柴油打桩机操作规程通用版

柴油打桩机操作规程通用版
柴油打桩机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD152

柴油打桩机操作规程通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

柴油打桩机操作规程通用版

使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。

(一)工作前的准备

1、了解施工技术要求及施工场地的地质情况。

2、检查安装打桩机的场地是否平整、坚实,铺设的钢轨、钢板、枕木的水平度、平行度是否符合规定要求。

3、检查施工现场电源和电气设备是否符合要求。

4、打桩机的主要桩锤、龙门移动台车及提升设备要连接紧固,各部位保养、润滑油等要符合技术规范要求。

5、桩架应垂直稳定,不得倾斜,桩锤安装位置要正确。检查桩架上部的零件、工具,清除散落物品,防止落物伤人和损坏东西。

6、检查、调整好卷扬机的制动器,并将棘爪卡入齿间;检查桩捶是否在规定的位置及是否锁住。

7、机架最高点以上5m内不能有输电线路和其他障碍物。

8、检查打桩机的配重是否齐全,若有短缺必须配齐。

9、作业前,必须进行试运转,确认运转正常后,方能投入使用。

(二)作业中的要求

10、作业时,必须由专人指挥,协调工作,严禁多人指挥。多班作业是坚持交接班制度,并按规定填写交接班记录。

11、作业时,无关人员要远离作业区,严禁将身体,手臂伸入龙口内。

12、作业时,必须将桩捶对正桩位后再起锤打桩。

13、作业时,卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐,不得扭绕、挤压,禁止用手引导钢丝绳。落锤时,卷筒上的钢丝绳要随之放松,卷筒上的钢丝绳至少保留5圈,不得放尽。

14、随时检查钢丝绳的磨损、断丝情况,超过规定时,必须处理更换。

15、必须在正确位置吊装桩捶和桩,不允许偏斜吊装。

16、筒式柴油打桩机吊桩时,应开动伸缩平台机构,将主机移至后方,稳定桩架,并应避免桩对主机的碰撞。

17、随时检查卷扬机的制动性能和保险装置,防止油污进入制动带。起锤和吊装时,必须用卷扬机的棘轮做保险。

18、桩捶底部冲击活塞和桩帽之间,必须有缓冲垫木,若有损坏应及时更换。

19、严禁在桩捶处于悬挂状态时,称动和运行打桩

机。

20、桩吊起后,安装在龙口的专用夹具上,核对桩位中心,桩位上安装桩帽,然后落锤压桩。卷扬机钢丝绳预放2~3m,方能解脱锤钩和桩的吊索。

21、作业中,严禁进行任何检查和修理,有故障时,应停机将桩捶落地或使用保险装置锁住后,方能进行检查和修理。

22、在桩捶极限状态,连击10次,桩的惯入深度值小于5~10mm时,应停机查明原因,并进行处理后,方可继续作业。

23、筒式柴油打桩机打斜桩时,应在打桩柱处于垂直位置时进行吊桩,待桩安装在龙口夹具中,再调整主柱的倾斜度进行作业。24、主柱后倾度为18.5度时,禁止将桩捶提升到方向铰接处以上。当桩重为4T或超过规定值,在平台后部与主柱之间应加设临时支撑。

24、筒式柴油打桩机桩捶活塞起跳位置超出第二组活塞导向环或全部露出时,应立即停机,待处理后方能继续作业。

25、用桩架上的卷扬机拖拉桩架、桩等物品时,定滑轮必须装在桩架底座上。严禁用桩架顶部的滑轮组进行拖拉作业。

26、经常检查燃油箱的油面,不足时应补足符合规定

的燃油。

27、当开动电机倒转卷筒前,开动电机之前,必须将卷扬机上的摇手柄取下。

(三)作业后的要求

28、桩捶应放在桩架的低处,气缸桩捶要座落在活塞底上,并用方木垫稳或用安全销锁紧。

29、对打桩机主要零部件、附件按保修规程的规定进行润滑和例保。滑柱涂上润滑脂,放静燃油箱的燃油,电气部分要加防晒装置。

30、如打桩机短时停用,其行车装置或移动部位用制动块制动或用专用夹具夹持钢轨,并在桩架顶部用钢丝绳在四方拉紧定位。

31、如打桩机长期不用时,按规定拆卸、保养涂油=分类包装,并放置在指定地点,用方木垫好。

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柴油打桩机操作规程(通用版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 柴油打桩机操作规程(通用版)

柴油打桩机操作规程(通用版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 (一)工作前的准备 1、了解施工技术要求及施工场地的地质情况。 2、检查安装打桩机的场地是否平整、坚实,铺设的钢轨、钢板、枕木的水平度、平行度是否符合规定要求。 3、检查施工现场电源和电气设备是否符合要求。 4、打桩机的主要桩锤、龙门移动台车及提升设备要连接紧固,各部位保养、润滑油等要符合技术规范要求。 5、桩架应垂直稳定,不得倾斜,桩锤安装位置要正确。检查桩架上部的零件、工具,清除散落物品,防止落物伤人和损坏东西。 6、检查、调整好卷扬机的制动器,并将棘爪卡入齿间;检查桩捶是否在规定的位置及是否锁住。 7、机架最高点以上5m内不能有输电线路和其他障碍物。 8、检查打桩机的配重是否齐全,若有短缺必须配齐。 9、作业前,必须进行试运转,确认运转正常后,方能投入使用。

