汽车衡地磅基础现场施工方法

汽车衡地磅基础现场施工方法
汽车衡地磅基础现场施工方法

汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案1.地磅基坑形式:

地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式!

2.地磅地基施工说明及磅房施工方案

地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅对于浅基坑更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,最好再准备一条旁道;如果每天远远超过100车您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。

旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。

3.汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案基础:

地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安

装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。

基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要20天左右。

4.磅房:

磅房应该靠近地磅, 以便放置称重仪表, 要保

5.

, 以下几样东西需您准备:

汽车衡地磅基础现场施工方法

汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案1.地磅基坑形式: 地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式! 2.地磅地基施工说明及磅房施工方案 地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅对于浅基坑更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。 影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,最好再准备一条旁道;如果每天远远超过100车您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。 旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。 3.汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案基础: 地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安

装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要20天左右。 4.磅房: 磅房应该靠近地磅, 以便放置称重仪表, 要保 5. , 以下几样东西需您准备:

地磅基础施工合同

篇一:地磅基础工程土建合同 西马炭素地磅基础工程土建合同 甲方:四川都江堰西马炭素有限公司 乙方: 甲方将公司内地磅基础土建工程承包给乙方施工,经双方协商制定以下条款,双方共同遵守:第一条工程内容:地磅土建基础工程。 第二条工程造价决算方式 工程造价计算公式:见《西马炭素地磅基础项目及费用明细表》。 第三条工程款支付 本工程人工及材料款共计45000.00元(肆万伍仟圆整); 工程竣工后由甲方一次性以现金方式支付给乙方,乙方出具相应发票。 第四条工期 本工程工期为10天,从开工之日起计。因天气等不可抗力因素影响时间顺延,但乙方应通知甲方。 第五条施工组织管理 1.甲方委派宁忠平为本工程管理负责人,代表甲方进行现场施工管理和监督。 2.乙方委派为现场施工员,乙方的施工员在整个施工期间必须在现场从事施工管理,并全权代表乙方进行现场施工管理,乙方未经甲方同意不得擅自撤换施工员,乙方施工员不服从甲方指挥的,甲方可以要求乙方撤换施工员,乙方不得拒绝。 第六条工程质量监督 乙方必须严格按设计要求施工,甲方指派现场管理代表对工程质量进行监督: 1.砼必须进行随机取样做试块试验,建筑用的钢材必须做好抗弯抗拉试验; 2.钢材,水泥等主要建筑材料没有质保书或经过抽检不合格,而继续用于施工的; 3.未经甲方和设计部门同意不按图纸施工的; 4.不服从甲方整体工程协调,施工过程中拒不接受甲方指挥的。 乙方因违反上述4条而被终止合同后,乙方已经完成的工程量乘以80%作为应付工程款,其余20%作为弥补甲方损失,并处没收全部合同履约金。 第七条施工现场管理责任乙方对现场管理,安全生产,保卫等工作负全部责任。所有安全事故责任乙方自负。如果违章施工,甲方有权制止,制止不服从的可以解除本合同。 第八条合同履约金及违约处罚 合同签订后,在履行合同过程中,乙方有明显延误工期或有严重偷工减料等质量问题,且不采纳甲方建议又不积极采取措施的,甲方有权终止执行合同,且不支付任何费用。 第九条前期要求 乙方在开工前,必须与甲方和设计部门进行施工图交底,明白施工技术要求。 第十条本合同未尽事宜,经双方协商后,另行补充条款。 第十一条本合同一式二份,甲乙双方各执一份。 第十二条本合同甲乙双方签字盖章生效,具有同等法律效力。 甲方(盖章):四川都江堰西马炭素有限公司乙方(盖章): 代表人:代表人: 2011年4月2日篇二:地磅房施工合同书1 地磅房施工合同书 甲方:*********公司 乙方:******* 身份证号码: 甲方将位于**镇******公司综合选矿厂的地磅房的建设施工工程经双方友好协商承包给乙方,

地磅方案2012

首先要解诀的问题: 无论是新购安装还是将现有的地磅进行维护、保养都的先处理地基。下面是两家公司的处理意见: 1.广州托利称重设备有限公司意见另寻相关建施工队托利可根据公司相关地质资料提供基础处理方案与图纸。(广州托利不做基础施工)。 2.常州恒成称重设备有限公司基础施工方案与施工说明: 地磅地基价格: 陆万圆整 1.地磅地基坑深为50cm,挖好后采用混合石沙填底厚度为10cm 2.钢筋采用14#螺纹钢,纵横交叉方式连接,间隙为20cm*20cm 3.混凝土采用C325混凝土浇灌,厚度为40cm 4.地基说明实际现场操作按现场地基土质强度和施工图纸施工 5.地基设计承载力>120Kpa 方案一 由地磅厂家常州恒成称重设备有限公司(广东南海国衡电子衡器有限公司)维护、保养、翻新。 维护说明: 1.维护负责项目更换现在所使用的传感器,仪表及整套安装配件,包括软件 2.称台运输到维护方工厂作除锈,打磨,重新喷漆处理(维护方负责把使用的地磅运输 回维护方工厂,对地磅进行重新打磨,除锈处理,然后再重新喷漆,翻新结束后维护方负责把地磅运回买方工厂进行重新安装调试,维护方负责维护所需的吊车,运输以及安装调试,维护一共所需2次运输和2次使用吊车 3.对地磅传感器位置安装模块从新更换改装,传感器采用先最新倒挂方式与秤体一体, 有效的解决原传感器与秤体分体式安装而导致的传感器在长时间手冲击力影响移位而引起的称量误差问题 4.维护材料费用为维护方进行翻新所需的材料费用以及加工所需的各种成本费用,维护 人工费用为维护方在本次维护中所涉及到的人工费用包括安装调试,地磅翻新的人工费用 5.安装调试 维护方负责安装调试,使用20T标准砝码对地磅的角差、稳定性进行调试、标定。 备注:维护方对所维护产品负责保修。具体保修项目为买方所更换的产品,维护方负责对所更换的产品贰年内无条件三包 地磅维护、保养、翻新明细

