基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解

基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解
基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解

3.2基坑土方开挖

1、土方开挖原则

主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖,自卸汽车运输弃土;开挖遵循“竖向分层、纵向分区,区内分段、先支后挖”的原则进行。

竖向分层:采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式;分层开挖结合支撑的标高。

开挖至末端后,剩余的三角形土体台阶法不能施工的,采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。

2、整体开挖方法

土方开挖应和土钉施工密切配合,施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业,每段开挖长度原则上不超过20m,竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。

根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况,综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素,确定施工方法,并配备充足的施工机械设备和劳动力,确保工期目标的实现。

主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式,开挖采用台阶法开挖。

采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分,采用接力法进行开挖,土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场,集中后运至指定地点。

(1)土方开挖及出土方法。

土方采用长臂挖掘机开挖、出土,自卸车运输,当长臂挖掘机不能满足开挖深度时,需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。

(2)土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。

(3)开挖纵向刷坡,随挖随刷坡,刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。

(4)为确保基坑稳定,开挖至基底,并做好下翻梁沟槽后,迅速施工接地网工程,并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。

(5)开挖过程中设专人及时绘制地质素描图,当基底土层与设计不符时,及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时,立即停止开挖,保护好现场,及时通知监理及相关部门进行处理。

(6)分段开挖两段设截水沟和排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。

(7)开挖过程中,按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测,以反馈信息指导施工。

3.3基坑支护施工方案

3.3.1锚杆支护施工方案

施工操作工艺

工艺流程

砂浆锚杆施工工艺流程图(图3.3.1)

注浆锚杆施工工艺流程图(图3.3.2)

操作步骤及方法

钻孔

砂浆锚杆施工工艺流程图(图3.3.1)

注浆锚杆施工工艺流程图(图3.3.2)

爆破出渣后,将钻孔台架移至施工面,通过放样定出拱顶位置,一次定出锚杆位置,用油漆做好标记。钻孔过程中,钻头沿隧道周边径向方向,尽量与岩层只要结构面垂直,不宜平行岩面;孔径及孔深要满足要求。

锚杆安装及注浆

1)砂浆锚杆

将水注入牛角泵内,水占泵体积的2/3,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内,将注浆管插至距孔底5~10cm处,堵塞孔口,将泵盖压紧密封、就绪后,慢慢打开风阀开始注浆,在气压推动下,水在前,砂浆在后,水湿润泵体和管路,引导砂浆进入锚孔。

锚杆头在孔口就位后,将堵塞孔口水泥纸掀开,随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔内无水泥砂浆溢出,说明砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的长度不小于设计规定。锚杆安设时,不得随意敲击。

2)中空注浆锚杆

先安装好锚头再将杆体送入锚孔并推到预定位置,保证锚杆体位于锚孔正中,检查锚杆在孔内的固定情况;将止浆塞入锚杆体并封住孔外端口,以防止砂浆外溢。

用注浆接头将锚杆体与注浆泵相连,安装锚杆体垫板和螺母,若铺设有钢筋网,可利用垫板将钢筋网固定。注浆时宜选用额定工作压力不小于1.MPa的注浆泵,砂浆标号不低于20号。为保证施工注浆顺利进行,可先不将锚杆体送入锚孔,而在露天开动注浆泵进行试注浆,以观察是否能从杆体另一端顺利出浆,以调整适当的灰沙比和水灰比。

3)超前小导管

超前小导管需在管体中间钻梅花形出浆孔。超前小导管的间距、外墙角搭接长度均应符合设计要求。

用注浆接头将注浆导管与注浆泵相连,准备就绪后即开始单液注浆。水泥浆水灰比为0.8:1、0.7:1、0.4:1三个等级,水泥浆由

稀到浓逐渐变揣,即先注稀浆,然后逐级浓到0.6:1的水灰比为止。注浆过程中压力保持在0.5~1.0MPa。注浆完成后拧紧垫板、与初喷混凝土密贴。

注意事项及异常现象处理

1)压注砂浆时,必须密切注意压力表,发现压力过高,可能发生堵管,必须立即停风检查,排出堵塞。

2)注浆管不准对人放置,注浆管在未打开风阀前,不准搬动,关闭密封盖,宜防止高压喷出物伤人。

3)发生串浆现象,及浆液从其他孔流出时,采用多台泵注浆或堵塞串浆孔注浆。

4)掺速凝剂砂浆一次拌制数量不应多于三个孔,以免时间过长使砂浆在泵中凝结。

5)注浆完成后,及时清洗机具。

3.3.2土钉支护施工

一、工序流程

修坡→成孔→锚杆注浆→挂网→喷砼→养护。

注:根据边坡开挖土质情况,工序修坡与成孔可以交替进行。

二、挖土修坡

①机械挖土边坡按设计及实际情况进行控制,其余用人工修整,清除坡顶及坡面上的虚土。

②土钉墙施工区内根据土钉的排距,每步挖土深度最多不超过土钉下0.3m。应注意每排土钉喷射混凝土养护最少24小时后方可挖下一步土。

2、成孔

①成孔前应根据施工设计图标孔位,孔位误差不大于100mm。先用钻机引孔,土钉孔径不小于100mm。锚孔内渣土应清理干净。钻孔时应注意观察,随时掌握土层情况。

②第一层与第二层土钉采用钢管土钉,前端制成尖头,制作若干出浆口,用气锤直接打入土中。

3、锚杆注浆

成孔后置入土钉钢筋,注浆时采用由低到中压注浆,注浆压力0.4~0.6Mpa,若遇土质较差时必须进行二次注浆,压力注浆时应在钻孔口部设置止浆塞。

4、挂网

①挂网前应进行第一次砼面层喷射。

②面网钢筋应拉伸调直,土钉与拉筋焊牢。

③钢筋网随壁面铺设,但距坡面不宜小于3cm。钢筋网采用Φ6.5圆钢,间距250×250,搭接长度不小于300mm。

5、喷射混凝土

①喷射C20混凝土,采用P042.5级水泥。水灰比0.45~0.55,水泥浆应拌合均匀,随拌随用。

②喷混凝土采用PZ-90喷浆机及空压机,气压一般应在0.3~

0.4MPd范围内,应根据混凝土面的距离进行调整。

3.3.3喷射混凝土护坡施工

一、施工工艺流程

施工准备→土方开挖→布置孔位→钻孔→锚杆加工及安装→注浆→修理边坡→绑扎钢筋网→喷射砼板墙→养护→进入下一循环工序。

锚杆支护及土钉支护等施工后进行喷射混凝土护坡工程。

1、修理边坡

在锚孔钻孔完成、锚杆插入、注浆完成后,采用人工修整边坡,以使坡度及平面平整度达到设计要求。坡面平整度控制在±3cm以内,坡度控制在±1o。

2、绑扎钢筋网

①在喷混凝土之前,先按设计要求绑扎、固定钢筋网。面层内钢筋网片应与锚牌杆和其它锚固装置连接牢靠并符合设计规定的保护层厚度要求。喷射混凝土时钢筋网不应出现晃动。

②钢筋网片采用绑扎而成,网格允许偏差为±300mm,铺设钢筋

网时每边的搭接长度应不小于300mm。

3、喷射砼板墙

(1)采喷面有滴水、淋水时,喷射前应按下列方法做好治水工作;

