07船电船舶电力拖动试卷A答案

07船电船舶电力拖动试卷A答案
07船电船舶电力拖动试卷A答案

23-05 质量记录

编号:JL/21 保存10年

江苏海事职业技术学院

2008/2009学年第二学期末考试试卷(A )

考试科目:船舶电力拖动

试卷编号:SJ/21/CBDLTT/09-1-

试卷类型:期末考试 得 分: 一、选择题:(20×2分)

1.热继电器的主要作用是用作电动机( C )保护的自动电器。 A.短路 B 、过流 C 、过载 D 、过压 2.异步电动机的星-三角起动的目的是( B ) A 、增大起动转矩 B 、减小起动电流 C 、增大转速 3.G -M 直流调速系统中,电动机的换向通过( C )实现的 A 、改变发电机励磁电流的大小 B 、改变原动机的旋转方向 C 、改变发电机励磁电流的方向 D 、改变电动机励磁电流的方向 4.锚机的电动机要求选( )

A 、长期工作制

B 、短期工作制

C 、重复短期工作制 5.按设计要求,锚机在堵转的情况下,可工作( ) A 、20秒 B 、1分钟 C 、3分钟

D 、10分钟

6.当起货机的起升机构重载下降时,其驱动电动机工作在( ) A 、电动状态 B 、再生制动状态 C 、能耗制动状态 7.对于交流绕线式电动起货机,如需提速,采取( )

A 、提高电枢电压

B 、增大转子回路电阻

C 、减小转子回路电阻 8.液压回路中用于控制油液流量的是( ) A 、溢流阀 B 、单向阀 C 、换向阀

D 、节流阀 9.既有航角反馈,又有舵角反馈的是( ) A 、单动舵 B 、随动舵 C 、自动舵 10.自整角机不能完成的工作是( )

A 、检相

B 、把角度信号转换为电信号

C 、角度指示

系部: 电气工程 班级: 姓名: 学号:

11.自动压舵调节存在于()

A、比例舵

B、微分舵

C、积分舵

12.电罗经是用来检测()

A、偏航角信号

B、偏舵角信号

C、实际航向

13.机舱很多控制对象采用双位控制,其目的是()

A.提高控制精度 B.提高效率

C.增加可靠性 D.减少单位时间内电动机的起停次数

14.偏舵角与偏航角和偏航角速度成比例的属( )

A.比例舵 B.比例一微分舵

C.比例一微分一积分舵 D.比例一积分舵

15.对于几种操舵方式,就其工作原理来说,自动操舵属于闭环控制,随动操舵属于控制。( )

A.闭环 B.开环

16.在驾驶台通过操纵舵轮来操纵舵机纠正航向的是( ) 系统

A.单动操舵 B.自动操舵 C.随动操舵

17.在PID舵中,通常所说的偏舵、稳舵角或反舵角作用是由( )项给出的 A.比例 B.微分 C积分 D.比例--积分

18.自动操舵方式的特点是( )

A.船舶不再出现s航迹,直线航行

B.能减小s航迹的振幅,但不能消除S航迹

C.减轻人工操舵的劳动强度,但增大了S航迹的振幅

D.在航行的整个过程,自始至终均能使用自动操舵

19.舵角指示器是由( )组成的同步跟踪系统。

A.两个执行电动机

B.两个力矩式自整角机

C.两个直流电动机

D.两个异步电动机

20.衔铁不能吸合,而引起线圈电流过大的电器是:()

A.交流电流继电器

B.交流电压继电器

C.直流接触器

D.直流电压继电器

二、舵机设备主要组成部分有哪些?画出随动舵的系统框图。10分舵机、舵叶、传动机构、操舵仪

三、简述图示电路的作用及原理。10分

四、分析图示电路水位调节原理。12分

五、分析船舶辅锅炉点不着火的可能原因并说明相应的处理方法。12分

变压器、电极、喷油嘴、火焰传感器

六、看图回答问题:

1、励磁机建立稳定电压的条件是什么?6分

2、分析原动机起动过程。5分

3、主电动机是如何调速的?5分

剩磁、助磁、临界电阻

自耦变压器起动

调压与弱磁

图9- 14 双输出G —M 直流起货机控制线路(左右两部分对称)

KM1FR

SA-6 SA-7 KM H

KM L KM L KM L

KM H

SA-2

KA2 KA1

KM1

KM 1

KA1 KM4

KM2KM1

KM3

SB1 SB2

TM FU FR

KT1 KM

QS

L2 L1

M 3~

KM2

KM1

G E

230V

+ -

KM4

R GE

R GEF

V

KG 1

JG 1

R

HL FU

KA1

KM3KT1

KA1

J M

KM B

SA-4

SA-8

KM H

R GF R BF R E R MF

K G

FA

V

I G

YB G

M

KI KI

R P

R M K M

KM B

KT2

R B

V KM H R G R 1 R 2

R 3

R 4

SA-5 KA2

SA-1

SA-3 FA

KM L

KM H

KM L

KT2 KM B + -

230V

M —交流电动机 G E —直流励磁发电机 G —双输出直流发电动机 J G1—K G1—直流电动机 J G —K G —G 励磁机并励绕组 J M —K M —M —的励磁绕组 YB —直流电磁制动器 SA —主令控制器

KM H 、KM L 、KM B —直流接触器 KA 、KT —直流电压、时间继电器 FA 、KI —直流过电流、负载继电器 R GEF 、R MF 、R GF 、R BF 磁场放电电阻 R GE 、R M 、R B —内部整定电阻

R E —经济电阻 R P —过载保护电阻

R G ———J G —K G —固定串联电阻 R 1 ~R 4—调压电阻 V —硅续流二极管 TM —自耦变压器 FR —热继电器

KM 1、KM 2—起动接触器 KM 3—线路接触器

KT 、KA —时间、中间继电器 SB 1、SB 2—停止、起动按钮 FU —熔断器 QS —刀开关

KA1

电力拖动试题库带答案

《电力拖动控制线路与技能训练》教学大纲及复习习题库 版本:中国电力出版社 主编:程建龙 定价:29.80元 适用班级:13电大二 代课人:田芳于长超 出题人:田芳于长超 制定时间:2014年 审核人:

电力拖动》教学大纲 第一章异步电动机的基本控制线路及常用低压电器 掌握:低压电器的使用维护、型号命名、选择、安装。掌握手动、点动、连续等常规电路的原理、分析方法。 重难点:低压电器的范围及应用、低压电器的分类、常用低压配电电器及其使用注意事项、常用低压控制电器及其使用注意事项,电路原理分析。 第二章直流、同步电动机基本控制线路及控制线路设计方法了解:直流电动机的结构与原理 重难点:他励直流电动机的基本控制线路 删除:并励直流电动机的基本控制线路、串励直流电动机的基本控制线路第三章常用机械的电气控制线路 了解:常用控制线路电路分析、生产机械电器控制设备的维护及检修方法。重难点:生产机械电器控制设备的原理分析。 第四章电动机的自动调速及其调试与维修概述(删除)