汽车衡总体施工方案.doc

徐州天安化工1#、2#汽车衡 施 工 组 织 设 计

中国一冶徐州天安化工工程项目经理部 二零一零年八月 一.编制依据: 1.1、1#、2#汽车衡施工图纸 1.2、主要施工规范 二.工程概况及工艺流程 2.1、工程概况

2.2、工艺流程 基槽→地磅基础→基础测量验收→磅房基础→磅房 三.施工准备 3.1、主要劳动力配备 3.2、主要机械配备

四.地磅工程 4.1、地磅工程施工顺序 放线→验线→开挖基槽→清槽→换填碎石碾压→C15混凝土垫层→L1、L2、L3及底板钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑 4.2、测量放线 标高:±0.00相对于绝对高程34.50m 轴网:从J1、J2点引入。 4.3、清槽 挖至设计标高以上100mm停止机械开挖,采用人工开挖、清理基槽,高程要求达到设计标高的要求,误差控制在规范规定的+30、-50MM范围以内。 4.5、换填 基底下1700mm范围内清除基础下杂填土及耕土,采用1300mm碎石和750mmC15混凝土垫层,碎石采用用18T压路机碾压。分层铺筑,分层压实,每层铺筑200mm-300mm。 4.6、混凝土垫层: 4.6.1工艺流程:基槽清理→垫层四周支设模板并将槽底浇水湿润→砼进场检验→砼浇筑、振捣、抹平→砼养护 4.7、L1、L2、L3及板钢筋绑扎 4.7.1.1、划钢筋位置线:按图纸标明的钢筋间距,算出底板实际需用

的钢筋根数,一般让靠近底板模板边的那根钢筋离模板边为5cm,在底板上弹出钢筋位置线。 4.7.1.2、基础底板钢筋 4.7.1.2.l 、按弹出的钢筋位置线,铺筑钢筋。根据图纸绑扎钢筋。 4.7.1.2.2、钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可相隔交错绑扎,双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。 4.7.1.2.3、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离梅花型摆放。 4.7.1.2.4、基础底板采用双层钢筋时,绑完下层钢筋后,摆放钢筋支架,在钢筋支架上摆放纵横两个方向定位钢筋,钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。 4.7.1.2.5、钢筋直螺纹接头位置也应符合施工规范的规定。 4.7.1.2.6、由于基础底板上下层钢筋接头位置应符合设计要求。4.7.1.2.7、钢筋分项工程质量验收允许偏差及检测方法

地磅施工方案

汽车衡 现场施工方案 审核 批准 2011年11 月

概述 本施工方案主要包括AVS车辆自动称重系统在用户现场施工时的注意要点,作业要求以及施工规范要求等。关于汽车衡的安装请参照相关汽车衡的使用说明书。特殊环境下的低压电器(如防爆电器、热带型、高原型、化工防腐型等),其安装方法应符合相应国家现行标准的有关规定。 1准备工作: ●工作人员必须阅读过项目的方案或技术协议,并对方案或协议里所规定的事项或技 术有较深的认识。 ●工作人员必须熟知本项目的各类图纸。 ●工作人员所需带去现场工作的文件资料有:方案或技术协议、齐全的图纸、装箱清 单、系统及流程说明书、软件说明书、非标软件流程说明书、现场施工规范等。 ●工作人员现场工作所需的工具及材料: 2施工流程: 2.1 施工流程 ●基础验收放线→设备安装→电气安装→调试 2.2 情况勘查 检查基础及磅房的施工情况是否已满足系统的要求及安装的条件,主要检查事项有: ●基础的布置情况, ●基础保养及强度情况