A有明显出水点时,可埋设导管排水;

B导水效果不好的含水层,可设盲沟排水;

(2)喷射混凝土的配合比应通过试验确定,粗骨科最大粒径不宜大于10mm,水灰比不宜大于0.45,并应通过外加剂来调节所需工作度和早强时间,速凝剂或其它外加剂的掺量应通过试验确定。

(3)原材料按配合皆有重量计,水泥和速凝剂的称量偏差均为±2%,砂、石称量偏差均为±3%。

(4)混合料在运输、存放过程中,应严防雨淋、漏水及大块石等杂物混入,装放喷射机前应过筛。

(5)为保证喷射混凝土厚度达到均匀的设计值,可在边壁上隔一定距离打入垂直短钢筋段作为厚度控制标志。

(6)喷射混凝土的射距宜保持在0.6—1.0m范围内,并使射流垂直于壁面。采用螺旋轨道,一圈压半圈的方式进行喷射。在钢筋的部位可先喷钢筋的后方以防止钢筋背面出现空隙。

(7)喷射中如有脱落的混凝土被钢筋网架住,就及时清除。

(8)喷射时应控制好水灰比,保持砼表面平整、湿润光泽、无干斑及滑移流淌现象。

(9)喷射的回弹率不应大于15%。

4、养护

喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护。养护时间,一般不得少于7d。

喷射钢筋网砼护坡施工中的质量控制

(1)施工前作好技术交底,并认真检查执行情况,做好钢筋和轴线等预检工作;

(2)严格执行原材料检验和砼试配制度,砼、砂浆配合比要准确,并留足试块。对每批进场,进库的原材料均必须进行认真检验,

要求取样试验,检查合格后方可使用。

(3)钢筋网的网眼尺寸、搭接长度、保护层厚度应按规范进行详细检查,对拌和料搅拌处、喷射机处和喷嘴处的施工质量进行严格检查,尤其在喷嘴处,必须观察喷射工艺(包括待喷面清洗质量,喷嘴与待喷面距离、角度、喷嘴移动情况)、射流中的材料特征和喷射砼质量;

(4)钢筋网片必须用砂浆块垫出土面3cm,保证其保护层厚度;

(5)喷射砼强度检验。喷射砼抗压强度的试块在施工中制取。采取大板切割法、模型尺寸为45cm*35cm*12cm的敞开模型,取样7d 后切割成10cm*10cm*10cm的试块,在标准条件下养护28d后送检,试块数量宜每喷50-100m3拌和料或小于50 m3的独立工程不小于一组,每组试块不小于三个,材料配合比或原材料发生变化时均应另做一组;

(6)喷射砼厚检验。厚度检查采用电钻钻孔检查,每一个独立工程检查数量不得小于一个断面,总计不少于5个点。钻孔数宜500m2墙面积取一组,每一组不应小于3点。合格率必须达到100%,优良率必须大于60%;

(7)在喷射过程中,要及时检查喷射砼的表面,检查是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象。

基坑支护(土钉墙)设计施工方案

第二标段基坑支护工程设计与施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 2013年7月21日

土钉墙支护方案

目录 第一章概述 (1) 第二章土钉支护设计计算 (3) 第三章土钉支护设计方案 (9) 第四章土钉墙支护施工方案 (10) 第五章冬季施工措施 (18) 第六章基坑及环境监测 (19) 第七章土方支护工程应急预案 (21) 附图: 1.基坑土钉支护剖面图1张 2.基坑支护平面布置图1张 3.土钉墙节点详图1张

第一章概述 一、工程概况 科研中心项目消防水池工程。基坑开挖深度从自然地表下约6.00m。 拟建场地位于中央路西侧,占地面积约350平方米,地上1 层,设有地下 室一层。 二、工程地质、水文地质情况 1、地形、地貌及周边情况 本工程拟建场地地位于中央路西侧,原东校区内,该场地地貌单元属 河谷平原的丘陵地带,地基土的成因类型为第四纪冲洪积形成的粘性土和 白垩纪沉积不同程度的风化页岩、砂岩、砂质泥岩层。第四纪地层覆盖厚 度大于80m,沉积地层为粘性土、砂土为主。 场地施工范围内周围无污水管、给水管等地下管线。施工范围内无线 塔及电杆,基坑开挖边线距原有建筑物距离均超过10m。 2、工程地质特征 本次勘探的最大深度(25.00m)范围内,土层主要为人工堆积层和第 四纪冲洪积层。地层主要以填土、粉质粘土、第四纪Q4形成的堆残积粘 性土层、及白垩纪形成的风化沉积岩层。据《岩土工程勘察报告》,其主 要地层由上至下详细描述如下: ①杂填土:杂色,以残土为主,含碎砖头、碎石、煤灰渣等建筑垃 圾组成,层底埋深在0.5-1.0米,厚度为0.5-1.0米。 ②粉质粘土:黄色,可塑,土质较均匀,稍有光泽,无摇振反应,干强度和韧性中等,普遍分布于整个场地,厚度为2.2-3.5米。层底埋深3.2-4.0米。 ③残积粉质粘土:黄黑色,完全风化成土状,有少量页岩碎屑,湿—饱

边坡支护工程锚杆支护施工方案

边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从8.2~10米。具体见计算书。 2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。 3)锚杆倾角为12.5°。 4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。 5)喷射混凝土厚度10cm。 6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 1)边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施:

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔; b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; c) 在水平方向分小段间隔开挖; d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。(5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