电力拖动试题库 重点部分 绪论 一、填空 1、电源分交流电源和()。 二、名词解释 2、电力拖动 三、简答 3、电力拖动装置一般由哪几部分组成? 4、电力拖动装置中电动机的作用是什么? 5、按电动机的组合数量来分,电力拖动的发展经历了哪几个阶段? 第一章异步电动机的基本控制线路及常用低压电器 第一节三相异步电动机的手动正转控制线路 一、填空 6、低压断路器类型品种很多,常用的有()、框架式、()、漏电保护式。 7、低压熔断器广泛用于低压配电系统和控制系统中,主要用作()保护。 8、低压熔断器在使用时()联在被保护的电路中。 9、负荷开关分为()负荷开关和封闭式负荷开关两种。 10、负荷开关一般在照明电路和功率小于() KW的电动控制线路中。 11、低压断路器又称()。 13、低压控制电器依靠人力操作的控制电器称为 ( ) 。 14、低压控制电器根据信号能自动完成动作的称为 ( ) 。 15、断路器的文字符号是 ( ) 。 17、熔断器文字符号是()。 18、负荷开关分为()负荷开关和封闭式负荷开关两种。 19、开启式负荷开关文字符号是()。 20、封闭式负荷开关文字符号是()。 21、组合开关文字符号是()。

船舶综合电力系统

浅析船舶综合电力系统 1.引言 船舶综合电力系统是船舶动力的发展方向,是造船技术发展史上的又一个革命性的跨越,其主要特点是将推进动力与电站动力合二为一。该项技术正在逐步成熟、完善。以美、英、法为代表的发达国家率先引入综合电力系统这一概念,并积极开展研究、试验和应用到船艇。 2.综合电力系统概述 综合电力系统的思想基础是降低未来船舶的总成本,优化船舶总体、系统和设备的组成。其设计理念是突出系统化、集成化和模块化。在船舶平台上的具体实现途径是将全船所需的能源以电力的形式集中提供,统一调度、分配和管理。 美国海军提出的综合电力系统主要包括发电、配电、电力变换、电力控制、平台负载、推进电机、能量储存等七个模块。其中,发电模块将其它形式的能量转化为电能,经全船环形电网向各区域配电系统供电;电力控制模块对配电模块实行电能分配和监控;配电模块将电力输送到电力负荷中心,再分配到各用电设备;电力变换模块将一种形式的配电模块转化为另一种形式的配电模块;推进电机模块用于船舶推进;平台负载模块是一个或多个配电模块的用户;能量储存模块用于储存电能,维持整个供电系统的稳定。 采用综合电力系统的船舶与传统船舶比较,具有的主要优势为: 便于采用分段和模块化建造,使用维护费用低,经济性好;噪音低,可提高船舶的安静性和舒适性,提高舰艇的战斗力和生命力;调速性能好,控制方便,倒车简便、迅速,提高船舶的机动性;布置灵活、设计方便、可靠性高,可维修性好、生命力强;便于实现自动化,减少船员;适用性强,可广泛采用各种电子设备和先进的推进技术,对于舰艇而言,可以使用诸如激光武器、电磁炮等高能武器。 3.综合电力系统的发展现状 近十来年,船舶的电力推进技术已进入应用阶段。目前,不同类型的船舶,如一些科考船、破冰船以及邮轮采用了电力推进系统。推进电机采用直流、交流同步电动机或交流感应电动机。研究报告显示,虽然商船的综合电力推进系统提高了船的建造费用,但其运行和支持费用,及其生命周期里的整个费用却降低了。上世纪九十年代,一些商船业公司,如ALSTOM、ABB、SIEMENS等,已形成了企业内部的商船业电力推进标准。有人统计,八十年代后期建造的1000吨以上的商船中采用柴-电推进的约占25%,到九十年代中期,此类船舶中有35%以上采用电力推进,且该比例正在呈逐年上升的趋势。据统计,到2000年,全世界商船电力推进的装机总容量约为4200MW。 美国海军于1980年建立了综合电力驱动计划,希望通过将船舶日用电力系统和推进电力系统合而为一,进一步提高战船的性能。1990年后,美国海军将注意力转到提高船舶的能购性上,研究计划转为综合电力系统(IPS:Integrated Power System)项目。针对当时水面战斗舰艇(SC-21,现转型为DD(X))的概念设计,美海军完成了费用和效能评估。2002年4月29日,美国海军宣布英格尔斯造船公司、诺斯罗普格鲁曼船舶系统公司为DD(X)的设计主承包商,设计承包合同总价款为28亿多美元,执行期至2005财政年度。DD(X)设计合同的签署意味着美国海军水面舰艇革命性变革的开始。综合电力系统强调的主要技术目标为增加可操作性和支持柔性设计。美海军计划2003年开始,用3年多时间完成11个工程开发模块的建造和试验,并通过充分的陆试和海试去降低技术风险,争取2005年技术定型,2012

电力拖动复习试题附答案解析

一、填空题(每空一分,共50分) 1、位置开关是一种将机械信号转换为电气信号,以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。 2、除照明和电加热电路外,熔断器一般不宜用作过载保护电气,主要用于短路保护。。 3、要求几台电动机的启动或停止必须按一定的先后顺序来完成的控制方式,叫电动机的顺序控制。 4、能够在两地或多地控制同一台电动机的控制方式叫电动机的多地控制。对多地控制,只要把各地的启动按钮并联、停止按钮串联就可以实现。 5、通常规定:电源容量在180KVA以上,电动机容量在7KW以下的三相异步电动机可以采用直接启动。 6常见的降压启动方法有四种分别是:定子绕组串电阻降压启动、自耦变压器降压启动、丫- △降压启动、延边三角形降压启动。 7、所谓制动,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转或限制其 转速。制动方法一般有两类:机械制动和电力制动。 8、电力制动常用的方法有反接制动、能耗制动、电容制动和再生发电制动等。 9、在电动机控制线路中,实现短路保护的电器是熔断器和低压断路器。 10、根据工作电压的高低,电器可分为高压电器和低压电器。 11、工作在额定电压交流1200V及以下或直流1500 V及以下的电器称为低压电器。 12、低压开关一般为非自动切换电器,常用的主要类型有刀开关、组合开关和低压断路器等。 13、熔断器是低压配电网络和电力拖动系统中用作短路保护的电器,使用时串联在被测电路中。 14、熔断器主要由熔体、熔管和熔座三部分组成。 15、接触器按主触头的电流种类,分为交流接触器和直流接触器两种。

