灌注桩实习总结.

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杨凌职业技术学院

顶岗实习总结

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2014年06月10

目录

第1章引言 (1)

第2章灌注桩的施工工艺 (2)

2.1 施工流程 (2)

2.2 准备工作 (2)

2.2.1桩位的测量放样 (2)

2.2.2 施工平台及其搭设 (2)

2.3 埋设护筒 (2)

2.4 制备泥浆 (3)

2.5 桩机就位 (3)

2.6 钻孔 (3)

2.7 清孔 (3)

2.8 钢筋笼的制作与入孔 (4)

2.9 灌注水下混凝土 (4)

第3章灌注桩的质量控制 (5)

3.1成孔质量控制 (5)

3.1.1 确定钻孔顺序 (5)

3.1.2 桩位、垂直度控制 (5)

3.1.3 成孔深度控制 (6)

3.1.4 钻进速度控制 (6)

3.1.5泥浆比重的控制 (6)

3.1.6 钻孔 (7)

3.1.7 清孔 (7)

3.2 钢筋笼质量控制 (8)

3.2.1 钢筋笼制作 (8)

3.2.2 钢筋笼吊放 (8)

3.3 灌注混凝土质量控制 (8)

3.3.1原材料质量控制 (9)

3.3.2 配合比控制 (9)

3.3.3 坍落度控制 (9)

3.3.4 拔管控制 (9)

3.4 事故分析及预防措施 (9)

3.4.1 坍孔 (10)

3.4.2 钻孔偏斜 (10)

3.5灌注桩质量检测方法 (11)

第4章案例 (12)

6#楼桩基费用组成 (12)

第5章结论 (13)

第1章引言

灌注桩由最早的100多年前的1893年,因为工业的发展以及人口的增长,高层建筑不断增加,但是因为好多城市的地基条件比较差,不能直接承受由高层建筑所传来的压力,地表以下存在着厚度很大的软土或中等强度的黏土层,建造高层建筑如仍沿用当时通用的摩擦桩,必然产生很大的沉降。于是工程师们借鉴了掘井技术发明了在人工挖孔中浇筑钢筋混凝土而成桩。于是在随后的50年之后,即20世纪40年代初随着大功率钻孔机具的研制成功首先在美国问世,二战后,世界各地特别是欧美发达国家经济复苏与发展,时至今日,随着科学技术的日新月异发展,钻孔灌注桩在高层、超高层的建筑物和重型构筑物中被广泛应用。当然,在我国,钻孔灌注桩设计及施工水平也得到了长足的发展。

钻孔灌注桩具有以下技术特点:

a. 施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移,因此对环境和周边建筑物危害小;

b. 大直径钻孔灌注桩直径大、入土深;

c. 对于桩穿透的土层可以在空中作原位测试,以检测土层的性质;

d. 扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力;

e. 经常设计成一柱一桩,无需桩顶承台,简化了基础结构形式;

f. 钻孔灌注桩通常布桩间距大,群桩效应小;

g. 某些利用“挤扩支盘”钻孔灌注桩可以有效减少桩径和桩长,提高桩的承载力,减少沉降量;

h. 可以穿越各种土层,更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的;

i. 施工设备简单轻便,能在较低的净空条件下设桩;

j. 钻孔灌注桩在施工中,影响成桩质量的因素较多,质量不够稳定,有时候会发生缩径、桩身局部夹泥等现象,桩侧阻力和桩端阻力的发挥会随着工艺而变化,且又在较大程度上受施工操作影响;

k. 因为钻孔灌注桩的承载力非常高,所以进行常规的静载试验一般难以测定其极限荷载,对于各种工艺条件下的桩受力,变形及破坏机理现在尚未完全被人们掌握。设计理论有待进一步完善。

而我顶岗实习的内容就是灌注桩施工,其施工工艺虽较为成熟,但仍存在着很多问题和不足。

本总结研究如何提高灌注桩的施工水平和成桩的质量,如何完善灌注桩的施工工艺,对灌注桩在成孔、钢筋笼制作、灌注环节过程中的泥浆比重、沉渣厚度、缩颈断桩等问题进行简述,提出有效的解决方法。

第2章灌注桩的施工工艺

2.1 施工流程

制备泥浆→测定桩位→埋护筒→桩机就位→钻孔→清孔→吊放钢筋笼→二次清孔→水下浇筑混凝土

灌注桩工程是隐蔽工程,施工方法不当或施工措施不完善就容易造成各种质量事故,带来经济损失,拖延施工工期。我们已经对施工组织设计和灌注桩的施工方法进行反复论证和修改,对施工中关键环节有了足够的预防措施,有效的控制事故的发生。

2.2 准备工作

2.2.1桩位的测量放样

按照钻孔桩基线布置图,根据导线点和三角控制点,利用经纬仪和激光测距仪,采取交汇法测定墩台和单桩的位置,严格控制测量精度。2.2.2 施工平台及其搭设

施工平台搭设要求牢固平稳且必须达到承载力要求。

2.3 埋设护筒

根据测量放样的桩位中心,采用人工开挖,将护筒按照上埋式施工方法安装。护筒采用整体式钢护筒直径Ф1100,高度2.0m,厚 3mm,护筒周围填筑50cm厚的粘土,分层夯实,同时护筒埋设偏差小于等于5cm,护筒顶部高出地面 0.3m。

