护栏施工方案

湖南路桥建设集团公司

邵武至光泽高速公路(闽赣界)总承包部

将军排大桥混凝土护栏施工方案施工单位：湖南路桥建设集团有限公司一分部

监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司

日期：二0一五年五月一日

A1标将军排大桥混凝土护栏施工方案

一、编制依据及原则

1.1编制依据

①福建省高速公路施工标准化管理指南；

②《公路桥梁施工技术规范》JTG/TF 50-2011；

③福建省交通规划设计院设计的邵武至光泽（闽赣界）高速公路A1合同段施工图；

④《公路工程质量检验评比标准》JTG F80-1-2004；

⑤《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003。

1.2编制原则

1.2.1严格遵循招标,投标文件内容及设计文件要求,确定本工程的创优规则,据此编制本施工组织设计。

1.2.2仔细考察工程实况,认真研究招投标文件、设计图纸和有关规定,并考虑本工程的综合特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上组织实施。

二、工程概况

2.1工程部位、工程特点

将军排大桥桥梁中心桩号为K5+833，桥孔采用三联3*30+5*30+5*30米预应力混凝土连续-刚构T梁，全长分别为397米，位于R=1500米及R=1100米的圆曲线和缓和曲线段上。桥孔T梁直梁预制，通过调整内外翼缘宽度或防撞栏位置变化来调整路线线型，下部结构采用柱式墩、柱台配桩基础，墩台基础均为径向布置。本桥的设计流量为831立方米/秒，流速为2.36米/秒。

本桥混凝土护栏共有48根，其中180cm的32根，200cm的16根，7#-11#混凝土护栏较高均在30m以上，最高的达到35.336m高，桥台处设D80型伸缩缝，桥墩处设D160型伸缩缝，本桥共有62道混凝土护栏。

桥址地貌属剥蚀丘陵间冲洪积地貌，丘陵坡地天然坡度一般约25°-30°，桥址区未见滑坡、崩塌、泥石流等大型不良地质作用。未见软弱土层及砂类土分布，不存在软土震陷及砂土液化问题。该桥址区内现状较稳定。地下水的侵蚀性CO2对处于卵石中的混凝土有中等分解类腐蚀性，地表水无腐蚀性。

2.2工程数量

桩系梁主要工程数量表

墩系梁主要工程数量表

三、施工进度计划

计划工期：2015年5月1日至2015年5月30日完成所有混凝土护栏施工。详情见后“将军排大桥混凝土护栏施工横道图”

四、机械设备及人员安排

主要施工机械、设备需用量配备表

技术、管理人员配备表

五、施工准备

5.1、初步放样

根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。

5.2、技术准备

1、进行砼的配合比设计和试验，报监理单位复核审批后备用。

2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验，保证工程所用材料合格、

3、对模板进行设计制作，并经过检验验收合格后运抵工地备用，并选定模板

的脱模济。

4、准备搅拌站的一切设备，保证混凝土拌和的正常。

5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。

6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。

7、准备好人工和其他辅助设施设备。

8、准备好质量检验程序和表格。

六、施工工艺

在主梁施工时护栏预埋筋按设计图进行埋设好，护栏施工时，将预埋筋整理校正，使其位置正确后绑扎焊接护栏钢筋。

护栏模板采用大块定型钢模，立模前检查护栏钢筋是否合格。模板除锈、刷脱模剂，内侧模板撑木支在桥面预埋钢筋头上，护栏模板上下口均设拉筋加固，并配可调螺栓，小方木作内横撑。模板支立、加固、整平、调顺后，应保证位置准确，线形美观，混凝土浇注过程保证无漏浆，分层浇注，振捣密实，外观要求美观无气泡。护栏混凝土浇注完毕后立即养护。

施工完毕护栏座应满足线条平顺，连接流畅，过渡自然，表面光洁的标准。砼施工工艺

（1）混凝土浇筑前准备工作

检查振捣棒运转是否正常，确保其使用。

注意近期天气情况，在天气较稳定，无阴雨预兆时进行浇筑，避免由于雨水天气造成砼浇筑质量不稳定及中断。

全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，清扫模板上的附着物。

在侧模上用红漆勾划出砼顶层的高程，以确保砼结构面高程。

在浇筑前1个小时，在模板上均匀洒水，湿润模板。

(2)混凝土供应

混凝土采取搅拌站集中搅拌供应，混凝土罐车运送至现场，由吊车吊料斗送料入模

(3)浇注砼的自由倾落高度不超过２m，以免产生离析。出料口下面，砼堆积高度不得超过１m。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼层厚度不得大于30cm。

