篦冷机堆“雪人”作业安全操作规程

1.由车间主任担任指挥人员，生产部主管担任监护人员。

2.窑及预热器系统止火止料、将窑内料尽量转空，并将篦冷机内物料送空。

3.与中控操作员联系好，关闭预热器所有空气炮，锁住四、五级翻板阀，预热器处于正常的负压状态。关闭篦冷机空气炮电源，并放掉气包内气体；穿戴好隔热、防燃劳保服及其它劳保用品，做好安全防护措施；接好照明灯。

4.与电工联系，停掉破碎机电源。

5.组织好高压水枪、风镐、钢钎、大锤、长风镐尖等工具，首先考虑用高压水枪或喷水将“雪人”击碎，如“雪人”倒下，应启动篦床把大块移动到篦冷机三段检修门处再作处理。然后再用高压水枪、风镐、钢钎、大锤等将大块破碎，处理过程中要加倍小心，防止被高温熟料烫伤。

6.打开检修门时，应确认：窑、破碎机、空气炮、冷却风机已完全停下，现场控制开关打到“检修”位置并上锁；同时要通知中控人员注意不能随便开启、关闭、调节窑系统设备。

7.进篦冷机前要与中控联系调节尾排和头排，使风往窑尾方向拉；同时要关闭三次风阀门。

8.如果需要进入篦冷机处理时，必须两人以上，不允许多人交叉作业，要让篦冷机通风降温时间尽量长一些。

9.进入篦冷机前，要首先观察周围环境是否有安全隐患，提高安全警惕性，选择好撤退路线；进入篦冷机后，人员要前后拉开距离，禁止并行或拥挤，严禁高声喧哗；进入篦冷机处理大块时，一人处理，一人观察，相互照应，配合默契，遇有紧急情况（如三次风管塌料），以最快的速度撤离，确保人员安全。

10.工作过程中要保持与中控的的联系畅通，随时保持联系。

11.处理完毕，清点工器具，禁止把工器具留在篦冷机内或破碎机内；确认无安全隐患时，方可关闭检修门，解锁并通知中控.

浅析我公司预分解窑频繁堆雪人的原因

浅析我公司预分解窑频繁堆雪人的原因陆才科 (华宏水泥股份有限公司，广西邕宁 530200) 我公司1000t/d预分解窑自1996年投产以来，生产比较稳定，熟料质量也不错。但近段时间窑内结球、结圈及篦冷机堆雪人等情况时有发生。2000年12月就发生了一次比较严重的堆雪人事故。从2000年12月9日起开始出现雪人，中途虽然也曾用空气炮吹打，但未能奏效。到15日雪人长到了窑口护铁，几乎把下料口堆满，严重影响了窑内的通风煅烧，被迫止料冷窑处理。为此我公司对近期的原燃料、生料、设备状况和操作情况进行了分析。 1 原燃料、生料和熟料情况原材料化学成分见表1，烟煤工业分析见表2，生料化学成分见表3，熟料化学成分及物理性能见表4、表5。 2 原因分析 2.1 液相量的变化从原材料的成分可以看出，11、12月2个月的原料成分没有大的变化，饱和比差别较大主要是因为配方有变，且煤质的变化比较大，12月9日到15日，入窑生料饱和比平均值高达1.094，较11月高出许多。就堆雪人这一段时间来说，在这么高的饱和比和硅率下，通常物料应该表现得比较耐火，出窑熟料呈飞砂状，液相量不高，也不会有结皮结圈、堆雪人的情况出现。以往的经验也证明了这一点。而现在从窑前来看，确实飞砂比较大，但熟料的化学分析表明，从12月9日到15日这一段时间中，液相量都在27％以上。从表2来看，12月的煤灰中Fe2O3、Al2O3及SO3等低熔点物质含量都升高较多，而SiO2、CaO的含量则下降了不少。增幅最高为SO3，达73％，Fe2O3增幅为33.5％，最低的Al2O3也有16％。而相比之下SiO 2和CaO的含量则分别下降了14％和22.3％。这就是熟料的KH和SM下降较多的主要原因。液相量的大幅增高应该是造成堆雪人的主要原因之一。从有关资料来看，飞砂料的产生主要有3个原因，一是由于窑的过渡带过长导致贝利特和游离石灰石的再结晶，阻碍A矿的形成，同时由于可浸润表面减少难以将物料粘结成粒从而造成飞砂；二是由于SM过高所致；三是由于硫酸盐饱和度过高，降低了液相粘度和液相表面张力，SO3相对过剩而易产生飞砂料。从我们的情况来看，应该是第3种原因比较符合实际情况，因为当时SO3的相对增幅最大。 2.2 全硫含量的影响在入窑生料保持相对稳定的情况下，对熟料率值影响最大的无疑就是煤灰的化学成分。窑外预分解窑中，煤灰沉降率一般视为100％，配料计算中也已经把煤灰掺入量计算在内。从表2可以看出，12月与11月相比，煤质已经发生了很大的变化，灰分上升较多，挥发分则略有上升，发热量由23303kJ/kg下降到了22284kJ/kg，而且这还只是平均数，事实上在那几天中烟煤的发热量波动很大，最低时仅有20482kJ/kg,高时则有23408kJ/kg，频繁波动的煤质使得窑内的热工制度也有很大的波动，难以控制。全硫含量上升较多。一般认为进入熟料中的硫，对熟料的形成有强化作用，SO3一方面可以形成2C2S·CaSO4与C4A3，其中C4A3是一种早强矿物，对提高熟料的早期强度有一定的帮助。表5显示，堆雪人期间熟料的3d强度并

篦冷机操作说明书

1#窑篦冷机操作注意事项一、第四代篦冷机主要特点 1、整机采用定型标准化拼装模块组合而成，安装、运输、维修、更换都比较方便。模块化设计的备品备件规格数量少、寿命长，且能在停窑期内快速更换。 2、整个篦床完全固定，彻底消除了篦板运动引起的磨损、漏料等问题，同时还省略了储灰装置及漏料输送设备，篦板上维持存有一定厚度的静止熟料层，保护篦板免受高温侵蚀及熟料磨损，因此篦板不再是需要定期更换的易损件。使篦冷机具有更高的运转率。 3、篦床送料采用摆扫式输送装置，由于运动部件质量小，运行平稳且能耗低。配合变频调速可以方便的实现运行速度调节。 4、篦板供风采用了流量自动调节器，借助流量自动调节器实现了以单块篦板为单位的空气流量在线自适应调节，防止冷却风发生短路，确保稳定的气流分布，可适应篦床上部熟料层的颗粒及料层厚度变化，保证热熟料的冷却用风要求，并可根据料层的变化自动均匀分配供风，保持均衡的供风量，可最大限度减少浪费冷却用风，节省能耗，简化供风系统的配置。 5、每个模块均有其独立的驱动装置且可独立调速，并且刮板独特的摆扫运动在输送熟料的同时对其有均匀料层分布作用，对于各种熟料分布情况有良好的适应性。 6、装备的性能优化提高了单位篦面产量和热回收效率，降低了单位冷却用风量，由于篦板阻力降低使冷却风机功率减小，节能效果也更好。