2.4制备泥浆

优质泥浆,采用钠质膨润土加适量外掺剂配制。对于粘土地层,按用水量的5%掺入膨润土;沙、岩石地层可提高到8%。同时,根据需要在膨润土泥浆中,可加入适量纯碱等外掺剂。优质泥浆的性能指标一般按以下数据

桩基础工程工作总结

桩基础工程工作总结 导读:工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是整理的一些关于三年基础工程工作总结,希望能帮到大家! 一、工程概况: 奥钢联型材(中国)有限公司投资,苏州第一建筑集团有限公司设计,苏州市工业园区工程质量安全监督站监督,苏州第一建筑集团有限公司进行总承包,苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理,常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁,框架结构,建筑面积约15428m2。工程质量标准为合格。静压桩于20XX 年3月20日开工至20XX年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点,编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度,在基础工程施工过程中认真贯彻执行,严格监控,以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效: 1、工程质量控制: (1)、该工程,采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础,共计281根,采用静力压桩施工,桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层,单桩承载力标准值为1600Kn,有效桩长平均为24m,且桩端进入持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响,又无法占用,经建设、设计、监理、施工四方共同研究,并一致同意东西两侧的45根预应力管桩改为15根钻孔扩底灌注桩。因此,本工程预应力管桩

实际数量为182根,钻孔扩底灌注桩为15根。在施工准备阶段,现场监理人员能认真熟悉图纸,积极组织主持图纸会审,严密审核桩机施工组织设计,从严控制成桩质量。 1.在施工现场,监理人员积极跟机旁站,从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程,来严格控制静压桩成桩质量,若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工,并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中,“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆,被怀疑有质量不稳定的情况,监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉,同时向监理组领导反映情况,最后决定停止使用“宏建”牌管桩,剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会,辅以“工程例会”和“专题例会”,及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 (2)、该工程钻孔扩底灌注桩共计15根,其中Φ1800桩4根,Φ1500桩3根,Φ700桩8根,单桩承载力标准值为2100Kn,桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层,桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前,现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度,材料进场前后认真核对相关资料,并现场取样送检,合格后才允许使用。施工中,严格按照图纸要求和钻孔扩底灌注桩的施工工艺流程对施工全过程严格监控。从定位、钻孔过程、终孔验收、桩长检查、扩底行程检查、钢筋笼制作和安装、导管安装、清孔后沉渣厚度检查、商品砼质量以及砼浇灌、导管埋深及导管反插、拆管节数、桩顶砼面

反循环钻孔灌注桩工艺性总结

反循环钻孔灌注桩工艺性总结 一、试桩依据 (1)、《两阶段施工图设计》湖北省交通规划设计院(湖北省监利至江陵高速公路土建施工第JJTJ-2合同段2014年1月); (2)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2011); (3)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004); (4)、《桥梁施工工程师手册》(第二版)(人民交通出版社); (5)、陈黄村大桥4-0#桩基首件工程工艺总结; (6)、业主下发相关技术文件及要求; (7)、湖北省高速公路建设标准化指南; (8)、现场踏勘调查所获得的有关资料; (9)、公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备,技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 根据以上规范和规程,我工区于2014年8月12日至9月12日组织实施了反循环钻孔灌注桩工艺性试桩工作。 现将试桩施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。 二、工程基本概况 我作业工区施工里程为K15+200.0~K36+700.0,范围内共包含特大桥2座,大桥13座,中桥14座,桥梁全长7154.5m(长度按整幅计);基底采用钻孔灌注桩处理的通道共8处,桩基共计96根,桩径均为Φ1.2m;桩基共计1621根(其中Φ1.5m桩基共计985根、Φ1.3m桩基共计262根、Φ1.2m桩基共计384根);。

本次试桩的陈黄村大桥,4-0号桩位于我作业工区先期开工点范围内,里程桩号K31+500.0,属于Ⅶ级地震区。4-0#桩基桩径为1.5m,桩长均为51m。根据勘察地质资料显示,土层为淤泥质粉质黏土、可塑黏土、粉土、黏土、细砂,具有很好的代表性。 三、工艺性试桩的内容及目的 1、此次试桩是根据施工组织设计的施工工艺流程,经过前期准备,通过施工工序:施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→反循环钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安装钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注→凿桩头→成桩检测等工序,精心施工,通过试验来提高施工质量及施工效率。 2、试桩目的 通过试桩,可以达到以下基本目的: 1、摸索适应于不同地质状况的成孔工艺,总结经验,为正式桥梁桩基施工提供工艺参数。 2、验证地质钻探资料或设计参数,为优化设计提供依据。 3、让操作工人熟悉反循环桩基施工工艺及方法。 4、树立企业良好的作风,为以后的施工做好准备,避免施工中出现不必要的问题,顺利完成京沪高铁的建设。 四、资源配置情况 1、人员 ⑴现场负责人1人;技术人员2人(昼夜倒班);测量人员3人,主要进行中桩放样;试验人员3人。 ⑵钻机配备人员7人,其中机手2人,辅助工人5人。主要是进行钻孔、

