了《**市农村信用合作联社投资业务管理办法》,规定了在银行间债券市场进行资金拆借,债券买卖,债券回购等投资业务行为。十月份以来,委托省联社在银行间债券市场购买债券*****万元,同时与省联社进行短期资金拆放业务,提高了资金使用效益。 4、减少非生息资金的占比, 加强应收利息的管理。截止月末,我社应收利息帐面余额为***万元,已超过银监部门的风险控制警戒线,我部根据实际情况,在主任室的要求下,坚持"谁分片地区,谁负责清理"的原则,对各网点进行跟踪督促,限期清理。截止月末,应收利息余额为**万元,预计年末将全面完成应收利息的清理工作。 5、廉洁自律,力树财会工作形象 财务工作是重点岗位工作,要求工作人员务必做到廉洁奉公、遵章守纪,忠于职守。我始终坚持认真学习财务相关法规,坚持以自律为本,在实际工作中严格遵守法纪,时刻以反面教材警示自己,不断强化廉洁自律意识,努力做到“自重、自省、自警、自励”,树立了

市公共自行车租赁系统成本预算1

市公共自行车租赁系统成本预算 一、项目概况 市公共自行车租赁系统项目分三期展开,第一期投入车辆5000台,配套锁柱6500个,管理箱250个。 二、成本实施(预计7100万) 1、由承建方负责土建、设备安装及调试,并负责系统运营,岳阳市政府向承建方一次性付款,设备价款为1.2万元/套,总计:6000万元。(价款项目构成:自行车、锁柱、管理箱、视频监控、站内通电通网、监控中心建设、后台控制系统、安防设备、安装调试、站点土建、形象设计、运输费等,不包括网络租赁费用) 2、市政府需支付100元/车/月(运营费用50万元/月、600万元/年)的运营管理费用(项目建成到运营为期5年)。 3、土地、站点站房及调度车辆建设(预计500万) 三、成本预算 1、系统建设成本

序号产品名称数量单位单价(元)总价(元) 1 锁柱6500 套4000 2600 2 自行车5000 辆2200 1100 3 管理箱250 套18000 450 4 服务器集合、软件 1 套1600000 160 (系统设备小计)4310 5 设备税费 1 17% 733 6 安装调试 1 3% 129 7 土建250 个13000 325 8 电网牵线250 套2500 62.5 9 监控250 套14000 350 10 运费 1 套1% 43 11 调度站建设 1 套1200000 120 12 合计6073 注:按每台车数量摊,设备价款=6073÷50000=1.211约合1.2万/套。(不包括网络租赁费用) 2、系统运营成本 运营成本维持在100元/车/月为合理水平。 月运营费用=100*5000=50万元/月 年运营费用=50*12=600万元/年 总运营成本(4.5年)=300+600*4=2700万元 年成本如下表所示:

公共自行车系统设计与实现

公共自行车系统设计与实现 1.设计目标 通过先进的智能技术,实现自行车的自动租借、异地还车、用户和车辆管理、租借点无人管理等,在保障用户借还自行车的方便性、快捷性、安全性得同时,采用更合理的方案以节约成本,提高系统的性价比。 2.系统结构 本文所设计的系统由管理中心、租借点主控制器、车位分控制器的三层结构组成。如下图所示,首先,管理中心的中央管理系统可以实现用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能,并且通过GPRS网络实现与个租借点的实时通信,以完成系统数据库的同步。再者,各个租借点控制层包括主控制器、刷卡终端、电源(开关电源、备用电源)等,目的是实现整个租借点的车位和车辆管理。最后,车位分控制层包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等,主控层与分控层之间通过RS485通信。 下面对其中的关键技术点进行介绍: (1)主控制器:对租借点的车位控制器、GPRS等外设进行控制,完成管理中心的数据同步;

(2)GPRS模块:使用GPRS无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯; (3)车位分控制器:对刷卡信息、电子锁锁止信息、自行车检测信息进行处理; (4)电子锁:在系统确认用户有效刷卡后,车位控制器向电子锁发送开锁指令,电子锁打开,用户可自行取车;还车时,将车身上锁扣推入电子锁锁槽,电子锁将车锁死; (5)读卡器:每个车位各一个,用户借还自行车上在上面刷卡,具有读写功能; (6)识别器:通过车身电子标签检测车位是否有车,有哪辆车,保障了租借卡与自行车的正确绑定; (7)电源:用于给主控制器、车位控制器等供电。 3.工作原理和流程 本系统旨在应用先进的计算机、通信技术,实现对自行车租借点的智能化管理,所以下面从用户的角度来推演系统工作的具体流程。 (1)办理租借卡:用户凭相关证件和押金,到指定地点填写申请表,办理租借卡; (2)租借点借车:用户持租借卡可以到任意租借点刷卡借车,借车具体过程如下: 1.在租借点主控制面板刷卡,刷卡有效后,主控制器向卡内写入借卡时间和车辆信息,取车指示灯亮,提示用户到指定车位取车; 2.系统延迟5秒开车位锁,同时将刷卡信息和开锁信息发送到管理中心,系统绑定租借卡和车辆信息。由于中间有一定的时间间隔,可以保障分控制器RS485的轮询通信时间,即时多人刷卡也不会发生冲突; 3.用户在系统提示的指定车位可以提取车辆,开始使用; (3)(另一)租借点还车:用户可就近到任意租借点还车,还车具体过程如下: 1.将需还车辆推入空车位,将车身上的锁芯推入支架上的电子锁锁孔,电子锁自动锁住自行车; 2.车位处的读头检测自行车上的电子标签,将信息传送到管理中心,管理中心核算用户的借车时间和费用,更新数据库; 3.用户在主控制面板刷卡,系统自动扣除相关费用,此时还车完成。 4.系统功能 根据以上的工作流程,可以设计系统应具备的基本功能: (1)刷卡借还:用户可以在任意租借点刷卡借车还车,并且允许异地还车; (2)实时通信:租借点采集的租车换车信息可以实时发送到管理中心,管理中心可以在秒级以下的时间内刷新数据库,并将修改的数据实时发送到各租借点; (3)语音提示:对用户的操作进行相关语音提示,如“取车成功”、“祝您一路顺风”、“换车成功”、“谢谢使用”等,以方便用户确认操作是否完成; (4)阈值报警:对车辆将满或车辆过少的情况设置阈值(如20%以下和80%以上),当超过阈值时,提醒管理中心,以方便车辆动态调度; (5)客户黑名单:实行一卡一车制,当卡不符合租借条件时,将其列入黑名单,发送到每个租借点的控制器,使该卡刷卡无效; (6)脱机功能:当网络出现故障时,各租借点仍然可以进行车辆借还,当网络恢复时,再将信息发送至管理中心; (7)车辆报失:对于在设置天数内(比如3天)未还的车辆进行报失,以便于车辆管理; (8)故障报警:在各租借点设置故障报警按钮,当用户发现故障时,可以按按钮报警,相关人员在规定时间内赶到现场进行故障排除; (9)车辆实时跟踪:能够实时跟踪自行车何时何地被何人借出或归还,并可以根据自