(二)作业中的要求 10、作业时,必须由专人指挥,协调工作,严禁多人指挥。多班作业是坚持交接班制度,并按规定填写交接班记录。 11、作业时,无关人员要远离作业区,严禁将身体,手臂伸入龙口内。 12、作业时,必须将桩捶对正桩位后再起锤打桩。 13、作业时,卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐,不得扭绕、挤压,禁止用手引导钢丝绳。落锤时,卷筒上的钢丝绳要随之放松,卷筒上的钢丝绳至少保留5圈,不得放尽。 14、随时检查钢丝绳的磨损、断丝情况,超过规定时,必须处理更换。 15、必须在正确位置吊装桩捶和桩,不允许偏斜吊装。 16、筒式柴油打桩机吊桩时,应开动伸缩平台机构,将主机移至后方,稳定桩架,并应避免桩对主机的碰撞。 17、随时检查卷扬机的制动性能和保险装置,防止油污进入制动带。起锤和吊装时,必须用卷扬机的棘轮做保险。 18、桩捶底部冲击活塞和桩帽之间,必须有缓冲垫木,若有损坏应及时更换。

应急补水泵(柴油机)操作规程

应急补水泵(柴油机)操作规程 一、启动前检查 1、检查曲轴箱润滑油面是否在油标尺规定范围内,不允许油面过高或过低,以保证机械正常运转润滑。 2、检查燃油、冷却水是否足够。 3、检查蓄电池电解液是否足够,电量充足。 4、检查外部机件是否松动损坏,皮带张紧是否符合要求。 5、检查连接软水灌阀门是否打开。 6、检查通向锅炉管线阀门、压力表、是否正常。 二、启动操作 1、将点火开关钥匙插入启动开关内,旋转到启动位置,着车后松手。 2、柴油机启动后应怠速运转,检查设备运行正常后,方可加载作业。 3、观察压力表压力在规定范围内。 三、停运操作 1、停机前,应卸去荷载,中速运转。 2、逐渐收小油门,将减压手柄拉到减压位置,直至关闭柴油机运行。 四、维护保养 1、每半年保养一次。 2、保养内容 (1)电机有杂音,更换轴承及润滑油。 (2)机械密封漏,更换机械密封。 (3)泵有杂音,更换叶轮及清除叶轮水垢及堵塞物。 (4)紧固地脚螺丝。 3、以上保养按“十字作业”要求保养。 五、注意事项

1、启动柴油机不许长时间启动电动机,每次启动不得超过10s.连续启动电动机时,其间隔时间应超过30s。如连续三次不能启动,应查明原因,排除故障后再启动。 2、禁止柴油机温度在40℃以下带负荷工作。柴油机的正常工作温度应保持在规定范围90℃之内。 3、柴油机在运行中发现温度过高时,严禁用冷水急剧注入水箱或用冷水浇泼内燃机强制降温。需要开启水箱盖时,操作人员防护手套,并注意躲开水箱盖口,谨防烫伤。 4、防止柴油机飞车。如发现飞车,要采取果断措施(断油),以防重大事故发生。 5、长期存放的柴油机(夏季),应将蓄电池拆下,专门保管。 6、必须按时清洗或更换各种滤芯,以确保燃油、润滑油、空气的清洁。在恶劣的环境下工作时,更换滤芯的时间应适当的缩短。

柴油打桩机、锤安全操作规程

编号:SM-ZD-83417 柴油打桩机、锤安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

柴油打桩机、锤安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.打桩机作业区应无高压线路。作业区内有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施工过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。 2.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。 3.柴油打桩机应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。 4.作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。 5.作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。

柴油机安全操作规程

柴油机安全操作规程 启动前的检查: 1、检查发动机的机体,检查机油、水和燃油有无渗漏。 2、检查曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“冷机”这一面的“加” 和“满”两个记号之间。 3、检查传动箱的油位。 4、检查发动机水套冷却液平面,慢慢拧转压力盖,直到卸下,保 持冷却液液面至加注口底面。 5、检查燃油供给,保持燃油箱充满,未充满的油箱内部将会凝结 湿气。 6、复位停车装置。 7、打开燃油供给阀,如果发动机已有一段时间未运转,应对燃油 系统充油排气。 8、检查风扇皮带的松紧度,紧固风扇的螺栓是否松动,风扇防护 网完好。 启动、运转: 1、将停车-怠速-运转开关放在怠速位置。 2、打开启动气源阀门,按下启动阀门手柄,当柴油机一旦启动, 应立即松开启动手柄。 3、柴油机启动后,在怠速情况下运转,此时应注意观察各仪表的 读数(机油压力表,燃油压力表,进排气温度表,水套水温度 表),尤其是机油压力表,是否在正常范围之内,检查柴油机有