土钉+支护施工工艺

复合土钉支护施工总结 一、工程概况: 安德路十五栋简易楼东区危改工程,位于北京市西城区安德路小市口,所开挖基坑的东面及南面(一部分)紧邻混凝土道路,北面距安德路近10m,西面是现场施工道路。基坑槽深为-8.94m,局部降板深-9.94m、-9.74m,基坑占地面积约5100 m2,支护面积约2700m2。建筑物外墙线与规划红线及现场围墙临近,施工场地相当狭窄。 开挖前场地情况采用复合土钉支护成型的基坑 二、工程设计指导思想: 2.1拟建场区周边环境复杂,因此设计时应充分考虑各种不利因素,确保基坑边坡安全稳定。 2.2基坑周边场地较小,为了以后结构施工方便,基坑开挖尽可能少占地面,为此最好是垂直开挖,本方案以基坑边壁垂直90考虑。考虑结构施工地面有堆载,地面承载能力以2t/m2考虑。基坑西面是结构施工中主要车道,地面承载能力以2.5t/m2动载考虑。 2.3方案设计的指导思想是: 2.3.1要绝对安全; 2.3.2综合造价最优; 2.3.3工期要尽可能短; 2.3.4环保要好,减少噪音,不扰民; 2.3.5有监测依据。 2.4方案设计时,主要考虑把握以下几个环节:

2.4.1在认真察看地勘报告和周边环境的基础上,做好设计施工方案; 2.4.2做好稳定性验算; 2.4.3施工过程做好监测,监测内容包括:边坡水平位移、垂直沉降位移。 2.4.4要有预防万一的紧急预案,在施工过程中可能会出现什么问题,而对这 些问题应如何采取对应措施。 三、方案选择: 基坑开挖支护通常的技术措施有三种:自由放坡(1:0.6),护坡桩+锚杆,(复合)土钉支护。从安全上来讲,若设计、施工得当,三种方法都没有问题,以下主要就这三种方案在技术、经济、工期等方面作一比较。 3.1自由放坡(1:0.6) 由于基坑周边没有宽阔的场地放坡,因此此方案不合适。 3.2护坡桩+锚杆 3.2.1基坑的东、南、西面环境相对复杂些,若用传统的方案,一般为护坡桩+锚杆。 3.2.2从经济上来讲,它的造价比较高。按96概算计,单价为486元/平米(直接费);加上其它各种间接费用,单价可能为600元/平米左右。 3.2.3从工期上来讲,由于护坡桩施工和土方不能同步进行,必须把护坡桩施工完毕且有一定强度之后才能进行土方开挖,而且开挖到一定高度,又要停下来打锚杆、做联梁,这样一来工期就比较长,本工程至少要40天以上。 3.2.4从环保来讲,做护坡桩噪音比较大,现场泥浆较多,对环保不利。 3.3(复合)土钉支护 3.3.1基坑的北面环境相对简单一些,做土钉支护;基坑的东、南、西三面环境要复杂些,采用复合土钉支护方案,即微桩+土钉支护。 3.3.2从技术上来讲,复合土钉支护方案若设计合理,施工得当,有时比护坡

基坑锚杆支护施工方案

龙翔嘉苑地库东侧基坑锚杆支护加固方案 一、工程概况 龙翔嘉苑地下室位于郑东新区合村并城祭城北安置区项目宗地十(B6-06-01)区域,项目基地西北临龙翼六街,东北临龙北二街,东南临龙翼七街。该工程地下室开挖深度为8.5~11.5m,场地土类别为中软场地土,基坑开挖采用一次开挖二次放坡方案,均按1:0.4放坡,侧壁首次防护采用土钉墙支护技术。 二、基坑支护加固原因及方案 由于近期雨水较多及边坡附近机械开挖土方造成基坑东侧1-G~1-K区域(护坡已施工完毕)土层裂开,部分塌方,存在极大安全隐患,土钉墙技术不能满足现场实际需要。为确保施工安全,结合该工程地质现场勘察的地质情况,遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则,拟采用锚杆支护方案对基坑边坡进行加固。 地基土的构成及岩性特征,自上而下分为六层: (1)填土:平均厚度 0.7m (2)粉土:平均厚度 2.33m (3)粉质粘土:平均厚度2.62m (4)粉砂:平均厚度7.85m (5)细砂:平均厚度7.87m (6)中砂:平均厚度9.37m 二、锚杆加固施工工艺 在锚杆支护加固施工时,边坡支护分上中下三层,直至坑底,施工时在基坑开挖坡面,用机械成孔,孔内放锚杆并注入水泥浆,外露Φ22钢筋除锈,上横梁安装6#[槽钢并固定,在坡面安装φ6.5钢筋网片, 纵横向间距250mm,面层喷射100mm厚 C20的混凝土,使土体、锚杆、横梁及喷射混凝土面层结合,加固基坑侧壁。 三、施工组织 健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键,为保证边坡加固有效进行,加强组织管理,根据工程需要选择具有丰富施工经验的专业公司,劳动力合

理调整,确保各阶段施工人员及时到位,在施工前由专人进行安全技术交底。 作业层施工人员组成情况见附表1。 施工人员组成情况表(附表1) 四、主要施工机械设备 主要施工机械设备表(附表2)

土钉墙基坑支护方案[优秀工程方案]

嘉和园三期(东)基坑支护 设 计 施 工 组 织 方 案 山西新大新基础工程有限公司

目录 一、工程概况 1、工程概况 2、场地工程地质条件 3、设计概况 二、编制依据 1、法律法规、规范标准 2、工程勘察资料 三、土钉喷射混凝土设计 1、设计原理 2、土钉设计 3、喷射混凝土面层设计 四、施工工艺流程及施工要点 1、施工工艺 2、施工流程及要点 五、施工总体部署 1、施工组织机构及人员配置 2、施工机械设备配置 六、质量保证措施 1、质量保证体系 2、技术管理 3、材料供应与管理

七、安全生产和文明施工 1、安全生产 2、文明施工 八、附图

第一章工程概况 1.1 工程概况 嘉和园三期工程拟建场地位于晋中市榆次区桥东街,场地地形较平坦,建设场地周边开阔,东侧围墙外有一条土路,西南侧为二层楼房(现甲方办公用),南侧距离基坑约15米为桥东街,北侧为工地围墙. 1.2 场地工程地质条件 (1)根据《嘉和园三期(东)工程岩土工程勘察报告》(详勘),本基坑支护范围内主要是湿陷性黄土,场地初见地下水位埋深在30.5―32.0米,类型为孔隙微承压水,主要补给来源为大气降水和侧向迳流,由东北向西南迳流排泄. (2)本场地抗震设防烈度为8度,场地土类别为Ⅱ级湿陷性土,建筑场地类别Ⅲ类. 1.3 设计概况 基坑开挖深度约10.0米,本着既安全又经济的设计原则,根据《岩土工程勘察报告》(详勘)提供的数据,经过详细计算与多年的施工经验,本基坑采用土钉喷射混凝土法进行支护. 第二章编制依据 本专项设计方案编制依据包括以下内容: 2.1 法律法规、规范标准 (1)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

基坑支护方案(土钉墙,详细计算)..