2020年协会个人年度总结范文

2020年协会个人年度总结范文 一年来,依照制订的工作计划,在各个部门的协调下以及老师和同学的帮助下,都顺利完成了,下面是给大家带来的协会个人年度总结,欢迎大家阅读参考,我们一起来看看吧! 协会个人年度总结1 转眼间,20__-20__上半学年即将结束,20__以悄悄地来到了我们的身边。这一学期是收获的一个学期,同时也是发现问题的一个学期,下面我将从这个学期车协所举办的活动,所得到的收获及存在的问题,20__-20__下半学年的工作展望三个方面对这半个学期的工作做一汇报。在做汇报之前,首先请我想说声谢谢,感谢李老师,满阿姨,谢干妈对车协活动的大力支持,感谢车协的会员、理事会员对我的支持,包容与理解,感谢我身边的所有人!谢谢你们! 举办活动方面 这个学期,车协一共参加并举办了15次活动,其中1次与其他协会联谊,1次摄影展活动,1次自行车文化节活动,3次公益活动,参加4次比赛,7次骑行活动。 下面我按时间顺序将活动对大家一一列出

关山爬坡赛,喜迎新会员之体验黄河风情线骑行活动,赏秋色品乡土之骑行官滩沟活动,10.1九州台徒步寻源活动,重阳登九州之烧烤活动,宜信扶贫接力公益骑行活动,提倡低碳、呼吁节粮之绿色健骑活动,回忆童年之天斧沙宫焖土豆活动,参加首届“环浙名校自行车赛”,参加交大车协10周年生日庆典之九州台爬坡赛,呼吁光盘杜绝舌尖上的浪费之摄影展活动,参加兰大车协周年庆典之翠英山爬坡赛,过冬至之自己动手丰衣足食饺子宴活动,参加壹基金温暖派送孤儿包骑行活动,最后以“爱骑车,不挂科”之“骑起”自行车文化节收尾。 收获与存在的问题 这一学期车协发生了好多的第一次,招新方面,女生人数第一次基本占到车协总人数的50%,车协总人数也比往年有所提高,活动方面,第一次与国学社联谊一起举办“十一徒步寻源”活动,公益方面,第一次参加宜农贷组织的全国高校参加的宜信扶贫接力活动,竞赛方面,第一次参加“环浙名校自行车赛”,演出方面,车协第一次登上礼堂大舞台代表车协表演节目,参加了第十二届社团文化节闭幕晚会的开场舞以及车协自己的群口相声“自行车挣功”节目并且在演出结束后得到了校团委汪书记的表扬。 当然也存在很多的问题,每次活动办完之后缺少详细的总结,这个学期外出骑行活动太多,很多会员反映花钱太多,经济

全国大学生数学建模竞赛公共自行车服务系统

D题公共自行车服务系统 公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式,正在全国许多城市迅速推广与普及。在公共自行车服务系统中,自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置,对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。 附件1为浙江省温州市鹿城区公共自行车管理中心提供的某20天借车和还车的原始数据,所给站点的地理位置参见附件2(详细信息可以参考温州市鹿城区公共自行车管理中心网站:https://www.360docs.net/doc/1816104757.html,)。请你们在搞清楚公共自行车服务模式和使用规则的基础上,根据附件提供的数据,建立数学模型,讨论以下问题: 1. 分别统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。另外,试统计分析每次用车时长的分布情况。 2. 试统计20天中各天使用公共自行车的不同借车卡(即借车人)数量,并统计数据中出现过的每张借车卡累计借车次数的分布情况。 3. 找出所有已给站点合计使用公共自行车次数最大的一天,并讨论以下问题: (1)请定义两站点之间的距离,并找出自行车用车的借还车站点之间(非零)最短距离与最长距离。对借还车是同一站点且使用时间在1分钟以上的借还车情况进行统计。 (2)选择借车频次最高和还车频次最高的站点,分别统计分析其借、还车时刻的分布及用车时长的分布。 (3)找出各站点的借车高峰时段和还车高峰时段,在地图上标注或列表给出高峰时段各站点的借车频次和还车频次,并对具有共同借车高峰时段和还车高峰时段的站点分别进行归类。 4. 请说明上述统计结果携带了哪些有用的信息,由此对目前公共自行车服务系统站点设置和锁桩数量的配置做出评价。 5. 找出公共自行车服务系统的其他运行规律,提出改进建议。 附件1:公共自行车数据(内含20个Excel文件) 附件2:公共自行车站点分布图 1 问题分析 1. 分别统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序。另外,试统计分析每次用车时长的分布情况。 分析: 把问题1分为3个步骤进行: (1)统计各站点20天中每天及累计的借车频次和还车频次; (2)所有站点按累计的借车频次和还车频次分别给出它们的排序; (3)统计分析每次用车时长的分布情况。(直方图表示)