否泄漏现象,倾听气缸,增压器等处有否异响或出现振动。4、柴油机低速空载跑温运转一段时间,当水温上升到约50℃且无 其他异常现象时,柴油机将升速至额定转速1200r/min。 5、柴油机在额定转速运转平稳后,方可带负荷运转。 6、在运转期间内,必须注意各仪表指示读数,并2h如实地填写运 转记录表。 7、注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。 8、注意观察机油,缸套冷却水液位在正常范围内。 9、机油和空气滤清器指示活塞如出现红色位,则应清洗滤清器(一 般情况下,按周期进行保养)。 10、运转中必须经常检查有无泄漏处,如有应及时处理。对于软管 连接处,应注意软管使用和老化情形,及时更换,以免运转中突然断裂。 11、注意观察柴油机地排烟颜色,柴油机功率发挥正常时,排烟为 淡灰色,如工作不正常,则排烟为深灰色,甚至发黑,如超负荷,排烟浓重发黑。出现烧机油时会使排烟发蓝,若冷却水渗入燃烧系统时,则排烟为白色。 12、柴油机运转超负荷时,减轻负荷或作相应处理。 13、运转时发生紧急情况,可推动手动紧急停车装置,并排除故障 或解除紧急情况。 14、运转中,如安全保护停车,应找出停车原因,排除故障,并复 位后方可重新启动。

柴油叉车安全操作规范

柴油叉车操作规范 1.0目的为了为了更安全正确使用柴油叉车、确保货物运输安全、防止意外事 故发生; 2.0范围泰昌电子所有叉车 3.0权责 3.1执行 操作人员:需制定经过培训人员、并持有叉车驾驶证,负责柴油叉车的安全使 用; 3.2审核 主管负责对驾驶员、对叉车的安全性的监督与指导; 3.3保养 一级保养由叉车司机负责日常各项事宜; 二级保养由设备联系专人负责,专业人员对使用一定时限的的叉车进行系统的 保养; 4.0作业内容 4.1使用前检查 4.1.1燃油、润滑油是否符合要求,保持清洁; 4.1.2起重、门架工作情况是否正常,转向、液压特别是制动系统是否正常; 4.1.3各系统管路和接头有无损坏或松动; 4.1.4车轮有无异常、螺丝是否松动; 4.2装货 4.2.1启动 4.2.1.1 每天第一次启动时要预热且启动速度不宜过快; 4.2.2装载 4.2.2.1 装货时合理分配双叉的宽度,掌握货物的重心; 4.2.2.4 叉重心高的货物时,货叉要先后仰后升起,下降时要先下降后倾 斜; 4.2.3行驶 4.2.3.1 使门架处于垂直位置时将货物抬起; 4.2.3.2 行驶时货物距离地面30-40cm左右,严禁过高抬高货物行驶; 4.2.3.3 行驶中驾驶员的身体不得超出车外; 4.2.3.4 厂区内行驶不得超过5km/小时,员工休息行人较多的时候注意行人安全; 4.2.3.5 搬运大货物时,货物挡住驾驶员的视线,应低速倒退行驶; 4.3 卸货 4.3.1 用刹车制动,缓慢停下并保持货叉的稳定; 4.3.2 一般货物应在门架的平衡位置时货物才可以升降; 4.3.3 货物落地时,门架少量倾斜,把门架下降到最低时抽出货叉;

柴油打桩机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD152 柴油打桩机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

柴油打桩机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 (一)工作前的准备 1、了解施工技术要求及施工场地的地质情况。 2、检查安装打桩机的场地是否平整、坚实,铺设的钢轨、钢板、枕木的水平度、平行度是否符合规定要求。 3、检查施工现场电源和电气设备是否符合要求。 4、打桩机的主要桩锤、龙门移动台车及提升设备要连接紧固,各部位保养、润滑油等要符合技术规范要求。 5、桩架应垂直稳定,不得倾斜,桩锤安装位置要正确。检查桩架上部的零件、工具,清除散落物品,防止落物伤人和损坏东西。 6、检查、调整好卷扬机的制动器,并将棘爪卡入齿间;检查桩捶是否在规定的位置及是否锁住。 7、机架最高点以上5m内不能有输电线路和其他障碍物。 8、检查打桩机的配重是否齐全,若有短缺必须配齐。 9、作业前,必须进行试运转,确认运转正常后,方能投入使用。

柴油机消防泵操作规程

柴油机消防泵组安装方法及操作规程一、柴油机消防泵组的安装 (柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。) 1.机房面积及高度: 机组在机房内安装后,应在机组两侧及前方(风扇水箱端)至少留有750mm通道,以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素,取4-6M(有效高度)。 2.机组基础: 机组基础主要有三个作用,支承整个机组的质量,确保机组处于水平状态,吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm,深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左右。 3.机房通风及清洁: 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口,其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。供水散热器带走循环冷却水的热量(闭式),带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时,可采取强制通风的方法,在通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气,同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁,可在机组基础的中部布置凹槽,在机组基础四周布置下水道,以便于冲洗污水和柴机油。 4.排气管及消音器的布置:

