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京杭大运河骑行攻略

暑假里，作为大运河申遗成功后第一批骑行者，完成了从北京到宁波的全程骑行。

事先查资料，发现并没有完整的详细攻略。应吧友的邀请。特作此攻略。

望大家指正，有什么疑惑，也可以提出。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。[1]

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。[2]

2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

（以上来自百度百科）

楼上的图是在绍兴拍的。是的，正如你所见，经过千年的历史更迭，和我们从高中历史教科书所学到的大运河地图，有着不少的改变。

今天的运河，起点：北京的什刹海积水潭，过通州而入天津

终点，出杭州余姚，接浙东运河，到达宁波市中心的三江口，并从此入海。

关于现今大运河和的总里程数，因为起止点和部分河道选择的不同，网上有多个版本。

大致的从北京到宁波的运河和距离应该是1800公里左右。

而因为绝大部分地区，运河河边并没有道路，加上沿路的补给以及各大城市的落脚。

最终的骑行总里程应该达到2100公里左右。

根据个人选择，如果是纯粹的骑行，并不在沿路城镇旅游停留，20天之内可以完成骑行。

但是，正如选择这一条道路的目的性：更多的是为了看沿途所经历的中华文化腹地，途径众多中国最重要的城市和历史文化名胜，若不观赏，岂不是去了大半旅行的意义了呢。因此，停留是必然的，至于时间与地点，根据个人选择而定。

京杭大运河历史资料简介

京杭大运河显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。190.25公里的苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，马克思将其称之为“伟大的航道”。总长82公里的巴拿马运河，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。上述两条河流，被誉为世界上最具有战略意义的两条人工水道。但与长达1794公里的中国京杭大运河相比，却在多个方面黯然失色。

D1。北京积水潭出发，中午经过廊坊市，晚上到达天津市。全程大致150km。走G104国道（北京到福州，我们之后的路途大都是顺着104国道前行）

特别一提，从北京市区出发后，有兴趣的同学可以特意去一下通州。

作为古运河终点，那里有一个大型的运河和主题文化公园。

D2，天津，经过静海县和青县，到达河北省沧州市。全程大概120公里。

（天津市很漂亮的海滨城市，一直是北方我最喜欢的城市之一，没有到达过的同学不妨花个

1到2天感受一下。）

D3，从沧州出发，经过泊头市，东光县，吴桥县，到达山东的德州市。全程走G104，120公里。

（早晨从沧州出发的时候，可以去顺路的人民公园，看一看有名的沧州铁狮子。

中午在东光吃饭或者，可以去杂技之乡吴桥。

德州有名的扒鸡，可以尝试一下）

D4，德州市，中午过临邑县，到达山东省会济南，全程104国道,120公里。

（大运河山东这一段的流经是德州，临清，聊城，济宁，台儿庄，再到徐州。但是考虑到运河沿线没有道路，与观看沿途景致的原因，故选择本攻略路线）

D5，济南，经过张夏镇，万德镇到达泰安市。G104，大约70公里。

（泉城济南的众多名泉，大明湖千佛山都值得一看，可以花费一天的时间

到达泰安，可以根据到达时间与体力，考虑今日或者明日攀登中华文化最为厚重的泰山）

D6，从泰安出发，经过大汶口镇，到达曲阜市。全程104国道，75公里。

（对历史感兴趣的同学，可以去黄河文明的重要文化遗址大汶口参观半日

另外，曲阜可以考虑用一天或者半天的时间，去参观孔庙孔林以及不远的孟子故里）

D7，曲阜出发，经G104过邹城与滕州市，到达微山或者枣庄市。大致95公里。

（微山有中国北方最大湖泊的微山湖，

枣庄有众多抗战区间的著名战役的纪念馆，对军事干训去的同学可以考虑参观台儿庄）

D8，A微山出发，过徐州市，到达睢宁县，140公里。

B枣庄出发，到徐州住宿，80公里。第二天。徐州出发，到宿迁市110公里。

（我选择的是第一种方式，因为总里程要较短，且前两天行程均较短）

D9，A睢宁沿着G104经过，泗县、五河县，到达明光市，137km。

B宿迁出发，经过泗洪县，到达盱眙。126公里。

（B方案可以看到中国第四大淡水湖的洪泽湖，还可以到达小龙虾最负盛名的产地盱眙。）

D10..A明光市出发，经过滁州市，沿着G104，到达南京市。127公里。

B盱眙出发，经过天长市，到达南京。142公里。

（A方案能够较为快捷省时一天，B方案可以看到洪泽湖。

南京是必然要停留的大城市，可根据个人选择选择，停留1-3天。）

D11，A南京出发，经过镇江，到达常州市。145公里。

B南京出发，经过镇江，到达扬州市。80公里。

第二天扬州经过镇江，到达常州110公里。

（因为扬州市在长江以北，需要专门走回头路，单边返程30公里，

所以对于扬州没有太多兴趣的同学可以直接去常州市，

而扬州市大运河的中点，也保存着着大量的中华文化，以及和运河相关的公园，值得一去）

D12，常州出发，经过无锡，到达苏州。

（无锡是做挺不错的运河城市，也是从这一天起，我们的骑行，可以开始过上沿着运河两岸骑行的享受了。

苏州大概是整个中国运河文化最为浓重的城市，另外，这也是传统意义上的江南，许多的小桥流水都值得一一品味，众多的园林也是不得不看的，综上，建议停留2-3天。

另外，今天的骑行，可以讲路线稍微改变，可以沿着太湖骑行很长一段距离。）

D13,A,从苏州出发,经过吴江市，到达乌镇，90公里。

B,从苏州出发，经过昆山，到达上海。110公里。

第二天从上海出发，经过松江，到达嘉兴，100公里。

（A方案的到达地点可以使嘉兴市，历程为100公里左右。考虑到江南水乡，所以选择旁边的乌镇。另外，A方案最后到达宁波终点后，可以乘坐大巴，从自行车不让通行的世界之最的“杭州湾跨海大桥”回答上海游览。

