汽车维修工作总结
汽车维修工作总结
篇一：修理厂2014年工作总结
修理厂2009年工作总结
一年来在公司领导亲切关心下，在各部门和全体干部员工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧密围绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出发点，以提高员工整体素质为目的，认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定，较好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作情况述职如下：
加强学习，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性，从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。
学习公司企业精神，明确了企业的远景目标及规划，增强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。
学习公司会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。比较系统的学习汽车服务企业，经营管理基础知识和市场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。
学习上级的各项制度规定，进一步增强自己的政策观念和
廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头
做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。
这一年中，本着以厂为家，敬岗敬业的精神，和全体员工一起，不论什么时间，只要车子有问题，我们随时随叫随到，最多的一夜起来处理问题五次，全体员工尽量做到能省则省，尽量利用废旧和能利用的材料，做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究，如气泵连杆铜套，磨损很快，大家一起想办法，最后在铜套内圈加工一道润滑圈，这样铜套的使用寿命就大大的延长，还有，有的车的离合器压盘不好，我们就光一刀，这样就为公司节省了近千元（压盘价格）等等。还有全年下来我厂收集的废机油，废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元，但也有不足的地方，厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古，但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。
组织领导能力和工作作风。
自去年我担任修理厂经理一职，从那一刻起，我就下决心，唯有全力以赴，恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望。因此，一年来，我始终踏踏实实，兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责，发挥了作用，推动了修理厂整体工作的扎实开展。
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致，脚踏实地的工作上，以制度，纪律规范自己的言行举止，虚心接受各方面意见，促进工作的不断改进，用实际行为维护了公司和修理厂的形象。
一年来，在公司领导的帮助和全体员工的支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距，我认为主要有三点：自己的工作主动性仍然不够，有负领导的期望；对员工的思想动态掌握的不够准确及时，工作仍不到位，不彻底；工作中没有做到持之以恒，在工作较累时，也有过松懈思想。今年即将过去，在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状，坚定不移地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理，促进经济效益的提高，切实加强基础管理，从管理中要效益，通过这一年来的努力，我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱，管理不严，有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势，今后要认真的，扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质，抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感，自觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车；二要积极按车辆状况合理安排检修；三要修旧利废降低维修成本；四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的
聪明才智，为企业献计献策，充分发扬广大员工的主人翁责任感。
以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。
客观的评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之
后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取，具体有以下三个方面：
既着眼本公司的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。
既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进修理厂整体工作的不断提升，尽职尽责，率先垂范，扎扎实实的为公司的生产建设服务。
牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律的意识，增强事业心，责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。务实奉献，在工作中取得更大贡献。
篇二：汽修厂年终工作总结
2010年度工作总结
----深圳市******有限公司2010年已经过去, 回顾这一年的时间，公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了
各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立
了以总经理为组长，各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都
有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下：
一、内部管理
公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则；特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的专业水平，工作实绩和职业道德
状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门
规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围，广泛宣传，悬挂
标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的，按
相关规定进行处罚，包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在
问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极为各采购单位
提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。
二、保养设备利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的
设备保证。
三、履约情况
按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修质
量保证卡进行存档，把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档
案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列，即工时部分按
“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算；材料按“进货价、管理费率、结算价”分列
计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。2010年1月份至12月份进厂维修车辆
台次达***次，累计应收维修费*****元，累计应收维修费****元,优惠额达****元,总优惠率
达2%。
在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处，新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法；深入调研,把握
实情；加强治理,改进服务；大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而
努力!