工程部 施工管理工作总结

工程部施工管理工作总结 工程部主要管理经验和成绩 内遂高速公路项目总投资65.5045亿元,路线全长约119公里,作为四川省东西向高速公路和干线公路之间唯一的高速公路连线,受到四川省各界关注。内遂高速公路项目作为公司在四川省境内第一条高速公路,要围绕重点项目,干好每一项工程。 第一、强化工程准备。根据工程范围、工程特点、工艺的特殊性及业主要求规划编制具体的方案,提高工程方案的可操作性。必须认真分析工程特点,有针对性做好前期准备工作,要从人、机、料、法、环、测(检测)五个方面做好各类资源的平衡、协调工作,为保证工程顺利实施奠定良好的基础。 第二、强化过程控制。要统筹部署、精心组织,优化施工方案,合理安排施工工序,强化动态管理,关心当地需要,全面完成全年的施工生产任务。最后要做好工程总结工作。要加强过程资料的积累,积极组织对已完工程进行全面总结,对于施工过程中的经验和教训进行总结、分析,真正地发挥施工总结的借鉴、指导作用。 第三、加强项目管理,提高项目管理水平。一是要提高执行力建设,严格遵照《项目管理指南》进行施工生产。二是要增强项目核算意识。 第四、不断完善各种管理办法,堵塞管理漏洞。要加强质量体系的运行管理,完善现场安全、质量、物资、设备监督检查制度,继续制定和完善公司增收节支计划。 第五、加强采购供应管理,严格材料成本控制。一是要整顿和完善供应商体系,规范物资设备采购渠道。二是坚持材料采购货比三家,常用材料寻源到厂家的采购原则,降低物耗成本。 第六、加强人力资源工作。一是健全人力资源信息网,吸收社会资源进行资源储备,选择有实力的施工队伍纳入公司资源名录。二是加强培训工作,做好法律法规、技术技能的学习教育工作,提高全员素质。 3、存在主要问题 (3)工程进度管理方面存在的问题 1、制约因素多,管理不到位。工程项目在实施过程中,影响进度的因素很多。诸如:自身的管理水平、施工现场环境、劳动力需求状况等等。工程承包商对这些问题并没有什么积极有效的措施,往往是一个因素影响了就会产生一种“共振效应”带动其他因素的影响。在事

钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:星辉路新建工程编号:A3.1 1 —

江苏省建设厅监制

星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程

2、施工时间安排,进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表: 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备

根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有:GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A 电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 (1)场地平整 围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 (2)测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有:全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1

钻孔桩施工总结

钻孔灌注桩施工总结 一、工程概况 下沙互通立交桥是杭州绕城公路东段工程的枢纽工程,北端与沪杭甬高速公路相连,西与杭州绕城公路北线相接。 本工程共有桥梁十五座,桥梁上部结构为现浇连续梁和预制空心板梁,下部结构为柱式桥台和肋式桥台。基础为钻孔灌注桩,直径分别为1.50m、1.20m、1.00m,共计436根,包括陆地桩和水中桩,其中直径1.50m的桩有50根,分布在主线桥八、十二号桥和匝道桥九号、一号桥上;直径为1.00m的有160根,分布在肋式桥台和六号、十一号、五号桥墩上;直径为1.20m的分布在二、三、四、十、十三、十四、十五桥的柱式桥台和桥墩上。 二、施工工艺及流程 钻孔桩为摩擦桩,采用正循环钻机施工,钻机型号为SG-18、SG-15、SG-10。钻头为三翼式空心钻。在整个施工过程中,是通过钻孔、成孔、检孔、钢筋笼吊装、混凝土灌注等工序,每一道工序均采取严格的“三检”程序。钻孔的基本原理就是利用钻具的旋转切削土体钻进,并在钻进的同时采用循环泥浆的方法护壁排渣,继续钻进成孔,在钻进的同时,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入孔内。泥浆挟带钻渣沿孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆仍进入泥浆池循环使用。 成孔后采用7米钢筋笼做成的检孔器放进孔内检孔。另外,根据业主的

要求,还要通过超声波成孔检测。钢筋笼吊装完毕后,开始下导管,利用直径250mm的钢导管进行清孔,泥浆各项指标达到要求后,才开始砼灌注。在砼灌注时,首批砼灌注完毕后,砼连续地灌注,直到达到设计标高以上80cm 为止。 三、质量控制 分项工程钻孔桩施工从2000年4月开工至2001年7月完工。项目经理部一直非常重视钻孔桩的质量问题。制定了工程的“三检”制度和严格的质量控制体系。按照《公路工程桥涵施工技术规范》和《招标文件》中的有关规定施工。在施工中制定了施工质量控制要点和标准。 (一)护筒的埋置 1、要求护筒的内径比桩径大200-400mm。 2、护筒中心先竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直倾斜度不大于平1%。 3、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。 4、护筒的埋置深度宜为2.0-4.0米,以保证钻孔和混凝土灌注的顺利进行。 5、护筒要求耐拉、压、不漏水。 (二)钻进 1、钻机就位前应由测量人员复核桩位和护筒的埋置是否准确,以便及时调整。

钻孔灌注桩施工技术总结分析

目录 摘要 (2) 、八、4 亠 刖言 (3) 1、工程概况 (4) 2、桩位放样 (4) 3、护筒的制作和埋设 (4) 4、钻机就位 (5) 5、泥浆调制 (5) 6、钻孑L ...................... 6 7、清孔. 7.1.钻孔深度检查...................... 72清孔标准 (8) 73安装钢筋笼的检查 (8) &钢筋笼的制作与安装 (8) 8.1.原材料进场...................... 8.2.钢筋笼的制作...................... 8.3................................................................................................ 钢筋笼安装 (10) 9、灌注混凝土 (11) 9. 1.混凝土设计强度 (11) 9. 2.施工资料 (11) 9. 3.砼灌注采用导管发灌注施工 (11) 9.4.砼方量计算 (13) 9. 5.桩身砼抗压强度检验 (14) 9. &施工注意事项 (14)