B方案，先过上海，可以再上海与旁边的众多古镇，游玩3-5天不等。）

D14，从乌镇（嘉兴）出发，途径海宁，到达杭州，90公里。（杭州景点众多，建议停留2-3天）

D15,杭州出发，经过萧山，全线沿着运河骑，到达绍兴市。60公里。

（应该半天的时间就可以抵达，去绍兴用半天时间：参观免费的鲁迅故里，陆游定情的沈园一般。中国二大的东湖在第二天离开路线会路过，兰亭稍远，可以乘车参观往返。）

D16，绍兴出发，全程沿着运河，经过古运河的终点余姚市，到达今运河的终点宁波市。120公里。

（在余姚会路过河姆渡文化遗址，感兴趣的同学可以一去。

宁波很美的现代化海滨城市，大运河在三江口，甬江、姚江、奉化江三条江汇合入海，

可以遗址去到入海口，送运河和最后一程。）

到达宁波之后，还可以坐车前往舟山市普陀山观赏，见证运河和最为东边的地方。

整合沿途的游玩停顿时间，连上海等大城市的观赏，本次旅程大约需要25-30天的时间。

优点：1.这一条路线所经过的是整个中国，经济最为发达的地区。同时也是整个传统文化最为厚重的地区，对于认识中国现状，了解中国过去，有着非凡的意义。

2，沿途跨越北京，天津，山东，河北，安徽，江苏，上海，浙江，8个省份与直辖市，有着相当的地域跨度，沿途经过海冰景色，平原地带，丘陵地貌，多种地理风景。

3，沿途跨越海河，黄河，淮河，长江，钱塘江，五大水系。途径微山湖，太湖，洪泽湖等中国大型淡水湖波，对于认识与考察中国水系现状有着重要意义。

4，旅行经过上海这样的超级大都市，泰山这样的中华文明第一山，孔府这样的圣人故里，还有名扬海外的西湖，苏州园林，江南古镇等众多不同类型的景区景点，对于渴望不一样风景，渴望看遍中国名山大川的人来说，是必要与超值的。

缺点：1，在进入江苏之前，整个旅程近一半之前的路线，由于运河阻断干涸，运河和两岸没有道路等原因，无法沿着运河骑行，看不到运河风光。

2，整个行程中，文化类景点和社会性景点要比风景性景点多得多，需要对传统文化和社会

现实有一定兴趣与关注的骑友，才能更好的理解与融入到这种旅行氛围中。

3，沿途98%以上的行程是平原，对于喜欢挑战高原山地的骑友来说，缺乏挑战性。

推荐指数：极力推荐

骑行记录的帖子，链接

https://www.360docs.net/doc/191961688.html,/p/3127933914

楼主微信360587529

之前骑行过滇藏线，环过台湾岛。

有喜好骑行的朋友，或者有什么我可以帮助的朋友可以联系我。

综合认识京杭大运河

辛丰中心幼儿园集体教学活动设计稿主题美丽的秋天班级中3 活动名称综合：认识京杭大运河备课人孔令艳上课人活动目标1.知道京杭大运河的名称及作用。 2.激发幼儿热爱家乡、热爱祖国的美好情感。活动重难点 1.知道京杭大运河的名称及作用。活动准备1.京杭大运河的河段图。 2.事先下载京杭大运河的景观图。 3.确定实地观察京杭大运河的路线。教学过程原设计方案修改意见教师活动幼儿活动一、导入师：小朋友们，我们幼儿园门口有一条河，谁知道它的名字？二、了解京杭大运河的概况教师出示河段图，介绍运河长度。运河长度：1801千米，世界第一，经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市。因为是从北京到杭州的运河，所以叫京杭大运河。三、介绍运河历史师：古代人已经开始挖京杭大运河，古代人挖的没有这么长。中华人民共和国成立了之后，对大运河进行了整修，形成了现在的京杭大运河。幼儿回答。幼儿讨论：我知道的大运河。

教学过程原设计方案修改意见教师活动幼儿活动四、介绍大运河的古今作用 1.师：古时候人们还没有发明飞机、火车、汽车，外出不方便，所以大多数人都是做船在水上走。于是挖了京杭大运河后，给人们的生活带来了许多方便，不仅可以通过京杭大运河运货，还可以外出做生意、旅游。 2.现代人们出行、旅游有了飞机、火车、汽车，很少再坐船了，但京杭大运河还是十分有用。现在的大运河里大多走的是货船，用来运木头、砖头、水泥、黄沙等，船装的货物比汽车多得多，所以为人们做生意提供了许多方便。五、结合景观图介绍京杭大运河观看电子图片，教师重点介绍镇江段、辛丰段的大运河，引发幼儿热爱家乡、热爱祖国的情感。六、实地观察教师组织幼儿排好队，实地观察辛丰人行桥、辛丰大桥，大运河中运沙、运砖、运木头的货船。七、回教室小结。 1.教师小结。幼儿说一说，运河可以给我们带来什么便利。幼儿参观大运河。幼儿说一说今天看到了什么？