(4) 砼的振捣：使用插入式振捣器时，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层砼5～10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。分层下砼，每层厚度不超过30厘米，同时进行振捣。振捣棒须快插慢拔，垂直或略有

倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提棒边振捣。振捣时要严格控制振捣时间及棒入混凝土深度，

出现下列4种情况之一时，表明混凝土已振捣完成：

混凝土表面停止沉落或沉落不显著；

振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出；

混凝土表面呈现平坦汽浆；

混凝土已将模板边角部位填满充实。

在砼达到高程时，用振捣梁初步振捣找平，再人工用木抹子找平压实。

(5)在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

(6)浇筑砼期间，应设专人检查模板、钢筋的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

(7) 砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。加盖养护，开始养生。

七、质量管理体系和措施

7.1、质量目标及要求

工程质量验收按国家现行工程质量验收标准执行。一次验收合格率达100%；确保全部工程质量全面达到国家及行业工程质量验收标准，并满足按设计速度开通要求，争创省级及以上优质工程。

7.2、创优规划

坚持以“质量优良、技术创新、信誉至上”的质量方针为指导，要求全体施工人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。树立上道工序为下道工序服务、管理工作为现场服务的思想，用工作质量保证工序质量，用工序质量保证工程质量，确保工程质量达到优良标准，实现质量目标。

7.2.1、创优措施

创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，项目经理任组长，项目总工程师任副组长。安全质量监察工程师负责日常事务工作；作业队负责人，为该作业队的创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。

人事教育部门进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。

项目经理部创优领导小组下设安质环保部，配备专职安全质量检查人员，督促检查作业队的安全质量工作。作业队认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，对未达到验收评定标准“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直到达到要求为止。

作业队每月对创优工作有检查总结，上报项目经理部。项目经理部每季度对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。项目经理部创优领导小组每季度对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。

7.2.2、质量管理机构

为保证质量体系的有效运行，实现本合同段工程质量目标，根据本合同段实际情况，建立以项目经理为组长，项目总工程师、安质环保部部长为副组长的工程质量管理领导小组，日常具体工作由安质环保部负责，做好工程质量控制。

项目经理部设安质环保部，施工作业队设安全质量检查室，配专职质检工程师，工班设兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量检查体系。项目经理部设测量组及试验室，配测量人员及专职试验人员，根据建设单位及监理要求制定测量、试验工作实施细则，通过先进的检测试验手段，配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。

见“图2.2-1 质量管理体系框图”。

质量管理体系框图

7.2.3、质量管理制度

总工程师负责组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，领会设计意图，认清工程特点，预测施工中可能出现的问题，并做好会审记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核。施工图纸和技术资料，必须经总工程师审核签字后，方能下发使用。

负责组织本项目分部工程的施工技术交底，各施工作业队自行组织本作业队内分项工程的技术交底。

施工现场技术交底必须以书面形式交底，交底书内必须有技术措施、工程质量标准和安全操作注意事项、环保要点等，且交接双方应签字确认，签明日期。为防止技术事故的发生，对复杂工程技术部位绘制大样图供施工使用。

对材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度及工艺流程设计、试验制度严格把关。建立测量复核制度，按要求严格执行。

建立内部质量“三检”制度，各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。

对操作工人严格要求，建立教育、培训、持证上岗制度，日常进行严格检查。

建立工程质量责任追究、质量事故报告制度，同时建立质量奖罚激励机制。每月验工计价中留有1%作为奖励基金和质量保证金，由项目经理部掌握。其中0.5%奖励基金由施工作业队用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；0.5%为项目经理部质量保证金，本合同段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。

7.2.4、钢筋施工质量通病及克服措施

质量通病：钢筋混放，外表锈蚀和裂纹，硬弯，物理性能不合格，同截面接头过多，接头质量不合格等。

克服措施如下：

(1)钢筋采购：必须有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格后方能使用。

(2)钢筋配料卡经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块(保护层)制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。

(3)钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。

(4)钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。

7.2.5、混凝土施工的质量通病及克服措施

质量通病：坍落度不稳定，混凝土强度不合格，施工缝处理不合格，混凝土外观质量缺陷等。

克服措施如下：

根据混凝土的强度要求准确计算并试拌出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，严格按配合比执行。派专人到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。