下面根据2010年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计
划从下几个方面开展2011年度的工作：
1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;
2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人
才开发力度。
3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企
业内部关系。篇二：2012年度汽车修理厂工作总结2012年度安全生产和服务质量工作总结2012年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局
的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的
安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个
方面的工作。
一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展
的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安
全生产事故，在日常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻
“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培
训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落
实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安
全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消
防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、
关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面，
为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业
良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服
务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标
志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，
保证质量；公开维修工时定额和
收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技
术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上
墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，
增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车
辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部
《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术
水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，
把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量
求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工
单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不
出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修
质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修
质量原因造成机动车故障，按《上海市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返
修”等补救措施，返修率控制在3％以下。
7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维
护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；
公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量
回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争
力。虽然在2012年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门的认可和
好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问
题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户
负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的
良好形象，创造更好的工作业绩。在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标：
（一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速
度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、
早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时
候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不
能拖后。
（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一
个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部
门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十
分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各
修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过
程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第
一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂
的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一
定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和
财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为
了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理
的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其
惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大
的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开
创新局面，创造美好的明天。 2013年1月23日篇三：汽修厂年终总结汽修厂
年度总结
2013年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下，认真贯彻落实党的各项会议精
神，贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转，员工的安全意识进
一步得到加强，为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境，现将一年来本厂生产工作总结
如下：
一、建立安全责任制度。今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每
位员工的安全责任，人人负责安全生产。具体负责落实到人，促进了我厂安全生产工作的顺
利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。
二、提高各岗位的安全操作技术水平。在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家
吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中，大家互相学习。
做得不当的地方，存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。
三、加强宣传教育，提高全体员工的安全意识和防范事故能力。定期开展安全例会，及
时宣传上级部门的有关会议精神，以及相关事故的事例说
明。极大的增强了员工安全意识，
提高了员工的自身安全素质，掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中，消防设备实施尤
其重要，我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行规范存放，及电路设备的安装及安全使用。
四、加强安全检查，积极整理事故隐患。自去年以来，我厂就进行定期的每月安全检查
工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除，该维修的维修、该更换的更换。消
除操作现场存在的不安全因素，切实保证现场操作人员的人身安全与健康。
五、环境方面，我厂拆迁了原来旧的广告牌，对厂内外的垃圾随时进行清扫，对占道人
员进行劝离。区内设备，工位划分到人，不定期进行清扫、随时保持整洁干净，其次对三废
的处理也是集中收集，有效处理，防止其对环境的污染，环境关系影响到大家的安全和健康，
是落实科学发展观构建和谐社会的重要举措，是优化发展环境改善人居环境的惠民工程，为
此我厂也高度重视环境综合治理工作。今年汽车维护约80台左右。全车挖补约110台。其于各项维修380台次。外出救援40
多次。受到广大客户的好评。汽修厂2014年4
月篇四：汽修个人年终工作总结范文三篇汽修个人年终工作总结范文三篇汽修个人年终工作总结范文三篇
【一】一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力
度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项
任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中
的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、
班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其
他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管
理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司
的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握
本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产
现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出
解决办法。平时在工作中遇到的技
术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给
学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，
互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生
产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、
三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在
萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事
故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，
对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。
带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。以上是本人取得维修技师资格以来>工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学
习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。
了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行
的发展多做贡献。
【二】通过三年的理论只是学习,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确
的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车
管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别
是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，
分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发
展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年
轻人火一样的工作热情和活力。为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。我一定
会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
【三】我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总
结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚
考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术
学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故
障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实
际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，
彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，
我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来