现金会计年末工作总结范文

编号: 现金会计年末工作总结范文 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 X X公司

现金流量会计是会计信息系统的一个分支,是以现金流量制为基础,通过报告现实已发生的、或预计未来的现金流量来反映企业经济活动现实的或潜在的现金流量效益。下面是整理的一些关于现金会计年末工作总结,供您参考。 现金会计年末工作总结范文一 一年来以来,从刚开始对这项工作的担心,到现在把这份工作干的游刃有余。我经历了一个自我的不断突破和不断学习的过程。 记得第一次接受现金会计工作时,我既是高兴同时又有些担心。高兴的是以书记为一把手的党支部、村委会对我的信任和认可,担心的是怕自己干不好。 一、现金日记帐 由于交接工作,大队的现金日记帐一段时间没有记录了,于是我去镇经管站抄数据开始重新记帐。还记得刚开始学及日记帐时,我不会记,书记说他教我。我就看他添了一页,然后皱着眉头,说声不对,然后在那页写上“作废”二字,就这样,只见他记了一页,有作废,来回共作废了三张。我一下懵了。然后他叫来了老会计(9年前干过),他也试填了一页,书记一看,说不对,想来想去说了声“我知道了”就又开始填,然后说“这就对了!”然后露出得意的笑容。然后对我

说“小聂,你看,收入记借方,支出记贷方,记时字写小点儿,占方格的一半,记错了划了好改”我看看,说知道了。我清晰地记得那天下午从2点半“折腾”到6点,现金日记帐终于学会了。 二、原始票据 由于现在村级财务统一由镇里托管中心托管,我村每个月都有3000元备用金,备用金就用于日常开支,于是我负责审核原始票据,有时,因为大队干部忙,一疏忽,拿回来的票据书写不全或有误或是只拿了收据,这我就得认真审核,看客户名称、看大小写是否正确、是否加盖公章、发现问题及时处理,审完确认无误后让书记、主任和经手人签字理财小组盖章,然后我给这些发票编上号,并计入日记帐,快到3000元我就去镇里报一次票。年底,村里现金流动量大,几乎每天都得去镇里报票。 三、银钱收据 银钱收据主要用于大队的各项收入,分三联,分别用于留底、做收据和入账。我村有个集贸市场,每次去集上收的市场管理费、大队出租房屋所得的房租费及镇、县里拨的各项专项款和补贴及各种商业活动收入都要填写银钱收据,几百、几千、几万、几十万不等。我定期拿着现金和银钱收据去镇托管中心入帐。

自行车租赁系统设计方案

自行车租赁系统设计方案 1.1.1系统概述 “公共自行车”就是在某个区域内(城市、大型景区、大学城、大型企业内等),隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点(比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口,公交换乘点等),每个租赁点放置一些自行车,供游客在一定时间内免费使用,利于低碳出行,全民健身,和城市畅通。 每辆自行车都是特制的,有自己的身份标签。通过公共自行车管理系统来管理自行车的租借。由于系统联网,所以在任何租赁点刷卡借车,可在其它任何不同的点刷卡还车。所有这些都通过“公共自行车租赁系统”来实时管理控制这些设备,实现管理这些租赁点每辆自行车的租借。系统完全实现无人化、智能化、全天候24小时服务游客。 1.1.2公共自行车系统原理 1.1. 2.1系统结构图

本系统采用集中控制、分布式管理的模式,由一个后台管理系统和若干自行车服务点组成。自行车服务点通过网络与后台管理系统相连接,自行车服务点将车辆信息、租还信息发送到后台管理系统,后台管理系统根据数据库信息向自行车服务点回复数据。本系统设计的一大特点是采用网络无关性设计,也就是本系统服务点与后台管理中心之间的网络由运营商根据当地实际网络环境来定,无论有线网络还是无线网络,无论是哪家电信运营商都可以使用。 1.1. 2.2自行车服务点结构图 自行车服务点结构分为两种方式。如下图所示 自行车服务点结构“方式一”图