●管路敷设情况 ●磅房内装修的情况 ●磅房电源系统 ●对电器安装有妨碍的模板、脚手架等应拆除,场地应清扫干净 ●基墩的水平情况,预埋件及预留孔的位置和尺寸,应符合设计要求,预埋件 应牢固。 ●任何不便于设备安装或其他不合理的情况。 2.3 系统安装 2.3.1图纸消化 ●基础布置图 ●设备总装图 ●系统原理图 ●现场接线图 2.3.2设备及电气安装 ●传感器底板找正→水平复检→跨距复检→假固定支座安装→安装平台→完 成焊接→安装传感器 ●电缆的敷设和支架的安装可以并行实施。 ●电气设备安装 2.3.3系统接线 ●系统接线前必须先用万用表检测各电缆内芯线是否导通,电缆号是否相对 应,及电缆号所对应的设备是否正确。检测正确无误后,方可开始接线。 2.4 系统调试 2.5 系统验收 3现场施工注意事项: ●安装设备前必须准备一个纸箱,用来存放各个设备的资料。每拆一个设备箱把该设

地磅安装施工方案

地磅安装施工方案 篇一:地磅施工方案 2021年11 现场施工方案 审核批准 月 概述 本施工方案主要包括AVS车辆自动称重系统在用户现场施工时的注意要点,作业要求以及施工规范要求等。关于汽车衡的安装请参照相关汽车衡的使用说明书。特殊环境下的低压电器(如防爆电器、热带型、高原型、化工防腐型等),其安装方法应符合相应国家现行标准的有关规定。 1 准备工作: ? 工作人员必须阅读过项目的方案或技术协议,并对方案或协议里所规定的事项或技 术有较深的认识。 ? 工作人员必须熟知本项目的各类图纸。 ? 工作人员所需带去现场工作的文件资料有:方案或技术协议、齐全的图纸、装箱清 单、系统及流程说明书、软件说明书、非标软件流程说明书、现场施工规范等。 ? 工作人员现场工作所需的工具及材料: 2 施工流程: 2.1 施工流程 ? 基础验收放线→设备安装→电气安装→调试 2.2

情况勘查 检查基础及磅房的施工情况是否已满足系统的要求及安装的条件,主要检查事项有: ? 基础的布置情况, ? 基础保养及强度情况 ? 管路敷设情况 ? 磅房内装修的情况 ? 磅房电源系统 ? 对电器安装有妨碍的模板、脚手架等应拆除,场地应清扫干净 ? 基墩的水平情况,预埋件及预留孔的位置和尺寸,应符合设计要求,预埋件 应牢固。 ? 任何不便于设备安装或其他不合理的情况。 2.3 系统安装 图纸消化 2.3.1 ? 基础布置图 ? 设备总装图 ? 系统原理图 ? 现场接线图 2.3.2 设备及电气安装 ? 传感器底板找正→水平复检→跨距复检→假固定支座安装→安装平台→完成焊接→安装传感器 ? 电缆的敷设和支架的安装可以并行实施。 ? 电气设备安装 2.3.3 系统接线 ? 系统接线前必须先用万用表检测各电缆内芯线是否导通,电缆号是否相对应,及电缆号所对应的设备是否正确。检测正确无误后,方可开始接线。 2.4 2.5 系统调试系统验收

地磅基本原理及其学习基础知识材料

地磅原理及基础知识 <点击复制本贴地址,推荐给朋友> 地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;汽车衡俗 称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅);按安装方式可分为地 上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动 地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。 地磅英文为:scale,所以在行业内就有:SCS系列之称; 常用规格有:宽3~3.4 长有6~24,称重范围30T~200T,有的厂家可以生产到250T 地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根 据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。 高精度称重传感器——是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、 电脑管理系统。 打印机:用于打印重量数据表单大屏幕:用于远距离读数 称重管理软件-系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 不同厂家的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样,下面以科杰衡器厂的为例 数字式地磅的特点: 数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 1.模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量 准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题; 2.采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米; 3.总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接

电子汽车衡基础施工要点及安装说明

电子汽车衡基础施工要点及安装说明 一、基础施工要点: 1、SCS-100t数字式电子汽车衡是3X21米,4节无基坑地上衡,公司为用户提供汽车衡基础土建施工图,以及预埋件图。 2、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于98kpa(10吨/平方米),地质条件达不到,做加固处理。基础开挖到当地冻土线以下。 3、基础中承重预埋件要求,1是底板与水泥基础接触严密,不准有空隙(敲打时感觉结实,无震颤);2是10承重预埋件点的水平误差小于负3mm,决不能存在正误差(低了可以加垫,高了难办)。3是基础是长方形,对角线误差小于11mm(最好用铁尺测量)。 4、基础施工结束,必须注意养护,为缩短施工周期和养护时间,充许采取加早强剂等措施。必须达到设计强度方可安装秤台。 5、汽车衡基础及磅房内接地桩,接地电阻小于4欧姆。 6、秤台信号线从接线盒引出,经穿线管进入磅房,穿线管的走向根据磅房的位置确定,穿线管埋在地下要防水防潮,所以穿线管必须是整根的不能有接头,穿线管弯曲半径大于管径的6倍,穿线管弯小于2个,穿线管内穿细铁丝,保证畅通无阻。 二、电子地磅到货前准备工作: 1、按照安装现场吊车的位置以及秤台单节重量来选择,建议采用单节秤台重量的2倍选择为好,用于卸车及安装秤台,一般为8—16T吊; 2、基础清理干净; 3、准备200*200*2mm,3~10块薄铁板备用,用于处理承载点水平误差; 4、安装秤台属于大件吊卸,现场应有人工配合(2人以上)。 三、货到检查设备: 根据发货清单对电子汽车衡检查验收: 1、检查秤台节数是否与发货单一致