排气管须接至室外,为了避免排气管的大量热量散在室内,排气管可用石棉材料包裹。同时这样也可起到降噪和保护操作人员的作用。排气管内径在管线长5m以内时,按柴油机排气管内径。超过5m时。每提增5m,排气管内径增加10-15%。整个排气管线弯头应尽可能减少,弯头半径须大于排气管外径的2.5倍。对管路支撑应避免管路系统的振动,应减少管路对柴油机的外加力。 为降低机组噪音,须加装消音器。如机房离罐区或其它危险区域较近时,须采用防火消音器。为防止雨水和异物进入排气管,排气管出口须加装防雨帽或将出口向下30°安装。 5.水泵管路的布置和安装: 为了防止泵的损坏,在泵管路联接以前,要对管路进行清洗。进出水管应另设支架支撑,不得借机组本体支撑。 泵的吸入管路应是短而直。管径应大于或等于泵的吸入口的管径,泵的吸入管路的弯头半径应做成尽量大。 水泵与管路之间的结合面应保证有良好的气密性。尤其是进水管路,必须保证严格的密封性,而且在装置上应无窝存空气的可能。 进水管路上应设置阀门,无论是采用水池灌水或引水,都应该在合适位置安装滤网。 (因机组在启动及紧急停机时,水锤冲击比较大。为防止水锤冲击及机组振动对连接管路和水泵造成损坏,水泵进出口与管路之间必须加装挠性接头。) 6.机房的用电: 自动机组中如含有预加热装置(2.5KW)和自动充电装置(0.75KW),则必须在控制柜的附近安排交流220V,3.5KW的电源。 7.控制柜的安装:

集装箱叉车安全操作标准(新)

集装箱叉车、正面吊安全操作标准 1 范围 本标准规定了集装箱叉车、正面吊司机在作业(含修理)中的安全操作要求。 本标准适用于港口装卸司机操作、安全生产监督检查。 2、规范性引用标准 本标准引用了下列标准和文件中的有关内容。 GB/T 17992-2008 集装箱正面吊运起重机安全规程 GB/T 6067-85 起重机械安全规程 GB/T 11602-2007 集装箱港口装卸作业安全规程 JT/T 622-2005 港口装卸机械电气安全规程 JT/T 232-1995 集装箱正面吊运起重机技术条件 3. 术语 3.1集装箱叉车:用于集装箱堆场、装卸、堆码的重型叉式装卸车。有底叉式和吊叉式等多种型式。 3.1.1集装箱正面叉车(container frontal fork lift)货叉在车辆的正面,配有顶部起吊和侧面起吊的专用属具,货架可以侧移和左右摆动的车辆。 3.1.2集装箱侧面叉车(container side fork lift)带有侧叉的集装箱叉式装卸车。 3.1.3集装箱拆装箱叉车(container stuffing and destuffing fork lift)可进入集装箱内作业的小型、全自由提升、低门架叉车,用于箱内拆装箱作业。 3.2集装箱正面吊:有伸缩吊具,可装卸不同规格的集装箱;吊具左右可旋转,吊运起重机可与箱子成夹角吊装;采用套筒式伸缩臂架,作业时,可同时实现整车行走、变辐、和臂架伸出;能进行多层堆码和跨箱作业;在吊具上安装吊爪或吊钩时,可起吊集装箱半挂车或其他重大件货物的一种流动式集装箱装卸机械。 4 作业前准备 4.1未取得该类特种设备作业资格证书者不得独自从事该项工作;学徒上机操作时必须有师傅在场监护。 4.2、穿戴好劳动保护用品,安全帽要生根,拉紧衣服拉链,扣好衣扣,系紧鞋带。 4.3 现场交接班及作业前设备检查。 4.3.1上车前应认真检查作业周围的环境,清除大车行走路线上的障碍物。 4.3.2 在现场交接班,确保与上班司机交接清楚机械情况、作业内容、作业线路和堆场安全情况,及相关注意事项,并按照车辆运行检查表内容检查车辆。 4.3.2.1 检查登车踏板,确认踏板上没有杂物、油渍等,打开驾驶室,抓牢驾驶室登车扶手上车。 4.3.2.2 查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好。 4.3.2.3 查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效。 4.3.2.4查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。 4.3.2.5 查机械车辆上配备的灭火器是否完好及有效,并做好检查记录。

柴油机消防泵安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A50489 柴油机消防泵安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油机消防泵安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、正常开机 1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。 2、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。 3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再启动。 4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按

钮,使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。 5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时通知维修工检查。 二、试车 如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一次,以防止锈蚀造成的伤害。 1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。 2、约10分钟后,增加到3/4负荷。 3、再10分钟后,增加到全负荷。 4、检查柴油机的密封性。 5、然后在1/3负荷下运行10分钟。 6、卸载停车。 三、停机