第一章基坑边坡计算 一、工程概况 (一)土质分布情况 ①1杂填土(Q4ml):由粉质粘土混较多的碎砖、碎石子等建筑垃圾及生活垃圾组成。层厚0.50~4.80米。 ①2素填土(Q4ml):主要由软~可塑状粉质粘土夹少量小碎石子、碎砖组成。层厚0.40~2.90米。 ①3淤泥质填土(Q4ml):。主要为原场地塘沟底部的淤泥,后经翻填。分布无规律,局部分布。层厚0.80~2.30米。 ②1粉质粘土(Q4al):可塑,局部偏软塑,中压缩性,切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不均匀,该层分布不均,局部缺失。层顶标高5.00~13.85米,层厚0.50~8.20米。 ②2粉土夹粉砂(Q4al):中压缩性,干强度及韧性低。夹薄层粉砂,具水平状沉积层理,单层厚1.0~5.0cm,局部富集。该层分布不均匀,局部缺失。层顶标高1.30~ 10.93米,层厚0.80~4.50米。 ②3含淤泥质粉质粘土(Q4al):软~流塑,高压缩性,干强度、韧性中等偏低。局部夹少量薄层状粉土及粉砂,层顶标高1.87~10.03米,层厚1.00~13.50米。 ②4粉质粘土(Q4al):饱和,可塑,局部软塑,中压缩性,层顶标高-8.30~7.27米,层厚1.10~14.60米。 ③1粉质粘土(Q3al):可~硬塑,中压缩性。干强度高,韧性高。含少量铁质浸染斑点及较多的铁锰质结核。该层顶标高-11.83~13.23米,层厚1.40~14.00米。 ③2粉质粘土(Q3al)可塑,局部软塑,中压缩性。该层顶标高-18.83~6.83米,层厚2.20~23.70米。 ④粉质粘土混砂砾石(Q3al):可塑,局部软塑,中偏低压缩性,干强度中等,韧性中等。该层顶标高-26.73~-10.64米,层厚0.50~6.50米。 (二)支护方案的选择 根据本工程现场实际情况,基坑各部位确定采取如下支护措施

锚杆支护施工方案及附图

锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用Φ48钢管,长度6米。 2)锚杆单排距离垫层底部0.8m,水平间距1.5m。 3)锚杆倾角为30°。 4)灌注混凝土厚度10cm。 5)钢筋网片φ6@200mm×200mm。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→裸露主筋除锈→上横梁 2)灌注混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→模板支装→进行灌注混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 (1)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。 2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔

完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 (2)灌注混凝土 1)在灌注混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土灌注时应不出现移动。 2)钢筋网片绑扎而成,网格允许偏差为10 mm ;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。 3)为加强支护效果,在灌注混凝土时用平板振捣器振捣密实,此后应连续喷水养护5-7d 。 (7)成品保护 1)锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。2)成孔后立即及时安插锚杆, 防止塌孔。 3)锚杆施工应合理安排施工顺序,夜间作业应有足够的照明设施。 4)施工过程中, 应注意保护定位控制桩、水准基点桩,防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织 (1)建立现场安全生产领导组织:在本项目文明安全施工领导小组的领导下,成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长,对本工程安全生产全面负责。 3m 。0.3m 2C16 0.2m 1 9m 1.5m 1.5m 1.5m 1

土钉墙支护施工方案(仅供参考)

土钉墙支护施工方案 一、工程概况 二、土钉墙工艺简介 土钉墙支护随基坑逐层开挖,逐层进行支护,直至坑底,施工时在基坑开挖坡面,用洛阳铲人工成孔或机械成孔,孔内放锚杆并注入水泥浆,在坡面安装钢筋网,喷射强度等级不低于 C20的混凝土,使土体、土钉锚杆及喷射混凝土面层结合,为深基坑土钉支护。其技术原理是利用岩土介质的自承能力,借助土钉与周围土体的摩擦力和粘聚力,将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体,土钉端与钢筋网相互连接,之后喷射混凝土,土钉与土体形成复合体,提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力,增强土体破坏延性,改变边坡突然坍方性质。有利于安全施工,由于该技术具有施工简便、灵活机动、适用性强、隔水防渗等优点,近年来在我国的应用日益广泛,在《建筑基础工程技术政策(1996~2010)》中,被列为积极开发的支护技术。 三、施工组织 健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键,工程实行项目管理,管理人员应履行各自职责。 加强组织管理,根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富施工经验的劳务队组成,劳动力合理调整,确保各阶段施工人员及时到位。 作业层施工人员组成情况见附表1。 施工人员组成情况表(附表1)

四、主要施工机械设备 主要施工机械设备表(附表2) 五、工艺流程及施工方法 从保证工程质量的重要性来看土钉墙施工是关键环节,其特点表现为作业时间长,施工难度大,受土体影响大。施工应根据土方开挖情况进行。开挖一步,支护一步,直至基坑底。施工前设置位移观测点,施工期间应连续观测,直至施工完毕。 根据本工程具体情况,基槽开挖深度为5.2米,距基槽边外500mm有一处原有建筑物,该建筑物为地上单层,高 3.6m,在计算时按满面荷载进行考虑,考虑荷载为静荷载,荷载为10KPa。基槽开挖时,第一步先开挖2米深,然后进行第一步支护,然后逐步进行开挖及支护工作。 1、工艺流程:

土钉墙基坑支护方案

嘉和园三期(东)基坑支护 设 计 施 工 组 织 方 案 山西新大新基础工程有限公司

目录 一、工程概况 1、工程概况 2、场地工程地质条件 3、设计概况 二、编制依据 1、法律法规、规范标准 2、工程勘察资料 三、土钉喷射混凝土设计 1、设计原理 2、土钉设计 3、喷射混凝土面层设计 四、施工工艺流程及施工要点 1、施工工艺 2、施工流程及要点 五、施工总体部署 1、施工组织机构及人员配置 2、施工机械设备配置 六、质量保证措施 1、质量保证体系 2、技术管理 3、材料供应与管理

七、安全生产和文明施工 1、安全生产 2、文明施工 八、附图

第一章工程概况 1.1 工程概况 嘉和园三期工程拟建场地位于晋中市榆次区桥东街,场地地形较平坦,建设场地周边开阔,东侧围墙外有一条土路,西南侧为二层楼房(现甲方办公用),南侧距离基坑约15m为桥东街,北侧为工地围墙。 1.2 场地工程地质条件 (1)根据《嘉和园三期(东)工程岩土工程勘察报告》(详勘),本基坑支护范围内主要是湿陷性黄土,场地初见地下水位埋深在30.5―32.0m,类型为孔隙微承压水,主要补给来源为大气降水和侧向迳流,由东北向西南迳流排泄。 (2)本场地抗震设防烈度为8度,场地土类别为Ⅱ级湿陷性土,建筑场地类别Ⅲ类。 1.3 设计概况 基坑开挖深度约10.0m,本着既安全又经济的设计原则,根据《岩土工程勘察报告》(详勘)提供的数据,经过详细计算与多年的施工经验,本基坑采用土钉喷射混凝土法进行支护。 第二章编制依据 本专项设计方案编制依据包括以下内容: 2.1 法律法规、规范标准 (1)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解