2、检查配套零部件:传感器、仪表、接线盒、信号线、连接螺丝、限位螺丝和垫板数量是否与发货单一致。 四、电子地磅安装步骤: 1、识别秤台连接 货到后根据秤台每节连接处的立面数字来确定连接顺序,数字相同的立面表明此两节相连,依次类推进行其他秤体的连接。(如下图所示) 2、识别接线盒位置 接线盒是秤体与各传感器的接点,通过一根主线与称重仪表相连。接线盒的位置在秤体的中间节靠磅房一侧。 3、准备秤体支撑物 秤体在安装前要根据每节秤台长度放置支撑物(例如砖、方木等),便于安装传感器,支撑物在传感器安装好以后全部清理,秤体下不能有任何杂物,以免在称量时造成误差。 4、电子地磅吊装 1)按图纸要求,检查各承重点水平误差,; 2)吊装秤台时,应注意保持平稳,尤其是第一节秤台放置要与基础走向完全一致,就是秤体要放正,为后序几节称台的对接打好基础。 3)秤台对接好以后,用连接螺丝紧固。保证秤体每节之间有合理的间隙。 5、传感器的安装 为方便现场安装,整机出厂前已对秤体、传感器、接线盒、秤体传感器位置都进行了编号,传感器在安装时要与秤台上传感器位置编号对应,同时要与接线盒中的编号对应。 1)传感器放置:从秤体的一头,依次按编号顺序放置传感器,要使钢球在传感器凹槽的正中,与秤体承重点垂直。 2)传感器全部放好后,进行秤台找平,找平注意以下几点:①摸钢球是否受力,以用手转不动和钢球居中为准;②如果发现传感器不受力或受力不实,用备用薄板垫实;③所有传感器均匀受力。 3)穿线:传感器安放好以后,将各传感器的信号线按秤体线槽全部汇聚到接线盒接线,穿线过程中一定要对每只传感器的信号线做好标记,防止接错,接线顺序按照如下图所示:

地磅基础施工方案修改

康美药业地磅安装及基础施工方案 因公司业务需求,公司决定从兰州金和电子衡器有限责任公司采购安装大小地磅两台。特制定以下安装方案。 一、安装选址 经公司研究决定,地磅安装位置为公司大门外左侧空地。 二、地磅规格 3×18米,150T规格的一台,此地磅适用于150T以下的各种大型车辆的载货(空载)称重; 2.5×6米,30T规格的一台,此地磅适用于30T以下的各种中小型车辆的载货(空载)称重,便于更加精确称重。 三、地磅安装依据 本项目地磅安装图纸和地磅基础施工的相关要求。 四、基础施工流程 测量放线→基础开挖→基础底部清理→基础换填→垫层施工→钢筋绑扎→预埋件安装→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护。 五、基础施工 (一)施工材料: 1、碎石:规格 3-32mm; 2、混凝土:规格C15、C30、C40商品混凝土; 3、钢筋:以基础施工图纸中钢筋配筋规格为准; 4、预埋钢板:以基础施工图纸中钢板大小、厚度规格

为准。 (二)施工作业: 1、检查基础轴线尺寸,基地标高和地质情况; 2、检查安装的模板是否符合要求; 3、在模板上做好混凝土上平标志; 4、校核混凝土的配合比,准备好混凝土试块; 5、具体安装尺寸和基础制作按照地磅基础施工图纸严格进行施工。 六、施工方法 1、基坑挖土及换填 基坑开挖:首先进行原地面混凝土的切割开挖,后对基底的垃圾等不良土层的清除,检验合格后采用300mm厚碎石换填。 2、基础梁垫层施工 根据基础梁的几何尺寸,支模浇筑混凝土垫层。 3、混凝土工程 混凝土浇筑:混凝土的浇筑应分层进行,连续浇筑完成。 混凝土振捣:用插入式振捣棒时应快插慢拔,插点应均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到振捣密实。混凝土振捣密实后,表面用抹子抹平。 混凝土养护:混凝土浇筑完成后应在12小时内加以覆盖和浇水,以保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不小于7天。 七、地磅安装