修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将
为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是
找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，
车主觉得费用太高，所以来找我
检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三
元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次
详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛
病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障
顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对
车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、
试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备
尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员
丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，固然主要，但也并不是说通过
“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于
不同层次，因此，在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能
去伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰
富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及
篇三：汽车修理工个人工作总结
汽车修理工个人工作总结
汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。“学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作，练就过硬专业本领
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，
汽车修理工年度工作总结
汽车修理工年度工作总结 20XX年12月来到公司工作，在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师，这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深，懂得就越多，我当时就给自己制订了目标，用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务，用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习，多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干，只有这样你才能上手上的快。我白天工作，不忙的时候翻看工具库里面的资料书，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧，有没有忘记装什么，这样使我养成了工作细致认真，谨慎的好习惯，没有一辆车因装配问题而返厂维修。 20XX年是我开始成长的一年，是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20XX年变化许多，自己的收获也许多，20XX年被罚款五次，分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元，3没有使用方向盘套罚款20元，4没有管理好组员填写派工单罚款30元，5没有按规定使用对讲机罚款50元，还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次，从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方，同时也为自己以后的工作指明了方向，在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误，在工作中要做的细心细心在细心! 我们是做售后服务的，我们只有给我们的客户提供高质量服务，提高客户满意度，我们会拥有一批忠诚的客户，就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的，每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答，并详细的
汽车修理工技术工作总结
汽车修理工技术工作总结 人 篇一：汽车修理工考技师技术工作总结 技术工作总结 本人是南宁龙迪汽车有限公司的员工，从事汽车维修工作已有5年。一直奉行“顾客至上，诚信为本，爱岗敬业，开拓创新”为服务宗旨。努力钻研各种类别车型在维修中存在的疑难题。提高新工艺理论与实践知识，不断加强自身的专业维修技术水平。自从获得高级汽车维修工以来，以高度的责任感对待工作，积极做好传、帮、带等工作，积极开展职业范围内的工作。发扬生产中应有的传统动力，无论是在白天，或者是夜晚，还是“节假日”，亲自组织班组员工一起到场进行维修，进行故障诊断及排除，确保车辆能够保质保量的维修好出厂。让广大客户到来时放心，走得开心，从而赢得客户的广泛好评。现将获高级工以来的工作总结如下： 1：树立职业道德观 由于国内外形势发展的复杂性，要坚持党中央“三个代表”思想方针，遵章守纪，追求进步努力向上，提高思想道德文化素质。作为一名班组长，在日常生活中及时掌握员工思想动态，经常跟员工们聊天谈心，发现问题，及时耐心细致的做好思想工作，出现困难要切实帮助解决。多倾听员工的想法和意见，加强班组之间的沟通，来充分发挥员工间的相融合性、主动性和协调性。在企业关键时刻已经得到了更好的证实，为工作缩短时间，为企业赢得荣誉。2016年度获“南宁龙迪汽车有限公司先进维修工”荣誉称号。 在维修作业中，以“安全第一，保证质量，高效快捷，规范操作”为准则，树立高效率，创效益的新思维。在维修企业日趋增多， 市场竞争也越发激烈，维修企业要在市场竞争中站稳脚跟以求发展，除了开拓经营策略以外，提高维修质量是企业生存和发展的关键因素。因此，在日常工作中，注重自己的业务质量，将维修返修率控制在最低点，排除一切生产中可能存在的隐患。不断提高自己维修技能的含金量，使得企业在激烈竞争中立于不败之地。
汽车维修管理系统
汽车维修管理系统 一．汽车维修管理系统的开发背景和目的： 随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。 目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。 中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市的发展，中国的汽保行业在未来的5-10年中有着无限广阔的发展空间。 随着信息技术的不断革新和渗透，各行各业都在探索拥抱信息技术的合作方式，汽修行业也不例外。 信息化的汽车维修管理系统能够实现在数秒钟内从上万份客户档案中找出你所需要的某个车的报修历史记录，能从上万个零配件中找出某个零配件的库存情况及存放地点，能实现微信预约修车，方便快捷。 软件实现了整个汽车维修过程的信息全自动化管理，对汽修业务管理、配件采购销售管理、配件库存管理、精品管理、财务管理等都有一套科学的管理方法。 它加强了汽车维修企业管理者与企业管理部门之间的数据传递和信息交流，