3.2基坑土方开挖 1、土方开挖原则 主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖,自卸汽车运输弃土;开挖遵循“竖向分层、纵向分区,区内分段、先支后挖”的原则进行。 竖向分层:采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式;分层开挖结合支撑的标高。 开挖至末端后,剩余的三角形土体台阶法不能施工的,采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。 2、整体开挖方法 土方开挖应和土钉施工密切配合,施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业,每段开挖长度原则上不超过20m,竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。 根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况,综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素,确定施工方法,并配备充足的施工机械设备和劳动力,确保工期目标的实现。 主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式,开挖采用台阶法开挖。 采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分,采用接力法进行开挖,土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场,集中后运至指定地点。 (1)土方开挖及出土方法。 土方采用长臂挖掘机开挖、出土,自卸车运输,当长臂挖掘机不能满足开挖深度时,需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。 (2)土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。 (3)开挖纵向刷坡,随挖随刷坡,刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。 (4)为确保基坑稳定,开挖至基底,并做好下翻梁沟槽后,迅速施工接地网工程,并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。

(5)开挖过程中设专人及时绘制地质素描图,当基底土层与设计不符时,及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时,立即停止开挖,保护好现场,及时通知监理及相关部门进行处理。 (6)分段开挖两段设截水沟和排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。 (7)开挖过程中,按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测,以反馈信息指导施工。 3.3基坑支护施工方案 3.3.1锚杆支护施工方案 施工操作工艺 工艺流程 砂浆锚杆施工工艺流程图(图3.3.1) 注浆锚杆施工工艺流程图(图3.3.2) 操作步骤及方法 钻孔

基坑土钉墙支护施工方案

一、工程概况 该工程场地位于诸暨市原小商品市场北面,框架结构,一层地下室,基础采用砼钻孔灌注桩基础。基础开挖深度为5.3米,基坑南面采用Φ800@800钻孔灌注桩围护,其它三面采用Φ48×3.0 @1100×1000(水平),L=9000土钉墙支护,土钉墙共设五排,开挖坡度为1:0.3。基坑围护设计单位为:杭州浙大中荷土木工程技术有限公司,总承包单位为浙江耀江建设集团有限公司。 二、场地工程地质条件 根据勘察室提供的《诸暨市小商品市场二期工程勘察报告》,基坑开挖影响深度范围内的土层组成情况为: ①杂填土①-1 杂色,松散,组成成分较复杂,由粉粒、砂、碎石、建筑垃圾组成,夹杂块石。主要分布鱼塘四周。层厚0.90~ 2.70m。 ②淤泥①-2 灰色,流塑,夹杂大量有机质,有臭味,全场分布,层厚0.30~1.20m。 ③粉质粘土② 黄色,硬可塑状,主要由粘、粉粒组成,夹杂白色团块,全场分布,层厚1.20~5.60m。 ④淤泥质粉质粘土 灰色,流塑~较塑,含有较多腐植物,中间夹粉土、细砂透镜体。主要分布在拟建东楼区域,西楼区3-3剖线也有分布。层厚0.70-3.20m。上述各土层的主要物理力学性质指标见下表: 三、施工组织方案 (一)施工工艺流程

1、按设计要求制作锚管件,长度9米,并焊接Φ89锥头。 2、土钉墙施工挖土应分层分段进行,作业面宽度应大于锚杆长度。 3、修整坡面,第一次喷射砼,厚度为30—50mm。 4、用气动设备击入锚管,并控制入土角度10°,用挤压泵对锚管件进行注浆。 5、铺设钢筋网片。 6、设置锁定锚头。 7、第二次喷射混凝土至设计厚度。 重复1——8至完成整个待加固边坡护壁。 土钉墙施工流程图 (一)为确保施工质量和进度,现场设立工程技术组,由多名工程技术人员组成,其中一名为工程负责人,主管全面工作、工程技术组下多个作业班,每班的技术管理工作由技术人员和班长共同负责。 1、施工人员配备 (1)造孔作业班或作业班16人。 (2)铺设钢筋网及喷射砼班10人。 (3)测量员、安全员2人。 (4)电工1人。 2、施工机具配备 (1)空压机1台

土钉墙支护施工方案计划

土钉墙支护施工方案

一、工程概况 1、工程名称:xx扶贫搬迁项目 2、工程地点:本工程位于位于河北省xx,南侧为自强街,西侧为明德小学。场地地势较北高南低,呈阶梯状,交通便利。 二、编制依据和工程地质条件 1、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001) 2、《岩土锚杆技术规程》CECS 22:2005 3、建筑基坑工程技术规程DB13(J)133—2012 4、建筑基坑支护工程检测技术规范GB50497—2009 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—2002 三、工程地质情况(详见《工程地质勘察报告》) 四、基坑围护结构施工方案 本工程由于施工的原因基槽已经开挖完毕,为防止在后期的施工过程中产生意外,造成不必要的损失,因此对所挖基槽槽边进行土钉护坡处理,处理依据为施工图纸。 1、施工方法: 土钉成孔工艺采用洛阳铲人工成孔,土钉孔注浆采用重力注浆。土钉及面层加强筋钢筋接头采用电弧焊,网筋编排采用绑扎或焊接。采用空压机喷射混凝土法进行砼面板施工。施工中根据实际情况可以调整土钉参数(长度密度)特别是遇到管线时,调整孔位,避开管线,同时保证基坑安全。 2、施工工艺

根据地质划分开挖高度→开挖土方并修正边坡→初喷底层混凝土→钻设钉孔→土钉安装→注浆→挂钢筋网并与土钉尾部焊牢→安装泄水管→复喷表层混凝土至设计厚度 3、周边放样 根据土钉墙实际施工位置,进行放样复核,如有偏差应会同各方讨论解决。拐角处土体极不稳定,所以放线时尽可能取直,挖土时形成一个弧面。 4、土方开挖 根据出土方向和道路情况,可沿基坑一边开挖沟槽,土方开挖应与土钉布置相协调。 5、土钉制作、成孔 土钉按设计采用16钢筋焊接而成,钢筋用HRB335级。 土钉按照设计标准加工制作,槽边斜坡上打梅花形45mm孔径,间距1600-2000mm。剖面上面两排土钉长度为1.5米,下面两排土钉为2米,最下面一排为1.5米,上面翻边1米靠外位置加120mm砖砌防水沿,防水沿高度400mm。土钉的端部做15D 的弯钩,弯钩和墙面的横向拉筋焊接加固,横向拉筋宜用14钢筋制作,土钉采用冲击锤直接打入。土钉定位误差上下左右均小于50mm,傾角误差小于3度。如遇障碍,应设法避开。 6、注浆 土钉锚管注浆,从锚管底部开始注浆,边注边拔管,最后进行口部高压注浆,然后封孔。注浆为纯水泥浆,水灰比为0.45-0.5