全国五大经典自行车骑行路线

入桂林，享快意山水诗酒乡；环青海湖，云端飞翔；游青岛，潮汐间浮生如梦；环海南岛，与候鸟一起越冬；穿越滇藏，膜拜生命地勇气之旅，五条经典骑行路线，让我们享受五种不同地人生去看一座城市，去赏一段时光，单车上路就是最具有体验性地练习曲.不需要浮华地城市闹景，过气地交通工具也有独特自在地心情.我们不是骑着高头大马地侠客，却有布衣临风地潇洒；我们没有天高地远地江湖，却可任由车辙丈量脚下辽远地版图.抛却一路走马观花地浮躁情绪，让青春随着车轮地轨迹，一点点被珍藏到记忆深处，这就是属于自己快意追风地单车旅途. [桂林记：快意山水诗酒乡] ★路线：桂林杨堤渡口兴坪阳朔月亮山阳朔 ★路况：公里，路况较好. 夏日沿着江水骑行，与游轮地乐趣不同，亲眼见证这快意山水，亲自丈量如画风景地寸寸骨骼.沿着清晨初醒地村道前行，沿途地山水层叠曲折，一派碧水翠山地田园之境.背包客与山地车在野径上穿行，用绿色地空气，酣畅洗涤被城市污染地身心，或停下来，抿一口三花酒，醇香醉人，忘情忘返. [环青海湖：云端飞翔] ★线路：西海镇青海湖渔场基地黑马河鸟岛镇泉吉刚察县哈儿盖西海镇 ★路况：全程约公里，山地加公路，路况较好. 青海湖被称为“大海地眼泪”，草原上澄澈地湖水倒影蓝天，足够涤荡人地视野与心灵.青海湖骑行地最佳季节是月月，湖畔一眼望不到边地油菜花田，可以让人看得视觉疲劳.每年这里还会举行中国级别最高地“环青海湖自行车赛”，与世界高手们一较高下，让此程更添万丈豪情. [青岛记：潮汐间浮生如梦] ★路线：青岛栈桥八大关风景区第一海水浴场老城区 ★路况：全程公里，路面平整，但老城区稍微有些坡度. 入秋地青岛依然弥散着海洋地气息，骑一辆自行车在老城区晃悠而过，仿佛跨越时空来到另一个年代.闲逸地小贩沿街叫卖醇香地啤酒，酒香混合着海地气息，瞬间让人微醺沦陷.沿路向海骑行，海军博物馆停靠着旧日军舰，在海边看一轮落日淹没在苍茫大海之中，所有地烦恼即刻消散，而这样地风景，一生一次便足矣. [环海南岛：与候鸟一起越冬]

滇藏线骑行活动策划

云南师范大学呈贡追风骑行俱乐部绿色出行探索西藏活动策划书 2012 。 6 滇藏线简介：滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车，唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。滇藏公路昆明到拉萨，全长2394公里。昆明39宀下关14宀大理166宀丽江145—中甸152—德钦103—盐井111—芒康359^八宿450^林芝406宀拉萨，其中中甸到德钦修路工程已经完成。滇藏公路的起落不算太大，海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000 米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。全线大型桥梁四座，隧道三处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。由此可见当年工程的艰巨。风景则有苍山、洱海（大理）；纳西古城（丽江）；香格里拉（中甸）；还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的茶马古道”。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城（如丽江，大理）和消失的马帮文化都融会在

这条滇藏线上。其中昆明至芒康段，交通需要多站转驳，通过白族、纳西族、和藏族等多个少数民族地区，民族风情浓郁。横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉龙雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔，还需穿过长江第一湾，虎跳峡等天然屏障，做成滇藏公路起落差异很大：在十公里内，公路急降后又再上升，气候也随高度而变化称为立体气候”游客在半天的路程中便度过四季天气。滇藏公路受着天气变幻的影响，中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌荒甚至泥石流暴发。西藏境内的路相对较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的槽沟状地质破碎路段”滇藏线几乎所有的天险都集中在这一段。到了林芝路况就相当不错了，但是现在滇藏线全部在黑化过程中，也需要不了多久就全是柏油路了。一、活动名称绿色出行探索西藏二、活动单位云南师范大学呈贡追风骑行俱乐部三、活动时间 2012 6 月底四、活动目的追风骑行俱乐部的宗旨就是为了提高在校学生对户外活动的兴趣，以及提高大学生的身体素质。活跃学生课余文化生活，促进并推广自行车运动，我们这次出行，就是为了提倡绿色出行，让更多的人了解自行车运动。同时也是为了挑战自我锻炼自己的意志力，与户外实践能力。这次活动也相

京杭大运河杭州段导游词

各位朋友，欢迎来杭州旅游！我们面前这条河，就是举世闻名的京杭大运河。它是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。京杭大运河全长1794千米，它纵贯南北，北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。是我国一条重要的南北水上干线。沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1782公里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。京杭大运河是世界上开凿时间最早、里程最长的人工运河，建于两千多年前的春秋时期，从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。（嘉兴的运河历史可以追溯到春秋时期，距今已有２５００年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。京杭大运河以其深厚的历史文化内涵，被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”“名胜博物馆”“民俗陈列室”，其历史遗存是研究中国古代政治、经济、文化、社会等方面的绝好实物资料，是中国悠久历史文明的最好见证。站在保护人类文明的高度看，大运河不仅在中国是独一无二的，对人类历史发展的作用也为世界所公认。大运河水系绵延数千里，纵贯南北，构成独特的自然风情，孕育出浓郁的线形文化景观，如果再加上还未被很好发掘的非物质文化遗产，内容就更加丰富。 1985年呼吁中国加入保护世界文化与自然遗产公约的郑孝燮、罗哲文两位权威专家曾说：“如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加，在某种程度上说可以与长城媲美。” 京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。世事沧桑，运河几度兴衰。三年前，按照还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品的要求，杭州全面启动“运河（杭州段）综合整治与保护开发工程”，一句话概括工程的主要内容，就是：一馆两场三园两带六埠十五桥。现在我们站的地方，就是运河一期工程最北端——北星公园，它因紧邻北星桥而得名，大家注意公园里这7组江南水乡风格的建筑，它们是按“北斗七星”位置整体布局的，中间最高的观景阁取名北星阁，意喻北极星。夜晚上北星阁东望，可见广场上七星闪耀，非常漂亮。请问有谁看过建筑大师陈从周先生的文章《故乡》？陈从周先生所说的“故乡”，就指运河边的青莎古镇。大家现在游览的，就是依《故乡》描述设计的青莎公园，这里的一草一木都有浓浓古镇味，路边一丛丛的是芒草，园里还种了文竹和凤尾，樱花、紫荆花交杂其间，到了春天，你