16、低压断路器应垂直安装,电源线接在上端,负载线接在下端。 17、交流接触器的触头按通断能力可分为主触头和辅助触头。 18、电路图一般分为电源电路、主电路和辅助电路三部分。 19、电磁抱闸制动器分为断电制动型和通电制动型两种。 20、三速异步电动机有两套定子绕组,第一套有七个出线端,可作△或丫丫连接;第二套绕组有四个出线端,只作丫形连接。 21、当启动按钮松开后,接触器通过自身的辅助常开触头使其线圈保持得电的作 用叫做接触器的自锁。 22、当一个接触器得电动作时,通过其辅助常闭触头使另一个接触器不能得电动作,接触器之间的这种相互制约的作用叫做接触器的连锁。 二、判断题(每题一分,共40分) 1. 由于直接启动所用设备少,线路简单,维修量较小,故电动机一般都采用直 接启动。(X) 2. 在安装定子绕组串接电阻降压启动控制线路时,电阻器R产生的热量对其他电器无任何影响,故安装在箱体内或箱体外时,不需采用任何防护措施。 (X ) 3只要电动机过载,其保护电器热继电器会瞬间动作并切断电动机电源。 (X) 4由于热继电器的热惯性大,所以在电动机控制线路中,只适合用作过载保护, 不宜作短路保护。 (V) 5. 接触器可起欠压、失压保护作用,两者的保护原理是一样的。

电机及拖动基础_试卷和答案

〈〈电机与电力拖动基础》试卷一 一、填空题(每空1分,共20分) 1、他励直流电动机的机械特性是指在电动机处于稳态运行的条件下转速和的 关系。 2、直流电动机的起动方法有:电枢回路串电阻和降压起动。 3、一台接到电源频率固定的变压器,在忽略漏磁阻抗压降的条件下,其主磁通的大小决定于输入电压的大小, 而与磁路的基本无关,其主磁通与励磁电流成正比关系。 4、变压器带负载运行时,若负载增大,其铁损耗将不变,铜损耗增大(忽略漏磁阻抗压降的 影响)。 5、当变压器负载(力2>0?)一定,电源电压下降,则空载电流I 0 减小,铁损耗Re减小。 6、采用短矩绕组绕组和分布绕组绕组可以有效的削弱谐波分量,同时使基波分量减小 (增大和减小)。 7、当s在0~1 范围内,三相异步电动机运行于电动状态,此时电磁转矩性质为驱动性质;在小 于1 的范围内运行于发电机状态,此时电磁转矩性质为制动性质。 8、三相异步电动机根据转子不同可分为笼型和绕线两类。 根据磁滞回线剩磁的大小,铁磁材料分为硬磁材料和软磁材料。 3. 电力拖动系统是由电动机拖动机械机构工作的系统。 4. 直流电动机的励磁方式包括他励、并励、串励和复励,其中他励直流电动机更适合于电动机控制的场 合。 5. 电机绕组有两种形式,分别为叠绕组和波绕组。使用于高电压的为波绕组,使用于大电流的为叠绕组。 6. 直流电机电枢磁场对空载主磁场的影响称为电枢反应。 7. 直流电机在主磁极之间常安装换向极改善换向。换向极的位置恰好也是几何中性线的位置。 8. 从机械特性上看,第一象限为电动机的正向电动状态,第四象限为电机的反向制动状态。 9. 他励直流电动机的机械特性为硬特性,串励直流电动机的机械特性为软特性。(硬、软) 10. 励磁绕组断线的他励直流电动机,空载起动时,将出现飞车情况。 11. 一台三相变压器的变比为相电压之比。 12. 额定电压为440V/110V的单相变压器,高压边漏电抗1敏J,折合到二次侧后大小为1Q 。 15.多台三相变压器并联运行时,应该满足的条件是联结组号相同、额定电压和变比相同、 短路阻抗相同和阻抗角相同。 1. 三相交流绕组通入对称的三相交流电流将产生幅值(或转速)不变,空间旋转的磁动势。如果想要改变磁场的 旋转方向,可以通过改变电流相序来实现。 2. 某三相交流绕组,36个元件,2对极,60度相带,若2, 3, 4号槽属于A相带,则14号槽属于C相带;若为 120度相带,且7号槽也属于A相带,则14号槽属于C相带。 3. 三相异步电动机根据转子结构的不同,分为笼型异步电动机和绕线型异步电动机;同步电动机根据转子结构的 不同分为隐极同步电动机和凸极同步电动机。 4. 三相异步电动机Y132M-6, 50Hz,转差率为-0.2,则转速为1200r/min ,转子侧频率为10Hz,该电机处于发 电机(或回馈)运行状态。 5. 三相异步电动机参数测定实验中,空载实验的损耗包括定子铜损、铁损耗和机械损耗。实验过程中, 机械损 耗是不变损耗。 6. 异步电动机的转差功率指的是转子铜损耗,定子电压降低时,该功率值增大。 7. 根据集肤效应的原理,采用深槽电机可以提高异步电动机的起动性能。 8. 异步电动机变频调速中,基速以上的调节属于恒功率调速。