最新地磅施工报价明细表

最新地磅施工报价明细表 篇一:地磅基础工程土建合同 西马炭素地磅基础工程土建合同 甲方:四川都江堰西马炭素有限公司 乙方: 甲方将公司内地磅基础土建工程承包给乙方施工,经双方协商制定以下条款,双方共同遵守: 第一条工程内容:地磅土建基础工程。 第二条工程造价决算方式 工程造价计算公式:见《西马炭素地磅基础项目及费用明细表》。 第三条工程款支付 本工程人工及材料款共计45000.00元(肆万伍仟圆整); 工程竣工后由甲方一次性以现金方式支付给乙方,乙方出具相应发票。 第四条工期 本工程工期为10天,从开工之日起计。因天气等不可抗力因素影响时间顺延,但乙方应通知甲方。 第五条施工组织管理 1.甲方委派宁忠平为本工程管理负责人,代表甲方进行现场施工管理和监督。 2.乙方委派为现场施工员,乙方的施工员在整个施工期间必须在现场从事施工管理,并全权代表乙方进行现场施工管理,乙方未经甲方同意不得擅自撤换施工员,乙方施工员不服从甲方指挥的,甲方可以要求乙方撤换施工员,乙方不得拒绝。 第六条工程质量监督 乙方必须严格按要求施工,甲方指派现场管理代表对工程质量进行监督: 1.砼必须进行随机取样做试块试验,建筑用的钢材必须做好抗弯抗拉试验; 2.钢材,水泥等主要建筑材料没有质保书或经过抽检不合格,而继续用于施工的; 3.未经甲方和部门同意不按图纸施工的;

4.不服从甲方整体工程协调,施工过程中拒不接受甲方指挥的。 乙方因违反上述4条而被终止合同后,乙方已经完成的工程量乘以80%作为应付工程款,其余20%作为弥补甲方损失,并处没收全部合同履约金。 第七条施工现场管理责任 乙方对现场管理,安全生产,保卫等工作负全部责任。所有安全事故责任乙方自负。如果违章施工,甲方有权制止,制止不服从的可以解除本合同。 第八条合同履约金及违约处罚 合同签订后,在履行合同过程中,乙方有明显延误工期或有严重偷工减料等质量问题,且不采纳甲方建议又不积极采取措施的,甲方有权终止执行合同,且不支付任何费用。 第九条前期要求 乙方在开工前,必须与甲方和设计部门进行施工图交底,明白施工技术要求。第十条本合同未尽事宜,经双方协商后,另行补充条款。 第十一条本合同一式二份,甲乙双方各执一份。 第十二条本合同甲乙双方签字盖章生效,具有同等法律效力。 甲方(盖章):四川都江堰西马炭素有限公司乙方(盖章): 代表人:代表人: 2011年4月2日 篇二:地磅基础施工合同 篇一:地磅基础工程土建合同 西马炭素地磅基础工程土建合同 甲方:四川都江堰西马炭素有限公司 乙方: 甲方将公司内地磅基础土建工程承包给乙方施工,经双方协商制定以下条款,双方共同遵守: 第一条工程内容:地磅土建基础工程。 第二条工程造价决算方式 工程造价计算公式:见《西马炭素地磅基础项目及费用明细表》。 第三条工程款支付

地磅基础施工方案

地磅基础施工方案

蒙泰煤电集团集装站1-4#煤棚工程 施工方案 文件名称:地磅基础 批准: 审核: 编制:

施工单位(签字或盖章) 日期:年月日 地磅基础施工方案 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300— 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202- 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204- 《混凝土强度检验评定标准》GBJ07-87 本项目地磅安装图纸 本项目地磅基础施工的相关要求 二、施工准备 材料 1、混凝土:C15、C30、商品混凝土。 2、钢筋:HRB335、HRB235 3、预埋钢板:Q235B。 主要机具: 挖掘机,铁锹,振捣棒,刮杠,抹子等。 作业条件: 1、基础轴线尺寸,基地标高和地质情况均经过检查. 2、安装的模板经过检查,符合要求.

3、在模板上做好混凝土上平的标志. 4、校核混凝土的配合比,准备好混凝土试块. 三、工艺流程: 测量放线→基础开挖→基础底部清理→垫层施工→钢筋绑扎→→预埋件安装→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护。 四、施工方法: 1、本工程位于蒙泰集装站东南侧,因路面下有自来水管道,施工前应先做好备用管道,在进行管道移除工作,移除过程中将影响供水2-3小时,原有防撞墩因移除,砌筑或浇筑挡墙。后换填三合土,汽车衡位于挡墙一侧,修建地磅运煤车辆走重磅道,预计工期为15天,通勤车辆不影响通行。 2、基坑挖土 基坑开挖前应先破除路面混凝土,开挖后对基底的生活垃圾等不良土层清除干净,检验合格后采用C15砼浇筑垫层。 3、按基础几何尺寸放样。 4、钢筋制作安装 进场钢筋原材料必须有钢材质量合格证,并按规定进行外观检查和进行力学性能试验,验收合格后方可使用。当施工中遇到钢筋规格品种与设计要求不符时,经监理部门或建设单位同意并出具通知后,方可代换。钢筋的连接,主筋采用搭接焊、绑扎等搭接方式。焊接接头按规定进行质量检验,合格后,转入下道工序。钢筋加工成型后,按不同规格型号分类堆放,挂

地磅基础图纸施工技巧

地磅基础图纸怎样看 地上(无基 坑) Wr P etc 检.** F'ncu

1.A-A 含义为地基采用钢筋笼圈梁结 构,主梁高度800mm,外径宽度为3100, 长度为15060mm.预埋件和基础同为 长方 形,呈十字交错安放,像个 无基坑图纸(如下图) ,P .