7.3、质量保证措施

7.3.1、建立健全质保体系，建立质量奖惩制度，制订工程创优规划，确保全优工程。项目施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能，并做到各项工序具有可追溯性。

7.3.2、全部工程按业主指定的施工技术规范、验收规范进行施工，检查、验收，确保工序合格率100%。

7.3.3、建立业主、监理、设计、施工单位互相联系的质量管理网络，层层

把关，在施工单位自检的基础上，形成工程质量控制体系，保证每道工序质量，强调施工过程控制，确保工程创优目标实现。

7.3.4、施工技术人员跟班作业，勤交底、勤检查，严格技术交底复核制度，并深入工班检查指导，与工人、技师一道保证各工序质量。

7.3.5、施工过程控制：严格执行“三检制”及工程监理制度，实施工序质量检验程序，加强施工过程控制、质量监察。严把材料质量关。

7.6.6、质量控制责任到人，建立个人负责制。做好工序间的交接记录工作，使各项工序有据可查，有据可依。

7.7.7、及时做好各种施工原始记录及工程技术内业资料的记录、整理、归档工。

八、安全管理体系和措施

8.1、安全保证体系

项目部在工程施工前按《施工安全技术规程》和招标文件的要求建立安全生产保证体系，认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。

本项目安全保证体系分工作保证、组织保证、制度保证三大类保证措施。

安全生产体系详细内容见“图5.2-1安全保证体系框图”。

安全保证体系框图

8.2

安保卫工作，作业队配备专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。

8.2.2、建立安全生产责任制

项目经理部对本合同段工程安全管理实行层层负责制。项目部建立健全安全生产责任制度、安全生产规章制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，建立完善的安全管理制度和明确的应急

8.3、安全保证措施

建立健全安全保证体系，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。认真做好防火安全工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消除不安全因素。

8.3.1、施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯；10m以上时，还应加设安全网，施工人员还应系好安全带。

8.3.2、对于高墩作业应将所需工具装在工具带内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。

8.3.3、支力模板要按工序操作，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得与脚手架相连。

8.3.4、单块模板就位后，应立即采取措施将其固定牢固，以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板拼接时，应采取有效工具进行，不得徒手操作。每节模板支立完毕，并支撑牢固后，方可继续作业。

8.3.5、在架立墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固地点，穿拉杆应做到内外呼应。

8.3.6、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人和通行，模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。

8.3.7、整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆，吊点要正确牢固，起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

8.3.8、用吊斗浇注砼，吊斗提降，应设专人指挥，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

8.3.9、拆除模板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，

严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下的模板应堆放整齐，避免相互叠压变形。

8.3.10、拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用设备拉紧，缓缓送下。

8.3.11、脚手板要铺满绑牢，无探头板，并要牢固地固定在操作平台上，平台的任何部分不得与模板相连。

8.3.12、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房严禁烟火，采取防护措施。作到安全用电。

8.3.13、建立经理部、工区、班组三级防火责任制，明确职责；加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

8.3.14、加强安全教育与安全检查提高施工人员的安全意识与防范能力；施工前作好安全技术交底。每天施工前做好班前安全教育及技术指南。

九、环境保护管理体系与措施

9.1、环保目标

防止陆域生态破坏和水土流失，避免施工水域环境的污染。

控制污水排放量；降低噪音和扬尘；减少废物和降低资源消耗；泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，禁止随意排放污染物质；控制原材料、能源来源的环境影响；严格控制施工对大气的污染。确保外界向业主的零投诉。

9.2、环境保护和水土保持组织机构

成立环保工作小组，配置环保专职人员，切实贯彻环保法规，该机构由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，下设环保办公室，由安质环保部部长任主任，各相关部门配合管理。各作业队、班组派人参加，将环保责任和义务落实到人。

图环境保护组织机构框图

9.3、环境保护措施

9.3.1、施工期间环境保护要求

遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、码头的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。

施工阶段任何因施工造成的环境污染，项目部都有责任采取措施予以防治和消除，并且保证业主免于承担由于这种污染而产生的一切索赔和罚款。

公路施工前制定施工期间环境保护措施送交监理工程师批准，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。

对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作施工机械，减少接触高噪声的时间，或间歇安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除采取使用防护耳塞或头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。

对于公路施工中粉尘污染的主要污染源——砼拌和、施工机械运行和运输产生的扬尘，应采取有效措施减轻施工现场的大气污染，保护人民健康，如：施工通道、混凝土拌和站应经常进行洒水降尘。