京杭大运河(杭州段)导游词

京杭大运河(杭州段) 导游词

京杭大运河杭州段（沿岸景观）解说词各位游客，这边是运河广场。提起我国古代工程史上的两大壮举，人们一定会联想到“一城一河”，城是万里长城，河是京杭大运河。距今已有2480多年历史的京杭大运河，是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。这条河流不仅仅是单一的交通枢纽，更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”，它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展，加强南北政治、经济，宗教文化的交流，起了巨大的推动作用。说起这条绵延千里的运河，大家或许更多的是敬佩。确实，作为世界上历史最悠久的一条古运河，它的历史地位足以与万里长城相提并论。早在两千多年前的春秋时期，各国就已经以军事目的开凿运河。隋朝，天下统一，中央为了加强对南北的管理，打通各段运河，隋之后的历朝历代，运河不断地修道改造，至元代京杭大运河全线贯通，明清两代大运河成为南北水运的干线，并沿用至今。然而，由于历史的原因，以往的京杭大运河已破败不堪，多处河段淤塞，不能通航。新中国成立后，人民政府投入了大量人力物力，对运河进行了大规模的整治，沟通了运河航道，建设了通航船闸。尤其是进入新世纪，加快建设运河的步伐迈得更大，公元2006年10月1日，总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工，至此，饱经风雨、历尽沧桑的古运河重放昔日的光彩。如今，京杭大运河杭州段运河景观，无论是沿岸风光，还是乘漕舫船从水中观赏运河两岸的景色，都令人心旷神怡、赏心悦目，美不胜收。“杭州不光有西湖，运河风光更诱人”，运河杭州段，已经成为杭州最具吸引力的旅游新景。京杭大运河（杭州段）北起余杭塘栖，南至钱塘江，全长约39公里，贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。2002年杭州市委、市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程，对运河水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑等进行全面提升改造。京杭大运河（杭州段）两岸已形成了一条以

唐蕃古道骑行攻略[图]

唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安（今陕西西安），终点是吐蕃都城逻些（今西藏拉萨），跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。它的大致路线是，从长安沿渭水北岸越过陕甘两省界山──陇山到达秦州（今甘肃天水），溯渭水继续西上越鸟鼠山到临州（甘肃临洮）。从临洮西北行，经河州（甘肃临夏）渡黄河进入青海境内，再经龙支城（青海民和柴沟北古城）西北行到鄯州（青海乐都）。古道西段经鄯城（西宁）、临蕃城（湟中哆吧）至绥戎城（湟源县南），沿羌水（湟水南源药水河）经石堡城（湟源石城山）、赤岭（日月山）、尉迟川（倒淌河）至莫离驿（共和东巴），经大非川（共和切吉草原）、那录驿（兴海大河坝）、暖泉（温泉）、烈谟海（喀拉海）过海（玛多黄河沿），越紫山（巴颜喀拉山）、渡牦牛河（通天河）、经玉树地区、过当拉山（唐古拉山查吾拉山口）到藏北阁川驿（那曲）继续沿今青藏公路经农歌驿(羊八井)到逻些(拉萨)。唐蕃古道目前的旅途，青海境内主要是青康公路（国道214线的一部分），起于青海省西宁市，经湟源、倒淌河、恰卜恰、河卡、温泉、花石峡、黄河沿、清水河、歇武、结古、囊谦、多普玛（省界），进入西藏昌都西面的类乌齐，省内长度1111公里。进入类乌齐后，可通过两种方式到达拉萨。一条是经丁青、索县，在藏北重镇那曲与青藏公路汇合，直达拉萨，969公里；另一条是往东到昌都，沿川藏公路进入拉萨，1086公路。另外，可从结古去直门达，经石渠、觉悟寺、竹庆到川藏公路的马尼干戈，进藏或返回成都。青康线路车流和旅行的人都远不如青藏公路，路况较差，尤其是214国道西藏段，300公里左右为土石路，川藏线一段也经常出现泥石流等地质灾害。但此线路自古以来就是汉藏经济文化交流的通道，自然和人文景观丰富，有丰富的民族文化特色，流传着许多公主和亲、甥舅会盟、茶马互市等动人故事，沿途穿越与安多藏族不同的康巴藏区，浓郁的康藏风情富有鲜明的文化特色。公路联结青海海南、果洛、玉树3个藏族自治州，翻越日月山、河卡山、鄂拉山、姜路岭、巴颜喀拉山、雁口山等十多座大山；跨越黄河、长江、澜沧江这些我国最著名江河的发源区，非常值得一看。青海多次对青康公路进行改建，公路路况逐步改善，现在一直到囊谦都是黑色路面。尤其是在1985年至1997年长达12年的大规模改建中，建成三级公路公里，其中黑色路面公里，水泥混凝土路面公里，目前，214国道青海段已全线贯通；西宁至玉树首府结古镇819公里

京杭大运河杭州段导游词

详细介绍京杭大运河(图文)