自行车服务点结构“方式二”图 其中,方式一能够做到分级处理,先由工控机进行处理,然后再与后台联络,减轻服务器压力;方式二的优点是成本低,由局域网路由器实时向后台传输数据。 自行车服务系统由3部分组成,1个控制单元、若干锁止器和1个密钥系统。通过CAN总线与锁止器系统相连接,工控机负责交易逻辑的处理,脱机数据存储,卡片信息查询等功能,锁止器上送的卡片信息通过CAN总线传输到工控机,工控机根据卡片密钥体系的要求传送到密钥系统完成计算密钥。 技术亮点:自行车服务点系统具有两大技术亮点:CAN总线技术的使用,密钥系统的使用。 1.1. 2.2.1CAN总线 为了使本系统的工作效率达到最大,尽可能的提高用户卡的刷卡速度,系统采用的通讯模式为多对多,传统通讯模式不是点对点通讯就是广播式通讯,很难满足本系统的设计要求,针对本系统针对速度以及造价的要求,我们使用CAN总线解决,CAN总线的实现成本不高,而且能够实现多对多的通讯模式。 我们设计的CAN总线模块分两种,一种是安装在锁止器内部的CAN总线模块,还有一种是安装在工控机内部的CAN总线模块,在这两块CAN模块的配合之下系统能够使用CAN总线稳定的工作。 1.1. 2.2.2密钥系统 作为一个优秀的IC/ID卡系统,IC/ID卡的安全是必须要考虑的重要环节,作为IC/ID卡安全体系的重要环节就是IC/ID卡密钥系统。而且为了保证

城市公共自行车运营管理计划1.doc

城市公共自行车运营管理方案1 目录 城市概况(4) 第一章、公共自行车系统概述(5) 一、公共自行车系统的概念(5) 二、公共自行车在城市绿道上的应用(6) 三、城市公共自行车系统的优点(9) 3.1、节能环保方面(9) 3.2、城市建设方面(10) 3.3、经济方面(11) 3.4、百姓生活方面(13) 第二章、XXXX公共自行车系统原理(15) 一、系统组成方案(15) 1.1、系统结构图(15) 1.2、自行车服务点结构图(17) 二、硬件系统方案(19) 三、软件系统方案(19)

第三章、XXXX公共自行车系统相关产品简述(20) 一、后台服务中心产品(20) 二、站点控制、自助服务终端产品(20) 三、锁止器系统产品(20) 四、监控终端产品(20) 五、公共自行车产品(20) 六、软件系统产品(21) 第四章、运营方案(22) 一、工程概况(22) 二、公共自行车网点规划(22) 2.1、规模估算(22) 2.2、网点布设原则(22) 2.3、网点布局典型模式(22) 2.4、押金及租赁费用(22) 三、站点的规划及具体建设(22) 3.1、服务点的建设(22) 3.2、停保基地规划(22)

3.3、设施(22) 3.4、近期建设计划(22) 四、运营组织机构(22) 4.1、机构设置(22) 4.2、人力配备(22) 4.3、人员职责(22) 第五章、移交方案(23) 一、停车管理系统移交(23) 二、其他设施移交(23) 三、移交内容(23) 四、移交费用(23) 五、移交项目的性能(23) 城市概况 随着城市建设的快速发展,旅游业的蒸蒸日上和人民生活水平的逐渐提高,城市城市人口不断增加、各地旅游人口的不断涌入,城市现有的城市交通体系已经无法满足各个方面的需求。目前城市公共交通体系存在以下问题: (1)公共交通工具覆盖盲区;

行业协会年度工作总结

2014年协会工作总结 2014年度,本协会以党的十八大精神为指导,在市交通局党组的正确领导和大力支持下,在市民政部门的指导帮助下,紧紧围绕我市道路运输业现代化建设的总体目标,立足发展这一主题,以提高行业整体素质为目的,切实履行双向服务职责,为实现汽车维修业跨越式发展做了大量工作,取得了明显成效。主要工作如下: 一、积极配合行业管理部门开展了以整治汽车维修市场为重点,强化行业管理为手段,规范维修市场秩序为目的的汽车维修市场专项整治工作,实现汽车维修市场秩序的全面好转 1、开展?汽车维修质量服务月?活动 为了配合中国汽车维修行业协会?汽车维修行业信誉年?活动,协会结合3。15国际消费者权益日?诚信、维权?的工作主题,积极响应中国消费者协会和汽车维修行业协会的号召,会同行业管理部门于2月20日下发了兰运管字(20**)6号文件《关于开展?汽车维修质量服务月?活动的通知》。各辖区分会接到通知后,相继组织了声势较大的宣传活动,按通知要求采取行之有效的方法,利用多种形式,在全市汽车维修行业内掀起了开展?汽车维修质量服务月?的热潮。如:召开经营者大会、悬挂横幅标语、设摊咨询以及利用新闻媒体报道等,积极宣传开展此项活动的意义、目的和主要内容,宣传行业法规、汽车维修质量评定标准,督促会员单位自觉履行行业行为公约,重点解决质量管理中存在的薄弱环节。各会员单位也积极响应,态度积极,针对通知要求对自身经营活动存在的问题进行整改,落实各项质量管理制度,健全完善质量保证体系,提高维修经营中遵守国家有关法律、法规和行业规章、标准的自觉性。同时,会同各运管所对所在辖区无证经营、违法违章经营、用户投诉多的会员单位依法进行重点整治,有效地净化了市场环境。 2、开展汽车维修行业?信誉年?活动 为了积极响应市政府关于?创建全国文明城市?和交通部开展汽车维修行业?信誉年?活动的号召,根据省运管局有关文件精神,协会会同市运管处于今年3月份至10月份在全市汽车维修行业中开展了?信誉年?和?天嘉文明诚信运输线?312国道兰州段创建活动。旨在以本次活动为突破口,通过?天嘉线?这一甘肃省高等级公路建设最具标志性的路段,?以线带面?,规范我市汽车维修市场的经营行为,强化企业的质量意识,树立诚信为本、文明生产的思想观念,提升行业的文明程度和社会形象,展示行业文明风貌,以优质的服务和可靠的维修质量服务,塑造兰州市汽车维修行业形象。为了确保本次活动取得实效,各辖区分会与沿线各维修企业签订了责任书,保证了活动的落实。 3、开展 ?文明诚信、优质安全?争创活动 为认真贯彻商务部、交通部等九部委商建发(20**)4888号《关于开展汽车维修市场专项整治工作的通知》精神,一是按照国家、省、市政府关于汽车市场专项整治方案的要求,全市各辖区分会进行了广泛深入的宣传动员,组织召开了全市各类汽车维修企业负责人动员大会,学习宣传专项整治工作的重要性和必要性,对整治工作的内容和要求,作出具体安排部署。为保证争创活动取得实效,从政策法规的执行、管理、人员、设备、安全生产、环保、精神文明建设等方面制定了详细的活动评分表,对这项活动进行量化考核。为了强化本次活动的社会影响,于4月2日在省政府礼堂召开了由市交通局组织的?全市道路货运、汽车维修行业‘文明诚信、优质安全’争创活动?动员大会,来自全市汽车维修行业的500余人参加了本次大会,会上,兰州市交通局党组书记、局长、协会会长杜联洲作了重要指示,维修行业会员代表在会上作了表态发言,表示要以实际行动参与本次争创活动,切实通过多种行之有效的活动,掀起本次活动的高潮。城区四所分别在各辖区于4月14日、15日、20日、23日,相继组织召开了各辖区会员单位再动员大会,要求会员单位各级领导高度重视,切实加强对争创活动和专项整治工作的组织,采取扎实有效的保证措施,积极营造争创活动和专项整治工作的声势,广泛动员职工群众,层层落实责任,