锚杆工程施工办法

欢迎阅读 隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求,根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案: 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时用垫片调整,垫片密贴岩面,锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆:φ25中空注浆锚杆,长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm,施工范围内梅花 型布置,Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm,纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距为90cm,纵 向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm,纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔,按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置,利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于325#水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为0.4~0.45m,砂浆标号C20。钻至设计深度后,清孔、安装锚杆,确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆,直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算

土钉+支护施工工艺

中建一局集团四公司安德路十五栋简易楼危改东区综合楼工程 复合土钉支护施工总结 一、工程概况: 安德路十五栋简易楼东区危改工程,位于北京市西城区安德路小市口,所开挖基坑的东面及南面(一部分)紧邻混凝土道路,北面距安德路近10m,西面是现场施工道路。基坑槽深为-8.94m,局部降板深-9.94m、-9.74m,基坑占地面积约5100 m2,支护面积约2700m2。建筑物外墙线与规划红线及现场围墙临近,施工场地相当狭窄。 开挖前场地情况采用复合土钉支护成型的基坑 二、工程设计指导思想: 2.1拟建场区周边环境复杂,因此设计时应充分考虑各种不利因素,确保基坑边坡安全稳定。 2.2基坑周边场地较小,为了以后结构施工方便,基坑开挖尽可能少占地面,为此最好是垂直开挖,本方案以基坑边壁垂直90 考虑。考虑结构施工地面有堆载,地面承载能力以2t/m2考虑。基坑西面是结构施工中主要车道,地面承载能力以2.5t/m2动载考虑。 2.3方案设计的指导思想是: 2.3.1要绝对安全; 2.3.2综合造价最优; 2.3.3工期要尽可能短; 2.3.4环保要好,减少噪音,不扰民; 2.3.5有监测依据。 2.4方案设计时,主要考虑把握以下几个环节: 2.4.1在认真察看地勘报告和周边环境的基础上,做好设计施工方案;

2.4.2做好稳定性验算; 2.4.3施工过程做好监测,监测内容包括:边坡水平位移、垂直沉降位移。 2.4.4要有预防万一的紧急预案,在施工过程中可能会出现什么问题,而对这些问 题应如何采取对应措施。 三、方案选择: 基坑开挖支护通常的技术措施有三种:自由放坡(1:0.6),护坡桩+锚杆,(复合)土钉支护。从安全上来讲,若设计、施工得当,三种方法都没有问题,以下主要就这三种方案在技术、经济、工期等方面作一比较。 3.1自由放坡(1:0.6) 由于基坑周边没有宽阔的场地放坡,因此此方案不合适。 3.2护坡桩+锚杆 3.2.1基坑的东、南、西面环境相对复杂些,若用传统的方案,一般为护坡桩+锚杆。 3.2.2从经济上来讲,它的造价比较高。按96概算计,单价为486元/平米(直接费);加上其它各种间接费用,单价可能为600元/平米左右。 3.2.3从工期上来讲,由于护坡桩施工和土方不能同步进行,必须把护坡桩施工完毕且有一定强度之后才能进行土方开挖,而且开挖到一定高度,又要停下来打锚杆、做联梁,这样一来工期就比较长,本工程至少要40天以上。 3.2.4从环保来讲,做护坡桩噪音比较大,现场泥浆较多,对环保不利。 3.3(复合)土钉支护 3.3.1基坑的北面环境相对简单一些,做土钉支护;基坑的东、南、西三面环境要复杂些,采用复合土钉支护方案,即微桩+土钉支护。 ↑ 3.3.2从技术上来讲,复合土钉支护方案若设计合理,施工得当,有时比护坡桩

土钉墙基坑支护施工方案

深基坑支护专项施工方案 一、工程概况 本工程由武汉海天实业集团有限公司投资兴建,中冶南方工程技术有限公司设计,位于武汉市沌口经济开发区4号地。该工程南面紧临珠山湖大道,北临海天幸福小城一期住宅小区,东临海天路。 本工程为地上18层,地下1层,地上一层为小型商铺,二层及以上为住宅。地下室为平战结合人防地下室,平时主要用作车库。总建筑面积为33693。80m2,其中商业2751 m2,住宅30942.8m2,建筑首层面积2524.7 m2 ,人防面积2585.5 m2,建筑总高度为55.7m。建筑层高:地下一层为3.6m。主体结构1层层高为4.4 m,主体结构2层至18层层高为3.0m。楼内设楼梯3部,电梯6部,其中客梯兼消防楼梯3部。 本工程结构类型为框架剪力墙体系,基础类型为人工挖孔桩基础;屋面采用有组织内排水,±0.000相当于绝对标高27.900m。框架剪力墙抗震等级:框架为四级,抗震墙为三级。建筑结构安全等级二级,抗震设防类别为丙类建筑,抗震设防烈度为六度。建筑结构的类别为1类,结构设计使用年限为50年。防火设计的建筑分类为二类高层,其耐火等级地下为一级,地上为二级。屋面防水等级为Ⅱ级,防水层耐用年限15年,地下室防水等级为2级,地下室人防等级六级。本工程建筑场地类别为Ⅱ类场地,场地土类型为中软场地土,地基基础设计等级为甲级。 二、基坑支护方案 本工程人防地下室基坑开挖深度大部标高为-4.0m,基坑开挖采用机械与人工相结合的方式进行开挖,基坑支护采用土钉墙护壁方式,并分两个阶梯进行土钉墙护壁处理。依据现场地下水情况,并参照周围环境情况,按照放坡坡度施工要求进行两级阶梯土钉墙护壁施

