伦茨机械传动样本

常见的几种机械传动方式

常见的几种机械传动方式 机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。 1.1皮带传动 皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。 皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G 皮带传动的特点： 1）可用于两轴中心距离较大的传动。 2）皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。3）当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。 4 )结构简单、维护方便。 5）由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。 外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。\ 三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O

到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。 在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢？它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢？概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。| 1.2齿轮传动 齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点 1）能保证传动比稳定不变。 2）能传递很大的动力。 3) 结构紧凑、效率高。+ 4)制造和安装的精度要求较高。 5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重 齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。 圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿

机械传动零部件项目初步方案

机械传动零部件项目 初步方案 规划设计/投资分析/产业运营

摘要 该机械传动零部件项目计划总投资2759.38万元，其中：固定资产投 资2344.71万元，占项目总投资的84.97%；流动资金414.67万元，占项目总投资的15.03%。 达产年营业收入4085.00万元，总成本费用3208.06万元，税金及附 加51.71万元，利润总额876.94万元，利税总额1049.61万元，税后净利 润657.71万元，达产年纳税总额391.91万元；达产年投资利润率31.78%，投资利税率38.04%，投资回报率23.84%，全部投资回收期5.70年，提供 就业职位83个。 坚持节能降耗的原则。努力做到合理利用能源和节约能源，根据项目 建设地的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及“保护生态环境、节约土地资源”的原则进行布置，做到工艺流程顺畅、物料管线短捷、公用工程设施集中布置，节约资源提高资源利用率，做好节能减排；从而 实现节省项目投资和降低经营能耗之目的。 我国机械传动零部件产量预计到2022年将达到5,929万吨。未来一段 时间，装备制造业将迎来难得的发展机遇，也为机械传动零部件行业的发 展提供巨大的市场空间。随着我国经济的发展，石油、船舶、汽车、空调 等行业呈现较快的发展，有力地推动了我国机械传动零部件产品市场需求 的增长。2017年我国机械传动零部件行业市场规模将达到6,625亿元;零件

行业分析指出，到2022年，中国机械传动零部件行业市场规模预计将超过10,000亿元。 报告主要内容：概况、项目建设背景及必要性分析、市场分析、建设规模、项目选址科学性分析、项目工程方案、工艺说明、环境保护概况、项目职业安全、项目风险说明、节能说明、项目实施安排、投资计划、经济效益可行性、综合评价说明等。

硬齿面减速器的选用

一、概述 硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列。平行轴减速器是按国家标准(JB／T8853—200。1)生产，产品经优化设计。具有国际八十年代先进水平，它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列，垂直轴减速器是按国家标准(』B／T9002—1999)生产．用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置．它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列； 1．性能特点 (1)中心距．公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件—里换性好 (2)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火而成．齿面硬度达54～62HRC (3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。 (4)一般采用油池润滑．自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油涧滑或风扇。冷却盘管冷却。 2、应用范围 (1)输入转速一般n、≤1500r／min． (2)齿轮传动圆周速度不大于20mis。 (3)工作环境—40_50~'C．如果低于0℃．启动前润滑油应预热至0℃以上。本减速器可用于正反两个方向运转。 (4)可广泛用于冶金、矿山、化工、建材、起重、运输、纺织、造纸、仪器、塑料、橡胶、工程机械、能源等工业部门。 二、选用方法 1、已知参数和条件 原动机名称，功率P1= kW 转速n1= r／min 工作机名称，功率P2= kW 转速n2= r／min

要求的传动比i=n、／n， 每天工作小时数h，每小时启动次数次，每小时运转周期％． 负荷特点(平稳、冲击、严重冲击)．可靠度要求(一般、较高、高) 环境温度℃，现场散热条件，冷却水温度℃ 联轴器型式．齿轮轴轴伸上是否还要承受其他附加力 装配方式型，输出轴旋向(双向旋转时请说明主旋向) 有无其他特殊要求 2、按额定功率选择规格型号 平行轴系列齿轮箱的公称输入功率P。(表9—20)按载荷平稳，每天工作时间小于或等于10h，每小时启动不超过5次．允许启动转矩为工作转矩的2倍。单向运转，单对齿轮的接触强度安全系数约为1，失效概率小于或等于1％等条件计算确定的，，齿轮箱双向运转时．需视情况将PA乘上0．8—1．0的系数，当反向载荷大，换向频繁、选用的可靠度系数K。较低时．系数取较小值．反之取较大值，、 所选齿轮箱的额定功率必须满足：P(：二P：KAK；K。≤PA 式中： Pc—计算功率 P2—工作机功率 KA—使用系数． KS—启动系数 KR—可靠度系数 3、按许用热功率校核