景区公共自行车系统建设方案

第1章景区公共自行车系统第2章建设方案 二O一七年一月

目录 第1章景区公共自行车系统 (1) 第2章建设方案 (1) 二O一七年一月 (1) 第3章项目介绍 (4) 3.1. 项目背景 (4) 3.2. 必要性分析 (5) 第4章方案设计 (6) 4.1. 系统介绍 (6) 4.2. 系统构架 (6) 4.3. 系统组成 (7) 4.3.1. 闸机子系统 (7) 4.3.2. 站点控制器 (9) 4.3.3. 自行车临时锁 (10) 4.3.4. 超高频RFID电子标签 (10) 4.3.5. 车辆轨迹跟踪 (12) 4.3.6. 后台管理软件 (13) 4.3.7. 微信扫码租车 (13) 4.4. 系统优势 (15) 4.4.1. 人性化设计 (15)

4.4.2. 强大后台功能 (15) 4.4.3. 手机扫码租还车功能 (15) 4.4.4. 实时租还数据采集 (16) 第5章建设方案 (17) 5.1. 设备清单 (17) 5.2. 工程效果图 (19) 5.3. 景区规划设计图 (20) 5.4. 工期进度计划 (20) 5.5. 工期安排进度 (21) 5.6. 安全事宜 (21) 5.6.1. 施工安全 (21) 5.6.2. 用电安全 (21)

第3章项目介绍 3.1.项目背景 景区作为人们度假旅游的圣地,每年都会吸引来成千上完的游客前来游玩,而公共自行车可以作为一种代步工具,让游客出行多了一种选择,让游客玩得更尽兴。公共自行车租赁系统作为景区的一种增值业务,也将成为景区智能化的一大亮点,从而吸引更多游客前来游玩。 公共自行车作为一种低碳、节能、环保的交通工具,越来越被人们所认可,并加以使用。已杭州公共自行车为例,公共自行车租赁系统不仅方便了人们的近距离出行、游玩,同时公共自行车租赁系统还成为杭州的标志性基础建设,增加了杭州的知名度,为杭州引来了成千上万的各地游客。 特点:低碳、环保、绿色、智慧管理等。 功能: 1)为游客提供便捷的交通工具,方便游客进行游玩; 2)通过对自行车行驶信息数据的采集,为景区改良提供有力的数据支持; 3)建立绿色交通系统,既解决了景区内交通问题,又不会破坏景区内生态环境; 4)通过收取保证金、收费租车、定制化服务、广告等方式,使景区获得盈利; 5)提供景区导航、景区软文推送等服务,增加游客游玩景区的体验度; 6)建设绿色、智慧化景区,为景区申请星级景区提供有力帮;

自行车协会年度工作总结

自行车协会年度工作总结 篇一:阜南自行车运动协会XX年度工作总结 阜南县自行车运动协会 XX年工作总结暨XX年工作计划阜南自行车运动协会于XX年成立,现在已经近两年了,在XX年里我们积极发展自行车运动,开展各项自行车相关的活动,宣传低碳环保,健康生活。并且我们积极响应县创建卫生县城文明城市。为我县的体育,经济,旅游事业做出我们的努力和贡献,让我们的家园更加美好!快乐! 一、坚持安全教育日常化,确保骑行安全 今年以来,协会的发展势头良好。截止12月底,协会QQ群成员人数达到500人,在协会正式登记注册的会员达到200余人,阜南县自行车爱好车500余人。车友们来自我县各行各业,各个单位,出于对自行车运动的爱好走到了一起。参加活动的车友多了,安全问题也就成了协会日常管理的头等大事。为此,协会建议每位参加活动的车友必须购买人身意外伤害保险,并签订活动风险责任承诺书。每次组织骑行活动,都要求遵守交通法规,落实保障安全的相关措施,规定凡参加骑行活动必须配戴头盔及相应安全护具,教育广大车友始终把安全放在第一位,由于上述措施的强化和落实,协会全年未发生重大不安全事故。 二、坚持骑行活动常态化,促进全民健身。