9. 7.钻孔桩检测 (15) 10、成品保护 15

摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述,结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后,将预制好的钢筋笼放入井孔中,然后就地灌注混凝土成桩。 关键词:冲击钻孔灌注桩

、八■、》 刖言 目前,在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础,桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍,灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大,目前,在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。

现场施工管理工作总结范文

现场施工管理工作总结范文 安全生产工作事关重大。在今后的工作中,公司在不断完善制度,加强管理力度的同时,将继续把安全生产当作头等大事来抓,下面是收集整理的*,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。 现场施工管理工作总结(一) 又到一年岁末时,项目部进场至今已有一年有余,而我也伴随着项目部的成长走过了工作的又一年。回首20年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。这一年我完成了从一个刚毕业的学生到一个路桥工作者的转变,通过一年的学习与实践,我在专业技术及施工管理上都有了很大的提升。 在经过一年的施工实践,我对施工管理有了自己的认识,结合实际情况,对施工管理做如下总结: 1、按照施工生产计划要求,对每月完成的工程量做出分解,在月初向队伍下达生产任务。组织施工队各班组负责人召开会议,分析该月生产生产中可能遇到的问题(考虑工、料、机等方面的因素),及早采取有效的措施以保证施工任务的顺利完成。

2、坚持每周召开一次生产例会。总结本周工作完成情况,分析出现的问题。安排下周的工作任务。对施工计划做必要优化,保证月生产任务的完成。 3、加强对施工质量的控制。为每片梁建立施工档案,记录关于改版梁板预制及架设过程中的所有数据。格式见附表 4、规范施工程序。首先组织施工队及各班组负责人召开会议,明确每道工序的正确施工程序及报检程序,强调各施工工序的质量控制要点,针对性地制定相应的处罚条例。同时对参与一线施工的工人进行安全技术交底,从根源上杜绝施工不规范的问题。 5、加强针对队伍的经营活动分析,阶段性地对队伍在该段时间内发生的费用,其中包括人工,材料以及其他费用的统计,人工的统计将按照日常施工中施工队的实际出勤人数结合每月 监督工资发放来取得数据;材料分析将建立材料台帐,记录施工中各种材料的计划量,到场量,结合其所完成的工程量进行材料节超分析。其他费用将通过审核施工队资金借用情况来获得。对于资金借用我们将严格审查,借款前由施工队负责人提交资金使用计划以及从上次借款到本次借款期间发生费用的票据凭证。通过上述三方面的统计计算施工队发生的总费用,结合其完成工程量核算其成本,分析其盈亏。

钻孔灌注桩基础质量控制要点

钻孔灌注桩工程质量控制要点 1.施工准备 (1)施工范围内的场地应平整,必须处理高空和地下障碍物,周围应保持排水畅通。 沉桩机械所处场地应有足够的承载力,以保证桩架竖直。 (2)定桩基轴线和桩位标志,应从基线开始,量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系。 2.明挖地基 (1)基坑开挖不得扰动基底土。如发生超挖,严禁用土回填。 (2)填土经碾压、夯实后不得有翻浆、“弹簧”现场。 (3)填土中不得含有淤泥腐殖土,有机物质不得超过5%。 3.钻孔灌注桩 (1)施工准备 ①钻孔灌注桩施工前,必须试钻孔。数量不少于两个,以便核对地质资料,检验 所选机具设备、施工工艺及技术要求是否适宜。如测得的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合设计要求时,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 ②护筒顶端高程必须满足孔内水位设置高度的要求。护筒中心应对准测量标定的 桩位中心,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 (2)成孔 ①钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。回 转钻机顶部的起吊钢索、转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上,其偏差不得大于2cm。 ②钻孔灌注桩的钻头直径应等于桩的设计直径。成孔直径必须达到设计桩径,成 孔用钻头应有保径装置。 ③反循环回转钻机适用于粘性土、砂性土、砂夹卵石层中钻进,但卵石粒径不得 超过钻杆内径的2/3,含量不大于30%;钻孔过程中,必须连续不断地补充水量或泥浆,使护筒内水位稳定维持应有的高度。 ④成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。因故停钻时,应将钻头提离孔 底。孔内应保持规定的水位,并应采取有效措施,尽快复钻。 ⑤严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。 ⑥成孔质量检验除需在施工前按规定进行两个试成孔外,尚应在工程桩中均匀随 机抽查成孔径,抽查数量不得少于总数的10%。

桩基施工员工作总结

桩基施工员工作总结 一、对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是极其考验一个人能力的地方,不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,当在很多工序交叉作业的时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中,我收获很多,不仅仅是施工知识的掌握,同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高,这里包括与同事、与分包的相处方式,以及与建设、监理单位之间的交流,这一切的一切都让我受益非浅。 二、结构施工的时候要考虑到装修施工,以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦,考虑周全可以省去处理结构问题的时间,缩短工期节约成本。该工程是一幢八层的办公楼,结构外形规整,所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容,外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等,学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员,必须对技术敏感,我们在实际的施工中,经常会遇到各种设计变更,施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更,这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力,使自己的现场综合处理能力