土钉墙支护施工方案

第一节、土钉墙支护施工方案 一、适用范围 本土钉墙支护工程施工方案需要经过论证后实施。 土钉墙由密集的土钉群、被加固的原位土体、喷射的混凝土面层和必要的防水系统组成。土钉墙支护工程的适用范围如下: (1)深度不大于12m的基坑支护或边坡加固,应用期限不宜超过18个月。 (2)基坑侧壁安全等级为二、三级。 二、施工准备 (一)材料要求 1、土钉钢筋宜采用HRB335、HRB400钢筋,钢筋直径宜为l6~32mm。使用前应调直、除锈、除油; 2、优先使用强度等级为P·032.5的普通硅酸盐水泥; 3、采用干净的中粗砂,含泥量应小于5%; 4、使用速凝剂时,应做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验; 5、钢筋网,钢筋直径宜为6~10mm,间距宜为150~300mm。 (二)主要机具 1、成孔机具 一般宜选用体积较小、重量较轻、装拆移动方便的机具。常用有锚杆钻机、地质钻机、洛阳铲。在易塌孔的土体钻孔时宜采用套管成孔或挤压成孔设备。 2、灌浆机具设备 注浆设备有注浆泵、灰浆搅拌机等,其规格、压力和输浆量应满足施工要求。 3、混凝土喷射机具 混凝土喷射机具有z-5混凝土喷射机和空压机等。 (三)作业条件 1、有齐全的技术文件和完整的施工方案,并已进行技术交底。 2、进行场地平整,拆迁施工区域内的报废建筑物和挖除工程部位地面以下3m内的障碍物,施工现场应有可使用的水源和电源。在施工区域内已设置临时设施并修建施工便道及排水沟,各种施工机具已运到现场,且安装维修试运转正常。 3、已进行施工放线,土钉孔位置、倾角已确定;各种备料和配合比及焊接强度经试验可满足设计要求。

(四)土钉墙设计及构造应符合下列规定: 1、土钉墙墙面坡度不宜小于1:0.1。 2、土钉必须和面层有效连接,应设置承压板或加强钢筋等构造措施,承压板或加强钢筋应与土钉螺栓连接或钢筋焊接连接。 3、土钉的长度宜为开挖深度的0.5~1.2倍,间距宜为l~2m,呈梅花形或正方形布置,与水平面夹角宜为5°~200° 4、土钉钢筋宜采用HRB33 5、HRB400级钢筋,钢筋直径宜为l6~32mm,钻孔直径宜为70~150mm。 5、注浆材料宜采用水泥浆或水泥砂浆,其强度等级不宜低于Ml0。 6、喷射混凝土面层宜配置钢筋网,钢筋直径宜为6~10mm,间距宜为150~300mm;喷射混凝土强度等级不宜低于C20,面层厚度不宜小于80㎜。 7、坡面上下段钢筋网搭接长度应不小于一个网格边长或300mm,如为搭接焊则焊接长度单面不小于网片钢筋直径的l0倍。 8、当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截本措施;土钉墙墙顶应采用砂浆或混凝土护面,坡顶和坡脚应设排水措施,坡面上可根据具体情况设置泄水孔。 三、操作工艺 (一)工艺流程 排水设施的设置→基坑开挖→边坡处理→钻孔→插入土钉钢筋→注浆→铺钢筋网→喷射面层混凝土→土钉现场测试→施工检测 (二)排水设施的设置 1、水是土钉支护结构最为敏感的问题,不但要在施工前做好降排水工作,还要充分考虑土钉支护结构工作期间地表水及地下水的处理,设置排水构造措施。 2、基坑四周地表应加以修整并构筑明沟排水和水泥砂浆或混凝土地面,严防地表水向下渗流。 3、基坑边壁有透水层或渗水土层时,混凝土面层上要做泄水孔,按间距l.5~2.0m均布插设长0.4~0.6m、直径40mm的塑料排水管,外管口略向下倾斜。 4、为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水,应在坑底设置排水沟和集水井。排水沟应离开坡脚0.5~1.0m。严防冲刷坡脚。排水沟和集水井宜采用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏。坑内积水应及时排除。

沟槽支护(锚杆及喷射混凝土)施工方案全解

沟槽支护(锚杆及喷射混凝土) 施工方案 一、工程概况 长子县城丹朱大街综合管廊,位于现状丹朱大街北侧非机动车道下,自西向东横穿长子县城区,西起现状丹朱大街最西端(西环路口),东至丹朱大街与滨湖西路交叉口(即大转盘处),主线全长约。管廊具体位置如图1所示。 图1 管廊位置图 主体结构 本工程采用明挖法施工,标准断面形式为双舱式,分别为热力舱和综合舱。热力舱内设热力管道;综合舱内布置给水管道、电力电缆、通信线缆,并预留一个管位,用于城市给水或再生水管道敷设。 管沟结构形式均为整体浇筑的钢筋混凝土闭合框架结构,标准段尺寸宽,净高,其底板厚,顶板厚。侧墙厚,中隔墙厚。覆土厚度为。全断面分为2舱:分别为综合舱、热力舱。各舱尺寸:综合舱宽,热力舱宽,各舱均高。 管沟标准横断面如下图2所示:

图2 管沟标准横断面 主体结构混凝土强度等级为C35防水混凝土,抗渗等级为P6,管廊内底部找坡采用C15细石混凝土。垫层采用C15素混凝土。混凝土的水泥采用不小于普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。全部工程计划采用预拌商品混凝土。 混凝土保护层厚度:顶板上层、底板下层、壁板外侧为50mm,其余为40mm。 综合管沟沟体侧墙和顶板的外侧外贴一层聚酯胎基自粘类改性沥青防水卷材,综合管沟沟体内壁须涂聚氨酯防水涂料,厚度2mm。施工缝采用3mm厚镀锌钢板止水带防水,钢板宽度不小于300mm,施工过程中应采取预埋注浆管、加焊支撑拉结筋等措施保证止水钢板位置及周边砼的密实。 综合管廊及其附属工程中的变形缝,包括天然橡胶止水带、双组份聚硫密封胶、聚苯乙烯泡沫塑料板等,均设置带钢边橡胶止水带,型号为CB350 ×10-30;底板增设一道外贴式橡胶止水带,型号为EB300×6-30;在变形缝内设置结构钢筋。分缝原则上应确保躲开口部及其他有功能的平面范围,且不超过30m设置一道,缝宽不宜小于30mm。

某基坑支护工程土钉支护方案

昆山人才市场基坑支护工程 土钉支护方案 第一章工程简介 一、工程简介 昆山人力资源市场建设管理有限责任公司在位于昆山侧,柏庐路以西,拟建昆山人力资源市场(一期)工程,建筑为框架结构,地面以上3~!5层,地下1层,柱网9.0m×(6.0~9.0)m,最大单柱荷重约12000KN,设有一层地下室,地下室地坪在±0.000(相当于1985高程基准3.50m 以下4.5m,电梯井底面在±0.000以下6.5m,消防水池底面在±0.000以下4.5m~6.5m。 主体工程由南京南大岩土工程技术有限公司设计,泰州市安泰岩土建设工程有限公司参与基坑支护工程施工任务的邀请招投标。 该基坑设计悬壁高度为3.8mm0,基坑支护周长约300延长,基坑坡顶超载15Kpa,基坑运行期间,距坡顶3米范围内严禁有大于15Kpa的荷载。 本基坑支护工程±0.000想当于本基坑自然地坪标高为 0.000m。 二、场地工程地质条件