预埋件 20*250*400*8 块。 地下(浅基坑) 16mm*150mm*150mm*4 块,圈内为传感器 ruRfefUnLix 广 Tin* l"lt* r ]■? ?也 上 1: G ,吋“41 IUD lit E-B 2.B-B -y ? ?典厂〒 Ti 」)¥比些 _ _ :* 吵N 丄ff 3 U JlF 9 trt-J- F ? .Gi-:tl>LJEhi^iTa =V3ff|.*-4r|^ ■ rj - In HU 沖百?出Th 总-丄…*. rm : RLi I 为地磅两头限位预埋件, 1. H 七iF =?咸耳哙¥衣理」I .呼氏L K 黑芈*.勺 寒⑷忌击 ' .I'tt * : r^i ■^UirMfiiT A**rr 兰E T A.:. ■lEJ V - lit, 匚.uK 十片r ura^P'i^:良睥 二/w II 盂圳 I - ■■*■? =. r 11 1 li -?■<■■ J str. h -A^+1-^-B . LU .m 气*H ?ni4p> f. Th :T^ 七 4* 11 r F LTfcK" ^VT^t-Sa. iV 峙詁H 心兀:._■ m Et+^u*(* T XT HSWW ,EM 畫爺八ylH 叮fb,[蔺I i,和“「冋討I 「估-泻 帀厲存工匸rte 町札一 略K 印H1二; KKi -H LJ 辛■?rrb 丄皆」 尺寸 L 車就翼怙刊E 止卜*£ A ff 申+為' "品曰I

地磅基础施工组织方案

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地磅基础施工方案 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《混凝土强度检验评定标准》GBJ07-87 本项目地磅安装图纸 本项目地磅基础施工的相关要求 二、施工准备 材料 1、混凝土:C15、C30、商品混凝土。 2、钢筋:HRB335、HRB235 3、预埋钢板:Q235B。 主要机具: 挖掘机,铁锹,振捣棒,刮杠,抹子等。 作业条件: 1、基础轴线尺寸,基地标高和地质情况均经过检查. 2、安装的模板经过检查,符合要求. 3、在模板上做好混凝土上平的标志. 4、校核混凝土的配合比,准备好混凝土试块. 三、工艺流程: 测量放线→基础开挖→基础底部清理→垫层施工→钢筋绑扎→

专业资料分享 →预埋件安装→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护。 四、施工方法: 1、本工程位于蒙泰集装站东南侧,因路面下有自来水管道,施工前应先做好备用管道,在进行管道移除工作,移除过程中将影响供水2-3小时,原有防撞墩因移除,砌筑或浇筑挡墙。后换填三合土,汽车衡位于挡墙一侧,修建地磅运煤车辆走重磅道,预计工期为15天,通勤车辆不影响通行。 2、基坑挖土 基坑开挖前应先破除路面混凝土,开挖后对基底的生活垃圾等不良土层清除干净,检验合格后采用C15砼浇筑垫层。 3、按基础几何尺寸放样。 4、钢筋制作安装 进场钢筋原材料必须有钢材质量合格证,并按规定进行外观检查和进行力学性能试验,验收合格后方可使用。当施工中遇到钢筋规格品种与设计要求不符时,经监理部门或建设单位同意并出具通知后,方可代换。钢筋的连接,主筋采用搭接焊、绑扎等搭接方式。焊接接头按规定进行质量检验,合格后,转入下道工序。钢筋加工成型后,按不同规格型号分类堆放,挂牌时根据图纸要求核对配料单检查已加工的钢筋、品种、规格、形式、尺寸和数量是否正确,避免造成中途停歇,影响工程进度。柱、墙结点处,按抗震要求设置拉结钢筋。 双层钢筋在绑扎时,下层钢筋经检验合格后再进行上层钢筋 完美DOC格式整理

地磅施工方案

地磅施工方案 目前,我部施工生产需要的甲供材料水泥、钢筋等需求量日益增多,为了对甲供材 料进行科学有效的管理,依据相关会议精神,我部规划在甲供材料运输必经道路上建一 座地磅以便对甲供材料数量有序受控。地磅的具体位置拟设在0#施工道路扎日中桥上游侧,待地磅施工完毕后,在地磅旁边老S215路上建一座地磅房便于管理过往车辆登记 工作。 地磅型号为SCS-3X12(新)型,地磅长12 m,宽3 m,地磅施工方案如下: 1、首先对地磅区域场地进行填碴至大于设计洪水位以上1m高度,并对所填石碴进 行反复碾压,保证九龙河一旦有设计洪水来临时地磅不被淹没、地磅称量不受影响。 2、结合现场实际情况,选取最佳的地磅安装位置,并依照《SCS-3X12型(新)基 础示意图》进行地磅的基础开挖施工。 3、地磅基础采用C25砼浇筑,砼内部安装两层Φ28钢筋网片(每层钢筋间排距 25cm),采用二期浇筑的方法精确安装预埋件,砼浇筑高度由我部测量现场放线。 4、保持地磅基础的防排水,修建C20砼地坪,并在地磅两侧修建浆砌石排水明沟,保证地磅底部和传感器处于干燥的环境中。 此外,鉴于我部前期无固定的汽车冲洗点,我部在地磅房对面(即:0#施工道路的 的临河)建一处洗车场,以便于我部洒水车加水、施工车辆临时冲洗保养等之用。 上述施工方案中所涉及的相关工程项目和工程量如下: 地磅及洗车点工程量表表1