(完整版)机械设计-机械传动部分习题答案

机械设计-机械传动部分习题答案 一、填空： 1、齿轮齿面失效形式有 齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形； 2、斜齿圆柱齿轮传动其两传动轴的位置相互 平行 。直齿圆锥齿轮传动其两传动轴的位置相互 垂直 。 3、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 模数相等 、 压力角相等 。 4、标准齿轮不发生根切的最小齿数为 17 。 5、带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为___弹性滑动____。 6、带传动的型号是根据 计算功率和小带轮转速 选定的。 7、闭式软齿面齿轮传动一般按 齿面接触疲劳 强度进行设计计算，确定的参数是 分度圆直 径 ；闭式硬齿面齿轮传动一般按 齿根弯曲 强度进行设计计算，确定的参数是 模数 。 8、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是 重合度大于1 。 9、渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、 模数 、 压力角 、 齿顶高 系数和顶隙系数。 10、我国规定齿轮标准压力角为 20 度；模数的单位是 mm 。 11、在相同张紧力条件下，V 带传动的承载能力比平带传动的承载能力 大 。 12、普通V 带传动的主要失效形式有：带在 小带轮 上打滑和带发生 疲劳断裂 破坏。 13、V 带传动工作时，传动带受有 拉 应力、离心应力和 弯曲 应力、三种应力叠加后，最大应力发生在紧边绕入 小带轮 处。 14当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到 最大值，而带传动的最大有效拉力决定于 包角 、 摩擦因数 、 张紧力和 带速 四个因素。 15. 带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而 增大 ，随包角的增大而 增大，随摩擦因数的增大而 增大 ，随带速的增加而 减小 。 16. 带内产生的瞬时最大应力由 紧边拉应力 和 小带轮处弯曲应力两种应力组成。 17. 在正常情况下，弹性滑动只发生在带 离开 主、从动轮时的那一部分接触弧上。 18. 在设计V 带传动时，为了提高V 带的寿命，宜选取 较大 的小带轮直径。 19. 常见的带传动的张紧装置有定期张紧装置；自动张紧装置；采用张紧轮的张紧装置等几种。 20. 在带传动中，弹性滑动是 不可 避免的，打滑是 可以 避免的。 21. 带传动工作时，若主动轮的圆周速度为1v ，从动轮的圆周速度为2v ，带的线速度为v ，则它们的关系为1v v ，2v v 。 22. V 带传动是靠带与带轮接触面间的 摩擦 力工作的。V 带的工作面是 两侧 面。 23. 当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在 松边 的内侧， 这样可以使带只受 单向 弯曲。为避免过分影响 小 带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近 大 带轮。 24. V 带传动比不恒定主要是由于存在 弹性滑动 。 25. V 带传动限制带速v ＜25～30 m ／s 的目的是为了 避免v 过大，使离心力过大，而v 过小，使受力增大，造成带根数过多 ；限制带在小带轮上的包角 1＞120°的目的是 增大摩擦力，提高承载能力 。 26. 为了使V 带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应 小 于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越 大 。 27. 在传动比不变的条件下，V 带传动的中心距增大，则小轮的包角 增大 ，因

减速机型号大全

减速机型号大全--请补全型号谢谢！ 齿轮减速机 1、齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。 2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达90KW以上。 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95％以上。 4、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。 摆线减速机 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。 产品特点 1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到指定大。 2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。 3.结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。 4.故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。 5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。 6.拆装方便，容易维修。 7.过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。 蜗轮蜗杆减速机 HW型直廓环面蜗杆减速器（JB/T7936-1999）因所采用的环面蜗杆副，其蜗杆轴向截面齿廓为直线，故称其为直廓环面蜗杆（亦称球面蜗杆），与其他各种蜗杆减速器相同，为空间交错轴传动，承载能力和传动效率较高，适用于重载、大功率、大转矩传动，如冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等机械设备的减速传动。包括HWT、HWWT、HWB、HWWB型四种形式。 工作条件：输入、输出轴交错角为90℃；蜗杆转速不超过1500r/min;蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过16m/s；蜗杆轴可正、反向运转；工作环境温度为-40℃~40℃。当工作环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上，或采用低凝固点的润滑油；高于40℃时，必须采取冷却措施。 升降机 升降机减速机>> JWM系列>> JWM系列产品特点 低速、低频率