叉车安全操作规程完整

. 叉车安全操作规程 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度,并结合实际,为加强叉车操作的安全,特制定本安全规程。 1、人员 1.1 、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取 得特种操作证 , 并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。 1.2 、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1 、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、 轮胎,使之处于完好状态。 2.2 、当有机械问题的时候 ,不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理 人员。 2.3 、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 2.4 、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢 平稳起步。 3、行驶 3.1 、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅 助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子, 货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1 、在吊笼中工作的人员:数量不超过 2 人,必须佩戴安全帽、安全带, 所有工具装在工具袋内,以免掉落。 3.1.2 、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员: 3.1.2.1 、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶 员不要离开叉车,以便及时提供协助; 3.1.2.2 、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员可 以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车 周围 8~10 米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。

柴油打桩机、锤安全操作规程

柴油打桩机、锤安全操作规程 1.打桩机作业区应无高压线路。作业区内有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施工过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。 2.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。 3.柴油打桩机应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。 4.作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。 5.作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。 6.对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 7.应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。 8.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。 9.提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

10.应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm时,应予更换。 11.应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积的三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间小于7mm时,均应更换橡胶垫。 12.对冷水式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用饮水。冬季应加温水。 13.桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴上,不得偏心打桩。 14在桩贯入度较大的软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤。 15.锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。 16.当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞了发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。 17.打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;当意外情况下,可使用控制绳紧急停捶。 18.当上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。 19.作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时,则应在打完后立即加注润滑油。

柴油机消防泵操作规程

柴油机消防泵操作 规程

柴油机消防泵组安装方法及操作规程 一、柴油机消防泵组的安装 (柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。) 1.机房面积及高度: 机组在机房内安装后,应在机组两侧及前方(风扇水箱端)至少留有750mm通道,以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素,取4-6M(有效高度)。 2.机组基础: 机组基础主要有三个作用,支承整个机组的质量,确保机组处于水平状态,吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm,深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左 右。 3.机房通风及清洁: 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口,其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。 供水散热器带走循环冷却水的热量(闭式),带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时,可采取强制通风的方法,在

通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气,同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁,可在机组基础的中部布置凹槽,在机组基础四周布置下水道,以便于冲洗污水和柴机油。4.排气管及消音器的布置: 排气管须接至室外,为了避免排气管的大量热量散在室内,排气管可用石棉材料包裹。同时这样也可起到降噪和保护操作人员的作用。排气管内径在管线长5m以内时,按柴油机排气管内径。超过5m时。每提增5m,排气管内径增加10-15%。整个排气管线弯头应尽可能减少,弯头半径须大于排气管外径的2.5倍。对管路支撑应避免管路系统的振动,应减少管路对柴油机的外加力。 为降低机组噪音,须加装消音器。如机房离罐区或其它危险区域较近时,须采用防火消音器。为防止雨水和异物进入排气管,排气管出口须加装防雨帽或将出口向下30°安装。 5.水泵管路的布置和安装: 为了防止泵的损坏,在泵管路联接以前,要对管路进行清洗。进出水管应另设支架支撑,不得借机组本体支撑。 泵的吸入管路应是短而直。管径应大于或等于泵的吸入口的管径,泵的吸入管路的弯头半径应做成尽量大。

柴油机消防泵安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油机消防泵安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

柴油机消防泵安全操作规程(新版) 一、正常开机 1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。 2、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。 3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再启动。 4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按钮,使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。 5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时通知维修工检查。

二、试车 如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一次,以防止锈蚀造成的伤害。 1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。 2、约10分钟后,增加到3/4负荷。 3、再10分钟后,增加到全负荷。 4、检查柴油机的密封性。 5、然后在1/3负荷下运行10分钟。 6、卸载停车。 三、停机 应避免在全负荷时停机。停机前应降速,并在怠速运转5-10min。手动停机时,向下按停车杆,直到飞轮停转或仪表转速指示到零。 四、维护与保养 1、柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面,检查柴油油位。 2、必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴油,当冬季温度为-15℃时,选用-20#柴油。

柴油叉车安全操作规范

柴油叉车安全操作规范 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

柴油叉车安全操作规范 1.0 目的为了为了更安全正确使用柴油叉车、确保货物运输安全、防止意外事故发生; 2.0 范围泰昌电子所有叉车 3.0 权责 3.1 执行操作人员:需制定经过培训人员、并持有叉车驾驶证,负责柴油叉车的安全使用; 3.2 审核主管负责对驾驶员、对叉车的安全性的监督与指导; 3.3 保养一级保养由叉车司机负责日常各项事宜;二级保养由设备联系专人负责,专业人员对使用一定时限的的叉车进行系统的保养; 4.0 作业内容 4.1 使用前检查 4.1.1 燃油、润滑油是否符合要求,保持清洁; 4.1.2 起重、门架工作情况是否正常,转向、液压特别是制动系统是否正常; 4.1.3 各系统管路和接头有无损坏或松动; 4.1.4 车轮有无异常、螺丝是否松动; 4.2 装货 4.2.1 启动 4.2.1.1 每天第一次启动时要预热且启动速度不宜过快; 4.2.2 装载