得到锻炼和提高。 三、自己在工作中还存在一些问题。首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断,对问题考虑不够全面,听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,从而助长了个别施工班组就的侥幸心理,形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,要树立施工威信。其次在施工技术方面,由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。 以上问题虽没有造成什么大影响,但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责,在以后工作中自己将努力做到更好。 四、今后的工作打算 参加工作一年来,知道了自己在工作中的不足,在以后的工作中要加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,

钻孔灌注桩总结

苏州市中环快速路北段ZH-LQ05标段钻孔灌注桩施工总结 苏州二建建筑集团有限公司 中环快速路北段ZH-LQ05标项目经理部 2013年3月18日

目录 一、概述 (3) 二、施工组织及人员、设备情况 (3) 三、施工过程 (4) 1、钻孔灌注桩试桩施工前准备工作; (5) 2、测量放样 (6) 3、护筒埋设 (6) 4、钻机就位 (6) 5、钻进 (6) 6、钢筋笼制作及安装 (8) 7、声测管安装 (9) 8、导管安装 (9) 9、灌注水下混凝土 (9) 四、存在的问题及处理措施 (12) 五、试桩总结 (12) 六、后续桩基施工的改进措施 (13) 七、结论 (14) 附件:现场检测记录

钻孔灌注桩施工总结 1概述 苏州市中环快速路北段ZH-LQ05标段第一根钻孔桩位置14#-1桩基。位于现有太阳路南半幅路边,其里程桩号为K86+541.800。试桩坐标为x:55215.288 y:57208.066,桩基钻孔工艺采用了正循环,该桩为1.5m直径桩。 钻孔桩设计参数表 2施工组织及人员、设备情况 施工由项目经理部负责总体协调工作,设现场生产经理1名,负责协调和各工序施工的指挥工作。技术员1名,负责现场技术指导,测量员及试验员各2名主要负责现场测量放样和试验工作;质检员1名,负责施工现场质量监督和检查以及报检工作;安全员2名,负责施工现场的安全环保工作。钢筋工、电焊工、钻机队人员共12人,负责现场施工。 现场主要施工人员一览表 投入钻孔灌注桩试桩施工的主要机械设备详见下表,测量、试验仪器由项目部测量站、试验室提供。

现场机械设备配置表 3施工过程 该灌注桩类型为摩擦桩,且地质结构多以粘土和粉质粘土为主,采用回旋钻机进行钻孔桩施工,钻孔方式采用正循环钻孔。 钻孔灌注桩试桩施工于2013年3月13日14时18分开始钻孔,2013年3月16日13时20分成孔,于3月17日9时35分浇筑结束,实际浇筑方量 134m3,施工过程中各项检测指标及施工时间详情过程如下: 钢筋笼制作:2013年3月11日至2013年3月13日 桩位放样:2013年3月12日 护筒埋设:2013年3月12日,护筒直径1.8m,壁厚6mm,护筒顶标高 2.68m, 泥浆制备:2013年3月13日上午,泥浆比重1.2g/cm3,粘度17秒,含砂率1%。 钻头:钻头直径1.5m,钻尖长度:腰带以下0.9m。 开钻时间:2013年3月13日(14:18)钻盘标高(基准面)4.061m。 成孔时间:2013年3月16日(9:10)孔深72.7m(桩底标高-68.288m)。 一清时间:2013年3月16日(9:10)-2013年3月16日(13:00),孔深:72.7沉渣厚度10cm。泥浆比重1.20g/cm3,含砂率2%,粘度20秒。 水密试验:2013年3月11日(压水达到1.3Mpa持续5分钟无漏水现象。)提钻时间:2013年3月16日(13:30-15:30) 下探孔器时间:3月16日15:00-15:30,累积30分钟,探孔器下放顺利。

2020年施工管理人员工作总结通用版

单位名称:_________________________ 姓 名:_________________________ 日 期:_______ 年______月______日 2020年施工管理人员工作总结通用版 ——Summaring Experience, Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement 。

2020年施工管理人员工作总结 一、履行岗位职责 作为项目部的管理人员,单体楼X#、X#的总楼号长,我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明: 1、工程质量管理 针对望XX项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工前期,注重对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。 X#作为第一个施工的单体,同时结构和X#楼一样,严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工,并且预留下影象资料(照片等),要求其他单体的班组负责人上来观看,提出自己意见,并且要求其他单体按照X#的要求施工。此措施取得良好作用,也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上,达到监理单位验收,全部通过,取得建设单位和监理单位的好评。 2、X#、X#四个单体楼的管理 具体楼栋的管理工作阐述 3、班组的管理协调工作 (1)施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在