XX年里,协会紧紧围绕开展骑行活动这个中心开展活动。除了坚持每天早晨晨骑和晚间夜骑外,还坚持每周周末和节假日组织前往周边县市的中短途骑行。车友们的车轮走过了周边的山山水水,还远赴西藏、上海、浙江、江苏、湖北、河南等地。队员们在活动中相互关心,相互支持,形成了一个有组织、有领导、团结协作的群体,吸引了许多市民自愿的加入到骑行的行列。这种既环保又有利于身心健康的活动得到了社会各界的好评,真正体现出全民参与健身,共同促进社会和谐。 三、积极与各地车友交流。组织参加阜南、阜阳、安徽省,河南以及全国赛事并获得奖项。 我们始终重视同全国各地车友加强联系沟通,交流有关信息,并与周边地区自行车协会进行联系,积极组织参加由各地组织的自行车比赛,取得了不错的成绩: 年11月23日组织首届安徽阜南“雪雨杯”环濛洼自行车邀请赛,来自上海、山东、江西、江苏、河南及省内的200多名自行车选手同台竞技,协会会员季东风取得男子20名的好成绩,徐茂森取得22名的好成绩,孙传伟、余海波分别进入前30名。于喜梅取得女子组第十名的好成绩。 年10月在县第一届体育大会上,增加了自行车慢骑赛的男子、女子竞速赛中,所有名次均被协会会员夺得,8月4日协会组织的“紫晶醉三秋杯”山地车赛中,也被协会全

现金会计年终工作总结

现金会计年终工作总结 随着寒冬的到来,ⅩⅩ年也接近了尾声,回顾这一年来的出纳工作,在各位领导的指导下,在各位同事的支持帮助下,我学到了很多,现就工作内容做以下汇总: 现金业务:严格按照相关制度执行,实现现金管理,现金收付,凭证的审核以及现金日记帐登记等业务谨慎细致不出差错,确保做到现金的收支准确无误,认真审核原始凭证的数量金额与实际金额是否一致,检查原始凭证上是否有印章,是否有报销人、证明人、审核人、审批人的签字方可予以报销,并逐笔登记现金日记帐,每日清点现金与银行存款是否一致,保证了现金工作的准确性和及时性,并在每月月初递交上月费用明细给领导审批查阅,保管好原始凭证。 银行业务:根据公司需要正确开具支票转帐进帐,提取现金备用,完成员工的日常报销,在与银行的接触工作中,认真复核所要开具的银行结算凭证的抬头、帐号是否一致,认真填写银行结算凭证,保证金额填写准确,及时掌握银行存款余额的情况,逐笔登记银行存款日记帐,每月按帐号与银行对帐,落实未达款项及时入帐,完成领导交办的各项临时性工作。 回顾这一年来的点点滴滴,每当完成一项工作任务,即使忙一点,心里还是感到很欣慰很踏实,在新的一年里,我

还需要在工作上更加积极主动,态度上更加认真负责,积级参加公司的培训学习,学习更多的专业知识,为自己储备更多的能量,希望尽自己最大的努力对公司有所贡献,在此我还要感谢领导对我的信任,给了我这次学习的机会,没有这次机会,我可能也永远接触不到这一行,不知道这一行的重要性,谢谢您对我工作上的指导,思想上的帮助,同时也由衷的钦佩您知识的渊博和丰富的实践经验,相信有这样的好领导还有好同事,公司的明天会更好,而我们也会收获更多的希望。

2021年自行车协会行政管理制度

(讨论稿) 第一条总则 一、根据《诸暨市自行车协会章程》,遵守宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚,团结全市广大自行车运动爱好者,联合社会各有关部门,努力发展群众性自行车运动。增强人民体质,发现和培养自行车运动人才,提高自行车运动技术水平,贯彻执行《中华人民共和国体育法》积极推行《全民健身计划刚要》的实施,为现代化的经济建设服务,为攀登世界体育高峰服务。 二、本协会接受诸暨市体育局和诸暨市民政局的业务指导和监督管理。 第二条业务范围 一、本会努力宣传贯彻党的体育路线、方针、政策,倡导绿色健康的生活方式,积极引导人们利用自行车作为生活及上下班的交通工具,为缓解诸暨市的交通拥堵、促进环境、倡导低碳环保作出贡献。 二、立足群众,面向社会,调动各方积极因素,大力开展自行车健身骑行、旅游观光、自行车竞速、竞技等活动,组织自行车爱好者学习自行车运动技术、竞赛常识、裁判规则,介绍国内外自行车运动发展趋势,开展对外交流。 三、在市场经济中,自行车服饰标识、竞技骑行竞赛等活动采取市场竞标方式与企事业、商业、科技等单位互利合作,选择赞助商及其冠名权。 四、与各省、市、区自行车团体建立联系,开展各地区、各城市间的竞赛交流活动。 五、开展各级自行车非专业队伍之间的交流;开展自行车运动的专家、学者、爱好者与各级自行车非专业队伍之间的联系与交流;促进本市自行车运动水平的不断提高,为我国自行车运动作出更大贡献。 第三条组织机构 (待选定) 第四条工作流程 1、协会的权力机构为常务理事会,理事会常务会议由五人组成核心成员,理事会实行民主集中制,意见较难统一时,采取举手表决制度,少数服从多数。 2、理事会的召开原则上每月不少于一次,不多于2次,每次要求高效率,形成会议决议。 3、协会制定的各项管理制度要严格执行,不允许因人因时而变化。 4、协会每年年终召开一次会员大会,对协会全年工作进行总结交流。 5、协会活动在一周前通过网络或手机通知会员,会员要在出发前两天确定参加资格确认。 6、协会每周组织一至两次晨骑或夜骑活动,每月组织一次户外或比赛活动。 7、协会会员要积极参与协会活动,积 极支持协会网络论坛。 8、协会会员退会后,会费不予退还本人。