维修企业效率和工作质量，实现汽车维修厂的信息公开共享。 随着智百盛汽车维修管理软件的不断的的完善，必将更好地服务于汽车维修企业，进一步推动汽车维修行业健康有序的向前发展。 二．汽车维修管理系统的发展历程： 四川百盛德科技有限公司经过13年的市场需求调研以及数百家行业客户的反馈意见，并参考了大量汽车维修服务行业的业务流程及先进管理经验而研发形成了现在的汽车维修管理系统。主要针对汽车修理企业、汽车配件销售企业、汽车3S店、汽车4S店以及汽车保养维护店的维修业务、配件销售业务流程研发而成。 三．汽车维修管理系统的主要功能： 1.微信预约：智汽车维修管理系统与微信公众平台结合，实现微信预约、SOS 一键救援、微信支付等，管理者还可随时手机查询库存及公司经营状况，优化客户体验同时实现线上营销。
汽车维修工年终工作总结
［标签:标题］2016 汽车维修工年终工作总结我在担任车队机械修理工的儿年里，通过不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为单位做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研，争做技术尖兵 到车队维修处以后，我深知作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达口的不罢休的“牛劲”，努力为自己”加油充电”。 为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤岀一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。 工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在儿次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我 1 / 23 ----------------------------------------------- 感谢观看本文————谢谢 ------------------------------------------------------------ ［标签:标题］2016 深知，自己虽是一名初级维修工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻坚，破解修理难题。
汽车维修工作总结
汽车维修工作总结 篇一：修理厂2014年工作总结 修理厂2009年工作总结 一年来在公司领导亲切关心下，在各部门和全体干部员工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧密围绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出发点，以提高员工整体素质为目的，认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定，较好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作情况述职如下： 加强学习，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性，从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。 学习公司企业精神，明确了企业的远景目标及规划，增强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。 学习公司会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。比较系统的学习汽车服务企业，经营管理基础知识和市场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。 学习上级的各项制度规定，进一步增强自己的政策观念和
廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头 做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。 这一年中，本着以厂为家，敬岗敬业的精神，和全体员工一起，不论什么时间，只要车子有问题，我们随时随叫随到，最多的一夜起来处理问题五次，全体员工尽量做到能省则省，尽量利用废旧和能利用的材料，做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究，如气泵连杆铜套，磨损很快，大家一起想办法，最后在铜套内圈加工一道润滑圈，这样铜套的使用寿命就大大的延长，还有，有的车的离合器压盘不好，我们就光一刀，这样就为公司节省了近千元（压盘价格）等等。还有全年下来我厂收集的废机油，废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元，但也有不足的地方，厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古，但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。 组织领导能力和工作作风。 自去年我担任修理厂经理一职，从那一刻起，我就下决心，唯有全力以赴，恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望。因此，一年来，我始终踏踏实实，兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责，发挥了作用，推动了修理厂整体工作的扎实开展。
汽车维修年度工作总结
汽车维修年度工作总结 篇一：汽修个人年终工作总结范文三篇 汽修个人年终工作总结范文三篇 汽修个人年终工作总结范文三篇 【一】 一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。 一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。 二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先
进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20XX年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。 三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。 四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。 以上是本人取得维修技师资格以来>工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能
车辆管理系统方案
1.警公务车辆管理系统 覆盖省局及下属各所警公务车辆管理，实时分类查看车辆状态，方便相关科室的车辆档案和驾驶员档案管理工作，便于车辆调动工作，并对车辆保养、驾照年审、年检、保险到期自动提醒，将以前被动工作转为主动性工作，切实提高工作效率，从而实现车辆出入登记、申请和日常维护工作实现信息化管理，系统支持多级别管理功能，即上级单位可实时监督查看下级单位车辆使用情况，从全局掌握车辆动态信息。 1.1.系统特点 先进的J2EE技术架构 系统采用最先进的J2EE架构研发，集成了目前软件业最流行的AJAX技术、Spring技术、Hibernate技术等，支持跨平台和跨数据库应用，采用了B/S架构和多层组件化开发技术，系统可以运行在Internet、VPN、专用网络等网络环境，数据传输和交换完全符合国际XML标准语言。 丰富、快捷的主页功能 系统提供了功能强大的主页功能，可实时查看车辆的状态信息和到期提醒、行车动态等信息，主页上提供方便的快捷右键操作功能，基本可完成日常的车辆调度、车务管理等操作，不用查询菜单，操作简便。 功能完善 系统根据行政事业单位实际需求设计研发，从日常的出车管理到加油管理、规费管理、二维、安全教育等，包含行政事业单位车辆管理的方方面面。