(完整版)钻孔灌注桩技术标准

钻孔灌注桩技术标准 一、检验 本条主要适用于以天然土层为地基持力层的浅基础,基槽检验工作应包括下列内容:1、应做好验槽准备工作,熟悉勘察报告,了解拟建建筑物的类型和特点,研究基础设计图纸及环境监测资料。当遇有下列情况时,应列为验槽的重点: (1)当持力土层的顶板标高有较大的起伏变化时; (2)基础范围内存在两种以上不同成因类型的地层时; (3)基础范围内存在局部异常土质或坑穴、古井、老地基或古迹遗址时; (4)基础范围内遇有断层破碎带、软弱岩脉以及湮废河、湖、沟、坑等不良地质条件时;(5)在雨季或冬季等不良气候条件下施工,基底土质可能受到影响时。 2、验槽应首先核对基槽的施工位置。平面尺寸和槽底标高的允许误差,可视具体的工程情况和基础类型确定。验槽方法宜使用袖珍贯入仪等简便易行的方法为主,必要时可在槽底普遍进行轻便钎探,当持力层下埋藏有下卧砂层而承压水头高于基底时,则不宜进行钎探,以免造成涌砂。当施工揭露的岩土条件与勘察报告有较大差别或者验槽人员认为必要时,可有针对性地进行补充勘察工作。 3、基槽检验报告是岩土工程的重要技术档案,应做到资料齐全,及时归档。 2、在压(或夯)实填土的过程中,取样检验分层土的厚度视施工机械而定,一般情况下宜按20~50cm分层进行检验。 3、本条适用于对淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基进行处理的检验。 复合地基的强度及变形模量应通过原位试验方法检验确定,但由于试验的压板面积有限,考虑到大面积荷载的长期作用结果与小面积短时荷载作用的试验结果有一定的差异,故需要再对竖向增强体及地基土的质量进行检验。对挤密碎石桩应用动力触探法检测桩身和桩间土的密实度。对水泥土搅拌桩、低强度素混凝土桩、石灰粉煤灰桩,应对桩身的连续性和材料进行检验。 4、预制打入桩、静力压桩应提供经确认的桩顶标高、桩底标高、桩端进入持力层的深度等。其中预制桩还应提供打桩的最后三阵锤击贯入度、总锤击数等,静力压桩还应提供最大压力值等。 当预制打入桩、静力压桩的入土深度与勘察资料不符或对桩端下卧层有怀疑时,可采用补勘方法,检查自桩端以上1m起至下卧层5d范围内的标准贯入击数和岩土特征。 5、混凝土灌注桩提供经确认的参数应包括桩端进入持力层的深度,对锤击沉管灌注桩,应提供最后三阵锤击贯入度、总锤击数等。对钻(冲)孔桩,应提供孔底虚土或沉渣情况

钻孔灌注桩施工管理和质量控制正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 钻孔灌注桩施工管理和质 量控制正式版

钻孔灌注桩施工管理和质量控制正式 版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 通过近几年十多个钻孔灌注桩工程施工实践和工程管理,得出以下几点认识和体会: 一是应尽可能详细了解地质情况,选取符合资质要求,地质勘测单位对工程进行尽可能详细的地质勘察。 二是施工前对施工中可能出现的问题要有充分的认识和准备,并做好预防措施,选择经验丰富、责任心强、装备合理的施工班组进行施工,并根据工程实际情况向他们作详细的技术交底。因为钻孔灌注桩的施工最终是由机手操作桩机进行

的,其经验和反应以及桩机的性能对施工质量有很大影响,因此这一点很重要。 三是施工中配备足够的管理力量,对桩的施工进度、施工情况等进行严格监督,并做好记录,对出现的问题要及时果断地处理,自己无法解决的问题应会同甲方、设计单位加以处理;钻孔时及时通知设计、监理等有关单位加以确认,清孔后迅速浇灌混凝土,浇灌时要控制好埋管深度。 四是加强桩基工程检测是一个手段,要保证钻孔灌注桩的施工质量,其关键还在于人,强调现场管理人员要有高度责任心,以防为主,对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工,只有这样桩基的质量

钻孔灌注桩首件总结材料

九园公路(北辰武清界~津围公路) 改建工程 钻 孔 灌 注 桩 首 件 总 结 天津市辰青公路工程 2018年1月18日

灌注桩首件施工总结 1、工程概况 本工程图纸设计的挡墙、承台灌注桩基共分为两段,道路北侧设置围K62+931.802~K63+.602路段长为91.8m,设置38根桩。道路南侧设置围K62+918.305~K63+265.105路段长为346.8m,设置140根桩。挡墙基础底做钻孔灌注桩接承台的方式。钻孔灌注桩,桩径采用0.8m,垂直于道路中心线方向采用两排桩,桩中距2m,边桩外侧距承台外侧边0.5m (承台宽度3.8m),行车方向桩中距5m,单桩长度为18m。总桩数178根,声测管共在89根钻孔灌注桩上布置,为总桩数的50%灌注桩混凝土采用C30,钢筋主筋采用三级钢直径16mm,箍筋采用一级钢直径8mm,声测管采用外径57mm,壁厚3.5mm钢管。所采用的泥浆护壁成孔灌注桩,是利用泥浆护壁,钻孔时通过循环泥浆将钻头切削下的土渣排出孔外而成孔,而后吊放钢筋笼,水下灌注混凝土而成桩。结合施工现场情况,成孔方式选用车载型反循环回转钻成孔。 2、首件工程的选择 我项目部为了顺利的进行本工程桩基的施工,在实践的基础上完善施工组织、质量管理等各方面的容。选择K62+918.305~K63+265.105道路南侧25-A作为钻孔灌注桩的首件工程。利用这根桩基的施工工艺和施工流程的组织实施,总结经验,找出不足,改进方法。为以后桩基的顺利施工找准突破口。