4.2.2.1 装货时合理分配双叉的宽度,掌握货物的重心; 4.2.2.4 叉重心高的货物时,货叉要先后仰后升起,下降时要先下降后倾斜; 4.2.3 行驶 4.2.3.1 使门架处于垂直位置时将货物抬起; 4.2.3.2 行驶时货物距离地面30-40cm 左右,严禁过高抬高货物行驶; 4.2.3.3 行驶中驾驶员的身体不得超出车外; 423.4厂区内行驶不得超过5km/小时,员工休息行人较多的时候注意行人安全; 4.2.3.5 搬运大货物时,货物挡住驾驶员的视线,应低速倒退行驶; 4.3 卸货 4.3.1 用刹车制动,缓慢停下并保持货叉的稳定; 4.3.2 一般货物应在门架的平衡位置时货物才可以升降; 4.3.3 货物落地时,门架少量倾斜,把门架下降到最低时抽出货叉; 4.3.4 卸货完毕,熄火并使滑架下落,前倾使货叉着地; 4.4 停止作业 4.4.1 叉车放置于指定位置,摆放整齐; 4.4.2 切断电源、切断动力、拔下制动取出钥匙;u 用人选,违反条例50元/次; 5.0 保养与维护 5.1 确保链条清洁、车轮螺母坚固完好、车内无灰尘、空气滤清干净;

021柴油打桩机安全操作要求

柴油打桩机安全操作规程 一、一般规定 第1条操作人员应经过专门培训熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法。持有操作证后方可操 作。打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。 第2条打桩机的组装、试车、拆卸均应按使用说明书中规定的程序。 第4条遇六级以上大风或大雨和大雾等恶劣天气时应停止作业。当风力大于七级时应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤,并增设防风缆绳,必要时应将桩架放倒。 二、作业前的检查 第1条对钢丝绳所有可见部分和钢丝绳的连接部位应进行检查,当钢丝绳有下列情况之一的情况即应更换a)钢丝绳表面磨损或腐蚀;b)钢丝绳失去正常状态,如部分压扁、扭结、弯折、笼状畸变、绳股或钢丝挤出、绳径局部 增大和波浪形等; 第2条桩架的立柱导轨应按规定涂润滑油脂。 第6条检查打桩机的燃油、润滑油、液压油和冷却水是否符合使用说明书的规定。 第7条检查柴油锤起落架的工作情况,并加以润滑,起动钩的端部工作平面的磨损大于10mm时,应修复或更换。第8条检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向面磨损大于10mm时,应进行修复或更换。

三、作业中的安全操作要求 第 1 条打桩机行走与回转、吊桩、吊锤不应同时进行。打桩机在吊桩后不应全程回转或行走。 第 2 条打桩机不允许侧面吊桩和远距离拖桩。正前方吊桩时,对混凝土预制的水平距离不应大于4m ,对于钢桩不应大于7m,并应防止桩与立柱碰撞。 第 3 条柴油锤起动前应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不应偏心打桩。 第 5 条在软土打桩时应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm 时,方可起动桩锤。 第 6 条柴油锤起动后应提升起落架,在锤击过程中起落架与筒式锤上气缸顶部之间的距离不应小于2m。 第7 条柴油锤运转时应目测冲击部分的跳起高度,严格执行使用说明书的要求,达到规定高度时应减少油门,控制冲击部分的行程。 第8 条作业过程中应经常注意土层变化和打桩机的运转情况,发现异常及时采取必要措施。 第9 条筒式锤上活塞跳起时应观察是否有润滑油从泄油孔流出。下活塞的润滑油应按使用说明书的要求加注。 第11 条作业时柴油锤最终十击的贯入度应符合使用说明书的规定,当每十击贯入度小于20mm 时,宜停止锤击或更换桩锤。 第12 条打桩过程中不应进行润滑和修理工作。 第13 条打桩机吊锤桩时,锤桩的最高点离立柱顶部的最小距离应确保安全。 第14 条插桩后应及时校正桩的垂直度桩入土3m 后,不应采取桩架行走或回转进行纠正。

柴油打桩机操作规程(新编版)

柴油打桩机操作规程(新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0917

柴油打桩机操作规程(新编版) (一)工作前的准备 1、了解施工技术要求及施工场地的地质情况。 2、检查安装打桩机的场地是否平整、坚实,铺设的钢轨、钢板、枕木的水平度、平行度是否符合规定要求。 3、检查施工现场电源和电气设备是否符合要求。 4、打桩机的主要桩锤、龙门移动台车及提升设备要连接紧固,各部位保养、润滑油等要符合技术规范要求。 5、桩架应垂直稳定,不得倾斜,桩锤安装位置要正确。检查桩架上部的零件、工具,清除散落物品,防止落物伤人和损坏东西。 6、检查、调整好卷扬机的制动器,并将棘爪卡入齿间;检查桩捶是否在规定的位置及是否锁住。 7、机架最高点以上5m内不能有输电线路和其他障碍物。