MC硬齿面减速器

MC硬齿面减速器 性能特点： 1、MC系列硬齿轮减速器，以经济性和功能性两大原则作为产品设计的基础，具有功率高、机构紧凑的特点； 2、硬齿轮减速器单体结构设计，通用的安装形式，中等扭矩范围，高性能，高可靠性； 3、减速器产品的优化与模块组合设计、先进的生产工艺以及详尽规划的材料使得其减速器产品在单位成本下功率更大，确保高扭矩传输； 4、方块式箱体可承接重载荷； 5、最佳的密封布置和结构相结合，轴承寿命长； 6、备有水平、垂直和竖直安装形式； 7、可按客户要求配逆止器及超越离合器。和R、K系列组合得到更大的速比，配MB无机变速机可实现机械式调速。 8、MC系列紧凑型减速电机是专为中型转矩范围所设计的，可以确保减速机能够出色地完成应用任务。广泛应用于建材，化工，电力，冶金，食品和饲料行业的输送机系统；运输和交通领域；木材，纸张和环保行业。 技术参数： 速比范围7.1~112 最大输出扭矩：65kNm 最大输入功率：1000kW 型号标记： 基本型号： MC2P..SF.. MC2P..HF.. MC2R..SF.. MC2R..HF..

MC3P..SF.. MC3P..HF.. MC3R..SF.. MC3R..HF.. 机座号：02~09 典型传动装置 水平面LSS MC. .LSF MC. .LHF 实心LSS (S) 空心LSS (H) 底脚安装（F）底脚安装（F） MC. .LSF T MC. .LHT 实心LSS (S) 空心LSS (H) 力矩支臂（T）力矩支臂（T）竖立安装 MC. .ESF MC. .EHF 实心LSS (S) 空心LSS (H) 底脚安装（F）底脚安装（F）

机械传动零部件项目建议书

机械传动零部件项目 建议书 规划设计/投资方案/产业运营

机械传动零部件项目建议书 我国机械传动零部件产量预计到2022年将达到5,929万吨。未来一段时间，装备制造业将迎来难得的发展机遇，也为机械传动零部件行业的发展提供巨大的市场空间。随着我国经济的发展，石油、船舶、汽车、空调等行业呈现较快的发展，有力地推动了我国机械传动零部件产品市场需求的增长。2017年我国机械传动零部件行业市场规模将达到6,625亿元;零件行业分析指出，到2022年，中国机械传动零部件行业市场规模预计将超过10,000亿元。 该机械传动零部件项目计划总投资6194.13万元，其中：固定资产投资5288.32万元，占项目总投资的85.38%；流动资金905.81万元，占项目总投资的14.62%。 达产年营业收入7227.00万元，总成本费用5426.69万元，税金及附加110.08万元，利润总额1800.31万元，利税总额2158.71万元，税后净利润1350.23万元，达产年纳税总额808.48万元；达产年投资利润率29.06%，投资利税率34.85%，投资回报率21.80%，全部投资回收期6.09年，提供就业职位130个。 坚持“三同时”原则，项目承办单位承办的项目，认真贯彻执行国家建设项目有关消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护管理规定、规范，

积极做到：同时设计、同时施工、同时投入运行，确保各种有害物达标排放，尽量减少环境污染，提高综合利用水平。 ......

机械传动零部件项目建议书目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

机械传动分类

主要分两类，一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。 按传力方式分： 1 摩擦传动。 2 链条传动。 3 齿轮传动。 4 皮带传动。 5 涡轮涡杆传动。 6 棘轮传动。 7 曲轴连杆传动8 气动传动。 9 液压传动（液压刨）10 万向节传动 11 钢丝索传动（电梯中应用最广）12 联轴器传动 13 花键传动。 在机械设计中需要解决的问题主要有以下几个方面： 1）传动的初始参数确定，如功率、传动比、速度等 2）传动类型的确定，要关注的点包括运动形式的变换类型，速度的高低，传动比的大小，是否要求有准确的传动比，结构尺寸的具体要求等等。 3）在确定了传动类型后，可以根据手册进行具体的设计。 机械设计离不开手册，所以建议还是找一本机械设计手册翻一下。 机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤，采用机械加工的方法，直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等，使其成为零件的过程称为机械加工工艺过程。比如一个普通零件的加工工艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装，就是个加工的笼统的流程。 机械加工工艺就是在流程的基础上，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品，是每个步骤，每个流程的详细说明，比如，上面说的，粗加工可能包括毛坯制造，打磨等等，精加工可能分为车，钳工，铣床，等等，每个步骤就要有详细的数据了，比如粗糙度要达到多少，公差要达到多少。 技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况，确定采用的工艺过程，并将有关内容写成工艺文件，这种文件就称工艺规程。这个就比较有针对性了。每个厂都可能不太一样，因为实际情况都不一样。 总的来说，工艺流程是纲领，加工工艺是每个步骤的详细参数，工艺规程是某个厂根据实际情况编写的特定的加工工艺。 机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一，它是在具体的生产条件下，把较为合理的工艺过程和操作方法，按照规定的形式书写成工艺文件，经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容：工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。 制订工艺规程的步骤 1) 计算年生产纲领，确定生产类型。 2) 分析零件图及产品装配图，对零件进行工艺分析。 3) 选择毛坯。 4) 拟订工艺路线。 5) 确定各工序的加工余量，计算工序尺寸及公差。 6) 确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。 7) 确定切削用量及工时定额。 8) 确定各主要工序的技术要求及检验方法。