3、钻孔灌注桩首件工程技术参数 25-A桩设计桩径为0.8m、设计桩长18.1m,设计砼等级为C30砼,设计砼用量9.1m3,其供应商为天津市旺申混凝土。 4、钻孔灌注桩首件工程施工过程 A.准备工作 1.在施工前需要准备的主要事项有:各种施工机械、材料的进厂,施工人员的组织和施工方案的确定,操作工艺的技术准备和技术交底工作等。根据现场情况灌注桩用挖掘机和人工配合把桩位附近的现场清理平整至指定高程,并压实,护筒应保证露出地面足够高度。 2.根据控制桩使用全站仪测定钻孔灌注桩的桩中位置,利用十字线准确地在桩位附近做出灌注桩的4个连线点,用水准仪将高程引至桩位置处,用红漆作好标记,以便在施工过程中经常复测,同时作好桩点的保护工作,以保证开钻时护筒中心与桩位的重合。然后埋设护筒。护桩用木头钉钉,土质较软地段采用水泥包桩,护桩埋深要足够。 钻机就位好开钻前和钢筋笼吊放前,要通知测量人员和监理工程师进行桩位复测,测量无误后才可进行下步工序施工。 开钻前要在护筒上作好标高控制点,计算实际钻进深度,并用测绳注意实际深度。快到桩底设计标高时要加密量测次数,以确保不超过钻或欠钻。 3.护筒加工及埋设 (1)采用钢护筒,壁厚为4mm~8mm,护筒径比钻孔桩设计直径大15cm~20cm左右,护筒应具备足够的强度和刚度,接缝和接头保证

现场施工管理工作总结

现场施工管理工作总结 学会对过去进行总结反思,不仅能帮助我们发现自己的不足,也能保障未来工作的有序开展。下面是由为大家整理的“现场施工管理工作总结”,欢迎大家阅读,仅供大家参考,希望对您有所帮助! 现场施工管理工作总结(一) 又到一年岁末时,xx项目部进场至今已有一年有余,而我也伴随着项目部的成长走过了工作的又一年。回首20xx年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。这一年我完成了从一个刚毕业的学生到一个路桥工作者的转变,通过一年的学习与实践,我在专业技术及施工管理上都有了很大的提升。 在经过一年的施工实践,我对施工管理有了自己的认识,结合实际情况,对施工管理做如下总结: 1、按照施工生产计划要求,对每月完成的工程量做出分解,在月初向队伍下达生产任务。组织施工队各班组负责人召开会议,分析该月生产生产中可能遇到的问题(考虑工、料、机等方面的因素),及早采取有效的措施以保证施工任务的顺利完成。 1

2、坚持每周召开一次生产例会。总结本周工作完成情况,分析出现的问题。安排下周的工作任务。对施工计划做必要优化,保证月生产任务的完成。 3、加强对施工质量的控制。为每片梁建立施工档案,记录关于改版梁板预制及架设过程中的所有数据。格式见附表 4、规范施工程序。首先组织施工队及各班组负责人召开会议,明确每道工序的正确施工程序及报检程序,强调各施工工序的质量控制要点,针对性地制定相应的处罚条例。同时对参与一线施工的工人进行安全技术交底,从根源上杜绝施工不规范的问题。 5、加强针对队伍的经营活动分析,阶段性地对队伍在该段时间内发生的费用,其中包括人工,材料以及其他费用的统计,人工的统计将按照日常施工中施工队的实际出勤人数结合每月监督工资发放来取得数据;材料分析将建立材料台帐,记录施工中各种材料的计划量,到场量,结合其所完成的工程量进行材料节超分析。其他费用将通过审核施工队资金借用情况来获得。对于资金借用我们将严格审查,借款前由施工队负责人提交资金使用计划以及从上次借款到本次借款期间发生费用的票据凭证。通过上述三方面的统计计算施工队发生的总费用,结合其完成工程量核算其成本,分析其盈亏。 2

钻孔灌注桩施工方案

第一章施工部署 1.1、场地的布置 1、地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2、场地标高平整到5.3m左右,并经过夯实或碾压。钻孔桩施工区域铺设20~30cm厚的砖渣。 3、根据图纸放出轴线及桩位点,按上水平标高木橛,并经过预检签字。 4、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案,做好技术交底。 5、正式施工前应做成孔试验,数量不少于两根。 1.2施工顺序 由北向南逐根施工,本工程拟投入4台钻孔桩机,计划工期40天。 1.3 劳动力安排 钻机操作手16人、钢筋工3人、测量放线3人,管理人员10人。 第二章施工方法 2.1施工准备: 1、材料:混凝土采用商品混凝土 2、主要机具:正循环钻机、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、管等。 2.2 施工工艺流程

钻孔灌注桩施工工艺流程图 2.3 施工方法及技术要求 2.3.1、埋设护筒 1、护筒一般用3mm厚的钢板卷制而成,其内径应大于钻头直径200mm。护筒的顶部应开设溢浆口,并高出地面≥200mm。 2、护筒用挖埋的方法埋置,挖埋时,护筒与坑壁之间用现场原土填实,护筒中心应与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm,护筒埋置深度在粘性土中不宜小于0.5m,在砂土中不宜小于1m,本工程埋深为80cm。