史诗——京杭大运河（图文） 2006-7-9，17:53:48 举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运起，南达，纵贯海河、黄河、淮河、长江和钱塘江，将这五大水系联结起来。流经、、天建、、、六个省市，大运河全长1,794公里，目前通航里程只剩883公里。是世界上开凿最早、工程最大、航线最长的人工河。在中华民族的发展史上，为发展南北交通，沟通南北之间经济、文化等方面的联系作出了巨大的贡献。它比沟通红海和地中海的伊士运河（伊士运河开凿于1859年，1869年通航，全长170公里）长十倍，比沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河（巴拿马运河开凿于1881年，1920年通航，全长81.3公里）长二十多倍。京杭运河又叫京杭大运河，简称大运河或运河。它历经2000多年的沧桑，命运从繁华到衰落。它曾是国家的生命线，维系着封建王朝的兴盛；它更是中国水利工程史上的一座丰碑，展现着古人的聪明才智；它又是一条血泪之河，浸透着无数黎民百姓的苦难。今天，著名的水利专家连第先生将带我们穿过历史的尘烟，从多个角度对京杭大运河进行客观的解读。京杭运河，是一项华夏儿女都为之自豪的伟大工程。京杭运河的生命之路曲折漫长，它多次扩建和改建，历经2000多年的风雨。它像时代的记录者，见证了过去的绚烂与平淡。今天的大运河，基本是清乾隆年间最后一次疏浚的河道。自隋代开始到清末民初，大运河始终是一条南北交通大动脉，不过到了民国时期，纵贯南北的津浦（从到的浦口）铁路通车之后，大运河就渐渐失去了南北交通的重要性，下降成为区域性的交通网。不少河段出现淤塞，一到枯水季节即告断航，在某些时期，甚至造成、、等地用煤告急。近年来，大运河又受到重视，尤其是在南水北调工程的规划中，大运河将发挥重要的作用，对大运河重新整治的工程正在展开，清淤疏浚已初见成效。京杭大运河从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。第一次是在公元前五世纪的春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差，为了北上伐齐，争夺中原霸主地位，调集民夫开挖自今向东北，经射阳湖到入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段。第二次是在公元七世纪初隋朝统一全国后，建都，为了控制江南广区，使长江三角洲地区的丰富物资运往，隋炀帝于公元603年下令开凿从经临清至涿郡（今西南）长约1000公里的“永济渠”；又于公元605年下令开凿到清江（）约1000公里长的“通洛渠”；再于公元610年开凿至（当时的

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京杭大运河骑行攻略暑假里，作为大运河申遗成功后第一批骑行者，完成了从北京到宁波的全程骑行。事先查资料，发现并没有完整的详细攻略。应吧友的邀请。特作此攻略。望大家指正，有什么疑惑，也可以提出。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。[1] 春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。[2] 2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。（以上来自百度百科）

楼上的图是在绍兴拍的。是的，正如你所见，经过千年的历史更迭，和我们从高中历史教科书所学到的大运河地图，有着不少的改变。今天的运河，起点：北京的什刹海积水潭，过通州而入天津终点，出杭州余姚，接浙东运河，到达宁波市中心的三江口，并从此入海。关于现今大运河和的总里程数，因为起止点和部分河道选择的不同，网上有多个版本。大致的从北京到宁波的运河和距离应该是1800公里左右。而因为绝大部分地区，运河河边并没有道路，加上沿路的补给以及各大城市的落脚。最终的骑行总里程应该达到2100公里左右。

滇藏线自驾最详细路书

滇藏线 1、封面：标题：自驾滇藏重走茶马古道副标题：天高云淡静心之路关键词：丽江、香格里拉、茶马古道、梅里雪山、然乌湖、芒康盐井、澜沧江、雅鲁藏布江滇藏线古往今来都是一条繁忙的道路，曾经的茶马古道让这条路盛极一时，现在的沿“昆大丽”挺进西藏使这条路成为旅行热门线。500年来，来往于茶马古道上的马帮商队，用茶马互市，创造了川滇藏地区的马帮文化。虽然在汽车交通盛行的今天，马帮正在很快消失。但是对消失文明的关注，正是现代城市人群对自然和人类自身探索的渴望。 2、概况滇藏公路(国道214)南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线(318国道)相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。继川藏公路和青藏公路后，1973年10月，进入青藏高原地区的又一条重要公路---滇藏公路竣工通车。滇藏公路全长1930公里，起落不算太大，处于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。全线大型桥梁四座，隧道三处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。由此可见当年工程的艰巨。风景则有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。里程：2317km昆明<—397km—>下关<—14km—>大理<—166km—>丽江<—145km—>中甸<—152km—>德钦<—103km—>盐井坪<—111km—>芒康<—359km—>八宿<—450km—>林芝<—420km—>拉萨交通状况：昆明至云南境内德钦的路况都不错，全程为山区高速公路和高等级柏油路；进入西藏境内后路况变得比较糟糕，大部分为沙土路面和柏油路混合。

滇藏线骑行活动策划

云南师范大学呈贡追风骑行俱乐绿色出探索西活动策划 20126 滇藏线简介滇藏公路（国21）南起滇景，穿横断山原始森林横金沙，翻越海430余米的百芒雪山和洪拉山，西康、左贡、昌都类乌青界多普玛，甘肃兰，西藏自区境80公里。西藏境内路段下至芒康，与川藏公路南31国道相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车，唯红拉雪山滇西白马雪冬季有时雪阻滇藏公路昆明拉，全239公里。昆39下14大166丽145中152德103盐111芒359八450林406拉萨，其中中甸到德钦修路工程已经完成滇藏公路的起落不算太大，海400米以上的路段3公里3000-400米的23公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道桥，而且空气稀薄，气候严寒。全线大型桥梁四座，隧道三处，小桥11座，涵176道，档16.万立方米。由此可见当）丽古城纳、洱海（大理）苍工程的艰巨。风景则有．格里拉（中甸）；还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的“茶马古道”。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城（如