二、篦冷机技术性能

三、篦冷机操作控制参数

四、操作注意事项：窑主操在篦冷机的操作中要特别重视保护机械设备、电气设备，防止各类工艺、机械、电气设备的发生，充分发挥4代篦冷机的优势，控制合理料层厚度，提高二、三次风温，降低系统能耗。 1、我公司篦冷机未装摄像头，生产初期窑主操要加强同窑中岗位和窑辅操联系，找出料层厚度和篦下室压力、油缸油压之间的对应关系。料层增厚篦下室压力增大，油缸油压上升，风机电流下降，料层变薄篦下室压力降低，油缸油压降低，风机电流上升。生产中窑主操要根据篦下压力、油缸油压、风机电流变换及时调整各室刮板速度，合理控制料层厚度。

篦冷机的巡检及维护内容

篦冷机的巡检及维护内容 1.岗位巡检岗位巡检的主要内容和注意事项： 1)试运转前岗位巡检：首先应检查各联接螺栓是否拧紧，尤其是一些重要的部位，如地脚螺栓、篦板与段节梁的联接螺栓、密封装置的的联接，活动梁底座的联结螺栓及破碎机轴承的联接螺栓等。检查有现场焊接要求的部位是否焊接，不能遗漏。 2)试运转中岗位巡检：首先要求冷却机主机空负荷试车时间不得小于8小时，越长越好。运转时仔细检查传动是否平稳，无异常声响。篦床运行平稳，无震动冲击现象。传动系统工作正常。润滑系统工作良好，各润滑点满足润滑和密封要求，管路无渗漏情况。各测量设备、控制装置及报警装置工作正常。各风机工作正常。 3) 运转后岗位巡检要求: 料层：要求岗位巡检人员每两小时巡检一次料层高度，正常生产时料层的厚度以600~650mm为宜。生产过程要尽量保持料层厚度稳定不变，这对冷却机冷却效果非常重要。易结雪人部位：要求岗位巡检人员每2小时巡视一次下料斜坡上容易结雪人的位置; 风室内照明需要岗位巡检人员随时注意，当发现灯泡不亮时请及时更换; 篦下风室清灰需要岗位巡检人员视风室内情况定期清灰，每次停窑开停冷却机或是停风机运转冷却机后需要岗位巡检人员立刻清理风室内的细灰，保证风室内良好的工作环境; 巡检人员需要特别注意的部位：巡检人员需要特别注意几个部位，第一风室内下料斜坡与水平活动篦床间的间隙需要定期巡视，主传动轴及传动链需要定期巡视，第四风室内与破碎机仓之间的风室隔板需要定期巡视。 2.润滑本机主要采用集中润滑系统。润滑点，分人工润滑和自动润滑点，滑表按操作的实际情况确定。此外，还应参考有关轴承及传动装置的产品说明。对于润滑，小油量和短周期要比大油量长周期的效果更为理想。过量的润滑反而易使轴承过热，甚至导致严重损伤和停机事故。特别提醒注意，避免给破碎机轴承过多的润滑。经验证明，如果轴承中心润滑脂的水平面过高，将可能发生过热现象。因为这些轴承在组装时已充填了油脂，所以，在破碎机操作前，应减少油脂量，可打开轴承盖检查，必要时用木片刮去多余的油脂。润滑脂应保存在清洁、密闭良好的容器内，储存在干净的地方。并在容器上标明润滑脂的型号和使用方法。使用前应将容器及润滑设备清理干净，以防脏物和杂物带进轴承中。应该避免不同类型的润滑脂混杂在一起，不同润滑脂混在一起会造成轴承故障。如需更换型号、性能不同的润滑脂，必须将旧的润滑脂全部清洗掉。关于自动润滑的应用另见“自

篦冷机堆雪人的处理及预防措施

篦冷机堆雪人的原因及预防措施和处理篦冷机是新型干法水泥生产中冷却出窑熟料的主要设备。但在使用中“堆雪人”现象经常出现。何谓篦冷机堆雪人？所谓篦冷机堆雪人是一种形象的称呼，实际就是堵溜子。即在靠篦冷机前壁回转窑筒体转向后侧的卸料溜子处，活动篦板没有及时将细热熟料推走，使其越积越高，堆积形状就向冬季小孩堆砌的雪人，严重时可堵到窑口。处理篦冷机堆雪人的难度很大，捅掉一块又堆上一块。当细热熟料堆积到窑口时，就会剧烈磨损窑口护铁，使耐热钢护铁很快报废。堆雪人还会影响窑内的热工制度和窑内通风，有时还会烧坏篦冷机，导致大梁变形等恶性事故发生。一、原因分析 1、篦冷机与回转窑配合不当造成堆雪人。篦冷机与回转窑配合分为轴向位置配合和横向位置配合，其中轴向位置配合必须是篦冷机伸到窑卸料口落料点的里边，且第一排篦板必须是活动篦板，如安装焊接或制造时忽略了这一点，窑口段筒体短或篦板活动行不好，就会造成篦冷机频繁堆雪人。篦冷机与回转窑横向位置配合必须保证篦冷机的纵向中心线与回转窑纵向中心线在布置时偏移一个合理的距离。如缺乏经验，两中心线设计到一条中心线上，就会造成篦冷机频繁的堆雪人，还会影响窑的正常操作； 2、熟料飞沙料多或液相量大，都会导致篦冷机堆雪人。对预分解窑，如果煅烧温度过高，就容易使熟料粉尘增多，即飞沙料多，这时，冷却效率较低，粉尘循环加剧，有可能造成篦冷机出现“红河”，篦板烧坏、螺栓变形断裂，也会使液相量过多。过多的液相量与过多的熟料粉尘结合在一起，形成了浮动料层，尽管篦板反复运动，却不能把物料推走。随物料的不断下落，篦冷机堆雪人就在所难免； 3、篦床结构不合理； 4、配料不当，熟料n值高，Al2O含量高； 4、大窑操作不当也会造成篦冷机堆雪人（1）窑系统通风不好、头煤用量大、燃烧不完全，沉降后二次燃烧。（2）堆雪人前短焰急烧、窑前温度高、熟料冷却效果差、篦冷机盲板温度高诱发雪人的形成。