DCY减速机样本

DCY、DCYK型减速器 公称中心距 a a1d1l1d2l2D L A B C E F G S h H M 160112256032 807014051055519025021065 35 180423145 18012530 803880 170 57562521527023070200468160 2001403542 110906406852403002507540225520175 22416040 11048100 210 7257752603202708045250570190 25018042501108158602903703109050280626210 280200505512090597032540034010055315702230 3152245565 1401402501020108535545038011060355809260 35525060 14075160 300 1140122039048041012065400900285 4002806585 1701701275135544053046013070450970305 4503157595190 35014251520490600510140805001065345 50035590170100 21022015851690570650560150905601208435 560400100 210110250410177518956107506401601006301325475 630450110130 250300470199521456758006901701107101460525 710500120150340550223524007609007701901258001665570 8005601302501603004006502505270084010008702001409001870625

机械传动零部件项目策划方案

机械传动零部件项目 策划方案 规划设计/投资分析/实施方案

机械传动零部件项目策划方案 我国机械传动零部件产量预计到2022年将达到5,929万吨。未来一段 时间，装备制造业将迎来难得的发展机遇，也为机械传动零部件行业的发 展提供巨大的市场空间。随着我国经济的发展，石油、船舶、汽车、空调 等行业呈现较快的发展，有力地推动了我国机械传动零部件产品市场需求 的增长。2017年我国机械传动零部件行业市场规模将达到6,625亿元;零件行业分析指出，到2022年，中国机械传动零部件行业市场规模预计将超过10,000亿元。 该机械传动零部件项目计划总投资4094.34万元，其中：固定资产投 资3477.93万元，占项目总投资的84.94%；流动资金616.41万元，占项目总投资的15.06%。 达产年营业收入4168.00万元，总成本费用3322.12万元，税金及附 加64.45万元，利润总额845.88万元，利税总额1027.00万元，税后净利 润634.41万元，达产年纳税总额392.59万元；达产年投资利润率20.66%，投资利税率25.08%，投资回报率15.49%，全部投资回收期7.95年，提供 就业职位71个。 报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案 分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成

本低的建设方案，最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。 ......

机械传动零部件项目策划方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

几种机械传动方式

?常见的几种机械传动方式机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。 皮带传动 皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。 皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动 皮带传动的特点： 1)可用于两轴中心距离较大的传动。 2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。 3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。 4)结构简单、维护方便。 5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。 外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。 三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。 在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。 由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运

动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。 齿轮传动 齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点 1)能保证传动比稳定不变。 2)能传递很大的动力。 3)结构紧凑、效率高。 4)制造和安装的精度要求较高。 5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重 齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。 圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，(现在出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。 一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1 n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数 链传动 链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。 链传动的特点如下： 1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较) 2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比) 3)只能用于平行轴间传动