㈠地理地貌与场地现状分布 昆山市位于苏州市东部,地处长江三角洲东南缘、太湖水网平原中部。本区第四纪以来地壳运动以沉降为主,广泛接受堆积,形成广阔单一的堆积平原地貌。拟建区原大部分为农田,中部有一条宽12~15m的河道基本呈东西向横穿场区,南部原为鱼塘,现在回填,成为暗塘,场地地形简单,地势较平坦。 ㈡地基土构成: 在50.3m勘探深度范围内,共揭露填土和第四纪全新世、晚更新世陆、海相沉积共10层,其中①、③层均有亚层分布。现自上而下叙述如下: ①1素填土:灰褐~灰黄色,软塑状态,南部以新近回填粘性土为主,北部以原地表耕植土为主,夹植物根茎,不均匀。 本土层在拟建场地除河道部位均有分布,厚度0.2~2.6m,土性松软,强度低,压缩性较高,工程性能较差。 ①2淤泥~淤泥质填土:灰~灰褐色,流塑状态,土性极为软弱,包括暗塘上部的吹填土及原塘底、河底淤泥,不均匀。摇震反应缓慢,稍有光泽~无光泽,干强度低,韧性低。 本土层在拟建场地中部河道及南部暗塘内分布,厚度0.0~2.8m,层面标高-0.25~1.27m,静力触探比贯入阻力Ps=0.11Mpa(平均值,下同),压缩性特高,工程性能极差。 ②粉质粘土:灰黄~黄灰色,软塑状态,尚均匀。无摇震反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。本层为③1软土顶面的“硬壳”层。 本土层在拟建场地大部分布,厚度0.0~1.4m,层面标高-0.13~0.94m,静力触探比贯入阻力Ps=0.76Mpa(平均值,下同),压缩性中高,地基承载力特征值fak=80Kpa,工程性能差。 ③1淤泥质粉质粘土:灰色,流塑状态,局部状态稍好,不均

锚杆支护施工工艺方法

目录 1、施工准备 (1) 2、砂浆拌和 (2) 3、支护锚杆施工 (4) 4、检验和试验 (8) 5、施工进度安排 (9)

锚杆支护施工工艺方法 1、施工准备 1.1锚杆准备 1.1.1锚杆材料 (1)厂房顶部普通砂浆锚杆规格有三种:Φ28,长均为4.8m;Φ32,长为4.8m、6.0m。预应力锚杆规格一种: Φ32,长为9.0m。其它部位锚杆规格见相应的设计图。 (2)锚杆杆体采用性能符合国家质量标准的Ⅱ级20MnSi 螺纹钢筋,钢筋必须具有出厂质量证书及标牌。使用前必须由物资部按规定送试验室经抽样检查,检验合格后方可使用。 (3)锚杆必须按不同的规格及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应挂牌以便识别。锚杆宜堆放在仓库(棚)内,露天堆放时,应垫高并加遮盖。1.1.2锚杆加工 (1)锚杆在三厂加工,在钢筋加工之前,依据材料需用计划合理安排下料,使钢筋的规格长度能够得以充分利用。 (2)锚杆的切断应在调直后进行,在切断配料过程中,如发现有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。切断后的锚杆应分类堆放,并应防止生锈和弯折。切断后的钢筋长度应准确,其允许偏差不大于5mm。 (3)为了保证送杆顺利,锚杆端部均需加工成楔形。 (4)加工好的锚杆必须经过除锈、去污等处理。 (5)加工好的锚杆必须按不同的规格分别堆存,挂牌识别。 1.1.3锚杆运输 (1)加工好的锚杆运输一般使用平板汽车,运输时按不同规格分类装车、卸车,分类入库。 (2)现场使用的锚杆必须分类放在简易的架子车上,以便现场运输,以确保锚杆型号准确、表面无污物。 1.1.4锚杆准备其流程图如下: 1.2注浆水泥 注浆水泥采用青海水泥股份有限公司生产的昆仑山牌普硅42.5强度等级水泥,水泥应有厂家品质试验报告,物资部门应填写检测委托单,取样送试验室检测,检测结果必须满足规范要求。水泥以同单元、同品种、同标号为一个取样单

土钉支护施工方案.doc

土 钉 墙 支 护 施工方案

一、工程概况 1、工程名称:镇江宝龙城市广场三期工程 2、工程地点:镇江市丹徒区北至谷阳大道,南至规划道,西至金谷 道路,东至镇容公路 3、建设单位:镇江宝龙置业发展有限公司 4、设计单位:上海联创建筑设计有限公司 5、施工单位:江苏省苏中建设集团股份有限公司 二、编制依据和工程地质条件 1、《工程地质勘察报告》 2、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ86—85) 4、同济大学建筑设计研究院设计方案 三、工程地质情况(详见《工程地质勘察报告》) 四、基坑围护结构施工方案 本工程位于城市主干道边,基坑北侧和西侧分别紧邻谷阳大道和金谷东路,受施工场地的限制,现准备将北侧和西侧局部坑壁进行土钉支护施工。基坑开挖深度约6m,土钉墙施工前上层土体挖深2m后施工第一层,下面每层1m左右再进行土钉墙施工,土层开挖时严格按土方开挖方案进行施工。 1、施工方法:

土钉墙应采用信息法施工,施工中采取一快一慢法。施工中根据实际情况可以调整土钉参数(长度密度)特别是遇到管线时,必须采用洛阳铲人工成孔,调整孔位,避开管线,同时保证基坑安全。 1)一快:在开挖后8小时内必须把土钉安放完毕,在环境恶劣的情况下2小时内要完成土钉安放。 2)一慢:前层土钉完成注浆48小时以上,面层砼喷射完毕24小时以上方可进行下一层边坡面的开挖。 2、施工工艺 ——制锚—— 放线开挖修坡安放锚杆注浆编网喷砼 3、周边放样 根据土钉墙实际施工位置,进行放样复核,如有偏差应会同各方讨论解决。拐角处土体极不稳定,所以放线时尽可能取直,挖土时形成一个弧面。 4、土方开挖 根据出土方向和道路情况,可沿基坑一边分层分段开挖沟槽,土方开挖应与土钉布置相协调,分层挖土,第一层挖土深度1.1m,以下各层均为1m,第一层挖土时先挖出工作沟槽,宽度6米左右,必须按施工设计要求开挖,严禁超挖。 开挖时挖机不得撞击网壁和锚头。 5、土钉制作、成孔

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