电力拖动控制线路与技能训练试卷及答案

52、生产机械的位置控制,是将生产机械的运动限制在一定围,也称限位控制,利用位置 开关(也称行程开关)和运动部件上的机械挡铁来实现() 53、电力拖动的特点。方便经济、效率高、调解性能好、易于实现生产过程的自动化。() 54、电力拖动系统的组成电源、电动机、控制设备、传动机构。() 55、蠕动型行程开关的触头使用寿命高于瞬动型。() 56、三相异步电动机在实际运行中,常会遇到因电气或机械原因等引起的过电流(过载和 断相)现象。() 57、热继电器动作电流的调节是通过旋转调节旋钮来实现的。调节旋钮为一个偏心轮,旋 转调节旋钮可以改变传动杆和动触点之间的传动距离,距离越长动作电流就越大。 () 58、空气阻尼式时间继电器的优点是结构简单、延时围大、寿命长、价格低廉,且不受电 源电压及频率波动的影响,其缺点是延时误差大、无调节刻度指示,一般适用延时精度要求不高的场合。() 59、当热继电器与其它电器装在一起时,应装在电器下方且远离其它电器50mm以上, 以免受其它电器发热的影响。() 60、交流接触器安装与接线时,切勿把零件失落在接触器部,以免引起卡阻,或引起短路 故障。() 二.单项选择题。(每题1分,共40 分) 1、熔断器串接在电路中主要用作 ( )。 A.短路保护 B.过载保护 C.欠压保护 2、熔断器的核心是 ( )。 A.熔体 B.熔管 C.熔座 3、熔断器在电气线路或设备出现短路故障时,应()。 A.不熔断 B.立即熔断 C.延时熔断 4、DZ5-20系列低压断路器中的热脱扣器的作用。 A.欠压保护 B.短路保护 C.过载保护 5、DZ5-20系列低压断路器中的电磁脱扣器的作用是()。 A.欠压保护 B.短路保护 C.过载保护 6、组合开关用于控制小型异步电动机的运转时,开关的额定电流一般取电动机额定电流 的()倍。 A.1.5~2.5 B.1~2 C.2~3 7、直流电动机电枢回路串电阻调速只能使电动机转速在额定转速()围进行调节。 A。以下。B。以上。C。±10﹪ 8、常开按钮只能()。 A.接通电路 B.断开电路 C.接通或断开电路 9、常闭按钮只能()。 A.接通电路 B.断开电路 C.接通或断开电路 10、双轮旋转式行程开关为()。 A.非自动复位式 B.自动复位式 C.自动或非自动复位式11、交流接触器E形铁心中柱端面留有0.1~0.2mm的气隙是为了()。 A.减小剩磁影响 B.减小铁心震动 C.散热 12、对于CJ10—10型容量较小的交流接触器,一般采用()灭弧。 A.栅片灭弧装置 B.纵缝灭弧装置 C.双断口结构的电动力灭弧装置 13、辅助电路编号按“等电位”原则,按从上之下、从左至右的顺序用()依此编号。A。数字或字母;B。字母;C。数字 14、对于容量较大的40A交流接触器,多采用()灭弧。 A.栅片灭弧装置B.纵缝灭弧装置C.双断口结构的电动力灭弧装置 15、直流接触器的磁路中常垫有非磁性垫片,其作用是()。 A.减小铁心涡流 B.减小吸合时的电流 C.减小剩磁影响 16、交流接触器一般应安装在垂直面上,倾斜度不得超过()。 A.15· B.10· C.5· 17、过电流继电器的吸合电流为()倍的额定电流。 A.1.1~ 4 B.0.9~ 1.2 C.0.3~ 0.65° 18、零电压继电器是()的一种特殊形式。 A.欠压继电器 B.过电压继电器 C.过电流继电器 D.欠电流继电器 19、将JS7-A系列断电延时型时间继电器的电磁机构旋出固定螺钉后反转()安装, 即可得到通电延时型时间继电器。 A.360· B.180· C.90· D.60· 20、热继电器中主双金属片的弯曲主要是由于两种金属材料的()不同。 A.机械强度 B.导电能力 C.热膨胀系数 21、一般情况下,热继电器中热元件的整定电流为电动机额定电流的()倍。 A.4~7 B.0.95~1.05 C.1.5~2 22、如果热继电器出线端的连接导线过细,会导致热继电器()。 A.提前动作 B.滞后动作 C.过热烧毁 23、对有直接电联系的交叉导线的连接点()。 A.只画小黑圆点 B.不画小黑圆点 C.可画小黑圆点也可不画小黑圆点 24、同一电器的元件在电路图和接线图中使用的图形符号、文字符号要()。 A.基本相同; B.不同; C.完全相同。 25、主电路的编号在电源开关的出线端按相序依次为() A.U、V、W B.L1、L2、L3 C.U11、V11、W11 26、工作在交流额定电压A V及以下、直流额定电压B V及以下的电器称为低压电器。这里A、B分别代表() A.1200、1500 ; B.2000、2200 ; C.3000、3500. 27.断路器、负荷开关必须()安装,保证合闸状态时手柄朝上。 A.水平; B.垂直; C.任意位置都可以。 28、按钮的触头允许通过的电流较小,一般不超过()A. A。5;B。3;C。2。

大型船舶电站系统的组成及应用设计

模块七船舶电站 教学目标: 1、具备根据图纸说明书等资料看懂电站各电力系统的组成、制定维护计划能力。 2、具备船舶电力系统操作、故障分析、故障判断和排除的能力。 第一单元船舶电力系统 一、船舶电力系统的组成 船舶电力系统是指由一个或几个在统一监控之下运行的船舶电源及与之相连接的船舶电网组成并向负载供电的整体。换句话说,船舶电力系统是由电源装置、配电装置、电力网和负载按照一定方式连接的整体,是船舶上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称。 其电力系统单线图如图7—1所示。 1.船舶电源装置 电源装置是将机械能、化学能等能源转变成电能的装置。船舶常用的电源装置是发电机组和蓄电池组。 2船舶配电装置 配电装置是对电源即发电机发出的电能、电力网和电力负载进行保护、分配、转换、控制和检测的装置。根据供电范围和对象的不同,它可分为主配电板、应急配电板、动力分配电板、照明分配电板和蓄电池充放电板等。 3船舶电力网 它是全船电缆和电线的总称。其作用是将各种电源与各种负载接一定关系连

接起来。船舶电力网根据其所连接负载的性质,可分为动力电网、照明电网、应急电网和小应急电网等。 4负载 船舶电力负载即用电设备,按系统大体可分为以下几类: (1)动力装置用辅机:为主机和主锅炉等服务的辅机,如滑油泵、海水冷却泵、淡水冷却泵和鼓风机等。 (2)甲板机械:包括锚机、绞缆机、舵机、起货机、舷梯机和起艇机等。 (3)舱室辅机:包括生活用水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等。 (4)机修机械:包括车床、钻床、电焊机和盘车机等。 (5)冷藏通风:包括空调装置、伙食冷库等用的辅机和通风机等。 (6)厨房设备:包括电灶、电烤炉等厨房机械用辅机和电茶炉等。 (7)照明设备:包括机舱照明、住舱照明、甲板照明等照明设备和航行灯、信号灯以及电风扇等。 (8)弱电设备:包括无线电通信、导航和船内通信设备等。 (9)自动化设备及其他:例如,自动化装置、蓄电池充放电设备、冷藏集装箱和艏侧推装置、电力推进船舶或特种工程船舶使用的推进电动机、生产机械和专用设备等。 由上述不难看出,船舶电力系统的核心(电站)主要是主发电机和主配电板。这是因为船舶主发电机的控制和监测等功能均由主配电板完成的,这是船舶电站的特征之一。因为船舶配电的主要功能也是由主配电完成的,所以主配电板是电力系统的主要组成部分,是保证供电质量的关键。配电装置与电力网是密切相连的,其主要任务是根据各用电设备(负载)的性质和容量便是的选择供电方式、电缆和开关。 电力系统必须合理选择保护装置,对电源(发电机)和用电设备(负载)加以保护,提高电力系统的供电连续性。 二、船舶电力系统的基本参数 船舶电力系统的基本参数是指电流种类(电制)、额定电压和额定频率的等级。选择合适的电气参数,可以保证船舶电力系统的可靠性和稳定性。