减速机分类大全

第1章齿轮减速机 JZQ、ZQ、ZQH、PM 型圆柱齿轮减速器JB1585-1975 ………1-1-1 PJ型圆柱齿轮减速器1-1-17 ZQ、ZQD型大速比圆柱齿轮减速器……………………………1-1-22 ZQA型圆柱齿轮减速器1-1-30 ZD、ZDH、ZDSH单级圆柱齿轮减速器JB 1130-1970 ………1-1-42 ZL、ZLH、ZLSH两级圆柱齿轮减速器JB 1130-1970 ………1-1-71 ZS、ZSH、ZSSH三级圆柱齿轮减速器JB 9130-1970 ………1-1-95 ZDY、ZDZ、ZL Y、ZLZ、ZSY、ZSZ系列圆柱齿轮减速器ZBJ19004-88 ………………………………1-1-123 ZDY、ZDZ、ZL Y、ZLZ、ZSY、ZSZ系列圆柱齿轮减速器JB/T8853-1999 ……………………………1-1-149 ZDY、ZL Y、ZSY 系列圆柱齿轮减速器JB/T 8853-2001 ……1-1-167 ZLYA、ZSYA、ZFYA（ZXY A）系列硬齿面圆柱齿轮减速器……1-1-201 ZFY、ZXY型硬齿面圆柱齿轮减速器…………………………1-1-207 QJ起重机用三支点减速器JB/T 8905.1-1999………………1-1-211 QJ-D起重机用底座式减速器JB/T 8905.2-1999……………1-1-239 QJ-L起重机用立式减速器JB/T 8905.3-1999………………1-1-265 QJ-T起重机用套装式减速器JB/T 8905.4-1999……………1-1-279 QS起重机三合一减速器JB/T 9003-1999……………………1-1-294 QS系列起重机用三合一减速器JB/T 9003-2004……………1-1-307 QY型起重机用硬齿面减速器…………………………………1-1-324 QJY型起重机用硬齿面减速器…………………………………1-1-349 QJ-L、QJ-T型起重机立式减速器（泰隆样本）……………1-1-371 QJG-T型起重机套装减速器……………………………………1-1-375 QJG-L型起重机立式减速器……………………………………1-1-378 DBY、DCY系列运输机械用减速器JB/T 9002-1999…………1-1-383 QSJ系列齿轮减速机…1-1-418 DQJ 点线啮合齿轮减速器JB/T10468-2004 …………………1-1-420 TZ 系列同轴式圆柱齿轮减速器JB/T 7000-1993……………1-1-449 JPT 型减速器JB/T 10244-2001………………………………1-1-485 KPTH 型减速器JB/T 10243-2001 ……………………………1-1-505 GH 滚柱活齿减速器JB/T6137-1992 …………………………1-1-521 GS 高速渐开线圆柱齿轮箱JB/T 7514-1994…………………1-1-525 RH 二环减速器JB/T 10299-2001 ……………………………1-1-547 PR 模块式齿轮减速器JB/T 10467-2004 ……………………1-1-563 PYZ系列硬齿面轴装式减速机…………………………………1-1-645 PF25、KZL545型圆柱齿轮减速机……………………………1-1-655 ZDS少齿数渐开线圆柱齿轮减速器JB/T 5560-1991 ………1-1-657 ZJ 型轴装式减速器JB/T 7337-1994…………………………1-1-677 ZJY 型轴装式圆柱齿轮减速器JB/T 7007-93 ………………1-1-685 ZSC、ZSC（A）系列圆柱齿轮减速器…………………………1-1-695 ZSC（D）型大速比减速器………………………………………1-1-701 ZHD型圆弧齿圆柱齿轮减速器…………………………………1-1-703

机械传动与常用机构

第四章机械传动与常用机构 4-1.试比较说明链传动与带传动的特点。 答：带传动： 优点：具有弹性和挠性，噪声小；可用于两轴中心距较大的传动；能防止机器其他部件的破坏；结构简单，便于维修。 缺点：有滑动现象，不能保证准确的传动比；传动效率低。 链传动： 优点：摩擦损耗小，效率高，结构紧凑，能保证准确的平均传动比。 缺点：只能在中、低速下工作，瞬时传动比不均匀，有冲击噪声。 4-2.齿轮传动有什么特点 答：优点：适用范围广，效率高，传动比准确，使用寿命长，工作可靠性较高，可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。 缺点:成本高；不适宜远距离两轴之间的传动。 4-3.简述齿轮传动的主要类型 答：两轴线相互平行的圆柱轴线齿轮传动，两轴线相交的圆锥齿轮传动，两轴线交错在空间既不平行也不相交的螺旋齿轮传动。 4-4.轮齿的主要失效形式有哪几种 答：（1）轮齿折断（2）齿面磨损（3）齿面点蚀（4）齿面交合 4-5.涡轮传动有哪些特点 答：（1）传动比大，且准确 （2）传动平稳，无噪声 （3）可以实现自锁 （4）传动效率比较低 （5）有较严重的摩擦磨损，引起发热，使润滑情况恶化。 4-6.连杆结构有哪些优缺点 答：优点:1）能够实现多种运动形式的转换，如它可以将原动件的转动转变为 从动件的转动、往复移动或摆动。反之也可将往复移动或摆动转变为连续地转动。2）平面连杆机构的连杆作平面运动，其上各点的运动轨迹曲线有多种多样，利用这些轨迹曲线可实现生产中多种工作要求。 3）平面连杆机构中，各运动副均为面接触，传动时受到单位面积上的压力较小，且有利于润滑，所以磨损较轻，寿命较长。另外由于接触面多为圆柱面或平面，制造比较简单，易获得较高的精度。 缺点: 1）难以实现任意的运动规律。

四大类机械传动方式优缺点四大类机械传动方式,四人组

四大类机械传动方式优缺点四大类机 械传动方式 1．齿轮传动： 1）分类：平面齿轮传动、空间齿轮传动。 2）特点：优点适用的圆周速度和功率范围广；传动比准确、稳定、效率高。；工作可靠性高、寿命长。；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动 缺点要求较高的制造和安装精度、成本较高。；不适宜远距离两轴之间的传动。 3）渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆；齿根圆；分度圆；摸数；压力角等。 2．涡轮涡杆传动： 适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。 1）特点：优点传动比大。；结构尺寸紧凑。 缺点轴向力大、易发热、效率低。；只能单向传动。 涡轮涡杆传动的主要参数有：模数；压力角；蜗轮分度圆；蜗杆分度圆；导程；蜗轮齿数；蜗杆头数；传动比等。 3．带传动：包括主动轮、从动轮；环形带 1）用于两轴平行回转方向相同的场合，称为开口运动，中心距和包角的概念。 2）带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。