丽江，大理）和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。其中昆明至芒康段，交通需要多站转驳，通过白族、纳西族、和藏族等多个少数民族地区，民族风情浓郁。横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉龙雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔，还需穿过长江第一湾，虎跳峡等天然屏障，做成滇藏公路起落差异很大：在十公里内，公路急降后又再上升，气候也随高度而变化称为“立体气候”，游客在半天的路程中便度过四季天气。滇藏公路受着天气变幻的影响，中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌荒甚至泥石流暴发。西藏境内的路相对较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的“槽沟状地质破碎路段”，滇藏线几乎所有的天险都集中在这一段。到了林芝路况就相当不错了，但是现在滇藏线全部在黑化过程中，也需要不了多久就全是柏油路了。一、活动名称绿色出行探索西藏二、活动单位云南师范大学呈贡追风骑行俱乐部三、活动时间． 2012 6月底四、活动目的追风骑行俱乐部的宗旨就是为了提高在校学生对户外活动的兴趣，以及提高大学生的身体素质。活跃学生课余文化生活，促进并推广自行车运动，我们这次出行，就是为了提倡绿色出行，让更多

滇藏线地图

地图：一份详细的最新的地图，要防水，塑封最好多功能军刀：实用必备品手电：配套电池，作为备用的照明，还是比较可靠的（还是要吧） 3、防风打火机：用处不小，应急时做照明不错,防水火柴：应急之用（嘿嘿）打火机火柴都行蒋思达带饭盒：吃饭、装东西很实用 5、筷子：最好套件，有筷子、叉子、勺子饭盒可以有我带个电热杯可以煮水煮面，吃面伙食划算肥皂洗衣粉、洗面奶、护肤品、防晒霜（防晒指数15、40两种）、洗发水、沐浴液、手纸、湿巾、卫生棉（用于排脚汗和脚磨损，超实用）、唇膏、指甲钳、吹风机、夹子（夹衣物）。（必须的）恩肥皂洗衣粉都需要吧三个人共一份吧不过肥皂要至少两块防晒霜洗发水等自带卫生棉我和杨柳带吹风机带一个就行还有衣架可以带几个夹子我这有好多，听牢固的，我带吧 2、备用食品：压缩饼干饼干可以带大理丽江那去买吧应该也是有的至于多少吗恩边走边看伙食咯头巾我有可以买一个恩我们在网上买东西时可以捎带两个针线包这个，。。。也行吧文件：机票车票、身份证、地图、通讯册、记事本、笔、旅行日程表、路书、参考资料、扑克牌等等。13、塑料带：黑色的也备用些我们干脆买一包黑色垃圾袋在带几个经用的吧高反类：必备高原安（拉萨购买）、红景天、诺迪康胶囊、头痛散感冒类：必备板蓝根，其余任选一两种：康泰克、日夜百服宁、泰诺、感康、三九感冒灵、白加黑、VC 银翘片消炎类：阿莫西林、罗红霉素、利君沙肠胃类：氟哌酸、藿香正气丸（水）、泻痢停 8) 外伤类：云南白药、创可贴、止血绷带、白胶布、伤湿止痛贴、红花油、药棉晕车药急救药体温计风油精防蚊虫的等等这些都可以有药品的话我觉得可以向杨柳二的妈妈参考她建议我们路上应该带哪些吧 ( 镇痛、退烧类：必备芬必得，其余任选一两种：必理通、散利痛、百服宁、泰诺林、安乃近、安瑞克5) 清火类：三黄片、牛黄解毒丸、双黄连含片咳嗽类：川贝枇杷糖浆、复方甘草片、咳特灵 10) 其它：晕车药、速效救心丸、维生素、西洋参含片、葡萄糖、体温计、风油精、眼药水（也可消毒）、润喉片、红霉素软药膏、蚊虫喷雾剂。) 药品带一份就行，以上公共物品需要买的从公共资金里出家里有的每个人分带一些

京杭大运河杭州段导游词

京杭大运河杭州段导游词.txt机会就像秃子头上一根毛，你抓住就抓住了，抓不住就没了。我和你说了10分钟的话，但却没有和你产生任何争论。那么，我们之间一定有个人变得虚伪无比！过错是短暂的遗憾，错过是永远的遗憾。相遇是缘，相知是份，相爱是约定，相守才是真爱。各位朋友，欢迎来杭州旅游！我们面前这条河，就是举世闻名的京杭大运河。它是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。京杭大运河全长1794千米，它纵贯南北，北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。是我国一条重要的南北水上干线。沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1782公里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。京杭大运河是世界上开凿时间最早、里程最长的人工运河，建于两千多年前的春秋时期，从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。（嘉兴的运河历史可以追溯到春秋时期，距今已有２５００年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。京杭大运河以其深厚的历史文化内涵，被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”“名胜博物馆”“民俗陈列室”，其历史遗存是研究中国古代政治、经济、文化、社会等方面的绝好实物资料，是中国悠久历史文明的最好见证。站在保护人类文明的高度看，大运河不仅在中国是独一无二的，对人类历史发展的作用也为世界所公认。大运河水系绵延数千里，纵贯南北，构成独特的自然风情，孕育出浓郁的线形文化景观，如果再加上还未被很好发掘的非物质文化遗产，内容就更加丰富。 1985年呼吁中国加入保护世界文化与自然遗产公约的郑孝燮、罗哲文两位权威专家曾说：“如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加，在某种程度上说可以与长城媲美。” 京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。世事沧桑，运河几度兴衰。三年前，按照还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品的要求，杭州全面启动“运河（杭州段）综合整治与保护开发工程”，一句话概括工程的主要内容，就是：一馆两场三园两带六埠十五桥。现在我们站的地方，就是运河一期工程最北端——北星公园，它因紧邻北星桥而得名，大家注意公园里这7组江南水乡风格的建筑，它们是按“北斗七星”位置整体布局的，中间最高的观景阁取名北星阁，意喻北极星。夜晚上北星阁东望，可见广场上七星闪耀，非常漂亮。请问有谁看过建筑大师陈从周先生的文章《故乡》？陈从周先生所说的“故乡”，就指运河边的青莎古镇。