电力拖动期末试卷

一:填空题(共25分,除6题和10题以外,每空0.5分) 1.异步电动机负载增大时,转速将,转子电流将,转子旋转磁场切割定子绕组的速度会。(增大、减少、不变) 2. 绕线式异步电动机转子回路串入电阻与不串电阻比较,带额定负载时,起动电流Ist ,起动转Tst ,最大电磁转矩Tm ,临界转差率Sm ,转子转速(增大、减少、不变)。 3.异步电动机的转差率为0.03,则传递到转子的电磁功率P em有百分之为转子铜耗,有百分之转变为机械功率。 4. 异步电动机的制动方法有: 、、。 5.某三相异步电动机的转子转速为1450r/min,则气隙旋转磁场相对定子的转速 r/min,相对转子导体的转速为r/min。 6.三相异步电动机的“异步”是指。(1分) 7. 额定运行的异步电动机,电源电压下降时,电磁转矩,转差率,转速,定子电流。(增大、减小、不变) 8. 电动机分为三种工作制:、、 。 10. 三相异步电动机过载能力T的定义是。(1分) 11.对于电力拖动系统有无反馈可分为系统和系统,对于电源种类又可分为拖动系统和拖动系统。 12. 直流电机的励磁方式有、、和四种形式。 13.他励直流电动机的主要人为特性有、、三种。 14.他励直流电动机的启动方式有, 两种。 15. 直流电动机一般采用和的起动方法,起动电流限制为额定电流的倍。 16. 在电枢回路中串电阻调速,理想空载转速,特性的斜率。 17.直流电动机降压调速,理想空载转速(增大、减小、不变) 18. 当直流电机带恒转矩负载时,若为他励电动机,当电枢电压下降时,其转速,电枢电流。(增大、减小、不变) 19.他励直流电动机的串电阻调速、降压调速和弱磁调速的调速方向分别是、、。(向上、向下)

《电力拖动》期末试卷含答案

《电力拖动》期末试卷(含答案) 一填空:(每题1分) 1、常用的低压电器是指工作电压在交流( )V以下、直流( )V以下的电器。 2、熔断器是由( )和( )两部分组成的。 3、主电路是()电流通过的电路。 4、()和()统称电气的联琐控制。 5、接触器的触头有()和( ) 两种。 6直流电机由()()()等三大部件组成。 7我国三相四线制低压电源是三相交流异步电机的电源,其线电压为( )V 相电压为( )V频率为( )HZ。 二判断:(每题1分) 1熔断器在电路中既可作短路保护,又可作过载保护。() 2电气原理图绘制中,不反映电器元件的大小。() 3熔断器的额定电流大于或等于熔体的额定电流。() 4电动机采用制动措施的目的是为了停车平稳。() 5电动机的额定转速越高越好。() 6电气原理图中所有电器的触电都按没有通电或没有外力作用时的开闭状态画出。() 7开关电器在所有电路都可直接接负载。() 8接触器按主触点通过电流的种类分为直流和交流两种。() 9检修电路时,电机不转而发出嗡嗡声,松开时,两相触点有火花,说明电机主电路一相断路。() 10电动机采用制动措施的目的是为了迅速停车。() 11电器元件布置图中,强电部分和弱电部分要分开,且弱电部分要加屏蔽,防止干扰() 12正确选用和使用低压电器元件对电器安全运行是极其重要的。() 13为了保证电磁铁可靠吸合,电磁吸力特性与反力特性必须配合好()

14正在运行的三相异步电动机突然一相断路,电动机会停下来。() 15.交流接触器通电后如果铁心吸合受阻,将导致线圈烧毁。() 三选择:(每题1分) 1、下列元件中,开关电器有。 A、组合开关 B、接触器 C、行程开关 D、时间继电器 2、下列元件中,主令电器有。 A、熔断器 B、按钮 C、刀开关 D、速度继电器 3、熔断器的作用是。 A、控制行程 B、控制速度 C、短路或严重过载 D、弱磁 4、交流接触器的作用是。 A、频繁通断主回路 B、频繁通断控制回路 C、保护主回路 D、保护控制回路 5、下面不是接触器的组成部分。 A、电磁机构 B、触点系统 C、灭弧装置 D、脱扣机构 6、时间继电器的作用是。 A、短路保护 B、过电流保护 C、延时通断主回路 D、延时通断控制回路 7、通电延时时间继电器的线圈图形符号为。 A、 B、 C、 D、 8、三相异步电动机反接制动的优点是。 A、制动平稳 B、能耗较小 C、制动迅速 D、定位准确 9、三相异步电动机在运行时出现一相电源断电,对电动机带来的影响主要是。 A、电动机立即停转 B、电动机转速降低、温度升高 C、电动机出现振动及异声 D、电动机反转 10、改变交流电动机的运转方向,调整电源采取的方法是。 A、调整其中两相的相序 B、调整三相的相序

大型船舶电力系统设计论文

摘要:为了保证船舶电力系统的供电连续性,及最大可能的缩短船舶停电时间,在分析了船舶电力系统 故障特点的基础上阐述了基于继电保护信息的船舶电力系统故障诊断专家系统的设计)根据故障现象的不同 将整个诊断系统划分为输电线路诊断和其他设备诊断两个模快)在知识表示上根据船舶电力系统的特点采用 了框架与产生式相结合的方式,同时为了处理故障识别过程中的不确定问题,引入了模糊规则)本系统在对哈 尔滨工程大学的船舶电力系统仿真装置诊断时,能够正确、快速的得出诊断结论)因此这种船舶电力系统的故 障诊断方法是行之有效和值得推广的 一.船舶电力系统的组成 1.1船舶电力系统的组成及特点 1)船舶电力系统的组成 船舶电力系统是由电源装置、配电装置、电力网和负载组成并按照一定方式连续的整体,是船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称。其单线图如图1所示。

(1)电源装置。将机械能、化学能等能源转化为电能的装置。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。 (2)配电装置。对电源和用电设备进行保护、监测、分配、转换、控制的装置。(3)船舶电力网。是全船电缆电线的总称,也是电能的产生者(各种电源)和电能的消耗者(各类用电设备)的中间传递环节。船舶电力网根据其所连接的负载性质和类别可以动力电网、照明电网、应急电网、低压电网和弱电电网等。 (4)负载。即用电设备。船舶负载有:甲板机械、船舶舵机、动力装置用辅机(为主机和主锅炉等服务的辅机,如主机滑油泵、海水冷却泵、淡水冷却泵和鼓风机等)、舱室辅机(生活水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等)、电力推进装置(主电力推进装置、首尾侧推装置等)、机修机械(车床、钻床、电焊机等)、冷藏通风(冷藏集装箱、空调装置、伙食冷库和通风机等)、照明装置、船舶通信导航设备(无线电通信设备、导航和船内通信设备)等。 2)船舶电力系统的特点 根据船用负载的特点,船舶电力系统的电站容量、连接方式、电压等级、配电装置等与陆上电力系统有着很大的差别。从驱动发电机的原动机形式分类,船舶发电机组有柴油发电机组、蒸汽发电机组、汽轮发电机组、轴带发电机组等。船舶电站的单机容量一般不超过1000kw,装机总功率也不超过5000kw,相比陆上要小的多。船舶电力系统大多采用多台同容量同类型的发电机组联合供配电的方式,以方便管理维护。正常航行时仅有1台或2台发电机向电网供电,但是要求船舶发电机组有较高品质的调速和调压装置来满足负载变化、在突发局部故障时也能保障船舶发电机组有较高品质的调速和调压装置来满足负载变化、在突发局部故障时也能保障船舶安全运行。船舶电网的输电距离短,线路阻抗低,各处短路电流大。短路电流所产生的电磁机械应力和热效应应易使开关、汇流排等设备遭受损伤和破坏。因此,船舶输电电缆采用沿舱壁或舱顶走线,电缆的分支和转接均在配电板(箱)或专设的分线盒内完成,不允许外部有连接点。 1.2船舶电力系统的基本参数 船舶电力系统的基本参数是指电流种类(电制)、额定电压和额定频率的等级。