班组考核细则

烧成车间班组考核细则巨龙建材公司烧成车间二零一一年元月五日为了细化车间管理，推进班组管理工作，全面完成公司与车间签订的2011 年度经济承包责任书各项任务，特制订班组考核细则。班组考核细则是在车间制度考核以外，另加的扣分制度，与车间各项考核制度一并执行。一、熟料产量班组月产量完成16500吨，每± 1％，增加或扣减班组月工资的1％；公司确定的设备大修期间的工资按出勤和工作量核定。因无法控制的外界因素影

响产量按实际情况予以核减。二、产品质量及工艺管理 1.熟料游离钙w 2.5%，合格率》80%以上，土1%,扣减或增加1分； 2.月平均熟料28天抗压强度》51.5MP a,± 0.1 MP a, 土1分； 3.发生跑生料，一次扣该班组2分； 4.发现预热器系统结皮未及时清理，一次扣班组2 分； 5.发生预热器堵塞事故，一次扣班组5分； 6.由于空气炮不动作检查不到位造成篦冷机堆雪人，一次扣班组5 分； 7.保持原煤仓空仓位不大于3米，空仓位大于3 米一次扣当班1 分； 8.煤粉细度w 10%，不合格一次扣班组1分； 9.煤磨系统排渣口、给煤机处严格控制漏入冷风量，确保出磨风温达到65- 70C，不合格一次扣班组2分； 10.煤粉仓重交班时不于35吨，仓重每减少1 吨扣0.2分，并给下班增加相应分数。三、成本管理 1、熟料煤耗：月均吨熟料实物煤耗138Kg/t, 按节超金额的30%奖罚； 2、油料消耗：月均吨熟料油料消耗金额元, 按节超金额的40%奖罚； 3、卫生工具及其它材料消耗执行岗位核定标准，超出后自负。 4、各类物资领用、能源管理执行公司相关规定，对故意损坏公司财物的一次扣班组5-10 分。四、生产纪律 1.迟到一次根据迟到时间长短,扣班组1-3 分； 2.早退一次根据早退时间长短,扣班组1-3 分； 3.旷工一次, 扣班组5 分； 4.车间原则上不允许替岗或换岗，特殊情况经车间领导批准后可由车间同种员工替岗, 每替一个班扣班组0.5 分；未经批准替岗或换岗扣班组2 分； 5.坚决不允许中班连夜班、夜班连早班经发现视为旷工，扣班组2 分； 6.中控操作员必须准确计量当班的产量及入库号，出现算错一次，扣班组2

《特殊时段安全生产管理办法》

特殊时段安全生产管理办法 Q/CHG05.20（78）—2017A1 第一条为进一步强化安全生产责任落实，做好法定节假日、周末、夜间、窑磨检维修、自然灾害、恶劣天气期间及大型活动期间等特殊时段的安全生产管理，有效防范和遏制各类生产安全事故的发生，全力推进公司安全生产形势持续稳定发展，根据股份公司安全生产管理要求和精神，结合池州公司实际，特制定了本办法。第二条本办法适用于******公司（以下简称公司）以及为其服务的相关方。第三条本办法规范了特殊时段安全管理具体方法、流程及管理要求。第四条特殊时段解释。特殊时段作业的安全管理，各级管理人员较少，稍有疏忽就可能造成事故，需要特别做好安全防护措施及现场管理等环节管控，保障特殊时段作业人员和财产的安全。 1、法定节假日、周末、夜间等时段； 2、暴雨、大雾、冰冻、大雪、雷电、洪涝等自然灾害气候期间； 3、极端高温酷暑和干旱期间； 4、窑、磨等大型检维修期间； 5、新、改、扩建项目试生产期间； 6、政府、集团、公司大型活动期间； 7、公司主要负责人、各部门主要负责人不在公司期间； 8、其他对安全生产可能造成影响的时段。第五条安全管理原则。 1、特殊时段安全管理坚持“领导在岗、加强督查、事前防控”的原则，并做到事中及时处理、事后完善防范措施。特殊恶劣天气应根据实际情况停产停机，确保从业人员人身安全及设备运行安全。 2、特殊时段原则上坚持不组织计划性检维修作业，不安排非常规作业项目，不开展危险作业范围内的所有作业。生产线上以常规设备操作、工艺巡检为主，保持生产平稳有序进行。

3、特殊时段设备出现故障和异常现象，对不影响系统运行的，以监控为主，未经管理人员授权，任何人员不得擅自处理；特殊情况需要开展的检修作业，现场必须有管理人员带队，至少2人或2人以上方可进行；属于危险作业范围的应按照危险作业分级审批、监护管理要求，履行作业现场确认审批手续，其中临停抢修作业上提一级审批、监护等级。第六条安全管理要求。 1、特殊时段领导值守要求。特殊时段期间，公司安全环保处负责，下发相关安全管理要求通知，在原有值班基础上，监督各部门再次排定特殊时段的值班值守班次，并提出相关管理要求；切实加强特殊时段安全管理。公司主要负责人、二级部门主要负责人因出差等原因不在公司，由相关在岗负责人补位。 2、特殊时段安全检查要求。特殊时段期间，公司领导班子、安全环保处及各二级部门应根据实际情况加强安全督查频次和力度，抓好事前防控。公司各部门在法定节假日前要组织开展节日前安全自查；安全环保处、生产单位法定节假日期间每天不少于一次巡查；公司值班领导、生产总调及各部门值班长要做好夜间现场安全督查；公司及各二级部门主要负责人不在公司期间，在岗的相关领导应承担安全管理职责，落实安全管理要求，做好现场安全检查；安全环保处、办公室在负责组织开展现场“三违”突击督查和劳动纪律督查。 3、特殊时段检维修及危险作业要求。特殊时段原则上不开展检维修、抢修、危险作业。如因生产实际需要，且在安全条件受控、安全风险可控的情况下，应按照危险作业分级审批等相关要求，履行作业审批手续，上升一级提高审批、监护等级。危险作业审批人应对作业的安全风险进行评估、把关，在不能确保安全的情况下，禁止开展相关作业。 4、特殊时段中高度危险源管理要求。特殊时段期间公司各部门应按照职责分工，加强对中高度危险的监控管理，规范作业流程，将巡查情况在公司安全环保微信群进行反馈，确保中高度危险源防控措施有效。