8、检查打桩机的配重是否齐全,若有短缺必须配齐。 9、作业前,必须进行试运转,确认运转正常后,方能投入使用。 (二)作业中的要求 10、作业时,必须由专人指挥,协调工作,严禁多人指挥。多班作业是坚持交接班制度,并按规定填写交接班记录。 11、作业时,无关人员要远离作业区,严禁将身体,手臂伸入龙口内。 12、作业时,必须将桩捶对正桩位后再起锤打桩。 13、作业时,卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐,不得扭绕、挤压,禁止用手引导钢丝绳。落锤时,卷筒上的钢丝绳要随之放松,卷筒上的钢丝绳至少保留5圈,不得放尽。 14、随时检查钢丝绳的磨损、断丝情况,超过规定时,必须处理更换。 15、必须在正确位置吊装桩捶和桩,不允许偏斜吊装。 16、筒式柴油打桩机吊桩时,应开动伸缩平台机构,将主机移至后方,稳定桩架,并应避免桩对主机的碰撞。

柴油机泵安全操作规程

行业资料:________ 柴油机泵安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

柴油机泵安全操作规程 a.检查柴油机蓄电池是否有足够的启动电量。(电量为24V)电量不足的应及时充电。 b.检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内(标尺度线的1/2至2/3),油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加,油量过剩应从底部放油孔排放过剩油量;油质不符合要求应及时更换;底部放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。 c.检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运 作必须的时间,油量不够的应立即添加;检查柴油机冷却水箱,水量水温是否符合要求。 d.检查各部分螺栓是否有松动现象,如有松动应立即紧固。 e.检查泵的进出水阀门,以及总出水阀,自动泄压阀是否处于规定状态。 f.检查填料是否正常,一般每分钟允许滴漏1-15滴。 g.启动前关闭压力表针型阀,防止压力表打坏。 h.手动泵油,排除油路中的空气。 i.按下启动按钮启动柴油机,待柴油机运行平稳,冷却水温上升至四十度左右,打开压力表,将出口压力提升至所需压力。 j.启动后监泵5-10分钟,听机泵的运转声音是否正常,振动是否过大,如有异常应立即停泵。如泵的保护装置运作应立即通知检修人员,在未查明原因前不能再次启动。 k.运转正常后应注意柴油机泵冷却水温的变化,如水温超过最高值(95℃)应打开与管网相连的循环水阀门,以降低柴油机温度。 第 2 页共 6 页

1.2停泵 a.停泵前应先降低柴油机转速,待转速达到500转/分左右才可将柴油机熄火。 b.停泵后应关闭压力表针型阀。 c.冬季,泵停止使用后,应将泵内水放尽,防止冻裂,并把放液孔螺栓拧紧。 2.自动操作: 2.1启动 a.从程控自动充电机表盘上检查柴油机蓄电池是否有足够的启动电量。(电量为24V)电量不足的应及时充电。 b.检查柴油机润滑油标尺是否在规定的范围内(标尺度线的1/2至2/3),油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。油量不足应添加,油量过剩应从底部放油孔排放过剩油量。油质不符合要求应及时更换;底部放油孔有泄漏应拧紧放油孔栓。 c.检查燃油箱内的油量表判断是否有足够的燃油量维持柴油机运作必须的时间,油量不够的应立即添加;检查柴油机冷却水箱,水量水温是否符合要求。 d.检查各部分螺栓是否有松动现象,如有松动应立即紧固。 e.检查泵的进出水阀门,以及总出水阀,自动泄压阀是否处于规定状态。 f.检查填料是否正常,一般每分钟允许滴漏1-15滴。 g.启动前关闭压力表针型阀,防止压力表打坏。 h.手动泵油,排除油路中的空气。 i.将控制面板上的控制按钮置于自动档,注意观察控制面板上的各 第 3 页共 6 页

电动、柴油叉车安全操作规程之令狐文艳创作

叉车操作规程 令狐文艳 一、行车前检查 1、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处于完好状态。 2、行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件,严禁缺证、少证、无证驾车。 二、行驶 1、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。 2、叉车起步前应观察叉车四周情况,(气压或制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。 3、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米,门架须后倾。 4、叉车在运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。 5、厂内叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车

和急转弯。 6、厂内叉车工作时,起落必须平稳,如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物,严禁超载。 7、厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。 8、厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降起重架后行驶。 9、厂内叉车叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。 10、在进行物品装卸过程中,必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件,司机必须离开驾驶室。 11、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。 12、在厂区和施工现场,时速不准超过十公里,出入厂门、车间、库房和施工现场时,时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察,防止刮撞,伤人。 13、厂内叉车在货叉升降时,起重架应与地面前倾,不得使起重架前倾。 14、厂内叉车的起重升降或行驶时,禁止任何人员站

柴油机消防泵安全操作规程

行业资料:________ 柴油机消防泵安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

柴油机消防泵安全操作规程 一、正常开机 1、当已做好准备工作后,掀下启动按钮,正常情况下一次即能启动,如一次启动不成功,必须待起动机电枢完全静止后方可进行下一次启动。 2、每次启动时间不超过5秒,二次启动之间的间隔应大于2分钟。 3、当连续几次不能启动时,应对启动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再启动。 4、柴油机一旦开始工作,应立即松开启动按钮,使启动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免超速而损坏启动机。 5、当柴油机正常运转后应及时检查水泵的压力,若达不到应及时通知维修工检查。 二、试车 如果柴油机处于备用状态或应急使用状态,则必须每月试运转一次,以防止锈蚀造成的伤害。 1、启动后立即检查仪表,然后卸载到约1/3负荷。 2、约10分钟后,增加到3/4负荷。 3、再10分钟后,增加到全负荷。 4、检查柴油机的密封性。 5、然后在1/3负荷下运行10分钟。 6、卸载停车。 三、停机 应避免在全负荷时停机。停机前应降速,并在怠速运转5-10min。 第 2 页共 7 页