电力拖动试题库带答案(2020年九月整理).doc

《电力拖动控制线路与技能训练》 教学大纲及复习习题库 版本:中国电力出版社 主编:程建龙 定价:29.80元 适用班级:13电大二 代课人:田芳于长超 出题人:田芳于长超 制定时间:2014年 审核人: 电力拖动》教学大纲 第一章异步电动机的基本控制线路及常用低压电器 掌握:低压电器的使用维护、型号命名、选择、安装。掌握手动、点动、连续等常规电路的原理、分析方法。 重难点:低压电器的范围及应用、低压电器的分类、常用低压配电电器及其使用注意事项、常用低压控制电器及其使用注意事项,电路原理分析。 第二章直流、同步电动机基本控制线路及控制线路设计方法了解:直流电动机的结构与原理 重难点:他励直流电动机的基本控制线路 删除:并励直流电动机的基本控制线路、串励直流电动机的基本控制线路第三章常用机械的电气控制线路 了解:常用控制线路电路分析、生产机械电器控制设备的维护及检修方法。重难点:生产机械电器控制设备的原理分析。 第四章电动机的自动调速及其调试与维修概述(删除)

电力拖动试题库 重点部分 绪论 一、填空 1、电源分交流电源和()。 二、名词解释 2、电力拖动 三、简答 3、电力拖动装置一般由哪几部分组成? 4、电力拖动装置中电动机的作用是什么? 5、按电动机的组合数量来分,电力拖动的发展经历了哪几个阶段? 第一章异步电动机的基本控制线路及常用低压电器 第一节三相异步电动机的手动正转控制线路 一、填空 6、低压断路器类型品种很多,常用的有()、框架式、()、漏电保护式。 7、低压熔断器广泛用于低压配电系统和控制系统中,主要用作()保护。 8、低压熔断器在使用时()联在被保护的电路中。 9、负荷开关分为()负荷开关和封闭式负荷开关两种。 10、负荷开关一般在照明电路和功率小于()KW的电动控制线路中。 11、低压断路器又称()。 13、低压控制电器依靠人力操作的控制电器称为( ) 。 14、低压控制电器根据信号能自动完成动作的称为( ) 。 15、断路器的文字符号是( ) 。 17、熔断器文字符号是()。 18、负荷开关分为()负荷开关和封闭式负荷开关两种。 19、开启式负荷开关文字符号是()。 20、封闭式负荷开关文字符号是()。 21、组合开关文字符号是()。

电力拖动试题

电机与拖动考试试题 (电机与拖动一至三单元) 一、选择题(本大题共50小题,每小题2分,共100分) 1、在380V/220V低压供电系统中,人体发生两相触电时,承受的电压为() A、220V B、380V C、311V D、600V 2、发现有人触电且出现假死现象,使触电者脱离电源后,应首先() A、通知有关部门停电B、立即现场急救并设法联系医生 C、拨打急救电话等医生救援D、送触电者去医院诊治 3、关于跨步电压触电,说法正确的是() A.步距越大,跨步电压一定越大B.离接地点越近,越安全 C.可采取单脚跳方式跳出危险区域D.应迅速跑离危险区域 4、关于试电笔的使用,说法错误的是() A、能区分相线和中性线 B、能区分直流电的正负极 C、氖管两端电压超过36V就会发光 D、能区分交流电和直流电 5、通常用于剪切电子元件引线的工具是() A.钢丝钳B.电工刀C.斜口钳D.剥线钳 6、MF47型万用表测量直流电流应从()刻度线读出测量值 A、从上到下第一条 B、从上到下第二条 C、从上到下第三条 D、从上到下第四条 7、下列关于钳形电流表的说法正确的是() A、测量电流时应将导线放入钳口内偏下的位置 B、可以用来测量裸导线的电流 C、钳形电流表利用自感原理进行测量 D、若事先不能确定被测电流的大小,应首先选用较大的量程测量 8、关于兆欧表的使用,说法错误的是() A.测量前应合理选择电压等级B.严禁测量带电设备的绝缘电阻 C.短路测试时转速必须为120r/min D.与被测设备的连接线应为单股线 9、工作在电源中性点已接地的三相四线制供电系统中的某台电器应采用() A、工作接地 B、重复接地 C、保护接零 D、保护接地 10、复合按钮是一种常用的主令电器,按下按钮时动作特点是() A.动断触点先断,动合触点再合B.动合触点先合,动断触点再断 C.动断触点、动合触点一齐动作D.动作具有随机性 11、某三相电动机的额定电流为12A,现用按钮、接触器控制,其主电路的熔断器应选() A.RL1-60/15 B.RL1-60/30 C.RL1-60/40 D.RL1-60/60 12、热继电器的辅助触点应() A.串联在控制电路中B.并联在主电路 C.并联在控制电路中D.串联在主电路中 13、交流接触器线圈电压过低会烧毁的部件是() A.主触点 B.线圈 C.动合辅助触点 D.动断辅助触点 14、DZ5-20型低压断路器中,能提供过载保护的元件是() A、热脱扣器 B、电磁脱扣器 C、欠压脱扣器 D、失压脱扣器 15、变压器中起传递电能作用的是() A、电压 B、电流 C、主磁通 D、漏磁通 16、双绕组变压器的绕组特点是() A、高压绕组匝数多,线径细 B、低压绕组匝数多,线径细

电力拖动与控制试题(有详细答案)

函授站:能源与环境学院课程名称:电力拖动与控制 使用专业、年级:机械11 任课教师:考 试方式: 一、填空题(每空1分,共25分) 1.某起重机的提升机构,所吊重物的重力为3400N,以0.42 m/s 的速度等速上升,此时电动机的转速为975r/min。忽略传动损耗, 那么折算到电动机轴上的负载转矩为 N.m,折算到电动机 轴上的重物的飞轮力矩为 N.m2。 2.一台Z2型他励直流电动机的铭牌数据为:P N=4kW,U N=220V, I N=22.7A,n N=1500r/min。已知铜损占总损耗的1/2。则电枢电阻 R a= Ω,电势系数C eΦN= V/( r/min),转矩系数C eΦN= N.m/A,理想空载转速 n0= r/min,额定转矩T N= N.m。 3.他励直流电动机的调速方法有改变电压、改变电阻和改变磁通 等方法。