篦冷机常见故障解决方法

篦冷机常见故障及解决方法对于冷却机来说，预防性维护比故障性维修更为重要。因为冷却机或辅助设备的突然故障往往会导致整个烧成系统的停机。所以，要加强岗位巡检工的责任，并每当冷却机因某种原因而停机时，都应抓紧时间仔细检查，并及时修理、更换损坏的或不可靠的零部件。即使一次停机多费一些维修时间，也比消耗更大，涉面更广的事故停机值得。 1.岗位巡检岗位巡检的主要内容和注意事项： 1）试运转前岗位巡检：首先应检查各联接螺栓是否拧紧，尤其是一些重要的部位，如地脚螺栓、篦板与段节梁的联接螺栓、密封装置的的联接，液压缸底座的联结螺栓及破碎机轴承的联接螺栓等。检查有现场焊接要求的部位是否焊接，不能遗漏。 2）试运转中岗位巡检：首先要求冷却机主机空负荷试车时间不得小于48小时，越长越好。运转时仔细检查传动是否平稳，无异常声响。篦床运行平稳，无震动冲击现象。液压系统工作正常。润滑系统工作良好，各润滑点满足润滑和密封要求，管路无渗漏情况。各测量设备、控制装置及报警装置工作正常。各风机工作正常。 3）运转后岗位巡检要求:

料层：要求岗位巡检人员每两小时巡检一次料层高度，正常生产时料层的厚度以600~650mm为宜。生产过程要尽量保持料层厚度稳定不变，这对冷却机冷却效果非常重要。液压缸座紧固螺栓:设备运行头3个月需要岗位巡查人员每2天进入篦下风室内巡检所有液压缸座连接螺栓是否紧固（注意是所有紧固螺栓，包括固定液压缸座和活动液压缸座）。三个月以后，岗位巡检人员需要每周进入篦下风室内检查液压缸座连接螺栓是否紧固；易结雪人部位：要求岗位巡检人员每2小时巡视一次下料斜坡上容易结雪人的位置；四连杆机构自动润滑系统每三天由中控自动启动一次，每周岗位巡检人员需要进入篦下风室巡检润滑管路是否泄露，自动分配器出油口指针是否动作；液压缸座内的关节轴承每周由岗位巡检人员手工加润滑脂一次；液压系统推动行程需要岗位巡检人员每周检查一次，液压系统行程运行后一般调整为280mm，不超过300mm，运行次数与产量对应于附件4；风室内照明需要岗位巡检人员随时注意，当发现灯泡不亮时请及时更换；篦下风室清灰需要岗位巡检人员视风室内情况定期清灰，每次停窑开停冷却机或是停风机运转冷却机后需要岗位巡检人员

回转窑篦冷机堆雪人的原因及处理

篦冷机“堆雪人”的原因及处理一、何谓篦冷机堆雪人所谓篦冷机堆雪人是一种形象的称呼，实际上就是篦冷机前壁回转窑筒体下方的熟料无法运走，使其越积越高，严重时可堵到窑口致使窑内的熟料无法排出。二、引起堆雪人的主要原因 1、篦式冷却机与回转窑配合位臵不当篦冷机与回转窑横向位臵配合必须保证篦冷机的纵向中心线与回转窑纵向中心线在布臵时偏移一个合理的距离。如果缺乏经验，将篦冷机与回转窑两者纵向中心线设计到一条线上，就会造成篦冷机频繁堆雪人，还会影响窑的正常操作。 2、熟料飞砂料多或液相量大对预分解窑，如果煅烧温度过高，就容易使熟料粉尘增多，即飞砂料多，这时，冷却效率较低，粉尘循环加剧，有可能造成篦冷机出现“红河”，严重时造成“堆雪人。温度过高或含低熔点的碱成分增加，也会使液相量过多。过多的液相量与过多的熟料粉尘结合在一起，形成了浮动料层，尽管篦板照常作往复运动，却不能把物料推走。随着窑内物料不断落下，篦冷机堆雪人就在所难免 3、篦床结构和大窑操作不当

篦冷机的篦床结构不合理，操作不合理导致熟料结粒不均匀，冷却机操作控制不当等也是造成堆“雪人”。 4、生料配料不当大量的生产实践证明：配料不当造成飞砂现象是蓖冷机堆雪人的更本原因。 5、未完全燃烧的煤粉颗粒发生二次燃烧大量的生产实践表明堆“雪人”现象的发生，“飞砂料”是基础，煤粉发生二次燃烧是关键。在飞沙的情况下，为了强化煅烧提高烧成温度，一般情况下会增加煤粉的用量，由于过多的煤粉用量，很容易造成煤粉燃烧不透被裹入熟料中，在窑内产生飞砂熟料结粒差不均匀的情况下，部分未燃烧的煤粉随熟料一起进入冷却机，在受大窑旋转和高速气流的影响与细颗粒“飞沙”料一起和结粒大的熟料颗粒发生离析，而堆积在蓖冷机前端的蓖板上，由于冷却机内风温高、氧气含量充足，未完全燃烧的煤粉颗粒发生二次燃烧，导致细颗粒熟料表面出现二次高温和液相出现，同时由于细颗粒之间的通风率差，蓖下风机不易吹透，细小颗粒无法尽快冷却，使得熟料粘结在前端的蓖板上，产生堆雪人。 6、窜生料也会形成堆“雪人”现象，窜出的生料含有相当一部分未燃烧的煤粉，同样会产生大小颗粒的离析现象，在蓖冷机内因氧气密度大，温度高同样会产生二次燃烧，使熟料在蓖冷机内继续进行反应，导致细小熟料或为烧透的熟料