3）应用时重点是：传动比的计算；带的应力分析计算；单根V带的许用功率。 4）带传动的特点： 优点：适用于两轴中心距较大的传动；、带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；过载时打滑防止损坏其他零部件；结构简单、成本低廉。 缺点：传动的外廓尺寸较大；、需张紧装置；由于打滑，不能保证固定不变的传动比；带的寿命较短；传动效率较低。 4．链传动包括主动链、从动链；环形链条。 链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低；中心距较大时，其传动结构简单；瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。 5．轮系 1）轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。 2）轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。 3）在周转轮系中，轴线位置变动的齿轮，即既作自转，又作公转的齿轮，称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。 4）周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算，必须利用相对运动的原理，用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进行计算。

目前四大类,传动方式

在目前四大类传动方式(机械、电气、液压和气压)中，没有一种动力传动是十全十美的。 机械 1．齿轮传动： 1）分类：平面齿轮传动、空间齿轮传动。 2）特点：优点适用的圆周速度和功率范围广；传动比准确、稳定、效率高。；工作可靠性高、寿命长。；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动缺点要求较高的制造和安装精度、成本较高。；不适宜远距离两轴之间的传动。 3）渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆；齿根圆；分度圆；摸数；压力角等。 2．涡轮涡杆传动： 适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。 1）特点：优点传动比大。；结构尺寸紧凑。缺点轴向力大、易发热、效率低。；只能单向传动。 涡轮涡杆传动的主要参数有：模数；压力角；蜗轮分度圆；蜗杆分度圆；导程；蜗轮齿数；蜗杆头数；传动比等。 3．带传动：包括主动轮、从动轮；环形带 1）用于两轴平行回转方向相同的场合，称为开口运动，中心距和包角的概念。 2）带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。 3）应用时重点是：传动比的计算；带的应力分析计算；单根V带的许用功率。 4）带传动的特点： 优点：适用于两轴中心距较大的传动；、带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；过载时打滑防止损坏其他零部件；结构简单、成本低廉。缺点：传动的外廓尺寸较大；、需张紧装置；由于打滑，不能保证固定不变的传动比；带的寿命较短；传动效率较低。 4．链传动包括主动链、从动链；环形链条。 链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低；中心距较大时，其传动结构简单；瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差 5．轮系 1）轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。 2）轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。 3）在周转轮系中，轴线位置变动的齿轮，即既作自转，又作公转的齿轮，称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。 4）周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算，必须利用相对运动的原理，用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进行计算。 5）轮系的主要特点： 适用于相距较远的两轴之间的传动；可作为变速器实现变速传动；可获得较大的传动比；实现运动的合成与分解。

机械传动装置及零部件

《数控加工机械基础习题集》参考答案 项目三机械传动装置及零部件 课题一主轴传动装置零部件 任务一数控车床主轴零部件 一、填空题： 1．支承转动零件传递运动和动力 2．心轴转轴传动轴 3．光轴阶梯轴 4．零件各部位装配时，不能互相干涉轴的结构应便于轴上零件装配 5．轴向固定周向固定 6．加工装配 7．轴颈轴头 8．足够的强度良好的加工工艺性良好的装配工艺性 9．碳钢合金钢球墨铸铁和高强度铸铁 10．螺纹退刀槽防止撞刀砂轮越程槽克服砂轮圆角不能磨削出直角 11．位置轴向窜动轴向力 12．轴肩轴环，键联接花键联接，过盈配合销联接 13．承载不大的零件与轴可兼作轴向定位，常用作安全装置，过载时可被剪断，防止损坏其它零件 14．两侧面上下两底面 15．轴颈 16．键 20×56 GB/T1096 17．滑动摩擦滚动摩擦 18．整体式对开式 19．内圈外圈滚动体保持架 20．三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹锯齿形螺纹 21．螺栓联接双头螺柱联接螺钉联接紧定螺钉联接 22．60 55 30