手动停机时,向下按停车杆,直到飞轮停转或仪表转速指示到零。 四、维护与保养 1、柴油机每次开机前必须检查冷却液的液面,检查柴油油位。 2、必须使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴油,当冬季温度为-15℃时,选用-20#柴油。 3、经常检查启动机紧固件的连接是否牢固,导线接触是否良好。 4、定期对启动机两端的铜轴套,齿轮面等处添加润滑油。 5、定期检查换向器表面是否光洁,电刷在刷盒内是否有卡住现象,电刷弹簧压力是否正常,并清除积尘,如发现电刷磨损过多,换向器表面烧毛严重及其他故障,应拆下修理。 6、应定期检查电磁开关的触点,如烧毁严重,须进行磨光。 7、每半年应检修一次,视使用情况,周期可适当缩短或延长。 8、每工作1000-xx小时,更换空气主滤芯。同时更换安全滤芯。 9、一般情况下,柴油机滤芯每使用200-300小时保养一次,如发现滤芯有破损,应及时更换。 10、在V形带出现破损、裂缝、浸油等现象时,应及早更换。 柴油机涡轮增压器的使用与保养 不同品牌的废气涡轮增压器(包括卡特、惠远、盖瑞特等)在各种大、中型柴油卡车、平板运输车、自卸车以及各种工程机械上应用广泛。如ZL-50装载机的上柴6135柴油机上装有GJ110、J112增压器;PY-180平 第 3 页共 7 页

叉车安全操作规范

叉车作业岗位安全操作规程 1 适用范围 本标准适用于本公司各车间各类叉车作业人员的安全操作,包括柴油车和电动车。 2 岗位安全作业职责 ●负责本岗位日常事故隐患自我排查治理,包括班前、班中、班后的排查和处置; ●负责本岗位叉车装卸作业,在作业和故障排除过程中,严格按照规定安全操作, 正确佩戴和使用劳动防护用品; ●负责本岗位叉车的充电或加油过程的安全作业,严格按规定进行安全操作; ●负责本岗位叉车及其安全装置、工器具的日常保养,确保其安全功能完好有效, 保养过程按规定安全作业,本岗位不能解决的问题,及时报修; ●负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。 ●严禁酒后上岗 3 岗位主要危险有害因素(危险源) 4 劳动防护用品穿戴要求 4.1 作业人员应穿戴工作服、工作帽,长发应盘在工作帽内,袖口及衣服角应系扣。 4.2 作业人员不得穿拖鞋或其他不防滑的鞋类。 5 叉车作业安全要求 5.1叉车驾驶人员应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的厂内机动车特种设备作业人员证书;作业时应随身携带证书,证书由所在单位统

一保管时,应随身携带证书复印件。 5.2作业前准备安全要求 ●检查燃油储油量、电瓶电量是否符合要求; ●检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象; ●检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值; ●检查转向及制动系统的灵活住和可靠性; ●检查电气线路是否有松动现象,喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常; ●查看叉车行驶路线的作业环境是否无异常情况,包括道路、照明、等是否正常。 5.3 叉车装卸和行驶安全要求 5.3.1 严禁酒后驾驶,行车中不准吸烟或与他人闲谈,行驶中严禁拨打手机。 5.3.2 严禁超速驾驶: ●厂内主干道上行驶,时速不得超过10km; ●进出车间仓库转弯时时速不得超过5km; ●在车间内,时速不得超过3km; ●在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。 5.3.3 严禁超负荷装载,装载和行驶注意以下安全事项: ●在装载货物时,应根据货物大小调整货叉距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭, 以免偏载或开动的货物向一边滑脱; ●货叉插入货堆后,叉壁应与货物的一面贴紧; ●叉车开动前,应将叉架后倾到固定位置上防止货物倾倒;行驶时起重门架要后倾;将 货叉升起离地面300mm左右再行驶,距地面始终保持距离; ●搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶; ●叉车开动时,必须先鸣笛、观察前后是否有人或障碍物; ●叉车转弯、进入现场必须鸣笛,减速缓行;严禁急刹车、高速转弯、行走时起升或下 降货物。 5.3.4 作业中应遵守“八不准”: ●不准将货物升高做长距离行驶; ●不准用货叉挑起翻盘的方法卸货; ●不准用货叉直接铲运危险品,易燃品; ●不准用单货叉作业; ●不准用惯性力取货; ●不准在货盘或货叉上带人作业,货叉带起后,货叉下严禁站人; ●不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物; ●不准两车装载同一物体。 5.3.5 叉车中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,发动机停车后应使滑架下落,并前倾

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