水泥回转窑煅烧过程中常见故障的成因及处理

水泥回转窑煅烧过程中常见故障的成因及处理(1) 摘要：回转窑煅烧过程中出现的结圈，堆雪人等故障，其成因是非常复杂的，要针对性的实施处理方法。关键词：回转窑煅烧故障处理我公司5000t/d熟料水泥生产线于2010年10月投产以来，由于矿山不能正常投用，原材料收购民采，入窑生料成分波动太大，给生产带来诸多麻烦。煅烧过程中结圈，堆雪人等时有发生。为了适用厂里现状，满足生产需要，我们精心组织，认真分析调整。本文主要介绍一下，回转窑煅烧过程中出现的结圈，堆雪人等故障的成因和处理。一、回转窑煅烧过程中的一般故障成因、分析和防范措施（一）原因：1.窑尾温度过高；2.熟料冷却过慢；3. 燃料在烧成带的不完全燃烧；4. 火焰过长；5. 氯含量高；6. 硫含量高；7. 碱含量高；8. 设备的限制。（二）分析：1. 取样；2. 关注样品的温度，风量，水分的一致性；3. 关注样品的代表性；4. 出现圈或雪人前后的操作记录对比（三）措施：1. 调整原料及燃料；2. 控制氯，碱，硫含量的内循环。A,安装旁路放风系统。B，减少窑灰的入窑量（比如窑灰可作为水泥的混合材）。C，确定循环周期。3. 调整喷煤管（保证熟料的冷却，缩短烧成带的长度，保证燃料的完全燃烧，喷煤管位于窑中心位置。）；4. 提高窑速；5. 保持稳定的二次风温二、二次风温与火焰以及窑圈的关系在窑系统的操作中，我们对系统拉风，分解炉出口温度，窑速，窑电流，喷煤管的调整等都比较重视，而对篦冷机的操作：稳定的厚料层，稳定的二次风温,稳定的窑头罩负压重视不够，对篦冷机一段篦速，窑头排风机阀门的调整比较随意，其实回转窑出现的很多问题都是因为二次风温波动引起的。我们都知道气体体积随温度变化而变化，但我们在操作时却常常会忘记这种关系。却说：“我并没有提高风量？”“火焰扫窑皮了，而昨天并不是这样，肯定有谁调喷煤管了？”。其实这都是因为二次风温的变化引起了窑况变化的缘故。当二次风温提高时，二次风量及风速也同时提高，高风速就可能把二次风和粉尘带到窑头罩的顶部，因此在窑头罩的底部才表现为负压。同时当二次风温变化时，会造成火焰向上或向下的变化。当然二次风温的提高有助于燃料的燃烧，但我们更应重视它对火焰形状的影响。正常的二次风温能够保证较好的火焰形

篦冷机压床事故的成因与控制

5000t/d生产线篦冷机压床事故的成因与控制 0 前言据了解，多数水泥生产厂家5000t/d篦冷机在使用过程中，都曾出现过篦冷机熟料压床事故，对产质量造成严重影响。对此，笔者就本厂5000t/d新型干法水泥生产线篦冷机压床的成因与控制，进行了分析和研究。 1 篦冷机的相关情况我厂使用的篦冷机是南京水泥工业设计院提供的NC42340推动篦式冷却机，采用先进的控制流篦冷机新技术，优点在于充分提高了熟料的骤冷效果并有效降低篦冷机出料温度，进一步提高二次风温和三次风温，减少熟料冷却用风量，大幅提高篦冷机的热回收率以及设备运转率和易磨损件的寿命，确保烧成系统的稳定高效、高运转率和低能耗。篦冷机的主要规格参数：规格：4.2×34.0m；生产能力：5500～6000t/d；入料温度：1400℃；出料温度：≤65℃+环境温度；篦冷机有效面积：133.2m2；篦床冲程次数：4～25次/min；篦床冲程：130mm（正常）、140mm（最大）；传动方式：液压三级（段）传动，压力≤30MPa。 2 篦冷机压床事故的成因 2.1篦冷机压床事故原因高温熟料堆积在篦床上，由于某种原因未能冷却并移动，导致压住一段篦床迅速增厚，液压传动系统负荷过高跳停，篦床并使第一级传动无法再次正常起动，此时高温熟料粘连结合成大块，轻则30～40t熟料，重则60～100t熟料。 2.2篦冷机压床成因的分类篦冷机发生压床事故的原因可分为两大类。一是由于机械或电气设备故障，篦床或冷却风机无法运行，加之采取措施不力，引起高温熟料（1100～1400℃）堆积并凝固的压床事故。二是由于工艺技术管理、操作中出现问题，未及时得到纠正而造成压床事故。 3 篦冷机压床事故的分析控制要避免发生篦冷机压床，就必须对压床事故的不同形成原理进行分析，并有针对性地采取措施，使之处于受控状态。 3.1设备故障引起的压床事故 3.1.1冷却风机故障引起的压床事故 I段篦板冷却风机因轴承、电机、叶轮损坏停止运行时，对高温熟料不能有效冷却，在Ⅰ段（特别是阶梯篦板处）的1100～1200℃高温熟料中的C3A、C4AF等成分还带有液相，极易粘结成大块，导致篦床推压迅速升高，液压传动系统负荷过高（≥14MPa）跳停，并无法再次正常起动，同时窑内熟料还不断落入，使篦床进一步压死，此时只有被迫停窑人工处理。在此有两点须注意：（1）熟料冷却不良结块；（2）系统负荷过高跳停。只要在操作控制上能避免以上两种情况的出现就可以杜绝事故，因此操作员在某台篦板冷却风机停止运行时，可不停窑采取以下措施：（1）迅速将其它冷却风机风量开大，加强熟料冷却；