2.3.2、泥浆制备 1、根据场地情况合理规划布置泥浆池、沉淀池、循环槽等泥浆循环系统。泥浆池的容积为钻孔容积的1.2~1.5倍,一般不宜小于4m3。 2、在粘性土层中成孔的泥浆,可在原土注入清水造浆。在砂土中成孔的泥浆,应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。 3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在 1.1~1.3;以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在1.2~1.3,在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至1.3~1.5,泥浆的控制指标:粘度18~22S;含砂率不大于8%;胶体率不小于90%。本工程由于是基础桩,钻进时防止塌孔的危险泥浆比重采用1.25~1.45.清孔后泥浆比重1.15~1.25之间。 2.3.3、成孔 1、钻机安装时正循环,转盘中心、提升滑轮、立轴钻杆和护筒中心重合,其偏差不得大于20mm,钻机安装应平稳牢固。 2、钻进时,在护筒内存放一定数量的泥浆或粘土球并开泵注浆循环,钻具下入孔内后要低档慢速轻压,钻头全部进入土层后逐渐增加速度和加大压力钻进。 3、正常钻进时,应根据地层岩性合理调整和掌握钻压、钻速、泵量等钻进参数,在粘性土中宜用中等速度、中等压力、大泵量钻进,在砂土中宜用低速、轻压、大泵量钻进,在碎石土中宜用低档慢速,控制进尺、加大泥浆比重和增加泵量的方法钻进。 4、加钻杆时,应先将钻具稍提离孔底,待冲洗液循环3~5min后再拧卸加接钻杆。钻进过程中若发生孔斜、缩径、塌孔或护筒周围冒浆等情况时应停止钻进,经采取有效措施后方可施工。 2.3.4清孔 1、清孔采用正循环换浆方法,一般分两次清孔。 第一次清孔在钻进至设计深度后,使钻头慢速空转不进尺,不断循环换浆。刚开始清孔时泥浆比重大一点一般为1.25~1.45之间,地质不好取大值,随着孔底成渣的减少泥比重逐渐减少。 第二次清孔在安装导管后,利用导管输送循环泥浆。清孔后孔底泥浆的含砂率应≤8%,粘度≤28S,泥浆比重<1.25。灌注混凝土之前孔底沉渣厚度应符合下列规定:端承桩≤50㎜,摩擦端承桩、端承摩擦桩≤100㎜,摩擦桩≤300㎜。本工程控制在泥浆比重控制在1.15~

西成铁路钻孔灌注桩首件工程施工总结报告

钻孔灌注桩首件工程施工总结报告 一、概况 1、前言 为了便于桥梁钻孔灌注桩施工的顺利进行,熟练掌握旋挖钻机在桥梁钻孔灌注桩中的 施工工艺和方法,我们将跨西宝客专特大桥237号墩15号桩基作为该桥的工艺性试验桩,并针对其施工工艺和现场管理情况进行了认真的分析和总结。 2、工程概况 跨西宝客专特大桥237#墩中心里程DgK13+411.44,桩基础采用15根直径1.5m,桩长68m 的摩擦桩,桩基采用C40混凝土灌注。地质多为粗砂和中砂层,其中夹有两段少量黏土层。灌注完后需逐根进行无损法桩身质量检测。 二、首桩人员及机械设备配备情况

钻机配备人员 10 人,其中机手3人,辅助工人7人。主要是进行钻孔、灌注等工作。钢筋笼焊接4人,主要进行钢筋笼孔口焊接。 (二)机械设备配备 三、试桩过程 (一)施工准备:2013年3月18日—3月21日,进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、护筒复测、钻机就位。 (二)钻孔:2013年3月22日6点30分开始钻孔,2013年3月22日16点55分终孔,共计10小时25分钟。 (三)检孔:2013年3月22日16点55分检孔,2013年3月22日17点30分检孔结束,共计35分钟。 (四)一次清孔:2013年3月22日17点30开始初次清孔,2013年3月22日18点50分初次清孔结束,共计1小时20分钟。 (五)安装钢筋笼:2013年3月22日18时50分—2013年3月22日22时45分,共计3小时55分钟。 (六)导管安装:2013年3月22日22时45分—2013年3月22日23时20分,共计35分钟。安装时导管底部距孔底高度为0.4m。

钻孔灌注桩工艺性试验方案

1.编制依据 1.1《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 1.3《施工图设计文件》 2.编制目的 研究适应于不同地质状况的成孔工艺,总结施工经验,为桥梁桩基施工提供施工工艺参数,明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 3.编制范围 4.工程概况 新建京沪高速铁路JHTJ-5标段丹阳至昆山特大桥—常州西桥段 DK1129+590.5~DK1148+522,穿越常州市新北区罗溪镇和薛家镇,其桥墩基础分别采用φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m钻孔灌注桩,地质条件为黏土、粉质黏土、粉细砂层,地下水上部属孔隙潜水,水位埋深0.5~3m。

5.施工方法及工艺要求 钻孔桩施工工艺流程图 5.1施工准备 5.1.1钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下: 5.1.2首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位,然后用钢筋安好四个护桩,十字线交点即为理论桩位。

5.1.3钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。 5.1.4钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。 5.1.5钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。 5.1.6 设置好钢筋笼、钻机、桩基等各自的标识牌,内容包括钻机的型号、性能参数,桩基的孔径、孔深、里程、墩号等,钢筋笼对应的桩号等。5.2泥浆制备 5.2.1在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。 5.2.2钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。 5.2.3桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。 5.3埋设护筒 5.3.1护筒采用钢护筒,其内径比桩径大20cm。埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,护筒与桩位中心线偏差不得大于2cm,倾斜度不大于1%,高度宜高出地面0.30-0.50m或高出地下水位2.00m,护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土或加深护筒,在坑底回填夯实﹥0.50m厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。 5.3.2水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m;

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