支持多级管理功能 系统引入级别管理理念，不但适用于单个单位的应用，还适用于有级别关系的多单位应用，可实现从上到下的分级管理，有利于管理者从全局管理单位车辆。 1.2.系统功能 1.2.1.系统主页 车辆动态 车辆动态实现对单位用车的情况进行综合展现，内容包括车辆状态、今日车辆动态、本周车辆动态和本月车辆动态。其中包括动态消息、今日动态、本周动态、本月动态的功能。 动态消息 实现对车辆的实时状态监控，提供出车状态时的出车时间、驾驶员、用车申请人、用车部门、目的地、出车事由和预计返回时间。 实现对车辆动态内的车辆按查询条件进行显示，方便对车辆进行分类管理和统计。 实现在车辆动态模块内快速的可对车辆进行相关业务的处理，提供用车申请、派车登记、收车登记、维修登记、维修缺车、车辆加油、车辆交费、车辆保养、车辆违规、车辆事故、车辆年检、车辆保险和车辆档案查看，实现一个模块，全局监控、全局管理。
汽车修理工工作总结 完整版
xxxx年终工作总结 xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢(范文大全提供)磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖
的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。 今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业，，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头
汽车维修管理系统设计说明书模板
汽车维修管理系统设计说明书
******************* 实践教学 ******************* 兰州理工大学 计算机与通信学院 秋季学期 面向对象课程设计 题目: 汽车维修管理系统设计与实现 专业班级: 10级计算机( 4) 班 姓名: 王健 学号: 10240421 指导教师: 朱红蕾 成绩: 目录
第1章概述 (3) 第2章需求分析 (3) 第3章数据库逻辑设计 (8) 第4章软件功能设计 (12) 第5章系统界面 (13) 第6章程序设计的心的体会 (14) 参考文献、致谢 (15) 汽车修理管理系统 一. 概述
1．项目背景 在计算机不断发展的今天, 计算机已经运用到各个领域, 计算机的作用使由手工的操作到计算机的操作是一个大的飞跃, 代替的复杂的容易出错的人工操作, 节省了大量的时间, 提高了正确性, 提高了数据的可靠性。因此每个公司使用计算机建立自己的业务是迫在眉睫, 汽车修理厂根据业务发展的需要, 决定建立一个数据库管理系统, 以代替单一的人工管理。这样使人工操作的管理方便, 简单。 2．编写目的 编写的目的是使汽车修理厂由单一的人工管理到计算机管理的飞跃, 使汽车修理厂的管理的效率得到很大的提高, 使人工管理的出错的机会大大减少, 实现数据的共享, 便于查询自己的数据信息, 使汽车修理厂的业务的流程时间大大减少, 从而能够提高该汽车修理厂的竞争性, 在社会有立足之地。 3．软件定义 该软件为第一版, 既汽车修理管理系统 1.0 版。 4．开发环境 数据库: SQL SERVER 开发和编译环境: Visual C++6.0。 二．需求分析
汽车修理个人工作总结
汽车修理个人工作总结 汽车修理工是使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。以下是两篇关于“汽车修理技师个人工作总结”，供大家参考，希望对大家有所帮助。 例 本人于2012年6月来到某厂，目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误，多出成绩。不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。 在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初，领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下，我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践，逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训，使我对新*系车辆、新款***发动机、i**a 系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。 相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好，使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开，对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。 还有对工具与设备的使用不熟练，也是一个我自身比较典型的问题，通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、i**a检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用
汽车维修企业计算机管理解决方案
汽车维修企业计算机管理解决方案 一、 根据企业情况选择使用规模 ● 单机版 接待/结算/库房打印机 ● 局域网版 适合中小规模的汽车维修企业或尝试 开展计算机信息化管理的企业，通过电脑 打印委托单、结算单，使用计算机管理配件出入库，便于提高企业形象，便于规范企业业务管理。 适合中等及以上规 模的汽车维修企业，企业 的经营场所集中在一个 地方，所有参与使用维修 软件的计算机都集中在 一个局域网内。前台接 待、财务结算、库房管理 等岗位分开，各行其责， 严格按照规范流程管理。
广域网版 企业的经营场所分散在不同的地方，每个地方都能上ADSL或宽带（必须是同一运营商提供），且带宽在1M或1M以上，数据库集中在总部或使用计算机较多的地方。
二、维新汽车维修管理系统特点 1.全面流畅的业务管理 维新汽修管理系统主要运用于汽修厂的全程业务管理，从接车、估价、在修、派工、检验、完工、结算、结款到车辆出厂，以及汽车保修和保养，流程管理全面流畅，操作可简可繁，各种业务票据可直接打印，如委托书、工作单、派工单、领料单、结算单、保修单等。 2.严密的流程控制 系统在业务流程管理上融入了大量优秀的经营理念，不同的维修状态对应着派工、维修、领料、结算等业务操作，流程之间相互关联，思路清晰，控制严谨，帮助企业提高自身的管理与服务水平。 3.完整的客户信息与维修档案 客户关系管理是现代维修企业关注的一个重要部分，本系统内嵌完整的客户资源管理模块，运用先进的客户关系管理思想，详尽记录客户档案、相关车辆、维修档案、联系活动、反馈信息。从客户服务、客户反馈到客户关怀，使您能够轻松管理日益增多的客户资源，提升客户满意度，不流失维修客户。 4.强大的统计分析功能 系统提供各种业务数据、财务数据的查询统计功能，涵盖维修接车、维修、用料、结算报表，库房入库、出库、库存台帐，财务收款、付款、成本核算、工时结算明细报表，各种汇总统计报表，比如按车型、按作业分类、按结算方式、按客户等。通过本系统随时可统计查询经营状况、财务状况、客户档案、车辆及维修档案等各种报表，报表数据查看操作简单，数据准确翔实，可运用多种方法进行数据筛选，并可随时将数据打印或导出成EXCEL进行编辑。 5.灵活的自定义设定 灵活的自定义是维新汽修管理系统的一大特色，在打印报表时，各种字段内容，顺序可自定义，工时、管理费、配件价格体系、库存核算方式、报修模式等都可根据不同企业、不同规模的公司实际情况进行自定义设置，满足企业千差万别的管理需求。
汽车修理工的个人工作总结