采取可靠措施保证原有交通的正常通行，维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。

9.3.2、维护自然生态平衡的措施

保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。

施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方长远规划，选择线路。弃碴场必须做好防护工作，弃碴场周围进行封闭围挡，设置统一的进出口，弃碴表面种植绿色植被覆盖。确保不发生水土流失情况。

施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。

施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。

9.3.3、合理规划施工用地

严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。

9.3.4、临时道路修建及使用环境保护措施

修建现场临时道路时，应注意尽量避免较大的挖填施工，减少对原地形地貌的破坏；充分利用现场已有道路或区内无林地范围进行道路布设，最大限度降低对周围环境的污染和对现场植被的扰动及破坏。

现场临时道路路线确定后应先修建道路过水管涵以及相关截排水设施后再进行道路修筑，同时完善临时道路两侧截排水导流沟及相关的拦沙设施。

场区内临时道路应定时进行养护，雨季前后应对道路排水设施进行修复清理，防止降雨期间由于排水不畅造成水土流失及环境污染。

临时道路停止使用后应立即进行地形地貌的恢复，并及时恢复绿化；绿化植被宜选用周边环境中已有的植被物种，以求达到环境的协调统一。

9.3.5、临时设施建设环境保护措施

高度重视施工期间生产和临时生活设施产出污染物的处置。

在生活基地应修建临时的厕所和化粪池使施工人员的粪便得到处置，在施工

现场也应设置移动厕所收集施工人员的粪便，使并定期清理池内污物，清理物及池内粪水不得向水体排放；生活基地的生活污水应接到附近村落的污水管网，如无法接到附近城区的污水管网，必须经过严格处理达到环保标准后再排入水流。生活垃圾及生产垃圾要收集在有防雨棚和地表经过硬化处理的临时垃圾池内，及时集中清运。

施工布置要合理、紧凑，建设成为花园式场区。严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡镇道路、阻碍交通。施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。

施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。

生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。

9.3.6、施工中的环保措施

我公司在施工现场考察的基础上，自行确定合理的弃渣、泥浆处理区的位置，提出切实可行的弃渣、泥浆处理方案，制定环境保护、水土保持以及防止污染的措施，并对此负责。弃渣、泥浆处理场的使用向当地政府土地管理部门申请并办理使用用手续。同时进行弃渣、泥浆处理场施工所需要的临时道路修筑、弃渣、泥浆处理场环境保护、水土保持等工作。

9.3.7、施工噪音的防护措施

就场内和场外的工程施工活动应采用当地政府规定低噪音的工艺和施工方法。

用于工程施工的所有设备必须采取有效的“减噪”措施，例如使用消音器、减音器、挡音板或隔音罩等。

在整个施工期间，所有施工设备均应符合当地政府所有规定以及政府可能随时增加的其他规定。

如果在最近边界线处测得的承包商施工机械噪音或施工噪音超过75分贝或条例的低限，那么施工须立即停止。在采取有效的减噪措施或使用轻噪音的机器将噪音降至允许范围之前施工不得恢复。对于由于未能满足本条款而导致要求停工，承包商不得要求延长工期或索赔。

施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。

合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。

9.3.8、防止水域污染

严格遵守航道、港监、海事、海洋等有关部门的规定，切实执行保证航行安全的各项安全防护措施，不得在施工海域随意排放泥浆、施工和生活废水、油污等，严格执行各项环保措施，同时采取有效措施避免对浅海蚝田养殖生产的影响。如果未执行上述规定或措施不力而导致第三方索赔，赔偿责任由施工单位承担。

钻机冲孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入大海或河流。

施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。

施工作业产生的污水必须经过沉淀池三级沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。

废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。

9.3.9、防止大气污染的措施

临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。

对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。

十、文明施工

10.1文明施工目标

做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。

10.2、文明施工管理体系

建立创建文明施工领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的

环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。文明施工管理体系见图2.2-1。

图2.2-1 文明施工管理体系

10.3、文明施工措施

成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。各施工队成立以队长为组长的现场文明施工小组，负责各施工区域内的现场施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。

结合本工程实际情况，各施工队文明施工小组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。

10.4、文明施工技术措施

实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。

施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。

按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。

施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影响交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。

施工机动车辆始终处于完好状态，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，保证运输畅通。

施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，根据现场情况设置专人防护。

大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。

施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。

每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。

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