23．大径管子通孔直径 24．连接轴与轴上零件，传递扭矩安全保护作用 25．连接传动 26．20 1.5 细牙三角形 27．螺栓连接双头螺柱连接螺钉连接紧定螺钉连接 28．矩形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹 二、选择题 1．B 2．A 3．D 4．C 5．C 6．D 7．D 8．C 9．A 10．B 11．B 12．C 13．B 14．C 15．C 16．C 17．C 18．D 19．C 20．C 21．A 22．C 23．A 24．A 25．A 26．B 27．C 28．B 29．D 30．B 31．C 三、判断题 1．×2．√3．×4．√5．×6．√7．√8．×9．×10．×11．√12．√13．√14．√15．√ 16．×17．√18．×19．×20．×21．√ 22．×23．√24．×25．√ 26．√四、分析题 齿轮轴向定位：用轴环与轴套齿轮径向定位：键联接 五、自行车前轴：心轴后轴：心轴中轴：转轴 六、 1、考虑轴承的载荷 2、考虑轴承的转速 3、考虑刚性及调心性能 4、装拆的要求、经济性。 七、非螺纹密封圆柱管螺纹或圆锥管螺纹具有密封性 八、有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接四种，当连接件的厚度不大，并能从两边进行装配选用螺栓联接；当被连接之一较厚，不宜制作通孔，且不需经常装拆时选用双头螺柱连接 任务二带传动 一、填空题 1、摩擦力或啮合力 2、摩擦带传动啮合带传动 3、

第7章 机械传动

第7章机械传动 机械传动的方式主要有啮合传动和摩擦传动。其目的是协调原动机与工作部分的速度关系，从而达到变速、变扭和变向的目的。 常见的传动方式有摩擦传动（摩擦轮传动、带传动）；啮合传动（齿轮传动、蜗杆传动、链传动） 7-1 带传动 教学目的与要求： 1、了解带传动的类型、特点、结构和应用。 2、掌握带传动的安装调整与维护要求。 3、熟悉常用V带、带轮的材料，结构。 教学重点与难点： 1、重点：带传动的主要优点及缺点。带的标准。 2、难点：带传动的安装调整与维护要求。 教学手段与方式： 讲授法、归纳法 教学过程： 引入：带传动由主动带轮、从动带轮和传动带所组成。工作时以带和轮缘接触面间产生的摩擦力来传递运动和动力。带传动是一种利用中间挠性件的摩擦传动。 新课传授： 一、带传动的类型、特点和应用 根据横截面形状的不 同，带分为平带、圆带、V 带、同步齿形带等类型，以 平带与V带使用最多。

带传动的使用特点： （１）带传动柔和，能缓冲、吸振，传动平稳，无噪声。 （２）过载时产生打滑，可防止损坏零件，起安全保护作用，但不能保证传动比的准确性。 （３）结构简单，制造容易，成本低廉，适用于两轴中心距较大的场合。 （４）外廓尺寸较大，传动效率较低。 带传动广泛使用于精密机械、工程机械、矿山机械、化工机械、交通运输、农业机械等中。 二、V型带的结构、标准 Ｖ带传动是依靠带的两侧面与带轮轮槽侧面相接触产生摩擦力而工作的。我国生产的V带分为帘布芯、线绳芯两种结构。普通V带由顶胶、抗拉体、底胶和包布组成，其中顶胶和底胶由橡胶制成；包布由橡胶帆布制成，主要起耐磨和保护作用。 普通V带已标准化，按截面尺寸由小到大有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。 三、带轮的材料、结构

机械传动与常用机构

机械传动与常用机构 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

第四章机械传动与常用机构4-1.试比较说明链传动与带传动的特点。 答：带传动： 优点：具有弹性和挠性，噪声小；可用于两轴中心距较大的传动；能防止机器其他部件的破坏；结构简单，便于维修。 缺点：有滑动现象，不能保证准确的传动比；传动效率低。 链传动： 优点：摩擦损耗小，效率高，结构紧凑，能保证准确的平均传动比。 缺点：只能在中、低速下工作，瞬时传动比不均匀，有冲击噪声。 4-2.齿轮传动有什么特点 答：优点：适用范围广，效率高，传动比准确，使用寿命长，工作可靠性较高，可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。 缺点:成本高；不适宜远距离两轴之间的传动。 4-3.简述齿轮传动的主要类型 答：两轴线相互平行的圆柱轴线齿轮传动，两轴线相交的圆锥齿轮传动，两轴线交错在空间既不平行也不相交的螺旋齿轮传动。 4-4.轮齿的主要失效形式有哪几种 答：（1）轮齿折断（2）齿面磨损（3）齿面点蚀（4）齿面交合 4-5.涡轮传动有哪些特点 答：（1）传动比大，且准确 （2）传动平稳，无噪声