基于UML公共自行车服务系统的分析设计

基于UML公共自行车服务系统的分析设计 摘要:本文介绍了使用面向对象的开发方法及UML,并对公共自行车服务系统进行建模,形成一个完整的建模系统实例,分析了该系统的需求分析过程,并详细介绍了该系统的设计过程。 关键字:UML 面向对象公共自行车服务系统 一:定义 UML,即统一建模语言,是一种概念清晰,表达能力丰富,适用范围广泛的面向对象建模语言,它主要以Booch方法,OMT方法和OOSE方法为基础,同时也吸收了其他面向对象建模方法的优点。它可以对任何具有静态结构和动态行为的系统进行建模,主要作用就是帮助用户进行面向的描述和建模,它可以描述软件从需求分析到软件实现和测试的全过程。UML通过图形化的表示机制从多个侧面对系统的分析和设计模型进行刻画。它共定义了十种试图,如图1: 序号模型种类图形建模机制 1 用例模型用例图静态建模 2 静态模型类图,对象图,包图静态建模 3 行为模型状态图,活动图动态建模 4 交互模型顺序图,协作图动态建模 5 实现模型构件图,配置图静态建模 图 1

二:需求分析 目前,国外很多城市诸如巴黎,马赛,里昂等都实施了公共自行车项目,取得了非常好的环保和社会效应。自行车是最好的短途交通工具,具有方便、健康、低碳环保等诸多优点。公共自行车系统是将自行车纳入到公共交通系统,基于“随用随借,公众使用”的开发理念,解决城市“最后1-3公里”的交通问题。既可以提到道路资源利用率,缓解道路拥堵,促进节能减排,减少尾气污染,还能强身健体,提高城市品位。 2.1 系统总体功能需求 公共自行车系统是利用计算机实现大量租车信息处理的电子档案管理系统,本系统主要满足市民和系统管理员,以及管理柱方面的需求。不但要让市民通过这个系统可以方便的借到自行车,而且这个系统更易于管理。 其分析如图2: 图 2

出纳年度工作总结与计划

篇一:《出纳工作总结与计划1》 随着时间的流逝,时间到了xxxx 年,总结xxxx 年的工作以予在xxxx 年中更好的发现自己,完善自我。 xxxx 年过去了,在这一年里通过领导和各位同事对我的帮助和关心,让我也清楚的认识到了自己在工作中的不足,从而也让我学到了很多,使我在工作方面有了很大的提升,出纳及物流的工作做出以下总结; 一、失误、缺点 1、每月跟“主办会计”进行帐务核对,发现差错及时查找,做到帐实相符 2、心态调整。其实正所谓“天下难事始于易,天下大事始于细” 3、外围退货的跟踪。 二、出纳职责 在这期间,我因在财务上做如下具体工作

1、严格按照公司的管理制度进行资金的把关,杜绝浪费及不正常的开支 2、出纳员支付(包括公、私借用)每一笔款项,不论金额大小均须总经理、财务经理、经办人签字。 3、必须建立健全现金日记帐,逐笔记载现金收付。每日核对现金库存,并填报当日现金流量表,做到日清月结、每日结算、帐款相符、定期盘点。 4、销售、维修配件的货款必须入账。 5、提取总公司销售奖励款和报销各项费用的现金必须入账。 6、当日有到款,必须当日开具收款收据。 7、月底及时与财务人员对帐。(帐实相符,帐帐相符) 1 现金帐收支。 2 工程部回款与已送未结. 3 外围发货及到款。 知道了要做好出纳工作绝不可以用“轻松”来形容,绝非“雕虫小技” ,它是

经济工作的第一线,财务收支的关口,占有重要的地位。 三、今后的努力方向 1、作为一个合格的出纳,我必须具备以下的基本要求一.学习、了解和掌握政策法规和公司制度,不断提高自己的业务水平和知识技能。二.学会制订本职 岗位工作制度,发挥财务控制、监督的作用.。三.出纳人员要恪守良好的职业道德。 四.出纳人员要有较强的安全意识,现金、票据、各种印鉴的保管。四.很好的沟通能力。特别是银行等单位的外联沟通能力。 2、物流 作为公司物流部,及时准确的将货物高效率送达指定地点(顾客、经销商、专卖店)和外围退货的及时跟踪到位,做到完善的物流服务。 同时,我要进行物流与财务知识的不断学习与实践,吸取08 年遗憾与不足及收获的经验, 来进一步完善自己的工作,这样才能更好的跟上公司发展步伐。学习前辈们的长处来发现自己,发展自己,及时的与他人沟通,建立良好的工作氛围 以上是我工作以来的一些体会和认识,也是我不断在工作中将所学的知识与实践相结合的一个过程。在以后的工作和学习中我还将不懈的努力和拼搏,我的2009 年将在充实、喜悦、收获中度过。以我的座右铭“好好学习,天天向上”(善良)为准则。