4.他励直流电动机降低电枢端电压调速可以实现恒转矩调速;而在弱磁调速时可以实现恒功率调速。 5.电力拖动系统由电动机及其供电电源、传动机构、执行机构和电气控制装置等部分组成。 6.三相异步电动机的电磁转矩与异步电动机的转矩常数和电源电压的平方的乘积成正比。异步电机接电源时,s=1时地电磁转矩称为起动转矩,当电动机各参数及电源频率不变时,它与电源电压的平方的平方成正比。 7.异步电动机的能耗制动过程中,改变定子绕组中直流电流和定子绕组串电阻的大小均可调节制动转矩的数值。 8.三相笼型异步电动机减压起动的方法有:定子绕组串电阻减压起动、星--三角减压起动、延边三角形减压起动等。 二、简答题(共35分)

1.他励直流电动机的制动方法有哪几种?画出各自对应的人为机械特性图,并简述其特点。(11分) 答:他励直流电动机常用的的电气制动方法有:能耗制动、反接制动和发电回馈制动。 电枢回路串接电阻R pa时的人为特性 人为机械特性方程为 改变电源电压时的人为机械特性 人为机械特性方程为 改变磁通时的人为机械特性 人为机械特性方程式为

船舶电力系统概述

船舶电站 第一节舰船电力系统 一、船舶电力系统的组成 由发电、变配电、输电和用电四部分设备构成的统一整体称为电力系统.船舶电力系统也可分为船舶电站、船舶电网和用电设备。船舶电力系统的示意图如图1-1所示。 船舶电站由原动机、发电机和主配电装置组成。 船舶电网是全船电缆电线和配电装置以一定方式连接起来各种用(和电能的消费者)各种电源(的组合体,是联系电能的生产者.

电设备)的中间环节,担负分配和输送电能的任务。船舶电网按其所联系的负载性质分为动力电网、照明电网、应急电网、弱电电网等。 配电装置是用来接收和分配电能,并对电力系统进行保护、监视、测量、指示、调整、变换和控制等工作的设备。配电装置可以分为属于船舶电站的主配电板(Main Switch Board,简写为MSB ),船舶电网中间的分配电板(Section Switch Board,简写为SSB);属于应急电力系统的应急配电板(Emergency Switch Board,简写为ESB),蓄电池充放电板(Charging and Discharging Panel,简写为CDP )。分配电板又可分为动力配电板和照明配电板。 船舶用电设备即负载,分为四类: (1)船舶各种机械的电力拖动,包括甲板机械(舵机、锚机、绞缆机、起货机等)、舱室机械(各类油泵、水泵、空压机、通风机、空调设备等)、电力推进和工作船舶用的生产机械. (2)船舶照明设备,包括工作场所、生活舱室的各种照明灯具和航行、信号灯具等。 (3)船舶通讯和导航设备 (4)舰船上生活所需的其它用电设备,如电热器、冰箱、电视机等。 总之,船舶电站是船舶电力系统的核心,它在船舶整体设计中占有很重要的位置,特别是在现代自动化船舶上万显得尤为突出。 二、船舶电力系统特点 变配电装船舶电力系统由发电设备、和陆上电力系统一样, 置、输电网络、用电设备等,按一定的联接方式组成。但由于负荷特

归纳2009电力拖动试题标准答案(三本)A卷.doc

太 原 科 技 大 学 华 科 学 院 2008级《电力拖动》评分标准 A 卷 一、填空题(共25分,每空0.5分) 1. 电力拖动系统一般是由 电动机 、 传动机构 、 工作机构 、 控制设备 和 电源 五部分组成。 2. 用运动方程式来表示单轴电力拖动系统中电磁转矩T 、负载转矩T L 与转速n 之间的关系 dt dn GD T T L ?=-3752或dt d J T T L Ω ?=-。 3. 在多轴电力拖动系统简化为单轴系统的过程中,所遵循的折算原则是:保持系统的 功率 传递关系和系统的贮存 动能 不变。所以,转矩应按照 传动比(或j ) 的反比来折算,飞轮矩应按照 传动比的平方(或j 2) 的反比来折算,在起升机构中的滑轮组倍率实质上就是 传动比(或j ) 的一部分。 4. 判定电力拖动系统稳定运行的充要条件是L T T =和 L dT dT dn dn < 。 5. 直流电动机定子部分的作用是 产生固定磁场(或产生磁场) ,异步电动机定子部分中的作用 产生旋转磁场 。 6. 直流电动机按励磁方式的不同可分为 他励 、 并励 、 串励 、 复励 四种。 7. 他励直流电动机中的损耗主要有 铁损耗 、 铜耗 、 机械摩擦损耗(空载损耗) 等。(答出杂散损耗(或附加损耗)也得分) 8. 他励直流电动机的人为机械特性主要有 串电阻 、 降电压 、 弱磁 三大类。 9. 直流电机铭牌上的额定功率对直流发电机来说是指 电刷端的输出电功率(或N N I U ) ,对直流电动机来说是指 转轴上输出的机械功率(N N N I U η) 。 10. 他励直流电动机固有机械特性的一般表达式为n=n 0-βT ,其中理想空载转速n 0等于 N e N C U φ,机械特性的斜率β等于2 N t e a C C R φ。 11. 他励直流电动机工作在第一、三象限时处于 电动 运转状态,此时,电磁功率P M > 0; 而在第二、四象限时处于 制动 运转状态,此时,电磁功率P M < 0。 12. YZR 电动机的含义是 三相异步绕线式起重冶金用电机 。(答出三相、异步、绕线式、起重冶金专用任三个给0.5分)

(答案)《电力拖动》试卷A

华侨大学08-09学年第二学期期末考试 《电力拖动》试卷(A ) 班级 姓名 学号 得分 一 解答题(本大题共56分,每小题4分) 1、在电力拖动系统的分析中,可以将一个复杂的多轴电力拖动系统用一个简单的单轴系统来等效,并使两者的动力学性能保持不变。如图所示,将一个两轴电力拖动系统等效成单轴系统,请写出等效后的单轴系统中J 、T L 的表达式。 答: L L L T T ωω' = 2 L e L ()J J J ωω =+ 2、请写出电力拖动系统中运动方程式的一般形式,并说明公式中的各量正方向如何规定及其电动机的工作状态的判断方法。 答:(1)2375Z GD dn T T dt -= (2)转矩T 正向取正,反向取负;阻转矩T Z 正向取负,反向取正。 (3)T>T Z ,加速;T=T Z ,等速;T