新型干法水泥窑“堆雪人”与“红河”现象以及水泥生产原理

在新型干法窑水泥生产中，熟料的冷却方式基本采用篦式冷却机冷却。在实际生产中，篦冷机前壁与回转窑筒体转向后侧的卸料溜子处，常常会遇到篦板不能及时将热熟料推走，使其堆积越来越高，严重时可堵到窑口，人们通常把这种现象称为“堆雪人”；在篦床上熟料层的细料侧，从进料至出料呈现一条高温灼红熟料带，俗称“红河”。一、篦冷机“堆雪人”与“红河”的危害堆雪人与红河是篦冷机经常出现的不正常现象，严重影响着生产线的正常运转。雪人的形成，影响系统通风、入窑二次风量、风温，破坏窑及预热器系统的热平衡，使窑内煅烧状况不好，熟料产量、质量下降，严重时会造成窑头正压，窑尾漏料，窑口护铁磨蚀加重。红河会造成篦板损坏。篦板受热损坏后，部分高温熟料经篦板破损处落入篦床下风斗内，易使篦床下的大梁和风斗的密封板及斗下阀门等部件受热变形，造成冷风漏出机外或在篦下各室之间相互串风，熟料得不到冷却，以致影响到熟料输送、储存、粉磨和水泥性能。二、“堆雪人”的形成原因由于入窑二次空气量不足，燃料燃烧速度较慢，导致煤粉不完全燃烧，熟料在窑内翻滚过程中表面粘上的细煤粉，一并落入篦冷机后，在熟料表面进行无焰燃烧，释放出热量，随着风冷却的加大红料越是不断，使得本来应该受到骤冷的液相不但不消失，反而可维持相当一段时间；另一方面由于煤灰包裹在熟料表面，导致熟料表面铝率偏高，液相粘度加大，更为重要的是不完全燃烧极易导致还原气氛。在还原气氛下，熟料中的被还原为低熔点的FeO，生成低熔点矿物，粘附在墙壁上。如果这种还原气氛持续的时间过长或篦床操作不当，如停床、慢床致使物料在篦床一室形成堆积状态，使熟料与墙壁有足够的接触时间；再加上盲板的阻风作用，使靠近墙壁的熟料冷却效果差，一部分液相就会在墙壁上粘挂，逐渐形成雪人。三、“红河”形成的原因熟料在篦冷机的冷却过程是: 从窑头落下的高温熟料堆积在篦冷机进料口篦床上。随篦板向前推动覆盖在整个篦床上，冷风经篦缝向上透过熟料层，熟料在推动的过程中逐步得到冷却。而熟料冷却的好坏取决于冷风透过熟料层的阻力。阻力小，透过的冷风量多，则出篦冷机的熟料温度低。阻力大，则出篦冷机熟料温度高。冷风透过熟料层的透气阻力影响因素较多 ,其计算公式较为复杂 ,为说明问题 ,简化如 ——阻力损失，Pa; V ——气体透过篦床的速度，m/s; g ——重力加速度， ; ——阻力系数, 值与熟料结粒大小 ,料层内缝隙率以及熟料粘度等有关; ——气体容重 ,。从公式来看，冷风透过料层的阻力与气流速度、气体容重、阻力系数有关。当冷风透过高温熟料料层时，风料之间热交换因温差较大而作用强烈，此时高温熟料将较多的热量传给冷风，冷风受热后温度升高，体积随之增加，其透过料层的气流速度也相应增加。气体透过料层的阻力随气流速度的平方增加,而气体的容重随温度增加而减小，结果是透气阻力随气流温度增加而呈平方增加。反之当气流透过温度较低的熟料层时，气流温差小，透过的气体温度低则阻力也低，空气易从低阻力区域的熟料层透过，气体透过量愈多 ,熟料温度愈低。熟料随篦板推动而向前移动。从篦冷机的横断截面来看，愈是在冷端，高透气阻力的料层和低阻力的料层之间的温差也愈大,冷风愈来愈集中在低阻力的熟料层透过，而高阻力的料层很少有气流透过，此部位熟料的冷却效果相当要差一些。熟料在窑内煅烧时，受离心力的作用，产生离析，大颗粒一般集中在中间，随着颗粒直

水泥窑篦冷机堆雪人原因及应对处置措施

堆雪人有好几种原因，首先成份上硅率可能高了，料子耐火，不易烧透，易产生飞砂料。第二煤粉细度太粗或者煤粉在窑内燃烧不完全，一方面火焰就变长了，高温不集中，造成低温长带煅烧，液相在窑尾提前出现，这个时候往往会结后圈，等这种料子跑到窑头时会大部分散开，产生大的飞砂，当然f-CaO指标也好不到哪去。第三就是操作方面的原因了，操作员把窑内温度丢失了，严重丢温时会有大量未烧透的料子跑入篦冷机，飞砂料也很严重。至于堆雪人也是因为飞砂料引起，当飞砂料很多时，表明细粉很多，窑内通风阻力变大，窑内通风不足，加剧了烧成温度的丢失，煤粉会燃烧不完全，大量的飞砂进入篦冷机又被吹进窑内，如此循环，窑的负荷很大，篦冷机也吹不透细料层，冷却很差，发粘的料子造成堆雪人，当然不排除煤粉细度太粗的原因，煤粉裹在熟料里一起在篦冷机产生二次燃烧造成堆雪人。处理措施：飞砂料很严重时首要目标是把窑内温度烧起来，硅率降一点，减产是必须的，适当放低三次风闸板，增强窑内通风，头煤要适当减，窑头排风机扣一点下去，篦冷机一定要后料层操作，避免飞砂料大量带到窑内阻碍通风，这样慢慢将温度烧起来。煤粉细度太粗造成的堆雪人，那就降低煤粉细度和水份等，减头煤烧。

正常操作中，当生料中碱含量偏高或IM过高时，会导致篦冷机堆“雪人”。但引起篦冷机堆“雪人”的主要原因还是篦冷机结构和窑的操作。在篦冷机的设计时，考虑到空气室的密封和漏料情况，其前几排篦板多采用定板，这就为“雪人”的形成提供了一定的便利条件。众所周知，熟料落入篦冷机后由于离析作用，在高阻力区冷却风通过熟料高温会维持较长时间，当窑内温度过高或熟料AM偏高时，出窑熟料会保持较高粘度，落入定板后，熟料间相互粘结或熟料与篦冷机前墙耐火材料形成共熔物粘结，如果这种现象持续较长，没有及时调整操作，则这种粘结过程会继续发生形成“雪人”。生产中每次堆“雪人”之前窑与篦冷机工况较差，开始表现为红河，严重时红河可蔓延到低温区。窑内混浊，这是因为红河时整个篦床压力升高，入窑的二次空气量大大减少窑内通风不良，煤粉燃烧速度慢，在熟料翻滚过程中粘结，煤粉中的有害成分S或AL2O3混入熟料液相中，使其粘度增大。更为重要的是不完全燃烧导致的还原气氛使Fe3＋被还原成低熔点的Fe2+，导致液相量增多。几方面的原因作用形成“雪人”。正常操作中，当发现篦冷机工况恶化时应及时调整，特别是篦冷机风室漏红料严重时，应及时将篦速打快，高温区冷却风机挡板开大，保证出窑熟料能及时得到冷却，同时保证入窑二次空气量不会减少太多，稳定入窑溜子温度，维持窑内热工制度稳定。当发现“雪人”形成时，应及时通知现场巡检工采用放炮或顶杆将“雪人”清除，以免继续恶化。若“雪人”较大时，应视情况减产运行，直至