(注:表中所列工程量为设计工程量,最终工程量以现场实际发生并经监理工程师核定为准。)现将此方案上报贵部,妥否,请尽快批复为谢。 附件:(1)《地磅布置示意图》。 (2)《SCS-3X12(新)基础示意图(无基坑)》。 (3)《地磅房结构图》。

地磅施工措施

地磅施工措施 一、工程概况 本项目(地磅)布置在瓦朗沟桥上游通乡公路临河侧,对工地现场进出货物运输车辆的称重计量管理。地磅额定称重:80吨,称台台面尺寸14m长*3.4m 宽,全钢三段平板结构。为确保边坡稳定,在地磅临河坡脚处修建一面高约5m C15片石砼挡墙护坡。修建一个长9m*宽4m的值班房,安排专职人员对地磅称量,养护等工作进行管理。主要施工项目包括地磅基础、值班房和坡脚挡墙施工。主要工程量表如下: 工程量为估算,以后期实际发生工程量为准进行核算。 二、施工布置 道路:施工期间所需的材料及设备均利用场内通乡公路进入施工现场。 1、供风:利用3.5m3移动柴油空压机供风。 2、供水:利用木里河流水或19#公路边坡渗水。

3、供电:从现有供电系统接线。 4、临建:水泥、钢筋、砂石料在施工现场灵活布置,拌和站采用一台JS350型搅拌机,布置紧凑、合理、方便使用,不影响营地内正常交通。 三、施工方法 1、挡墙施工 (1)施工顺序 测量放线→开挖基槽→清基→立模→C15片石混凝土浇筑→拆模养护→回填 1.1、清槽 测量放线后划线采用挖机进行基础开挖,基础需坐落在基岩上。挖机往下开挖时,将原边坡修理放缓坡度,再将底下的渣土翻转至通乡公路外侧运走,基础开挖完成后,进行清理基础进行模板安装。 1.2、立模 1.对模板工程的质量要求:必须有足够的强度、刚度和稳定性,符合设计和规范要求 2.模板采用P3015\P2015拼装,模板安装前,表面应清理干净并涂刷隔离剂,模板接缝处要求严密,保证模板接缝不漏浆。保证模板及其支架应牢固,能可靠地承受浇筑砼的侧压力。 3.模板在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施,固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确。 3.模板必须在达到满足拆模的规定时才能拆除,拆除后应及时对模板进行清理并按照要求进行堆放和保管。 1.3、混凝土浇筑和养护 工艺流程 施工准备→混凝土运送到溜槽→浇筑及养护 (1)砼浇筑前的准备: a管理人员向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底。 b组织班组对模板及砼溜槽进行检查,如果不具备砼施工条件则不能进行砼施工。 c组织施工设备、工具用品、通道等,确保良好,。

地磅基础施工方案

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地磅基础施工方案 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《混凝土强度检验评定标准》GBJ07-87 本项目地磅安装图纸 本项目地磅基础施工的相关要求 二、施工准备 材料 1、混凝土:C15、C30、商品混凝土。 2、钢筋:HRB335、HRB235 3、预埋钢板:Q235B。 主要机具: 挖掘机,铁锹,振捣棒,刮杠,抹子等。 作业条件: 1、基础轴线尺寸,基地标高和地质情况均经过检查. 2、安装的模板经过检查,符合要求. 3、在模板上做好混凝土上平的标志. 4、校核混凝土的配合比,准备好混凝土试块. 三、工艺流程: 测量放线→基础开挖→基础底部清理→垫层施工→钢筋绑扎→

→预埋件安装→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护。 四、施工方法: 1、本工程位于蒙泰集装站东南侧,因路面下有自来水管道,施工前应先做好备用管道,在进行管道移除工作,移除过程中将影响供水2-3小时,原有防撞墩因移除,砌筑或浇筑挡墙。后换填三合土,汽车衡位于挡墙一侧,修建地磅运煤车辆走重磅道,预计工期为15天,通勤车辆不影响通行。 2、基坑挖土 基坑开挖前应先破除路面混凝土,开挖后对基底的生活垃圾等不良土层清除干净,检验合格后采用C15砼浇筑垫层。 3、按基础几何尺寸放样。 4、钢筋制作安装 进场钢筋原材料必须有钢材质量合格证,并按规定进行外观检查和进行力学性能试验,验收合格后方可使用。当施工中遇到钢筋规格品种与设计要求不符时,经监理部门或建设单位同意并出具通知后,方可代换。钢筋的连接,主筋采用搭接焊、绑扎等搭接方式。焊接接头按规定进行质量检验,合格后,转入下道工序。钢筋加工成型后,按不同规格型号分类堆放,挂牌时根据图纸要求核对配料单检查已加工的钢筋、品种、规格、形式、尺寸和数量是否正确,避免造成中途停歇,影响工程进度。柱、墙结点处,按抗震要求设置拉结钢筋。 双层钢筋在绑扎时,下层钢筋经检验合格后再进行上层钢筋