3、电力拖动系统稳定运行的条件是什么?下图中1、2、3分别为3种情况下的电动机机械特性,试说明3种情况下,电动机带动负载T L时,能否稳定运行? 答:电力拖动系统稳定运行条件:①电机特性与负载特性存在交点;②在交点所对应的转速之上TT Z 电机工作在P1、P3不稳定,P2稳定。 4、他励直流电动机的电气制动方式有哪几种?简述他励直流电动机不同电气制动方式下的能量转换情况。 答:他励直流电动机的电气制动方式有能耗制动、反接制动和回馈制动三种。能耗制动将系统的动能转化为电能消耗在电枢回路;反接制动是将由系统的动能转化而来的电能和电源的电能一起消耗在电枢回路;回馈制动时将系统地动能转化为电能回馈给电网。 5、电力拖动系统的过渡过程会受哪些惯性的影响?若要加快他励直流电动机的起动过程,可以采取哪些措施? 答:电力拖动系统的过渡过程会受机械惯性、电磁惯性和热惯性的影响。加快他励直流电动机的起动过程,可以采用:①设法减小系统地飞轮惯量以减小机电时间常数;②在设计电力拖动系统时,尽可能设法改善起动过程中电枢电流的波形。 6、拖动反抗性恒转矩负载运行于正向电动状态的三相异步电动机,对调其定子绕组任意两个出线端后,电动机运行状态将会作怎样的变化?画出该过程的机械特性图来说明电动机的运行状态变化。 答:经过反接制动过程,方向起动,最终反向电动运行,如图所示。

船舶电力系统论文.doc

系统在运行的过程中,极易发生各类安全事故,且在任何条件下都可能出现故障,其中,短路问题最为突出。通常情况下,短路主要表现为两相短路、三相短路、单相接地短路、两相接地短路与发电机短路等[2]。导致短路问题出现的主要原因有机械设备被严重损伤、绝缘层被破坏与基本操作不科学等。电力系统多种故障的发生,过负荷问题较为突出,此类故障一旦出现问题,会让绝缘的温度逐步升高,也会加速绝缘层的老化,也会让设备受到严重破坏,最终会引发火灾问题。1.2继电保护的基本任务在各设备间,电与磁存在着密切的联系,不正常情况与故障问题的发生,会让电力系统出现一系列的事故,最终会严重威胁电力企业的实际发展。在继电保护时的主要任务为:若主配电板、输电线路、变压器、发电机等出现短路或过量负载问题时,应在最短时间内将存在

故障的设备借助断路器予以断开,以脱离电力系统,能保证不存在故障的部分正常运行,进而降低故障设备损坏度,还可降低对邻近设备供电系统所构成的影响,进而保证电力系统高效、稳定的运行。 1.3继电保护的基本组成 继电保护主要是由测量元件、执行回路与逻辑环节三个部分所组成的。若物理量出现突变,通过测量之后,及时确定好故障范围与基本类型,从逻辑判断来判断断路器跳开的次数与时间,然后让执行回路发出一定的信号与跳闸脉冲。 1.4继电保护的运行原理 电力系统继电保护装置的运行,其原理为借助被保护设备前期与后期一些物理量的突变情况,一旦突变量达到一定参数值,借助逻辑判断,能及时发出信号与跳闸脉冲。例如,借助被保护设备故障发生后期电流的不断增大,以达到电流保护的效果;借助降低电压来达到低电压保护效果;借助不对称短路发生负序电流与电压,以形成负序保护效果。 2船舶电力系统继电保护措施 2.1发电机继电保护 在发电机继电保护方面,所要保护的内容主要包括短路、

电力拖动试题答案

一、填空题(每空1分,共50分) 1、位置开关是一种将机械信号转换为电气信号,以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。 2、除照明和电加热电路外,熔断器一般不宜用作过载保护电气,主要用于短路保护。。 3、要求几台电动机的启动或停止必须按一定的先后顺序来完成的控制方式,叫电动机的顺序控制。 4、能够在两地或多地控制同一台电动机的控制方式叫电动机的多地控制。对多地控制,只要把各地的启动按钮并联、停止按钮串联就可以实现。 5、通常规定:电源容量在180KVA以上,电动机容量在7KW以下的三相异步电动机可以采用直接启动。 6、常见的降压启动方法有四种分别是:定子绕组串电阻降压启动、自耦变压器降压启动、Y-△降压启动、延边三角形降压启动。 7、所谓制动,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转或限制其转速。制动方法一般有两类:机械制动和电力制动。 8、电力制动常用的方法有反接制动、能耗制动、电容制动和再生发电制动等。 9、在电动机控制线路中,实现短路保护的电器是熔断器和低压断路器。 10、根据工作电压的高低,电器可分为高压电器和低压电器。 11、工作在额定电压交流1200V及以下或直流 1500V及以下的电器称为低压电器。 12、低压开关一般为非自动切换电器,常用的主要类型有刀开关、组合开关和低压断路器等。 13、熔断器是低压配电网络和电力拖动系统中用作短路保护的电器,使用时串联在被测电路中。 14、熔断器主要由熔体、熔管和熔座三部分组成。 15、接触器按主触头的电流种类,分为交流接触器和直流接触器两种。

16、低压断路器应垂直安装,电源线接在上端,负载线接在下端。 17、交流接触器的触头按通断能力可分为主触头和辅助触头。 18、电路图一般分为电源电路、主电路和辅助电路三部分。 19、电磁抱闸制动器分为断电制动型和通电制动型两种。 20、三速异步电动机有两套定子绕组,第一套有七个出线端,可作△或YY 连接;第二套绕组有四个出线端,只作 Y 形连接。 21、当启动按钮松开后,接触器通过自身的辅助常开触头使其线圈保持得电的作用叫做接触器的自锁。 22、当一个接触器得电动作时,通过其辅助常闭触头使另一个接触器不能得电动作,接触器之间的这种相互制约的作用叫做接触器的联锁。 二、判断题(每题1分,共38分) 1.由于直接启动所用设备少,线路简单,维修量较小,故电动机一般都采用直接启动。 (×) 2.在安装定子绕组串接电阻降压启动控制线路时,电阻器R产生的热量对其他电器无任何影响,故安装在箱体内或箱体外时,不需采用任何防护措施。(×) 3只要电动机过载,其保护电器热继电器会瞬间动作并切断电动机电源。(×) 4由于热继电器的热惯性大,所以在电动机控制线路中,只适合用作过载保护,不宜作短路保护。 (√) 5.接触器可起欠压、失压保护作用,两者的保护原理是一样的。 (×) 6.对电动机的选择,以合理选择电动机的额定功率最为重要。 (√) 7.开启式负荷开关用作电动机的控制开关时,应根据电动机的容量选配合适的熔

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