（3）可以实现自锁 （4）传动效率比较低 （5）有较严重的摩擦磨损，引起发热，使润滑情况恶化。 4-6.连杆结构有哪些优缺点 答：优点:1）能够实现多种运动形式的转换，如它可以将原动件的转动转变为从动件 的转动、往复移动或摆动。反之也可将往复移动或摆动转变为连续地转动。 2）平面连杆机构的连杆作平面运动，其上各点的运动轨迹曲线有多种多样，利用这些轨迹曲线可实现生产中多种工作要求。 3）平面连杆机构中，各运动副均为面接触，传动时受到单位面积上的压力较小，且有利于润滑，所以磨损较轻，寿命较长。另外由于接触面多为圆柱面或平面，制造比较简单，易获得较高的精度。 缺点: 1）难以实现任意的运动规律。 2）惯性力难平衡(构件作往复运动和平面运动),易产生动载荷。 3）积累误差(低副间存在间隙),效率低。 4-7.凸轮机构有哪些优缺点 答：优点：通过设计凸轮轮廓线，可以很容易实现几乎任意要求的从动件的运动规律。缺点：凸轮廓线与从动件之间是点和线接触的高副，易于磨损。 4-8.试述棘轮机构的特点和应用场合。 答：结构简单，制作容易，便于实现调节，但精度低，工作时噪声和冲击大，磨损快。因此，该机构多用于运动速度和精度不高，传递动力不大的分度、计数、供料和制动等场合。 4-9.槽轮机构有哪几种基本形式 答：槽轮机构有外啮合槽轮和内啮合槽轮两种基本形式。

硬齿面减速机的选型使用

2019年第3期何国庆，等:硬齿面减速机的选型使用45 硬齿面减速机的选型使用 何国庆，陆向龙，许晓飞 （中盐吉兰泰盐化集团，内蒙古阿拉善盟750333） 摘要：电动滚筒式减速机故障频繁，通过减速机改型使用的方法，减小故障率，减轻员工劳动强度， 改进方法，进行探讨。 关键词：电动滚筒；故障原因；硬齿面减速机;选型；降低成本 中图分类号:TQ114.15文献标识码：B文章编号：1005-8370（2019）03-45-02 1电动滚筒故障率高的原因 在化工企业生产中，由于设备安装场地位置所限,皮带输送机运输成品采用电动滚筒居多。由于滚筒式减速机，结构紧凑，传动部分都在滚筒内部，输出轴传递的动力靠滚筒来传递，电动机产生的动力传递给一对啮合齿轮，生产线需要24h—直运行，所以传动齿轮磨损严重，密封面端盖内油封容易老化，运转时输出轴端引出线侧漏油严重;加之电动机定子绝缘老化，不容易发现，且维修率高，单个齿轮价格贵，备件采购周期长，维护成本高，更换频繁，严重制约生产。选用硬齿面系列减速机，代替滚筒减速机，解决滚筒减速机故障率高、使用周期短的问题。 2016年我厂纯碱产量达到31.5万t,生产原料、成品运输全靠皮带输送机来完成。制碱车间目前输送机驱动传动方式普遍采用三种方式：电动滚筒、星型摆线减速机和卧式减速机。电动滚筒原设计比例较大,输送机电动滚筒多达20台。并且各工序安装使用多年,都有不同程度的故障，检修频繁。 1）熾烧后的出料温度高，导致滚筒油封老化加快，漏油严重。 2）工艺要求每小时启动一次，开停频繁造成传动齿轮磨损快。 3）下灰量达52t/0.5h,皮带负荷高破损严重、三连接托辐支撑力小，传动托辐轴承进灰多，运行不顺畅，卡挂现象严重，造成运行阻力大。2硬齿面减速机的选型 硬齿面减速机齿轮采用高强度低碳合金渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮精度高，传动效率高，结构紧凑，密封效果好，不漏油，体积小，重量轻，中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。齿轮参数、结构经过计算机优化设计；耐磨系数高，因为采用电动机外置安装，检修更加节约时间，电动机意外故障后，拆检方便快捷。 按原皮带输送机的速度，计算减速机传动速比。硬齿面减速机选型：传动滚筒直径为卩500,电动机输出轴转速960r/min,原滚筒电动机为5.5kW,考虑生产的负荷逐年增大，电动机选取7.5kW,速比计算：tt XDX960/60=25.1m/s,25.1/1.6=16。选择速比为1=16的减速机。在满足使用的前提下，选取配套的钢性联轴器，连接电动机、减速机及机械滚筒，逐步替代原装电动滚筒。加工成套机械滚筒、减速机、联轴器，选择的是江苏国贸减速机厂生产的减速机。 3安装调试 安装时提前预制减速机底座预埋螺栓，将滚筒端、减速机端联轴器安装到位，安排保养电动机，加好减速机箱体的润滑油，制作安装基础，采用io#槽钢立面布置，框架焊接成型后上方用螺栓固定减速机，电动机与减速机高速轴用尼龙柱销连接，皮带机