汽车衡地磅基础施工方案

汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案 1.地磅基坑形式: 地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式! 2.汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案选址: 地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的 车数。如果你每天只称量二十车左右,一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,最好再准备一条旁道;如果每天远远超过100车,您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。 你应该考虑:汽车应该停在哪儿过磅时是否要排队下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况等等问题,都需要你拿定注意。 3.汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案基础: 地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要20天左右。 4.磅房:

汽车衡总体施工组织方案

50t汽车衡基础 施 工 组 织 设 计

二零一一年六月 一.编制依据: 1.1、50t汽车衡基坑施工图纸 1.2、主要施工规范 序号类别规范、规程名称编号 1 国家工程测量规范GB50026-93 2 国家建筑工程施工质量验收统一标GB1350300-20 3 国家地基与基础工程施工及验收规GB50202-2002 4 国家混凝土结构工程施工及验收规GB50204-2002 5 国家建筑给排水及采暖工程施工质GB50242-2002 6 国家建筑电气安装工程施工质量验GB5003-2002 7 行业建筑机械使用安全技术规范JGJ33-86 8 行业施工现场临时用电安全技术规JGJ46-88 9 行业建筑安装工程资料管理规程DBJ01-51-2003 二.工程概况及工程工期 2.1、工程概况 1.地磅基坑形式: 本地磅的基坑形式为无基坑,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水。

2.汽车衡/地磅地基选址: 地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。 2.2、工程工期 2011年6月20日-2011年7月5日 三.施工准备 3.1、主要劳动力配备 序号工种人数 1 钢筋工 5 2 木工 3 3 混凝土工 4 4 力工12 3.2、主要机械配备 序号机械名称台数 1 砼罐车 2 2 钢筋切断机 1 3 钢筋握弯机 1 4 电焊机 1

四.地磅工程 4.1、地磅工程施工顺序 放线→验线→开挖基槽→清槽→C10混凝土垫层→钢筋绑扎→模板支设→c25混凝土浇筑 4.2、测量放线 标高:±0.00相对于实计地面高程 轴线:全站仪控制。 4.3、清槽 挖至设计标高以上100mm停止机械开挖,采用人工开挖、清理基槽,高程要求达到设计标高的要求,误差控制在规范规定的+30、-50MM范围以内。 4.5、换填 基底下100mm范围内清除基础下杂填土及耕土,采用混凝土垫层找平。 4.6、混凝土垫层: 4.6.1工艺流程:基槽清理→垫层四周支设模板并将槽底浇水湿润→砼进场检验→砼浇筑、振捣、抹平→砼养护 4.7、钢筋绑扎 4.7.1.1、划钢筋位置线:按图纸标明的钢筋间距,算出底板实际需用的钢筋根数,一般让靠近底板模板边的那根钢筋离模板边为5cm,在

地磅秤地基基础施工工艺

30吨地磅秤地基基础施工工艺 筏型基础 依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53-92 《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119-88 适用范围 本工艺标准适用于工业及民用建筑筏型基础工程项目。 一、施工准备 (一)钢筋工程 1、作业条件 1)钢筋绑扎前,核对钢筋加工料表是否正确,并检查有无锈蚀现象,除锈后再运至绑扎部位。 2)做好放线工作,弹出柱、墙的位置线,并弹好钢筋位置线。 3)做完技术交底。 2、材质要求 1)钢筋:级别、规格符合设计要求。质量符合现行规范要求。 2)20~22号火烧丝、水泥砂浆(塑料)垫块。 3、主要机具 1)钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋钩子、钢筋扳子、钢丝刷、断火烧丝铡刀。 2)墨斗、墨汁、小白线、粉笔。 (二)模板工程 1、作业条件 1)外墙高出300mm部分模板采用竹胶板拼装,拼装完毕后进行编号,并涂刷水质脱模剂,分规格堆放。 2)放好轴线、模板边线、水平控制标高线。 3)底板钢筋绑扎完毕,水电管线及预埋件均已安装,钢筋保护屋垫块已垫好,并办完隐检手续。 2、材质要求 竹胶板(厚度为lOmm)、木方(100×lOOmm)、穿墙螺栓(外墙一次性使用,内墙下套管用转使用)、架子管、各种规格的钉子。 3、工器具 1)电锯、手锯、斧子、电钻、扳手、钳子、线坠、小白线、水质脱模剂。 2)砂浆搅拌机、手推车、大铲、托线板、砖夹子、铁抹子、靠尺板。 (三)砼工程(现场搅拌泵送) 1、作业条件 1)检查固定模板的铅丝和螺栓是否穿过砼墙,如必须穿过时要采取止水措施,特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。砼浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕,模板内的杂物和钢筋油污等要清理干净,模板的缝隙和孔洞已堵严。完成钢筋、模板的

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