篦冷机堆雪人的原因

造成篦冷机内“堆雪人”的操作原因有哪些？ “堆雪人”现象是回转窑系统中篦冷机内常出现的一种故障。所谓“雪人”就是指熟料从窑口掉落到篦冷机的过程中，在窑门罩下方的固定篦板上堆积起来的高温发黏熟料，变冷后将称为整体熟料块，严重时需要停窑处理。冷却后的“雪人”十分坚硬，很难处理。因此要在分析造成这种故障的原因的基础上采取及时有效的措施尽快解决“雪人”。篦冷机产生“雪人”的原因主要是操作不当，也存在着料的原因。一、操作原因有如下几种：（1）为了控制游离实惠的过度煅烧，尤其当原料中含有难烧的粗粒石英，被迫强化煅烧。过高的温度导致熟料出窑后，“飞砂”、液相并存，其中细小粒度的熟料在离析作用下几种在篦冷机端部，形成“雪人”。（2）在采用短火焰煅烧时，常导致燃料燃烧不完全，燃烧不完全的燃料随熟料到篦冷机后，与二次风相遇又二次燃烧，使细粒熟料在高温下二次结粒，成为“雪人”。（3）熟料C2S晶型果果转化成细粉。当熟料的冷却速度过慢时，导致形成大的阿利特，甚至大的贝利特结晶，不但易磨性差，而且这些大的结晶很容易变成粉状熟料，继而导致它们在篦冷机与窑头之间的循环负荷变高，加重了篦冷机内“雪人”的形成。（4）高温段篦速过慢，使熟料堆积过厚，或窑内连续不断掉大窑皮，或高温风机风量供应量偏小。（5）出窑熟料温度过高，发粘。出窑熟料温度高的原因很多，比如燃料落在熟料上燃烧，燃烧器过于偏向物料，窑前温度控制过高等；（6）熟料结粒过细小且大小不均。当窑满负荷高速运行时，大小不均的熟料落入冷却机时，产生离析，细料过多的地方风不容易通过，失去高压风而长期处于高温状态，这样就不断堆积成为雪人。（7）熟料中的铝率过高造成的。铝率过高，熔剂矿物的熔点变高，延迟了液相出现的时间，造成出窑熟料发粘，入冷却机后堆积成雪人。（8）窑门罩处温度过高。煤管拉出窑口，直接在窑门罩内煅烧，等于将烧成高温带移至窑口及篦冷机上方，使得篦冷机进料口成了液相熟料堆积的地方。高温段风机风量如果没有开足，则此时应该全开二、堆雪人的成因（１）煅烧液相量不足、液相表面张力小、熟料结粒差、飞砂、黏散料严重是此次事故的主要原因。（２）燃料内水分偏高、燃烧速率慢、热力强度低、为了顶火烧ｆＣａＯ、加大用燃料用量、导致煤粉的不完全燃烧、部分燃料颗粒随熟料扬尘进入篦冷机发生二次燃烧现象、使熟料表面因高温再次出现液相、飞砂细粒黏结成雪人。（３）由于堆雪人后未能及时处理、随着雪人的长大、长高、窑内通风严重不良，还原气氛更加严重、当Ｆｅ２Ｏ３被还原为ＦｅＯ时将导致液相的减少、熟料结粒更差，飞砂加剧。（４）由于原燃材料中的ＳＯ３大幅度增加、当还原气氛加剧时、易形成一种极强黏聚性的矿物硫硅钙石（２Ｃ２Ｓ）? （5）铝率过高，熔剂矿物的熔点变高，延迟了液相出现的时间，，造成出窑熟料发粘，入冷却机后堆积成雪人。

特殊时段安全生产管理办法

特殊时段安全生产管理办法 Q/CHG05.20（78）— A1 第一条为进一步强化安全生产责任落实，做好法定节假日、周末、夜间、窑磨检维修、自然灾害、恶劣天气期间及大型活动期间等特殊时段的安全生产管理，有效防范和遏制各类生产安全事故的发生，全力推进公司安全生产形势持续稳定发展，根据股份公司安全生产管理要求和精神，结合池州公司实际，特制定了本办法。第二条本办法适用于******公司（以下简称公司）以及为其服务的相关方。第三条本办法规范了特殊时段安全管理具体方法、流程及管理要求。第四条特殊时段解释。特殊时段作业的安全管理，各级管理人员较少，稍有疏忽就可能造成事故，需要特别做好安全防护措施及现场管理等环节管控，保障特殊时段作业人员和财产的安全。 1、法定节假日、周末、夜间等时段； 2、暴雨、大雾、冰冻、大雪、雷电、洪涝等自然灾害气候期间；

3、极端高温酷暑和干旱期间； 4、窑、磨等大型检维修期间； 5、新、改、扩建项目试生产期间； 6、政府、集团、公司大型活动期间； 7、公司主要负责人、各部门主要负责人不在公司期间； 8、其它对安全生产可能造成影响的时段。第五条安全管理原则。 1、特殊时段安全管理坚持“领导在岗、加强督查、事前防控”的原则，并做到事中及时处理、事后完善防范措施。特殊恶劣天气应根据实际情况停产停机，确保从业人员人身安全及设备运行安全。 2、特殊时段原则上坚持不组织计划性检维修作业，不安排非常规作业项目，不开展危险作业范围内的所有作业。生产线上以常规设备操作、工艺巡检为主，保持生产平稳有序进行。 3、特殊时段设备出现故障和异常现象，对不影响系统运行的，以监控为主，未经管理人员授权，任何人员不得擅自处理；特殊情况需要开展的检修作业，现场必须有管理人员带队，至少2人或2人以上方可进行；属于危险作业范围的应按照危险作业分级审批、监护管理要求，履行作业现场确认审批手续，其中临停抢修作业上提一级审批、监护等级。第六条安全管理要求。

预分解窑结圈的原因分析及处理

预分解窑结圈的原因分析及处理一、概述公司1000t/d预分解窑是以窑尾带TD分解炉的单系列五级旋风预热器和∮3.2×46m回转窑为核心，配套∮3.5×10m中卸式烘干生料磨、503H-606H-825H推动篦式冷却机，设计生产能力920t/d 熟料。99年8月，因TD炉炉容偏小，对分解炉进行了改造，在窑尾塔架旁增设一台N－MFC流态化分解炉与原TD炉串联（见图1）。改造后，因对预分解窑认识不足，操作、管理水平跟不上，造成窑内频繁结圈，严重影响回转窑的正常运转（表1为历年结圈的次数和影响时间）。经过几年的生产，已摸清了结圈的原因，并基本解决预分解窑结圈的问题。在此，对公司预分解窑结圈的原因分析及处理过程做些简单介绍。二、结圈的原因分析及处理公司1000t/d预分解窑从试生产到2000年4月期间，因原燃材料成份不稳定，操作不统一、窑炉风量不平衡等原因，造成在距窑口12m至35m处频繁结圈，引起停窑次数及时间最多的是23～30m处的后结圈，16～23m处结圈造成停窑次数仅有一次，16m以内的结圈虽对产质量有一定的影响，但从未引起停窑。纵观几年的生产过程，虽然引发结圈的因素委多。但每次都有一、二个主要原因，每当解决了主要原因，结圈的问题可以得到缓解或消除。下面主要介绍一下23m～30m处后结圈的形成原因及处理过程。 1、窑内用风过大，热工制度不稳定（2000.1～3） 2000年1月至2000年5月，因回转窑25～30m处频繁结圈被迫停窑297小时，尤其2000年3月，窑内结圈停窑9次，其中进窑处理6次，共影响停窑121小时。从现象看：窑内黑火头长，窑前温度低，有时二、三个班次后，窑皮就长到30m处，后窑口开始倒料，熟料立升重偏低，一般在1000～1200g/l之间，结粒细碎，多为飞砂料，时有篦冷机堆雪人事故发生。当时分析认为：从2000年2月份开始，为解决N-MFC炉结渣的问题，在分解炉使用低挥发分煤，前煤仍然使用烟煤（见表