====工作总结范文精品文档==== 汽车修理工的个人工作总结 更多阅读请查看本站 工作总结 。 一.工作态度，思想工作。 我热衷于本职工作，严以律己，遵守工厂的各项规章制度，严格 要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习， 积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗 位的职责。。不断加强学习，牢固自己的工作技术! 在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要，因为一个人 的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在 一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅是工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种 工作的义务! 我和同事关系很好，经常互相帮助，因为我在汽修长里 是钳工岗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，车门的维修。，在工作中，互相协作。 对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力， 把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作让我在为再制造 不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相信通过我的努力和同事的 合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的 能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自 己该有的贡献。 一年来，我认真完成本质工作，我相信在今后的工作中，我还是 会继续不断的努力下去。虽然一年以来，我的工作还有不尽人意的地方，不过我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好! 欢迎下载使用
汽车维修管理系统—需求说明书
软件工程需求分析报告 学号：20111415 班级: 1102班 姓名：伍嘉宇 指导老师：吴一帆
1. 引言 1.1 编写目的 可行性研究的目的是为了对问题进行研究，以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解。经过对此项目进行详细调查研究，初拟系统实现报告，对软件开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。本报告经审核后，交软件经理审查。 1.2 背景 开发的系统名称：电子商务网站 本项目的任务提出者：软件工程老师——吴老师 项目开发者：120开发小组 用户：广大消费者 实现软件的单位：校园超市 项目与其他软件，系统的关系：本系统采用客户机服务器原理，采用的是SQL SELVER数据库，在各种浏览器中用户可以实现操作。 1.3 定义 OSMP Online Shopping Mall Platform购物商城系统 1.4 参考资料 人事管理系统的可行性研究报告 《软件工程导论》张海藩，清华大学出版社
2．任务概述 2.1目标 这是一个购物商城平台，主要要完成对用户注册/登陆、商品展示/搜索、购物等。 2）性能：准确度要高，数据要完善。 3）输入输出：用户注册时必须准确输入个人信息，商品信息也要准确输入，用户订货要准确记录，修改库存量，用户可以查看商品信息，管理员可以查询和修改商品及用户信息 4）基本的数据流程和处理流程：会员登陆后浏览商品，选中加入购物车，然后确认，生成订单，购物完成。处理流程和数据流程用图表的方式：表示出最基本的数据流程和处理流程，并辅之以叙述； 5）安全与保密要求: 用户填写必要资料和可选资料后成为本购物网站的会员，只有注册会员才可以进行购物操作，非注册会员只能查看商品资料。6）数据的来源：通过网络资源。主要的目标：1）提高了销售的工作效率。 2) 建立与顾客之间进行网上交易的平台，增加公司的销售渠道，为顾客提供更便捷的服务 3) 采用网上销售模式，减少中间环节的费用，提交公司利润。 4）规范化的管理用户与商品信息，使公司的商品销售管理更加现代化。 2.2用户的特点 用户多种多样，只要会上网的人都可以在该网站上进行买卖交易。用户更多集中在 20-35岁的学生和白领之间。 2.3假定和约束 1）限制：OSMP系统最多40天左右开发时间，需要对成本进行压缩，采用合理的技术。 2）条件：高性能电脑配置二台或者三台左右，做服务器使用，小组成立网上销售策划小组，配合开发并，提供人员信息 3．需求规定 3.1对功能的规定
汽车维修工作总结
汽车维修工作总结 汽车是一个现代城市的重要载体，是带动一个地区经济发展的驱动力，作为汽车维修行业，我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师，作为一名汽车维修工作者，我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。 篇一:汽车维修工作总结 紧张的***年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结 一(加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。 在20xx年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。 二(工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务 1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神，我配合其他技术员做好工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。做好维修期的预备工作，认真工作提前将各项工作调整到位，确保任务成功，保证维修质量。 3、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上 交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的棘手情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。 三(认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平 搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。 另附一工作总结:20xx年工作计划:新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。 1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。 2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问 题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。 3、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导工作。 4、加强工作事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。 5、制定更加具体的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。
汽车修理信息管理系统
目录 【摘要】 .................................................................................................... I 【Abstract】............................................................................................. I I 一引言 (1) （一）本课题的研究意义 (1) （二）设计目的与内容 (1) （三）可行性分析 (1) １、技术可行性 (1) ２、经济可行性 (1) 二开发环境 (3) （一）软件环境 (3) １、中文操作系统Windows的特点： (3) ２、VFP6.0中文版概述 (3) （二）硬件环境 (6) 三需求分析与系统设计 (8) （一）需求分析 (8) （二）系统设计 (8) １、逻辑设计 (8) ２、物理设计 (9) ３、应用程序设计 (10) ４、用户界面设计 (10)