骑行滇藏社会实践调研论文

骑行滇藏社会实践调研论文 --记滇藏骑行见闻与感触建环1212 4 周南摘要：一群年轻人，7辆自行车，2000公里的路程，平均海拔超过3500米，九座4000米以上的大山要翻越，从毫无准备到计划周全，从出发到结束，一场为期将近一个月的长途之行，美丽风景与劳累和危险同行，只有能够坚持下来的人才能到达最后的圣地。同一个目标，同样的时间，在感受祖国大好山河的同时，我们也要完成属于一场属于自己的精神洗礼。雪山、森林、瀑布、小溪，我们看过许多风景，也嗟叹过沿途的危机，藏地骑行，危机重重，七个人客服挫折和恶劣环境，终于到达了目的地。关键词：滇藏线骑行兴奋目的地在接触过一部名为《转山》的电影后，我便对位于祖国西部的XX 地区产生了浓厚的兴趣。影片讲述的是一个24岁的XX年轻人，在寒意渐生的10月，为了帮助哥哥完成遗愿，从XX出发，独自骑行穿越平均海拔超过3500米，近2000公里，落差起伏多次大于1000米“高原之路”。而平日里对自行车骑行运动兴趣浓厚的我必然有想要尝试一次天路骑行的机会，在机缘巧合下我在趣骑单车自行车店找到了几位兴趣相同并有相同想法的年轻人，于是在一番准备和计划下，我们便开始了这趟充满冒险和刺激的骑行。我们首先在网络上查询了相关的咨询和信息，并翻阅了相关书籍，经过整理和分析，并由拥有过骑行滇藏路骑友的指导和意见下，综合整理得出了以下的数据和图表：全程海拔图指引

海拔图： XX-芒康线

芒康-鲁郎线鲁郎-XX 经过计算和路况分析，并分析了路况，我们初步计划了骑行时间和骑行路线，以下是简略行程：

D1路程：XX（海拔2000）—松桂（海拔1930）70km D2路程：松桂（海拔1930）—金墩—西邑—鹤庆（海拔2200）125km —XX（海拔2390）44km D3路程：XX(海拔2390)—冲江河电站(K2123 海拔2595)—小XX(K2085 海拔3240)，柏油路，146km D4路程：小XX(K2085 海拔3240)—香格里拉(K2052 海拔3280) 40km D5路程：游玩普达措国家公园 D6路程：香格里拉（K2052 海拔3280）－书松村（K1944 海拔2850），超级大修路，108km D7路程：书松（K1944 海拔2850）—白马雪山垭口（K1912 海拔4300）—德钦（K1864 海拔3250）—飞来寺（K1853海拔3390），91km D8路程：飞来寺（K1853海拔3390）－盐井（K1881 海拔2650），柏油路，102km

川藏线骑行、步行之路线图和简单介绍

川藏南线之四川段《中国国家地理》把从上海到西藏樟木长5000余公里的318国道称为中国人的景观大道，这一路段是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见。而川藏南线正是这条景观大道的一段。它恰似一条精美别致的玉带横穿甘孜境内，正是整条318国道海拔、风景和文化由汉入藏的分水岭，呈现出千姿百态、美不胜收的瑰丽画卷。无论你是随时背包出发的资深老驴，或是一路披荆斩棘的自驾狂人；是风光摄影的发烧友，或是生态气候的研究者；是自然山水的膜拜者，或是人文风俗的探寻者，都会深深为这一路目不暇接的画面所折服迷醉。景观大道318全程线路图川藏南线一般是川南线和藏南线的统称，川藏线分南北两条线，在西藏境内的邦达形成一个中转站，因此川南线也可以进藏北线，而川北线也可以转到藏南线。

川藏南、北线路图本攻略中的川藏南线指318国道雅安和甘孜州段，从成都出来后，中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国目前最受欢迎的自驾和骑行路线。随着二郎山隧道通车，畅游康巴的第一个瓶颈被打破，从雅安到巴塘，一路除了风光，更可以遇见奋勇直前的旅行者，搭车和结伴都比川藏北线容易得多。如果要陆路前往藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。而走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。你所要了解的是，这里不仅有川藏高原风光，更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙，深入这1000多公里旅程，唯感到天地有大美而不言，流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。

滇进青出西藏自驾游完整攻略

滇进青出西藏自驾游完整攻略 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

滇进青出西藏自驾游完整攻略关于准备：说到准备，先看路况（可打电话问当地宾馆），因为地震、暴雨都有可能造成交通瘫痪。没有必要准备一两个月，现在路上吃住都很方便，只要不是旺季，住宿都不要用提前预定。女生最关心的保湿防晒。防晒方面，准备防晒霜、帽子、三角巾、太阳镜，高原的阳光狠毒，要随时注意防晒。保湿方面，保湿乳液必不可少，喷雾随身带随时补水，还有保湿面膜。关于行李：车辆方面东西宁可多带些，备胎、打气泵、拖车绳、电瓶线、雨刮液、机油（1—2桶）、充电宝、手电筒、雨衣、雨伞、雨鞋、感冒药、肠胃药、高反药、急救包、保温壶、拖鞋。吃的东西不要买太多，一路上都是商店。衣物以保暖为主，冲锋衣必备。关于路况：滇藏进青藏出，滇藏是进藏相对于川藏青藏较近的一条路。滇藏线走214国道，到芒康后与川藏线合并，走318国道，直到拉萨。一路基本都是柏油路，路面情况很好，但是弯道很大很多。通麦至鲁朗20公里左右，是泥土路面，遇到下雨会有大坑。青藏线，路直且宽，有些路段是起伏路面。过西宁后，如果不去九寨沟建议走兰州，如果成都也不去，那就走兰州——西安——重庆——贵阳，虽然多绕几百里路，但都是高速。如要去若尔盖草原和九寨沟，可选择走合作，合作——若尔盖——九寨沟——汶川——成都，从西宁到合作有几十公里的山路，路面情况不好。