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理一、预热器堵料预热器堵塞是新型干法窑常见的工艺故障，也是比较严重的工艺故障。主要原因有： 1、操作不当或煤质差后燃烧，预热器系统高温，特别是C5溜子高温，导致的物料流动差，严重时有液相出现； 2、由于结皮或翻板阀变形等导致的翻板阀卡死； 3、长时间高温或漏风导致下料溜管结皮严重； 4、内筒脱落或预热器耐火材料等异物脱落； 5、风料不平衡，导致的塌料现象； 6、有害成分：碱、氯、硫和镁等超标，这些有害成分熔点低、易挥发，在预热器内易循环富集导致大量结皮的出现。当预热器发生堵塞时，旋风筒锥部负压急剧减小直至正压，下料溜管温度持续下降。预热器出口负压增大，下级筒及分解炉出口温度迅速上升。当判断出是预热器发生堵塞时立即止料停炉称，防止烧高温，降506转速及挡板压篦冷机风，注意在此过程中应控制好窑头负压，防止窑头正压。根据窑电流退窑速至0.4rpm，窑头煤给定1-2t/h保温。如果短时间内不能清通，则停窑熄火。因现场巡检工在清料，应控制系统保持一定的负压，清料时窑头、篦冷机及熟料拉链机严禁作业或站人，防止生料粉涌出伤人。二、飞沙料

飞沙料是回转窑烧成带形成的大量细颗粒并飞扬的熟料，这种料一般1mm以下，在窑内到处飞扬，对窑的操作和熟料强度都有很大影响。飞沙料形成原因： 1、熟料KH、SM高，熔剂矿物少，熟料烧结主要在液相中进行，液相多熟料易结大块，液相少熟料结粒细小，易产生飞沙料。 2、操作不当，窑尾温度过高，物料预烧过好，充分分解，降低了物料表面活性和晶格缺陷活性，阻碍了阿利特矿的形成。熟料中的液相也由于可浸润的表面减少了难以将物料粘结成粒，严重时造成熟料过烧又有大量粉料，即飞砂料。 3、生料中氧化铝和碱含量高，易产生飞沙料。粘散料的特点是烧成带物料过粘，成片状滑动，很少滚动，熟料难结粒，产生大量飞沙。原燃材料中有害成分含量高，熟料硫酸盐饱和度过高降低了液相粘度和液相表面张力，熟料结粒差产生飞沙料。飞沙料的操作和处理：选择合理的配料方案和煅烧温度，熟料的三率值要适中；煅烧温度越高熟料液相量越多，反之越低。熟料的煅烧温度以熟料结粒细小均齐为准。避免使用高碱生料和高硫煤，控制碱和硫含量，降低煤粉细度提高窑速，可以改善飞沙料现象。避免高碱窑灰直接入窑，窑灰与生料混合后再入窑。提高煤粉质量。控制好煤粉细度和水份，保持窑内火焰顺畅活泼有力，无还原气氛。三、跑生料跑生料多发生在投料或停窑时。正常生产时C5溜子温

回转窑篦冷机堆雪人的处理办法

回转窑篦冷机堆雪人的原因及处理 1、何谓篦冷机堆雪人所谓篦冷机堆雪人是一种形象的称呼，实际上就是篦冷机前壁回转窑筒体下方的熟料无法运走，使其越积越高，严重时可堵到窑口致使窑内的熟料无法排出。 2、引起堆雪人的主要原因 ●???????? 篦式冷却机与回转窑配合位置不当 ? ? 篦冷机与回转窑横向位置配合必须保证篦冷机的纵向中心线与回转窑纵向中心线在布置时偏移一个合理的距离。如果缺乏经验，将篦冷机与回转窑两者纵向中心线设计到一条线上，就会造成篦冷机频繁堆雪人，还会影响窑的正常操作。 ●???????? 熟料飞砂料多或液相量大对预分解窑，如果煅烧温度过高，就容易使熟料粉尘增多，即飞砂料多，这时，冷却效率较低，粉尘循环加剧，有可能造成篦冷机出现“红河”，严重时造成“堆雪人。 ●???????? 温度过高或含低熔点的碱成分增加，也会使液相量过多。过多的液相量与过多的熟料粉尘结合在一起，形成了浮动料层，尽管篦板照常作往复运动，却不能把物料推走。随着窑内物料不断落下，篦冷机堆雪人就在所难免 ●???????? 篦床结构和大窑操作不当 ●???????? 篦冷机的篦床结构不合理，操作不合理导致熟料结粒不均匀，冷却机操作控制不当等也是造成堆“雪人”。 ●???????? 生料配料不当 ●???????? 大量的生产实践证明：配料不当造成飞砂现象是蓖冷机堆雪人的更本原因。 ●???????? 未完全燃烧的煤粉颗粒发生二次燃烧 ? 大量的生产实践表明堆“雪人”现象的发生，“飞砂料”是基础，煤粉发生二次燃烧是关键。在飞沙的情况下，为了强化煅烧提高烧成温度，一般情况下会增加煤粉的用量，由于过多的煤粉用量，很容易造成煤粉燃烧不透被裹入熟料中，在窑内产生飞砂熟料结粒差不均匀的情况下，部分未燃烧的煤粉随熟料一起进入冷却机，在受大窑旋转和高速气流的影响与细颗粒“飞沙”料一起和结粒大的熟料颗粒发生离析，而堆积在蓖冷机前端的蓖板上，由于冷却机内风温高、氧气含量充足，未完全燃烧的煤粉颗粒发生二次燃烧，导致细颗粒熟料表面出现二次高温和液相出现，同时由于细颗粒之间的通风率差，蓖下风机不易吹透，细小颗粒无法尽快冷却，使得熟料粘结在前端的蓖板上，产生堆雪人。 ●???????? 窜生料也会形成堆“雪人”现象，窜出的生料含有相当一部分未燃烧的煤粉，同样会产生大小颗粒的离析现象，在蓖冷机内因氧气密度大，温度高同样会产生二次燃烧，使熟料在蓖冷机内继续进行反应，导致细小熟料或为烧透的熟料颗粒表面产生液相，在风机无法吹透的情况下产生“堆雪人”现象