四主要模块的设计与实现 (11) （一）主文件模块 (11) （二）数据输入模块 (12) １、“修车登记”表单 (12) ２、“输入修理单号”表单 (13) ３、“汽车修理”表单 (14) ４、“零件订货计划”表单 (15) （三）数据输出模块 (16) 五测试与分析 (17) （一）系统测试与运行 (17) （二）设置应用系统程序项 (17) 六总结 (18) 参考文献 (19) 致谢 (20)
汽车修理管理系统 【摘要】随着社会的不断发展，技术的不断进步，信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视，因为信息的大量而快速的传递，大批量数据的处理单靠人工是不可靠的，也是不现实的。各行业都迫切需要高性能的管理系统。而汽车修理管理系统就是根据某汽车修理厂业务发展的需要而建立的典型的信息管理系统(MIS)。本系统是为了适应汽车修理厂发展的需要而设计的，采用VisualFoxpro6.0面向对象编程语言设计而成，能够稳定而快捷地完成汽车修理业务管理的信息化任务，从而取代了以往繁杂的人工劳动，提高了工作效率。它以处理为中心，其重点是进行查询、统计、打印客户所需信息。开发主要包括数据库的建立和维护。 【关键词】数据库、编码、信息系统
汽车维修工2020年度工作总结
汽车维修工2020年度工作总结 时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，现对工作总结如下： 一、工作汇报，自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作——汽车维修工，我认真的完成工作，积极的思考问题，向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，才能做好维修，我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维修能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。 二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。 三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。 今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
汽车维修工作总结范文
汽车维修工作总结范文 汽车维修工作总结范文 第一，我们的基础建设投入不是多了，而是力度不够大。自去年以来，我们累计投入基础建设资金****元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***（地址），仅去年一年，就投入基础设施建设资金**元，经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大发展。 第二，我们公司整体竞争力不是强了，而是优势不够突出。现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分，直接决定着整个公司的整体发展前景。 公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。 第三，我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽
车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广大客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。 一、为了实现公司的再发展，我们将在公司推行“四个一”工程： 确定一个明确的整体发展思路。新的一年里，公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站，能够独立承揽****的维修保养工作的基础上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步规范，进一步壮大南阳分公司，争取取得****专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容忽视的席位。 营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的发展创造条件。在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原则，小事讲风格，不搞“窝里斗”，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，高兴地生活。 建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者
汽车维修管理系统
汽车维修管理系统 软件特点： 结合上百家汽修行业管理模式和多年的管理软件开发经验。 功能全面、细腻，适用于各种类型的汽修厂（汽车美容店）使用。 前台接车、派工、维修跟踪、领料、财务结算，全面实行电脑化管理。 自动生成和打印派工单、工资单、财务结算单、成本利润等上百种报表。 强大的客户档案查询功能，自动提醒车主来厂保养，直接提高经济效益。 数据库加密，安全可靠，海量数据储存，自动备份。 同一结算单在接车、派工、领料、其它费用和结算界面快速转换录入。 自定义报表系统，可随心所欲定义所需的表单，为用户二次开发提供了先进的工具。WEB版真正跨越Internet的数据存取服务，支持企业分支机构管理。 短信群发功能，方便及时快捷的联系客户。 汽车美容次卡月卡年卡，条形码录入车牌，快捷接车登记，打印出门条。 车辆年审、季审、综合审、二保查询与跟踪。 以车牌号、日期间隔、修理项目条件，自动提示在翻修期内的车辆。 可以对收费项目、索赔项目、免费项目设置和分别统计核算。 软件方案书 软件详细功能：
前台接车：输入车辆档案资料和车主资 料，以及报修项目和所需的配件项目。派 工管理：可针对每个修理项目进行分派到 组或某个修理人员。维修领用材料：正常 的维修领用材料出库，出去的数量库存数 会相应的减少。直运领用材料：用于仓库 没有库存的配件，从外面买回来直接用于 维修，在这里作登记。维修完工审核：对 一辆车的维修作最后的完工确认。财务结 算：车辆修好后，客户结算付款的操作， 可打印结算单。索赔、免费结算：用于三 包车辆和保险车辆的结算收款。提车出 门：作提车标志。其它功能可参照字面意 思。 维修领用材料：维修过程中所需要的配 件，领用的时候要先确认是哪辆车的，谁 过来领用的，数量和价格等都会有记录。 急件领用材料：用于仓库没有库存的配 件，从外面买回来直接用于维修，在这里 作登记。三包索赔领用料：所领用的配件 金额不向客户收取，是向厂家或保险公司 收取。班组领用材料：是本公司内部消耗 掉的配件的领用方式，出库时只要确认是 哪个班组领走，只算成本，得不出利润。 下面绿色背景的按钮是一些查询的功能， 可查单据或所需要的报表，以及一些相关 的统计。
汽车修理工的个人总结
汽车修理工的个人总结 篇一：汽车修理工工作总结 xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢( 给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，
成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。 今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业，，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：