关于加油：进入西藏界以后基本没有97号汽油，93号汽油和柴油每个加油站都有。无需多备一个油桶，遇到加油站就将油箱补满即可。关于美食：香格里拉——牦牛肉火锅，然乌——石锅鸡或然乌鱼，鲁朗——石锅鸡，拉萨——玛吉阿米藏餐厅，拉萨贡嘎机场——陕西肉夹馍，安多——青椒乌鱼，青海湖——野生鱼，成都——蜀九香火锅，綦江——北渡鱼。第一天贵阳至大理（宿大理）全程高速，宿大理古城旁，不是黄金周，酒店客栈都很好订，随时去都有住。第二天大理至香格里拉（宿香格里拉）从大理到香格里拉不用路过丽江，节省不少时间。大理到香格里拉和丽江到香格里拉有一段路是重叠的，所以不用担心会错过虎跳峡，不过从国道进景区还有十多公里的路要走，柏油路面。虎跳峡，长江第一湾，门票65元，说实话，不是很好玩。香格里拉，海拔3300米，可以去尝一下当地的牦牛肉火锅，味道不错。独克宗古城（香格里拉古城），有一个世界之最的转经筒，晚上10点熄灯。香格里拉有一个普达措国家公园，里面有属都湖和碧塔海，距县城20公里左右。第三天

史上最佳入门骑行指南攻略

史上最佳入门骑行指南攻略引言骑行就像人生，既有出发时的踌躇满志，也有疲惫时的郁闷牢骚。然而当你达到目的地时，回首望去，一切记忆都是那么深刻。选择一辆合适的自行车，做好一份充足的准备，现在就去骑行吧！远离喧嚣的闹市，置身于自然之中。让阳光从肌肤一直沐浴到内心，让汗水洒落在丈量过的土地上，让自己像风一样飞驰，享受每一处不期而遇的风景。关于自行车自行车是七星的主要“利器”，通常分为公路车和山地车。无论是长途骑行还是短途骑行，上路前的第一步，都是要选择一辆最合适自己的自行车。分类 ★公路自行车公路自行车是为在公路上骑行而设计的自行车，具有快速舒适、适合长距离骑行的特点。具体特征有以下几点： 1、现在的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金、碳纤维、高级铝合金材料等等。这些材料轻便而坚硬，有些车甚至可以达到5公斤以下，易于骑行者发力。 2、公路车的轮胎比山地车的轮胎窄，而且胎压比较高，所以在行驶过程中，车轮的滚动阻力比山地车要小得多。 3、公路车的速度比普通自行车快，骑行爱好者经过训练之后，一般可以达到35公里/小时。 4、公路车对路况要求较高，并且不适合在山地和碎石路段行驶。 ★山地自行车山地车能够适应各种路况，适合在复杂的环境下使用。具体特征如下几点：

1、山地车通常采用较硬的材质，车身刚度较大，行进灵活，骑行性较好。 2、轮胎宽而多齿，可提供良好的抓地力，兼有减震的功能。前后减震的设计业可以使车子在颠簸的路段时可以很好的保持平衡。 3、车速一般分为18速、20速、21速、24速、27速以及30速。正确运用变速器，能相对省力地应付平路、上下坡、土路、顶风等复杂情况。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换成高速比；相反，若感到有些吃力，就应及时换成低速比。品牌就像汽车品牌力有奔驰、宝马一样，自行车品牌里也有他们的明星，通过积极改良和研发每一款自行车，精心打造每一个零部件，不断推动着自行车和骑行运动的进步。 ★闪电（Specialized）作为环发比赛用车，它堪称自行车界的BMW，公路、山地系列作的尤为精湛。 ★所罗门（Solomo）德国知名自行车品牌。 ★泰姆（Time）法国著名自行车生产商，其公路车车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。 ★梅花（Colnago）意大利著名公路自行车厂家，C40是该厂的顶级型号，同时也是环意赛、世锦赛比赛用车。★BMC 自行车生产商，主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。 ★比安奇（Bianchi）

(整理)川藏线路书详细说明.

川藏线路书详细说明 1）成都--雅安全程131.1公里，最高时速109公里，平均时速87.6公里，行驶时间1.5小时成都到的高速公路简称“成雅高速”，为标准高速公路，周边绿化率100%，公路33.1公里之前是双向6车道，33.1公里之后变窄，为双向4车。成雅高速沿途可经过几个景点，但是离高速公路边都有一定距离，从服务区可去往石象湖生态风景区，乐山出口可到和，雅安出口可以去景区，同时成雅高速公路两旁都是茶山。2）雅安---天全全程32.5公里，最高时速70.5公里，平均时速43.3公里，行驶时间44分钟本路段是G318国道，车流量比较大，为三级泊油路面，路宽7米，沿途配套设施齐全，路边房屋不断，当年未开通之时，大量的进藏车辆和货车在附近村庄等候翻越二郎山，现在已经发展成为一条非常便利的公路。两边均有汽修点及食宿店，但需要注意的是由于车流量较大，空气质量较差 3）天全---两路乡全程50.6公里，最高时速79.2公里，平均时速46.7公里，行驶时间1小时05分钟此路段为G318国道，三级柏油路面，路面平整，多数为盘山路，弯道多，桥梁多，视野有所限制，车流量较大，部分路面塌方出现单车道，比较容易堵车，需注意。沿途森林植被茂密，水源丰富，乡村密集，并有不少餐馆、修理点、加油站。过脚坪收费站后，空气质量很好。 4）两路乡---泸定全程47.1公里，最高时速66.2公里，平均时速38.6公里，行驶时间1小时15分钟此段线路主要以穿行山间的水泥路为主，路况良好，宽7米，G318，清晨有雾，行驶此路段应控制车速，必要时可打开防雾灯，大雾天气时不要驾驶，因弯道多，悬崖或山峰阻挡视线，视距有限，且车流量较大，在较窄路段应殳应做好会车前