公共自行车项目背景

1.1项目背景 目前,在绿色环保交通工具中,地铁和公交车无疑成为人们的首选,但是无论是地铁还是公交车,均不能完全解决末端交通问题,人们在乘坐地铁和公交车之后,仍然需要步行到自己的最终目的地。 发展公共自行车交通不仅能有效弥补这一块缺陷,解决公交系统的“最后一公里”问题,还可以实现换乘功能,解决节点交通问题,从而提高公共交通的机动性和可达性;同时,发展公共自行车交通,相比公交、地铁成本低廉,成效显著,且节约道路资源,减轻停车压力,有利缓解市区日益突出的“行车停车难”问题。 对环境而言能有效地减少城市大气污染,改善城市空气质量,很好地节约燃油等交通能源,节能减排,又能休闲和运动,增强全民体质,建设健康绿色城市,同时提升城市形象。 对市民而言能分享公共自行车交通系统的建设成果,不再需要自己掏钱买车,不再需要为自行车停放、修理、失窃而烦恼,尽享便利生活,让每一位来旅游的游客都能享受公共自行车交通系统的优质服务,不再为打不到“的士”,乘不上公交车而烦恼。 1.2环保要求 排放量2700千克,但一个城市白领即便只有40平居住目前在中国人均CO 2 面积、开1.6L车上下班、一年乘飞机12次,碳排放量也会在2611千克。因此,低碳生活是我们急需建立的绿色生活方式。 城市中主要的低碳交通方式以公交、地铁、轻轨等方式为主,但其实自行车交通以其轻便、灵活、环保、舒适的特点,也是城市短途出行中不可缺少的一环。 1.3国家领导人的关注 温家宝总理在哥本哈根气候会席上发表讲话时曾说“遏制气候变暖,拯救地球家园,是全人类共同的使命,每个国家和民族,每个企业和个人,都应当责无旁贷地行动起来”。在这次会议上,公共自行车项目作为中国政府重视环保的重要措施写入温总理的讲话稿。 1.4推行有点 民生:以公共自行车项目为切入点,构建城市综合家园,可以更好地解决大容量公共交通系统面临的“最后一公里”问题,吸引更多的“上班族”利用城市公共交通系统满足出行需求。为市民提供更便利的公共服务。 低碳:推行自行车服务系统可减少私家小汽车的出行率,缓解交通堵塞,倡导节能减排、低碳生活。 碳指标:碳指标越来越被众多城市所重视。广元低碳发展引起联合国的关注,成为中国西部唯一受邀出席联合国气候大会的城市。联合国此次向中国城市发出参会邀请函,一是四川广元市,二是广东省深圳市。2010年4月,上海世博会购买广元市1万吨碳指标,11月,广元市向广州亚运会提供了1万吨经过认证的碳减排指标。 环保:公共自行车作为一种绿色、环保、快捷、经济的交通工具,是缓解城市公共交通服务、打造低碳环保交通的重要措施。

协会年终工作总结汇总六篇

协会年终工作总结汇总六篇 2020-02-28 日子如同白驹过隙,不经意间,一年的工作即将收尾,过去一年,我们面临着许多挑战,也收获了许多成长,是不是需要好好写一份年终总结呢?但是年终总结你学会怎么写了吗?下面是关于协会年终工作总结6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。协会年终工作总结篇1 计算机协会在20××-20××年贯彻学习技术、服务理工的宗旨,在这一年中为此开展了多项活动,做出如下总结: 一、活动总结 1、技术学习:在20××年招新后,协会为提升会员技术,开展了数次培训活动:20××年10月25日系统知识讲座、20××年11月15日硬件知识讲座、20××年11月22日-12月13日C语言培训。通过这些活动,会员的计算机知识得到了丰富,同时也为志愿者活动提供了一批有技术、有责任心的人才。 2、志愿者活动:计算机协会长期开设“爱心电脑诊所”公益项目,在20××年6月份开始实施“一元电脑维修”公益项目,每周二、周四在活动室进行维修服务,并接受上门服务,并于20××年寒假在湖滨路社区成立爱心电脑诊所分诊所,与湖滨路社区成立长期志愿者活动关系,在维修电脑之后向同学们收取1元费用用于献爱心,还专设了“爱心捐赠箱”用于收集爱心善款,现已收集近100元。

在这一年的时间里,协会围绕该主题开展了多次志愿者活动:20××年6月27日在职党员进社区活动、20××年11月16日西门摆点维修活动、20××年11月20日国际大学生节西门摆点维修活动、20××年3月14日“一元电脑维修践行社会主义核心价值观“主题社区维修活动、20××年3月22日西门摆点维修活动、20××年3月28日湖滨路社区“送绿进家庭创森进社区构建文明家园”活动。通过这些活动的开展,解决了理工学子的常见计算机问题,服务理工、服务社会,得到了校内外的一致好评! 3、丰富多彩的比赛活动:为了丰富校园生活、提升同学们对计算机的认识,协会在这一年中开展了三次比赛: (1)第七届及第八届理工杯电子竞技比赛,时间分别是20××年5月10日-6月13日和20××年10月20日-12月13日,电子竞技比赛丰富了理工学子们的课外生活,弘扬奋发拼搏,健康向上,团结合作的电子体育文化和主旋律精神,引领时尚健康的电子竞技文化潮流。 (2)理工-湖师DIY装机大赛,本次活动决赛在湖北师范学院进行,通过拆装主机的比赛使同学们熟悉电脑硬件,增加电脑知识,本次比赛增加了同学们对计算机学习的热情,增进了理工湖师学生的友谊,丰富了校园生活。 4、社团文化节:在本次第八届社团文化节中,计算机协会作为协办方参与了国贸站的开场宣传片及部分节目背景视频的制作,承担了部分后台工作,展现了技术型社团该有的风貌。 二、活动照片 三、协会荣誉 在20××年蓝桥杯全国软件专业人才设计与创业大赛预赛中,计算机协会陈沫、

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